군사 검토

남극에서는 IL-76TD-90VD로 낙하산 낙하산으로 처음 낙하산이 탄생했습니다.

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작은 비행기를위한 76 배럴의 연료를 갖춘 90 개의 낙하산 플랫폼이 처음으로 남극 대륙에 접근 할 수없는 비행장 중 하나의 IL-26TD-200VD 비행기에서 떨어졌습니다. 항공보고 MIC "IL"회사의 언론 서비스를 참조하십시오. 연료는 Novolazarevskaya 역에서 배달되었습니다.




이 정보에 따르면 작전은 11 월 27에서 "남극 대륙에서 Il-76 ™ D-90 В 항공기 비행 작전 시험의 일환으로 수행되었다."

"시험 비행은 눈이 덮인 얼음 비행장에서 작동 할 가능성을 제공하면서"항공기 운항에 관한 매뉴얼 보완 "을하기 위해 수행됩니다.

"본토에서 남극으로 비행하기위한 Il-76TD-90VD 항공기의 사용은 대체 비행장과 불안정한 남극 날씨가없는 상태에서 비행을 계속하고 착륙하거나 출발 비행장으로 돌아 가기로 한 결정이 목적지로 옮겨 졌기 때문에 안전성이 향상됩니다. 이는 PS-76 ™ -90 엔진이 장착 된 Il-90TD-76 В 항공기의 증가 된 범위로 인해 달성되었으며, D-76 КП 엔진을 장착 한 Il-30 ™ / МD와 비교할 때 그 성과가 나타납니다.

그것은 남극 대륙에서 첫 번째 상륙이 Novolazarevskaya 역의 비행장에서 11 월 4 2015에서 수행 된 것으로보고되었습니다. "같은 날, 착륙시 추력 역전 장치를 사용하는 기술적 특성과 방법을 확인하기 위해 일련의 시운전이 수행되었으며 항공기의 이륙과 착륙을 시험하기 위해 몇 차례의 짧은 비행이 수행되었습니다."

빙하 대륙으로의 비행 준비는 Ulyanovsk에서 행해졌는데, "습식 주행 시험이 수행되었고 역전으로 제동이 수행되었다." 테스트에서 항공기 회사 Volga-Dnepr이 참여했습니다.

"Ulyanovsk에서 실시한 시험 결과에서 얻은 실험 계산 및 데이터를 바탕으로, 항공 복합 단지의 설계 엔지니어는 S.V. 일 류신 (Ilyushin)은 "눈 덮힌 얼음 비행장에서 운항 할 가능성을 제공하면서 항공기 운항에 관한 매뉴얼을 일시적으로 변경했다"고 성명서를 발표했다.

첫 번째 비행에서 남극에이 계산의 정확성을 확인하기 위해 회사의 주요 디자이너가 참여했습니다. "각각의 착륙 및 시운전 후 항공기의 탑재 장치 ("블랙 박스 ")의 해독을 수행하여 실제 수치와 계산 된 수치를 비교했습니다"라고 기자 회견은 전했다.

그들에 따르면, "모든 계산이 정확하다는 것이 실험적으로 확인되었고,"비행 테스트 보고서 "가 남극 대륙에서 직접 작성되고 승인되었습니다."

"이것은 PS-76A-90 엔진이 장착 된 최신 중형 군용 수송기 IL-90MD-76 А의 비행 매뉴얼 매뉴얼의 관련 섹션을 편집 한 데이터를 나중에 사용할 수 있기 때문에 매우 중요합니다." 언론 서비스.

또한 Cape Town-Novolazarevskaya-Cape Town 도중에 오늘 3 편이 운항하는 것으로보고됩니다. 시험 비행은 내년 3 월까지 지속되어야합니다.
사용한 사진 :
http://vpk-news.ru/
19 댓글
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  1. 크니 자
    크니 자 2 12 월 2015 08 : 43
    +5
    "본토에서 남극으로 비행하기위한 Il-76TD-90VD 항공기의 사용은 대체 비행장과 불안정한 남극 날씨가없는 상태에서 비행을 계속하고 착륙하거나 출발 비행장으로 돌아 가기로 한 결정이 목적지로 옮겨 졌기 때문에 안전성이 향상됩니다. 이는 PS-76 ™ -90 엔진이 장착 된 Il-90TD-76 В 항공기의 증가 된 범위로 인해 달성되었으며, D-76 КП 엔진을 장착 한 Il-30 ™ / МD와 비교할 때 그 성과가 나타납니다.


