군사 검토

새로운 Tu-160를 만들려면 모든 러시아 디자인 국이 노력을 결합해야했습니다.

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새로운 Tu-160를 만들려면 모든 러시아 디자인 국이 노력을 결합해야했습니다.



3 월 초, 카잔 항공 공장 (KAZ)의 현대화가 발표되었습니다. S.P. Gorbunova와 초음속 전략 폭격기 Tu-160 생산의 복원에 관한 연구가 시작되었다. UAC (United Aircraft Building Corporation)와 타타르스탄 공화국 (Tatarstan) 간의 협력에 관한 협약은 유러 슬라 사리 우스 (Uuri Slusarius) UAC 대통령과 루스 탐 민 니카 노프 (Rustam Minnikhanov) 타타르 탄 대통령 회의에서 체결되었다. 간행물 "실시간"과의 인터뷰에서 항공사 복합 단지 인 라 빌 자리 포프 (Ravil Zaripov) 타타르스탄 공화국 대통령에 대한 조수는 4 월에 기업 업그레이드를 시작하는 카자에 건축업자가있을 것이라고 말했다. 또한 Tu-160의 생산을 재개하는 프로젝트는 KLA 내의 협력 정도면에서 예외적 일 것이라고 발표했습니다. "처음으로 역사 국내의 항공 Tupolev, Sukhoi, Yakovlev, Beriev, Mikoyan 등 거의 모든 주요 학교의 엔지니어들이 같은 팀에서 모여 일하고 있습니다.

헤비 랜드 트루 - 160 손실


미국이 무거운 전략 폭격기를 필요로하는지에 대한 논의는 니키타 흐루시초프 (Nikita Khrushchev) 당시부터 계속되고있다. 니키타 흐루시초프 (Nikita Khrushchev)는 우리가 알다시피 핵탄두를 "소비자"에게 전달하는 미사일 방법에 공감했다. Tu-160의 제작과 제작은 같은 논의를 거쳤습니다. 현재뿐만 아니라 미국에서도 마찬가지입니다. 최근까지 러시아 VKS의 "전략가"함대를 대체 할 절대적으로 새로운 항공 단지를 만드는 개념이있었습니다. 그러나 작년에 업데이트 된 Tu-160을 제작하는 아이디어가 채택되었습니다.

현재 16 항공기는 러시아의 VKS 항공기와 함께 운행 중이며 두 배나 생산되었습니다. 생산 된 항공기의 거의 절반이 소련 붕괴의 희생자가되었습니다. 항공기는 우크라이나에 있었고 그 중 일부는 그냥 절단되었습니다. 8 개의 Tu-160는 절단 작업에서 제외되었습니다. 러시아는 항공기 가스 용 우크라이나 부채를 교환했다. KAZ 생산품의 최신 Tu-160이 2008의 군대로 이전되었습니다. 그리고 최근까지 장거리 폭격기 항공기 개발을위한 일관되고 중요한 현실적인 개념은 없었습니다.

공개 소스에 따르면, Tu-160은 시리아에서의 작전에 대한 결정이 내려 질 때까지 적대 행위에 가담하지 않았다. 전략 미사일 발사기 인 Tu-160와 Tu-95MS는 러시아 연방에서 금지 된 테러 조직 IG의 무장 세력의 표적에 34 공중 발사 크루즈 미사일을 발사했다. 과제를 완료 한 후 "전략가"는 성공적으로 비행장으로 돌아 왔습니다.

NEW TU-160 - "UNITED"폭탄


부유 국방 장관 인 유리 보리 쇼프 (Yuri Borisov)에 따르면, 2020 이전에는 그러한 항공기의 10가 러시아 항공 우주국에 공급 될 것이라고한다. "Tu-160М2은 근본적으로 새로운 온보드 전자 장치 복합체와 무기 세트에서 전임자와 다릅니다."라고 Borisov는 말했습니다. - M160 버전의 Tu-2은 새로운 기내 무선 전자 장비가 장착 된 완전히 새로운 항공기이지만 기체의 예전 모습을 그대로 유지합니다. 그것의 효과는 전임자와 비교하여 2,5 번 증가 할 것입니다. " 항공기의 4 분의 1 이상의 기체가 티타늄 합금으로 구성된다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그 (것)들로 만든 핵심 단위는 몇 톤의 총 무게와 함께 중앙 광선과 선회 단위입니다. 현대화 된 기술은 티타늄 합금의 대형 응집체를 제조 할 수 있습니다.

이 항공기는 전에와 마찬가지로 카잔의 항공기 공장에서 생산 될 예정이며, 특히이 프로젝트를 위해 현대화 될 예정이지만, 실제로 우리나라의 모든 항공 디자인 국이 프로젝트 준비에 참여할 것입니다. 이러한 협력 수준은 국내 항공 산업에있어 예외적입니다. 또한 UAC는 처음으로 회사 내에서 완전한 생산주기를 수행 할 것입니다. 10 주년을 맞이한이 회사는 KLA에 속한 기업과 긴밀한 협조하에 제품을 만들 수있는 통합 수준에 도달했습니다.

UAC는 프로젝트 작업 초기에 모든 설계 사무소와 공장을 단일 정보 공간으로 통합했습니다. 단일 "가상"디자인 국의 창설 작업이 완료되었습니다. 그것은 하나의 작업을 수행하는 설계자의 작업장을 포함하며 40의 다양한 사이트 - 항공기 건설 설계 사무소 및 공장 - 하도급 업체에 위치합니다.

