XXI 세기의 선박 갑옷 - 문제의 모든 측면. 4의 일부
로켓
현대의 RCC에서 기갑 된 물체를 치는 능력을 평가하는 것은 어렵습니다. 전투 유닛의 능력에 관한 데이터는 분류된다. 그럼에도 불구하고 정확성이 낮고 다양한 가정이 있긴하지만 유사한 평가를하는 방법이 있습니다.
가장 간단한 방법은 총잡이의 수학적 장치를 사용하는 것입니다. 포병 포탄의 갑옷 관통 율은 다양한 공식을 사용하여 이론적으로 계산됩니다. 야곱 데 마르 (Jacob de Marr)의 가장 간단하고 정확한 (일부 출처에서 주장하는) 수식을 사용합시다. 우선, 실제 갑옷에 발사체를 발사하여 실제 갑옷 관통력을 얻은 알려진 포병 조각 데이터를 사용하여 확인합니다.
이 표는 실제 결과와 이론 결과가 상당히 정확하게 일치 함을 보여줍니다. 가장 큰 불일치는 BS-3 대전차 총 (거의 100 mm, 이론상 149,72 mm)에 관한 것입니다. 우리는이 공식에 따라 충분히 높은 정확도로 갑옷 관통력을 이론적으로 계산할 수 있다고 결론 내었지 만 신뢰할만한 결과를 얻는 것은 절대 불가능합니다.
현대의 PKR에 대한 적절한 계산을 시도해 봅시다. "발사체"가 탄두를 가져가는 것처럼, 나머지 로켓 설계는 목표물의 침투에 참여하지 않기 때문에.
또한 갑옷 - 꿰뚫는 포병 껍질이 충분히 강하다는 사실 때문에 결과를 비판적으로 다루어야한다는 사실을 명심해야합니다. 위의 표에서 알 수 있듯이, 발사체는 발사체 무게의 7 % 이상을 차지하지 않습니다. 나머지는 두꺼운 벽철입니다. 대함 미사일의 탄두는 폭발물의 상당 부분을 차지하며, 따라서 지나치게 강한 장벽에 직면 할 때 내구성이 떨어지는 신체는 피어싱하는 것보다 스스로 분해 될 것입니다.
보시다시피 현대 대함 미사일의 에너지 특성은 이론상 완전히 두꺼운 갑옷 장벽을 통해 펀칭을 허용합니다. 실제로 위에서 얻은 RCC 핵탄두는 갑옷을 꿰뚫는 발사체가 아니기 때문에 획득 한 수치는 여러 번 안전하게 감소 할 수 있습니다. 그러나 Brahmos 탄두의 강도가 이론상 가능한 50 mm 인 194 mm으로 장벽을 통과하지 못하도록 그렇게 나쁘지는 않습니다.
현대 UN과 OHP 미사일의 높은 비행 속도는 이론적으로 복잡한 트릭을 사용하지 않고 단순한 운동 방식으로 갑옷을 꿰뚫는 능력을 향상시킵니다. 이것은 탄두의 질량에서 폭발물의 비율을 줄이고 건물의 벽 두께를 늘리는 것, 단면적을 줄인 길쭉한 탄두의 사용으로 달성 할 수 있습니다. 예를 들어, 1,5 미터 로켓 길이를 증가시키고 질량을 보존함으로써 0,5 시간에 Brahmos 탄두의 직경이 감소하면 Jacob de Marr 방법으로 계산 된 이론적 인 침투성이 276 mm (1,4 배 증가)로 증가합니다.
미국의 갑옷에 대한 소련의 미사일
PKR 개발자를위한 기갑 된 선박을 물리 치는 작업은 새로운 것이 아닙니다. 소련 시대로 거슬러 올라가면 탄두를 감염시킬 수있는 탄두가 탄생했습니다. 물론, 그러한 전투 부대는 작전 용 미사일에만 배치되었다. 왜냐하면 그러한 대규모 목표물의 파괴가 정확하게 그들의 임무이기 때문이다.
