P-2 탄도 미사일이있는 D-13 로켓 단지
1954 년 초, 소비에트 산업은 유망한 잠수함에 설치하도록 설계된 국내 최초 탄도 미사일 시스템을 개발하기 시작했습니다. 결과는 R-1FM 미사일과 D-11 복합체의 출현이었다. 작업을 단순화하기 위해 지상 미사일을 위해 완성 된 미사일을 가져 와서 사용하도록 결정했습니다. 함대. 미래에는 원래 잠수함의 무장을 위해 만들어진 미사일로 새로운 단지를 만들 제안이있었습니다. 그래서 R-2 로켓과 D-13 단지가 나타났습니다.
장관 회의 (Council of Ministers)는 잠수함을 장착 할 수있는 새로운 탄도 미사일의 개발을 시작하기로 결정했습니다. 새로운 프로젝트의 창설은 OKB-25 / SRI-1955에 의해 위임되었으며 SP 여왕. 앞으로 헤드 개발 업체의 역할이 V.P.가 이끄는 SKB-1로 이관되었습니다. 메이페. 또한 외주 업체로서 여러 다른 조직이 프로젝트에 참여했습니다. 그래서 TsKB-88는 새로운 로켓 용 발사기를 개발하기로되어 있었고 NII-385는 로켓 계측기 제작에 대한 책임이있었습니다.
올해의 1955 하반기에는 OKB-1 전문가가 예비 설계를 작성했습니다. 이 단계에서 유망 콤플렉스 및 로켓의 주요 특징을 확인하고 몇 가지 주요 제안을했습니다. 예를 들어, P-2FM 로켓의 경우 D-1 콤플렉스를 그 당시 개발 된 D-11와 통합하기로 결정했습니다. P-13 미사일을 탑재 한 유망 잠수함은 후자를 만드는 데 지연이있을 경우 P-11FM 형태로 무기를받을 수 있다고 가정했는데 발사대의 일부 개조가 필요합니다. 추후 관행은 그런 제안이 의미가 있음을 보여 주었다.
Rocket R-13는 기념비가되었습니다. 도시 Severomorsk. 위키 미디어 공용의 사진
새로운 미사일 시스템의 주요 요소는 P-13 제품 (GRAU 지수 4K50)이었습니다. 그것은 단거리 탄도 미사일 (현재 분류에 따라)이었고, 이전에 알려진 좌표로 해안 목표물을 공격하도록 설계되었습니다. 로켓은 해안으로부터 어느 정도 떨어져있는 잠수함에서 발사되고 특수 탄두의 도움을 받아 목표물을 파괴해야합니다. 이 프로젝트의 중요한 특징은 그 기원이었습니다. P-13 로켓은 국내 최초로 무기잠수함에 사용하기 위해 특별히 제작되었으며 기존 "육상"제품에서 전환되지 않았습니다.
새로운 로켓에는 특별한 요구 사항이있어 개발을 방해했습니다. 제품은 12 m 이하의 길이와 1,3 m까지의 직경을 가졌으며, 동시에 낙하 무게는 1600 kg에 도달해야했습니다. 또한 로켓은 구조물의 내구성으로 채워진 형태로 보관하고 다양한 조건으로 발사해야한다는 특징이 있습니다. 이러한 문제를 해결하려면 프로젝트 개발자가 여러 가지 새로운 아이디어를 적용해야했습니다.
P-13 제품은 탈착식 탄두와 자율 관성 제어 시스템을 갖춘 1 단 액체 탄도 미사일입니다. 이러한 건축은 함대가 사용하기에 적합한 전투 특성을 가진 무기를 만들 수있게 해주었습니다.
로켓은 여러 개의 돌출 된 표면이있는 원추형 헤드 페어링을 사용하여 큰 연신율의 원통형 몸체를 받았다. 안정제 세트가 선체의 꼬리 부분에 제공되었습니다. 로켓의 머리는 특수 탄두의 배치하에 주어졌다. 그 뒤에는 산화제 탱크가 있었고 그 아래에는 제어 시스템의 일부가있는 계기 실이있었습니다. 몸의 꼬리 부분은 연료 탱크와 엔진 밑에 깔려 있었다. 무게를 줄이기 위해 탱크를 운반하기로 결정하여 로켓의 동력 세트와 연료 탱크를 결합 할 수있었습니다. 또 다른 흥미있는 혁신은 상부 탱크의 중간 바닥 (산화제)이었는데, 이는 연료 소비에 관계없이 로케트의 올바른 균형을 보장했습니다.
엔진 노즐이 달린 로켓의 꼬리. 스티어링 카메라를 움직이는 잘 보이는 홈. 사진 Shirokorad AB "국내 함대의 무기 1945-2000"
R-13 로켓의 경우 연료 유형 TG-2.713 및 산화제 AK-25,7I에서 작동하는 02 톤수가있는 새로운 C27 액체 엔진이 개발되었습니다. 새로운 엔진은 원래 디자인을 가졌지 만 어느 정도 로켓의 제어력을 향상 시켰을뿐만 아니라 다른 특성도 향상 시켰습니다. 엔진은 하나의 대형 중앙 지지대와 4 개의 측면 조향 기어로 구성됩니다. 조종 카메라를 수평축 주위로 돌리면 로켓이 조종 할 수 있습니다. 엔진은 2 대의 터보 펌프 유닛과 2 대의 가스 제너레이터로 구성되어 있습니다. 하나는 순양함과 조향 실용입니다.
