"악어"가 없는 "악어"

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신형 Ka-52와 Mi-28N 대신 베테랑 헬리콥터가 시리아 상공에서 운용되고 있는데, 여기에는 이유가 있다.

28월 XNUMX일 러시아군 항공 67세가 됐습니다. 날짜는 정확하지 않지만 동시에 28월 24일은 러시아 항공우주군이 시리아의 무장 진지에 대한 공격을 시작한 지 정확히 8일이 되는 날입니다. 그리고 "빅 브라더"(공격기, 최전선 폭격기 및 전투기)의 행동이 공무원과 언론에 의해 지속적으로 다루어지면 Khmeimim 공군 기지에 기반을 둔 Mi-XNUMX 및 Mi-XNUMX 헬리콥터의 작업도 남아 있습니다. 그림자 속에서.

러시아 군부의 공식 자료에 따르면 Mi-24 공격헬기와 Mi-8 공중수송헬기가 시리아에 배치됐다. 헬리콥터 조종사의 임무는 추락한 조종사를 찾아 구출하는 것뿐만 아니라 무장세력의 공격으로부터 공군 기지를 보호하는 것입니다.

힘과 수단


회전익 항공기의 정확한 수는 알려져 있지 않으며, 결합된 항공 그룹에 여러 유형의 50대 이상의 항공기와 헬리콥터가 포함되어 있다는 것만 알려져 있습니다. 총 12~15대의 육군 항공 차량이 라타키아에 주둔하고 있는 것으로 추정됩니다.

“이론적으로 미사일은 최대 XNUMX~XNUMXkm 거리의 ​​표적을 타격하지만 실제로 확실히 타격하려면 훨씬 더 가까이 다가가야 합니다.”
시리아에서 운용되는 수송 전투용 Mi-24(사용 가능한 데이터에 따르면 최소 30대 차량)는 "P" 개조에 속하며 우현에 고정된 24mm 대포 마운트로 구별됩니다. 공식적으로 무엇을 말하든 Mi-XNUMX는 군대 속어인 "Crocodiles"에도 사용되며 주로 무장 세력의 식별된 위치를 공격하고 시리아 정부군을 직접 지원하는 데 사용됩니다.

시리아 주둔 러시아 항공우주군의 공중 수송 헬리콥터 함대는 더욱 다양해졌으며, 새로운 Mi-8AMTSh와 특징적인 "돌고래" 코를 가진 Mi-8MTV-5가 모두 포함됩니다. 따라서 크메이밈에는 최소한 XNUMX~XNUMX대의 자동차가 있습니다.

국방부 관계자는 군산택배신문과의 인터뷰에서 울란-우다 헬리콥터공장이 생산한 Mi-8AMTSh("터미네이터")가 병력과 화물 수송은 물론 추락한 조종사 대피에도 사용될 수 있다고 설명했다. 필요한 경우 Mi-24를 보완하여 공격 임무를 수행합니다.

“Mi-8AMTSH는 악천후에서도 효과적으로 사용될 수 있으며, 가장 중요하게는 밤에도 사용할 수 있습니다. 탑재 장비는 승무원이 보유한 야간 투시 장치와 호환됩니다. 조종사는 항상 이러한 작업을 수행합니다. 사실, 유도 미사일은 AMTSh와 함께 사용할 수 없으므로 탄약 부하는 비유도 미사일 블록과 대포 마운트로 제한됩니다.”라고 소식통은 말했습니다. 네트워크에서 볼 수 있는 Khmeimim 공군 기지에 기반을 둔 Mi-8AMTSh의 사진에는 NAR 장치가 설치되어 있음이 분명하게 나와 있습니다.

"악어"가 없는 "악어"외관상 AMTSh와 유사하지만 카잔에서 생산되는 Mi-8MTV-5는 주로 인원과 다양한 화물을 수송하도록 설계된 수송 차량입니다.

비교적 최근에는 최신 Mi-28N Night Hunter 공격 헬리콥터도 시리아로 이전되었다는 정보가 나타났습니다. 그러나 Military Industrial Courier 신문에 따르면 Mi-28, Ka-52, Mi-35M(Mi-24의 심층 현대화)이 시리아에 배치되지 않았으며 참여 가능성에 대한 의문은 여전히 ​​남아 있습니다. 해결되고 있습니다.

시리아에서 공격 그룹을 구성할 때 러시아 항공 우주군의 리더십을 선택한 이유는 구형이지만 입증된 Mi-24P는 새 모델에 비해 불리한 상황에서 작전할 수 있는 능력이 매우 제한적입니다. 기상 상황이나 밤에는 호출되지 않습니다. 그러나 육군 항공 장교들은 이와 관련하여 몇 가지 가정을 표명했습니다.

첫 번째. 항공우주군은 Mi-24 헬리콥터가 고온과 먼지와 모래가 많은 사막 지역에서 집중적으로 사용되는 동안 작전뿐 아니라 비행 및 전투 준비 상태를 유지하는 데에도 광범위한 경험을 갖고 있습니다. 특히 집중적인 전투 작업 중에 시리아의 최신 Ka-52와 Mi-28이 그만큼 신뢰할 수 있을 것이라는 XNUMX% 확실성은 없지만 위험을 감수하고 싶지는 않습니다.

두번째. 기본 оружие 최신 헬리콥터인 Vikhr 유도 대전차 미사일은 기관총이 장착된 일반 지프나 트럭에 지출하기에는 너무 비쌉니다. 그리고 유지 보수, 급유 등의 비용도 고려한다면 경제적 관점에서 최신 Mi-28 및 Ka-52를 사용하여 기존의 비유도 미사일을 사용하더라도 이러한 "카트"와 싸우려면 절대 정당하지 않습니다.

시리아에 인접한 이라크 공군은 꽤 오랫동안 러시아 Mi-35M 공격 헬리콥터와 최근에는 더 현대적인 Mi-28을 성공적으로 사용해 ISIS 무장세력을 상대해 왔습니다. 건물을 파괴하기 위해 이라크 조종사는 대전차 유도 미사일을 사용하고 다른 목표에는 대포 발사와 비유도 미사일을 사용합니다. 그러나 이라크 사령부는 나름의 이유가 있고 우리 국방부도 나름대로의 이유가 있습니다.

