FSB, 2 정찰기 DA42M-NG 인수

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주 조달 웹 사이트의 메시지에 따르면 러시아 연방의 FSB는 Diamond Aircraft (오스트리아)가 개발 한 DA2M-NG 경량 항공기 42과 정찰 버전의 추가 장비를 구매합니다 블로그 bmpd.

경 비행기 다이아몬드 DA42 NG 조립 JSC "Ural Civil Plant 항공”는 모스크바 에어쇼 MAKS-2015에서 데모 비행 중에 RTI Aerospace Systems LLC가 개발 한 통합 모니터링 시스템의 항공 모함 부문의 일부입니다. 주코프 스키, 2015 년 XNUMX 월

최대 계약 금액은 758,28 백만 루블로 정의됩니다. 주문은 2017 11 월 말 이전에 완료해야합니다. 비행기는 Stavropol Territory에 위치해야합니다 (정확한 위치는 표시되지 않음).

"유일한 공급자로 정의 된 사람은 통지서에 언급되어 있지 않지만 올해의 2013에서 경량 항공기 DA40 (단일 엔진) 및 DA42 (쌍발 엔진) 조립을 조직 한 Ural 민간 항공 플랜트 JSC (UZGA, 예카 테 린 부르크)는 쉽게 추측 할 수 있습니다. Diamond Aircraft의 자동차 키트 "라고 블로거는 언급했다.

독점 다이아몬드 DA42М-NG Farnborough 에어쇼 09.07.2012에서 정찰 버전 (OE-VRX 등록)의 Guardian 항공기 시연자

도움말 bmpd : "유인 BLA의 개념을 구현 한 다양한 유형의 목표 하중 장비를 갖춘 정찰 및 감시 용 다이아몬드 DA42 트윈 엔진 라이트 플레인은 전 세계적으로 널리 사용됩니다. Diamond Aircraft 회사 자체에 따르면 세계 민간 기업, 법 집행 기관, 특수 서비스 및 군대의 2014 국가의 세계 7 월 27 만 DA130 42 항공기를 "특별"버전으로 운영했습니다.
78 댓글
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  1. +25
    12 5 월 2016 11 : 37
    알다시피, 간단한 비행기를 구매하고 있기 때문에 경 비행기 용 엔진이 가득한 매복이 있습니다 ... 아니면 내가 틀렸습니까?
    1. 0
      12 5 월 2016 11 : 39
      필요한 경우 외국을 구입할 수 있습니다.
      우리가 개발하고 개발 자금을 할당하는 것이 좋습니다.
      1. +5
        12 5 월 2016 11 : 56
        이 경우보다 수익성이 높고 저렴하며 어셈블리는 적어도 무언가입니다.
    2. +11
      12 5 월 2016 11 : 43
      인용구 : 화난 게릴라
      우리는 소박한 비행기를 사고 있기 때문에

      오히려, 그 필요성은 최소한으로 충분하기 때문에 적어도 지금은 개발할 필요는 없지만 오스트리아 사람들을 한 조각 씩 구입하는 것이 더 쉬울 것입니다. 가까운 장래에 새로운 드론을 볼 수 있기를 바랍니다.
      1. +33
        12 5 월 2016 11 : 47
        제품 견적 : RUSS
        오히려, 그것들에 대한 필요성은 최소화된다는 것입니다.

        그러한 항공기에 대한 필요성은 엄청납니다. 하나의 "Avialesokhrana"에는 수백 대의 경비행기가 필요합니다.
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. +5
          12 5 월 2016 12 : 05
          제품 견적 : 스페이드
          그러한 항공기에 대한 필요성은 엄청납니다. 하나의 "Avialesokhrana"에는 수백 대의 경비행기가 필요합니다.

          이제 위성 절단과 화재가 모두 보입니다.
          비상 사태의 공간 모니터링 시스템은 모든 정보가 축적되는 모스크바뿐만 아니라 볼 로그 다, 크라스 노야 르 스크 및 블라디보스토크에서도 구성됩니다. 하루에 네 번, 숲의 열 지점에 대한 위성의 정보가 처리되어 러시아 비상 사태 영토 부서에 그래프 형식으로 전달됩니다. 문제가있는 지역에서 구름이 강하지 않으면 우주에서 약 70-75 %의 화재가 감지됩니다. 구조 대원은 거주지뿐만 아니라 가스 및 석유 파이프 라인, 고속도로, 철도 및 국경 지대에도 특별한 관심을 기울였습니다. 이 나라의 산림 보호는 매일 공간 모니터링에 종사하고 있습니다.
          1. +4
            12 5 월 2016 12 : 20
            위성에서 프레임을 얻는 데 얼마나 걸립니까?
            나는 조금 생각하지 않습니다! 불은 단순한 대상이 아니라 적극적으로 변화하고 있습니다
            요청 후 XNUMX 시간 또는 XNUMX 시간 후에 비행기가 실시간으로 정보를 제공 할 수 있습니다.
            중요한 것.
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. +1
              12 5 월 2016 13 : 26
              РоРёС,Р ° С, ° ° : yehat
              그리고 화재는 단순한 객체가 아니라 활발히 변화하고 있으며 요청 후 XNUMX-XNUMX 시간이 지나면 실시간 정보가 발행 될 수 있습니다.

