"Onyx"를 추구하는 대함 "Standard". 잊혀진 미국 프로젝트의 부활
2017에서 50은 해군 대공 미사일 시스템 인 RIM-66A "Standard-1"(SM-1)에 대한 서방 대공 미사일에서 가장 인기있는 미 해군의 채택 이후 정확히 같은 해가 될 것입니다. 그 당시 공기 역학적으로 완벽했던이 제품은 표준 등급 SAM 시스템의 모든 제품군을 탄생 시켰는데, 40 년 이상의 개선을 통해 Standard-67ER RIM-1A (65 km 범위의 2 단계 SAM 및 비행 마지막 다리의 고속 매개 변수) , RIM-66C "SM-2ER Block I"( "Aegis"BIOS와 통합 된 "Standard-2"의 첫 번째 수정본), RIM-156A "SM-2ER 블록 IV"(장거리의 2 단계 표준 "2"SAM) 비행, 160 km), RIM-161B "SM-3 블록 IA"(반 미사일 범위 500 km, AEgis BMD 3.6.1 소프트웨어에 통합되어 가까운 공간에서 BR을 물리 칠 수 있음). 마지막 수정안에 따르면, 미국과 동맹국 방공 / 미사일 방어 계획의 개발을 위해 적외선 GOS의 감도를 더욱 향상시키기위한 작업이 진행 중이다. RIM-161A에 근거하여 지상 요격 미사일 인 RIM-161C가 최근 루마니아에서 의무를 수행 한 "Aegis Ashore"미사일 방어 시스템을 위해 탄생했습니다.
미국 구축함 DDG-67 USS "King"(클래스 "Farragut")의 선미에있는 Mk 1 발사기의 약간 업그레이드 된 가이드에서 RIM-10A "표준 -41ER"SAM. 처음에는 RIM-10 "Terrier"제품군의 2 단계 SAM 시스템이 "SM-2ER"와 매우 유사한 질량 - 차원 매개 변수를 가진 Mk 1 PU에 설치되었습니다. "표준"을 대체하는 것은 70-ies에서 시작되었습니다. 대공 유도 미사일 RIM-67A는 미 해군 최초의 2 단계 장거리 미사일로, 80 km 거리의 대기 목표물을 가로 챌 수있었습니다. 이 로켓은 현대의 장거리 2 단계 SAM 표준 2ER (블록 I-IV)의 개발을위한 프로토 타입이되었습니다. 고체 연료 스테이지 Mk 156가 장착 된 최신 버전 (RIM-72A)은 160 km 거리에서 목표물을 타격 할 수 있습니다. 또한 SM-3와 SM-6은 유망한 미국의 AUG 방공 및 미사일 방어의 기초가 된 것과 동일한 "템플릿"을 사용하여 개발되었으며, 최근 미국의 해군에 대한 고속 대함 미사일 프로그램 재개발의 출발점이되었습니다.
그러나 스탠더드 가족은 대공 미사일 버전에 국한되지 않았습니다. 1966 년에, General Dynamics는 SM-1가 시운전되기 전에도 78 연도에 미 공군이 채택한 AGM-1968 "표준 -ARM"대 레이더 미사일에 대해 평행 작업을 수행했으며, 덜 정교한 PLLR AGM-45 "Shrike"; 그들의 결점은 베트남 회사에서 확인되었습니다. 특히, 연결 해제 된 레이더의 좌표를 저장하는 드라이브가있는 관성 목표 장치가 없기 때문에 후자가 꺼지면 목표물에 타격 할 수 없었고 출발하기 전에 프로그래밍 된 HOS는 단 하나의 작동 레이더에서만 좁은 Shrike 기능을 발생 시켰습니다. Standard-ARM은 이러한 단점이 없었기 때문에 PRLR의 과도기 세대에 속하며 AGM-88 HARM과 거의 동일한 단계에 있습니다.