전술적 트릭


이용 가능한 사진과 비디오로 판단하면 시리아에서 러시아 헬리콥터 조종사는 규제 문서에 따라 엄격하게 운영되는 동시에 높은 수준의 비행 기술을 보여줍니다. 전투 작업의 실제 효과를 평가하는 것은 여전히 ​​​​어렵습니다. 예를 들어 비디오 영상은 Mi-24 헬리콥터의 비유도 미사일 발사를 보여주고 타격은 눈에 띄지 만 목표물에 맞았는지, 발사했는지 여부는 확실하지 않습니다. 무장 세력이 가려졌는지 여부에 관계없이 요점이 진압되었습니다. 그리고 국방부의 공식 대표는 러시아 헬리콥터 조종사의 작업 결과나 그들이 완료한 출격 횟수조차 밝히지 않습니다.

Khmeimim 공군 기지의 위치와 러시아 헬리콥터 사용 구역과의 거리, 그곳에 기반을 둔 Mi-24 및 Mi-8의 대략적인 수를 고려하면 육군 항공대가 수행했다고 가정할 수 있습니다. 무장 세력을 공격하고 공군 기지 지역을 순찰하기 위해 한 달에 최소 100 회 출격합니다.

무유도 항공기 미사일은 시리아에서 러시아 Mi-24의 주요 무기가 되었습니다. 수행되는 작업에 따라 XNUMX개 또는 XNUMX개의 NAR 블록이 철탑에 매달려 있습니다. 비유도 로켓 외에도 Crocodiles는 XNUMX개, 때로는 XNUMX개의 Shturm ATGM을 탑재하지만 아직 이 미사일의 사용에 대한 확실한 확인은 없습니다.

그러나 러시아 조종사는 대포 무기를 거의 사용하지 않습니다. 헬리콥터가 낮은 고도와 빠른 속도로 작동한다는 점을 고려하면 작은 목표물을 조준할 시간이 사실상 없습니다. 시리아에서 러시아 공격 헬리콥터의 작전을 담은 최초의 영상은 국내외 언론에서 수많은 논평을 불러일으켰습니다. 언론인과 전문가들은 아프가니스탄과 이라크에서 미국 공격 헬리콥터 AN-64 "Apache"를 사용하는 장면을 비교하여 헬리콥터의 내장 광전자 시스템(소위 킬 비디오)으로 만든 영상을 비교하면서 온보드 무기가 러시아 헬리콥터의 비행은 극도로 비효율적이며 낮은 고도에서의 비행은 악어를 훌륭한 목표로 만듭니다.

Military Industrial Courier 신문의 요청에 따라 러시아 항공우주군 Mi-24 헬리콥터 조종사는 이러한 언론 보도에 대해 논평했으며 러시아 공격 헬리콥터 사용의 몇 가지 특징도 설명했습니다. 미국 아파치의 사용은 매우 인상적입니다. 열 화상 카메라에는 무장 세력이 보이고 대포에서 여러 차례 폭발이 발생하며 모든 목표물이 맞았습니다. 그러나 어떤 이유로 헬리콥터가 매우 낮은 속도로 발사되거나 심지어 호버링하고 있다는 사실에 아무도 관심을 기울이지 않습니다. 동시에 헬리콥터의 고도는 23m가 넘는 다소 높으며 몇 분 동안 발사되는 반면 적군은 실제로 응답하지 않습니다. 무장 세력이 DShK 유형 중기관총이나 Zu-2-XNUMX 대공포를 가지고 있었다면 Apache는 그러한 즐거움을 거의 감당할 수 없었을 것입니다.

조종사에 따르면 Mi-24는 대개 쌍으로 운용된다고 한다. 표적 유형에 따라 선두 차량의 조종사가 기동을 선택합니다.

“목표물이 건물 그룹, 차량 그룹 또는 보병 등 지역이 충분히 크다면 미사일은 작은 상승으로 발사됩니다. 표적이 점 표적(장갑 물체, 야전 요새, 별도 건물)인 경우 미사일은 수평 비행 또는 다이빙에서 발사됩니다. NUR 공격을 수행한 후에는 이론적으로 대포의 발사가 이루어져야 하며 그 후 날카로운 옷깃이나 대공 기동이 수행됩니다. 그러나 실제로 적이 사격으로 대응하면 총을 통과시키고 즉시 돌리는 것이 좋습니다.”라고 조종사는 전술의 비밀을 공유합니다.

동일한 AN-64와 달리 Mi-24는 무기를 사용하기 위해 제자리에 머물 수 없으며 러시아 조종사가 말했듯이 모든 작업은 이동 중에 수행되어야 합니다.

“ATGM을 사용하려면 운영자는 목표물을 찾아 호위한 다음 발사해야 합니다. Crocodile에는 현대적인 광전자 시스템이 없으므로 모든 것은 승무원의 자격에 달려 있습니다. 미사일이 목표물을 향해 이동하는 동안 운용자는 미사일을 호위 상태로 유지하며, 조종사는 운용자의 작업을 방해하지 않도록 적의 사격을 피해야 합니다. 이론적으로는 미사일이 최대 XNUMX~XNUMX㎞ 거리의 표적에 명중하는 것으로 추정되지만 실제로는 유도미사일을 정확하게 명중시키기 위해서는 훨씬 더 가까이 접근해야 한다. 따라서 기존 NAR이 선호됩니다. 예, 그런 미사일로 탱크로 할 수는 없지만 경장갑 차량, 건물, 야전 요새에 대해 무유도 미사일 몇 발을 일제 사격하면 목표물을 파괴하기에 충분합니다. 그러나 당신은 NAR 발리슛을 발사하고 재빨리 돌아 서서 불을 떠났습니다.”라고 경찰관이 설명합니다.

전술 "사격 및 신속 이탈"은 러시아 헬리콥터 조종사뿐만 아니라 사용됩니다. 미 육군 공식 자료에 따르면, 아프가니스탄에서 아나콘다 작전이 개시된 첫날, 제101 공습사단 소속 아파치 헬리콥터 7대의 승무원들이 중기관총과 대공포의 강렬한 사격을 받았고, 잘 조준된 사격을 당했다고 합니다. 탈레반 무장 세력의 수류탄 발사기 RPG-540에서 발사 된 미국인들은 수백 개의 비유도 로켓, 30mm 항공기 대포 XNUMX 포탄, Hellfire ATGM 단 XNUMX 개만 사용했습니다.