로켓의 무게 중심 근처에있는 연료 탱크와 산화제 사이의 간격에서 계기판을 제어 시스템의 장비와 함께 두었다. 공간에서 로켓의 위치를 모니터링하는 작업 인 자이로 스코프 장비 세트가있었습니다. 로켓의 무게 중심 근처에 자이로 스코프를 설치했기 때문에 작업 효율성을 크게 높일 수있었습니다. 자이로 스코프에 따르면, 자동 조종 장치는 엔진 스티어링 카메라의 구동 장치에 대한 명령을 생성하기로되어있었습니다. 또한, 자동 조종 장치는 비행 시간을 모니터링하고 적절한 시간에 엔진을 끄고 탄두를 탄두로 떨어 뜨려야했습니다.
P-13 / 4K50 로켓의 헤드 컴 파트먼트에는 핵탄두가 들어있었습니다. 특별 전투 장비는 긴 원추형 머리 페어링, 짧은 원통형 몸체와 작은 원추형 꼬리 정정이있는 구획에 배치되었습니다. 마지막 안정화 갈비에서 제공되었습니다. 케이스 안에는 SRI-1에서 개발 한 1011 MT의 파워를 지닌 핵전쟁 유닛이있었습니다. 흥미롭게도, 탄두 개발 단계에서 기존 기관에 대한 책임의 통합에 문제가있었습니다. 이러한 이유로 SRI-1011과 SKB-385의 전문가들은 몸 안에 적절히 들어가기 위해 핵무기 배치를 변경해야했습니다. 이 경우 핵탄두의 시신과 핵 부대는 이제 하나의 단위로 표현됩니다. 헤드 부분의 배출은 분체 푸셔를 사용하여 수행되어야한다.
미사일 (왼쪽)과 미사일 P-13 (오른쪽)이있는 발사대 계획. 1 - 탄두; 2 - 산화제 탱크; 3 - 기기 실; 4 - 연료 탱크; 5 - 엔진 지지대, 6 - 안정제; 7 - 조향 카메라. 그림 Rbase.new-factoria.ru
탄두의 훈련 버전도 개발되었습니다. 그녀는 핵분열 물질이 없으므로 구별되었지만 300-kg 폭발 개시를 포함한 완벽한 장비 세트를 받았습니다. 이러한 장비가있는 머리 부분은 시범 및 훈련 시작 중에 사용하도록 제안되었습니다.
P-13 로켓은 13,745 m의 길이와 1,3 m의 케이스 직경을 가지며 안정기의 스팬은 1,91 m이며 로켓의 건조 질량은 3730 kg 수준에서 결정됩니다. 최대 시작 무게는 13,745 t이며, 그 중 2300 kg 이상이 연료를 차지하고 산화제는 7770 kg 이상을 차지합니다.
제품은 2 km / s를 초과하는 속도에 도달 할 수 있으며 최대 145 km 고도까지 상승합니다. 최대 발사 범위는 600km였습니다. 최소 발사 범위 - 148 km. 최대 범위까지 비행하는 데 7 분이 약간 걸렸습니다. 최대 범위에서 촬영할 때의 원형 편차는 4 km입니다.
잠수함 운반용 로켓 P-13은 무기 보관 및 사용을위한 일련의 특수 장비를 제공 받았다. D-2 단지의 주요 요소는 발사대를 기반으로 한 CM-60 발사기입니다. 적절한 규모의 광산에서 로켓을 운반하는 것이 제안되었습니다. 샤프트 내부에는 로켓을 보관소에서 꺼내기위한 체인 호이스트가있는 움직일 수있는 발사대가 설치되었습니다. 리프팅 장치에 장착 된 발사대는 로켓 용 고정 장치가있는 턴테이블을 장착했습니다. 이 플랫폼의 도움으로 방위각에서 로켓 유도를 수행 할 것을 제안했습니다.
로켓의 발사 후 즉시 잠수함 629의 발사기. 랙 그립은 이혼했다. 사진 Rbase.new-factoria.ru
발사대에는 4 개의 랙 캡쳐가 장착되어 로켓을 수직으로 유지했습니다. 상승을 시작하면서, 로켓은 스프링 메커니즘으로 스트러트의 자동 희석을 시작해야했습니다. 시작 후 자동 장비가 그들을 넣어야했다. 비상 사태시에는 잠수함의 대원이 미사일을 공중에 버릴 수 있습니다. 이를 위해 공압 액츄에이터가 발사대의 프레임을 이동시켜야한다는 명령이 내려졌습니다. 후자는 로켓을 우현으로 기울여 받아 들일 수없는 각도로 구부렸다. 그 후 구속에서 빠져 나와 물 속으로 빠져 나가야했다.
비행 프로그램을 계산하고 로켓 자동화에 데이터를 도입하기 위해 백운석 장치를 사용하는 것이 제안되었습니다. 로켓의 사용을위한 좌표의 발행은 보트 캐리어의 표준 네비게이션 시스템에 의해 수행되어야한다. 다른 이동 통신사는 다양한 탐색 수단을 받았습니다.
또한 복잡한 D-2에는 잠수함이 전투 의무를 수행 할 준비를하기 위해 해안에서 사용하기위한 일부 기금이 포함되었습니다. 이 복합 단지의 육상 시설에는 미사일 및 전투 부대, 유조선, 트랙터 등을 운반하기위한 특수 컨테이너가 포함되어 있습니다. 이 시스템의 도움으로 잠수함에 로켓을 적재하고 재급유를 수행 할뿐만 아니라 잠수함이 근무에서 복귀 한 후 제품에 대한 조사를 수행했습니다.
