독일에 대한 영미 폭격 전략
제XNUMX차 세계대전 동안 영국과 미국은 독일에 대한 전략적 폭격을 매우 중시했습니다. 동시에 전략 공군의 군사작전 계획이 심각한 문제가 되었다. 우선, 적의 군사 경제에 대한 광범위한 정보를 수집하고 폭격 대상을 식별하고 많은 수의 "핵심"대상을 결정해야 했습니다. 수신된 데이터를 분석하고 폭격할 대상과 순서를 결정해야 했습니다.
전략 폭격의 목표는 정보 정보를 기반으로 계획되었습니다. 이 문제를 해결하는 데 경제 전쟁부는 필요한 정보와 이에 대한 견해를 제공하는 중요한 역할을 했습니다. 국방부 자료에 따르면 폭격기를 통제하는 군 본부 정보 부서의 데이터와 결합 항공 목표는 중요도 순으로 나열되었습니다. 항공부 장관이 서명한 이 문서는 개체 목록을 작성하고 순서를 결정한 공군 본부의 폭격기 사령부의 전투 작전 계획의 기초가 되었습니다.
군사 산업 시설의 폭격은 예상 결과를 가져 오지 않았다는 점에 유의해야합니다. 이와 관련하여 영국군은 민간인의 사기를 진압하기 위해 독일 도시의 주거 지역 폭격에 항공의 주요 노력을 집중했습니다. 22년 1941월 43일까지 영국 공군 사령부는 영국, 특히 14년 1940월 800일 코벤트리에 대한 독일 공습의 결과에 따라 33개의 독일 도시를 파괴할 계획을 세웠습니다. 전문가에 따르면 35톤의 폭탄이 1명에게 영향을 미쳤고 다음날 아침 인구 활동 수준이 800% 감소했으며 복구에 XNUMX일이 걸렸습니다. 영국인은 Coventry에 대한 공격이 XNUMX~XNUMX회 성공하면 활동 지수가 XNUMX으로 떨어지고 XNUMX번째 공격에서는 복구할 희망이 없을 것이라고 가정했습니다. 그 결과 XNUMX개월 동안 등간격으로 도시를 XNUMX차례 급습해 주민 XNUMX명당 XNUMX톤의 폭탄을 투하해야 한다는 결론을 내렸다.
공군 사령부의 지시는 "적의 민간인, 특히 산업 노동자의 사기를 진압하는 데"집중할 것을 요구했습니다. 그러나 그 기간 동안 도시에 대한 공격에는 또 다른 목표가 있었습니다. "폭격기 공격"이 두 번째 전선을 여는 데 합당한 대체물이며 연합군의 프랑스 침공에 대한 오랜 지연을 정당화한다는 소련을 보장하는 것입니다. "우리의 폭격기 기습" 공군 원수 Harris는 썼습니다.
보시다시피 계산은 정착지의 전체 면적과 인구 수를 기반으로 합니다. 영국 공군 전략 폭격의 집행자는 폭격기 사령부였습니다. 중요도에 따라 설정된 순서대로 폭격 대상 목록과 지시를받은 본부는 습격의 세부 계획을 시작했습니다.
미국 폭격기 항공은 1942년 8월 서유럽에서 전투 작업을 시작했습니다. 제 1944 공군 사령관은 개체 선택을 담당했습니다. XNUMX년 XNUMX월부터 이 임무는 유럽의 미 육군 전략 공군 본부가 해결했습니다. 처음에 미국 사령부는 폭격을 조직하는 데 영국인의 경험을 사용했습니다.
미국과 영국 사령부는 전략적 폭격을 위한 표적 선택에 서로 다른 접근 방식을 가졌습니다. 미국인들은 영국인과 달리 산업 시설과 운송 수단의 파괴에 더 많은 관심을 기울였습니다. 그리하여 1943년 여름부터 전쟁이 끝날 때까지 미 제8공군은 산업시설과 교통통신에 384073톤(56,5%)의 폭탄을, 제15공군은 231톤(306%)의 폭탄을, 영국 - 75,2톤의 폭탄(251%).
