군사 검토

소련의 첫 번째 경비원 수송선

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소련의 첫 번째 경비원 수송선



그들은 위대한 애국 전쟁에서 가장 어려운 기간 중 하나 인 4 월에 나타났습니다. 3 1942

러시아 해병대가 역사 1810 세기 110 분기부터 러시아 제국 경비대의 첫 번째 해군 부대-경비원 대원-은 XNUMX 년에 최초의 경비대보다 XNUMX 년이 지난 후에 만 ​​구성되었습니다. XNUMX 월 혁명 이후, 경비병의 개념이 제거되었고, 경비병의 귀환은 소비에트에서 이루어졌다 함대 군대보다 조금 늦게 다시 일어났습니다! 소련의 지상군의 첫 번째 경비 부대는 18 년 1941 월 3 일에 나타 났으며, 첫 번째 경비대는 1942 년 72 월 3 일에만 경비대의 타이틀을 받았다. 해군 제독 Nikolai Kuznetsov 경비 인민위원회의 22 호 명령은 북부 함대의 171 대 잠수함이되었습니다 : D-174 Krasnogvardeets, 잠수함 K-XNUMX, M-XNUMX 및 M-XNUMX. Red Banner Baltic Fleet의 첫 번째 경비함은 구축함 Stoykiy, Marty 지층 및 Havel 지뢰 찾기였습니다. 그리고 흑해 함대의 한 군함 만이 경비원 타이틀을 얻었지만 크루저 "Red Caucasus"는 가장 크고 가장 강력한 배였습니다.

공평히 말하면, 전쟁 초기부터 적군 전투기와 손을 잡고 싸운 해병대 조종사와 조종사가 조금 더 일찍부터이 등급을 받았다고 말해야합니다. 5 해군 소총 여단은 1942 경비원 소총 여단으로 이름이 바뀌 었으며, 1 월 71에서 2 수위를 수상했습니다. 1 월 8에서는 4 대의 해군 유닛이 경비원이되었습니다. 발트 항공 연대 3 대 (1 th 어뢰 - 5 th와 13 th 전투기, 1 th 경비원 어뢰 - 3 th와 4 th 전투기) 및 북부 함대의 한 공기 연대 - 72 - th 혼합, 제목의 임무가 2 번째 가드 전투기가 된 후. 그리고 18 March 1942는 75 th Guards 소총 여단이 된 경비원 3 th 해군 소총 여단의 칭호를 수여 받았습니다.

가드 배, 부품 및 소련 해군의 연결 수가 크게 증가하고있다 전쟁이 끝날 때까지 : 18 16 표면 선박과 잠수함, 전투 보트 사업부,이 개 공기 부문, 13 연대, 두 개의 대공 포병 연대하는 해병대의 여단 및 해양 철도 포병 여단을 20. 차 세계 대전 26 9월 1945 6 년 동안 해군에서 가드의 마지막 단위이었다 번째 전투 비행단, 22 번째 가드 전투 비행단 태평양 함대의 이름을 변경 지정한 후.

그러나 해병과 해군 조종사의 장점이 아무리 훌륭하다해도 함대는 무엇보다 중요합니다. 그래서 소련 해군에서 해병대 원의 생일은 올해 4 월 3에서 1942로 간주됩니다. 그리고 최초의 가드 선박은 간단히 말해야하지만, 각각의 운명과 전투 경로에 대해 말해야합니다.

경비원 잠수함 D-3 "Red Guard"


월 3 5 년에 발트 조선소에 배치 시리즈 I. 올해의 1927 14 11 월 레닌 그라드에서 무르만스크로의 전환을 위해 발트해 해군뿐만 아니라 1931 9월 21 년의 부분이었다 - 잠수함 D-1933은 최초의 소련 잠수함 프로젝트 대형의 세 번째 보트이었다 - 북군 군대 소대의 구조 2월 1935에서 작업에 참여 잠수함»1 분있는 빙하 다이빙 만든 잠수함 함대의 역사에서 처음으로 처음으로 표류 역 "북극-30의 활동을 보장합니다. 제 2 차 세계 대전 중이 보트는 7 번의 전투를 벌였으며 8 번째 전투에서 돌아 오지 않았습니다. D-3은 소련 해군 잠수함, 수상과 빨간색 배너의 제목 (헤세이 17 1942 년에 수여 된 빨간색 배너 "홍위병"의 순서), 및 가드의 제목에 처음이다. 공식 데이터 소련 측에 따르면, "레드 가드"의 계정에 12 어뢰가 30 8의 GRT 손상 한 변위 28 GRT 총, 140 침몰 한 배를 기록 3200의 어뢰 공격을 최선을 다하고 놓습니다.

