"악어"가 없는 "악어"
28월 XNUMX일 러시아군 항공 67세가 됐습니다. 날짜는 정확하지 않지만 동시에 28월 24일은 러시아 항공우주군이 시리아의 무장 진지에 대한 공격을 시작한 지 정확히 8일이 되는 날입니다. 그리고 "빅 브라더"(공격기, 최전선 폭격기 및 전투기)의 행동이 공무원과 언론에 의해 지속적으로 다루어지면 Khmeimim 공군 기지에 기반을 둔 Mi-XNUMX 및 Mi-XNUMX 헬리콥터의 작업도 남아 있습니다. 그림자 속에서.
러시아 군부의 공식 자료에 따르면 Mi-24 공격헬기와 Mi-8 공중수송헬기가 시리아에 배치됐다. 헬리콥터 조종사의 임무는 추락한 조종사를 찾아 구출하는 것뿐만 아니라 무장세력의 공격으로부터 공군 기지를 보호하는 것입니다.
힘과 수단
회전익 항공기의 정확한 수는 알려져 있지 않으며, 결합된 항공 그룹에 여러 유형의 50대 이상의 항공기와 헬리콥터가 포함되어 있다는 것만 알려져 있습니다. 총 12~15대의 육군 항공 차량이 라타키아에 주둔하고 있는 것으로 추정됩니다.
“이론적으로 미사일은 최대 XNUMX~XNUMXkm 거리의 표적을 타격하지만 실제로 확실히 타격하려면 훨씬 더 가까이 다가가야 합니다.”
시리아에서 운용되는 수송 전투용 Mi-24(사용 가능한 데이터에 따르면 최소 30대 차량)는 "P" 개조에 속하며 우현에 고정된 24mm 대포 마운트로 구별됩니다. 공식적으로 무엇을 말하든 Mi-XNUMX는 군대 속어인 "Crocodiles"에도 사용되며 주로 무장 세력의 식별된 위치를 공격하고 시리아 정부군을 직접 지원하는 데 사용됩니다.
시리아 주둔 러시아 항공우주군의 공중 수송 헬리콥터 함대는 더욱 다양해졌으며, 새로운 Mi-8AMTSh와 특징적인 "돌고래" 코를 가진 Mi-8MTV-5가 모두 포함됩니다. 따라서 크메이밈에는 최소한 XNUMX~XNUMX대의 자동차가 있습니다.
국방부 관계자는 군산택배신문과의 인터뷰에서 울란-우다 헬리콥터공장이 생산한 Mi-8AMTSh("터미네이터")가 병력과 화물 수송은 물론 추락한 조종사 대피에도 사용될 수 있다고 설명했다. 필요한 경우 Mi-24를 보완하여 공격 임무를 수행합니다.
“Mi-8AMTSH는 악천후에서도 효과적으로 사용될 수 있으며, 가장 중요하게는 밤에도 사용할 수 있습니다. 탑재 장비는 승무원이 보유한 야간 투시 장치와 호환됩니다. 조종사는 항상 이러한 작업을 수행합니다. 사실, 유도 미사일은 AMTSh와 함께 사용할 수 없으므로 탄약 부하는 비유도 미사일 블록과 대포 마운트로 제한됩니다.”라고 소식통은 말했습니다. 네트워크에서 볼 수 있는 Khmeimim 공군 기지에 기반을 둔 Mi-8AMTSh의 사진에는 NAR 장치가 설치되어 있음이 분명하게 나와 있습니다.
외관상 AMTSh와 유사하지만 카잔에서 생산되는 Mi-8MTV-5는 주로 인원과 다양한 화물을 수송하도록 설계된 수송 차량입니다.
비교적 최근에는 최신 Mi-28N Night Hunter 공격 헬리콥터도 시리아로 이전되었다는 정보가 나타났습니다. 그러나 Military Industrial Courier 신문에 따르면 Mi-28, Ka-52, Mi-35M(Mi-24의 심층 현대화)이 시리아에 배치되지 않았으며 참여 가능성에 대한 의문은 여전히 남아 있습니다. 해결되고 있습니다.
