대함 탄도 미사일 Khalij Fars (이란)
배치된 최초의 탄도 대함 미사일(ASM)은 중국 DF-21D입니다. 이것 оружие, 데이터 부족에도 불구하고 여전히 전문가와 일반 대중의 관심을 끌고 있으며 많은 토론과 논쟁의 대상이기도합니다. 또한 몇 년 전 이란 방위 산업의 전문가들이 만든 이 클래스의 새로운 시스템의 존재에 대해 알려졌습니다. 일부 소식통에 따르면 지금까지 이란은 설계 작업을 완료했을 뿐만 아니라 Khalij Fars("페르시아 만")라고 하는 새로운 탄도 대함 미사일을 채택했습니다.
최근 수십 년 동안이란 전문가들은 다양한 등급의 미사일 무기 개발에 적극적으로 참여해 왔습니다. 이 경우 재래식 탄두와 미래에는 특수 탄두를 발사할 수 있는 탄도 미사일이 최우선 순위입니다. 지대지 탄도 미사일의 발전을 바탕으로 어느 시점에서 적의 수상함을 공격하도록 설계된 새로운 탄약을 만들기로 결정했습니다. 후속 작업의 결과인 이 유형의 완제품은 이제 Khalij Fars로 알려져 있습니다.
외신의 각종 보도에 따르면 페르시아만 로켓의 첫 발사는 2008년 이란 해군의 훈련 중에 이뤄졌다. 따라서 로켓의 개발은 대략 지난 2011년의 상반기에 시작되었습니다. XNUMX년 XNUMX월, 처음으로 공식적으로 발표된 로켓의 시험 발사가 이루어졌습니다. 그런 다음이란 군대 대표는 새 프로젝트의 세부 사항을 공개하지 않았지만 일부 기능에 대해 이야기했습니다. 특히, 로켓의 주요 매개변수와 그 기반이 되는 아이디어가 발표되었습니다. 앞으로 알려진 데이터에 따르면 몇 차례 더 테스트 출시가 수행되었습니다. 또한 군사 훈련 중에 새로운 미사일이 반복적으로 사용되었습니다.
운송 트롤리에 탄 Khalij Fars 로켓. 21년 2012월 XNUMX일 테헤란 퍼레이드. 사진: Wikimedia Commons
2011년 테헤란 관리들은 Khalij Fars 프로젝트의 일부 기능을 공개했습니다. 이 탄도 대함미사일은 기존 Fateh-110 제품을 더욱 발전시킨 것이라는 주장이 나왔다. 이 2002단계 작전 전술 미사일은 110년대에 개발되어 XNUMX년에 배치되었습니다. 일부 보고서에 따르면 새로운 미사일을 만들 때이란 전문가가 중국 동료와 협력했습니다. 알려진 한 Fateh-XNUMX 로켓의 작동은 오늘날까지 계속됩니다. 이 무기는 이란, 북한, 시리아에서 운용되고 있습니다. 모바일 섀시에서 만들어진 이러한 시스템의 임무는 사전에 알려진 좌표로 적 목표물을 공격하는 것입니다.
분명히 기존 미사일 기술의 능력을 분석한 결과 Fateh-110 미사일은 유망한 적함과의 전투 수단을 위한 가장 편리하고 수익성 있는 기지인 것으로 나타났습니다. 이로 인해 많은 수의 기존 구성 요소와 어셈블리가 사용되었으며, 이를 통해 신구 미사일의 높은 수준의 통합이 이루어졌습니다. 동시에 프로토타입 로켓에 없는 여러 시스템을 새 프로젝트를 위해 개발해야 했습니다. 사용 가능한 데이터에 따르면 Khalij Fars 제품에 대한 설계 작업은 적어도 XNUMX년대 중반까지 계속되었습니다.
기존 제품의 추가 개발인 페르시아만 미사일은 주요 기능과 구조적 요소를 유지합니다. 탄도 대함 미사일은 원추형 노즈 페어링이 있는 높은 연신율의 원통형 몸체를 가지고 있습니다. 기본 미사일과 달리 새로운 Khalij Fars에는 뾰족한 페어링이 없습니다. 몸체의 머리 부분에는 호밍 헤드의 광학 시스템에서 사용하는 반구형 모양의 작은 투명 부분이 있습니다. 페어링 바로 뒤에는 삼각형 X자형 방향타가 있습니다. 유사한 구조의 두 세트의 평면이 선체의 꼬리 부분에 부착되어 있습니다. 이들은 삼각형 및 사다리꼴 안정 장치입니다.
