군사 검토

흑해 함대의 해군 항공 함대가 2020 g로 완전히 업데이트됩니다.

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흑해 함대의 함대 MA는 2020 g으로 완전히 업그레이드되어야하며, 특히 A-12 및 Su-24CM 항공기는 수륙 양용 항공기 Be-40 및 Su-30 폭격기를 대체합니다. 리아 노보스티 해병대 장의 메시지 항공 흑해 함대 Gennady Zagonov.




"수륙 양용 항공기 Be-12은 현대 대잠 항공기 A-40에서 2020 년으로 대체 될 것입니다."

또한 그에 따르면 "Su-24 폭격기를 지상 및 해상 목표물 모두를 공격 할 수있는 다용도 Su-30CM 전투기로 완전히 대체 할 것"이라고 말했다.

"중대한 현대화는 대잠 헬기의 함대를 기다리고 있습니다."라고 Zagonov가 덧붙였다.

도움말 대행사 : "다목적 양서류 A-40"알바트 로스 "(Be-42, 상품"B ", 나토 목록 화 - 인어 공주에 따르면) - 소련 다목적 양서류 비행기는 Be-12를 대체 할 계획이었습니다. 이 프로젝트는 소련 붕괴 이후 중단되었으며, 그 후 반복적으로 생산 재개를 발표했다.

Double Su-30CM 다목적 전투기는 전투기, 공격기 및 폭격기의 기능을 결합한 것입니다. 그것은 super-maneuverability를 가지고 있고, 단계적으로 배열 된 안테나를 가진 레이더, 추력 벡터 링이 제어 된 엔진과 전면 수평 꼬리를 갖추고 있습니다. 비행기는 동등한 효과로 공중 표적을 공격 할 수 있으며 지상과 물체에 부딪 칠 수 있습니다. "


흑해 함대의 해군 항공 함대가 2020 g로 완전히 업데이트됩니다.
사용한 사진 :
www.navy.su/aviation/airplanes-after1945/, RIA Novosti. 블라디미르 아스타프 코 비치
63 의견
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  1. Inok10
    Inok10 3 March 2016 16 : 14
    + 22
    ... Добрая весть ... особенно рад за А-40 "Альбатрос" ... hi
    1. Michael67
      Michael67 3 March 2016 16 : 17
      + 11
      Приятная новость. Только сроки пододвинуть бы... Чтобы статья называлась "Парк морской авиации ЧФ полностью обновится к 2018 г".
      1. 절
        3 March 2016 16 : 21
        + 17
        좋은 소식. 마감일 만 앞당겨 질 것입니다 ... 기사가 호출되었다 ...

        이 경우 뉴스는 다음과 같아야합니다.
        -어제 흑해 함대의 함대가 완전히 업데이트되었습니다. 웃음

        그들이이 방향으로 생각하는 것이 중요합니다.
        가장 중요한 것은 특정 작업을 설정하는 것입니다.
        우리 직원들은 열심히 일하고 있습니다.
        우리는 대처할 것입니다.
        1. 크니 자
          크니 자 3 March 2016 16 : 41
          +6
          흑해 함대의 함대는 2020 년까지 완전히 갱신되어야하며, 특히 Be-12 수륙 양용 항공기이며 Su-24 폭격기는 A-40 및 Su-30SM 항공기로 대체 될 예정입니다.


          우리는 모든 것을 기록하고, 시도하지 말고, 멈추지 말고 ... 성공.
          1. PKK
            PKK 3 March 2016 16 : 54
            0
            우리는 20 년 전까지는 터키인을 연기 할 수없고, 배경에서 보트는 가고, 양서류는 부러워 할 것입니다.
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
        3. dmi.pris
          dmi.pris 3 March 2016 16 : 45
          0
          Народ то трудолюбивый..Да у правителей аппетиты непомерные,неуёмные при нынешней ситуации-может получится как с новыми кораблями и "Баргузином".
          인용구 : 절
          좋은 소식. 마감일 만 앞당겨 질 것입니다 ... 기사가 호출되었다 ...