지상의 사격을 피하기 위해 미국 조종사는 극도로 낮은 고도로 하강해야했지만 이것이 적의 사격으로부터 그들을 구하지는 못했습니다. 그런 다음 무장 세력은 자비로 난파 된 아파치 두 대를 기록했습니다. 101 공수 사단 헬리콥터 조종사의 회고록에 따르면 이러한 상황에서는 고속과 날카로운 기동만이 절약되었습니다. 동시에 대포를 정확하게 조준하거나 ATGM을 발사 할 시간이 부족하여 헬리콥터 조종사는 적에게 NAR 발리슛을 발사하고 즉시 탈출했습니다.

밤이 오면


AN-64나 Tigr과 같은 현대 외국 공격 헬리콥터가 야간 작전에서 러시아 Mi-24P보다 월등히 우수하다는 것은 부인할 수 없습니다. 특히 영국 국방부에 따르면 리비아 작전 당시 육군 항공대의 아파치 헬리콥터는 야간 출격의 85% 이상을 수행했다.

“밤에는 도시 전투 상황에서 적군이 군대에 가까워지면 헬리콥터를 사용하기가 매우 어렵습니다. 그것은 모두 항공기 관제사가 지상에서 얼마나 능숙하게 작동하는지에 달려 있습니다. 공중에서는 야간 투시 장치를 통해 우리의 위치와 낯선 사람의 위치를 ​​구별하기가 매우 어렵습니다. 대상 근처에 민간인이 있을 수 있다는 점을 잊어서는 안 됩니다.”라고 대담자는 지적합니다.

따라서 국지적 갈등 상황에서 야간에 헬리콥터를 활용하는 가장 효과적인 방법은 특정 지역에서 자유사냥을 하는 것이지만, 이 경우에도 민간인이 총격을 받을 것이라는 사실에서 누구도 면역되지 않는다.

일몰 후 공격이 가능하더라도 RF 항공우주군은 상당히 현대적인 광전자 스테이션을 갖춘 수송 타격 Mi-8AMTSH만 사용합니다.

러시아 국방부는 공식 성명에서 공습에 헬리콥터의 참여를 광고하지 않기를 원한다는 사실에도 불구하고 이러한 기계는 매우 복잡한 작업을 해결하는 반면 회전익 항공기가 수행하는 출격 횟수는 상당합니다. Mi-24와 Mi-8이 정확히 얼마나 많은 표적을 파괴했는지 추정하는 것은 여전히 ​​어렵지만, 작업 효율성을 간접적으로 나타내는 징후는 느리지만 시리아 정부군의 지속적인 공격으로 간주될 수 있습니다.

그리고 이것은 현대적인 관측 및 조준 시스템이없는 입증되었지만 여전히 쓸모없는 Mi-24P가 여전히 시리아에서 작동하고 있으며 더 현대적인 Mi는 말할 것도없고 현대화 된 Mi-35M에게도 패배하고 있다는 사실에도 불구하고 -28 및 Ka-52.
50 댓글
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  1. +16
    4 11 월 2015 05 : 57
    시리아 주둔 러시아 항공우주군 - Mi-24

    1. +16
      4 11 월 2015 07 : 57
      "Mi-24는 항상 쌍으로 이륙합니다"-또한 한 쌍 끊임없이 공중에 떠서 VKS 기지 위를 돌고 있습니다. 게다가 전투 출격. 연료 소비는 시간당 거의 XNUMX톤에 달합니다. 그러나 내가 아는 한 시리아 당국은 모든 것을 보상하겠다고 약속합니다 (이것은 시리아 운영 비용을 걱정하는 사람들에 대한 답변입니다). hi
      1. +5
        4 11 월 2015 09 : 58
        음 .... 그래서 생각해 볼 질문입니다. 탄약과 연료 비용은 평시 경제학자-장관을 걱정합니다. 군대에서나 전투 중에는 군대를 흥분시킵니다.
        일반적으로 첫 번째 경우에 우리는 많은 것을 소비하므로 줄이겠습니다. 그러나 결국 군인들이 공부하는 동안 걸레를 들고 낭비 타타를한다는 사실은 어떻게 든 그들을 괴롭히지 않습니다. .
        두 번째는 군인이 아무것도 할 수 없어서 머리가 아프고, 창고 등에 탄약이 거의 없는 경우 등이다.
        일반적으로 보나파르티에를 굽는 것처럼 우리는 스스로 먹이를 주거나 다른 사람이 와서 그녀에게 먹이를 줍니다.
        1. +6
          4 11 월 2015 11 : 35
          더욱이 그 차이는 자신이나 다른 사람에게 먹이를주는 것이 중요합니다. 자신의 군대에 먹이를주는 것이 더 저렴합니다. 그러나 경제학자들은 이것을 이해하지 못합니다. 부서. 그리고 국가에 경제적 피해를 입히지 않으려면 재교육을 받아야합니다. 자신의 비용.
      2. +6
        4 11 월 2015 11 : 34
        연료는 잊어 버리십시오. 단 4 개월 동안 (올해 초) 시리아 정부는 SAA 공격이 시작된 후 정유소에서 직접 연료 공급을 군대에 제공 할 수 없었습니다 (그들은 예비비와 러시아 연방의 일부 지원으로 살았습니다). 전략적 임무 중 하나는 정유소에 석유를 중단 없이 공급하고 정유소를 (포격 및 테러 공격 없이) 위험 없이 운영하는 것이었고 이러한 임무는 완료되었습니다.
        시리아에는 디젤에서 항공에 이르기까지 모든 범위의 연료를 생산할 수 있는 상당히 큰 정유소가 Homs와 항구 도시 Baniyas에 두 곳뿐입니다.
        Homs의 경우 중단이 여전히 명확하며 Banyai 정유소는 현대화되어 중단 없이 운영되고 있습니다. (자연적으로 제트 연료를 생산하지 않는) 더 작은 것들이 많이 있지만 균형이 유지되며 Bayanis는 더 많은 제트 연료, 더 작은 것, 더 단순한 디젤 연료를 만듭니다. 그리고 이제 연료 문제는 정부군이 유전에 대한 통제권을 일부 상실한(생산을 위한 원자재가 없었음) 올해 말 말만큼 심각하지 않습니다.
        실제로 이라크 미국 회사의 경우에도 정유소가 (서방 프로젝트 및 표준에 따라) 전쟁중인 (포획 된) 국가의 매우 중요한 전략 시설이라는 것을 모두가 이해했습니다. 따라서 미국은 지휘 센터, 교량 점령, 라디오, 텔레비전 방송국 및 정유소의 대공 방어를 진압하기 위해 동일한 수의 군대와 동일한 특수 부대 (체카 소속 포함)를 파견했습니다.
        따라서 홈스(지방)가 해방되면 정유소는 최대 용량으로 가동될 것이며 시리아의 모든 연료 문제의 심각성은 완전히 사라질 것입니다.
    2. +18
      4 11 월 2015 09 : 06
      확인하지 않으면 어떻게 해야 하는지 이해가 되지 않습니다. 이제 장비를 확인할 시간이고, 또 언제일까요? 그리고 mi28과 ka52는 비통제 미사일로도 작동할 수 있습니다.
      1. +2
        4 11 월 2015 10 : 33
        "악어"가 없는 "악어"

