군사 검토

고기 분쇄기의 생존자들

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알타이 지역에는 "Lynx"뿐만 아니라 "


"소련 붕괴 이전에, 우리는 방위 산업의 선두 주자였습니다."라고 알타이 계기 제조 공장의 로터 (Rotor)의 베테랑이었던 40 년 이상의 경험을 지닌 총포 대장 블라디미르 사라 포프 (Vladimir Sarapov)가 상기했습니다. - 90에서는 방위 명령의 부재로 인해 워크샵이 닫히고 난방이 꺼지고 직원들이 해산되었습니다. 2000을 통해 기업은 새로운 연결로 인해 부흥하기 시작했습니다. "

베테랑의 평가는 공식 출처에서 확인됩니다. 지난 여름에 있었던 알렉산더 칼린 (Alexai Territory Governor) 알렉산더 칼린 (Alexander Terlinory Governor)과 올렉 보흐 카레 프 (Oleg Bochkarev) 군사위원회 위원장은 2015 상반기에 방위 산업체가 산업 생산 지수에 대해 110 %의 부러운 발전 추세를 보였다고 밝혔다.

고기 분쇄기의 생존자들


알타이 악기 제작 공장 "로터 (Rotor)"는 탄도 미사일 및 순항 미사일 생산에 직접 참여한 1962 이후 소련의 선도적 인 방위 산업으로 선정되었습니다. 1977에서 엔터프라이즈는 2 세대 다목적 잠수함을 장착 한 Medveditsa-RTM 네비게이션 시스템의 첫 번째 생산을 수행했습니다. "로터 (Rotor)"가이 주제에 대한 선두 주자였습니다. 1981는 전략 잠수함과 대형 핵 미사일 크루저 Adhiral Ushakov, Lazarev 제독, Nakhimov Admiral, Peter the Great를 장착 한 Salyut 시스템의 출시에 의해 기념됩니다. 자이로 스코프 장비와 네비게이션 시스템의 대량 생산 소련 해군의 필요에 따라 로터는 소비에트 연방에서 최초로 받아 들여졌다. 그러나 90에서 회사는 주 방위 명령 재설정으로 인한 심각한 위기를 경험했습니다. 독특한 기업이 생존하기 위해 고기 분쇄기 생산으로 전환했습니다.

"로터"의 코르크 마개에서 나오는 출구는 2002 년 Vladimir Konovalov가 총책임자가되면서 시작되었습니다. 전문적이고 경험이 풍부한 주최자는 같은 생각을 가진 사람들과 함께 경제적 지속 가능성과 기업 효율성을 추구하기 시작했습니다. "로터"는 정사각형으로 돌아 왔습니다. 현재이 플랜트는 첨단 시스템 및 개별 장치, 핵 잠수함 및 해상 선박의 항법 시스템을위한 자이로 스코프 센서를 제조합니다. 범용 내비게이션 시스템을위한 소형 정밀 기기의 생산이 마스터되었습니다. 공장은 제독 중기 항공 모함 순양함을 포함하여 핵 잠수함 및 지상 선박에 설치된 이전에 발행 된 시스템 및 장치의 유지 보수 및 통로 간 수리를 수행하고 있습니다. 함대 소비에트 연방 Kuznetsov 및 TARKR“Peter the Great”.

"우리는 올해 2018까지의 방위 명령을 받았다."라고 경제학을 전공 한 JSC "Rotor"경제 담당 부국장 Irina Tsomaeva는 말했다. - 올해 우리는 10에서 St. Petersburg 및 기타 국내 연구 기관의 Central Research Institute Elektropribor의 새로운 개발을 마스터했습니다. 이 기업에는 이전에 우크라이나에서 생산 된 부품의 생산이 조정 된 수입 대체 프로그램이 있습니다. "

레닌 그라드 전기 기술 연구소 (Leningrad Electrotechnical Institute)를 졸업 한 후 1973 공장에 도착한 로터 블라디미르 사라 포프 (Vladimir Sarapov) 베테랑은 디자인 국에서 일했으며 워크샵 책임자는 현재 생산 및 파견 부서장을 맡고 있으며 회사가 성장하고 있음을 입증합니다. 군사 명령은 2000 % 만 차지했다. 이제 25 퍼센트로 상승했다. 공장에서 필요로하는 근로자를 준비하기 위해 자체 교육 센터를 만들었습니다. 방금 완료 한 87 - 28 천 루블의 급여. 독특한 전문가, 경험이 풍부한 전문가가 30에서 60 수천에 이릅니다. "


