충격이 적은 기술로 가벼운 Hawkeye 105-mm 곡사포
Hawkeye 경포 시스템은 105 월 미 육군 협회 (AUSA)의 연례 전시회에서 처음으로 광범위한 청중에게 선보였습니다. 실제로 반동력이 감소 된 현대식 XNUMXmm 곡사포입니다. 이 총은 Mack 군용 트럭의 플랫폼에 설치되었습니다. 제시된 시스템은 전술적 이동성, 화력, 전략적 배치 가능성, 지휘 및 통제와 같은 지표 측면에서 경쟁자가 거의 없습니다. 무게가 가볍고 반동이 적기 때문에이 도구는 바퀴가 달린, 트랙 형, 수성 및 심지어는 항공 플랫폼.
Mack Trucks 스탠드에있는 미국 회사 인 Mandus Group은 총기가 Mack 군용 트럭의 플랫폼에 장착됨에 따라 그 진기함이 나타났습니다. 제시된 Hawkeye cannon은 다양한 종류의 전투 플랫폼에 설치하도록 설계된 경량, 모듈 식, 고성능 105-mm 곡사포입니다. 이 새로운 곡사포는 새로운 기술을 사용하여 현대의 가벼운 포병에 대한 새로운 기준을 세울 수 있습니다.
현재 Hawkeye는 120-mm 모르타르, 106-mm 무단 변속기 또는 표준 105-mm 포병 시스템과 같은 무기의 훌륭한 대안이 될 수 있습니다. 첫 번째 탄을 목표로 때리는 비용과 같은 지표 덕분입니다. 라이트 곡사포는 혁신적인 모듈 식 디자인을 흡수했습니다. 낮은 반동 력과 낮은 질량으로 인해 광범위한 군용 장비에 설치 될 수 있습니다. 즉, 이러한 시스템은 육상, 해상 및 공중에서 군대에 제공되지 않는 방식으로 배치 될 수 있습니다.
Hawkeye의 모듈 형, 경량 및 소형 곡사포에서는 축소 된 반동 (부드러운 반동) 기술이 구현되었습니다. 이 기술은 부하를 줄이고 표준 반동 시스템보다 가벼운 50 %의 경량 소재 사용을 허용합니다. 이러한 곡사 법은 심각한 인체 공학적 이점을 지니고 있으며, 포인팅 앵글에서 총 뒷골리에 편리하게 접근 할 수있어 기존 표준 105-mm NATO 탄약을 쉽게 사용할 수 있습니다.
디지털 자동 제어 시스템 및 반 고정 105-mm 탄약을 사용하면 첫 번째 발사가 발사되기 전에 빠른 로딩과 최소 시간을 달성 할 수 있습니다. 또한, 가벼운 곡사포는 모든 방향으로 발사를 제공하는 상당히 가벼운 운송 플랫폼에 있습니다. 곡사포는 전통적인 105-mm 건과 비교하여 물류 수준이 훨씬 낮습니다. 이는 디자인의 단순성과 관련이 있으며 유지 관리 시간을 줄이고 계산 횟수를 줄입니다.
Технология
미국의 10 월 전시회에서 발표 된 곡사는 지난 세기의 70에서 미국 군대에 의해 이미 승인 된 현대 기술의 부활로 대량 생산에 들어간 적이 없다. 소위 축소 반동은 충전의 직접 점화 이전에 총의 수축 가능한 부분에 역가가 추가되어 곡사포의 반동력을 줄이는 데 사용됩니다. 이 기술을 사용하면 70 %만큼 반동 력을 줄일 수 있으며, 이는 트러 니언을 통해 캐리지에 가해지는 하중을 줄여 곡괭이의 총 중량을 크게 줄일 수 있습니다.