런처에 로켓. Otvaga2004.ru의 사진
대함 미사일의 총 길이는 8,86m, 선체 직경은 0,6m이며 단일 단계 방식으로 제작되었으며 탄두 투하를 포함하여 블록으로 나눌 수 없습니다. 이것은 특성에 특정 제한을 부과했지만 디자인을 단순화하는 것을 가능하게 했습니다. 주요 비행 매개 변수의 관점에서 Khalij Fars는 기본 Fateh-110과 거의 다르지 않습니다.
Khalij Fars 단일 단계 로켓은 기본 제품의 발전소를 유지했습니다. 필요한 속도로 가속하고 원하는 궤적까지 출력하는 고체 추진제 엔진이 장착되어 있습니다. 엔진 출력과 연료 공급은 최대 300km 거리의 비행에 충분합니다. 비행 초기 단계에서 궤적을 수정함으로써 로켓은 상당히 넓은 범위에서 발사 범위를 변경할 수 있습니다.
Fateh-110 지대지 탄도 미사일은 사전에 좌표를 알고 있는 고정 표적을 물리칠 수 있는 관성 유도 시스템을 갖추고 있습니다. 대함 무기의 경우 움직이는 표면 물체를 독립적으로 감지할 수 있는 새로운 유도 시스템이 필요했습니다. 사용 가능한 데이터에서 다음과 같이 Khalij Fars 미사일은 관성 항법 장비와 열 유도 헤드를 기반으로 한 통합 유도 시스템을 받았습니다. 따라서 궤적의 초기 부분에서는 유도되지 않은 비행에 들어가기 전에 관성 시스템에 의해 제어가 수행되어야 하며, 미사일이 낙하할 때 목표 지역에 도달한 후 적외선 시커가 켜집니다. 마지막 구간의 비행 제어는 사용 가능한 방향타를 사용하여 수행해야 합니다.
로켓의 헤드 페어링, 시커의 투명 덮개가 선명하게 보입니다. Wikimedia Commons의 사진
그러나 일부 소식통은 로켓이 열이 아니라 미사일 시스템 운영자의 콘솔에 비디오 신호를 전송할 수 있는 텔레비전 귀환 헤드를 받았다고 주장합니다. 두 버전 모두 한 종류 또는 다른 종류의 확인을 찾을 수 있습니다. 특히 시험과 훈련 과정에서 사용된 표적함의 특징적인 모습과 이란군이 공개한 영상의 일부 프레임은 텔레비전 시커 버전에 호의적이라고 말할 수 있다.
따라서이란 엔지니어는 탄도 대함 미사일 개발에서 가장 어려운 작업 중 하나 인 후속 지침과 함께 움직이는 표면 표적을 찾는 작업을 성공적으로 해결했습니다. 단지에 대한 표적 지정은 레이더 및 기타 탐지 수단을 사용하여 수행하도록 제안됩니다. 그들의 데이터에 따르면 미사일 시스템은 비행의 활성 단계에 대한 비행 프로그램을 계산해야 하며, 이를 통해 미사일은 궤적의 하강 부분으로 전환한 후 목표 영역으로 이동해야 합니다. 후속 미사일 유도를 통한 표적 탐지 및 추적은 적외선 또는 텔레비전 시커에 의해 수행되도록 제안됩니다.
이란 관계자의 진술에 따르면 2011년에 실시된 첫 번째 테스트에서 Khalij Fars 미사일의 귀환 헤드는 약 30m의 편차로 움직이는 표면 목표물을 타격할 수 있게 했으며, 그 후 군대의 명령으로 대표되는 고객은 화재의 정확도를 두 배로 높이는 임무를 받았습니다. 제품을 완성하고 안내 시스템을 개선한 후 다음 테스트는 조준점에서 8,5m의 편차로 목표물을 명중하는 것으로 끝났습니다. 필요한 개선의 결과로 미사일은 적함을 효과적으로 공격할 수 있었습니다. 정확도 지표가 근본적으로 다른 두 번의 테스트 시작 사이에 불과 반년이 지났다는 점은 주목할 만합니다.