              현재 러시아 비상 사태 부는 무인 항공기 (각각 143 ~ 3 명의 전문가)를 사용하기 위해 5 대를 개발했으며, 무인 항공기 285 대 (기종은 38 대, 나머지는 헬리콥터 형)가 장착되어 있습니다.

              2015 년에 200 대의 Phantom-3 무인 항공기 (무게 1,3kg)를 구매했으며,이 차량은 Leader Special Risk Operations Center, Centrospas 분리, 군사 구조 부대, 항공 구조 센터 및 지역 수색 및 구조 센터에서 수령했습니다. 구조대, 85 개의 무인 항공기 센터가 러시아 연방 비 상사 태국의 각 주요 이사회에 만들어졌으며, 특수 소방 및 구조대가있다.
          2. +5
            12 5 월 2016 12 : 23
            화재가 발생하거나 위성에서 화재가 발생하는 것을 눈치 채지 못하지만 비행기에서 쉽게 비행 할 수 있습니다. 비행기에서 쉽게 비행 할 수 있습니다. 그러므로 우리는 조종사와 지속적으로 무선 통신을하는 데 공무원과 협력하는 방식입니다. 연기가 감지되면 즉시 우리는 그 장소로갑니다.
          3. +5
            12 5 월 2016 12 : 57
            주의! 숨겨진 텍스트를 볼 수있는 권한이 없습니다.
            제품 견적 : RUSS
            이 나라의 산림 보호는 매일 공간 모니터링에 종사하고 있습니다.

            네,하지만이 새는 LTH와 함께 매우 흥미 롭습니다.
            그러나 나는 여전히 인터콤 시간에 내 오 y 지역에 있었던 장군의 의견을 죽이고있다. 화재 위험에 대한 준비가 되셨습니까? 연대 지역에서 연대는 지역의 CIS가 자연 화재를 제거하기에 충분하고 숲은 지역의 8 % 만 차지한다고 말합니다.))
            그리고 일반적인 사항 : 니크롬을 사용할 준비가되지 않았습니다. APU가있는 Mi-8이 있습니까?
            Orylor 지역의 대령 : 예 ... 2
            일반 : 그리고 Be-200 ????
            대령 : Be-200 채택에 적합한 저수지가 없습니다
            일반 : 인근 지역과 협상하면 쿠르스크가 있습니다.
            대령 : 네. 알았다.


            이제 문제는 일반적인 것이 일반적입니까?
            이 차는 200t의 물을 잃기 위해 약 12km를 날아갈 필요가 있습니다. wassat 그리고 다른 주유소를 위해 긁는 200km 뒤.
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. +4
              12 5 월 2016 13 : 58
              지도지도
              다음은 Be-200의 작업 맵이 쿠르스크 지역에서 시작된 것입니다. Oryol에서 화재를 제거하기 위해. 일반-I.D.O.T.T.
              1. 0
                12 5 월 2016 15 : 46
                Be-200의 경우 200km는 무시할 수 있습니다. 더 많은 연료가 이륙하고 땅을 떠납니다. 음, 12 톤의 물을 올바르게 사용하면 충분하지 않습니다. 산불은 진화하지 않습니다. 그들은 멈추고있다.
                1. 0
                  12 5 월 2016 17 : 13
                  제품 견적 : ism_ek
                  Be-00의 경우 200km는 무시할 수 있습니다. 더 많은 연료가 이륙하고 땅을 떠납니다. 음, 12 톤의 물을 올바르게 사용하면 충분하지 않습니다. 산불은 진화하지 않습니다. 그들은 멈추고있다.

                  어쩌면 Oryol Oblast에서지도)를보십시오). 삼림이 거의 없기 때문에 땅으로 어느 곳에 나 도달 할 수 있으며 ATshezek에서 호스 라인을 배치하고 자연 화재를 진압하는 데 필요한 양의 물을 조용히 공급할 수 있습니다. 12t의 물은 충분하지 않습니다. 특히 배출이 정확하지 않을 수 있기 때문입니다. 이 경우 표준 AC 3.0-40 소방차 (KAMAZ, ZIL ...)를 사용하는 것이 Be-200보다 훨씬 효율적이고 저렴합니다.