낮은 반동 사이클의 시작 부분에서 총의 반동 부분은 총신 길이의 중간에 위치합니다. 이 위치에서 그들은 질소로 채워진 잠겨진 회복기의 압력하에 유지됩니다. 그 순간, 손잡이가 낮아지면 (탄환이 생기면), 송풍기의 스토퍼가 풀리고 총기류를 포함한 총기 롤의 질량이 증가하기 시작합니다. 특별한 센서가 이들 부품의 속도와 움직임을 제어하며, 특정 속도에 도달하는 순간 충전이 시작됩니다.
해고 될 때 발생하는 반동 에너지는 먼저 멈추고 배럴의 움직이는 부분과 슬라이딩 장치가 반대 방향으로 움직입니다. 결과적으로, 반동 에너지는 70 %만큼 감소합니다. 에너지의 나머지는 후속 샷 사이클을 위해 슬라이딩 장치와 배럴을 원래 위치로 되돌리기 위해 사용됩니다.
동시에, 그러한 시스템은 작업 안전과 관련된 많은 문제를 가지고 있습니다. 책임의 개시는 샷의 생성과 배럴의 이동 속도에 정확하게 연결되어야합니다. 설치된 속도 센서는 신뢰할 수 있고 정확해야합니다. 센서의 반응과 전하의 점화 사이의 40 ms의 간격조차도 수용 할 수없는 거리 확산을 초래할 수 있습니다. 이 경우, 충전이 시작되지 않으면 (실패한 경우) 롤백 시스템은 발사 위치에서 분리하지 않고 롤링 장치와 배럴의 움직임을 멈출 수 있어야합니다. 그리고 장시간 슛의 경우, 샷이 배럴의 완전히 "수축 된"위치에서 발생하면 리코일 시스템은 완전한 충격에 대처할 수 있어야합니다.
호크 아이 경량 105-mm 곡사포
Mandus 회사는 새로운 공구 인 105-mm을 사용하여 유사한 도구를 미국 시장에서 홍보하지 않았으며 국제 시장에서 확고한 우위를 점하고있는 틈새 120-mm 자체 추진 박격포에 자손을 배치하는 것을 선호했습니다. 이러한 박격포의 전형적인 샘플은 GDLS Stryker Mortar Carrier, International Golden Group Agrab, KADDB VM3에 의해 제조됩니다.
Hawkeye 곡사포는 박격포와 달리 최소 및 최대 사격 범위를 제공하며 11,5 km까지의 거리에서 닫힌 위치에서 발사 할 수있는 가능성과 가까운 목표물에서 직접 목표물을 발사하는 능력을 결합합니다 (곡사포 발사의 최소 범위는 필요한 거리에 의해서만 제한됩니다 발사체 퓨즈를 코킹하기위한 것). 무엇보다도, 곡사포는 발사체의 빠른 속도로 인해 더 높은 반응 속도를 보입니다. 물론 105-mm 발사체는 120-mm 탄광보다 폭발성이 적지만 최신 얇은 벽화 탄약을 사용하면 이러한 단점을 보완 할 수 있습니다. 재래식 곡사포와 비교하여, Hawkeye는 더 높은 화재 속도를 보입니다.
Hawkeye Light Howitzer는 표준 105-mm 배럴 M102과 137 구경에서 배럴 길이가있는 M126,6 스윙 부분을 사용하며 개발자 정보에 따라 배럴 길이를 고객이 늘릴 수 있습니다. M67 표준 분열 탄약의 예상 범위는 11,5 km이며, 동일한 요금을 가진 M927 활성 반응 탄약은 16,7 km입니다.
원래 Renault Sherpa 4x4의 섀시에 곡사포를 설치하여 전장에서의 작업을 위해 설계된 매우 가볍고 이동성이 높은 포병 시스템을 만들 계획이었습니다. 그러나 결국 디자이너들은 Mack 군용 트럭에 대한 선택을 중단했습니다. 바퀴 달린 마차와 견인 장치, 요동 장치를 포함하여 예상 곡사포 무게는 드라이브가 톤 (998 kg)보다 약간 적습니다. 또한,이 회사는 항공기 "ganships"에 사용하기위한 곡사포의 경량 버전을 개발 중입니다. 이러한 곡사포는 프론트 액슬 배열을 가지며 캐리지가 없으며 항공기의 기내 설치에 설치할 수 있습니다. 곡사포 변종의 길이는 3,3 미터이고 너비는 0,96 미터이며 차량 뒤에서 끌 때의 높이는 0,99 미터입니다.