로켓 발사 "페르시아만". TV 보고서의 프레임
목표물을 파괴하기 위해 페르시아만 미사일에는 650kg의 고폭 탄두가 장착되어 있습니다. 고속으로 목표물에 떨어질 때 이러한 탄두는 관통하는 탄두 역할을 할 수 있으며 갑판이나 선박의 다른 요소를 뚫고 폭발합니다. 대상 선박 내부에서 훼손되면 다양한 요인에 따라 다양한 시스템이 비활성화되거나 침수될 수 있습니다. 상대적으로 변위가 작은 선박은 650kg 탄두에 맞았을 때 파괴될 것이 보장되며, 더 큰 목표물은 심각한 피해를 입어야 하므로 전투 작업을 완전히 계속할 수 없습니다.
Khalij Fars 미사일을 발사하려면 세미 트레일러 기반의 모바일 발사기를 사용하는 것이 좋습니다. 적절한 유형의 트럭 트랙터는 로켓 가이드를 운반하는 특수 회전 장치로 플랫폼을 견인해야 합니다. 공개된 영상에서 볼 수 있듯이 발사 전에 로켓이 달린 세미 트레일러를 지지대에 설치하고 트랙터를 안전한 곳으로 옮겨야 한다. 발사하기 전에 로켓이 원하는 고도로 상승한 후 엔진이 켜지고 가이드를 떠납니다. 미사일 운송 및 발사대 재장전을 위해 필요한 패스너가 있는 견인식 세미 트레일러가 사용됩니다. 이란이 설계한 다른 많은 미사일과 마찬가지로 페르시아만은 운송 및 발사 컨테이너를 사용하지 않고 운송 및 발사됩니다. 제품 보호를 위해 패브릭 커버 등만 사용합니다. 장비.
일부 보고서에 따르면 Khalij Fars 미사일의 테스트는 지난 2011년 말에 시작되었습니다. 그러나 이에 대한 정확한 데이터는 없습니다. 새로운 대함 미사일의 첫 시험 발사는 30년 XNUMX월에야 발표되었습니다. 이란 영토의 해안 범위 중 하나에서 실험용 미사일이 발사되었습니다. 퇴역한 선박이나 유조선, 벌크선 등을 훈련 대상으로 삼았다. 명중의 정확성을 평가하기 위해(또는 귀환 헤드의 작동을 단순화하기 위해) 대상 선박의 갑판에 특수 보호막이 설치되었습니다. 이란 군 대표에 따르면 첫 발사 당시 프로토 타입 미사일은 XNUMXm의 정확도를 보였고 첫 발사 후 미사일 작업이 계속됐다. 이제 그들의 목표는 온보드 시스템을 개선하는 것이 었습니다.
공중에서 촬영한 테스트에 사용된 표적. TV 보고서의 프레임
약 2011개월 후, 즉 10년 여름에 또 다른 발사가 수행되었습니다. 이때까지 프로젝트 작성자는 정확도를 두 배로 늘리라는 명령을 받았습니다. 임무는 성공적으로 해결되었습니다: 조준점에서 필요한 15-8,5m 편차 대신 숙련된 Khalij Fars 미사일은 2012m의 정확도를 나타냈으며 XNUMX년 중반에 또 다른 시험 발사에 대한 정보도 있습니다. 다른 시험 발사가 수행되었을 가능성이 있지만 이에 대한 정보는 언론에 유출되지 않았습니다.
이미 2011년에 페르시아만 탄도 대함 미사일이 가까운 장래에 대량 생산될 것이라는 주장이 제기되었습니다. 분명히 이러한 계획은 곧 구현되어 군대가 새로운 무기를 받고 마스터하기 시작했습니다. 이미 2012년에 새로운 로켓이 일반 대중에게 처음 시연되었습니다. XNUMX월에는 수송 카트가 장착된 트랙터와 Khalij Fars 미사일을 포함한 다양한 무기와 군사 장비가 전시된 군사 퍼레이드가 열렸습니다.
이용 가능한 정보에 따르면 Khalij Fars 유형의 미사일은 이미 이란이 채택했으며 해안 방어를 담당하는 일부 부대의 표준 무기가 되었습니다. 따라서이란 군대는 이미 매우 흥미롭고 유망한 무기를 보유하고 있습니다. 새로운 유형의 미사일에 대한 알려진 데이터는 전투 사용 측면에서 잠재력의 일부 기능을 나타낼 수 있습니다.