특히 새로운 Tu-160 프로젝트의 경우 데이터 교환 채널을 보호하기위한 작업이 수행되었으며 중앙 집중식 기업 애플리케이션에 단일 네트워크가 설정되었으며 설계 및 엔지니어링 데이터가 교환되었습니다. 단일 환경에서 전송되는 정보의 대역폭 및 보안에 대한 추가 요구 사항이 있습니다.

UAC의 일반 디자이너 Sergey Korotkov는 "매우 짧은 시간 내에 항공기 현대화 프로젝트를위한 새로운 설계 문서를 만들어야합니다. - 국방부, 산업 자원부, UAC 및 지주 회사는 사업을 수행 할 때 새로운 조직 방식을 채택했다. 우리는 더 나은 결과를 얻을 수 있다고 확신합니다. "

새로운 일자리가 위기에서 카즈를 알게됩니다


카잔 공장의 "화이트 스완 (White Swans)"은 두 번째 생명을 얻습니다. United Aircraft Corporation에서 제공 한 사진

Rustam Minnikhanov는 타타르 탄이 항상 항공 공화국 이었음을 강조하면서 "이것은 우리 항공기 공장의 새로운 호흡이다. "Tu-160은 소련 항공 산업의 역사에 없었던 거대한 프로젝트입니다. 이것은 유치 예정인 자원뿐 아니라 우리가 직면 한 기술적 도전에 관한 것입니다. 1 년 전에 22이 중단 한 생산품을 복원합니다 ... 소비에트 시대에 카잔 항공 공장은 항공기 산업의 주력 이었지만 나중에는 많은 하이테크 제조 능력을 잃었습니다. 그러나 오늘 그는 그에게 관심을 기울일 가치가있다. "라고 Yuri Slusar는 지적했다. Minnikhanov에 따르면, KamAZ, KVZ, 라디오 전자 산업의 회사, 과학 및 교육 구조를 포함한 20 Tatarstan 기업이 협력에 참여할 것이라고한다.

현재이 공장은 Tu-22М3 및 Tu-160 로켓 캐리어 폭격기를 수리 및 현대화하고 정부 고객을 위해 특별 Tu-214 승객 용 변종을 제작합니다. 생산량은 적습니다. 새로운 생산량을 입력하려면 회사는 진지하게 현대화해야합니다. 공식 자료에 따르면 2016-2020 공장의 설비 재 설비에 수 백억 루블을 투자 할 계획이며 이는 소비에트 시대에 새로운 생산을 시작하는 비용과 유사합니다.

어쨌든, 프로그램이 시작되고 구현 될 때, 카잔에게 이것은 단지 장점 일뿐입니다. 새로운 Tu-160의 생산 프로그램은 KAZ가 기술 수준을 강화하고 수백 가지 일자리를 창출하며 앞으로 수년 동안 안정적인 적재를 보장 할 것입니다.
저자 :
원본 출처 :
http://nvo.ng.ru/armament/2016-04-15/9_tu160.html
62 의견
정보
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  1. aszzz888
    aszzz888 4월 17 2016 06 : 13
    + 12
    아직도 날으면서, 하얀 백조! 그리고 사람들은 새로운 자동차에 하늘로가는 길을 줄 것입니다! 그리고 우리가 가지고있는 기계가 더 많을수록 국가의 안전도 평온 해집니다.
    1. seti
      seti 4월 17 2016 08 : 32
      +8
      그러나 가장 중요한 점은 TU-160 만 생산된다는 것입니다. 기업이 현대화되고 새로운 프로젝트와 아이디어에 자극을주게되어 매우 기쁩니다. 기업에서 일하는 사람들과 다양한 산업의 복지가 그것에 묶여 있습니다. 우리의 엔지니어와 근로자는 귀중한 경험을 얻을 것입니다. 새로운 기술이 여객기 산업에서 틈새 시장과 애플리케이션을 찾을 수 있기를 바랍니다. 신의 축복을 빌어.
      1. Blondy
        Blondy 4월 17 2016 11 : 40
        +8
        새로운 Tu-160를 만들려면 모든 러시아 디자인 국이 노력을 결합해야했습니다.

        현재의 PR 사람들은 여전히 ​​새로운 Tu 160의 창조가 아니라 현대화되어야합니다. Tu 160은 여전히 ​​소련 디자이너에 의해 만들어졌으며 우리는 여전히 그들의 업적을 사용합니다. Lavrentiy Palych의지도하에 많은 디자인 부서가 중요한 프로젝트를 수행하기 위해 임시 부처가 만들어졌으며, 현재는 가상이 아니라 사실상 가상 작업이 중요하지 않습니다. .
        1. 백과 사전
          백과 사전 4월 17 2016 11 : 47
          +1
          새로운 Tu-160를 만들려면 모든 러시아 디자인 국이 노력을 결합해야했습니다.

