러시아 공수 갈퀴?
항공모함이라는 주제는 여전히 우리 해군과 관련이 있습니다. 다양한 공무원은 무엇을 건설해야 하는지, 무엇을 할 것인지에 대해 서로 다른 진술을 합니다. 그리고 2030년까지 건설하겠습니다. 그리고 앞으로는 한 개가 아니라 여러 개가 될 것입니다. AUG가 모든 사람에게 있도록 함대, 그리고 예비로 하나 더 있습니다. 현재 상황에 무슨 일이 생기면 어쩌지?
이 문제에 대해 서로 다른 태도를 가지고 다양한 사람들이 작성한 이 자료를 읽으면 필연적으로 이해할 수 없는 또 다른 성과의 탄생에 참여하고 있다는 사실을 깨닫게 됩니다. 그 끝은 매우 예측 가능합니다. 그리고 질문이 생깁니다.
1. 돈
이것이 가장 중요한 질문인 것 같습니다. 실례합니다. 무엇을 기반으로 구축할까요? 지금은 돈이 충분했던 2007년이 아닙니다. 그리고 추정 비용이 7억~8억 달러에 달하는 선박 한 척을 건설하는 것만으로도 존경심을 불러일으킵니다. 짓는다면 그 정도 금액이 있다는 뜻인가요? 그렇지 않다면? 어디서 구할 수 있나요?
동시에 우리는 이미 항공모함 한 척을 보유하고 있습니다. 장비 측면에서는 아직 생각할 수 없습니다. 항공기와 승무원을 보충한다는 의미에서. 우리 해군의 아름다움과 자부심은 16대의 항공기로 구성된 하나의 비행단으로 임무를 수행합니다. 웃음, 그게 전부입니다. 눈물을 통해. 모든 출구는 돈을 의미하기 때문에 다시 말하지만 많은 의미가 있습니다. 그러한 선박의 전투 가치는 가볍게 말하면 의심스럽습니다. 특히 미국인 "동료"가 얼마나 많은 비행기를 가지고 있는지 살펴보면 더욱 그렇습니다.
2. 지원 측면.
다시 미국 "동료"의 경험으로 돌아갑니다. 미국 수상 비행장의 순서에는 두 척 이상의 선박이 포함됩니다. 행군 대형의 사진을 보면 순양함, 대공 방어 및 대공 방어 프리깃이 최소 XNUMX척 있습니다.
우리는 무엇을 가지고 있습니까? 가상의 군사 순항에 러시아 항공모함과 동행할 사람은 누구입니까? 여기서 너무 영리하게 생각할 필요는 없습니다. 현재 러시아 해군에서 운용 중인 선박 목록을 살펴보고 적절한 결론을 도출하기만 하면 됩니다. 그리고 시리아 정부에 대한 "Kuzey"의 "도덕적 지원"을 기억하십시오. 항공 모함은 예인선과 세 대의 유조선 인 Chabanenko 제독의 놀라운 그룹의 일부로 지중해에 도착했습니다. 그리고 Ladny TFR이 흑해 함대에서 추가되었습니다.
나는 Su-33 27대와 Ka-XNUMX XNUMX대로 구성된 비행단의 구성조차 기억하고 싶지 않습니다. 실제로 도덕적 지원입니다.
동시에 같은 지역에서 조지 W. 부시 대통령은 70대의 비행기와 헬리콥터, 두 척의 호위 순양함, 두 척의 미사일 구축함을 타고 배회하고 있었다는 것을 상기시켜 드리겠습니다.
갈등이 발생하면 누가 승리할지 이야기하는 것이 과연 의미가 있을까요? 나는 그것이 그만한 가치가 있다고 생각하지 않습니다.
호위함에도 문제가 있는 것 같습니다. 여전히 소련에서 건설된 좋은 것들이 있습니다. 핵심 단어는 소련입니다. 그리고 그들 중 소수가 있습니다. 잠재적인 적 함대의 능력은 비교할 수 없습니다. 물론 새로운 옵션을 만드는 것은 좋지만 여기서는 포인트 1을 살펴보겠습니다. 그리고 이제 떠 있는 비행장의 전투 보안 기능을 수행할 수 있는 프로젝트 15 및 1164의 선박은 어디에 있을 것입니까? 1155년이면 다들 이해하실 것 같아요. "Kuznetsov 제독"과 같은 장소에 있습니다.
따라서 2030년 항공모함에도 이를 방어할 수 있는 함선이 필요하다는 결론이 나온다.
