군사 검토

279 CIAP

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“279 KIAP 란 무엇입니까?” -내 사랑하는 독자여. 나는 해독한다 : 279 Ship Fighter 비행 Severomorsk-3 마을의 연대. Olenegorsk에서 우리가 여행을 위해 버스에 갔던 것은 여기에 있었다. 처음에, 우리의 임무는 "조국의 수비수에게 헌정 된"배구 토너먼트 개막에 참여하는 것이 었습니다. 길에서 두 시간 동안, 그리고 우리 뒤에 Murmansk와 Severomorsk를 떠나서, 우리는 Severomorsk-3의 마을 전체로 도로를 따라 조립 된 두 대의 버스와 몇몇 승용차의 전체 호송을 운전했습니다. 우리가 도착하자마자 처음 만난 것은 야크 -38의 기념비였으며 철탑에는 이미 XNUMX 세트의 간호사가 정학되었다. 또한 신선한 노란색 페인트로 스포츠 홀이 빛을 발하며 마을에 선물로 지어졌으며 러시아의 Sberbank가 연대했습니다. 경쟁의 경우 모든 것이 매우 작고 훌륭하지만 관중이 거의 없습니다. 우리는 팀의 훈련을보고 벽을 따라 벤치에 앉아 있던 손님을 거의 잃었습니다. 나는 훈련 비디오를 촬영하면서 내 얼굴과 안경을 머리에서 날아가는 공을 거의 간신히 관리하지 못했습니다. 따라서 토너먼트가 시작된 후 다음 투어로 넘어갑니다.




우리는 버스를 탔다. 그리고 드문 크리스마스 나무와 함께 쓰러 질 때까지 운전하는 것은 잠시했다. 그리고 벽의 표시가 문 오른쪽에보고했던 것에 따라 버찌는 "여름의 집"에 도착했다. 나는 복도의 해질녘에 기술자의 형태로 저항 할 수 없었습니다. "이것은 당신의"비행 집 "인가"여름 "집입니까?". 유머가 받아 들여지고 웃음 : "Flight". 그것이 한 글자 "E"의 태만으로 이어진다. 아시다시피, 우리는 엘리트 항공 부대를 방문했습니다.



이것은 Su-34 K (우주선)에 의해 표시되었으며, 비행장 앞에서 제기 된 엘리베이터 날개, 방수포 아래의 Ka-52가 줄 지어 서 있습니다. 그 다음 Ans - four-motor 한 사람이 있었다, 나는 개인적으로 사진을 찍고 싶어한다. 그러나 멀리 서 있었고, 그들을 볼 것을 허락받지 않았다. "Flight House"그 자체는 "Grobochevsky"시대의 파멸의 흔적을 보여주었습니다. 한편으로, 나무 바닥은 내가 경험 한 것에서 확신 하듯이 통계 전기를 축적하지는 못하지만, 우리가 본 장비로는 중요 할 수 있습니다. 두 개의 시뮬레이터, 전체 길이의 펀칭 백, 조립식 덤벨이있는 작은 방도 있었고 가운데 하나에는 "5 kg"이라는 태그가있는 두 개의 원이있었습니다.

60으로의 여행을 위해, 20 년의 수리가 수행되지 않은 건물은 충분하지 않았고, 항공기 하역 용 슈트로 의상실을 방문한 후, 대부분은 밖에 나갔다. 그러나 우리 동료 중 한 명은 그럼에도 불구하고 완전한 장비를 입고 있었고, 그들은 길거리에서 장비의 모든 요소를 ​​우리에게 알리기 시작했습니다. 헬멧에있는 네 개의 구멍조차도 중요합니다. 배출과 함께 공기 흐름에 의한 분사의 일부를 보상합니다. 아이들의 머리 사이에는 Su-34의 접힌 날개가 보입니다.