    우리는 건축하고 개선하며 90 년대로 돌아 가지 않기를 바랍니다.
    1. 시스의 제왕
      시스의 제왕 2 12 월 2015 10 : 58
      +1
      나는 모든 것을 이해했다. 시리아는 산만하다. 그리고 우리는 북극을 취한다 느낌
  2. 베나 야
    베나 야 2 12 월 2015 08 : 43
    0
    이 낙하산화물 운송 방법을 사용하는 것이 연료와 에너지가 더 수익성이 높으면 자연스럽게 개발하고 일반화해야합니다. 최근에는 얼음 및 눈 덮인 활주로 사용에 대한 성공적인 실험에 대한보고가 종종있었습니다. 추운 나라를위한 실제 테마.
    1. 대령
      대령 2 12 월 2015 09 : 24
      +2
      제품 견적 : venaya
      연료와 에너지가 이것을 사용하는 것이 더 유리하면, 낙하산 운송 방법은 당연히 개발되고 일반화 될 필요가 있습니다.


      그 반대입니다. 가장 비용 효과적인 착륙 방법은 착륙입니다. 비행기에 연료를 보급하고 승무원을 편안하게하며화물을 더 많이 가져갈 수 있습니다 (귀국 항공편에 연료를 공급할 필요가 없으므로). 낙하산과 낙하산 - 착륙 방법을 사용할 수없는 경우.
      1. 베나 야
        베나 야 2 12 월 2015 10 : 20
        +2
        인용구 : 대령
        가장 비용 효율적인 착륙 방법은 착륙입니다. 비행기에 연료를 보급하고 승무원을 이완하며 더 많은화물을 이용할 수 있습니다 (귀국 비행을 위해 연료 공급이 필요하지 않기 때문에)

        나는 놀랐다. 같은 남극 대륙에서 어디서 연료를 얻습니까? 얼음 빙원을 예로 들어 보자. 각각의 경우, 우리가 스스로 연료를 버린다면 경제는 개별적으로 계산되어야합니다. 그러면 어느 소스에서 착륙시 활주로에 연료를 공급합니까?
        1. 코삭
          코삭 2 12 월 2015 11 : 45
          +1
          제품 견적 : venaya
          나는 놀랐다. 같은 남극 대륙에서 어디서 연료를 얻습니까? 얼음 빙원을 예로 들어 보자. 각각의 경우, 우리가 스스로 연료를 버린다면 경제는 개별적으로 계산되어야합니다. 그러면 어느 소스에서 착륙시 활주로에 연료를 공급합니까?

          분명히 그는 연료를 공급하고 탱크에 채우고 날아갈 필요가 있다고 생각합니다.
        2. 대령
          대령 2 12 월 2015 12 : 15
          0
          제품 견적 : venaya
          놀랐어. 같은 남극에서 어디서 연료를 얻나요? 예를 들어 빙상에서 이동하십시오.


          놀라지 마십시오. 한 때 나는 공중 부대를 떨어 뜨릴 때 WTAP (군 수송 항공 연대) 관리에 관한 나의 논문을 옹호했다 ... 그러므로 나는이 질문들을 잘 알고있다. 당연히 방문 방법의 선택은 많은 기본 데이터 및 특정 조건 (작업뿐만 아니라 방법에 따라 다름)에 따라 달라집니다. 남극에 관해서는, 제트 연료를 포함한 MS (물질)의 스톡이 각 과학 기지에서 만들어졌습니다. 주식은 바다를 포함하여 보충됩니다.
  3. 같은 레치
    같은 레치 2 12 월 2015 08 : 49
    +1
    소형 항공기를위한 76 배럴의 연료를 갖춘 90 개의 낙하산 플랫폼이 IL-26TD-200VD 비행기에서 남극 대륙의 접근 할 수없는 비행장 중 하나로 떨어졌습니다.

    FAR NORTH의 혹독한 조건에서 연료와 다른 것들을 전달하는 그러한 방법은 때로는 경제와 안보 모두에서 유일한 올바른 결정입니다.
    사실, 조종사에게는이 문제에 대한 기술과 운이 필요합니다 ... 그러나 이것은 우리의 비행가가 아닙니다.

