공대공 미사일 X-59MK2

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X-59M 공대지 유도 미사일 프로젝트에서 몇 가지 독창적 인 아이디어가 사용되어 이후에이 무기의 개발이 계속되고 여러 가지 새로운 유형의 생성이 가능해졌습니다 оружия 향상된 기능을 제공합니다. 2001에서는 새로운 X-59MK가 처음으로 공개되었습니다. 그 후에, 가족의 발달은 제품 X-59MK2의 외관 귀착 된 계속했다. 이 무기의 존재는 2009 년에 발표되었습니다.

지난 수십 년 동안, 지금은 전술 미사일 무기 공사 (KTRV)의 일부인 GosMCB Raduga가 X-59 로켓 계열을 개발해 왔습니다. 한 때 기본 프로젝트 X-59을 개발 한이 단체는 업데이트 된 X-59M 로켓을 발표했습니다.이 로켓의 개발은 현대적인 디자인입니다. 가족의 마지막에서 두 번째로 대칭 인 제품 X-59МK2은 MAKS-2009 전시회에서 처음 발표되었습니다.

이전과 마찬가지로, 가족의 다음 프로젝트는 새로운 장비뿐만 아니라 많은 기성 아이디어의 사용을 암시했습니다. 이로 인해 통일은 상당히 높은 수준을 유지할뿐만 아니라 성능을 높이고 로켓에 새로운 전투 능력을 부여하기로되어있었습니다. 그 결과로, X-59MKX와 X-59MMX2 미사일은 유사한 구조와 배치를 가지며, 기존의 모든 차이는 사용 된 장비의 구성에만 관련이 있습니다.


X-59MK2 로켓의 일반보기입니다. 사진 Rbase.new-factoria.ru


제품 X-59MK2는 모든 이전 프로젝트에서 사용 된 미일 공력 레이아웃을 유지합니다. 로켓의 주요 요소는 원추형 헤드와 페어링이 확장 된 큰 연신율의 원통형 바디입니다. 돌출 된 직선형 다리가 선체의 하부 표면에 제공되며, 그 밑에 주 엔진의 원통형 케이싱이있는 철탑이있다. 또한 X 형 불안정 자 및 날개는 선체의 측면에 있습니다.

변화가없는 비행기의 구성과 디자인은 이전 프로젝트에서 빌려 왔습니다. 선체의 원추형 머리 부분에는 비행에서의 제어 성을 향상시키기 위해 설계된 화살 모양의 선단 가장자리가있는 작은 신도의 4 개의 불안정제가 있습니다. 로켓의 꼬리 부분에는 뒤쪽 끝에 러더 (rudders)가있는 휩쓸 기 날개가 놓여 있습니다.

그들의 차원에서 "MK"라는 글자가 붙은 두 개의 미사일은 서로 다르지 않다. 총 길이는 5,7 m, 몸체의 원통형 부분의 직경은 380 mm이며, 헤드 페어링의 최대 직경은 420 mm입니다. 날개에는 1,3 m의 스팬이 있습니다. 항목 X-59MK2은 이전 제품보다 약간 가볍습니다. 개발업자에 따르면 그 출발 질량은 900 kg을 초과하지 않으며 탄두의 유형에 달려있다.

로켓의 X-59M 제품군 레이아웃도 비슷합니다. X-59MK2 프로젝트는 새로운 독창적 인 솔루션을 사용하지 않습니다. 따라서 몸의 머리 부분에는 원점 복귀 헤드와 제어 자동화의 일부가 있습니다. 그녀의 뒤에서는 퓨즈와 연료 탱크가있는 탄두를 놓았다. 선체의 꼬리 부분에는 조향 장비와 추가 연료 탱크가있는 두 번째 계기판이있어 비행 범위를 크게 늘릴 수 있습니다.


Su-24M 폭격기의 날개 아래 미사일. 사진 Rbase.new-factoria.ru


X-59MK 미사일은 장비의 구성에 영향을 미치고 전투 사용에 대한 특정 제한을 부과 한 "보트"또는 "배"유형의 표적을 공격하도록 설계되었습니다. 프로젝트 "MK2"에서 기존의 대함 미사일에 대한 개발을 사용하기로 결정되었지만 동시에 새로운 무기의 작업 범위가 크게 확장되었습니다. 결과적으로, X-59MK2 유도 미사일은 알려진 좌표로 다양한 정지 지상 표적을 파괴하는데 사용될 수 있습니다. 주변의 지형과 광학, 레이더 또는 적외선 대조가없는 타겟을 공격 할 가능성이 있다고 선언했습니다. 또한, 미사일 제어 시스템은 "착수 잊어 버림"원칙에 따라 작동합니다.