가드 잠수함 "K-22"


이 잠수함은 실제로 D-3의 운명을 반복했습니다. 마지막 8 개 전투가 보트 실종으로 끝났고, 발트해와 북부 함대가 처음 사용되었습니다. 보트는 전쟁 전 기간의 가장 큰 소비에트 잠수함 인 XVI 시리즈의 프로젝트에 따라 1 월 196의 공장 번호 5 1938에있는 Leningrad에 배치되었으며 10 개월 후 출시되었습니다. 7 8 월 1940, 배는 발트 해의 일부가되었고, 10 월 30 1941은 북해 함대 인 White Sea-Baltic Canal을 건넌 후. K-22에는 수송 및 보조, 함선 등 9 침몰선이 있습니다. 7 2 월 마지막으로 잠수함이었던 1943은 잠수함 K-3와 접촉하여 군대 합동 작전을 진행했으며 그녀에 관해 더 이상 알려지지 않았습니다.

잠수함 "M-171"

잠수함 유형 "아기»XII 시리즈 개월 후 출시 196 레닌 그라드 №10 1936 9월 10 년에 공장에 자리 잡고, 12 월 25 1937 년은 문자 M-87에서 발트 함대의 일부가되었다. 18 개월 이후 6 월 21 1939에, 백해 운하를 통과하는 보트, 그녀는 무르만스크에 도달 북부 함대가 지정 M-171에서 이미 합류했다. (29 20 4월 38, 독일 전송«Curityba»침몰 : 그것은이 문자 보트과 그의 군사 영광이, 수행 29 어뢰 공격, 발표 1942 어뢰 위대한 애국 전쟁 4969 군사 작전의 수년에 걸쳐 만들어진 데 받았고 두 가지 중요한 트로피를 돌리고 brt) 및 손상된 29 1 월 1943, 독일 수송 "Ilona Siemers"(3245 brt). 잠수함은 1960 년에 소련 해군의 일부로 제공 : 1945 미터의 서비스 1950 년 후, 교육 및 30 6월 1960의 서브 클래스로 전환에 23이-번째 그녀가 발트해로 돌아 해군 선박의 목록에서 제외, 수중 광산 층에 이미에 .

잠수함 "M-174"


4월 171 174 년에, 때 탭이 문자 그대로 지정 M-29있어 - 1937-M은 레닌 그라드 년에 설립 된 잠수함 M-91, 나중에로. 7월 7 1938 년은이 물에 내려하고 21 1938 6 월, 그녀는 발틱 함대의 일원이되었다. 북한 모두 "아기"유월 안에 15 월 19 1939 년에 백해 - 발트 운하의 전환을 위해, 같은 시간에했다. 북부 함대 보트에서 M-21의 이름으로 이미 1939 174 유월 년을 포함, 그녀는 성공을 달성하지 불구하고, 겨울 전쟁, 1939-40 년 동안 싸움 캠페인을 만들 수 있었다. 위대한 애국 전쟁 10 월 17 14 년에 출시 만든 보트 1943 군사 작전,하지만 후자의, 동안, 그녀는 반환되지 않았습니다. 서비스 기간 동안, M-174 3은 어뢰 공격을 만들어 5 어뢰를 발표, 안정적으로 독일어 교통«Emshörn»(4301 GRT)을 증명 침몰 12월 21 1941 년을 돌리고.


파시스트 수송선을 침몰시킨 잠수함이 기본 부두에 접근했습니다. 사진 : TASS

경비대 대대 "저항력"

이 구축함은 가장 거대한 프로젝트 전쟁 소련 구축함 8 월 №190 26 1936 년에 공장에서, 레닌 그라드에 지어졌다. 물에 12월 26 1938을하고 18 1940 10 월의 "랙"작업에 투입하고, 발틱 함대의 일부가되었다. 그는 전쟁의 첫날부터 싸운,이 선박의 영광이 소련 주둔군 도장 반도의 철수에 대해 고유 한 작업에 참여 가져왔다. 이 작업을 위해 선박의 분리 10 월 30 1941 년에 형성하고, 많은 다른 사람의 사이에서, "저항"과 발트 해에서 선박의 첫번째 가드의 다른 두 포함되었다 - "마티"minzagraditel 및 지뢰 찾기 "하벨". 그러나 지휘관의 죽음 후 플래그 비행 중대 지휘관 및 운영의 머리, 해군 중장 발렌틴 할 Drozd, 이름 2월 13 1943에 주어진 배를 잡고 "랙"에 있습니다. 파괴자는 발트 해에서 마지막으로 1960까지 대상 선박으로 사용되었습니다.