          이 경우 뉴스는 다음과 같아야합니다.
          -어제 흑해 함대의 함대가 완전히 업데이트되었습니다. 웃음

          그들이이 방향으로 생각하는 것이 중요합니다.
          가장 중요한 것은 특정 작업을 설정하는 것입니다.
          우리 직원들은 열심히 일하고 있습니다.
          우리는 대처할 것입니다.
          1. Ingvar 72
            Ingvar 72 3 March 2016 17 : 45
            -2
            제품 견적 : dmi.pris
            그렇습니다. 통치자는 식욕을 돋우고 피할 수없는 식욕을 느낍니다

            그리고 우리 모두는 노인에게 죄를 짓습니다-그들은 그가 두 개의 의자에 앉으려고한다고 말합니다. 세 소파에서 우리는 흔들렸다 ...
        4. Ingvar 72
          Ingvar 72 3 March 2016 17 : 42
          0
          인용구 : 절
          어제 흑해 함대 항공 공원이 완전히 업데이트되었습니다.

          그래, 네 ...
          A-40 "알바트 로스"(NATO 목록 : 인어에 따르면 Be-42, 제품 "B")는 소비에트 다목적 수륙 양용 항공기입니다. Be-12를 교체 할 계획이었습니다. 최고 디자이너 AK 콘스탄티노 프 (G.M. Beriev의 이름을 딴 TANTK)가 이끄는 Taganrog 항공기 제조업체가 제작 8 12 월 1986 년
      2. Kent0001
        Kent0001 3 March 2016 16 : 36
        +3
        모든 것이 가능하다. 나는 현재 존재하는 모든 것이 비행 상태에 있고 그 임무를 수행 할 준비가되어 있다고 생각합니다.
      3. 호모
        호모 3 March 2016 16 : 50
        +5
        제품 견적 : Michael67
        Приятная новость. Только сроки пододвинуть бы... Чтобы статья называлась "Парк морской авиации ЧФ полностью обновится к 2018 г".

        К чему сотрясать воздух пустыми комментариями? Сейчас все герои "хочу что бы всё было вчера"! А я например хотел бы что бы много лет назад появились статьи с названиями "Весь народ СССР, как один вышел на защиту единства", " Всё сознательное население поднялось против ГКЧП", "Не допустим Беловежского сговора"! Однако все сидели по норам, в лучшем случае молчали в тряпочку, а в худшем ходили с плакатами "даёшь рынок, демократию, колбасу". Тех кто говорил о том что мы свалимся в нищету, развал, деградацию - смешивали с грязью. А теперь все "хотелки" отрастили! hi
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 3 March 2016 17 : 09
          +2
          제품 견적 : 호모
          А я например хотел бы что бы много лет назад появились статьи с названиями "Весь народ СССР, как один вышел на защиту единства", " Всё сознательное население поднялось против ГКЧП", "Не допустим Беловежского сговора"!

          네 ... "소련 시민들은 연합의 보존을 요구합니다!""우리는 17 월 XNUMX 일에 선택했습니다!""거짓 공산주의 분리 주의자들에 대항하여 한 번에!". 슬픈
        2. 서퍼
          서퍼 3 March 2016 17 : 28
          0
          실례합니다, 당신은 소련의 방위에 왔습니까? 그들은 1993 년 의회 총격 사건 인 Bialowieza 음모에 반기를 들었습니까, 아니면 지금 RSFSR을 복원하기 위해 무언가를하고 있습니까?
          1. 세레 자 솔살 타트
            세레 자 솔살 타트 3 March 2016 17 : 39
            0
            세 바스 토폴과 크리미아에는 시도가 있었지만, 권력을 가진 사람들은 빨리 시도했습니다 ...
          2. Ingvar 72
            Ingvar 72 3 March 2016 17 : 47
            +1
            인용 : SUFER
            실례합니다, 당신은 소련의 방위에 왔습니까?

            실례합니다, 당신은 당신의 자녀에게 미디어를 통해 추진되고있는 교육 시스템의 악의를 설명 할 수 있습니까?
            당신은 소셜 네트워크의 해를 이해합니다. VO?
          3. 호모
            호모 7 March 2016 02 : 00
            0
            인용 : SUFER
            실례합니다, 당신은 소련의 방위에 왔습니까? 그들은 1993 년 의회 총격 사건 인 Bialowieza 음모에 반기를 들었습니까, 아니면 지금 RSFSR을 복원하기 위해 무언가를하고 있습니까?