그 다음 우리는 버스에 다시 들어갔다. 그리고 창문 밖에서 우리는 IL-18을 화이트 컬러로 보았다. 또는 IL-18에 기초한 어떤 모델이 개선되었다. 4 엔진 An-24 및 헬리콥터. 우리는 비행장의 다른 쪽 끝에있는 수리 격납고로 이동했습니다. 여기 모두가 수 - 노 넥스 (Su-34K)와 수 - 노 넥스 (Su-25K)의 선실로 들어갈 수있었습니다. 비행장에서 불과 4 ~ 5km 떨어진 곳에 언덕이있었습니다. 그 뒤에 우리가 말했던 바 렌츠 해 (Barents Sea)가 있었고 그 존재는 작지만 침투하는 바람에 반영되었습니다. 아이들과 어른들이 Su-34K의 조종실에 오르는데 도움이되는 기술자에게는 조금 유감 스러웠습니다. 기쁨은 경계를 알지 못했습니다. "손을 왼쪽으로 흔들고 손을 오른쪽으로 흔 듭니다." 그리고 힘있는 카메라와 휴대폰으로. 명백하게 조종사는 먼저 조종석에서 곧게 펴고, 왼발을 옆으로 던져서 발걸음에 일어나서 오른발을 함정에 올려 놓았습니다. 어른 조종사처럼, 다리가 그렇게 할 수없는 오두막에 아이를 앉히는 데 얼마나 많은 어려움이 있었습니까. 우리 어른들이 소녀 또는 소년을 붙잡을 준비가되어 바닥에서 내려와 발로 발걸음을 찾도록 도왔습니다.



조종실의 높이는 178 센티미터의 높이로 어떻게 로케이터의 레이돔에 손을 대고 수족관의 동체 밑을 자유로이 지나갈 수 있는지에 따라 판단 할 수 있습니다.



스 - 25K, 꼬리에 후크와 사진 우주선 기반의 전투기에. 그 밑에서 아래로 구부러지지 않고, 나는 동체 옆 날개 아래를 지나쳤다. 아름다운 항공기, 그리고 정말 강한. 항공 모함에 다가 서면 속도는 270 km이고, 착륙 240 km입니다. 랜딩 데크의 90 미터의 경우, (갑판과 관련하여) 제로로 멈 춥니 다. 항공 모함의 속도는 240 km에서 항공 모함의 56 속도까지 제동력을 감소시킵니다. 40 km의 속도로 추락하지 않은 사람들, 이해하지 못함 ... 조종사와 항공기가 겪고있는 것이 상상되어야합니다. 항공 모함에 백 착륙 한 조종사가 손가락으로 계산 될 수 있다는 것은 놀랄 일이 아닙니다. 나는 "항공 모함에서"라고 말합니다. 우주선이 또한 토지를 기반으로한다는 것을 알기 때문입니다.

우리 항공기가 겪었던 진전을 나타 내기 위해 우리는 4 기의 엔진 Pe-8의 건조 중량이 Su-18K보다 2 톤 적은 420 34 kg 이었다는 것을 기억해야합니다. Su-25는 Pe-2보다 1 미터 길다.



연대 대대 엠블럼 중 하나의 꼬리 용골에서 두 번째는 촬영할 수 없었지만 그곳에는 "호랑이"가 있다고 들었습니다.

모두가 그들의 호기심을 만족 시켰을 때, 우리는 Severomorsk-3로 향했다. 비행 시뮬레이터가 우리를 기다리고 있었다. 어린이들 사이의 흥분은 특히 시뮬레이터 오두막에서 벗어날 때 파울의 위기에 처했습니다. 오퍼레이터의 스탠드에서 "비행"을 관찰하는 것이 가능했습니다. 하단의 오른쪽 화면에는 중앙의 하나의 계기판이 표시됩니다. 중앙의 계기는 높이와 인공 지평선이 두 개 있으며, 왼쪽 하단의 두 번째 계기는 섀시와 후크를 보여줍니다. 우리는 Su-34가 타고 공중으로 올라간 다음 높이를 잃고 2 개의 격납고를 통과 한 후 스트립에서 착륙 한 후 An-12에서 엔진을 달아 몇 미터를 멈추는 "훌리건"기록을 보여주었습니다. 강사는 어떤 관광객들에게 녹음은 그들이 오두막에서 화장실로 곧바로 달리고 있다는 인상을줍니다.