                  200kg 연료로 연료를 보급 할 때 Be-7200은 1800km, 즉 1km = 4kg의 연료를 소비 할 수 있습니다 (소비량은 조금 낮지 만 다른 정보는 찾지 못했습니다). 오를리 숲 (왕복 400km)으로 항공기는 400 (km) x 4 (kg) = 1600 kg + 이륙, 착륙, 수중 INTAKE를 사용하며,이 항공기는 12 톤의 물을 잃기 위해 사용합니다 웃음 그리고 떨어지지 않을 것입니다. 그렇습니다. 산불은 진화합니다. 네가 거기서 멈출 줄 몰라 세 연령의 아시안이
                  1. +1
                    12 5 월 2016 18 : 55
                    РоРёС, Р ° С ° : evgenii67
                    이것은 12 톤의 물을 잃기 위해서입니다

                    이 12 톤은 한 번에 덤프됩니다. 항공 사용은 비싸다. 신중한 정찰과 준비 후에 사용해야합니다.
                    유조선은 산불을 끄는 데 쓸모가 없습니다.
                    1. 0
                      12 5 월 2016 19 : 25
                      제품 견적 : ism_ek
                      유조선은 산불을 끄는 데 쓸모가 없습니다.

                      글쎄, 모든 게 분명해 실례지만 어디에서 일하니? 물론, 산불에서 정상적인 최소 대역폭을 만드는 트랙터가 없으면 어떤 종류의 화재라도 달릴 수는 있지만, 추락이 필요하더라도 AC는 쓸모가 없습니다. 웃음 음, 구부러진 손으로 모든 기술은 쓸모가 없지만 중단없는 물 공급을 조직하고 소매가 XNUMXkm를 풀면 (거리가 길지만 기술이 통과하지 못하면) ... eeeh 재미있었습니다.
                    2. 0
                      12 5 월 2016 19 : 54
                      예를 들어 Be-200은 동일한 유조선이며 AC 4-3.0보다 40 배 더 많은 물만 섭취 할 수 있지만 ATseshki에서 직접 난로에 물을 공급하고이 200 톤을 사용하여 수백 미터의 가장자리를 끄는 것을 잊었습니다. 12 200 톤의 물이 즉시 쏟아지고 나면 덤프 할 때의 속도가 약 XNUMXkm / h, 예를 들어지면 불이며 숲이 매우 조밀하여 많은 양의 물이 지구에 도달하기 때문에 물이 나오거나 나오지 않습니까?! 나무 꼭대기에서 떨어져 나오는 물이 가지와 함께 쓰러 질 것입니다. 화재에는 나쁘지 않습니다. + 땅에 대한 위험은 하늘에서 물 공격을받는 것입니다.
          4. 0
            12 5 월 2016 15 : 39
            제품 견적 : RUSS
            이제 삼림 벌채와 화재가 위성에서 보입니다.

            위성은 최대 1 미터의 해상도를 제공합니다. FSB의 요구에 따라 더 높은 정확도가 필요합니다.
          5. 0
            12 5 월 2016 16 : 19
            가장 간단한 것은 목격자 부름입니다. 하지만 사람들이 멈췄을 때
            숲, 들판 및 창자의 소유자가 되려면, 그는 저장하지 않을 것입니다
            반대로 자본가의 선은 불에 기여할 것이다. 그리고 많은 예가 있습니다. 그들이 법을 통과하면 어떨까요?
            죽은 나무의 수집을 금지하면 봉건 시대를 회상하지 않습니까?
        3. -3
          12 5 월 2016 12 : 36
          경 비행기에 대한 수요는 엄청나지만 Office가 구매 한 수요는 아닙니다.
          1. +2
            12 5 월 2016 13 : 22
            일종의 "유인 UAV"개념을 구현하여 전 세계적으로 폭 넓은 인기를 누리고 있습니다.

            이 "상호 배타적 단락의 개념"은 무엇입니까?
          2. +1
            12 5 월 2016 13 : 37
            제품 견적 : 정비사
            경 비행기에 대한 수요는 엄청나지만 Office가 구매 한 수요는 아닙니다.
            그. 2 개가 아니라 XNUMX 개가 필요 했습니까?
            FSB, 정찰기 2 대 인수
        4. 0
          12 5 월 2016 12 : 52
          러시아는 여기에 산림 보호, 수역, 가스 및 석유 파이프 라인 모니터링, 위생 및 기타 여러 장소에 대한 초경량 항공기가 절실히 필요합니다. 운영 항공기는 헬리콥터보다 몇 배 더 저렴합니다. 캐나다를 표본으로 삼 으면 농촌 지역에서 소형 항공기의 수가 자동차 수를 따라 잡을 수 있습니다 가까운 미래에.
      2. +8
        12 5 월 2016 12 : 15
        동지 / 고포 다 (어떻게) hi 잘 모르고 나쁘게 보이는 것은 Rysachok의 예입니다 (자세한 내용은 http://www.samspace.ru/multimedia/images/selected_images/155/ 참조).
        1. +1
          12 5 월 2016 12 : 39
          글쎄, 우리 스스로 할 수있어! 그렇다면 왜 생산을하지 않습니까? 악당이 옳습니다.
          1. +4
            12 5 월 2016 13 : 23
            아니오.

