미래로 날아 드는 폭격기
이것은 Northrop Grumman의 유망한 전략 폭격기에 의해 2000에서 보였습니다. 충격은 무엇입니까 항공 XNUMX 세기 전쟁
새로운 세대의 전투기가 있어야하는 것에 관해서는 아직 최종 합의가 이루어지지 않았고, 21 세기 전략 폭격기가 무엇이 될 것인지에 대한 질문이 생겨났습니다. 사실, 전투기 개발과는 달리 전략적 항공기 개발은 본질적으로 미국과 러시아의 두 국가의 전문가들에 의해 이루어 지지만이 문제의 긴급 성은 더욱 높아질 수 있습니다. 이것은 전략적 항공이 전 세계적인 군사 분쟁을 해결하고 전 세계의 평화 공존을위한 조건을 유지하는 데 항상 해왔 던 큰 역할에서 비롯됩니다. 질문의 긴급 성은 명백합니다. 답변에 대해서는 말할 수 없습니다.
일반 기능 및 원칙 차이
Zhukovsky의 MAKS-2009 에어쇼의 최신 뉴스에는 PAK-DA 심볼 (유망한 장거리 항공 복합 단지)을받은 유망한 러시아 폭격기 개발 프로그램의 공식 발표가 포함되어 있습니다. Tupolev OJSC의 총책임자 인 Igor Shevchuk은 전시에서 PAK-DA 프로그램에 대한 정부의 자금 지원이 2008 년에 시작되었지만 일부 조사 연구가 먼저 수행 되었음에도 불구하고 말입니다.
이 후 정보가 확산됨에 따라 개발 된 복합 단지는 궁극적으로 장거리 및 전략적 항공기 인 Tu-22MZ, Tu-95MS 및 Tu-160를 대체해야합니다. 기존 폭격기의 자원 고갈 사실에 의해 결정된 PAK-DA의 운항 예정일은 임시적으로 2025-2030-s로 확정되었다.
PAK-DA 개발 프로그램의 시작은 미국 전략 항공의 유망한 항공 전투 콤플렉스의 창설과 관련하여 미국 1990-ies에서 시작된 설계 및 군사 과학 연구에 대한 일종의 대응이었습니다. 이 항공기는 오늘 사용 된 B-52, B-1 및 B-2 전략 폭격기를 대체하기위한 것으로 2037 년에 완전히 비활성화되어야합니다.
지금까지 미국인들이 수행 한 설계 및 군사 과학 연구에는 국방부와 미국 공군이 자금을 지원하는 몇 가지 단기 프로그램의 내용이 포함되어 있습니다. 전자가 과학적이고 기술적 인 특성을 지니고 있었다면, 후자는 항공 전투 단지의 외부 설계의 궁극적 인 목적, 즉 그것에 배치 된 전술적 및 기술적 요구 사항을 정당화하고 일반적인 개념을 개발한다는 궁극적 인 목표와의 근접성에서 달랐다. 가장 잘 알려진 것은 FSA (Future Strike Aircraft), FLRS (Future Long Rang Strike) 프로그램, 1999 이후 진행된 프로그램들, 그리고 지금 대체 된 차세대 폭격기 (NGB) 프로그램입니다. 독창적 인 계획에 따르면, 예비 폭격기의 외부 설계 작업은 2015까지 지속될 것이며이 항공기 개념의 채택으로 완료 될 것입니다. 2020 이전에는 특정 폭격기 프로젝트의 선택이 이루어져야하며, 2035에서는 대량 생산이 시작되었습니다.
미국 국방부 (QDR-2005)라고 불리는 국방 프로그램의 틀에서 새로운 무기 시스템을 개발하는 비용을 논의 할 때 미 공군의 지도력은 2005에 의해 10 억 이상의 유망 폭격기를 만드는 데 드는 총 비용을 예측했습니다. 2011에 70 억 이상. 이 예측의 실행을 시도한 것은 2025 년에 국방 프로그램 (QDR-2009)의 차기 버전을 논의하면서 이루어졌습니다. 지난 4 년간 NGB 프로그램에 대한 자금 조달을 제외하지 않고서도이 문제에 대한 최종 결정을 연기 한 경우가 있습니다.