모두가 시뮬레이터를 통과 한 후에 ... 소녀 중 한 명이 (컴퓨터 교육에 영향을 미침) IL-76에서 연료를 보급 할뿐만 아니라 Kuznetsova 데크에 착륙하여 "뛰어 오르는"모습으로 착륙했습니다. 시뮬레이터의 대기열이 커서 이미 그룹을 "날아가는"사람들과 기다리고 있던 사람들로 분열시켰다. 스포츠 컴플렉스에 가서 그들은 캠프 부엌에서 메밀 죽을 먹었습니다. 전투원 "조국의 해피 수호자의 날"을 축하해 준 사람은 죽을 즉시 파멸하게하는 이중 부분을 강요하라는 명령을 받았으며 거의 ​​시뮬레이터 라인업에 남아있는 10 명의 청소년 관광객 모두가 죽없이 남았습니다. 그러나 붉은 군대가 모토로 유명한 것은 아무것도 아닙니다 : "군인은 아이를 불쾌하게하지 않을 것입니다." 레드 육군의 합법적 인 상속인이 2 분 만에 대령과 그의 휴대 전화 문제를 해결했으며 두 명의 군인이 모든 아이들을 병사 수통으로 데려갔습니다. 그리고 우리는 우리의 생업가와 사진 세션을했습니다. 우리는 테이블 위에 몇 개의 판을 놓아야했습니다. 그렇지 않으면 눈 위에 흰 삼각형이 두드러졌습니다.

279 CIAP


그가 본 모든 것은 아주 좋은 분위기를 남겼지 만, 정부에 이런 발언이 있습니다. 우리의 옹호자가 봉사하는 방을 우리 장비의 수준과 아름다움에 응답하고 싶습니다. 이것은 결국 모든 항공의 엘리트입니다.

투어와 편집에 참여하여 Pavel Shasherin을 만들었습니다.
저자 :
사용한 사진 :
내 자신이 게시 된 적이 없다.
32 의견
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  1. gjv
    gjv 27 2 월 2016 07 : 05
    +1
    연대 대대 엠블럼 중 하나의 꼬리 용골에서 두 번째는 촬영할 수 없었지만 그곳에는 "호랑이"가 있다고 들었습니다.

    첫 번째 "독수리"전대.
    두 번째 호랑이 전대


    분명히 2 대 대대는 전투 작업에 참여했으며 소풍까지 없었습니다.
    1. shasherin.pavel
      27 2 월 2016 23 : 10
      0
      그들은 서 있었고, 비행장은 작동 중이며, 특히 달리지 않았습니다.
  2. gjv
    gjv 27 2 월 2016 07 : 11
    0
    나는 복도의 황혼에 기술자의 형태로 한 남자에게 저항 할 수 없었습니다. 유머가 받아 들여 웃으며 "비행". 그것이 소홀히 한 글자 "ё"로 이어지는 것입니다.

    Pavel, 흥미로운 보고서에 감사드립니다. 그럼에도 불구하고, 유머는 유머이며, 여기에서 E-E뿐만 아니라 Y-I도 존재하는 러시아어 문법에서는 혼란이 비현실적이어야합니다. 깡패
  3. gjv
    gjv 27 2 월 2016 07 : 24
    +1
    알다시피, 우리는 엘리트 항공 유닛을 방문했습니다.