화재를 제어하기 위해 Hawkeye에는 광학식 시력과 전자식 또는 그 조합을 장착 할 수 있습니다. 이번 전시회에서 제시된 프로토 타입은 내장 된 GPS 수신기와 FIN3110 레이저 관성 자이로 스코프를 포함하는 Selex Galileo LINAPS 포병 포지셔닝 시스템을 갖추고 있으며 영국 육군의 L118 총에서도 사용됩니다. 닫힌 위치에서 LINAPS에 사용 된 간단한 촬영 표시기 외에도, 밝은 곡사포에는 직접 발사가 가능한 망원경이 장착되어 있습니다. 이 시야에는 탄도 컴퓨터가 부과하는 전산화 된 조준 표시가 있습니다.
구현 된 컨셉에 따라 셔터가 열리고 Hawkeye 라이트 곡사포는 수동 모드로 완전히로드되지만 개발자는 이미 자동 드라이브 및 충전 기능을 갖춘 완전 자동 "디지털"버전을 만들 가능성을 고려하고 있습니다. 동시에 수평 및 수직 드라이브에는 디지털 제어 기능이있어 플랫폼에서 총을 완전히 안정화시킬 수 있습니다. 이는 이동 과정에서 발사 될 수 있습니다. 회사는 또한 필요하다면, 직경이 155 mm 인 Hawkeye를 개발할 수 있다고 말합니다. 더욱이, 현 상태의 시스템의 특성조차도 기존의 모든 자체 추진 모르타르보다 우월합니다.
Mandus Group은 자손의 잠재력과 시스템 개발의 가능성을 믿습니다. 주로 탄도학에서보다 강력한 도구와 함께 사용하면이 기능의 이점을 더욱 효과적으로 실현할 수 있습니다. 예를 들어, L118 라이트 건에는 배럴 길이가 37 구경이고 최대 사격 범위는 17,2 km입니다.
Mack Trucks 스탠드에있는 미국 회사 인 Mandus Group은 총기가 Mack 군용 트럭의 플랫폼에 장착됨에 따라 그 진기함이 나타났습니다. 제시된 Hawkeye cannon은 다양한 종류의 전투 플랫폼에 설치하도록 설계된 경량, 모듈 식, 고성능 105-mm 곡사포입니다. 이 새로운 곡사포는 새로운 기술을 사용하여 현대의 가벼운 포병에 대한 새로운 기준을 세울 수 있습니다.
현재 Hawkeye는 120-mm 모르타르, 106-mm 무단 변속기 또는 표준 105-mm 포병 시스템과 같은 무기의 훌륭한 대안이 될 수 있습니다. 첫 번째 탄을 목표로 때리는 비용과 같은 지표 덕분입니다. 라이트 곡사포는 혁신적인 모듈 식 디자인을 흡수했습니다. 낮은 반동 력과 낮은 질량으로 인해 광범위한 군용 장비에 설치 될 수 있습니다. 즉, 이러한 시스템은 육상, 해상 및 공중에서 군대에 제공되지 않는 방식으로 배치 될 수 있습니다.
Hawkeye의 모듈 형, 경량 및 소형 곡사포에서는 축소 된 반동 (부드러운 반동) 기술이 구현되었습니다. 이 기술은 부하를 줄이고 표준 반동 시스템보다 가벼운 50 %의 경량 소재 사용을 허용합니다. 이러한 곡사 법은 심각한 인체 공학적 이점을 지니고 있으며, 포인팅 앵글에서 총 뒷골리에 편리하게 접근 할 수있어 기존 표준 105-mm NATO 탄약을 쉽게 사용할 수 있습니다.
