군사 검토

대함 미사일 "파이크"프로젝트

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미사일 무기를 사용하면 군함과 어뢰만을 보유한 군함과 비교하여 군함의 파업 가능성을 현저하게 증가시킬 수있다 оружие. 이러한 이유 때문에, 위대한 애국 전쟁이 끝나 자마자 선진 무기 유도 무기 개발 작업이 우리 나라에서 시작되었습니다. 이 작업의 첫 번째 결과는 불과 몇 년 후 나타 났으며 결과는 Strela P-1 표면 표적에서 발사하는 최초의 선박 유도 미사일의 출현이었다.


P-1 로켓의 제작은 포획 된 독일 개발에 대한 연구가 선행되었습니다. 전쟁이 끝난 후 소련 엔지니어들은 헨셸의 계획 폭탄 Hs-293와 Hs-294를 포함한 대량의 적 제품을 숙지 할 기회를 얻었습니다. 곧 Hs-293 폭탄을 복사하여 디자인을 개선하기로 결정했습니다. 특정 시간까지 작업은 다양한 성공을 거두었지만 나중에는 중단되었습니다. 1948에서는 재활용 된 독일 폭탄의 다음 시험이 통과되었으며, 이는 개발을 지속하는 데있어 비효율적 이었음을 보여줍니다. 몇 년 전,이 무기는 큰 관심사 였지만 이제는 눈에 띄는 전망이 없습니다. 따라서 새로운 무기는 기존 경험을 바탕으로 처음부터 개발해야합니다.

RAMT-1400

독일 프로젝트의 개발은 KB-2에 의해 수행되었습니다 (나중에 GS NII-642, 일련의 변형 후 NPO Mashinostroyeniya의 일부가되었습니다). 1948 년 XNUMX 월 소련 장관 협의회의 결정에 따라 그는 새로운 유도 무기 개발을 맡았다. 함대. D.L. 토마 세 비치. 그 후, 그의 자리는 M.V.가 차지했습니다. 올 로브 획득 한 경험과 캡처 된 문서 및 일부 새로운 아이디어를 바탕으로 적군 함대를 파괴하기 위해 항공 기반 유도 미사일을 만들어야했습니다. 이 프로젝트는 RAMT-1400 "Pike"라는 명칭을 받았습니다. 특정 이유로, 발사체는 "제트 비행 해병 어뢰”는 명칭에서 추론되었다. 앞으로 프로젝트는 P-1“화살표”라는 명칭으로 채택 될 때까지 여러 번 변경되어 새로운 이름을 받았습니다.

대함 미사일 "파이크"프로젝트
RAMT-1400B 로켓 "Pike-B"의 일반적인 모습. 그림 Airwar.ru


"파이크 (Pike)"에 대한 예비 작업으로 유망한 무기의 전반적인 모습이 형성되었습니다. 미래에 제안 된 개념이 일부 변경되었지만 프로젝트의 일반 규정은 동일하게 유지되었습니다. 높은 연신율의 동체와 작은 스윕의 사다리꼴 날개로 크루즈 미사일을 제작하는 것이 제안되었습니다. 또한 V 자 모양의 꼬리가 제안되어 비행 제어가 적절하게 이루어 지도록하고 제품의 크기를 줄였습니다. 그것은 원래 액체 로켓 엔진을 사용하기 위해 계획되었습니다. 동체의 머리 부분은 고 폭발성 탄두를 관통하여 분리 가능하도록 고정되어야합니다.

통제 시스템의 문제를 고안하는 데 눈에 띄는 문제가 발생했다. 이상적으로는 새로운 로켓이 명령에 의해 목표 지역으로 이동 한 다음 능동적 인 레이더 유도 헤드를 사용하여 독립적으로 목표를 찾았습니다. 그러나이 클래스의 완제품이 없었으며 개발이 매우 어려웠습니다. 이러한 이유로 PAMT-1400 프로젝트에 대한 두 가지 옵션이 제안되었습니다. 미사일 중 하나에는 능동 레이더 유도 기능이 장착 될 수 있었고 두 번째 수정은 무선 명령 유도로 완료되고 항공 모함에서 제어 할 수있었습니다.

고객은 두 가지 프로젝트에 찬성하여 위의 주장에 동의했으며, 그 결과 27의 12 월 1949 상공 회의소의 결정이 내려졌습니다. 이 문서에 따르면 KB-2은 무선 명령 제어 기능이있는 RAMT-1400A "파이크 -A"미사일과 호밍 시스템이있는 PAMT-1400B "파이크 -B"를 제작했습니다. 두 프로젝트의 병행 개발의 편의성은 곧 관행에 의해 확인되었습니다. 능동적 인 레이더 탐구자의 창설에 대한 작업이 진지하게 지연 되었기 때문에 오랜 기간 동안 Shchuka-A 로켓에만 실제 전망이있었습니다.