알타이에서 생산 된 타이어 라인
군사 및 시민 항공
40 모델. 사진 : airliners.net



BRM-3K Rubtsovsk에서 개발 된 "Rys"
BMP-3 기반. 사진 : google.com


유지 보수 및 상호
수리 용 네비게이션 시스템 무거운
핵 미사일 순양함
"피터 더 그레이트"수행
공장 "로터"에서. 사진 : topwar.ru

반세기가 넘는 알타이 타이어 공장 역사오늘날, 그것은 업계에서 가장 큰 회사 중 하나이며 특히 새로운 세기에 역동적으로 발전하고 있습니다. 2006은 처음으로 국방부에 항공 및 자동차 타이어 공급을위한 입찰을 실시했습니다. 군사 및 민간 비행 기술을위한 "신발"라인 - 40 모델 정보.

2013에서는 항공기 타이어 상점의 장비가 AShK의 AShK에 설치되기 시작했습니다. 독특한 장비가 멀리 떨어진 땅으로 팔린 이유는 무엇입니까? 역사는 우리의 "방위 산업"이 작동해야하는 조건에서 시장만큼이나 간단합니다. 대형 타이어를 보유하고있는 YASHZ-Avia는 초기에 독립 생산품으로 선정되었습니다. 그러나 좁은 틈새 시장에서 생존하는 것은 불가능했습니다. 법원은 회사가 파산했다고 선언했습니다. 발전소 장비는 해머 아래로 내려가 결국 결국 알타이어 타이어 공장으로 옮겨졌습니다. 아마 여기서 생산 조건이 더 적합하다고 판명되었습니다. 2015에서 APS에서의 타이어 생산은 항공뿐만 아니라 지상 군사 장비에서도 증가했습니다. 군대의 대표 바딤 바 스키 레프 (Vadim Baskirev)는 작년에이 회사는 국방 명령을 완수했다고 전했다. 현재 생산이 현대화되고 있으며 생산량은 계속 증가하고 있습니다.

Barnaultransmash는 스탈린 그라드에서 말 그대로 적의 공격을 받으면서 거대한 기업의 장비가 목적지 Barnaul에서 제거되었을 때 위대한 애국 전쟁에서 그 역사를 계산합니다. 전쟁이 끝날 때까지 Transmash는 "서른 넷"을 위해 XNUMX 만 개의 엔진을 생산했으며 이는 전체의 XNUMX/XNUMX에 해당합니다. 탱크 소련 공장에서 힘든시기에 제조 된 모터.

오늘날 생산량은 동일하지 않습니다. 그리고 위기는 힘을 얻고 있습니다. 공장은 방위 명령을 이행하기 위해 생산 시설을 최적화하는 것이 필요하다는 사실을 숨기지 않습니다. Barnaultransmash는 공간의 16 500 평방 미터를 해방시켜 열과 전기의 소비를 줄였습니다. 이 모든 것을 통해 공장은 알루미늄 및 구리 엔진의 생산을위한 기본 재료의 증가 된 비용뿐만 아니라 완성품의 가격을 유지하고 고용인의 일자리와 소득 수준을 줄이기 위해 보완 할 수있었습니다. 2013 - 2014을 통해이 회사는 50 백만 루블로 산출량을 늘 렸습니다. 2015에서는 또 다른 150 만입니다. 공장의 주요 생산품은 해양 및 산업용 디젤 엔진입니다.

그런데 트랙터에 장착 된 트랜스 액시 모터가 70 위대한 승리 기념일 퍼레이드에 참가했습니다.

Barnaul Cartridge Factory는 XIX 세기 중반에 거슬러 올라갑니다. 상트 페테르부르크에있는 알렉산더 2 세 (Alexander II)의 통치 기간 동안 설립 된이 기업은 러시아 최초의 탄약 제조 시설 중 하나가되었습니다. 제 1 차 세계 대전에서 러시아 군 전체는 그 제품과 함께 공급 받았다. 토목 공사에서 페트로 그라드의 점령 위협이 발생하자 공장은 포돌 스크로 대피했습니다. 위대한 애국심의 시작과 더불어 생산은 Barnaul로 옮겼다. 모스크바와 루간 스크의 카트리지 공장도 거기에 갔다. 사실, 새로운 기업은 작은 것에 필요한 모든 것을 배포했습니다. оружия 카트리지. 24은 알타이 땅에서 생산 된 탄약의 첫 배치가 JSC BPZ에서 생일 파티로 보내진 1941 11 월 7,62에서 12,7로 간주됩니다. 전쟁 전반에 걸쳐 Barnaul 공장에는 TT 권총뿐만 아니라 14,5, XNUMX 및 XNUMX 구경의 카트리지 (갑옷 피어싱 방화 탄환 포함)가 전면에 제공되었습니다. 위대한 애국 전쟁의 해에 만들어진 두 번째 카트리지는 알타이였습니다.