훈련 대상을 물리치십시오. 포토디펜스-update.com
아마도 새로운 대함 미사일은 단순히 "페르시아만"이라고 불리지 않았을 것입니다. 발사 범위가 최대 300km인 이 제품은 이란 해안의 한 구역 또는 다른 구역에서 발사되어 아라비아 반도의 외딴 해안을 포함하여 페르시아만의 거의 모든 지역에서 목표물을 공격할 수 있습니다. 그러한 미사일의 책임 구역에는 오만 만(완전히)과 아라비아해 북쪽의 넓은 지역도 포함될 수 있습니다. 따라서 이론적으로 Khalij Fars 미사일은 위험한 방향의 해상 위협으로부터이란을 보호 할 수 있습니다. 적어도 부분적으로는 모든 인근 바다와만이 그러한 미사일의 범위 내에 있습니다.
모의 적의 함선과의 실제 전투에서 Khalij Fars 미사일의 잠재력은 논란의 대상이 될 수 있습니다. 한편으로 그러한 무기는 실제로 선박에 큰 위험을 초래하지만 다른 한편으로 선진국은 이미이 등급의 탄도 미사일과 싸울 수있는 대공 시스템으로 무장하고 있습니다. 따라서 무력 충돌 중 페르시아만 미사일 사용의 실제 결과는 예상과 크게 다를 수 있습니다. 다양한 요인에 따라 달라질 것이 분명하며, 이러한 이유로 애플리케이션 결과에 대한 정확한 예측은 불가능하지는 않더라도 매우 어려운 문제로 판명되었습니다.
그럼에도 불구하고 완전히 불확실한 잠재력에도 불구하고 새로운 유형의 미사일은 잠재적인 적을 억제하는 문제를 해결할 수 있습니다. 이란은 여러 이웃 중동 국가들과 관계를 긴장시켰고 이러한 긴장은 조만간 무력 충돌로 이어질 수 있습니다. 그러나 이란에 대한 공격이 발생할 경우 적국은 이란 해안에서 300km 이상 떨어진 곳에 위치한 해군 함정에 의해 타격을 입을 위험이 있습니다. 이 지역의 지도는 이란이 그러한 미사일을 보유하고 있다면 적의 해군이 전쟁에서 완전히 철수하거나 이란 해안을 완전히 작전하고 공격할 기회를 잃게 된다는 것을 분명히 보여줍니다.
Khalij Fars 미사일에 맞은 후 표적 함선. TV 보고서의 프레임
선박을 잃을 위험이 크면 우호적이지 않은 국가의 공격을 막을 수 있습니다. Khalij Fars 미사일의 잠재력에 대한 모호함과 논란은 실제 전쟁 중에 만 결정할 수 있습니다. 그러나 그러한 적의 능력을 식별하는 방법은 단순히 용납할 수 없으며 잠재적인 적이 사용하지 않을 것입니다. 따라서 중동 국가의 군사 분석가는 문제를 연구하고 다양한 타당성에 대한 예측을 구축할 수 있을 뿐입니다.
현재 전 세계에서 운용 중인 대함 탄도 미사일은 21기뿐이라는 사실을 상기해야 한다. 이들은 중국 DF-XNUMXD와 이란 Khalij Fars입니다. 이 두 제품은 주요 특성과 작동 원리 모두에서 많은 차이가 있습니다. 그러나 동일한 문제를 해결하도록 설계되었습니다. 그들의 목표는 잠재적 적의 해군을 포함하거나 충돌이 발생할 경우 해안에서 멀리 떨어진 선박을 파괴하여 적 해군을 공격하는 것입니다.
