군사 검토

독일 탱크와의 전투에서 연합군 전투 항공의 역할

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북아프리카 전투에서 영국인은 항공 대전차 포텐셜이 낮습니다. 수송 허브, 군사 캠프, 창고 및 포병 위치에서 생산적으로 공격하는 폭격기는 독일에 비 효과적인 것으로 판명되었습니다 탱크탱크의 바로 근처에서 직접적인 타격 또는 최소한의 간격이 작았 기 때문이다. 블렌 하임 폭격기 대대는 일반적으로 250-113 미터 높이에서 수평 비행에서 폭격 할 때 600 개의 1000lb (1kg) 폭탄을 운반했으며 2-XNUMX 대의 전차를 파괴하거나 심각하게 손상시킬 수 있습니다. 특수 퓨즈와 제동 장치가있는 폭탄이 없기 때문에 일반적으로 저고도 폭격은 사용되지 않았습니다.

수송 대대에 대해 충분히 효과가있는 대포 야전을 가진 허리케인 전투기는 적 탱크와 싸울 수 없었습니다. 독일 탱크의 갑옷은 20-mm 항공기 대포에 너무 힘들었다. 연습으로 볼 때, 이탈리아 탱커 및 장갑차의 비교적 얇은 갑옷을 꿰 뚫었을 때 갑옷의 발사 행동으로는 장갑차를 파괴하거나 연장 할 수 없었습니다.

독일 탱크와의 전투에서 연합군 전투 항공의 역할

허리케인 IID


두 개의 40-mm 비커스 S 대포로 튀니지에서 허리케인 IID 전투기를 사용한 경험은 그리 성공적이지 못했습니다. 탄약 15 포탄은 목표에 2-3 전투 접근을 허용했다. 300 m의 거리에서 비커스 S 캐논의 갑옷 투성 발사체가 정상을 따라 40 mm 갑옷을 뚫었습니다. 그러나 단일 탱크에서 발사 할 때 숙련 된 조종사는 하나 또는 두 개의 쉘을 칠 수 있습니다. 발사가 너무 클 때 강한 반동 분산으로 인해 정확한 촬영이 대기열의 첫 번째 촬영 만 가능하다는 점에 주목했습니다. 중형 독일 탱크에 떨어지는 경우에도 갑옷과 발사체 사이의 각도가 커서 완만 한 다이빙에서 발사 할 때 리바운드 가능성이 높기 때문에 파괴 또는 무력화가 보장되지 않았습니다. "큰 총"을 가진 허리케인 IID의 비행 데이터는 재래식 무기를 장착 한 전투기의 비행 데이터보다 나빴고 효과가 의심 스럽기 때문에 대전차 변형이 널리 사용되지 않았습니다.

곧 영국군과 미국인들은 캐논 군비를 가진 특수 대전차 공격기의 제작이 쓸모 없다는 결론에 도달했습니다. 대형 구경 항공기 총의 분쇄 된 반환은 대기열에있는 모든 발사체를 발사 할 수있는 허용 가능한 정확성을 허용하지 않았고 그러한 탄약의 탄약은 매우 제한적이었으며 대구경 총의 큰 질량과 중요한 정면 저항으로 인해 비행 특성이 악화되었습니다.

독일이 동부 전선 (Eastern Front)에서 소련을 공격 한 후, 적군 공군에 로켓을 대규모로 사용 하자는 정보가 접수되기 시작했다. 그 당시 영국에서는 원격 퓨즈가 장착 된 76-mm 분화 대공 미사일이 이미 사용되고있었습니다. 그들은 단순한 디자인으로 제조하기가 쌌습니다. 사실, 안정기가 달린 수도관이었고 SCRK 브랜드의 코드 너트 5 kg이 로켓의 고체 연료로 사용되었습니다. 원시 디자인에도 불구하고, 76-mm 대공 미사일은 대공 탄을 유지하는 데 매우 효과적임이 입증되었습니다.