두 가지 새로운 미사일은 가장 비슷한 디자인을 가져야하지만, 새로운 프로젝트의 일부 기능은 많은 차이점을 가져 왔습니다. 그래서, 문자 "B"를 가진 발사체는 조금 크지 만, 더 작은 질량의 "파이크 -A"와는 달랐습니다. PAMT-1400A의 코 전체가 탄두에 완전히 전달 될 수있는 반면, PAMT-1400B에서 헤드의 페어링 디자인에 차이가 있어야합니다.

두 제트 항공기 어뢰 모두 비슷한 길이의 6,7 m (Pike-A) 또는 6,8 m (Pike-B)의 동체를 받았다. 두 버전의 동체 직경은 같았습니다 - 0,7 m보고에 따르면, 레이더 추적 장치가있는 로켓의 기수는 반구형 페어링을 가져야하고 하단에는 원추형 탄두를 설치하기위한 긴 홈이 있어야합니다. "파이크 - 에이 (Pike-A)"는 통일 된 탄두를 다루는 원추형의 날카로운 페어링을 받았다. 동체의 꼬리 부분에는 액체 추진 엔진의 노즐이 위치해있었습니다. 동체의 바닥면에는 여러 개의 돌출 블록이 제공되었습니다. 그래서, 동체 밑의 "Pike-B"의 경우 낙하 탄두를 두었습니다.

두 로켓은 비슷한 디자인의 날개를 갖게되었다.이 날개의 모양은 사다리꼴이었다. RAMT-1400A의 윙스 팬은 4 m이었고, RAMT-1400B는 캔틸레버의 팁을 아래쪽으로 기울여 4,55 m까지 스팬을 증가 시켰습니다. 날개의 후방 가장자리에서는 롤 컨트롤에 사용하도록 계획된 좁은 스포일러가 설정되었습니다. 두 미사일의 꼬리는 통일되어 V 형의 붕괴와 함께 설치된 두 개의 안정기로 이루어져있다. 꼬리의 뒤쪽 가장자리에는 제어 평면이 이탈하고 있었다.

기존의 설계 특징은 두 개의 미사일의 중량 매개 변수에 눈에 띄는 차이를 가져 왔음에 틀림 없다. 무선 명령 발사체는 2 t, "Pike-B"의 순서로 무게가 나가야합니다 (1900 kg 이하).


항공 모함에서 발사 될 때 RAMT-1400B 로켓의 비행 도표. 그림 Airwar.ru


두 RAMT-1400 미사일 모두 620 kg의 무게를 지닌 일반 탄두가 개발되었다. 탄두는 원뿔형이었고 접촉 퓨즈 VU-320가 장착되어있어 표적과의 충돌을 약화 시켰습니다. 탄두의 개발에서 독일 프로젝트의 개발을 사용하여 비정상적인 적용 방법을 만들었습니다. 목표 선박으로부터 어느 정도 떨어져서 탄두는 로켓과 분리되어 물에 떨어졌습니다. 머리에 특별한 선반의 도움으로, 소위. 캐비테이션 링, 분리 된 전하가 곡선 경로를 따라 움직여야하며 보드의 수중 부분에서 목표물을 맞춰야했습니다. 속도와 상대적으로 큰 부담으로 인해 탄두는 물에 빠져들 수있는 물체에 심각한 피해를 입힐 수 있습니다.

고객은 일정한 기한을 설정하여 특정 작업을 가속화했습니다. 그러나 일부 필요한 단위가 누락되어 테스트에 영향을 미쳤습니다. 장기간의 제어 시스템 개발에도 불구하고 새로운 미사일의 시험은 1949의 끝에서 시작되었습니다. 이 시간까지 KB-1은 유체 엔진과 비정상적인 단순화 된 제어 시스템을 갖춘 글라이더 인 경험 많은 로켓을 수표로 제작하고 준비했습니다. 상대적으로 간단한 공압식 자동 조종 장치 인 AP-19를 사용하여 제품을 원하는 방향으로 유지했습니다.

1949이 끝날 때까지 십여 반의 시험 발사가 진행되어 미사일 및 엔진의 비행 데이터가 확인되었습니다. 이러한 데이터 및 후속 테스트 동안, 일부 데이터에 따르면 지상 기반 런처가 사용되었습니다. 다른 출처는 항공 모함의 사용에 대해 이야기합니다. 다음 해, 라디오 명령 제어 기능을 갖춘 여러 개의 "파이크 (Pike)"를 수집했습니다. 자체 프로젝트의 문제로 인해 장비는 독일의 유사한 장비에서 복사되었습니다. 그런 다음 1950-m에서 유사한 제품에 대해 여러 번 테스트를 수행했습니다. 특수 소비에트 제어 시스템 인 KRU-Pike는 1951의 중간 단계에 불과했습니다. 8 월에는 라디오에 의해 통제 된 미사일의 첫 발사. 이제 Tu-2 및 IL-28 항공기가 운송 업체로 사용되었습니다.