시리아에서 공격 그룹을 구성할 때 러시아 항공 우주군의 리더십을 선택한 이유는 구형이지만 입증된 Mi-24P는 새 모델에 비해 불리한 상황에서 작전할 수 있는 능력이 매우 제한적입니다. 기상 상황이나 밤에는 호출되지 않습니다. 그러나 육군 항공 장교들은 이와 관련하여 몇 가지 가정을 표명했습니다.
첫 번째. 항공우주군은 Mi-24 헬리콥터가 고온과 먼지와 모래가 많은 사막 지역에서 집중적으로 사용되는 동안 작전뿐 아니라 비행 및 전투 준비 상태를 유지하는 데에도 광범위한 경험을 갖고 있습니다. 특히 집중적인 전투 작업 중에 시리아의 최신 Ka-52와 Mi-28이 그만큼 신뢰할 수 있을 것이라는 XNUMX% 확실성은 없지만 위험을 감수하고 싶지는 않습니다.
두번째. 기본 оружие 최신 헬리콥터인 Vikhr 유도 대전차 미사일은 기관총이 장착된 일반 지프나 트럭에 지출하기에는 너무 비쌉니다. 그리고 유지 보수, 급유 등의 비용도 고려한다면 경제적 관점에서 최신 Mi-28 및 Ka-52를 사용하여 기존의 비유도 미사일을 사용하더라도 이러한 "카트"와 싸우려면 절대 정당하지 않습니다.
시리아에 인접한 이라크 공군은 꽤 오랫동안 러시아 Mi-35M 공격 헬리콥터와 최근에는 더 현대적인 Mi-28을 성공적으로 사용해 ISIS 무장세력을 상대해 왔습니다. 건물을 파괴하기 위해 이라크 조종사는 대전차 유도 미사일을 사용하고 다른 목표에는 대포 발사와 비유도 미사일을 사용합니다. 그러나 이라크 사령부는 나름의 이유가 있고 우리 국방부도 나름대로의 이유가 있습니다.
전술적 트릭
이용 가능한 사진과 비디오로 판단하면 시리아에서 러시아 헬리콥터 조종사는 규제 문서에 따라 엄격하게 운영되는 동시에 높은 수준의 비행 기술을 보여줍니다. 전투 작업의 실제 효과를 평가하는 것은 여전히 어렵습니다. 예를 들어 비디오 영상은 Mi-24 헬리콥터의 비유도 미사일 발사를 보여주고 타격은 눈에 띄지 만 목표물에 맞았는지, 발사했는지 여부는 확실하지 않습니다. 무장 세력이 가려졌는지 여부에 관계없이 요점이 진압되었습니다. 그리고 국방부의 공식 대표는 러시아 헬리콥터 조종사의 작업 결과나 그들이 완료한 출격 횟수조차 밝히지 않습니다.
Khmeimim 공군 기지의 위치와 러시아 헬리콥터 사용 구역과의 거리, 그곳에 기반을 둔 Mi-24 및 Mi-8의 대략적인 수를 고려하면 육군 항공대가 수행했다고 가정할 수 있습니다. 무장 세력을 공격하고 공군 기지 지역을 순찰하기 위해 한 달에 최소 100 회 출격합니다.
무유도 항공기 미사일은 시리아에서 러시아 Mi-24의 주요 무기가 되었습니다. 수행되는 작업에 따라 XNUMX개 또는 XNUMX개의 NAR 블록이 철탑에 매달려 있습니다. 비유도 로켓 외에도 Crocodiles는 XNUMX개, 때로는 XNUMX개의 Shturm ATGM을 탑재하지만 아직 이 미사일의 사용에 대한 확실한 확인은 없습니다.
