바그다드의 침묵
NATO의 목표는 테러리스트가 아니라 영향력 유지
러시아 항공 우주군의 타격을 피해 산적들은 시리아에서 이라크로 도망쳐 모술시 근처에 급히 새로운 진지를 마련했습니다. 그러나 공식 바그다드는 자체적으로 테러리스트를 파괴하려고 노력하고 있으며 이라크 군대는 계속해서 상당한 손실을 입었습니다. 국가 지도부가 아직 모스크바에 도움을 요청하지 않은 이유는 무엇입니까?
이라크 방향으로 러시아에서 금지된 "이슬람 국가"와의 싸움이 강화되어야 함을 인정해야 합니다.
공중 대테러 작전이 시작되기 전에도 이라크 육군 미디어 워 셀(MWC)의 언론 센터는 러시아가 이라크에 Su-30MK 다목적 중전투기 배치를 판매했으며 Mi-35M과 Mi를 판매했다고 보도했습니다. -28NE 나이트헌터 공격헬기도 인도되었다. 현재이 전투 차량은 이미 이슬람 국가의 위치를 공격하고 있지만 이라크 조종사의 성공은 겸손한 것 이상입니다.
이라크의 어려운 상황으로 인해 칼레드 알-아바디 이라크 총리는 XNUMX월 초 러시아의 군사 지원 필요성에 대해 발언했지만 이 문제는 공중에 떠 있었습니다. 차례로 우리나라는 그러한 요청을 공식 형식으로 만 수락 할 준비가되었음을 암시하는 명확한 답변을 제공하지 않았습니다.
이 어려운 상황에서 러시아는 중동에서 군사적 주둔을 강화해야 합니다. 따라서 시리아의 러시아 항공 우주군은 테러리스트 조직뿐만 아니라 90년대 초 이 지역에 등장하여 2000년대에 강화된 미국 공군 기지에 대한 훨씬 더 중요한 균형이 될 것입니다.
이라크 공군: 간략한 배경
서방 연합군의 점령 이후 이라크 공군은 실제로 존재하지 않았습니다. 2004 년에야 미국은 새로운 국가 항공 연결을 만들기 위해 꼭두각시 당국과 협상을 시작했으며 미국 측은 가능한 모든 방법으로 중고 항공기의 대규모 배송을 지연 시켰습니다.
이라크 공군은 2015년 10월 현재 러시아와 인도에서 인도받은 Su-30MK 다목적 전투기 16대, F-159C 12대, 체코산 L-25A 전투 훈련기 25대, Su-130KM/Su 공격기 -32UBKM 15대, 35대의 S-28H Hercules 수송기, 40대의 An-17B가 우크라이나에서 인도되었습니다. 헬리콥터 함대에는 171대의 공격기(Mi-16M 1대 및 Mi-10NE 206대), 다목적 Mi-58/Mi-XNUMX XNUMX대, UH-XNUMX Iroquois XNUMX대, 경정찰 Bell XNUMX XNUMX대, 다목적 OH- XNUMX 키오와.
또한 한국과 FA-50(T-50IQ) Golden Eagle UBS를 이라크에 공급하는 계약을 체결하여 가까운 시일 내에 실전 배치될 예정입니다. 경 공격기로 사용되는 것 외에도 FA-50 및 L-159는 조종사 훈련에 사용될 것입니다.
언뜻 보기에 전쟁으로 폐허가 된 이라크에게는 이 모든 것이 인상적으로 보입니다. 그러나 상대적으로 새로운 항공기의 가용성에도 불구하고 조종사는 훈련 수준이 낮아 실제로 전투 출격의 효율성을 XNUMX으로 줄입니다.
또한 가장 예상치 못한 순간에 테러리스트들이 이라크를 파괴하거나 항공 지상에서 (경비원에게 뇌물을주는 것은 문제가되지 않음) 전투 준비 차량을 포획하여 잠재력을 크게 높입니다.
항공과 상황: 서부는 불안하다
러시아 항공의 성공과 러시아 연방의 영향력 증가가 적어도 서방에 자극을 준다는 것은 분명합니다. 테러 위협에도 불구하고 워싱턴과 브뤼셀은 이중 기준 정책을 계속 추구하고 있습니다.