디젤 - 전기 잠수함 프로젝트 629. 위키 미디어 공용의 사진
잠수함이 바다로 나가기 전에 로켓을 탑재하고 연료를 보급해야했습니다. 사용한 연료 쌍의 특정 특징과 관련하여 로켓에만 산화제를 채우는 것이 제안되었다. 연료는 잠수함의 별도 탱크에 저장되어 발사 전 준비 단계에서만 로켓 탱크에 주입되었습니다. 3 개월 동안 충만한 상태로 로켓을 보관하는 것이 허용되었다. 그 후, 산화제를 배출하고, 로켓을 내리고, 탱크의 상태를 점검 할 필요가있었습니다. 검사를 통과하면 로켓트가 잠수함에 다시 장착 될 수 있습니다.
발사 전에 잠수함의 대원은 비행 임무를 계산하여 로켓 자동 조종 장치에 입력해야했습니다. 또한,이 시점에서 탱크를 작성하십시오. 발사하기 직전에 보트가 나와 발사대 덮개를 열어야했습니다. 또한, 리프트의 도움으로 로켓은 잠수함에서 제거되었습니다. 시작 명령에서 엔진이 켜졌다. 이전 프로젝트와 마찬가지로 로켓 발사시 피칭 효과를 감소시킬 수있는 몇 가지 새로운 유닛과 기술이 제안되었습니다. 사용으로 인해 15 노드까지의 캐리어 속도에서 시작하고 5 포인트까지 롤업 할 수있었습니다. 엔진과 출력을 공칭 모드로 시작하는 것은 잠수함과 발사대의 위치를 고려하여 이루어졌습니다.
보트 타기 후 발사 준비에 4 분이 소요되었습니다. 한 개의 미사일을 발사하자마자 잠수함은 새로운 사격을 준비 할 수 있습니다. 이 경우 이미 사용 된 발사대가 광산으로 반납되었으며 뚜껑이 덮여 새로운 발사기가 준비되거나 잠수되었습니다. 잠수함 상승 후 12-15 분 후에 3 개의 미사일로 발리슛을하면 물속에 잠길 수 있습니다.
디젤 전기 잠수함 pr 629의 다이어그램. 발사대를 수용하기 위해 필요한 가시 용골 단위. 그림 위키 미디어 커먼즈
1957-58에서는 Р-13А 및 Р-13М 프로젝트의 작업이 시작되었으며, 그 목적은 Р-13 / 4К50 로켓의 특성을 향상시키는 것이 었습니다. P-13A 프로젝트의 기능에 대한 자세한 정보가 없습니다. P-13M 프로젝트에 대한 작업은 얼마 동안 계속되었고, 그 후에 그들은 훌륭한 전망을 가진 다른 프로젝트에 찬성하여 멈추게되었습니다.
1954의 중반 이후로, 새로운 미사일 시스템을 갖춘 잠수함 프로젝트에 대한 연구가 진행되었습니다. 그 중에서도 N. N.의 지도력하에 TsKB-16에서 Isanina는 디젤 전기 잠수정 629 프로젝트를 개발했습니다. 이 프로젝트의 초기 버전은 승인을받지 못했습니다. 1956에서는 새로운 잠수함 개발이 실제로 시작되었습니다. 새로운 프로젝트는 각각 P-1FM과 P-2 미사일로 D-11 및 D-13 단지를 운반 할 수있는 잠수함의 건설을 포함했다.
새로운 미사일의 운용을 위해 629 프로젝트의 잠수함은 Dolomit 시스템을, 그리고 리라 (Lira) 타입의 천문학 잠망경을 장착 한 시그마 콤플렉스가 네비게이션 용으로 제안되었습니다. 3 개의 CM-60 발사기는 선체 및 단단한 도마 위에있는 잠수함의 네 번째 구획에 위치해야했습니다. 긴 발사 장치를 수용하기 위해 케이스 하단에 큰 돌출 형 장치가 나타났습니다.
또한 1956에서는 핵 잠수함 "658"의 설계가 시작되었으며 P-13 미사일의 운반선이되어야했습니다. 이 프로젝트는 S.N.의지도하에 TsKB-18에서 창안되었습니다. Kovalev. 새로운 잠수함은 방위각과 Mars-1 거리 제어 기능을 갖춘 Dolomite-629 제어 시스템을 수신해야했습니다. 네비게이션을 위해서는 Pluto-658 콤플렉스를 사용하는 것이 좋습니다. 잠수함의 크기가 비교적 크기 때문에 가벼운 선체의 한계를 넘어서 튀어 나온 부대를 없앨 수있었습니다.
핵 잠수함 프로젝트 658의 계획. 그림 위키 미디어 커먼즈
1957에서 660 프로젝트의 개발이 시작되었습니다. 그런 잠수함은 나트륨 과산화물을 사용하는 발전소를 사용하기로되어있었습니다. 새로운 엔진 덕분에 보트는 수중 속도를 최대 15 노트까지 도달하거나 경제 속도로 2800 마일까지 극복 할 수 있다고 가정했습니다. 잠수함 프로젝트 660는 3 개의 미사일 P-13를 탑재해야했습니다. 1958 중반부에서 프로젝트의 예비 버전이 개발되었으며, 분석 결과 개발의 무의미가 보여졌습니다. 복잡성이 다른이 새로운 잠수함은 그 주요 특성면에서 기존 보트에 양도되어야했습니다. 프로젝트에 대한 추가 작업은 의미가없는 것으로 간주되었습니다.
