불타는 광채 (4부)

47
6장(종료)

...
-야전 사령관님, 당신에게는 완전한 행동의 자유가 주어집니다. 그러나 한 가지만 기억하십시오. 레닌 그라드를 점령 한 후에는 지구 표면에서 닦아내야합니다! 히틀러는 탁자를 주먹으로 세게 내리쳤다.

총통의 말 이후 잠시 동안 방에 침묵이 흘렀습니다. 히틀러는 황급히 자리로 돌아가 의자에 앉더니 마침내 입을 열었다. -아침에 우리 최고 사령부 본부에 도착한 하인리히 장군 참모 총장과 핀란드 군대와의 상호 작용에 대해 논의 할 수 있습니다. 이제 모든 사람이 자유 로워졌습니다. 저는 Keitel 야전 사령관에게 머 무르라고 요청합니다.

Saluting, Halder, Manstein 및 Schmundt는 Fuhrer 사무실을 떠났습니다. 지상군 참모 총장은 그토록 긴장된 만남을 마치고 우울해 보였다. 슈문트와 만슈타인에게 무미건조하게 작별인사를 하고 그는 재빨리 자리를 떴다. 한동안 그들은 그를 돌 보았습니다.

"장군님." 만슈타인이 마침내 슈문트 쪽으로 몸을 돌리며 말했다. – 오늘날 우리가 본 지상군 총사령관과 참모총장 사이의 관계는 절대 불가능합니다. 히틀러는 참모총장에게 복종하고 그를 다루는 데 필요한 형식을 준수하거나 후자가 스스로 특정한 결론을 이끌어내야 합니다.
"동의합니다, 야전 사령관님." 슈문트가 한숨을 쉬었다. -하지만 유감스럽게도 나도 당신도 다른 누구도이 문제에서 총통에게 영향을 미칠 수 없을 것입니다 ...

7장. 주요 충격의 방향

21년 1941월 XNUMX일
티흐빈 부근
Volkhov Front의 군사 협의회 위치


시원한 방에서 편의를 위해 함께 이동 한 두 개의 작은 테이블에 볼 호프와 레닌 그라드 전선의 군사 협의회 대표가 앉았습니다. 탁자 위에 걸려 있는 큰 램프의 불빛이 그들이 공중에 피운 담배 연기를 뚫고 나아갔다. 저음으로 모인 사람들은 문이 열리고 K.A. Meretskov와 발트해의 사령관 함대 제독 V.F. 공물. Meretskov는 외모에 일어 섰던 장교들이 앉도록 허용하는 몸짓으로 자신의 자리로 가서 제독을 옆에 의자에 앉히도록 초대 한 후 전선 대표에게로 향했습니다.

-동지들, 오늘 우리는 주 타격을 가할 때 작전의 본 단계 시작 단계에서 상호 작용 방법을 마침내 해결하기 위해 여기에 모였습니다. Neva Operational Group의 참여 정도와 포병 및 항공 레닌그라드 앞. 동시에 우리는 그녀가 행동 계획을 연구 한 결과를 바탕으로 전선에 준 최고 사령부의 모든 의견과 권장 사항을 고려해야합니다. 오늘 회의에 참석하기 위해 저는 Volkhov Front의 참모장 인 Stelmakh 소장을 초대했습니다. 그는 다시 한 번 전선의 현재 임무를 상기시키고 현재 상황에 대해보고 할 것입니다. 제발, Grigory Davydovich,-Meretskov는 그의 참모장에게 바닥을주었습니다.

테이블에 펼쳐진 지도를 사용하여 G.D. Stelmakh는 전선의 군사 협의회 구성원에게 Volkhov Front 작전의 일반 계획을 간략하게 설명한 후 최신 이벤트를 다루었습니다.
-우리 공동 계획에 따르면 Gontovaya Lipka와 Voronovo 사이의 구역에 가해질 Volkhov Front의 주요 공격 방향에서 적의주의를 분산시키기 위해 Leningrad Front의 군대는 여러 개인 보조 작전을 수행해야합니다. 이 계획을 이행하기 위해 어제 전날 인 19 월 55 일 레닌 그라드 전선 제 8 군 부대가 공격에 나섰습니다. 상륙군이 상륙 한 발틱 함대의 지원을 사용하여 전진하는 포메이션은 Ivanovsky 지역의 Tosno 강 동쪽 기슭에 교두보를 점령했습니다. Stelmakh는지도에 공격 방향을 표시하고 포인터로 군대가 점령 한 지역을 돌았습니다. - 그 결과, 레닌그라드 전선군 사령부가 우리에게 제공한 정보에 따르면 적군은 이미 반격 작전을 수행하기 위해 중포병을 포함한 예비군을 Ust-Tosno 및 Ivanovskoye 지역으로 이전하기 시작하여 전선의 다른 부문을 약화시켰습니다. 작전의 추가 개발 과정에서 Leningrad Front의 Neva Operational Group은 항공과 협력하여 Shlisselburg 목에 위치한 적군을 적극적으로 묶고 그들이 Volkhov Front의 전진 부분으로 향하는 것을 방지하여 전진하는 XNUMX 군의 측면을 향한 독일 공격의 가능한 방향을 보여줄 필요가 있다고 그는 계속했습니다. -어떤 이유로 공세의 결과로 Volkhov Front의 군대가 규정 된 시간 내에 Neva에 도달 할 수없는 경우 Neva Operational Group은 강을 건너 자체 공격 조치를 취해야합니다.

-아마도 우리 전선은 Volkhov Front와 동시에 공격해야합니까? Leningrad Front의 군사 협의회 회원 인 Terenty Fomich Shtykov는 연사에게 질문을했습니다.
“우리는 이것이 바람직하지 않다고 생각합니다.”라고 Stelmakh는 그에게 반대했습니다. - 레닌그라드 전선군은 그러한 작전을 수행할 수 있는 능력이 극도로 제한되어 있기 때문에 우리 전선군이 독일 방어선을 돌파하고 적의 주력과 예비군을 전환하는 데 성공해야만 당신의 공격이 가능할 것입니다. 최고사령부 사령부도 이 행동계획에 동의한다.

Volkhov Front 참모장의 마지막 말 이후에 발생한 특정 일시 중지는 A.I. Zaporozhets 장군에 의해 중단되었습니다.

- 적이 다른 방향으로 뭔가를 하고 있습니까? 그는 물었다.
"요전날 우리 항공 정찰은 남쪽에서 레닌 그라드로 향하는 철도 교통의 강도가 증가한 것을 기록했습니다. "라고 소장이 대답했습니다. -전선 본부의 임무를 수행하면서 당파는이 방향으로 이동하는 여러 단계를 탈선했습니다. 그러나 불행히도 어떤 포메이션으로 수송되는 군대의 소속을 정확하게 결정할 수 없었습니다. 아마도 이것은 봄-여름 전투의 손실을 보충하기 위해 XNUMX 월부터 체계적으로 그들에게 온 북부 집단 군의 군대를위한 또 다른 행진 보충 일 것입니다.

Meretskov는“다가오는 작전을 수행하기 위해 제한된 수의 통신 경로와 적 항공기의 적극적인 행동으로 군대를 재편성, 집중 및 배치하고 있음을 주목하고 싶습니다.”라고 Meretskov는 참석 한 모든 사람에게 관심을 끌었습니다. - 동시에 작업을 위해 할당된 대부분의 구성 및 단위는 낮은 처리량으로 두 개의 철도 노선을 따라 이동합니다. 따라서 우리의 주 공격 방향으로 부대와 진형을 집중시킬 때 병력 이동의 포괄적인 위장과 비밀 유지 방법에 최대한 주의를 기울일 필요가 있다. 우리의 계획을 적에게 잘못 알리는 조치도 필요하다.
"우리는 그러한 조치를 취하고 있습니다, Kirill Afanasyevich"라고 Stelmakh는 서둘러 그를 안심 시켰습니다. - 작업을 준비할 때 서면 지시, 명령 및 기타 문서를 보내지 않습니다. 모든 명령은 구두로 그리고 이를 위해 전면 본부로 직접 소환되는 군대 및 군단 사령관의 군사 협의회 구성원에게만 개인적으로 제공됩니다. 독일군에게 우리가 Novgorod 지역에서 군사 작전을 준비하고 있다는 인상을 주기 위해 XNUMX월 동안 우리는 작전 위장을 통해 Malaya Vishera에 우리 군대가 집중되어 있음을 보여줍니다. Sinyavino 지역으로 이동하기로 예정된 부대는 우리 전선이 일부 부대와 포메이션을 남부 전선으로 보내는 임무를 받았다는 구실로 기차에 실립니다. 그러한 기동을 수행하기 위해 군대와 함께 기차는 먼저 도전적으로 모스크바로 향한 다음 돌아 서서 Vologda-Cherepovets를 따라 Tikhvin으로 이동합니다. 트랙의 이 섹션에 있는 모든 유닛은 "연료", "음식", "사료"라는 문구가 새겨진 폐쇄 마차로 운송됩니다. 탱크 중포는 건초로 위장합니다.
-Grigory Davydovich,이 문제를 개인적으로 처리하십시오. -전사령관이 그에게 물었습니다.
Stelmakh는“이 작업은 저와 전선 본부 운영 부서장 인 V. Ya. Semenov 대령이 면밀히 해결하고 있습니다. - 병력의 재편성, 집결, 배치를 직접 감독한다.

"좋습니다." 전선 사령관은 본부의 조치를 승인했습니다. 다른 토론을 계속합시다 ...

XNUMX시간 XNUMX분 후 회의가 마침내 끝났을 때 전선의 군사 평의원들은 서류를 수거하고 사무실을 떠나기 시작했습니다. Meretskov는 모든 사람과 차례로 악수하고 다가오는 작전에서 행운을 빕니다. Meretskov는 그의 참모장을 구금했습니다.
-가장 중요한 것은 사령부와 사령부의 현실감각 상실로 전개된 공세가 실패한 XNUMX월 사건을 잊을 수 없다. 실수는 그로부터 배울 수 있는 가치가 있습니다. 다시 한 번, 작전 중 배치, 군대 집중 및 상호 작용에 관한 모든 문제에 대해 육군 및 군단 참모 총장과 협력하십시오.”라고 그는 Stelmakh에게 명령했습니다. “앞으로 XNUMX, XNUMX일 동안 나는 그들의 공세 준비태세를 개인적으로 점검할 것이다.
-우리는 모든 것을 할 것입니다, Kirill Afanasyevich-전선 참모장에게 대답했습니다. “독일군에게 불쾌한 놀라움을 줄 수 있다고 생각합니다.
- 우리는 할 수 있지만 그들은 그들 자신의 놀라움을 우리에게 제시하지 않을까요? -그와 아마도 자신에게 전선 사령관의 질문을 신중하게 물었습니다. -특히 독일군의 수송 허브를 통해 정찰 출격 횟수를 늘릴 가능성에 대해 항공에 문의하십시오.
Grigory Davydovich는 응답으로 이해하게 고개를 끄덕였지만 다음과 같이 말했습니다.
-불행히도 우리 항공의 능력, 특히 정찰 능력은 여전히 ​​\uXNUMXb\uXNUMXb적보다 훨씬 나쁩니다. 하지만 어떻게든 알아내겠다"고 결론지었다.

25년 1941월 XNUMX일
볼호프 전선
8군 임시 사령부.