제품 X-59MK2는 여러 블록을 기반으로 한 통합 안내 시스템을 받았습니다. 스트랩 다운 관성 항법 시스템, 위성 항법 장비, 상관 광학 귀환 헤드 및 자동 조종 장치가 포함됩니다. 저고도 비행을 수행하기 위해 라디오 고도계 A-079E가 있습니다. 발사 준비 과정에서 저공 비행을 포함한 미사일 통제 시스템의 메모리에 비행 임무가 도입됩니다. 적의 방공을 돌파하기 위해 미사일은 고도 50-300에서 비행 할 수 있습니다.

X-59MK2 로켓은 알려진 좌표의 목표물을 겨냥하기 위해 비교적 복잡한 제어 시스템 조인트 작동 방법을 사용합니다. 네비게이션 위성의 보정 신호로 관성 항법을 사용하는 대상 로켓 영역. 그 후, 목표물은 원하는 물체에서 미사일의 최종 유도를 수행하는 광학 탐색기의 도움으로 탐지됩니다. 원정 헤드는 지형이 적어도 103-105 lux까지 밝게 비춰지는 해의 언제든지 작동 할 수 있습니다. 공식 자료에 따르면, 미사일 제어 시스템은 3-5 m 단계에서 순환 가능한 편차를 제공합니다.

새로운 모델의 로켓은 기본 X-59MK와 달리 두 종류의 전투 유닛을 탑재 할 수 있습니다. 표적의 유형에 따라, 고 폭발성 또는 집단 탄두가 관통하는 미사일을 사용할 수 있습니다. 침투 탄두의 무게는 320 kg, 카세트 - 283 kg입니다. 후자에는 특정 지역의 물체를 파괴하도록 설계된 누적 분열 탄약이 장착되어 있습니다.


MAKS-59 전시회에서 X-2MK2009 로켓 모델. 사진 : Vitalykuzmin.net


이중 흐름 터보 제트 TRDD-50AT (36MMET)는 특수 파일론의 로켓 몸체에 매달려 있습니다. 82 kg의 체중, 850 mm의 길이 및 330 mm의 직경으로이 제품은 450 kgf까지 견인력을 제공합니다. 옴 스크 엔진 빌딩 디자인 국 (Omsk Engine-Building Design Bureau)이 개발하고 NPO 토성 (Saturn)이 생산 한이 엔진은 로켓 비행 모드에 따라 필요한 고도를 달리하면서 다른 견인력을 제공 할 수 있습니다. 효율적인 작동 및 적절한 연료 소비를 위해 엔진에는 전자 유압 제어 시스템이 장착되어 있습니다.

TRDD-50AT 엔진을 사용하여 X-59MK2 유도 미사일은 900에서 1050 km / h까지의 속도에 도달 할 수 있으며 200 m에서 11 km 고도까지 비행 할 수 있습니다. 대부분의 경우 로켓은 최소한의 높이에서 날아야하며, 이로 인해 적의 대공 방어 구역을 통해 눈에 띄지 않게 통과 할 수 있습니다.

조합 된 제어 시스템을 사용하면 최대 범위까지 다른 범위의 공격 대상에 대해 동일한 효과를 발휘할 수 있습니다. X-59MRX2 로켓의 최소 발사 범위는 리셋 당시 항공 모함의 비행 매개 변수에 따라 5에서 25 km 범위입니다. 최대 발사 범위는 285 km입니다.

항공 모함에서 X-59MRX2 로켓 배출은 200 m에서 11 km까지의 고도에서 허용됩니다. 이 경우 항공기는 600 이상 1100 km / h 이하의 속도로 이동할 수 있습니다. 공격 대상에 대한 방향도 고려해야합니다. 발사 시점 - 로켓 축에서 45 ° 이상.


"업그레이드 옵션 비행 "MAKS-59 전시회에서 Kh-2MK2015 유도 미사일 유도. Photo by Saidpvo.livejournal.com


X-59MK2 유도 미사일의 운반기는 다양한 현대식 국내 전투기 및 전선 폭격기가 될 수 있습니다. 이 무기를 운반하고 사용하려면 일부 데이터에 따라 항공기에 AKU-58-1 항공기 방출 장치가 장착되어 있어야하며 조준 항법 장비의 해당 기능이 있어야합니다. 수송 준비된 미사일의 개수는 전투기의 종류와 전투 임무에 달려있다.

유망한 X-59MK2 공대 지형 미사일의 배치는 MAKS-2009 전시회에 처음 공개되었습니다. 앞으로 KTRV는 여러 전시 및 전시실에서이 무기에 대한 자료를 반복적으로 발표했습니다. 8 월 2015에서는 X-59MK59 제품의 추가 개발로 새로운 X-2M 로켓 제품군의 "초연"이 개최되었습니다.

