군사 검토

Suoghoi Superjet 100 용 러시아 엔진의 신속한 제작 필요성에 대한 Rogozin

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Sukhoi Superjet 100 항공기의 프랑스 엔진은 곧 Perm PD-14로 대체 될 것입니다. 전문가 온라인 Dmitry Rogozin 부총리와 관련하여




"최우선 과제는 프랑스 엔진에서 Sukhoi Superjet 14을 다시 엔진 화해야 할 필요성을 충족시키기 위해 PD-100 엔진 제품군을 만드는 것입니다. 나는 곧 그렇게 될 것이라고 생각한다. ", Rogozin은 United Engine Corporation의 내부 재구성 회의에서 말했다.

그는 "재구성은 가장 중요한 제품에 대한 생활 협력 창출을 촉진해야한다"고 생각합니다. 제조사 간 협력 구축 예정 항공 우주 추진 분야에서 일하는 엔진 및 기업 및 설계국. 이러한 협력은 "벤치 및 테스트 기반, 일부 설계 솔루션"에서 가능합니다.

회의가 끝난 후 Rogozin은 트위터에서 다음과 같이 트위터를 보냈다. "우리는 좋은 비행기를 가지고 있지만 엔진의 연료 효율과 자원면에서 뒤떨어져 있습니다. 또한, 또 다른 문제 - 단위 교체가 필요한 구성 요소의 전달 속도, 따라서 항공사의 강제 가동 중단 시간. 그러나 이것은 모두 해결되었습니다. "

도움말 버전 : "PD-14은 8에서 18 톤까지의 이륙 추력뿐만 아니라 역 및 효과적인 사운드 감쇠 시스템과 함께 외부 및 내부 루프 흐름을 혼합하지 않는 트윈 샤프트 터보 제트 엔진입니다. 이 엔진은 MS-21 항공기에서 사용하도록 제안되었으며, Tu-18, Il-214-96 및 Il-300-96Т에는 더 강력한 수정본 (PD-400Р)을 적용 할 수 있습니다..

자원에 따르면, 현재 "PD-14의 현장 테스트의 첫 번째 단계가 완료되었으며 엔진의 비행 테스트가 계속됩니다".
사용한 사진 :
http://expert.ru
87 댓글
정보
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  1. 루크
    루크 22 March 2016 17 : 33
    + 20
    자, 내 방식대로, 나는 Chubais에 와서 나노 엔진을 요구할 것입니다.
    그래서 저는 물어보고 싶습니다 -이 세월 동안 무엇을 해왔습니까?
    1. ShturmKGB
      ShturmKGB 22 March 2016 17 : 38
      + 13
      아무런 제재 조치가 없다고하더라도, 외국 엔진을 러시아 엔진으로 변경해야합니다. 즉, 신속하게 호위함 용 엔진을 개발하는 것이 겠지만, 그것은 또 다른 이야기입니다)
      1. Al1977
        Al1977 23 March 2016 10 : 30
        +1
        인용구 : ShturmKGB
        아무런 제재 조치가 없다고하더라도, 외국 엔진을 러시아 엔진으로 변경해야합니다. 즉, 신속하게 호위함 용 엔진을 개발하는 것이 겠지만, 그것은 또 다른 이야기입니다)

        나는 단지 교체가 아니라 경쟁을위한 것입니다. 우리의 엔진이 미국과 유럽보다 낫기를 바랍니다. 그리고 에어 버스와 함께하는 보잉은 그들을 넣기를 원할 것입니다.
        당신이 10 미터의 고도에서 비행기를 비행 할 때, 당신은 그것이 "우리"가 아니라 세계 최고의 엔진이되기를 원합니다.)))
        로켓 엔진에서 우리는 미국인보다 낫습니다.
    2. 코스 티아
      코스 티아 22 March 2016 17 : 39
      +1
      "곧 교체 될 수 있습니다 ....."는 무엇입니까?! 변화와 포인트 !!!
      1. 세인트 페트로프
        세인트 페트로프 22 March 2016 17 : 42
        +4
        구매자가 거기에 있었고 예비 부품에 아무런 문제가 없었습니다.

        우리의 엔진이 원래라면 Interjet과 다른 외국 사무소에서 엔진을 구입 한 것은 아닙니다.

        로고진은 고장이 발생했을 때 예비 부품을 배송하는 데 문제가 있다고 말합니다. 누가 그것을 필요로하며 왜 그런가. 권투에 서서 러시아의 인사를 기다립니다. 먼저 계획을 세우고 엔진 설치를 제안하십시오.

        따라서 모든 것이 논리적입니다. 그리고 우리 시장은 우리 시장이어야합니다. 하지만 한 번에 전부는 아닙니다

        이 비행기에서 몇 마리의 미늘이 발사 되었습니까? 아무도 필요하지 않은 것 같습니다. 글쎄, 아무것도, 103 항공기가 이미 출시되었고, 고객은 만족하고, 주문에 투표합니다.

        1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          +2
          인용구 : s-t Petrov
          그리고이 비행기 총알에서 얼마나 많은 미늘이. 아무도 부두가 필요하지 않습니다. 글쎄, 아무것도, 이미 103 항공기 출시

          어디에서부터 내 경화증이 내게 거짓말을하지 않는다면, 더 적은 80 기계가 고객에게 전달됩니다.
          인용구 : s-t Petrov
          고객은 투표 주문에 만족한다.

          XNUMX 년 동안 차가 XNUMX 대 미만입니까? 그중 압도적 다수가 당사 항공사에 제공됩니까? 이것은 당신의 의견으로는 "구매자가 만족하고, 주문에 투표한다"???
          "구매자들은 가운데 손가락으로 투표를하고 중고 Boeings를 사러갔습니다."
        2. Maxom75
          Maxom75 22 March 2016 18 : 31
          +8
          뭐가 문제 야? 허브 공항의 물류 창고와 첫 번째 신호에서 엔진을 포함한 표준 소모품을 가져와 비상 보드 위치로 보냅니다. 10 대의 항공기를 구매하면 물류 센터가 만들어지는 것을 계약에 규정하고 있습니다. 항공기가 운항되는 각 대륙에 또 다른 대형 창고가 있어야합니다. 우리는 이미 90 년대 스타일로 그것을 얻었습니다. "그들은 반죽을 줄였고 적어도 풀은 더 이상 자라지 않을 것입니다"
          1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
            +1
            제품 견적 : Maxom75
            뭐가 문제 야?

