소련의 첫 번째 경비원 수송선
그들은 위대한 애국 전쟁에서 가장 어려운 기간 중 하나 인 4 월에 나타났습니다. 3 1942
러시아 해병대가 역사 1810 세기 110 분기부터 러시아 제국 경비대의 첫 번째 해군 부대-경비원 대원-은 XNUMX 년에 최초의 경비대보다 XNUMX 년이 지난 후에 만 구성되었습니다. XNUMX 월 혁명 이후, 경비병의 개념이 제거되었고, 경비병의 귀환은 소비에트에서 이루어졌다 함대 군대보다 조금 늦게 다시 일어났습니다! 소련의 지상군의 첫 번째 경비 부대는 18 년 1941 월 3 일에 나타 났으며, 첫 번째 경비대는 1942 년 72 월 3 일에만 경비대의 타이틀을 받았다. 해군 제독 Nikolai Kuznetsov 경비 인민위원회의 22 호 명령은 북부 함대의 171 대 잠수함이되었습니다 : D-174 Krasnogvardeets, 잠수함 K-XNUMX, M-XNUMX 및 M-XNUMX. Red Banner Baltic Fleet의 첫 번째 경비함은 구축함 Stoykiy, Marty 지층 및 Havel 지뢰 찾기였습니다. 그리고 흑해 함대의 한 군함 만이 경비원 타이틀을 얻었지만 크루저 "Red Caucasus"는 가장 크고 가장 강력한 배였습니다.
공평히 말하면, 전쟁 초기부터 적군 전투기와 손을 잡고 싸운 해병대 조종사와 조종사가 조금 더 일찍부터이 등급을 받았다고 말해야합니다. 5 해군 소총 여단은 1942 경비원 소총 여단으로 이름이 바뀌 었으며, 1 월 71에서 2 수위를 수상했습니다. 1 월 8에서는 4 대의 해군 유닛이 경비원이되었습니다. 발트 항공 연대 3 대 (1 th 어뢰 - 5 th와 13 th 전투기, 1 th 경비원 어뢰 - 3 th와 4 th 전투기) 및 북부 함대의 한 공기 연대 - 72 - th 혼합, 제목의 임무가 2 번째 가드 전투기가 된 후. 그리고 18 March 1942는 75 th Guards 소총 여단이 된 경비원 3 th 해군 소총 여단의 칭호를 수여 받았습니다.
가드 배, 부품 및 소련 해군의 연결 수가 크게 증가하고있다 전쟁이 끝날 때까지 : 18 16 표면 선박과 잠수함, 전투 보트 사업부,이 개 공기 부문, 13 연대, 두 개의 대공 포병 연대하는 해병대의 여단 및 해양 철도 포병 여단을 20. 차 세계 대전 26 9월 1945 6 년 동안 해군에서 가드의 마지막 단위이었다 번째 전투 비행단, 22 번째 가드 전투 비행단 태평양 함대의 이름을 변경 지정한 후.
그러나 해병과 해군 조종사의 장점이 아무리 훌륭하다해도 함대는 무엇보다 중요합니다. 그래서 소련 해군에서 해병대 원의 생일은 올해 4 월 3에서 1942로 간주됩니다. 그리고 최초의 가드 선박은 간단히 말해야하지만, 각각의 운명과 전투 경로에 대해 말해야합니다.
경비원 잠수함 D-3 "Red Guard"
월 3 5 년에 발트 조선소에 배치 시리즈 I. 올해의 1927 14 11 월 레닌 그라드에서 무르만스크로의 전환을 위해 발트해 해군뿐만 아니라 1931 9월 21 년의 부분이었다 - 잠수함 D-1933은 최초의 소련 잠수함 프로젝트 대형의 세 번째 보트이었다 - 북군 군대 소대의 구조 2월 1935에서 작업에 참여 잠수함»1 분있는 빙하 다이빙 만든 잠수함 함대의 역사에서 처음으로 처음으로 표류 역 "북극-30의 활동을 보장합니다. 제 2 차 세계 대전 중이 보트는 7 번의 전투를 벌였으며 8 번째 전투에서 돌아 오지 않았습니다. D-3은 소련 해군 잠수함, 수상과 빨간색 배너의 제목 (헤세이 17 1942 년에 수여 된 빨간색 배너 "홍위병"의 순서), 및 가드의 제목에 처음이다. 공식 데이터 소련 측에 따르면, "레드 가드"의 계정에 12 어뢰가 30 8의 GRT 손상 한 변위 28 GRT 총, 140 침몰 한 배를 기록 3200의 어뢰 공격을 최선을 다하고 놓습니다.
