Artic 융해, 얼어 붙은 갈등의 재개

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최근까지, 광업이나 Artik에 무장 한 파견대가 설치된 정지 된 모듈의 설치와 같은 작업은 가혹한 기후 및 환경 조건으로 인해 사실상 불가능했습니다. 냉전 시대에 건설 된 군대 모듈은 청산되거나 도둑 맞았고, 군대의 요원들은 본토로 끌려 갔다.

이제 Artik의 얼음이 녹아 평균 기온이 상승하고 광물 자원이 많은 선반이 생겨 상황이 급격히 바뀌어 북극 기슭으로 안전하게 항해 할 수있을뿐 아니라 광물 추출 전문가를 수용 할 수있게되었습니다. 그리고 극지방의 기술 사용에 충분한 새로운 수준의 기술 개발이 이루어졌습니다.

북극 선반의 문제는 사실이 지역의 국경이 거의 비슷하다는 사실에서 비롯됩니다.

러시아 연방은 자오선과 극점의 극단적 인 포인트에 따라 섹터별로 북극 공간의 분할을 항상 주장 해왔다. 이 경우, 대부분의 북극은 러시아와 함께 남아있을 것입니다. 캐나다도 같은 견해를 가지고 있습니다.

미국은이 입장이 근본적으로 틀린 것으로 간주하며, 국가들은 해안에서 12 마일 지역에만 속한다고 생각하며 북극은 무인자의 영역으로 판명됩니다.

또 다른 관점은 덴마크와 노르웨이인데, 덴마크와 노르웨이는이 구간이 평균 선을 따라 가야한다고 생각한다.

이를 바탕으로 캐나다와 미국은 알래스카와 유콘주, 덴마크와 캐나다 사이의 한스 섬과 그 바닷물 영토에 걸쳐 분쟁이 끊임없이 발생합니다.

노르웨이가 77에서 일방적으로 설립 한 소련 영해의 일부인 200 마일 지역에 걸친 노르웨이와 러시아 간의 기존 분쟁은 최근에만 성공적으로 해결되었습니다. 국가들은 분쟁 해역을 반으로 나누기로 합의했다. 그것은 북극 지역을 여러 분야로 나누는 옵션을 사실상 포기한 것이 아니며 오늘날 광물 매장량이 많은 북극 선반을 포함하는 2 백 마일 지역에 대해서만 주장하고있다.

영토 적 의미의 또 다른 문제는 그린란드입니다. 섬은 98 58 인구의 인구로 덴마크의 영토의 000 퍼센트보다 약간 작습니다. 전문가들은 그린 랜드 선반에 150 배럴 이상의 오일이있을 것으로 추정하고 있습니다. 국민 투표에 따르면 2008이 끝날 무렵, 섬 인구 대부분이 덴마크에서 자치권을 높이기로 결정했습니다. 현재 그린 랜드는 섬의 광물 자원을 관리하고 있으며, 덴마크는 국방 정책과 외교 정책을 떠났습니다. 이 상황은 덴마크에 완전히 만족스럽지 않으며이 상황에서 벗어날 방법을 찾고 있습니다.

북극권 국가들의 군대 잠재력

군사력이 약하기 때문에 덴마크, 노르웨이, 캐나다의 군대는 러시아 연방의 심각한 경쟁을 구성 할 수 없습니다.
노르웨이 해군은 6 잠수함, 많은 지뢰 파수꾼과 여섯 척의 미사일 보트, 5 호위함을 보유하고 있습니다.

덴마크 해군은 7 호위함과 2 보조선을 보유하고 있습니다.

캐나다 해군 - 4 잠수함, 3 구축함 및 24 선박 프리깃 함 및 지뢰 삽.

