베레 타 M1938 제품군의 소총 (이탈리아)
제 1 차 세계 대전 말기에 개발 된 베레타 M1918 (이탈리아어 기관총)는 40 대 초반까지 군대에 나가기 위해 상당한 성공을 거두었습니다. 또한 여러 가지 새로운 수정의 기초가되었습니다. оружия또한에 머물렀다. 역사 현대 용어로는 최초의 기관총 중 하나입니다. 그럼에도 불구하고, M1918의 모든 장점에도 불구하고, 30 대 중반까지, 군대에는 새로운 무기가 필요했습니다. 첨단 디자인과 개선 된 성능이 특징입니다. 베레 타 M1938A 기관총은 전임자만큼 성공적임이 입증되었으며 새로운 요구 사항에 대한 해답이었습니다.
새로운 무기의 초안은 즉시 나타나지 않았습니다. 30 대 중반까지, 그것은 현존하는 기관총 "Beretta"arr. 1918은 더 이상 현대적인 요구 사항을 완벽하게 준수하지 않아 더 새롭고보다 정교한 무기로 교체되어야합니다. Tulio Marengoni가 이끄는 베레타 (Beretta) 사의 전문가들은 1935에서 군대를 재 장비하기 위해 새로운 기관총의 디자인을 제안했습니다. 그것은 M1918 / 30 카빈총 디자인을 기반으로했지만 약간의 차이점이 있습니다. M1935로 표시된 일부 소스에서이 무기는 모든 요구 사항을 충족하지 못했기 때문에 작업이 계속되었습니다.
무기의 다음 버전은 이름에 영향을 미친 1938에서 제안되었습니다. 이 기관단총은 M1938 ( "Model 1938 r.") 및 MAB 38 - Moschetto Automatico Beretta 38 ( "올해의 자동 Carabiner Beretta 38")라는 명칭하에 역사상 현재까지 남아 있습니다. 이러한 지정은 동등하며 병행하여 사용할 수 있습니다. 최신 수정을 나타 내기 위해 적절한 색인이 추가 문자와 함께 적용됩니다.
베레 타 M1938 기관단총의 일반적인 모습. 위키 미디어 공용의 사진
새로운 무기를 만들 때 기존 개발을 사용하도록 계획되었습니다. 또한 일부 혁신이 계획되었습니다. 예를 들어 상대적으로 약한 카트리지 인 9X19 mm Glesenty를 폐기하는 것이 좋습니다. 9x19 mm Parabellum 카트리지의 수정 버전 인이 탄약은 화약의 양이 적기 때문에 프로토 타입과 달랐으며 그 결과 주요 특징이 달라졌습니다. Subman gun MAB 38은 9x19 mm Parabellum 카트리지의 새로운 향상된 버전을 개발할 것을 제안했습니다. 계산에 따르면 분말 충전량이 조금 증가하면 총알의 초기 속도가 약 50 m / s 증가하여 무기 기본 매개 변수가 향상됩니다.
1938 년, 디자인 작업의 결과에 따라 원근감 무기의 첫 번째 프로토 타입이 조립되었습니다. 그는 가족의 다음 무기로 넘어 가지 않은 눈에 띄는 특징들을 가지고 있다는 것이 주목할 만하다. 아마도 가장 주목할만한 차이는 총구 브레이크 보정기, 정면의 계곡 및 후면의 알루미늄 라디에이터가있는 트렁크의 디자인이었습니다. 나중에 트렁크의 디자인이 기존 요구 사항을 충족시키지 못하기 때문에 핀이 달린 라디에이터가 다른 냉각 수단으로 대체되었다고 결정되었습니다.
첫 번째 프로토 타입을 검증 한 결과 원래 설계된 솔루션 중 일부는 자신을 정당화하지 못했음을 알 수있었습니다. 테스트 결과에 따르면, T. Marengoni와 그의 동료들은 자동 무기를 재생하고 배럴과 냉각 시스템의 디자인을 변경했습니다. 이러한 변경의 결과는 메커니즘의 신뢰성 향상과 완 전한 무기 비용의 현저한 감소였습니다. 업데이트 된 기관총은 M1938 지수를 유지하면서 자체 지정을받지 못했습니다. 이 형태로, 미래에이 이름 아래에서 무기가 시리즈로 들어갔다. 일부 출처에서이 무기는 M1938A로 언급되지만, 다른 가족 개발과 관련하여이 이름을 사용하는 것에 대한 정보가 있다는 점에 유의해야합니다.
M1918 기관총의 추가 개발로 새로운 Beretta M1938는 비슷한 디자인과 조립 레이아웃을 가졌습니다. 무기의 주요 구성 요소는 전면과 후면 부분 아래에 직사각형의 낮은 구획이있는 중공 튜브의 형태로 만들어진 수신기입니다. 앞쪽 직사각형 부분은 상점 샤프트 역할을하고, 뒤쪽 부분은 발사 메커니즘의 케이싱이었습니다. 배럴은 나사산상의 수납 장치의 전면에 부착되고, 천공 된 관 모양의 케이싱이 부착된다. 상자 뒤쪽은 둥근 뚜껑으로 닫혔다. 장착 된 부품으로 조립 된 수신기 USM은 M1918 / 30와 같은 기존 무기의 수정 된 유닛 인 목재 침대에 고정되었습니다.
총 기관총 베레 타 M1918. 사진 Forgottenweapons.com
소총 총구 9 mm 315 mm (35 구경)가 장착 된 예비 무기. 배럴은 받침대에 고정되고 외부는 천공 된 케이싱으로 보호됩니다. 윗부분에 4 개의 횡 방향 슬롯이있는 총구에 제동 장치를 고정시키는 것이 제안되었습니다. 분말 가스의 흐름이 올바르게 재분배 되었기 때문에이 장치는 연소하는 동안 배럴당 토스를 줄이기로되어있었습니다. 배럴의 케이싱 상에, 전방 하부에, 베이어 닛 (bayonet-knife)을 고정하기위한 장치가 제공되었다.