가드 잠수함 "K-22"
이 잠수함은 실제로 D-3의 운명을 반복했습니다. 마지막 8 개 전투가 보트 실종으로 끝났고, 발트해와 북부 함대가 처음 사용되었습니다. 보트는 전쟁 전 기간의 가장 큰 소비에트 잠수함 인 XVI 시리즈의 프로젝트에 따라 1 월 196의 공장 번호 5 1938에있는 Leningrad에 배치되었으며 10 개월 후 출시되었습니다. 7 8 월 1940, 배는 발트 해의 일부가되었고, 10 월 30 1941은 북해 함대 인 White Sea-Baltic Canal을 건넌 후. K-22에는 수송 및 보조, 함선 등 9 침몰선이 있습니다. 7 2 월 마지막으로 잠수함이었던 1943은 잠수함 K-3와 접촉하여 군대 합동 작전을 진행했으며 그녀에 관해 더 이상 알려지지 않았습니다.
잠수함 "M-171"
잠수함 유형 "아기»XII 시리즈 개월 후 출시 196 레닌 그라드 №10 1936 9월 10 년에 공장에 자리 잡고, 12 월 25 1937 년은 문자 M-87에서 발트 함대의 일부가되었다. 18 개월 이후 6 월 21 1939에, 백해 운하를 통과하는 보트, 그녀는 무르만스크에 도달 북부 함대가 지정 M-171에서 이미 합류했다. (29 20 4월 38, 독일 전송«Curityba»침몰 : 그것은이 문자 보트과 그의 군사 영광이, 수행 29 어뢰 공격, 발표 1942 어뢰 위대한 애국 전쟁 4969 군사 작전의 수년에 걸쳐 만들어진 데 받았고 두 가지 중요한 트로피를 돌리고 brt) 및 손상된 29 1 월 1943, 독일 수송 "Ilona Siemers"(3245 brt). 잠수함은 1960 년에 소련 해군의 일부로 제공 : 1945 미터의 서비스 1950 년 후, 교육 및 30 6월 1960의 서브 클래스로 전환에 23이-번째 그녀가 발트해로 돌아 해군 선박의 목록에서 제외, 수중 광산 층에 이미에 .
잠수함 "M-174"
4월 171 174 년에, 때 탭이 문자 그대로 지정 M-29있어 - 1937-M은 레닌 그라드 년에 설립 된 잠수함 M-91, 나중에로. 7월 7 1938 년은이 물에 내려하고 21 1938 6 월, 그녀는 발틱 함대의 일원이되었다. 북한 모두 "아기"유월 안에 15 월 19 1939 년에 백해 - 발트 운하의 전환을 위해, 같은 시간에했다. 북부 함대 보트에서 M-21의 이름으로 이미 1939 174 유월 년을 포함, 그녀는 성공을 달성하지 불구하고, 겨울 전쟁, 1939-40 년 동안 싸움 캠페인을 만들 수 있었다. 위대한 애국 전쟁 10 월 17 14 년에 출시 만든 보트 1943 군사 작전,하지만 후자의, 동안, 그녀는 반환되지 않았습니다. 서비스 기간 동안, M-174 3은 어뢰 공격을 만들어 5 어뢰를 발표, 안정적으로 독일어 교통«Emshörn»(4301 GRT)을 증명 침몰 12월 21 1941 년을 돌리고.