D-2 단지에 필요한 일련의 문서가 1957의 시작 부분에 준비되었습니다. 그 직후, 개별 유닛과 로켓 전체에 대한 테스트 준비가 시작되었습니다. 다음 몇 달 동안, 예상 탄두, 제어 시스템 등의 다양한 테스트가 수행되었습니다. 12 월, 1959는 C2.713 엔진 테스트를 시작했습니다. 내년 봄까지 모든 개별 테스트가 완료되어 P-13 로켓 조립 준비를 시작할 수있었습니다.
6 월 1959에서 첫 번째 실험 제품인 Р-13 / 4K50이 Kapustin Yar 테스트 사이트에 전달되었습니다. 첫 번째 로켓 발사는 고정 된 스탠드에서 수행되었으며, 그 후에 잠수함의 흔들림을 시뮬레이션하는 보빙 스탠드의 점검이 시작되었습니다. 3 월까지 1960은 테스트 사이트에서 19 출시를 완료했으며 그 중 15은 성공한 것으로 간주되었습니다. 그 때까지 잠수함 장비의 일부로 미사일 시스템에 대한 검사가 이미 시작되었습니다.
K-19은 658 프로젝트의 악명 높은 대표입니다. 위키 미디어 공용의 사진
11 월에 북부 함대의 일원으로 봉사 한 1959 프로젝트의 잠수함 중 하나 인 629는 P-13 미사일을 작동시키는 데 필요한 모든 장비를 제공 받았다. 시험 촬영은 8 월 60-th까지 계속되었다. 이 시간 동안 13 미사일이 소비되었습니다. 11 제품이 작업을 완료했으며 비상 사태가 두 차례 더있었습니다.
1960의 늦여름과 초가을에 콜라 만 (Kola Bay)에서 D-2 복합체와 P-13 로켓의 비정상적인 테스트가 진행되었습니다. 그들을 위해, 629 잠수함의 격실과 미사일 단지의 모든 부대가 본격적으로 조립되었습니다. 격실에서부터 다양한 거리에서 다양한 대잠 잠수함을 모방 한 깊이 혐의, 광산 등이 설치되었습니다. 6 번의 테스트 과정에서 새로운 요구 사항이 형성되어 적의 공격에 대비하여 로켓의 보안을 강화할 수있었습니다. 특히이 시험 결과를 토대로 최종적으로 로켓에서 직접 연료 저장을 포기하기로 결정했습니다.
복합체가 완성 된 후, 모든 테스트 결과에 따라 D-2 시스템이 다시 점검되어 함대가 사용하기위한 길을 열었습니다. 10 월 13 1961, P-2 탄도 미사일을 장착 한 D-13 미사일 시스템이 629 및 658 프로젝트의 잠수함 기능의 일부로 채택되었습니다. 12 월 1959에서 12 월까지 소련 1962 해군은 23 프로젝트의 629 잠수함을 받았다. 같은 기간에 해군의 전투력은 658 프로젝트의 8 개의 원자력 잠수함으로 보충되었습니다.
D-2 로켓 단지의 가동은 70 년대 초반까지 계속되었습니다. 이 기간 동안, 캐리어 잠수함은 311 로켓 발사를 수행했습니다. 225 촬영은 훈련 대상을 성공적으로 패배 시킴으로 종료되었습니다. 보고서에 따르면, 38 실패 시작은 인력 오류와 다양한 시스템의 오작동 때문이었습니다. 원인 10 잔여 오류를 설정할 수 없습니다.
P-13 로켓 발사. 사진 Rbase.new-factoria.ru
629 20 프로젝트의 잠수함이 10 월 1961에서 실시한 이번 발사가 특히 흥미 롭습니다. 코드 명 "레인보우 (Rainbow)"와 함께 연습을하는 동안 북부 함대의 잠수함 중 하나가 정기적 인 특수 전투 장비가 장착 된 P-13 로켓을 발사했습니다. 핵탄두가 Novaya Zemlya의 범위에서 성공적으로 목표를 달성했습니다. 오픈 소스에 따르면 본격적인 전투 배치에서 P-13 로켓을 사용하는 유일한 사례였습니다. 또한, "Raduga"사건 이전이나 이후에 국내 잠수함은 핵탄두로 탄도 미사일을 발사하지 않았다.
Rocket R-13는 잠수함 용으로 특별히 설계되었습니다. 새로운 무기의 창출에 대한 그러한 접근은 그 자체를 충분히 정당화했다. 이전의 P-11FM에서 새로운 P-13 로켓은 향상된 성능과 높은 신뢰성으로 구별되었습니다. 4K50이라는 제품은 600 km의 거리에 1의 힘을 지닌 전투 유닛을 제공 할 수있었습니다. 그럼에도 불구하고 표면 발사의 형태로 이전 개발의 주요 단점을 제거하는 것은 불가능했습니다. 특히 D-2 단지의이 기능은 외국 업체보다 눈에 띄는 지연을 가져 왔습니다.
잠수함 운반 대의 대규모 건설뿐만 아니라 로켓의 주요 특성의 성장은 전략 핵 군의 해군 구성 요소의 파업 가능성을 크게 증가시켰다. P-2 로켓의 D-13 단지 덕분에 적의 영토 근처에서 본격적인 순찰을 시작하고 핵무기의 기존 지연을 줄일 수있었습니다.
P-2 로켓과 함께 D-13 단지를 만들고 운영하는 것은 해군 용 국내 무기 개발의 중요한 단계가되었습니다. P-13 프로젝트에서 구현 된 솔루션은 나중에 유사한 유형의 새로운 무기를 만드는 데 사용되었습니다. 서비스에서 D-2 단지를 제거한 후에는 사업자의 운영이 계속되었습니다. 629 및 658 프로젝트의 잠수함은 업데이트 된 프로젝트에 따라 재건되었으며 새로운 미사일 무기를 운반하게되었습니다.
