세바스토폴을 방어하는 대공포 사수. 비행기, 탱크 및 인력으로 마지막 포탄까지
위대한 애국 전쟁 이전에 Chernomorsky의 주요 해군 기지 덮개 함대 (GVMB 흑해 함대) - 공습의 세 바스 토폴은 기관총과 탐조등 대대와 함께 제 61 대공포 연대 (ZAP)에 의해 수행되었습니다. 네 개의 부서로 구성되었습니다. 그 중 85개는 중구경 포병 시스템(SZA)으로 무장했으며 당시 최신식인 76,2mm 대공포와 16mm 구경의 반자동 대공포를 장착했습니다. 소 구경 대공포 (MZA)의 네 번째 사단에는 37mm 구경의 자동 총 46 개가 있습니다. 기관총 대대는 28개의 기관총(4개의 M-18 쿼드 마운트 및 1개의 M-27 단일 배럴 마운트)으로 구성되었습니다. 탐조등 대대에는 XNUMX개의 역이 있었다.
연대 사령관의 요청에 따라 함대 방공 책임자 인 I. Zhilin 대령에게 작전 상 종속되고 62 개의 크림 비행장에 기반을 둔 15 전투기 항공 여단 (G. Dzyuba 대령)의 전투기는 다음과 같이 할 수 있습니다. 세바스토폴로 소환됩니다. 여기에는 I-16, I-153 및 I-61과 같은 구식 디자인의 항공기가 포함되었습니다. 11 zap은 54개의 시각 관측소와 1개의 RUS-XNUMX 레이더 탐지 스테이션을 보유한 XNUMX개 중대의 항공 감시, 경고 및 통신(VNOS) XNUMX대대에 사용되었습니다. 대대는 또한 방공 대장의 처분에 있었다.
세 바스 토폴 방어를 위해 떠난 항공 그룹은 51 개의 바퀴 달린 전투기와 31 개의 함대 수상 비행기로 구성되었으며 23 개의 트윈 풍선이있는 공중 폭격 풍선의 분리도 종속되었습니다. 1 사단의 대공포는 세 바스 토폴 북쪽에 배치되어 북쪽 방향의 물체를 덮었습니다. 2사단의 포대는 남서쪽에, 3사단은 도시의 남동쪽에 배치되었다.
MZA 사단의 배터리는 저공 비행 목표물을 파괴하는 임무와 함께 노던 베이 해안에 위치했습니다. 대공포 설치는 방어 대상에 직접 위치했습니다. 함대의 함선에는 자체 대공포가 있었는데, 함선이 만에 머무르는 동안 GVMB의 방공 시스템의 일부였습니다. 이러한 대공 무기 배치로 배는 XNUMX 층 대공포 사격으로 덮였습니다.
방공 부대와 부대의 인원은 잘 훈련되었고 많은 사병과 상사가 4 년차 복무를 마쳤습니다. 부대는 높은 수준의 전투 준비 태세를 유지했습니다. 20월 2일, 흑해 함대는 훈련을 마치고 돌아와 22번 태세를 유지하라는 명령을 받았습니다. 지휘소가 배치되었고 제한된 수의 승무원이 해변으로 풀려났습니다. 대공 무기의 1941분의 XNUMX은 XNUMX시간 내내 전투(작전) 임무를 수행했습니다. SZA 포대 중 하나가 XNUMX분 안에 발포할 준비가 되었습니다. 이러한 상황은 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 아침 세 바스 토폴에 대한 파시스트 항공기의 갑작스런 공격이 세 바스 토폴 대공 포수를 놀라게하지 않았고 적시에 조직적인 방식으로 발포 할 수 있었다는 사실에 기여했습니다.
최초의 독일 폭격기가 폭탄을 투하한 것이 아니라 낙하산으로 자기 바닥 지뢰를 투하했다는 것은 널리 알려져 있습니다. 이 광산은 상당히 새롭고 잘 분류되었습니다. 무기. 그들의 도움으로 나치는 세 바스 토폴 만의 출구를 막을 계획을 세웠습니다. 항공 우리 함대의 배를 파괴하십시오. 방 공군은 독일군이이 계획을 이행하는 것을 허용하지 않았습니다. 자기 광산 자체는 그중 하나가 얕은 물에 떨어져 폭발하지 않았습니다. 군사 엔지니어 3 급 M. Ivanov는 광산을 무력화 한 후 신중하게 연구했습니다. 덕분에 새로운 무기는 더 이상 비밀이 아닙니다.
1941년 2월까지 적군 항공기는 정찰 및 광산 페어웨이를 수행하기 위해 단일 차량과 소규모 폭격기 3~17대로 세바스토폴에 대한 주야간 공습을 계속했습니다. 이 기간 동안 해안 및 해군 대공포와 전투기는 XNUMX 대의 적기를 파괴했습니다.