        "Black Shark"K-50+ "Alligator"K-52는 오랫동안 체첸 전투에서 테스트되었습니다 ....



        절대적으로 헛된 K-50은 서비스에 채택되지 않았습니다 !!!!
        1. +5
          4 11 월 2015 11 : 43
          제품 견적 : cosmos111

          절대적으로 헛된 K-50은 서비스에 채택되지 않았습니다 !!!!

          문제는 MI-28 대회에서 우승해 1995년에 투입됐지만 늘 그렇듯 자금이 부족해 15대가 생산됐다는 점이다.
    3. +8
      4 11 월 2015 11 : 24
      브래드는 기사에 기록되어 있습니다. Apache와 MI-24를 어떻게 비교할 수 있습니까 ??? 이들은 완전히 다른 등급의 기계이며 목적과 용도가 다릅니다.
      아파치는 MI-28과 비교할 수 있으며 무기나 전자장비 측면에서도 거의 열등하지 않다. 그리고 기사에 쓰여진 모든 작업을 쉽게 수행하고 상당한 거리에서 매달아 촬영합니다.
    4. +1
      4 11 월 2015 12 : 29
      필요할 때 Mi-28N이 시리아에 나타날 것이라고 생각합니다. 지금까지 군은 아마도 Mi-24만으로 충분하다고 믿고 있을 것이다.
  2. +21
    4 11 월 2015 06 : 07
    일반적으로 우리 명령에는 오래된 장비를 사용하고 새 장비를 갖는 이상한 논리가 있습니다. 실제 전투에서 실행하고 단점을 식별하며 효율성이 더 높아야합니다. 아니면 공식 소스가 노래하는 것만 큼 좋지 않은가요? Night Hunters를 사용하는 악어는 실제로 전투 준비가 되어 있지 않습니까?
    1. +8
      4 11 월 2015 06 : 23
      제품 견적 : dvg79
      일반적으로 우리 명령에는 오래된 장비를 사용하고 새로운 기능을 갖는 이상한 논리가 있습니다.

      논리는 정상입니다. 이 기계는 이미 두 번 이상 테스트를 거쳤으며, 가장 중요한 것은 어려운 조건에서도 신뢰성이 입증되었으므로 조종사를 구해야 한다면 지금은 더 나은 헬리콥터를 찾을 수 없다는 것입니다. 또한 모든 헬리콥터는 시리아로 보내지기 전에 수리 및 업그레이드되었습니다. 그러나 항공 그룹의 대부분이 오래되고 입증된 Su24 및 Su25와 약간의 Su34가 있을 때 항공기와 마찬가지로 "런인"을 위해 새 자동차를 그곳으로 보낼 수 있습니다.
    2. +9
      4 11 월 2015 06 : 33
      자원이 있는 한 이상한 점은 없습니다. 특히 수년 동안뿐만 아니라 운영 현장에서도 입증되었기 때문에 장비는 작동해야 합니다. 새로운 것을 전투에 옮기는 것은 결코 늦지 않았습니다. 그런 다음 여전히 비행하고 전투 임무(전투 임무)를 수행할 수 있는 오래된 장비는 어떻게 해야 할까요? 효율성이 높고 모든 것이 정돈되어 있으므로 무기와 조준 시스템은 갑옷뿐만 아니라 거의 크게 변하지 않았습니다. 그렇기 때문에 기계는 전사처럼 자원을 전장에서 명예롭게 사용하여 기억하거나 새로운 삶으로 다시 녹여야 합니다.
      1. -9
        4 11 월 2015 07 : 49
        그리고 전투에서 자원이 떨어지면 조종사는 자동차와 함께 펜을 놓지 않고 발할라로 간다?
        1. +12
          4 11 월 2015 09 : 12
          그리고 자원과 연료를 혼동하지 않습니까? 미소
      2. +22
        4 11 월 2015 11 : 09
        jPilot의 경우:
        "이상한 점은 없습니다. 리소스가 있는 한 기술은 작동해야 합니다." ////

        그리고 전투에서 테스트할 새로운 장비는요? 그렇지 않으면 단점을 어떻게 인식합니까?