Volkhov Front 사령관의 차가 길 건너편에 놓인 기둥으로 만든 나무 바닥을 따라 조금 흔들리면서 단단한 덕아웃 중 하나까지 운전했습니다. K.A. Meretskov는 8 군 사령관 F.N. 장군의 큰 인물이 나무 보호소 문에 나타 났을 때 아직 차에서 내릴 시간이 없었습니다. Starikov. 사령관은 Kirill Afanasyevich를 향해 빠른 발걸음을 내디뎠습니다.
- 육군 동지님, 건강을 기원합니다!
-Starikov, 도로에서 무엇을 했습니까? -사령관에게 인사하면서 Meretskov는 관심을 가지고 물었습니다. -그런 길을 따라 운전하면 차가 계속 흔들리고 바퀴 아래의 기둥이 거장의 손 아래 피아노 건반처럼 "말하고 노래"합니다! 그리고 그녀는 침묵합니다!
"그녀는 침묵만 하는 것이 아닙니다." 미소를 지은 장군이 대답했다. - 훨씬 더 강해졌고 며칠 안에 흔들림이 완전히 사라지도록 할 것입니다. 내 엔지니어들은 그다지 힘들지는 않지만 상당히 실용적인 방법을 사용하여 제거했습니다.
- 그것은 무엇으로 구성되어 있습니까?
- 바닥 아래에서 - 계속 Starikov, - 토양이 부어집니다. 그 위에 누워 있으면 기둥이 더 이상 진동하지 않습니다. 이제 바닥이 적어도 흙이있는 얇은 자갈 층으로 덮여 있으면 흔들림이 사라지고 이동 속도가 크게 증가합니다.
- 누가 제안했습니까?
- 육군 공병대장, A. V. 게르마노비치 대령. 그는 참모장 R.N. Sofronov와 함께 도로 네트워크 개발 계획을 개발했으며 현재 그 구현이 본격화되고 있습니다.
- 좋은 생각. 특히 향후 작업 조건에서 도로와 기둥을 놓는 것이 특히 중요합니다. - 전선 사령관이 엔지니어의 이니셔티브를 승인했습니다. - 귀하의 8군은 우리의 첫 번째 제대입니다. 시기 적절한 퇴장과 병력의 신속한 배치, 전진하는 부대의 공급은 좋은 도로에 달려 있습니다. 예, 준비금을 제공하는 것이 더 쉬울 것입니다. 그리고 나는 당신이 그들에게 물어볼 것이라는 것을 의심하지 않습니다. 그리고 육군 장군은 Starikov에서 유쾌하게 윙크했습니다.

불타는 광채 (4부)

Volkhov Front의 숲이 우거진 늪지대 조건에서 양측은 도로 건설을 위해 다양한 유형의 재료와 방법을 사용했습니다. 예를 들어 가로 기둥을 따라 놓인 통나무, 판 또는 보드로 만든 트랙 트랙이 있습니다. 진흙 투성이의 상황에서 그러한 도로는 물에 잠겼고 그 후 군인, 말, 수레가 표면에서 바로 움직이고 배와 같은 자동차가 그들 앞에서 파도를 가르고 있다는 환상이 생겼습니다.

참호 중 하나로 내려간 Kirill Afanasyevich는 통신 시스템의 개발을 평가하면서 그 길을 걸었습니다. 곧 그의 시선은 군대의 임시 지휘소에서 멀지 않은 우뚝 솟은 높은 탑에 고정되었습니다.
- 엔지니어들도 이것을 제안했습니까? 그는 동행하고 있던 Starikov에게 물었습니다. - 어디까지 볼 수 있나요?
-아니요, 오퍼레이터와 포수가 제안했지만 물론 엔지니어가 제작했습니다. 높이는 30m로 좋은 날씨에는 Sinyavino까지 거의 모든 지역을 볼 수 있습니다. 우리는 그것을 전장을 감시하고 포격과 공습을 조정하는 데 사용할 생각입니다. 우리가 얼마나 성공할 것인지 말하기는 어렵습니다. 산불이 확실히 발생할 것이라는 두려움이 있습니다. 우리의 관측 범위가 크게 좁아 질 것이라고 사령관이 덧붙였습니다.

그 순간 하늘에서 멀리서 엔진 소리가 들렸다. Meretskov는 고개를 들고 손바닥으로 태양 광선으로부터 눈을 가리고 소리가 나는 방향을 들여다 보았습니다. 8 군 사령관도 그와 똑같이했습니다.

- 독일어! Starikov는 곧 외쳤습니다.
-예, Philip Nikanorovich, 그가 바로 그 사람입니다. -Kirill Afanasyevich가 그의 어조로 확인했습니다. -독일인뿐만 아니라 스카우트! 그럼에도 불구하고 Ladoga 호수로 보내진 우리 열차의 흐름은 그럼에도 불구하고 Fritz 사령부의 관심을 끌었습니다.


가장 잘 알려진 독일군 "기호"중 하나는 Focke-Wulf FW.189 정찰기 ( "Focke-Wulf"189)로 소련 군인들로부터 "프레임"이라는 별명을 받았습니다. 전쟁 내내 독일군 사령부는 정찰기에 더 많은 관심을 기울였으며 이는 독일군이 적의 의도를 적시에 드러내는 데 큰 도움이되었습니다. 소련과의 전쟁이 시작된 이래 독일에서 이러한 항공기의 생산은 지속적으로 증가했으며 1942년 여름 중반까지 이러한 유형의 단거리 정찰기는 독일 동부 전선에서 가장 보편화되었습니다.

고급 위치 위의 여러 원을 설명한 비행기는 천천히 북쪽으로 이동하기 시작했습니다. 잠시 생각한 후 사령관은 동료에게 말했습니다.
-이런 상황에서 전군이 집결할 때까지 작전 준비를 계속하는 것은 너무 위험하다고 생각합니다. 적은 우리 카드를 공개하고 타격을 격퇴할 준비를 할 수 있습니다. 작전 시작에 대한 최종 결정을 위해 내일 우리는 XNUMX군과 XNUMX군 부대의 지휘관과 커미사르 회의를 소집해야 합니다.
Starikov는 확신에 차서 "내 지휘관들이 27월 XNUMX일 아침 작전 개시에 반대하지 않을 것이라고 생각합니다."라고 말했습니다. - 거의 모든 부대와 포메이션이 공격을 시작할 준비가 되었습니다.
- 글쎄요. 지형도에서 모든 사람과 지휘 및 참모 게임을 수행 할 시간이 필요하다는 사실을 고려할 때 Philip Nikanorovich는 그들이 말했듯이 시간이 부족합니다.
이 말을 듣고 사령관들은 서둘러 돌아갔다. 그들은 그 순간부터 작업이 시작되기 전의 시간이 이미 시계로 갔고 각각의 무게가 금으로 가치가 있다는 것을 알고있었습니다.


Volkhov Front 사령관, 육군 장군 K.A. 1942년 여름, 병사들 사이에 있는 메레츠코프.


8장

26 8 월 1942.
Volkhov 전선, 제 1 별도 형벌 대대의 위치.

여러 줄로 늘어선 볼 호프 전선의 제 1 형벌 대대 병사들의 계급은 사령관의 명령을 예상하여 얼어 붙었다. 해는 천천히 지고 있었고, 키 큰 나무 꼭대기 뒤로 점차 사라지고 있었고 때때로 짙은 회색 구름 사이로 마지막 일광을 병사들에게 보냈다. 여름 나물 냄새가 아직 남아 있었지만 선선한 저녁 바람 속에서 벌써 가을이 다가오고 있음을 느낄 수 있었습니다. 대열에 서 있던 이병들과 하사들은 그들 앞에 있는 진형의 중앙으로 나온 대대장 쪽을 묵묵히 바라보았다. 곧 큰 명령이 들렸습니다.

- 대대, 평준화하라! 주목!

이제 병사들은 앞만 보고 있었기 때문에 귀를 기울일 수밖에 없었다.

- 파이터스! 우리 조국은 여러분 모두에게 그녀 앞에서 죄를 속죄 할 기회를 주기로 결정했습니다. 키가 크고 마른 노인 소령 인 대대장의 목소리는 크고 단단했습니다. - 당신이 우리 형벌 대대에 어떤 위반이나 군 규율 위반으로 보내 졌는지는 더 이상 중요하지 않습니다. 이제 누가 이전에 어떤 직책을 맡았고 그의 단추 구멍에 어떤 줄무늬가 있었는지에 관계없이 모두 평등합니다. 따라서 지금 생각해야 할 유일한 것은 명령으로 설정된 작업을 완료하는 방법입니다. 이타적이고 두려움없는 명령 실행 만이 이전 순위에서 복직을 얻고 이전에받은 상을 반환 할 수있는 기회를 제공합니다. 그리고 오직 당신의 피로만 당신이 조국으로부터 그러한 용서를 받을 자격이 있음을 증명할 수 있습니다. 내일 우리 대대는 전선에서 가장 위험하고 어려운 구역 중 하나에서 전투에 나설 것입니다. 누구보다 앞서 나갈 것입니다. 그리고 나는 당신이 붉은 군대의 지휘관들이 일반 군인의 형태로 공격을 감행하더라도 어떻게 싸울 수 있는지 당신의 행동으로 보여줄 것이라고 믿고 싶습니다!(14)

(14) - 일부 잘 확립된 믿음과는 달리 범죄 또는 기타 범죄로 유죄 판결을 받은 민간인뿐만 아니라 하급 지휘관(특히 일반 군인)도 적군 형벌 대대에 보내지지 않았습니다. 227년 28.07.1942월 XNUMX일자 명령 XNUMX호에 따르면 해당 계급의 정치 노동자뿐만 아니라 중급 및 고위급 사령관만 shrafbats에 파견되었습니다. 하급 지휘관과 사병은 완전히 다른 유형의 군대 인 형벌 중대로 보내졌습니다. 그렇기 때문에 형벌 대대는 종종 장교로만 구성된 일종의 정예 보병 부대였습니다. 그러한 대대 군인이 사망하거나 중상을 입은 경우 그는 계급과 권리의 완전한 회복을 받았으며 고인의 가족은 국가로부터 적절한 연금을 받았다는 사실이 전투에서 용기와 이타심을 나타내는 데 추가적인 중요한 인센티브가되었습니다.

이 말이 끝나고 대대장은 전투기 편대를 둘러 보았다. 그들은 조용하고 움직이지 않고 서 있었고 얼굴은 단단하고 집중되어 있었습니다. 마지막으로 소령은 다음과 같이 명령했습니다.
- 대대여, 안심하라! 인원이 휴식을 취하도록 허용합니다 - 30분. 중대장과 소대장들이 추가 지시를 위해 나에게 올 것이다.

그런 다음 급히 돌아서 대대장은 그의 지휘소가 급히 조직 된 작은 가장자리로 재빨리 갔다. 그의 뒤에서 따라잡으려는 다른 지휘관들이 줄을 서고 있었다. 불과 몇 시간 전 대대는 경고를 받고 신속하게 임무를 할당하고 즉시 최전선으로 이동하라는 명령을 받았습니다. 이제 대대장은 행군 중에 부하들에게 직접 명령을 내릴 수밖에 없었다.

그 순간 여전히 대열에 남아 있던 병사들은 조금씩 흩어지기 시작했습니다. 일부는 그들이 선택한 상대적으로 건조한 잔디밭에 앉았습니다. 행진하는 기둥에서 XNUMX 시간 이상 이동하여 여기에 도착한 도로에서 멀지 않은 곳이었습니다. 다른 사람들은 쓰러진 나무의 그루터기나 줄기에 앉기 위해 숲 속으로 조금 더 깊이 들어가는 것을 선호했습니다. 후자 중에는 땅에 반쯤 묻힌 마른 나무 줄기에서 자신을위한 장소를 찾을 수 있었던 Orlov가있었습니다. 더플 백을 벗고 옆에 라이플을 놓고 그는 그에게 다가와 같은 통나무에 앉은 약 XNUMX 세의 큰 병사를 보았습니다.