          글쎄, 젠장? 약한? 그런 차를 만드시겠습니까? 여기 없어요 소비에트 연방은 당신을위한 CIS가 아니며, 심지어 재밌기도합니다. 그럼에도 불구하고 세계의 다른 어느 누구도 이와 같은 것을 만들지 않았습니다.
          결코 어디도 아니고
          1. region58
            region58 4월 17 2016 14 : 07
            0
            제품 견적 : sergeybulkin
            세계의 다른 어느 누구도 이와 같은 것을 만들지 않았습니다.
            결코 어디도 아니고

            B-1B 랜서에 대해 들었습니까? 그리고 우리가 순위에 160 이상이 있다고 생각하면 TU-XNUMX의 생산은 시급합니다.
            1. 백과 사전
              백과 사전 4월 17 2016 14 : 51
              0
              B-1B 랜서에 대해 들었습니까?

              항공기의 초기 버전 인 B-1A는 1970 년대 초에 개발되었지만 처음 4 개의 프로토 타입이 제작 된 후 생산이 중단되었습니다. 1980 년에 B-1B는 B-1A를 기반으로 저고도 항공 방어용 항공기로 탄생했습니다. B-1B는 1985 년 미 공군에 복무했다.
              1998 년이 항공기는 사막 여우 작전과 이듬해 코소보에서 나토 작전 중 침례를 받았다. 이 항공기는 미국과 나토의 이라크와 아프가니스탄에서의 군사 작전에 참여한다. B-1B는 아음속 B-52 및 B-2 스피릿과 함께 미국 장거리 항공의 초음속 성분을 나타냅니다.
              그러나 어떤 Amer의 비행기도 소련의 비행기와 신뢰성을 비교할 수는 없습니다. 품질 마크에 대해 들어 보셨습니까?
              그리고 얼마나 많은 B1-B가 우리의 "가능한 친구"와 함께 봉사하고 있으며 우리는 가지고 있습니까?
              1. region58
                region58 4월 17 2016 18 : 16
                +1
                제품 견적 : sergeybulkin
                품질 마크에 대해 들어 보셨습니까?

                뿐만 아니라 ... 나는 소련에서 만들어졌습니다. 나는 그들이 양심에 많은 일을했다는 것을 안다.
                제품 견적 : sergeybulkin
                그리고 얼마나 많은 B1-B가 우리의 "가능한 친구"와 함께 봉사하고 있으며 우리는 가지고 있습니까?

                당신이 위키를 믿는다면, 64. XNUMX-XNUMX는 우리에게 유리하지 않습니다. 생산 문제가 매우 관련이 있다고 말하는 이유는 무엇입니까?
                1. KaPToC
                  KaPToC 4월 17 2016 21 : 22
                  +1
                  창기병은 심각한 문제가 있었으며 일부는 해결할 수 없었습니다.
            2. 73bor
              73bor 4월 17 2016 17 : 02
              +2
              B-1B에서 Tu-160까지 간단한 폭탄을 제외하고는 중국에 지하철을 파는 방법은 그다지 중요하지 않습니다!
              1. region58
                region58 4월 17 2016 18 : 27
                +2
                제품 견적 : 73bor
                B-1B에서 Tu-160까지 간단한 폭탄을 제외하고는 중국에 지하철을 파는 방법은 그다지 중요하지 않습니다!

                예, 논쟁하지 않습니다. 수량 문제 만 매우 심각합니다. 예, 그리고 그들은 끊임없이 비교되고 있습니다. 그들은 한 종류의 기계라고 말합니다. 그리고 AGM-158 JASSM은 좋은 것 같습니다.
                추신 소련이 붕괴되는 동안 우크라이나는 러시아보다 19 개가 더 많은 것으로 나타났습니다. 글쎄, 적어도 모든 사람이 그것을 자르지 못했습니다. 무우 ...
      2. 넥서스
        넥서스 4월 17 2016 13 : 00
        +3
        제품 견적 : seti
        그러나 가장 중요한 점은 TU-160 만 생산된다는 것입니다. 기업이 현대화되고 새로운 프로젝트와 아이디어에 자극을주게되어 매우 기쁩니다.

        TU-160MX2은 소련에서 만든 백조와 완전히 다른 폭격기 재킷이 될 것이며 동시에 PAK DA에 사용될 기술과 시스템이 개발 될 것입니다.
        그러나 공평하게 그러한 기계의 구입은 값싼 기쁨이 아니며 이해해야한다는 점에 유의해야합니다.
        1. 고리
          고리 4월 17 2016 19 : 01
          0
          이것이 Tu-160을 업데이트하기로 결정한 이유 중 하나입니다. PAK DA의 설계 및 제조에 사용하기위한 개발 및 실행 기술. 그렇지 않으면,이 모든 것을 처음부터 시작하기 위해, 이것은 많은 어려움과 불필요한 실수입니다 ..
    2. Starover_Z
      Starover_Z 4월 17 2016 09 : 58
      +3
      "국내 항공 역사상 처음으로 Tupolev, Sukhoi, Yakovlev, Mikoyan Beriev 등 거의 모든 주요 학교의 엔지니어들이 모여 같은 팀에서 일하고 있습니다."라고 설계, 연구 및 개발, 설계 및 개발 및 개발 부국장 Valery Solozobov는 말했습니다.

      생산이 협력하여 작동한다는 사실은 큰 장점이지만
      항공기의 현대화 된 모델 임에도 불구하고
      나머지 모든 KB를 결합해야합니다-이것은 부호입니다! 그리고 표시는 놀라워요!
      독특한 엔지니어링 위조가 붕괴 된 90 년대의 결과에 대한 또 다른 징후
      온갖 모형의 시체와 IL을 생산 한 국내 디자인 국!
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 비상 탈출병
        비상 탈출병 4월 17 2016 12 : 01
        +2
        제품 견적 : Starover_Z
        항공기의 현대화 된 모델이 나머지 모든 디자인 국을 결합해야하지만 재생산을 위해 이것은 서명입니다! 그리고 표시는 놀라워요!