그러나 러시아 조종사는 대포 무기를 거의 사용하지 않습니다. 헬리콥터가 낮은 고도와 빠른 속도로 작동한다는 점을 고려하면 작은 목표물을 조준할 시간이 사실상 없습니다. 시리아에서 러시아 공격 헬리콥터의 작전을 담은 최초의 영상은 국내외 언론에서 수많은 논평을 불러일으켰습니다. 언론인과 전문가들은 아프가니스탄과 이라크에서 미국 공격 헬리콥터 AN-64 "Apache"를 사용하는 장면을 비교하여 헬리콥터의 내장 광전자 시스템(소위 킬 비디오)으로 만든 영상을 비교하면서 온보드 무기가 러시아 헬리콥터의 비행은 극도로 비효율적이며 낮은 고도에서의 비행은 악어를 훌륭한 목표로 만듭니다.
Military Industrial Courier 신문의 요청에 따라 러시아 항공우주군 Mi-24 헬리콥터 조종사는 이러한 언론 보도에 대해 논평했으며 러시아 공격 헬리콥터 사용의 몇 가지 특징도 설명했습니다. 미국 아파치의 사용은 매우 인상적입니다. 열 화상 카메라에는 무장 세력이 보이고 대포에서 여러 차례 폭발이 발생하며 모든 목표물이 맞았습니다. 그러나 어떤 이유로 헬리콥터가 매우 낮은 속도로 발사되거나 심지어 호버링하고 있다는 사실에 아무도 관심을 기울이지 않습니다. 동시에 헬리콥터의 고도는 23m가 넘는 다소 높으며 몇 분 동안 발사되는 반면 적군은 실제로 응답하지 않습니다. 무장 세력이 DShK 유형 중기관총이나 Zu-2-XNUMX 대공포를 가지고 있었다면 Apache는 그러한 즐거움을 거의 감당할 수 없었을 것입니다.
조종사에 따르면 Mi-24는 대개 쌍으로 운용된다고 한다. 표적 유형에 따라 선두 차량의 조종사가 기동을 선택합니다.
“목표물이 건물 그룹, 차량 그룹 또는 보병 등 지역이 충분히 크다면 미사일은 작은 상승으로 발사됩니다. 표적이 점 표적(장갑 물체, 야전 요새, 별도 건물)인 경우 미사일은 수평 비행 또는 다이빙에서 발사됩니다. NUR 공격을 수행한 후에는 이론적으로 대포의 발사가 이루어져야 하며 그 후 날카로운 옷깃이나 대공 기동이 수행됩니다. 그러나 실제로 적이 사격으로 대응하면 총을 통과시키고 즉시 돌리는 것이 좋습니다.”라고 조종사는 전술의 비밀을 공유합니다.
동일한 AN-64와 달리 Mi-24는 무기를 사용하기 위해 제자리에 머물 수 없으며 러시아 조종사가 말했듯이 모든 작업은 이동 중에 수행되어야 합니다.
“ATGM을 사용하려면 운영자는 목표물을 찾아 호위한 다음 발사해야 합니다. Crocodile에는 현대적인 광전자 시스템이 없으므로 모든 것은 승무원의 자격에 달려 있습니다. 미사일이 목표물을 향해 이동하는 동안 운용자는 미사일을 호위 상태로 유지하며, 조종사는 운용자의 작업을 방해하지 않도록 적의 사격을 피해야 합니다. 이론적으로는 미사일이 최대 XNUMX~XNUMX㎞ 거리의 표적에 명중하는 것으로 추정되지만 실제로는 유도미사일을 정확하게 명중시키기 위해서는 훨씬 더 가까이 접근해야 한다. 따라서 기존 NAR이 선호됩니다. 예, 그런 미사일로 탱크로 할 수는 없지만 경장갑 차량, 건물, 야전 요새에 대해 무유도 미사일 몇 발을 일제 사격하면 목표물을 파괴하기에 충분합니다. 그러나 당신은 NAR 발리슛을 발사하고 재빨리 돌아 서서 불을 떠났습니다.”라고 경찰관이 설명합니다.
