군사 검토

시운전 장갑차 "태풍 -K": 전투 "KAMAZ"

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오래 기다릴 필요가 없었습니다. 몇 분 후, 태풍 -K로 알려진 KamAZ-63968이 직접 현장으로 운전했습니다. 이 장갑차의 각진 모양은 처음에 "shushpanzer"를 의심 할 수있게 해주었습니다.역사적인 자원은 모든 종류의 수제 장갑차라고 불립니다. 그러나 아니요, 우리는 현대적이고 숙련되고 기술적이며 다소 비싼 차를 가지고 있습니다.


컴포트 존
"Typhoon-K"는 현대 기술로 포화되어 군대에 높은 수준의 편안함을 제공합니다. 추운 날씨에 얼거나, 더위를 질식시킬 필요는 없습니다. 히터와 에어컨이 모두 탑승하고 있습니다.

현대의 갈등 상황에서 견고한 전선이 부재하고 사보타지와 매복의 전술이 널리 쓰이는 곳에서는 위험이 어디 에나 있습니다. 행진하는 직원은 진지하게 옹호해야합니다. 얼마 전, 우리 군대는 전통적으로 수송 된 군인 인 "우랄 (Urals)"의 보호를 강화하려고했습니다. 그러나이 차는 예약을 "끌어 당기지 않았다"라고 밝혀졌다. 2010에서는 완전히 새로운 자동차 플랫폼을 개발하기로 결정했습니다. 작년 기념일에 이미 빅토리 퍼레이드 (Victory Parade)에서 타이푼 -K가 붉은 광장을 통과했습니다.

이 차는 우리에게 새롭다. 그러나 다른 나라의 MRAP 기갑 차는 비교적 오랫동안 주변에 있었다. MRAP는 "광산 보호, 카운터 매복"에 대한 영어 약어입니다. 실제로, 그것은 그것이 말하는 것입니다. "Typhoon-K"- 3 인승 샤시 (수식 6 x 6)를 운전석과 수송 인원을위한 기능 모듈 (착륙력)으로 구성된 두 부분으로 구성합니다. 이 기계에는 원형 방탄 예약 (세라믹과 강철 갑옷의 조합)이있어 적어도 구경 7,62 mm의 갑옷 피어싱 총알을 견딜 수 있습니다. 6 kg까지 TNT 상당의 바닥에서 폭발 한 기계로 기계가 치명적으로 손상되지 않습니다. V 자형 바닥, 폭발 방지 인서트가있는 특수 바퀴 및 아래에서 폭발 할 때 척추에 과부하가 걸리는 효과를 보완하는 좌석 설계로 기계 보호가 이루어집니다. 바퀴의 디자인은 바퀴가 부러 질 때 그 기능을 유지하며 50 km / h에서 50km 달리기가 가능합니다.

시운전 장갑차 "태풍 -K": 전투 "KAMAZ"

그리고 105-110 km / h까지 가속 할 수있다. 이것은 450-strong KAMAZ-740.35-450 터보 디젤에 의해 촉진된다. 운전 중에 가벼운 불편 함을 가져다 준 유일한 것은 택시의 필요성이었습니다. 차가 약간 측면으로 몰 았습니다. 아마도 이것은 불규칙한 타이어 팽창 때문이었을 것입니다.

택시에 올라 타자 그것은 높은 곳에 위치하고 있습니다-당신은 특별한 사다리를 올라 가야합니다. 도어가 너무 무거워 공압 드라이브가 열리고 닫힙니다. 도어가 닫히면 빨간색 잠금 손잡이를 더 앞당겨 야합니다. 운전실의 표준 "KAMAZ"장치는 LCD 디스플레이에 인접 해 있습니다. 진보는 분명하다! 운전실에있는 동안 운전자는 장비를 제어 할 수있는 충분한 기회가 있습니다. 예를 들어, 타이어 팽창 모드를 설정할 수 있습니다. 또는 조절 가능한 수압 공압식 서스펜션 덕분에지면 간격을 플러스 또는 마이너스 200mm로 변경합니다. 또 다른 특징 : 바퀴 중 하나가지면에서 찢어지고 올릴 수 있습니다. 잭없이 고무를 교체하는 것이 편리합니다. 또한 이러한 기능은 휠이 심하게 손상된 경우 전투 조건에서 유용 할 수 있습니다. 상자는 자동이며 특정 설계 문제와 관련이 있습니다. 사실, 자동 변속기가 장착 된 자동차의 모든 소유자가 알고 있듯이 그러한 자동차를 견인하지 말 것을 강력히 권장합니다. 비상 윤활 모드로 인해 고가의 장치를 조일 수 있습니다. 그리고 전투 조건은 어떻습니까? 24 톤 견인 트럭을 불러? 설계자는 솔루션을 생각하고 여전히 찾아야했습니다. "Typhoon-K"는 트랙터 또는 탱크 그리고 상자 견인이나 시작에 대한 편견없이 침착하게.



