군사 검토

Pokryshkin 하늘에 - 그것은 엿 같은 표지를 의미합니다

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공적 후에 생활 - 그것은 무엇인가? 소련 영웅의 별을 세 번 받았을 때, 전설적인 조종사 Pokryshkin이 전쟁 후 착취를 만들었습니다. 단지 인간 이었기 때문에 수상 기록에 그 흔적이 없었습니다. 그러나 Pokryshkin의 권위하에 복무했고 오늘날 많은 일이 일어난 군사 일상 생활의 복잡성에 대해 말할 수있는 사람들의 기억이 남아 있습니다. 결코 Pokryshkin이 높은 군대를 배반하지 않았고, 자신을 수치스럽게 여기지 않았으며 시민 및 군사적 용기의 높은 모범이되었습니다.


그는 Novo-Nikolaevsk (오늘 노보시비르스크)에서 태어났다. 6 March 1913, 신의 어머니 "God of Grace"의 아이콘 축하 날에, 13 March은 가장 거룩한 Theotokos의 중보기도 교회에서 침례 받았으며 Alexander라고 명명했다.

그의 열정적 인 기술에 대한 열정으로 그의 친구들은 그를 노보시비르스크 학교의 엔지니어 사샤라고 불렀습니다. 그는 다른 십대들과 마찬가지로 말 그대로 최초의 소비에트 조종사를 우상화했습니다. 그 명성은 여전히 ​​전 세계에 활기가 넘치고 있습니다. 그리고 우주로 날아가는 것과 비슷했습니다. 대가족에서 자란 사샤 포 키쉬 킨 (Sasha Pokryshkin)은 여가 시간에 희귀 한 책과 신문을 공부하는 데 헌신했습니다. 항공 그는 군사 도시 근처의 빈 부지에 착륙 한 공기의 친구들의 선전 비행기를 본 후 함대. 기적이었다! 지금까지 강철 날개 달린 새로 놀랍고 전례없는이 놀랍고 전례없는 열 살짜리 소년 : 그는 손으로 날개를 뻗으려고했지만 성공하지 못했습니다. 그러면 조종사가 팔에 손을 대고 소년의 손바닥이 피부에 닿았습니다. 잊을 수 없었습니다. 이제부터 사샤는 파일럿이 아닌 다른 사람이 아닌 꿈을 꾸었습니다. 그는 조종사가되는 방법을 알아 냈습니다. 첫 번째 단계-XNUMX 학년 후에는 FZU에서 공부해야합니다. 그의 아버지 이반 페트로 비치 (Ivan Petrovich)는 XNUMX 년 안에 XNUMX 개의 수업을 마칠 수있는 그의 재능있는 아들이 학교를 떠나려고한다는 것을 알았을 때 대립적으로 반대했다. 아버지에 대한 긴 설득은 효과가 없었습니다.



사샤는 7 명의 자녀를 양육 한 부모님 - Ksenia Stepanovna와 Ivan Petrovich에게 부담을주지 않기를 원했습니다. 가족은 여섯 명의 소년을 낳았고 (사샤는 두 번째였습니다), 막내는 여동생이었습니다. Sasha가 14 살이 되 자마자 그는 공개적으로 건축 된 시베리아 최대 규모의 기업인 "Sibcombeinstroy"를 기반으로 형성된 학교 공장 견습 학교에서 일하고 공부하기 위해 사려 깊은 심각한 독립적 인 결정을 처음으로 구현하고 섬유 산업을위한 예비 부품 공급, 결합, 트랙터 용 주요 기계 제작 공장 중 하나. Sasha는 피스톤 링, 밸브, 커넥팅로드 볼트 및 기타 부품의 설계를 상세하게 연구했습니다.

매일 그는 어둠 속에서 Stadionnaya Street, 집 번호 XXUMX에 도착했습니다. 알렉산더 (Alexander)가 정비사의 직공 직을 맡았던 FZU가 이곳에있었습니다. 시베리아 학교에서 금속 가공의 본질, 도구를 다루는 능력 및 Pokryshkin이 배운 많은 다른 기술을 이해하는 것은 전쟁 년 후반에 유용했습니다. 그리고 심지어 그의 성격을 단련했습니다. 결국, 그는 무역 학교에서 공부하기 위해 아버지의 뜻에 어긋나고, 그 다음 그는 무역 학교를 졸업 할 때까지 호스텔로 이주하여 2 년간 살았습니다. 이때까지, 그의 본래 회사는 Sibmetallstroy로 알려지게되었습니다.



그러나이 조직 개편은 자발적으로 적군의 대열에 합류 한 알렉산더 포크 리슈 킨의 운명에 거의 영향을 미치지 않았고 페름에 위치한 붉은 군대의 제 3 군 기술 학교에서 공부할 수있는 허가를 얻었는데 페름은 나중에 로켓 군대의 고등 인력 훈련 학교가되었다. Red Banner Rocket Forces Institute는 소련의 육군 소령 V. I. Chuikov의 이름을 따서 명명되었습니다. 그는 2003에서 Serdyukov 전 국방 장관의 명령으로 해산됐다. 그러나이 부끄러움 Pokryshkin 전에 살지 않았다.

항공 기술자 학교는 Stolyary와 Sidorovo 마을의 1930에있는 Perm 주변에 지어졌습니다. Bolshe-Savino, Vanyuki, Kazan Tract 마을 사이의 땅은 두 번째 비행장을 만들기 위해 별도로 마련되었습니다.

학교는 문자 그대로 Pokryshkin의 눈에 만들어졌습니다.

2 년 후, Pokryshkin 항공 기술자의 군사 학교의 첫 번째 수석의 손에서 항공기 엔진 과정의 수료증을 받았습니다, 여단 위원 인 Anton Yurievich Keskylä.

V.I. 회상 Torubarov, 1 클래스의 군사 조종사, 올해의 KARCHINSK VVAOLKUL 1971 졸업생 :

"Pokryshkin는 반 Hitler 연합군의 최고의 군 전투기 조종사였다. 이것이 미합중국 대통령의 인정입니다. Pokryshkin의 특성의 주된 특징은 인내입니다. 예를 들어, 1 년 만에 두 차례 초등학교를 졸업했습니다. 그의 인내의 두 번째 증거는 카친 레드 배너 AF 군용 파일럿 학교에 입학하는 것입니다. Myasnikov.

그가 된 일이되기 위해서, Pokryshkin은 어렵고 힘든 길을 가야했습니다. 전투기 조종사의 직업에 관한 하늘의 꿈은 그가 페름과 그 다음으로 레닌 그라드 항공 기술 학교를 이끌고 우등으로 졸업했습니다.