사실, 일부 배들과 함께, 갑옷은 로켓 시대로 사라지지 않았습니다. 우리는 미국 항공 모함에 대해 이야기하고 있습니다. 예를 들어 미드웨이 유형 항공 모함의 기내 예약은 200 mm에 도달했습니다. 포레스트롤 운반선은 76-mm 측면 갑옷과 세로 방향 항 막스 격벽을 갖추고 있습니다. 현대 항공 모함의 예약 계획은 분류되지만 갑옷은 더 얇아지지 않았습니다. "대형"대함 미사일 설계자들이 장갑차를 공격 할 수있는 미사일을 설계해야한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그리고 여기서 간단한 침투 방법을 제거하는 것은 불가능합니다 - 200 mm의 갑옷은 비행 속도가 2 M 인 고속 대함 미사일로도 침투하기가 매우 어렵습니다.
사실, 아무도 운영 탄두 대함 미사일의 유형 중 하나가 "누적 - 폭발성"이었다는 것을 숨기지 못했습니다. 특성은 광고되지 않지만, 현무암 RCC가 400 mm 강철 갑옷까지 침투 할 수있는 능력은 알려져있다.
그림에 대해 생각해 봅시다-정확히 400mm이고 200이나 600이 아닌 이유는 무엇입니까? 소련 대함 미사일이 항공 모함을 공격 할 때 만날 수있는 장갑 보호의 두께를 염두에 두더라도 400mm의 수치는 놀랍고 중복 된 것 같습니다. 사실 그 답은 표면에 있습니다. 오히려 거짓말하지 않고 줄기로 파도를 자르고 전함 Iowa라는 특정 이름을 가지고 있습니다. 이 놀라운 배의 장갑은 마법의 400mm보다 약간 얇습니다. 현무암 대함 미사일 시스템의 작업 시작이 1963 년으로 거슬러 올라간다는 것을 기억한다면 모든 것이 제자리에있을 것입니다. 미 해군은 여전히 제 1963 차 세계 대전 시대의 견고한 장갑 전함과 순양함을 보유하고있었습니다. 4 년 미 해군은 전함 12 척, 중순양함 14 척, 경순양함 4 척 (LK Iowa 12 척, TC Baltimore 12 척, LK Cleveland 2 척, LK Atlanta 1963 척)을 보유했습니다. 대부분은 예비군에 있었지만 세계 대전이 발발 할 때 예비 함을 소집하기위한 예비군이었습니다. 그리고 미 해군이 유일한 전함 운영자는 아닙니다. 같은 해 16 년 소련 해군에는 XNUMX 척의 장갑 순양함이 남았습니다! 그들은에 있었다 함대 다른 국가.
과거의 전함과 현재의 미사일 통. 첫 번째는 소비에트 RCC의 약점의 상징이 될 수 있지만, 어떤 이유로 인해 영원한 주차로갔습니다. 미국 제독은 어딘가에서 실수를 했습니까?
1975 년 ( "현무암"이 채택 된 해)까지, 미국 함대의 장갑 함선 수는 4 전함, 4 무겁고 4 경비 순양함으로 축소되었습니다. 또한, 전함은 90-x의 시작 부분에서 퇴역 할 때까지 중요한 인물로 남아있었습니다. 그러므로 BS "현무암", "화강암"및 다른 소련의 "대형"RCC가 400 mm 갑옷에 쉽게 침투하여 심각한 갑옷 효과를 발휘할 수있는 능력을 의심해서는 안됩니다. 소련은 "아이오와"의 존재를 무시할 수 없습니다. 왜냐하면 우리가 RK와의이 전함을 파괴 할 능력이 없다고 가정한다면이 배는 단순히 탁월한 것이기 때문입니다. 그렇다면 왜 미국인들은 하천에 독특한 전함 건설을하지 않았습니까? 그러한 과도한 논리는 세계를 뒤집어 놓도록 강요한다. 소련 대공 미사일의 설계자는 거짓말 쟁이를, 소련 제독은 부주의 한 크랭크이며 냉전에서 승리 한 국가의 전략가는 어리 석다.