            1) 트로트가 없으며 인증서가 없습니다 = 비행기가 없습니다.
            2) 거기에 엔진이 연구소 미국했다. 오스트리아위원회보다 더 열심히 밀어 붙입니다.
            3) 프로젝트가 끝났습니다. 모든 서명자와 관심있는 고객은 일년 전 2에서 2015을 거부했습니다. 생산 사이트가 없습니다. KB가 XNUMX에서 도망 쳤습니다.
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. 0
              12 5 월 2016 13 : 29
              제품 견적 : donavi49
              미국에서 만든.

              맞아 "하녀의 하녀" 웃음
            3. +3
              12 5 월 2016 15 : 24
              1) 인증 작업이 이미 진행 중이며 테스트를 위해 5 개의 부품이 이미 제조되었습니다.
              2) 원본 버전에서 예-수입, 이제 우리는 넣어
              3) 프로젝트는 죽지 않았고, 기업 (로켓과 우주 센터)은 서서 작동하며, 심지어 이익은 많지 않습니다. 그리고 KB에 관해서는 자체 구조가 있으며 전문가는 나쁘지 않습니다.
              당황하지 마십시오!
    3. +8
      12 5 월 2016 11 : 45
      나는 하늘을 날아 다니는 독수리 대신에이 유용한 정찰 비행기를보고, Makhachkala 근처 어딘가에서 캐시에서 오줌을 내기 위해 아침에 나왔던 정신을 날아갈 시간이 될지 궁금했다. 윙크하는
      1. +3
        12 5 월 2016 12 : 10
        잘 말했다, 응원했다.
    4. +2
      12 5 월 2016 11 : 59
      따옴표 : 사악한 당파
      알다시피, 간단한 비행기를 구매하고 있기 때문에 경 비행기 용 엔진이 가득한 매복이 있습니다 ... 아니면 내가 틀렸습니까?

      여기에 전체 성과 핵심 문구가 있다고 생각합니다.
      Bmpd help :“다이아몬드 DA42 트윈 엔진 경 비행기 정찰 및 감시 옵션에서 목표 하중에 대한 다양한 옵션을 갖추고 있습니다. 일종의 "유인 UAV"개념 구현,
    5. +5
      12 5 월 2016 12 : 48
      인용구 : 화난 게릴라
      알다시피, 간단한 비행기를 구매하고 있기 때문에 경 비행기 용 엔진이 가득한 매복이 있습니다 ... 아니면 내가 틀렸습니까?

      우리는 자동차와 항공 모두를 포함하여 모든 소형 엔진으로 치열한 매복을하고 있습니다. 디젤 1.9-3l도 없었고 모터 블록에서 로더에 이르기까지 소규모 기계화를위한 엔진도 없었습니다.화물 부문에서는 아마도 덜 현대적 일 것입니다. 이것은 YMZ-536 / 534 제품군이지만 모든 것이 중요합니다 (주입, 터빈 등) 수입 .. 버스에 "Belorus"의 엔진을 장착하고 발작처럼 공회전 상태에서 흔들립니다 .. 아아, 자동차 공학 분야에서 세계 리더들에 대한 뒤처짐이 매우 큽니다. .. 이상하게도, 최고의 로켓 엔진을 가지고, 군사적 필요를위한 항공은 민간인 수준에 이르렀습니다. 우리는 모든 사람과 모든 사람을위한 원자로를 만들 수 있지만,이 배경에 대해 가장 깊은 인클로저에있는 자동차 용 가장 단순한 엔진은 매우 슬픈 일입니다 ..
      1. +1
        12 5 월 2016 13 : 14
        제품 견적 : max702
        버스에는 "Belorus"의 엔진이 장착되어 있으며 발작처럼 공회전 상태에서 흔들립니다.

        그러한 변태는 어디에서 발생합니까?
    6. +1
      12 5 월 2016 13 : 15
      인용구 : 화난 게릴라
      아니면 내가 틀렸어?