"예, 내일은 더운 날이 될 것 같습니다." 그는 Orlov에게로 향했습니다. -독일인들은 두더지처럼 이미 여기에 묻혀있을 것입니다. Nikityansky, Sergei Ivanovich-그는 Orlov에게 자신을 소개하고 크고 굳은 손을 그에게 뻗었습니다.
-Alexander Orlov,-그는 대담 자와 악수하며 대답했습니다. -불행히도 묻혀있을 가능성이 큽니다. 그리고 여러 줄의 탄막이있는 광산과 모든 덤불이 총에 맞았습니다. 그리고 이것은 최전방에 있으며 깊이에 얼마나 많은 방어선이 있는지 ... -Orlov는 독일인의 고급 위치가 있다고 추정되는 측면을 손짓했습니다. 그런 다음 대화 주제를 바꾸면서 물었다. -대대에 얼마나 있었습니까?


전쟁의 모든 전선에서 독일 방어의 특징 중 하나는 특히 주요 방어 노드에서 위장된 기관총 지점이 많은 최전선의 포화 상태였습니다. 정면과 측면 사격을 모두 사용하여 전진하는 보병에게 막대한 손실을 입혔습니다. 사진에서 - 전경에 위치한 독일 기관총 (Volkhov Front, 1942)

-네, 거의 형성 초기부터-15 월 말 (XNUMX)부터. 그곳에서 중대장에 따르면 그는 분대장으로 "승진"하기도했습니다. 아이러니 한 미소를 지으며 백발의 병사는 하사관의 고독한 삼각형으로 단추 구멍을 가리키며 고개를 끄덕였습니다. -물론 이것은 내 장점이 아니지만-결국 우리 대대, 소대 이상의 위치에서 군 학교에서 갓 나온 젊은이를 포함하여 유죄 판결을받지 않은 사령관 만 있습니다. 그러나 누군가는 또한 부서를 지휘해야 합니다. 그래서 그들은 나를 임명하기로 결정했습니다.

(15) - 1년 29월 1942일에 이미 볼호프 전선군에 공식적으로 편입된 첫 번째 형벌 대대.

-그렇게 "증가"하기 전에 당신은 누구였습니까? Orlov는 Nikityansky의 눈을 들여다 보았습니다.
- 누구처럼? 당신처럼, 사적인. 알다시피, 나는 즉시 상병 위로 "점프"했습니다. -그는 웃었습니다. -하지만 더 일찍-연대 사령관. 글쎄요, 그런 솔직한 대화가 시작된 이후 형벌 대대 전에 어떤 직책을 맡았습니까?
- 보병 대대장, 소령. 사실, 나는 봄에만이 직책에 임명되었습니다. -Alexander가 말했습니다.
"글쎄요, 저는 전쟁이 시작된 이래로 이미 대령이었습니다. "라고 Nikityansky가 대답했습니다. "이제 XNUMX 라운드에서 경력을 시작합니다. "그는 웃으며 어깨에 Orlov를 가볍게 두드리며 계속 말했습니다.
알렉산더는 그에게 고개를 끄덕이며 미소를 지었다. 자신의 경험을 통해 그는 죽음을 앞둔 전선에서 유머 감각을 잃지 않아야 한다는 것을 알고 있었다. 그는 주머니에서 담배 케이스를 꺼내 전직 대령에게 담배를 건넸다. 담배에 불을 붙인 후 그들은 조용히 서로 옆에 앉아 각자의 생각에 몰두했습니다 ...

지휘소의 위장 그물로 덮인 작은 임시 변통 창고 아래에는 형벌 대대장의 차가있었습니다. 그녀 옆에 직원들이 급히 테이블을 차렸다. 대대장은 그에게 다가가 태블릿에서지도를 꺼내 탁자 위에 펴고 그 뒤에 서있는 중대와 소대장에게로 향했습니다.

-지도로 오세요. -그는 테이블에 더 가까운 모든 사람을 위해 손짓했습니다. -전선사령부의 결정에 따라 우리 대대는 265군 8소총병사단에 배속되었다. 우리 대대의 임무는 적의 방어선을 뚫고 토르톨로보에 있는 강력한 적의 거점으로 신속하게 돌파하여 사단의 주력을 전투에 투입할 수 있는 가능성을 보장하는 것입니다. 소령은 지도에 대대의 개별 회사의 행동 방향을 나타내는 빨간색 화살표를 따라 연필을 그렸습니다. -보강을 위해 대대에는 공병, 기관총 소대, 45mm 대포 포대 및 곡사포 사단 XNUMX 개가 제공됩니다.

모인 중위와 대위들은 태블릿에서 지도를 꺼내 대대장의 말을 듣고 메모를 했다.
"공세 전에 적의 최대 발사 지점 수를 탐지하고 방어 시스템을 평가하는 것이 중요합니다."소령이 계속했습니다. -그러므로 본작전 개시 XNUMX시간 전인 오늘밤, 본격 정찰을 실시할 것을 지시한다. 이를 위해 XNUMX, XNUMX, XNUMX중대는 편성에서 XNUMX개 강화 소대를 배정하고 작전계획서에 명시된 방향으로 공격을 수행해야 한다. 확인된 독일군 사격 위치의 좌표를 기록하고 포병에게 즉시 전송해야 합니다. 이를 위해 포병과 안정적으로 연결해야 합니다. 지금은 여기까지입니다. 작전의 나머지 세부 사항은 대대가 지정된 집중 지역에 진입하면 논의하겠습니다. 질문이 있으십니까?
- 안 돼요! -대대장이 응답을 들었습니다.
"알았어." 그는 시계를 보았다. - XNUMX분 안에 사람을 태우고 이동합니다. 우리는 해질녘까지 거기에 있어야 합니다.

XNUMX 분 후 다시 기둥에 줄을 섰고 대대는 다시 움직이기 시작했습니다. 그는 곧 최전선에서 끝날 또 다른 전환을 앞두고 있었습니다. 병사들은 낮은 목소리로 말하며 어깨끈을 조절하며 잿빛 하늘을 유심히 바라보았다. 행군 중 좁은 도로 양쪽에 늪과 울창한 숲이 있어 독일 항공기의 좋은 목표물이었습니다. 그러나 하늘은 맑았고 다가오는 어둠은 곧 서쪽으로 향하는 전사들의 대열을 숨겼습니다 ...

27 8 월 1942.
Volkhov Front, Tortolovo
265 보병 사단의 공격 지역


전투는 거의 10시간 동안 계속되었다. 해당 지역에서 야간 전투에서 정찰을 성공적으로 수행 한 교도소는 최전선에서 적의 발사 위치 대부분을 공개하여 포병에 의한 파괴와 그에 따른 독일 방어선의 급속한 돌파에 기여했습니다. Chernaya 강을 건너 그들은 1-2km 동안 독일 방어에 쐐기를 박았습니다. 그러나 한낮이되자 적군은 예비군을 끌어 모아 강력한 반격을 가하고 대대를 다소 압박하기도했습니다. 전투기는 265 보병 사단의 주력이 Tortolovo 공격에 합류하면서 다시 주도권을 잡고 진격을 재개하는 데 성공했습니다. 그러나 독일 방어는 아직 완전히 무너지지 않았습니다. Tortolovo로 직접가는 도중에 요새화 된 선을 극복하는 것은 불가능했습니다. Orlov의 회사가 전진하고 있던 구역 바로 앞에 위치한 무겁게 요새화 된 적 벙커는 특히 전진에 짜증이났습니다. 발사 지점에 대한 접근 방식 주변에는 이미 수십 명의 사망 및 부상당한 병사가 누워 있습니다. 기관총 둥지 외에도 적 소대가 주변의 참호를 파고 들어 공격자가 측면에서 벙커를 우회하거나 우회하는 것을 방지합니다. 실질적으로 자신을 땅에 밀어 넣은 Alexander는 적의 총알로부터 최소한의 보호를 제공하는 작은 언덕으로 플라스 투나처럼 기어갔습니다. 오른쪽에서 왼쪽으로 박격포 지뢰의 폭발음이 들렸고 사방에 파편과 흙이 묻어 잠들었습니다. 이제 독일군이 잘 쏜 열린 공간 만 남았습니다. Orlov는 약간 오른쪽을 보았습니다. 신선한 포탄 분화구에는 Nikityansky가 누워 있었는데 헬멧은 가끔 지상 위로 나타났습니다.
- Ivanych, 덮을 수 있니? 알렉산더가 그를 불렀다.
"자," 그는 전투의 소음 너머로 간신히 대답을 들었다.

말 그대로 몇 초 후 Nikityansky는 깔때기 위에 갑자기 나타나 그의 PPSh에서 벙커를 향해 긴 폭발을 일으켰습니다. 그 순간 Orlov는 자리에서 일어나 가능한 한 낮게 웅크 리고 움직이지 않는 병사들을 뛰어 넘으며 또 다른 분출을했습니다. 조금 더 보였고 수류탄 투척 거리에서 기관총 지점에 가까워 질 수있을 것입니다. 그러나 그는 몇 미터도 달릴 시간이 없었습니다. 팔에 강한 타격이 그를 거의 그 자리에서 돌려 땅에 쓰러지게 만들었습니다. 튜닉의 오른쪽 소매에 피가 즉시 나타나기 시작했습니다. 손으로 상처를 움켜쥐고 알렉산더는 옆으로 돌아섰다. 주변의 포효에도 불구하고 그는 주변에 누워있는 부상당한 병사들의 신음 소리를 들었습니다. 불길한 총알의 휘파람 소리가 머리 위로 계속 들렸고 때때로 수류탄이 멀리서 폭발하여 독일군이 공격자들의 방향으로 던졌습니다. 이곳에서의 공격은 완전히 숨이 막힌 것 같았다. 갑자기 뒤쪽 어딘가에서 엔진 소리와 탱크 궤도 소리가 들렸다. 고통을 극복하는 데 어려움을 겪고 고개를 들지 않으려 고 Orlov는 뒤를 돌아 보았습니다. 넓은 트랙의 도움으로 진창과 진흙을 극복한 KV 탱크는 자신있게 그들의 방향으로 움직였습니다. 독일군은 열렬히 모든 불을 그에게 옮겼습니다. 그러나 이것에도 불구하고 탱크는 완고하게 그들의 위치로 기어갔습니다. 어디선가 대전차포의 포성이 울려 퍼졌다. 포탄이 어떻게 갑옷에 부딪혀 갑옷에서 불꽃이 튀어나오는지 볼 수 있었습니다. 그러나 그러한 타격 후에도 탱크는 보이지 않는 장애물에 부딪힌 것처럼 잠시 얼었다가 다시 앞으로 나아갔습니다. 마지막으로 Orlov 바로 옆에서 멈춘 KV는 갑자기 타워에서 적의 필 박스를 향해 긴 불의 흐름을 방출했습니다. 이 황적색 뱀이 발산하는 열로 인해 이전에 흠뻑 젖어 있던 그의 옷이 순식간에 완전히 말라 버린 것 같았습니다. 독일군 입장에서 가슴 아픈 외침이 들렸다. 고개를 돌리자 그는 이동 중에 불타는 제복을 찢는 독일군이 대피소에서 도망가는 것을 보았다.

- 보병, 따라와! -그는 대피소에서 뛰어 내린 Sergei Ivanovich의 친숙한 목소리를 들었습니다.
- 우르르라! -앞으로 달려온 전투기가 그를 뒤쫓았다.

기진맥진한 오를로프는 뒤로 기대어 새로운 공격을 지켜보았다. 이제 그는 가까운 장래에 Tortolovo의 독일 거점을 점령하고 그 후 소련군의 공격이 빠르게 발전하기 시작할 것이라는 데 더 이상 의심하지 않았습니다.