전임자처럼, 새로운 기관총은 자유 게이트를 기반으로 한 자동화 장치를 사용해야했습니다. 이 자동화의 주요 부분은 복잡한 형태의 셔터였습니다. 그것의 후부는 실린더의 형태를 가지며, 깊은 오목 부는 하부 전방에 제공된다. 또한, 게이트 내부에는 드러머를 포함한 다양한 내부 부품 설치를위한 몇 개의 구멍이있었습니다. 셔터 베레타 M1938의 흥미로운 기능은 자체 cocking 핸들이 없었습니다. 이 장치는 별도의 부품으로 만들어집니다.
코킹 핸들은 리시버의 오른쪽 표면에있는 특수 리 세스에 위치하고 L 자형 (위에서 볼 때)의 디테일입니다. 뒤쪽으로 움직이면 손잡이가 볼트와 상호 작용하여 그것을 앞으로 굴려 자유롭게 앞으로 나아갔습니다. 전면 위치에서 손잡이는 수신기의 측면 슬릿을 긴 커튼 플레이트로 덮었으며 무기 내부에 먼지가 들어 가지 않도록했습니다. 오염으로부터의 그러한 보호의 사용이 라이너의 방출을위한 시스템의 재 설계로 이어진다는 것이 주목할 만하다.
M1918 및 M1938 기관총의 특징은 비교적 작은 지름의 리턴 액션 스프링을 사용한다는 것입니다. 이 경우 스프링은 충분한 굽힘 강성을 가질 수 없으므로 관형 케이싱과 게이트의 해당 구멍 안에 배치됩니다. 볼트 측면의 강성을 높이기 위해 금속로드가 스프링에 들어갔습니다. 케이스는 바닥에 와셔가있는 유리 형태로 만들어져 수신기의 뒷면 덮개와 접하도록 설계되었습니다.
MAB 38의 첫 번째 프로토 타입. 배럴은 늑골이 있고 케이스가없는 상태로 잘 보인다. 사진 Opoccuu.ru
기관총 "베레 타"MAB 38가 방아쇠 메커니즘 방아쇠 유형을 받았습니다. 문 앞쪽에는 움직일 수있는 드러머가있었습니다. 중간 부분에 방아쇠와 다른 세부 사항이 배치되었습니다. 그들의 임무는 볼트를 앞쪽으로 움직여 카트리지 프라이머를 점화하는 것이 었습니다. 무기의 자동화에 강화 된 카트리지를 사용했기 때문에 정확한 작업 순서와 관련된 특별한 요구 사항이있었습니다.
새로운 무기 프로젝트에서 일하면서 T. Marengoni는 20 년 전에 버려진 비교적 오래된 아이디어를 적용했습니다. 그는 기관총에 불의 통을 설치하지 말 것을 제안했다. 대신, 두 개의 분리 된 트리거가 사용되어야합니다 : 앞면은 자동 발사를위한 단일 발사 발사에 책임이 있습니다. 트리거는 위쪽 부분이 다른 모양을 가지므로 트리거의 다른 세부 사항과 다르게 상호 작용했습니다. 제공 및 퓨즈. 그것은 수신기의 왼쪽 표면에 흔들리는 깃발 형태로 만들어졌습니다. 그는 상자의 얕은 홈을 통해 이동해야했습니다. 일부 보고서에 따르면, 퓨즈는 후방 방아쇠 만 막고 발사는 단 하나 뿐이었다.
새로운 기관총은 분리 식 상자 매거진에 삽입 된 강화 된 9x19 mm Parabellum 카트리지를 사용해야했습니다. M1938 제품을 사용하면 10, 20, 30 또는 40 카트리지 용량의 이중 행 잡지를 사용할 수 있습니다. 이 상점은 상자 안의 하단 수납 창에 놓고 움직일 수있는 셔터가있는 금속 라이닝으로 덮여 있다고 제안되었습니다. 무기의 오염을 피하려면 창고를 제거한 후에 창을 닫아야합니다. 그 자신의 봄의 도움으로, 상점은 충전 라인에 카트리지를 건네 주었고, 거기에서 그들은 셔터에 의해 픽업되었습니다. 탄 뒤에는 볼트가 카트리지 케이스를 제거하고 리시버의 왼쪽 상단에있는 창을 통해 던졌습니다. 자체 셔터가있는 움직일 수있는 셔터 손잡이가 있기 때문에 다른 추출 메커니즘을 사용할 수 없었습니다.
Beretta MAB 38 기관총은 권총 돌출부가있는 나무 상자를 받았다. 내부에는 모든 필요한 메커니즘을 설치하기위한 구멍이 제공되었다. 무기의 일반적인 조립은 핀과 나사의 도움으로 수행되었습니다. 또한, 트렁크의 케이싱의 뒷부분은 전면 스위블이 제공된 칼라의 도움으로 상자에 추가로 부착되었습니다. 뒤는 금속 축을 가진 주식의 왼쪽 표면에 노치의 형태로 만들어졌다.
전체 M1938 분해. 법적 요구 사항으로 인해 수신기가 잘립니다. 사진 Sportsmansguide.com
무기는 광경을 보았습니다. 트렁크 하우징에서 총구 브레이크 보정기 앞에 작은 파리가 놓였습니다. 수용기의 중간 부분 (라이너의 배출을위한 창 뒤)에는 다른 거리에서 발사를 조정할 수있는 개방형 시력이 제공되었습니다.
M1938 기관총의 총 길이는 946 mm이며, 카트리지가없는 무게 - 4,2 kg입니다. 따라서 새로운 무기는 이전 무기보다 짧았지만 무게가 더 컸습니다. 그럼에도 불구하고, 화력이 증가한 것을 포함한 다른 특징들은 새로운 무기가 기존 무기보다 눈에 띄는 이점을 제공했다.