      우리는 항상 경장 비용 엔진, 공기, 선박, 모토 차량과 매복을 가졌습니다. 모든 수제 제품은 자체 제작 (및 좋은 샘플) 또는 수입 제품을 구입했습니다.
  2. +11
    12 5 월 2016 11 : 37
    잘 했어. FSB는 그 능력으로 인해 기존 작업의 가장 효과적인 솔루션을 위해 시장에서 가장 좋은 것을 살 수있는 국내 업체가없는 한 주저하지 않습니다.
    1. +4
      12 5 월 2016 12 : 23
      FSB는 방금 다른 사람들에게 보여주었습니다. 우리는 우리가 원하는대로 투자하고 원하는만큼 투자 할 것입니다. "가장자리에있는 오두막"의 또 다른 버전 일뿐입니다. 그리고 그것에 대해 좋은 것은 없습니다.
      이러한 장치에 대한 경쟁이 있었지만 부서가 좁지 않고 다른 부서를 고려하면 정직합니다. 그들이 올바르게 말했기 때문에-2 대의 차량이 필요하지 않습니다.
  3. +2
    12 5 월 2016 11 : 41
    끔찍한 일이 가장 중요한 것은 그것이 해롭지 않아야한다는 것입니다. . . 상태로. 비행기가 착륙선이 아니라는 것을 알고 있습니다. . . 그러나 여전히 나쁜 교훈을 배웠습니다.
  4. FID
    +21
    12 5 월 2016 11 : 43
    수입 대체품, 젠장, 행동 ... 또한, 자동차 키트, 즉 우리의 유일한 드라이버 ...
    1. +4
      12 5 월 2016 12 : 24
      드라이버는 거의 없습니다.
    2. +3
      12 5 월 2016 13 : 24
      제품 견적 : SSI
      수입 대체품, 젠장, 행동 ... 또한, 자동차 키트, 즉 우리의 유일한 드라이버 ...

      어서 드라이버 어셈블리도 다릅니다. 이제 자동차 산업의 예에 대한 설명을 찾아보십시오. 여기. 이것은 한국 대우 버스 글로벌 및 중국 동풍 회사 그룹의 예입니다
      "... SKD 또는 CKD 차량 조립 기술의 사용 (KD 문자는 Knocked Down, 즉"분해됨 "을 의미 함).
      CKD (Completely Knocked Down)는 완전히 분해 된 자동차 키트, 실제로 용접 및 바디 페인팅을 사용한 본격적인 생산품으로 현재 AvtoVAZ, GAZ, UAZ, TagAZ, Ford, Toyota 공장에 있습니다.
      SKD (Primorye의 Semi Knocked Down은 "디자이너"라고 함)-더 간단한 제작으로 종종 "드라이버 드라이버"또는 대규모 사이트라고합니다. 자동차 부품은 특수 금속 컨베이어로 해외에서 공장으로 배송됩니다. 이 차체, 엔진, 서스펜션 요소, 변속기 및 기타 세부 사항. Mazda Sollers Manufacturing 일본 자동차 제조업체 인 Mazda와 Russian Sollers의 합작 투자 회사 인 Rus LLC (MSMR)가이 길을 택했습니다.
      그러나 해외에서 자동차를 조립하는 방법과 러시아에서 자동차를 조립하는 방법을 비교하면 두 가지 큰 차이점이 있습니다. 빌드 품질은 플랜트 및 첨단 장비의 고급 솔루션이 아니라 컨베이어의 기술 프로세스에 직접 관련된 솔루션에 의존합니다. 이것은 SKD 차량의 스크루 드라이버 어셈블리에도 적용됩니다.
      가장 간단한 기술은 SKD 0이며 DKD (Disassembled Knock Down)라고도합니다. 엔진, 기어 박스, 서스펜션 및 일부 작은 부품 (미러, 헤드 라이트, 범퍼 등)은 기성품 차량에서 제거되어 통과합니다. 자동차 키트로 세관. 예를 들어, Kaluga의 폭스 바겐 공장은 그러한 기술을 연구했습니다.
      SKD 기술 1, 2 및 3은 조립품 생산의 작업 수를 증가시킵니다. 가장 "고급"수준은 MKD (Medium Knocked Down)라고도하는 SKD 4 작은 매듭 조립품입니다. 이 경우 "알몸"페인트 바디와 전체 구성 요소 세트가 공장에 제공됩니다. 물론 이러한 키트로 자동차를 조립하는 것은 SKD보다 훨씬 더 많은 시간과 자원이 필요하지만 결과적으로 자동차 비용은 낮아야하고 생산 국산화 정도는 높아야합니다. 자동차 조립에 대한 이러한 접근 방식의 예는 Kaliningrad Avtotor의 BMW 사이트입니다. .... "
  5. +5
    12 5 월 2016 11 : 44
    Vereshchagin이 말했듯이 : "국가에게는 부끄러운 일입니다." 이상하고 강력한 우주와 항공의 힘이지만 우리는 경비행기를 생산할 수 없습니다. 명확하지 않습니다.
    1. +10
      12 5 월 2016 11 : 49
      왜 이해할 수 없는가? 아무것도 공개하지 않으려면 모든 것이 명확하게 완료되어야합니다. 우리는 우리 자신의 작품이 인과 관계에서 낫과 같은 위대한 사람들을 가지고 있습니다.
      1. +5
        12 5 월 2016 11 : 56
        나는 동의한다. 이전에 "Cadres가 모든 것을 결정합니다"라고 말했다면 이제 "돈이 전부입니다." 이것이 구불 구불 한 것입니다.
        1. +2
          12 5 월 2016 12 : 24
          그런 사람이 "모든 것"을 결정합니다
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 0
      12 5 월 2016 15 : 25
      제품 견적 : Yak-15
      Vereshchagin이 말했듯이 : "국가에게는 부끄러운 일입니다." 이상하고 강력한 우주와 항공의 힘이지만 우리는 경비행기를 생산할 수 없습니다. 명확하지 않습니다.
      소련에서
      폴란드 An-2 생산. 체코의 L-39가 샀습니다. Antonov의 회사는 키예프에 남아있었습니다.
  6. 0
    12 5 월 2016 11 : 44
    드론은 할 수 없습니까?
    1. +6
      12 5 월 2016 12 : 45
      절대 안돼. 스스로 판단하십시오 : 여성은 타지 않으며, 나머지는 날지 않습니다.
  7. 0
    12 5 월 2016 11 : 45
    2018-2019 년 에이 주제에 표시 될 내용이 있지만 러시아의 노하우가 있으면 놀라지 않을 것입니다))
  8. +4
    12 5 월 2016 11 : 45
    헛소리, 우리 스스로 할 수 없어?!
    어쩌면 돈이 국내의 개발에 유감일까요?
    그의 아마 더 아름다웠을 것입니다. 그리고 아마도 더 저렴합니다.
    1. +7
      12 5 월 2016 11 : 46
      우리가 할 수 없거나 누군가가 할 수 있기를 원하지 않습니다
  9. +3
    12 5 월 2016 11 : 48
    캐빈 다이아몬드 DA42 트윈 스타
    더 읽기 : http://avia.pro/blog/diamond-da42-twin-star-tehnicheskie-harakteristiki-foto
    그러나 그것은 눈을 기쁘게하지만 ... 정찰 장비가 붙어있는 곳은 ...
    이 기술을 제어하기 위해 조종사에게 조종사가 추가 될 것입니다.
    1. 0
      12 5 월 2016 11 : 57
      인용구 : 같은 LYOKHA
      캐빈 다이아몬드 DA42 트윈 스타
      더 읽기 : http://avia.pro/blog/diamond-da42-twin-star-tehnicheskie-harakteristiki-foto
      그러나 그것은 눈을 기쁘게하지만 ... 정찰 장비가 붙어있는 곳은 ...
      이 기술을 제어하기 위해 조종사에게 조종사가 추가 될 것입니다.

