Rostec: 헬리콥터 충돌 방지 연료 시스템 테스트

18
Technodinamika 협회(Rostec의 일부)는 경착륙의 결과로부터 보호하도록 설계된 헬리콥터용 러시아 연방 충돌 방지 연료 시스템의 극한 조건에서 성능 테스트를 완료했다고 보고했습니다. 리아 노보스티 기업의 언론 서비스 메시지.

Rostec: 헬리콥터 충돌 방지 연료 시스템 테스트


“XNUMX월 XNUMX일 Ulyanovsk에 있는 테스트 사이트에서 Technodinamika는 헬리콥터용 최신 충돌 방지 연료 시스템의 극한 조건에서의 성능 테스트를 완료했습니다. 이 시스템은 러시아 연방 산업통상부 "민간 개발 프로그램의 틀 내에서 만들어졌습니다. 비행 2015년까지의 기간 동안 러시아의 기술.

러시아에서 처음으로 "Technodinamika"가 이러한 시스템을 만들고 일련의 연료 탱크 모델 덤프와 시스템의 다른 장치에 대한 성공적인 테스트를 수행하여 작동 가능성을 확인했습니다.

“오늘 Ulyanovsk에서 열린 최종 성능 테스트는 내부에 신호 액체가 들어있는 500kg의 모의 연료 탱크를 15m 높이에서 떨어 뜨렸다는 사실로 구성되었습니다. 동시에 탱크의 외피와 그 안에 내장된 혁신적인 요소는 신호 액체의 누출을 방지했습니다. 실제 상황에서 이는 연료가 새지 않고 자동차가 화재를 피할 수 있음을 의미합니다.”라고 언론 서비스는 말했습니다.

이 시스템의 특징은 "사고 발생시 탱크가 무결성을 유지하고 연료 누출을 방지하는 특수 요소에서 연결 끊김이 발생한다"는 사실에 있습니다.

안드레이 보긴스키(Andrey Boginsky) 산업 차관의 언론 서비스는 "이 개발이 러시아 헬리콥터에 사용되는 것이 중요합니다. 이것은 신뢰성과 안전성을 크게 향상시켜 러시아 및 세계 시장에서 경쟁력을 높일 것"이라고 말했습니다.

지주의 CEO 인 Maxim Kuzyuk에 따르면 "이러한 시스템은 이전에 러시아에서 개발되지 않았으며 세계에는 아날로그가 거의 없습니다."

“2016~2017년에는 특정 헬리콥터의 무게를 최적화하고 제조 가능성을 개선한 후 포괄적인 신뢰성 테스트를 수행할 것입니다. 그 후 우리는 국제 표준에 따라 우리의 개발을 인증하고 러시아 및 국제 헬리콥터 장비 제조업체에 제공할 수 있을 것입니다.”라고 그는 말했습니다.
18 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. 0
      19 11 월 2015 08 : 57
      러시아 땅은 재능으로 가난하지 않았습니다!
      잘 했어!
      엔지니어링의 모든 영역에서 작업이 진행 중입니다.
      안전이 마지막에 있지 않는 것이 중요합니다!
      발명과 테스트가 많을수록 결국 기술의 신뢰성이 높아집니다.
      1. 0
        19 11 월 2015 09 : 12
        이전의 포뮬러 1에서도 발리드가 종종 충격에 타버렸습니다. 이제 "고무" 가스 탱크가 있습니다. 여분의 불꽃이 생기지 않도록
      2. +2
        19 11 월 2015 09 : 15
        인용구 : 절
        러시아 땅은 재능으로 가난하지 않았습니다!


        재능, 예. 지원없이 재능 만 시들다 ...

        그리고 회사 경영진에 온 Serdyukov A.E.와 같은 돌보는 사람들 덕분에 돌파구를 만들 수있었습니다.

        Rostec의 개혁은 잘 진행되고 있습니다. 예

        아직 가난하지 않은 러시아 땅, ... STAFF ...

        최종 성능 테스트
      3. +7
        19 11 월 2015 09 : 18
        인용구 : 절
        발명과 테스트가 많을수록 결국 기술의 신뢰성이 높아집니다.