누적 방어구 침투 방법
탄두 "현무암"의 디자인은 우리에게 알려져 있지 않습니다. 인터넷에서이 호에 게재 된 모든 그림은 대중을 즐겁게하기위한 것이지 비밀 물건의 특성을 공개하지 않기위한 것입니다. 전투 유닛의 경우 연안 표적을 대상으로 촬영하는 고 폭발 버전을 제공 할 수 있습니다.
그러나 "누적 - 고 폭발성"탄두의 진정한 내용에 대해서는 여러 가지 가정이있을 수 있습니다. 대부분의 경우, 그러한 탄두는 큰 크기와 무게의 일반적인 누적 청구입니다. 그 작동 원리는 ATGM 또는 유탄 발사기가 목표를 달성하는 것과 유사합니다. 그리고 이와 관련하여 질문이 제기됩니다. 갑옷은 갑갑한 크기의 구멍을 뚫고 전함을 파괴 할 수있는 누적 탄약이 어떻게됩니까?
이 질문에 대답하려면 누적 탄약의 작동 방식을 이해해야합니다. 오해와 달리 누적 샷은 갑옷을 통해 타지 않습니다. 침투는 누적 깔때기의 구리 라이닝으로 형성된 유 봉 (또는 "충격 코어")에 의해 제공됩니다. 유 봉은 온도가 상당히 낮아서 화상을 입지 않습니다. 강철의 파괴는 충격 코어의 작용 하에서 금속이 "세척"되어 발생하며, 이는 충격이 거의없는 상태 (즉, 액체가 아닌 액체의 특성을 가짐) 상태를 갖는다. 이것이 어떻게 작동하는지 이해하는 가장 가까운 가정의 예는 지시 된 물줄기에 의한 얼음의 침식입니다. 관통에 의해 얻어진 구멍의 직경은 탄약 직경의 약 1/5이고, 관통 깊이는 최대 5-10 직경이다. 따라서 수류탄 발사기가 갑옷에 남습니다. 탱크 직경이 20-40 mm 인 구멍.
탄약 의이 유형의 누적 효과 이외에 강력한 강력한 폭발 효과가 있습니다. 그러나, 탱크의 패배와 폭발의 높은 폭발적인 구성 요소는 갑옷 장벽 밖에 남아 있습니다. 이것은 폭발 에너지가 직경이 20-40 mm 인 구멍을 통해 예비 공간을 통과 할 수 없다는 사실에 기인합니다. 따라서 탱크 내부에서 직접 충격 코어의 경로에있는 부품 만 파손될 수 있습니다.
누적 탄약의 행동 원리가 배에 대한 사용 가능성을 완전히 없애는 것으로 보입니다. 충격 코어가 배를 관통하더라도 - 그 길에있는 것만이 고통을 겪을 것입니다. 뜨개질 바늘 한 번으로 맘모스를 죽이는 것과 같습니다. 내장의 패배에서의 폭발적인 행동은 전혀 참여할 수 없습니다. 분명히, 이것은 배의 내부를 돌리면 받아 들일 수없는 손상을 입히기에 충분하지 않습니다.
그러나 위에 기술 된 누적 탄약의 동작 그림이 선박에 적합하지 않은 경우에는 여러 가지 조건이 있습니다. 장갑차로 돌아 가자. ATGM을 가져 와서 BMP에서 놓습니다. 우리는 어떤 파괴 사진을 볼 것입니까? 아니요, 직경 30 mm의 깔끔한 구멍을 찾지 못할 것입니다. 우리는 고기로 찢어진 대 면적 갑옷을 보게 될 것입니다. 그리고 갑옷 뒤에서, 마치 차가 안쪽에서 날아간 것 같이, 탄과 비틀어 진 내장 창.
