군사 검토

남부 군사 지구의 혁신의 날 : 태풍 장갑차

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방위 산업부는 10 월 5-6에서 열렸던 남부 군사 지구의 혁신의 날에 몇 가지 신제품을 비롯한 다양한 장비를 발표했습니다. 요 전날 Typhoonenok 장갑차의 시야에 대한 첫 공개 시위 중 하나가 로스토프 - 온 - 돈에서 열렸습니다. 이 기계는 "태풍 (Typhoon)"계열의 또 다른 대표이며 광범위한 수송 및 전투 작업을 해결하도록 설계되었습니다.


이전에보고 된 바와 같이 Typhoonenok 장갑차는 KAMAZ 자동 건물 회사가 기존 부품 및 조립품을 가장 많이 사용하여 개발했습니다. 그것은 바퀴 공식 53949х4와 더불어 KamAZ-4 트럭 섀시에 의거한다. 섀시에는 Typhoon 프로젝트의 기존 프로젝트의 성과를 기반으로 한 원래 설계의 장갑 케이스가 장착됩니다. 특히 Typhoonenok 장갑차의 세부 사항은 같은 개발 업체의 Typhoon-K 자동차에서 직접 빌려 왔습니다.

기존 가족의 발전으로 인해 "Typhoon"은 기존 장비 및 기타 특성과 비교하여 크기가 작습니다. 기갑 부대 안에는 승무원과 착륙을위한 10 개의 좌석이 있습니다. 4 명 (사령관과 운전자 포함)은 길을 따라 앞쪽을 향하고 있고 나머지 6 명은 측면에있는 후미 부대 구역에 있습니다. 기계의 페이로드는 2입니다.



투시 외장형 차량의 디자인은 금속 시트와 세라믹 요소를 기반으로 현대적인 복합 보호 장치를 사용합니다. 개발자에 따르면, "Typhoon"은 NATO 표준 STANAG 3에 따라 탄도 4569 레벨 보호 기능을 갖추고 있습니다. 조합 된 갑옷은 7,62X54 R 카트리지의 갑옷 뚫기 총알에서 승무원을 보호하며 차량의 디자인에는 폭발 장치를 보호하기위한 조치가 포함되어 있습니다. 장갑차의 광산 방지 장치는 동일한 표준의 3a 및 3b 클래스를 준수합니다. 8 kg의 TNT가 휠 아래 또는 자동차 바닥에서 폭발하면 자동차 승무원이 치명적인 피해를 입지 않습니다.

태풍 기갑 차량은 6 마력을 가진 Cummins 350ISBe 350 디젤 엔진을 갖추고 있습니다. 변속기의 구조에는 자동 변속기, 트랜스퍼 박스 및 기타 장비가 포함됩니다. 기존의 발전소와 변속기는 최대 무게가 14 t 인 장갑차가 고속도로에서 최대 105 km / h의 속도에 도달 할 수 있도록합니다.

새로운 장갑차는 다양한 문제를 해결하는 데 사용할 수 있습니다. 우선, 에스코트 호송뿐만 아니라 인력 또는 소형화물 운송입니다. 또한, 일부 재개 조 후에는 장갑차가 구급차, 정찰, 지휘 및 직원, 또는 다른 종류의 차량이 될 수 있습니다. 따라서 특정 기계의 목적은 주로 고객의 희망과 필요한 수정의 적합성에 달려 있습니다.

장갑차 "태풍"에 대한 모든 작업이 이미 완료된 것으로보고되었습니다. 아마도 이제 회사 개발자는 그러한 장비 공급 계약을 체결하고 구축하여 고객에게 양도 할 준비가되었습니다. 새로운 모델의 장갑차의 가능한 주문에 대한 정보는 아직 제공되지 않습니다.

"남부 군사 지구의 혁신의 날"전시회에서 새로운 유형의 첫 번째 장갑차가 전시되었습니다. 전시 주최자는이 차량의 모든 문을 열었으며 모든 사람이 바깥 쪽과 안쪽을 검사 할뿐만 아니라 승무원 좌석과 작업장을 "시험해보십시오". 우리는 전시장에있는 장갑차 사진을주의를 기울여 발표합니다.


