F-35는 미국에서도 가격이 너무 비쌌습니다.
수천 대를 구매할 때 계산 된 최신 미국 전투기 F-35 생산 프로그램은 점점 더 많은 문제를 겪고 있습니다. 캐나다는 자동차를 거부하기 시작했다. 심지어 미국 상원에서도 미국 예산으로는 그렇게 많은 전투원을 끌어 내지 못한다고한다. 그리고이 모든 것 - 미국 군사 산업 단지의 최신 개발에 대한 대규모 기술적 어려움에 대한 보고서를 배경으로합니다.
어려운 결정
애리조나 공화당 상원 의원 존 매케인 (John McCain)은 미국이 구입 한 5 세대 F-35 전투기의 수를 줄여야한다고 주장했다.
"그들은 미국뿐만 아니라 다른 참가자들도 돈을 쏟아 부을 것이라는 원칙에 따라 다른 나라들과 매우 광범위한 프로그램을 만들었다"
그에 따르면 미 국방부는 공군, 해병대 및 해군을 위해 2443 F-35 항공기를 구매하기로 결정했습니다 함대 미국은 계획된 예산에 적합하지 않습니다. 그는 프로그램 비용의 증가는 더 적은 항공기 구입을 의미 할 것이라고 언급했다. 매케인은“우리는 구매를 줄이겠다”며 국방부가 계획 한 것보다 많은 비행기가 없어야한다고 강조했다.
Defense News에 따르면 McCain은 고비용 및 생산 중단에 대한 F-35 인수에 대해 오랫동안이 프로그램을 비판 해 왔습니다.
이 전투기의 조달 문제는 다른 나라에서 나타났습니다. 10 월 19 총선에서 승리 한 캐나다 자유당 당 (Justin Trudeau) 의원은 이미 F-35 프로그램을 포기할 것이라고 발표했으며, 현재이 의향을 확인했다.
캐나다 공군이 이라크와 시리아의 국제 작전에 더 이상 참여하지 않는다는 사실을 미국에 통고 한 트뤼도의 결정은 워싱턴에서 분개하지 않은 자극을 초래했다. 공화당 상원 의원 오린 해치 (Orrin Hatch)는 캐나다인은 세계에서 가장 좋은 전사이기 때문에 자신을 다치게한다고 말했다. 역사".
크리스 보그 단 (Chris Bogdan) 미 공군 중위는 캐나다가 5 세대 F-35 전투기 폭격기를 탈출하는 데 수 천억 달러가 소요될 것으로 추정했다. Bogdan은 국방부에서이 항공기를 개발하기위한 프로젝트를 이끌고 있으며, TASS는보고합니다. 캐나다 나이 프로그램에 참여하는 9 개국 중 어느 나라라도 의무를 포기하면 F-35의 비용은 "백만 달러가 증가 할 것"이라고 미국 국방부 대변인이 의원의 질문에 답했다. Bogdan은 또한 캐나다가이 프로젝트의 전체 비용 중 약 2 %를 차지할 계획이라고 상기 시켰습니다.
"항공기는 버려지지 않을 것"
테스트 조종사 인 이고르 말리 코프 (Irgor Malikov) 러시아 영웅은이 신문에 "미국의 우려는 이해할 만하다.
"그들이이 프로젝트를 시작했을 때 개발자들은 이미 이들 비행기가 매우 비싼 항공기라는 것을 이해했습니다. 따라서 그들은 미국뿐만 아니라 다른 참가자들도 돈을 쏟거나 생산에 참여한다는 원칙에 따라 다른 나라들과 광범위한 프로그램을 만들었다. 이러한 비싼 비행기 구입을 위해이 모든 국가들을 순전히 "유혹"하는 것을 포함하여이 모든 일이 이루어졌습니다. 따라서, 나는이 항공기가 버려지지 않을 것이고, 너무 많이 투자되었다고 생각하지만, 구매 횟수는 다소 감소 할 것 "이라고 그는 설명했다.
전문가에 따르면 F-22은 100 백만 달러에 대한 비용, F-35 - 조금 적습니다. "이 새로운 자동차를 대체하기 위해 미국인들은 아직 아무것도 갖고 있지 않습니다. 그들은 현재 운영 중단 될 예정인 현재 F-16을 대체해야한다 "고 그는 말했다.