ATGM 탄은 500-800 mm의 두께로 탱크 갑옷을 물리 치기 위해 고안된 것입니다. 우리는 유명한 구멍들을 볼 수 있습니다. 그러나 BMP (16-18 mm)와 같은 디자인 외장 갑옷에 노출되면 누적 효과가 폭발 위험이 높아집니다. 시너지 효과가 있습니다. 그런 갑작스러운 타격을 견디지 않고 갑옷이 부러졌습니다. 이 경우 더 이상 30-40 mm이 아닌 갑옷의 구멍을 통해 전체 평방 미터에 이르면 고압 고압 프런트가 갑옷 조각과 폭발물을 태우는 제품과 함께 자유롭게 침투합니다. 어떤 두께의 갑옷이라도 누적 된 힘을 집어 낼 수 있습니다. 그 힘은 누적되는 것이 아니라 누적 된 폭발적인 것입니다. 가장 중요한 것은 원하는 탄약이 특정 갑옷 장벽에 비해 과도한 힘을 가지고 있다는 것입니다.
ATGM 탄은 800 mm의 갑옷에 부딪 치고 5-6 kg의 무게만을 갖도록 설계되었습니다. 갑옷 (400 mm) (2 번 더 얇음), 거대한 ATGM (약 1 톤) (167 배) 수학적 계산을하지 않고도 ATGM이 탱크에 충돌 한 후 결과가 훨씬 더 슬퍼 할 것임이 분명합니다.
시리아 군대 BMP에서 ATGM을 치는 결과.
BMP의 얇은 갑옷의 경우, 5-6 kg의 무게로 ATGM을 발사하면 원하는 효과를 얻을 수 있습니다. 그리고 선체 방어구 인 400 mm 두께의 경우 700-1000 kg의 누적 높이 폭발성 탄두가 필요합니다. 바알 톨과 화강암에 정확히 그런 중량 탄두가 놓여있다. 그리고 모든 누적 탄약과 같이 750 mm 직경의 현무암 탄두가 5 두께보다 큼 (갑옷을 관통 할 수 있기 때문에 이것은 매우 논리적입니다. 최소 3,75 모 놀리 식 스틸 미터. 그러나 디자이너는 0,4 미터 (400 mm) 만 언급합니다. 분명히, 이것은 현무암의 탄두가 넓은 지역 파괴를 형성 할 수있는 필요한 과잉 용량을 갖는 갑옷의 제한적인 두께입니다. 500 mm의 장벽이 깨지지 않으며, 너무 강하고 압력에 견딜 수 있습니다. 그것에서 우리는 유명한 깔끔한 구멍 만 보게 될 것이고 예약 된 물량은 거의 겪지 않습니다.
현무암 탄두는 400 mm 미만의 두께로 갑옷의 구멍을 뚫지 않습니다. 그녀는 큰 영역에서 그것을 나눕니다. 결과 구멍에 폭발물, 폭발적인 파도, 녹아웃 된 갑옷 조각, 로켓 조각 등이 연료 잔재물과 함께 날아간다. 강력한 충전 누적 제트의 충격 코어가 선체 깊숙한 여러 격벽을 통과하여 도로를 지 웁니다. 아이오와 전함의 침몰은 RCC 현무암에 대해 가능한 최악의 가장 심각한 경우입니다. 그녀의 나머지 목표는 때때로 작은 예약입니다. 항공 모함의 경우 - 76-200 mm 범위에서이 CRP는 단순한 호일로 간주 할 수 있습니다.
위에서 보았 듯이, "Peter the Great"의 변위와 치수가있는 순양함에서는 80-150 mm 예약이 가능합니다. 이 추정치가 부정확하고 두께가 더 클 경우에도 RPC 설계자에게는 기술적 인 문제가 해결되지 않습니다. 오늘날이 크기의 선박은 RCC TH의 전형적인 목표물이 아니며 갑옷의 가능한 부흥으로 누적 된 고 폭발성 탄두를 가진 RCC HE의 전형적인 목표 목록에 영구히 포함됩니다.