자료에 따르면,
http://rbase.new-factoria.ru/
http://russianarms.ru/
http://makeyev.ru/
http://arms.ru/
https://defendingrussia.ru/
Shirokorad A.B. 국내 함대의 무기. 1945-2000. - 민스크 : "수확", 2001
장관 회의 (Council of Ministers)는 잠수함을 장착 할 수있는 새로운 탄도 미사일의 개발을 시작하기로 결정했습니다. 새로운 프로젝트의 창설은 OKB-25 / SRI-1955에 의해 위임되었으며 SP 여왕. 앞으로 헤드 개발 업체의 역할이 V.P.가 이끄는 SKB-1로 이관되었습니다. 메이페. 또한 외주 업체로서 여러 다른 조직이 프로젝트에 참여했습니다. 그래서 TsKB-88는 새로운 로켓 용 발사기를 개발하기로되어 있었고 NII-385는 로켓 계측기 제작에 대한 책임이있었습니다.
올해의 1955 하반기에는 OKB-1 전문가가 예비 설계를 작성했습니다. 이 단계에서 유망 콤플렉스 및 로켓의 주요 특징을 확인하고 몇 가지 주요 제안을했습니다. 예를 들어, P-2FM 로켓의 경우 D-1 콤플렉스를 그 당시 개발 된 D-11와 통합하기로 결정했습니다. P-13 미사일을 탑재 한 유망 잠수함은 후자를 만드는 데 지연이있을 경우 P-11FM 형태로 무기를받을 수 있다고 가정했는데 발사대의 일부 개조가 필요합니다. 추후 관행은 그런 제안이 의미가 있음을 보여 주었다.
Rocket R-13는 기념비가되었습니다. 도시 Severomorsk. 위키 미디어 공용의 사진
새로운 미사일 시스템의 주요 요소는 P-13 제품 (GRAU 지수 4K50)이었습니다. 그것은 단거리 탄도 미사일 (현재 분류에 따라)이었고, 이전에 알려진 좌표로 해안 목표물을 공격하도록 설계되었습니다. 로켓은 해안으로부터 어느 정도 떨어져있는 잠수함에서 발사되고 특수 탄두의 도움을 받아 목표물을 파괴해야합니다. 이 프로젝트의 중요한 특징은 그 기원이었습니다. P-13 로켓은 국내 최초로 무기잠수함에 사용하기 위해 특별히 제작되었으며 기존 "육상"제품에서 전환되지 않았습니다.
새로운 로켓에는 특별한 요구 사항이있어 개발을 방해했습니다. 제품은 12 m 이하의 길이와 1,3 m까지의 직경을 가졌으며, 동시에 낙하 무게는 1600 kg에 도달해야했습니다. 또한 로켓은 구조물의 내구성으로 채워진 형태로 보관하고 다양한 조건으로 발사해야한다는 특징이 있습니다. 이러한 문제를 해결하려면 프로젝트 개발자가 여러 가지 새로운 아이디어를 적용해야했습니다.
P-13 제품은 탈착식 탄두와 자율 관성 제어 시스템을 갖춘 1 단 액체 탄도 미사일입니다. 이러한 건축은 함대가 사용하기에 적합한 전투 특성을 가진 무기를 만들 수있게 해주었습니다.
로켓은 여러 개의 돌출 된 표면이있는 원추형 헤드 페어링을 사용하여 큰 연신율의 원통형 몸체를 받았다. 안정제 세트가 선체의 꼬리 부분에 제공되었습니다. 로켓의 머리는 특수 탄두의 배치하에 주어졌다. 그 뒤에는 산화제 탱크가 있었고 그 아래에는 제어 시스템의 일부가있는 계기 실이있었습니다. 몸의 꼬리 부분은 연료 탱크와 엔진 밑에 깔려 있었다. 무게를 줄이기 위해 탱크를 운반하기로 결정하여 로켓의 동력 세트와 연료 탱크를 결합 할 수있었습니다. 또 다른 흥미있는 혁신은 상부 탱크의 중간 바닥 (산화제)이었는데, 이는 연료 소비에 관계없이 로케트의 올바른 균형을 보장했습니다.
엔진 노즐이 달린 로켓의 꼬리. 스티어링 카메라를 움직이는 잘 보이는 홈. 사진 Shirokorad AB "국내 함대의 무기 1945-2000"
R-13 로켓의 경우 연료 유형 TG-2.713 및 산화제 AK-25,7I에서 작동하는 02 톤수가있는 새로운 C27 액체 엔진이 개발되었습니다. 새로운 엔진은 원래 디자인을 가졌지 만 어느 정도 로켓의 제어력을 향상 시켰을뿐만 아니라 다른 특성도 향상 시켰습니다. 엔진은 하나의 대형 중앙 지지대와 4 개의 측면 조향 기어로 구성됩니다. 조종 카메라를 수평축 주위로 돌리면 로켓이 조종 할 수 있습니다. 엔진은 2 대의 터보 펌프 유닛과 2 대의 가스 제너레이터로 구성되어 있습니다. 하나는 순양함과 조향 실용입니다.
로켓의 무게 중심 근처에있는 연료 탱크와 산화제 사이의 간격에서 계기판을 제어 시스템의 장비와 함께 두었다. 공간에서 로켓의 위치를 모니터링하는 작업 인 자이로 스코프 장비 세트가있었습니다. 로켓의 무게 중심 근처에 자이로 스코프를 설치했기 때문에 작업 효율성을 크게 높일 수있었습니다. 자이로 스코프에 따르면, 자동 조종 장치는 엔진 스티어링 카메라의 구동 장치에 대한 명령을 생성하기로되어있었습니다. 또한, 자동 조종 장치는 비행 시간을 모니터링하고 적절한 시간에 엔진을 끄고 탄두를 탄두로 떨어 뜨려야했습니다.