3. 애플리케이션 개념.
마지막이자 가장 민감한 측면입니다. 이 선박은 어디에서 어떤 이유로 사용됩니까? 우리 모두는 미군의 행동에서 그것이 어떻게 효과적으로 사용되는지 보았습니다. 간단히 말해서 - 파푸아와의 전쟁을 위해. 즉, 방공 시스템이 발달하지 않은 국가에서의 전투 작전은 항공 그리고 함대. 유고슬라비아, 리비아, 이라크. 성공적으로 사용되었습니다.
문제는 러시아 군 지도자들이 AUG를 어디에서 사용할 것인가? 2030년에 우리가 먼 해안 어딘가에 미국 스타일의 "러시아 정신"이라는 아이디어를 심기 시작할 것이라는 사실은 말도 안됩니다. 같은 말도 안되는 소리는 미국의 지역 갈등에서 가상의 대결입니다. 현재 미국의 항공모함 함대는 2대 미만의 항공기와 헬리콥터를 수송할 수 있습니다. 예, 일부는 500년 안에 폐기될 것입니다. 하지만 몇 개는 더 건설될 것이 분명합니다. 이런 배경에서 보면 신형 항공모함에 15~60대의 항공기가 실린다고 해도... 별 것 아닌 것 같습니다.
XNUMX월은 оружие 공격. 보호가 아닙니다. 하지만 우리가 누구도 공격하지 않는다면 이 배들은 어떻게 될까요? 해상 국경을 순찰하시나요? 조금 비싸지 않나요? 세계 해양 해역에 러시아 함대의 "존재"를 보여 주시겠습니까?
북부 함대의 항공 모함이 사건입니다. 그는 거기에 반대자가 없었고 앞으로도 없을 것입니다. 그 바다에서 두려워할 만한 유일한 것은 물론 적의 잠수함뿐입니다. 그러나 그들과 싸우려면 항공 모함이 필요하지 않지만 Chabanenko 제독과 같은 이사회가 필요합니다.
더욱이 기상 조건과 얼음은 일반적으로 해당 지역에서의 군사 작전을 의심스럽게 만듭니다. 적어도 우리의 적들은 얼음 상태에서 효과적으로 작전할 수 있는 선박을 갖고 있지 않습니다.
태평양에 있는 항공모함이 더 논리적으로 보일 것입니다. 그러나 이번에도 그는 미 해군의 태평양 그룹에 어떤 반대도 할 수 없을 것입니다. 파푸아인과 싸우기 위해... 하지만 방어에 대해 진지하게 이야기한다면 훨씬 적은 비용으로 쿠릴 열도의 활주로를 정비하고 그곳에 필요한 수의 항공기를 배치할 수 있습니다. 그리고 끝에 문자 "K"가 있는 잘린 버전이 아니라 본격적인 버전입니다. 전투기와 폭격기 모두.
아마도 이것이 해당 지역의 보안 문제에 대한 더 효과적인 해결책일 것입니다.
미국 AUG의 공격이 실제로 우리를 위협하지 않는다는 이해가 있습니다. 대함 미사일이 너무 좋고 폭탄도 너무 효과적입니다. 미국 군함 그룹에서 500km 이상 떨어진 곳에서 Tu 항공기의 비행이 외무부에 긴장된 떨림과 항의 메모를 유발하는 것은 이유가 없습니다.
그렇다면 이 항공모함이 왜 필요한가요?
"얼굴 교환"? 놀라다? 그래서 미국인들이 두려워하는 것은 항공모함 11척이 있어서가 아니라 필요하다면 사용할 수 있기 때문입니다. 그리고 그것을 적용하는 것이 특징입니다.
일반적으로 먼저 배를 어떻게 처리할지 파악한 다음 제작해야 합니다. 그리고 그에 대한 기반을 만들어 보세요. 개념이 있어야 합니다. 우리는 이미 한 번 항공기 운반용 갈퀴를 밟은 적이 있습니다. 처음에 돈이 쏟아지기 시작하자 그들은 이 미스트랄을 어떻게 해야 할지 생각하기 시작했습니다.
그리고 특징적으로 그들은 결코 그것을 생각해내지 못했습니다. 손실이 거의 없어서 다행입니다. 음, Ka-52가 자산에 있는 것 같았습니다.
그리고 여기 새로운 것이 있어요 역사. 분명히 모든 사람이 미스트랄을 충분히 가지고 있지는 않았습니다. 이야기가 너무 빨리 끝났어요. 우리에게는 더 많은 돈이 필요하고, 더 많은 시간이 필요합니다. 그러면 모든 사람에게 충분할 것입니다.