파시스트 수송선을 침몰시킨 잠수함이 기본 부두에 접근했습니다. 사진 : TASS
경비대 대대 "저항력"
이 구축함은 가장 거대한 프로젝트 전쟁 소련 구축함 8 월 №190 26 1936 년에 공장에서, 레닌 그라드에 지어졌다. 물에 12월 26 1938을하고 18 1940 10 월의 "랙"작업에 투입하고, 발틱 함대의 일부가되었다. 그는 전쟁의 첫날부터 싸운,이 선박의 영광이 소련 주둔군 도장 반도의 철수에 대해 고유 한 작업에 참여 가져왔다. 이 작업을 위해 선박의 분리 10 월 30 1941 년에 형성하고, 많은 다른 사람의 사이에서, "저항"과 발트 해에서 선박의 첫번째 가드의 다른 두 포함되었다 - "마티"minzagraditel 및 지뢰 찾기 "하벨". 그러나 지휘관의 죽음 후 플래그 비행 중대 지휘관 및 운영의 머리, 해군 중장 발렌틴 할 Drozd, 이름 2월 13 1943에 주어진 배를 잡고 "랙"에 있습니다. 파괴자는 발트 해에서 마지막으로 1960까지 대상 선박으로 사용되었습니다.
경비원 "마티"
이것은 소련 해군의 모든 첫 번째 수비대 중에서 가장 오래된 것입니다. 1 1893 10월은, 그가 왕 증기 요트 "하기 Standart"로 덴마크 조선소에 배치하고, 3 월 21 1895에서 실행 한 후, 그는 마지막 러시아 황제 니콜라스 2 세의 마음에 드는 요트가되었다. 보드의 1917 년에 Tsentrobalt를 위치한 - 혁명적 인 선원의 명령을 보관되어 크론 슈타 트 보트에 Helsingfors에서 전설적인 아이스 여행 후. 그리고 1936에서만 우주선이 서비스로 돌아 왔습니다. 그것은 미니 레이어로 변환되었습니다. 전쟁, "마티"1938 올해의 이름을 수상, 22 6 월 급습에 탈린에서 만난, 6 월 23의 밤의 첫 번째 군사 준비 분에 들어갔다. 전쟁 동안, "마티"만든 12 군사 작전을 3159 6 분을 넣어 적의 비행기를 격추. 그는 1961 년까지 사용 중이었고 로켓 발사의 대상 선단으로 함대에 최신 혜택을 가져다주었습니다.
Minelayer "마티". 사진 : wikipedia.org
경비원 지뢰 찾기 "가펠"
해안 소해정 12-1937 년의 가장 거대한 프로젝트 - 도장의 전설 월에 또 다른 참가자는, 지뢰 찾기 "하벨은"레닌 그라드 53 1930 년 10 월 프로젝트 40u 년에 설립되었습니다. 23 July 1939, 그는 진입하여 발틱 함대에 입장했습니다. 그는 전쟁, 크론 슈타 트에서 만난 전쟁이 끝날 때까지 트롤 어업에 종사 도장 수비수의 대피에 적극적으로 참여로 유명한되었고, 해군 1 9월 1955 년에 그의 서비스를 완료, 겨울 전쟁에 참가했다.
경비원 순양함 "붉은 코카서스"
그것은 라이트 순양함 "제독 Lazarev"로 1913 년 Nikolaev에 누워 있었지만, 1918 년 건설 중단되었습니다. 배가 "붉은 코카서스"로 개명 된 후에 1927 년에서만 다시 시작되었다. 그는 서비스 25 1 월 1932에 들어갔고, 당시 러시아 소련 함대의 가장 현대적인 함선이되었으며, 작년 러시아의 Tsarist 지역에 배치되었습니다. 순양함은 세 바스 토폴에서 전쟁을 만났으며 이미 23과 24 6 월은 Sevastopol 항구에 대한 접근에 지뢰밭을 세우는 데 종사했습니다. "붉은 코카서스"는 12 월 1941 말에 케르 치 - 페오 지아 낙하산 부대에 오데사와 세 바스 토폴의 방위에 참가했다. 순양함이 폭탄을 투하하는 동안 무거운 피해를 입힌 해의 1 월 4에서 Feodosia 1942에있었습니다.이 폭탄은 반 년간 수리를 위해 장착되었습니다. 그러나 이미 8 월에 1942의 "붉은 코카서스"가 서비스로 돌아 왔고 11 월 21에서 1952까지 봉사했습니다. 4은 이미 무장 해제되어 목표물로 바뀌 었으며 마지막 서비스를 제공하여 Tu-3 폭격기에서 대함 순항 미사일을 가져 왔습니다. 이것은 Feodosia 지역에서 일어 났으며, 1 월 1953 우주선 XNUMX은 함대의 배 목록에서 제외되었다.
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