대부분 미국인들은 "핵심"물체 검색과 전략적 폭격을위한 장기 계획을 개발하려는 욕구가 특징이었습니다. 11년 1941월 1일 루즈벨트 대통령의 지시에 따라 미 육군 항공대 본부는 AVPD-2 계획으로 알려진 전쟁 중 미 공군 발전을 위한 장기 계획을 발표했습니다. 항공기 수 증가에 대한 데이터와 함께 독일의 전략 폭격을 배치해야한다는 생각을 표명했습니다. 동시에 발전소, 운송, 액체 연료 기업 및 독일 인구의 사기 억제의 중요성과 같은 객체의 해체 순서가 표시되었습니다. 1942년 XNUMX월 미 육군 공군 사령부가 발표한 업데이트된 AVPD-XNUMX 계획은 미국 합동 정보 위원회, 특히 독일의 전략적 폭격 대상에 대한 저자의 권고에 의해 심각하게 비판을 받았습니다.
9년 1942월 1942일 미 육군 공군 사령관의 지시에 따라 항공 폭격 분석 전문가 위원회가 구성되었습니다(공군 본부 기획부 장교 및 민간 고문 포함). . 그에게 공중 폭격이 독일에 미칠 수 있는 피해와 전략 폭격으로 독일을 약화시키고 연합군의 서유럽 침공에 가장 유리한 조건을 만드는 데 필요한 시간에 대한 보고서를 준비하는 임무가 주어졌다. XNUMX년 XNUMX월 이 기구는 목표물 분석 및 선택을 위한 기초를 개발했습니다.
목표 분석의 원칙은 다음과 같다. 첫째, 전략적 폭격의 관점에서 독일 경제를 고려하고, 그것을 해체하고, 산업의 상호 의존성을 결정하는 것이 필요했습니다. 둘째, 폭격 대상 목록에서 가능한 한 기업 수를 줄여 한 대상을 제외하고 다른 대상을 포함하는 데 필요한 근거를 찾아야 했습니다. 셋째, 산업의 각 부문은 어떤 규모로든 파괴될 가능성의 관점에서 상세하게 검토되어야 합니다. 넷째, 대상뿐만 아니라 각 산업이 폭격의 우선 순위 목록에 포함될 수 있습니다.
물체의 선택은 다음 원칙에 따라 결정되었습니다. 적의 경제에서 가장 취약한 장소; 기능과 최소 요구 사이의 관계; 공장의 위치 및 제조된 제품의 비율; 구조물의 물리적 특성; 그들을 파괴하기 위한 고폭 및 방화 폭탄의 필요성; 군대의 전투 능력에 대한 각 식물의 영향; 원하는 결과를 얻기 위한 힘과 수단의 필요성.
공중 폭격 분석 전문가의 보고서는 1943년 봄에 완료되었으며 Arnold 자문 위원회의 승인을 받고 영국 전문가 및 8공군 사령부와의 조정을 위해 영국으로 보내졌습니다. 약 500개의 개체를 19개 그룹으로 나누어 고려합니다.
보고서와 토론 중에 받은 제안을 바탕으로 최종적으로 76개의 개체 목록이 작성되어 조선소 및 잠수함 기지, 항공기 산업, 볼 베어링 공장, 액체 연료 시설, 합성 고무 생산 시설 및 타이어, 군사 수송 시설. 객체의 주요 시스템을 결정한 후 전략 폭격 구현을 위한 작전 계획 개발이 시작되었습니다. 이것은 6 공군 사령관 Iker 장군이 임명 한위원회에 의해 수행되었습니다. 여기에는이 군대 본부 장군과 장교, 영국 공군 Sydney Bafton의 폭격기 항공 책임자가 포함되었습니다.
이 계획은 연합군의 유럽 침공 시작에 가장 유리한 조건을 만들기 위해 독일 폭격의 목적에 대한 진술로 시작되었습니다. 이를 위해 잠수함 생산을 6 %, 전투기 - 89 %, 폭격기 - 43 %, 볼 베어링 - 65 %, 액체 연료 - 76 %까지 48 가지 유형의 물체를 철수 할 계획이었습니다. , 합성 고무 - 50% , 타이어 - 거의 100% 및 8개의 자동차 공장 파괴. 이 계획에는 300공군의 전투 작전 경험을 바탕으로 필요한 폭격기 병력을 대상에 할당하기 위해 계산된 데이터가 제공되었습니다. 반경 약 100m의 원 안에 위치한 목표물을 파괴하기 위해 중 폭격기 300대를 할당할 계획이었습니다. XNUMX대의 폭격기가 적 전투기의 반대를 극복하는 데 필요한 최소 전력이라고 믿었습니다.