AGM-78 표준 -ARM 레이더 미사일은 거의 모든 전술 항공 모함 항공기와 통합되었습니다 항공 미 해군. 미사일에는 기존의 AGM-45 Shrike HRD에 비해 우수한 성능을, 몇 가지 측면에서 기존 AGM-88E AAGRM에 비해 우수한 기술적 특징이 있습니다. 고 폭발성 파편 탄두 AGM-78의 질량은 150kg에 이르렀으며 알려진 PRLR 중 가장 강력했습니다 (러시아 X-58 제외). 파편은 전장에서 5 ~ 10 미터 떨어져 있습니다. 미국 전문가들이 평균 비행 속도가 느리다고 불평했지만, 서스펜션을 떠난 후의 초기 속도는 300km / h (400m / s)로 HARM보다 3000km / h 높으므로 최고의 비행 성능 고도 발사 중에 나타 났으며, 희박한 대기는 주 엔진이 타 버린 후 로켓의 빠른 감속에 기여하지 않았습니다. 사진-미국 Point Mugu Naval Aviation Base (820)의 주차장에서 A-750B Mod 6 레이더 캐리어 기반 지상 공격 항공기의 초기 수정. A-0B Mod.1967 수정에 사용 된 Standard-ARM을 사용하는 전술은 실험 기계에서 테스트되었습니다. 항공기의 레이더 방지 버전의 특징은 표적 지정 AGM-6을위한 소형 수동 적 레이더 조사 감지기로, 코 페어링 (1 안테나)의 표면과 ZPS (78 안테나) (아래 사진)의 관찰을 위해 꼬리 코크스에 위치했습니다. "Standard-ARM"의 범위는 "Shrike"보다 12 % 우수했으며 6km에 도달했습니다.
PRLRT 전술 항공기 (75 km)와 가장 최신의 항공 전자 공학 기본 요소에 대한 그 전례없는 범위에도 불구하고 Standard-ARM은 1976의 높은 비용으로 인해 중단되었으며 Standard 가족은 대공 및 미사일 과제를 현재까지 유지했습니다. 군사 기술 진보의 새로운 현실로 인해 예기치 않게 때로는 오랫동안 잊혀진 프로젝트가 다시 시작되는 날.
7 1973 에이프릴, 미국 해군은 성공적으로 RCC 66K550 "현무암"절대적으로 열등하지 (범위 4 km 제외) 전술적, 기술적 특성 첫 번째 프로토 타입 초음속 대함 미사일 RGM-80F을 테스트했다. SM-1MR 미사일 방어 시스템을 기반으로 개발 된 대함 RGM-66F는 작은 레이더 서명 (0,1 м2 주변)을 가지고있었습니다. 이것은 M-1 Volna, M-11 Storm 및 Osa-M 레이다의 기존 우주선 레이더 탐지 및 캡처를 크게 복잡하게 만들었습니다. 숙련 RGM-66F 미사일 마지막으로 더 18 km 만족 50-hmahovoy 속도의 거리에 표면 타겟을 타격 할 수 없다 (2 km까지) 하부 성층권 수율이면서 촉진제의 첫 단계를 구비하고, 따라서 심지어 탄도 비행 경로하지 비행 경로의 단계입니다. 대부분의 대함 미사일과 마찬가지로 RGM-66F는 액티브 레이더 유도 헤드를 설치하여 "표준 활성"이라고도 불렀습니다. 그리고 표준 1 SAM과의 통일은 "작살"에서와 같이 특수한 기울어 진 TPK (PU) Mk 141에서가 아니라 회전식 저장소가있는 표준 셀러와 기울어 진 PU PUKKNNXX 및 MK 13 미국 전함의 대함 무기를 제한하지 않았습니다.
43-year-old RGM-66F 초음속 CK 개발 프로그램의 중단에도 불구하고 표준 기능을 확장하는 또 다른 관련 프로젝트가 성공했습니다. 그것은 RGM-66D (사진)에 관한 것입니다. 많은 저명한 판본들은이 로켓을 실수로 대함 등급으로 분류했습니다. 그러나 그 특성과 능력은 우주선을 기반으로하는 다목적 레이더 미사일 (표준 ARM의 해상 버전)을 의미합니다. RGM-66D SSM-ARM은 1970 해에 해군을 채택했습니다. 이 제품의 기능에는 수동 레이더 유도 시스템 (시보 레이더 및 지상 유도 대공 레이더 레이더 및 PTV 레이더에서부터)을 사용하는 가장 방대한 방사성 방출 대상 목록의 패배가 포함됩니다. 동시에 RGM-66D라는 레이더가 꺼진 지상 전투 함선은 놀랄 일이 아니므로 반함으로 분류 할 수 없습니다. 구조적 로켓 완전히 전부 동일한 RIM-66B 반복 : 높은 초음속 필터를 유지하고, 충전을 시작하면서 고체 추진제 모터 Aerojet의 Mk56 개조 1 견인 0,5 톤과 칭 모드 1,6 분에서 작동하는 연소실 kmh를 66하는 RGM-2500D 분산 4 초. 미사일은 60 km 거리에있는 탄도 궤도에서 레이더에 충돌 할 수 있습니다. 개발 된 PRLR - RGM-66E의 특수 버전입니다. 로켓은 ASROC RUR-5 대잠 잠수함 발사대 (하단 사진)와 통합되어 Mk 10 / 13 / 26의 취약한 설치가 실패한 경우에도 적의 대공 방어를 유지했습니다.