            물류 네트워크의 가치에 대해 잘 모르고 있습니다. 문제는 그렇지 않다
            제품 견적 : Maxom75
            반죽이 잘려서 풀이 자라지 않았어도

            그리고 그러한 네트워크를 위해 돈이 충분하지 않다는 사실.
        3. Oleg14774
          Oleg14774 22 March 2016 18 : 45
          +3
          인용구 : s-t Petrov
          이 비행기에서 몇 마리의 미늘이 발사 되었습니까? 아무도 필요하지 않은 것 같습니다.

          나는 그것에 날았다. 정상적인 비행기입니다. 느낌은 에어 버스와 보잉보다 나쁘지 않습니다. 그러나 물론 IL 96은 비교할 수 없지만 클래스는 다릅니다.
        4. Blondy
          Blondy 23 March 2016 05 : 27
          +1
          인용구 : s-t Petrov
          글쎄, 아무것도, 103 항공기가 이미 출시되었고, 고객은 만족하고, 주문에 투표합니다.

          그리고 여전히 인용
          보잉 737은 여객기 제조 역사상 가장 큰 여객기입니다 (16 년 2014 월 4000 일, XNUMX 천 대의 항공기가 배송되었으며 거의 ​​XNUMX 개의 주문이 마감되지 않았습니다.
          그냥 Wikipedia [
        5. Blondy
          Blondy 23 March 2016 06 : 18
          +2
          인용구 : s-t Petrov
          우리의 엔진이 원래라면 Interjet과 다른 외국 사무소에서 엔진을 구입 한 것은 아닙니다.

          그들은 러시아인이 아니라 쓸모가없고, 어쨌든 경제적이지 않기 때문에 그것을 사지 않을 것입니다. 그리고 군사 항공 (또는 소련)의 경우 결정적인 운명이 아니며 민간인에게는 이미 최전선에 있습니다. 푸틴이 PD14의 효과를 칭찬 한 것은 당연하다. 원칙적으로 이것은 최초의 효율적인 러시아 엔진으로 매우 경쟁력이 있으며 여기에서 많은 PR과 달리 자랑스럽게 생각할 것이 있습니다.
          최근 몇 년 동안 러시아 산업의 가장 유망한 업적 중 하나 인이 엔진, PD 14 및 넓은 프로파일의 알루미늄 시트 압연기 (티타늄도 압연 할 수 있음)를 지적합니다.
      2. 브랜드
        브랜드 22 March 2016 17 : 47
        + 16
        나는 TU-134에서의 첫 비행 (어린 시절)에 대해 무언가를 기억했다 ... Adler에는 날카 롭고 부드러운 이륙 착륙이 없었습니다. 이미 수입이 충분했습니다! 소련에서 그들은 바늘에서 궤도 스테이션에 이르기까지 자신을 만들고 디자인하는 방법을 알고있었습니다!
        1. 모자
          모자 22 March 2016 18 : 04
          +4
          견적 : MARK
          TU-134에서 어린 시절 첫 비행을 기억했습니다 ..


          TU-104에 시간이 있었는데 날개에 앉았는데 윙윙 거리는 소리가 들렸습니다.
          1. 브랜드
            브랜드 22 March 2016 18 : 10
            +4
            제품 견적 : 모자
            견적 : MARK
            TU-134에서 어린 시절 첫 비행을 기억했습니다 ..


            TU-104에 시간이 있었는데 날개에 앉았는데 윙윙 거리는 소리가 들렸습니다.

            Tu-134 이후 나는 An-2로 이사했다 (더 빨리 집에 가고 싶었다 ..) 그곳이 공포가되었던 곳이다 !! "!! 그러나 1 시간의 두려움과 집으로 .. (그리고 기차에서 5 시간.)
            1. ver_
              ver_ 23 March 2016 03 : 55
              +1
              ... an-2 "drop"-당신은 매우 열심히 노력해야 ..
          2. Blondy
            Blondy 23 March 2016 05 : 30
            +2
            제품 견적 : 모자
            TU-104에 시간이 있었는데 날개에 앉았는데 윙윙 거리는 소리가 들렸습니다.

            덧붙여서 세계 최초의 제트 여객기는 한때 세계 센세이션이었습니다. 첫 번째 위성과 거의 동일하며 시체 때문에 여전히 쫓기는 볼가 자동차도 있습니다.
      3. 펜
        22 March 2016 17 : 59
        + 10
        제품 견적 : Bone
        "곧 교체 될 수 있습니다 ....."는 무엇입니까?! 변화와 포인트 !!!

        닭은 둥지에 있고 고환은 3.14에 이미 튀긴 계란을 튀기는 곳입니다. 테스트는 아직 끝나지 않았으며, 인증은 아직 시작되지 않았으며, balabol은 한 단어입니다.
        1. Oleg14774
          Oleg14774 22 March 2016 18 : 46
          +3
          인용구 : 펜촉
          , balabol은 한 단어입니다

          로고진?! -예!
          1. 펜
            22 March 2016 18 : 51
            0
            제품 견적 : Oleg147741
            인용구 : 펜촉
            , balabol은 한 단어입니다

            로고진?! -예!

            그래서 나는 Rogozin에 대해 썼고, 양방향 철자법에 대해 Konstantin에게 사과했습니다.
            1. 브랜드
              브랜드 22 March 2016 19 : 35
              +3
              인용구 : 펜촉
              제품 견적 : Oleg147741
              인용구 : 펜촉
              , balabol은 한 단어입니다

              로고진?! -예!

              그래서 나는 Rogozin에 대해 썼고, 양방향 철자법에 대해 Konstantin에게 사과했습니다.

              그리고 우리 나라에서 당신과 권위를 위해 "발라 볼이 아닌"사람은 누구입니까 ..? 궁금해 ... hi
              1. 펜
                22 March 2016 19 : 40
                +1
                견적 : MARK
                인용구 : 펜촉
                제품 견적 : Oleg147741
                인용구 : 펜촉
                , balabol은 한 단어입니다

                로고진?! -예!

                그래서 나는 Rogozin에 대해 썼고, 양방향 철자법에 대해 Konstantin에게 사과했습니다.

                그리고 우리 나라에서 당신과 권위를 위해 "발라 볼이 아닌"사람은 누구입니까 ..? 궁금해 ... hi

                Glazyev, Primakov (기존)
      4. MrK
        MrK 22 March 2016 23 : 18
        +1
        네, 90 년대에 개발 된 NK-93 엔진은 많은 돈을 투자했지만 이미 잃었습니다. YouTube에서 영화보기 : "NK-93의 비극. 세계에서 가장 발전된 모터가 어떻게 죽었는지." 그러나 푸틴과 그의 장관이 전부입니다.
    3. 아란
      아란 22 March 2016 17 : 56
      +3
      제품 견적 : lukke
      자, 내 방식대로, 나는 Chubais에 와서 나노 엔진을 요구할 것입니다.
      그래서 저는 물어보고 싶습니다 -이 세월 동안 무엇을 해왔습니까?