자유 문과 강화 권총 카트리지를 기반으로하는 자동화 기술은 분당 최대 600 발사 속도를 허용합니다. 촬영은 개방형 셔터로 수행되었습니다. 화재 모드는 다른 트리거를 사용하여 선택되었으며, 어느 정도까지 범인의 작업을 촉진하고 가속화했습니다. 화약의 무게가 증가 된 강화 된 카트리지는 9-mm 탄환을 430-450 m / s의 초기 속도로 가속화했습니다. 이로 인해 화재의 유효 범위는 200-250 m에 이르렀습니다.
1938에서 Beretta는 새로운 기관총의 프로토 타입을 제작 및 테스트하여이 무기가 육군에 합류 할 수있는 길을 열었습니다. 또한, 구조의 발전은 계속되었다. 같은 해가 끝날 무렵, 육군의 소원을 담은 샘플 M1938A가 발표되었습니다. 효율적인 브레이크 보정기의 설계와 베이어 닛 (bayonet) 고정 장치가 없기 때문에 기본 무기와 달랐습니다. 나머지 M1938A / MAB 38A는 기본 M1938 / MAB 38와 유사합니다.
이탈리아 기관총 M1938가 장착 된 독일 낙하산 병. 사진 Opoccuu.ru
유망한 기관단총이 육군과 보안군을 무력화시키기 위해 개발되었습니다. 그들의 대표자들은 새로운 무기에 대해 알게되었고, 그 후 첫 번째 계약이 나타났습니다. 첫 번째 버전의 MAB 38 (기존 브레이크 보정기 및 총검 고정 장치 포함)의 시작 고객은 아프리카에서 일했던 식민 경찰 Polizia dell'Africa Italiana입니다. 식민 경찰을 무장시키기 위해 수천 개의 새로운 기관총이 주문되었습니다.
나중에, 군대, carabineros 및 기타 구조물에 대한 기계 권총 M1938A 공급 계약이 체결되었습니다. 보고서에 따르면, 다양한 특수 부대가 새로운 무기를 처음으로 받았다. 장래에, 가능한 능력에 기초하여,이 부대는 다른 부대들에 새로운 무기를 배포했다. 1942-43 전에 필요한 무기를 생산할 수 없었기 때문에 Beretta MAB 38 시스템은 탱크 승무원, "검은 셔츠", carabinieros, 공중 부대 및 기타 구조물에서만 사용할 수있었습니다. 작은 분포에도 불구하고, 그러한 무기는 좋은 결과를 보여 주었고 좋은 평론을받을 만했습니다.
시간이 지남에 따라 T. Marengoni 디자인 기관총을 작동하는 일부 업체는 상점 운송을위한 특수 조끼를 받기 시작했습니다. 그런 조끼의 가슴 부분에는 40 카트리지 매장을위한 5 개의 가로 장방형 포켓이있었습니다. 상점에 대한 액세스는 걸쇠가있는 오른쪽 밸브를 통해 수행되었습니다. 전통적인 일본 전투 장비와의 유사성을 위해 그러한 조끼는 "사무라이"라고 별명을 붙였습니다.
수륙 양용 부대는 특수한 버전의 무기를 개발했지만 표준 기관총을 사용했습니다. 1에서 상자 대신에 개발 된 Modello 1941라는 기호가있는 기관단총은 권총 그립과 접이식 금속 엉덩이를 가지고 있습니다. 무기를 들고 다니기의 편의를 위해 상점 샤프트가 확장되었습니다. 이 수정본은 시리즈에 포함되지 않았지만이 프로젝트의 원래 아이디어는 나중에 새로운 개발에 사용되었습니다.
M1938 기관총이 장착 된 이탈리아 병사와 상점이있는 사무라이 조끼. 위키 미디어 공용의 사진
불충분 한 생산의 주된 이유는 상대적으로 높은 무기 비용 때문이었습니다. 이러한 이유 때문에 1942에서 M1938 / 42 프로젝트가 개발되었습니다.이 프로젝트의 목적은 무기 설계를 간소화하고 생산 비용을 줄이는 것이 었습니다. 이 근대화 과정에서 기관단총은 배럴 케이스와 잡지 창문의 뚜껑을 잃어 버렸습니다. 시야는 발사 범위를 변경하지 않고 남겨 두었습니다. 앞쪽 상자가 상점 창으로 짧아졌고 배럴은 몇 개의 세로 로브를받으며 짧아졌습니다. 마지막으로 제조 부품의 품질에 대한 요구 사항이 줄어들 었으며 이는 또한 생산의 복잡성과 비용에 영향을 미쳤습니다.
1938-mm 배럴 (42 구경)이있는 M213 / 23,6 기관총의 총 길이는 800 mm이었고 무게는 3,27 kg이었습니다. 자동화 및 방아쇠 메커니즘은 동일하게 유지되었지만 최대 화재 속도는 분당 550 회까지 떨어졌습니다. 두 개의 별도 트리거를 보존합니다.
MAB 38 / 42 제품은 두 가지 새로운 무기의 기초가되었습니다. 첫 번째는 M1938 / 43 기관총이었는데, 배럴에 돌출부가 없어서 1942 모형과 달랐다. 이로 인해 생산이 단순화되었다. 이후의 M1938 / 44에는 더 심각한 차이가있었습니다.
M1938 / 44 프로젝트에서는 밸브의 뒷면이 재 작업되었고 새로운 리턴 스프링이 적용되었습니다. 작은 지름의 스프링 대신, 추가 커버가 필요없고 단순히 수신기 내부에 배치 된 더 큰 조각을 사용하도록 제안되었습니다. 이러한 개선에도 불구하고 무기의 특성과 치수는 같은 수준을 유지했습니다. 동시에 생산 비용이 크게 감소했습니다. 일부 보고서에 따르면, 기관단총 총. 1943 및 1944 나무 상자와 금속 버트로 제작했습니다.