  4. 미첼
    미첼 27 2 월 2016 07 : 32
    + 17
    저자에게 유일하게 추천하는 것은 흥미로운 것에 대해 글을 쓰거나 보고서의 주제를보다 면밀하게 연구하는 것입니다.
    이것은 Su-34 K (선박)로 표시되었습니다.
    사망
    24 엔진 An-XNUMX
    나는 테이블 아래에서 거의 무너졌다.
    나는 원칙적으로 마이너스를 넣지 않았으며 보고서를 좋아했습니다.
    1. 아 프리 카 네즈
      아 프리 카 네즈 27 2 월 2016 08 : 00
      +4
      확실히, 나는 사진에서 하나의 Su-34를 보지 못했습니다. 글쎄, An-24 XNUMX 엔진에 대해-이것은 일반적으로 환상적입니다. 기사를 편집하는 것은 귀찮지 않지만 어쨌든 믿기 어려운 것으로 판명되었습니다.
      1. svd-xnumx
        svd-xnumx 27 2 월 2016 15 : 05
        +1
        확실히, 나는 사진에서 하나의 Su-34를 보지 못했습니다.
        연대는 같은 스텝에서 SU-33으로 무장했을 가능성이 높습니다.
        모두가 시뮬레이터를 통과 한 후 ... 소녀 중 하나 (컴퓨터 교육에 영향을 미침) : IL-76에서 급유 할뿐만 아니라 Kuznetsov 갑판에 도착했습니다.
        유조선이 IL-78임을 알아내는 것은 어렵지 않습니다.
        1. shasherin.pavel
          27 2 월 2016 23 : 46
          0
          제품 견적 : svd-xnumx
          IL-78

          시뮬레이터의 비디오가 삭제 된 것은 유감스러운 일입니다. 기사 마지막 부분에있었습니다. 그렇지 않으면 녹음 내용을 보았을 것입니다. 음, 이것은 여전히 ​​컴퓨터 그래픽이 아니라 다큐멘터리입니다. 그리고 IL-76이 78과 다른 점은 필링 호스 측면에서 보면 IL-XNUMX이 무엇인지 모르겠습니다. 나는 당신이 어떤 종류의화물 모델, 어떤 종류의 탱커 만 추측 할 수 있다고 생각합니다.
        2. shasherin.pavel
          28 2 월 2016 08 : 00
          0
          얘들 아, 나는 당신에게 이것을 말할 것입니다, 그냥 화를 내지 마십시오 ... 그러나 1939 년 이후로, 법령이 발표되었습니다 : 전투기는 홀수를 입어야하고 폭격기는 짝수를 가져야합니다. MiG-27 및 29 등으로 인해. 그래서 우리가 말했듯 이이 모델은 길고 강화 된 랜딩 기어 ... 그리고 동체 아래, 엔진 사이, 원래는 큰 대함 로켓 용, 200kg 탄두, 폭발물 및 약 200km 범위의 긴 빔 ... 이것은 Kandalaksha Bay 위에있는 비행기가 Polyarny에서 배를 가라 앉힐 수 있음을 의미합니다. 그러나 "Grobachevskie"시대는이 로켓의 완성을 허용하지 않았습니다. 그러나 동체에 그런 좋은 광선이 남아있었습니다 ... 내가 직접 만졌습니다. 이것은 그 자체 로이 특정 모델이 전투기가 아니라 폭격기로 제작되었으며 Su-33이 아니라 Su-34K가 될 수 있음을 의미합니다. 그리고 또 다른 미스터리가 있습니다. 우리가 조사한 두 번째 비행기가 공격기라면 Su-25라고 불리는 이유입니다. 하지만 우리의 공격기는 모두 Il-2, Il-8, Il-10이었는데 모두 짝수였습니다. 그리고 그런 기회가 있습니다. Su-25 공격기는… 그런데 이것은 공격기가 어떻게 Rada가 "러시아"로 이름을 바꾸고 싶어하는 외곽에서 아시아 소아시아 "Boeing"을 격추하고 우리를 "Muscovy"로 이름을 바꿀 수 있는지에 대한 질문을 의미합니다. 그는 공격기가 아니라 전투기로 변신 한 것으로 밝혀졌습니다. 그는 전투기가되었지만 파괴적인 경향을 잃지 않았습니다. 그렇기 때문에 나는 현대 항공에 대해 탐구하고 싶지 않으며 사진이나 TT 비행기 특성에서 어떤 종류의 라임 트리가 당신을 미끄러질 것인지 결코 알지 못합니다. 예, 나는 An-24를 망쳤습니다 ... 오리, 할아버지를 용서하십시오. 너무 많이 차지 마십시오. 나는 이미 58 번째이며 경화증이 때로는 특히 현대 기술에서 우세합니다.
      2. shasherin.pavel
        27 2 월 2016 23 : 20
        0
        음, 조종사 대령이 내가 스 - 엑스 노 멕스 (Su-34) 밑에 서 있다고 말하면, 나는 그를 믿지 않니? 그리고 그것은 나에게 말하지 않고 무어맨크 시장에게, 대령이 거기에 와서 ... 나는 단지 그의 말에 귀를 기울여 들었다. 그럼에도 불구하고 당신은 그의 비행장에서 대령과 논쟁 할 것입니다.
    2. shasherin.pavel
      27 2 월 2016 23 : 15
      0
      그러나 An-24가 거기에 서 있었고, 비행장은 2 차 세계 대전 초기에 운영되었으며, 우리가 들었을 때 : 그것은 폭격 비행장 이었지만 결코 폭파 된 적이 없었습니다. 하지만 그곳에는 An-12과 Elah가있었습니다.
  5. 안드레이
    안드레이 27 2 월 2016 07 : 54
    +3
    80 년대에 그는이 멋진 장소에서 봉사했습니다. 그 당시 Yak-38 (비석처럼)과 MiG-21이 비행했습니다. 사실, 서비스가 끝날 무렵 Migi는 Su-25로 대체되었습니다. 물론 전략가들이 있었고 그들은 그들을 구 연대라고 불렀고 "작은"연대라고 불렀습니다.
  6. netvrz
    netvrz 27 2 월 2016 08 : 14
    +1
    이 부분에서 오랫동안 변하지 않은 우리의 IL-18은 물론 훌륭한 항공기의 장점입니다. 하지만 정말 살펴보고 싶습니다 XNUMX 엔진 (!) An-24 ... 그건 그렇고, 그리고 어느 조종사 훈련? 기사는 확실한 플러스입니다. 더 많은 것.
    1. shasherin.pavel
      27 2 월 2016 23 : 22
      0
      제품 견적 : netvrz
      그리고 무슨 칼