승리의 날부터 경과 한 70 년 동안, 군대 제품 외에도 발전과 생존의 필요성에 따라 다른시기에 구동 된 공장은 "평화적인"제품, 즉 사냥 카트리지의 생산을 마스터했습니다.

2013에서는 BPZ가 지역 행정부의 지원을 받아 투자 프로젝트 "도구 생산의 장비 및 현대화"를 구현하기 시작했습니다. 2014에서는 세 가지 새로운 유형의 카트리지를 마스터하고 도입했습니다.이 중 두 가지는 지식이있는 사람에 따르면 유사하지 않습니다. 기술 재 설비와 현대화에 대한 연구가 계속됨에 따라 직원 수가 증가했습니다. 최근에는 25 이상의 새로운 유형의 장비를 구입하여 설치하고 생산 프로세스에 포함 시켰습니다.

2015에서 7,62-mm 소총 저격 용 카트리지의 BS 갑옷 피어싱 총알과 함께 디자인 개발 및 개발은 새로운 기술, 장비, 도구, 장비, 재료 및 물질의 사용으로 종료 된 R & D 범주의 과학 기술 분야에서 Altai Territory Award를 수상했습니다 발명의 실용적인 구현, 관리 및 재무 분야의 솔루션을 제공합니다. "

BPZ 딜러 클럽에는 러시아 회사뿐만 아니라 해외 및 해외의 회사도 포함됩니다.

Rubtsovsk 지점 - NPK Uralvagonzavod는 추적 차량 생산 기업으로 설립되었습니다. 디자인 작업은 지역 경제 협의회의 자본 건설 부서에서 1960 전날 승인되었습니다. 1967에서 Rubtsovsk Machine-Building Plant는 BMP-1 용 부품 및 어셈블리를 개발하기 시작했습니다. 1973에서는 Kurganmashzavod에서 최초의 사령관 전투 정찰 차량 (BRM-1K)을 제조했습니다. 1980에서는 지휘 통제 차량 인 BMP-1KSH의 생산이 시작되었습니다. 1993에서 완료된 3 세대 지휘관 BRM의 창설을 위해 팀은 러시아 연방 정부 상을 수상했습니다. 공장은 이러한 특성화를 유지했으며 BMP-2000의 현대화에 필요한 부품 및 부품에 대한 해외 주문은 이미 1에 나타났습니다.

27 August 2007은 다른 기업들과 함께 Rubtsovsk Machine-Building Plant OJSC를 포함한 Uralvagonzavod 연구 및 생산 법인 설립에 관한 대통령령으로 서명되었습니다. 오늘날 BRY-3K "Lynx"사령관 전투 차량이 제작되어 시야가 제한적인 상황에서 연중 언제든지 병력 정찰을 수행하도록 설계되었습니다. 연구 기지, Rubtsovsk의 가장 큰 기업 중 하나의 직원은 기업의 산업 잠재력, 특수 목적의 추적 차량의 생산에 초점을 보존하고 있습니다.

"MIC"특파원의 요청에 따라 업계 상황에 대한 간략한 요약은 지역 행정을 요약했다. 그녀는 Altai 방위 명령의 작업에 만족하며 2016의 긍정적 인 추세를 강화하고자합니다.
저자 :
원본 출처 :
http://vpk-news.ru/articles/28917
26 댓글
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  1. aszzz888
    aszzz888 30 1 월 2016 07 : 25
    + 18
    우리의 방위 산업 인 알타이 사람들의 이익을위한 선과 선행

    추신 Barnaul의 사냥 용 카트리지는 극동 매장에서도 판매됩니다.
    1. 스 베레
      스 베레 30 1 월 2016 13 : 32
      +4
      공장에 필요한 근로자를 준비하기 위해 자체 교육 센터를 만들었습니다. 28-30 천 루블의 급여가 방금 완료되었습니다. 독창적 인 전문가, 숙련 된 전문가는 60 ~ 117 만 명을 얻습니다. "


      공실 :