대공 미사일에 기반한 RP-3 항공기 미사일은 전투 장비의 여러 변형을 가지고있었습니다. 첫 번째 단계에서 다양한 목적으로 교체 가능한 두 가지 탄두가 만들어졌습니다. 갑옷 - 피어싱 25 파운드를 (11,35 kg) 우수 강괴 3,44 인치 게이지 (87,3 mm)는 어떤 독일어 탱크의 장갑을 관통 할 수 년 430하기 위해, 속도 제트 1943의 m / s로 가속. 시야 범위는 1000 미터 정도였습니다. 필드 테스트에 따르면 700 미터 범위에서 갑옷을 뚫고 탄두를 장착 한 로켓이 76 mm 갑옷을 정상적으로 구멍 뚫었습니다. 실제로 적의 탱크에서 미사일 발사는 300-400 미터 거리에서 이루어졌습니다. 충격적인 효과는 침투의 경우에, cordite sustainer 엔진으로 계속 타는 것을 강화했습니다. 처음으로 영국군은 6 월 1942에서 갑옷을 꿰뚫는 항공기 미사일을 사용했다. 탱크에 하나의 미사일을 때릴 확률은 낮았고, 일제 사격으로 부분적으로 상쇄되었지만, 어떠한 경우에도 미사일은 더 효과적이었다. 무기 20-mm 항공기 총에 비해 탱크에 대해.



동시에 단단한 갑옷 피어싱과 함께 폭발이 심한 60 파운드 미사일이 만들어졌으며 그 실제 질량은 지정에도 불구하고 47 파운드 또는 21,31 kg이었습니다. 처음에는 60 파운드의 유도되지 않은 항공기 미사일이 독일의 잠수함을 지상 위치에 맞서기 위해 설계되었지만 나중에 큰 효과를 발휘하여 육상 표적에 사용될 수 있음이 밝혀졌습니다. 고 폭발 파편 60 파운드 탄두 4,5 인치 게이지 (114- mm)와 미사일 매체 독일어 탱크 정면 아머 펀칭하지만 TNT 및 RDX의 장갑차 섀시 1,36의 kg로 방출 때 전투 차량 고정화 충분 ​​합금이다. 이 미사일은 기둥의 폭풍과 대공 밧데리의 억제, 비행장과 열차에서 좋은 결과를 보였다.



또한 제트 엔진과 안정제의 조합과 흰 인을 장착 한 114,3-mm 방화 발포체에 대해 잘 알려져 있습니다. 25 이후의 1944-pounder 갑옷 - 피어싱 로켓이 주로 훈련 및 사격에 사용되면 60-x는 60-x의 중간까지 RAF와 함께 운행됩니다.


태풍 전투기의 날개 아래에있는 60 파운드의 폭발적인 분열 로켓


독일에 무거운 탱크와 ​​자체 추진 총이 출현 한 후 갑옷을 관통 할 수있는 새로운 항공기 미사일을 개발해야한다는 의문이 제기되었습니다. 1943에서는 갑옷을 꿰뚫는 고 폭발성 탄두를 장착 한 새로운 버전이 개발되었습니다. 152 kg 갑옷 - 피어싱 팁이있는 27,3-mm 탄두에는 5,45 kg의 폭발물이 포함되어있었습니다. 로켓 엔진이 동일하게 유지되고 질량 및 정면 저항이 크게 증가했기 때문에 최대 비행 속도는 350 m / s로 떨어졌습니다. 이러한 이유 때문에 정확도가 다소 악화되고 유효 발사 범위가 감소되었는데, 이는 부분적으로 증가 된 타격 효과에 의해 상쇄되었습니다.


영국 항공기 로켓 발사체의 교체 가능한 전투 유닛. 왼쪽 : 25 파운드 갑옷 - 피어싱, 상단 - "25lb AP 로켓 Mk.I", 하단에 - "25lb AP 로켓 Mk.II를"오른쪽 : 중간에 고 폭발 60 파운드 "60lb하지 No1 Mk.I": 폭발 60을 갑옷 - 피어싱 - 파운드 "60lb No2 Mk.I"

152-mm의 고 폭발성 갑옷 - 피어싱 미사일은 자신있게 독일의 "호랑이"를 공격했습니다. 무거운 탱크에서 히트가 갑옷 침투로 이어지지 않는다면 그는 여전히 큰 피해를 입었고, 승무원과 내부 유닛은 갑옷의 내부 치핑으로 인해 종종 맞았습니다. 강력한 탄두 덕분에 부대가 닫 혔을 때 부대가 파괴되고 광학과 군비가 무너졌습니다. 가장 효과적인 독일 전차 에이스 인 마이클 위트 먼 (Michael Wittman)의 사망 원인은 영국의 전투기 인 태풍 (Typhoon)의 "타이거 (Tiger)"미사일의 선미에 부딪혔다 고 믿어진다.