            Если это вопрос мне, то да, выходил. И по краевому ТВ выступал. А сейчас требовать восстановления РСФСР глупо. Нужно не восстанавливать а строить новое, без "демократии" и "рынка".
    2. 알토
      알토 3 March 2016 16 : 20
      +2
      제품 견적 : Inok10
      ... Добрая весть ... особенно рад за А-40 "Альбатрос" ..

      -------------------
      그리고 저는 Su-30SM입니다. 최고는 선의 적입니다. 앞으로 나아가 야합니다 ...
    3. 데니스 오부 코프
      데니스 오부 코프 3 March 2016 16 : 22
      +4
      그렇다면. 나는 알바트 로스에 기쁘다.
      25 년은 컨베이어에 갔지만, 25 년 동안 세계에서 더 나은 발명은 없었습니다.
      1. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 3 March 2016 17 : 17
        0
        인용구 : Denis Obukhov
        그렇다면. 나는 알바트 로스에 기쁘다.
        25 년은 컨베이어에 갔지만, 25 년 동안 세계에서 더 나은 발명은 없었습니다.

        그것은 의심 스럽다. 미소 다른 사람들이 유망한 방향으로 인정한 첫 번째 사람이되는 것은 매우 간단합니다.
        PLO 비행기가 왜 물에 착륙해야합니까? 그리고 우리는 기존의 민간 기반 PLO 기계와 비교하여 양서류를 달성하기 위해 무엇을 희생 했습니까?
        1. 세레 자 솔살 타트
          세레 자 솔살 타트 3 March 2016 17 : 42
          0
          그러나 BE-12는 물에 떨어지지 않았고 물에서 이륙하지 않았습니까? 민간인으로 만들어지지 않았습니다.
          1. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 3 March 2016 18 : 49
            +1
            제품 견적 : serezhasoldatow
            그러나 BE-12는 물에 떨어지지 않았고 물에서 이륙하지 않았습니까? 민간인으로 만들어지지 않았습니다.

            Be-12는 소비에트 수력 항공의 백조 노래입니다. PLO 항공기는 50 년대 후반에 개발되었습니다. 그 후 전통적인 IL-38과 Tu-142를 갔다.

            무형 문화 유산 인 IL-38은 여전히 ​​운영 중이며, 더욱 현대화되고있다. 그러나 Be-12는 오직 박물관 함대 (흑해 함대)에만 남아있었습니다. 크리미아는 우크라이나 인이지만, 우크라이나 측의 동의없이 크리미아에 기반을 둔 크리미아 공군 부대를 다시 장비 할 권리가 없었습니다. 같은 이유로 가장 오래된 Su-24 모델은 크림에서 보존되었습니다.
        2. Ingvar 72
          Ingvar 72 3 March 2016 17 : 51
          0
          인용구 : Alexey RA
          PLO 비행기가 왜 물에 착륙해야합니까? 그리고 우리는 기존의 민간 기반 PLO 기계와 비교하여 양서류를 달성하기 위해 무엇을 희생 했습니까?

          수수께끼로 말하는 이유-더 이해하기 쉬운 언어로 봅시다. hi
          1. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 3 March 2016 18 : 58
            +2
            인용구 : Ingvar 72
            수수께끼로 말하는 이유-더 이해하기 쉬운 언어로 봅시다.

            더 이해하기 쉬운 언어로, 물에 착륙하기위한 요구 사항 (공기 역학, 강화 바닥-특히 팔 구획, 물개 작업, 물 작업 장비, 부식 방지 등)을 충족하기 위해 잃어버린 페이로드 / 연료 매장량의 킬로그램 수 )?

            그리고 실제로 중간 범위의 PLO 비행기가 필요하다면 Tu-204로 비행기를 만드는 것이 쉽지 않습니까?
            1. Ingvar 72
              Ingvar 72 3 March 2016 20 : 04
              +1
              인용구 : Alexey RA
              예를 들어 Tu-204로 만드는 것이 쉽지 않을까요?

              Tu-204의 수륙 양용은 없다. 그리고 바다의 열린 공간에서 그것은 큰 장점입니다. 의뢰
              1. 알렉세이 RA
                알렉세이 RA 4 March 2016 10 : 22
                +2
                인용구 : Ingvar 72
                Tu-204의 수륙 양용은 없다. 그리고 바다의 열린 공간에서 그것은 큰 장점입니다.