처음에 대량 생산된 KV-1 탱크에 ATO-41 화염방사기를 설치하는 작업은 1941년 여름 레닌그라드의 키로프 공장에서 진행되었습니다. 이 기계 수정은 KV-6 지수를 받았습니다. 공장의 주요 부분이 Chelyabinsk로 대피 한 후 그러한 탱크에 대한 작업이 계속되었으며 그 결과 1941 년 8 월 KV-45이라는 명칭을받은 탱크의 첫 번째 모델이 만들어졌습니다. 그 위에 76mm 탱크 포와 DT 기관총과 함께 화염 방사기가 탱크 포탑에 설치되었습니다. 화염 방사기 탱크가 선형 탱크와 다르지 않도록 외부에서 총을 거대한 위장 케이스로 덮어 1942mm 총으로 KV를 무장시키는 환상을 만들었습니다. 이러한 차량의 첫 번째 전투 사용은 8년 8월 볼호프 전선(Volkhov Front) 제1942군 전선에서 성공적으로 완료되었습니다. 사진에서-독일인이 포획 한 최초의 소련 화염 방사기 탱크 KV-XNUMX (Volkhov Front, XNUMX 년 XNUMX 월).

계속하려면 ...
47 댓글
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  1. +1
    28 11 월 2015 07 : 42
    감사합니다..댓글도 재미있고..
    1. +2
      28 11 월 2015 08 : 29
      안녕 알렉시! hi 다행 이구나.
      1. -2
        28 11 월 2015 21 : 03
        얼마나 흥미로운...


        전쟁의 모든 전선에서 독일 방어의 특징 중 하나는 특히 주요 방어 노드에서 위장된 기관총 지점이 많은 최전선의 포화 상태였습니다. 정면과 측면 사격을 모두 사용하여 전진하는 보병에게 막대한 손실을 입혔습니다.


        적의 총알로부터 최소한의 보호를 제공하는 작은 언덕까지 기어갔습니다. 오른쪽에서 왼쪽으로 박격포 지뢰의 폭발음이 들렸고 사방에 파편과 흙이 묻어 잠들었습니다.

        다시 말하지만, "terkin"스타일의 말도 안되는 소리와 러시아 두뇌에 대한 기타 두뇌 퇴비화 선전-소련 보병은 기관총이 아닌 박격포 광산에서 가장 큰 손실을 입었습니다. 독일 기관총은 발사 속도가 너무 높았고 최소 3 개의 캐리어가 필요했고 배럴을 너무 자주 교체했으며 MGXNUMX 전쟁 후 낮추고 조정했습니다. 박격포 파편 몸을 찢다 그리고 그들은 "사방에서 잠들지"않았고 그러한 상처는 총상보다 몇 배나 더 심하게 치료되며 광산은 파편이 원형으로 퍼지고 "범프"가 있거나 구멍에 있거나 소련 군대에 없었던 장갑차의 갑옷 뒤에있는 경우에만 탈출 할 수 있습니다 ...
        1. -2
          28 11 월 2015 23 : 33
          소련 보병은 Wehrmacht가 처분할 수 있는 모든 유형의 무기로 인해 손실을 입었습니다. 물론 적의 인력을 무찌르는 수단인 박격포 사격도 매우 효과적이었습니다. 그러나 때때로 분대당 XNUMX개의 기관총(!)을 가지고 있는 독일 부대는 치명적인 불의 밀도를 생성했습니다. 희망. 예를 들어 기관총 발사와 기관총 발사의 차이점을 알고 있습니다. 이와 관련하여 Buddenovsk에서 사건이 발생한 후 "나는 그들이 기관총에 어떻게 갔는지 봤습니다 ... 그룹 "A"( "Alpha")의 전투기 만 그들에게 갈 수 있습니다. "라고 말한 무례한 Basayev 씨의 말을 기억합니다. 일반적으로 한 가지 질문을 드리고 싶습니다. 직접 공격을 받은 적이 있습니까? 박격포, 포병, MLRS, 기관총 / 기관총? 차이점을 느끼셨나요? 지뢰/포탄 소리가 들립니다. 예, 파편으로 "몸을 찢습니다", 사실입니다. 하지만 그때 그들이 당신을 때렸습니다. 그리고 하나님 감사합니다. 그들이 때리지 않으면 "주위의 모든 사람들이 잠이 듭니다." 나는 한 가지만 말할 것입니다 - 당신의 총알을 듣지 마십시오. "XNUMX 대의 캐리어"에 관해서는 일반적으로 언급하기 어렵습니다. 특히 기관총이 사이드카가 달린 독일 오토바이에있는 경우 ... 일반적으로 "단점"을 넣지 않지만 이것은 내 것입니다.
          1. 0
            30 11 월 2015 13 : 44
            박격포는 제60차 세계 대전에서 모든 전쟁 당사자 인력의 1000% 이상을 죽였으며 소련군에만 장갑차를 갖춘 차량화 보병이 없었기 때문에 대부분 소련의 손실이었습니다. 1944년 XNUMX월부터 대여 임대로 배달된 XNUMX개의 조각이 트랙터로 포병에 부착되었습니다. 그리고 극소수-스카우트.

            나는 당신에게 질문 (당신이 중단 될 대답과 함께)에 대해 똑똑한 "+"와 기관총 사수가 아이들 뒤에 숨어 있던 Basayev의 동요를주었습니다.
            1. 0
              30 11 월 2015 16 : 03
              http://topwar.ru/86580-razvitie-bronetransporterov-v-rossii-ot-pervyh-do-nashih-
              dney-chast-vtoraya.html#comment-id-5288197
              장갑차의 이점에 대해 "제 XNUMX 차 세계 대전 이후 SA의 부재는"큰 누락 ""(Wikipedia, 장갑차)으로 인식되었습니다.
              또한 참호에서 소련 보병은 뒤에서 파편을 잡았습니다. 독일이나 영국은 잡지 못했습니다.
            2. 0
              30 11 월 2015 16 : 51
              나는 박격포가 전장에서 주요 파괴 수단 중 하나라는 데 전적으로 동의합니다. 그건 그렇고, 책의 다음 장에서 나는 이것에 대해 이야기합니다. 그리고 책의 등장인물 중 한 명도 독일 광산에서 죽을 것입니다. 그러나 특히 열린 공간에서 기관총 사격은 수많은 보병 손실의 원인입니다.
              1. 0
                1 12 월 2015 14 : 49
                인용구 : Dmitry Ukraine
                나는 박격포가 전장에서 주요 파괴 수단 중 하나라는 데 전적으로 동의합니다.

                제품 견적 : SectaHaki
                박격포는 제60차 세계 대전에서 모든 전쟁 당사자 인력의 XNUMX% 이상을 죽였습니다.

                그것은 주요하고 가장 중요한 파괴 수단이었습니다.
                다른 모든 무기는 박격포보다 적은 수의 전투원을 죽였습니다.
                인용구 : Dmitry Ukraine
                그리고 책의 등장인물 중 한 명도 독일 광산에서 죽을 것입니다.

                독일 광산의 직격탄에서? ... 그녀가 쓰러지면 그녀는 "하나"가 아니라 분대 근처에서, 때로는 전체 소대까지 쓰러 뜨 렸습니다.
                Iuzeite 방식으로 악센트를 배치합니까?
                박격포 광산은 적용 원칙에 따라 원형 동작의 전장 MON / Claymore에서 원하는 지점에 "투척"됩니다. 야포 또는 곡사포의 OFS는 특히 공격자에게 박격포 지뢰보다 몇 배나 적은 피해를 줍니다.
                1. +3
                  2 12 월 2015 13 : 08
                  파편의 주요 부분은 발사체 또는 광산의 측면 또는 원통형 부분에 의해 제공됩니다. 껍질, 심지어 곡사포도 비스듬히 붙어있어 폭발 후 측면의 파편이 거의 모두 땅이나 하늘로 들어갑니다. 지면과 평행하게 날아가는 그 미미한 비율은 발사체가 공격자 라인에 거의 정확하게 떨어지는 경우에만 가장 위험합니다. 깃털 박격포 ​​광산은 수직으로 붙어 있기 때문에 측면에서 거의 모든 파편이 지면과 평행하게 흩어집니다. 동시에 전투 진형, 뒤 또는 앞에 있는지 여부는 거의 중요하지 않습니다.
                  독일 동력 보병은 소련 박격포의 사격 구역을 통과 한 후에야 파편 방지 및 총알 방지 장갑을 갖춘 장갑차 내부에서 분리되었으므로 공격에서 소련 보병 및 탱크 해병과 같은 큰 손실을 입지 않았습니다. 뒤에서 파편으로부터 사수를 보호하고 저격수로부터 더 나은 보호를 제공하는 적절하게 파낸 참호로 인해 방어에서도 마찬가지였습니다 ...
                  1. 0
                    2 12 월 2015 19 : 56
                    바르바로사 작전이 시작될 무렵에는 일부 부대만이 충분한 수의 Sd Kfz 251을 보유하고 있었습니다. 최고의 장비는 제1기갑사단으로, 제1보병연대와 제113보병연대의 제2대대 모두 장갑차를 보유하고 있었습니다. 그 외에도 69 기갑 사단 10 연대 251 대대에만 Sd Kfz 2이있었습니다. 나머지 기갑 사단에는 장갑차가 장착 된 동력 보병 2 중대 만있었습니다. 제304기갑사단에서는 제3기갑사단의 제1차량화보병연대(Schuerzen 연대)의 제3중대, 제4기갑사단의 제1차량화보병연대의 제12중대, 제5기갑사단의 제14차량화보병연대의 제6중대, 제8기갑사단의 제116차량화보병연대의 여러 중대였다. 탱크 사단-7 전동 보병 연대의 1 중대, 6 전차 사단-8 전차 연대의 8 중대, 9 전차 사단-1 전동 보병 연대의 중대 중 하나가 완전히 재 장비되지 않았습니다. 10 전차 사단에서 장갑차는 11 전동 보병 연대 1 중대, 110 전차 사단-12 전동 보병 연대 1 중대, 25 전차 사단-13 전동 보병 연대 1 중대, 66 전차 사단-15 중 2 전동 보병 연대, 115 전차 사단-에서 17 차량화 보병 연대의 1 중대, 40 전차 사단 - 18 차량화 보병 연대의 1 중대, 52 전차 사단 - 20 차량화 보병 연대의 59 중대 및 251 전차 사단 II - 14 보병 연대의 중대 중 하나에 Sd Kfz 16 장갑차가 부분적으로 장착되었습니다. 19, 251 기갑사단에는 Sd Kfz XNUMX 장갑차가 장착된 차량화 보병 부대가 전혀 없었다.
                    http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/sdkfz251/sdkfz251_1.php
                    1. +1
                      3 12 월 2015 16 : 25
                      모든 공격에서 충분했습니다. 다시 한 번 전차와 동력 보병을 혼동하고 있습니다.
                      1. 0
                        3 12 월 2015 17 : 47
                        어떤 공격에? 전동 / 전동 보병 (Barbarossa에 참여하기 위해 14 개의 포메이션이 유인됨), 탱크 및 보병 사단이 함께 사용되었다는 사실을 모르십니까?
                        "지식"의 출처를 볼 수 있습니까?