        IDF는 가장 빠른 기회에 최신 기술을 사용한다는 원칙을 가지고 있습니다.
        전투에 참여하십시오. 때로는 테스트 과정에서도 발생합니다. 손실이 있습니다
        (레바논의 Merkava-4 탱크와 마찬가지로). 하지만 우리는 약점이 어디에 있는지 정확히 알고 있습니다.
        무엇을 개선하고, 무엇을 교체할지.
        1. -1
          4 11 월 2015 21 : 55
          시리아에서는 상황이 다소 다릅니다. 거의 전체가 격추된 전투기(현대식)를 본 적이 있습니까? 그러나 때로는 가지가 추가 연구를 위해 충분히 손상되지 않은 채로 남아 있는 경우도 있습니다! 최신 국내 무기 연구에서 "파트너"에게 그러한 기회를 제공할 가치가 있습니까?
    3. PN
      +3
      4 11 월 2015 06 : 55
      실행하는 것도 중요하지만 이러한 기계에 대한 신속하고 고품질의 서비스와 예비 부품도 제공되어야 합니다. 어쩌면 이것에 문제가 있습니까?
    4. +5
      4 11 월 2015 07 : 39
      1) Mi-24는 폭탄을 포함해 더 많은 무기를 운반합니다(시리아에 폭탄이 투하되는 영상이 있습니다).
      2) 무기의 사거리는 su-25와 유사합니다. (NURS, 폭탄, 30mm 포탄)
      3) Mi-24는 매우 안정적입니다. ATGM 미사일로 Mi-24를 타격하는 경우가 있었으며 (공중 구획에 있을 가능성이 높음) Mi-24는 격추될 수 없었습니다.
      1. +19
        4 11 월 2015 09 : 15
        그러나 단점도 있습니다.
        비디오와 사진에 따르면 시리아에서 사용되는 Mi-24에는 ESR이 전혀 없으며 렌즈도 없습니다! 심지어 린덴스도 망했습니다. 이는 MANPADS의 성공적인 페어링 출시가 성공했다는 의미입니다.
        Mi-24는 매우 약한 조종석 장갑을 가지고 있는데, 이는 각 카트의 MZA 작동 조건에서 상당히 수요가 높습니다(총알이 날아갈 때의 통계 문제).

        기사에서는 다음과 같은 솔루션의 우선순위를 약간 잘못 지정했습니다.
        - 에어쇼에서의 추락 조사 결과에 따라 전체 Mi-28N 함대는 현재 문제 해결 및 장치 교체 작업을 진행 중입니다. 이것과 관련된 한 가지 더, 조종사는 오랫동안 연습이 없었습니다 (Mi-28 비행이 금지되었으며 적극적인 준비 및 선적 목록 작성 기간 동안에만).

        - Ka-52에는 모든 발전에도 불구하고 유도 미사일이 없으며, 또한 전투기에는 NAR 패키지 및 총 이외의 다른 것을 사용할 권한이 없습니다. 조종사들은 현재 바로 그 일을 하고 있습니다. 숙련된 설계국만이 통제된 설계국으로 작업하고 레이더를 전투 모드로 전환하는 등의 작업을 수행합니다.


        Babakhov에는 카트 만 있다는 사실에 대해 나는 웃었습니다. 얼마 전 알레포 남부의 알 카라시(Al-Karasi)에 대한 공격 - 탱크 + BMP + 4-15 보병으로 구성된 20개의 개별 그룹. Nusra는 저녁에 마을을 점령했습니다.
      2. +14
        4 11 월 2015 11 : 39
        또한, 장점에 대한 본문에 오류가 있습니다. '선풍'은 아직 테스트 단계다. 모든 Mi-24, Mi-28, Ka-52는 공격용으로 운용됩니다. 러시아 연방의 Mi-90 함대 중 24%가 현대화되었습니다. 이는 동일한 UR 조준 기계와 동일한 OEPS를 의미합니다. 골동품 "Rainbow-Sh"를 사용하여 버트가 시리아로 옮겨졌다는 것을 믿기 어렵습니다.
        Mi-35M - Mi-24VM의 수출 버전입니다.
        Mi-24PK / PM에서는 PM이 "잘려"있고 섀시가 접힐 수 없으므로 그가 아니므로 20 번째보다 훨씬 더 많은 Ataka 단지의 28 가지 UR을 걸 수 있습니다.
        하지만 20 UR은 탱크, DOS, 공중 표적, 본부 등에 적합합니다. 인력, 개방형 포병 및 박격포, 경차량 및 장갑차에 비해 충분하지 않습니다. 따라서 이 경우에는 80 NAR과 4 UR이 바람직합니다. NAR과 같은 사거리를 겨냥한 대형 b/c로 헤비 코스 발사도 가능하다. 따라서 새로운 것을 포함하여 매우 효과적인 모바일 GSh-23을 사용하는 m / f가 아니라 전투 임무를위한 이러한 기계입니다.
        헬리콥터 장교는 절대 그런 말을 하지 않을 것이다. 그는 기자의 머릿속에만 존재하는 것 같다. 특히 ATGM/SD와 야간전투에 따르면 OEPS에는 대응하지 않는다. Mi-24는 점 표적을 제압할 수 있으며 장갑, 포병 등이 작동합니다. 그리고 밤에 세상에 존재하는 베르시티의 상황에서는 직접적인 지원을 제공하는 것이 거의 불가능하며, 낮에도 이는 쉬운 일이 아니다. m/f와 아군 사격 사이의 피해자가 보장됩니다. 시리아인들은 적외선 장치의 수가 적기 때문에 밤에는 거의 전진하지 못한다는 사실에도 불구하고.
        Mi-28을 회전익 공격기로 사용하는 것은 위험합니다. 24~320km/h의 속도를 내는 Mi-335는 완벽한 공기역학적 형상과 발달된 날개로 인해 스크린 효과를 포착하는 동시에 제트 모멘트를 보상해 15~20m의 낮은 고도에서 큰 과잉 출력으로 비행한다. . Mi-28은 지형의 한 복사본에서 속도가 떨어지며 여전히 헤드룸이 있어야 하는데 이는 안전하지 않습니다. 크록은 근접 지원 차량이며, 분산된 반군 그룹과 장비 기둥에 맞서 그보다 더 잘 작동하는 단일 기계는 없습니다. Mi-28은 매복 공격으로 단일 탱크를 진압하며 미사일이나 등유를 절약하는 것이 아닙니다.
        그리고 "공격"에 관해서는-오래된 "무지개"를 가진 Sturm조차도 그들은 껴안음과 창문을 통해 듀발을 심었고이란에서는 회피하는 "코브라"가 XNUMXkm에서 내려졌습니다. 매우 신뢰할 수 있고 정확한 세미입니다. -자동 시스템. 게다가 모두 "공격"만 직렬로 장비하고 있다.
        하지만 EVA와 기존 SOEP "Lipa"의 부족으로 인해 부담이 생겼습니다. 신은 금지합니다. Khoklops는 "Lipa"를 겨냥한 재배선된 심문자와 함께 "Needles"를 배치할 것입니다.
      3. +3
        4 11 월 2015 17 : 41
        그리고 MI-24에는 병력실도 있어 구조 작업 시 매우 유용합니다.
    5. +10
      4 11 월 2015 10 : 15
      적어도 한 대의 새로운 헬리콥터가 손실되면 "실행" 중에 그러한 울부 짖음이 일어날 것입니다!
      그러나 신이 금지하는 경우 오래된 Mi 24가 고장 나면 오래된 기술 사용에 대해 이야기할 수 있습니다.
      그것은 논리적입니까?