탄도 대함 미사일은 현재 적함을 다루는 비특이한 방법입니다. 그럼에도 불구하고 최근 몇 년 동안 새로운 프로젝트의 출현으로 판단하면 이러한 무기는 일부 관심이 있으며 개별 국가의 군대에서 주문합니다. 그러나 다른 주에서는 보다 친숙한 "전통적인" 순항 미사일에 의존하는 것을 선호합니다. 미래에 사용되는 탄도 대함 미사일 목록이 신제품으로 보충될 가능성이 있지만 현재 이 등급의 미사일 시스템은 두 개의 샘플로만 표시됩니다. 이 클래스의 새로운 무기 생성에 대한 신뢰할 수 있는 정보는 아직 제공되지 않습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://defense-update.com/
http://armyrecognition.com/
http://otvaga2004.ru/
http://thediplomat.com/
http://globalsecurity.org/
최근 수십 년 동안이란 전문가들은 다양한 등급의 미사일 무기 개발에 적극적으로 참여해 왔습니다. 이 경우 재래식 탄두와 미래에는 특수 탄두를 발사할 수 있는 탄도 미사일이 최우선 순위입니다. 지대지 탄도 미사일의 발전을 바탕으로 어느 시점에서 적의 수상함을 공격하도록 설계된 새로운 탄약을 만들기로 결정했습니다. 후속 작업의 결과인 이 유형의 완제품은 이제 Khalij Fars로 알려져 있습니다.
외신의 각종 보도에 따르면 페르시아만 로켓의 첫 발사는 2008년 이란 해군의 훈련 중에 이뤄졌다. 따라서 로켓의 개발은 대략 지난 2011년의 상반기에 시작되었습니다. XNUMX년 XNUMX월, 처음으로 공식적으로 발표된 로켓의 시험 발사가 이루어졌습니다. 그런 다음이란 군대 대표는 새 프로젝트의 세부 사항을 공개하지 않았지만 일부 기능에 대해 이야기했습니다. 특히, 로켓의 주요 매개변수와 그 기반이 되는 아이디어가 발표되었습니다. 앞으로 알려진 데이터에 따르면 몇 차례 더 테스트 출시가 수행되었습니다. 또한 군사 훈련 중에 새로운 미사일이 반복적으로 사용되었습니다.
운송 트롤리에 탄 Khalij Fars 로켓. 21년 2012월 XNUMX일 테헤란 퍼레이드. 사진: Wikimedia Commons
2011년 테헤란 관리들은 Khalij Fars 프로젝트의 일부 기능을 공개했습니다. 이 탄도 대함미사일은 기존 Fateh-110 제품을 더욱 발전시킨 것이라는 주장이 나왔다. 이 2002단계 작전 전술 미사일은 110년대에 개발되어 XNUMX년에 배치되었습니다. 일부 보고서에 따르면 새로운 미사일을 만들 때이란 전문가가 중국 동료와 협력했습니다. 알려진 한 Fateh-XNUMX 로켓의 작동은 오늘날까지 계속됩니다. 이 무기는 이란, 북한, 시리아에서 운용되고 있습니다. 모바일 섀시에서 만들어진 이러한 시스템의 임무는 사전에 알려진 좌표로 적 목표물을 공격하는 것입니다.
분명히 기존 미사일 기술의 능력을 분석한 결과 Fateh-110 미사일은 유망한 적함과의 전투 수단을 위한 가장 편리하고 수익성 있는 기지인 것으로 나타났습니다. 이로 인해 많은 수의 기존 구성 요소와 어셈블리가 사용되었으며, 이를 통해 신구 미사일의 높은 수준의 통합이 이루어졌습니다. 동시에 프로토타입 로켓에 없는 여러 시스템을 새 프로젝트를 위해 개발해야 했습니다. 사용 가능한 데이터에 따르면 Khalij Fars 제품에 대한 설계 작업은 적어도 XNUMX년대 중반까지 계속되었습니다.
기존 제품의 추가 개발인 페르시아만 미사일은 주요 기능과 구조적 요소를 유지합니다. 탄도 대함 미사일은 원추형 노즈 페어링이 있는 높은 연신율의 원통형 몸체를 가지고 있습니다. 기본 미사일과 달리 새로운 Khalij Fars에는 뾰족한 페어링이 없습니다. 몸체의 머리 부분에는 호밍 헤드의 광학 시스템에서 사용하는 반구형 모양의 작은 투명 부분이 있습니다. 페어링 바로 뒤에는 삼각형 X자형 방향타가 있습니다. 유사한 구조의 두 세트의 평면이 선체의 꼬리 부분에 부착되어 있습니다. 이들은 삼각형 및 사다리꼴 안정 장치입니다.