      노트북 또는 태블릿이며 고정 화면이 없어도 정보를 표시 할 필요가 없습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. +4
      12 5 월 2016 12 : 12
      인용구 : 같은 LYOKHA
      그러나 다른 곳에서는 정보 장비를 붙일 수 있습니다 ...

      동체 아래, 다른 곳에서는 ...
    3. +3
      12 5 월 2016 12 : 24
      파일럿과 파일럿 오퍼레이터라는 두 가지가 있습니다.
  10. +3
    12 5 월 2016 11 : 55
    못 생겼어 왜 자신을 만들 수 없습니까? 정찰기와 경 공격기는 필요하지 않습니까?
  11. 0
    12 5 월 2016 11 : 55
    주문으로 판단하면 상품은 조각 단위이며 요구 사항은 제품에 제시되므로 요구 사항이 아날로그와 맞지 않습니다. 일반적으로 헬리콥터 통신은 우리에게 더 많이 사용됩니다. 아날로그가 없을 수도 있습니다. 다른 이유가있을 수 있습니다.
  12. +5
    12 5 월 2016 11 : 56
    우크라이나 국가 국경 서비스는 그러한 것을 이용했습니다. 2012 년 Transcarpathian 지역에서 사고가 발생하여 승무원이 사망했습니다. 추진력이 낮고 평범한 비행 특성이 특징입니다.
    1. +2
      12 5 월 2016 15 : 33
      Skifotavr .... 2012 년 Transcarpathian 지역에서 사고가 발생하여 승무원이 사망했습니다. 추진력이 낮고 평범한 비행이 특징입니다.