P-13 / 4K50 로켓의 헤드 컴 파트먼트에는 핵탄두가 들어있었습니다. 특별 전투 장비는 긴 원추형 머리 페어링, 짧은 원통형 몸체와 작은 원추형 꼬리 정정이있는 구획에 배치되었습니다. 마지막 안정화 갈비에서 제공되었습니다. 케이스 안에는 SRI-1에서 개발 한 1011 MT의 파워를 지닌 핵전쟁 유닛이있었습니다. 흥미롭게도, 탄두 개발 단계에서 기존 기관에 대한 책임의 통합에 문제가있었습니다. 이러한 이유로 SRI-1011과 SKB-385의 전문가들은 몸 안에 적절히 들어가기 위해 핵무기 배치를 변경해야했습니다. 이 경우 핵탄두의 시신과 핵 부대는 이제 하나의 단위로 표현됩니다. 헤드 부분의 배출은 분체 푸셔를 사용하여 수행되어야한다.
미사일 (왼쪽)과 미사일 P-13 (오른쪽)이있는 발사대 계획. 1 - 탄두; 2 - 산화제 탱크; 3 - 기기 실; 4 - 연료 탱크; 5 - 엔진 지지대, 6 - 안정제; 7 - 조향 카메라. 그림 Rbase.new-factoria.ru
탄두의 훈련 버전도 개발되었습니다. 그녀는 핵분열 물질이 없으므로 구별되었지만 300-kg 폭발 개시를 포함한 완벽한 장비 세트를 받았습니다. 이러한 장비가있는 머리 부분은 시범 및 훈련 시작 중에 사용하도록 제안되었습니다.
P-13 로켓은 13,745 m의 길이와 1,3 m의 케이스 직경을 가지며 안정기의 스팬은 1,91 m이며 로켓의 건조 질량은 3730 kg 수준에서 결정됩니다. 최대 시작 무게는 13,745 t이며, 그 중 2300 kg 이상이 연료를 차지하고 산화제는 7770 kg 이상을 차지합니다.
제품은 2 km / s를 초과하는 속도에 도달 할 수 있으며 최대 145 km 고도까지 상승합니다. 최대 발사 범위는 600km였습니다. 최소 발사 범위 - 148 km. 최대 범위까지 비행하는 데 7 분이 약간 걸렸습니다. 최대 범위에서 촬영할 때의 원형 편차는 4 km입니다.
잠수함 운반용 로켓 P-13은 무기 보관 및 사용을위한 일련의 특수 장비를 제공 받았다. D-2 단지의 주요 요소는 발사대를 기반으로 한 CM-60 발사기입니다. 적절한 규모의 광산에서 로켓을 운반하는 것이 제안되었습니다. 샤프트 내부에는 로켓을 보관소에서 꺼내기위한 체인 호이스트가있는 움직일 수있는 발사대가 설치되었습니다. 리프팅 장치에 장착 된 발사대는 로켓 용 고정 장치가있는 턴테이블을 장착했습니다. 이 플랫폼의 도움으로 방위각에서 로켓 유도를 수행 할 것을 제안했습니다.
로켓의 발사 후 즉시 잠수함 629의 발사기. 랙 그립은 이혼했다. 사진 Rbase.new-factoria.ru
발사대에는 4 개의 랙 캡쳐가 장착되어 로켓을 수직으로 유지했습니다. 상승을 시작하면서, 로켓은 스프링 메커니즘으로 스트러트의 자동 희석을 시작해야했습니다. 시작 후 자동 장비가 그들을 넣어야했다. 비상 사태시에는 잠수함의 대원이 미사일을 공중에 버릴 수 있습니다. 이를 위해 공압 액츄에이터가 발사대의 프레임을 이동시켜야한다는 명령이 내려졌습니다. 후자는 로켓을 우현으로 기울여 받아 들일 수없는 각도로 구부렸다. 그 후 구속에서 빠져 나와 물 속으로 빠져 나가야했다.
비행 프로그램을 계산하고 로켓 자동화에 데이터를 도입하기 위해 백운석 장치를 사용하는 것이 제안되었습니다. 로켓의 사용을위한 좌표의 발행은 보트 캐리어의 표준 네비게이션 시스템에 의해 수행되어야한다. 다른 이동 통신사는 다양한 탐색 수단을 받았습니다.
또한 복잡한 D-2에는 잠수함이 전투 의무를 수행 할 준비를하기 위해 해안에서 사용하기위한 일부 기금이 포함되었습니다. 이 복합 단지의 육상 시설에는 미사일 및 전투 부대, 유조선, 트랙터 등을 운반하기위한 특수 컨테이너가 포함되어 있습니다. 이 시스템의 도움으로 잠수함에 로켓을 적재하고 재급유를 수행 할뿐만 아니라 잠수함이 근무에서 복귀 한 후 제품에 대한 조사를 수행했습니다.
디젤 - 전기 잠수함 프로젝트 629. 위키 미디어 공용의 사진
잠수함이 바다로 나가기 전에 로켓을 탑재하고 연료를 보급해야했습니다. 사용한 연료 쌍의 특정 특징과 관련하여 로켓에만 산화제를 채우는 것이 제안되었다. 연료는 잠수함의 별도 탱크에 저장되어 발사 전 준비 단계에서만 로켓 탱크에 주입되었습니다. 3 개월 동안 충만한 상태로 로켓을 보관하는 것이 허용되었다. 그 후, 산화제를 배출하고, 로켓을 내리고, 탱크의 상태를 점검 할 필요가있었습니다. 검사를 통과하면 로켓트가 잠수함에 다시 장착 될 수 있습니다.