        나는 당신에게 절대적으로 동의합니다. 유자격 청소년 (엔지니어)이없는 것 같습니다. 젊은이들이 나타나더라도 사고 디자이너가되기 위해서는 최소한 5-7 년이 필요합니다.
        그래서 우리는 55 세에서 65 세 사이의 지능적인 전문가를 모든 설계국에서 하나의 "가상"설계국으로 모으기로 결정했습니다.
        하나님께서는이 아이디어가 성취되도록 주셨습니다.
        1. 우스 티 노프 055 055
          우스 티 노프 055 055 4월 18 2016 16 : 35
          0
          디자이너는 거의 없으며 특정 AVIA 제품과 관계가 있으며 직원의 문제가 무엇인지 알고 있습니다. 종종 그들은 단순히 존재하지 않기 때문에 할아버지는 유혹을 받아야합니다.
        2. 우스 티 노프 055 055
          우스 티 노프 055 055 4월 18 2016 16 : 35
          0
          디자이너는 거의 없으며 특정 AVIA 제품과 관계가 있으며 직원의 문제가 무엇인지 알고 있습니다. 종종 그들은 단순히 존재하지 않기 때문에 할아버지는 유혹을 받아야합니다.
      3. g1v2
        g1v2 4월 17 2016 15 : 29
        +5
        이것은 Tupolev Design Bureau가 프로젝트 자체를 압도 할 수 없다는 신호입니다. 그것은 사실입니다. 따라서보다 성공적인 kb의 도움이 필요합니다. 새 장비와 계약을 수령하면 어떤 조건에서 어떤 KB를 볼 수 있습니다. 개인적으로 제 의견은 강요하지 않습니다.
        다른 모든 KB Poghosyan의 증오 덕분에 KB Sukhoi가 가장 좋습니다. 깡패 SU-30M2, SU-30SM, SU-35S 및 Su-34는 VKS에 적극적으로 들어갑니다. 또한 Su25, Su27 및 약간 Su24의 현대화는 진실이 서비스에서 제거되어 VKS Su34를 포화시킵니다. 또한 많은 수출 계약과 더불어 곧 VKS로 이동하기 시작할 T50과 이미 많이 판매 된 슈퍼 제트가 있습니다.
        상황은 Ilyushintsev (Il-76MD-90A, 112 년 il 2019, 114 il 96, 아마도 ilXNUMX 업그레이드)와 잘 어울립니다. 일반적으로 그들은 Antonovtsev를 수입품으로 대체해야하므로 충분한 작업이 필요합니다.
        KB Mil과 Kamov도 상당히 기분이 좋으며 집에 충분한 주문이 있었고 수출을 위해 보내고 있습니다. 우크라이나 구성 요소에서 수입 대체가 다시 발생합니다.
        KB Yakovleva도 주문 중입니다. Yak 130을 적극적으로 구매하고 있으며 ms21은 올해 이륙해야합니다. 그리고 수입 대체 ms21은 무언가입니다. 가장 광범위한 민간 항공-우리 나라에서만 450-500 중거리 여객기가 날고 있으며 수출을 위해 무언가가 던져지고 있습니다.
        KB MiG가 더 나쁩니다. 그들은 분명히 모스크바 지역에서 잠시 주문을하지 않을 것입니다-그들은 비행기를 수출 관점을 갖기 위해 연대에 주문할 가능성이 높지만 대량 일 가능성은 적습니다. 이 수호이 디자인 국은 우울합니다. PM 현대화 MIG 35, 모멘트 29 및 데크 모멘트 31k는 쿠지 야가 하나뿐이기 때문에 많지는 않습니다. 새로운 인터셉터 개발 계약. 별로. 그러나 명령도없고 개발도 없습니다.
        Tupolev Design Bureau는 오랜 기간 동안 많은 양의 제품을 생산하지 않았으므로이를 지원하기 위해 명령을 내 렸습니다. 그러나 지금은 Tu160m2, Tu160m, Tu22m3 및 Tu95ms의 현대화 인 Tu160m22 생산 결정과 관련하여 증가 할 가능성이 있다고 생각합니다. 제 생각에 KAZ의 현대화는 국가가 Tupolevites에 투자 할 준비가되었음을 보여줍니다.
        글쎄, 여전히 Be200을 고객에게 전달하지 않은 Berievtsi는 특히 Tupolevites를 도울 수 있습니다.
        1. 야밤
          야밤 4월 18 2016 17 : 42
          0
          그리고 당신은 협력이라는 단어를 듣지 못했습니까?
          왜 전체 프로젝트를 누군가에게 제공합니까?
  2. 쿠겔 블 리츠
    쿠겔 블 리츠 4월 17 2016 06 : 14
    0
    미래에 Tu-160이 대함 미사일의 캐리어로 적합 할까 궁금합니다. Tu-22M3은 영원하지 않기 때문에 그중 많은 것들이 남아 있지 않으며 여기에서도 경이로운 범위와 비행 속도가 있습니다.
  3. 드미트리 포타 포프
    드미트리 포타 포프 4월 17 2016 06 : 23
    +1
    개발자가 소련 시대의 트릭에 갔다고 생각합니다. 즉 충분한 자금을 확보하기 위해 현대화에 따라 작업이 수행되었으며 결국 외부의 강한 유사성에도 불구하고 본질적으로 새로운 무기로 밝혀졌습니다.
  4. itr
    itr 4월 17 2016 06 : 41
    0
    젠장 또는 나는 무언가를 올바르게 이해하지 못했거나
    재건을위한 10 명의 반란군과 건설 할 총 10 대의 항공기 ???????????? 젠장, 그것은 내 의견으로는 조금 비싸다
    1. 총검
      총검 4월 17 2016 06 : 58
      +4
      제품 견적 : itr
      재건을위한 10 명의 반란군과 건설 할 총 10 대의 항공기 ???????????? 젠장, 그것은 내 의견으로는 조금 비싸다