MAB 38 / 43의 접이식 버트가 달린 소형 총. 사진 Miles.forumcommunity.net
MAB 38 / 43 모델까지의 모든 기관단총은 이탈리아 왕국을 항복하기 전에 만들어 졌음에 유의해야합니다. M1938 / 44 샘플의 출시는 이미 Italian Social Republic에 의해 수립되었습니다. 새로운 수정의 사용은 반 (反) 히틀러 연합의 시작과 관련된 생산 능력의 감소의 결과라고 믿을만한 근거가있다.
첫 번째 모델의 MAB 38 계열의 기관총은 상대적으로 소량으로 생산 되었기 때문에 널리 사용되지 않았습니다. 상황은 1942에서만 변경되었습니다. 이로 인해 이탈리아 군대의 많은 부대에 무기 공급이 시작되었습니다. 또한 대량 생산은 이탈리아, 유고 슬라비아 및 알바니아 저항군의 군비 집회에 기여했으며,이 단체는 성공적으로 포수 된 기관총을 사용했습니다.
몇몇 수출 계약이 체결되었습니다. 보고서에 따르면, 1941에서는 루마니아가 MAB 5 버전에서 이탈리아의 38 천 기관총을 주문했습니다. 이 무기는 내년 초에 생산되어 고객에게 인도되었습니다. 그 후 얼마 지나지 않아 일본과 350 무기 공급 계약이 나 타났다. 9 월 1943에 항복하기 전에 이탈리아 총포가 50 기관총 만 고객에게 보낼 시간이있었습니다.
나치 독일 (Nazi Germany)은 이탈리아 무기를 다수 공급했다. 제품 arr. 1942 및 1943 Machinenpistole 738 (I) 또는 MP 738로 채택되었습니다. 새로운 MAB 38 / 44은 MP 737라는 이름으로 운영되었습니다.
"베레타"섹션의 M1938 / 44. 그림 Berettaweb.com
제 2 차 세계 대전이 끝난 후, Beretta M1938 기관총은 여러 군대, 주로 이탈리아 군과 함께 계속 근무했습니다. 이 무기는 전쟁 중 잘 발휘되었으며 빠른 교체가 불가능했습니다. 또한, 교체는 곧 불필요한 것으로 간주되었으며, 1949에서는 무기의 새로운 수정이 개발되었습니다.
M1938 / 49 기관총은 M1938 / 44의 "세련된"버전으로 향상된 품질과 약간의 설계 변경이있었습니다. 적대 행위의 종식으로 제조업체는 무기의 성능을 저축 할 수 없었고, 따라서 일련의 권총, 기관총에 영향을 미쳤습니다. 이 무기의 퓨즈 박스 대신에 퓨즈가 트리거 후크 위에있는 가로 버튼 형태로 설치되었습니다. 이 부분이 한쪽으로 이동하면 USM이 잠기고 반대 위치가 해제됩니다. 50 년대 중반, MAB 38 / 49 제품은 Beretta Model 4으로 이름이 바뀌 었습니다. 이 이름 아래에서 무기가 수출되었습니다.
1951에서 MAB 38 / 49는 MAB 38 / 51 기관총 또는 모델 2의 기초가되었습니다. 그런 무기는 나무 상자를 잃어 버렸습니다. 대신에 비교적 짧은 사이드 플레이트, 권총 그립과 접이식 스톡을 설치했습니다. 긴 상점 샤프트도 사용되었으며, 올해의 Mod 1 41에서 사용 된 샤프트와 유사합니다. 1955에서 2 모델은 3 모델의 근간이되었습니다. XNUMX은 개폐식 버트 및 자동 핸들 가드가 장착 된 무기입니다.
Beretta M1938 기관단총의 주요 고객은 이탈리아 군대와 보안군이었습니다. 제 2 차 세계 대전 중, Axis 국가들에 의해 다수의 그러한 무기가 주문되었고, 석방 된 샘플 중 일부는 당파에 의해 체포되었습니다. 전쟁이 끝나면 이탈리아는 그들의 필요와 수출품을 위해 대량의 무기를 발족했다. 상당량의 무기 MAB 38 개조가 라틴 아메리카와 아시아에 판매되었습니다. 또한, 60 년대 초반까지 이러한 기관총을 운용 한 독일 연방 공화국은 주요 고객이되었습니다.
베레타 모델 1938 / 49 기관총이 장착 된 미군. 사진 Militaryfactory.com
나중에 M1938 기관총 Beretta의 생산은 1961 년까지 계속되었습니다. 그 후에, 더 새롭고 진보 된 모델의 등장으로 그러한 무기의 집합이 중단되었습니다. Beretta는 곧 군대와 경찰에 입사하기 시작한 새로운 기관총 12 모델 생산을 마스터했습니다. 기존 무기의 사용은 향후 몇 년 동안 계속되었지만, 새 모델로 대체 됨으로써 나중에 중단되었습니다. 60 년대 후반까지, 이탈리아는 완전히 수정 된 구형 MAB 38을 완전히 버렸다.
Beretta M1938 / MAB 38 기관총의 디자인은 오랜 역사를 지니고있어 많은 관심을 받았습니다. 이 무기는 30 대 후반에 만들어졌고 군대에서 적극적으로 사용되었으며 새로운 요구와 관련하여 반복적으로 현대화되었습니다. 제 2 차 세계 대전이 끝난 후, 가족의 기관단총은 진부화로 인해 제련소에 가지 않았습니다. 반대로, 그들의 생산과 발전은 계속되었다. 가족의 최신 수정본은 기본 모델 개발 후 16-18 년을 통해 50 대 중반에 만들어졌습니다. 무기 작동은 60 년대 중반까지 계속되었습니다. 제 2 차 세계 대전 이전이나 그 과정에서 생성 된 기관총은 그리 많지 않으므로 이러한 긴 역사를 자랑 할 수 있습니다.