      그리고 일반적으로.
      100그램을 들어올리자!
      출발 횟수는 항상 착륙 횟수와 동일하기 때문입니다.
      우리 새들을 위해!
      화합을 위해!
      즐거운 휴일!
    6. +3
      4 11 월 2015 13 : 09
      나중에 시리아군에 장비를 이전할 의도로
    7. +4
      4 11 월 2015 13 : 40
      이라크와 아프가니스탄에서는 전투 준비가 되어 있지만 항공우주군과 러시아 연방 AA에서는 그렇지 않습니까? 당신이 쓴 것을 생각해보십시오.
      한 문장에 두 가지 생각을 섞지 마세요 :)

      예, RF 국방부의 논리는 명확하지 않습니다 (실제로 적어도 단일 복사본으로 사용하는 것은 어떻습니까?).

      전투 준비 태세는 충분하지 않으며 이라크(MI28 약) 및 아프가니스탄(MI35 등)에서의 성공으로 입증되었습니다.

      이 상황에서는 나이트 헌터를 장착한 악어가 실제로 전투 준비가 되어 있지 않다고 가정하는 것보다 객관적인 정보가 부족하다는 점을 언급하는 것이 더 논리적입니다.

      글쎄요, 이 경우에는 당신의 논리가 맞지 않습니다!
    8. bif
      +1
      4 11 월 2015 20 : 16
      제품 견적 : dvg79
      일반적으로 우리 명령에는 오래된 장비를 사용하고 새 장비를 갖는 이상한 논리가 있습니다.

      이 장비는 시리아 군대나 미래 공군 기지의 파견대를 위해 시리아에 남겨질 가능성이 높습니다.
  3. +6
    4 11 월 2015 06 : 15
    회전익 항공기의 정확한 수는 알려져 있지 않으며, 결합된 항공 그룹에 여러 유형의 50대 이상의 항공기와 헬리콥터가 포함되어 있다는 것만 알려져 있습니다. 총 12~15대의 육군 항공 차량이 라타키아에 주둔하고 있는 것으로 추정됩니다.
  4. +4
    4 11 월 2015 06 : 15
    글쎄, 내가 말할 수있는 것은 우리 참모진이 작전을 위해 무엇을 어디로 보낼지 더 잘 알고 있다는 것입니다. 헬기조종사님들의 고견을 기다립니다.
    1. +3
      4 11 월 2015 17 : 09
      제품 견적 : antikilller55
      글쎄, 내가 말할 수있는 것은 우리 참모진이 작전을 위해 무엇을 어디로 보낼지 더 잘 알고 있다는 것입니다. 헬기조종사님들의 고견을 기다립니다.

      누구의 의견이 더 높나요? (울다)
  5. +6
    4 11 월 2015 07 : 20
    예, 왜냐하면 그들은 거기에 남겨질 것이기 때문입니다! 왜 신기술을 파괴하는가? 그리고 비행기는 어디든 성공적으로 비행할 수 있습니다(예: 이라크).
    1. +3
      4 11 월 2015 09 : 42
      제품 견적 : 공기 늑대
      예, 왜냐하면 그들은 거기에 남겨질 것이기 때문입니다! 왜 신기술을 파괴하는가? 그리고 비행기는 어디든 성공적으로 비행할 수 있습니다(예: 이라크).

      꽤 건전한 생각입니다. 하지만 지금까지 말한 내용에 추가해야 할 것 같습니다 - 죄송합니다 시민 여러분, 헬리콥터(및 일반적으로 항공) 그룹이 앞으로 증가하지 않을 것이라는 생각을 왜 얻었습니까? 같은 헬리콥터의 수가 늘어나고 헌터와 악어도 등장할 것이라고 생각합니다.
      그곳에서는 작업이 아직 "시작과 완료" 단계에 있으며, 시리아 외에도 이라크, 아프가니스탄 등이 있을 것입니다. 항공 그룹의 구축은 임무가 발생하고 새로운 요구 사항이 발생함에 따라 단계적으로 진행되고 있습니다. hi
  6. +4
    4 11 월 2015 08 : 09
    군 지도자들은 한 가지를 이해할 수 없습니다. 군사 작전은 항상 위험합니다. 따라서 위험을 설명하면서 최신 기계를 전투에 던지는 것을 꺼리는 것은 실제로 진부한 비겁입니다. 그리고 가장 중요한 것은 이라크 사령부가 Mi-28에서 싸울 용기를 가지고 있다는 것입니다.
    1. +3
      4 11 월 2015 09 : 18
      따라서 위험을 설명하면서 최신 자동차를 전투에 던지는 것을 꺼리는 것은 실제로 진부한 비겁입니다.


