UEC는 말레이시아에서 Su-35 / 35С 엔진을 선보일 예정이다.
United Engine Corporation(Rostec의 일부)은 말레이시아에서 열린 DSA-2106 군사 전시회에서 파트너와의 추가 협력 가능성에 대해 논의할 것이라고 이 회사의 언론 서비스가 말했습니다.
“전시회 방문자는 UEC 부스에서 최신 Su-41/1S 전투기에 사용되는 애프터버너 및 추력 벡터 제어 기능이 있는 AL-35F-35S 고온 바이패스 터보제트 엔진을 볼 수 있습니다. AL-31F를 기반으로 개발된 제품은 추력 증가, 오버홀 수명 연장, 신뢰성 향상, 운용 비용 절감 등에서 기존 제품과 차별화된다. 그 기능은 고급 FADEC 유형 전자 제어 시스템과 결합하여 전투기에 초 기동성 기능을 제공하는 제어 된 추력 벡터입니다.”라고 신문은 보도합니다. 보기.
UEC의 또 다른 전시회는 해양 설계 E70 / 8RD의 산업용 가스 터빈 엔진입니다.
“이 제품의 주요 특징은 가스 연료에서 디젤 연료로 또는 그 반대로 자동 전환하는 기능이 있는 이중 연료 연소실입니다. E70/8RD 엔진은 주로 가스 운반선과 고속 해안 페리용으로 설계되었지만 고속 선박용 장치의 일부로도 사용할 수 있습니다.”라고 프레스 서비스는 설명했습니다.
현재 말레이시아 공군은 “수십 개를 운용하고 있다. 항공 UEC(Su-31MKM 항공기의 일부로 AL-30FP 포함) 및 RD-33 시리즈 3(MiG-29D 항공기의 일부로)에서 생산하는 엔진으로 작업 회의 및 협상 중에 특별한 주의를 기울일 것입니다. 러시아 장비의 지원 및 운영에 대한 고객의 요구를 완전히 충족시키기 위해 서비스 시스템을 개선하는 문제.
“전시회 방문자는 UEC 부스에서 최신 Su-41/1S 전투기에 사용되는 애프터버너 및 추력 벡터 제어 기능이 있는 AL-35F-35S 고온 바이패스 터보제트 엔진을 볼 수 있습니다. AL-31F를 기반으로 개발된 제품은 추력 증가, 오버홀 수명 연장, 신뢰성 향상, 운용 비용 절감 등에서 기존 제품과 차별화된다. 그 기능은 고급 FADEC 유형 전자 제어 시스템과 결합하여 전투기에 초 기동성 기능을 제공하는 제어 된 추력 벡터입니다.”라고 신문은 보도합니다. 보기.
UEC의 또 다른 전시회는 해양 설계 E70 / 8RD의 산업용 가스 터빈 엔진입니다.
“이 제품의 주요 특징은 가스 연료에서 디젤 연료로 또는 그 반대로 자동 전환하는 기능이 있는 이중 연료 연소실입니다. E70/8RD 엔진은 주로 가스 운반선과 고속 해안 페리용으로 설계되었지만 고속 선박용 장치의 일부로도 사용할 수 있습니다.”라고 프레스 서비스는 설명했습니다.
현재 말레이시아 공군은 “수십 개를 운용하고 있다. 항공 UEC(Su-31MKM 항공기의 일부로 AL-30FP 포함) 및 RD-33 시리즈 3(MiG-29D 항공기의 일부로)에서 생산하는 엔진으로 작업 회의 및 협상 중에 특별한 주의를 기울일 것입니다. 러시아 장비의 지원 및 운영에 대한 고객의 요구를 완전히 충족시키기 위해 서비스 시스템을 개선하는 문제.
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