      공장의 재건은 현대화 된 Tu-160M2뿐만 아니라 유망한 기계를 포함한 다른 현대의 생산도 가능하게합니다. hi
    2. 쿠겔 블 리츠
      쿠겔 블 리츠 4월 17 2016 07 : 00
      +1
      소규모 데이터 센터와 비슷한 수준의 전자 장치를 사용하여 자원을 복원하고 새 엔진을 설치합니다. 이제 비슷한 등급의 항공기는 훨씬 더 높은 효율성으로 코르벳 함의 스레드와 비교할 수 있습니다. 따라서 IMHO는 매우 유익합니다. wassat
    3. 보아 카아
      보아 카아 4월 17 2016 07 : 20
      +4
      제품 견적 : itr
      재건축과 10 항공기 구축을위한 10 괴물?

      그래서 10 lardov는 KAZ의 재건과 근대화로갑니다! 새로운 장비, 생산 능력 ... 그만한 가치가 있다고 생각합니다.
      10가 TU-160М2를 업그레이드했습니다. 이것은 첫 번째 배치 일뿐입니다.
      예, 러시아 공군은 적어도 50 전략 폭격기 Tu-160М2를 구매할 것입니다.
      이것은 ASUULUK / Astrakhan 지역 / 5 월 28의 2015에서 러시아 공군 민법 V. 본다 레프 (Bondarev)가 말한 바 있습니다.
      그는 또한 "전략적 Tu-160M ​​폭격기의 복제는 새로운 항공기 PAK DA의 생성과 동시에 수행 될 것"이라고 말했다.
      http://tass.ru/armiya-i-opk/2000506
      1. 넥서스
        넥서스 4월 17 2016 13 : 05
        +4
        예, 러시아 공군은 적어도 50 전략 폭격기 Tu-160М2를 구매할 것입니다.

        소비에트 유니온 아래에서도 모든 27 머신이 만들어졌습니다 .50 머신은 10 년 동안 조달 될 것이며, 위기가 있고, 전문가가 부족하며, 일반적으로 국가 지도자가 바뀌 었다고해서 수정하지는 않습니다.
      2. 실버 _ 로마
        실버 _ 로마 4월 19 2016 12 : 56
        +1
        아마 할머니가 Bondarev 나 Rogozin보다 벤치에 있다고 믿었을 것입니다.
        모든 것이 말로 간단합니다. 그는 돈을 내고 모든 것이 작동합니다.
        10 개만 수행했다면 이미 시원 할 것입니다.
        그들이 시작하더라도.
    4. kuz363
      kuz363 4월 17 2016 07 : 49
      0
      물론 나는 오해했다. "공식 데이터에 따르면 2016-2020 년에 공장 재 장비를 위해 수백억 루블을 지출 할 계획입니다." 그리고 항공기 제조를 위해서는 추가 자금이 필요합니다.
    5. 비상 탈출병
      비상 탈출병 4월 17 2016 12 : 17
      +1
      제품 견적 : itr
      재건을위한 10 명의 반란군과 건설 할 총 10 대의 항공기 ???????????? 젠장, 그것은 내 의견으로는 조금 비싸다

      첫째, 그들은 (TU-160M2) 적어도 50 조각을 발표 할 예정입니다. 과,
      둘째로

      제품 견적 : 총검
      공장의 재건은 현대화 된 Tu-160M2뿐만 아니라 유망한 자동차를 포함한 다른 현대의 생산도 가능하게합니다.
  5. 망망
    망망 4월 17 2016 07 : 03
    +1
    업그레이드가 좋다. 새 일이 생기면 어떡해? 현대 러시아에서 새로운 투폴 레프를 가지고 있습니까?
    1. 레드 _Hamer
      레드 _Hamer 4월 17 2016 08 : 51
      +1
      이를 위해, 생산 그리고 업그레이드.
      새로운 양을 생산하기 위해서는 기업이 현대화되어야합니다. 공식 통계에 따르면, 2016-2020 년에 공장 재 설비에 수백억 루블을 소비 할 계획이며, 이는 새로운 생산을 시작하는 비용 (소비에트 시대)과 비슷합니다.
  6. 악몽
    악몽 4월 17 2016 07 : 29
    -1
    제품 견적 : Mangel Olys
    업그레이드가 좋다. 새 일이 생기면 어떡해? 현대 러시아에서 새로운 투폴 레프를 가지고 있습니까?