      세심한주의 사항.
  7. Fitter65
    Fitter65 27 2 월 2016 08 : 34
    +1
    . 24 엔진 An-XNUMX
    4 모터 An-24는 확실히 흥미 롭습니다.이 기사는 확실히 흥미롭지 만 그러한 실수는 ... 글쎄, 저자가 의미하는 바를 이해할 것이라는 것을 알고있는 4 모터 아나를 쓸 것입니다 ...Su-25K, 사진-꼬리에 고리가 달린 선박 기반 전투 항공기
    오히려 "꼬리"아래, 동체 뒤쪽 바로 아래 ...
    1. gjv
      gjv 27 2 월 2016 08 : 48
      +2
      제품 견적 : Fitter65
      뒤에 바닥

      브레이크 훅은 기체의 가로 축을 중심으로 회전 할 가능성이있는 동체 후면에 고정되어 있습니다.
      그리고 항공기의 종류에 대해서는 저자가 혼란스럽고 지식이 없습니다. 그러나 그는 사진을 찍고 사진과 함께 보고서를 게시하기에는 너무 게으르지 않았습니다. 피아니스트를 꾸짖지 말고 가능한 한 연주하십시오.
    2. shasherin.pavel
      27 2 월 2016 23 : 25
      0
      제품 견적 : Fitter65
      ~과 함께

      동체 뒤쪽 부분은 비행장에서만 후크의 뒷부분이 꼬리 바로 아래에 고정되어 있습니다.
  8. Fitter65
    Fitter65 27 2 월 2016 09 : 51
    0
    제품 견적 : gjv
    브레이크 훅은 기체의 가로 축을 중심으로 회전 할 가능성이있는 동체 후면에 고정되어 있습니다.