Malikov는 F-35가 "PAK FA가 러시아에서 개발되고있는 한 줄"에 있다고 언급했는데, 그들은 기술 능력과 기본 매개 변수에 가깝습니다. 동시에, 러시아 차는 미국 차보다 쌉니다. "주된 것은 몸이나 엔진이 없다는 것입니다. 이것은 모두 더 쉽습니다. 그러나 조종사가 어려운 상황에서 벗어나기 위해 표적을 찾아 내리는 데 도움이되는 온보드 장비, 인공 지능 - 이것이 주요한 일입니다. 그리고 탑재 된 장비를 희생시키면서 항공기는 경쟁사를 우회 할 수 있습니다 "라고 그는 덧붙였다.
예를 들어 F-35의 "단점"에 대해 말하면, 조종사의 목을 부술 수있는이 조종사의 불편한 헬멧에 대한 보고서에 따르면 말리 코프는 "비행기와 전자 오두막을 더 많이 벼릴수록 무게가 커진다 이 경우에는 이젝터로 목을 부러 뜨리는 것이 현실적입니다. "
Vzlyot 잡지의 수석 편집자 인 Andrei Fomin은 VIEW 신문에 F-35이 곧 인기있는 미국 F-16 항공기를 점차 대체해야하는 다음, 5 세대 세대의 대원으로 생각되었다고 전했습니다. 이 경우 요금은 미국 공군을위한 것이 아니라 오히려 그들뿐만 아니라 광범위한 파트너 및 동맹국을 대상으로 한 것입니다. 이 "대량 문자"로 인해 개발자는 자동차를 저렴하게 만들고 싶어했습니다.
안드레이 포민 (Andrei Fomin)은 캐나다 프로젝트의 종료와 그 시행상의 어려움에 대해 "이것은 모두 무역과 경제 관계의 문제"라고 지적했다. "무기 거래는 특히 비싸고 진보되어있어 항상 고통스럽지 않은 과정입니다. 이것은 큰 돈이다. 누군가 계약서에 서명하고 예산에 돈이 없다는 것을 깨닫습니다. 그러나 나는 캐나다 나 다른 누군가의 출구가 상황 전반에 큰 영향을 미칠 수 있다고 생각하지 않습니다. 총 공급이 엄청나기 때문입니다. 올해 초 3170 항공기에 대한 주문이 확정되었습니다. "
최신 전투기의 문제
F-35은 은폐 기술을 사용하여 설계되었으며 핵을 운반 할 수 있습니다. оружие. 록히드 - 마틴 (Lockheed-Martin) 회사와 여러 주요 펜타곤 계약자들이이 문제를 해결했습니다. 미국과 함께 호주, 영국, 덴마크, 이탈리아, 캐나다, 네덜란드, 노르웨이, 터키 등 8 개국이이 프로젝트에 참여하고 있습니다.
F-35는 세 가지 버전으로 제공됩니다. F-35A-이것은 미국 공군과 해외 고객을 위해 만들어진 가장 일반적인 구성입니다. F-35B는 짧은 이륙과 수직 착륙-가장 복잡한 모델로 미 해병대를 위해 만들어졌습니다. F-35C는 데크에 사용됩니다 항공 미 해군은 항공 모함에 기반 할 것입니다.
새로운 전투기의 명성에 심각한 타격은 6 월 2014 년에 발생한 재앙을 일으켰습니다 : 엔진 고장 모델 F-35A가 플로리다 주에서 무너져 발생했습니다. 1 월 2015에서는 F-35의 제작자가 또 다른 기술적 문제에 직면했으며 항공기의 발사를 2015에서 2019 년으로 옮겼습니다.
6 월 2015에서 언론은 5 세대 미국 전투기 F-35의 근본적인 문제를 설명하는 테스트 파일럿 보고서를 발표했습니다. 특히 비싼 신형 항공기는 조종 할 수있는 공중전에서 적 비행기를 치거나 적을 쏘지 않을 정도로 빠르게 돌아서거나 올라갈 수 없습니다.
많은 전문가들이 F-35의 결함을 확인했기 때문에 비행기가 4 세대 전투기에 더 많은 표시가있는 것으로 생각됩니다. 또한 러시아 정부의 Dmitry Rogozin 부회장에 따르면 F-35은 5 세대 러시아 전투기 인 PAK FA보다 열등합니다.
10 월 중순 경, 최신 미국 F-35 전투기의 헬멧이 목 부상으로 조종사를 위협 할 수 있다고보고되었습니다. 그리고 나중에 미국 F-35 선진 전투기의 거의 세 번째 조종사가 발사 중에 치명적인 목 부상 (채찍 끈)을 입을 위험이 증가한다는 사실이 알려졌습니다.