      위치, 전문

      자연 ・ 근무 시간

      사회 보장

      급여

      기계 및 금속 가공 컨트롤러

      끊임없이 8-00에서 17-00

      사회적인 패키지, 공식 운송

      16000

      업계 최고의 안전 전문가

      끊임없이 8-00에서 17-00

      사회적인 패키지, 공식 운송

      20000

      소프트웨어 엔지니어

      끊임없이 8-00에서 17-00

      사회적인 패키지, 공식 운송


      생산 기술자

      끊임없이 8-00에서 17-00

      사회적인 패키지, 공식 운송

      20000

      터너 3-4 카테고리

      끊임없이 8-00에서 17-00

      사회적인 패키지, 공식 운송

      18000

      로더 운송업자 (전기 드라이버)

      끊임없이 8-00에서 17-00

      사회적인 패키지, 공식 운송

      18000

      연락처 정보


      http://apzrotor.ru/company/career/vakansii
      흥미로운 정보 제시이 기사는 젊은 전문가들이 30에 대해 이야기합니다. 공장의 공식 사이트에는 급료 18-20 천 루블을 가진 터너 및 엔지니어가 필요하다고합니다. 거짓말하는 사람이 누구야?
      1. 세레 자 솔살 타트
        세레 자 솔살 타트 30 1 월 2016 15 : 30
        +1
        다양한 할증료를 고려하지 않습니다. 일반적으로 이것이 시작 수치입니다.
      2. woron333444
        woron333444 30 1 월 2016 20 : 14
        +3
        터너는 40에서, 일반적으로 60에서 보어를 손에 넣습니다. 이제 기계 운영자는 찾기가 어렵습니다.
      3. 닉
        30 1 월 2016 22 : 24
        +2
        제품 견적 : Sveles
        흥미로운 정보 제시이 기사는 젊은 전문가들이 30에 대해 이야기합니다. 공장의 공식 사이트에는 급료 18-20 천 루블을 가진 터너 및 엔지니어가 필요하다고합니다. 거짓말하는 사람이 누구야?

        나는 아무도 거짓말을하지 않는다고 생각합니다. 대부분 공석은 기본 월급을 나타내며 그 달에 개인 할증료 및 보너스 지급이 예상됩니다. 저의 개인적인 경험에 비추어 볼 때, 10 천의 기본 급여로 대차 대조표에 부정적인 지표가 나타나기 전에 3,5-4 시간을 실제로 얻었습니다.
  2. 78bor1973
    78bor1973 30 1 월 2016 08 : 02
    + 13
    또한 Barnaul에는 고 카트 사이트를 만든 RTI 공장이 있었으며 1989 년에 출시 된 최신 ZSV 공장 (단순히 금속으로 절단), BKZ, KhBK, Radiozavod, Mehpressov 공장-알타이 지역에서 아마도 가장 작은 수입 중 하나 일 것입니다. 러시아와 이것은 나의 고향입니다! Rotor와 Transmash에 만족하지만!
    1. 크란 니크
      크란 니크 30 1 월 2016 11 : 16
      -3
      Transmash에 대해 상황에 익숙한 사람들은 Red Square 퍼레이드를 준비하면서 XNUMX 개의 트랜스 매시 엔진이 장비로 교체되었다고 말했습니다.
    2. 크란 니크
      크란 니크 30 1 월 2016 11 : 16
      -2
      Transmash에 대해 상황에 익숙한 사람들은 Red Square 퍼레이드를 준비하면서 XNUMX 개의 트랜스 매시 엔진이 장비로 교체되었다고 말했습니다.
  3. 크란 니크
    크란 니크 30 1 월 2016 08 : 16
    + 12
    글쎄, 행정부와 알렉산더 보그 다노 비치가 보는 것처럼 모든 것이 장미 빛은 아니다. 솔직하게 말하고 다른 식물에 대해 이야기합시다. 라디오 플랜트, 지구 물리학, OKBA의 남아있는 것 ... 일부 이름 ... 말 그대로 불도저로 악기-기계의 영토를 평평하게하면 멋진 엔터테인먼트 단지가 나옵니다 ...
    1. Amurets
      Amurets 30 1 월 2016 08 : 22
      +6
      제품 견적 : Ctrannik
      글쎄, 행정부와 알렉산더 보그 다노 비치가 보는 것처럼 모든 것이 장미 빛은 아니다. 솔직하게 말하고 다른 식물에 대해 이야기합시다.