                        전쟁이 시작될 때 동력 군단에서 4 탱크 대대는 최대 17 보병 대대 (XNUMX 동력 소총, XNUMX 동력 보병 및 XNUMX 오토바이 소총 대대)를 차지했습니다.. 탱크 사단을 별도로 취하더라도 XNUMX 탱크 대대에 XNUMX 동력 소총과 XNUMX 오토바이 소총 대대가 있었는데,이 배경에 대해 (평균적으로) 장갑차에 회사 전체를 제공합니까?
                      2. +1
                        5 12 월 2015 05 : 54
                        장갑차 안에 앉아 적의 최전선을 습격하고 참호 선 100-150m 앞에서 내리고 참호에서 수비에 앉거나 후방 서비스를 수행하지 않은 사람들.
                        전동 보병과 전동 라이플맨의 차이점은 무엇입니까?
                        마침내 자신의 것을 가져와 서로 구별하는 법을 배울 때. 독일 보병은 모두 동력화되었습니다. 아무도 도보로 멀리 가지 않았고 장갑차 없이는 박격포 파편 아래 현장으로 올라가지 않았습니다.
                      3. 0
                        5 12 월 2015 12 : 00
                        사실, 그들은 장갑차를 타고 50-60미터까지 운전했는데, 그래서 뭐? "폭행"이라는 용어는 그것과 어떤 관련이 있습니까?
                        전쟁이 시작될 때 독일군에 장갑차가 있었기 때문에 그는 눈을 떴습니다. 당신의 눈을 볼 수 있습니까?
                        우리는 Wehrmacht의 Erst.Motorized 보병을 엽니 다.1 부.
                        400년 1939월 거의 1940개 보병 중대 중 80~1941개만이 장갑차에 탑승했습니다 ... 185년 251월까지 1943개의 동력 보병 대대 중 226개만이 장갑차를 보유했습니다 ... 26년 XNUMX월까지 XNUMX개의 동력 보병 대대 중 소수만이 충분한 수의 Sd.Kfz.XNUMX을 보유했습니다 ... XNUMX년 XNUMX월 Wehrmacht에는 XNUMX개의 동력 보병 대대가 있었습니다 , 그 중 XNUMX XNUMX만이 장갑차에있었습니다. 동시에 동력 보병은 매우 성공적으로 운영되었습니다. 에 무슨?
                        37 개의 탱크와 360 개의 동력 사단의 전형적인 독일군 동력 군단에는 약 264 명, 335 탱크, XNUMX 박격포, XNUMX 총, 자동차 6500대, 오토바이 4100대. 질문이 있으십니까?
                      4. +1
                        5 12 월 2015 15 : 59
                        때때로 그들은 참호 라인에 도달하여 나머지 수류탄에 수류탄을 던진 다음 운전하여 산토끼처럼 도망가는 사람들을 부수고 쏘거나 붙 잡았습니다.
                        나만의 Razuy, 그리고 당신의 장갑차와 대 박격포 인내로 당신은 쏠 것입니다.
                        Erst Ribbentropp 또는 Trotsky 외에도 여전히 이것을 다른 사람들에게 믿거나 가르칩니다. 롤
                        Wikipedia를 열고 독일인이 생산 한 장갑차 수와 반 추적 수송기의 유형을 기반으로 확인하십시오. 장갑차가 부족했다면 나머지 수만 대의 "Maultier"및 기타 트랙터의 섀시에 장갑차를 조였을 것입니다.
                        Sd.Kfz.15252의 "대략" 251개 외에도 7000개의 250x와 수천, 수백 개의 다른 장갑차가 있었는데, 독일군은 제XNUMX차 세계대전 당시 파편화 방지 장갑 뒤에 있었고 보병을 위한 가장 치명적인 박격포 발사 구역을 통과했습니다.
                        Wehrmacht에 장갑차의 존재는 전격전의 요소이며, 그런 다음 그것을 가지고 있지 않은 러시아인의 부진한 파괴와 탱크 및 장갑차의 행동의 자유를 위해 대전차 방어를 무너 뜨리는 다이빙 폭격기의 존재와 장갑차의 존재, 비행장에서 적군에 장갑차가없는 모든 동일한 전투를 통해 비행장에서 전쟁이 시작될 때 소련 항공의 "영향력있는 요원"을 설정합니다. 이 다이빙 폭격기와 장갑차의 연속적인 행동의 자유, 이것이 Wehrmacht가 전장에서 인명 손실을 여러 번 겪은 이유입니다.
                      5. -2
                        5 12 월 2015 16 : 14
                        즉, 소스가 없으며 대부분 없을 것입니다. Q.E.D. 나는 당신의 "만약"에 대해 논의할 필요가 없다고 생각합니다. 감사합니다.
                      6. 0
                        6 12 월 2015 05 : 30
                        즉, 당신은 Erst, Ribbentropp 및 Trotsky의 팬이며이 주제에서도 다시 병합되었으며 이제 러시아 뼈에서도 춤을 추고 있습니다.

                        Ivanushki를 위해 "If"가 있고 독일군은 박격포 파편에 면역이있는 장갑차에 전격전을 가한 다음 그러한 장갑차없이 러시아에서 압착했습니다 (전쟁 후에 만 ​​\uXNUMXb\uXNUMXb인정됨) 생략) 많은 피가 있지만 이것이 새로운 세대에 도달하지 않도록 여기에 당신과 같은 사람들이 필요합니다. 또한 "anti-fragmentation"이라는 단어를 제거하고 "protivosnaryadnoe"또는 "bulletproof"이라는 단어 만 예약 차량 클래스 지정의 모든 곳에 남겨 둡니다.
                      7. -3
                        6 12 월 2015 08 : 44
                        개정-Egers E.V.
                        페레 더 웃음
                        귀하가 명명한 수치는 1939년부터 1945년까지 전체 전쟁 동안 이 기계의 총 생산량이며, 그 중 수십 개가 수정되었습니다. 무엇을 제공하라는 요청을 받았습니까? 당신은 무엇을 저글링하고 있습니까?

                        추신 당신은 당신이 원하는만큼 마이너스 수 있습니다, 이것은 사실을 대체하지 않습니다.
                      8. +1
                        6 12 월 2015 11 : 10
                        무슨 상관이야? 니가 쓴거 아니야?
                        이 수치를 탱크 방출과 비교하십시오. 불리한 사실...
                      9. 0
                        6 12 월 2015 11 : 54
                        물론, 손가락에서 더 잘 압니다. 웃음
                      10. 0
                        7 12 월 2015 01 : 25
                        손가락과 Wikipedia를 혼동하지 마십시오.
                      11. 0
                        7 12 월 2015 07 : 07
                        Wehrmacht 동력 보병이 장갑차에 100% 탑승했다는 Wiki의 진술은 어디에 있습니까? 이것은 생산 된 총 자동차 수 중 손가락을 빠는 것입니다.
                      12. 0
                        7 12 월 2015 07 : 51
                        손가락 빨기는 당신만의 모든 것입니다.
                        Wiki에는 다양한 유형의 탱크보다 더 많이 생산된 다양한 유형의 장갑차 생산 수치가 포함되어 있습니다.
                        그녀가 탱크와 함께 전진하는 장갑차와 폭격기의 파괴적인 행동에 대해 100 % 제공되었다는 사실-이것이 프랑스 총리가 알고 영국 총리에게 불평 한 방법입니다.
                        당신이 그것에 대해 아무것도 모른다는 것이 이상합니다.
                      13. 0
                        7 12 월 2015 08 : 19
                        지휘 차량에서 대포 트랙터에 이르기까지 모든 유형, 병사 수송기뿐만 아니라. 당연히 더 많은 지원 차량 (장갑차, 모든 통신, 위생, 자체 추진 박격포, 75mm 및 37mm 포 운반선, 탄약 수송기, 공병 등)이 독일 차량뿐만 아니라 탱크보다 더 많기 때문입니다.
                        흥미롭지 만 러시아인도 독일인 역사가도 그것에 대해 모릅니다 웃기지 않나요?
                      14. 0
                        8 12 월 2015 11 : 02
                        당신은 독일 보병이 BMP-1,2보다 두꺼운 장갑과 거의 애벌레 섀시를 가진 장갑차 내부의 박격포 포격 구역을 통과하지 않고 소련과 같은 탱크 위에서 (기껏해야) 공격을했다고 주장합니까?

                        "표준"이라는 단어를 아십니까? 일부 비율은 "유형" Sdkfs251로 이동했으며, 영어로 된 Wikipedia 유형의 250/4 이상이 일반적으로 NEVER BUILT라고 씁니다. 그 외에도 Sdkfz XNUMX, SdKfz XNUMX 등도 있었습니다.
                        대포 트랙터는 무장되지 않은 SdKfz.10 및 기타, 적은 수였습니다.
                        해충 만이 장갑차를 트랙터로 영구적으로 사용할 수 있습니다.
                        아무도 BMP를 트랙터로 사용하지 않으며 갑옷과 사용 측면에서 독일 장갑차는 실제로 부동 보병 전투 차량이었습니다.
                        최초의 영국 전차에도 한 쌍의 바퀴가 있었지만 뒤쪽에만 있었습니다.
                        독일 장갑차의 지붕과 체코 OT-810도 BMP와 동일했지만 제거 가능했습니다. 박격포의 바닥 판을 가져갔습니다.
                        지붕과 같은 가벼운 대포는 항상 제거하고 (ZU-23을 BMP에 놓을 때) 기관총을 다시 넣을 수 있습니다.
                        평범한 미니밴은 아무 문제 없이 구급차로 변신합니다.
                        라디오가 전부였습니다.

                        실제로 주요 독일 장갑차의 하위 유형은 XNUMX개뿐이었으며 주로 예약 체계가 달랐기 때문에 볼륨을 늘리고 제조하기가 더 쉬워졌습니다.

                        소련군은 BMP-60을 채택한 1년대에만 약간의 수륙양용 형태의 보너스로 Wehrmacht와 같은 수준에 도달했습니다.
                      15. +1
                        8 12 월 2015 11 : 58
                        당신은 독일 보병이 BMP-1,2보다 두꺼운 장갑과 거의 애벌레 섀시를 가진 장갑차 내부의 박격포 포격 구역을 통과하지 않고 소련과 같은 탱크 위에서 (기껏해야) 공격을했다고 주장합니까?


                        나는 당신의 결론이 한 푼도 가치가 없다는 것을 지금까지 소스에 대한 링크로 당신의 손가락 빠는 것을 확인할 것을 제안합니다.

                        http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_2000_11_12/p10.ph
                        p
                        장갑차 제조. 장갑차
                        샘플명 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 합계
                        SD Kfz 250 389 1374 2895 1701 269 6628
                        SD Kfz 251 424 1200 4258 7785 1016 15152
                        합계 232 237 813 2574 7153 9486 1285 21 780

                        http://www.wow-2.ru/bauto.php?id=Sd.Kfz.251
                        Sd.Kfz.251/15 자주식 화염방사기. 무장: 14mm 화염방사기 34정과 MG700 기관총 80정. 화염 방사기는 장갑차 측면에 설치되었으며 화재 혼합물의 공급은 347 리터였습니다 (XNUMX XNUMX 초 샷) 발행 된 사본 - XNUMX
                        Sd.Kfz.251/16 자주포. 자동 대공포 Flak 38 구경 20mm는 접힌면이있는 몸체 중앙의 일반 방패 뒤에 있습니다. 탄약 600발. 전투중량 8,8톤, 승조원 4~6명 발행부수 - 211

                        Sd.Kfz.251/20 자주포. 내장형 총포 - Flakdrilling Socklaffete - 151개의 항공기 자동 총 Mauser MG 15/15 구경 151mm 또는 MG 20/20 구경 3000mm가 몸 중앙의 작은 U자형 실드 뒤에 있습니다. 탄약 42발. 추가 무기: 기관총 MG 6. 승무원 387명 발행 사본 - XNUMX
                        Sd.Kfz.251/21 자주포, 75-mm Pak 40/1 대전차포가 차체 전면의 일반 방패 뒤에 있습니다. 탄약 22 발. 승무원 4명 발행부수-262
                      16. -1
                        8 12 월 2015 18 : 26
                        즉, 제 1,2 차 세계 대전 당시 독일 보병이 BMP-XNUMX보다 두꺼운 장갑과 거의 애벌레 섀시를 가진 장갑차 내부의 박격포 포격 구역을 통과하지 않고 소련 탱크와 같은 (기껏해야) 탱크 위에서 공격을 계속했다고 주장하십니까?
                        소련 최전선 병사들의 회고록과는 달리 YouTube에 대한 공격 동영상조차도 그렇지 않다고 주장합니다.

