변태 "겁없는"
9 월 초,이 깜짝 놀랄만 한 뉴스 전자 매체뿐만 아니라 영어 간행물도 동그라미 쳤다. 그리고, 일반적으로, 그녀는 자신에게 관심을 끌 가치가있어. 이것은 미래 군함 - Dreadnought 2050 (Т2050)의 개념 프로젝트로, 연구 그룹 Startpoint가 영국 국방부의 지원을 받아 발표했습니다. 2050 해에, 당신이 짐작할 수 있듯이, 영국 해군에서의 그런 배의 모습이 예상됩니다.
분명히, 프로젝트 개발자는 고의로 자신의 아이디어를 Dreadnought ( "Fearless")라고 불렀습니다. 같은 이름이 전함을 지탱하고 1906 해에 왕립 해군을 보충했다. 그것의 창조는 20 세기 초 모든 주요 강대국의 군 조선에 큰 영향을 미쳤다.
전함 드레드 노트 (Dreadnought)는이 이름을 지었던 7 척의 영국 배 중 6 번째입니다. 그의 모습은 대마도 전투 때문이다. 영국 해군 전문가들은 제 1 대주주 존 피셔 (John Fisher)가 이끄는 특별위원회를 구성하고이 전투의 과정과 결과를주의 깊게 연구했습니다. 그들은 특히 중거리 포병 (152-254-mm)이 전함을 집중적으로 타깃으로하는 것으로 전함에 필요하지 않다고 결론지었습니다. 피셔 (Fisher)는 "가장 큰 큰 총과 가장 작은 작은 총"( "큰 구경의 총과 작은 구경 중 가장 작은 것")이라는 범주 적 원칙을 구성하기까지했습니다. 마지막 구경 75-130 mm은 "광산"이라고 불렀습니다. 즉, 적 구축함의 공격을 격퇴하려는 의도였습니다.
프로젝트 전함 Dreadnought의 저자들은 all-big-gun의 원칙을 완전히 준수했습니다.
존 피셔 (John Fisher)와 그의 동료들의 의견에 따르면, 새로운 선박은 보드 전체를 덮는 강화 된 예약과 안정적인 어뢰 방지 장치가 있어야했다. 영국의 혁신가들은 기존 전함의 속도에 완전히 만족하지 않았습니다. 그래서 증기 엔진을 왕복하는 대신에 터빈 발전소를 사용할 것을 제안했습니다.
이러한 모든 아이디어는 바다 주인 인 Philip Watts의 옛 친구에 의해 실행되었습니다. 여섯 번째 드레드 노트는 놀라 울 정도로 빨리 지어졌습니다. 그것은 포츠 머드 조선소 Portmouth Dockyard 2 (10 월 1905)에 놓였으며, 2 월 10에서 1906을 시작했으며 같은 해 10 월에 3을 가동했습니다. 즉, 모두 1 년과 1 년이 걸렸습니다. 총 변위가 20730 t이고 길이가 160,74 m 인 선박은 21-nodal stroke를 개발하여 4 개의 Parsons 터빈에 도달하고 4 개의 라인의 프로펠러 샤프트에 작업을 수행했습니다. 보드는 갑옷 두께 179-279 mm의 전체 길이를 방어했습니다. 건현의 높이가 높아짐에 따라, Fearless는 내항 성이 높았습니다. 그리고 건설적인 흘수선 위의 횡 방향 수밀 격벽의 높이와 개별 배수 장치가 장착 된 모든 구획의 자율성을 높임으로써 선박의 높은 생존 가능성이 달성되었습니다. 그의 무기는 "all-big-gun"( "오직 큰 총")의 원칙을 준수했습니다. 전함은 5 개의 쌍둥이 305-mm Mark X 총을 가지고 있었고 그 중 4 개는 한쪽면에서 발사 될 수 있었고 27 개의 76-mm 대 광산 총을 실었다.
전함 바다에서 드레드 노트.
드레드 노트 특성은 다른 모든 대형 전함의 전술 및 기술 요소보다 뛰어 났기 때문에 그의 이미지와 모양으로 지어진 "대담한"새로운 선박이 등장한 후에 "드레드 노트"라고 불렀습니다. 1960 해군에서 철수 한 British Vanguard와 2012 해에 철수 한 American Iowa가 그 자리에있었습니다.