경비원 "마티"


이것은 소련 해군의 모든 첫 번째 수비대 중에서 가장 오래된 것입니다. 1 1893 10월은, 그가 왕 증기 요트 "하기 Standart"로 덴마크 조선소에 배치하고, 3 월 21 1895에서 실행 한 후, 그는 마지막 러시아 황제 니콜라스 2 세의 마음에 드는 요트가되었다. 보드의 1917 년에 Tsentrobalt를 위치한 - 혁명적 인 선원의 명령을 보관되어 크론 슈타 트 보트에 Helsingfors에서 전설적인 아이스 여행 후. 그리고 1936에서만 우주선이 서비스로 돌아 왔습니다. 그것은 미니 레이어로 변환되었습니다. 전쟁, "마티"1938 올해의 이름을 수상, 22 6 월 급습에 탈린에서 만난, 6 월 23의 밤의 첫 번째 군사 준비 분에 들어갔다. 전쟁 동안, "마티"만든 12 군사 작전을 3159 6 분을 넣어 적의 비행기를 격추. 그는 1961 년까지 사용 중이었고 로켓 발사의 대상 선단으로 함대에 최신 혜택을 가져다주었습니다.


Minelayer "마티". 사진 : wikipedia.org

경비원 지뢰 찾기 "가펠"

해안 소해정 12-1937 년의 가장 거대한 프로젝트 - 도장의 전설 월에 또 다른 참가자는, 지뢰 찾기 "하벨은"레닌 그라드 53 1930 년 10 월 프로젝트 40u 년에 설립되었습니다. 23 July 1939, 그는 진입하여 발틱 함대에 입장했습니다. 그는 전쟁, 크론 슈타 트에서 만난 전쟁이 끝날 때까지 트롤 어업에 종사 도장 수비수의 대피에 적극적으로 참여로 유명한되었고, 해군 1 9월 1955 년에 그의 서비스를 완료, 겨울 전쟁에 참가했다.

경비원 순양함 "붉은 코카서스"


그것은 라이트 순양함 "제독 Lazarev"로 1913 년 Nikolaev에 누워 있었지만, 1918 년 건설 중단되었습니다. 배가 "붉은 코카서스"로 개명 된 후에 1927 년에서만 다시 시작되었다. 그는 서비스 25 1 월 1932에 들어갔고, 당시 러시아 소련 함대의 가장 현대적인 함선이되었으며, 작년 러시아의 Tsarist 지역에 배치되었습니다. 순양함은 세 바스 토폴에서 전쟁을 만났으며 이미 23과 24 6 월은 Sevastopol 항구에 대한 접근에 지뢰밭을 세우는 데 종사했습니다. "붉은 코카서스"는 12 월 1941 말에 케르 치 - 페오 지아 낙하산 부대에 오데사와 세 바스 토폴의 방위에 참가했다. 순양함이 폭탄을 투하하는 동안 무거운 피해를 입힌 해의 1 월 4에서 Feodosia 1942에있었습니다.이 폭탄은 반 년간 수리를 위해 장착되었습니다. 그러나 이미 8 월에 1942의 "붉은 코카서스"가 서비스로 돌아 왔고 11 월 21에서 1952까지 봉사했습니다. 4은 이미 무장 해제되어 목표물로 바뀌 었으며 마지막 서비스를 제공하여 Tu-3 폭격기에서 대함 순항 미사일을 가져 왔습니다. 이것은 Feodosia 지역에서 일어 났으며, 1 월 1953 우주선 XNUMX은 함대의 배 목록에서 제외되었다.
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원본 출처 :
http://rusplt.ru/wins/pervyie-gvardeyskie-korabli-sovetskogo-soyuza-22851.html
16 댓글
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  1. 파리 루크
    파리 루크 4월 10 2016 07 : 57
    +1
    해군 경비대의 이야기에 감사합니다 ..
  2. Amurets
    Amurets 4월 10 2016 07 : 57
    0
    기사 플러스 : 꽤 흥미 롭지 만, 선박 지휘관을 표시해야합니다.
  3. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    +5
    흑해 함대의 한 군함 만이 경비원으로 선정되었지만 가장 크고 가장 강력한 배인 크라 스니 카브 카스 (Krasny Kavkaz)입니다.