자동차의 일반적인 모습



특성 그릴. 블라인드는 엔진 보호를 위해 그릴 뒤에 있습니다.



모터 보호는 외장함의 일부로 만들어집니다.



앞 유리. 그것의 두께를 예측할 수 있습니다.



운전사의 문입니다. Typhoon-K 장갑차의 문과의 유사점을 알아 채는 것은 어렵지 않습니다.



내부에서 운전자의 문. 통일의 또 다른 예



운전자의 작업장에는 일련의 제어 장치와 시스템 작동을 모니터링하는 현대 장비가 장착되어 있습니다



2 차 착륙 지점



장갑 유리 유닛



공수실



기갑 차량의 후미



승무원과 군대는 거주 가능한 총량에 위치하며, 병력은 운전자와 지휘관뿐만 아니라 양쪽에 배치됩니다.



착륙을위한 사다리. 왼쪽에는 리프트 실린더가 보입니다.



두 번째 문 쌍



지휘관을 배치하십시오. 이미 촬영했습니다.



섀시의 일부로 아일랜드어 회사 인 Timoney 및 Michelin 타이어가 사용되었습니다.



연료 탱크 및 후륜


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20 댓글
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  1. Hnicar
    Hnicar 7 10 월 2015 08 : 04 새로운
    +7
    수입 대체품은 어디에 있습니까?
    1. 경화
      경화 7 10 월 2015 09 : 06 새로운
      +3
      여기서 우리는 반대 현상을 관찰합니다. 처음에는 국내에 있어야했던 (우리 개발의 기술 수준에서 허용하는) 유닛은 수입 된 것으로 대체됩니다.
      러시아 군대에게는 절대 부적합하다. 수출 전용 인 경우.
      그건 그렇고, "Typhoonok"라는 이름은 엉망입니다. 완전히 인공적이고 단맛이 있습니다. 부-어 ... 혐오.
  2. 얀 이바노프
    얀 이바노프 7 10 월 2015 08 : 18 새로운
    0
    문맹을 깨우친 사람들은 장갑차와 심지어 전체 구획을 운반하는 것이 두 개의 차축을 가지고있는 것이 맞습니까? 이것은 도시의 수거 차가 아닙니다. 아니면 나노 메가 휠이 있습니까?
    1. 칼 마르
      칼 마르 7 10 월 2015 08 : 51 새로운
      +2
      뭐가 문제 야? 내가 알기로는,이 장치는 대부분 도로를 주행해야하며 교차로를 타지 않아야합니다. 글쎄, 이것은 결국 장갑 요원 / 보병 전투 차량이 아닙니다.
      1. 얀 이바노프
        얀 이바노프 7 10 월 2015 10 : 16 새로운
        -3
        평화로운 도시의 도로에서 수거 차량은 무장 공격으로부터 운전하고 보호해야합니다. 이 기계가 같은 목적이라면-의심의 여지가 없습니다. 다른 VIP 사람과 동행하십시오. 그리고이 기계가 여전히 위생적이고 정찰이라면, 이것은 더 이상 도시와 생존을위한 다른 조건이 아닙니다.
        아니면 "일부 개조"는 다른 축을 추가하는 것을 의미합니까? 가능성은 희박하지만 오히려 기내의 재 장비.
        1. 칼 마르
          칼 마르 7 10 월 2015 11 : 52 새로운
          +1
          그리고이 기계가 여전히 위생적이고 정찰이라면, 이것은 더 이상 도시와 생존을위한 다른 조건이 아닙니다.

          그리고 생존을위한 또 다른 축을 제공하는 것은 무엇입니까? 물론, 나는 순전히 소파 스페셜이지만 항상 차축의 수는 기계가 운반 해야하는 하중에 의해 결정되는 것처럼 보였습니다. 정찰 차량에 많은 양의 짐을 넣을 필요가 없습니다-1 바퀴에 BRDM-2 / 4 원은 상당히 성공적으로 주행합니다. 위생 역사는 동일합니다 (물론 한 번에 20 명을 꺼내는 것이 아니라면).
          1. 화이트 스노우
            화이트 스노우 8 10 월 2015 20 : 56 새로운
            -1
            BRDM-2에는 XNUMX 개의 바퀴가 있습니다. 경기를 배우십시오!
        2. 칼 마르
          칼 마르 7 10 월 2015 11 : 52 새로운
          0
          그리고이 기계가 여전히 위생적이고 정찰이라면, 이것은 더 이상 도시와 생존을위한 다른 조건이 아닙니다.