호커 태풍


갑옷 - 피어싱 높은 폭발성 미사일의 효과적인 사용을 위해서는 약간의 경험이 필요했습니다. 영국 전투기 폭격기의 가장 훈련 된 조종사는 독일 탱크를 사냥했다. 152-mm 탄두가있는 무거운 미사일을 발사 할 때, 이것은 조준 할 때 고려되어야합니다. 영국 공격기 인 "폭풍우 (Tempest)"와 "태풍 (Typhoon)"의 표준 전술은 45 °까지의 각도에서 목표물에서 다이빙을하고있었습니다. 많은 조종사가 표적에 발사체 껍질로 불을 열어 화재의 선을 시각적으로 결정했습니다. 그 후, 로켓의 몰락을 고려하기 위해 항공기의 기수를 약간 높이는 것이 필요했습니다. 발사의 정확도는 조종사의 직감과 로켓 사용 경험이 크게 달랐습니다. 일제 사격으로 목표물에 도달 할 확률이 가장 높았습니다. 3 월, 1945, 누적 탄두와 정확도가 향상 된 항공기 미사일이 있었지만 당시에는 독일 탱크가 거의 남아 있지 않았고 새로운 미사일은 전투 과정에 특별한 영향을 미치지 않았습니다.

제 2 차 세계 대전 당시 사용 된 미국의 항공기 미사일은 영국군보다 훨씬 낫습니다. 미국 NAR M8에는 영국 RP-3 로켓과 같은 프로토 타입이 없었으며 처음부터 제작되었으며 전투기를 완주하기 위해 개발되었습니다. 미국에서 그들이 영국에서보다 나중에 자신의 미사일을 건설하기 시작했다는 사실에도 불구하고, 미국인들은 최상의 결과를 달성하지 못했습니다.



8 인치 (4,5-mm)의 M114 구경은 올해의 1943 시작에 대량 생산에 착수되었습니다. 17,6 kg의 무게로, 그 길이는 911 mm이었다. 30 개의 파우더 드래프트가 M8를 260 m / s의 속도로 가속 시켰습니다. 고 폭발성 분열 탄두는 TNT가 약 2 킬로그램이고 갑옷 천공 탄두는 모 놀리 식 스틸 돼지였다.

원시적 인 영국의 미사일에 비해, NAR M8은 디자인 사상의 걸작이었습니다. 탄도에 M8을 안정화시키기 위해 로켓이 관형 가이드를 떠날 때 펼쳐지는 5 개의 접을 수있는 스프링 식 안정 장치가 사용되었습니다. 접힌 안정제를 좁은 꼬리 부분에 넣었다. NAR가 항공기에 정지되었을 때 크기를 줄이고 끌기를 줄일 수있었습니다. 풍동을 퍼지하면 관형 가이드가 다른 유형의 시동 장치에 비해 저항이 적음을 알 수 있습니다. 길이가 3 미터 인 발사 튜브를 3 개의 블록으로 장착했습니다. 발사대는 강철, 마그네슘 합금 및 플라스틱과 같은 다른 재질로 만들어졌습니다. 가장 일반적인 플라스틱 가이드는 가장 적은 자원을 가졌지 만 가장 가벼운 가이드였습니다 - 36 kg, 스틸 가이드 무게 - 86 kg. 마그네슘 합금 관은 강관과 거의 같았으며 질량은 플라스틱에 가깝다 - 39 kg이지만 가장 비쌌다.



M8을 로딩하는 과정은 매우 간단하며 영국 RP-3에 비해 시간이 훨씬 적습니다. 또한 미사일 발사의 정확도가 현저히 높았다. 높은 확률로 일제 사격을 시작한 경험 많은 조종사는 탱크에 들어가고 미사일 발사 전에는 추적기 탄환으로 조정하는 것이 좋습니다. 전투 사용 경험을 고려하여 1943의 끝에서 개선 된 수정 М8А2을 사용하고 А3이 나타납니다. 새로운 모델의 미사일은 접이식 안정기 영역을 넓히고 크루징 제트 엔진의 추력을 증가 시켰습니다. 현재 강력한 폭발물을 장착 한 로켓 탄두가 증가했습니다. 이 모든 것이 미국 114-mm 항공기 미사일의 정확성과 손상 특성을 크게 향상 시켰습니다.