      같은 NANO, 본 takine 웃음
    4. 모자
      모자 22 March 2016 18 : 01
      +2
      제품 견적 : lukke
      자, 내 방식대로, 나는 Chubais에 와서 나노 엔진을 요구할 것입니다.
      그래서 저는 물어보고 싶습니다 -이 세월 동안 무엇을 해왔습니까?


      Chubais는 보이지 않는 나노 탱크를 만들었으며 여전히 검색 중입니다. 사람
    5. Maxom75
      Maxom75 22 March 2016 18 : 25
      +2
      Super Jet는 거의 전적으로 수입 부품과 시스템을 기반으로하며, 수입의 80 %까지 정확하게 기억한다면 나머지는 우리의 것입니다. 그런 비행기를 Airbases and Boeing의 국내 대안이라고 할 수 있다고 생각하십니까? 나에게 이것은 폭력적인 활동의 모방이다. 이제 닭고기와 계란과 같은 MS-21을 사용하고 있지만 수입 된 예비 부품 및 구성 요소의 최대 40 %가 미친 듯이 해외에서도 의자와 벨트를 구입합니다. 이탈리아의 수하물 상자. 간단한 양식을 만드는 방법을 잊어 버렸습니까?
      1. pavel_SPB
        pavel_SPB 22 March 2016 18 : 55
        +2
        기성품이 이미 완료된 이유는 무엇입니까?
        1. Dembel77
          Dembel77 22 March 2016 19 : 18
          +7
          파마 엔진-될 것입니다! 나라가 기다리고 있습니다!
        2. samoletil18
          samoletil18 22 March 2016 20 : 07
          +1
          나는 당신을 실망시킬 것입니다. bobiks와 수박에는 다른 나라의 많은 것들이 있습니다. B787에는 모든 팔로 프로필 폴리머 인 러시아 참여도 존재합니다. 슬픈
      2. DEVIS
        DEVIS 22 March 2016 20 : 24
        +3
        제품 견적 : Maxom75
        Super Jet는 거의 전적으로 수입 된 부품과 시스템을 기반으로합니다. 수입품의 최대 80 %를 정확하게 기억한다면 나머지는 우리의 것입니다

        화자에게!
        자재 공급에서 수입 비율을 확인하려면 SCAC 웹 사이트로 이동하여 "분기 별 보고서"를 선택하고 각 보고서에서 3.2.3 항을 찾아야합니다.

        그것은 밝혀졌다.
        9 개월간 2012 년, 자재 및 상품 공급에서 수입의 비중은 53.77 %에 달했습니다., 3 년 2011 분기 ... 61.5 %, 2 년 2011 분기 ... 53.32 %, 1 년 2011 분기 ... 41.1 %, 2010 년 ... 53.6 %., 2009 년 ... 56.5 %, 2008 년 ... 18.2 %, 2007 년 ... 55.4 %.

        엔진은 Rybinsk에서 조립된다는 사실에도 불구하고 "수입"라인에 포함된다는 점에 유의해야합니다 (모회사가 프랑스에 등록되어 있기 때문). 그리고 에어컨 시스템은 Nizhny Novgorod "열교환 기"에 의해 만들어 졌음에도 불구하고 "수입"라인에 포함되어 있습니다. 그리고 연료 시스템 용 PKI는 부분적으로 상트 페테르부르크에서 조립 되었음에도 불구하고 "수입"라인에 포함됩니다. 브레이스 링크가 "Gidromash"에 의해 생성 되었음에도 불구하고 섀시는 "import"라인에 포함됩니다. 기타.

        위의 모든 사항을 고려하지 않아도 재료 및 상품 공급에서 수입의 비중은 약 54 %입니다.
        그리고 이것은 생산의 시작에 있습니다!
  2. 크니 자
    크니 자 22 March 2016 17 : 34
    +7
    자원에 따르면, 현재 "PD-14의 현장 테스트의 첫 번째 단계가 완료되었으며 엔진의 비행 테스트가 계속됩니다".


    이것이 올바른 방향입니다. 자체 엔진이 필요합니다.
    1. APASUS
      APASUS 22 March 2016 17 : 50
      +2
      제품 견적 : cniza
      자원에 따르면, 현재 "PD-14의 현장 테스트의 첫 번째 단계가 완료되었으며 엔진의 비행 테스트가 계속됩니다".


      이것이 올바른 방향입니다. 자체 엔진이 필요합니다.

      국제 협력을 피할 수는 없지만 라이센스가 있더라도 러시아에서 주요 구성품을 생산해야합니다 살롱을 별도로 주문할 수는 있지만 언덕 위의 엔진, 항공 전자 공학, 유압 장치를 구입하는 것은 말도 안됩니다!
      1. Maxom75
        Maxom75 22 March 2016 18 : 43
        +1
        모두가 이미 전기 드라이브로 전환하고 유압 장치를 남겨두고 있습니다.
  3. 데모
    데모 22 March 2016 17 : 34
    +1
    우리는 보게 될 것입니다.
  4. PKK
    PKK 22 March 2016 17 : 36
    0
    항공은 이러한 엔진을 기다리고 있으며 특성이 우수합니다.
    1. FID
      FID 22 March 2016 17 : 40
      + 13
      제품 견적 : PKK
      항공은 이러한 엔진을 기다리고 있으며 특성이 우수합니다.

      재판에 참여하십니까? 어디의 특징에 대한 정보? Poghosyan은 이미 슈퍼 제트가 다른 제트기보다 경제적이라고 주장했으며 Rogozin은 우리가 연료를 잃는다 고 주장합니다 ...
      1. 평균
        평균 22 March 2016 17 : 46
        +8
        제품 견적 : SSI
        Poghosyan은 이미 슈퍼 제트가 다른 제트기보다 경제적이라고 주장했으며 Rogozin은 우리가 연료를 잃는다 고 주장합니다 ...

        아날로그는 그 사실을 알지 못했을 뿐이지 만 포고 시안은 로고진에게 이야기 할 시간이 없었습니다.
        1. 아사 눌라
          아사 눌라 22 March 2016 17 : 49
          +7
          글쎄, 로고 진은 그들에게 말할 시간이 없었다.


