2000명 이상의 공수부대가 20월 4일 러시아 XNUMX개 지역에서 뛰어내릴 예정입니다.

XNUMX월 XNUMX일 예정된 공수훈련 중 공수부대는 군수송기에서 상륙한다. 항공 2명 이상의 낙하산 병, 언론 서비스는 말했다 RF 국방부.

"군인들은 D-10과 Arbalet-2 낙하산 시스템을 사용하여 프스코프, 울리야놉스크, 랴잔, 코스트 로마 지역 등 러시아 연방의 XNUMX개 구성 기관에서 동시에 점프할 것입니다."

"약 20대의 VTA IL-76 항공기가 참여하는 대규모 착륙이 20월 XNUMX일 눈 덮인 착륙장에서 가장 심한 주현절 서리 직전에 일어날 것"이라고 보고되었습니다.

언론 서비스는 "현재 국가의 일부 지역에서는 기온이 최대 영하 35도까지 극도로 낮은 온도에 도달할 것"이라고 언급했습니다.

Comments

[4ekist]

그러나 예를 들어 New Siberian Islands로 작업을 수행하기 위해 비행기를 탈 필요는 없습니다.

[Algetxnumx]

속담처럼 "가르치는 것은 어렵지만 쉽습니다. 비록 하나님이 금하시지만 가르치는 것이 더 낫게 하십시오!"

[초보자]

아주 멋진! 조국의 수비수들이 훈련하게하십시오. 배우기 어렵고 싸우기 쉽습니다.

[담]

남자들은 배우고 있습니다. 전투 훈련을위한 돈이 나왔다는 것이 좋습니다. 나는 어리석게도 아무 것도, 연료도, 막사 난방도, 급여도 주택도 없었던 마법 같은 1991-98 년을 기억합니다. 신의 축복이 있기를 당신이 계속 같은 일을 할 수 있기를 바랍니다.

[미하일 크 래피 빈]

친구의 아들이 프스코프 공수부에서 XNUMX년 동안 복무했습니다. 그는 운전사로 일한 후 XNUMX년에 XNUMX번 이상 점프했습니다. 그러니 뛰어, 잘했어!

[이그 독크]

프스코프에서 Il-76을 들은 지 오래되었습니다. 이미 지루해.

[중위 공군 재고]

겨울에는 강한 바람이 부는 영하 30도로 착륙하기가 가장 어려울 것입니다.

[판 토마]

포워드 팀을 비행기에 싣고 활주로를 따라 택시를 타는 것이 거의 "전투 작전"과 같았을 때 서비스 시작을 기억합니다. :) 대체 비행장으로 비행하여 달로 비행 .... : )))

[코]

D-10은 D-6과 다릅니다. D-5와 달리 D-6에 빨간색 루프가 나타 났고 회전이 가능했으며 아마도 나노 기술로 더 쉬워 졌을 것입니다 ...

[이반 투차]

돔의 면적이 더 크고 가벼우 며 슬라이딩이 가능한 것 같습니다. 6기에 비해 착지에는 거의 영향이 없다고 한다.

[veksha50]

"이때, 국가의 일부 지역에서는 기온이 극도로 낮은 온도에 도달할 것입니다. 최대 영하 35도""...

그리고 러시아가 군대 클럽을 휘두르고 있다는 사실에 대해 말할 필요가 없습니다 ... 러시아는 단순히 러시아 낙하산 병이 어떤 조건에서 점프하고 작전을 수행 할 수 있는지 보여줍니다 ...

추신 이것은 우리의 네 번째 동맹인 산타클로스를 상기시키는 것입니다...

[서명자]

"이런 고통, 이런 고통. 아르헨티나 5-0 자메이카." 글쎄요. 나는 아무 말도 할 수 없다. 300r. 90년대에 500년대에 200년대에 800미터에서 한번 쯤은 과감하게 뛰어내려 .. 개인적으로 그렇게 뛰어다녔다. 이가 테스트에 성공했습니다 .. 그리고 여기에 그런 펌프가 있습니다 !!!!!! 네, XNUMX개월 동안 준비했습니다. 브리핑, 장애물 통과, 착륙 후 쿠데타, 그게 전부입니다. 영수증도 추가하고 갔다 슈퍼-그리고 반지를 당기면-(그런데 원칙적으로 필요하지 않음) 나는 이러한 과시를 전혀 이해하지 못합니다-점프 한 사람은 .. 비록 .... ..... 행운을 빕니다. 재미를 위한 일화. "그래서 우리는 점프하고 링을 당깁니다-열리지 않으면?"-그래서 예비 링을 당깁니다-그리고 열리지 않으면 ???-그래서 우리는 생식기를 당깁니다. 그리고 왜 ???왜냐하면 모두 더 이상 필요하지 않습니다 "GOOD LUCK

[제우스의 할아버지]

이 둔감화를 직접 눈으로 확인하는 것이 좋습니다!