드레드 노트 자체는 제 1 차 세계 대전이 발발하기 전에도 도덕적으로 쓸모 없게되었습니다 (군대에서의 과학적, 기술적 진보가 너무 빨랐습니다). 물론 Scapa Flow를 기반으로 한 제 4 전함의 기함 이었지만. 그는 독일의 드레드 노트 (Dreadnoughts)와 함께 포병 결투에 참여할 수 없었습니다. 그럼에도 불구하고, 여섯 번째 두려움이 없으므로 진정한 전투 승리가 있습니다. 18 March 1915 g. 그는 29 9 월 22, 영국인 순양함 3 대인 Aboukir, Hogue 및 Cressy를 가라 앉힌 유명한 Otto Weddigen이 명령 한 독일 잠수함 U-1914를 눌렀다가 침몰 시켰습니다.
XXII 세기 프리깃 22CF의 개념 프로젝트.
이 "대잠"성공에도 불구하고, 잠수함, 항공 모함, 로켓을 장착 한 함선 무기, 제 2 차 세계 대전이 바다와 대양에서 드레드 노트를 밀어 낸 후. 그리고 지금은 후계자를위한 시간이 왔습니다. 그러나 Dreadnought 2050은 훨씬 더 가까운 프로토 타입을 가지고 있습니다.
드레드 노트 2050, 코에서 볼 수 있습니다.
나는 영국 국방부가 XXII 세기의 군함이되어야하는 질문에 대해 염려했던 XXI 세기를 시작할 시간조차 없었다. 이 질문에 대한 해답은 근거리와 원근법에 대한 해군 기술의 발전 방향을 나타내는 것이 었습니다.
영국 군부의 후원하에 영국의 주요 군수 산업체 설계자 및 엔지니어의 노력이 NDP (Naval Design Partnering Team)에 통합되었습니다. 그들은 20 세기 초 (22nd Century Frigate-22CF)의 프리깃 개념을 개발하도록 임무를 부여 받았는데, 이것은 표면, 대기, 수중 및 연안 목적에 대처하기 위해 세계 대양의 수역에서 사용할 수 있습니다. 22CF의 프로젝트 매니저 인 Simon Knight는 2010에서 Jane 's Naval International의 해군 칼럼니스트에게 "가장 혁신적인 꿈"을 찾아야 만했습니다. Simon Knight에 따르면이 연구는 선체 및 상부 구조 재료, 센서 및 통신, 무기, 발전소 및 추진 장치와 같은 몇 가지 주요 영역에서 수행되었습니다.
그 결과 우주선의 내비게이션 품질을 향상시키면서 선박 내부에서 붕괴되고 본체를지지하는 128 길이 m의 합성물로 만들어진 트라이 마란 (trimaran) 유형의 스텔스 호위함의 컨셉 프로젝트가 출현했습니다. 코 끝단은 미국의 구축함 인 줌 와트 (Zumwalt)처럼 "파도를 자르고있다", 즉 플 로피 (ploughfish) 다. 이 디자인은 파 저항을 줄입니다. 고속 자동 제어는 22CF에서 구현됩니다. 따라서 주요 승무원은 지휘관과 감시 요원이 4 명으로 구성됩니다. 주거 건물 - 큰 볼륨. 주 지휘 지점은 중앙 횡단 지역의 상부 덱 아래에 있습니다. 선상에서 호위함은 추가로 23 사람들에게 반죽 할 수 있습니다. 그들은 교환 가능한 무기 시스템을 제공하도록 설계되었습니다. 그러나 세부 사항이 의미하는 바는 지정되지 않습니다. 또 다른 50 남자 - 특수 부대가 인도 주의적 임무에 참여하도록 설계된 병사 또는 전문가를 강제합니다. 예상 자율 22CF - 150 일.
드레드 노트 2050의 기수에서 200 km 이상의 사격 거리를 가진 전자기 총.