          미소 Rogozin 영원한 영장 (영원한 생명과 유추)으로, 그리고 행동에서 가게에 점원.
        2. Maxom75
          Maxom75 22 March 2016 19 : 11
          +1
          우리는 국내 엔진을 잃고 수입은 모든 것이 정상입니다. 그러나 지금 그는 시장에서 특히 서두르지 않고 급우들과 가격이 거의 같습니다.
          1. 무크 카
            무크 카 22 March 2016 20 : 03
            0
            같은 가격의 장작은 어디에서 왔습니까?
            제품 견적 : Maxom75
            우리는 국내 엔진을 잃고 수입은 모든 것이 정상입니다. 그러나 지금 그는 시장에서 특히 서두르지 않고 급우들과 가격이 거의 같습니다.
      2. Maxom75
        Maxom75 22 March 2016 19 : 10
        0
        그러나 엔진 테스트는 얼마나 오래 걸립니까? 나는 단지 명확히하고 싶다. 시리즈의 출시를 공식적으로 결정할 수있는시기는 언제입니까?
      3. Genry
        Genry 23 March 2016 03 : 10
        0
        제품 견적 : SSI
        Poghosyan은 이미 슈퍼 제트가 다른 제트기보다 경제적이라고 주장했으며 Rogozin은 우리가 연료를 잃는다 고 주장합니다 ...


        Superjet 엔진과 PD-14를 혼합했습니다.
        Superjet의 경우 크기, 무게 등이 더 작은 PD-10이 있습니다.
        Rogozin Bryaknun이라는 사실은 이미 스스로 조정해야합니다.
        PD-10의 준비 정도에 대해서만 추측 할 수 있지만 PD-14와의 구성 요소, 재료 및 기술 측면에서 통일성이 높습니다.
        경제는 터빈 앞의 연소실 온도에 영향을받습니다. 더 높은 사람은 더 경제적입니다. PD 제품군은 유사품 (새로운 금속 및 세라믹)보다 높은 것으로 보입니다.
  5. silberwolf88
    silberwolf88 22 March 2016 17 : 40
    +3
    우리는 Superjet이나 다른 종류의 항공기, 우리 자신의 항공기 엔진 ... 국가 개발이 필요합니다 ... 이것은 모든 국가 항공 산업의 구성 요소 중 하나입니다. 엔진은 신뢰할 수 있고 경제적이어야합니다. 엄격한 현대식 요구 사항을 충족하고 경쟁력을 갖추어야합니다. 우리의 엔진은 좋을 것입니다 ... 당신은보고, 서쪽은 국가 이익 (돈은 실제로 모든 것을 결정합니다)으로 우리에게 날아갈 것입니다 (예를 들어 공간).
  6. 시노비
    시노비 22 March 2016 17 : 42
    +2
    매트리스가 세계화를 내놓았을 때, 그 목표는 독립을 추구하는 모든 사람들을 박탈하는 것이 었습니다. 논리적입니다. 우리는 생생하고 지적이며 누가 du.ra.kah에 있습니까?
    1. Oleg14774
      Oleg14774 22 March 2016 18 : 47
      +2
      제품 견적 : shinobi
      매트리스가 세계화를 내놓았을 때, 그 목표는 독립을 추구하는 모든 사람들을 박탈하는 것이 었습니다. 논리적입니다. 우리는 생생하고 지적이며 누가 du.ra.kah에 있습니까?

      포인트까지의 모든 것!
  7. 평균
    평균 22 March 2016 17 : 43
    + 10
    회의가 끝난 후 Rogozin은 트위터에서 다음과 같이 트위터를 보냈다. "우리는 좋은 비행기를 가지고 있지만 엔진의 연료 효율과 자원면에서 뒤떨어져 있습니다. 또한, 또 다른 문제 - 단위 교체가 필요한 구성 요소의 전달 속도, 따라서 항공사의 강제 가동 중단 시간. 그러나 이것은 모두 해결되었습니다. "
    "Prostokvashino"에 대한 만화에있는 것처럼- "우리는 돈이 있습니다. 우리는 신경 쓰지 않습니다" wassat 첫째, Boeing의 "지적 재산"과 이것이 바로이 회사가 프로젝트에 기여한 것이 었습니다. 그들은 비행기가 지구를 가로 질러 수천 명이 날아갈 것이라는 희망으로 서방과 전적으로 협력하여 비행기를 기적에 빠뜨 렸습니다. "한 부분을 차지할 것입니다." Superbudget의 찬사 및 찬사! Po의 취침 이야기를 기억하십시오 ??? 아니면 기억해야 할 일이 아닙니까? 얼마나 많이 만들어졌고 얼마나 많이 날았습니까? 음, ,, 세그먼트의 경쟁자와 비교하면.”이제 새로운 농담입니다. 이전에 표시된 nishtyaks를 얻기 위해 PRINCIPALLY CREATED FROM IMPORT PARTS, ...... 수입 통지! 우리는 할 수 있습니다!? 바보 그리고이 포르노 운동을 위해서, 그들은 우리의 프로젝트를 죽였습니다 – Tu-204 / 214 / 304 그리고 지금 당장 148 개가 샀습니까 ??????
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. donavi49
      donavi49 22 March 2016 18 : 02
      +5
      음, An-148 / 158에는 주문이 없습니다. 오직 연방 기관.

      화 - 204 / 14 - 동일. 이 틈새 시장은 명백한 돌파구가있을 때까지, 즉 점프 세대와 이전의 보잉 / 수박이 될 때까지 이륙하지 않습니다. 모든 것은 간단합니다. 오늘은리스 / 신용 회사의 대중으로부터 개발 된 제안에 대한 Watermelon / Boeing 구매 비용이 저렴할뿐 아니라 비행기 자체가 장기간의 철수를 위해 판매되었습니다 (즉, 기본 가격이 극히 적고 막대한 판매 및 후속 서비스주기를 통해 수익이 창출됩니다). 또한 각 에어 허브에는 사소한 일을 수리하고 무언가를 교체하고 필요한 수표를 통과 할 수있는 수박 / 보잉 SC가 있습니다. 그럼, 왜 고객이 더 비싼 Tu-204 / 14, 평균 평일 운항 시간의 작은 프로젝트 번호와 평판없이, 서비스없이합니까 ???

      MC-21 - 약간 높은 수준으로 뛰어들 수 있지만 여전히 사실과 거리가 멀습니다. 이 프로젝트는 매우 저렴하고 오래되었습니다. 자, 적어도 2의 기한을 지켜라.