글쎄, 드라이브 모드를 켜고 이동하십시오. 우리는 플랫폼 위에서 돌아 봅니다. 거의 9m 칼라의 회전 반경은 비교적 작습니다. 이것은 두 개의 앞 차축이 택시에 참여한다는 사실 때문입니다. 사실, 당신이 핸들을 돌릴 때, 당신은 그것을 꽤 돌려야합니다, 당신은 즉시 그것이 차가 아니라고 느낍니다. 거의 모든 군사 기술과 마찬가지로 조종석의 시야가 크게 필요합니다. 진정한 멋진 사이드 미러는 많은 도움이되며, 탑승시 설치된 카메라의 이미지를 디스플레이에 표시 할 수 있으며 360도 파노라마를 커버 할 수 있습니다. 정면 방탄 유리 두께 13 cm은 70 % 광선을 건너므로 가벼운 색을 표현합니다. 우리는 아스팔트 도로로 뛰어 내리고 어딘가 내륙으로갑니다. 아스팔트는 깨진 콘크리트로 대체됩니다. 움푹 들어간 곳에는 움푹 패인 곳이 있으며, 오두막에서 눈에 띄지 않는다고 말하는 것은 불가능합니다. 그러나 여전히 편안함을 느낍니다. 우리는 다시 돌아 다니고 돌아 가기 쉽도록 또 다른 작은 지역을 찾습니다. 글쎄, 그래서? 차는 차다. 길을 따라 운전할 때, 짐을 싣는 왜건에 비할만한 중량의 자동차를 운전한다는 느낌조차 없습니다. 이 감각은 ​​브레이크가 걸렸을 때, 특징적인 퍼프를 내뿜을 때 공압 브레이크가 작동 할 때 발생합니다. 일반적으로 "Typhoon-K"의 지인은 매우 흥미로웠다. 차와 "KAMAZ-63969"를 비교할 수 없다는 것은 유감 스럽다. (이것은 보호가 강화되고 원격 제어되는 기관총을 설치할 수있는 "태풍 -K"의 경험있는 수정이다) Typhoon-U (Ural Automobile 변종의 보세 MRAP 유형 장갑차)와 함께 사용 가능합니다. 이것이 앞으로 나아 가기를 바랍니다.
저자 :
원본 출처 :
http://www.popmech.ru/weapon/235851-verkhom-na-tayfune/#full
78 댓글
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  1. igorka357
    igorka357 20 March 2016 06 : 42
    +7
    우리는 Kamaz를 "Kalash"로 가지고 있는데 이것은 좋지 않습니다! 더 나은 "Ural"은 아니지만 가치가 있지만 어떤 이유로 그들은 속도가 느려집니다!
    1. 루슬란
      루슬란 20 March 2016 07 : 01
      + 28
      나는 그것이 얼마나 기술적인지 모르지만 시각적으로 우랄 태풍을 더 좋아합니다. 그리고 그렇습니다. Kamaz는 직접 독점자가되고 싶어하며 나머지는 밀어 내려한다는 의심이 있습니다.
      1. 평균
        평균 20 March 2016 09 : 43
        +4
        제품 견적 : ruslan
        나는 그것이 얼마나 기술적인지 모르지만 시각적으로 우랄 태풍을 더 좋아합니다. 그리고 그렇습니다. Kamaz는 직접 독점자가되고 싶어하며 나머지는 밀어 내려한다는 의심이 있습니다.

        원하는-의학적 사실. 그러나 리어 램프에서 KAMAZ 출구가 URAL의 출구보다 낮은 것 같습니다.
        1. 습지
          습지 20 March 2016 14 : 26
          +3
          제품 견적 : avt
          원하는-의학적 사실. 그러나 리어 램프에서 KAMAZ 출구가 URAL의 출구보다 낮은 것 같습니다.

          평범한 우랄에서도 사다리를 오르기 위해서는 미소 다른 날 나는 "정크"에서 어딘가에 무언가를 옮기고 있었다.
          1. 평균
            평균 20 March 2016 14 : 38
            +3
            제품 견적 : 습지
            평범한 우랄에서도 사다리를 오르기 위해서는

            글쎄, 나는 아직도 감자 자루가 그에게 던져 질 때 학생 시절부터 깨달았습니다. 마치 마치 집의 XNUMX 층에 던지는 것처럼 보입니다. 웃음 그런 다음 ZIL-130을 그대로 사용했습니다.
            1. 습지
              습지 20 March 2016 14 : 46
              +2
              제품 견적 : avt
              글쎄, 나는 아직도 감자 자루가 그에게 던져 질 때 학생 시절부터 깨달았습니다. 마치 마치 집의 130 층에 던지는 것처럼 보입니다. 그런 다음 ZIL-XNUMX을 그대로 사용했습니다.

              나는 130, 특히 "농업 노동자"와 함께 유럽 전쟁에 대한 몸 131, 92-93 휘발유, 76-80 간다. Sam은 권리를 131에게 넘겼다.
              그래서 300km가 지나지 않아 우랄을 200 리터의 일광 욕실에서왔다 갔다하면서 바퀴를 뚫고 바퀴를 몸에 던져 넣은 것으로 교체했습니다.
              대형 트럭 운전사에 대한 존중이 커졌습니다.
              덧붙여서, GAZELnext는 Semipalatinsk에서 우리에게서 수집되기 시작했고, 나는 도시에서 자동차를 만났고, Sadko Nekst를 기다리고 있습니다. 미소
              1. 평균
                평균 20 March 2016 14 : 51
                +4
                제품 견적 : 습지
                그런데 GAZELnext는 Semipalatinsk에서 우리에게서 수집되기 시작했지만 도시에서 자동차를 만나지 못했습니다.

                좋은 아름다운 오두막! 나는 그녀의 GAZ에게도 자각하지 않았다고 고백한다. 웃음 이름표를 살펴 보지 않았지만 이미 미니 버스가 등장했지만 지금까지는 그 결과였습니다.
                1. 습지
                  습지 20 March 2016 14 : 57
                  +3
                  제품 견적 : avt
                  이미 미니 버스가 등장했지만 지금까지는

                  우리는 이미 그것들을 수집하기 시작했습니다. 이것은 초기 등록에 대한 의무와 수수료가 2 천 번에 달하는 것입니다.
      2. 할 것이다
        할 것이다 20 March 2016 20 : 56
        0
        우랄 후드의 기술적 부분에 따르면, 앞 차축은 운전실에서 상대적으로 멀리 떨어져 있습니다. 광산 \ IED를 칠 때 후드 (및 자연적으로 그 아래에있는 모든 것)와 거주 공간이 거의 없어집니다. KAMAZ 태풍에서는 운전실을 앞으로 당겨서이 문제를 해결하려고했기 때문에 전방 차축이 운전실 뒤에있는 것처럼 보였습니다. 그러나 나는 후드와 비교 하여이 옵션의 동등성에 대해 의문을 가지고 있습니다. 물론, 그들은 아무것도 확인하지 않고 비교 테스트가 필요하지만 나는 가지고 있습니다.
        1. ProkletyiPirat
          ProkletyiPirat 10 5 월 2017 11 : 27
          0
          폭발로 인해 운전실 아래 강화 된 바닥을 제외하고 두 옵션 모두 V 형 바닥 및 가변 간격 만 저장되지 않고 나머지는 작동하지 않습니다.
          1. 할 것이다
            할 것이다 10 5 월 2017 12 : 17
            0
            저는 이것이 이미 적용된 태풍에 대해 이야기하고 있습니다. 이 문제는 KAMAZ 버전의 운전실에서 광산을 운전할 때 폭발물을 제거하여 운전실 자체를 전방 차축 뒤로 이동시켜 폭발을 제거하는 것과 전적으로 관련이있었습니다. 보닛 레이아웃과 프론트 액슬이 운전실 앞쪽에있는 우랄과 비교됩니다.

            내가 말하고있는 것을 이해하기 위해 사진을 드리겠습니다.