습격 중에 나치는 다양한 전술을 사용했습니다. 예를 들어 GVMB에 접근할 때 정찰기는 6800m 이상을 올라 태양 방향에서 목표물에 접근해 광학 기기로 추적하기 어려웠다. 적 조종사는 구름을 사용하여 변장했습니다. 대공 무기로 항공기 포격이 시작 되 자마자 즉시 구름 속으로 들어간 다음 구름이없는 "창"에 나타나 정찰을 수행했습니다. 소련 대공포 사수들은 적의 전술을 재빨리 배우고 대응책을 사용하기 시작했습니다. 적군 항공기가 태양 방향에서 접근하는 경우 방공 시스템의 광학 조준경에 보호 안경을 착용했습니다. 독일 조종사가 구름 속으로 들어가면 대공 포수는 계속해서 조준 플라이휠을 육안 관찰과 같은 속도로 회전하면서 시야와 함께 동행했습니다. 비행기가 "창"에 나타 났을 때 POISOT 목격자의 시야에있었습니다.
그러나 흑해 함대 사령부와 본부는 독일 항공기와의 첫 전투로 인해 비판을 받았습니다. 한 대의 적군 항공기가 여러 개(때로는 최대 10개)의 배터리에 의해 발사되었을 때 혼란스럽고 조직화되지 않은 화재 사례가 기록되었습니다. 일부 사령관은 흥분하고 혼란스러워서 불필요하게 서둘러 발사 데이터를 제공했습니다. 지휘부가 평화적 상황에서 갑자기 전투적 상황으로 전락하면서 곧바로 자신감을 얻기가 쉽지 않았기 때문이다. 또한 초기에는 해양 부문에 원격 관측소가 없었으며 실제로이 기간 동안 독일 항공은 바다에서만 습격을 수행했으며 대공 포수는 긴장 상태에 있었고 총에서 정상적인 휴식을 취하지 않았습니다. 하루 최대 18시간
1941년 겨울까지 함대 사령부는 해상 부문에서 대공 방어를 강화하기 위해 여러 가지 조치를 취했습니다. 탄막 풍선은 해안선에서 4-6km 떨어진 곳에 배치되었습니다. 제62항공여단의 지휘소는 흑해 함대의 방공 지휘소로 이관되었고, 전투기 연대는 부분적으로 세바스토폴 비행장에 배치되었다. 새로 형성된 SZA 포대는 Konstantinovsky ravelin 지역의 해안선을 따라 배치되었습니다 (각 포대는 비행, 저고도 및 다이빙 항공기와 싸우기 위해 MZA 소대로 강화되었습니다). 조선소는 구형 선박의 구획을 사용하여 7개의 대공포(76개의 37mm 포와 2개의 2mm 구경), 6개의 DShK 기관총 및 XNUMX개의 탐조등으로 무장한 부유식 대공포 배터리를 제조했습니다. 그것은 Chersonese 등대 기둥의 해안에서 XNUMXkm 떨어져 있습니다.
세바스토폴 주변의 방공 시스템을 보다 효율적으로 제어하기 위해 1941개의 방어 구역이 만들어졌습니다. 그들 중 두 곳 (Kacha 및 Kherson 등대 지역)에서 전투기 및 대공포 부대 사령관은 적의 공습을 격퇴 할 때 독립적으로 행동 할 권리가 있습니다. 전투기는 흑해 함대 방공 총장의 결정에 따라 기지에 대한 먼 접근 방식으로 보내졌습니다. 해군 대공포에는 자체 발사 구역이 있습니다. 2년 가을 초에 기지에 접근하기 15-20분 전에 적군 항공기를 탐지하는 보다 진보된 RUS-XNUMX 레이더 설치가 접수되었습니다. 이것은 전투기가 공중에서의 연속 포격에서 비행장에서의 의무 시스템으로 이동할 수 있게 했습니다.
11 월 말 독일군이 크리미아에 침입했습니다. 만슈타인의 122 군이 세 바스 토폴로 돌진했습니다. 이 시점까지 대공포의 수는 Nikolaev, Sarabuz, Evpatoria 및 우리 군대에 의해 일시적으로 버려진 다른 도시에서 25 zap, 26 , 114, 62 별도의 대공포 대대 (ozad), XNUMX zap이 형성되기 시작했습니다.
1941년 4월 초, 독일군은 도시를 점령하기 위해 돌진했습니다. 적군은 크림 비행장에 1941명 이상의 폭격기와 전투기를 집중시켰습니다. 그리고 100년 XNUMX월 XNUMX일에 생성된 세바스토폴 방어 지역(SOR)에는 약 XNUMX대의 항공기가 기반을 두고 있습니다.