런처에 로켓. Otvaga2004.ru의 사진
대함 미사일의 총 길이는 8,86m, 선체 직경은 0,6m이며 단일 단계 방식으로 제작되었으며 탄두 투하를 포함하여 블록으로 나눌 수 없습니다. 이것은 특성에 특정 제한을 부과했지만 디자인을 단순화하는 것을 가능하게 했습니다. 주요 비행 매개 변수의 관점에서 Khalij Fars는 기본 Fateh-110과 거의 다르지 않습니다.
Khalij Fars 단일 단계 로켓은 기본 제품의 발전소를 유지했습니다. 필요한 속도로 가속하고 원하는 궤적까지 출력하는 고체 추진제 엔진이 장착되어 있습니다. 엔진 출력과 연료 공급은 최대 300km 거리의 비행에 충분합니다. 비행 초기 단계에서 궤적을 수정함으로써 로켓은 상당히 넓은 범위에서 발사 범위를 변경할 수 있습니다.
Fateh-110 지대지 탄도 미사일은 사전에 좌표를 알고 있는 고정 표적을 물리칠 수 있는 관성 유도 시스템을 갖추고 있습니다. 대함 무기의 경우 움직이는 표면 물체를 독립적으로 감지할 수 있는 새로운 유도 시스템이 필요했습니다. 사용 가능한 데이터에서 다음과 같이 Khalij Fars 미사일은 관성 항법 장비와 열 유도 헤드를 기반으로 한 통합 유도 시스템을 받았습니다. 따라서 궤적의 초기 부분에서는 유도되지 않은 비행에 들어가기 전에 관성 시스템에 의해 제어가 수행되어야 하며, 미사일이 낙하할 때 목표 지역에 도달한 후 적외선 시커가 켜집니다. 마지막 구간의 비행 제어는 사용 가능한 방향타를 사용하여 수행해야 합니다.
로켓의 헤드 페어링, 시커의 투명 덮개가 선명하게 보입니다. Wikimedia Commons의 사진
그러나 일부 소식통은 로켓이 열이 아니라 미사일 시스템 운영자의 콘솔에 비디오 신호를 전송할 수 있는 텔레비전 귀환 헤드를 받았다고 주장합니다. 두 버전 모두 한 종류 또는 다른 종류의 확인을 찾을 수 있습니다. 특히 시험과 훈련 과정에서 사용된 표적함의 특징적인 모습과 이란군이 공개한 영상의 일부 프레임은 텔레비전 시커 버전에 호의적이라고 말할 수 있다.
따라서이란 엔지니어는 탄도 대함 미사일 개발에서 가장 어려운 작업 중 하나 인 후속 지침과 함께 움직이는 표면 표적을 찾는 작업을 성공적으로 해결했습니다. 단지에 대한 표적 지정은 레이더 및 기타 탐지 수단을 사용하여 수행하도록 제안됩니다. 그들의 데이터에 따르면 미사일 시스템은 비행의 활성 단계에 대한 비행 프로그램을 계산해야 하며, 이를 통해 미사일은 궤적의 하강 부분으로 전환한 후 목표 영역으로 이동해야 합니다. 후속 미사일 유도를 통한 표적 탐지 및 추적은 적외선 또는 텔레비전 시커에 의해 수행되도록 제안됩니다.
이란 관계자의 진술에 따르면 2011년에 실시된 첫 번째 테스트에서 Khalij Fars 미사일의 귀환 헤드는 약 30m의 편차로 움직이는 표면 목표물을 타격할 수 있게 했으며, 그 후 군대의 명령으로 대표되는 고객은 화재의 정확도를 두 배로 높이는 임무를 받았습니다. 제품을 완성하고 안내 시스템을 개선한 후 다음 테스트는 조준점에서 8,5m의 편차로 목표물을 명중하는 것으로 끝났습니다. 필요한 개선의 결과로 미사일은 적함을 효과적으로 공격할 수 있었습니다. 정확도 지표가 근본적으로 다른 두 번의 테스트 시작 사이에 불과 반년이 지났다는 점은 주목할 만합니다.