이 국가에는 해병대와 공수 부대가 없으며, 준 군사 부대를 북극 해안으로 운송 할 수단이 실제로 없습니다. 해안 목표물을 칠 가능성이 없으며 바다가 없습니다. 항공 갑판 기반 및 KR.
미국은 그린란드의 레이더 기지를 제외하고는 유럽의 북극 지역에 영구적 인 파견대를 가지고 있지 않다. 알래스카에서는 2 공군 여단이 있으며, 다른 하나는 Stryker 여단이며, 다른 하나는 4 공수 여단과 X-NUMX 비행 중대 F-2 및 F-22, 16 비행 중대가 포함됩니다. F-1 "및 탐사 및 운송을위한 보조 항공기가 포함됩니다. 또한 알래스카에서 15은 미국 방위군 공군의 항공기 날개입니다.

사용 가능한 비행장은 며칠 내에 알래스카에 배치 할 수있는 최대 300 항공기를 수용 할 수 있습니다. 또한이 항공기는 며칠 내에 여러 번 지상 지상 유닛을 증가시킬 수 있습니다.

알래스카는 Fort Greely에서 미국의 세계 방위 시스템의 일부인 미국의 가장 강력한 미사일 방어 시스템을 보유하고 있습니다. 이 복합 단지는 GBI 미사일로 무장하고 있으며 모든 미사일의 대략적인 숫자는 40 유닛에 대한 것입니다.

알래스카에는 군사용 배와 잠수함이 없으며 연안 방어와 방호가 여러 척 있습니다.
러시아 북극 잠재력.

특정 상황으로 인해 러시아 연방은 북극의 유럽 지역에 군사력을 집중 시켰는데, 여기에는 다음이 포함됩니다.
- 전체 북부 함대;
- 61 연대 MP;
- 200-I 전동 라이플 여단;
- 3 개의 ZR 연대 "C-300P";

선반에 경제 배트

러시아가 경제 구역에서 밭을 개발하기 시작하지 않고 수영을 위해 NSR을 개방하지 않는다면 (자체적으로 임에도 불구하고) 건초의 개 역할을 할 것이며,이를 위해 경제적 및 정치적 압력이 증가하기 시작할 것입니다. 이 때문에 아무도 우리와 싸울 수 없지만 문제는 다른 방법으로 만들어집니다.

북극의 갈등에 대한 또 다른 이론적 인 요소는 2008의 스발 바르 (Svalbard)에 과학 기지를 연 중국의 활동일지도 모른다. 그리고 이전에 남극에서 활동하고 있던 중국의 쇄빙선 Snow Dragon은 북극 지방에서 정기적으로 나타났다. 이 지역의 중국 이익에 대한 주요 지휘자는 노르웨이인데, 올해는 중국을 북극위원회의 회원국으로 만들겠다고 제안했다 (단 5 개국은 스웨덴, 핀란드, 아이슬란드를 포함 함).

중국은 천연 자원에 대한 절실한 필요성을 경험하고 있습니다. 따라서 북극은 북경에 큰 관심을 가지고있다. 중국의 입장은 미국의 입장과 가장 유사합니다. 즉 북극의 최대 국제화에 유리합니다. 그러나 지금까지 중국 해군은 급속한 잠재력에도 불구하고 (주로 기지가 없어서) 북극에서 중요한 군사 작전을 수행 할 능력이 없다.

항공기를 가로막는 비상 한 시간

따라서 기후 조건의 변화와 아 북극 국가의 경제적 이익의 변화가 북극의 군사화와 다양한 군사 분쟁의 발생 가능성에 대한 이론적 인 가능성을 창출하지만 예측 가능한 미래에 이러한 갈등의 시나리오가 발생할 가능성은 매우 낮습니다. 더 먼 장래에 그러한 갈등을 막는 가장 중요한 요소 중 하나는 러시아 연방의 모든 구성 요소에서 러시아의 군사 잠재력이 북극 그 자체와 일반적으로 모두 강화된다는 것입니다.