                        Wikipedia를 손가락과 혼동하지 말고 다시 살펴보십시오 ...
                        예를 들어 열 산술에 ​​문제가 있고 다시 SdKfz.4를 잊었습니다.

                        347+211+387+262=1207
                        15252 SdKfz251의 "나머지"는 어디로 갔습니까? STANDARD는 몇 개였습니까?
                        Stugs와 같은 총 마스크가 아닌 "일반 장갑 방패 뒤에"있는 이유를 이해합니까?

                        https://en.wikipedia.org/wiki/German_combat_vehicles_of_World_War_II#Half-tracks
                      17. +1
                        8 12 월 2015 20 : 21
                        Wikipedia를 손가락과 혼동하지 말고 다시 살펴보십시오 ...

                        예, 자신의 소스 Sd.Kfz.251을 살펴보고 섹션을 사용하십시오. 거기에 무엇이 쓰여 있습니까?

                        347+211+387+262=1207
                        15252 SdKfz251의 "나머지"는 어디로 갔습니까? STANDARD는 몇 개였습니까?


                        이 경우 숫자는 약간의 수정일 뿐입니다. 장갑차의 완전한 공급에 대한 귀하의 진술은 귀하가 증명할 책임이 있습니다. 지금까지 귀하는 그 반대를 성공적으로 입증했습니다.
                      18. 0
                        8 12 월 2015 23 : 30
                        "전투 사용" 섹션에 쓰여진 내용을 읽으십시오.
                        의사 영어 관점에서 (그리고 잠수함 부력 이론에 대해 러시아인을 위해 여러 언어로 기사를 작성하는 데 사용되는 것과 동일한) panzergrenadiers는 전장에서 트럭을 운전해야 했습니까? 깡패

                        독일군은 탱크 마린이 없었습니다 ... 그들은 전동 소총을 가지고있었습니다.
                        지금까지 10회 이상 성공했습니다.
                        독일 전차부대에 전차가 충분히 제공되었습니까? 더 많은 장갑차가 생산되었습니다 ...
                      19. 0
                        9 12 월 2015 10 : 47
                        친애하는, 당신은 미쳤거나 척합니까? 전차 사단의 1개 전차 대대는 2개의 차량화 보병 대대 또는 차량화 군단에 최대 3,5-4,25개의 차량화 보병 대대가 있었습니다. 모든 전동 보병 중대에 장갑차를 장착하려면 장갑차 버전에 몇 대의 Sd.Kfz 251이 있어야 합니까(중대당 26대가 있어야 함)?
                      20. 0
                        9 12 월 2015 11 : 04
                        척하지마...
                        러시아 연방은 현재 국군 급여를 위해 몇 대의 장갑차와 보병 전투 차량을 보유하고 있습니까?
                        "BTR 버전의 Sd.Kfz 251"이 아닌 표준 APC입니다.

                        보병의 일부는 항상 참호에 남아 있으며 적을 공격하지 않습니다. 이유를 설명해야 할까요?
                      21. 0
                        9 12 월 2015 14 : 11
                        당신은 평시와 전시 군대를 비교하고 있습니다 (또한 후자는 총력전을 벌이고 있으며 모든 것이 전선을위한 것입니다. 그렇지 않으면 "나중에"가 없을 것입니다).

                        지원 부대의 인원은 남아 있는데 이것이 동력 보병과 어떤 관련이 있습니까?
                      22. 0
                        10 12 월 2015 00 : 24
                        전쟁이 선포되면 보병 전투 차량과 T-72의 대량 생산이 즉시 시작됩니까?
                        차량화 보병과 관련이 있습니다. 이것은 공격이 실패한 경우 후퇴하는 어깨의 반격이 참호로 뛰어 들지 않도록 수행됩니다.
                      23. 0
                        10 12 월 2015 06 : 22
                        아니요, 특별한 기간과 전쟁이 시작된 후 장기 보관 창고의 장비, 동일한 BMP 및 T-72가 갈 프레임의 단위 및 구성이 형성됩니다.

                        이것은 예비군이라고 하며 공격을 지원/개발하기 위한 것입니다. 예를 들어 1942년 공격 중 붉은 군대의 소총 연대는 소대만 예비군에 할당할 수 있었고 소총군단은 XNUMX개 대대만 할당할 수 있었습니다. 독일군은 종종 지원 부대, 정찰병 및 공병을 예비군으로 사용했습니다.
                      24. 0
                        10 12 월 2015 08 : 19
                        이 기술은 이제 항공기에서 고려되지 않습니까?
                        참호를 지키는 일이라고 합니다.
                      25. 0
                        10 12 월 2015 08 : 58
                        당연히 고려되지만 이것은 평시 군대의 조건에 있으며 독일에서는 상황이 다르고 총력전이 이미 진행 중이므로 장비를 저장하는 것은 의미가 없습니다.

                        공격 중 어떤 지침 문서에서 가져왔습니까?
                      26. 0
                        10 12 월 2015 17 : 26
                        모든 문서를 읽을 수 없습니다 ... 참호를 비워 둘 수 없으며 문제가 발생하면 즉시 "정착"됩니다.
                      27. 0
                        10 12 월 2015 18 : 39
                        독일군이 장기 보관을 위해 장갑차를 보관했다는 정보가 있습니까? 원천? 웃음
                        즉, 손가락에서 갓 빨린 또 다른 말도 안되는 것입니다.
                      28. 0
                        10 12 월 2015 22 : 13
                        그들은 "탱크 부대"가 없었지만 장갑차가 있었다는 정보가 있습니다.
                        의무를 작성할 시간입니다.
                        즉, 소스가 없으며 대부분 없을 것입니다. Q.E.D. 나는 당신의 "만약"에 대해 논의할 필요가 없다고 생각합니다. 감사합니다.
                        ...
                        나는 당신의 결론이 한 푼도 가치가 없다는 것을 지금까지 소스에 대한 링크로 당신의 손가락 빠는 것을 확인할 것을 제안합니다.
                        ...
                        이것은 생산 된 총 자동차 수 중 손가락을 빠는 것입니다.
                        ...
                        물론, 손가락에서 더 잘 압니다. 웃음
                        ...
                        물론 손가락에서 보면 더 사실입니다 롤
                        ...
                        당신은 트롤이 아닙니다. 손가락에서 버전을 가져왔습니까?
                        ...

                        이것은 10개 중 귀하의 댓글 첫 페이지에서만 나온 것입니다.

                        이 기관에 대한 그러한 고통스러운 집착은 어디에서 왔습니까?
                      29. 0
                        11 12 월 2015 06 : 01
                        무엇을 위해? 나는 당신이 당신의 허구를 확인할 수 없다는 것을 이미 알고 있습니다. 관심을 가져 주셔서 감사합니다. 차오.
                      30. 0
                        11 12 월 2015 10 : 26
                        그렇다면 이 차이에 대한 당신의 관념으로 반박하지 않을 수 있는 것은 무엇입니까?
                      31. 0
                        11 12 월 2015 10 : 54
                        보병이 갑옷을 입거나 갑옷을 입을 때.

                        따라서 Wehrmacht와 Red Army의 손실의 차이, 당신이 개똥으로 은폐하기 위해 열심히 노력하는 이유.
                        소비에트 탱크 낙하산 병은 훨씬 더 위험한 박격포 사격 구역을 통과하기 위해 탱크에 올라 적 기관총과 소형 무기에 대한 훌륭한 그룹 목표물을 제시하는 것을 선호했습니다.
                        박격포는 파편화 작용으로 제60차 세계대전에서 인력의 XNUMX%를 죽였기 때문에 다른 모든 무기를 합친 것보다 많았고 이들은 주로 소련의 손실이었습니다.
                        파편 상처는 총알 상처보다 훨씬 더 열심히 치료됩니다. 제 XNUMX 차 세계 대전에서 의사들은 "파편"에 대한 첫 번째 질문을 한 다음 두 개의 줄을 섰습니다 열상이있는 파편 환자는 피상적 검사 후 일반적으로 단순히 잔디 위에 눕히고 총상을 입은 환자를 처리했습니다.
                        깃털이 달린 광산은 가파르게 떨어 지므로 모든 조각의 90 % 이상이 땅에 평행하게 날아갑니다. 포병 발사체는 약 5 %입니다. 분리 된 보병에서는 지상과 평행하게 날아갑니다. 따라서 적은 수의 폭발물에도 불구하고 각 광산은 포병보다 인간성이 훨씬 적으며 50-120mm 구경의 박격포는 야전포보다 더 방대하며 발사 속도가 높습니다.
                        제XNUMX차 세계 대전에서 장갑차가 거의 없었을 때 러시아 제국이 방독면을 발명하고 모든 사람과 공유하기 전까지 독일의 대량 살상 화학 무기만이 박격포보다 더 많이 죽였습니다. XNUMX 차 세계 대전에서는 널리 사용되지 않았지만 박격포로 군대의 포화도가 더욱 높아졌고 적군에는 XNUMX 차 세계 대전 이후 "큰 누락"으로 인식 된 장갑차가 없었습니다.
                        https://ru.wikipedia.org/wiki/Бронетранспортёр
                        이 전쟁이 시작된 러시아인들 사이에 막대한 손실의 형태로 재앙을 초래했지만.
                        1000차 세계대전 이후 러시아 유전자 풀, 아니루스 혁명, 나치와 절친한 비러시아 트로츠키주의자들에 의한 대중의 붉은 공포를 끝내기 위해. 결과적으로 그들 중 일부는 보병이 아닌 LL에서받은 XNUMX 명의 장갑차를 뒤늦게 보냈지 만 포병에 대한 트랙터로 보냈습니다.
                        Wehrmacht 장갑차의 장비는 92 % 이상이었고 동일한 비무장 컨베이어 섀시 (주로 포병 트랙터)가 풍부했습니다. 필요한 경우 "장갑차"를 걸어 장갑차로 변환하는 것은 문제가되지 않았습니다.
                      32. -1
                        8 12 월 2015 18 : 42
                        소형 장갑차에서 이유와 이유를 밝히기 시작하십시오.

                        https://ru.wikipedia.org/wiki/SdKfz_250
                        SdKfz 250, Sonderkraftfahrzeug 250 - 독일 경[1] XNUMX차 세계대전 당시 반궤도 장갑차. 여러 버전으로 제작되었습니다. 보병 분대의 절반을 수송할 예정. 총 출시 7326 모든 수정 단위.

                        https://en.wikipedia.org/wiki/Sd.Kfz._250
                        1939년에 AHA/In 6(Inspectorate for Motorized Troops)는 작은 기갑 반궤도 전차가 공격 시 전차를 동반하는 것이 유용할 것이라고 결정했습니다. 더 큰 차량이 필요하지 않은 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 본부, 포병 전방 관찰자, 라디오 및 정찰 차량과 같은.
                        STANDARD 작업을 해결하고 동일한 STANDARD 작업을 해결하기 위해 이러한 "대형 차량"을 더 많이 확보하기 위해 예정된) 우리 스스로.

                        그런 다음 어린 아이들과 같은 다른 사람들을 잊지 마십시오. 그래서 큰...