    이 클래스의 항공기를 처음부터 개발 한 것은 OCD에 의해서만 5-7 세입니다. 그런 다음 실험 샘플의 경우 최소 2-3 년입니다. 대량 생산 설립. 이 모든 것이 최소 10-12 년입니다. 어쨌든, Tu-160 업그레이드는 대량 교체가 이루어 지듯이 20-25 년 동안 계속 사용할 수 있습니다.
    1. 망망
      망망 4월 17 2016 08 : 01
      +2
      글쎄, 네가 시작할 필요가있을 때, 맞지?
      1. 비스트로.
        비스트로. 4월 17 2016 08 : 30
        +1
        인용구 : Mangel Olys
        글쎄, 네가 시작할 필요가있을 때, 맞지?

        달에서 떨어 졌습니까? PAK YES의 개발은 오랫동안 진행되어 왔으며 디자인 문서는 곧 준비 될 것입니다.
  7. 초코
    초코 4월 17 2016 07 : 49
    0
    나는 이것이 타타르스탄에서 일어나고있는 것을 정말로 좋아하지 않는다. 매우 강력한 민족주의자가 있고 심지어 c
    별도의 분위기 ... 그리고 두 번째 체첸에 강력한 항공 산업을 제공하기 위해-오, 당신이 원하지 않는 방법. 같은 보 로네시 항공기 공장은이 작업에 더 이상 대처하지 못했을 것으로 보인다.
    1. 초코
      초코 4월 17 2016 09 : 08
      0
      나는 논쟁없이 단점을 좋아합니다. 성직자 청소를 의미하지만 아무 말도하지 않습니다.
    2. 부엉
      부엉 4월 17 2016 09 : 16
      +2
      "민족주의가 강하며,
      별도의 감정 ... "무슨 분리주의? 당신은 민족주의라고 말하면, 그것은 당신이 의미하는 바에 달려 있습니다. 대부분의 (전부는 아니지만) 지도부 직책이 타타르 국적을 가지고 있다는 사실에 관해서라면 그렇습니다. 전체 러시아 연방에서와 같이 모두 친척, 친구를 준비하므로 전체 리더십이 언젠가 마을에서 태어 났기 때문에 더 많은 Tatars가 있습니다. (포함 된 가정에서) 대다수는 러시아어를 사용합니다. 그리고 카잔의 항공 산업은 40 세기 99 년대 이후로 항상 강했습니다. 인구와 지도부의 XNUMX %가 국가 분리 주의적 견해를지지하지 않습니다! !! Ps : 마이너스를 넣지 않았습니다.
      1. 초코
        초코 4월 17 2016 09 : 35
        0
        강력한 항공기 산업은 특정 야심 찬 것을 부정하지 않습니다. 분위기와 관련하여-나는 차 한 잔을 통한 대화에서 타타르 민족의 마지막 사람들과 러시아에서 타타르스탄의 분리가 후자에게 좋다는 이야기를 가끔 듣습니다. 그러므로 그렇게 말합니다.
        언어와 문화의 관점에서 저는 이렇게 말할 것입니다. 한 국가를 다른 나라와 분리시킬 수 있습니다. 우크라이나에서는 90 %의 우크라이나 인이 자신을 러시아어로 생각하고 러시아어를 사용하기 때문에 혁명이 일어나고 있습니다. 그리고 그들은 그녀와 어떻게 다른지 이해하지 못합니다. 그리고 타타르스탄에서는 20 년의 준비가 불필요합니다. 이미 별개의 사람들이 있습니다. 언어와 문화. 민족적 증오의 불꽃 만 있으면됩니다.
        1. 비상 탈출병
          비상 탈출병 4월 17 2016 12 : 28
          +2
          제품 견적 : tchoni
          민족적 증오의 불꽃 만 있으면됩니다.


          건강을 위해 시작했습니다 (TU-160M2), 평화를 위해 끝내고 싶습니다 ???
        2. 비상 탈출병
          비상 탈출병 4월 17 2016 12 : 28
          0
          제품 견적 : tchoni
          민족적 증오의 불꽃 만 있으면됩니다.


          건강을 위해 시작했습니다 (TU-160M2), 평화를 위해 끝내고 싶습니다 ???
        3. 73bor
          73bor 4월 17 2016 17 : 13
          +3
          우리는 이것을 90 년대 초반에 러시아에서 탈퇴하려고했지만지도를보고 (비행기로 날아 가지 않을 것임) 머물기로 결정했습니다! 우리가 타타르어가 없기 때문에 러시아가없는 타타르어는 어디에도 없습니다! 우리에게는 그런 운명이 있습니다.
        4. 브 램브
          브 램브 4월 18 2016 06 : 21
          0
          제 대답은 짧습니다.지도를보십시오.
          그리고 그러한 분위기는 옐친 아래있었습니다. 글쎄, 이웃 지역의 다른 왕자들은 유가를 부어 전혀 얻지 않는 것이 더 수익성이 높았습니다. 우리는 타타르 번호 등이있는 자동차에서 XNUMX 번 요금을 냈습니다. 전투기를 모스크바에 장착했습니다 ... 그러면 재미있었습니다.
          20 년 전에 산 것 같습니다.))
        5. Blondy
          Blondy 4월 18 2016 06 : 35
          0
          제 생각에는 이러한 모든 국가 야심은 국가 발전의 특정 단계로 발전합니다. 그러나 강한 제국이 형성되기 시작하면 민족주의는 분리 될 때까지 사라져 버립니다. 모두가 돌담처럼 자랑스러워하고 다른 사람들을 내려다 볼 수있는 강한 상태로 살고 싶어합니다.
    3. K-50
      K-50 4월 17 2016 09 : 26
      +5
      제품 견적 : tchoni
      나는 이것이 타타르스탄에서 일어나고있는 것을 정말로 좋아하지 않는다. 민족 주의자와 심지어는 별도의 정서도 매우 강력하다고 말합니다.