일반적으로 항공모함 사업은 잘 살펴보면 함대 부활을 기치로 한 또 다른 삭감을 위한 사업에 불과하다.
이 문제에 대해 서로 다른 태도를 가지고 다양한 사람들이 작성한 이 자료를 읽으면 필연적으로 이해할 수 없는 또 다른 성과의 탄생에 참여하고 있다는 사실을 깨닫게 됩니다. 그 끝은 매우 예측 가능합니다. 그리고 질문이 생깁니다.
1. 돈
이것이 가장 중요한 질문인 것 같습니다. 실례합니다. 무엇을 기반으로 구축할까요? 지금은 돈이 충분했던 2007년이 아닙니다. 그리고 추정 비용이 7억~8억 달러에 달하는 선박 한 척을 건설하는 것만으로도 존경심을 불러일으킵니다. 짓는다면 그 정도 금액이 있다는 뜻인가요? 그렇지 않다면? 어디서 구할 수 있나요?
동시에 우리는 이미 항공모함 한 척을 보유하고 있습니다. 장비 측면에서는 아직 생각할 수 없습니다. 항공기와 승무원을 보충한다는 의미에서. 우리 해군의 아름다움과 자부심은 16대의 항공기로 구성된 하나의 비행단으로 임무를 수행합니다. 웃음, 그게 전부입니다. 눈물을 통해. 모든 출구는 돈을 의미하기 때문에 다시 말하지만 많은 의미가 있습니다. 그러한 선박의 전투 가치는 가볍게 말하면 의심스럽습니다. 특히 미국인 "동료"가 얼마나 많은 비행기를 가지고 있는지 살펴보면 더욱 그렇습니다.
2. 지원 측면.
다시 미국 "동료"의 경험으로 돌아갑니다. 미국 수상 비행장의 순서에는 두 척 이상의 선박이 포함됩니다. 행군 대형의 사진을 보면 순양함, 대공 방어 및 대공 방어 프리깃이 최소 XNUMX척 있습니다.
우리는 무엇을 가지고 있습니까? 가상의 군사 순항에 러시아 항공모함과 동행할 사람은 누구입니까? 여기서 너무 영리하게 생각할 필요는 없습니다. 현재 러시아 해군에서 운용 중인 선박 목록을 살펴보고 적절한 결론을 도출하기만 하면 됩니다. 그리고 시리아 정부에 대한 "Kuzey"의 "도덕적 지원"을 기억하십시오. 항공 모함은 예인선과 세 대의 유조선 인 Chabanenko 제독의 놀라운 그룹의 일부로 지중해에 도착했습니다. 그리고 Ladny TFR이 흑해 함대에서 추가되었습니다.
나는 Su-33 27대와 Ka-XNUMX XNUMX대로 구성된 비행단의 구성조차 기억하고 싶지 않습니다. 실제로 도덕적 지원입니다.
동시에 같은 지역에서 조지 W. 부시 대통령은 70대의 비행기와 헬리콥터, 두 척의 호위 순양함, 두 척의 미사일 구축함을 타고 배회하고 있었다는 것을 상기시켜 드리겠습니다.
갈등이 발생하면 누가 승리할지 이야기하는 것이 과연 의미가 있을까요? 나는 그것이 그만한 가치가 있다고 생각하지 않습니다.
호위함에도 문제가 있는 것 같습니다. 여전히 소련에서 건설된 좋은 것들이 있습니다. 핵심 단어는 소련입니다. 그리고 그들 중 소수가 있습니다. 잠재적인 적 함대의 능력은 비교할 수 없습니다. 물론 새로운 옵션을 만드는 것은 좋지만 여기서는 포인트 1을 살펴보겠습니다. 그리고 이제 떠 있는 비행장의 전투 보안 기능을 수행할 수 있는 프로젝트 15 및 1164의 선박은 어디에 있을 것입니까? 1155년이면 다들 이해하실 것 같아요. "Kuznetsov 제독"과 같은 장소에 있습니다.
따라서 2030년 항공모함에도 이를 방어할 수 있는 함선이 필요하다는 결론이 나온다.
3. 애플리케이션 개념.