임무, 적진에 대한 침투 깊이, 물체의 특성 및 폭격기의 능력에 따라 작전 계획은 1943 단계로 나뉩니다. 첫 번째 (1943 년 75 월-25 월) 주요 임무는 폭격기가 적의 영토에 약간 침투하여 독일 잠수함의 조선소와 기지를 파괴하는 것이 었습니다. 두 번째(640년 1943월부터 1944월까지)에서는 서부에서 독일 전투기를 약화시킬 계획이었습니다. 이러한 목적을 위해 폭격기의 약 XNUMX%가 할당되었고 조선소 및 잠수함 기지에 대한 공격에는 XNUMX%만이 할당되었습니다. 영국 기지에서 물체 제거는 XNUMXkm에 도달했습니다. XNUMX차(XNUMX년 XNUMX월부터 XNUMX월까지) 기간 동안 서방에서 독일 공군의 최종 고갈과 독일의 주요 산업 부문의 약화가 예상되었습니다. 네 번째, 마지막 단계(XNUMX년 XNUMX월~XNUMX월)에서는 폭격기가 대륙에 군대를 침공하기 위한 길을 닦는 것이었다.
문서에서 알 수 있듯이 조선 및 항공 산업은 공습의 주요 대상이었습니다. 탱크 공장은 거의 노출되지 않았지만 1943 년 봄부터 독일군은 탱크 건설에 집중했고 선박 생산은 축소되었습니다. 1944년 독일의 전차 생산량이 4,4년에 비해 1942배 증가한 것은 우연이 아닙니다. 연합군 항공 파업은 독일 항공기 공장의 작업에 큰 영향을 미치지 않았습니다. 1944년 항공기 기계 생산량은 3년에 비해 거의 1942배 증가했습니다. 같은 기간에 독일에서는 총과 탄약의 생산이 계속해서 증가했습니다. 따라서 전략적 폭격은 대부분 동부 전선에서 작전을 수행하는 Wehrmacht의 지상군과 공군이 전력을 축적하는 것을 막지 못했습니다.
작전 계획은 시설 목록과 함께 합동 영국 제도 폭격기 공세(CBO) Pointblank 계획으로 알려져 있습니다. 18년 1943월 XNUMX일에 승인되어 미국과 영국의 전략적 항공 행동 방향을 결정하기 위한 초기 문서가 되었습니다.
전략적 폭격을 위한 공동 장기 계획의 수립은 두 국가의 항공 간의 상호 작용을 확립하는 데 기여했으며 항공 작전 계획을 용이하게 했습니다. 그러나 OBN 계획에는 심각한 결점이 있었다. 주된 것은 나치 독일의 저항 능력을 약화시키는 전략적 항공에 대한 비현실적인 목표였습니다. 전략 공군은 그런 파괴력이 없었습니다.
폭격으로 인한 피해를 복구할 수 있는 적의 능력을 과소평가했기 때문에 1943년 기획자들은 몇 주 안에 대부분의 목표물에 대한 반복적인 습격을 수행할 필요성을 깨닫지 못했습니다. 1943년 12월 미국-영국 사령부는 공격의 효율성을 높이기 위해 개체 수를 줄이는 것이 적절하다는 것을 알았습니다. 그럼에도 불구하고 1943개월(1944년 XNUMX월부터 XNUMX년 XNUMX월까지) 동안 파괴될 예정인 XNUMX개의 객체 시스템 중 어느 것도 예상된 규모의 전략 항공에 의해 손상되지 않았습니다. 모든 가장 중요한 지표에 따르면 독일 산업은 생산량을 늘렸습니다.