따라서 북극에서의 러시아 군사력은 적어도 지금보다 낮지 않아야한다. 그것을 팽창 시키기에는 너무 많은 것이 명백합니다. 첫째, 의미가 없으며 둘째로 매우 비쌉니다.

아시다시피 Pechenga에 배치 된 200 번째 동력 소총 여단은 공식적으로 북극으로 선포되었습니다. 그러나 지금까지 이것이 무엇을 의미하는지는 명확하지 않습니다. 예를 들어, 어떤 장비를 갖추고 있습니까? 탱크? 불행히도 북극 조건에 적합한 MTLB와 Vityazi는 구식이며 어떤 기계로 교체 할 수 있는지 불분명합니다. 그러나 북극 지역에는 헬리콥터가 포함되어야하며 지역 특유의 특성이 매우 중요합니다.

이 유형의 특정 화합물을 형성하기 위해 새로운 유형의 화합물을 만드는 것은 이치에 맞지 않습니다. 그런 여단은 콜라 반도 이외에 주로 Chukotka에 나타나야한다. 그들의 배치의 다른 가능한 점은 Arkhangelsk와 Severodvinsk, Naryan-Mar 또는 Vorkuta, Salekhard, Norilsk, Tiksi의 지역이다. 현재 러시아 북극의 절대 개방성은 완전히 정상적인 것은 아니다. 위에서 언급했듯이 전쟁의 위험은 우리의 잠재력에 반비례합니다.

아마도 훨씬 더 참을 ​​수없는 일은 북극 (Severodvinsk의 동쪽)에서 방공이 완전히 사라지는 것입니다. 3 개 또는 4 개의 대공 연대와 2 개 또는 3 개의 공군 기지가 있어야합니다. 적어도 무장 해제 파업 문제를 종결 짓기 위해서 "토마 호크스". 마지막으로, 북해 노선의 주요 항구는 해군의 PMTC로 설치되어야하지만, 군함의 영구적 인 기반은 거의 권장되지 않습니다.

러시아는 자체 선상에서 탄화수소의 개발을 시작할 필요가있다. 이 경우 사실상 관련 분야의 주인이되어 다른 나라와의 건설적인 경제 협력으로 이동할 수있게 될 것입니다.
29 댓글
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  1. +13
    22 11 월 2011 07 : 43
    뉴스 소식통에 따르면 러시아는 북극 개발에서 최고라고합니다! 쇄빙선이 가장 크고 북극을위한 장비가 개발되고 있으며 (군사 및 광업 모두) 지역이 집중적으로 "쌓여 있습니다". 물론 조건의 세부 사항은 자신의 특성을 지시하지만 제 생각에는 여기 우리와 함께 모든 것이 그리 나쁘지 않습니다. 그리고 나는 저자와 동의합니다-방공은 단순히 필요합니다! 아주 최근에 북극에 떠 다니는 비행장 건설에 대한 인파가있었습니다. 이것은 뉴스입니다!
    1. 장군
      +15
      22 11 월 2011 09 : 08
      예, 주거 단지 (프로젝트)가있는 떠 다니는 헬기 착륙장.

      러시아 최초의 해양 석유 생산 플랫폼 인 Prirazlomnaya는 러시아 북극 선반 개발을 위해 건설되었으며 Barents Sea의 밭으로갔습니다. 세계 최초의 내빙 성 석유 플랫폼이 XNUMX 월 XNUMX 일에 가동을 시작할 예정입니다.

      XNUMX 개의 항구 예인선이 완공중인 무르만스크의 부두에서로드 스 테드까지 플랫폼을 가져갔습니다. 또한, "배턴"은 XNUMX 개의 강력한 바다 잡아 당김에 의해 취해져 동쪽으로 향할 것입니다.-페 초라 해 (바 렌츠 해의 남동쪽 이름 인 콜 게프와 바이가 흐 섬 사이)로 향합니다.