로켓 발사 "페르시아만". TV 보고서의 프레임
목표물을 파괴하기 위해 페르시아만 미사일에는 650kg의 고폭 탄두가 장착되어 있습니다. 고속으로 목표물에 떨어질 때 이러한 탄두는 관통하는 탄두 역할을 할 수 있으며 갑판이나 선박의 다른 요소를 뚫고 폭발합니다. 대상 선박 내부에서 훼손되면 다양한 요인에 따라 다양한 시스템이 비활성화되거나 침수될 수 있습니다. 상대적으로 변위가 작은 선박은 650kg 탄두에 맞았을 때 파괴될 것이 보장되며, 더 큰 목표물은 심각한 피해를 입어야 하므로 전투 작업을 완전히 계속할 수 없습니다.
Khalij Fars 미사일을 발사하려면 세미 트레일러 기반의 모바일 발사기를 사용하는 것이 좋습니다. 적절한 유형의 트럭 트랙터는 로켓 가이드를 운반하는 특수 회전 장치로 플랫폼을 견인해야 합니다. 공개된 영상에서 볼 수 있듯이 발사 전에 로켓이 달린 세미 트레일러를 지지대에 설치하고 트랙터를 안전한 곳으로 옮겨야 한다. 발사하기 전에 로켓이 원하는 고도로 상승한 후 엔진이 켜지고 가이드를 떠납니다. 미사일 운송 및 발사대 재장전을 위해 필요한 패스너가 있는 견인식 세미 트레일러가 사용됩니다. 이란이 설계한 다른 많은 미사일과 마찬가지로 페르시아만은 운송 및 발사 컨테이너를 사용하지 않고 운송 및 발사됩니다. 제품 보호를 위해 패브릭 커버 등만 사용합니다. 장비.
일부 보고서에 따르면 Khalij Fars 미사일의 테스트는 지난 2011년 말에 시작되었습니다. 그러나 이에 대한 정확한 데이터는 없습니다. 새로운 대함 미사일의 첫 시험 발사는 30년 XNUMX월에야 발표되었습니다. 이란 영토의 해안 범위 중 하나에서 실험용 미사일이 발사되었습니다. 퇴역한 선박이나 유조선, 벌크선 등을 훈련 대상으로 삼았다. 명중의 정확성을 평가하기 위해(또는 귀환 헤드의 작동을 단순화하기 위해) 대상 선박의 갑판에 특수 보호막이 설치되었습니다. 이란 군 대표에 따르면 첫 발사 당시 프로토 타입 미사일은 XNUMXm의 정확도를 보였고 첫 발사 후 미사일 작업이 계속됐다. 이제 그들의 목표는 온보드 시스템을 개선하는 것이 었습니다.
공중에서 촬영한 테스트에 사용된 표적. TV 보고서의 프레임
약 2011개월 후, 즉 10년 여름에 또 다른 발사가 수행되었습니다. 이때까지 프로젝트 작성자는 정확도를 두 배로 늘리라는 명령을 받았습니다. 임무는 성공적으로 해결되었습니다: 조준점에서 필요한 15-8,5m 편차 대신 숙련된 Khalij Fars 미사일은 2012m의 정확도를 나타냈으며 XNUMX년 중반에 또 다른 시험 발사에 대한 정보도 있습니다. 다른 시험 발사가 수행되었을 가능성이 있지만 이에 대한 정보는 언론에 유출되지 않았습니다.
이미 2011년에 페르시아만 탄도 대함 미사일이 가까운 장래에 대량 생산될 것이라는 주장이 제기되었습니다. 분명히 이러한 계획은 곧 구현되어 군대가 새로운 무기를 받고 마스터하기 시작했습니다. 이미 2012년에 새로운 로켓이 일반 대중에게 처음 시연되었습니다. XNUMX월에는 수송 카트가 장착된 트랙터와 Khalij Fars 미사일을 포함한 다양한 무기와 군사 장비가 전시된 군사 퍼레이드가 열렸습니다.
이용 가능한 정보에 따르면 Khalij Fars 유형의 미사일은 이미 이란이 채택했으며 해안 방어를 담당하는 일부 부대의 표준 무기가 되었습니다. 따라서이란 군대는 이미 매우 흥미롭고 유망한 무기를 보유하고 있습니다. 새로운 유형의 미사일에 대한 알려진 데이터는 전투 사용 측면에서 잠재력의 일부 기능을 나타낼 수 있습니다.