                네 ... 그건 우리가이 플러스에 대해 아는 이유를 제외하고는 아무도 아닙니다. 미소
                Строят себе океанские "Орионы", "Посейдоны" и Kawasaki P-1, которые на воду садятся 두 번-처음과 마지막.

                1 년대의 PS-1 / US-60A 스테이션 왜건으로 일본인조차도 결국 잠수함 변종을 버리고 미국 -2 순찰 구조 버전에서만이 수상 비행기를 현대화하고 구매했습니다. 그리고 비행기로서, PLO는 절대로 하이드로를 선택하지 않고 일반적인 P-1을 선택했습니다.
            2. Inok10
              Inok10 3 March 2016 21 : 29
              +4
              인용구 : Alexey RA
              더 이해하기 쉬운 언어로, 물에 착륙하기위한 요구 사항 (공기 역학, 강화 바닥-특히 팔 구획, 물개 작업, 물 작업 장비, 부식 방지 등)을 충족하기 위해 잃어버린 페이로드 / 연료 매장량의 킬로그램 수 )?

              ... 얼마 안돼! ...
              TU-204
              вес пустого - 58300 кг. (без учета системы ПСС "Морской Змей/Новелла)
              A-40
              вес пустого - 44000 кг. (с учетом системы ПСС "Морской Змей/Новелла) 14300kg의 마진으로 승리합니다.
              ... 더 ...
              TU-204
              가정용 연료의 무게는 21000 kg입니다.
              A-40
              가정용 연료의 무게는 36000 kg입니다. 15000kg의 마진으로 승리합니다.
              인용구 : Alexey RA
              그리고 실제로 중간 범위의 PLO 비행기가 필요하다면 Tu-204로 비행기를 만드는 것이 쉽지 않습니까?

              ... 위에서부터 PLO로서 TU-204를 기반으로 한 항공기가 필요하지 않습니다! ... hi
              1. 알렉세이 RA
                알렉세이 RA 4 March 2016 10 : 35
                0
                제품 견적 : Inok10
                TU-204
                가정용 연료의 무게는 21000 kg입니다.
                A-40
                가정용 연료의 무게는 36000 kg입니다. 15000kg의 마진으로 승리합니다.

                Ahem ... 실제로 21 kg은 사업 부하 기본 민간인 Tu-204. Tu-204SM에서는 23kg이되었습니다.
                그리고 Tu-204의 연료 질량은 32에서 800kg입니다.

                일반적으로 그림은 다음과 같습니다.
                A-40 :
                빈 중량-44 톤, 최대 이륙 중량-90 톤
                Tu-204SM :
                빈 중량-58 톤, 최대 이륙 중량-108 톤

                예, 범위를 비교해 봅시다.
                A-40 : 실용적인 사거리 4000 km
                Tu-204SM : 범위 최대 하중시: 4200 km
                http://www.tupolev.ru/tu-204sm

                그리고 Tu-204 엔진은 2 배 더 작습니다. 그는 2 개의 이륙 엔진을 가지고 다닐 필요가 없습니다.
                1. Inok10
                  Inok10 5 March 2016 00 : 24
                  +2
                  인용구 : Alexey RA
                  Tu-204SM에서는 23kg이되었습니다.
                  그리고 Tu-204의 연료 질량은 32에서 800kg입니다.

                  ...이위원회는 2013 년에 인증서를 받았습니다 ... 물론 ...
                  -급유 시스템-부재
                  - ППС - "Морской змей/Новелла - отсутствует
                  -EW / REP-없음
                  -무기 전투 실-누락
                  -위의 모든 것은 이미 글라이더 강화가 필요합니다 ... hi
                  인용구 : Alexey RA
                  예, 범위를 비교해 봅시다.
                  A-40 : 4000km의 실제 범위
                  Tu-204SM : 최대 하중 범위 : 4200km

                  ... ну это Вы совсем зря ... кто же поставит на А-40 "Пенсионеров" Д-30ТКПВ ... там уже готовы ПС-90А-42 с 2010 года ... можете смело добавить к практической дальности 20% - 800 км. ... итого = 4800 км.
                  인용구 : Alexey RA
                  그리고 Tu-204 엔진은 2 배 더 작습니다. 그는 2 개의 이륙 엔진을 가지고 다닐 필요가 없습니다.