[사할린.]

내 시대에는 d-6이 있었고 젊은이들에게 행운을 빕니다.

[서명자]

예, alaverdi- 예비 낙하산을 당길 때 다리가 흩어지지 않도록 무릎을 더미로 모아야한다는 것을 잊지 마십시오. 그렇지 않으면 열 때 떨어져서 가랑이를 통해 넘칠 것입니다. points ---- 입으로 땅을 파는 것은 불편하다 .... ...행운을 빕니다

[이반 투차]

그리고 당신은 그것을 버릴 필요가 없습니다. 그냥 떨어지지 않도록 부드럽게 잡고 (내 기억이 제대로 작동한다면) 수평선을 따라 옆으로 강하게 던져야합니다.
그러나 일반적으로 하나님은 그러한 사건이 일어나지 않도록 금하셨습니다!

[썬더 볼트]

날짜에 따르면 Vyazemsky 공수 작전이 시작될 때처럼 낙하 시간이 정해져 있었고 서리도 씁쓸했습니다.

[펠트 라디스트]

모두가 나오고 모든 돔이 열리도록. 나는 기억합니다-리투아니아, 마이너스 18 (시베리아에서는 -35가 견디기 더 쉽습니다), 아침 2시에 스키로 Kaunas보다 20km 전에 소대를 던졌습니다. 부싯돌 녀석들.

[Plat5160]

북극에서 작전 수행을 준비하는 것도 다르지 않습니다. 우리는 한 번에 더 많은 인원을 투입하기로 결정했습니다. 이전에는 꿈만 꾸었습니다. 내가 말할 수있는 것은-우리는 올바른 방향으로 나아가고 있습니다.

[K-36]

제품 견적 : Signaller

예, alaverdi- 예비 낙하산을 당길 때 다리가 흩어지지 않도록 무릎을 더미로 모아야한다는 것을 잊지 마십시오. 그렇지 않으면 열 때 떨어져서 가랑이를 통해 넘칠 것입니다. points ---- 입으로 땅을 파는 것은 불편하다 .... ...행운을 빕니다

관대하게 용서해 주셨지만 귀하의 의견을 수정해야합니다.
1. 메인 캐노피가 정상적으로 작동하면 예비 캐노피를 열 필요가 없습니다(점프 작업에 구체적으로 명시되지 않은 경우).
2. 메인 캐노피가 실제로 고장난 경우 수직 하강률이 급격히 증가합니다. 그래서
스페어 휠이 거의 올라갈 것이기 때문에 무릎을 쥐고 발 뒤꿈치를 다섯 번째 지점으로 당기는 것은 더 이상 관련이 없습니다.
3. 점프 작업에 따라 예비 낙하산을 펴고 동시에 다리를 밟아야한다면 여전히 등을 대고 약간 옆으로 착지해야하며 확실히 "XNUMX 점"이 아닙니다.
저는 14 년 동안 항공 연대 PDS 장을위한 중앙 장교 과정이 아닌 리페 츠크에서 준비 해 왔기 때문에 제 말을 들어 주시기 바랍니다. 첫 번째 점프 - 1974년 1978월 4년 이후 MS 소련. 약 000회 점프.
진정으로

[지도자]

제품 견적 : K-36

14년 연속으로 그는 항공 연대의 PDS 장을 위한 중앙 장교 과정이 아닌 리페츠크에서 훈련했습니다. 첫 번째 점프 - 1974년 1978월 4년 이후 MS 소련. 약 000회 점프.

빅터 아?

[K-36]

제품 견적 : 리더

제품 견적 : K-36

14년 연속으로 그는 항공 연대의 PDS 장을 위한 중앙 장교 과정이 아닌 리페츠크에서 훈련했습니다. 첫 번째 점프 - 1974년 1978월 4년 이후 MS 소련. 약 000회 점프.

빅터 아?

아니요, Victor A-x는 제 제자입니다. 즉, 나는 교사이기 때문에 그를 수석 후보로 준비했습니다. PDS 연대. 그리고 그는 시험을 보았다 .
그리고 그와 함께 2001년까지 같은 과정에서 가르쳤습니다.
최고의 소원 и

[아빠프]

언론 서비스는 "현재 국가의 일부 지역에서는 기온이 최대 영하 35도까지 극도로 낮은 온도에 도달할 것"이라고 언급했습니다.
예를 들어 시리아와 같이 따뜻한 지역이 있으면 언론 서비스에 알려야 합니다.

[지도자]

제품 견적 : K-36

아니요, Victor A-x는 제 제자입니다.

그는 속도를 늦췄습니다. 그는 몇 년 동안 적합하지 않습니다.
그리고 당신에게-모두 최고!