나는 군 복무에 대한 친애하는 청중의 법원에 의견을 제시 할 것이다.
우리는 유고 슬라비아 (세르비아), 리비아 및 이라크를 항복 시켰고, 우리는 폴란드, 불가리아 인 및 다른 나라에서 물러났습니다. 과거의 문제. 현재 앵글로 색슨 족의 세계 질서에 동의하지 않는 BRICS 국가들은 서로의지지를 구하고있다. 이들은 수동적으로 순종하지 않고 감히 색 혁명과 테러리스트를 보내지 않은 자들뿐입니다. 중국과 러시아 만이 현재로서는 능력이 있다고 말하면 진실을 공개하지 않을 것입니다. 아니, 도전하지 말고 단순히 미국과는 다른 관점을 가지고 방어해야합니다. 아르헨티나, 브라질, 베네수엘라, 쿠바, 이집트,이란, 인도, 베트남과 같은 잠재적 인 동맹국들에게 우리는 어떤 실질적인 도움을 줄 수 있습니까?
미국의 압력은 단순하고 명확합니다 : 항공 모함의 도착, 경제 봉쇄의 선언, 비행 금지 구역의 설립, 내전 또는 테러리스트 ...이 세트 중, 해군 구성 요소 만이 BRICS 국가에 제공되지 않습니다. 그리고 "리더 (Leader)"타입의 배를 건조함으로써 그 해결책에 더 가까이 갈 수 없을 것입니다.
선박의 개념을 바꾸는 것이 제안되었습니다. 러시아는 12 척의 핵 항공 모함과 수륙 양용 선을 가진 수륙 양용 항공기를 보유 할 여력이 없다. 우리는 다른 방법으로 바다에서 이니셔티브를 점유하려고 노력해야합니다. 대기 방어 분야에서 얼마나 비싸고 시간 소모적 인 R & D가 얼마나 잘 수행되는지 잘 알려져 있습니다. 전화가 올 때, 미국인은 그 주제에 대해 위엄있게 대답해야하며, 항공 모함의 형태로 전세계의 힘의 투영을 잊어 버려야 할 것입니다. 미국, EU, 오스트레일리아의 영토는 대양에 의해 씻겨지고 바다로부터의 위협이 공중에서 발생하면 폴란드와 루마니아의 유럽 미사일 방어 시스템은 어린이의 주머니 비용처럼 보일 것입니다!
가능성이있는 적에게 프로젝트 "리더"의 원자 적 "파괴자들"조차도 만들 수있는 그러한 위협은 성공하지 못할 것이다. 그건 그렇고, 왜 "파괴자"인가? 결국, 모든 Tikondery와 Glory보다 크기가 더 크며 미국의 전임자들보다 적습니다. 순양함은 자랑스럽게 들리지만 할당 된 작업이 더 적합합니다. 다음 작업이 제안됩니다. 경로와 전투 임무 시점에서 비행 금지 구역을 만듭니다. 적의 항공 모함 그룹 파괴. 적의 수륙 양용 폭행 그룹의 파괴. 해안 지역의 적의 항공기 및 해군 기지 파괴. 바다와 공중 통신에 대한 침입자의 행동. 바다 건너에서 함대 세력의 지속 가능성 보장. 수륙 양용 폭행 착륙 지역의 현지화.
그리고 무기고에 무엇이 있습니까? 주된 구경과 함께 말하자면, 시작합시다. 그렇습니다. 명시된 범위의 2600 km와 3-5 초의 이산 값으로 CWD에서 시작할 수있는 "Calibra-NK"의 BGM-109 "Tomahawk"제품과 매우 유사합니다. 950 톤의 변위가있는 "Buyan-M"은 8 "Calibrov", 18500 "Tomahawka"를 운반하는 154 톤의 이동으로 "Ohio"를 재 작업했으며, 병원의 평균 온도는 제품 당 120 톤입니다. 나는 "칼리브 로프 (Calibrov)"의 운반 대로서 현대의 세계에서 눈을위한 선 순찰차라고 불리는 "키로프 (Kirov)"유형의 기존 순양함과 비유하기를 제안하고자합니다. 그래서 이러한 선박 120-144 로켓 타입 인 "Calibra-NK"는 다양한 목적을 위해 결합되어 견딜 수없는 부담이되지 않습니다. 새로운 순양함의 하이라이트로, "영광"유형 순양함과 유사한 16М248 "Vulkan"대함 미사일로 PU SM-3 형태로 잘 입증 된 70 무기를 보존하고 싶습니다. 여전히 항공 모함을 단호하고 아름답게 없애야합니다. 특히 아무도 화산 폭발을 제거하지 않을 것이기 때문입니다.