                  ... MDA ...이 부담은 분명하게 당기지 않으며 2 RD-60K x 279 kg입니다. = 558kg 그러나 그들은 이미 44 kg의 질량에 있습니다. 공통점 ...
                  -A-40 스트립 1000m 토지 / 2000m 최대 5 점의 흥분 수 (최대 2 미터)
                  -TU-204 스트립 1800 m. ... 적어도 토지, 콘크리트 만 ... hi
        3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. Starik72
      Starik72 3 March 2016 16 : 30
      +3
      Inok10은 귀하와 완전히 동의합니다! 흑해 함대뿐만 아니라 군용 A-40뿐만 아니라 비상 사태에 대한 민간 양서류 B-200도 신속하게 장비 할 수 있다면!
      1. Inok10
        Inok10 3 March 2016 16 : 55
        +3
        제품 견적 : Starik72
        흑해 함대뿐만 아니라 신속하게 장비 할 수 있다면

        ... А-40 и на Балтике работы хватит, Германия, Дания, Швеция не самые отсталые по ПЛ ... не зря на "Косу" делегации в погонах и без зачастили в последние 2 года ... hi
      2. GSH-18
        GSH-18 3 March 2016 17 : 21
        0
        제품 견적 : Starik72
        Inok10은 귀하와 완전히 동의합니다! 흑해 함대뿐만 아니라 군용 A-40뿐만 아니라 비상 사태에 대한 민간 양서류 B-200도 신속하게 장비 할 수 있다면!

        말하자면 러시아의 흑해 해군은 선봉에 있습니다. 따라서 흑해 함대의 전례없는 중요성을 깨닫고 긴급하게 완전히 재 장착되고 있습니다. 그리고 나머지는 올 것이다.
        1. gispanec
          gispanec 3 March 2016 18 : 21
          0
          제품 견적 : GSH-18
          그리고 나머지는 올 것이다.

          태평양 함대 전에 이건? .. 글쎄, 극동에게 말해
    5. GSH-18
      GSH-18 3 March 2016 16 : 56
      0
      흑해 함대의 해군 항공 함대가 2020 g로 완전히 업데이트됩니다.

      정말 좋습니다! 우리는 여전히 asman을 위협하기 위해 수십 개의 T-50을 가지고있을 것입니다 좋은
      그리고 이명 셸로 포니의 나머지.
    6. Alex_59
      Alex_59 3 March 2016 18 : 42
      0
      제품 견적 : Inok10
      особенно рад за А-40 "Альбатрос" ...

      그리고 나는 정말로 그렇지 않습니다. A-40은 매우 경제적 인 항공기는 아니며, 흑해의 크기가 과도하기 때문에 양서류와 같은 항해 품질이 요구되지 않을 수 있습니다. Il-114 또는 Tu-204 또는 MS-21에서 멀리 떨어진 지역 순찰을하는 것이 좋습니다.
      Pro Su-30 - 멋진 질문 없습니다.
      1. Inok10
        Inok10 3 March 2016 21 : 44
        +2
        제품 견적 : Alex_59
        하지만 난별로 아니에요 A-40은 매우 경제적 인 항공기가 아니며 흑해의 경우 크기가 너무 커서 양서류가 수요가 없을 가능성이 있습니다.

        ... 효율성, 이들은 엔진입니다 ... 40 년 이후 A-2010 용 PS-90A-42와 통합 된 PS-90A-76가 있습니다 ... hi
        제품 견적 : Alex_59
        Il-114 등에서 근거리 순찰대를, Tu-204 또는 MS-21에서 멀리 떨어진 순찰대를 만드는 것이 좋습니다.

        ... а, почему ближней зоны ?! ... в зону ответственности ЧФ попадает и Средиземное море ... а, у А-40 даже с "пенсионерами" Д-30ТКПВ максимальная практическая дальность была 5500 км., 공중에서 12 시간PS-90A-42를 사용하면 위에서 언급 한 TU-20에 대해 204 % 더 안전하게 범위로 던질 수 있습니다 ... hi
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 4 March 2016 10 : 39
          0
          제품 견적 : Inok10
          ... 근데 왜 근거리입니까?! ... 지중해는 또한 흑해 함대의 책임 영역에 속합니다 ...