NAR М8의 첫 번째 항공 모함은 Tomahawk P-40 전투기 였지만이 로켓은 거의 모든 유형의 미국 프론트 라인 및 데크 기반 항공기의 군비 일부가되었습니다. 114-mm 미사일의 전투 효과는 매우 높았고 M8는 미국 조종사들 사이에서 인기가있었습니다. 그래서 미국에서의 전투 중 미국 47 공군의 P-12 "Thunderbolt"전투원 만이 매일 1000 미사일을 보냈습니다. 총체적으로 적대 행위가 종결 될 때까지 업계는 M2,5 계열의 8만의 미 유도 미사일 시스템을 제공했습니다. 갑옷을 꿰 뚫고 갑옷을 뚫고 폭발적인 탄두를 발사 한 미사일은 중형 독일 탱크의 갑옷에 상당히 침투 할 수 있었지만 114-mm 미사일은 독일 수송 호송기를 공격 할 때 훨씬 더 효과적이었다.

1944 FFAR과 3,5 FFAR은 5-mm NAR 127 HVAR (고속 항공기 로켓)을 만들기 위해 미국의 해군 항공기를 사용했으며, 모세 "("거룩한 모세 "). 폭발적인 파편 탄두는 본질적으로 5-mm 포병입니다. 탄두에는 두 가지 종류가 있습니다. 폭발 위험이 높은 분열 질량 127 kg - 폭발물 20,4 kg 및 탄화물 팁이있는 견고한 갑옷 피어싱. 3,5 m의 길이와 1,83 kg의 질량을 갖는 로켓은 지지체 고체 연료 엔진에 의해 64 m / s까지 가속되었다. 미국의 자료에 따르면, 고체 강철 갑옷 관통 탄두와 420-mm NAR«127 흐 바르»는 직접 접촉 매체 탱크를 사용하지 않도록 보장되는 독일어 정면 갑옷 "타이거"및 높은 폭발성 미사일을 통과 할 수 있었다.


"5 HVAR"


미국의 127-mm NAR "5 HVAR"은 전투 및 작전 특성면에서 2 차 세계 대전 중 가장 정교한 항공 미사일이되었습니다. 이 미사일은 90이 시작될 때까지 많은 국가에서 사용되었으며 많은 지역 충돌에서 사용되었습니다.

그 간행물은 유도되지 않은 미사일에 우연히 많은 관심을 기울이지 않습니다. 미국인과 영국인은 소련의 PTAB와 비슷한 특수한 누적 공기 폭탄을 가지고 있지 않았다. 소련의 엘라는 1943 년 중반 이후 Panzervae 탱크를 폭파했다. 따라서 연합군 전투기의 주요 대전차 무기가 된 것은 로켓탄이었다. 그러나 독일의 탱크 부대에 대한 공격으로 2 ~ 4 대의 엔진 폭격기가 자주 모집되었습니다. 수십 개의 무거운 B-17와 B-24이 동시에 독일 탱크의 집중 부지를 폭파 한 경우가 있습니다. 물론 수천 미터 높이의 대구경 폭탄으로 장갑차를 폭파하는 것의 효과는 솔직히 의문의 여지가 있습니다. 그러나 수백 개의 500과 1000 파운드 공중 폭탄이 동시에 하늘에서 제한된 지역으로 떨어졌을 때 큰 숫자의 마법과 확률 이론이 그 역할을했습니다. 그들은 필연적으로 누군가를 가렸다. 1944의 동맹국이 공기 중의 우월성과 엄청난 수의 폭격기를 보유하고 있다는 것을 감안할 때, 미국은 전략적 폭격기를 사용하여 전술적 인 임무를 수행 할 여력이있었습니다. 연합군이 노르망디에 상륙 한 후, 폭격기는 곧 적의 철도망을 완전히 마비 시켰고, 독일 탱크, 그들을 동반하는 가스 탱커, 트럭, 포병 및 보병이 항공기의 지속적인 영향을 받으면서 길에서 긴 행진을하도록 강요 받았다. 목격자들에 따르면 노르망디로 이어지는 프랑스 길은 1944에서 부서지고 부서진 독일 차량으로 뒤덮여 있었다.

영국의 "템포 스텔스"와 "태풍"뿐만 아니라 미국의 "머스탱"과 "벼락"이 주요 대전차 동맹군이되었습니다. 처음에는 250 및 500 파운드 구경 폭탄 (113 및 227 kg)은 주로 전투기 폭격기 및 4 월 1944 g 및 1000 파운드 (454-kg)에서 정지되었습니다. 그러나 전선에서 탱크와의 싸움을 위해 더 적합한 NAR. 이론적으로 영국 태풍에서는 의도 한 목적에 따라 폭탄 선반을 미사일 용 가이드로 대체 할 수 있었지만 실제로는 각 편대에서 일부 항공기는 폭탄 선반에 의해 지속적으로 운반되고 일부는 가이드가되었습니다. 나중에 로켓 공격을 전문으로하는 편대가 출현했습니다. 가장 숙련 된 조종사가 직원을 배치했으며 독일 장갑차가 최우선 순위에 포함되었습니다. 따라서 영국 소식통에 따르면 8 월 7에서 태풍 전투기는 하루 동안 노르망디로 향하는 독일 탱크 부대를 공격하고 1944 및 파괴 된 84 탱크를 파괴했습니다. 실제로 영국의 조종사가 선언 된 것의 절반 이상을 달성하더라도 매우 인상적인 결과가 될 것입니다.