    나는 Feodosia에 착륙하기 위해 (첫 번째-야전 포병에서, 두 번째-폭격기 폭탄 아래에서) 경비대라는 칭호를 얻었습니다. 그러나 그것을 가장 크고 (흑해 함대에 전함 Parizhskaya Kommuna와 크기면에서 그것을 능가하는 두 개의 KRL이있는 경우) 강력하고 강력합니다 (순양함의 주 구경 (4-180mm)이 최신 흑해 화염병보다 훨씬 열등하다는 사실을 고려할 때) "Voroshilov", 그러나 실제로는 배럴의 소진으로 인해 싸울 수 없었습니다)-친애하는 저자, 이것은 단지 XNUMX 플러스입니다.
    공의를 위해서, 전쟁 초기부터 적군 전투기와 손을 잡고 싸웠던 해병대 조종사와 조종사가 조금 더 일찍 그 계급을 받았다고 말해야한다.

    나는 해병대에 대한 경비대 배치에 대해 이의를 제기하지 않습니다. Deutsches에 따르면 소련 해병대는 완전히 전설적인 것입니다. 신은 동부 전선에서 싸운 Mellenthin이 순전히 군인의 직접적인 지시로 "기존 세계 질서의 기둥 중 하나"라고 불렀던 우리 지상 보병에 어떤 종류의 그림자를 드리 우는 것을 금지했지만 (나는 말 그대로 인용하고 있습니다),이게 ... 이건 ... 일반적으로 소비에트 군대의 기준 (러시아인에게 죽음은 타당한 이유가 아닙니다 ...)에도 불구하고 그것은 무언가 무언가였습니다.
    그러나 무엇을위한 해군 항공?!
    K-22에는 수송 및 보조, 함선 등 9 침몰선이 있습니다.

    독일 데이터에 따르면이 선박 중 어느 것도 침몰 한 적이 없다는 것이 유감입니다.
    잠수함 "M-174"

    그것은 또 다른 일입니다 - 습격 Linahamari 한 번 방문. 킬로미터 거리에서 서있는 운송 수단을 놓칠 수 있었던 방법이 명확하지 않았지만.
    경비대 대대 "저항력"

    그는 위엄으로 싸웠다. 그러나이 기사에 실린 나머지 선박들과 마찬가지로 그 뒤에는 특별한 것이 없다.
  4. PPD
    PPD 4월 10 2016 09 : 50
    +1
    제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이

    K-22에는 수송 및 보조, 함선 등 9 침몰선이 있습니다.

    K-1도 K-3도 인정받지 못한 것이 유감입니다.
    포병 어뢰에. 실제로는 침몰되지 않았습니다.
    레드 코카서스의 장점과 장점을 부인하지 않고 44g의 세 바스 토폴에 처음으로 입국 할 수있는 훌륭한 권리는 주목할 가치가 있습니다. 레드 크림에 제공되었습니다. 경비원과 동일합니다.
    PS 예. 그러나 K-1 용 운송 장치 2 개와 모터 봇 22 개가 나열되어 있습니다. 그러나 노르웨이 인.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +1
      제품 견적 : PPD
      예, KNXXX 용 1 운송 및 2 모터 보트가 나열되어 있습니다. 그러나 노르웨이어.

      고마워요, 몰랐어요. 그리고 어떤 수송 수단 이요? 네가 나에게 그 이름을 말하면 매우 감사 할 것이다.
      제품 견적 : PPD
      K-1도 K-3도 인정받지 못한 것은 유감입니다.