우리는 그러한 지능과 표적 지정에 대한 질문을 기다리고있다. оружия. 지상 목표물을 칠 때 Caliber-NK의 경우 시리아에서 알려진 모든 최신 사건과 예를 참조하여 적당히 침묵을 지키고 있습니다. 화산에 대해서는 포클랜드와 KA-31 헬리콥터의 전쟁을 당연히 잊어 버렸습니다. 배의 혼합 항공 그룹으로 부드럽게 이동하면서, 나는 6 개의 영구 기반 헬리콥터와 8-31 개의 정찰 용 드론으로 야생의 상상력을 즉시 제한하고 싶습니다. 그렇습니다. 헬리콥터 AWACS KA-20-지난 세기의 기계이지만 그러한 선박의 건설을 환기시키는 것은 장님이 될 수 없습니다. 만약 5 세기 말에 포트가 최대 55km의 75VXNUMX 미사일을 가진 선박에 장거리 미사일 시스템을 가지고 있다면, 헬리콥터가 갑판 한계가되지 않도록이 한계를 넘어서는 안됩니다 항공이제 48km 범위의 장거리 미사일 6N2E200를 사용할 수 있습니다. 당연히 2-4 대의 최신 AWACS 헬리콥터조차도 바다와 전투 임무 구역에서 31 시간 감시 및 정찰을 제공 할 수 없으므로 드론으로 교체해야합니다. 또한 헬리콥터는 전투 모드 나 다른 정찰 방법으로 밝혀진 위협의 경우에 사용해야합니다. 해적 공격, 해적 퇴치, 선박 및 기타 해체를 호위하는 임무를 수행함에있어 KA-52 쌍을 해군의 무기고로 대체 할 수 있습니다 (스트라이크 KA-29K; 수송 전투 KA-27 또는 잠수함 KAPL).
이제 방어에 대해서. 우리는 이미 존재하는 무기 명명법의 틀 안에서 작동 할 것이며, 시리즈 중 네 번째 우주선 만이 프로젝트를 위해 계획된 모든 무기를받은 키로프 타입 순양함의 경험을 반복하지 않을 것입니다. 장거리 대공 방어 구역은 120 48Н6Х2 미사일에 일반적인 탄약이있는 2 개의 유닛으로 구성된 Fort-M입니다. 200 9MX331 미사일에 일반적인 탄약을 장착 한 2 개 유닛의 "단검"근처. 새로운 우주선에서는 두 단지의 리볼버 발사기를 없애기 만하면됩니다. 마지막으로, Pantsir-M ZRPK는 8MXXXXX 및 256의 9 미사일 총 탄약이 장착 된 4 개의 배터리 (335 모듈)로 구성됩니다. 상부 구조물의 모듈은 적어도 2 개의 배터리가 어느 방향에서나 작동 할 수 있도록 배치되어야합니다. 이 상황은 우주선에서 다른 대포 포를 완전히 포기한 경우 특별한 의미를 갖습니다.
우주선의 PLUR "Waterfall"과 RBU-12000 "Boa"와 함께 현대 대잠 잠수함 대공 방어 대잠 잠수함 안테나의 존재는 잠수함의 공격에 대한 방어력을 제공하기에 충분하며, 시간이 지나면 다른 사냥꾼도있을 것입니다. 영창과 Orlans가 자동 소나 시스템을 견인하는 선미의 장소는 배의 혼합 항공기 그룹에 매우 유용합니다.
이것은 25.000 톤의 갑옷과 신기술, 240 미터 길이의 대략적인 치수, 30 미터의 너비 및 초안 10 미터를 가진 크고 무거운 선박이어야합니다. 32-33 매듭을 순항 할 때 Ice-class hull contours, thrusters, controls, and pitch comfort는 순양함에 24-25 매듭에서 지속 최대 속도를 제공해야합니다. 그러한 과도한 속도 특성은 전 세계의 어떠한 날씨 및 기후 조건에서도 잠재적 인 적의 이동 통신사 기반의 파업 그룹을 검색, 탐지 및 동반해야하는 업무를 무조건 이행하는 것을 보장해야합니다.