그래서 Alexander Pokryshkin은 기술자의 입장에서 조국에 봉사하기 시작했습니다. 그의 영혼의 경험은 얼마나 되었습니까! 몇 년 동안 설명하기가 어렵습니다. 그리고 그가 곧 제기된다는 사실에도 불구하고 그는 군대 조종사가된다는 아이디어에 문자 그대로 사로 잡혀있는 Krasnodar-Pokryshkin시에 위치한 74 보병 사단의 수석 항공 기술자 수준이됩니다. 누가 몇 년 후 Pokryshkin이 Sopka Geroev 위의 121,4 고도에서 자신의 관찰뿐만 아니라 'Speed, Maneuver, Hight, Fire'라는 고전적인 공식을 실천하기 시작할 것이라고 상상할 수있었습니다. 1941-1942-ies에서의 적과의 충돌에 대한 엄격한 분석뿐만 아니라 러시아 비행가 Nesterov와 Kruten의 경험도 포함됩니다. 그들은 또한 러시아의 "팔콘 파업", "선반"(전투기가 고도에 분산되었을 때)을 두려워하거나 무작위로 전투 구조를 여는 것으로 보이는 독일의 에이스에 대한 소련 조종사의 미래 승리에 대한 백업이되었습니다.

한편, Pokryshkin의 불안한 창조적 본질은 항공이 접촉하는 거의 모든 분야에서 나타납니다. 그는 수석 설계자 인 Polikarpov의 이름으로 정찰기 P-5 및 기관총 PV-1 대신 최초로 설치된 Shkas 공중 부형 총의 설계 개선에 관한 몇 가지 제안을 보냅니다. shkas에 대한 문제가있었습니다. N.N이 그것에 대해 쓰는 것은 다음과 같습니다. 까마귀는 책에서 "군대의 서비스에서": "우리는 숙련 된 총격 사건을 조직했습니다. 그들은 지상군의 경량 및 중장비 총기에있는 모든 모호한 탄약이 항공기 기관총에서 실격을 계속하는 것을 보여주었습니다. ShKAS에서 발사 할 때 실화하지 않는 탄약의 배치가 있음이 밝혀졌습니다. 그러나 무엇과 왜 - 아무도 정확하게 수립 할 수 없습니다. 위원회의 다음 회의에서, 나는 테이블에 누워있는 전투 프라이머 샘플에 주목했다. 나는 조심스럽게 그것들을 검사하기 시작했고 하나의 세부 사항을 발견했다. 캡이있는 부착 지점의 호일은 검은 색 또는 붉은 색의 옻칠로 덮여 있었다. 붉은 옻칠은 수입되었고, 검은 색. 새로운 발사를했습니다. 수입 용 바니쉬로 덮인 모자는 실화를 허용하지 않았습니다. 반면에 두 번째는 실화를 주었다. 검은 바니시 캡이있는 모든 카트리지는 즉시 공군에서 제거하고 지상군으로 이동하여 사용했습니다. 공군은 빨간색 바니시로 코팅 된 캡슐이있는 카트리지를 공급 받기 시작했습니다. 위원회는 또한 가정용 바니시에 대한 철저한 연구를 제안했다. 우리의 화학자들은 수정하지 않았 음을 알게되었습니다 : 그들에 의해 제공된 니스가 호일에 불리한 영향을 미칩니다. 이 결함을 긴급하게 없애는 것이 제안되었다. 곧, 새로운 래커가 만들어졌으며, 그것에 대한 요구 사항을 완전히 충족시킵니다. 실화가 멈췄다. "

Pokryshkin이 관심을 갖도록 요청한 그는 더 이상 알려지지 않았으며 회고록에이 글을 쓰지 않았다. 그러나 그는 폴리 카프 로프 (Polikarpov)에게 개인적인 감사를 전했다. 그리고 그처럼 일반 감사의 디자이너는 서명하지 않았습니다. Polikarpov가 먼 Krasnodar에서 제공하는 장비를 활용했는지 여부는 알 수 없습니다. 그러나 Pokryshkin은 다른 프로젝트에도 참여하게되었습니다. 그는 파일럿을위한 비행 시뮬레이터를 개선하고 글라이더를 하늘에 올려 놓았습니다. 비행기를주지 마라. 직접 만들어라.

젊은 항공기에 대한 그런 열의를 보았을 때, 본부장은 이론 및 실제 훈련에 관해 기술자들 사이에서 수업을 진행하도록 지시했습니다.

그러나 그는 군사 조종사가되고 싶었다. 이를 위해 그는 방학 기간 동안 크라 스노 다르 에어로 클럽에 입장하고 최단 시간 내에 초기 훈련을 위해 비행기를 마스터합니다.

오늘날 Pokryshkin이 크라 스노 다르 비행 클럽에서 조종사가되었다는 의혹이 있습니다. 아무도 이것을 주장하지 않습니다.

그러나 aeroclub의 수료증은 군사 조종사가되기에 충분하지 않았습니다.

전투기의 특성 인 Alexander Pokryshkin의 전투기 조종사는 여전히 복잡한 관료제의 기계로 투쟁하면서 개발되고 단련되었습니다. 그는 한 장의 종이를 가지고 테이블에 앉아 군사 비행 비행 학교로의 소개를 요구하는 지휘관의 이름으로 보고서를 작성하기 위해 39 번 (일부 소식통은 44 보고서에 대해 이야기했다)했다. 목적 의식, 인내, 자신의 능력에 대한 신념 및 직업에 대한 사랑 - 이것은 인민 중독 인민 참심의 인내를 깨뜨릴 수있는 자질입니다. 보로 실로프. 조종사 인 Pokryshkin의 운명은 2 계급의 군용 장비가 Kachin Red Banner 파일럿 학교에서 1938 년으로 진입 할 수 있도록 허용함으로써 결정되었습니다.

파일럿 - 인스트럭터 세르게이 Storks 그에게 학교에서 하늘 티켓을 주었다. 놀라운 성씨, 하늘에 가장 잘 어울립니다. 그건 그렇고, 황새도 전투기처럼 커플을 날립니다. Sergei Storks는 용감하게 싸웠고 대령 계급과 전투기 연대의 지휘관으로 전쟁을 종식 시켰습니다.

비행 학교 알렉산더 이바노비치 (Alexander Ivanovich)는 성공적으로 졸업하여 전투 연대에서 복무했다.

그러나 역사가들 사이에서 때때로 분쟁이 발생하면, 그들은 Pokryshkin의 이름을 관심있는쪽에 "끌기"시작합니다. 1984에서 알렉산더 이바노비치 (Alexander Ivanovich)는 카친 스키 스쿨 (Kaczynski School)의 저명한 방문객들의 저서에 글을 남겼습니다. 이 기록은 모든 졸업생들에게 항상 고별이었고 Pokryshkin이 군사 조종사가 된 곳에 관한 분쟁을 종식 시켰습니다. 그 내용은 다음과 같습니다. "디자인이 풍부한 박물관은 카친 학교의 영광을 반영했습니다. 나, 그의 제자는 나의 카챠를 불명예스럽게하지 않았다. 저는 새로운 세대의 전투기 조종사가 완벽하게 비행하고 조국 하늘의 진정한 수비수로서 스스로를 준비하여 새로운 공적으로 나라를 찬미하게되기를 진심으로 바랍니다. 행복한 너를 상륙시키고 친구를 사귈! "

Kaczynski VVAUL의 사관 후보생은 Alexander Ivanovich의 전투 특성을 잘 알고있었습니다. 많은 사람들이 조종사가 될 수 있도록 도와 준 것은 바로 그 사람들이었습니다. 사관 학교 생도들의 명령을 발표 한 이후 사관 후보생들에게 등록되지 않은 사관 후보생들도 학교의 거의 모든 과정에서 공부했습니다. 그러나 학교에 머물렀다가 다시 명령을 물어 보았고 심지어 학교 입학을 요구했습니다. 그런 사람들 중 가장 끈기있는 사람은 운이 좋은 사람이었습니다. 그들은 사관 후보생에 일어나서 성공적으로 대학을 졸업했습니다. 아마 그것은 위대한 군사 조종사 에이스 A.의 첫 교훈이었을 것입니다. 사관 학교 생도들에 의해인지 된 Pokryshkina는 학교 벽에서 훈련을받습니다.