      언제나 그렇듯이, 이것은 순진하고 보잘것없는 자에게는 형벌입니다. K-1의 유일한 어뢰 공격은 효과가없는 것 같지만 광산에서는 노출되었습니다 ... 그렇습니다.
      그리고 K-3은 이미 하나의 상승과 그것을 추구하는 함포의 공격에 대비하여 경비병에게 순위를 매기는 것이 안전했습니다. 그리고 실제로 원, 그리고 센리 하나 (seiner에서 변환조차도) 침몰. 여기 러시아 땅에서 아직 술 취한 남자는 없습니다!
  5. 베르
    베르 4월 10 2016 10 : 08
    -1
    "늑대 무리"의 전술을 개발하고 성공적으로 적용한 독일 잠수함을 고려하지 않으면 XNUMX 차 세계 대전에 참여한 다른 모든 국가의 함대들의 행동은 재능이 없더라도 혼란스러워 보입니다. 아마도 해군 작전의 전술과 전략에 대한 불안정한 견해 때문일 것입니다. 주요 해전에서의 승리는 우연히 또는 패배자의 명백한 실수로 인해 승리합니다. 그들의 명백한 약점으로 인해 소련 함대는 주요 전투에 참여하지 않았습니다. 가장 크고 가장 효율적인 배는 발트해와 흑해의 바다에 갇혀 있었는데, 그 배의 이점은 매우 의심 스러웠습니다. 나는 선원의 개인적인 용기에 의문을 제기하지 않습니다. 그들에게 보상 할 무언가가있었습니다. 그러나 본질적으로 도구 일 뿐인 선박에 "경비병"이라는 칭호를 부여하는 것은 진정한 군사적 장점을 인정하는 것이 아니라 아름다운 선전 행위입니다.
    1. PPD
      PPD 4월 10 2016 10 : 32
      +1
      제품 견적 : Verdun
      그러나 본질적으로 도구 일 뿐인 배에 "경비병"이라는 칭호를 부여하는 것은 진정한 군사적 공로를 인정하는 것이 아니라 아름다운 선전 행위입니다.

      당신과 동의하는 것은 절대 불가능합니다! 같은 붉은 크림의 장점은 부인할 수 없습니다.
      그리고 그뿐만 아니라. 발트해와 흑해에 주요 해군 전투가 없다고해서 함대의 장점에 의문을 제기하는 이유는 아니며, 그 약점에 대해서도 말하지 않습니다. 독일은 함대가 약한 경우 광산으로 발트를 막았습니다. 그들은 우리가 해군 전투를 주선하지 않겠다고하는데 너무 약한가?! 콜 함대는 제로 근처의 Neva에서 선전 슬로건 전함 Tirpitz를 방해 한 사람이 막대기에 제로를 붙였습니다. 그리고 무르만스크에서는 결코 나타나지 않았다. 그러나 연맹은 힘의 차이가 없었습니다. 목재 트럭 Izhora의 침몰은 독일 무기의 진정한 힘에 관한 것입니다. 웃음
    2. 블라디미르
      블라디미르 4월 10 2016 14 : 14
      0
      제품 견적 : Verdun
      패배 측의 명백한 실수로 인해.

      누군가의 승리는 항상 다른 사람의 실수입니다. 예
      제품 견적 : Verdun
      그들의 이점은 매우 의심 스러웠습니다.

      그렇기 때문에 고대 발트 전함이 독일 항공기에 격렬하게 충돌했습니다. 눈짓
      제품 견적 : Verdun
      그러나 본질적으로 도구 인 배에 "경비대"라는 칭호를 부여하는 것은 아름다운 선전 활동입니다.

      그리고 협회, 대형 및 군대? 당신의 논리에 따르면, 이것은 일반적으로 특정 영웅적 성격이 아닌 군인의 군중 일뿐입니다. 그리고 그렇습니다. 이것은 실제로 선전 조치이지만, 그에 아무런 문제가 없습니다. 경비원의 계급은 군인에게 특정 의무를 부과하여 전투 효과에 크게 영향을 미칩니다.
      1. 베르
        베르 4월 10 2016 14 : 30
        0
        그리고 저는 그러한 선전 활동이 나쁘다고 말하지 않았습니다. 선전 없이는 전쟁이 없습니다. 전함에 관해서. 네, 그들의 총은 초기 단계에서 레닌 그라드를 포위하는 데 부정 할 수없는 도움을 제공했습니다. 그러나 혁명 이전 건설 선박의 주요 구경 배럴의 자원은 실질적으로 고갈되었습니다. 같은 "세 바스 토폴"에서 발사 할 때 라이너 파편이 배럴과 함께 날아갔습니다. 손상된 "마라트"는 갈 곳이 없었고 "XNUMX 월 혁명"은 오랫동안 조심스럽게 위장되었고 위장을 ​​위반하지 않기 위해 사격하지 않았습니다. 포병이 도시를 덮는 임무를 수행하면 지상 포대가 잘 대처할 수 있습니다. 함대의 목적은 다소 다릅니다. 탈린에있는 기지를 떠난 발트해 함대는 거의 완전히 고립되어 할당 된 임무를 수행 할 수 없었습니다. 그리고 독일 폭격기의 공격은 전략적 및 전술적 결과를 달성하기 위해 수행되었습니다. 독일인들에게 선전도 똑같이 중요했습니다. "XNUMX 월 혁명"의 바닥에 보내는 것은 농담이 아닙니다!
        1. 블라디미르
          블라디미르 4월 10 2016 16 : 24
          0
          제품 견적 : Verdun
          손상된 "마라트"는 갈 곳이 없었고 "XNUMX 월 혁명"은 오랫동안 조심스럽게 위장되었고 위장을 ​​위반하지 않기 위해 사격하지 않았습니다.