그렇다면 왜 서방은 어떤 대가를 치르더라도 이라크를 자국의 통치하에 두려고 애쓰는 것일까요? 북대서양 동맹이 바그다드에 대해 은밀한 정치적 움직임을 보이도록 자극한 동기는 무엇입니까?
첫 번째. 이라크는 중동에서 유리한 지리적 위치를 차지하고 있습니다. 즉, 지역 중앙의 영공뿐만 아니라 이웃 쿠웨이트 근처의 페르시아만으로 나가는 출구도 통제합니다.
두번째. 풍부한 유전 덕분에 이라크는 중요한 에너지 플레이어가 되었습니다. 공식 바그다드에 따르면 바그다드의 "블랙 골드" 매장량은 143억 배럴 이상입니다. 서양이 그러한 수익성있는 "조각"을 잘못된 손에 넘기고 싶지 않다는 것이 분명합니다.
제삼. 최근 러시아와 이라크 간의 접촉이 더욱 빈번해지면서 NATO 사령부는 중동에서 영향력을 잃을 까봐 두려워합니다.
또한 이라크 영토는 폭행당한 테러리스트를 보충하기위한 일종의 예비 기지이며, 우리 항공 만이 파괴 할 수있는 지하 터널과 벙커가 많이 있습니다. 군사 지원 요청이 지연되면 이라크 자체뿐만 아니라 전 세계 공동체에 슬픈 결과가 초래될 것이 분명합니다. "잘라지지 않은 숲이 자랍니다." 물론 우리나라의 경우 이라크 작전은 시리아 작전보다 비용이 많이 들지만 다른 방법은없는 것 같습니다.
또 다른 중요한 점은 파리 공격 이후 서방이 무장 세력과의 진정한 싸움을 시작했다는 것입니다 (영국과 프랑스 공군은 이라크 북부뿐만 아니라 시리아 도시 라카 지역에서도 테러리스트를 공격합니다. ISIS의 비공식 수도). 따라서 NATO 국가들은 미래의 승리의 결실로 러시아에 도전하려고 합니다.
이라크 지도부는 가능한 한 빨리 러시아에 도움을 요청하는 유일한 올바른 결정을 내려야 합니다. 우리 항공은 특히 조종사가 이미 탄탄한 전투 경험을 습득했기 때문에 이라크 방향으로 작전할 준비가 되어 있습니다.
러시아 항공 우주군의 타격을 피해 산적들은 시리아에서 이라크로 도망쳐 모술시 근처에 급히 새로운 진지를 마련했습니다. 그러나 공식 바그다드는 자체적으로 테러리스트를 파괴하려고 노력하고 있으며 이라크 군대는 계속해서 상당한 손실을 입었습니다. 국가 지도부가 아직 모스크바에 도움을 요청하지 않은 이유는 무엇입니까?
이라크 방향으로 러시아에서 금지된 "이슬람 국가"와의 싸움이 강화되어야 함을 인정해야 합니다.
공중 대테러 작전이 시작되기 전에도 이라크 육군 미디어 워 셀(MWC)의 언론 센터는 러시아가 이라크에 Su-30MK 다목적 중전투기 배치를 판매했으며 Mi-35M과 Mi를 판매했다고 보도했습니다. -28NE 나이트헌터 공격헬기도 인도되었다. 현재이 전투 차량은 이미 이슬람 국가의 위치를 공격하고 있지만 이라크 조종사의 성공은 겸손한 것 이상입니다.
이라크의 어려운 상황으로 인해 칼레드 알-아바디 이라크 총리는 XNUMX월 초 러시아의 군사 지원 필요성에 대해 발언했지만 이 문제는 공중에 떠 있었습니다. 차례로 우리나라는 그러한 요청을 공식 형식으로 만 수락 할 준비가되었음을 암시하는 명확한 답변을 제공하지 않았습니다.
이 어려운 상황에서 러시아는 중동에서 군사적 주둔을 강화해야 합니다. 따라서 시리아의 러시아 항공 우주군은 테러리스트 조직뿐만 아니라 90년대 초 이 지역에 등장하여 2000년대에 강화된 미국 공군 기지에 대한 훨씬 더 중요한 균형이 될 것입니다.
이라크 공군: 간략한 배경
서방 연합군의 점령 이후 이라크 공군은 실제로 존재하지 않았습니다. 2004 년에야 미국은 새로운 국가 항공 연결을 만들기 위해 꼭두각시 당국과 협상을 시작했으며 미국 측은 가능한 모든 방법으로 중고 항공기의 대규모 배송을 지연 시켰습니다.