대체 옵션
그러나, 예를 들어, 탄두의 직렬 설계를 사용하여 갑옷을 극복하는 다른 변형이 가능합니다. 첫 번째 충전은 누적되며 두 번째 충전은 높은 폭발입니다.
누적 충전의 크기와 모양은 완전히 다를 수 있습니다. sapper는 60-ies가 웅변 적으로 웅변 적으로 부과 한 사실을 명확히 보여줍니다. 예를 들어, 18 kg의 무게를 가진 KZU 충전은 120 mm의 갑옷을 뚫고 40 mm의 너비와 440 mm의 길이를 남깁니다. 80 kg의 무게를 가진 충진재 LKZ-2,5는 80 mm의 강철을 펀치하여 간격을두고 5 mm 폭과 18 mm 길이를 남깁니다. (http://www.saper.etel.ru/mines-4/RA-BB-05.html).
탠덤 탄두의 누적 충전량은 환형 (도넛 모양) 일 수 있습니다. 정형 된 전하와 침투가 폭발 한 후, 주요 폭발성 충전은 "도넛 형"의 중심으로 쉽게 침투 할 것입니다. 동시에, 주요 충전의 운동 에너지는 실질적으로 손실되지 않습니다. 그는 여전히 여러 개의 격벽을 부수고 선체 내부 깊은 곳에서 폭발 할 수 있습니다.
위에서 설명한 방법은 보편적이며 모든 RCC에서 사용할 수 있습니다. 가장 간단한 계산은 Brahmos ASM에 적용된 직렬 탄두의 링 충전이 40 킬로그램의 고 폭발 탄두의 50-250 kg 만 먹는 것을 보여줍니다.
표에서 알 수 있듯이 우란 미사일조차도 갑옷을 꿰뚫는 자질을 가질 수 있습니다. 나머지 RCC의 갑옷을 아무런 문제없이 침투 할 수있는 기회는 가능한 모든 예약 두께를 막습니다. 이는 15-20 천톤의 배수가있는 선박에 나타날 수 있습니다.
기갑 전함
사실, 이것은 선박 예약에 관한 대화를 끝낼 것입니다. 당신이 필요로하는 모든 것은 이미 말한 것입니다. 그럼에도 불구하고, 함선이 어떻게 해군 시스템에 대규모 기갑 예약을 할 수 있었는지 상상해보십시오.
위의 내용은 기존 클래스의 선박에 예약의 무의미 함을 보여주었습니다. 갑옷을 사용할 수있는 모든 것은 RCC가 훼손되었을 때 폭발을 방지하기 위해 가장 폭발적인 지역을 예약하는 것입니다. 이러한 예약은 RCC를 직접 방문에서 제외하지 않습니다.
그러나 위의 모든 사항은 15-25 천톤의 변위가있는 선박에 적용됩니다. 즉, 현대 구축함과 순양함입니다. 그들의 하중 보유량은 100-120 mm보다 큰 두께의 갑옷을 장착 할 수 없습니다. 그러나 배가 클수록 예약을 위해 할당 할 수있는 기사가 늘어납니다. 왜 지금까지 아무도 30-40 천톤의 이동과 400 mm 이상의 예약으로 로켓 전함을 만드는 것에 대해 생각해 보지 못했습니다.
그러한 괴물에 대한 실용적인 필요성이 없으면 그러한 배를 만드는 데있어서 주요 장애물입니다. 현존하는 해상 동력 중에서, 그러한 선박을 설계하고 건설하는 경제적, 기술적 및 산업적 힘은 소수에 불과합니다. 이론적으로 이것은 러시아와 중국이 될 수 있지만 현실적으로는 미국뿐입니다. 한 가지 질문 만 남았습니다 - 왜 미 해군은 그러한 배가 필요합니까?