자료에 따르면,
http://world.guns.ru/
http://forgottenweapons.com/
http://opoccuu.com/
http://militaryfactory.com/
Popenker MR, Milchev M.N. 2 차 세계 대전 : gunsmiths 전쟁. - M. : Yauza, Eksmo, 2008
새로운 무기의 초안은 즉시 나타나지 않았습니다. 30 대 중반까지, 그것은 현존하는 기관총 "Beretta"arr. 1918은 더 이상 현대적인 요구 사항을 완벽하게 준수하지 않아 더 새롭고보다 정교한 무기로 교체되어야합니다. Tulio Marengoni가 이끄는 베레타 (Beretta) 사의 전문가들은 1935에서 군대를 재 장비하기 위해 새로운 기관총의 디자인을 제안했습니다. 그것은 M1918 / 30 카빈총 디자인을 기반으로했지만 약간의 차이점이 있습니다. M1935로 표시된 일부 소스에서이 무기는 모든 요구 사항을 충족하지 못했기 때문에 작업이 계속되었습니다.
무기의 다음 버전은 이름에 영향을 미친 1938에서 제안되었습니다. 이 기관단총은 M1938 ( "Model 1938 r.") 및 MAB 38 - Moschetto Automatico Beretta 38 ( "올해의 자동 Carabiner Beretta 38")라는 명칭하에 역사상 현재까지 남아 있습니다. 이러한 지정은 동등하며 병행하여 사용할 수 있습니다. 최신 수정을 나타 내기 위해 적절한 색인이 추가 문자와 함께 적용됩니다.
베레 타 M1938 기관단총의 일반적인 모습. 위키 미디어 공용의 사진
새로운 무기를 만들 때 기존 개발을 사용하도록 계획되었습니다. 또한 일부 혁신이 계획되었습니다. 예를 들어 상대적으로 약한 카트리지 인 9X19 mm Glesenty를 폐기하는 것이 좋습니다. 9x19 mm Parabellum 카트리지의 수정 버전 인이 탄약은 화약의 양이 적기 때문에 프로토 타입과 달랐으며 그 결과 주요 특징이 달라졌습니다. Subman gun MAB 38은 9x19 mm Parabellum 카트리지의 새로운 향상된 버전을 개발할 것을 제안했습니다. 계산에 따르면 분말 충전량이 조금 증가하면 총알의 초기 속도가 약 50 m / s 증가하여 무기 기본 매개 변수가 향상됩니다.
1938 년, 디자인 작업의 결과에 따라 원근감 무기의 첫 번째 프로토 타입이 조립되었습니다. 그는 가족의 다음 무기로 넘어 가지 않은 눈에 띄는 특징들을 가지고 있다는 것이 주목할 만하다. 아마도 가장 주목할만한 차이는 총구 브레이크 보정기, 정면의 계곡 및 후면의 알루미늄 라디에이터가있는 트렁크의 디자인이었습니다. 나중에 트렁크의 디자인이 기존 요구 사항을 충족시키지 못하기 때문에 핀이 달린 라디에이터가 다른 냉각 수단으로 대체되었다고 결정되었습니다.
첫 번째 프로토 타입을 검증 한 결과 원래 설계된 솔루션 중 일부는 자신을 정당화하지 못했음을 알 수있었습니다. 테스트 결과에 따르면, T. Marengoni와 그의 동료들은 자동 무기를 재생하고 배럴과 냉각 시스템의 디자인을 변경했습니다. 이러한 변경의 결과는 메커니즘의 신뢰성 향상과 완 전한 무기 비용의 현저한 감소였습니다. 업데이트 된 기관총은 M1938 지수를 유지하면서 자체 지정을받지 못했습니다. 이 형태로, 미래에이 이름 아래에서 무기가 시리즈로 들어갔다. 일부 출처에서이 무기는 M1938A로 언급되지만, 다른 가족 개발과 관련하여이 이름을 사용하는 것에 대한 정보가 있다는 점에 유의해야합니다.
M1918 기관총의 추가 개발로 새로운 Beretta M1938는 비슷한 디자인과 조립 레이아웃을 가졌습니다. 무기의 주요 구성 요소는 전면과 후면 부분 아래에 직사각형의 낮은 구획이있는 중공 튜브의 형태로 만들어진 수신기입니다. 앞쪽 직사각형 부분은 상점 샤프트 역할을하고, 뒤쪽 부분은 발사 메커니즘의 케이싱이었습니다. 배럴은 나사산상의 수납 장치의 전면에 부착되고, 천공 된 관 모양의 케이싱이 부착된다. 상자 뒤쪽은 둥근 뚜껑으로 닫혔다. 장착 된 부품으로 조립 된 수신기 USM은 M1918 / 30와 같은 기존 무기의 수정 된 유닛 인 목재 침대에 고정되었습니다.
총 기관총 베레 타 M1918. 사진 Forgottenweapons.com
소총 총구 9 mm 315 mm (35 구경)가 장착 된 예비 무기. 배럴은 받침대에 고정되고 외부는 천공 된 케이싱으로 보호됩니다. 윗부분에 4 개의 횡 방향 슬롯이있는 총구에 제동 장치를 고정시키는 것이 제안되었습니다. 분말 가스의 흐름이 올바르게 재분배 되었기 때문에이 장치는 연소하는 동안 배럴당 토스를 줄이기로되어있었습니다. 배럴의 케이싱 상에, 전방 하부에, 베이어 닛 (bayonet-knife)을 고정하기위한 장치가 제공되었다.