      페 초라 해에는 여러 개의 만 (입술)이 있습니다. 이것은 본토 해안 방향으로 점차 깊이가 증가하는 얕은 바다입니다. Novaya Zemlya 군도의 남쪽 해안을 따라 깊이가 150m 이상인 심해 참호가 있습니다.




      고객 인 Gazprom Neft Shelf 회사의 계획에 따르면 플랫폼은 내년 60 분기에 석유 생산을 시작할 예정입니다. 시추 장비는 Nenets Autonomous Okrug의 Varandey 마을 근처 해안에서 19km 떨어진 곳에 설치됩니다. 밭 지역의 바다 깊이는 약 17m이고 플랫폼 자체의 초안은 XNUMXm입니다.

      Prirazlomnaya는 세계 최대의 떠 다니는 얼음 등급 시추 플랫폼이며 건설하는 데 거의 15 년이 걸렸습니다. 길이 126m, 높이 140m, 무게 120 만 톤, 밸러스트의 두 배. 플랫폼은 의료진, 요리사 및 항공 교통 관제사를 포함하여 200 명의 승무원이 서비스를 제공합니다.

      Prirazlomnaya를 따라 Arkticheskaya 잭업 부유 식 시추 장비가 해상 선반으로 이동합니다. 또한 Shtokman 필드에서 작업을위한 두 개의 플랫폼 구축이 완료되었다고 Vesti.ru는보고합니다.



      그리고 북극의 나머지는 그렇게 할 것입니다 :



      Shtokman 가스 응축수 필드에서 작업하기위한 Polyarnaya Zvezda 및 Severnoye Siyaniye 시추 장비의 건설 및 테스트가 완료되었다고 Gazprom은 성명에서 밝혔다.

      월요일, 비 보르그에서 경영 이사회 부회장 인 Alexander Ananenkov가 이끄는 회사 전문가 그룹이 비보 르크 조선소 JSC를 방문했습니다.

      "먼저, 반 잠수 식 굴착 장치 (SSDR)를 Gazprom으로 이전 한 것입니다."Polyarnaya Zvezda "및"Severnoye Siyaniye "는 오늘부터 두 굴착 플랫폼의 건설 및 승인 테스트가 완료되었습니다."