1개의 개체 시스템을 선택한 것도 실패했습니다. 미국 문학에서 언급했듯이 그들은 독일 전쟁 경제의 가장 약한 지점이 아니었습니다. 그것들은 AVPD-XNUMX 계획(발전소, 운송, 석유, 독일 인구의 사기)의 대상 선택과 대조됩니다. 실제로 독일 전략 폭격의 경험에서 알 수 있듯이 철도 운송 시설과 액체 연료 기업에 대한 조치가 가장 효과적이었습니다. 그러나 DEA 계획에서 수송 시스템은 전략적 폭격을 위해 선택된 XNUMX개의 객체 시스템에 포함되지 않았으며 액체 연료 객체는 XNUMX위에 나열되었습니다. 연합군 공군의 전략적 중요성을 지닌 일부 개체는 전쟁 후 사용하기 위해 저장하려고 전혀 공격하지 않았습니다.
따라서 전쟁 중에 미국과 영국은 전략적 항공 전투 작전 계획, 적의 군사 경제의 핵심 대상 선택, 폭격 순서 결정, 전략적 폭격에 대한 일반 계획 개발 및 현재 공기 계획에 상당한 경험을 축적했습니다. 운영.
그러나 연습에 따르면 전략 공군의 전투 작업 계획과 관련된 모든 문제가 제 XNUMX 차 세계 대전 중에 해결되지는 않았습니다. 가장 어려운 것은 적의 경제에서 핵심 대상을 선택하는 것이 었습니다. 이것에서 미국-영국 사령부는 성공하지 못했으며 전쟁 중에 소련을 약화시키려는 미국과 영국 지도부의 욕구에 의해 크게 방해를 받았습니다. 소비에트 전선에서 독일군의 전투 효율성과 관련된 주요 목표는 항상 계획 당국의 시야에서 벗어났습니다. 이것은 연합군 전략 공군의 행동이 독일과의 싸움에서 우리나라의 노력과 상충된다는 사실로 이어졌습니다.
소련의 지도부가 적의 주요 공격력 인 기갑 부대와의 싸움을 강화하기 위해 모든 조치를 취했다면. 이를 위해 군인과 지휘관은 특별 훈련을 받고 포병, 탱크 및 항공 사용이 개선되었으며 대전차포, 탱크, 자주포 및 탄약의 새로운 모델, 대전차 항공 무기가 개발되었습니다. 대전차 방어 시스템이 개발되었습니다. 공격기에는 대전차 폭탄이 장착되어 있었고 장갑차 (Yak-9t)와 싸우기 위해 특수 전투기가 만들어졌습니다. 동시에 미국-영국 사령부는 독일 탱크 산업을 공군 공격 대상 시스템으로 간주하지 않았습니다.
전략적 폭격 계획을 세울 때 필요한 힘과 수단의 계산에 심각한 오류가 발생했으며, 이는 대부분 폭격기 항공의 과대 평가 능력을 기반으로 이루어졌습니다. DPS 계획의 오산과 오류는 전략적 폭격 전방 계획이 관련 당국에 의해 완전히 마스터되지 않았음을 나타냅니다. 두 주 공군의 공동 행동 계획 문제는 성공적으로 개발되지 않았습니다.
일찍이 서방에서, 그리고 최근 우리나라에서도 미국과 영국의 전략폭격기들이 독일 영토에 대한 대규모 폭격의 의미를 여러모로 과장하는 경향이 있었습니다. 그러나 독일의 후방과 수송을 방해하고 독일 도시를 파괴하고 민간인을 파괴하는 데 일정한 역할을 한 이러한 대규모 폭격은 제 XNUMX 제국의 패배에 결정적인 요인이되지 않았습니다. 독일 역사가 K. Tippelskirch 장군은 다음과 같이 지적합니다. 이 습격은 가장 넓은 의미에서조차 군사적 의미가 없었습니다. 사실은 남아 있습니다. XNUMX년이라는 기나긴 세월에 우리 나라는 광활한 쏘독전선을 따라 파시스트블록의 거대한 군사기관과 험난한 일대일전투를 벌였습니다. 파시스트 군대의 주력을 무찌르고 베를린에 도달하여 파시스트 제국의 존재를 종식시킨 것은 소련군이었습니다.
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