이라크 공군은 2015년 10월 현재 러시아와 인도에서 인도받은 Su-30MK 다목적 전투기 16대, F-159C 12대, 체코산 L-25A 전투 훈련기 25대, Su-130KM/Su 공격기 -32UBKM 15대, 35대의 S-28H Hercules 수송기, 40대의 An-17B가 우크라이나에서 인도되었습니다. 헬리콥터 함대에는 171대의 공격기(Mi-16M 1대 및 Mi-10NE 206대), 다목적 Mi-58/Mi-XNUMX XNUMX대, UH-XNUMX Iroquois XNUMX대, 경정찰 Bell XNUMX XNUMX대, 다목적 OH- XNUMX 키오와.
또한 한국과 FA-50(T-50IQ) Golden Eagle UBS를 이라크에 공급하는 계약을 체결하여 가까운 시일 내에 실전 배치될 예정입니다. 경 공격기로 사용되는 것 외에도 FA-50 및 L-159는 조종사 훈련에 사용될 것입니다.언뜻 보기에 전쟁으로 폐허가 된 이라크에게는 이 모든 것이 인상적으로 보입니다. 그러나 상대적으로 새로운 항공기의 가용성에도 불구하고 조종사는 훈련 수준이 낮아 실제로 전투 출격의 효율성을 XNUMX으로 줄입니다.
또한 가장 예상치 못한 순간에 테러리스트들이 이라크를 파괴하거나 항공 지상에서 (경비원에게 뇌물을주는 것은 문제가되지 않음) 전투 준비 차량을 포획하여 잠재력을 크게 높입니다.
항공과 상황: 서부는 불안하다
러시아 항공의 성공과 러시아 연방의 영향력 증가가 적어도 서방에 자극을 준다는 것은 분명합니다. 테러 위협에도 불구하고 워싱턴과 브뤼셀은 이중 기준 정책을 계속 추구하고 있습니다.
그렇다면 왜 서방은 어떤 대가를 치르더라도 이라크를 자국의 통치하에 두려고 애쓰는 것일까요? 북대서양 동맹이 바그다드에 대해 은밀한 정치적 움직임을 보이도록 자극한 동기는 무엇입니까?
첫 번째. 이라크는 중동에서 유리한 지리적 위치를 차지하고 있습니다. 즉, 지역 중앙의 영공뿐만 아니라 이웃 쿠웨이트 근처의 페르시아만으로 나가는 출구도 통제합니다.
두번째. 풍부한 유전 덕분에 이라크는 중요한 에너지 플레이어가 되었습니다. 공식 바그다드에 따르면 바그다드의 "블랙 골드" 매장량은 143억 배럴 이상입니다. 서양이 그러한 수익성있는 "조각"을 잘못된 손에 넘기고 싶지 않다는 것이 분명합니다.
제삼. 최근 러시아와 이라크 간의 접촉이 더욱 빈번해지면서 NATO 사령부는 중동에서 영향력을 잃을 까봐 두려워합니다.
또한 이라크 영토는 폭행당한 테러리스트를 보충하기위한 일종의 예비 기지이며, 우리 항공 만이 파괴 할 수있는 지하 터널과 벙커가 많이 있습니다. 군사 지원 요청이 지연되면 이라크 자체뿐만 아니라 전 세계 공동체에 슬픈 결과가 초래될 것이 분명합니다. "잘라지지 않은 숲이 자랍니다." 물론 우리나라의 경우 이라크 작전은 시리아 작전보다 비용이 많이 들지만 다른 방법은없는 것 같습니다.
또 다른 중요한 점은 파리 공격 이후 서방이 무장 세력과의 진정한 싸움을 시작했다는 것입니다 (영국과 프랑스 공군은 이라크 북부뿐만 아니라 시리아 도시 라카 지역에서도 테러리스트를 공격합니다. ISIS의 비공식 수도). 따라서 NATO 국가들은 미래의 승리의 결실로 러시아에 도전하려고 합니다.
이라크 지도부는 가능한 한 빨리 러시아에 도움을 요청하는 유일한 올바른 결정을 내려야 합니다. 우리 항공은 특히 조종사가 이미 탄탄한 전투 경험을 습득했기 때문에 이라크 방향으로 작전할 준비가 되어 있습니다.
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