      사람들이해야 할 일과 가족에게 먹이를 줄 때 공연 할 시간이 없습니다. 그리고 특히 국적자에게는 그렇지 않습니다. 특히 그들 모두가 너무 많기 때문에 공유에 지칠 것입니다. 그렇습니다. 그리고 소비에트 국가의 일몰에 매트리스로 과장된 위기를 겪었습니다. 사람들이해야 할 일이 있습니다. hi
    4. 체르 카스
      체르 카스 4월 17 2016 11 : 14
      +4
      제품 견적 : tchoni
      나는 이것이 타타르스탄에서 일어나고있는 것을 정말로 좋아하지 않는다. 매우 강력한 민족주의자가 있고 심지어 c

      공화국이 공통의 대의에 통합 될수록, 일자리가 많을수록 (자격이 높은) 국가 주의자와 분리 주의자의 기동은 줄어들 것이다. 그리고 공화국 인구가 생산에 덜 교육되고 고용 될수록 DEBYlov가 더 많이 수염을 갖게 될 것입니다. 그리고 보로 네시를위한 충분한 일; 그들은 Il-96에 기반을 둔 유조선 인 새로운 초 중량 수송기를 제작하기로 결정했습니다. Perm 엔진을 사용하여 현대화 된 76 번째 엔진으로 청소해야하며 모든 계란을 한 바구니에 넣을 가치가 없습니다. 따라서 항공기 제조를 진지하게 개발하기 시작하면 보로 네시만으로는 충분하지 않습니다.
      1. 초코
        초코 4월 17 2016 14 : 30
        -1
        우리의 "친구"가 비꼬는 말처럼- "nyahay 축 당신의 악마는 더 나이가 들었습니다! 그러나 내 뿔에!"
    5. 73bor
      73bor 4월 17 2016 17 : 07
      0
      Wahhabist 정서가 있다는 사실은 사실이지만, 타타르스탄 자체는 지리적으로 세계의 다른 지역과 격리되어 있습니다. 복잡한 경우 압착됩니다!
    6. 브 램브
      브 램브 4월 18 2016 06 : 17
      0
      당신은 분명히 타타르스탄에 없었습니다. 인터넷에서 정보를 얻습니까?
      타타르 인들은 오랫동안 러시아인의 정신을 가지고있었습니다. 그들은 살고 일하고 공부하며 분리하는 것이 의미가 없습니다.
      그리고 종교에 대해 한 가지 이야기를하겠습니다. 한 공장에서 협상 한 후 모두가 식당에 갔다. 그들은 약하지 않았습니다 (예, 이슬람은 동일합니다 !!))) 나와 함께 있던 카자흐스탄은 가장 많이 받아 들여 알라에 대해 소리 쳤습니다. 타타르 족은 조용히 그를 데리고 식당 밖으로 나갔다. 그들은 더 이상 그와 함께하지 말라고 말했다.
      1. 초코
        초코 4월 18 2016 10 : 30
        0
        나는 정기적으로 방문하므로 말을합니다. 그리고 저는 외딴 마을에있는 집단 농부들로부터의 분리에 대해 열중하고 있었을 것입니다 ... 그리고 존경받는 사람들로부터 ...
  8. 악몽
    악몽 4월 17 2016 09 : 01
    -1
    제품 견적 : bistrov.
    인용구 : Mangel Olys
    글쎄, 네가 시작할 필요가있을 때, 맞지?

    달에서 떨어 졌습니까? PAK YES의 개발은 오랫동안 진행되어 왔으며 디자인 문서는 곧 준비 될 것입니다.

    PAK-YES의 경우 작업이 아직 공식화되지 않았습니다. 고도 또는지면 근처에서 초음속이나 ​​조용히 느리게 공중 방어를 뚫는 방법? 구획에서 그가 운이 좋은 것은 무엇이며 어떤 미사일입니까?

    이 질문에 대한 답을 줄 사람이 있다면 이미 어떻게 보일지 생각할 수 있습니다.
    1. 중위 공군 재고
      중위 공군 재고 4월 17 2016 09 : 31
      0
      제품 견적 : demiurg
      초음속 또는 조용히?

      PakDa는 이것이 아음속 스텔스 폭격기 일 것이라고 말했다. 따라서 Tu-95를 대체 할 것이며 Tu-160M2는 초음속 폭격기이다.
      제품 견적 : demiurg
      구획에서 그가 운이 좋은 것은 무엇이며 어떤 미사일입니까?

      아마도 초음속 지르콘, X-101 / 102, 게이지 등
  9. K-50
    K-50 4월 17 2016 09 : 20
    +3
    M160 변형의 Tu-2은 새로운 항공 전자 장치를 갖춘 완전히 새로운 항공기이지만 구형 글라이더가 될 것입니다. 그 효과는 이전 제품에 비해 2,5 배 증가 할 것입니다. "

    그는 또한 분말 플라스크와 장과에 화약을 가지고 있습니다 ... 그는 또한 일반적으로 가지고 있습니다.
    그리고 그들은 "새로운 어서"라고 외쳤습니다.
    생산을 복원하는 경우
    우리나라에 존재하는 거의 모든 항공 디자인 국이 프로젝트 준비에 참여할 것입니다.