      겁내지 마라. 우리는 앞서 나가자.
      1. +9
        22 11 월 2011 09 : 20
        서지, 안녕! 나는 코멘트가있는 마지막 스냅 사진을 정말 좋아합니다! 눈짓
        1. 장군
          +4
          22 11 월 2011 09 : 23
          나는 그것을 좋아했다, 나는 앉아 있고 놈이다!
          그는 마지막 정보뿐만 아니라 신선한 정보도 추가했습니다.
          1. +5
            22 11 월 2011 09 : 43
            부유 플랫폼 (비행장 또는 기타)을위한 원자로가 Sarov에서 개발 중이다.
            1. +4
              22 11 월 2011 09 : 51
              내가 아는 한, 최초의 부유 원자력 발전소 건설이 세 베로 트빈 스크에서 시작되었습니다!
      2. +2
        22 11 월 2011 19 : 21
        koment와 곰-Otpad !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 눈짓
      3. 0
        22 11 월 2011 22 : 32
        글쎄, 그들이 15 년 동안 그것을 건축했다면 누가 그렇게 멀리 보았습니까? 잘 했어요, 우리는 20 명의 전진을 생각할 수있는 그런 전략가가 거의 없습니다 ...
  2. Alexey42
    +5
    22 11 월 2011 08 : 16
    모든 방향에서 북극에서 지배적 인 위치를 유지하지 말고이 방향을 우선시해야하며 자원이 누구에게도 방해가되지 않았습니다.
    1. 바디 무스
      +2
      22 11 월 2011 18 : 06
      또한, 자원의 일부는 군대를 갚을 수 있습니다 ... 머니 백 주머니에 똑같지는 않습니다.
  3. Mondeo
    -9
    22 11 월 2011 08 : 17
    예, 북극을 파괴하면 평범한 사람들이 노아의 방주에서 물과 ERZ 엘리트 아래에서 살 것입니다 ...
    1. +7
      22 11 월 2011 08 : 28
      당신은 즐거운 사람입니다, 몬데오 씨! 당신과 함께-당신은 지루하지 않을 것입니다! Yusy가 세계의 절반을 오염시킨 방법-이것이 규범이자 관심사입니다 (멕시코만, 심지어 극동의 파이프 라인까지도 포함), 러시아가 일부 원자재 매장지에 가까워지기 시작하는 방법-즉시 호출 (신속하게 성난 비명을 지르는 "Grab Yut!") 환경에 대한 존중. 매우 감동적입니다 ... 눈물이 즉시옵니다 ... 의지
  4. 아나톨리
    +5
    22 11 월 2011 08 : 24
    공상 과학 소설 작가들이 예측 한대로, 미래의 천연 자원에 대한 전쟁이있을 것입니다. 그래서 그들은 간다 ... 이것은 그렇게 심각한 문제는 아닙니다. 러시아가 이것을 제 시간에 이해 한 것이 좋습니다.
  5. +5
    22 11 월 2011 08 : 55
    Naryan-Mar에는 방공 요원이 있었으며 Varandey에는 이륙이 있었으며 Amberma에는 일부 방공이있었습니다. 네 네츠 자치구의 전체에는 XNUMX 개의 국경 경비대와 XNUMX 대의 해안 경비대 보트가 있으며 그중 하나는 풍선입니다!
  6. gAMauzer
    +3
    22 11 월 2011 10 : 48
    그러나 지금까지 이것이 무엇을 의미하는지는 명확하지 않습니다. 예를 들어, 어떤 장비를 장착하면 탱크를 유지할 수 있습니까? 불행히도 북극 조건에 적합한 MTLB와 Vityazi는 구식입니다. 어떤 기계가 그들을 대체 할 수 있는지는 확실하지 않습니다.


    http://topwar.ru/5665-vezdehod-arktika-postavlen-na-vooruzhenie-rossiyskoy-armii
    .html 중에서

    예를 들어, 선체 높이를 줄이고, 갑옷을 입히고, 전투 모듈에 넣습니다 ( "Bakhchu"가 당겨 지는지는 모르겠지만 "Berezhka"또는 "Cleaver"와 같은 것이 그렇게 할 것입니다). 아마, 애벌레 궤도에 그리고 측면과 바닥 아래에 추가 "스키"가있는 장갑차-스노 모빌의 변형이 제공 될 것입니다.

    그러나 북극 지역에는 헬리콥터가 포함되어야하며 지역 특유의 특성이 매우 중요합니다.


    바람직하게는 VTOL이다. Yak-38의 서비스에서 제거에 대해 어떻게 화가 나지 수 있습니까?
    만약 그렇다면, XNUMX 차 세계 대전의 호위 항공 모함과 같은이 기계들 중 일부를위한 작은 얼음 운반선 항공 모함을 생각할 수 있습니다.