디지털 자동 제어 시스템 및 반 고정 105-mm 탄약을 사용하면 첫 번째 발사가 발사되기 전에 빠른 로딩과 최소 시간을 달성 할 수 있습니다. 또한, 가벼운 곡사포는 모든 방향으로 발사를 제공하는 상당히 가벼운 운송 플랫폼에 있습니다. 곡사포는 전통적인 105-mm 건과 비교하여 물류 수준이 훨씬 낮습니다. 이는 디자인의 단순성과 관련이 있으며 유지 관리 시간을 줄이고 계산 횟수를 줄입니다.
Технология
미국의 10 월 전시회에서 발표 된 곡사는 지난 세기의 70에서 미국 군대에 의해 이미 승인 된 현대 기술의 부활로 대량 생산에 들어간 적이 없다. 소위 축소 반동은 충전의 직접 점화 이전에 총의 수축 가능한 부분에 역가가 추가되어 곡사포의 반동력을 줄이는 데 사용됩니다. 이 기술을 사용하면 70 %만큼 반동 력을 줄일 수 있으며, 이는 트러 니언을 통해 캐리지에 가해지는 하중을 줄여 곡괭이의 총 중량을 크게 줄일 수 있습니다.
낮은 반동 사이클의 시작 부분에서 총의 반동 부분은 총신 길이의 중간에 위치합니다. 이 위치에서 그들은 질소로 채워진 잠겨진 회복기의 압력하에 유지됩니다. 그 순간, 손잡이가 낮아지면 (탄환이 생기면), 송풍기의 스토퍼가 풀리고 총기류를 포함한 총기 롤의 질량이 증가하기 시작합니다. 특별한 센서가 이들 부품의 속도와 움직임을 제어하며, 특정 속도에 도달하는 순간 충전이 시작됩니다.
해고 될 때 발생하는 반동 에너지는 먼저 멈추고 배럴의 움직이는 부분과 슬라이딩 장치가 반대 방향으로 움직입니다. 결과적으로, 반동 에너지는 70 %만큼 감소합니다. 에너지의 나머지는 후속 샷 사이클을 위해 슬라이딩 장치와 배럴을 원래 위치로 되돌리기 위해 사용됩니다.
동시에, 그러한 시스템은 작업 안전과 관련된 많은 문제를 가지고 있습니다. 책임의 개시는 샷의 생성과 배럴의 이동 속도에 정확하게 연결되어야합니다. 설치된 속도 센서는 신뢰할 수 있고 정확해야합니다. 센서의 반응과 전하의 점화 사이의 40 ms의 간격조차도 수용 할 수없는 거리 확산을 초래할 수 있습니다. 이 경우, 충전이 시작되지 않으면 (실패한 경우) 롤백 시스템은 발사 위치에서 분리하지 않고 롤링 장치와 배럴의 움직임을 멈출 수 있어야합니다. 그리고 장시간 슛의 경우, 샷이 배럴의 완전히 "수축 된"위치에서 발생하면 리코일 시스템은 완전한 충격에 대처할 수 있어야합니다.
호크 아이 경량 105-mm 곡사포
Mandus 회사는 새로운 공구 인 105-mm을 사용하여 유사한 도구를 미국 시장에서 홍보하지 않았으며 국제 시장에서 확고한 우위를 점하고있는 틈새 120-mm 자체 추진 박격포에 자손을 배치하는 것을 선호했습니다. 이러한 박격포의 전형적인 샘플은 GDLS Stryker Mortar Carrier, International Golden Group Agrab, KADDB VM3에 의해 제조됩니다.