알렉산더 이바노비치 (Alexander Ivanovich)는 항상 자신의 출신 학교의 벽에서 환영받는 손님이었습니다. 그는 자신의 출신 학교로 돌아갈 때마다 사관 후보생들에게 많은 시간을 할애했습니다. 그는 항공 전술 부서, 사관 학교 생도, 교사, 조종사, 강사, 박물관에서의 만남 등 다양한 수업을 보냈습니다. 그는 청중을이기는 방법을 알고있었습니다.

소련의 영웅 인 Alexander Ivanovich Pokryshkin과 9 조종사 1941 조종사를 졸업 한 Ivan Nikitovich Kozhedub이 한 번에 학교에 도착했을 때이 회의 중 하나를 기억합니다.

비행 승무원과의 회의에서, 그들이 쏘았 던 항공기의 숫자에 대한 대화가 시작되었습니다. 그 당시 Kirill Alekseevich Evstigneev (소련 영웅)는 학교 본부의 책임자였습니다.

Pokryshkin과 Kozhedub은 Evstigneev에 관해 이렇게 이야기하기 시작했고 그를 그를 위대한 애국 전쟁에서 가장 성공적인 조종사 중 한 명으로 보였습니다. 그들은 유능하고 생각이 많은 조종사가 참회에서 승리했다고 전했다. 그들은 자신의 경험뿐만 아니라 적의 경험을 배우고 적을 대용하도록 공중 전투를 만들 수 있어야한다고 말했다.

Pokryshkin 하늘에 - 그것은 엿 같은 표지를 의미합니다


사고 공격

그런데 알렉산더 이바노비치는 체스를 좋아했습니다. 이것은 아마도 "사고"의 전투를 관리하고 만드는 능력에서의 또 다른 특징 일 것입니다.

전쟁 중 알렉산더 이바노비치 (Alexander Ivanovich)는 독일군과의 공습 이후 자신의 수첩에 마지막 전투의 모든 에피소드를 기록했습니다. 첫 기회에 그와 그의 부하들은 전투에 대한 분석을 실시했습니다. 전쟁 초기에는 소련 조종사들에게 각각의 조종사가 고수 할 의무가 있다는 엄격한 지시가 있음을 아는 사람들은 거의 없었다. 그러나, Pokryshkin 반복적으로 이러한 엄격한 지침을 위반하고 그가 수비대에 반복적으로 투옥되었다. 그러나 전투에서 그의 "아마추어"에 대한 형벌을 제공하더라도 그는 곧 전투에 착수 할 것이라고 의심하지 않고 공중전을 분석했다.

높이, 속도, 기동력, 불의 유명한 전투 공식은 즉시 태어난 것이 아니라 사용 즉시 거의 확실한 결과가 나타나 Luftwaffe의 칭찬받는 항공기가 점점 줄어들고 나타났습니다. 그들은 소련 조종사의 비표준 비행을 보았고, 독특한 필체로 그를 알아보고 Pokryshkin이 하늘에 있었고 두려워하여 서로에게 전달했고 바람을 뛸 때가되었다.

비공식적 인 측면에서 공중전을 분석하고 적의 강점과 약점을 찾아내는 능력과 다른 조종사에게 결론을 내릴 수있는 능력, 자신의 Tire 전투선을 합리적으로 구축 할 수있는 능력 덕분에 그는 여전히 고등 교육 기관에서 공부하고있는 새로운 방향을 항공에 도입 할 수있게되었습니다 승리를위한 비표준 접근법의 한 예로 오늘날과는 조금 달랐지 만, 승리의 추구는 여전히 동일하게 유지되고 있습니다.

알렉산더 이바노비치 (Alexander Ivanovich)는 전쟁 후 사관 후보생들과 대화하면서 조종사와의 솔직한 대화에서 적에게 승리를 얻는 초음속 항공기가 피스톤 항공기보다 훨씬 더 힘들다고 말했다. 다른 속도, 다른 과부하, 따라서 적을 파괴하는 방법은 다른 것을 필요로합니다.
항공 연대의 지휘관으로서의 직책에서 그는 종종 원격 지휘소에서 공중전을 이끌어야했습니다. 그는 공중에서 조종사의 승리를 보장하기 위해 지상 관제소와의 유능한 상호 작용을 고려했습니다.

"분명히 알렉산더 이바노비치 (Alexander Ivanovich)는 새로운 항공기를 개발하고, 레이더 광경과 무선 조종 미사일을 알고, 공기 패권에 대한 투쟁 방식의 새로운 발전에 대해 알고 있었다"고 회상한다. Torubarov, 1 클래스의 군사 조종사. - 얼마 후 F-21 항공기를 장착 한 MiG-23 항공기와 MiG-5 항공기 사이의 공습에 대해 소련 영웅 인 명예 시험 비행사 인 블라디미르 니콜라 에비치 콘다 우로 프 (Kirk)에게 들었습니다. 그의 억울함에, 그는 꼬리에있는 그의 상대에 갈 수 없었다. 그 후 Sukhoi와 Mikoyan의 설계 사무소는 Su-27 및 MiG-29 항공기에 열심히 일하기 시작했습니다. Pokryshkin과의 대화 후, 알렉산더 이바노비치 (Alexander Ivanovich)가 MiG-21 항공기 MiG-23가 집단 оружие명령 및 통제관과의 상호 작용을 연마해야합니다. 적군은 근접전에서 그를 만나기 전에 파괴되어야합니다. 또는 충돌 코스에서 그를 만난다. 이 경우 적을 다시 발견 할 확률은 0에 가깝습니다. 알렉산더 이바노비치 (Alexander Ivanovich) Pokryshkin이 우리와 함께이 모든 것에 대해 이야기했습니다. 현대 조종사에게 공습을 조직하는 새로운 접근법을 가르치는 것이 그의 임무였습니다. "

Kaczynski VVAUL의 박물관에서 Pokryshkin의 수첩 중 하나가 보관됩니다. 그리고 그것은 1980 해에 Kaczynski College, Yury Alexandrovich Mantsurov 대령에 의해 받아 들여졌습니다. 알렉산더 이바노비치 (Alexander Ivanovich)와 다른 유명한 졸업생들을 학교의 기념일에 참석시키기 위해 모스크바에 도착했을 때 그들은 소련 중앙 도핑위원회 (DOSAAF Central Committee) 소장 (이 자리는 Pokryshkin이었다.)에 의해 크고 넓은 사무실에서 환영을 받았다.