전략 항공 PAK-DA와 NGB의 유망 항공기 개발을위한 프로그램의 목표와 목적에 공통적 인 정체성을 찾는 것은 어렵지 않습니다. 또한 이러한 프로그램의 조건에 근본적인 차이점을 쉽게 볼 수 있습니다. 그래서 미국인들이 계획 입양 전에 40 년 동안 유망한 전략 폭격기에 대한 연구를 시작했다면 유사한 목적을 가진 국내 프로그램의 경우이 숫자는 15-20 년 수준, 즉 2-2,5 배보다 적습니다. 세부 사항은 밝히지 않았지만 PAK-DA 프로그램을 시행하는 데 드는 비용은 현재 NGB 또는 새로운 이름의 미국 프로그램 비용보다 적을 것으로 추측됩니다. 이것은 적어도 미국인이 만든 것보다 나쁘지는 않지만 시간과 돈이 적게 전략 폭격기를 만드는 방법에 관한 문제라는 것을 의미합니다. 그렇지 않으면, 어떤 종류의 전략적 항공기입니까?
이야기 러시아 항공은 비슷한 질문에 대한 답변이 항공기 엔지니어링 개발자 인 국내 조직의 과학적이고 기술적 인 가능성의 한계적인 활성화에 의해 제공되었을 때 많은 예를 알고 있습니다. 그러나 오늘날이 잠재력에 대한 20 년의 고갈 끝에 적절한 유지 보수가 없다면 그러한 경로는 거의 불가능합니다.
이와 관련하여 미국에서 시행되는 NGB 프로그램에 대한 객관적인 분석을 수행하는 것은 중요합니다. PAK-DA 국내 프로그램에 따라 작업을 조직하고 수행하는 데 사용할 수있는 포인트를 확인하는 것입니다.
이것은 외국 기술 사상의 완전한 우월성과 해외에 나타나는 기술 솔루션의 바보 같은 복사에 대한 소명 의식으로 이해되어서는 안됩니다. 그러나 사실은 사실입니다. 시간 부족과 자금의 부족은 NGB 프로그램을 시행하는 미국인들이 해결해야 할 문제를보다 완벽하고 깊이있게 분석하고 "7 번 측정 ..."이라는 규칙을 완전히 구현할 수있게합니다. 따라서 외부 설계를 수행하는 과정에서 미국인은 항공기 요구 사항 형성과 일반 개념 정의에 대해 이미 세 번 반복했다. 그리고 이것은 분명히 한계가 아닙니다. 구상 된 작업 조직은 미국인들이 요구 사항을 형성하고 기술 사양을 개발하고 설계를 진행하는 정식 단계를 넘어선 항공기의 일반적인 개념을 정의하는 프로세스를 확장 할 수있게합니다. 그래서 미국인들은 유망한 NGB 폭격기 개념에 18 년의 연구를 할애 할 것입니다. 그리고 이것은 PAK-DA의 개념을 정의하는 5-6 년보다 훨씬 더 많습니다. 그리고 아마, NGB와 관련하여 미국인들이 개념적으로 연구 한 것은 PAK-DA에 대해 흥미로울 것입니다. 특히 예를 들어 멀리 갈 필요가 없기 때문에 특히 그렇습니다.
계약 개시에 비추어
유망한 파업 무기 체계에 대한 전반적인 견해에서 유망한 폭탄 테러범의 요구와 개념에 대한 다소 명확한 아이디어로의 전환을 미국에서 결정한 군사 기술 및 과학 디자인 연구의 10 년은 러시아와 미국간에 새로운 조약이 서명 됨으로써 어느 정도 평가 절하되었다. 전략적 공격 무기. START-3로 불리고 미국에서 START-3로 불리는이 계약은 미국과 러시아 양측 모두에게 적합한 솔루션을 찾는 오랜 협상 과정의 결과였습니다.