현대 함대에서 그러한 배의 역할은 완전히 이해할 수 없습니다. 미국 해군은 그러한 괴물이 절대적으로 필요하지 않은 약한 상대와 분명히 싸우고 있습니다. 러시아 나 중국과의 전쟁이 발발 할 경우 미 해군은 광산에서의 적대적인 해안과 잠수함의 어뢰에 가지 않을 것입니다. 해안에서 멀리 떨어져서, 수퍼 전함이 필요하지는 않지만 하나의 통신을 보호하는 임무가 있지만, 많은 배는 더 간단하고 동시에 다른 장소에서 해결 될 것입니다. 이 작업은 수많은 미국 구축함을 해결합니다. 그 수는 품질에 포함됩니다. 그렇습니다, 각각은 매우 우수하고 강한 군함이 아닙니다. 이것들은 갑옷으로 보호되지는 않지만, 직렬 구조로 디버깅 된 함대 작업자입니다.
그들은 T-34 탱크처럼 보입니다. 가장 무장하고 가장 무장 한 2 차 세계 대전 탱크는 아니지만, 값 비싸고 강력한 강력한 호랑이와 함께 상대방이 감미롭지 않아도 될 정도의 양으로 생산되었습니다. 조각품이기 때문에, 호랑이는 유비 쿼터스 서른 넷과 달리 커다란 정면의 전체 라인에 존재할 수 없습니다. 그리고 독일 탱크 건축 산업의 탁월한 성공에 대한 자부심은 수십 개의 탱크를 운반하고 있던 독일 보병들에게 어떤 식 으로든 도움이되지 않았고 호랑이는 다른 곳에있었습니다.
슈퍼 크루저 나 로켓 전함을 만드는 모든 프로젝트가 미래 지향적 인 이미지보다 나아지지 않았다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그들은 단순히 필요하지 않습니다. 선진국은 제 3 세계 국가를 판매하지 않는다. оружие이는 행성 지도자들의 확고한 입장을 심각하게 흔들 수도 있습니다. 예, 아니오. 제 3 세계 국가는 정교하고 값 비싼 무기를 살 돈이 있습니다. 그러나 얼마 동안 선진국들은 그들 사이에 해체를하지 않기를 선호한다. 그러한 갈등이 완전히 불필요하고 아무도 필요로하지 않는 활발한 갈등으로 발전 할 위험이 매우 높습니다. 그들은 다른 사람의 손에 의해 동등한 파트너를이기는 것을 선호합니다. 예를 들어 러시아의 터키어 또는 우크라이나어, 대만의 대만.
조사 결과
상상할 수있는 모든 요소는 우주선의 갑옷을 완전히 부흥시키는 데 작용합니다. 심각한 경제적 또는 군사적 필요가 없습니다. 건설적인 관점에서 볼 때 현대식 우주선에서 필수 구역을 심각하게 예약하는 것은 불가능합니다. 모든 중요한 선박 시스템을 보호 할 수 없습니다. 그리고 마지막으로 그러한 예약이 나타나면 RCC 탄두의 개정으로 문제를 쉽게 해결할 수 있습니다. 선진국들은 원칙적으로 선박의 전투 능력을 증가시키지 않는 예약의 창출에 투자하기 위해 다른 전투의 질을 악화시키는 비용을 논리적으로 상당히 원하지 않는다. 그러나 지역 예약의 보급과 철강 선루 구조로의 전환이 매우 중요합니다. 이러한 예약은 선박이 CRP 히트를보다 쉽게 전송하고 손상의 양을 감소시킬 수있게한다. 그러나 그런 예약은 대함 미사일의 직접적인 타격을 저장하지 않으므로 갑옷 보호 전에 그러한 일을하는 것은 무의미합니다.
사용 된 정보 소스 :
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목표물에 RRC 프로젝트 1164을 찍는 중. 표적은 2 개의 대함 미사일에 맞았다. 130에서 150 미터까지의 목표 길이. 두 미사일의 탄두는 전체 길이에 걸쳐 표적을 관통합니다.
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