알렉산더 이바노비치 (Alexander Ivanovich)가 자신의 이름을 금 글자로 새겼다. 역사 Kaczynski Red Banner Aviation School, 그리고 가장 중요한 것은 100의 세계 항공 개발 역사에 있습니다. 그의 장점은 고국에 의해 높이 평가됩니다. 외국의 정치가들과 역사가들은 전투기의 적대 행위 전술 개발에 대한 그의 공헌을 인정한다. 독일 에이스와의 공중 전투는 세계의 모든 항공 학교에서 신중하게 연구됩니다. "Kuban 회전 목마 및 선반"은 독일 조종사의 항공기 "고기 분쇄기"로 세계에서 인정 받고 있습니다.



그러나 파시스트 독일에 대한 승리 이후 세계 언론에 여러 가지 출판물이 등장하기 시작했습니다. 제 2 차 세계 대전 중 조종사가 고의적 인 태도를 취하는 역할이 의도적으로 급하게 제기되었습니다. 이 책에서 "항공 100 년,"RJ. 그란도 베를린 브란덴부르크 문 (Brandenburg Gate) 5 월 1945 년에 서명 한 우리의 에이스 조종사 Pokryshkin Kozhedub 다른 러시아어 조종사의이 언급되지 않습니다.

서양 연구자들이 조종사와 관련하여 이런 식으로 행동 할 수있는 기회를 제공하는 것으로 보입니다. 여기에 나는 러시아의 항공 역사에서 읽었다. XXUMX (A. Rodionov와 M. Bykov의 기사) : "흐린 날 30은 에이스의 충돌과 전투 계산이다." 그리고 이것에 대해서 어떤 생각들이 떠오른다.

우선. 우리는 현대인들만이 어딘가에서 무엇인가를 읽거나 듣는다는 사실을 근거로 그 해의 사건에 관해 이야기합니다. 보관소에서 일한 사람은 거의 없습니다. 그리고 우리가받은이 정보는 매우 주관적입니다. 회고록에 나오는 각 저자는 특정 사건에서 자신의 역할에 대해 이야기합니다. 그리고 그것은 주관적인 현실로 인식되어야합니다. 그 사람은 자신과 사건에 대한 그의 비전에 관해 우리에게 말해줍니다. 그가 자신과 자신의 역할을 어딘가에 꾸미다는 사실을 고려할 필요가있다. 우리는 전쟁이 육군 원에 의해서가 아니라 비 유적으로 말하면 "아무도없는 이들"이라는 것을 이해합니다. 동시에 나는 역사에서 개인의 역할을 과소 평가하지 않는다. 그러나 역사적인 사건을 다룰 때 우리는 국가 이익을 지키기 위해 항상 "이바노프 (Ivanov), 친족 관계를 기억하는 것"이되어야합니다. 때로는 우리의 공로가 줄어들어 적의 공덕이 커지게됩니다. Rzhev 전투에 관한 TV 쇼를보고 군대 정치 지도자가 재능이없는 것 같습니다. 이 프로그램을 만든 사람들에 따르면, 우리의 손실은 무의미했습니다. 그들의 결론은 번영하고 매끈한 정복당한 독일인들과 불멸의 재주를 가졌지 만 빈곤 속에 살고있는 우리 군인들의 진술에 근거합니다. 예,이 지역의 손실은 두려운 것이 었습니다. 그렇습니다. 오늘의 입장에서 볼 때, 그들은 의롭다 하심을 얻지 못했습니다.

그러나 그 당시로 돌아가 상황을 느껴보십시오. 다른 전선에서 설득력있는 승리가 있었고 진전이 이루어 졌을 때 독일군은 주요 전략 방향으로 나아가는 부대의 측면을 공격 할 수있는 발판을 남겨 놓을 수 있었습니까?

텔레비전 프로그램의 저자는 조사하고 질문에 대답 할 수있는 기본적인 인간과 전문 용기가 없었다 "얼마나 우리의 참전 용사 살 것이다됩니다 (구울) 등록 요양원에 왜 평화 롭고 민주적 인 조건에서 사망, 공무원의 없음 책임이 없습니까? "



둘째. 우리는 전쟁 중 일어난 일에 대한 평가에 주관성이 있음을 알고 있습니다. 예를 들어, 8 월 1944 초반에 Ivan Nikitovich Kozhedub은 두 번째 영웅상을 수상했습니다. 그때까지 그는 적의 45 항공기를 파괴했다. 같은 달 Kirill Alekseevich Yevstigneyev는 소비에트 유니온의 영웅이되었으며, 그 표현으로 49은 경멸받는 독수리로 기록되었습니다. 아니면 공습 조종사의 삶의 한 예입니다. 공군에서 근무한 Balabin Yuri Mikhailovich는 북 코카서스 군대 공군 참모 총장을 졸업했습니다. 그는 IL-220에서 2의 출격 이후 소련의 영웅이되었습니다. 이 모든 것들과 함께, 항공 역사는 200 소총의 경우 조종사에게 영웅의 칭호가 두 번 부여되었을 때의 예를 알고 있습니다. 이것은 에이스의 공격에 대한 평가가 지휘관, 정치적 노동자 및 서비스의 의지로 표현의 원천에 있던 사람들과의 개인적인 관계에 놓여있는 경우가 많음을 나타냅니다. 즉, 전투 파일럿 조종사의 장점을 평가할 때 항상 인간적인 요소가있었습니다. 그것은 또한 11 Guards IAP의 소련 영웅 중대가 싸우고있는 5 Guards IAD의 역사에서 잘 알려진 사실이며, 연대는 중령 M. M.에 의해 인도되었습니다. 쿠즈 네 소프 (Kuznetsov)는이 비행 중대를 결성하여 시범을 보였지만 그는 그것을 갖고 있지 않았습니다. 연대에 10 명 이상의 영웅이 있었을 때, 더 높은 지도자들은 생각했습니다. 전쟁에서 영웅이 너무 많으면 연대장이 영웅이 아닌 이유는 무엇입니까? 연대 지휘관은 소련의 영웅이되었습니다. 동시에, 사령관이 영웅을 먼저 얻는 임무를 맡을 때, 인접한 연대에서이 문제에 대한 또 다른 접근법이있었습니다. 그리고 그들이 말하는 것처럼, "나 자신도, 사람들에게도."

"우리는 그에게서 다시 배웠다"

전쟁이 끝나면 별의 지휘관과 영웅의 군사적 운명은 다르게 발전했다. Pokryshkin은 운이 좋다 - 그는 계급에 남아 있었고 수년 동안 그는 전후시기의 요구에 신속하게 대응할 수 있었고 미래의 조종사에게 신중하게 싸울 수있는 능력을 가르쳤다.

여러 가지 이유로 Pokryshkin은 예비역에 가서 DOSAAF의 관리직으로 이동합니다. Pokryshkin 이전과 이후의 조직은 완전히 다릅니다. 국가의 지원을 잃은 때 그녀는 비참한 존재를 끌고 전에 경우에, Pokryshkin는 90 - 이거 할 때까지 효율적으로 일을 미리 징병 훈련의 강력한 시스템을 구축하는 데 많은 지지자를 모집 할 수있는, 새로운 수준으로 그녀의 작품을 집어 DOSAAF는 거의 존재하지 않게 . 동정. 이 구조는 여러 세대의 소년 소녀를 키우는 데 도움이되었습니다. 소녀와 소녀는 수년간의 어린 시절을 감사하게 기억합니다.