전임자처럼, 새로운 기관총은 자유 게이트를 기반으로 한 자동화 장치를 사용해야했습니다. 이 자동화의 주요 부분은 복잡한 형태의 셔터였습니다. 그것의 후부는 실린더의 형태를 가지며, 깊은 오목 부는 하부 전방에 제공된다. 또한, 게이트 내부에는 드러머를 포함한 다양한 내부 부품 설치를위한 몇 개의 구멍이있었습니다. 셔터 베레타 M1938의 흥미로운 기능은 자체 cocking 핸들이 없었습니다. 이 장치는 별도의 부품으로 만들어집니다.
코킹 핸들은 리시버의 오른쪽 표면에있는 특수 리 세스에 위치하고 L 자형 (위에서 볼 때)의 디테일입니다. 뒤쪽으로 움직이면 손잡이가 볼트와 상호 작용하여 그것을 앞으로 굴려 자유롭게 앞으로 나아갔습니다. 전면 위치에서 손잡이는 수신기의 측면 슬릿을 긴 커튼 플레이트로 덮었으며 무기 내부에 먼지가 들어 가지 않도록했습니다. 오염으로부터의 그러한 보호의 사용이 라이너의 방출을위한 시스템의 재 설계로 이어진다는 것이 주목할 만하다.
M1918 및 M1938 기관총의 특징은 비교적 작은 지름의 리턴 액션 스프링을 사용한다는 것입니다. 이 경우 스프링은 충분한 굽힘 강성을 가질 수 없으므로 관형 케이싱과 게이트의 해당 구멍 안에 배치됩니다. 볼트 측면의 강성을 높이기 위해 금속로드가 스프링에 들어갔습니다. 케이스는 바닥에 와셔가있는 유리 형태로 만들어져 수신기의 뒷면 덮개와 접하도록 설계되었습니다.
MAB 38의 첫 번째 프로토 타입. 배럴은 늑골이 있고 케이스가없는 상태로 잘 보인다. 사진 Opoccuu.ru
기관총 "베레 타"MAB 38가 방아쇠 메커니즘 방아쇠 유형을 받았습니다. 문 앞쪽에는 움직일 수있는 드러머가있었습니다. 중간 부분에 방아쇠와 다른 세부 사항이 배치되었습니다. 그들의 임무는 볼트를 앞쪽으로 움직여 카트리지 프라이머를 점화하는 것이 었습니다. 무기의 자동화에 강화 된 카트리지를 사용했기 때문에 정확한 작업 순서와 관련된 특별한 요구 사항이있었습니다.
새로운 무기 프로젝트에서 일하면서 T. Marengoni는 20 년 전에 버려진 비교적 오래된 아이디어를 적용했습니다. 그는 기관총에 불의 통을 설치하지 말 것을 제안했다. 대신, 두 개의 분리 된 트리거가 사용되어야합니다 : 앞면은 자동 발사를위한 단일 발사 발사에 책임이 있습니다. 트리거는 위쪽 부분이 다른 모양을 가지므로 트리거의 다른 세부 사항과 다르게 상호 작용했습니다. 제공 및 퓨즈. 그것은 수신기의 왼쪽 표면에 흔들리는 깃발 형태로 만들어졌습니다. 그는 상자의 얕은 홈을 통해 이동해야했습니다. 일부 보고서에 따르면, 퓨즈는 후방 방아쇠 만 막고 발사는 단 하나 뿐이었다.
새로운 기관총은 분리 식 상자 매거진에 삽입 된 강화 된 9x19 mm Parabellum 카트리지를 사용해야했습니다. M1938 제품을 사용하면 10, 20, 30 또는 40 카트리지 용량의 이중 행 잡지를 사용할 수 있습니다. 이 상점은 상자 안의 하단 수납 창에 놓고 움직일 수있는 셔터가있는 금속 라이닝으로 덮여 있다고 제안되었습니다. 무기의 오염을 피하려면 창고를 제거한 후에 창을 닫아야합니다. 그 자신의 봄의 도움으로, 상점은 충전 라인에 카트리지를 건네 주었고, 거기에서 그들은 셔터에 의해 픽업되었습니다. 탄 뒤에는 볼트가 카트리지 케이스를 제거하고 리시버의 왼쪽 상단에있는 창을 통해 던졌습니다. 자체 셔터가있는 움직일 수있는 셔터 손잡이가 있기 때문에 다른 추출 메커니즘을 사용할 수 없었습니다.
Beretta MAB 38 기관총은 권총 돌출부가있는 나무 상자를 받았다. 내부에는 모든 필요한 메커니즘을 설치하기위한 구멍이 제공되었다. 무기의 일반적인 조립은 핀과 나사의 도움으로 수행되었습니다. 또한, 트렁크의 케이싱의 뒷부분은 전면 스위블이 제공된 칼라의 도움으로 상자에 추가로 부착되었습니다. 뒤는 금속 축을 가진 주식의 왼쪽 표면에 노치의 형태로 만들어졌다.
전체 M1938 분해. 법적 요구 사항으로 인해 수신기가 잘립니다. 사진 Sportsmansguide.com
무기는 광경을 보았습니다. 트렁크 하우징에서 총구 브레이크 보정기 앞에 작은 파리가 놓였습니다. 수용기의 중간 부분 (라이너의 배출을위한 창 뒤)에는 다른 거리에서 발사를 조정할 수있는 개방형 시력이 제공되었습니다.
M1938 기관총의 총 길이는 946 mm이며, 카트리지가없는 무게 - 4,2 kg입니다. 따라서 새로운 무기는 이전 무기보다 짧았지만 무게가 더 컸습니다. 그럼에도 불구하고, 화력이 증가한 것을 포함한 다른 특징들은 새로운 무기가 기존 무기보다 눈에 띄는 이점을 제공했다.
자유 문과 강화 권총 카트리지를 기반으로하는 자동화 기술은 분당 최대 600 발사 속도를 허용합니다. 촬영은 개방형 셔터로 수행되었습니다. 화재 모드는 다른 트리거를 사용하여 선택되었으며, 어느 정도까지 범인의 작업을 촉진하고 가속화했습니다. 화약의 무게가 증가 된 강화 된 카트리지는 9-mm 탄환을 430-450 m / s의 초기 속도로 가속화했습니다. 이로 인해 화재의 유효 범위는 200-250 m에 이르렀습니다.