      여기 당신은 이상한 사람입니다. 트럼프 에이스를 받으면 즉시 들어가야한다는 것이 밝혀졌습니다. 보시다시피 노인들조차도 테러리스트를 잘 처리하고 있습니다. 그리고 MI-24가 손실되면 적의 영향으로 인해 오작동으로 인해 적도 우리 기술에 대해 조금 새로운 것을 배우게 될 것이며 가상의 최신 헬리콥터 손실과 테러리스트의 위치에 대해 우리의 최신 기술을 연구하는 분야의 amers에게 훌륭한 선물이 될 것입니다. 그렇다면 왜 다시 한번 "파트너"를 유혹에 빠뜨리는 걸까요?
      1. -9
        4 11 월 2015 10 : 54
        글쎄요, 아프가니스탄에서만 수백 마리의 악어가 쓰러진 것과는 달리, 아파치는 거의 손실되지 않았습니다. 정확하게는 기술적으로 더 발전했고 적의 무기가 닿지 않는 먼 곳에서 맴돌기 때문입니다. 그리고 발리 직후 그들은 거기에서 털갈이를했습니다. 그리고 우리와는 다릅니다. 조종사는 갑옷에만 의존하고 눈에 맞았습니다. 전자 장치가 너무 오래되었기 때문입니다. 그리고 헬리콥터는 매달릴 수 없기 때문에 접근 방식에서 공격합니다.
        1. +5
          4 11 월 2015 12 : 46
          제품 견적 : Basarev
          글쎄요, 아프가니스탄에서만 수백 마리의 악어가 쓰러진 것과는 달리, 아파치는 거의 손실되지 않았습니다.

          아 바보! 전쟁 120년 동안 약 13마리의 악어가 손실되었고, 아프가니스탄과 이라크의 아파치도 전쟁이 일어난 해 동안 같은 양(각각 XNUMX마리)을 잃었습니다.
          1. 0
            4 11 월 2015 13 : 28
            글쎄요, 아프가니스탄에서만 수백 마리의 악어가 쓰러진 것과 달리 아파치는 거의 손실되지 않았습니다.


            글쎄, 지금까지 악어는 "날고 떨어지지 않습니다." 손실에 대한 작업을 개발할 때 전혀 계산되지 않았거나 최소한의 손실을 설정했다고 생각합니다. 너무 우월합니다. 예, 또한 새로운 전자전 시스템을 확인하며 새 시스템으로 교체하는 것보다 정크를 확인하는 것이 좋습니다.
          2. +1
            4 11 월 2015 13 : 55
            좋아요. 아파치 190마리, 슈퍼코브라 47마리. 총 620대의 헬리콥터. 아프가니스탄의 Mi-24는 DRA 군대를 제외하고 78대를 잃었습니다.
    2. +3
      4 11 월 2015 11 : 51
      제품 견적 : Basarev
      군 지도자들은 한 가지를 이해할 수 없습니다. 군사 작전은 항상 위험합니다. 따라서 위험을 설명하면서 최신 기계를 전투에 던지는 것을 꺼리는 것은 실제로 진부한 비겁입니다. 그리고 가장 중요한 것은 이라크 사령부가 Mi-28에서 싸울 용기를 가지고 있다는 것입니다.

      그런데 왜 아직 참모총장이 아니신가요? 그런 전략가는 컴퓨터에서 사라진다 군 지도자들은 이해할 수 없지만 당신은 모든 것을 이해합니다.
      1. +1
        5 11 월 2015 00 : 47
        제품 견적 : Koshak
        그런데 왜 아직 참모총장이 아니신가요? 그런 전략가는 컴퓨터에서 사라진다 군 지도자들은 이해할 수 없지만 당신은 모든 것을 이해합니다.

        헛되이 당신은 모욕을 당합니다. 여기에서는 모두가 자신의 관점을 표현합니다. 그리고 의견 바사레바 장소도 있어요.
    3. +2
      5 11 월 2015 00 : 42
      제품 견적 : Basarev
      따라서 위험을 설명하면서 최신 자동차를 전투에 던지는 것을 꺼리는 것은 실제로 진부한 비겁입니다.

      아마도 나는 당신의 의견에 동의할 것입니다. 참모진은 새 턴테이블이 격추될 경우 이미지 손실이 발생할까 봐 터무니없이 두려워하고 있습니다. 반면에 미국은 싸울 때마다 "인디언"을 주저하지 않고 사용하며, 반대로 이러한 전투 경험은 이러한 헬리콥터가 입찰에서 이점을 제공합니다.
      그렇습니다. 이라크의 경험도 시사하는 바가 있습니다. 이스라엘에 대해서는 말할 것도 없습니다. 그들은 항상 최선을 다해 전투에 투입합니다.
  7. +3
    4 11 월 2015 09 : 42
    이 "늙은이"는 아직도 그렇게 바스락거릴 수 있어요, 어머니, 걱정하지 마세요.
  8. +1
    4 11 월 2015 10 : 04
    한편으로는 노인이 사용되는 이유가 분명합니다. 항상 그렇듯이 새로운 기술이 거의없고 경험도 없습니다. 나는 잃고 싶지 않다. 여기 우리 팀원들이 시리아로 갔을 때 왼쪽과 오른쪽 모두에 너무 많은 사람들이 소실되었습니다. 장례식이 있으면 어떻게 되나요? 그리고 누군가가 자세한 연구를 위해 이러한 기계의 내장을 얻기 위해 별 줄무늬에 엉덩이를 찢을 것이라는 이유 때문에 그럴 것입니다.

    다른 한편으로는 모든 것이 훈련장이지만 다른 한편으로는 일부 동지들이 언급했듯이 작동중인 수출 차량이 있기를 바랍니다. 와이가 뛰고 있지 않아? 수리하는 동안 당사와 당사 전문가 모두가 이를 고려할 것입니다. 우리 기업은 이라크와이란 자동차를 서비스하는 것 같습니다.
  9. 0
    4 11 월 2015 10 : 37
    물론 Mi24는 무료가 아닌 시리아에 남겨질 수 있습니다. 검증된 설계, 조종사 훈련 시스템이 확립되었으며 예비 부품과 탄약이 상대적으로 저렴합니다.
  10. +3
    4 11 월 2015 10 : 56
    물론 사실일 수도 있지만 실제로 몇 가지 사례를 테스트해 보는 것이 유용할 것입니다.
    가르침은 가르침이지만, 경험은 어려운 실수의 아들입니다...
  11. +2
    4 11 월 2015 12 : 30
    인용구 : voyaka uh
    그리고 전투에서 테스트할 새로운 장비는요? 그렇지 않으면 단점을 어떻게 인식합니까?