영국군과 달리 미국의 조종사는 장갑차를 특별히 사냥하지 않았지만 지상군의 요청에 따라 행동했습니다. P-51과 P-47의 전형적인 미국 전술은 적의 요새를 부드럽게 공격하거나 독일군을 역습 한 갑작스런 공격이었습니다. 이 경우, 일반적으로 대공포로 인한 손실을 피하기 위해 통신에 대한 조치와 함께 대상을 반복적으로 방문하지 않았습니다. 그들의 조종사에게 직접 항공 지원을 제공하는 미국 조종사는 저지대에서 진료를 실시한 후 "번개"를당했습니다.

다음은 3 탱크 연대의 67 탱크 대대의 사령관 윌슨 콜린스 (Wilson Collins) 대령이 그의 보고서에서 이렇게 기록한 내용입니다.

직접적인 항공 지원은 진지하게 우리의 공격을 도왔습니다. 나는 전투기 조종사의 작업을 보았다. 저고도에서 로켓과 폭탄을 사용하여 Saint-Lo의 돌파구에서 우리를위한 길을 열었습니다. 조종사들은 뢰아 (Röhr)의 서쪽 제방에서 최근에 잡은 바텐더에 대한 독일 탱크 공격을 격퇴했습니다. 정면의이 섹션은 Thunderbolt P-47 전투기에 의해 완전히 제어되었습니다. 드물게 독일군 유닛이 전투에 참가하지 못했습니다. 판터의 승무원이 전투기가 기관총으로 탱크에서 해고 한 후 어떻게 차를 던 졌는지 보았습니다. 분명히, 독일군은 다음에 들어올 때 폭탄을 투하하거나 로켓을 발사 할 것이라고 결정했습니다.


영국과 미국의 전투기는 보통 우리를 공격하는 것이 아니라는 것을 이해해야합니다. 그들은 독일 군대를 단련하지 않았고, 소련 일 - 2와 같이 표적을 여러 번 방문했다. 소련의 기갑 지상 공격기와는 달리, 미국과 영국의 전투기는 작은 무기로도 지상에서 포격하는 데 매우 취약했습니다. 그래서 지상 대상에서 여러 번 공격하는 것을 피했습니다. 분명히, 동맹국의 그러한 전술로, 로켓 폭탄 무기의 사용의 정확성은 많이 남아 있었고, 많은 조종사의 전투 점수에 매우 조심해야한다. 이것은 특히 태풍을 횡단 한 영국 조종사의 계정에 대해 사실입니다. 그 중 일부는 수십 개의 독일 탱크를 파괴 한 것으로 추정되기 때문입니다.

파괴되고 점화 된 독일 탱크에 대한 상세한 연구에 따르면 항공기의 실제 손실은 일반적으로 파괴 된 전투 차량의 총 수의 5-10 % 이하였으며 일반적으로 지상 테스트의 결과와 일치합니다. 영국 시험소 중 하나 인 1945에서는 팬터 트로피 탱크에서 촬영할 때 영국 항공기 미사일의 효율성이 입증되었습니다. 이상적인 다각형 조건 하에서 숙련 된 조종사는 64 NAR 출시 도중 5 히트를 달성했습니다. 이 경우 촬영은 고정식 탱크에서 수행되었으며 대공 저항은 없었다.

