"극북에서 기계를 작동시키기위한 Mi-8AMTSH-VA 과학 및 기술 보호 구역의 개발, 생산 및 시험 중에 얻은 정보는 북극 헬리콥터의 민간 버전을 만드는 데 사용되도록 계획되어 있습니다. 이 헬리콥터 버전은 북부 지역의 운송 인프라 구축을위한 러시아 연방의 구성 기관과 해외 프로젝트를 제공하는 석유 및 가스 부문 회사 모두가 필요로한다 "고 BP 총장 Alexander Mikheyev의 언론 서비스는 인용했다.
그는 "현재 러시아의 다른 보안 기관들도 국방부 외에이 헬리콥터에 관심을 보이고있다"고 지적했다.
헬리콥터는 -40 Сº 이하의 온도에서 작동 할 수 있으며, 그 범위 (추가 탱크 포함)는 1,3 천 km 이상입니다.
보고서에 따르면 "Mi-8AMTSH-VA는 VK-2500-03 엔진과 향상된 전송 장치를 갖추고있어 보조 전원 장치 인 TA-14의 전력 용량이 증가하여 에너지 집약적 인 소비자 제품에 자율적 인 전력을 공급합니다."
"낮은 지형 지형 및 북극 극지 조건에서 헬리콥터의 조종 효율 및 항법 정확성을 높이기 위해 디지털 자동 조종 장치 및 여러 내비게이션 시스템, 특히 헬리콥터 위치의 현재 좌표를 결정하는 내장 제너레이터 및 관성 스트랩 다운 시스템이있는 디지털 내비게이션 시스템이 가능합니다 인공위성 신호없이, "방출은 밝힌다.
언론 서비스에 따르면이 기계에는 다른 항공기의 위치에 대한 가시도가 낮은 상태를 감시하는 항공 감시 시스템과 조난중인 사람과 장비를 검색하는 검색 파인더가 장착되어 있습니다.
헬리콥터는 야간 시력 고글을 사용하기에 적합하며 물과 음식을 보드에 가열하는 도구가 있습니다.
미 국방부와의 장기 계약 (최대 8 g)의 틀에서 Mi-2020AMTSH-VA 배달은 2016에서 계속 될 것입니다.