1938에서 Beretta는 새로운 기관총의 프로토 타입을 제작 및 테스트하여이 무기가 육군에 합류 할 수있는 길을 열었습니다. 또한, 구조의 발전은 계속되었다. 같은 해가 끝날 무렵, 육군의 소원을 담은 샘플 M1938A가 발표되었습니다. 효율적인 브레이크 보정기의 설계와 베이어 닛 (bayonet) 고정 장치가 없기 때문에 기본 무기와 달랐습니다. 나머지 M1938A / MAB 38A는 기본 M1938 / MAB 38와 유사합니다.
이탈리아 기관총 M1938가 장착 된 독일 낙하산 병. 사진 Opoccuu.ru
유망한 기관단총이 육군과 보안군을 무력화시키기 위해 개발되었습니다. 그들의 대표자들은 새로운 무기에 대해 알게되었고, 그 후 첫 번째 계약이 나타났습니다. 첫 번째 버전의 MAB 38 (기존 브레이크 보정기 및 총검 고정 장치 포함)의 시작 고객은 아프리카에서 일했던 식민 경찰 Polizia dell'Africa Italiana입니다. 식민 경찰을 무장시키기 위해 수천 개의 새로운 기관총이 주문되었습니다.
나중에, 군대, carabineros 및 기타 구조물에 대한 기계 권총 M1938A 공급 계약이 체결되었습니다. 보고서에 따르면, 다양한 특수 부대가 새로운 무기를 처음으로 받았다. 장래에, 가능한 능력에 기초하여,이 부대는 다른 부대들에 새로운 무기를 배포했다. 1942-43 전에 필요한 무기를 생산할 수 없었기 때문에 Beretta MAB 38 시스템은 탱크 승무원, "검은 셔츠", carabinieros, 공중 부대 및 기타 구조물에서만 사용할 수있었습니다. 작은 분포에도 불구하고, 그러한 무기는 좋은 결과를 보여 주었고 좋은 평론을받을 만했습니다.
시간이 지남에 따라 T. Marengoni 디자인 기관총을 작동하는 일부 업체는 상점 운송을위한 특수 조끼를 받기 시작했습니다. 그런 조끼의 가슴 부분에는 40 카트리지 매장을위한 5 개의 가로 장방형 포켓이있었습니다. 상점에 대한 액세스는 걸쇠가있는 오른쪽 밸브를 통해 수행되었습니다. 전통적인 일본 전투 장비와의 유사성을 위해 그러한 조끼는 "사무라이"라고 별명을 붙였습니다.
수륙 양용 부대는 특수한 버전의 무기를 개발했지만 표준 기관총을 사용했습니다. 1에서 상자 대신에 개발 된 Modello 1941라는 기호가있는 기관단총은 권총 그립과 접이식 금속 엉덩이를 가지고 있습니다. 무기를 들고 다니기의 편의를 위해 상점 샤프트가 확장되었습니다. 이 수정본은 시리즈에 포함되지 않았지만이 프로젝트의 원래 아이디어는 나중에 새로운 개발에 사용되었습니다.
M1938 기관총이 장착 된 이탈리아 병사와 상점이있는 사무라이 조끼. 위키 미디어 공용의 사진
불충분 한 생산의 주된 이유는 상대적으로 높은 무기 비용 때문이었습니다. 이러한 이유 때문에 1942에서 M1938 / 42 프로젝트가 개발되었습니다.이 프로젝트의 목적은 무기 설계를 간소화하고 생산 비용을 줄이는 것이 었습니다. 이 근대화 과정에서 기관단총은 배럴 케이스와 잡지 창문의 뚜껑을 잃어 버렸습니다. 시야는 발사 범위를 변경하지 않고 남겨 두었습니다. 앞쪽 상자가 상점 창으로 짧아졌고 배럴은 몇 개의 세로 로브를받으며 짧아졌습니다. 마지막으로 제조 부품의 품질에 대한 요구 사항이 줄어들 었으며 이는 또한 생산의 복잡성과 비용에 영향을 미쳤습니다.
1938-mm 배럴 (42 구경)이있는 M213 / 23,6 기관총의 총 길이는 800 mm이었고 무게는 3,27 kg이었습니다. 자동화 및 방아쇠 메커니즘은 동일하게 유지되었지만 최대 화재 속도는 분당 550 회까지 떨어졌습니다. 두 개의 별도 트리거를 보존합니다.
MAB 38 / 42 제품은 두 가지 새로운 무기의 기초가되었습니다. 첫 번째는 M1938 / 43 기관총이었는데, 배럴에 돌출부가 없어서 1942 모형과 달랐다. 이로 인해 생산이 단순화되었다. 이후의 M1938 / 44에는 더 심각한 차이가있었습니다.
M1938 / 44 프로젝트에서는 밸브의 뒷면이 재 작업되었고 새로운 리턴 스프링이 적용되었습니다. 작은 지름의 스프링 대신, 추가 커버가 필요없고 단순히 수신기 내부에 배치 된 더 큰 조각을 사용하도록 제안되었습니다. 이러한 개선에도 불구하고 무기의 특성과 치수는 같은 수준을 유지했습니다. 동시에 생산 비용이 크게 감소했습니다. 일부 보고서에 따르면, 기관단총 총. 1943 및 1944 나무 상자와 금속 버트로 제작했습니다.
MAB 38 / 43의 접이식 버트가 달린 소형 총. 사진 Miles.forumcommunity.net
MAB 38 / 43 모델까지의 모든 기관단총은 이탈리아 왕국을 항복하기 전에 만들어 졌음에 유의해야합니다. M1938 / 44 샘플의 출시는 이미 Italian Social Republic에 의해 수립되었습니다. 새로운 수정의 사용은 반 (反) 히틀러 연합의 시작과 관련된 생산 능력의 감소의 결과라고 믿을만한 근거가있다.