대전차 무기로 동맹 항공 로켓의 효과가 초기에 과대 평가되었다고 확신 할 수있다. 예를 들어 8 월 2 년의 모르 텐의 전투에서 영국 9 번째 전술 공군 및 1944 번째 미 공군의 행동의 통계 분석은 43이 전장에서 사망의 7 독일어 탱크가 공중에서 미사일 공격에 의해 명중 된 것으로 나타났다. 프랑스의 La Baleyn 부근의 고속도로에서 미사일을 공격 할 때 대략 50 탱크의 기갑 호송선이 17의 파괴를 선언했습니다. 연합군이이 지역을 점령 한 후에 이미 9 만 고정되어 있었으며 그 중 2 개만 치명적으로 손상되어 복구 할 수 없었습니다. 이것은 여전히 ​​매우 좋은 결과로 여겨 질 수 있습니다. 다른 곳에서는 선언 된 탱크와 실제로 탱크가 파손 된 비율이 때로는 너무 음란했습니다. 그래서, 아르덴 조종사의 전투 중에 만 66이 공군을 적립하고, 즉시 지역의 날씨가 개선으로 공습이 계속 이어 사실에도 불구하고 독일어 탱크를 격추 지역에서 발견 101에서 거의 같은 6 탱크의 파괴를 주장했다.



그러나, 일정한 공중 공격에는 독일 탱크 대원에 쇠약하게하는 효력이 있었다. 독일인들은 서방 전선에서 "독일 모습"을 발전 시켰습니다. 유조선은 공중 공격을 기다리는 동안 끊임없이 걱정스럽게 하늘을 바라 보았습니다. 그 후 독일군 포로를 대상으로 조사한 결과 공중 공격, 특히 미사일 공격에 심대한 영향을 미쳤으며 이전에 동부 전선에서 전투를 벌였던 참전 용사들조차도 대상이되었다.



독일 탱크와 직접 전투하려는 시도와 비교할 때 기차, 트랙터, 트럭, 가솔린 탱크 트럭과 같은 보호되지 않은 장갑 목표물에 대한 공격은 훨씬 더 효과적입니다. 독일 통신에 사용 된 전투기 폭탄은 독일군의 이동과 비행 중 화기, 연료, 식량 및 손상된 장비의 대피를 절대적으로 불가능하게 만들었다. 이 상황은 독일 군대의 전투 능력에 가장 부정적인 영향을 미쳤다. Shermans와 Komet과 함께 화재 결투를 승리했지만 독일의 탱크 승무원은 연료, 탄약 및 예비 부품없이 떠났으 며 차를 버렸다. 따라서 독일 탱크의 직접적인 화재 피해로는 그리 효과적이지 않은 것으로 밝혀진 연합국 항공은 독일군을 박탈하는 가장 효과적인 대전차 무기였습니다. 동시에, 규칙은 다시 한 번 확인되었습니다 : 높은 전투 정신과 최첨단 장비로도 탄약, 연료 및 음식 없이는 싸우는 것이 절대 불가능합니다.

자료에 따르면,
http://ftr.wot-news.com/2014/04/04/ground-attack-aircraft-myth-of-the-tank-busters/
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35 댓글
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  1. 레토
    레토 3 6 월 2016 06 : 56
    + 17
    절대적으로 올바른 결론. 연료 트럭과 탄약 차량에 사용할 수 있다면 탱크에 탄약을 낭비 할 필요가 없습니다. 독일은 37mm 라운드에서 수천 톤의 텅스텐을 낭비했습니다. 대포, 대포 포병을 위해 장갑 관통 포탄에 쓰는 것이 훨씬 더 유용했습니다. 루델은 의심의 여지없이 마스터이지만, 그에 의해 파괴 된 탱크의 수는 과대 평가되었습니다. 그는 자신이 소련 유조선이 양동이에 넝마에 불을 피우면서 어떻게 그를기만했는지 고백했다는 사실에도 불구하고 ...
    1. zyablik.olga
      zyablik.olga 3 6 월 2016 07 : 02
      +9
      제품 견적 : Leto
      절대적으로 정확한 결론. 탄약을 가지고 연료 트럭과 차량에 사용할 수 있다면 탱크에 탄약을 보내는 것은 의미가 없습니다. 독일은 아무런 목적없이 텅스텐 톤을 37mm에 사용했습니다. 총을 제외하고, 대란 포병을 위해 갑옷을 꿰뚫는 포탄에 그것을 사용하는 것이 훨씬 더 유용했습니다.

      갑옷 강철의 제련에서 도판 트로서의 텅스텐의 역할은 대포 발사체 제조보다 훨씬 더 중요합니다.
      1. 봉고
        3 6 월 2016 07 : 42
        + 10
        제품 견적 : zyablik.olga
        갑옷 강철의 제련에서 도판 트로서의 텅스텐의 역할은 대포 발사체 제조보다 훨씬 더 중요합니다.