                        예를 들어, SdKfz4는 연기를 설정하고 후퇴를 덮는 MLRS로 작동하기 위해 후방 경비대 크로스 컨트리 설상차였습니다. 그런 다음 독일 박격포 공격에서 피를 흘리는 전진하는 적군 병사의 모든 사람을 안전하게 따라갑니다 ...
                        지뢰는 수직으로 떨어지므로 모든 파편의 90% 이상이 지면과 평행하게 날아갑니다. 포탄은 약 5%입니다.
                        말에서 내린 보병은 지면과 평행하게 날아가는 것만 얻습니다. 각 광산은 포탄보다 훨씬 덜 인간적이며 박격포는 야포보다 더 크고 발사 속도가 더 빠릅니다.
                        박격포 파편 상처는 치유하기가 훨씬 더 어렵습니다. 제 XNUMX 차 세계 대전에는 "파편"여부에 대한 첫 번째 질문과 두 개의 대기열이 있었는데 피상적 인 검사 후 열상이있는 파편 환자는 일반적으로 단순히 잔디 위에 놓고 총알 상처로 치료했습니다.
                        박격포는 제XNUMX차 세계 대전에서 다른 모든 유형의 무기를 합친 것보다 더 많은 병사를 죽였으며, 이는 공격과 후퇴에 참여하는 보병이 무장하지 않았기 때문에 주로 소련의 손실이었습니다.

                        손에 깃발을 들고 목에 북을 감고 ...

                        독일인들은 모든 것을 고려했습니다
                      33. 0
                        8 12 월 2015 20 : 38
                        소형 장갑차에서 이유와 이유를 밝히기 시작하십시오.


                        http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/sdkfz250/sdkfz250_1.php
                        250년 1941-XNUMX월에 첫 양산형 Sd Kfz XNUMX이 단위로 도착하기 시작했습니다. 스태핑 테이블에 따르면, 이 장갑차는 통신 부대뿐만 아니라 공격 포병 부대 및 전동 보병 부대(척탄병 부대)에도 파견되었습니다.

                        주 전역의 장갑차에 대한 동력 보병 대대는 수십 개의 Sd Kfz 250 다양한 옵션을 가져야했습니다 ... 위에서 설명한 상태는 1942 이전에는 장갑차로 완전한 포화를 달성 할 수 없었기 때문에 참조로 간주되어야합니다.

                        자신의 무지와 고집을 드러내는 것이 지겹지 않으신가요?
                      34. 0
                        8 12 월 2015 23 : 53
                        장갑을 낀 우크라이나 인들은 거기에 무엇을 썼는데 통계적으로 700 명 이상을 잃었습니까?

                        그리고 당신은 전장에서 보병 수송이 소형 장갑차의 임무에서 가장 낮은 우선 순위라고 결정했습니다.
                        제품 견적 : strannik1985
                        스태핑 테이블에 따르면, 이 장갑차는 통신 부대뿐만 아니라 공격 포병 부대 및 전동 보병 부대(척탄병 부대)에도 파견되었습니다.

                        마지막으로 언급?
                        포병 수송기는 10 등이었고 Stug의 운반 대는 252nd였습니다.

                        독일군은 연료에 굶주려 기갑 척탄병을 보충하고 회전했으며 증기 기관차로 철도로 장비를 옮겼고 전격전 실패 후 시골 길을 따라 말로도 장비를 옮겼습니다. 휘발유와 엔진 오일은 전장에서만 소비되었습니다.

                        Sdkfz250이 "분대의 절반을 수송하도록 설계된 장갑차"(위키, 러시아어)임을 증명하기 위해 승무원 = 2 + 4,
                        또는 전체 구획 STANDARD SdKfz251, 승무원 = 2 + 10,
                        반 또는 전체 구획을 운반하기 위한 것이 아닌 모든 것을 위해 반대로 설계되었습니다. 이것이 귀하의 "작업"입니다 ... 롤

                        교환원을 이미 작성하십시오.
                        제품 견적 : strannik1985
                        즉, 소스가 없으며 대부분 없을 것입니다. Q.E.D. 나는 당신의 "만약"에 대해 논의할 필요가 없다고 생각합니다. 감사합니다.
                        웃음
                      35. 0
                        9 12 월 2015 10 : 43
                        어떤 부분과 연결?
                        1108년 1941월의 KStN 250 (gp) 스태프 테이블에 따르면 Sd.Kfz.3/2 대대 사령부에서 4개, 250 Sd.Kfz. 통신 소대의 2/250 및 3/6, 250개의 전동 보병 중대(각각 3개 중대 통제)의 3 Sd.Kfz 2/250, 기관총 중대에 1개, 전화 부서에 각각 250개, 기관총 소대장과 박격포 소대장과 함께 1개, 중화기 중대에 250개 더, 대전차 소대에 Sd.Kfz 2/251 26개, Sd. 포병 소대의 Kfz XNUMX/XNUMX 및 Sd.Kfz XNUMX/XNUMX XNUMX대. 대대당 XNUMX대 이상, 보병의 "반분리"가 없는 차량화 보병 수송용 Sd.Kfz XNUMX이 있습니다(중대당 XNUMX개).
                      36. 0
                        9 12 월 2015 11 : 04
                        전체적으로...
                        왜 모든 댓글은 Sd.Kfz 250 c / 로 하고 마지막 댓글은 Sd.Kfz.251 로 이동합니까?
                        일반적으로 Sd.Kfz.250의 목적에 대해 그리고 특히 Sd.Kfz.250/1에 대해 러시아어 Wikipedia에 기록된 내용은 무엇입니까?
                        그리고 그는 1941년에 언제 한꺼번에 나타났습니까?
                      37. 0
                        9 12 월 2015 13 : 52
                        당신이 읽은 것을 아직도 이해하지 못합니까?
                        "... 주로 정찰 부대에서 보병 분대의 절반을 수송하기위한 것입니다 ..."
                        Wehrmacht 탱크 사단 1113 Sd.Kfz 1.11.1941 / 24 Sd.Kfz 250 / 1,2 Sd.Kfz 250 / 3,2 Sd.Kfz 250/7,3의 기갑 정찰 회사에서 250년 8월 31일자 직원 테이블 17 (gp)에 따르면 총 1941 장갑차. 이것은 보병 부대가 아니며 정찰입니다. 그렇지 않으면 동력 군단의 2 보병 대대에 5 개의 정찰 대대를 더 추가하십시오 (22 년 가을, 23 및 XNUMX 탱크 사단의 재편성 중에 정찰 대대는 XNUMX 및 XNUMX TD의 오토바이 대대를 구성하기 위해 구성에서 철수되었으므로 사단이 다릅니다).
                        알았어요? Sd.Kfz 250/1은 순수 보병에 적용되지 않습니다.
                      38. 0
                        10 12 월 2015 00 : 14
                        제품 견적 : strannik1985
                        .보병 분대의 절반을 수송하도록 설계되었습니다.

                        제품 견적 : strannik1985
                        이것은 보병 유닛이 아닙니다.

                        ?
                        아니요, Wikipedia의 첫 줄에 그에 대해 러시아어와 영어로 쓰여진 내용을 이해하고 싶지 않습니다.

                        7326 "정찰" 250 대 15252 "선형" 251?
                        "백래시 함대의 189분의 XNUMX이 FW-XNUMX였다고 말하는 것과 같습니다.
                        정찰 부대에서는 완전히 다른 차량이 사용되었으며 대부분 바퀴가 달려 있고 총이 있습니다.
                        정찰은 갑작스런 문제에 빠지고 가능하면 더 나은 갑옷과 수륙 양용 장비가 필요하며 일반적으로 착륙이 전혀 필요하지 않습니다.
                        250/1은 탱크 및 자주포 또는 경비원과 함께 251/1 앞의 첫 번째 줄에 탔기 때문에 어딘가에서 러시아 대포를 놓치거나 지뢰밭으로 몰아 넣으면 전체 보병 분대가 아니라 분대의 최대 절반이 사망하거나 부상을 입었습니다.
                      39. 0
                        10 12 월 2015 06 : 06
                        짧은 기억? 대대, 주로 지휘 및 통제 부대에 Sd.Kfz 250 장갑차도 있었는데 "비교"는 말이되지 않습니다.
                        이 구절은 독일 차량화 보병에 장갑차가 완전히 제공되었다는 귀하의 진술과 어떤 관련이 있습니까?
                      40. 0
                        10 12 월 2015 08 : 18
                        그것은 가장 직접적입니다. "지능"이 있고 여기에 "지능"이 있습니다. 그리고 FW-189에도 무기가 있었습니다. 웃음 Sd.Kfz 250은 Sd.Kfz 1보다 STANDARD "/251"의 비율이 더 낮았지만 많은 "개조"에도 불구하고 여전히 BASIC이었습니다.
                        Wehrmacht 장갑차의 보안은 92%라고 생각하십니까?
                      41. 0
                        10 12 월 2015 09 : 11
                        이미 썼다, 기억력이 부족하다? 장갑차가 탱크 사단당 평균 92개 중대를 보유하고 있었다면(전쟁 초기에) 1944%는 얼마였습니까? 56의 상태에 따르면 장갑차의 탱크 사단에는 251,16 개 중 234 개의 동력 보병 대대와 정찰 대대 (55 Sd.Kfz 250 b / a Sd.Kfz 290 및 92 Sd.Kfz XNUMX)가 있었으며 총 XNUMX 개의 장갑차가 사단에있었습니다. 탱크 척탄병 (이전 동력화) 사단에는 장갑차에 대대가 없었습니다. 그리고 XNUMX%에 대한 조항은 어디에 있습니까?
                      42. 0
                        10 12 월 2015 17 : 31
                        저도 이미 썼습니다 ... 그래서 당신의 %에 따르면 장갑차의 보안은 얼마입니까?
                        당신은 심지어 251과 250이 출시된 것과 비례하지 않습니다.
                        러시아 연방 27605 장갑차 및 예비군 + 예비군 보병 전투 차량의 전체 남성 인구는 적합하지 않습니다.
                        독일군은 24500개 이상을 보유하고 있었습니다.
                      43. 0
                        10 12 월 2015 19 : 06
                        그들은 무엇을 썼습니까? 아무런 증거도 없이 당신의 주장을?
                        1943년에 226개의 전동 보병 대대 중 26개가 장갑차에 탑승했습니다.
                        어떤 비율? 장비는 상태에 따라 단위로 보내집니다. 가져 왔습니다. 연도별 가용성도 비율과 관련이 있습니까?

                        악화가 있습니까? 전체 남성 인구는 어떻습니까?
                        왜곡에 지치지 않습니까? 예를 들어 1939년 1945월 1일 Wehrmacht, SS 부대, Luftwaffe는 모든 전선에서 1945 Sd.Kfz 6450을 보유했습니다.
                      44. 0
                        10 12 월 2015 22 : 12
                        장갑차의 보안은 어느 정도라고 생각하십니까?
                        그리고 RF 군대의 현재 시간은 무엇입니까? 롤
                        당신은 시작 ...
                  2. 0
                    2 12 월 2015 21 : 43
                    내 책의 속편을 쓴다면 독일 사단에 장갑차를 장착하는 것에 대해 자세히 설명할 것입니다. 물론 동력 보병의 경우 탱크 뒤에 떨어지지 않고 기동 작전을 수행할 수 있는 훌륭한 수단이었기 때문입니다.
                    1. 0
                      2 12 월 2015 22 : 35
                      기껏해야 Sd임을 명확히하는 것을 잊지 마십시오. Kfz. 251은 전차 사단의 전동 보병 연대의 두 대대 중 하나만 가지고 있었고 대부분은 장갑차 당 하나의 중대 만 있었고 세 개의 탱크 사단에는 전혀 없었습니다. 많은 사람들은 탱크 사단 외에도 동력 군단에 보병 사단이 포함되어 있다는 사실을 잊습니다. 예를 들어 3 월 22 일 제 XNUMX 동력 군단에는 다음이 포함됩니다.
                      14기갑사단
                      44 및 298 보병 사단
                      자주포 "Sturmgeshyutz"의 부문
                      105mm 포의 배터리
                      무거운 곡사포 배터리
                      210개 사단 XNUMXmm 박격포
                      240mm 곡사포 배터리
                      150mm 주포 XNUMX개 사단
                      제트 박격포 연대
                      두 개의 건설 대대
                      전동 및 탑재 공병 대대
                      전동 구축 전차 대대
                      가벼운 대공포 사단
                      전투단의 개념은 사단의 일부만이 전투를 치러도 군단의 강력한 수단을 사용할 수 있게 했으며, 이러한 배경에서 장갑차의 부재는 큰 문제가 아니다.
                      1. 0
                        3 12 월 2015 12 : 41
                        블라디미르 정보 감사합니다. 예, 이 주제는 더 많은 작업이 필요합니다. 또 다른 뉘앙스-1942 년 하반기에 새로운 SS 탱크 사단 ( "Totenkopf", "Das Reich", "Leibstandarte Adolf Hitler")이 등장했으며 그 장비와 구조는 Wehrmacht의 일반적인 부분과 다릅니다. 이것에 대해 무엇을 말할 수 있습니까? 내가 올바르게 기억한다면 그러한 사단 사이에는 내부적 차이도있었습니다 (적어도 "Grossdeutschland"는 동력 보병에 장갑차를 제공하는 측면을 포함하여 더 강화 된 구성을 가졌습니다).
                      2. 0
                        3 12 월 2015 16 : 29
                        장갑차는 SS 돌격 그룹뿐만 아니라 전체 Wehrmacht에서 제공되었습니다.