첫 번째 모델의 MAB 38 계열의 기관총은 상대적으로 소량으로 생산 되었기 때문에 널리 사용되지 않았습니다. 상황은 1942에서만 변경되었습니다. 이로 인해 이탈리아 군대의 많은 부대에 무기 공급이 시작되었습니다. 또한 대량 생산은 이탈리아, 유고 슬라비아 및 알바니아 저항군의 군비 집회에 기여했으며,이 단체는 성공적으로 포수 된 기관총을 사용했습니다.
몇몇 수출 계약이 체결되었습니다. 보고서에 따르면, 1941에서는 루마니아가 MAB 5 버전에서 이탈리아의 38 천 기관총을 주문했습니다. 이 무기는 내년 초에 생산되어 고객에게 인도되었습니다. 그 후 얼마 지나지 않아 일본과 350 무기 공급 계약이 나 타났다. 9 월 1943에 항복하기 전에 이탈리아 총포가 50 기관총 만 고객에게 보낼 시간이있었습니다.
나치 독일 (Nazi Germany)은 이탈리아 무기를 다수 공급했다. 제품 arr. 1942 및 1943 Machinenpistole 738 (I) 또는 MP 738로 채택되었습니다. 새로운 MAB 38 / 44은 MP 737라는 이름으로 운영되었습니다.
"베레타"섹션의 M1938 / 44. 그림 Berettaweb.com
제 2 차 세계 대전이 끝난 후, Beretta M1938 기관총은 여러 군대, 주로 이탈리아 군과 함께 계속 근무했습니다. 이 무기는 전쟁 중 잘 발휘되었으며 빠른 교체가 불가능했습니다. 또한, 교체는 곧 불필요한 것으로 간주되었으며, 1949에서는 무기의 새로운 수정이 개발되었습니다.
M1938 / 49 기관총은 M1938 / 44의 "세련된"버전으로 향상된 품질과 약간의 설계 변경이있었습니다. 적대 행위의 종식으로 제조업체는 무기의 성능을 저축 할 수 없었고, 따라서 일련의 권총, 기관총에 영향을 미쳤습니다. 이 무기의 퓨즈 박스 대신에 퓨즈가 트리거 후크 위에있는 가로 버튼 형태로 설치되었습니다. 이 부분이 한쪽으로 이동하면 USM이 잠기고 반대 위치가 해제됩니다. 50 년대 중반, MAB 38 / 49 제품은 Beretta Model 4으로 이름이 바뀌 었습니다. 이 이름 아래에서 무기가 수출되었습니다.
1951에서 MAB 38 / 49는 MAB 38 / 51 기관총 또는 모델 2의 기초가되었습니다. 그런 무기는 나무 상자를 잃어 버렸습니다. 대신에 비교적 짧은 사이드 플레이트, 권총 그립과 접이식 스톡을 설치했습니다. 긴 상점 샤프트도 사용되었으며, 올해의 Mod 1 41에서 사용 된 샤프트와 유사합니다. 1955에서 2 모델은 3 모델의 근간이되었습니다. XNUMX은 개폐식 버트 및 자동 핸들 가드가 장착 된 무기입니다.
Beretta M1938 기관단총의 주요 고객은 이탈리아 군대와 보안군이었습니다. 제 2 차 세계 대전 중, Axis 국가들에 의해 다수의 그러한 무기가 주문되었고, 석방 된 샘플 중 일부는 당파에 의해 체포되었습니다. 전쟁이 끝나면 이탈리아는 그들의 필요와 수출품을 위해 대량의 무기를 발족했다. 상당량의 무기 MAB 38 개조가 라틴 아메리카와 아시아에 판매되었습니다. 또한, 60 년대 초반까지 이러한 기관총을 운용 한 독일 연방 공화국은 주요 고객이되었습니다.
베레타 모델 1938 / 49 기관총이 장착 된 미군. 사진 Militaryfactory.com
나중에 M1938 기관총 Beretta의 생산은 1961 년까지 계속되었습니다. 그 후에, 더 새롭고 진보 된 모델의 등장으로 그러한 무기의 집합이 중단되었습니다. Beretta는 곧 군대와 경찰에 입사하기 시작한 새로운 기관총 12 모델 생산을 마스터했습니다. 기존 무기의 사용은 향후 몇 년 동안 계속되었지만, 새 모델로 대체 됨으로써 나중에 중단되었습니다. 60 년대 후반까지, 이탈리아는 완전히 수정 된 구형 MAB 38을 완전히 버렸다.
Beretta M1938 / MAB 38 기관총의 디자인은 오랜 역사를 지니고있어 많은 관심을 받았습니다. 이 무기는 30 대 후반에 만들어졌고 군대에서 적극적으로 사용되었으며 새로운 요구와 관련하여 반복적으로 현대화되었습니다. 제 2 차 세계 대전이 끝난 후, 가족의 기관단총은 진부화로 인해 제련소에 가지 않았습니다. 반대로, 그들의 생산과 발전은 계속되었다. 가족의 최신 수정본은 기본 모델 개발 후 16-18 년을 통해 50 대 중반에 만들어졌습니다. 무기 작동은 60 년대 중반까지 계속되었습니다. 제 2 차 세계 대전 이전이나 그 과정에서 생성 된 기관총은 그리 많지 않으므로 이러한 긴 역사를 자랑 할 수 있습니다.
자료에 따르면,
http://world.guns.ru/
http://forgottenweapons.com/
http://opoccuu.com/
http://militaryfactory.com/
Popenker MR, Milchev M.N. 2 차 세계 대전 : gunsmiths 전쟁. - M. : Yauza, Eksmo, 2008
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