변환

연말 1951 역사 프로젝트 "Pike"는 상당히 오랜 기간 동안 다양한 변형을 시작했습니다. 지도력과 명령의 결정은 프로젝트 RAMT-1400에 참여하는 기업의 재조직으로 이어진다. 또한 새로운 요구 사항에 따라 프로젝트를 변경하기로 결정했습니다. 모든 어려움이 발생함에 따라이 모든 것이 파이크 미사일을 해군에서의 근무에 더 가깝게 만들었습니다.

12 월 중순, KB-2은 공장 번호 XXUMX와 합병되어 국가 전체 연합 연구소 번호 XXUMX (GS NII-67)가 출현했습니다. 새로 창설 된 조직은 RAMT-642 프로젝트를 계속 수행했지만 일정 시간이 지나면이 무기의 전망이 논란의 대상이었습니다. "Pikes"의 운명은 642 여름에 결정되었습니다. 그런 다음 업계의 리더쉽에서 완전히 새로운 무기를 만드는 문제가 제기되었습니다. RAMT-1400B 프로젝트를 기반으로 우주선을 세우고 적의 함대를 공격 할 수있는 유망한 로켓을 만드는 것이 제안되었습니다. 이 계획에 대한 예비 연구는 기존 및 미래 군함에 새로운 미사일 발사대를 장착 할 가능성을 보여 주었다. 동시에 셸 자체를 변경해야했습니다.

선박용 새로운 공격 무기를 만드는 첫 번째 단계는 기존 선박을 업그레이드하는 프로젝트 개발이었습니다. 1954 가을에, TsKB-53 (현재 북부 디자인 국)은 30-bis 구축함의 현대화를 변형 시켰습니다. XNUMX-bis 구축함은 두 대의 총 포탑을 해체하고 두 개의 레일 미사일 발사대로 교체했습니다.

제안 된 프로젝트는 더 많은 업무 과정에 영향을 미치는 관점과 전술적 이점에서 큰 관심을 받았습니다. 1954의 마지막 날에 SS NII-642는 RAMT-1400 프로젝트의 개발을 기반으로 새로운 미사일 무기 개발을 위탁 받았습니다. 2 년 안에, 50-60 km 범위와 능동 레이더 시커를 가진 유도 미사일을 시험에 제출해야했다. 새로운 프로젝트는 KSSH라는 상징을 받았다 - "Ship projectile"Pike ".

KSSch 제품

업데이트 된 요구 사항을 충족시키기 위해 기본 프로젝트를 크게 수정해야했습니다. 특히, 액체 엔진의 사용은 새로운 "파이크"가 요구되는 범위까지 날아가는 것을 허용하지 않을 것임이 밝혀졌습니다. 또한, 선박에서 미사일을 사용하면 발사 시스템에 특정 요구 사항이 부과되었습니다. 결과적으로, KSSch 제품에 고체 연료 시동 엔진과 중간 비행 제트기를 장착하기로 결정했습니다. 다른 디자인 변경도 필요했습니다.


로켓 KSSch "Schuka"의 일반보기. 그림 Popmech.ru


새로운 부품의 사용에 대한 수정과 함께 로켓의 전반적인 구조가 보존되었습니다. 원형 단면의 긴 동체가 사용되었으며, 중앙 부분에는 버킷 공기 흡입구가있었습니다. 모든 필요한 장비를 수용하려면 동체의 직경을 0,9 m로 늘려야했으며, 동체의 길이는 7,6 m이었습니다. 하향 플랩이있는 작은 스윕의 사다리꼴 날개가 사용되었습니다. Wingspan - 4,6 m. 꼬리 구조는 동일하게 유지되었지만 비행기는 축소되었습니다. 또한 낮은 V 자형 평면이 추가되었습니다.

탈착식 탄두는 뾰족한 페어링을 가진 원통형 블록 형태로 실행되고 공기 흡입구 앞쪽의 동체 코 아래에 매달려 있습니다. 이전과 마찬가지로 목표에서 수십 미터 떨어진 곳에 떨어 뜨리도록 제안되었습니다. 동체의 기수는 능동 레이더 유도 헤드를 수용하는 데 사용되었습니다. 동체의 다른 부분에는 연료 탱크 및 기타 장비가 포함되어있었습니다.

터보 제트 엔진 AM-5가 발전소로 선정되었습니다. 이 제품은 이미 일부 새로운 전투기에서 사용되었습니다. 수리하는 동안 자원의 작은 잔여 물이있는 엔진을 항공기에서 제거하고 로켓에 장착해야한다고 제안되었습니다. 이것은 새로운 엔진의 개발과 생산에 도움이되는 동시에 유도 무기를 만드는 문제를 해결했습니다. 고체 연료 가속기 PRD-19M을 사용하여 발사대에서 발사 할 것을 제안했습니다. 시동 및 주 엔진에서 적용된 추진 시스템은 2,9 질량으로 비교적 빠른 속도로 로켓을 가속시킬 수있었습니다.