        -글쎄, 무슨 말도 안되는 글을 쓰고 있니? 예, 시스템은 정말 훌륭할 수 있으며 헬리콥터는 5.000m에서 지상으로 추락할 수 있으며 화재도 발생하지 않습니다. 그래서 뭐? 러시아의 민간 헬리콥터 산업 - 오늘 어디인지 알려주세요. 대부분 군용 헬리콥터가 제작되고 있으며 민간용 헬리콥터는 제작되면 대부분 판매용입니다. 나는 YaNAO에 살고 있으며 헬리콥터는 여기 마지막 위치에 있지 않습니다. 충분한 마을과 마을이 있고 활주로 (그리고 가장 오래된 것조차도 말해야합니다)는 다소 대도시에만 있습니다. 전체 Okrug에 대해 2,5입니다. 봄 진창, 홍수 또는 가을 "몬순" 동안 많은 마을이 "땅"에서 단절된 상태로 남아 있으며 겨울에도 사람들은 설상차 또는 대부분의 헬리콥터로 그곳에 도착합니다. 그래서. 우리 헬리콥터 함대는 고대 매머드 똥입니다. 무례하게 굴어서 죄송합니다. 패치의 패치, 전기 테이프, 덕트 테이프 및 "그런 어머니"-그것이 그들을 공중에 유지하는 전부입니다. 아무도이 공원을 갱신하지 않을 것입니다. 마지막 "로터 크래프트"가 땅에 떨어질 때까지 아마도 녹 조각이 공중에 흩어질 것입니다. 따라서 이 최신 비상 안전 시스템은 러시아 조종사가 아니라 인도인이나 중국인이 마스터할 것입니다. 왜 그렇게 행복합니까? 명확하지 않습니다.
        1. +1
          19 11 월 2015 09 : 44
          그렇다면 상태는 어떻습니까? 귀하의 질문은 민간 항공사에 전달되어야 합니다.
          1. +5
            19 11 월 2015 09 : 54
            제품 견적 : McLooka-MacLeod
            그렇다면 상태는 어떻습니까?


            -글쎄, 당신의 의견은 그것과 어떤 관련이 있습니까? 나는 국가에 대해 아무 말도하지 않았습니다. 아니면 항공 운송이 개인의 손에 있고 다른 모든 지역-물론 매년 헬리콥터를 교체하고 지속적으로 현대화하는 주정부 사무실에만 있습니까? 아니면 개인 항공사 때문에 모든 것이 너무 비참하고 통제 메커니즘이 없거나 사용되지 않고 개별 항공기의 수명을 포함하여 준수해야하는 엄격한 보안 조치가 전혀 아니기 때문입니까? 맑은 날입니다. "개인 거래자"는 모든 것에 책임이 있습니다. 그리고 더 좋은 점은 우리 자신이 모든 것에 책임을 져야 할 때입니다. 그들은 각각 XNUMX 루블을 깎지 않았고 또 다른 "다음에 더 많이 들고 다니는"새로운 헬리콥터를 사지 않았습니다. 그리고 장비 상태를 점검해야 하는 공무원은 책임이 없습니다. 특히 그 순간 그는 값 비싼 가죽 아빠에게 내용물을 알 수없는 크고 푹신한 코팅 봉투를 넣은 후 부지런히 둘러 보지 않고 조심스럽게 출구로 나갑니다. 급하게 모래를 뿌린 기름 개울 위에.
            1. +1
              19 11 월 2015 10 : 42
              실례지만 러시아 국민의 교통 접근성을 보장하는 것이 국가의 의무가 아닙니까? 아니면 공무원만을위한 국가가 있고 자국민을 찢어발기고 있습니까? 인구가 올바른 장소로 배송할 수 있는 안전하고 저렴한 방법을 제공할 민간 회사는 없습니다. 국가 회사를 만들어야 합니다. 사람들은 공무원의 마약으로 고통을 받아서는 안됩니다!
        2. 0
          19 11 월 2015 10 : 13
          제품 견적 : Haettenschweiler
          왜 그렇게 행복합니까? 명확하지 않습니다.

          아예 하지 않는 것보다는 적어도 이 정도라도 하는 것이 낫다는 사실. 군용 헬리콥터가 불타지 않는다면 그것도 나쁘지 않습니다. 그들은 군용 헬리콥터를 만드나요? 심하게? 알아차리면 전쟁은 계속됩니다. 그들은 우리를 더럽힐 것이고 당신은 오래된 헬리콥터를 잊을 것입니다. 우리가 이기면 새로운 것이 올 것입니다. 나 자신은 비평가이자 비관론자이지만 때로는 배 밖으로 나갑니다.
          1. +1
            19 11 월 2015 10 : 26
            인용구 : 내키지 말라.
            군용 헬리콥터가 불타는 것을 멈추면


            - 당신이 옳은 것 같다. 군용 헬리콥터의 경우 타격 보호가 더 관련성이 있다고 항상 생각했지만 내가 틀렸을 수도 있습니다. 나는 그들의 보수를 위한 돈이 있기를 바랍니다.