훈련 대상을 물리치십시오. 포토디펜스-update.com
아마도 새로운 대함 미사일은 단순히 "페르시아만"이라고 불리지 않았을 것입니다. 발사 범위가 최대 300km인 이 제품은 이란 해안의 한 구역 또는 다른 구역에서 발사되어 아라비아 반도의 외딴 해안을 포함하여 페르시아만의 거의 모든 지역에서 목표물을 공격할 수 있습니다. 그러한 미사일의 책임 구역에는 오만 만(완전히)과 아라비아해 북쪽의 넓은 지역도 포함될 수 있습니다. 따라서 이론적으로 Khalij Fars 미사일은 위험한 방향의 해상 위협으로부터이란을 보호 할 수 있습니다. 적어도 부분적으로는 모든 인근 바다와만이 그러한 미사일의 범위 내에 있습니다.
모의 적의 함선과의 실제 전투에서 Khalij Fars 미사일의 잠재력은 논란의 대상이 될 수 있습니다. 한편으로 그러한 무기는 실제로 선박에 큰 위험을 초래하지만 다른 한편으로 선진국은 이미이 등급의 탄도 미사일과 싸울 수있는 대공 시스템으로 무장하고 있습니다. 따라서 무력 충돌 중 페르시아만 미사일 사용의 실제 결과는 예상과 크게 다를 수 있습니다. 다양한 요인에 따라 달라질 것이 분명하며, 이러한 이유로 애플리케이션 결과에 대한 정확한 예측은 불가능하지는 않더라도 매우 어려운 문제로 판명되었습니다.
그럼에도 불구하고 완전히 불확실한 잠재력에도 불구하고 새로운 유형의 미사일은 잠재적인 적을 억제하는 문제를 해결할 수 있습니다. 이란은 여러 이웃 중동 국가들과 관계를 긴장시켰고 이러한 긴장은 조만간 무력 충돌로 이어질 수 있습니다. 그러나 이란에 대한 공격이 발생할 경우 적국은 이란 해안에서 300km 이상 떨어진 곳에 위치한 해군 함정에 의해 타격을 입을 위험이 있습니다. 이 지역의 지도는 이란이 그러한 미사일을 보유하고 있다면 적의 해군이 전쟁에서 완전히 철수하거나 이란 해안을 완전히 작전하고 공격할 기회를 잃게 된다는 것을 분명히 보여줍니다.
Khalij Fars 미사일에 맞은 후 표적 함선. TV 보고서의 프레임
선박을 잃을 위험이 크면 우호적이지 않은 국가의 공격을 막을 수 있습니다. Khalij Fars 미사일의 잠재력에 대한 모호함과 논란은 실제 전쟁 중에 만 결정할 수 있습니다. 그러나 그러한 적의 능력을 식별하는 방법은 단순히 용납할 수 없으며 잠재적인 적이 사용하지 않을 것입니다. 따라서 중동 국가의 군사 분석가는 문제를 연구하고 다양한 타당성에 대한 예측을 구축할 수 있을 뿐입니다.
현재 전 세계에서 운용 중인 대함 탄도 미사일은 21기뿐이라는 사실을 상기해야 한다. 이들은 중국 DF-XNUMXD와 이란 Khalij Fars입니다. 이 두 제품은 주요 특성과 작동 원리 모두에서 많은 차이가 있습니다. 그러나 동일한 문제를 해결하도록 설계되었습니다. 그들의 목표는 잠재적 적의 해군을 포함하거나 충돌이 발생할 경우 해안에서 멀리 떨어진 선박을 파괴하여 적 해군을 공격하는 것입니다.
탄도 대함 미사일은 현재 적함을 다루는 비특이한 방법입니다. 그럼에도 불구하고 최근 몇 년 동안 새로운 프로젝트의 출현으로 판단하면 이러한 무기는 일부 관심이 있으며 개별 국가의 군대에서 주문합니다. 그러나 다른 주에서는 보다 친숙한 "전통적인" 순항 미사일에 의존하는 것을 선호합니다. 미래에 사용되는 탄도 대함 미사일 목록이 신제품으로 보충될 가능성이 있지만 현재 이 등급의 미사일 시스템은 두 개의 샘플로만 표시됩니다. 이 클래스의 새로운 무기 생성에 대한 신뢰할 수 있는 정보는 아직 제공되지 않습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://defense-update.com/
http://armyrecognition.com/
http://otvaga2004.ru/
http://thediplomat.com/
http://globalsecurity.org/
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