전쟁 후에 교사가 된 전투 조종사는 Pokryshkin에서 새로운 조직 구조를 만드는 법을 계속 배웠습니다. 영예의 군대 항공기 EM이 회상됩니다. 코노 코프 (Konokhov) : "몇 년이 지났지 만, 오늘날 모든 것은 기억 속에 살아 있습니다. MV 대학의 공군 부서에서 교사로서. Frunze, Alexander Ivanovich Pokryshkin과 다시 만날 기회가있었습니다. 총무부 장관 인 Lobov Georgy Ageevich의 주도로 1980 부서에서 우리는 소련 중앙위원회 (DOSAAF) 중앙위원회를 방문하기로 결정했습니다.

그 당시 그는 소련 영웅 인 항공 승무원의 3 배로 이끌었다. Pokryshkin. 이 방문은 교육 및 학습 비용 기간 동안 개최 될 예정이었습니다. 방문의 공식 목적 일 - DOSAAF 위대한 애국 전쟁 박물관을 장착하는 방법을 배우고, 좋은 항공의 공군 전투 사용을위한 전문 교실과 실험실을 만들 수있는 공군 사관학교 여러 객실학과의 전용 헤드에 대한 모든 것을 빌릴 수 있습니다.

한 번 Skomorokhov, 알렉세이 알렐 여킨 및 기타 조종사로, 그는 MV라는 이름의 복합 무기 아카데미에서 공부 일선 경로 Pokryshkin과의 전쟁 중에 여러 번 교차 조종사 베테랑을 볼 수 : 비공식적 인 이유가 있었다 Frunze.

우리 대표단 중에는 탁월한 프론트 라인 조종사가있었습니다. 소련 부의 영웅, G.A. 중위. 로보 프는 전쟁을 군 사령관으로 지명하고 방공 대대를 지휘했다. 1952에서 그는 수석 항공 그룹으로 한국에 초청되었습니다. 이 단체에는 I.N. Kozhedub. 한국 - 모스크바 군사 지역 항공 부 사령관 후 소련 방위청 감사원에서 근무했습니다. 검열 후 그는 아카데미에서 공군 부로 향했다. 스탈린이 "Bravo, Lobov!"라는 단어로 축전 전보를 보냈다.

그리고 이러한 전보에 대한 이유는 설득력 있었다 : 항공기 그룹에서 우리 전투기는 Lobova는 미국의 폭격기 B-29, 만들고 야간 출격을 습격 대한민국의 민간인을 포함하여, 다양한 개체에 치명적인 폭탄 톤의 수십 떨어졌다. 그날 밤 많은 미국 폭격기가 기지로 돌아 가지 않았습니다. 미국에서는 애도가 선포되었습니다.

Lobov와 일치하는 다른 동지들이있었습니다. 소련 영웅 소위, 소장 I.P. Laveikin. 그는 전쟁 초기에 영웅을 받았고,이 기간은 우리 항공에있어서 어려움이있었습니다. 따라서 조종사 들간 전쟁 초기의 승리는 이후의 기간보다 더 높게 평가되었다. Laveikin은 비행 중대 지휘관이었으며, 그의 명령하에 두 명의 우수한 조종사, 나중에 장군이 소령 G.A. Baevsky, 항공 MVO의 부사령관과 두번의 소비에트 연방 영웅 V.I. Popkov.

A.N. 전쟁 후에, Prokhorov는 직원의 장이었다. 놀랍게도 겸손한 사람. 전투 전기에서 무언가를 추출하기가 어렵습니다. 그는 많은 출격을했으나 오래 동안 그는 소련의 영웅으로 대표되지 못했습니다. 그 이유는 그의 아버지가 제사장 이었다는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 당국은 두려웠습니다. 갑자기 높은 사람 중 한 사람이 제사장의 아들을 영화 롭게하고 있다고 생각했습니다. 그러나 Prokhorov가 왜 영웅의 칭호를받지 않았는지 질문 한 장이있었습니다. 그리고 이유를 설명 받았을 때, 그는 즉시 발표를하도록 명령했습니다. 전쟁이 끝나고 Prokhorov는 다른 조종사들과 함께 두 번째 영웅 별을 받았다.

소련의 영웅 두 번, A.N. 브랜디스 전쟁 후 - 사령관은 DOSAAF에서 근무한 후 Frunze 아카데미에서 근무하고 마침내 General Staff 아카데미에서 중직자로 승진했습니다.

유명한 조종사 중에는 전투 경험이없는 나 같은 선생님이 있었지만, 오히려 군대에서 복무했고 여러 종류의 현대 항공기와 헬리콥터를 마스터했습니다. 특별히 긴 비행, 헬리콥터 탑재 찍어 요청에 헬기 단위 Rzhevsky 방공 부대의 절차 및 기타 수리를 제공 : 나는, 예를 들어, 토르 조크에서 별도의 헬리콥터 연대의 지휘관, 육군 항공의 경험 항공 단위의 다음 사령관, 대공 방어의 관리와 긴밀히 협력 할 수있는 기회를 가졌다.

저명한 손님들로 구성된 팀은 소련 DOSAAF 중앙위원회 (Central Committee of USSR DOSAAF)를 방문했으며 물론 훌륭한 전투 에이스 인 Pokryshkin을 만났습니다. 그러나 이전과 마찬가지로 우리는 위대한 스승, 군인 및 민간인과의 의사 소통의 놀랄만큼 미묘한 지배자를 보았습니다. 그리고 우리는 그에게서 다시 배웠습니다. "

Brezhnev에 정직

1972에서 Pokryshkin은 DOSSAF 의장으로 사직한다. 왜냐하면 민간 관료들의 중상 모략 때문에. 관계자 중 한 사람의 비난에 따라 회사의 전체 재무 문서에 대한 대규모 감사가 시작됩니다. 알렉산더 이바노비치도이 고통을 겪었다.

검사 결과에 따르면, 그는 레닌 훈장을 수여 받았다. 그러나이상은 그의 이름이 여전히 더러운 쓰레기로 끌려 갔기 때문에 더 이상 기뻐하지 않았다. 그리고 그의 진실을 위해서, 그의 명예를 위해, 진짜 장교는 장교로서 그의 정직한 영혼에 동의 할 수 없었다.

그렇습니다, 그는 정말로 경건한 사람들 앞에서 작은 무릎을 꿇지 않고 명예와 존엄의 개념을 지킬 수 있었던 러시아 장교였습니다. 알렉산더 이바노비치의 친척은 자신의 아버지와는 브레즈네프에 대략 다른 사람을 접근하는 방법을 기억하고, 사무 총장 적어도 좋은 단어의 언급에 대해 물었다. 그러한 요구는 Leonid Ilyich가 하늘 Pokryshkin의 상황을 가장 잘 알고 있다고 썼던 "Little Earth"라는 책이 출판 된 이후에 특히 강하게 요구되기 시작했다. 알렉산더 이바노비치는 전쟁 동안 사무 총장의 영웅 역할에 대해 이야기 할 수있는 요청과 전화 통화를 수신하기 시작했을 때, 그는 전쟁 중에 브레즈네프와 만난 적이 없다고 모든 사람에게 결코 그것으로는 1945 년에서 승리 퍼레이드 옆에 걸어 없습니다. 그건 그렇고, Pokryshkin과의 만남에서 Leonid Ilyich는 다음과 같이 말했다. "우리가 어떻게 퍼레이드에 함께 있었는지 기억합니까?" Pokryshkin이 그와 같은 경우를 기억하지 못한다고 대답했다. Brezhnev는이 점을 좋아하지 않았고, DOSAAF에 대한 굴욕적인 수사를 시작한 관리들에게 간섭하지 않았습니다. 그러나 여기에서도 Brezhnev는 아무 말도하지 않았습니다. Pokryshkin의 수정 정직은 권력자의 절도와 비교했을 때 그 시간 동안뿐만 아니라 우리도 마찬가지였습니다.