            여기 태풍 "Kamaz"가 있습니다



            운전실이 ​​전방 차축 밖으로 어떻게 이동하는지 살펴 봅니다. 여기 클래식 카 마즈가 있습니다



            앞 차축이 문자 그대로 드라이버 부팅 아래에 있다는 것을 알 수 있습니까? 따라서, 휠이 닿을 때 광산이 발사되면, 두 번째 경우, 그러한 배치, 심지어 MRAP에서도 폭발은 문자 그대로 그 아래에 있기 때문에 운전자에 대한 폭발의 영향은 더 커질 것입니다. 다른 레이아웃보다 높습니다.

            태풍 우랄 스



            운전실 앞쪽의 차축을 참조하십시오.
            1. ProkletyiPirat
              ProkletyiPirat 10 5 월 2017 23 : 50
              0
              내가 정확히 당신이 쓴 것을 이해했을 때. V 자형 바닥과 운전실 아래의 바닥을 정상적으로 보호하더라도 상황이 다르기 때문에 아래에서 운전실을 통해 파편이 부서지지 않습니다. 예, 폭발물 + 100500kg을 채운 경우 파편과 손상 요소가 조종석에 침투 할 수 있지만 동시에 이 시점에서 드라이버가 과부하로 사망. 따라서 휠이 어느 앞, 뒤에 있는지는 중요하지 않습니다.
              그러나 다시 말하지만, 바퀴의 배치는 폭발을 위해서뿐만 아니라 복제를 위해서도 매우 중요합니다. 따라서 앞 바퀴가 떨어지면 자동차가 운전하고 돌릴 수 있으며 여기에서 앞쪽 쌍을 앞으로 움직이고 두 번째를 운전석보다 조금 더 만드는 것이 더 유리합니다 .
              개인적으로 저는 현재 존재하는 모든 트럭과 트럭이 러시아에 적합하지 않다고 생각합니다. 나는 무엇이 필요하고 어떻게해야하는지 알고 있지만 누가 "민간인"의 말을들을 것인가 슬픈
              1. 할 것이다
                할 것이다 11 5 월 2017 03 : 47
                0
                내가 정확히 무엇을 썼는지 이해했습니다. V 자형 바닥과 운전실 아래의 바닥을 정상적으로 보호하더라도 상황이 다르므로 아래에서 운전실을 통해 파편이 부서지지 않습니다. 예, 폭발물이 + 100500kg 인 경우 파편과 손상 요소가 조종석에 침투 할 수 있지만이 시점에서 운전자는 과부하로 인해 사망하게됩니다. 따라서 휠이 어느 앞, 뒤에 있는지는 중요하지 않습니다.


                동의하지 않는다

                첫째, 파편뿐만 아니라 폭발 에너지를 사람,이 경우 운전자에게 전달하는 것입니다. 폭발 원이 운전자 바로 아래에있는 경우, 앞뒤에있는 것보다 더 많은 에너지가 전달됩니다. 즉, 폭발 에너지가 운전자에게 전달되는 것을 줄이고 부상으로 인한 결과를 줄이는 방법 중 하나입니다.

                둘째, 폭발이 일어나고 강도가 바닥을 뚫고 기계에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 따라서 운전자와 운전실에서 발생하지 않으면 운전자와 운전실은 접선 방향으로 만 영향을 받아 인간의 피해를 크게 줄입니다.

                생생한 예로서, 152 개의 XNUMXmm HE에서 미 육군 MRAP Cuguar의 훼손을 기억할 수 있습니다. 우리가 볼 수 있듯이 폭발은 전륜 아래에서 발생했지만 보닛 배치로 인해 후드와 엔진이 분리되어 운전실이 손상되지 않았습니다.




                전체 승무원은 살아 있으며이 기계도 폐기되었다는 사실에도 불구하고 전투 효율성을 유지 한 사람들도 있습니다.

                무장 트럭의 또 다른 예



                따라서 운전자의 수명이 기갑 MPC에서도 운전실에서 바퀴를 제거하는 것이 매우 중요하며, 차량이 심각하게 파괴 되어도 운전자가 폭발하지 않으면 운전사에서 생존 할 수 있고 전투 효율을 완전히 유지할 수 있음이 입증되었습니다. 그리고 아니

                이 시점에서 드라이버의 과부하로 인해 사망 할 수 있습니다.


                그는 방폭 시트가있어 운전자가 운전실 지붕으로 머리를 숙이지 않게합니다.
                1. ProkletyiPirat
                  ProkletyiPirat 11 5 월 2017 13 : 29
                  0
                  귀하가 제공 한 비디오에서 일반 트럭은 V 자형 바닥없이 폭발하므로 귀하의 의견을 확인하는 주장으로 받아들이지 않습니다.

                  더 멀리
                  제품 견적 : rait
                  그는 방폭 시트가있어 운전자가 운전실 지붕으로 머리를 숙이지 않게합니다.

                  과부하시 운전자 사망 과정을 오해합니다. 운전석이 안전 벨트를 사용하여 좌석에 고정되어 있기 때문에 특히 지붕 위 어느 곳에서도 타격이 없습니다. 폭발로 인해 운전자가 아래에서 타격을 경험하고 타격의 일부가 과부하 의자를 소화 할 수 있기 때문에 자동차의 급격한 상승이 발생합니다. 이는 약한 폭발로 인한 비용을 절약 할 수 있지만 강한 폭발로 인해 보상자는 뇌졸중 길이에 머무르고 충동은 척추로 전달됩니다. 충동의 결과로 척추의 요소가 변위됩니다.대부분의 경우 경추의 변위가 발생하여 승무원이 사망합니다. V 자형의 평평한 바닥은 가스를 측면으로 유도하여 수직 운동량을 줄입니다 (가스가 붙잡을 것이 없으므로 수직 구배가 없습니다). 따라서 버전에서 휠이 앞으로 이동하면 운전자 위치에 비해 레버가 길어지고 앞쪽 캐빈 (동일한 레버이지만 반대 방향)으로 인한 태풍과 고전적인 체계 ( 휠 위의 운전자)는 가스가 전방 + 위로 + 측면 및 후면 + 위로 + 측면으로 배출되므로 임펄스가 감소합니다 (최소 길이의 운전실의 경우). 따라서 다른 모든 것의 결과는 동일합니다.

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                  둘째, 폭발이 일어나고 강도가 바닥을 뚫고 기계에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 따라서 운전자와 운전실에서 발생하지 않으면 운전자와 운전실은 접선 방향으로 만 영향을 받아 인간의 피해를 크게 줄입니다.