Hawkeye 곡사포는 박격포와 달리 최소 및 최대 사격 범위를 제공하며 11,5 km까지의 거리에서 닫힌 위치에서 발사 할 수있는 가능성과 가까운 목표물에서 직접 목표물을 발사하는 능력을 결합합니다 (곡사포 발사의 최소 범위는 필요한 거리에 의해서만 제한됩니다 발사체 퓨즈를 코킹하기위한 것). 무엇보다도, 곡사포는 발사체의 빠른 속도로 인해 더 높은 반응 속도를 보입니다. 물론 105-mm 발사체는 120-mm 탄광보다 폭발성이 적지만 최신 얇은 벽화 탄약을 사용하면 이러한 단점을 보완 할 수 있습니다. 재래식 곡사포와 비교하여, Hawkeye는 더 높은 화재 속도를 보입니다.
Hawkeye Light Howitzer는 표준 105-mm 배럴 M102과 137 구경에서 배럴 길이가있는 M126,6 스윙 부분을 사용하며 개발자 정보에 따라 배럴 길이를 고객이 늘릴 수 있습니다. M67 표준 분열 탄약의 예상 범위는 11,5 km이며, 동일한 요금을 가진 M927 활성 반응 탄약은 16,7 km입니다.
원래 Renault Sherpa 4x4의 섀시에 곡사포를 설치하여 전장에서의 작업을 위해 설계된 매우 가볍고 이동성이 높은 포병 시스템을 만들 계획이었습니다. 그러나 결국 디자이너들은 Mack 군용 트럭에 대한 선택을 중단했습니다. 바퀴 달린 마차와 견인 장치, 요동 장치를 포함하여 예상 곡사포 무게는 드라이브가 톤 (998 kg)보다 약간 적습니다. 또한,이 회사는 항공기 "ganships"에 사용하기위한 곡사포의 경량 버전을 개발 중입니다. 이러한 곡사포는 프론트 액슬 배열을 가지며 캐리지가 없으며 항공기의 기내 설치에 설치할 수 있습니다. 곡사포 변종의 길이는 3,3 미터이고 너비는 0,96 미터이며 차량 뒤에서 끌 때의 높이는 0,99 미터입니다.
화재를 제어하기 위해 Hawkeye에는 광학식 시력과 전자식 또는 그 조합을 장착 할 수 있습니다. 이번 전시회에서 제시된 프로토 타입은 내장 된 GPS 수신기와 FIN3110 레이저 관성 자이로 스코프를 포함하는 Selex Galileo LINAPS 포병 포지셔닝 시스템을 갖추고 있으며 영국 육군의 L118 총에서도 사용됩니다. 닫힌 위치에서 LINAPS에 사용 된 간단한 촬영 표시기 외에도, 밝은 곡사포에는 직접 발사가 가능한 망원경이 장착되어 있습니다. 이 시야에는 탄도 컴퓨터가 부과하는 전산화 된 조준 표시가 있습니다.
구현 된 컨셉에 따라 셔터가 열리고 Hawkeye 라이트 곡사포는 수동 모드로 완전히로드되지만 개발자는 이미 자동 드라이브 및 충전 기능을 갖춘 완전 자동 "디지털"버전을 만들 가능성을 고려하고 있습니다. 동시에 수평 및 수직 드라이브에는 디지털 제어 기능이있어 플랫폼에서 총을 완전히 안정화시킬 수 있습니다. 이는 이동 과정에서 발사 될 수 있습니다. 회사는 또한 필요하다면, 직경이 155 mm 인 Hawkeye를 개발할 수 있다고 말합니다. 더욱이, 현 상태의 시스템의 특성조차도 기존의 모든 자체 추진 모르타르보다 우월합니다.
Mandus Group은 자손의 잠재력과 시스템 개발의 가능성을 믿습니다. 주로 탄도학에서보다 강력한 도구와 함께 사용하면이 기능의 이점을 더욱 효과적으로 실현할 수 있습니다. 예를 들어, L118 라이트 건에는 배럴 길이가 37 구경이고 최대 사격 범위는 17,2 km입니다.
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