배의 전투 사용 목적과 임무는 원자력 발전소의 사용에 대한 대안을 제공하지 않습니다. 제작자는 디자인 조직의 디자인 아이디어 및 고객 요구 사항의 비행을 제한하지 않고 문제 및 기술적 솔루션에 대한 자신의 비전에 대해 자세히 설명하고자합니다. 그래서 아마도 많은 사람들에게 스테이 속도 특성을 필요로하는 우주선의 30 미터는 과대 평가 된 것처럼 보입니다. 그러나이 계정으로 어떤 작업을 해결해야합니까? 선박의 현저한 폭 전체에 걸쳐 이중 바닥을 사용하고, 뱃짐 선 근처의 외피 선체 외판의 "빙 등급"을 제공하고, "전함"유형에 대한 건설적인 반 어뢰 보호의 존재는 3 개의 원자로의 수용 및 신뢰성있는 보호를 제공하도록 설계된다. 이 경우, 선체의 후방 부분에 자연적으로 위치한 두 개의 원자로 반응기와 선체 길이의 처음 두 개에서부터 1/3에 위치하는 백업 전투기를 펼치기로되어있다. 2 개의 원자로 반응기는 3 개의 프로펠러에서 작동합니다. 중심 주축 (및 더 큰 지름)은 전통적으로 용골면에 위치하며 전진 운동의 일반적인 터보 치형 유닛만으로 축선을 통해 구동됩니다. 두 개의 측면 스크류는 아지 포드 전기 프로펠러 스피커에 의해 구동되며 이동하는 동안 코스를 따라 배 제어를 수행합니다. 가정과 어려운 얼음 조건에서 조종하기위한 혹 스러 스터를 준비하는 활에서. 이러한 추진 계획은 전통적인 조향 장치의 포기를 포함하며, 이는 약간의 전력 절감과 속도 증가를 가져올 것입니다. 또한, 작은 움직임과 얼음에서의 방향타 제어의 효과는 급격히 감소되며, 반대편에있는 조향 기둥의 위치는 어뢰가 그들 중 하나를 때릴 때 선박의 전투 안정성을 더욱 높입니다. 전기 추진 스러 스터, 시스템 평온 롤 및 "azipodov"는 증기 터빈 발전기를 제공하여 증기 파이프 라인의 설계를 크게 줄이고 단순화하여 신뢰성을 높이고 원자로 작동 모드를보다 유연하게 선택할 수있게합니다. 그리고 백업 전투기에서 이러한 모든 소비자에게 전기를 공급할 수있는 역량은 일반적으로 단일 생물체로서의 선박의 신뢰성을 높일 것입니다. 3 기의 원자로는 화재 및 폭발 안전을 향상시키는 데 중요한 화석 연료를 사용하여 바다에서의 저장 및 연료 보급을 필요로하지 않는 다양한 백업 디젤 및 가스 터빈 발전기의 완전한 폐기와 함께 고급스런 것 같지 않습니다. 물론 혼합 된 항공기 그룹의 전투 작업과 공동 장거리 하이킹 중 분리 선박의 헬리콥터 급유가 가능할 수 있도록 연료 및 윤활유 재고가 확보되고 보관되어야합니다. 이 모든 것이 시대의 후미 부분에 국한 될 수 있으며 확장 된 명명법을 필요로하지 않습니다.
수직 발사 시설에서 주 로켓 군함의 순양함과 혼재 항공 그룹을 기반으로하는 크루저의 존재와 배치는 분명히 상부 갑판과 선미 팁의 큰 개방 된 자유 구역뿐만 아니라 상당량의 우주선과 우주 공간을 의미합니다 (가능한 경우 사과하고 공간을 확보합니다). 변위 예비 및 선체 치수가 필요할 수있는 군비의 전투 능력 실현을위한 최대 조건의 위치 및 생성을위한 편의성을위한 것입니다. 시간과 과학 기술 진보가 여전히 존재하지 않는다는 것을 고려하면 4-8 유닛의 시리즈는 특히 "5 년 기간"이 1 년 이상 걸리고 40 년의 서비스 수명을 갖기 때문에 모듈 식 설계와 가능성을 요구합니다. 넓고 깊은 근대화. 결국,이 배들은 어떻게 모바일 해군 미사일 방어 장비의 미래 요소에 배치 될 것인가?
특히 폭풍 안팎에서 미사일 및 방공 무기를 사용하면 안테나 포스트의 안정화, SCRA의 전투 모듈 사용, 일정한 수정 및 압연으로 인한 오류 제거가 필요하다는 사실을 간과해서는 안됩니다. 그리고 무기 시스템을 배치하기위한 기본 플랫폼이 안정되고 안정적 일수록 타격 타격 확률이 높아지고 탄약 소비량이 낮아집니다.
그러한 선박의 전투 사용 순서는 다음과 같다. 평시에는 Slava 형 미사일 순양함이 할 수없는 세계 해역에서 미국 항공 모함을 호송하지만 러시아는 깃발을 보여 주거나 동맹국의 의무를 이행해야합니다. 그것은 리비아와 함께 유고 슬라비아가 될 수 있습니다. 현재 쿠바와 페르시아만 또는 베네수엘라입니다. 앞으로 아르헨티나와 베트남이 될 수 있습니다. 그러한 선박의 존재는 미래 또는 현대 러시아 항공 모함보다 저렴할 것이며, 무인 정찰기에 의한 전투 임무의 수행은 항공 모함 그룹의 유인 항공기보다 훨씬 효율적일 수 있습니다. 네, "피터 대왕"은 영국 해군과 미국 플로리다에서 북해에서 깃발을 보여줄 수 있지만 "구경"이 없으며 미국과 모든 영국 제도에서 방공 미사일 방어 체제를 구축 할 수있는 위협이 없습니다. 우주선의 얼음 부류는 북부 함대에서 태평양 함대로 신속하게 이전 될 수 있으며, 반대로 북부 항로를 따라 일년 중 언제든지 현대 러시아 해상 쇄 기가 동반되어 다음 대마도의 전제 조건을 없애고 신속히 선박의 파업 세력을 증대시킬 것입니다.