시리아 전쟁은 전설적인 ZSU-23-4 "Shilka"를 반테러 기계로 만들었다.
ZSU-23-4는 시리아 충돌에서 사용 된 주요 전투 차량 중 하나가되었습니다. "Shilka"는 대결의 맨 처음부터 적극적으로 사용되었습니다. 시리아 군대의 공격에서이 전투 차량은 장갑 장비와 보병을 적극적으로 지원했습니다. 방위에서는 대공포 자체 추진으로 안정성이 향상되었습니다. 그들은 또한 동행에 참여했다. 도시 전투에서 ZSU의 데이터가 가장 잘 나타났다.
ZSU-23-4 대공 사기 자체 추진 유닛은 1970 봄에 중동에 처음 도착했습니다. 그리고 소련 부대의 일원으로 이집트에 도착했다. 이집트는 시리아와 함께 아랍 공화국에 속했다. C-125 "Shilka"방공 시스템과 사람이 휴대 가능한 방공 시스템과 함께 그들은 아랍 국가의 영공을 보호하기 위해 적극적으로 사용되었습니다.
이 ZSU의 가장 훌륭한 시간은 1973 년 전쟁이었습니다. 물론 이스라엘 사람들은 시리아 사람들이이 자주포를 가지고 있음을 알고 있었지만 그럼에도 불구하고 분쟁이 시작되자 반격을 할 수 없었습니다. 그러므로 "실카"는 운전했습니다 항공 이스라엘은 고지대에서 소련이 제작 한 이동 및 고정 대공 미사일 시스템에 매우 취약했습니다. 시리아 ZSU-23-4는 당시 A-4 공격기와 가장 현대적인 F-4 Phantom II 항공기를 모두 설명했습니다. 일정량의 ZSU 데이터가 이스라엘에 트로피로 제공되었습니다. 그들은 심지어 그들을 채택했습니다. 테스트를 위해 몇몇 "Shilok"이 미국으로 갔다.
시리아의 평화 유지군이 도입 된 레바논 내전 중에는 능동적 인 시설이 사용되었습니다. Shilki는 구식 ZSU-57-2처럼 베이루트의 고층 빌딩을 저격하는 저격수로부터 청소하는 데 특히 효과적이었다.
같은 레바논의 베카 계곡 (Bekaa Valley) 1982에서 시리아 대공의 자주포가 이스라엘 군대의 침공을 격퇴했다.
군대와 함께있는 시리아의 내전이 시작될 즈음에 400 기계를 열거했습니다. 치열한 전투 중에 무장 세력에 의해 다수의 ZSU가 체포되었다.
진행중인 전투의 본질을 감안할 때 Shilka의 갑옷 보호가 완전히 불만족 스러웠습니다. 9,2 mm의 선체와 8,3 포탑 만있었습니다.
그 결과, 특정 수의 차량에 대한 군대 근대화가 수행되었습니다. 그들은 기관총과 조명 기관총의 탄환에서 누적 방지 그릴, 강철 체인 및 추가 스크린을 설치했습니다. 불필요한 것으로 레이더를 해체했습니다. 결과적으로, 이전의 대공 사 설치는 실제적으로 본격적인 화재 지원 기계가되었습니다.
현재이 ZSU는 국제 테러에 대한 승리의 시간에 접근하면서 투사들을 분쇄하고 있습니다.
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