            인용구 : 내키지 말라.
            알아차리면 전쟁은 계속됩니다. 그들은 우리를 더럽힐 것이고 당신은 오래된 헬리콥터를 잊을 것입니다.


            - 나는 이 이야기를 아주 오랫동안 들어왔다. 그리고 다른 사람은 항상 책임을 져야합니다 : 위기, "최적화", 개혁, 전쟁 또는 다른 것 ... 그리고 여기에 흥미로운 점이 있습니다. 위의 동지가 올바르게 언급했듯이 그것은 "개인 거래자에게 달려 있습니다. " 함대를 갱신하는 것은 그들의 재산입니다. 국가가 그들에게 압력을 가하지 않기 때문에 그들은 이것을 하지 않습니다. 하지만! 국가는 항공기 재 장비에 아무것도 투자하지 않을 것입니다. 이해하십니까? 그가 해야 할 일은 제어 시스템을 담당하는 수백 개의 쓸모없는 관료적 쓰레기를 쏘고 운명에 영감을 받은 새로운 전임자를 모집하는 것입니다. 그렇다면 "전쟁"에 대한 변명은 그것과 어떤 관련이 있습니까?

            인용구 : 내키지 말라.
            우리가 이기면 새로운 것이 올 것입니다.


            - 글쎄, "끝내려면"누가 패배해야합니까? 우크라이나? 미국? 유럽? 한 번에? 아니면 '손 씻기'의 원칙과 관공서에서 무원칙한 도둑놈을 이겨야 하는가?

            인용구 : 내키지 말라.
            나 자신은 비평가이자 비관론자이지만 때로는 배 밖으로 나갑니다.


            - 나는 그저 낙천주의자일 뿐이야. 내가 비관론자라면 오랫동안 참지 못하고 어떤 "Ceurope"로 도망 쳤을 것입니다. 그러나 나는 여전히 내 조국과 국민을 믿습니다. 그리고 내가 현상 유지에 화가 난다는 사실이 내가 조국을 사랑하지 않거나 내 국민과 결별할 준비가 되어 있다는 것을 의미하지는 않습니다.
          2. 0
            19 11 월 2015 11 : 39
            우리가 전쟁 중이라는 사실에도 불구하고 우리는 평화로운 사람들의 요구를 잊어서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 누가 승리할 수 있겠습니까? 해적의 승리? 우리가 이겼는데 기뻐할 사람이없고 이미 다 죽었나요?
  2. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. +4
    19 11 월 2015 08 : 57
    “오늘 Ulyanovsk에서 열린 최종 성능 테스트는 내부에 신호 액체가 들어있는 500kg의 모의 연료 탱크를 15m 높이에서 떨어 뜨렸다는 사실로 구성되었습니다. 동시에 탱크의 외피와 그 안에 내장된 혁신적인 요소는 신호 액체의 누출을 방지했습니다. 실제 상황에서 이는 연료가 새지 않고 자동차가 화재를 피할 수 있음을 의미합니다.”라고 언론 서비스는 말했습니다.


    많은 질문이 있지만 ... 초기 속도는 무엇입니까? , 왜 정확히 15미터, 최대 높이는 얼마입니까? 등. .
    1. 0
      19 11 월 2015 10 : 20
      제품 견적 : cniza
      왜 정확히 15미터