      SZHZH - 모든 단점이 100 항공기에서 판매되었습니다. 그리고 이제 멕시코에서 정말 잘됩니다. 그러나 그는 미국행 정기 항공편에 입국 할 수 있습니다. 추가 연결은 가족이 없다는 것입니다. 사실, 100 좌석 주위에는 가장 인기있는 옵션이 아닌 경쟁 제품과 130 제품이 개발되었습니다 (CVD와 달리).
      1. 평균
        평균 22 March 2016 18 : 12
        0
        제품 견적 : donavi49
        이제 멕시코에서 아주 잘 날아갑니다. 그러나 그는 미국으로 정기 비행 할 수 있습니다.

        웃음
        제품 견적 : avt
        첫째, Boeing의 "지적 재산", 즉이 회사가 프로젝트에 기여한 것으로 비행기의 눈을 멀게했습니다.

        왜 그를 금지해야합니까? 그는 다시 경쟁자가되지 않을 것입니다-그는 날고, 돈은 또한 기부금, 지적 재산에서 아무것도 아닙니다! 예, 여전히 보잉 썰매에서 전보를 볼 수 있습니다.
        제품 견적 : donavi49
        글쎄, An-148 / 158에는 명령이 없습니다.

        내가 뭘 말하고 있니 ??
        제품 견적 : donavi49
        Tu-204 / 14-유사하게

        아이 야! 나는 당신에게 법령을주지 않습니까? 그는 발을 각인하고 일련의 명령을 내렸다.
        제품 견적 : donavi49
        그럼, 왜 고객이 더 비싼 Tu-204 / 14, 평균 평일 운항 시간의 작은 프로젝트 번호와 평판없이, 서비스없이합니까 ???

        당신이 Superbudget에 입력 한 전리품에 대해 Tu-204 / 214를 가지고 있지 않더라도 의자에서 편안하게 날아 갔을 것입니다.하지만 .... 월급을 제외하고는 주머니에 XNUMX 유로를 올리지 않았습니다. .
      2. FID
        FID 22 March 2016 18 : 21
        +5
        제품 견적 : donavi49
        SZHZH-모든 항공기가 100 대의 항공기로 판매되었습니다.

        당신은 어떤 은하계에서 왔습니까 ??? 100 내장-예, 그러나 판매 100 ... ??? 야생으로 올라갈 필요가 없습니다!
        1. 평균
          평균 22 March 2016 18 : 30
          +3
          제품 견적 : SSI
          당신은 어떤 은하계에서 왔습니까 ??? 100 내장-예, 그러나 판매 100 ... ??? 야생으로 올라갈 필요가 없습니다!

          그러나 세르게이에 동의해야합니다. 웹 사이트에서 Superbudget의 운명에 대한 그러한 전환을 작성하거나 예견 한 사람은 없습니다! 실제로 MC-21 프로젝트의 도래와 함께 메인 스트림이 새로운 주제로 진행될 것이라고 생각했습니다. IMPORT SUBSTITUTION! ,, 두 번째 바람이 "열렸습니다! 그리고 프로젝트가 숨을 쉬었습니다!"
          제품 견적 : avt
          아님-난 여전히 틀렸다-GREAT PLANE SUPERBUDGET, GREAT! 예산에서 나온 반죽이이 프로젝트를 통과 할 수있는 양을 Etozh
          1. FID
            FID 22 March 2016 18 : 49
            +3
            제품 견적 : avt
            하지만 세르게이에 동의

            나는 동의한다!
    3. Stas157
      Stas157 22 March 2016 18 : 06
      +4
      제품 견적 : avt
      그리고이 포르노 운동을 위해 그들은 우리의 모든 프로젝트를 죽였습니다-Tu -204/214/304

      이 비행기에 구매자가 있었습니까? 그들은 전혀 주문되지 않았습니다! 전혀 제트기가 없었더라도 이것으로부터 다른 항공기는 없었을 것입니다! 그리고 그들은 제재 때문에 PD-9를 슈퍼 제트 위에 올려 놓고 싶었습니다.
      1. 평균
        평균 22 March 2016 18 : 23
        +8
        제품 견적 : Stas157
        이 비행기에 구매자가 있었습니까?

        Poe는이 프로젝트가 상업 프로젝트라고 소리 치지 않았지만이 예산에 얼마나 많은 구매자가 있고 얼마나 많은 가격에이 비행기에 투자됩니까? Embraer, Boeing, Airbus의 아날로그와 비교하고 싶지 않습니까? 64 개 조각이 날고 있다고 지금 세계와 도시에 자랑스럽게 알려주시겠습니까? 그리고 이것은 그러한 투자 된 돈을위한 것입니다 ???
        제품 견적 : Stas157
        ! 그리고 그들은 제재 때문에 PD-9를 슈퍼 제트 위에 올려 놓고 싶었습니다.

        놀랐는 걸 ! 누가 이런일이 일어날 거라고 생각 했 겠어 ! 웃음 2008 년 이후, 외환 저당을받은 멍청이들에게 화를 냈습니다. 그리고 비행기는 구매 한 통화에 대해 수입 부품의 80 %를 차지합니다. 이는 선견지명의 큰 상업적 기적입니다! Hallelujah PO! 나는 직접 먹었고 수입 대용품은 신맛이 나지 않게 남겨 두었습니다. 그러니 부 라틴에게 술을 마시고, 슈퍼 예산에 의한“시장의 세분화”를 포착하기 위해 밝은 미래를 경건하게 믿고 있으며, 누가 예산 과점 자들에 대해 정말로 이야기하고 있습니다. wassat 그리고 예, 비 시장 Tu는 사라질 것입니다.
        1. Stas157
          Stas157 23 March 2016 08 : 46
          +2
          제품 견적 : avt
          그리고 Super Budget에 몇 명의 고객이 있고 어떤 가격에 있습니까?

          제품 견적 : SSI
          그리고 슈퍼 구매자가 있습니다 ??? 그들은 누구입니까? 의도의 프로토콜에 대해 이야기하지 말고 "전문가"의 의견을 제시하지 마십시오!