발사 전에 잠수함의 대원은 비행 임무를 계산하여 로켓 자동 조종 장치에 입력해야했습니다. 또한,이 시점에서 탱크를 작성하십시오. 발사하기 직전에 보트가 나와 발사대 덮개를 열어야했습니다. 또한, 리프트의 도움으로 로켓은 잠수함에서 제거되었습니다. 시작 명령에서 엔진이 켜졌다. 이전 프로젝트와 마찬가지로 로켓 발사시 피칭 효과를 감소시킬 수있는 몇 가지 새로운 유닛과 기술이 제안되었습니다. 사용으로 인해 15 노드까지의 캐리어 속도에서 시작하고 5 포인트까지 롤업 할 수있었습니다. 엔진과 출력을 공칭 모드로 시작하는 것은 잠수함과 발사대의 위치를 고려하여 이루어졌습니다.
보트 타기 후 발사 준비에 4 분이 소요되었습니다. 한 개의 미사일을 발사하자마자 잠수함은 새로운 사격을 준비 할 수 있습니다. 이 경우 이미 사용 된 발사대가 광산으로 반납되었으며 뚜껑이 덮여 새로운 발사기가 준비되거나 잠수되었습니다. 잠수함 상승 후 12-15 분 후에 3 개의 미사일로 발리슛을하면 물속에 잠길 수 있습니다.
디젤 전기 잠수함 pr 629의 다이어그램. 발사대를 수용하기 위해 필요한 가시 용골 단위. 그림 위키 미디어 커먼즈
1957-58에서는 Р-13А 및 Р-13М 프로젝트의 작업이 시작되었으며, 그 목적은 Р-13 / 4К50 로켓의 특성을 향상시키는 것이 었습니다. P-13A 프로젝트의 기능에 대한 자세한 정보가 없습니다. P-13M 프로젝트에 대한 작업은 얼마 동안 계속되었고, 그 후에 그들은 훌륭한 전망을 가진 다른 프로젝트에 찬성하여 멈추게되었습니다.
1954의 중반 이후로, 새로운 미사일 시스템을 갖춘 잠수함 프로젝트에 대한 연구가 진행되었습니다. 그 중에서도 N. N.의 지도력하에 TsKB-16에서 Isanina는 디젤 전기 잠수정 629 프로젝트를 개발했습니다. 이 프로젝트의 초기 버전은 승인을받지 못했습니다. 1956에서는 새로운 잠수함 개발이 실제로 시작되었습니다. 새로운 프로젝트는 각각 P-1FM과 P-2 미사일로 D-11 및 D-13 단지를 운반 할 수있는 잠수함의 건설을 포함했다.
새로운 미사일의 운용을 위해 629 프로젝트의 잠수함은 Dolomit 시스템을, 그리고 리라 (Lira) 타입의 천문학 잠망경을 장착 한 시그마 콤플렉스가 네비게이션 용으로 제안되었습니다. 3 개의 CM-60 발사기는 선체 및 단단한 도마 위에있는 잠수함의 네 번째 구획에 위치해야했습니다. 긴 발사 장치를 수용하기 위해 케이스 하단에 큰 돌출 형 장치가 나타났습니다.
또한 1956에서는 핵 잠수함 "658"의 설계가 시작되었으며 P-13 미사일의 운반선이되어야했습니다. 이 프로젝트는 S.N.의지도하에 TsKB-18에서 창안되었습니다. Kovalev. 새로운 잠수함은 방위각과 Mars-1 거리 제어 기능을 갖춘 Dolomite-629 제어 시스템을 수신해야했습니다. 네비게이션을 위해서는 Pluto-658 콤플렉스를 사용하는 것이 좋습니다. 잠수함의 크기가 비교적 크기 때문에 가벼운 선체의 한계를 넘어서 튀어 나온 부대를 없앨 수있었습니다.
핵 잠수함 프로젝트 658의 계획. 그림 위키 미디어 커먼즈
1957에서 660 프로젝트의 개발이 시작되었습니다. 그런 잠수함은 나트륨 과산화물을 사용하는 발전소를 사용하기로되어있었습니다. 새로운 엔진 덕분에 보트는 수중 속도를 최대 15 노트까지 도달하거나 경제 속도로 2800 마일까지 극복 할 수 있다고 가정했습니다. 잠수함 프로젝트 660는 3 개의 미사일 P-13를 탑재해야했습니다. 1958 중반부에서 프로젝트의 예비 버전이 개발되었으며, 분석 결과 개발의 무의미가 보여졌습니다. 복잡성이 다른이 새로운 잠수함은 그 주요 특성면에서 기존 보트에 양도되어야했습니다. 프로젝트에 대한 추가 작업은 의미가없는 것으로 간주되었습니다.
D-2 단지에 필요한 일련의 문서가 1957의 시작 부분에 준비되었습니다. 그 직후, 개별 유닛과 로켓 전체에 대한 테스트 준비가 시작되었습니다. 다음 몇 달 동안, 예상 탄두, 제어 시스템 등의 다양한 테스트가 수행되었습니다. 12 월, 1959는 C2.713 엔진 테스트를 시작했습니다. 내년 봄까지 모든 개별 테스트가 완료되어 P-13 로켓 조립 준비를 시작할 수있었습니다.