미 공군 전략 항공 3 공군 사령관 인 R. Edler 장군은 CHB (START) -8 조약의 준비에 참여하면서 미국 협상가들이 직면 한 어려움을 설명했다. "핵을 고려할 때 оружия 러시아인들은 항상 전략 항공기와 같은 항공사의 수를 특별히 강조합니다. 이로 인해 핵무기 발사기가 감축되는 총 수를 계산할 때 항상 어려움이 발생했습니다. 러시아에 따르면, 각 폭격기의 발사대 수는 미국 측에 절대적으로 받아 들일 수없는 기술적 능력에 기초하여 설정되어야한다. 실제로, 대륙간 탄도 미사일의 육상 및 해상 운송인과 달리, 미 공군의 순항 미사일의 항공 모함은 절대 탑재 된 무기로 사용되지 않습니다. 따라서 핵폭탄 3 자 격벽 내에서 전략 폭격기를 고려할 때 극도의 기술적 능력을 고려할 때 미국 측은 항상 용인 할 수없는 위치에있다. "
미국 장군에 대한 위의 진술은 조약 CHB (START) -3에 포함 된 최종 결정과의 비교에서 흥미 롭습니다. 조약에 따르면, 감축의 대상은 운송 업체 자체가 아니라 핵무기 발사기가 그들에 설치되어 있다는 사실이 인정된다. 그리고 계약 당사자들은 일반적으로 핵무기 사용을 위해 설계된 700 지상 기반, 해상 및 공중 발사기 발사 국가를 확대 된 상태로 가질 수 있습니다. 또한 각 전략 폭격기는 단 하나의 핵무기 발사 장치로 간주됩니다 (!).
후자의 조항이 협상 과정에서 미국 참가자들에게 커다란 승리라고 생각하는 것은 가능할 것이다. 협상 과정에서 CHB 조약 (START) -3 조약에 서명하기 이전에 다른 조항이 없다면 핵무기 운반선 자체를 고려하지 않고 발사자를 고려해야한다. "1 폭격기 - 1 발사기"의 원칙과 결합하여,이 규정은 미국 협상가의 공식 승리를 미국 전략 핵의 미래 형태와 미국 핵 삼자 일체의 역할에 대한 커다란 의문으로 만든다.
이 문제를 고려하여 미국 군비 통제 협회 (American Arms Control Association)의 이사 중 한 명인 톰 콜리 나 (Tom Collina)는 "이 계약은 전략 폭격기가 가장 먼저 감소 할 수 있도록 보장하는 것을 목표로합니다. 그리고 이것은 매우 논리적입니다. 실제로 육상 및 해상 대륙간 탄도 미사일의 운반선과 비교하여 효율성과 생존 가능성이 현저히 떨어진다. 대륙간 탄도 미사일은 30 분을 조금 넘게 세계 다른 지역의 표적을 공격 할 수 있습니다. 폭격기는 비행하기 위해 오랜 시간 동안 준비 할 필요가 있으며, 선상에 무기 발사 라인에 도달 할 때까지 몇 시간을 기다려야합니다. 핵 3 자의 항공 구성 요소는 핵전쟁에서의 빠른 대응과 자체 생존에 기여하는 것이 아닙니다.
유망한 전략 항공기의 출현에 대한이 아이디어는 2005의 Northrop Grumman에 의해 개발되었습니다. 미국 전문가들에 따르면, CHB (START) -3 조약에 채택 된 "1 폭격기 1 발사 장치"원칙은 미 공군의 전략 항공기를 20로, 그리고 더 적은 수의 폭격기로 줄일 것입니다. 그리고 이것은 단지 정량적 일뿐만 아니라 미국 핵 삼각 지대의 항공 구성 요소의 질적 변화가 될 것입니다. 대륙간 탄도 미사일의 대륙간 탄도 미사일이 전략 폭격기의 "적의 억지력과 억제력"의 기능을 유지한다면 "이 수단 예비비"의 기능 만 남을 것이다.