                  반복합니다. 압력이 발생하고 조종석 아래의 강화 된 갑옷 층을 관통 할 수있는 파편이 폭발물이 너무 강하면 조종석에 이미 큰 충격이 가해져 운전자가 목과 목을 돌리고 조종석 내부로 들어가기 전에 죽게됩니다.
                  1. 할 것이다
                    할 것이다 12 5 월 2017 13 : 01
                    0
                    귀하가 제공 한 비디오에서 일반 트럭은 V 자형 바닥없이 폭발하므로 귀하의 의견을 확인하는 주장으로 받아들이지 않습니다.


                    자동차에 V 자형 바닥이 있든 없든, 기내에서 에너지가 미치는 영향의 원리는 여기에서 바뀌지 않습니다. 조종석에서 발생하는 폭발 원이 멀수록 에너지가 줄어 듭니다. 해당 바닥의 유무에 관계없이.

                    척추의 특정 변위에 관해서는 어떻게 든 나에게 보이지 않습니다. 머리는 머리 받침에 의한 움직임이 제한적이며, 목, 척추 및 사람 자신이 의자에 고정되어 거의 흔들리지 않을 수 있습니다. 네 점에서, 그것은 이동성의 제한없이 앞으로 또는 옆으로 던진다. 그리고 아무것도 살아남지 못하고 목뼈 골절조차도 항상받는 것은 아닙니다. 최근에 그는 소형차와 덤프 트럭 사이의 충돌을 목격했다. 운전자는 살아 남았고“척추 변위”없이 쉽게 내렸다고 말할 수 있습니다.

                    그래서이 순간은 나에게 절대적으로 이해할 수 없으며, 해부학에 익숙한 사람으로서, 척추의 변위에 의한 메커니즘이나 그 의미가 이해할 수 없습니다. 그들은 어디로 움직입니까? 어떻게? 그러한 하중으로 척추가 추간판을 통과 할 수 있다는 사실은 알고 있지만 움직일 수는 없습니다. 여기서 나는 관련 연구에 대한 링크를보고 싶습니다.

                    반복합니다. 압력이 발생하고 조종석 아래의 강화 된 갑옷 층을 관통 할 수있는 파편이 폭발물이 너무 강하면 조종석에 이미 큰 충격이 가해져 운전자가 목과 목을 돌리고 조종석 내부로 들어가기 전에 죽게됩니다.


                    우리가 사진에서 볼 수 있듯이, 이것은 절대 거짓말이며, 오두막은 그대로 있으며, 승무원 전체가 살아 있으며 후드는 지옥에 날려 버렸습니다. 그건 그렇고, 올바른 안티 블래스트 의자에서 목을 굴리는 것은 매우 어렵습니다. 머리 움직임은 측면과 후면으로 제한됩니다. 그녀는 앞으로 구부릴 수만 있습니다.
                    1. ProkletyiPirat
                      ProkletyiPirat 13 5 월 2017 05 : 08
                      0
                      제품 견적 : rait
                      자동차에 V 자형 바닥이 있든 없든, 기내에서 에너지가 미치는 영향의 원리는 여기에서 바뀌지 않습니다. 조종석에서 발생하는 폭발 원이 멀수록 에너지가 줄어 듭니다. 해당 바닥의 유무에 관계없이.

                      논리 체인의 오류는 다음과 같습니다.
                      폭발이 발생한 장소에 관계없이 기계의 대기압이 중요합니다. 간단한 예, 왜 비행기가 비행합니까? 날개 아래에서 공기 압력이 날개보다 높기 때문에 리프팅 힘이 발생하기 때문입니다. 폭발이 발생했을 때에도 같은 일이 발생합니다. 따라서 기계의 던지기를 줄이는 유일한 방법은 압력을 낮추어 측면으로 가도록하는 것입니다. 이렇게하면 V ​​자형 바닥이됩니다.

                      더 멀리
                      척추에 대해, 인터넷에서 정보를 찾고, 나는 우주 비행과 기술 착륙에 관한 기사에서 문제에 대한 설명을 만났습니다.

                      더 멀리
                      사진에 대해, 엔지니어는 어리석은 사람들 때문에 후드가 터졌습니다. 그들은 소리를 지르기 위해 머리를 찢을 필요가 있습니다. 그들은 압력 증가 (이전에 찢어 졌기 때문에)로부터 몸을 보호하지 말아야하며 휠 마운트조차도 몸에 깊어졌습니다 (엔진의 동일한 압력) 구획). 그리고 예, 자세히 살펴보십시오 .dviglo와 ​​기어 박스가 찢어진 사실로 인해 캐빈이 손상되었습니다. 인터넷 승무원의 데이터로 판단해도 살아 남았습니다. 그러나 이것은 포격이 없기 때문입니다. 보통의 랩에서는 바퀴 만 벗겨지며 바퀴가 없어도 계속 운전합니다.
                      1. 할 것이다
                        할 것이다 13 5 월 2017 08 : 40
                        0
                        폭발이 발생한 장소에 관계없이 기계의 대기압이 중요합니다.


                        분명히, 당신은 적절한 교육을받지 못하고 폭발 장소에 관계없이 폭발로부터 기계의 기압이 지속적으로 발생합니다. 그리고 그들은 당신이 여기에 적용하지 않는 항공기와 비교했습니다.
                      2. ProkletyiPirat
                        ProkletyiPirat 13 5 월 2017 16 : 32
                        0
                        "적절한"교육이 있습니까? 앞으로는 인터넷 교육에 관해 이야기 할 필요가 없습니다. 우리는 특정 진술의 충실도 또는 오류에 대해서만 이야기 할 수 있습니다.
                        제품 견적 : rait
                        그리고 그들은 당신이 여기에 적용하지 않는 항공기와 비교했습니다.

                        아하 비행기가 "해당되지 않음"이고 물리 법칙이 "적용"됩니까? 항공기, 헬리콥터, 조선 및 자동차에 사용되는 압력 차의 효과를 설명합니다.
    2. 초코
      초코 20 March 2016 07 : 43
      + 17
      속도가 느려지는 것은 Urals가 아니지만 Kamaz는 나에게 보이는 것처럼 승진하고 있습니다.
      "Ural은 갑옷을 당기지 않는다"라는 기사에서 구절을 죽였습니다. 우랄이 당기지 않으면 누가 당기는 지. 마이너스 "연방"은 기본 Conder가 없었습니다. 여름에는 사우나로 변신했습니다.
      그리고 기사에 대해 한 가지 더 언급하십시오. 착륙에 대한 말이 아닙니다. 그들은 자동차처럼 테스트합니다.
      1. 올레 첵
        올레 첵 20 March 2016 09 : 19
        0
        승용차 테스트