          오랜 시간이 언제입니까? XNUMX 월 -XNUMX 월, 전함은 독일군이 멈출 수 없을 때까지 해안을 따라 활동했습니다. 더 겨울에는 구멍이 패치되었습니다.
          제품 견적 : Verdun
          도시의 포병 임무를 수행하면 접지 배터리를 잘 처리 할 수 ​​있습니다.

          마치 전함이 해안을 따라 아무 것도하지 않은 것처럼 들립니다. 접지 배터리가 충분하지 않았으며 누락 된 배터리가 없었습니다. 지상 배터리가이를 처리 할 수 ​​있다면 전함은 주포를 쏘는 것이 의미가 없었습니다.
          제품 견적 : Verdun
          독일인들에게 선전도 똑같이 중요했습니다. "XNUMX 월 혁명"의 바닥에 보내는 것은 농담이 아닙니다!

          당신의 논리에 따르면 "마라트"는 익사 할 수 없었는데 왜 프랑스 인이 포기한 거죠? 웃음
          1. 베르
            베르 4월 10 2016 22 : 21
            -1
            "... 그리고 59-77 %에 도달 한 주 구경 함포의 내경이 심하게 마모 된 결과 함대 지휘관은 극한의 경우에만 해군 포병을 사용했습니다. 1942 년 전함은 대포 사격에 단 두 번만 관여했습니다. 발사는 대 지뢰 포병에 의해 수행되었습니다." IF Tsvetkov, "전함"XNUMX 월 혁명 "이것은 첫 번째 질문에 대한 답입니다.
            그리고 동시에 두 번째에. 처음에는 관측 풍선에서 주 구경에서 파편을 발사하여 재미를 보았습니다. 그런 다음 통과했습니다.
            함대 사용은 적의 통신에 작용하고 적극적인 공격 및 방어 행동을 수행 할 때만 효과적이라고 간주 할 수 있습니다. 기지에서 군함을 보존하는 것은 잘못된 생각입니다. 북부 함대에서는 전함이 훨씬 더 유용 할 것입니다. "Tirpitz"는 거의 대처하지 못했지만 "Scheer"는 쉽게 처리 할 수 ​​있습니다. "Marat"에 관해서는, 당신이 그것을 심을 수 있었던 은행을 제 시간에 찾지 않았다면 그것은 확실히 바닥에 있었을 것입니다. 그래서 거의 모든 전쟁 동안 배가 아니라 해안 포대가있었습니다.
  6. 댓글이 삭제되었습니다.
  7. 베르
    베르 4월 10 2016 11 : 01
    0
    제품 견적 : PPD
    당신과 동의하는 것은 절대 불가능합니다! 같은 붉은 크림의 장점은 부인할 수 없습니다.

    다른 사람들이 쓴 글을주의 깊게 읽습니다. 예, 사람들은 용감하게 싸웠고 그게 사실입니다. 그러나 철은 그것과 무슨 관련이 있습니까? 개인 기관총이나 삽에 "가드"라는 칭호를 부여한 사람은 아무도 없었습니까? 그리고 이유가 있다고 생각합니다. 그리고 발트해에 대해서 ... 지뢰밭이 많기 때문에 "만두 수프"라고 불 렸습니다. 그리고 우리 광산은 독일인보다 적지 않았습니다. Kriegsmarines가 Leningrad를 방문하는 것을 막은 것은 거의 자원을 다 쓴 구식 전함이 아니라 그들이었습니다. 아아, 독일인들은 우리의 수상 함대를 너무 두려워하지 않았습니다. 그러나 발트해 연안에 많은 수의 잠수함은 우리 잠수함이 통신에 들어가는 것을 거의 원하지 않았습니다. 그 결과 적은 수의 승리로 발트해 함대의 잠수함들 사이에서 높은 수준의 손실이 발생합니다. 물론 슬프다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      0
      제품 견적 : Verdun
      "늑대 무리"의 전술을 개발하고 성공적으로 적용한 독일 잠수함을 고려하지 않으면 제 XNUMX 차 세계 대전에 참여한 다른 모든 국가의 함대 행동이 혼란스러워 보입니다.