결과적으로 미 공군은 항공기에 대한 비판에 대응하는 방법을 규정 한 조종사에게 지침을 제시해야했습니다.
어려운 결정
애리조나 공화당 상원 의원 존 매케인 (John McCain)은 미국이 구입 한 5 세대 F-35 전투기의 수를 줄여야한다고 주장했다.
"그들은 미국뿐만 아니라 다른 참가자들도 돈을 쏟아 부을 것이라는 원칙에 따라 다른 나라들과 매우 광범위한 프로그램을 만들었다"
그에 따르면 미 국방부는 공군, 해병대 및 해군을 위해 2443 F-35 항공기를 구매하기로 결정했습니다 함대 미국은 계획된 예산에 적합하지 않습니다. 그는 프로그램 비용의 증가는 더 적은 항공기 구입을 의미 할 것이라고 언급했다. 매케인은“우리는 구매를 줄이겠다”며 국방부가 계획 한 것보다 많은 비행기가 없어야한다고 강조했다.
Defense News에 따르면 McCain은 고비용 및 생산 중단에 대한 F-35 인수에 대해 오랫동안이 프로그램을 비판 해 왔습니다.
이 전투기의 조달 문제는 다른 나라에서 나타났습니다. 10 월 19 총선에서 승리 한 캐나다 자유당 당 (Justin Trudeau) 의원은 이미 F-35 프로그램을 포기할 것이라고 발표했으며, 현재이 의향을 확인했다.
캐나다 공군이 이라크와 시리아의 국제 작전에 더 이상 참여하지 않는다는 사실을 미국에 통고 한 트뤼도의 결정은 워싱턴에서 분개하지 않은 자극을 초래했다. 공화당 상원 의원 오린 해치 (Orrin Hatch)는 캐나다인은 세계에서 가장 좋은 전사이기 때문에 자신을 다치게한다고 말했다. 역사".
크리스 보그 단 (Chris Bogdan) 미 공군 중위는 캐나다가 5 세대 F-35 전투기 폭격기를 탈출하는 데 수 천억 달러가 소요될 것으로 추정했다. Bogdan은 국방부에서이 항공기를 개발하기위한 프로젝트를 이끌고 있으며, TASS는보고합니다. 캐나다 나이 프로그램에 참여하는 9 개국 중 어느 나라라도 의무를 포기하면 F-35의 비용은 "백만 달러가 증가 할 것"이라고 미국 국방부 대변인이 의원의 질문에 답했다. Bogdan은 또한 캐나다가이 프로젝트의 전체 비용 중 약 2 %를 차지할 계획이라고 상기 시켰습니다.
"항공기는 버려지지 않을 것"
테스트 조종사 인 이고르 말리 코프 (Irgor Malikov) 러시아 영웅은이 신문에 "미국의 우려는 이해할 만하다.
"그들이이 프로젝트를 시작했을 때 개발자들은 이미 이들 비행기가 매우 비싼 항공기라는 것을 이해했습니다. 따라서 그들은 미국뿐만 아니라 다른 참가자들도 돈을 쏟거나 생산에 참여한다는 원칙에 따라 다른 나라들과 광범위한 프로그램을 만들었다. 이러한 비싼 비행기 구입을 위해이 모든 국가들을 순전히 "유혹"하는 것을 포함하여이 모든 일이 이루어졌습니다. 따라서, 나는이 항공기가 버려지지 않을 것이고, 너무 많이 투자되었다고 생각하지만, 구매 횟수는 다소 감소 할 것 "이라고 그는 설명했다.
전문가에 따르면 F-22은 100 백만 달러에 대한 비용, F-35 - 조금 적습니다. "이 새로운 자동차를 대체하기 위해 미국인들은 아직 아무것도 갖고 있지 않습니다. 그들은 현재 운영 중단 될 예정인 현재 F-16을 대체해야한다 "고 그는 말했다.
Malikov는 F-35가 "PAK FA가 러시아에서 개발되고있는 한 줄"에 있다고 언급했는데, 그들은 기술 능력과 기본 매개 변수에 가깝습니다. 동시에, 러시아 차는 미국 차보다 쌉니다. "주된 것은 몸이나 엔진이 없다는 것입니다. 이것은 모두 더 쉽습니다. 그러나 조종사가 어려운 상황에서 벗어나기 위해 표적을 찾아 내리는 데 도움이되는 온보드 장비, 인공 지능 - 이것이 주요한 일입니다. 그리고 탑재 된 장비를 희생시키면서 항공기는 경쟁사를 우회 할 수 있습니다 "라고 그는 덧붙였다.
