말레이시아 언론: 네덜란드 수사관들은 보잉 추락에 대해 러시아가 제공한 데이터를 무시했습니다.
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말레이시아 보잉에 대한 조사위원회의 작업을 조정하는 네덜란드는 "러시아가 제공 한 포괄적 인 정보"를 무시한다고 New Straits Times 신문에 썼습니다. 항공.
17년 20월 2014일에 추락한 말레이시아 항공 MHXNUMX편의 승객과 승무원을 위해 불교 승려들이 기도하고 있다.
신문은 기사를 인용하면서 “비행기 추락 원인에 대한 보고서가 발표되기 거의 이틀 전, 러시아 측은 네덜란드가 수행한 조사 진행 상황에 분명히 만족하지 못하고 있다”고 전했다. 보기. “러시아는 특히 항공 사고 조사의 기본 원칙 중 하나인 결론의 순서가 무시되었다는 사실에 대해 우려하고 있습니다.”
Storchevy에 따르면 "조사팀은 먼저 항공기 기수와 동체의 손상 특성을 연구하고 논리적이고 최종적인 결론을 내리는 대신 여객기가 Buk 대공 미사일 시스템의 도움으로 추락 직후 표시된 장소에서 격추되었다고 즉시 발표했습니다."
“Storchevoi는 또한 Buk가 있다고 주장되는 위치를 계산하는 방법이 설명되지 않았다고 언급했습니다. 또한 그에 따르면 비행기에 충돌하는 요소의 특성이 확립되기 전에도 결론이 내려졌다”고 신문은 썼다.
"네덜란드 수사관과의 두 번의 회의에서 Almaz-Antey Air Defense Concern의 Buk 제조업체로부터 정보가 제공되었으며 9M38 및 9M38M1의 두 미사일에 대한 자세한 정보가 제공되었으며 테스트 결과도 제공되었습니다."라고 간행물은 러시아 전문가를 인용합니다.
“그러나 네덜란드는 모든 세부적인 계산을 무시했고 결과적으로 상식과 모순되고 로켓의 매개 변수와 일치하지 않는 결론에 도달했습니다. 특히, 조사에 따르면 탄두의 무게는 33kg이었고 타격 요소는 3~4천 개로 채워져 있었고 각각의 무게는 3g 정도였다. -Storchevy에게 보낸 편지에서 말합니다.
신문은 13월 15일 네덜란드 안전보장이사회가 지난 17개월 동안 조사팀의 작업을 마무리하는 최종 보고서를 제출할 계획이라고 회상합니다. 보고서는 2014년 XNUMX월 XNUMX일 여객선의 사망 원인에 대한 질문에 답해야 합니다.
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