          어떻게 지중해로 날아갈 것입니까? 평소처럼이란, 이라크, 시리아를 통해서? 미소
        2. Alex_59
          Alex_59 4 March 2016 12 : 38
          0
          제품 견적 : Inok10
          효율성, 엔진

          아니, 친애하는, 경제, 이들은 엔진뿐만 아니라 Cx, Su 및 공기 역학 품질 K. 그리고이, 보트 모양의 동체와 장치는 극복하기 힘든 어려움이있다. 글쎄, 길잃은 무게가있는 점이 더 많습니다. 그리고 여분의 무게는 공격 각과 날개의 여분 저항입니다. 따라서 세계에서 하나의 수륙 양용 비행기가 건설 된 것은 아니며 비슷한 크기와 질량의 기존 항공기보다 경제적입니다.
  2. 올레 그램
    올레 그램 3 March 2016 16 : 14
    +2
    Новость для "партнеров". Особенно для желающих проверить прочность южных рубежей РФ.
  3. chikenous59
    chikenous59 3 March 2016 16 : 14
    +2
    주제를 벗어난 미안하지만,
    3 월 XNUMX 일 베이루트 / Corr. TASS Dmitry Zelenin. 시리아 전기 부는이 나라의 모든 지방에 예상치 못한 에너지 공급 중단을 발표했다.
    이것은 뉴스 대행사 SANA에 의해보고되었습니다.


    TASS에 대한 자세한 내용 :
    http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/2715156
    1. PKK
      PKK 3 March 2016 16 : 56
      -1
      나는 시리아에서 빛이 차단되어 수염을 가진 사람들이 배터리를 충전 할 수 있다고 생각합니다.
  4. 매직 아처
    매직 아처 3 March 2016 16 : 16
    +3
    그리고 Su-24 대신 Su-30CM이 등장한 이유는 무엇입니까? 결국 24 명의 교환기가 Su-34입니다. 이상합니다 ... 그런데 한 포럼, 누구도 Su-34을 기반으로 EW 비행기가 계획되지 않았습니까? Su-24P.Analog 아메리칸 야생 족제비.
    1. Inok10
      Inok10 3 March 2016 16 : 23
      +3
      제품 견적 : 매직 아처
      그리고 Su-24 대신 Su-30CM이 등장한 이유는 무엇입니까? 결국 24 명의 교환기가 Su-34입니다. 이상합니다 ... 그런데 한 포럼, 누구도 Su-34을 기반으로 EW 비행기가 계획되지 않았습니까? Su-24P.Analog 아메리칸 야생 족제비.

      ... 작년 ...
      “국방부는 동체 아래에 설치된 소위 쌓을 수있는 컨테이너의 첫 번째 배치를 수신함으로써 표준 Su-34를 자체를 보호 할뿐만 아니라 레이더 시스템과 대공 미사일 시스템, 장거리 레이더 항공기의 효과적인 전자 억압을 제공 할 수있는 특수 전자 전투기로 바꿀 수 있습니다. 순찰 등-즉, 그룹의 다른 항공기를 보호하는 것입니다.”I. Nasenkov. 출처:http://www.arms-expo.ru/news/novye_razrabotki/kret_prevratit_su_34_v_samolet_reb
      _/
      폭격기의 기능을 유지하면서 ... hi
      1. 매직 아처
        매직 아처 3 March 2016 16 : 39
        0
        대단히 감사합니다! Khibiny에 관한 것입니다.
        1. Inok10
          Inok10 3 March 2016 16 : 48
          +3
          제품 견적 : 매직 아처
          대단히 감사합니다! Khibiny에 관한 것입니다.

          ... 아니요, 필요에 따라 추가 장비 확장 가능 ... hi
  5. 프리머스 필라 스
    프리머스 필라 스 3 March 2016 16 : 26
    +3
    На А-40 "Альбатрос" должны были стоять винто-вентиляторные двигатели Д-27 Украины. Если им замена в данный момент?
    1. Inok10
      Inok10 3 March 2016 16 : 39
      +6
      제품 견적 : Primus Pilus
      На А-40 "Альбатрос" должны были стоять винто-вентиляторные двигатели Д-27 Украины. Если им замена в данный момент?