    둘레는 360도를 의미하며, 후크는 아래로만 기울어 진 각도와 축에서 오른쪽과 왼쪽으로 특정 각도를가집니다.
  9. Fitter65
    Fitter65 27 2 월 2016 09 : 58
    0
    그가 주변에서 돌아서거나 유머의 농담 이었습니까?
    1. gjv
      gjv 27 2 월 2016 11 : 59
      0
      후크 빔을 돌리는 것에 관한 것입니다. 그 중 - 주위에 항공기 가로축. 불분명 한 것은 무엇입니까? 브레이크 훅의 회전 축은 항공기 날개의 중간 공기 역학적 화음의 세로 경계에 있습니다. 더 명확 할 수 있을까요? 의뢰
      회전 각도는 "묵시적"일 필요가 없습니다. 기술 사양에 명시하십시오 (Su-33K에서 브레이크 후크를 풀 때로드가 60 ° 각도로 아래쪽으로 회전합니다).
      제품 견적 : Fitter65
      유머 농담 이었습니까?

      예, 농담은 "뒤"에 관한 것입니다. 깡패 . 대부분의 항공기는 여전히 꼬리입니다. hi
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  10. 루시
    루시 27 2 월 2016 19 : 44
    +1
    그들은 항공 주제에서 어떤 넌센스를 쓰기 시작했습니다!
  11. 케즈 마르
    케즈 마르 27 2 월 2016 21 : 23
    +1
    파샤, 수고 해주셔서 감사합니다. 아이들을 소풍에 데려 가기 위해. 나는 비평가들에게 호소합니다.-친애하는 친구, 그 사람은 우리에게 긍정적 인 감정을 공유했습니다. 예, 그는 (나와 같은) 항공기 공학 분야의 실력자이지만 이것은 분석 기사는 아니지만 "주제에 대한 에세이 ..."기술과 관련된 사람이 볼트 나사와 나사-나사를 부를 때 더 나쁩니다. 나는 내 인생에서 그런 사람들을 충분히 만났다.
    1. shasherin.pavel
      27 2 월 2016 23 : 39
      +2
      나는 사진을 게시하는 것이 더 쉬웠다 고 이해하지만 누가 그 때 그 사진을 이해할 수 있는지 이해합니다. 조종사는 당신이 Su-34 Ship의 조종실에 앉아 있다고 말하면서 그들은 나에게 반대합니다. 글쎄, 서둘러 : 투어는 21 숫자 였고, 나는 조국 날 수비수에게 게시하고 싶었다. 그러나이 기사는 이전 기사와 함께 개인 사무실에 머물렀다. 어쩌면 그들은 그러한 사진들이 공개적으로 게재 될 수 있는지 여부를 논의하고있었습니다. 나는 NURASasmi가있는 Yak-38 카세트 아래에서 스텔라에 매달려 있다는 사실을 좋아하지 않았지만, 메이저 조종사는 그들이 그렇게 날아 갔다고 말했다. 그러나 일반적으로 나는 그것이 질투의, 그들이 여기에서 부서지고 있다고 생각한다, 그들은 오식의 파악을 부여 잡는다. 군인들이 죽없는 채로 떠나지 않았다는 것을 칭찬하지 않은 이유는 무엇입니까? 나는 너에게 묻는다 - carping! 저는 WWII 항공에 더 관심이 있으며, 현대 항공에서 나는 잘못 될 수 있습니다.
  12. 루시
    루시 28 2 월 2016 11 : 54
    +1
    제품 견적 : shasherin.pavel
    얘들 아, 나는 당신에게 이것을 말할 것입니다, 그냥 화를 내지 마십시오 ... 그러나 1939 년 이후로, 법령이 발표되었습니다 : 전투기는 홀수를 입어야하고 폭격기는 짝수를 가져야합니다. MiG-27 및 29 등으로 인해. 그래서 우리가 말했듯 이이 모델은 길고 강화 된 랜딩 기어 ... 그리고 동체 아래, 엔진 사이, 원래는 큰 대함 로켓 용, 200kg 탄두, 폭발물 및 약 200km 범위의 긴 빔 ... 이것은 Kandalaksha Bay 위에있는 비행기가 Polyarny에서 배를 가라 앉힐 수 있음을 의미합니다. 그러나 "Grobachevskie"시대는이 로켓의 완성을 허용하지 않았습니다. 그러나 동체에 그런 좋은 광선이 남아있었습니다 ... 내가 직접 만졌습니다. 이것은 그 자체 로이 특정 모델이 전투기가 아니라 폭격기로 제작되었으며 Su-33이 아니라 Su-34K가 될 수 있음을 의미합니다.