새로운 GOS RG-Pike의 도움을 받아 타겟팅을 수행하는 것이 제안되었습니다. 표적의 수색과 압류는 폭 25 °의 구간 내에서 150 km보다 멀리 떨어져서 수행되었다. 로켓의 궤적의 첫 번째 부분은 자동 조종 장치의 도움을 받아 통과 한 후 레이더 유도 선의 명령에 의해 제어가 수행되었습니다. 자동 조종 장치는 목표물에 접근 할 때 탄두를 독립적으로 발사하도록 제공했습니다.

사용 된 발전소와 다른 미사일 부대는 계산에 따라 100 km까지의 범위에서 타격을 가능하게했다. 그러나 실제로는 불가능했습니다. 당시 국내 전함은 아직 탐지 범위가 큰 레이더가 없었습니다. 따라서 Schuk의 실제 사용 범위는 35-40 km를 초과 할 수 없다. 특정 시간이 실현 될 때까지 다른 배에서 표적을 표적으로합니다.

TsKB-34 (현재 KB 특수 공학)의 선박에 새로운 미사일을 사용하는 것은 발사기 CM-59로 개발되었습니다. 이 제품은 안정화 된 플랫폼을 기반으로하고 2 개의 시동 레일을 갖추고 있습니다. 로켓을 홀드에서 들어 올리고 가이드에 설치하는 장치도 제공됩니다. 화재 통제소의 명령에 대한 두 비행기에 안내 시스템이있었습니다. 발사대와 미사일의 주요 요소는 예약으로 보호 받았다.


실행기 CM-59. 그림 Cmboat.ru


1955의 한가운데에서, 조선 업계는 56 프로젝트의 구축함을 근거로 선사 개발을 명령 받았습니다. 내년 초, Schuk 미사일과 함께 CM-57 시스템을 사용할 수 있도록 59 프로젝트가 도입되었습니다. 이 프로젝트는 약간의 관심이 있었지만 기존 선박과 비교하여 일부 특성의 감소가 달랐습니다. 이러한 이유 때문에 56-EM 프로젝트는 CM-59 설치와 8 탄 로켓 탄약으로 제작되었습니다.

1953이 끝날 무렵, Nikolaev에서 파괴자 53 프로젝트 "Bedovy"가 건설되었습니다. 1955 여름에, 그것은 XSM 미사일의 사용을 의미하는 56-EM 프로젝트에서 그것을 완성하기로 결정되었습니다. 1958에서는 배가 흑해 함대에 통합되었습니다. 서비스 개시 직전에도 "Bedovy"는 새로운 항공기 조종 장치를 시험하기위한 플랫폼이되었습니다. 1957이 시작될 무렵, 로켓은 시험 준비가되었고, 배는 필요한 장비를 모두 받았다.

2 2 월 1957 올해의 "가난한"세계 최초의 유도 대함 미사일 발사. 불행히도 첫 번째 출시는 실패했습니다. 시동 엔진이 리셋되기도 전에 파이크는 그쪽으로 넘어 가기 시작했습니다. 그 후 파이크는 물에 빠져 몇 킬로미터 만 날아갔습니다. 2 월 중순에 두 번째 발사가 있었고 이번에는 성공적으로 끝났습니다. 제품 KSSch는 미완성 선박의 형태로 목표를 성공적으로 치고 그녀를 때렸다. 나머지는 봄과 여름에 시작하여 성공과 실패로 끝납니다.

6 9 월 57-th는 움직이는 표적 위에 "Pike"의 첫 발사를 열었습니다.이 표적은 무선 조종이 가능한 어뢰 보트로 사용되었습니다. 로켓은 20 km 위로 날아 갔고, 30 노드 순서의 속도로 움직이는 표적을 겨냥하여 성공적으로 공격했습니다. 행진 속도가 250 m / s 이상이기 때문에 로켓은 배를 반으로 자른다.

1958에서는 56-M 프로젝트의 "The Perspicacious"라는 우주선이 테스트에 합류했습니다. 그는 또한 CM-59 발사기를 받았고 새로운 미사일을 사용할 수있었습니다. 미사일과 보조 장비에 대한 추가 시험은 두 척의 함선을 사용하여 수행되었다. 이러한 검사를 통해 우리는 모든 시스템을 개선하고 무기를 사용하는 최선의 방법을 만들 수있었습니다. 따라서 100 이상으로 시동 및 상승한 후, 로켓은 60 표면 위로 내려 와서 그 높이로 그 표적까지 날아 가야했습니다.

또한이 단계에서, 시험 발사는 표적으로부터 75 및 85 km의 거리에서 수행되었다. 75 km에서 발사 된 로켓은 20 km 거리에서 목표물을 포착 한 후 자신있게 공격했습니다. 로켓 자체가 목표물 앞에서 물 속으로 떨어졌고, 투하 된 탄두는 물 아래로 빠져 나와 목표물 아래로 폭발하여 홍수에 빠져 들었다. 85 km로 시작하여 실패로 끝났습니다. 로켓 몇 번 붙잡고 잃어버린 목적. 마지막 포획은 로켓이 더 이상 적절하게 기동 할 수 없을 때 수 킬로미터의 거리에서 발생했습니다. 미스가 방위각과 2 km의 5 km를 범위 내에서 구성했습니다.