      아가사. 예를 들어, 진주만에 대한 습격과 일본의 광활한 영토 발작 - 혼돈의 혼란. 그리고 미국인들은 어떻게 그토록 오랫동안 그들을 물리 쳤습니까?
      제품 견적 : Verdun
      무신론자라고하지 않는 한.

      글쎄, 모두는 그가 싸움을보고 전략가라고 생각합니다.
      제품 견적 : PPD
      주요 해전에서의 승리는 우연히 또는 잃는 쪽의 분명한 실수로 인해 우승했습니다.

      나는 감히 누가 Matapan의 전투에서 누가 틀린지 물어 본다. 마리아나 제도의 전투에서? 사보있어? 산호 바다에서? 레이테가 언제? 도어맨은 마지막 시합에서 어떤 명백한 실수를 했습니까?
      제품 견적 : Verdun
      예, 사람들은 용감하게 싸웠습니다. 그리고 그것은 사실입니다. 그러나 철이 가장 완벽하더라도 무엇을해야합니까?

      경비원의 이름, 부서 및 배에 차이가 없습니다.
      1. 베르
        베르 4월 10 2016 22 : 46
        0
        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
        아가사. 예를 들어, 진주만에 대한 습격과 일본의 광활한 영토 발작 - 혼돈의 혼란. 그리고 미국인들은 어떻게 그토록 오랫동안 그들을 물리 쳤습니까?

        진주만은 일본인에게는 문제가 아니라 미국인들에게는 문제입니다. 사실에 대한 신중한 연구를 통해, 미국이 전쟁을 시작하기 위해 이것이 실제로 루즈 벨트의 설정이라고 생각하는 경향이 점점 더 커지고 있습니다. 냉소적으로 들리지만, 그렇지 않으면 필리핀 기지의 군사 리더십이 유일한 임상임을 인정해야합니다. 케이프 마타 판에서의 패배 (당신이 부를 수없는 전투)는 배에 레이더가 장착되지 않은 이탈리아 함대의 기술적 리더십에 대한 명백한 실수입니다. 다른 상장 전투는 전술 및 전략 계획의 진지한 구현보다 벽에 벽을 쌓을 가능성이 높습니다. 당신은 여전히 ​​유틀 랜드 제도의 전투-최고의 해군 천재라고 말합니다.
        경비병은 ... 경비병 부와 경비대 원 사이에는 차이가 없습니다. 그리고 사단과 배 사이에 있습니다.
  8. 엑소
    엑소 4월 10 2016 11 : 58
    0
    "이것은 소련 해군의 모든 최초의 경비함 중 가장 오래된 것입니다. 1 년 1983 월 XNUMX 일, 그것은 tsarist 증기 요트 Shtandart로 덴마크 조선소에 건조되었습니다".....
    북마크 연도는 고정되어야한다고 생각합니다. :)
    그리고 흥미로운 기사입니다.
  9. PPD
    PPD 4월 10 2016 12 : 01
    0
    제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이

    고마워요, 몰랐어요. 그리고 어떤 수송 수단 이요? 네가 나에게 그 이름을 말하면 매우 감사 할 것이다.

    11 년 1941 월 3 일 밧줄로 1 개의 모토 봇 2을 만났습니다. 익사 한 XNUMX- 알파와 보르가.
    19 년 1942 월 106 일 -Vaaland (XNUMXbrt)-우편물과 제품이 나왔습니다. 그런 다음 그녀는 Mimona를 쏘고 돌 위에 앉아있었습니다.
    "sunk". 사실, 한 달 후 같은 장소에서 같은 증기선 "sunk"s-101. 그는 돌 위에 앉아 있었다. 웃음
    인터셉트 된 협상 결과에 따르면, 우리는화물이 독일인들에게는 짧은 모피 코트라고 느꼈습니다. 따라서 제목입니다.
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