도덕의 기초

운명은 책에서 자신의 경험을 요약 할 수 있도록 Pokryshkin을 몇 년 더 측정했습니다. 그의 병에도 불구하고, 그는 일을 끝내고 편집자를 불러 들일 때마다 그 책의 발간시기, 교정 진행 방식, 인쇄 할 텍스트의 종류에 대해 이야기 해달라고 요청했습니다. 그는 책 출판과 관련된 거의 모든 것들에 관심이있었습니다. 그리고 이것은 또한 그의 최고 전문성, 최고 수준에서 모든 것을하고자하는 열망을 보여주었습니다.

Pokryshkin 사건은 현재의 운명과 운명 속에서 계속되고 있으며,이 놀라운 조종사는 개인적으로 강력한 영적이고 도덕적 인 인도의 길을 발견하게됩니다. Pokryshkin의 이름은 새로운 업적과 업적에 대한 일종의 깃발이됩니다.

쿠반 (Pokryshkin)의 군대 고향 인 90에서는 새 조직인 젊은 부시 힝 커스 (Young Busheshinkers)가 탄생했습니다. 그리고 로스토프 지역에서는 네 번째 레드 배너 항공 군대의 재향 군인회의 권위에 따라 러시아의 팔콘이 등장하기 시작했습니다. 학생들이 좋은 학업, 좋은 행동, 그리고 공공 생활에 적극적으로 참여하기 위해 여러 학교에서 받기 시작한 것이이 배지였습니다. 또한,이 타이틀은 학교에서 공부하는 동안 여러 번 확인되어야합니다. 그리고 "러시아 팔콘"핀 배지를 착용 한 소년 소녀들의 삶은 어떻게 더 보여줄 것입니다. 그러나 오늘날 가장 중요한 것은 그들이 영적 날개 위에 서서 고위 멘토가 제 시간에 그들을 대신 할 수 있었다는 것입니다. Viktor Vladimirovich Grishin, 전쟁 참전 용사 연합 및 Red Banner Air Army 군 복무 4 회장은 전설적인 조종사의 이름을 영속화하기위한 훌륭한 교육 및 설명 작업을 수행합니다. 이러한 이니셔티브 덕분에이 지역의 세 학교에서 Pokryshkin과 그의 동료들에게 헌정 된 박물관이 나타났습니다. 이 박물관의 베테랑들은 흥미 진진한 전시물을 유지 보수하고 보급하려고 노력하며 공군력의 힘과 중요성을 분명히 보여줍니다.

S.N. 자카 로프, 그의 기사에서 "기념 복잡 원수 AI Pokryshkina"의 사장 - 기념 복잡 원수 AI "우리는 Pokryshkina 일의 10 년 이상 노보시비르스크 지역에서 러시아의 국가 영웅의 기억을 영속 할 수 있다고 말했다 국민 기금을 실시" Pokryshkina ". 주도권과 재단의 직접적인 조직, 기술 및 재정적 참여로 창안 된 Pokryshkin의 기념비는 5 월 8에 개장했으며 5 월 2005에 개장하여 현대 노보시비르스크의 주요 상징 중 하나가되었습니다. 2010에서는 군대의 영광의 장소 인 "승리의 행진곡"이 집회되었습니다. Pokryshkina는 Volgograd 지역과 Krasnodar Territory의 대중이 참석했다.

이 기금의 활동은 오랫동안 지역 및 국제 수준에 도달했습니다. 2012 기간 동안 재단은 스미소니언 박물관 (Washington)의 국립 항공 및 우주 비행 박물관 (National Aeriation and Cosmonautics Museum)과 긴밀한 협조를 가졌으며, Pokryshkin의 초상화가 가장 유명한 에이스의 갤러리에 배치되었습니다. 이 박물관은 여러 나라의 수백만 명의 사람들이 매년 방문합니다.

그러나 알렉산더 이바노비치 (Alexander Ivanovich)에 관한 오래된 자료가 수년간 박물관 박람회에서 발표되었다. 이 기금은 박물관에 업데이트 된 정보를 제공하고 박람회에 배치 할 올바른 일련의 상을 포함하는 여러 사진 중에서 선택하여 전송했습니다. 그리고 27 11 월 2012, 뛰어난 소련 에이스의 새로운 초상이 갤러리에서 가치있는 자리를 차지했습니다. 따라서 재단은 국가의 영웅 전기에 관한 역사적 정의를 회복 할 수있었습니다.

주지사의 명령에 따라 노보시비르스크 지역에서 2013 년은 Alexander Ivanovich Pokryshkin의 해로 인식되었습니다.

단순한 시간과는 거리가 먼 오늘날의 Pokryshkin의 삶과 공적은 러시아 국가의 미래를 수호하는 것입니다. 오늘날 우리 조국의 역사적 기억이 강하고, Pokryshkin의 착취와 삶이 러시아의 도덕성의 토대에 있음을 전 세계에 알리는 것이 가능하고 필요하다.

완전히 다른 "라일락", 또는 Pokryshkin의 후계자

Valentin Samusev는 1939에서 Zhukovsky (이전 Stakhanovo)에 살았습니다. 그는 Evkatoria에서 올해의 1 February 1938 태어 났으며, 그의 아버지, Yeysk 비행 학교 졸업생은 그 당시 소련의 Samusev Mikhail Alekseevich의 기성 시험 파일럿 (Finished Test Pilot)에서 근무했습니다.

Valentina에 관해서는 A.S.의 Honored Test Pilot에게 말했습니다. 구세프.

그 소년은 시험 조종사 TsAGI-LII에 둘러싸여 자랐다. 그의 아버지의 친구들과 동지들. 그래서 어린 시절의 질문에서, Chkalov, Pokryshkin Kozhedub의 공격에 대한 책을 읽고, "무엇을 할 수?"발생하지 않았다 - 단지 파일럿! 클럽 DOSAAF 비행 및 졸업 Kolomenskoye의에서 만든 야크 18의 첫 비행은 비행기 IL-28 비행 시작 VASHPOL (에 Kamenka 도시) 다음 Orlovsky Vaul,에서 생도가되었다.

1960 년, 9 월에 예비비로 거대한 (흐루시초프) 이적 한 후, Valentina Stepanovna Grizodubova가 받아 들여지고 회사에서 파일럿이되었습니다. 몇 년 동안, 유명한 시험 조종사와 우수한 강사 I.V. Einis, L.I. Taroshchin과 다른 사람들은 Lee-2, IL-12, IL-14, Yak-12를 익히는 데 도움을주었습니다.