구축함 "어려운"프로젝트 56-M, 1970 g. 뒤쪽 부분에는 보이는 발사대 미사일 KSSCH가 있습니다. 위키 미디어 공용의 사진


1958의 테스트 결과에 따르면 KSSH 미사일이 사용되었습니다. 새로운 대함 미사일 시스템은 P-1 "Strela"라는 명칭을 얻었고 소련 함대의 여러 전함 군비가되었다.

선박과 미사일

Shchuka 단지의 첫 번째 항공사는 56의 Black Sea Fleet이 위촉 한 1958-EM 프로젝트의 구축함 Bedovoy입니다. 미래에이 프로젝트의 56-M 우주선 3 대가 Seer, Elusive 및 Unstoppable과 비슷한 무기를 받았습니다. "Indomitable"프로젝트의 다른 구축함은 함대 목록에 등록되었지만 저당 잡히지 않았거나 지어지지 않았습니다. 56-EM / M 프로젝트의 구축함은 KSSC 미사일 기용 발사기를 1 대 받았다. 탄약은 8 개의 미사일로 구성된다.

제안 된 형태의 프로젝트 구축함 "57"은 고객에게 적합하지 않았습니다. 이러한 이유로, 그것은 재 작업되어 프로젝트 57-bis가되었습니다. 1957-61에서는 9 개의 함선이 놓여졌으며 그 중 8 개가 함대에 넘겨졌습니다. 분노한, 천둥 치기 쉬운 곳, 불타는 곳, 불타는 곳, 자랑스러운 곳, 보이키가는 길, 경계하고 용기있는 곳 . 발사 후 또 다른 배는 건조에서 제거되었습니다. 나중에, 시리즈의 마지막 구축함 인 The Brave는 에너지 용기가되었습니다. 57-bis 선박의 활과 선미에는 미사일 KSSCH / P-1의 미사일 발사기 2 대가 장착되었습니다. 두 시설의 총 탄약은 16 미사일에 도달했습니다.

미사일 발사대 P-1 "Strela"는 12 배송 만 받았습니다. 이 무기의 작동은 선원들이 모든 강점과 약점을 탐색 할 수 있었던 오랜 기간 동안 계속되었습니다. 우선, 디자인의 일반적인 불완전 함과 관련된 로켓의 낮은 신뢰성이있었습니다. 이중 발사로 미사일 중 하나가 표적에 부딪 혔고 두 번째 미사일은 배 근처의 물에 떨어졌습니다. 그러나 로켓이 목표물에 도달하여 공격하면 그 효과는 매우 커질 수 있습니다.

1961에서 57-bis 프로젝트의 구축함 "Wrath"는 구형 구축함을 사용하여 비활성 탄두가 장착 된 P-1 미사일과 전투 발사를 수행했습니다. 이 연습의 중요한 특징은 해체 된 장비가없는 표적을 사용하는 것이 었습니다. 표적은 모든 선루, 탑 등을 유지했습니다. 따라서 본격적인 함정 탐지 및 공격 결과를 연구 할 수있는 기회.

총격전을하기 전에 표적 함선이 배럴 위에 놓이지 않았고, 그 때문에 배가 계속해서 위치를 바꿨습니다. 명중 할 당시, 구축함은 "분노"의 선미로 서 있었고 로켓이 쳤습니다. 불활성 탄두가 장착 된 "파이크 (Pike)"는 후미 갑판을 때리고 튕겨서 앞으로 날았다. 그녀는 길을 떠나서 터렛과 상부 구조물의 일부를 옆으로 내 던졌다. 그런 다음 로켓은 갑판에 비례하고 활 포병 근처에서 멈췄습니다. "조건부 적"은 해상 상태를 유지했지만 주요 수리 없이는 전투 서비스로 거의 복귀 할 수 없었습니다.

곧, 그들은 68-bis 프로젝트의 오래된 순양함 "Nakhimov Admiral"을 해고했다. 68 km 거리에서 구축함 Prosorlivy (프로젝트 56-M)는 불활성 탄두를 장착 한 파이크 로켓을 발사했습니다. 로켓은 목표물에 들어가 엔진과 탄두에 의해 형성된 8 개의 형태로 큰 구멍을 남겼다. 화살은 배를 돌파하여 다른 판에 작은 콘센트를 만들었습니다. 구멍의 일부가 흘수선 아래에있어 목표물이 부분적으로 범람했습니다. 또한, 로켓에서 불을 뿜어 낸 등유가있었습니다. 구조 대원은 불을 끄고 순찰대를 금속으로 더 절단하기 위해 받침대에 되돌려 놓으려고했습니다.