6 월 1959에서 첫 번째 실험 제품인 Р-13 / 4K50이 Kapustin Yar 테스트 사이트에 전달되었습니다. 첫 번째 로켓 발사는 고정 된 스탠드에서 수행되었으며, 그 후에 잠수함의 흔들림을 시뮬레이션하는 보빙 스탠드의 점검이 시작되었습니다. 3 월까지 1960은 테스트 사이트에서 19 출시를 완료했으며 그 중 15은 성공한 것으로 간주되었습니다. 그 때까지 잠수함 장비의 일부로 미사일 시스템에 대한 검사가 이미 시작되었습니다.
K-19은 658 프로젝트의 악명 높은 대표입니다. 위키 미디어 공용의 사진
11 월에 북부 함대의 일원으로 봉사 한 1959 프로젝트의 잠수함 중 하나 인 629는 P-13 미사일을 작동시키는 데 필요한 모든 장비를 제공 받았다. 시험 촬영은 8 월 60-th까지 계속되었다. 이 시간 동안 13 미사일이 소비되었습니다. 11 제품이 작업을 완료했으며 비상 사태가 두 차례 더있었습니다.
1960의 늦여름과 초가을에 콜라 만 (Kola Bay)에서 D-2 복합체와 P-13 로켓의 비정상적인 테스트가 진행되었습니다. 그들을 위해, 629 잠수함의 격실과 미사일 단지의 모든 부대가 본격적으로 조립되었습니다. 격실에서부터 다양한 거리에서 다양한 대잠 잠수함을 모방 한 깊이 혐의, 광산 등이 설치되었습니다. 6 번의 테스트 과정에서 새로운 요구 사항이 형성되어 적의 공격에 대비하여 로켓의 보안을 강화할 수있었습니다. 특히이 시험 결과를 토대로 최종적으로 로켓에서 직접 연료 저장을 포기하기로 결정했습니다.
복합체가 완성 된 후, 모든 테스트 결과에 따라 D-2 시스템이 다시 점검되어 함대가 사용하기위한 길을 열었습니다. 10 월 13 1961, P-2 탄도 미사일을 장착 한 D-13 미사일 시스템이 629 및 658 프로젝트의 잠수함 기능의 일부로 채택되었습니다. 12 월 1959에서 12 월까지 소련 1962 해군은 23 프로젝트의 629 잠수함을 받았다. 같은 기간에 해군의 전투력은 658 프로젝트의 8 개의 원자력 잠수함으로 보충되었습니다.
D-2 로켓 단지의 가동은 70 년대 초반까지 계속되었습니다. 이 기간 동안, 캐리어 잠수함은 311 로켓 발사를 수행했습니다. 225 촬영은 훈련 대상을 성공적으로 패배 시킴으로 종료되었습니다. 보고서에 따르면, 38 실패 시작은 인력 오류와 다양한 시스템의 오작동 때문이었습니다. 원인 10 잔여 오류를 설정할 수 없습니다.
P-13 로켓 발사. 사진 Rbase.new-factoria.ru
629 20 프로젝트의 잠수함이 10 월 1961에서 실시한 이번 발사가 특히 흥미 롭습니다. 코드 명 "레인보우 (Rainbow)"와 함께 연습을하는 동안 북부 함대의 잠수함 중 하나가 정기적 인 특수 전투 장비가 장착 된 P-13 로켓을 발사했습니다. 핵탄두가 Novaya Zemlya의 범위에서 성공적으로 목표를 달성했습니다. 오픈 소스에 따르면 본격적인 전투 배치에서 P-13 로켓을 사용하는 유일한 사례였습니다. 또한, "Raduga"사건 이전이나 이후에 국내 잠수함은 핵탄두로 탄도 미사일을 발사하지 않았다.
Rocket R-13는 잠수함 용으로 특별히 설계되었습니다. 새로운 무기의 창출에 대한 그러한 접근은 그 자체를 충분히 정당화했다. 이전의 P-11FM에서 새로운 P-13 로켓은 향상된 성능과 높은 신뢰성으로 구별되었습니다. 4K50이라는 제품은 600 km의 거리에 1의 힘을 지닌 전투 유닛을 제공 할 수있었습니다. 그럼에도 불구하고 표면 발사의 형태로 이전 개발의 주요 단점을 제거하는 것은 불가능했습니다. 특히 D-2 단지의이 기능은 외국 업체보다 눈에 띄는 지연을 가져 왔습니다.
잠수함 운반 대의 대규모 건설뿐만 아니라 로켓의 주요 특성의 성장은 전략 핵 군의 해군 구성 요소의 파업 가능성을 크게 증가시켰다. P-2 로켓의 D-13 단지 덕분에 적의 영토 근처에서 본격적인 순찰을 시작하고 핵무기의 기존 지연을 줄일 수있었습니다.
P-2 로켓과 함께 D-13 단지를 만들고 운영하는 것은 해군 용 국내 무기 개발의 중요한 단계가되었습니다. P-13 프로젝트에서 구현 된 솔루션은 나중에 유사한 유형의 새로운 무기를 만드는 데 사용되었습니다. 서비스에서 D-2 단지를 제거한 후에는 사업자의 운영이 계속되었습니다. 629 및 658 프로젝트의 잠수함은 업데이트 된 프로젝트에 따라 재건되었으며 새로운 미사일 무기를 운반하게되었습니다.
자료에 따르면,
http://rbase.new-factoria.ru/
http://russianarms.ru/
http://makeyev.ru/
http://arms.ru/
https://defendingrussia.ru/
Shirokorad A.B. 국내 함대의 무기. 1945-2000. - 민스크 : "수확", 2001
정보