예를 들어 F-35의 "단점"에 대해 말하면, 조종사의 목을 부술 수있는이 조종사의 불편한 헬멧에 대한 보고서에 따르면 말리 코프는 "비행기와 전자 오두막을 더 많이 벼릴수록 무게가 커진다 이 경우에는 이젝터로 목을 부러 뜨리는 것이 현실적입니다. "
Vzlyot 잡지의 수석 편집자 인 Andrei Fomin은 VIEW 신문에 F-35이 곧 인기있는 미국 F-16 항공기를 점차 대체해야하는 다음, 5 세대 세대의 대원으로 생각되었다고 전했습니다. 이 경우 요금은 미국 공군을위한 것이 아니라 오히려 그들뿐만 아니라 광범위한 파트너 및 동맹국을 대상으로 한 것입니다. 이 "대량 문자"로 인해 개발자는 자동차를 저렴하게 만들고 싶어했습니다.
안드레이 포민 (Andrei Fomin)은 캐나다 프로젝트의 종료와 그 시행상의 어려움에 대해 "이것은 모두 무역과 경제 관계의 문제"라고 지적했다. "무기 거래는 특히 비싸고 진보되어있어 항상 고통스럽지 않은 과정입니다. 이것은 큰 돈이다. 누군가 계약서에 서명하고 예산에 돈이 없다는 것을 깨닫습니다. 그러나 나는 캐나다 나 다른 누군가의 출구가 상황 전반에 큰 영향을 미칠 수 있다고 생각하지 않습니다. 총 공급이 엄청나기 때문입니다. 올해 초 3170 항공기에 대한 주문이 확정되었습니다. "
최신 전투기의 문제
F-35은 은폐 기술을 사용하여 설계되었으며 핵을 운반 할 수 있습니다. оружие. 록히드 - 마틴 (Lockheed-Martin) 회사와 여러 주요 펜타곤 계약자들이이 문제를 해결했습니다. 미국과 함께 호주, 영국, 덴마크, 이탈리아, 캐나다, 네덜란드, 노르웨이, 터키 등 8 개국이이 프로젝트에 참여하고 있습니다.
F-35는 세 가지 버전으로 제공됩니다. F-35A-이것은 미국 공군과 해외 고객을 위해 만들어진 가장 일반적인 구성입니다. F-35B는 짧은 이륙과 수직 착륙-가장 복잡한 모델로 미 해병대를 위해 만들어졌습니다. F-35C는 데크에 사용됩니다 항공 미 해군은 항공 모함에 기반 할 것입니다.
새로운 전투기의 명성에 심각한 타격은 6 월 2014 년에 발생한 재앙을 일으켰습니다 : 엔진 고장 모델 F-35A가 플로리다 주에서 무너져 발생했습니다. 1 월 2015에서는 F-35의 제작자가 또 다른 기술적 문제에 직면했으며 항공기의 발사를 2015에서 2019 년으로 옮겼습니다.
6 월 2015에서 언론은 5 세대 미국 전투기 F-35의 근본적인 문제를 설명하는 테스트 파일럿 보고서를 발표했습니다. 특히 비싼 신형 항공기는 조종 할 수있는 공중전에서 적 비행기를 치거나 적을 쏘지 않을 정도로 빠르게 돌아서거나 올라갈 수 없습니다.
많은 전문가들이 F-35의 결함을 확인했기 때문에 비행기가 4 세대 전투기에 더 많은 표시가있는 것으로 생각됩니다. 또한 러시아 정부의 Dmitry Rogozin 부회장에 따르면 F-35은 5 세대 러시아 전투기 인 PAK FA보다 열등합니다.
10 월 중순 경, 최신 미국 F-35 전투기의 헬멧이 목 부상으로 조종사를 위협 할 수 있다고보고되었습니다. 그리고 나중에 미국 F-35 선진 전투기의 거의 세 번째 조종사가 발사 중에 치명적인 목 부상 (채찍 끈)을 입을 위험이 증가한다는 사실이 알려졌습니다.
결과적으로 미 공군은 항공기에 대한 비판에 대응하는 방법을 규정 한 조종사에게 지침을 제시해야했습니다.
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