      7 년 2014 월 XNUMX 일 울리 야놉 스크 남쪽, 울리 야 노프 스크 경기장 훈련장의 현장 훈련 비행장에서
      DA-40 훈련기 충돌 (이전 DA-42 모델). 조종사 강사와 생도는 죽었다. 이륙 후 등반 할 때 그는 오른쪽 날개로 떨어졌습니다.
  13. -1
    12 5 월 2016 12 : 00
    아름답고 기능적인 기계는 다진 고기로도 무인 항공기입니다. 정식 라이센스를 구매합니다. 그리고 평균 UAV의 비행기와 기지.
    1. +1
      12 5 월 2016 12 : 50
      생산 라이센스를 구입했는데 생산을 설정해야합니다. 그렇다면이 라이센스의 소금은 무엇입니까? 그리고 생산과 함께, 우리는 악당이 말한 것처럼 매복했습니다.
  14. 0
    12 5 월 2016 12 : 04
    우리가 샀던 사업을 위해 중요한 사람을 가지고 가지 않기를 바랍니다.
  15. +2
    12 5 월 2016 12 : 11
    인용구 : 같은 LYOKHA
    캐빈 다이아몬드 DA42 트윈 스타

    당신의 왼쪽 빌레이 그러나 건조기에서는 더 간단합니다.
    정보 과부하로 인한 오류 증가(C) 내가 읽은 곳을 기억하지 못한다.
  16. 0
    12 5 월 2016 12 : 12
    아마도 그들은 "시험"을 위해 그것을 가져간 다음 중국인과 마찬가지로 나사로 기술을 분해하고 자신의 방식으로 그림을 추정 한 다음 우리의 표준에 가져다가 갈 것입니다.
  17. +7
    12 5 월 2016 12 : 14
    인용구 : 화난 게릴라
    알다시피, 간단한 비행기를 구매하고 있기 때문에 경 비행기 용 엔진이 가득한 매복이 있습니다 ... 아니면 내가 틀렸습니까?
    우리는 엔진뿐만 아니라 소형 항공기도 갖추고 있습니다. 얼마나 많은 사람들이 소형 항공기를 소생시키고 도시 간 통신을위한 비행장 네트워크를 만들어야한다고 말하지 않는가? 농업 항공에서도 견고합니다. 간단한 예입니다. 이전에는 곤충의 예방 적 파괴를 위해 정기적 인 산림 살포에 항공이 관여했습니다. 그리고 지금, 대신에,이 뉴스는 진드기와 모기를 확산시키는 질병에 대해 이야기합니다.
    1. +3
      12 5 월 2016 12 : 46
      그리고 지금, 대신에,이 뉴스는 진드기와 모기를 확산시키는 질병에 대해 이야기합니다.


      말 하지마 슬픈 내 집에서 버그가 어딘가에서 기어 나왔다 ... 바퀴벌레가 죽어 교활한 곤충으로 대체되었습니다. 울음
  18. +1
    12 5 월 2016 12 : 18
    흥미롭게도 istria는 항공기 디젤 엔진 500hp 생산 라이센스로 끝났습니다. 오스트리아 인 것 같습니다. 야크 -152에는 드론이 장착되어있었습니다.
  19. +2
    12 5 월 2016 12 : 31
    비행기는 물론 추악합니다 ... 노래에서 영감을 얻었습니다.
    "당신은 못 생기고 도색되지 않았습니다"
  20. +8
    12 5 월 2016 12 : 37
    따옴표 : 사악한 당파
    알다시피, 간단한 비행기를 구매하고 있기 때문에 경 비행기 용 엔진이 가득한 매복이 있습니다 ... 아니면 내가 틀렸습니까?

    비행기는 매우 비싸다. 특히 엔진 때문입니다. 항공 용으로 개조 된 XNUMX 리터 디젤 엔진 (Centurion)이 XNUMX 개 있습니다. 자원이 부족합니다. 정밀 검사-엔진을 완전히 교체하여. "다이아몬드"는 또 다른 디젤 엔진을 만들려고 노력하고 있지만 지금까지 성공하지 못했습니다. 글라이더는 플라스틱이며 그에 상응하는 유지 보수가 가능합니다. 추력 대 중량 비율은 낮습니다. 예를 들어 얼마 전 카클 로프 국경 수비대 사이에서 그러한 장치가 카르 파티 아에서 무너졌습니다. 결과는 네 개의 시체입니다.
  21. +2
    12 5 월 2016 12 : 50
    그리고 왜 국내가 아닌가, 왜 오스트리아보다 나쁜가?
    1. +4
      12 5 월 2016 12 : 56
      아무것도. 그러나 한 가지 문제가 있습니다. 우리는 돈을 위해 너무 싸다. 고객에게는 일반적으로 불리합니다.
      1. +4
        12 5 월 2016 13 : 21
        그리고 왜 국내가 아닌가, 왜 오스트리아보다 나쁜가?
        종종 원인이 표면에 있습니다. 수입품과 그에 대한 예비 부품을 구매하기 위해서는 공급을 협상하는 사람들이 매복과 같은 해외 여행을해야합니다. 또한, 자비가 아닙니다 ... 그리고 다이아몬드 항공기가있는 오스트리아 도시 프리에 자흐 (Friesach)는 우류 핀 스크가 아닙니다.
    2. +2
      12 5 월 2016 13 : 30
      인용구 : 페이트
      그리고 왜 국내가 아닌가, 왜 오스트리아보다 나쁜가?