    건설을위한 근본적으로 새로운 제품을 설정하는 것은 쉬운 일이 아니며 이미 비행기가 충분하지 않습니다. 따라서 현대화 된 "노인"은 "정맥"에 있습니다.
  10. Pixnum
    Pixnum 4월 17 2016 09 : 25
    +4
    군용 항공기뿐만 아니라 민간인도 생산해야합니다.
    판매 관계자는 보잉과 에어 버스를 기쁘게하기 위해 민간 러시아 항공기 생산을 망쳤다. 그러나 서구의 이익을 위해 페레 스트로 카가 없다면 그들은 경쟁력 있고 세계 시장에서 ...
  11. 악몽
    악몽 4월 17 2016 09 : 59
    -2
    인용구 : 중위 공군 재고
    제품 견적 : demiurg
    초음속 또는 조용히?

    PakDa는 이것이 아음속 스텔스 폭격기 일 것이라고 말했다. 따라서 Tu-95를 대체 할 것이며 Tu-160M2는 초음속 폭격기이다.
    제품 견적 : demiurg
    구획에서 그가 운이 좋은 것은 무엇이며 어떤 미사일입니까?

    아마도 초음속 지르콘, X-101 / 102, 게이지 등

    그리고 방공의 돌파구는 어떤 높이에서 발생합니까?
    그리고 그는 몇 톤이나 운이 좋을까요?
    PAK-DA는 이륙 중량, 적재 및 작업 측면에서 TU-22M3을 대체하는 것 이상을 쉽게 알 수 있습니다.
    1. 비상 탈출병
      비상 탈출병 4월 17 2016 12 : 57
      +3
      제품 견적 : demiurg
      그리고 방공의 돌파구는 어떤 높이에서 발생합니까?


      왜 장거리 고정밀 무기로 방공 구역에 들어가야합니까?
  12. 베르
    베르 4월 17 2016 11 : 12
    0
    Tu-160의 현대화는 훌륭합니다. PAK YES는 일부 사람들이 상상하려고하는 순간이 아닐 것입니다. 한편, 현대화 작업으로 설계국과 생산을 필요한 수준으로 끌어 올릴 수 있습니다. 러시아의 현실을 알면 할당 된 돈이 해외가 아닌 사업에 들어가는지를주의 깊게 모니터링해야합니다.
    1. 고양이 남자 null
      고양이 남자 null 4월 17 2016 11 : 15
      +3
      제품 견적 : Verdun
      러시아 현실을 안다면, 할당 된 돈이 해외에있는 것이 아니라 작동하도록주의 깊게 모니터링 할 필요가있다.

      -국방 명령에 의해 할당 된 모든 돈이 이제 "도색"됩니다.

      읽어보기 특별 계정 GOZ 그리고 주변에서 자란 상거래가 당신을 즐겁게하며, 나는 보증합니다.
  13. Isker
    Isker 4월 17 2016 11 : 51
    +1

    생산이 협력하여 작동한다는 사실은 큰 장점이지만
    항공기의 현대화 된 모델 임에도 불구하고
    나머지 모든 KB를 결합해야합니다-이것은 부호입니다!


    그게 아무것도 아니야!
    항공 전자 공학, 엔진, 광경 및 투석기 등 모든 것이 매우 복잡해졌습니다. 모든 것이 별개의 매우 복잡한 제품이되어 하나의 지붕 아래에 들어갈 수 없습니다!
    따라서 협력은 가장 합리적이고 논리적 인 방법입니다!
  14. Termit1309
    Termit1309 4월 17 2016 12 : 46
    +1
    인용구 : Cat Man Null
    GOZ 특별 계정과 그 주위에서 커머스가 발생하는 울부 짖음에 대해 읽어보십시오.

    읽다. 감사. hi
  15. Sarmat149
    Sarmat149 4월 17 2016 15 : 45
    +1
    제품 견적 : tchoni
    나는 논쟁없이 단점을 좋아합니다. 성직자 청소를 의미하지만 아무 말도하지 않습니다.


    아니요, 바보는 간단합니다. 논쟁은 무엇입니까? 당신이 먹거리를하고 있다면.
  16. 블라디미르 K
    블라디미르 K 4월 17 2016 19 : 46
    -1
    나는 초음파라고 말했다. 그리고 더 아래로 내려 가세요. 누군가가 삐걱 거리면 내일은 살아 있지 않습니다.
  17. 선전 NO
    선전 NO 4월 18 2016 12 : 15
    0
    기사의 아름다운 내용. 중요한 것은이 모든 계획을 실현해야한다는 것입니다. 그렇지 않으면 국가의 현대 정치 시스템에 대한 환상과 불가능한 과제가 될 것입니다.
  18. 샤틀 라닌 60
    샤틀 라닌 60 4월 18 2016 15 : 03
    0
    새로 워진 백조가 베어링 몸체와 복합 재료의 케이싱에 가능한 한 많이 추가하는 것이 좋으며, 흥미로운 수정이 가능합니다.