      ...별로 그렇지 않습니다 ... D-27은 A-40M의 현대화 프로젝트입니다 ... 표준 40 DTRD PNPP는 A-2 D-30TKPV 항공기 엔진 + 보조 2 터보 제트 엔진 Klimov RD-60K에갔습니다 ... 이들은 Perm 모터와 Rybinsk입니다 ... hi
    2. AlexTires
      AlexTires 3 March 2016 16 : 40
      +2
      주 엔진 - D-30ТКПВ, ...
    3. engineer74
      engineer74 3 March 2016 16 : 44
      +3
      Д-27 двигателем ещё не стал (и, наверное, не станет), пока это безумно дорогой набор хотелок конструкторов... На А-40, скорее всего, влепят какую нибудь "специальнообученную" версию ПД-14 - дешево и сердито, плюс унификация!
      IMHO
  6. xam0
    xam0 3 March 2016 16 : 32
    0
    우리가 원하는 속도로 항상 원하는 것은 아니지만 군대 재 장착 작업이 진행되고 있지만 진행 중이며 일부 결과는 이미 눈에 that니다. 오늘날의 군대는 이미 90-2000 년대 군대와는 매우 다릅니다.
  7. Advesta
    Advesta 3 March 2016 16 : 37
    +1
    뉴스는 확실히 좋다. 그러나 나는 A-40에 대해 매우 의심합니다. 내가 아는 한, 하나의 비행 인스턴스 만 있습니다. 그리고 최근에는 에어쇼에만 날아갑니다. 그리고 생산 능력이 없습니다. TNTK Beriev는 Be-200이 현재 생산되고 있기 때문에 생산을 압도 할 것 같지 않습니다. 그리고 다른 식물들은 능력이 없습니다. 그렇습니다. A-40도 큰 장치이기 때문에 판매 문제가있었습니다. 함대의 요구에 맞게 Be-200을 개선했습니다.
    1. engineer74
      engineer74 3 March 2016 16 : 51
      +1
      Без Д-436 Бе-200 не очень летает, тут небратья нас "укусили". А-40 не больше Ил-76, а там из них А-50/100 делают! hi
    2. mmrr
      mmrr 3 March 2016 16 : 51
      +2
      크기는 Be-200이 본격적인 잠수함 항공기가 될 수는 없으며, A-40은 특히 세계에서 더 나은 발명품이 없기 때문에 이러한 목적을 위해 만들어졌습니다 Albatross는 세계 최고의 양서류입니다.
    3. MaxGerb
      MaxGerb 3 March 2016 16 : 55
      +2
      아마도 그 반대의 비용이들 것입니다-현재 Be-12 양서류가 몇 명이나 있습니까?
      А то если их "два", то вполне реализуемо.

      일반적으로 뉴스에 나오는 내용은 기쁘게 생각합니다.
  8. n.kolesnichenko
    n.kolesnichenko 3 March 2016 16 : 56
    0
    Желательно вместо " Альбатроса " поставить Бе -200 , а дооборудование не станет так дорого
    1. mmrr
      mmrr 3 March 2016 17 : 04
      0
      잠수함 장비 및 무기를위한 Mal Be-200 다른 목적으로 제작되었습니다.
  9. 게으른 오지
    게으른 오지 3 March 2016 16 : 56
    +1
    Значит сначала "вояки" отказываются от Бе-200\А-40, потому как много жрёт горючки и вообще прихотлив и дорог в обслуживании. А теперь "волшебным" образом станет годным?
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 3 March 2016 17 : 21
      +1
      제품 견적 : LazyOzzy
      Значит сначала "вояки" отказываются от Бе-200\А-40, потому как много жрёт горючки и вообще прихотлив и дорог в обслуживании. А теперь "волшебным" образом станет годным?