유망한 2 단계 RIM-67A SAM (최대 반경 80 km)에 관계없이 미 해군은 McDonnell Douglas-RGM-84A "Harpoon"의 개발을 선호했습니다. 그 당시에는 수면의 배경을 포함하여 저고도의 표적을 효과적으로 가로 채지 못하는 선박 기반 방공의 돌파구에서 이점이었던 저고도 비행 프로필을 제공합니다. 그러나 "과립,"뿐만 아니라 다른 아음속 ASM 적 기술의 상단에 머물 수 없습니다 나날이 증가하고 노이즈 내성과 현대 RFC를 허용하고 눈에 거슬리지 RCC«LRASM»심지어 같은 목표를 확실히 감지 현대 러시아와 중국 선박의 대공 방어 시스템에 의해 차단됩니다 따라서 공중 공격 무기를 개선하는 전체 개념은 속도 기능을 확장하지 않으면 불가능합니다. Yakhonts와 BrahMosa가 러시아와 인도 함대를 위해 개발되고있는 것은 아무것도 아닙니다. 미국 해군에서 깨달았다.
지난주 미 국방 장관 Ashton Carter는 Raytheon SM-174 ERAM 장거리 RIM-6 대공 미사일 시스템을 기반으로 한 유망한 초음속 대함 미사일 개발 작업을 발표했습니다. 사실, 고급 프로젝트는 1 년 전에 44을 잊어 버렸지 만, RIM-66A / RIM-67A 대신 고급 및 장거리 대공 미사일을 기본으로 삼았 기 때문에 불완전한 4 채널 "Idzhis"가 현대 위협 상황에서 안정성을 유지하는 데 도움이되었습니다. RIM-174 ERAM (Extended Range Active Missile)은 AIM-120C 공대공 미사일에서 고효율의 ARGSN을 받았지만, 안테나 배열 면적은 3,75 배 증가하여 오프 - 지평선 촬영 동안 목표 포착 거리를 증가 시켰습니다. ARGSN "SM-6"은 또한 SPG-62 레이더로 조명 할 필요가 없기 때문에 대규모의 WTO 공격을 피할 때 "Aegis"를 내 렸습니다.
RGM에서-66F 달리«SM-6»에 기초하여 새로운 초음파 ASM은 (ekzoatmosfernogo 인터셉터 RIM-72에서) 제 고체 연료 승압 스테이지 터보 제트 Mk.161을 가질 수 있으므로, 해당 동작의 범위 370의 km 이상이 될 수있다. 이 액셀러레이터의 거대한 범위는 고도가 높은 탄도 비행 프로파일 덕택에 얻을 수 있습니다. 402 톤을 소형 터보 제트 엔진의 첫 단계로 사용하는 Teledyne CAE J100-CA-0,294 소형 터보 제트 엔진을 사용하면 다른 장비도 가능합니다. 이 경우 파도의 볏에서 3-3,5М에 대한 최종 가속도가있는 저고도 비행 프로필이 가능하며 유사한 프로필이 러시아 RCC 3М54EL Caliber-NKE에서 구현됩니다. 그러한 CRP의 가능성은 "Calibre"의 지표와 일치합니다.
그러나 우리는 고체 추진체 무대 인 Mk.72을 가진 버전에 집중할 것입니다. RIM-174 ERAM의 대함 버전은 35 km / h까지 시동 한 후 40-4000 km까지 상승 할 수 있습니다. 그런 다음 관성 유도 시스템 및 외부 표적 지정에 따라 크루즈 단계는 이미 분리 된 가속기로 다이빙을 시작하고 미사일의 GOS 표면 표적을 탐지하고 "캡처"한 후 크루즈 엔진이 활성화되어 대류권 비행에서 높은 초음속을 유지합니다.