70 년대 초반까지, KSSH / Pike / P-1 미사일은 도덕적으로나 물리적으로 구식입니다. 이 때까지 새로운 대함 미사일 시스템이 만들어 졌기 때문에 Strela의 계속적인 운용이 비현실적이라고 간주되었습니다. 동시에 모든 12 이동 통신사 배송은 계속 제공 될 수 있습니다. 그 결과 새로운 장비와 무기가 설치된 선박의 현대화가 이루어졌습니다.


구축함 "Graemy"는 57-A 프로젝트를 업그레이드 한 후 57-bis를 투영합니다. 발사기 CM-59가 다른 무기로 교체되었습니다. 위키 미디어 공용의 사진


P-1 미사일이 끝나기 직전에 그러한 무기가 마지막으로 발사되었습니다. 1971에서, "Elusive"우주선은 최신 대공포 단지 "폭풍"의 시험에 참여했습니다. 구축함은 4 개의 Strela 미사일을 발사했다. 비행 궤적의 특수성과 방공 시스템의 불완전 성으로 인해 목표물 중 어느 것도 타격을 입지 못했습니다.

1972에서는 파괴자 "Bedovy"가 새로운 프로젝트 56-U에서 근대화를 위해 떠났습니다. 이 프로젝트는 AK-1 포병 시스템과 Termite P-276 미사일 시스템의 설치와 함께 P-15 단지의 모든 장비 해체와 관련이 있습니다. 미래에 56-M 프로젝트의 다른 선박들도 이와 유사한 현대화를 경험했습니다.

"Bedovoy"의 현대화와 동시에 57-bis 프로젝트 구축함의 재 설계가 시작되었습니다. 새로운 프로젝트 57-A에 따라 그들은 구식 미사일을 박탈 당하고 새로운 무기를 받았습니다. 흥미롭게도 그런 근대화 이후, 구축함은 대대적 인 대잠 함이되었습니다.

이미 새로운 품질과 새로운 무기로 12 구축함은 80 년대 말과 90 년대 초까지 계속해서 봉사했습니다. 나중에 그들은 도덕적 육체적 진부함으로 인해 기록을 남기고 금속으로 나뉘었다.

***

40 년대 말부터 여러 단체의 전문가들이 아직 결석 한 클래스의 새로운 미사일 무기를 만드는 데 종사했습니다. 그들의 작업의 결과는 Shchuka KSSch라고도 알려진 P-1 "Strela"단지의 출현이었다. 그것은 선박에 사용하기위한 최초의 국내 대함 미사일이었다. 또한 "Strela"는 전 세계적으로 가장 많이 남아 있습니다. 파괴자 "Bedovy"는 차례로 대함 미사일을 보유한 세계 최초의 우주선이되었습니다.

다른 분야의 개척자들과 마찬가지로 파이크는 고성능으로 구별되지 않고 신뢰성이 충분하지 못했습니다. 그러나, 그것은 대량 생산에 도달하고 해군에 의해 사용되었습니다. 장래에, 소비에트 산업은 다른 대함 미사일 시스템을 대량 생산했지만, 최초의 시스템은 Strela П-1였다.


자료에 따르면,
http://armoredgun.org/
http://commi.narod.ru/
http://cmboat.ru/
http://popmech.ru/
Shirokorad A.B. 국내 함대의 무기. 1945-2000. - 민스크 : "수확", 2001
저자 :
16 댓글
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  1. Amurets
    Amurets 30 March 2016 07 : 11
    0
    Sukha Balka 매립지의 서사시와 KSShch의 창조 서사시는 A. Shirokorad의 "흐루시초프를 파괴 한 함대"라는 책에 잘 설명되어 있습니다. 소련 해군입니다 그래서 기사가 흥미 롭습니다 저자는 플러스입니다.
    단 한 번의 테스트 후에도 탄두가 없거나 불활성 장비에 탄두가 있어도 미사일에 의해 배가 파괴되었다는 것이 명백해 졌을 때 탈착식 탄두와 싸우는 이유는 무엇입니까?
    1. 산타페
      산타페 30 March 2016 10 : 26
      -2
      제품 견적 : Amurets
      왜 그들은 탈착식 탄두로 싸웠는지, 첫 번째 시험 후에 우주선이 미사일에 의해 파괴되었다는 것이 명백 해졌다.

      분명히 그들은 NATO 국가의 선박 (예 : "Vanguard"또는 "Des Moines")과 만날 때 결과가 "약간"다를 것이라는 점을 이해했습니다. Iowa와 Des Moines는 Sukhaya Balka에서 훈련하는 동안 총에 맞은 욕조만큼 쉽게 로켓에 의해 파괴되지 않을 것입니다.

      퇴역 한 순양함 Krasny Kavkaz (1911 년, 9000 톤, 전쟁으로 닳아서 찢겨 짐)의 포격에서 어떤 유용한 정보를 얻을 수 있습니까? 그리고이 데이터는 전투에서 동일한 "알래스카"와 어떻게 연관 될까요?
      1. Amurets
        Amurets 30 March 2016 12 : 19
        +3
        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        그리고이 데이터는 전투에서 동일한 "알래스카"와 어떻게 연관 될까요?