    남자 걱정 마세요! 하지만 때로는 말보다 침묵하는 것이 낫습니다.
    다음에 배를 타고 여행을 떠나십시오. 거기에서 Su-33은 낮 동안 PMU에서 자유 낙하 폭탄을 사용할 수 있습니다. 아마도 그들은 Av.PKR을 포함한 다양한 서스펜션 옵션이있는 MiG-29K 항공기 그룹의 전투 사용 프로세스를 자동화하기위한 프로그램이 내장 된 "Tour"ap-ru에 대해 알려줄 것입니다.
    나는 20여 년 전에 여행을 떠났지만 ( "Kuznezov") 해군 MA의 일부인 MiG-29K의 부재와 BP Control ASP를위한 Su-33의 심층 현대화가 필요했기 때문에 교리가 변경되었다고 가정합니다. 북부 함대의 MA뿐만 아니라 이질적인 세력, 돈 부족의 BP 계획에 대한 변경 사항을 도입하여 항공 모함 (파업으로) 사용-아무것도 변경되지 않았습니다!

    그리고 Su-33은 선박 기반 대함 미사일과 간접적으로 관련이 있습니다. 이 그룹은 RCC와 함께 목표를 달성합니다.
    죽을 먹지 않은 것 같습니다.
    음료수
    1. shasherin.pavel
      28 2 월 2016 17 : 36
      0
      22 월 초에 Kuznetsov 로의 여행이 있었지만 나는 가지 않았습니다. 그들은 제가 흥미를 느끼는 것을 보여주지 않고 갑판을 밀었습니다 ... 그러나 K-2016 잠수함으로의 여행은 인상을 남겼습니다. 저는 Katyusha 순양함의 크기를 상상하고 싶었습니다. 그러나 그가 본 것은 놀라 울 정도로 충분했습니다 .http : //topwar.ru/uploads/images/202/725/kssiXNUMX.jpg
    2. 블라디미르 조종사
      블라디미르 조종사 13 March 2016 09 : 25
      0
      해군 MA의 일부로 이미 MiG가 있습니다.
  13. 알렉세이 티 (Oper)
    알렉세이 티 (Oper) 28 2 월 2016 21 : 56
    0
    제품 견적 : shasherin.pavel
    22 월 초에 Kuznetsov 로의 여행이 있었지만 나는 가지 않았습니다. 그들은 제가 흥미를 느끼는 것을 보여주지 않고 갑판을 밀었습니다 ... 그러나 K-2016 잠수함으로의 여행은 인상을 남겼습니다. 저는 Katyusha 순양함의 크기를 상상하고 싶었습니다. 그러나 그가 본 것은 놀라 울 정도로 충분했습니다 .http : //topwar.ru/uploads/images/202/725/kssiXNUMX.jpg

    Luninskaya K-21이 사진에 없습니까? Severomorsk에서는 박물관으로 서있는 것이 그녀입니다. 박물관이 막 열리고 보트가 우주선의 묘지에서 끌려 나온 형태로되어 있었을 때, 심지어는 자르지 않고도 나는 그것에 올라갔습니다.

    나는 소년들을 기억하며 시계 선원이 벙어리 장갑을 클릭하는 동안 그 위에 올랐다. 그래서 그는 우리를 붙 잡았고 (그는 그가 부두까지 운전할 때까지 부두를 몰 았습니다.) 그래서 그는 이틀 동안 붉은 색이 들렸다는 그의 귀를 찼습니다. :-)
    1. shasherin.pavel
      28 2 월 2016 23 : 57
      0
      다시 오타는 K-21입니다.
  14. 알렉세이 티 (Oper)
    알렉세이 티 (Oper) 28 2 월 2016 22 : 11
    0
    저는 XNUMX 학년 때 "키예프"에있었습니다. 멋진. 그런 거인-이미 아슬 아슬했습니다.