상부 구조의 벽에 - 태양 전지판. 그들은 일반 선박 소비자에게 동력을 제공하도록 설계되었습니다. Zumwalt 유형의 구축함에 사용하기 위해 제작 된 RIM 제트 추진 장치의 블레이드는 다가오는 해상 및 구름에 의한 진동 운동으로 인해 발전 모드에서 전기를 생성합니다. 경제 코스 (12 노드까지)의 추진으로 민간 선박에서 이미 테스트 된 돛단배를 사용할 수 있습니다.
주행 위치에서 쿼드 로코터는 낮은 마스트에 장착되어 상부 구조물에 크라우 닝합니다.
NDP 팀이 제안한 XXII 호기의 군비에는 전자기 총, 방향 에너지 시스템 (레이저 및 마이크로 웨이브 무기), 슈퍼 캐칭 어뢰 (러시아 스콜과 같은) 및 잠수함, 무인 공중 차량 (UAV), 크루 위 보트 BEC) 및 무인 수중 차량 (NPA)을 포함하여 다양한 용도로 사용할 수 있습니다. 무인기 용 활주로는 상부 구조 전의 선박 활에 놓여 있어야합니다. 활주로가 사용되지 않을 때, 항공기 유지 보수 감지로 보호 된 볼륨을 생성하는 차양 흡수 레이더 빔에 의해 "폐쇄"됩니다. 호위함의 후미 부분에는 BEC와 NPA를 신속하게 발사하고 들어 올릴 수있는 "차고"와 장치가 있습니다.
물론 NDP 팀은 XXII 세기 우주선의 전자 장비에 많은 관심을 기울였습니다. 바다, 가장 가까운 해안, 공중 및 우주 공간에서도 상황을 표시하는 고성능 시스템은 복잡한 명령 및 제어 시스템과 연결됩니다. 광역 통신 안테나 및 탐지 장치를위한 단일 "창", 다기능 디스플레이는 승무원에 대한 높은 상황 인식을 제공합니다. 대형 위성 안테나는 상부 구조물의 상부에 위치하며, 등각 통신 안테나는 수선 상부의 선체를 따라 위치한다.
최대 25-nodal 스트로크는 발전소에서 제공합니다. 유기 또는 합성 연료의 사용을 완전히 거부합니다. 수소 또는 메탄올로 구동되는 전기 화학 발전기 (ECH)는 에너지를 공급합니다.
장거리 표적 탐지 및 레이저 무기로 적의 미사일의 반사를위한 쿼드 코퍼가 하늘로 상승합니다.
여기서 주목해야 할 점은 22CF에서 구현되어야하는 고급 기술은 이미 존재하거나 개발 단계가 다르다는 점입니다. 대부분 그들은 실현 가능합니다. 그러나 그들의 "도킹"은 물론 어렵고 심지어 문제가됩니다. 특히 어려운 문제는 에너지 원과 관련이 있습니다. 앞으로 ECG는 25 노드 노드 개발에 필요한 전력을 전기 모터에 제공 할 수있게 될 것입니다. 그러나 전자기 총과 지시 된 에너지의 무기는 "에너지를 먹어 치우다"라는 문자 그대로의 의미에서 사용되며 전기 화학 발전기의 힘으로는 충분하지 않습니다. 이것이 NDP 팀이 22CF 호위함에서 원자력 발전소를 사용할 가능성을 배제하지 않는 이유입니다. 그러나 규모와 비용 측면에서 완전히 다른 선박이 될 것입니다. 변위가 크게 증가하고 운영 비용이 증가합니다.
UAV가있는 활주로.
즉, 에너지 공급의 문제는 22CF 개발자들에게 아킬레스 건 - 실제적으로 불용성이다. 어쨌든, 안녕.
그리고 T2050이라는 컨셉 프로젝트가 나타났습니다. 성공적인 프로젝트를 위해 이미지 이름 Dreadnought 2050이 주어졌습니다. 앞으로 살펴 보 겠지만 그는 22CF에서 많은 것을 빌려 왔지만 중요한 차이점이 있습니다.