그러나 가장 흥미로운 사실은 조약 CHB (START) -3의 검토 조항의 맥락에서 전략적 항공을 기다리는 "충격"은 결과가 아니라 이러한 조항의 원인이라는 것입니다. 21 세기의 조건 하에서 전략 항공의 역할에 대한 질적 인 변화에 대한 이해는 조약 CHB (START) -3의 내용에 반영되어있다. 미 공군 차석 보좌관 인 데이비드 데 푸 틀라 (David Deputla) 중장은 조약 서명 직전에 기술 진보로 전략 항공기가 폭격기라는 전통적인 이해를 넘어서게되었다고 전했다. 이 항공기의 기능적 역할의 가장 중요한 구성 요소는 목표물에 무기를 제공하는 것이 아니라 엄청난 양의 정보를 신속하게 수용하여 처리하고 관련 조치를 취하는 것입니다. "
NGB 프로그램에서 폭격기와 같은 전략 항공기의 개념은 장거리 정찰 용 항공기의 개념으로 대체되었습니다. "핵 억지력과 적의 억제력"으로서의 핵 충돌에서의이 항공기의 가능한 참여의 필요성은 전략적 정찰, 정보 자산의 비 치명적 억제 및 이러한 자산을 방공 시스템 및 지휘 무기와 같은 전술 무기 시스템과 결합한 정보 네트워크로의 침입과 관련하여 주로 보완되었다 적의 점수.
여기서 CHB (START) -3 조약의 내용에 반영된 21 세기의 전략 항공의 역할에 대한 질적 인 변화에 대한 이해는 일종의 독점적 인 미국의 사고가 아니라는 점을 강조해야한다. 알렉산더 젤린 (Alexander Zelin) 대령은 러시아 PAK-DA 유망 항공기의 요구 사항에 관한 MAKS-2009 전시회에서 러시아 공군 사령관은 "새로운 항공기는 재래식 및 원자력 전쟁뿐만 아니라 정 성적으로 새로운 전투 능력의 전체 집합을 소유하고, 억제 활동을 해결하는 다양한 방법을 실현할 수있게한다. "
러시아 PAK-DA 요건에 제공된 "질적으로 새로운 전투 능력"이 미국의 고급 NGB 폭격기에 대한 요구 사항에서 제공되는 역량을 양보하지 않을 것이라고 추측한다.
새로운 세대 폭격기의 개념
올해 5 월 러시아 언론인들과의 회담에서 세르게이 이바노프 러시아 부총리는 PAK-DA 전략 항공기 개발 작업 착수를 확인했다. 동시에, 이것은 정확하게 일의 시작임을 강조했습니다. "새로운 항공기가 어떻게 될지 이야기하기에는 너무 이르다. 예를 들어, 아음속 또는 초음속. 이 R & D가 표시됩니다. 2 ~ 3 년 후. 전에는 없었습니다. "라고 Sergey Ivanov는 설명했다.
유망한 전략 폭격기가 아음속 또는 초음속이어야하는지에 대한 질문은 미국인들이 의아해해야한다. 1990의 끝에서 뒤로. FSA 프로그램의 일환으로 수행 된 복잡한 연구에서 다양한 차원의 아음속 비행기에서 극 초음속 비행기로 다양한 항공기 변형이 고려되었습니다. 유망한 전략 폭격기의 다양한 기술적 개념의 체계화는 항공기의 구매 가격과 전투 효율성의 두 가지 지표를 기반으로했다. 전투 효과는 항공기가 전투 사용에서 안전하게받을 수있는 위험의 정도, 적의 전략적 우월성 보장에서 수행되는 전투 임무의 역할 등으로 이해되었습니다.
FSA 프로그램에 따른 아음속 파업 항공기 개념에 대한 연구가 가장 주목을 받았다. 보잉 (Boeing)과 노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman) 회사가 개발 한 항공기에 대한 개념은 적어도 다섯 가지가 있습니다. 가장 저렴하지만 동시에 이러한 개념 중 가장 효과가 적은 것은 보잉 사가 B-767 여객 정기 항공기의 기술적 기반 위에서 전략적 파업 항공기를 만드는 기술적 제안이었습니다.
효율성은 증가하지만 동시에 비용이 많이 드는이 개념은 코드 명 "저렴한 버전의 B-2 폭격기", "BWB 항공기의 전투 버전", "트윈 엔진 폭격기 B-2"및 "전략 항공기 항공기"라는 기술 제안의 변형입니다 B-3. 그들의 구매 가격 측면에서, 마지막 세 가지 옵션은 Northrop Grumman이 제안한 폭탄 테러범의 초음속 버전과 비교되었으며, 전투 효과면에서 크게 떨어졌습니다.