        예!하지만 표적으로는 특별히 제작 된 표적 구획 "Stalingrad"가 사용되었으며 이것은 "! Alaska"와 유사합니다. 이것은 미완성 구획이 속한 82 번째 순양함 프로젝트를 참조한 것입니다. 그런데 구멍이 뚫 렸습니다. 네, 테스트 사이트의 이름을 잘못 지정했습니다. "Sukhaya Balka"가 아니라 "Sandy Balka"가 정확합니다. 그리고 "흐루 쇼프를 파괴 한 함대"라는 책에서 KSSH 미사일을 테스트 한 방법을 읽어보십시오. 테스트 중에 파괴 된 모든 표적이 나열되어 있습니다. 그런데 고대 "붉은 코카서스"외에도, 순양함 "Admiral Nakhimov"는 심하게 손상되어 늙었다 고 할 수 없습니다.
        http://armyman.info/flot/kreyser/1579-tyazhelyj-krejser-tip-171stalingrad187-pro
        ekt-82.html
    2. 드 빈토 레즈
      드 빈토 레즈 4월 1 2016 13 : 28
      0
      분리 가능한 부분은 수중 부분에서 가장 "맛있는"장소에서 목표물에 맞았습니다.
  2. Fotoceva62
    Fotoceva62 30 March 2016 08 : 17
    +4
    좋은 기사입니다. 질문 _ 1961 년에 그들은 "오래된 Carl old! 순양함 pr. 68 bis?”
    그들은 수천 명의 사람들과 많은 돈을 투자 한 새로운 배를 죽였습니다. 나는 당시이 사건의 두 증인들과 이야기하고 있었다. 선원들이 울고 있었다. 70 년대에 충분하지 않은 우수한 포병 선이 "콘 크래커"와 트로츠키 스트를 위해 파괴되었다. Khrushchev가 세 바스 토폴에서 어떻게 평가 되었습니까 ... 부어와 돼지 ...! 그래서 그는 우리의 기억 속에 남아있었습니다.
    1. 산타페
      산타페 30 March 2016 10 : 18
      -4
      제품 견적 : Fotoceva62
      1961에서, 우리는 "오래된, 오래된 Karl! 순양함 pr.numx bis?

      크루저 68- 비스 (소련, 1952 년

      210 미터 길이, 18 000 톤
      주 구경 12 x 152 mm (셸 무게 55 kg)
      보편적 인 12 x 100 mm
      갑옷 벨트 - 100 mm, 데크 - 50 mm

      크루저 볼티모어 (미국, 1943 년)
      길이 205 m, 17 000 톤
      주 구경 9 x 203 mm (150 투사 체중 kg)
      보편적 인 12 x 127 mm
      갑옷 벨트 - 152 mm, 데크 - 64 mm

      그래서 "오래된", 칼!
      순양함 68-bis는 10 년에 누워있는 동안에도 구식입니다.
      제품 견적 : Fotoceva62
      선원들이 울었습니다 ... 실종 된 훌륭한 포병 선

      아무 이유없이 침을 흘리지 마라.
      제품 견적 : Fotoceva62
      Khrushchev가 세 바스 토폴에서 어떻게 평가 받았 는가 ... CAD와 돼지 ...!

      새로운 시대의 배들

      최초의 핵 동력 쇄빙선 (1959 년)
      최초의 핵 잠수함 K-3 "Leninsky Komsomol"(1959)
      1123 Ave.의 첫 번째 항공기 순양함 (1962에 통합 됨)
      첫 번째 미사일 순양함 인 58 (1962) - 사진에

      N.S. Khrushchev, 소련 해군은 처음으로 세계 해상을 호스트로, 미국 해군과 직접적인 경쟁자로 참가했습니다.
      1. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 30 March 2016 12 : 11
        +1
        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        크루저 68 bis (1952 년 소련)
        크루저 볼티모어 (1943 년 미국)

        에헴 ... "볼티모어"는 아직 MCT입니다. Ave 68을 클리블랜드와 비교하는 것이 더 낫습니까? 미소
      2. Fotoceva62
        Fotoceva62 30 March 2016 13 : 53
        +4
        "무리한 이유로 침을 흘리지 마십시오."
        귀찮은 타액에 따르면, 무례 할 필요는 없습니다 ... 나는 무례함에 대한 무례 함을 대답하지 않을 것입니다.
        1. XNUMX 년은 배의 나이가 아닙니다.
        2. 선원으로서 나는 한 가지만 말하겠다. 나는 진실을 기록하고 흐루시초프에 대한 매우 온화한 평가를 인용했다.
        3. 특히 상륙 작전을 지원하는 이들 선박의 필요성은 잘 알려져있다.
        4. 새로운 시대의 배는 아무도 취소하지 않았으며, 각 도구에만 자체 도구가 있습니다.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 30 March 2016 12 : 06
      +2
      제품 견적 : Fotoceva62
      질문 _ 1961 년에 그들은 "오래된 Carl old! 순양함 pr. 68 bis?”
      그들은 수천 명의 사람들과 많은 돈을 투자 한 새 배를 죽였습니다.