마지막이자 가장 민감한 측면입니다. 이 선박은 어디에서 어떤 이유로 사용됩니까? 우리 모두는 미군의 행동에서 그것이 어떻게 효과적으로 사용되는지 보았습니다. 간단히 말해서 - 파푸아와의 전쟁을 위해. 즉, 방공 시스템이 발달하지 않은 국가에서의 전투 작전은 항공 그리고 함대. 유고슬라비아, 리비아, 이라크. 성공적으로 사용되었습니다.
문제는 러시아 군 지도자들이 AUG를 어디에서 사용할 것인가? 2030년에 우리가 먼 해안 어딘가에 미국 스타일의 "러시아 정신"이라는 아이디어를 심기 시작할 것이라는 사실은 말도 안됩니다. 같은 말도 안되는 소리는 미국의 지역 갈등에서 가상의 대결입니다. 현재 미국의 항공모함 함대는 2대 미만의 항공기와 헬리콥터를 수송할 수 있습니다. 예, 일부는 500년 안에 폐기될 것입니다. 하지만 몇 개는 더 건설될 것이 분명합니다. 이런 배경에서 보면 신형 항공모함에 15~60대의 항공기가 실린다고 해도... 별 것 아닌 것 같습니다.
XNUMX월은 оружие 공격. 보호가 아닙니다. 하지만 우리가 누구도 공격하지 않는다면 이 배들은 어떻게 될까요? 해상 국경을 순찰하시나요? 조금 비싸지 않나요? 세계 해양 해역에 러시아 함대의 "존재"를 보여 주시겠습니까?
북부 함대의 항공 모함이 사건입니다. 그는 거기에 반대자가 없었고 앞으로도 없을 것입니다. 그 바다에서 두려워할 만한 유일한 것은 물론 적의 잠수함뿐입니다. 그러나 그들과 싸우려면 항공 모함이 필요하지 않지만 Chabanenko 제독과 같은 이사회가 필요합니다.
더욱이 기상 조건과 얼음은 일반적으로 해당 지역에서의 군사 작전을 의심스럽게 만듭니다. 적어도 우리의 적들은 얼음 상태에서 효과적으로 작전할 수 있는 선박을 갖고 있지 않습니다.
태평양에 있는 항공모함이 더 논리적으로 보일 것입니다. 그러나 이번에도 그는 미 해군의 태평양 그룹에 어떤 반대도 할 수 없을 것입니다. 파푸아인과 싸우기 위해... 하지만 방어에 대해 진지하게 이야기한다면 훨씬 적은 비용으로 쿠릴 열도의 활주로를 정비하고 그곳에 필요한 수의 항공기를 배치할 수 있습니다. 그리고 끝에 문자 "K"가 있는 잘린 버전이 아니라 본격적인 버전입니다. 전투기와 폭격기 모두.
아마도 이것이 해당 지역의 보안 문제에 대한 더 효과적인 해결책일 것입니다.
미국 AUG의 공격이 실제로 우리를 위협하지 않는다는 이해가 있습니다. 대함 미사일이 너무 좋고 폭탄도 너무 효과적입니다. 미국 군함 그룹에서 500km 이상 떨어진 곳에서 Tu 항공기의 비행이 외무부에 긴장된 떨림과 항의 메모를 유발하는 것은 이유가 없습니다.
그렇다면 이 항공모함이 왜 필요한가요?
"얼굴 교환"? 놀라다? 그래서 미국인들이 두려워하는 것은 항공모함 11척이 있어서가 아니라 필요하다면 사용할 수 있기 때문입니다. 그리고 그것을 적용하는 것이 특징입니다.
일반적으로 먼저 배를 어떻게 처리할지 파악한 다음 제작해야 합니다. 그리고 그에 대한 기반을 만들어 보세요. 개념이 있어야 합니다. 우리는 이미 한 번 항공기 운반용 갈퀴를 밟은 적이 있습니다. 처음에 돈이 쏟아지기 시작하자 그들은 이 미스트랄을 어떻게 해야 할지 생각하기 시작했습니다.
그리고 특징적으로 그들은 결코 그것을 생각해내지 못했습니다. 손실이 거의 없어서 다행입니다. 음, Ka-52가 자산에 있는 것 같았습니다.
그리고 여기 새로운 것이 있어요 역사. 분명히 모든 사람이 미스트랄을 충분히 가지고 있지는 않았습니다. 이야기가 너무 빨리 끝났어요. 우리에게는 더 많은 돈이 필요하고, 더 많은 시간이 필요합니다. 그러면 모든 사람에게 충분할 것입니다.
일반적으로 항공모함 사업은 잘 살펴보면 함대 부활을 기치로 한 또 다른 삭감을 위한 사업에 불과하다.
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