1964에서 Valentina Grizodubova는 Valentina Samusev를 시험 비행 학교에 파견했으며 그 곳에서 비행 MiG, Su 및 Yak 전투기에 대한 시험 작업을 수행하는 데 필요한 지식과 입학을 획득했습니다.

시험 조종사를 졸업 한 그는 Kratovskaya 비행 시험 기지 NILITS (NPO "Takeoff")로 이송되어 2006까지 날아가 비행 시험 단지의 책임자로 일했습니다.

미그 - 25, 키로프 비행장 - - 야크 - 27RV Kratovskoy Leeb에 즉시 현장에서, 야크-19, 25-야크에 집중적으로 작동하기 시작했다. 모스크바 민간 항공 기술자 연구소의 연구조차도 매립, 방공 및 비행장 비행장 출장을 방해하지 않았습니다.

1966에서 그는 미래에 실시한 시험 방해 "계곡의 백합", "사이렌"등을 만들어 몇 년 동안 노보시비르스크 및 Kuibyshev,의 공장 비행장에 따라 이르쿠츠크 항공기 야크 28I을 받았다.

발렌타인 데이는 Pokryshkin의 고향으로 날아 갔고 그 기회가 주어 지 자마자 그는 Pokryshkin의 무덤을 방문하여 꽃을 낳았다. Pokryshkin은 항상 그의 영혼 속에 있습니다. 오늘 그 사람에 관한 책이 그의 책상 위에 있습니다.

1968에서 트빌리시 발렌틴의 공장은 비행 실험실로 변환 매립지 티르 - 탐과 Plesetsk에서 비행 탄도 미사일의 특성에 대한 연구에 작품의 엄청난 금액을 한 후, 새로운 미그 21US의 불꽃을했다.

항공기 실험실에서 Tu-104은 MiG-31 용으로 제작 된 기내 레이더 Zaslon의 연구 단계를 수행했습니다. 그리고 1980에서는 Tu-104의 비행 실험실에서 특수 시약 덤핑 장비가 장착 된 상태에서 "구름 폭풍"비행을 수행하여 파괴 방법과 방법을 연구했습니다.

그러나 그의 주요 작업은 전투기를 날리는 것이 었습니다. 비행기에서 MiG-21은 매우 낮은 고도에서 순항 미사일의 비행 시뮬레이션을 지형의 곡률과 함께 수행했습니다. Su-17MX2 - 11 고도에서 KNUMX 킬로미터까지의 가파른 다이빙으로 TV 안내 헤드가있는 미사일과 절대적인 충격의 정확도를 자랑합니다. 항공기에 몇 년 MIG-3, 미그 - 19, 야크 21RV, 내 미그 - 25의 항공편을 만들고 모스크바 주위에 미사일 C-25, C-200, C-300뿐만 아니라 방공 영역을 개선하기 위해 수행.

이것은 Valentin Samusev가 국방 기업, 연구소, 소련 과학 아카데미 및 국방부 프로그램에서 수행 한 테스트의 전체 목록은 아닙니다.

에서 시험 비행 미그 46, 미그 17, 미그 19, 미그 21, IL-25, IL-28, IL-18, TU-76, TU-124, TU-134, 화를 수행 작업의 104 년 동안 -16, 스와-7, 스와-9, 스와 17M2, RU-26, AN-12, 야크 25, 야크 27, 야크 28, 야크 25RV, I-1L과 수정.

1988에서 Valentin Samusev는 소련의 Honored Test Pilot이라는 칭호를 수여 받았습니다. 은퇴 한 후, 그는 Pokryshkin과 마찬가지로 동료들의 문제를 떠나지 않았습니다. 4 월 213 24 (2009, XNUMX)은 비행 테스트 대원의 연금 지원을 크게 변경했으며 직접 참여했습니다.
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29 댓글
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  1. 바이오닉
    바이오닉 15 1 월 2016 05 : 56
    +7
    어렸을 때 나는 A.I의 책을 읽었습니다. Pokryshkin "전쟁의 하늘".
    1. Alex20042004
      Alex20042004 15 1 월 2016 10 : 51
      +5
      나도 학교에있을 때 "The Sky of War"를 세 번 다시 읽었습니다. 멋진 책이었습니다.
  2. 야크 - 3P
    야크 - 3P 15 1 월 2016 06 : 19
    +5
    영웅 "전투에서 자신을 알기"의 마지막 책 .. 그 해의 사건을 더 자세히 설명합니다 ..
  3. 망망
    망망 15 1 월 2016 06 : 47
    +4
    어렸을 때 나는 Golubev의 저서 "Paired with the XNUMXth"를 지 웠습니다.
    1966에서 그는 미래에 실시한 시험 방해 "계곡의 백합", "사이렌"등을 만들어 몇 년 동안 노보시비르스크 및 Kuibyshev,의 공장 비행장에 따라 이르쿠츠크 항공기 야크 28I을 받았다.