        텅스텐, 몰리브덴, 망간 및 크롬. 1944에서는 합금 재료가 부족하여 독일군이 고강도의 갑옷 강으로 전환해야한다는 사실이 알려졌습니다. 그런 갑옷은 부서지고 부서지기 쉽다. 전쟁이 끝나갈 무렵 우리의 포수와 탱크 맨은 독일 탱크의 안전에 대한 감소를 지적했습니다.
        제품 견적 : Leto
        독일은 아무런 목적없이 텅스텐 톤을 37mm에 사용했습니다. 총을 제외하고, 대란 포병을 위해 갑옷을 꿰뚫는 포탄에 그것을 사용하는 것이 훨씬 더 유용했습니다.

        아마도 하위 학점에 대해서 말하고 싶었 을까요? 그러나 공평하게 말해서, 독일군은 대전차 총을 아주 잘 가지고 있다고 말해야합니다.

        그래서 트로피 75-mm Cancer 40은 붉은 군대의 대전차 부대에서 큰 인기를 얻었습니다. 우리 군대는이 대전차포 총의 성능을 높이 평가했습니다. 500 거리에서 정상 썰매 탄약 인 Cancer 40이 154 mm 갑옷을 구멍 뚫었으며 1944에서는 소련의 Cancer 40에 대해 발포 테이블과 작동 지침이 발행되었습니다.
        전쟁이 끝난 후, 총은 적어도 60-x의 중간 정도까지 기탁되었다.

        남부의 침공에 대한 두려움 속에서 제 2 차 세계 대전 당시 독일의 75-mm 대전차 총으로 무장 한 대전차 대포 대대가 북부 베트남 군대의 일원으로 구성되었습니다.
        1. 이블 리온
          이블 리온 3 6 월 2016 08 : 37
          +2
          모자는 사보탄 발사체가 텅스텐 또는 다른 쓰레기 (고갈 된 우라늄)를 먹으며 매우 무겁고 단단한 핵을 만들 수 있음을 암시합니다.
        2. 동사
          동사 3 6 월 2016 09 : 25
          -7
          제품 견적 : 봉고
          그래서 포획 된 75mm 암 40은 적군의 전투기와 대전차 부대에서 매우 인기가있었습니다.

          그래요 소련에서 비슷한 것이 1943 년 중반부터 대량 생산되기 시작했습니다. (ZIS-2). 그럼에도 불구하고, 그들은 절대적으로 소량으로 출시되었습니다. 따라서 트로피 PaK40 또는 아무것도 아닌 (34 인치 또는 85 인치 형태) 가장 간단한 선택이었습니다. 또는 T-XNUMX / XNUMX.
    2. 이블 리온
      이블 리온 3 6 월 2016 08 : 36
      +3
      EMNIP 37 mm subcaliber는 T-34에서 무언가를 깨뜨릴 수 있었지만 zabronevy 동작없이 무너졌다. 88 mm VET 일반적으로 podkaliberov, 75 mm podkaliber에서 벗어나려는 시도가 있습니다. 원칙적으로 모든 것이 깨졌지만 어떻게 든 그것은 낭비였습니다.
      1. 봉고
        3 6 월 2016 09 : 10
        +6
        제품 견적 : EvilLion
        EMNIP 37 mm subcaliber는 T-34에서 무언가를 깨뜨릴 수도 있지만 zabronevy 동작없이 무너졌다.

        독일의 30-mm 항공 서브 칼리버는 T-34와 KV에서 "무언가를 뚫을"수 있습니다. 그러나 zabronevoe- 손상 효과는 부족했습니다. 일반적으로 37-40mm 구경의 항공기 포는 중전차와 중전차에 충분한 피해를주지 못했습니다. 그리고 37mm Il-2 NS-37과 Yak-9T 대포의 도움으로 파괴 된 수많은 "호랑이"와 "팬더"에 대한 이야기는 "사냥"대포를 언급합니다.
        1. miv110
          miv110 5 6 월 2016 11 : 55
          +4
          Rudel이 "Stuck"에 나오는 것처럼
      2. 레토
        레토 3 6 월 2016 09 : 19
        +5
        제품 견적 : EvilLion
        EMNIP 37 mm subcaliber는 T-34에서 무언가를 깨뜨릴 수도 있지만 zabronevy 동작없이 무너졌다.