올해에 보여진 로켓은 아직 자체적 인 이름을받지 못했으며 "X-59MK2 항공 유도 미사일의 근대화의 변형"이라고도합니다. 신제품의 외관은 원래 프로젝트의 가장 심각한 처리와 함께 심오한 현대화를 분명히 나타냅니다. 비슷한 장비 구성과 거의 동일한 특성으로, 업그레이드 된 버전은 기본 X-59MМXXUMX 본체 디자인 및 공기 역학적 인 외관과 다릅니다. 새로운 로켓은 이른바 로켓의 사용을 나타내는 독특한 형태의 몸체를 받았다. 스텔스 기술.

X-59 유도 미사일의 개발은 70 년대 초반에 시작되었습니다. 90 년대 초반에는 업그레이드 된 X-59M이 등장했습니다. 첫 번째 프로젝트에 대한 작업을 시작한 지 수십 년 후, 조직 개발자는 근대화 가능성이 아직 완전히 고갈되지 않은 유도 무기 제품군을 지속적으로 개발하고 있습니다. 향후 GosMKB Raduga 및 KTRV의 군비 및 군사 장비 전시회에서 X-59M 미사일 제품군을 업그레이드하기위한 다음 옵션을 다시 제시 할 가능성이 있습니다.


해당 사이트의 자료 :
http://ktrv.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://airwar.ru/
http://vpk.name/
9 댓글
정보
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  1. +4
    7 10 월 2015 07 : 30
    이러한 아름다움은 벼룩 핵자에게도 불쌍한 일입니다.
  2. 0
    7 10 월 2015 08 : 45
    귀환 헤드는 최소 103-105 럭스의 조명 영역으로 일년 중 언제든지 작동 할 수 있습니다

    그. 로켓은 낮에만 사용할 수 있습니까?
    1. 0
      7 10 월 2015 21 : 26
      제품 견적 : 칼 마르
      그. 로켓은 낮에만 사용할 수 있습니까?

      상관 관계광학 자율 인식을위한 귀환 헤드 대상 영역에 인접 해 있습니다.
      타겟에 인접한 영역의 자율적 인 인식 모듈 (OE-M)

      알려진 위치 좌표가있는 모션리스지면 대상 가지고 있지 않은 주변 배경과 관련된 레이더, 적외선 및 광학 대비

      KVO = 3-5m

      X-59MK에는 원점 복귀 레이더 헤드 (ARGS-59 (59E))가 있습니다.

      하루 중 언제라도 최대 6 포인트의 바다 파도를 동반 한 단순하고 어려운 기상 조건에서 레이더 대조 표면 표적에 적합합니다.
      안개 속에서도 적어도 밤에 사용하십시오
      ==========================
      잠깐, IL-114 ARGS-14E에서 런인을 완료하십시오 (그러나 국내 소 비용).


      어느 지리적 위도의 기상 조건에서 +60 ° С ~ -50 ° С의 주변 온도에서 하루 중 언제든지 사용할 수 있습니다.
  3. 0
    7 10 월 2015 11 : 58
    누가 깨달을 수 있습니까?이 제품의 대략적인 가격은 얼마입니까?
    1. +2
      7 10 월 2015 13 : 18
      si-ko-ko를 구매 하시겠습니까? 눈짓
  4. 0
    7 10 월 2015 15 : 54
    제품 견적 : 칼 마르
    귀환 헤드는 최소 103-105 럭스의 조명 영역으로 일년 중 언제든지 작동 할 수 있습니다

    그. 로켓은 낮에만 사용할 수 있습니까?

    Xs, 실제로 lux의 약어는 "LK"로 올바르게 작성됩니다.
    100lx / lux는 "매우 흐린 날"이므로 사용 시점에 따라 현대의 고정밀하고 값 비싼 무기를 제한합니다.
    머리에 맞지 않습니다. 보도 자료에 TTX가 잘못 표시되어 있습니까?
    1. 0
      7 10 월 2015 21 : 37
      제품 견적 : serverny
      Xs, 실제로 lux의 약어는 "LK"로 올바르게 작성됩니다.

      제품 견적 : serverny
      머리에 맞지 않습니다. 보도 자료에 TTX가 잘못 표시되어 있습니까?


      제조업체는 일반적으로 깍
      http://www.ktrv.ru/production/68/675/803/


      및 lx 및 10-3 ... 105

      쉬운 lx
  5. 0
    7 10 월 2015 20 : 17
    Caspian flotilla는 미사일 바늘에 대해 우수한 정확도의 구경을 사용했으며 X-59MK2 발사 결과를 기다립니다.
  6. 0
    16 6 월 2022 09 : 07
    적의 방공망을 뚫기 위해 미사일은 고도 50~300m에서 비행할 수 있다.

    내가 기억하는 한 "방공의 돌파구"는 공중 표적을 쏠 수 있는 모든 것이 활주로에서 완전히 파괴되는 것이고, 극복은 방공 시스템에서 피하고 피해야 할 때입니다. ))