          날개에 100 대 이상의 항공기가 있는데 그 중 81 대가 배달되었습니다! 이것은 슈퍼 결과입니다! 러시아 최초의 제비! Tu-204, Tu334 형식의 소비에트 백 로그의 경우 비슷한 결과를 얻을 수 없습니다. 이것들은 이미 쓸모없는 항공기이며, 서구 항공기와 동등한 조건으로 경쟁 할 수있는 국내 최초의 항공기 (소비에트 항공기 포함!)라고 말할 것입니다! 완벽하게 글라이더를 사용하면 항상 불완전한 엔진에 문제가있었습니다.
          1. FID
            FID 23 March 2016 12 : 12
            +1
            제품 견적 : Stas157
            이것들은 이미 쓸모없는 항공기이며, 서구 항공기와 동등한 조건으로 경쟁 할 수있는 국내 최초의 항공기 (소비에트 항공기 포함!)라고 말할 것입니다! 완벽하게 글라이더를 사용하면 항상 불완전한 엔진에 문제가있었습니다.

            다음 번에 노후화에 대해 글을 쓸 때, 적어도 Vika를 열고 그것이 만들어 졌을 때 읽었습니다. 음, 적어도 B-737-500 ... 이것은 "우리 국내 항공기"라고 쓸 때 내 전문가, 그만한 가치가 있습니까? 누가 언제 만들었습니까? 음, 나머지에 대해 이야기 할 수 있습니다-날개에있는 100 대 이상의 자동차 등에 대해. 그건 그렇고, 멕시코 에서이 차가 이탈리아로 간주된다는 것을 알고 있습니까?
            1. Stas157
              Stas157 23 March 2016 13 : 22
              +2
              제품 견적 : SSI
              다음 번에는 더 이상 사용되지 않는 기능에 대해 쓸 때 최소한 Vika를 열고 생성되었을 때 읽으십시오. 최소한 B-737-500 ...

              B-737-500은 지난 세기에 생산되었는데 왜 비교할까요? 그럼에도 불구하고 CFM56 엔진은 PS-90과 달리 엔진 위에 서있었습니다! 이제 Tu-204와 비교하지 않는 것이 더 나은 차세대 제품입니다. 내가 이해하는 것처럼 Tu-204의 주요 문제는 너무 무겁고 서비스가 없습니다!
              제품 견적 : SSI
              멕시코가이 차를 이탈리아어로 간주한다는 것을 알고 있습니까?

              커스터마이징에 대해 이야기하고 있습니까? 과?
      2. FID
        FID 22 March 2016 18 : 25
        + 10
        제품 견적 : Stas157
        이 비행기에 구매자가 있었습니까? 그들은 전혀 주문되지 않았습니다!

        그리고 슈퍼 구매자가 있습니다 ??? 그들은 누구입니까? 의도의 프로토콜에 대해 이야기하지 말고 "전문가"의 의견을 제시하지 마십시오!
      3. Aleksandr1959
        Aleksandr1959 22 March 2016 18 : 56
        +6
        Lebedev의 Red Wings 항공사는 Tu-204를 기반으로 제작되었습니다. Lebedev는 한때 항공기 생산량을 늘려달라고 요청했습니다. 특히 그의 항공사를 위해 ...
        1. 평균
          평균 22 March 2016 19 : 26
          +3
          제품 견적 : Aleksandr1959
          Lebedev의 Red Wings 항공사는 Tu-204를 기반으로 제작되었습니다. Lebedev는 한때 항공기 생산량을 늘려달라고 요청했습니다. 특히 그의 항공사를 위해 ...

          아냐! 양 고추 냉이는 아니지만 .... 양손의 슈퍼 예산으로 Tu 부족으로 전환합니다. 의뢰 이미 빨려 들었다.
    4. 팬텀 - 그대로
      팬텀 - 그대로 22 March 2016 18 : 24
      +5
      제품 견적 : avt
      그리고이 포르노 운동을 위해서, 그들은 우리의 프로젝트를 죽였습니다 – Tu-204 / 214 / 304 그리고 지금 당장 148 개가 샀습니까 ??????

      +100500 !!! 그들은 이미 인증 된 "일류 섹"의 전체 라인을 죽였습니다.
      JetS는 20 %의 현지화 작업을 수행 할 수 있으며 그 동안 회사는 ERJ 145 Embraers 또는 Embraer 175-195 라인을 이용할 수 있습니다.
      사람들은 친절합니다. 왜 "브라질 인"이 우리 IL, YAK, Tushek보다 낫습니까?
      왜 우리의 무도회를 망쳤습니까?
      1. DPN
        DPN 22 March 2016 18 : 56
        +7
        제품 견적 : PHANTOM-AS
        왜 우리의 무도회를 망쳤습니까?


        그 나라는 강타 당했고 산업은 그다지 사소한 일이 아닙니다.
  8. 산 사수
    산 사수 22 March 2016 17 : 44
    +4
    페름기 사람들은 훌륭합니다. 그것은 "뚱뚱한 해"에 신맛이 나지 않았고 계속해서 그들의 충격을 타작 한 사람입니다. 결과는 다음과 같습니다. 기업의 리더들이 대의를 응원하는 때입니다.
  9. 평균 - mgn
    평균 - mgn 22 March 2016 17 : 45
    +1
    Rogozin - 언제나처럼 최고입니다. 오늘 그는 말했다 - 러시아는 어제했다! !!
  10. 댓글이 삭제되었습니다.
  11. 외눈 박이의
    외눈 박이의 22 March 2016 17 : 49
    0
    아니오, 현기증 변화를 낮추십시오. 교체 된 경우 반동은 어떻게 발생합니까? 사무실은 관리인과 공동으로 무엇을해야합니까? 그리고 결국, Depukak 아이들은 대부분 앉아 있고, 관리자들은 재능이 있습니다. 그들의 가난한 동료, 어디?
    아니, 안돼!
  12. Al1977
    Al1977 22 March 2016 17 : 51
    +3
    Ragozin, "원한을 준"사람, 올해 "Vostochny"가 작동 할 것이라고? 어떤 아들이 바실리 예바의 자리에 있었습니까?
    이제 그는 엔진을 책임지고 있습니까? 흠 ... 그리고 당신도 알다시피 ... 나는 그를 믿는다 ... 그의 눈은 너무 똑똑하다)))))))

    추신 : 그리고 SSJ 동료 디자이너 팀은 항상 항공기 개선에 노력하고 있습니다. 그는 자신이 처음에 그를 믿지 않았지만 비행기가 나온 것처럼 보였고 조종사는 그에 대해 매우 잘 반응했습니다. 몇 년 만에 처음으로 우리의 자부심. 정말 멋진 제품을 만들었습니다. 엔진이 어떻게되는지 봅시다 ..
    1. Wedmak
      Wedmak 22 March 2016 17 : 54
      +3
      Ragozin, "원한을 준"사람, 올해 "Vostochny"가 작동 할 것이라고?