      자유 낙하의 첫 번째 초 = 본체가 4,9m를 통과하고 두 번째 초에 또 다른 9,81m Mi-8 메인 로터의 직경은 약 21,3m입니다. 메인 로터에 의해 변위된 공기가 다시 "흡기" 공기로 들어갈 때 "소용돌이 고리". 최대 H=30m, 이것은 호버링 모드에서 헬리콥터의 잠재적인 불안정 영역입니다. 여기 어딘가...
  4. +1
    19 11 월 2015 08 : 59
    Ryazan에 떨어진 mi 28에 시스템을 설치할 시간이 없었던 것은 유감입니다. 아마도 조종사는 살아 남았을 것입니다.
  5. +1
    19 11 월 2015 08 : 59
    물론 적어도 비상 착륙 모드에서는 헬리콥터가 추락하지만 이 시스템 자체는 다른 응용 분야에서도 흥미롭습니다. 비용이 얼마나 드는지, 다른 곳에서 사용할 수 있는지 알아보는 것이 바람직합니다.
  6. +4
    19 11 월 2015 09 : 02
    이러한 시스템은 헬리콥터뿐만 아니라 군사 및 토목 공학 분야에서도 적용 범위가 넓습니다.
  7. +1
    19 11 월 2015 09 : 13
    Roshekh-잘 했어! 한 가지만 걱정합니다-Serdyukov!
  8. 0
    19 11 월 2015 09 : 15
    마지막으로! 제 생각에는 그들이 약속 한 9 년차부터. 언론이 나가면 모든 것이 가능합니다 "보고서 결과"기쁘다. 그저 기쁘다. 작지만 중요한 기술적 진보의 발걸음.
  9. 0
    19 11 월 2015 09 : 15
    이것은 매우 중요하고 필요한 좋은 소식입니다 .... 얼마나 많은 생명을 구할 수 있는지 ....
  10. 0
    19 11 월 2015 09 : 16
    내부에 신호액이 들어있는 500kg의 모의 연료 탱크가 15m 높이에서 떨어졌습니다.


    나는 항공 사고 전문가는 아니지만 추락 할 때 항공기 자체의 무게도 탱크에 약하지 않은 기계적 영향을 미칠 가능성이 큽니다.
    그리고 15m 높이? 대부분 사고 분석을 기반으로 한 평균값입니다.
  11. 0
    19 11 월 2015 09 : 19
    Serdyukov는 어떻습니까?, 그는 돌파하기 위해 그곳으로 보내졌습니다! ㅋ
  12. 0
    19 11 월 2015 09 : 22
    이 모든 것이 훌륭합니다! 그러나 한 가지는 모욕적입니다. 내 대자는 경비원 (징집병)의 헬리콥터 연대 중 하나에서 복무했기 때문에 그는 우리 헬리콥터 함대의 상태를 말했습니다! 나는 단지 무서웠다! 헬리콥터가 착륙했고 가능한 모든 곳에서 기름이 흐르고 있습니다. 유닛이 식은 후 수리하는 대신 징집병은 헝겊으로 이동하여 가능한 경우 기름을 닦고 땅의 모래로 덮습니다 ... 짧은, 엉망 !!!!!! 나는 이것이 그가 봉사한 부분에서만 그러기를 바랍니다. 다른 곳에서는 정상입니다. 우리의 현실을 알고 있지만 ...
    마음에 안들면 다운보팅 하시면 됩니다...
  13. 0
    19 11 월 2015 09 : 27
    글쎄, 나쁘지 않아. 결국 Aviadarts-2015에서 헬리콥터가 추락 한 후 연료에 불이 붙고 조종사가 사망 한 후이 주제가 완전히 제기되었습니다. 이 문제가 XNUMX개월 만에 해결되어 기쁩니다. 헬기는 하루빨리 개량될 것 같아요 헬기제작자분들 행운을 빕니다.
  14. +1
    19 11 월 2015 09 : 48
    “오늘 Ulyanovsk에서 열린 최종 성능 테스트는 내부에 신호 액체가 들어있는 500kg의 모의 연료 탱크를 15m 높이에서 떨어 뜨렸다는 사실로 구성되었습니다. 동시에 탱크의 외피와 그 안에 내장된 혁신적인 요소는 신호 액체의 누출을 방지했습니다. 실제 상황에서 이는 연료가 새지 않고 자동차가 화재를 피할 수 있음을 의미합니다.”라고 언론 서비스는 말했습니다.


  15. 0
    19 11 월 2015 10 : 19
    탱크에는 다공성 물질/폴리머가 포함되어 있습니다...
    1. 0
      19 11 월 2015 11 : 03
      제품 견적 : Mama_Cholli
      탱크에는 다공성 물질/폴리머가 포함되어 있습니다...


      오히려 탱크의 외피에서 ...

      그렇지 않으면 그 코미디언처럼 판명 될 것입니다. VODKA를 PAMPERS에 넣을 수 있지만 거기에서 뭐 의뢰