후자에 관해서는, 1990-s의 말미에 실시 된 FSA 프로그램은 데이비드 뎁톨 (David Deptul) 장군이 10 년 후 표현한 전략 폭격기의 유효성 평가의 특이성을 고려하지 않았 음을 강조해야한다. "이 항공기의 기능적 역할의 가장 중요한 구성 요소는 목표에 무기를 전달하고, 엄청난 양의 정보, 처리 및 관련 행동을 신속하게 인식하는 데 도움이 될 것 "이라고 강조했다. 전략적 항공기의 전투 임무에서 미군의 견해가 진화 한 것은 유망한 전략 폭격기에 대한 현재 요구 사항에 반영되어 있습니다. 이미 2005에서 미국 개발 회사가 장거리 정찰 및 타격 항공기의 개념으로 전환했습니다 .
이 개념의 항공기 비행 성능의 주요 특징 중에는 매우 낮은 수준의 정보 가시성과 18 - 20 km의 고도에서 날아갈 가능성이 있습니다. 이러한 특징은 미국인의 의견에 따르면 적의 방공 지역을 극복 할 때 비행기가 노출 될 수있는 위험도를 줄여야합니다.
전략 항공의 전투 임무에 대한 미군의 견해가 진화함에 따라 미래의 전략 항공기의 기술적 개념에 대한 전반적인 아이디어가 개발되었다. CHB 조약 (START) -3 조약의 최종 규정이 완성 될 즈음에 NGB 폭격기의 무기 체계에 고 에너지 지향성 무기와 저전력 전자 무기가 특별히 강조되었다. 이들 중 첫 번째는 정보 센서의 억압을 보장해야하며 두 번째는 적의 정보 네트워크를 침범하는 것입니다. 전략적 전투기에 탑재 된 이러한 정보 - 인공 두뇌 시스템은 새로운 세대의 항공 무기로 간주 될 수 있습니다.
NGB 폭격기의 고려 된 기술적 개념은 이미 노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman)이 제안한 X-47C 항공기 설계에 구체화되었습니다. 그러나 이것은 유망한 폭격기의 개념을 개발할 때 "i"위의 마지막 요점이 결코 아닙니다. X-47ICS 항공기는 외부 설계가 완료 될 때까지 즉 2018 년에 의해 개발 될 개념의 기술적 타당성을 시범하는 역할을해야합니다. 이와 관련하여 X-47ICS는 "올해의 2018 폭격기"라는 심볼을 받았습니다.
결론 대신
저자는 비슷한 국내 프로그램 인 PAK-DA의 고려와 관련하여 미국에서 진행된 NGB 프로그램에 대한 호소가 외국 기술 사상의 우월성과 해외 태어난 기술 솔루션을 모방하라는 요구로 인식되어서는 안된다는 점을 강조해야 할 필요가 있다고 생각한다. 그러나 미국인들이 NGB 폭격기 초안을 개발하기 시작하면서 유망한 전략 항공기 개념의 개발과 요구 사항 형성에 관한 엄청난 노력을 해왔다는 사실을 부인할 수는 없습니다. 이 폭격기는 비행 성능과 무기 체계의 능력 모두에서 21 세기 전략적 전투 항공의 얼굴이되어야합니다.
후자의 일환으로 21 세기의 정보 및 진화 된 인공위성 무기를 갖춘 NGB 폭격기의 계획된 장비는 특별한주의를 기울일 필요가있다. 아마도 누군가 미래를 발견 할 것입니다. 그러나 오늘날 유망한 전투 시스템 개발에서 "미래주의"를 거부하는 것은 "XX 세기로 향하는"이라는 슬로건과 동일합니다. 새로운 구조가 미국 군대의 지도력에 등장 할 것 같지 않다. - 인공 지능 (Cybernetic Command) - 만약 전쟁의 새로운 방법을 계획하고 있다면, 미국인들은 내일을 보지 않을 것이다. 이 새로운 방법의 구현은 개발중인 NGB 폭격기에 적합해야하며 21 세기 미국 전략 항공의 얼굴이되어야합니다.
PAK-DA 폭탄 테러범은이 배경에 어떻게 될 것인가? 국내 전략 항공의 얼굴은 무엇입니까? 시간은 말할 것이다.
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