        맞아!
        기계가 하나를 위해 설계되지 않았습니다.
        그리고 이상하게도 xnumx에 없다.
      2. свободный
        свободный 20 March 2016 09 : 36
        +7
        나는 최근 태풍에 관한 군사적 수용, 모든 견인 및 방법, 심지어 최대 110km / h까지의 테스트를 보았으며 가장 중요한 것은 Kamaz와 달리 국내 부품에서 나온 것입니다.
        1. 스베 토치
          스베 토치 20 March 2016 14 : 25
          +1
          평범한 우랄의 보호를 강화하려고

          태풍 -U가 아니라 평범한 우랄에 관한 것 같아요.
          1. 초코
            초코 20 March 2016 16 : 55
            +2
            그리고 이것을 "연방"이라고합니다
            1. 습지
              습지 20 March 2016 16 : 58
              +1
              제품 견적 : tchoni
              그리고 이것을 "연방"이라고합니다

              KZ에서 그들은 구입하고 상대적으로 "싸다".
    3. MEGATRON
      MEGATRON 20 March 2016 19 : 13
      +1
      "우랄"은 가치가 있지만 어떤 이유로 속도가 느려집니다!
      \
      ROSTEKH는 KAMAZ를 위해 로비를 운영하고 있기 때문에 정부와 매우 가깝습니다!
      1. 바샤 사야 핀 삼촌
        바샤 사야 핀 삼촌 20 March 2016 21 : 43
        -1
        우랄은 장갑을 씌운 인원이 아닌 폭발물과 직접 전쟁을하는 것이 더 통과하기 쉽다. 그리고 군대에서 무장 트럭 대신 KAMAZ는 최전선을 제공하고 이동합니다. 남쪽 : 대초원, 사막, 산 및 유럽에서-KamAZ 크로스 컨트리는 충분합니다. 일반적으로 러시아의 Urals, 해외의 KamAZ. 또한 군대는 러시아의 폭발물, 외국의 군대입니다. 모든 것이 논리적 인 것 같습니다.
  2. 전사
    전사 20 March 2016 07 : 12
    +3
    좋아 보인다!))
    1. Amurets
      Amurets 20 March 2016 07 : 36
      +7
      제품 견적 : warriordima
      좋아 보인다!))

      외부에서 보면 멋져 보입니다! 그리고 내부에 무엇이 있습니까? 다시 전자 제어로 메르세데스 유닛을 밀고 있습니까? 나는 "시민"을 위해이 모든 것에 반대하지는 않지만 군대는 자체적이고 신뢰할 수 있고 사용하기 쉽고 신뢰할 수있는 자신의 유닛을 필요로합니다. 이제 AME 내부의 모든 유닛을 생산할 때입니다. RF.
  3. Pixnum
    Pixnum 20 March 2016 07 : 44
    +3
    진지한 사람들을위한 진지한 차 ...
  4. 알레 코
    알레 코 20 March 2016 08 : 44
    +1
    이 얼마나 야수!
  5. strannik1985
    strannik1985 20 March 2016 08 : 52
    +3
    모스크바 지역 단위 의이 차량 (승객 버전)의 전술적 틈새 시장은 완전히 명확하지 않으며, 거기에있는 직원은이 기계가 적합하지 않은 역할을하기 위해 정규 BM으로 이동하고 있습니다. OBMO에서 유닛 이동 외부의 인력 운송을 위해? 그래서 체첸에서 권했습니다.
    내무부 (BB가 아닌 SWAT, OMON)의 일부를위한 자동차와 비슷합니다.
    1. 로파 토프
      로파 토프 20 March 2016 12 : 25
      +3
      제품 견적 : strannik1985
      모스크바 주 일부 의이 차량 (승객 버전)의 전술적 틈새 시장은 완전히 명확하지 않습니다

      인원의 운송. 예를 들어, 공습 유닛입니다.

      그러나 일반적으로이 테스트 차량은 다른 차량용으로 설계되었습니다. 특수 섀시.
      1. strannik1985
        strannik1985 20 March 2016 16 : 16
        +1
        여단의 최대 2-3 PDB (BMD / BTR-D의 경우 하나)의 속도로 의도 된 작업 영역에 장비가 있다는 의미에서? 또한이 기술은 운송에만 적합하며 전투에 보내지 않습니다.
    2. 초코
      초코 20 March 2016 17 : 00
      +2
      제품 견적 : strannik1985
      국방부의 일부에서 정기적으로 BM을 옮기고있는 인원은

      나는 풀 타임 bm을 알고있다. 회사 당 하나의 일반 장갑 요원. 그것에 백 킬로미터를 운전-위업. 음식을 보내거나 말하거나 사람들을 운송하는 것은 불가능합니다. 갑옷-사령관이 필요합니다. 갑자기 전쟁. 그리고 민간인뿐만 아니라 군 교통 경찰은 기갑 부대 수송 요원에게 많은 질문을합니다. 전차가 아니며 장갑이 달려 있으며 대대에있는 무장 차량이 변경 될 수 있습니다.
  6. klopik3
    klopik3 20 March 2016 09 : 28
    -17
    제품 견적 : strannik1985
    이 차의 전술적 틈새 시장은 분명하지 않습니다

    그러나 무엇을 위해 6 년 2012 월 XNUMX 일 Bolotnaya에 대한 단속
    1. MMX
      MMX 20 March 2016 10 : 21
      + 13
      제품 견적 : klopik3
      제품 견적 : strannik1985
      이 차의 전술적 틈새 시장은 분명하지 않습니다

      그러나 무엇을 위해 6 년 2012 월 XNUMX 일 Bolotnaya에 대한 단속


      모든 종류의 rabble을 분산시키기 위해 경찰이 있습니다. 그래서 그들은 늪 말을 후회하고 수집 된 쓰레기에 대해 귀찮게하지 않았습니다 ...
      1. klopik3
        klopik3 20 March 2016 15 : 33
        -15
        쓰레기는 너야 성난
    2. 악마 당파
      악마 당파 20 March 2016 16 : 42
      0
      제품 견적 : klopik3
      그리고 6 년 2012 월 XNUMX 일 Bolotnaya에 대한 하드 분산

      상기시켜 줘서 고마워 예 . 이 때, 나는 당신에게 +도 넣었습니다. 애정
    3. 알키
      알키 20 March 2016 17 : 56
      +2
      그리고 6 년 2012 월 XNUMX 일 Bolotnaya에 대한 하드 분산

      우크라이나처럼되지 않기 위해 ...
    4. 할 것이다
      할 것이다 20 March 2016 21 : 02
      0
      이 주제에 대해 뭔가를 흐리게 처리하기 만하면됩니다. 이러한 행사의 경우 태풍뿐만 아니라 MRAP도 훨씬 덜 보호되고 저렴한 자동차가 사용됩니다.
  7. 죽은 손
    죽은 손 20 March 2016 09 : 35
    -19
    그것이 바로이 Kamazik 모델을위한 것입니다))) ...
  8. 죽은 손
    죽은 손 20 March 2016 09 : 37
    -6
    또는 그런 situevina
  9. 사바 키나
    사바 키나 20 March 2016 09 : 47
    + 17
    세게 차지 말고 개인적으로 우랄을 선호합니다.