      당신은 오직 당신과 함께 생각하십니까? 예, 전국적으로 이런 일이 일어나고 있거나 일어나고 있습니다.
    2. woron333444
      woron333444 30 1 월 2016 20 : 18
      +4
      이 생에서 모든 사람이 운이 좋은 것은 아닙니다. Rubtsovsk에서는 RPZ가 버려졌고, Altayvagon이 처음부터 설치되었다고 말할 수 있습니다. 폭격 이후 거의 40 만 명이 일했던 Altaiselmash와 ATZ. RMZ는 이제 Uralvagon의 지점입니다. AZTE 대신 이제 Litkom 및 Zobneva Plant (쟁기 및 농업 기계 제조)
  4. 베가
    베가 30 1 월 2016 08 : 37
    +3
    방위 산업의 부활-우리는 과학과 문화, 시골을 모두 부활시키고 있습니다.
  5. 플라토 니치
    플라토 니치 30 1 월 2016 09 : 58
    +7
    크라스 노야 르 스크에서는 더 나빠요! 닫힌 식물은 몇 개입니까-머리카락이 움직입니다!
  6. 평균 - mgn
    평균 - mgn 30 1 월 2016 10 : 41
    +1
    솔직히합시다 : 시간의 테스트에 견디지 못하고 닫히고 폐쇄 된 기업들은 변화된 상품 - 돈 관계를 탐색하지 못하고 기술 장비, 파트너십 등에 대한 전략적 노선을 잘못 구축했습니다.
    저는 제 고향 마그 니토 고르 스크를 예로 들겠습니다. 출장 중일 때 그에게 전화를 걸어 자주 들었습니다. "이곳은 어디입니까, 마가 단은 어디 있습니까?"
    그렇다면 소련의 붕괴, 국가, 돈, 물물 교환, 판매가 떨어졌다.
    변화 후 스스로 씻는 근로자는 코카인 생산을 기준으로 비누를 만들 수있는 것이 없었습니다.
  7. Pixnum
    Pixnum 30 1 월 2016 10 : 49
    + 13
    대쉬 90 년대에, 전체 방어 단지는 여전히 권력을 가진 사람들에 의해 (서쪽을 기뻐하기 위해) 파괴되었다. 그리고 사람들-쇠약과 멸종. 군사-산업 단지는 무엇보다도 사회의 지적 엘리트입니다. 당시 한 숙련 된 전문가가 전차에서 지휘자로 일한 방식을 기억합니다. 나는 도시에서 다른 일을 찾을 수 없었다 ...
    그러나 당신이 알고 있듯이 인생은 번갈아가는 검은 색과 흰색 줄무늬로 구성됩니다. 다음 검은 줄을 나갑니다. 우리 모두와 축하합니다!
  8. 카자흐스탄
    카자흐스탄 30 1 월 2016 11 : 14
    +2
    2013 년 ASHK는 야로 슬라 블에서 구매 한 항공기 타이어 장비 조립을 시작했습니다.
    2013 년에도 금속 장비는 거리에서 XNUMX 년 동안 일하고 있었으며, 기계 위의 작업장에서 폴리에틸렌을 뽑아 비가 내리지 않도록했으며 직원의 이직률은 끔찍했습니다.
  9. 아바
    아바 30 1 월 2016 11 : 30
    +2
    그러한 소식을 듣는 것은 매우 기쁜 일이지만 모든 전문가가 혼란스러워하는 것은 아닙니다. 그러나 모든 것이 진행되고 있었고 지금까지 모든 것이 진행되고 있습니다. 더 이상 중등 기술자 훈련을위한 기반이 없기 때문에 직업 학교는 본질적으로 제거되었습니다.
  10. 평균 - mgn
    평균 - mgn 30 1 월 2016 13 : 02
    +4
    긴 단색처럼.
    나는 귀하의 허락을 계속할 것입니다 :
    많은 기업들이 장미를 탔고, 열심히 일하면서 열심히 노력했다.
    이러한 배경에서 Magnitogorsk Metallurgical Plant (MMK)의 사례는 매우 유익합니다.
    야금 산업에서 가장 어려운시기에 새로운 팀이 공장 운영에 나섰습니다. 선택의 감독과 그들은 생산과 인원을 관리 할뿐만 아니라 심각한 생산 재구성을 수행했습니다. MMK는 살아 있으며 오늘 생일을 축하합니다.
  11. OML
    OML 30 1 월 2016 13 : 17
    +5
    이 기사의 저자가 Kapitolina Balysheva Rubtsovsk인지는 모르겠지만, 있다면 ATZ (트랙터 공장), RZZ (식물의 차) 또는 Selmash가 거의 남아 있지 않다는 것을 알았습니다. 작업장, 심지어 벽, 도로, 검문소 등. 모든 것이 망했어. 그 영토에 위치하고 도시의 유적을 제공하는 CHP를 희생하여 ATZ가 "존재"하는 경우는 많지 않습니다.
  12. 파충류
    파충류 30 1 월 2016 13 : 45
    +1
    가혹하고 모욕적 인 상황 내 영혼의 깊이에 대한 모욕 어쨌든 나는이 파괴 된 식물의 증거를 찾기 위해 네트워크를 보지 못했을 것입니다 사람들의 기억을 지우려고 노력할 것입니다.
    나는 Sanut Petersburg의 300 주년 기념 간행물 한 권을 가지고있었습니다. 크고 두껍고 부르고뉴 인 "Vyborgskaya side". 그곳에 사는 좋은 가족에게주었습니다. 그들은 놀라고 행복했습니다. "결국이 공장들은 더 이상 거기에 있지 않고 모든 것이 파괴되었습니다." 결국 얼마나 많은 사람들이 노출되었는지.
    나는이 기사를 좋아했다.
  13. TOR2
    TOR2 30 1 월 2016 14 : 08
    +2
    저자는 민간인 제품 범위를 자연스럽게 언급했습니다. 예를 들어 Altai Instrument-Making Plant가 Katun 브랜드로 생산하는 자동차 압축기는 나쁜 것이 아닙니다. 그들은 중국인보다 저렴하고 품질이 훨씬 좋습니다.
  14. 옛 전사
    옛 전사 30 1 월 2016 14 : 32
    +1
    당신에게 번영.
  15. 마쓰다 카부 시키
    마쓰다 카부 시키 30 1 월 2016 15 : 42
    +2
    그리고 폐쇄 된 공장, 파괴 된 산업에 놀라는 이유. 소련 시대에 살았던 사람들은 소련이 서구 세계 전체와 싸울 준비가되었음을 분명히 기억할 것입니다. 거의 모든 산업이 방위를 위해 일했고 소련군은 5 백만 명 이상을 기록했습니다 (1989 년 기준). 따라서 그러한 군대를 무장시키는 기업의 수. 한때 나는 소련에서 텔레비전 생산이 "측면"생산이라는 것을 알았을 때 매우 놀랐고, 주요 생산물은 다시 방어를위한 것이었다.
  16. mitya1941
    mitya1941 30 1 월 2016 17 : 29
    +2
    나는 Rubtsovsk의 거주자입니다. 최고의시기에, ATZ에는 24 만 XNUMX 천명 이상의 노동자들이 근무했고 지금은 폐허 만 있고 스탈린 그라드 전투에 관한 영화를 찍을 수 있으며 툴 샵에는 이제 쇼핑 센터가 있습니다. 우리 나라의 농업용 트랙터가 필요하지 않은 것 같습니다.
  17. 평균 - mgn
    평균 - mgn 30 1 월 2016 19 : 37
    +1
    친애하는 동료들. 짧은 에필로그로 2의 이전 페이지를 마무리하겠습니다.