전술 "사격 및 신속 이탈"은 러시아 헬리콥터 조종사뿐만 아니라 사용됩니다. 미 육군 공식 자료에 따르면, 아프가니스탄에서 아나콘다 작전이 개시된 첫날, 제101 공습사단 소속 아파치 헬리콥터 7대의 승무원들이 중기관총과 대공포의 강렬한 사격을 받았고, 잘 조준된 사격을 당했다고 합니다. 탈레반 무장 세력의 수류탄 발사기 RPG-540에서 발사 된 미국인들은 수백 개의 비유도 로켓, 30mm 항공기 대포 XNUMX 포탄, Hellfire ATGM 단 XNUMX 개만 사용했습니다.
지상의 사격을 피하기 위해 미국 조종사는 극도로 낮은 고도로 하강해야했지만 이것이 적의 사격으로부터 그들을 구하지는 못했습니다. 그런 다음 무장 세력은 자비로 난파 된 아파치 두 대를 기록했습니다. 101 공수 사단 헬리콥터 조종사의 회고록에 따르면 이러한 상황에서는 고속과 날카로운 기동만이 절약되었습니다. 동시에 대포를 정확하게 조준하거나 ATGM을 발사 할 시간이 부족하여 헬리콥터 조종사는 적에게 NAR 발리슛을 발사하고 즉시 탈출했습니다.
밤이 오면
AN-64나 Tigr과 같은 현대 외국 공격 헬리콥터가 야간 작전에서 러시아 Mi-24P보다 월등히 우수하다는 것은 부인할 수 없습니다. 특히 영국 국방부에 따르면 리비아 작전 당시 육군 항공대의 아파치 헬리콥터는 야간 출격의 85% 이상을 수행했다.
“밤에는 도시 전투 상황에서 적군이 군대에 가까워지면 헬리콥터를 사용하기가 매우 어렵습니다. 그것은 모두 항공기 관제사가 지상에서 얼마나 능숙하게 작동하는지에 달려 있습니다. 공중에서는 야간 투시 장치를 통해 우리의 위치와 낯선 사람의 위치를 구별하기가 매우 어렵습니다. 대상 근처에 민간인이 있을 수 있다는 점을 잊어서는 안 됩니다.”라고 대담자는 지적합니다.
따라서 국지적 갈등 상황에서 야간에 헬리콥터를 활용하는 가장 효과적인 방법은 특정 지역에서 자유사냥을 하는 것이지만, 이 경우에도 민간인이 총격을 받을 것이라는 사실에서 누구도 면역되지 않는다.
일몰 후 공격이 가능하더라도 RF 항공우주군은 상당히 현대적인 광전자 스테이션을 갖춘 수송 타격 Mi-8AMTSH만 사용합니다.
러시아 국방부는 공식 성명에서 공습에 헬리콥터의 참여를 광고하지 않기를 원한다는 사실에도 불구하고 이러한 기계는 매우 복잡한 작업을 해결하는 반면 회전익 항공기가 수행하는 출격 횟수는 상당합니다. Mi-24와 Mi-8이 정확히 얼마나 많은 표적을 파괴했는지 추정하는 것은 여전히 어렵지만, 작업 효율성을 간접적으로 나타내는 징후는 느리지만 시리아 정부군의 지속적인 공격으로 간주될 수 있습니다.
그리고 이것은 현대적인 관측 및 조준 시스템이없는 입증되었지만 여전히 쓸모없는 Mi-24P가 여전히 시리아에서 작동하고 있으며 더 현대적인 Mi는 말할 것도없고 현대화 된 Mi-35M에게도 패배하고 있다는 사실에도 불구하고 -28 및 Ka-52.
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