    1. 죽은 손
      죽은 손 20 March 2016 10 : 07
      +4
      우랄은 더 쉽기 때문에 더 낫습니다 ..... 그리고 땀샘이있는 가장 중요한 것은 문제가되지 않습니다 (교체 ... 몽타주에 의해 제거됩니다 ... 새로운 것들은 적어도 0,5의 병으로 막혀 있습니다))) ....) Kamaz는 다리의 절반을 만들어야합니다 ,하지만 이것은 좋지 않습니다.하지만 Urals는 약한 razdatka을 가지고 있습니다 ... 나는 Urals (프레임에서 개인적으로 조립)
      1. 피멘
        피멘 20 March 2016 13 : 48
        0
        바퀴의 자동 펌핑은 전혀 유능한 아이디어가 아닙니다. 디스크의 정상적인 붕대 + 외부 러그가 더 쉽고 좋습니다.
        1. 죽은 손
          죽은 손 20 March 2016 23 : 40
          0
          글쎄, 나는 수동으로 하나))) ..... 사실은 당신이 교환하지 않고 가지 않을 것입니다 ... 때때로 눈 속에서 공회전 (mmm ... crawl) ..... 우랄 릭이 부츠를 내리면 서두르고, 천천히하지만 서두르고)))
      2. 총검
        총검 20 March 2016 17 : 50
        +3
        인용구 : Dead Hand
        Urals가 더 쉽다는 점에서 더 낫습니다 ..... 그리고 가장 중요하게는 스왑 오일 씰에 문제가 없습니다 (교체 ... ... 장착으로 빠져 나옵니다 .... 새로운 것들은 적어도 0,5 병으로 막혔습니다)).

        당신은 그러한 사소한 일로부터 자동차의 전반적인 인상이 형성되는 것을 알 수 있습니다. KAMAZ는 어떤 것이 더 좋을 수도 있으므로 두 샘플의 파일럿 작업만으로도 최고의 차를 선택할 수 있으며 단점을 제거 할 수 있습니다. 그리고 우선, 실제 장비를 사용하는 사람들의 리뷰를 정확히 고려하십시오! 병사
        1. 죽은 손
          죽은 손 21 March 2016 20 : 27
          0
          총검은 ... 나 개인적으로 작업이 발생했습니다 ... 그때 나는 아직 젊었 어 ...하지만 ...!. 다시 한번 나는 우랄에게 수천 배 더 나은 ....... 공장에서 일반적으로 자동차에 대해 무엇이든 말할 것입니다 .. .. 완전히 다시하고 ... 그리고 5 ~ 7 시즌까지 ... .... 가짜없이 .... 재생 과정을 흥미롭게 묘사 할 수 있다면 ... 단기간이지만 매우 효과적입니다))
  10. CTABEP
    CTABEP 20 March 2016 10 : 09
    +2
    풀 타임 BBM을 갖춘 동력 소총 회사 외에도 트럭을 구식으로 운전하는 많은 부대가 있습니다. 같은 체첸에서 보병은 끊임없이 트럭을 운전했습니다. 글쎄, TTX 요원을 운송 할 때 BTR-80과 그러한 트럭 사이에서 선택하면 배꼽 아래 6kg이 BTR 측면에 있지 않습니다.
    1. 죽은 손
      죽은 손 20 March 2016 10 : 16
      -3
      나는 당신에게 동의합니다 ... 그래서이 차가 군중을 분산시키기위한 것 같습니다 .... 비록 KM이 대량의 불안에서 적극적으로 사용되기 때문일 것입니다 .... 그리고 돌출, 충돌 및 돌출부에 축적되지 않고 불꽃이 더 빨리 타야합니다.
      1. 로파 토프
        로파 토프 20 March 2016 12 : 27
        + 11
        인용구 : Dead Hand
        이 차는 단지 군중을 해산시키는 것입니다.

        어 ... 매혹적인. 그리고 족제비에 대해 말해주세요. "군중을 분산시킬 때"대전차 광산에 의해 자동차가 폭파 될 가능성을 얼마나 자주 직면해야합니까?
        1. 죽은 손
          죽은 손 20 March 2016 23 : 37
          +1
          Kali 뭐 ?? .....이 차의 바닥을 보는 것이 재미있을 것입니다 ..... 그것이 PTM을 견딜 수 있는지 확실하지 않습니다 ..... 죽 내부는
          1. 테레 블라드
            테레 블라드 21 March 2016 10 : 28
            0
            버킷이 어떻게 구겨 졌는지 확인하고 라디에이터 그릴 http://twower.livejournal.com/1546573.html
      2. KaPToC
        KaPToC 20 March 2016 13 : 26
        +5
        폭동 경찰을 해산시키기위한 군중은 간단한 그루브에 도착할 것입니다.
    2. strannik1985
      strannik1985 20 March 2016 10 : 19
      +1
      어느 것? 나는 수류탄 발사기의 조립으로 Shali의 장갑-우랄에 데려갔습니다. 왜냐하면 계속 충돌 지역에 있던 42 MSD인데 왜 RF 군대에서이 펠릿이 있습니까? 지속적으로 이러한 기계는 내무부의 일부를 사용했습니다.
      BMP-2 (바닥에 B / K가 있음)와 BTR-80을 혼동하면 후자가 광산 폭발에 매우 ​​강합니다.
    3. 로파 토프
      로파 토프 20 March 2016 12 : 28
      0
      제품 견적 : CTABEP
      뱃속 아래 6kg은 갑옷에 앉아있는 모든 보병을 사이드 라인에 다양한 심각도의 껍질로 떨어 뜨립니다.

      운전자는 영안실에 착륙합니까?