    누구에게나 불필요한 제품을 생산하려고 시도한 공장은 언제나 운명을지었습니다.
    유능하고 완고한 관리자 만이 치열한 경쟁 세계에서 일할 수 있습니다.
    예를 들어, 같은 중국과의 생존의 열쇠는 수요가 많고 경쟁력있는
    제품 가격으로. 이렇게하려면 땀을 흘려야하지만 나이트 클럽에서는 위스키가 필요하지 않습니다. 그리고이
    오늘날, 젊은 사람들 (범죄는 아님) 충분하지 않습니다.
    완성 된이
    1. 1957 년
      1957 년 5 7 월 2016 13 : 19
      0
      나는 당신에게 절대적으로 동의합니다. 소비에트 시대의 많은 지도자들은 새로운 조건에 적응할 수 없었습니다. 많은 사람들이 단순히 훔치기 시작했습니다.
  18. 아바
    아바 30 1 월 2016 21 : 05
    +1
    제품 견적 : 평균 - mgn
    누구에게나 불필요한 제품을 생산하려고 시도한 공장은 언제나 운명을지었습니다.

    나는 당신에게 동의하고 싶지만 루트 아래있는 모든 것을 파괴해야한다는 데 동의하지 않습니다. 프로필?! 이제야 부패한 엘리트들은 인생에 대해 다른 견해를 가지고있었습니다. 그리고 이것은 무언가를 생산하지 않은 기업의 잘못이 아닙니다.