적의 항공은 소련 전함과 도시에 대규모 공격을 가하기 시작했습니다. 첫 번째 습격은 2월 63일 밤에 이루어졌습니다. 항공기 엔진의 소음이 여러 방향에서 들렸습니다. 탐조등은 개별 표적만을 비추었기 때문에 항공기의 수와 전투 구성을 즉시 결정할 수 없었습니다. 부대 지휘관은 포격을 가해야했습니다. 세바스토폴 하늘은 수백 개의 대공 포탄으로 빛났습니다. 2대의 항공기 중 7039대가 격추되었습니다. 몇몇은 도시와만으로 침입했습니다. 폭격으로 일부 주거 지역과 선박이 손상되었습니다. 그 당시의 포격은 불완전하고 비효율적이며 많은 양의 탄약을 소비해야했으며 (대공포는 XNUMX 월 XNUMX 일에 XNUMX 포탄을 소비했습니다) 세 바스 토폴로의 배달은 큰 어려움을 겪었습니다. 따라서 대공 포수는 극한의 경우에만이 발사 방법을 사용하여 관찰 할 수없는 그룹에서 발사했습니다. 동반 화재는 일반적으로 가시적(조명) 항공기에서 발사되었습니다.
7000월 중순에 대규모 습격이 더 빈번해졌습니다. 파업의 대상은 주로 야전 포대와 해안 포병, 방어 부대, 주차장의 선박이었습니다. 적은 여러 가지 새로운 전술을 사용했습니다. 예를 들어, 최대 XNUMXm의 고도에서 공격하기 전에 한두 대의 항공 정찰기가 날아갔습니다. 대공 포수들이 포격을 시작했고, 이때 다른 방향과 다른 높이에서 적 폭격기가 나타났습니다. 우리는 대공 포대와 의무 전투기 부대를 재목표로 삼아야 했습니다. 사수들은 발사를 위한 새로운 데이터를 준비할 시간이 필요했기 때문에 너무 늦게 또는 충분히 체계화되지 않은 상태에서 발사했습니다. 결과적으로 개별 항공기가 물체를 돌파했습니다.
나치는 또한 시간과 높이에 따라 소규모 항공기 그룹(9-12)을 사용했습니다. 먼저 첫 번째 적군 폭격기 그룹이 나타났고 XNUMX~XNUMX분 후에 다른 방향과 다른 높이에서 새로운 그룹 목표물이 나타났습니다. 일반적으로 이러한 경우 전투기는 항공기 그룹 중 하나를 겨냥한 반면 대공포는 다른 그룹과 엄격하게 해당 분야에서 발사했습니다.
134월에 조종사와 대공포 사수는 380대의 항공기가 관련된 344회의 공습을 격퇴했습니다. 467월, 두 번째 공격 동안 131대의 항공기로 XNUMX회의 습격. 조종사와 대공포 사수는 지상과 공중에서 XNUMX 대의 항공기를 파괴했습니다.
세 바스 토폴 방공의 특징은 방공 부대가 공중에서 적군 항공기의 완전한 지배 조건에서 작전을 수행해야한다는 것입니다. 세바스토폴에 대한 새로운 공격이 있을 때마다 독일군 사령부는 소련군과 도시를 공격하기 위해 점점 더 많은 수의 항공기를 끌어들였습니다. 따라서 두 번째 공격 (1941 년 150 월) 동안 적군은 함대에 대한 작전에만 53 대의 폭격기로 구성된 항공 편대를 할당했습니다. 세바스토폴 방어 지역에는 서비스 가능한 항공기가 XNUMX대뿐이었습니다.
우리 공군은 매일 줄어들고있었습니다. 소련 전투기가 기반을 둔 작은 비행장 (Kulikovo 필드와 Kherson 등대 근처)은 지속적으로 공습과 포격을 받았습니다. 세 바스 토폴을 방어하는 동안이 비행장에서 3372 개의 공기 폭탄과 15624 개의 포탄이 폭발했습니다. 주차장에서만 우리 항공기 40대가 파괴되고 131대가 손상되었습니다. 전투에서 약 100명의 조종사가 사망하고 103명이 부상당했습니다. 세 바스 토폴의 결정적인 전투에는 2 명 이상의 전투기가 참가할 수 없었습니다. 폭격기, 특히 백인 비행장에 기반을 둔 Pe-XNUMX 항공기는 크리미아의 적 비행장을 폭격하고 공격했으며 많은 적 항공기를 파괴하고 무력화시킬 수 있었습니다. 그러나 파시스트 항공과의 싸움의 주요 부분은 대공포와 나머지 전투기에 떨어졌습니다.