          그리고 생존을위한 또 다른 축을 제공하는 것은 무엇입니까? 물론, 나는 순전히 소파 스페셜이지만 항상 차축의 수는 기계가 운반 해야하는 하중에 의해 결정되는 것처럼 보였습니다. 정찰 차량에 많은 양의 짐을 넣을 필요가 없습니다-1 바퀴에 BRDM-2 / 4 원은 상당히 성공적으로 주행합니다. 위생 역사는 동일합니다 (물론 한 번에 20 명을 꺼내는 것이 아니라면).
  3. 칼 마르
    칼 마르 7 10 월 2015 08 : 49 새로운
    +4
    물론, 그들은 탱크를 잘 생각해 냈습니다 : 외관상으로는 아무것도 덮지 않습니다. 반드시 주황색으로 페인트해야합니다.
    1. 얀 이바노프
      얀 이바노프 7 10 월 2015 10 : 21 새로운
      0
      바로 그거죠. 또한 한 번에 양면에서 액세스 할 수 있습니다. 하나의 탱크와 다른 탱크에 대해 120도 섹터를 얻습니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. 볼가 코삭
    볼가 코삭 7 10 월 2015 08 : 59 새로운
    0
    내 아들들은 방금 이름을 좋아했습니다))))))
  5. Dimon-chik-79
    Dimon-chik-79 7 10 월 2015 10 : 36 새로운
    +2
    개발은 클라우드를 짜증나게하지만 어떤 이유로 장갑을 낀 "타이거"보다 더 멀리 가지 않습니다.
    1. cosmos111
      cosmos111 7 10 월 2015 10 : 58 새로운
      +2
      제품 견적 : Dimon-chik-79
      개발은 클라우드를 짜증나게하지만 어떤 이유로 장갑을 낀 "타이거"보다 더 멀리 가지 않습니다.

      제 생각에는 세 가지 요소가 있습니다 :
      1.product cost ...
      2.work 기술 ...
      3.Podkovёrny 음모, 누구를위한 장갑 차량 공급 업체가 될 것인가 ....

      이 모든 것을 배제하는 것이 무엇이겠습니까 ... 우리는 공급을위한 공개 입찰, 국방부와 내무부를위한 특정 유형의 장갑 차량 ((전 세계에서와 같이))을 필요로합니다.
      개방성 / 투명성, 선언 된 TTX의 선택, MO ... 다른 방법은 없습니다 .....


      장갑차, 좋은 장갑차에 대해 KamAZ의 태풍에 세부 사항이 많지 않다는 것이 유감입니다 : American Cummins 엔진, 자동 변속기-American Allison, 독립 서스펜션이있는 차축-아일랜드의 Timoney, Michelin 방탄 타이어, 값 비싼 갑옷 공급 업체 (외부-알루미늄, 밑면-세라믹)-이스라엘의 Plasan Sasa, 내 좌석 벨트-영국 회사 Securon의 엠블럼, 헤드 라이트-Hella ... 그리고 결코 해제되지 않을 제재가 있습니다 ...

      벨로루시의 독립적 인 매달리기가있다, 그것은 그것을 넣지 않는다라고하는 차 MZKT에 사용했다?
      그리고 미쉐린과 유사한 타이어도 있습니다 ....

      MZKT-6001 6х6, 독립적 인 2 레버 서스펜션, 레버의 가로 배열, 원통형 스프링은 탄성 요소로 작용합니다 ...
      1. cosmos111
        cosmos111 7 10 월 2015 13 : 06 새로운
        0
        제품 견적 : Dimon-chik-79
        무장 한 "호랑이"사업은 진행되지 않습니다.