    유사 과학 소설의 범위를 벗어난 것은 아닙니다. 빌레이
    1. 0
      22 11 월 2011 14 : 05
      이동을 위해 Trackol을 사용할 수 있습니다. 최대 10 명을 수용하고 수영합니다.
    2. 0
      22 11 월 2011 19 : 17
      기술적으로 그리고 실질적으로 시체 인 야크 -38은 도덕적 인 것이 아니며, 진지한 적이 없었습니다 (공격 항공기, 소방 지원 항공기, 방공 없음). 우리는 정말로 심각한 장비가 필요합니다. 아이스 클래스-아마도 이것들을 얻는 것이 좋을 것입니다!
  7. 0
    22 11 월 2011 11 : 38
    나는 그들이 북극을 적극적으로 탐험하고 그곳에서 무언가를 추출하기 시작한 순간을 보지 않고 살 것이라고 생각했다.
    나는 이것이 현재 유망하다고 생각한다. 가장 중요한 것은 자신을 위해 조각을 찍는 것이다.
  8. 0
    22 11 월 2011 11 : 47
    그것은 우리 조상들의 땅입니다 ... 빙하기 이전에 물속에 들어간 곳입니다! 마지막 하나는 60 년 만에 "Lomonosov"능선을 떨어 뜨 렸습니다.
  9. 쇠퇴하다
    0
    22 11 월 2011 13 : 03
    가능한 빨리 러시아는 자체 석유를 가져갔습니다.
  10. 탄약통
    0
    22 11 월 2011 13 : 35
    기사에 따르면 러시아는 다른 나라보다 더 나은 위치에 있고 내가 싫어했던 것은 중국의 본토 분할 주장이 "중국"선반이 옆으로 가지 않는다는 것입니다.
    1. 바디 무스
      0
      22 11 월 2011 18 : 08
      가장 중요한 것은 우선 순위를 놓치지 않는 것입니다
  11. 0
    22 11 월 2011 17 : 50
    자연 만이 고통받지 않으면
  12. 0
    22 11 월 2011 18 : 03
    그래서 우리의 디자이너들은 같은 기사에 있던 실을 만들었습니다. 그는 15-30 조각 공원에 서서 무기를 준비하는 개념이었습니다. Vityazi가 서서 현대화하고, 탱크 탑과 모자를 넣어서 개발하는 것이 더 저렴했습니다. 신차



    + 279 객체가 있습니다. 섀시가 눈이 통과 할 수 있다고 생각하지만, 같은 기사와 달리 무겁지 만 부동하지 않습니다.
  13. Artemka
    0
    22 11 월 2011 18 : 35
    그리고 그들이 싸우지 않았고 전쟁은 없었습니다.
  14. 알리에브MR
    0
    22 11 월 2011 19 : 57
    우리가 고려하지 않은 한 가지는 : 우리가 주장하는 영토가 거대하기 때문에 거대한 근육이 필요합니다. 그러나 북극에 대한 우리의 관심은 나를 행복하게 해주므로, 우리가 through을 것입니다 !!!! 사람
  15. 카미 라이
    0
    22 11 월 2011 20 : 25
    이 기사는 여기에서 가져온 자료의 요약입니다.
    http://nvo.ng.ru/concepts/2011-11-18/1_arctic.html
    저자, 이것을 표절이라고합니다.
  16. Maamont
    +1
    22 11 월 2011 20 : 45
    Salekhard에서 군대의 여단?!. 시원하지만 멀리. Harasavei에서 더 좋습니다.
    이 모든 것을 위해 Yamal, 도로 및 항구에 인프라를 완전히 설치하고 있으며 항구가 재건 될 것입니다.
  17. 0
    23 11 월 2011 18 : 16
    나도 몰라 - 장갑차 등은 어떨까요? 그는 80-ies의 장소에서 봉사했습니다. 나는 이전에 대공 방어 문제를보다 책임있게 다뤘다고 말할 수있다. Amderme 2에서 IAP는 Yak28, Tu 123 (당시 Cy27)의 Archar IAP, Amderma의 다른 곳에서, 로켓트의 위치를 ​​파악했다. 노르웨이에서, vrazhina는 비행 (SR 71)에서 벗어났습니다 - 이제 우리의 의무 커플 ... 이제 비어 있습니다. 버려진 비행장, 위치, 막사 ... 하나의 파멸. 나는 그 기둥에서 국가가 무장 해제되고 무방비 상태라고 믿습니다. 당신이 당신의 이익을 선언한다면, 이것은 당신의 손에 새겨진 cudgel에 의해 뒷받침되어야합니다. 그렇지 않으면, 그들은 (최근에 자주 행해진 것처럼) 멀리 보낼 것입니다. 북쪽은 비록 극단적이지만 극단적 인 북쪽이라는 것을 기억하십시오!