      글쎄 멍청이 ... 누가 현재 국방 장관을 했습니까? 그리고 누가 Beriev의 대형 수상 비행기의 주요 고객이 되었습니까?
  10. FID
    FID 3 March 2016 17 : 15
    +2
    2020 년까지 몇 년이 남았습니까? TNTK는 몇 대의 항공기를 만들 수 있습니까?
    1. engineer74
      engineer74 3 March 2016 17 : 19
      +2
      어떤 디테일이 다칠까요?
      그리고 그들의 흑해 함대 중 몇 개가 필요합니까, 아마도 진실은 1,5-2 조각입니까?
      1. FID
        FID 3 March 2016 17 : 41
        +2
        TNTK에 대한 잔고는 없습니다 ... Google의 사진을 보면 바다 근처에 다른 A-40 건물이 보입니다. 2013 년에 TNTK에 있었을 때, 그들은이 건물이 바다 근처에서 수명 테스트를 위해 녹슬 었다고 말합니다.
        1. engineer74
          engineer74 3 March 2016 18 : 15
          0
          Понятно, завелись "эффективные" менеджеры (с нулевыми понятиями о производстве) и теперь "запустят" "конвейр". Видел уже такое: - наймем кого нибудь, применим передовую западную бизнес-модель, нихрена не получится и уйдут в Москву с повышением.
          불행히도 뉴스를 논의하는 것은 의미가 없습니다 ...
          IMHO
      2. donavi49
        donavi49 3 March 2016 17 : 57
        +4
        이제 4-7 편이 Be-12입니다.

        질문은 다르다, 아무 널도 없다, 즉, 새로운 배를위한 아무 입찰도 열려 있지 않다. 주문도 음성으로 들리지 않습니다. 또한 Beriev는 법원을 막으려 고 노력하고 있으며 2013에서 Be-200을 시작해야했습니다. 시작하고 전체 계약 기간이 이미 해제되었습니다. 즉 오늘 X-NUMX Be-8 ЧС가 반환되어야합니다.

        На деле -сдано 0, самый продвинутый "Февраль 2016 - начата сборка модулей двигательной установки (МДУ).", у остальных еще хуже. А есть еще борты для ВМФ, где закладные секции.

        연중 4의 경우 A40을 어떤 방식 으로든 수집하지 말고 필요한 복합 단지를 장비하지 마십시오. 복합체가 만들어 져야한다는 사실, 지상에서 일하고, 비행기에서 일해야한다는 사실은 말할 필요도 없습니다.

        대부분의 경우, Be-12이 취소되면 IL-38를 대체하여 더 잘 작동하고 스트림을 현대화합니다. 게다가 흑해의 자치와 특성은 충분합니다!
  11. 게으른 오지
    게으른 오지 3 March 2016 17 : 20
    +1
    인용 : Advesta
    뉴스는 확실히 좋다. 그러나 나는 A-40에 대해 매우 의심합니다. 내가 아는 한, 비행 인스턴스는 하나뿐입니다. 그리고 최근에는 에어쇼에만 날아갑니다. 그리고 생산 능력이 없습니다. TNTK Beriev는 현재부터 생산을 마스터하지 않을 것입니다 be-200을 만들다. 그리고 다른 식물들은 능력이 없습니다. 그렇습니다. A-40조차도 큰 장치이기 때문에 판매 문제가있었습니다. 함대의 요구에 맞게 Be-200을 개선했습니다.

    ТНТК ни хрена не делает, после передачи документации из Иркутска в Таганрог в 2011г не построено ни одной машины. Летает только то что собрано в Иркутске, 6 в РФ, 1 в Азербайджане, 2 стоят "на приколе", ещё 2 было построено "на слом" для стат испытаний. 11 машин за 13 лет. Аллилуйя!
    1. Advesta
      Advesta 3 March 2016 19 : 29
      0
      여기서도 이야기하고 있습니다. TNTK는 거의 사용되지 않습니다. 그리고 문맹 전문가만으로는 충분하지 않습니다. 최근에 감독이 바뀌었지만 더 좋아질 수 있습니다. 그리고 5 년까지 7-2020 알바트 로스를 건설하는 일은 비현실적입니다. 2030 년이면 아마도 그럴 것입니다.
  12. Aandrewsir
    Aandrewsir 3 March 2016 17 : 50
    0
    Правильное решение. Хохлотурцию нужно "держать в узде"!
  13. 사마라에서
    사마라에서 3 March 2016 17 : 52
    +1
    Su-30SM은 주로 전투기로서 좋습니다!
  14. dvg1959
    dvg1959 3 March 2016 19 : 44
    0
    역학은 긍정적입니다-이미 끔찍합니다. 이런 방향으로 우리의 방어 능력을 강화해야합니다. 그러나 결과는 2020 년 이전에 관찰 될 수 있기를 바랍니다.