세 바스 토폴 방어 대공포 전투 작전의 또 다른 특징은 그 구성의 75 %가 적의 지상 공격을 격퇴하고 맞서 싸우는 데 관여했다는 것입니다. 탱크 그리고 보병. 따라서 대공포는 독일 항공기와의 전투에서 완전히 사용되지 않았습니다. 또한 사령부 명령에 따라 4727 명의 사병 및 상사와 83 명의 장교가 방공 부대에서 해병대에 배정되었으며 그 결과 많은 총과 대공포 장치가 감소 된 승무원에 의해 서비스되었습니다.
880 월에 Primorsky 군대의 20 대공포 연대는 SZA의 1942 개 사단과 MZA 85 개 사단으로 구성된 세 바스 토폴 방어 지역의 방공에 포함되었습니다. 그러나 포의 장비는 심하게 마모되거나 손상되었고 탄약이 충분하지 않았으며 연대 자체는 인력이 충분하지 않았습니다. 해군 대공포도 도울 수 없었습니다. 13 년 76,2 월 13 일 세 바스 토폴에 대한 결정적인 전투가 있기 전에 XNUMX-mm 총의 경우-XNUMX 개 이상, XNUMX-mm의 경우 약 XNUMX 개에 달하는 탄약이 부족했습니다. 때로는 탄약 부족으로 인해 지휘관이 적군 항공기 한 대에 사격을 가하지 않았고 지상 목표물과 싸우기 위해 포탄 공급이 적었습니다.
1942년 봄까지 세바스토폴의 대공 무기 수는 크게 줄었습니다. 새로 형성된 62 zap, 122 zap 및 포격 풍선 분리대는 편대 함선과 함께 코카서스로 이송되었습니다. Sevastopol에는 61 zap, 1, 55, 114 ozad, 플로팅 배터리가 남아 있습니다. 총 64문의 중구경포, 15문의 소구경포, 12문의 4연장 M-29 대공기관총, 600개의 서치라이트 스테이션. 세 번째 공격을 위해 나치는 세 바스 토폴 근처의 크리미아 전역에서 부대와 포메이션을 끌어내어 여기에 모든 등급의 항공기 최대 XNUMX 대를 집중했습니다. 힘이 너무 불평등했습니다.
7년 1942월 XNUMX일, 오랜 포병과 항공 준비 끝에 독일군은 공격에 나섰습니다. 다른 세 바스 토폴 전투기와 마찬가지로 대공 포수는 죽음에 서서 적에게 상당한 피해를 입혔습니다. 여기 몇 가지 예가 있어요.
단기간에 Mamashayskaya 계곡 지역에있는 I. Grigorov 중위의 227 대공포 대원은 파시스트 탱크의 참여로 11 적의 공격을 격퇴하면서 7 탱크, 4 차량, 13 박격포를 파괴했습니다. , 5 기관총 포인트, 보병 대대 이상 및 1 비행기. Inkerman Heights 지역에있는 N. Startsev 중위의 229 번째 대공 포대는 적군 8 개 회사를 파괴 및 분산시키고 박격포 포대 3 개, 기관총 30 개 지점을 진압했습니다.
7 년 13 월 1942 일부터 365 월 XNUMX 일까지 Mekenzievy Gory 철도 사이딩 근처에 자리를 잡은 I. Pyanzin 중위의 XNUMX 번째 대공 포대가 용감하게 둘러싸여 싸웠습니다. 수십 건의 공중 및 지상 적 공격이 격퇴되었습니다. 포탄과 수류탄이 배터리에서 다 떨어졌을 때 나치 탱크는 발사 위치로 침입했습니다. 그런 다음 중상을 입은 대대장 I. Pyanzin은 라디오에서 일반 텍스트로 다음과 같이 전송했습니다.
세 바스 토폴을 방어하는 동안 대공포 사수는 적에게 막대한 피해를 입혔습니다. 61 년 22 월 1941 일부터 30 년 1942 월 171 일까지 84 대공포 연대의 전투기 만이 53 대의 적 항공기, 38 대의 탱크, 164 개의 포병 및 박격포 배터리, 14 개의 기관총 지점, 인력 및화물이있는 XNUMX 대의 차량, 최대 XNUMX 독일 군인과 장교. 흑해 함대 GVMB 방공 부대의 전투 준비 상태가 높기 때문에 항구 출구를 채굴하고 편대 함선을 파괴하도록 설계된 적의 초기 계획을 방해했습니다. 해안 대공포는 적 항공기를 파괴하는 임무 외에도 적의 지상군과 싸우는 중요한 수단이었습니다. 세 바스 토폴 방어에서 대공 포수의 전투 작전의 효과는 전투기 및 해군 대공 방어 유닛과의 명확하고 유연한 상호 작용, 안정적이고 지속적인 공군 유닛 제어 덕분에 달성되었습니다.
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