    그러나 해군 항공에 대한 나의 가장 생생한 기억은 세 베로 모르 스크에서 "키예프"의 첫 등장과 관련이 있습니다. 나는 그때 XNUMX 학년을 마치고 있었다. "키예프"는 북부 함대에만 왔고 콜라 베이의로드 스 테드에 서서 조종사들이 비행 프로그램을 시작했습니다.

    봄, 밝고 화창한 날, 푸른 투명한 북부 하늘을 상상해보십시오. 소년과 나는 거리의 웅덩이에서 보트를 진수합니다. 두셰 노바. 그리고 갑자기 우리 머리 바로 위, 아마도 150-200 미터의 고도에서 진한 파란색 강철 새 Yak-38이 만 측면에서 포효하면서 돌진합니다. 소년의 기쁨에는 한계가 없었습니다. 9 월 XNUMX 일 경례에서 환호가 외쳤습니다. 그 후 해군의 안뜰 친구 절반은 만장일치로 "우리는 바다 조종사가 될 것입니다!"라고 선언하면서 사라졌습니다.

    그들은 함대 사령관의 조종사가 비행 임무를 위반 한 쓰레기 고양이처럼 찢어 졌다고 말했습니다. 그리고 아무도 더 이상 그러한 속임수를 끊지 않았습니다. 그리고 우리는 아마 또 다른 XNUMX 시간 동안 하늘을 쳐다 보면서 "날아 가면 어떨까요?"
  15. 올렉
    올렉 29 2 월 2016 01 : 55
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    최근까지만 279 번째 해군 항공 연대 / 2 ~ 3 개월, 두 번째 연대-100 번째 연대는 "K"유형의 추가 색인없이 Su-33 항공기로 무장했습니다. Su-34는 없었으며 앞으로도 없을 것입니다. 이 항공기 / Su-33 /은 주로 군함 그룹의 전투 안정성을 보장하도록 설계된 전투기이며 지상 작업을 위해 NUR과 자유 낙하 폭탄 만 운반합니다. Su-33은 Su-27K라고 불릴 수 있지만 그렇다고해도 전적으로 사실은 아닙니다. 나는이 연대에 한 번 이상 가봤고, 전 사령관 Yevgeny Kuznetsov를 알고 현재 연대 사령관 Pavel P.를 만났습니다. 연대의 조종사 또는 엔지니어 중 누구도 Su-33을 Su-34 항공기라고 부를 수 없다고 말할 수 있습니다. 이것은 모두 자신의 차를 Mercedes Nissan이라고 부르는 것입니다. 그래서 친애하는 Pavel Shasherin은 틀 렸습니다. 매우 전통적인 Su-25 UTG가이를 Su-25K라고 부르는 것도 잘못된 것입니다. 잠수함 박물관 K-21을 잠수함 K-22라고 잘못 부르는 것과 같습니다. 이 경우 Pavel은 자신이 틀렸다고 인정했으며 Su-33의 경우 그는 계속합니다!)) 그런데 100 연대는 20 대의 MiG-29K와 4 대의 MiG-29KUB 비행기로 무장하고 있습니다. 이 정보는 공개 도메인에도 있습니다.
    1. shasherin.pavel
      2 March 2016 17 : 52
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      MiG-29 K는 인도 항공 모함에 인도되었습니다. Su-25 UGT에 대해 그들은 몇 개의 "블록"이 그것과 다른 것에서 제거되었다고 말했다. 그러나 그것이 전투 하나라고? 그는 혼자가 아니지만 Su-25를 작성했듯이 공격기가 전투기의 색인을 가지고 있다는 사실에 대한 대화입니다. 그리고 이것은 전투기, 짝수의 공격기이어야합니다. 그런데 왜 25 위입니까? 우리는이 분쟁을 이렇게 몇 년 안에 해결할 것입니다.
  16. 블라디미르 조종사
    블라디미르 조종사 13 March 2016 09 : 45
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    규범 기사. 좋은 수비대가 있었어요 즉시 아는 사람들은 약 34k와 33을 이해하고 모르는 사람들은 인터넷이 도움이 될 것입니다.