왜 일반 대중에게 소개됩니까? 냉전 정신에 대한 반 러시아 히스테리는 매일 영국에서 추진력을 얻고 있습니다. "바다에서 모스크바는 영국을 위협한다!" 그렇기 때문에 이것이 군사 개발을위한 새로운 재정 자원을 노크하기에 가장 편리한시기입니다. 브리타 인은 오랫동안 바다를 지배하지는 않았지만 해상으로부터 자신을 보호 할 수있다”고 말했다. 이것은 거의 Dreadnought 2050 프로젝트를 홍보하기 시작한 사람들의 논리이지만, 유망한 선박을 둘러싼 선전 캠페인의 한 측면 일뿐입니다. 다른 하나는 이미 언급했듯이 영국의 여러 주요 군 산업 기업의 전문가가 22CF 작업에 참여했다는 것입니다. 그리고 거기서 그들은 XXII 세기의 배의 창조를 진행하기 위해 현재 세기 말까지 기다릴 것이 없다고 결정했습니다. 그들은 프로세스 속도를 높이기로 결정했습니다. 마지막으로, 하나 이상의 상황을 언급 할 수 없습니다. "우리는 유망한 시스템의 개발 및 개발을 위해 최고의 젊은 인재를 끌어 들이고 싶다"고 Royal의 책임자 인 Steve Prest는 말했습니다. 함대 로봇 공학의 발전을 위해-그들의 야망에 만족을 찾을 수 있도록 " 이것은 미래의 전투 차량을 만들 때 의심의 여지없이 올바른 접근법입니다.
NLA 및 BEC 시작 및 수신을위한 카메라 도킹.
Dreadnought 2050 - 트리 말레이어. 길이는 155 m입니다. 즉, 27 m은 22CF의 길이보다 길고 너비는 37 m이며 최대 속도는 50CF의 두 배인 22 노드입니다. 21 세기 중반의 선박 제작자들은 전기 화학 발전기를 기반으로 한 전기 추진 시스템에 대해 이야기하고 있지만 신중하게 발전소를 피합니다. 전기 추진은 또한 Zumwalt 및 영어 유형 45과 같은 미국 구축함에 있습니다. 그러나 그들에게 필요한 에너지 원은 유기농 가스 터빈으로 Dreadnought 2050의 개념과 상반됩니다. 그가 무제한 순항 범위를 가질 것이라는 주장은 원자력 발전소가 그를 예측한다는 것을 의미합니다. 일부 간행물에서는 이것이 직접 표시됩니다. 따라서 Startpoint 사의 대표 인 Muir MacDonald의 말에 따르면 미래 슈퍼 선박의 가격은 현재 건설중인 프리깃보다 낮을 것이라고 믿는 것은 어렵습니다.
"수술실"Dreadnought 2050.
Dreadnought 2050 케이스는 아크릴로 만들어집니다. 네덜란드 회사가 설계 및 제작 한 수중 자동차 C-Explorer 3의 본체는 동일한 재질로되어 있습니다.
U-Boat Worx, 블라디미르 푸틴 대통령은 Balaklava Bay의 82 미터 깊이로 뛰어 들지 않았습니다. Dreadnought 2050에서는 낮은 시인성을 향상시키기 위해 여전히 그라 핀으로 코팅됩니다.
배의 조병창에는 200 km 이상의 발사 범위를 가진 전자총과 300 노드의 잠수 속도가있는 초소 동계 어뢰, 레이저 건 및 극 초음속 미사일이 나타납니다. 이 무기고의 하이라이트는 주변의 공간과 직접 무기를 장거리 표적으로 확장 할 수있을뿐만 아니라 적 공격 미사일을 파괴하기 위해 고안된 레이저 무기의 운반선입니다. 탄소 나노 튜브로 만든 케이블은 센서와 레이저 용 쿼드 로코 터에 전원을 공급합니다. 적재 된 위치에서, 장치는 하부 구조에 장착 된 낮은 마스트에 장착됩니다.
신문 Daily Mail은 Dreadnought 2050에서 무기 및 기타 시스템의 레이아웃을 발표했습니다.