      기사 오류입니다.
      1961 년 "제독 Nakhimov"는 더 이상 pr. 68 bis에 속하지 않았습니다. 1955 년에 KSS 대함 미사일 시험을위한 67-EP 프로젝트에 따라 실험 함으로 개조되었습니다. 시간과 돈의 구름이 사라졌고 로켓은 테스트 단계에서도 구식이었습니다. 그 결과 함대는 "일회용"선박을 받았으며 KSS 주제가 종료 된 후 해체되었습니다.
      1. Amurets
        Amurets 30 March 2016 12 : 31
        0
        인용구 : Alexey RA
        그 결과 함대는 "일회용"선박을 받았으며 KSS 주제가 종료 된 후 해체되었습니다.

        마지막에 순양함 "Admiral Nakhimov"가 기록 된 이유에 대한 답을 찾았습니다. 해체에 대한 우스꽝스러운 가정을 많이 읽었지만 KSS의 테스트 실패로 인해 언급 된 적이 없었습니다. KSS 테스트 후에는 새로운 테스트를 위해 장비를 다시 장착해야했습니다. 지정되지 않은 로켓.
        1. Fotoceva62
          Fotoceva62 30 March 2016 14 : 11
          0
          pr.71에 따라 장비를 재 설계 할 계획이었으며 Volkhov 미사일 발사기의 트윈 발사기 XNUMX 개가있는 옵션이있었습니다.
          1. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 30 March 2016 14 : 22
            0
            제품 견적 : Fotoceva62
            pr.71에 따라 장비를 재 설계 할 계획이었으며 Volkhov 미사일 발사기의 트윈 발사기 XNUMX 개가있는 옵션이있었습니다.

            "Nakhimov"뿐만 아니라 일반적인 pr.3-bis에도 해당하는 EMNIP, 68 개 프로젝트가있었습니다. 그러나 Dzerzhinsky의 M-2 방공 시스템 (S-75 Dvina 방공 시스템의 해군 버전) 테스트 결과에 따르면이 방공 시스템은 무장 함선에 적합하지 않은 것으로 나타났습니다. 무겁고 부피가 크며 작은 탄약을 사용하고 심지어는 액체 연료로 미사일을 사용합니다. ..

            동시에 M-2 SAM도 여전히 채택되었습니다.
        2. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 30 March 2016 14 : 23
          0
          N.S.의 주관적인 의지가 아니라 대중의 신념과 달리 흐루시초프, 또는 선원들의 결정에 의해, 그리고 1959 년 1965 월 3 일의 법령에 의해 채택 된 1958-64 년의 71 년 계획을위한 조선 프로그램에서 조선을위한 국가위원회의 주장에 따라, 프로젝트 68 및 프로젝트 1960에 따른 선박의 완성 장소는 없었다. 444 년대 초 21 개의 미완성 순양함 pr.1959bis "바늘에 갔다" 나키 모프 제 독도 같은 운명에 처해 있었으며, 그들은 니콜라에 브 공장 71 호에 다시 장비하기 시작했다. 1131 년 64 월 76 일의 법령에 따르면, 순양함은 pr.57-프로젝트 XNUMX의 단순화 된 버전에 따라 작전 포탑을 SM-XNUMX 발사기로 교체 할 때 더 이상 사용되지 않는 대공포를 새로운 XNUMX-XNUMXmm 기관총으로 교체 할 계획이 없었습니다. . 결국, XNUMX 년 후, 또 다른 법령에 의해이 배는 마침내 해체 및 해체 될 운명에 처하게되었습니다.
  3. kote119
    kote119 30 March 2016 08 : 18
    +2
    저자 덕분에 재미있는 기사
  4. 서명자
    서명자 31 March 2016 03 : 48
    0
    재미 로요 흑해에서 KSSh-를 시험 할 때 목표를 세웠습니다. (이름 유형 순양함을 기억하지 못합니다.) 그는 바람에 생명을 불어 넣었습니다. 미사일은 폭격기에서 발사되었고 ...... 계획대로가 아니라 광대뼈에서 그를 쳤다. 코를 입력하십시오. (내가 말하는 기억에서). 명중, 비상 팀이 도착하여 화재를 진압하고 (눈에 띄지 않는 로켓 그루터기) 눈은 .....이 순양함은 평범한 LOKHANKA였습니다. 활에서 선미까지 상부 갑판에 있던 모든 것은 로켓으로 바다로 운반되었습니다. 모두. 그러한 힘은 타격이었습니다. 전 순양함을 범람시켜야했습니다. 실질적인 필요는 없었습니다.
    1. 보먼 82
      보먼 82 4월 15 2016 19 : 34
      0
      제품 견적 : Signaller
      흑해에서 KSSh-를 테스트 할 때 목표를 설정하십시오 (이름 유형 순양함이 기억 나지 않습니다)


      해체 된 구축함이있었습니다.