      글쎄, 갑옷을 타는 것도 좋은 생각이 아닙니다.
  11. 엑소
    엑소 20 March 2016 12 : 42
    +1
    군대와 항공은 공급과 유지 보수를 복잡하게하는 유형이 다르기 때문에 카 마즈 나 우랄과 같은 중요한 차 중 하나를 선택하는 것이 옳은 방법이며, 한 종류의 연료로의 전환은 디젤입니다.
  12. 습지
    습지 20 March 2016 13 : 19
    0
    태풍 K와 U의 추가 운명을 관찰하는 것은 흥미로울 것입니다.
  13. 축제 1973
    축제 1973 20 March 2016 13 : 27
    -1
    제품 견적 : 죽은 손
    우랄은 더 쉽기 때문에 더 낫습니다 ..... 그리고 땀샘이있는 가장 중요한 것은 문제가되지 않습니다 (교체 ... 몽타주에 의해 제거됩니다 ... 새로운 것들은 적어도 0,5의 병으로 막혀 있습니다))) ....) Kamaz는 다리의 절반을 만들어야합니다 ,하지만 이것은 좋지 않습니다.하지만 Urals는 약한 razdatka을 가지고 있습니다 ... 나는 Urals (프레임에서 개인적으로 조립)

    오, 예, 파이가 아닙니다. 나는 부갓 티 같은 것입니까?! 윙크하는
    1. Mordvin 3
      Mordvin 3 20 March 2016 16 : 28
      +4
      제품 견적 : 페스트 1973
      제품 견적 : 죽은 손
      우랄은 더 쉽기 때문에 더 낫습니다 ..... 그리고 땀샘이있는 가장 중요한 것은 문제가되지 않습니다 (교체 ... 몽타주에 의해 제거됩니다 ... 새로운 것들은 적어도 0,5의 병으로 막혀 있습니다))) ....) Kamaz는 다리의 절반을 만들어야합니다 ,하지만 이것은 좋지 않습니다.하지만 Urals는 약한 razdatka을 가지고 있습니다 ... 나는 Urals (프레임에서 개인적으로 조립)

      오, 예, 파이가 아닙니다. 나는 부갓 티 같은 것입니까?! 윙크하는

      예, 8에 관한 케이스의 나사 몇 개. 특히 혼자서 두는 것은 어렵습니다. Polemen은 외피 컷 아웃으로 갔고 폴은 설치 자체에 집어 넣었습니다. 우리 공급 업체와 함께 나사 수를 세었을 때 그의 눈은 그의 이마에갔습니다. 나는 구할 수 있다고 그에게 말해야 만했다.
    2. 죽은 손
      죽은 손 20 March 2016 23 : 35
      +2
      Disassembled ?? ... or not? ... 나는 북극에서이 두 대의 차를 운전 한 경험이있다 .... 타는 순간 ... 어쩌면 그게 뭔지 말할 수있다. (
      1. Mordvin 3
        Mordvin 3 21 March 2016 00 : 17
        +3
        제품 견적 : 죽은 손
        Disassembled ?? ... or not? ... 나는 북극에서이 두 대의 차를 운전 한 경험이있다 .... 타는 순간 ... 어쩌면 그게 뭔지 말할 수있다. (

        너 나야? 저는 자동차 정비사 인 12의 해입니다. 그들은 대부분 군대에서 은퇴 한 트럭을했습니다. 그리고 극지방을 위해서도. 오렌지 우랄은 있습니다. 너 트림을 봐. 골든 나사가 있으면 (네이티브는 아니지만 십자 스크루 드라이버 아래에 있음), 이것이 내 작업의 산물이라는 것을 알아 두십시오. 그리고 저 외에, 아무도 이것을 다듬지 않았습니다. 그리고 그러한 불행한 운전자는 동화에서 말하거나 펜으로 묘사하는 것을 보지 못했습니다. 음료수
        1. 죽은 손
          죽은 손 21 March 2016 20 : 28
          0
          나는 당신을 위해 아닙니다 ... 페스트는 Bugattini에 대해 위의 글을 썼습니다
        2. 죽은 손
          죽은 손 21 March 2016 20 : 32
          0
          피부가 제거됩니다 ..... 흠 ..... 또는 어쩌면 당신은 영국 국기가 있다는 화가 ??? ... 운전사가 당신에게 화가 ... 경로를 Pevek-Bilibino-Omolon-Magadan ... M?. .. 또는 kina는 충분히 보았습니다 ... Omolon 전투와 같은 ??? ...... 자물쇠 제조 경험이 있습니다. 나는 그것을 토론하지는 않습니다 ...))))
  14. 31rus2
    31rus2 20 March 2016 14 : 05
    +4
    친애하는, 그러한 기술은 모듈 식이어야하며, 캡슐, tzm, 허니 포인트, 특수 장비 등이 필요합니다. 그런 다음 틈새 시장이 있으며 우랄이 승리 할 것입니다. 모스크바 지역도 그러한 자동차를 대량으로 구입할 것이라고 생각하지 않습니다. 이 버전의 좁은 전문화와 비싸고, 또한 그러한 기계의 군비는 약하고 연기 수류탄 발사기, 주유소 및 아마도 현대화 된 rgsh로 보완되어 있다고 생각합니다.
  15. 테레 블라드
    테레 블라드 20 March 2016 15 : 22
    +2
    이 21 세기 운반선이 어떻게 회전하는지 볼 때 내 눈에 피가 고갈됩니다. 50 년대에 사람들은 자이로 스코프를 사용하여 가스를 원하는 노즐에 꽂고 21 세기 펌프 에어 쿠션을 턴 외부의 로켓으로 땅에 고정시키는 법을 배웠습니다. 자이로 스코프를 잊어 버렸습니다. 스왑 버튼을 누르십시오.
    1. 총검
      총검 20 March 2016 19 : 59
      +1
      사실, 그 아이디어는 좋습니다! 그리고 슬로프를 따라 운전할 때 사용할 수 있습니다. 좋은
      1. Mordvin 3
        Mordvin 3 20 March 2016 22 : 26
        +2
        제품 견적 : 총검
        사실, 그 아이디어는 좋습니다! 그리고 슬로프를 따라 운전할 때 사용할 수 있습니다. 좋은

        누가이 기적의 기술을 제공 할 것인지 알고 싶습니다. Urals의 수리가 쇠망 치는 사람과 그런 어머니와 징집 된 경우조차도, 모든 전문가가 수행하지 않을 자동 전송과 귀하를 위해, 그리고 바퀴를 바꾸기 위해이 tachanka를 제기하는 어떤 종류의 허튼 소리. 모든 버튼, 스위치는 일반적으로 조용하게 유지합니다. Raskurochat, 할머니 한테 가지마. 음, 군대에서. 웃음
        1. 총검
          총검 21 March 2016 03 : 54
          0
          그래서 21 세기가 마당에있는 것 같습니다! 아니면 과거 수준에서 속도를 늦추고 있습니까? "쇠 망치와 어떤 종류의 어머니"를 제거 할 때입니다미소
  16. klopik3
    klopik3 20 March 2016 16 : 06
    -7
    제품 견적 : MMX
    그래서 그들은 늪 말을 후회하고 수집 된 쓰레기에 대해 귀찮게하지 않았습니다 ...