    또한, 이것은 공중 공격 및 군사 장비를 갖춘 무기와 같은 다른 일을하는 데 도움이되는 실제 훈련입니다 ... 우리 항공의 북쪽은 그러한 행동을 연습하기위한 훈련장이되고있는 것 같습니다.
    1. 구기자 노크
      구기자 노크 2 12 월 2015 09 : 33
      +2
      같은 레흐 :)
      ------------------------
      눈을 닦으십시오. :) 그것은 남쪽에 관한 것입니다! 남극 폴 케이프 타운 Novolazarevskaya.
      남극에 착륙했다고 상상해보십시오. buhagashenki.
      1. uge.garik
        uge.garik 2 12 월 2015 11 : 11
        0
        당신은 정말로 상상하려고 노력합니다 ... 시리아의 적대 행위의 KKF는 일정 시간까지 어쨌든 창피했습니다 ... 러시아, 우리는 의심조차하지 않는 무언가를 할 수 있습니다 ... 아직도 용의자 ...
  4. 풍선 띠
    풍선 띠 2 12 월 2015 08 : 56
    0
    그것은 남극 대륙에 접근 할 수없는 비행장 중 하나에 떨어졌습니다. 26 배럴이있는 200 낙하산 플랫폼

    ,,, 즉시 한 비행을 위해서입니까?
    1. 크니 자
      크니 자 2 12 월 2015 09 : 01
      +3
      제품 견적 : bubalik
      그것은 남극 대륙에 접근 할 수없는 비행장 중 하나에 떨어졌습니다. 26 배럴이있는 200 낙하산 플랫폼

      ,,, 즉시 한 비행을 위해서입니까?



      그것은 부피와 무게가 하나가 아닌 것처럼 보입니다.

      이 정보에 따르면 작전은 11 월 27에서 "남극 대륙에서 Il-76 ™ D-90 В 항공기 비행 작전 시험의 일환으로 수행되었다."
      1. 풍선 띠
        풍선 띠 2 12 월 2015 09 : 09
        +1
        cniza RU  오늘, 09 : 01 ↑ 체중과 체중별로 많지 않습니다.

        ,,,별로는 안 되니? 내가 틀렸다면 나를 바로 잡아라. 배럴은 200kg에 관한 것이고, 플랫폼은 600kg에 관한 것이다.
        1. 크니 자
          크니 자 2 12 월 2015 10 : 01
          +3
          제품 견적 : bubalik
          cniza RU  오늘, 09 : 01 ↑ 체중과 체중별로 많지 않습니다.

          ,,,별로는 안 되니? 내가 틀렸다면 나를 바로 잡아라. 배럴은 200kg에 관한 것이고, 플랫폼은 600kg에 관한 것이다.



          거의 한계에는 정확한 데이터가 없습니다 http://militaryrussia.ru/blog/topic-632.html
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
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    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. gjv
      gjv 2 12 월 2015 15 : 05
      +3
      제품 견적 : bubalik
      ,,, 즉시 한 비행을 위해서입니까?

      제품 견적 : cniza
      그것은 하나의 것처럼 보입니다. 볼륨과 무게는별로 없습니다.

      제품 견적 : bubalik
      내가 틀렸다면 나를 바로 잡으십시오 : 약 200kg의 배럴

      연료 배럴과 플랫폼 마운트의 무게는 약 230-250kg입니다. 따라서 200 배럴은 약 50 톤입니다. 두 종류의 무게만으로 충분했을 것입니다. 그러나 배럴 고정의 신뢰성을 위해 플랫폼의 배럴 수를 강화하고 줄이는 것이 좋습니다. 그리고 다른 지역에 연료를 분배하는 작업은 여전히 ​​해결되고있었습니다. 따라서 26 개의 플랫폼 착륙 최소한 7 가지를 만들었습니다한 번의 이륙으로 무게가 최대 4 톤에 이르는 최대 10 개의 플랫폼이 착륙합니다. hi
      1. 풍선 띠
        풍선 띠 2 12 월 2015 18 : 22
        0
        gjv (2) SU  오늘 15 : 05


        ,,, 청산 해 주셔서 감사합니다. hi
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  5. 이반 푸킨
    이반 푸킨 2 12 월 2015 09 : 05
    +1
    우리 항공의 북쪽은 그러한 행동을위한 시험장이되고있는 것 같습니다.
    남극 대륙은 일반적으로 남쪽 끝이지만 조건은 북쪽 끝과 비슷합니다. :)
    1. 대령
      대령 2 12 월 2015 09 : 18
      +1
      인용구 : Ivan Pupkin
      그러나 조건은 극단적 인 북쪽과 정말로 유사하다.


      또는 북반구는 극단적 인 북부이지만 조건은 극단적 인 남부와 비슷합니다. 롤
  6. 사악한 pinnochio
    사악한 pinnochio 2 12 월 2015 18 : 38
    0
    러시아의 주력 비행기 좋은 비행기