    아버지는 Yak-28을 타고 학교에서 "Lily of the Valley"와 "Lilac"을 공부하고 군대에서 사용했습니다. 어, 내 나이는 개자식이야. 좋은 기사. 감사.
  4. 걷기
    걷기 15 1 월 2016 06 : 51
    +1
    Evstigneev Kirill Alekseevich는 소비에트 연방의 영웅으로 두 번이나 XNUMX 번이 아니 었습니다.
  5. 발레리 1966
    발레리 1966 15 1 월 2016 07 : 10
    +2
    나는 그것을 의심한다. Sperry 장비가 Aircobra에 있었다는 것은 전쟁 중에 회사가 주로 폭격기 (폭격기, 레이더, 포탑 등) 용 장비 생산에 종사했기 때문에 인공적인 지평선 일 경우에만 가능합니다. P-39에 레이더가 전혀 설치되지 않았을 가능성은 거의 없으며 전체적으로 Airacobra는 Pokryshkin이 "Knowing Yourself in Battle"이라는 책에 잘 설명되어 있습니다. 영국 조종사가 Aircobra에 대해 남긴 리뷰를 설명하여 신속하게 소련으로 빠져 나가는 것도 흥미로울 것입니다.
  6. 발레리 1966
    발레리 1966 15 1 월 2016 07 : 14
    +6
    Goering 마우스의 투구가 떨린다. 차가운 땀, 눈에 대한 동물의 두려움 :-Pokryshkin in der play! 포스 티그! Pokryshkin !!! 아니, 떠나 지마! 다시 돌이킬 수 없습니다! 강력한 과부하로 인해 경막이 삐걱 거리며, 정면 공격으로 나사가 que니다. 당신은 진짜 러시아 위험으로 머리를 잃는 결투에서. 그는 당신이 땅에서 닦은 도시를 위해 소비에트 국가의 신음에 대해 처벌 할 것입니다. 독일의 잔인한 끝이났습니다. Pokryshkin은 모두 XNUMX을 곱합니다.
  7. 비스트로.
    비스트로. 15 1 월 2016 07 : 15
    +3
    그것은 페름 군사 전략 미사일 학교 (군사 기관)을 말합니다. 소련에서는 전략적 미사일 세력에 대한 핵탄두의 유지 보수 및 운영 상태에 대해 고도의 자격을 갖춘 전문 엔지니어를 교육했습니다. RTB (미사일 기술 기반) 저는 많은 졸업생들과 함께 일했습니다. 안타깝게도 유감입니다.
  8. 파리 루크
    파리 루크 15 1 월 2016 07 : 56
    +1
    감사합니다, Polina .. 좋은 기사 ... 우리는 기억할 것입니다, 우리는 살 것입니다 ..
  9. 벨루 소프
    벨루 소프 15 1 월 2016 08 : 01
    +4
    오, 어쨌든 우리는 어떻게 많은 뛰어난 성격을 가지고 있지만 동시에 우리는 얼마나 많은 생물을 가지고 있습니까?
  10. Heruv1me
    Heruv1me 15 1 월 2016 08 : 37
    +3
    Polina는 2003 년 국방부 장관이 Sergey Borisovich Ivanov였으며 22 년 2011 월 XNUMX 일부터 러시아 대통령 행정부의 수장으로 서한을 작성하고 부끄러움에 관한 모든 것을 표현할 수 있습니다.
  11. 떨림
    떨림 15 1 월 2016 09 : 05
    +1
    Pokryshkin이 연구 한 Federal Law School의 학교는 Stantsionnaya 30에 여전히 존재하며 NSC에는 ​​Stadionnaya 거리가 없었습니다. )
  12. 떨림
    떨림 15 1 월 2016 09 : 16
    +1
    그가 A.I.를 공부 한 학교 포 키쉬 킨
    1. 이그 독크
      이그 독크 15 1 월 2016 15 : 20
      0
      인내심을 더하기위한 사인. 미소
      그러나 나쁜 의견을 삭제하는 것이 좋습니다.
  13. 떨림
    떨림 15 1 월 2016 09 : 17
    +5
    아이 포키시킨을 공부 한 학교
  14. KBR109
    KBR109 15 1 월 2016 11 : 20
    0
    여러 가지 이유로 Pokryshkin은 DOSAAF로 떠납니다. 이 제안이 적절하지 않거나 그러한 사소한 사람이 떠나는 이유에 대한 완전한 적용 범위가 실제로 수치 스럽다면 더 좋을 것입니다.
    1. 우와 518
      우와 518 15 1 월 2016 13 : 42
      +3
      제품 견적 : KBR109
      DOSAAF를위한 Pokryshkin 잎
      1968 년 XNUMX 월, Pokryshkin은 국가의 항공 방어 부사령관으로 임명되었습니다. 사령관 Batitsky 사령관과의 관계는 효과가 없었으며,이 직책에서의 그의 봉사는 특히 어려웠습니다. 그 기회가 주어 졌을 때, 그는 DOSAAF에서 일하기 위해 회사 회장으로 적극적으로 전근했으며 군대-애국적인 일에 열정적으로 참여했습니다.
      1. KBR109
        KBR109 15 1 월 2016 17 : 09
        +2
        읽는다 : 직접성을 위해 애쓰다 뭐 우리의 눈을 가리는 솔직함과 주저함.
  15. 스커드
    스커드 15 1 월 2016 11 : 43
    +1
    60 년대에 나는 Pokryshkin-Sky of War 책을 두 번 읽었습니다. 그리고 지금 청소년은 어떻습니까?
    1. 미디 밴
      미디 밴 16 1 월 2016 03 : 44
      +3
      제품 견적 : 스커드
      그리고 지금 청소년은 어떻습니까?

      거리에서 Pokryshkin이 누구인지 물어보십시오. 답을들을 때,이 젊은이들이 언제 책을 읽을 것인지 물어 보면 행복 할 것입니다 예 당신이 읽은 것을 요청할 때만 (책을 지정하십시오) 그렇지 않으면 그들은 당신에게 이것을 말할 것입니다 깡패
  16. 아이리스
    아이리스 15 1 월 2016 13 : 11
    +2
    일체 포함. Pokryshkin은 위대한 사람입니다. 그는 러시아 사람들을 영화 롭게했다. 그의 업적은 개인적으로 격추 된 항공기의 수에 의해서만 결정되는 것이 아니라, 적의 에이스를 파괴하는 시스템을 만드는 데 큰 도움을 주었다. 놀랍게도, 이러한 성과로 그는 과학 학위와 학업 성적을 얻지 못했습니다.
  17. as150505
    as150505 15 1 월 2016 14 : 50
    0
    어렸을 때 Sukhov의 책 "A squadron is fighting"를 읽었습니다. Pokryshkin에 대해서도 이야기하는 멋진 책입니다. 책을 잃어버린 것은 유감입니다.
  18. 볼가 코삭
    볼가 코삭 15 1 월 2016 14 : 58
    0
    감사!!!! 나는 기쁨으로 위인에 대해 읽었습니다 !!!!
  19. 아스 퍼
    아스 퍼 15 1 월 2016 20 : 22
    +2
    나는 결코 원수로부터 숨어 살아 있지 않을 것입니다. 알렉산더 이바노비치는 말했다. 간단하고 명확합니다! 모든 에이스 조종사는 그런 교사가 될 것입니다!)))
  20. 모자 모건
    모자 모건 15 1 월 2016 21 : 19
    +2
    Pokryshkin은 물론 훌륭한 에이스입니다. 종종 그룹으로 날아갈 때, 그는 동료를 희생하여 격추 한 비행기를 기록했습니다. 그러나 자연스러운 개방성과 직접성은 그와 함께 나쁜 농담을했습니다.
    평화 기사의 운명은 불가피했습니다.
  21. by001261
    by001261 15 1 월 2016 21 : 20
    +1
    좋은 기사를 작성한 저자에게 감사합니다!
  22. 비조
    비조 16 1 월 2016 00 : 27
    +1
    이 기사와 첫 번째 독창적 인 사진, Hero Pokryshkin, Zhukov 및 Kozhedub의 세 번으로 메모리 용으로 다운로드했습니다.
  23. Serge812
    Serge812 18 1 월 2016 16 : 34
    -1
    A.와 Pokryshkin은 1990 년대 초에 소련을 섬기는 프로그램에서 1942 년에 독일군이 XNUMX 년 독일군에 의해 총사령관 앞에서 Matveev-Kurgan 서쪽 Mius 전선에 총격을 가한 방법을 철도에 착륙 시켰다고 말했다. 캔버스 Amvrosievka-Matveev-Kurgan, 체포, 독일에 히틀러 호위
    벨로루시의 파르 테니 아로 도망 쳤고 비행기로 모스크바로 이송되었으며 이미 소련의 영웅이었다.
    1. k174oun7
      k174oun7 10 11 월 2016 06 : 49
      0
      거짓말을 발명하거나 쓰지 마십시오. Pokryshkin에는 그러한 사례가 없었습니다. 그러나 소비에트 연방 V. Lavrinenkov의 두 번 영웅이있는 경우가있었습니다. 그는 실제로 적에게 사로 잡힌 영토를 넘어졌다. 베를린으로 데려 갔을 때 그는 수완과 용기를 보여 주었고 탈출 할 수있었습니다. 그는 당파와 싸운 다음 하늘에서 계속 싸웠다. 나는 키예프에서 공부했을 때이 멋진 에이스의 입술에서 영웅 V. Lavrinenkov의 두 배로이 이야기를 들었습니다.