                        SdKfz251의 모든 "수정"은 쉽게 표준 버전으로 바뀝니다. 이것은 Wehrmacht가 정확히 같은 방식으로 공격 한 폴란드 캠페인 이전에도 나치 독일이 보유한 유일한 하프 트랙 장갑차가 아닙니다. 보병에게 가장 위험한 박격포 발사 구역을 통해 장갑차 뒤의 적 참호 라인으로 보병을 수송했습니다. 독일군은 다른 많은 가벼운 하프 트랙 (장갑) 차량을 가지고 있었기 때문에 아무도 표준 장갑차를 주요 목적에서 산만하게 만들지도 않았고 차량화 보병이 할 일이없는 다가오는 탱크 전투 (프랑스 또는 Prokhorovka 근처)의 두꺼운 곳으로 몰아 넣지 않았습니다.
                      3. +1
                        3 12 월 2015 16 : 28
                        다시 한 번 말하지만, 차량화 보병과 전차 유닛의 차이점을 명확히 하는 것을 잊지 마십시오. 장갑차는 Wehrmacht가 아닌 적군에 없었으며 이것이 가장 큰 문제였습니다. am
                2. -1
                  2 12 월 2015 21 : 18
                  나는 책의 뒷부분에서 박격포 포격이 전진하는 (뿐만 아니라) 유닛을 물리 치고 저지하는 매우 효과적인 수단이라고 말하고 싶었습니다. 한 장에서 모든 것을 가져 와서 한 번에 모든 것을 말할 수는 없습니다. 이 책을 읽는 동안 나는 독자들에게 다양한 유형의 군사 장비와 무기를 알리려고 노력했습니다 (이 문제의 모든 전문가는 아니지만이 책은 광범위한 독자를 위해 설계되었습니다).
                  1. +1
                    3 12 월 2015 17 : 02
                    그다지 효과적이지는 않지만 가장 효과적이고 치명적이며 (방어에서도), 특히 장갑차가없는 사람들 (러시아인)에게 박격포 공격 구역을 통과하고 지뢰가 주변 전투 대형에 떨어지는 동안 갑옷 뒤에 앉을 수 있습니다. 지금까지 이 장에서는 이러한 "파편이 사방에서 잠이 들었습니다." 몸을 찢다(뿐만 아니라). 광범위한 전투기가 이것에 대해 알고 있지만 말하지 않습니다 ... 그들은 탱크에 앉아 (있는 경우) 사방에서 그들 주위를 찌르고 기관총 (반대로 당신이 강조하는) 및 기타 유형의 소형 무기, 가능한 한 빨리이 박격포 발사 영역을 통과하는 경우에만 ...
          2. +1
            30 11 월 2015 16 : 32
            ... 당신의 방향으로 발사되는 기관총 (총알이 항상 맞지는 않음)도들을 수 있고 볼 수도 있습니다. 참호에있는 오토바이 사이드카에 대한 창의적인 "기쁨"입니다.
            1. -1
              30 11 월 2015 17 : 02
              "트렌치의 오토바이 유모차"는 그것과 무슨 관련이 있습니다. 필요한 경우 MG-34 유형의 일반 독일 단일 기관총 (이후 MG-42)을 사용하면 한 군인이 두 번째 숫자 없이도 처리 할 수 ​​있다고 말하고 싶었습니다 (과열되었을 때 배럴을 변경하려면 발사가 크게 지연되지 않고 몇 초와 한 손이 필요했습니다). 물론 치열한 전투에서 탄약을 제공 할 두 번째 사람이 없으면 기관총 사수가 어려울 것입니다. 그러나 세 번째 숫자의 존재는 대형 이젤 기관총에만 필요했습니다.
              1. +1
                1 12 월 2015 14 : 53
                모르겠지만 당신은 그렇게 썼습니다 ... 필요하다면 그는 혼자서 박격포에 대처했습니다.
                독일 보병 기관총 한 대에는 1200 개의 카트리지 캐리어가 필요했습니다. 소련처럼 분당 600 발이 아닌 450 발을 발사했거나 현대 미국처럼 최대 XNUMX 발을 발사했기 때문입니다.
                1. 0
                  2 12 월 2015 21 : 32
                  솔직히 말해서 나는 어떤 문헌 (해당 행사 참가자의 회고록, 역사가의 작품 등)이나 독일 보병에서 1941 명이 재래식 기관총 (이젤이 아님) 서비스에 종사했다는 문서를 본 적이 없습니다 (아마도 16 어딘가에 독일 사단이 각각 1942을 장비했을 때이 경우였습니다). 그러나 XNUMX년 중반에 그들은 그러한 "사치품"을 거의 살 수 없었습니다. 그러나 이러한 데이터를 어디에서 얻었는지에 대한 신뢰할 수 있는 예를 제공하면 이 정보를 주의 깊게 연구하고 향후 작업에 사용할 것입니다.
                  1. +1
                    3 12 월 2015 16 : 30
                    그래서 그들은 그 책들을 읽지 않았습니다. 산수로 논할 수 없다...
        2. +1
          30 11 월 2015 13 : 40
          빼기 빼기...
  2. +3
    28 11 월 2015 09 : 46
    "... 승인 된 본부 및 Volkhov 및 Leningrad 전선의 군사 협의회 회원, A.I. Zaporozhets 장군 ..."

    사진에서 Cyril Afansvich의 오른쪽에는 1 등급 육군 위원이 묘사되어 있습니다 (옷깃 휘장에서 명확하게 볼 수 있음) Zaporozhets A.I. 그는 6.12.42년 1942월 1일에 재인증을 받은 후에야 중장이 되었습니다. 그리고 그 이전인 XNUMX년 XNUMX월 육군 XNUMX급 위원에서 군단 위원으로 강등(XNUMX단계)되었다.

    이 기사는 매우 흥미 롭습니다. 고마워.
    1. +2
      28 11 월 2015 11 : 39
      안녕하세요, 니콜라이 이바노비치! 설명과 피드백에 감사드립니다. 실제로 1942 년에 내 책의 많은 캐릭터가 종종 제목을 변경했고 특정 행동 시간에 올바르게 표시하려고 노력했지만 그럼에도 불구하고이 경우에는이 순간을 놓쳤습니다. 다시 한번 감사드립니다.
    2. +1
      28 11 월 2015 15 : 55
      항상 도울 준비가 되어 있습니다. 사진은 무거운 문서입니다. Dmitry, 그녀가 Zaporozhets라는 제목으로 문제를 즉시 명확히 한 방법을 참조하십시오. 제목이 가장 높습니다. 그것은 전쟁이 시작될 때 세 명의 고위 정치가에게 할당되었습니다. 우리가 촬영할 즈음에는 두 사람이 있었습니다. Mekhlis Lev Zakharovich는 이미 군단 위원으로 강등되었습니다. 그러한 운명은 1 월에 당신과 함께 사진 영웅을 기다리고 있었고 인증 전에는 Shchadenko Efim Afanasyevich만이 1944 등급 육군 위원으로 개최되었습니다. 부 인민 국방 위원으로서 그는 인증 기간 동안 대령 계급을 받았으며 XNUMX 년부터 적군에서 어떤 직책도 맡지 않았습니다.
      1. +1
        28 11 월 2015 20 : 24
        다시 한 번 설명, 특히 자세한 설명에 감사드립니다. 매우 흥미로운.
  3. +3
    28 11 월 2015 09 : 56
    Dmitry, 나는 당신 작업의 다음 장을 흥미롭게 읽었습니다. 감사합니다. 언제나처럼 흥미로 웠습니다. hi
    1. +1
      28 11 월 2015 11 : 40
      고마워요, 알렉산더! hi 다음주를 기대해주세요.
  4. +3
    28 11 월 2015 10 : 05
    "포케불프" 189
    1. 0
      28 11 월 2015 12 : 34
      감사합니다, 블라디슬라프 - 좋은 영화.
      1. 0
        28 11 월 2015 12 : 36
        제발.
  5. +3
    28 11 월 2015 10 : 14
    영웅들에게 영원한 영광을, 우리 할아버지들의 공적을 잊지 말아야 합니다!
    1. 0
      28 11 월 2015 12 : 37
      Nikolay에 전적으로 동의합니다. 더욱이 우리는 여전히 그들의 모든 착취에 대해 알지 못합니다.
  6. +3
    28 11 월 2015 10 : 50
    감사합니다. 계속하기를 기대합니다.
    1. +1
      28 11 월 2015 11 : 41
      다음주 주말 가능성 높아 hi
  7. +2
    30 11 월 2015 12 : 02
    1942년에는 페널티 박스에 PPSh가 있을 가능성이 낮았습니다. 포병은 탄약 부족이라는 단순한 이유로 전투 정찰 중에 탐지된 모든 독일군 발사 지점을 제압할 수 없었습니다. Meretskov 자신은 회고록에서 이에 대해 설명하면서 설명 된 작전의 실패를 주로 두 가지 요인으로 설명합니다. 1) 지능과 명령이 레닌 그라드 근처에 만슈타인 군대의 도착을 놓쳤습니다 (Meretskov의 잘못). 2) 소수의 포탄, 1942년 XNUMX월 독일군이 철과 폭발물로 전진하는 보병을 폭격했을 때 소련 포병은 전진하는 부대를 지원하거나 독일군 사격 지점을 파괴하거나 반포대 전투를 수행할 수 없는 끔찍한 포탄 부족을 경험했습니다.
    1. +1
      30 11 월 2015 16 : 47
      아마도 캐릭터 중 하나의 PPSh가 완전히 믿을 수 없어 보일 것입니다. 한편, 이 전직 대령은 책의 뒷부분에서 설명하겠지만, 함께 지냈던 전직 동료였던 형벌대대장과 우호적인 관계를 유지하고 있다. 그러므로 나는 이 사실을 가정할 수 있다고 생각한다. 1942년 XNUMX월-XNUMX월에 레닌그라드 봉쇄를 뚫지 못한 궁극적인 실패의 이유에 관해서는 내가 할 수 있는 한 이 책 전체에서 밝히고 있습니다. 그러나 앞을 내다 보면 그 당시 봉쇄를 해제하는 작업이 해결되지 않았지만 도시를 점령하려는 독일 계획은 이미 완전히 파괴되어 궁극적으로 설명 된 사건 XNUMX 개월 후 봉쇄가 해제되었다는 점에 주목할 가치가 있습니다.