        그리고 "Tiger"는 좋은 AFV이며, 광산 보호 기능이 강화 된 ((반드시 V 자형 바닥이 아님)) 현대화 만 필요합니다. 현대 재료와 기술을 통해 허용 가능한 광산 저항을 달성 할 수 있습니다.
        얇은 가죽 장갑 시스템

        UAE의 아랍인들은 "타이거"를 현대화하여 보병 수송과 다양한 무기 장착을위한 다목적 플랫폼 4x4,6x6으로 만들었습니다.
      2. cosmos111
        cosmos111 7 10 월 2015 19 : 33 새로운
        0
        .. MO와 BB를위한 특정한 유형의 장갑차 공급을위한 공개 입찰이 필요하다.


        부르주아처럼?

        호주 프로그램 IMV (Infantry Mobility Vehicle-보병 차량)에 따라 개발 된 장갑차 "Bushmaster"

        이 프로그램은 경쟁적으로 수행되었습니다.!!

        경쟁의 첫 번째 단계는 17 기계가 참석했습니다....

        참석하다 마지막 / 2 단계에서 소위 짧은 목록에는 3 대의 장갑차가 포함됩니다: Taipan AFV, Way Ostralia의 오스트리아 특화 Wickle 시스템 / Foxhund의 Short, Bushmaster의 Perry Engineering ....

        여기에 경쟁이 있습니다 .. 그리고 진행 ...
        1. cosmos111
          cosmos111 7 10 월 2015 20 : 35 새로운
          0
          중국어 복사 단위 및 어셈블리, 발전소 등하지만, 자사의 기술 기반에 ...

          그것은 중대한 차를 끄십시오 ...
          HOWO ATV 4xXNNUMX, 4x6, 6x8 트럭, 독립적 인 매달리기와 더불어,이 트럭의 섀시에, 당신은 BBM의 어떤 타입이라도 개발할 수있다.
  6. 필리 핀
    필리 핀 7 10 월 2015 14 : 17 새로운
    0
    항상 그렇듯이 저는 미국 엔진이 장착 된 자동차를 정말 "좋아"합니다. 자동차 바닥에 좌석이 부착되어 있고, 보호되지 않은 연료 탱크가 있고, 7 번 또는 14 번의 총알을 견딜 수있는 틈새와 유리가 없습니다. 나는이 개인 장군의 차를 만든 사람들에게 매우 기쁩니다 (고속도로를 따라 비행장까지 운전하고 호텔로 돌아 오는 것이 쉬울 것입니다!), 그들은 (창조자) 매복 한 적이 없으며 갑옷의 총알과 파편을 듣지 않았으며 타격으로 금이 간 것을 보지 못했습니다. 삼중의 총알 (조각). 유럽-미국의 장갑 건설 트렌드를 쫓을 필요가 없습니다. 우리나라는 영토에서 오랫동안 전쟁을 해왔고 적 (테러리스트)이 지뢰를 설치하고 매복을 설정하고 있으며 전시회에서 장갑 리무진을 보여줄 필요가 없습니다. 전쟁은 매일 더럽고 위험한 일입니다. 수비수를 돌봐주세요!
  7. 불쾌한
    불쾌한 7 10 월 2015 14 : 39 새로운
    0
    글쎄, 러시아 군대의 외국 엔진을 갖춘 그런 기계? 상자도 분명히 외국입니다. NATO 표준에 따른 갑옷 보호? MO 고객이지나갑니다. T-90SM과 같은 수출 전용.
  8. 서버
    서버 7 10 월 2015 15 : 32 새로운
    0
    수입 부품이 너무 많기 때문에 가격표는 Mama Do Cry가 될 것이며, 국방부의 부패 요소가 없으면 이론적으로는 구입하고 싶지 않아야합니다.

    그. 군대에게이 기적을 공급하기위한 계약의 체결은 자동적으로 조사위원회의 관심을 끌어 야한다-이것은 까다로운 계획이다.)
  9. 초코
    초코 7 10 월 2015 19 : 24 새로운
    0
    젠장, 그래서 모든 종류의 "태풍"과 다른 "험목"의 운명이 "시시 기"의 운명 인 것 같습니다. 네, 필요하지만 아주 적습니다. 형식이 아니기 때문에 ... Kamaz처럼 먹기 때문에 그러나 그는 그것을 잔디처럼 운반합니다 ... 그리고 많은 것이 그 이유입니다 ...
    물론 인테리어, 캐빈 및 아이디어 자체는 매우 훌륭하지만 ..