    중재자는 어디에 있습니까? 일부 과소 평가가 러시아 사람들을 불신으로 모욕 할 수있는 이유!
    1. 덤 코프
      덤 코프 20 March 2016 20 : 46
      +1
      트롤. 지루한.
      1. klopik3
        klopik3 20 March 2016 22 : 00
        -2
        왜 지루합니까? 나는 사진에서 재미있다.
  17. 습지
    습지 20 March 2016 17 : 01
    +2
    VV의 요구에 따라 ARLANS (KAZAKHSTAN), Maradera를 구입하면 민간 장비를 얻을 수 있습니다. 미소
    1. 습지
      습지 20 March 2016 20 : 11
      +1
      무게는 BARYS, MBOMBE로 나쁘지 않고 KAMAZ-KAMENS도 있습니다.
      올해 CADEKS 2016에서 그들은 MBOMBE에 바퀴 배열 8x8, KAMAZ KAMENS 엔진, "BAKHCHA"무기를 선보일 것입니다. 이것은 흥미로울 것입니다.
    2. 총검
      총검 20 March 2016 20 : 17
      +1
      제품 견적 : 습지
      VV의 요구에 따라 ARLANS (KAZAKHSTAN), Maradera를 구입하면 민간 장비를 얻을 수 있습니다.

      특히 정보가 있기 때문에 가능합니다. 엔진, 교량, 전기 시스템에서 KAMAZ 그룹과의 협력 가능성에 대해 연구 중입니다. hi
      1. 습지
        습지 20 March 2016 20 : 31
        +1
        제품 견적 : 총검
        특히 정보가 있기 때문에 가능합니다.

        당신에게 제재를 가하지 않은 것은 남아프리카였습니다.
        공동 프로젝트를위한 실제 현장이 있으며, 절벽에있는 터키어 빼기 (Turkus Minus)는 함께 나쁜 자동차를 조립할 수 없습니다.
        독일에서 얻은 것과 같은 강철은 우리 자신을 만들 수 있습니다.
        MI-24의 근대화 인 Paramount에 따르면 대형 호버 크래프트가 아니라 수요가 있으며, 마지막 기적은 심지어 통제 된 대 게릴라 항공기조차도 UAV입니다.
  18. 똥
    20 March 2016 23 : 22
    -1
    헛되이 그들은 영국인과 미국인을 따라 반복하기 시작했습니다. 이 개념은 완전히 틀렸다고 생각합니다. 내 이해로는 군대의 수를 고려할 때 하나의 기계보다 두 개의 "타이거"로 분배하는 것이 좋습니다. 이 옵션은 가능한 대안으로 사이트에서 논의되었으며 더 바람직하고 저렴 해 보이는 것이 중요합니다.
  19. ㅁㅁ
    ㅁㅁ 21 March 2016 01 : 25
    +1
    제품 견적 : klopik3
    제품 견적 : strannik1985
    이 차의 전술적 틈새 시장은 분명하지 않습니다

    그러나 무엇을 위해 6 년 2012 월 XNUMX 일 Bolotnaya에 대한 단속

    오, 당신은 이미 엄청나게 단단하다. 러시아 경찰의 잔인 함과 잔인함에 놀라는 사람들은 검은 장갑으로 습지 활동가들의 부드럽고 섬세하고 섬세한 성격을 만졌다!

    그것은 서구의 집회가 부드럽고 코미디하고 민주적으로 퍼져있는 고무 총알이나 플라스틱 총알과 같지 않습니다.

    친절하고 부드러운 미소로 얼굴에 군중을 분산시키기 위해 고안된 경찰 풍선에서 고추류를 날려 버리는 친절한 미국 경찰관 앞에서 무릎을 꿇는 것은 아닙니다 (Google). 감동적입니다

    플라스틱 총알이 아이들을 팔에 안고 라틴계 사람들 (거의 사람들이 거의없는 이유)로 바뀌는 것은 아닙니다.

    미국 경찰관을 감히 대담한 경찰 장화를 입은 여성의 얼굴에 타격을 입히는 것과 같지 않습니다. 그 후 그녀는 의식을 잃었거나 뇌진탕을 겪었습니다.

    그리고 그렇습니다. 러시아에는 잔인한 분산이 있습니다. 나는 미국에서 고무 총알, 배턴, 풍선, 제트기, 경찰견 호루라기, 로맨스, 육체 및 주스를 분산시키기를 바랍니다. 거기 가세요?
  20. 우스 티 노프 055 055
    우스 티 노프 055 055 21 March 2016 14 : 11
    0
    훌륭한 기계
  21. 콘스탄틴 유
    콘스탄틴 유 22 March 2016 14 : 30
    0
    또한 사람들에게 커튼을 씌운 상태로 경기장을 설치하는 것도 아프지 않았습니다.
  22. Div Divich
    Div Divich 4월 9 2016 04 : 12
    +1

    Typhoon Kamaz에는 직렬 섀시가 없으며 생산 비용이 더 비싸고 오래 걸리며 외부 부품은 귀찮습니다.
    Kamaz는 트랙터의 임무를 수행하고 장갑 차량, 미사일, 설치물을 운반해야하며 심지어 엔진은 운전실 아래에 배치해서는 안되며 뒤에 배치해야합니다. BAZ를 KamAZ에 통합하여 전문가도 작업에 참여하는 것이 좋습니다.


    Typhoon Ural은 직렬 차량 섀시의 범용 모듈 형 플랫폼입니다.
  23. Div Divich
    Div Divich 4월 15 2016 21 : 30
    +1
    또한 작업이 다르고 하나의 섀시를 사용할 수 있다고 덧붙이고 싶지만 운전실, 모듈, 매달린 장치는 각 유형의 활동에 더 잘 최적화됩니다.

    예를 들어, 구급차에서 직원에게 꿀 팀을 운반해야하며 꿀 모듈의 들것 / 소파에 앉을 수 없으며 광산을 때릴 때 생명을 위협합니다. XNUMX 열 장갑 실과 밴이 필요합니다.

    수리 승무원에게는 XNUMX 열 캐빈과화물 밴이 필요합니다.

    연료 트럭과 다른화물의 운송 업체의 경우, 승무원이 없기 때문에 단일 행 기갑으로 충분합니다.

    순찰을 위해서는 XNUMX 볼륨 장갑 밴이 필요합니다.