      일반적으로 Vostochny는 이미 작업을 시작했다고 말할 수 있습니다. pH의 건식 롤아웃은 이미 완료되었습니다. 마치 마지막 수표가오고있는 것처럼 말입니다.
    2. 평균
      평균 22 March 2016 18 : 05
      +9
      제품 견적 : Al1977
      S. SSJ 디자이너 팀은 항상 항공기 개선을 위해 노력했습니다.

      완벽에는 한계가 없습니다! 특히 프로젝트를 망쳐 놓은 SCA 관리자들이 행복하다고 생각합니다. SCA의 "자본화"로 예산을 짜야합니다! Vysotsky- "샤라 포프가 얼마나 많은 제품이 식당차를 통과 할 수 있는지 상상할 수 있습니까!? Etozh Klondike! Eldorado! 여기에 그는 관심이 있고 여기에 루 커리가 있습니다!" 아니-난 여전히 틀렸어-GREAT AIRCRAFT SUPERBUDGET, GREAT!이 프로젝트를 통해 얼마나 많은 예산이 지출 될 수 있는지 wassat 동화 나 설명 할 펜도 없습니다.
    3. Stas157
      Stas157 23 March 2016 09 : 00
      +2
      제품 견적 : Al1977
      이제 그는 엔진을 책임지고 있습니까? 흠 ... 그리고 당신도 알다시피 ... 나는 그를 믿는다 ... 그의 눈은 너무 똑똑하다)))))))

      그리고 나는 Ragozin을 믿는다! 예, Ragozin보다 낫습니다. 아직 아무도 없었습니다!
  13. Wedmak
    Wedmak 22 March 2016 17 : 52
    +3
    즉, 수입 예비 부품에서 항공기의 거의 절반이 나머지를 괴롭히지 않는다는 것입니다.
    1. Al1977
      Al1977 22 March 2016 21 : 48
      +3
      그들은 세계 각국에서 최고를 얻었습니다. 저는 승객으로서 애국적인 비행기가 아닌 100 % 품질의 비행기를 타기를 원합니다.
  14. 회의론자
    회의론자 22 March 2016 17 : 56
    +2
    좋은 로고진.
    그러나 이곳에는 없습니다.
    약 XNUMX 년 동안 그는 방위 산업에서 일했을 것입니다.
    철 좀 들어라.
    지금 팬티가 떨리고있다.
    그리고 ... "슈퍼 젯"의 재 동력화
    예, 일반적 으로이 괴물 pogosyan-큰 형사 사건입니다.
    PD-14는 정확히 10 년 동안 구금되었습니다.
    누구?
    추측.
    그건 그렇고, 그들은 러시아의 엔진 산업에 있습니다.
    serdyukov 소개 ...
    벌써 ...
    1. Al1977
      Al1977 22 March 2016 21 : 42
      +3
      그는 괴물이야? 스페셜 또는 트롤리와 같은 비행기에 대해 이야기하고 있습니까? 비행기에 대한 주장은 무엇입니까?
  15. 코
    22 March 2016 17 : 57
    +2
    그럼, 우리의 엔진이 나타나기 시작합니다. 어떤 종류의 제재 취소가 필요한지, 제재 계속을 요구할 필요가 있습니다. 이 비행기들뿐만 아니라 배들, 그리고 가장 중요한 것은 덜 중요한 소리입니다 ...
    1. Al1977
      Al1977 23 March 2016 10 : 26
      0
      제품 견적 : KOH
      자, 여기 우리의 움직임이 나타나기 시작합니다. 어떤 종류의 제재 해제, 제재의 지속을 요구할 필요가 있습니다.

      여기서 직접적인 관계는 아닙니다. 작년에 시작하지 않았다는 것을 알고 있습니다. 이것이 첫 번째입니다. 둘째, 제재가 도입되고 그 이후 경제 위기가 악화되면서 제품에 대한 수요가 감소합니다. 어리석게도 적은 사람들이 날아갑니다. 적은 비행, 적은 항공기 및 엔진)
      엔진이하는 것이 좋습니다. 이제 제재가 러시아인의 급여를 증가 시킨다면, 국내 항공기는 수요가 많을 것입니다. 그 사이에 ... 하나님은이 프로젝트를 끝내는 것을 금하셨습니다.
      1. 코
        24 March 2016 04 : 49
        0
        항공기는 전체 sekhenhand를 변경하려면 바다가 필요합니다 ...
  16. 로버트 네브 스키
    로버트 네브 스키 22 March 2016 17 : 59
    +1
    반갑습니다.
  17. 외눈 박이의
    외눈 박이의 22 March 2016 18 : 07
    +2
    마지막으로 이러한 움직임은 10 년 이상 된 것입니다. 그리고 저에게는 제재가 더 이상 운동에 필요하지 않고 그 운동이 꼬집고있는 놈들을 찾기 위해 필요했습니다. 왜 그들을 찾아야하는지-그들은 이제 가장 "수입 대체품"이되었지만, 그들은 승리 한 파이프에 날아 가기 시작하고 제재가 해제 될 때까지 계속 날려 버릴 것입니다. 그러면 그들은 파이프를 잊고 움직일 것입니다.
  18. 윤 크롭
    윤 크롭 22 March 2016 18 : 20
    +1
    프랑스 인을 죽였다. 그들에게는 더 이상 신앙이 없습니다.
  19. 아타 만 코
    아타 만 코 22 March 2016 18 : 20
    +2
    "친구"에 의존 할 필요가 없었고, 자신을 개발할 필요가있었습니다.
    이제 그들은 우리 "파트너"의 제재에 대해 침을 뱉을 것입니다.
    1. Al1977
      Al1977 23 March 2016 13 : 34
      0
      제품 견적 : atamankko
      "친구"에 의존 할 필요가 없었고, 자신을 개발할 필요가있었습니다.
      이제 그들은 우리 "파트너"의 제재에 대해 침을 뱉을 것입니다.

      맞습니다) 그리고 대통령은 또한 "그렇게해서는 안됩니다"라고 말하는 것을 좋아합니다.)) 그렇게 말하기 위해 그들은 모두 정치인의 목적을 알고 있습니다. 그러나 실제 사례는 ...
      추신. 하지만 당신은 스스로 할 수없고 세계에서 가장 좋은 것을 사지 못합니까? 방해하지 않습니다.
  20. DPN
    DPN 22 March 2016 18 : 45
    +2
    제품 견적 : lukke
    그래서 저는 물어보고 싶습니다 -이 세월 동안 무엇을 해왔습니까?