1) 전자기 계기; 2) supercavitating 어뢰를 쏘기를위한 발사대; 3) 극 초음속 미사일 발사기 및 방향 에너지 전투 시스템; 4) UAV를위한 갑판 및 격납고; 5) 전기 모터 및 제트 추진에 전류를 공급하는 열 핵 반응기 또는 저잡음 터빈; 6) 도킹 스테이션 (NLA 및 BEC); 7) graphene 코팅 아크릴 케이스; 8) 레이저 무기를 가진 쿼드 코프; 9D) 홀로그램 센터가있는 "수술실".
1) 전자기 계기; 2) supercavitating 어뢰를 쏘기를위한 발사대; 3) 극 초음속 미사일 발사기 및 방향 에너지 전투 시스템; 4) UAV를위한 갑판 및 격납고; 5) 전기 모터 및 제트 추진에 전류를 공급하는 열 핵 반응기 또는 저잡음 터빈; 6) 도킹 스테이션 (NLA 및 BEC); 7) graphene 코팅 아크릴 케이스; 8) 레이저 무기를 가진 쿼드 코프; 9D) 홀로그램 센터가있는 "수술실".
선수가 아닌 선미에 위치한 활주로와 격납고를 통해 유인 중형 헬리콥터를 수령하고 배치할 수 있습니다. 그러나 다양한 UAV가 주로 사용됩니다. 필요한 경우 새로운 것 무인 항공기 3D 프린터를 사용하여 선박에서 직접 만들 수 있습니다.
후미 부분에는 NPA 및 BEC를 시작하고 수령 할 수있는 도킹 챔버 및 방문 파티의 보트 인 "달 수영장"(달 수영장)이 있습니다. 또한이 장치의 준비 및 장비를위한 공간이 있습니다.
드레드 노트 2050의 핵심 요소는 "작전 실"(작전 또는 "작전"실)입니다. 즉, 5 명의 사람들이 전체 선박과 전투 자산을 통제 할 수있는 지휘소입니다. 주요 구성 요소는 조명, 통신 및 명령의 3D 홀로 그래픽 센터입니다. 이를 통해 바다에서, 해안에서, 공중에서, 그리고 우주에서 수천 마일 떨어진 곳에서 일어나는 일을 모니터링 할 수 있습니다. 그 정보는 자체 센서뿐만 아니라 수많은 외부 소스로부터도 제공됩니다. 홀로그램 센터는 정보가 투명 디스플레이에 반영되고 유리 형태로 만들어지고 충분한 음성이 제어되는 신형 Google Glass 가젯의 원리를 기반으로합니다.
승무원 Dreadnought 2050, 수행 한 작업에 따라 - 50에서 100 사람까지. 그리고 우리가 보았 듯이 이러한 작업의 범위는 매우 넓습니다. 이 선박과 비교하여, 26 타입의 호위함은 내년에 영국 왕립 해군에 배치 될 예정이며, 경미하게 쓸데없는 갤러시를 넣기 위해 보입니다.
그러나 현재 Dreadnought 2050은 하늘에있는 기중기이며 심지어 "벌거 벗은 왕"입니다. 지난 세기 반 동안 신문과 잡지를 살펴 본다면 상상력을 놀라게 할 수는 있지만 결코 만들어지지 않은 미래형 선박 프로젝트를 많이 찾을 수 있습니다. 존 피셔 (John Fisher) 팀이 만든 유명한 전함 드레드 노트 (Dreadnought)가 분명하고 뚜렷한 이데올로기를 가지고 있다는 사실에 주목하지 않는 것은 불가능합니다. 그는 라이벌 인보다 안정적인 예약과 안티 어뢰 방어뿐만 아니라 고속도와 비교하여 주요 구경의 총으로 무장 한 모든 선수 중 가장 강한 선수가되어야했습니다. 호위함 22CF와 드레드 노트 2050는 유망 기술의 모음이며 종종 목적의 단일성과 관련이 없습니다.
그럼에도 불구하고 영국 군부와 군수 산업체의 기술 이니셔티브는 낭비로 취급 될 수 없습니다. 조만간 그들이 제안한 수많은 혁신이 조만간 실현 될 것입니다. 따라서 우리는 기술 발전에있어 서방의 "파트너"를 따라 잡기 위해 글로벌 트렌드를 없애지 않아야합니다.
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