      그리고이 클래스의 국내 항공기는 비슷한 항공 전자 구성을 가지고 있습니까?
      1. +1
        12 5 월 2016 13 : 42
        산업 문제에서는 생각이 없습니다. 아마도 순수한 비행가는 개발을 만들지 만 개발에서 소량 생산에 이르기까지 ... 울음
  22. +1
    12 5 월 2016 13 : 19
    예, 그들은 이미 우리 나라에서 작은 스크류 엔진이 생산되지 않는다고 썼습니다.
    따라서 "옥수수"와 동일한 유사체를 사용하여 중형 및 소형 항공기를위한 여러 경로를 설정할 수 있습니다.
    그래서 외국인들만 사용하는 동안 ...
  23. 0
    12 5 월 2016 14 : 37
    국가는 현재 수많은 이동 통신 타워를 설치했습니다. 따라서 각 타워에 네 개의 광각 감시 카메라를 설치하면 광대 한 영토가 지속적으로 감시됩니다 ... 이것은 그렇습니다. 그리고 비행기에 대해-맞습니다. 필요합니다.
  24. 0
    12 5 월 2016 15 : 44
    제품 견적 : zadorin1974
    러시아는 여기에 산림 보호, 수역, 가스 및 석유 파이프 라인 모니터링, 위생 및 기타 여러 장소에 대한 초경량 항공기가 절실히 필요합니다. 운영 항공기는 헬리콥터보다 몇 배 더 저렴합니다. 캐나다를 표본으로 삼 으면 농촌 지역에서 소형 항공기의 수가 자동차 수를 따라 잡을 수 있습니다 가까운 미래에.

    초경량이라도 항공은 개발 된 비행장 네트워크가 있음을 의미합니다. 그리고 그들은 우리와 완전히 망할 것입니다. 이모 ...
  25. 0
    12 5 월 2016 15 : 48
    제품 견적 : 타타르 174
    국가는 현재 수많은 이동 통신 타워를 설치했습니다. 따라서 각 타워에 네 개의 광각 감시 카메라를 설치하면 광대 한 영토가 지속적으로 감시됩니다 ... 이것은 그렇습니다. 그리고 비행기에 대해-맞습니다. 필요합니다.

    왜 카메라가 4 대입니까? 8을 얻자! 미소 신호를 어떻게 전송합니까? 어디? 몇 명의 운영자가 필요합니까?
    IMHO, Manilovism은 순수한 물입니다 ...
    1. 0
      12 5 월 2016 17 : 56
      인용구 : 캡틴 그린
      왜 카메라가 4 대입니까? 8을 얻자!

      카메라가 광각이면 충분합니다. 그리고 신호를 전송하는 방법? 그래서 그들은에 통신 타워 이 연결을 통해 전송됩니다. 당신은 요점을 이해하지 못했고, 이것은 Manilovism이 아닙니다 ... 숲에서 화재의 계절이 시작되었습니다. 그러한 감시 시스템은 화재의 원인을 빨리 식별하는 데 많은 도움이 될 수 있습니다. 그리고 이것을 염두에두고 있다면 다른 방법으로 따라갈 수 있습니다. 운영자에 관해서는, Zeleny 선장 (아마도 국경이지만 Zeleny 일 것입니다)), 걱정하지 마십시오. 모니터링 및 분석을위한 많은 옵션이 있습니다. 나는 주제가 산불에 관한 것이 아니라 어떤 이유로 든이 불이 발생할 때까지 아무도 그것에 대해 쓰거나 생각하거나 제안하지 않는다는 것을 이해합니다 ...
  26. 0
    16 5 월 2016 21 : 12
    여기에서 전체 "솔"은 오스트리아 회사 인 Diamond Aircraft Industries가 외국 제조업체라는 사실이 아니라 국영 기업인 Rostec과 항공 프로젝트를 구현하기 위해 오랫동안 협력 해 왔다는 사실입니다. 예를 들어, 현재 그들은 9-19 석용 복합 재료로 경 자동차를 생산하는 또 다른 프로젝트를 공동으로 구현하고 있습니다.