    그들은 노력할 것이고, 노력할 것입니다. 그렇게 자살하지 마세요. 골란고원과 드네프로페트로프스크에서 바로 떨어져 있습니다. Mossad가 CIA에 판매하는 운영 및 기술 정보의 양을 줄이기 위해 :-)))
  12. +2
    4 11 월 2015 13 : 12
    나는 같은 소련이 25년대 말과 1960년대 초 이집트에서 이스라엘을 상대로 당시 최신형인 MiG-1970를 사용했고 부끄러워하지 않았던 것을 기억합니다.
    50년 2000월~2001년 XNUMX월 체첸의 Ka-XNUMX.
    반면 Su-34는 2008년 "평화 집행 작전"과 현재 그 사이에 많은 일을 하고 있습니다.
    MO의 의견을 듣는 것이 흥미로울 것입니다. 최근 에어쇼(Mi-28)와 모스크바(Ka-52)에서 발생한 사고로 인해 사용되지 않았을 수도 있습니다.
  13. +2
    4 11 월 2015 14 : 16
    전투 테스트를 위해 최소한 두 대의 Alligator, Night Hunter 및 Su-35가 데이터베이스 구역으로 보내질 것입니다. 그리고 실제 전투에서 기술을 어떻게 확인할 수 있습니까? 예, 그리고 시리아는 100% 전투 조건이 아닙니다. 모두 똑같습니다. 이것은 파푸아와의 싸움이며 조건은 아프가니스탄보다 온화합니다.
    1. +1
      4 11 월 2015 14 : 50
      제품 견적 : mitrich
      전투 테스트를 위해 최소한 두 대의 Alligator, Night Hunter 및 Su-35가 데이터베이스 구역으로 보내질 것입니다. 그리고 실제 전투에서 기술을 어떻게 확인할 수 있습니까?

      따라서 데이터베이스는 내일 끝나지 않습니다. ISIS는 이라크, 아프가니스탄, 예멘 등을 거쳐 "루마니아 국경"으로 이동하게 될 것이라고 생각하므로 SU-35와 Alligators 및 많은 새로운 "런인을위한"시스템은 시리아에 나타나지 않을 것입니다. "동일한 SU-35는 하늘을 점령하는 전투기이기 때문에 시리아에서는 쓸모가 없지만 ISIS에는 아직 자체 공군이 없습니다.
      제품 견적 : mitrich
      예, 그리고 시리아는 100% 전투 조건이 아닙니다. 모두 똑같습니다. 이것은 파푸아와의 싸움이며 조건은 아프가니스탄보다 온화합니다.

      파푸아인입니까... 이 "파푸아인"은 워싱턴 지역위원회에서 매우 깊은 지갑과 후원을 가지고 있으므로 어제 그들이 야자수에서 내린 측면에서 그들을 고려하는 것은 그리 멀리 보는 것이 아닙니다. hi
      1. 0
        4 11 월 2015 19 : 44
        제품 견적 : NEXUS
        따라서 데이터베이스는 내일 끝나지 않습니다. ISIS는 이라크, 아프가니스탄, 예멘 등을 거쳐 "루마니아 국경"으로 이동하게 될 것이라고 생각하므로 SU-35와 Alligators 및 많은 새로운 "런인용"시스템은 시리아에 나타나지 않습니다.

        누가 그들을 "루마니아 국경"으로 데려다 줄 것인가 ??? 시리아군?! "시리아에서 테러리스트에 대한 러시아의 군사 작전은 바샤르 알 아사드 군대의 공격 기간으로 제한됩니다. 이는 아나톨리 안토노프 러시아 국방차관이 제201511040819차 아세안 국방장관 및 대화 파트너 회의에서 밝혔습니다." http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/XNUMX-hgrc.htm
        아사드는 바바예프를 공화국 국경 밖으로 밀어내고 국경을 "잠긴" 폐쇄할 만큼 충분한 힘과 자원(주로 인간)을 갖고 있었을 것입니다.
  14. 0
    4 11 월 2015 14 : 44
    친애하는, 모든 것에는 시간이 있습니다. 그들은 항공 안내와 Mi-28의 야간 공격에 대해 말할 것입니다. 서두르지 마십시오. 한 번에 많은 일과 목표가 여전히 많이 있습니다. 누군가 의심했습니다. 전자전 및 대공 방어 시스템이 있지만 모든 것이 제자리에 있으며 오랫동안 작동해 왔습니다.
  15. SNC
    +6
    4 11 월 2015 20 : 51
    그럼에도 불구하고 기사나 댓글에서는 구식 Mi-24P만 사용하는 이유에 대한 적절한 주장을 찾지 못했습니다.
    1. 서비스. 직렬 Mi-28과 Ka-52는 XNUMX년 넘게 운용됐으니 경험이 있다. 또한 유지 관리가 훨씬 쉽고 장치에 대한 접근이 더 쉬우며 자체 진단 시스템이 개발되었습니다.
    2. 비밀의 상실. 첫째, 아무도 당신이 쓰러진 차를 침착하게 분해하도록 허락하지 않을 것입니다. 둘째, 이 논리에 따르면 새로운 장비는 제XNUMX차 세계 대전이 시작될 때만 사용할 수 있습니다.
    3. "Mi-24는 Mi-28보다 NURS 사용에 있어 더 나은 비행 능력을 가지고 있습니다." 완전히 넌센스입니다. 우리 조종사가 극도로 낮은 고도에서 작업한다는 점을 고려하면 전면에만 방탄 유리가 있는 Mi-28보다 강력한 장갑을 갖춘 Mi-24이 훨씬 더 좋습니다.
    4. Ka-52의 회오리바람은 대량 생산되었으며 Izhmash는 이미 첫 번째 패리티를 배송했습니다. 너무 비싼 것도 말도 안 돼요. 결국 두꺼비는 "구경"으로 우리를 교살하지 않았습니다.
    5. 기지 주변을 순찰할 때도 Mi-24VM/PN을 업그레이드하는 것이 좋습니다.
    6. 실제 전투 경험은 매우 귀중하며 어떤 훈련장으로도 대체할 수 없습니다. 게다가 최고의 광고입니다.
    그런데 크리미아가 귀환하는 동안 우리는 새롭고 현대화된 턴테이블만 공중에 띄웠습니다(관심 있는 분들은 YouTube를 참조하세요)