    Chubais가 지키고 오히려 정치에서 사 들린 것처럼, 그는 더 이상 거기에 없지만 많은 가치가 있습니다.
    엔진에 대한 Perm 직원 덕분에 그렇지 않으면 슈퍼 제트의 경우에만 해당됩니다.
  21. 23424636
    23424636 22 March 2016 19 : 01
    +2
    이 비행기를 밀고 온 아르메니아 인들 덕분에 프랜차이즈를위한 로비가 좋았으며, Rogozin은이 자동차의 엔진에 대한 환상을 가질 필요는 없지만 마감일과 요구 실행을 설정하고 관리적이고 협력적인 방법으로이를 달성하는 방법에 대한 생각을 개발하지 않습니다.
  22. Sergey333
    Sergey333 22 March 2016 19 : 04
    +2
    제품 견적 : lukke
    그래서 저는 물어보고 싶습니다 -이 세월 동안 무엇을 해왔습니까?

    이러한 어리석은 질문은 방위 산업에서 멀리 떨어진 사람들에 의해 제기됩니다. 가장 중요한 브레이크는 기업의 군사 수용 대표자입니다. 간단한 예입니다. 유사한 온도 센서 엔진을위한 설계. 직렬과 80 % 유사합니다. 테스트를위한 시제품은 TK + 2-3 개월의 테스트를받은 후 1-2 개월 안에 수행 할 수 있습니다. 그리고 나서 시작합니다 .... 군 대표 4-5 년에 대한 GOST에 따라 서류 !!!!!!! 그것들이 없으면 센서의 직렬 생산은 몇 년이 아닌 4-6 개월이 될 것입니다! 여기 왜 그렇게 오래 걸 렸는지에 대한 예가 있습니다.
  23. samoletil18
    samoletil18 22 March 2016 20 : 28
    +2
    토성은 어떤 선한 행동을 위해 언로드됩니까? 나는 추측하지 않는다. 그러나 나는 관심을 가지고 기다리고 있습니다. 파마가 올라 왔어요. 여전히 터보프롭 모터입니다.
  24. Ilya77
    Ilya77 22 March 2016 20 : 44
    +2
    Perm Aircraft Engine의 서류 작업과 둔탁함이 없다면 엔진은 오랫동안 준비되었을 것입니다. 위의 센서와의 동지가 모든 것을 올바르게 설명했습니다. 빨간 테이프 PPC가 가득 찼습니다. 그래서 우리는 항공 산업에서 일하고 있습니다. 이제 우리의 디자인 국은 대략 파고 들고, 어느 단계에서나 기관간에 이르기까지 TK를 제대로 쓸 수 없으므로 모든 것을 처음부터 다시 디자인 해야하는 변경을 요구할 수 있습니다.
  25. senima56
    senima56 22 March 2016 20 : 53
    +3
    그러나 흥미 롭습니다. 엔진이 정말로 변할 것이라고 상상한다면 새로운 방식으로 인증이 필요합니까? 그리고 이번에는 ... 그리고 "시간은 돈이다!"
    그러나 어떤 사람이 말하든, 이것은 g입니다 ... 그러나 아무도 프랑스어 또는 우리 엔진이 필요하지 않습니다! 그리고 우리 국내 비행기는이 미친 아이디어 "SSZH"때문에 정말 (거의) 버려졌습니다! 대답에 "Poghosyana & Co"!
    1. Genry
      Genry 23 March 2016 03 : 49
      0
      러시아 내에서 사용하려면 국제 인증이 손상 될 수 있습니다.
  26. 아이리스
    아이리스 22 March 2016 21 : 25
    +1
    ё-mobile은 어떻습니까?
  27. hhpp
    hhpp 22 March 2016 21 : 28
    +1
    그들은 그것이 완전히 국내라고 말했다. 그리고 여기 프랑스 엔진이 있습니다. 다른 것을 가져올 수 있습니까?
  28. 로즈 56
    로즈 56 23 March 2016 08 : 07
    0
    나는 우리의 지도력이 모두 바보라는 사실에 놀랐으며, 약 15 년 전에는 그것을 생각하기에는 너무 게 으르거나 기름 탱크가 떨어지고 모든 두뇌가 흔들렸다.
  29. 백향목
    백향목 23 March 2016 08 : 54
    +1
    풍족한 재능을 가진 사람들을 위해 ...

    미국 컨설팅 및 감사 회사와 러시아 구조의 "협력"



    사역 부서

    중앙 은행-PricewaterhouseCoopers Audit (PwC) 감사. 리스크 관리 시스템 개발자-Oliver Wyman
    재무부-딜로이트 KPMG
    • 건설 부-Deloitte & Touche CIS CJSC, PricewaterhouseCooper Russia B.V., PricewaterhouseCooper Audit, PricewaterhouseCoop Consulting 및 KPMG CJSC 관련 (1)
    교통부-PriceWaterhouseCoopers (2)
    경제 개발부-KPMG (3), Deloitte
    러시아 산업 통상부-PriceWaterhouseCoopers (4), Deloitte
    • 교육 과학부 연방 재산 관리 기관-PriceWaterhouseCoopers (5)
    • FAS, Rosfinnadzor-딜로이트
    • 스포츠 부-KPMG, PriceWaterhouseCoopers
    • 커뮤니케이션 부 천연 자원부-Ernst & Young

    대기업

    • 러시아의 Sberbank-Ernst and Young
    • VTB – 에른스트 앤 영
    • Vnesheconombank – 에른스트 앤 영
    • 러시아 농업 은행-Ernst and Young
    • 가즈프롬 뱅크-KPMG
    유나이티드 항공 법인 -KPMG-“Superget”및 ... PAK FA 50!
    Uralvagonzavod-KPMG-“아마 타”!
    • Rosneft – 에른스트 앤 영
    • 가즈프롬 Neft-PWC
    • 트랜스 네 프트-KPMG


    다시 한번, 매우 재능있는 사람들을 위해 ...

    유나이티드 항공 법인 -KPMG

    당신은 씹을 필요가 있습니다.이 보좌관들은 무엇을 보호하고 홍보하고 있습니다.


    출처 :
    (1) http://www.konsalter.ru/news/2014/05/23/70.html
    (2) http://www.korabel.ru/news/comments/mintrans_vybral_koncessionera_proekta_razvit


    iya_porta_taman.html
    (3) http://www.vzsar.ru/blogs/2015
    (4) http://op-prajsvoterxauskupers-rasha-bv.russia-opt.com/buyer_sku/minpromtorg-ros


    sii.html
    (5) http://www.nuiac.ru