또한 Standard-6을 기반으로 한 초음속 대함 미사일 시스템은 대공포 버전에서 파생 된 높은 기동성을 자랑합니다. 덕분에 성층권의 표적 목표와 관련하여 90도에 근접한 고도 방향으로 로켓을 도달 한 다음 공력 제어 표면 또는 가스 역동적 인 DPU는 3,5M까지의 속도로 급격히 돌아 서서 수직으로 떨어집니다. 오늘날에도 다기능 및 측량 레이더는 Matra BAe Dynamics 및 Texas Instruments의 전문가들로 구성된 영국계 미국인들이 세계에서 가장 발전된 항공기 중 하나를 만드는 데 사용되는 극단적 인 고도 좌표가있는 항공기에서 작업하는 데 어려움이 있습니다. 역사 PRLR - ALARM.
의심의 여지없이, 가장 전술적으로 "정교한"반 레이다 미사일은 영국계 미국인 ALARM으로 간주 될 수 있습니다. 2,3 비행 미사일 ALARM은이 유형의 미사일에 대한 속도 기록 보유자가 아니기 때문에 작은 비행체 직경 (230 mm) 및 복합 재료의 광범위한 사용으로 제공되는 작은 EPR뿐 아니라 특수 비행 경로 및 목표 안내 모드에 의존합니다. ALARM은 93-12 km 정도의 고도에서 궤도 상단 (목표 바로 위)의 궤적에서 특수한 컨테이너에서 낙하산이 열리 며, 로켓은 서서히 감소합니다. 13 초, 적의 레이더의 방사능 가능성을 스캔하고, 소스가 감지되면 낙하산이 신속하게 리셋되고 로켓 엔진이 활성화됩니다. ALARM은 표적을 수직 방향 (거의 "맹인 코너")에서 공격하며, 많은 SAM (특히 반경 olokatsionnym지도와 가난한 고도 설문 조사 매개 변수) 무력하다. 많은 SAM은 맹인 코너에 들어가기 전에 ALARM을 파괴 할 수 있지만이 경우 로켓에는 "슬리브에 트럼프 카드"가 있습니다. 작은 질량과 크기로 인해 "Tornado GR.120"만이 ALARM 4 미사일을 배치 할 수 있습니다 링크는 7 미사일을 운반 할 수 있습니다.
미 해군의 지휘권은 새로운 고속 대함 미사일이 러시아 해군의 해군 요원 현대화 (비공식 Nakhimov, 이후 Varyag)에 대한 비대칭 대응으로 개발되고 22350 Ave의 유망한 호위함으로 업데이트한다는 사실을 숨기지 않는다. Polyment Redut. 새로운 미사일은 MUP 41와 완전히 통합되어 있으므로 한 쪽의 숫자는 TPC 수에 의해서만 제한됩니다. 대함 표준은 LRASM 대함 미사일과 함께 대규모 사용에 엄청난 위험을 초래할 것입니다. 후자의 경우 수 십대가 무선 지평선으로 인해 급격하게 나타나고 적선의 EIA를 완전히로드합니다 (잘못된 목표 및 EW 비행기 추가). 3 플라이휠 속도, 즉 두 가지 유형의 충돌이 한 시점에서 발생하여 선상 대공 미사일 시스템의 용량에 과부하가 걸리게됩니다. 이 미사일은 우리의 CMT와 중국의 CMT에 대해 엄청난 힘이 될 것입니다.
위험은 3-3,5M의 속도가 KZRAK "Kortik", SAM "Dagger"및 "Osa-MA"를 가로 채기위한 제한 속도를 초과하고 S-300F / FM, "Shtil-1", "Redut "그리고"Shell-M "은 비슷한 목표에 맞서 싸울 수 있지만, 단일 선박에는 이제 이러한 복합 시설이 장착되어 있습니다 함대모든 유형의 방공 시스템을 조기에 업데이트해야 함을 나타냅니다. 앞으로“Harpoons”는 점차 폐기 될 것이며 2025 년경에는“LRASM”과 새로운“Standards-PKR”으로 완전히 대체 될 것입니다. 미국 함대의 놀라운 능력은 여러 번 증가 할 것입니다. 이러한 유형의 미사일은 샌 안토니오 착륙선 및 Zumwalt 급 EM의 미사일 수정으로 무장 될 것입니다. 우리 함대의 적절한 대응은 거의 준비가되었습니다 : 개발의 마지막 단계에서 초음속 대함 미사일 3K-22 지르콘과 대함 함대가 있습니다. 혼합 된 비행 프로파일을 가진 4,5 대의 미사일 미사일은 최신의 고성능 AMDR 레이더를 기반으로 한 탄도 "우산"까지도 뚫을 수 있습니다.
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