        그게 다야. 37mm의 구멍. 하위 구경 발사체는 탱크 파괴는 물론 탱크 파괴를 보장하지 않습니다. 렘뱃에서 양조하고 다시 전투에 참여하십시오. 또 다른 것은 PTAB입니다. 탱크에 부딪 힐 때 탱크가 파괴 될 확률은 훨씬 높습니다. 나는 독일인이 바보가 아닌 것처럼 항상 놀랐지 만 왜 누적 TSA를 사용하지 않고 VK 3.7에 많은 노력을 기울였습니까?
        같은 미국인은 NURS에 누적 탄두를 장착하는 것이 훨씬 쉬웠습니다.
        누적 탄약이 모두에 의해 사용되었고 그 효과를 알고 있음에도 불구하고 ...
        1. 봉고
          3 6 월 2016 09 : 34
          +3
          제품 견적 : Leto
          나는 항상 놀랐다. 독일인들은 바보가 아니었다. 그러나 누적 TSA 사용에 대해 왜 생각하지 않았는가?

          독일군의 누적 탄두를 보유한 항공기 미사일은 다음과 같다 : 제 2 차 세계 대전의 독일 항공기 로켓
        2. Stas57
          Stas57 3 6 월 2016 13 : 05
          +2
          그게 전부 야. 37 mm의 구멍. 사보트 발사체는 탱크가 파괴 될 것이라는 보장에서 멀리 떨어져 있습니다. 전투에서 다시 양보하고 다시 양조합니다.


          독일의 30-mm 항공 서브 칼리버는 T-34와 KV에서 "무언가를 뚫을"수 있습니다. 그러나 zabronevoe- 손상 효과는 부족했습니다. 일반적으로 37-40mm 구경의 항공기 포는 중전차와 중전차에 충분한 피해를주지 못했습니다.


          EMNIP 37 mm subcaliber는 T-34에서 무언가를 깨뜨릴 수도 있지만 zabronevy 동작없이 무너졌다.

          전문가, 그들은 ... 전문가 ...

          여름 43, 159 tbr





          갑자기 누군가가 이해하지 못했다면, 면도 탱크를 비행하는 동안 MZA 부족을 이용한 대전차 다이빙 폭격기가 전문가에 따라 무적 인 탱크에 큰 손실을 입혔습니다
          1. 보 야카 어
            보 야카 어 10 6 월 2016 13 : 32
            0
            이 문서는 Rudel이 파괴 된 탱크에 대한 그의 보고서에 거짓말을하지 않았다고 분명히 밝힌다.
            "20-7-43 년, 대포 발사를 사용하여 적 항공기는 높이 영역에서 여단의 거의 모든 탱크를 비활성화했습니다.
            North Vos. 일 린스 코
            항공 손실 : T-34 = 전차 10 대 소실, T-70 = 2, T-60 = 2, T-34 = 6 대 파괴, 평균 사령관 10 명 사망 ... "
    3. 바보
      바보 4 6 월 2016 17 : 15
      0
      Rudel은 소련 유조선뿐만 아니라 소련 고블린에 의해 속였습니다. 그들은 며칠 동안 용기있게 최전선에 가기 위해 늪에 착륙했습니다.
    4. 바보
      바보 4 6 월 2016 17 : 15
      +2
      Rudel은 소련 유조선뿐만 아니라 소련 고블린에 의해 속였습니다. 그들은 며칠 동안 용기있게 최전선에 가기 위해 늪에 착륙했습니다.
  2. 볼가 코삭
    볼가 코삭 3 6 월 2016 07 : 57
    +3
    연합군은 독일의 중전차 대대와 개별 회의를 할 때 전투에 참여하지 않으려 고했지만 항공에 전화를 걸었습니다 ......... 이것은 ... 공기 우위, 전투기의 효과적인 사용-폭격기는 어렵지 않았습니다 ... 그러나 나는 탄약이 매우 빨리 소비되었다고 생각합니다 ..... 대대가 항공에 의해 거의 완전히 파괴 된 사례가 있습니다. 나에게는 공급 라인을 끊는 것이 현명하다.
  3. 트로 얀
    트로 얀 3 6 월 2016 08 : 15
    +4
    동시에 규칙은 다시 한 번 확인되었습니다. 높은 전투 정신과 최첨단 기술이 있어도 탄약, 연료 및 음식없이 싸울 수는 없습니다.

    바로 그거죠. XNUMX 차 세계 대전을 외치는 사람들의 머리에 박아 넣는 것이 좋을 것입니다. 그들은 "시신으로 가득 차있다", "XNUMX, XNUMX, XNUMX에 하나의 소총"이라고 말합니다.
  4. 동사
    동사 3 6 월 2016 09 : 14
    0
    제품 견적 : Sergey Linnik
    북아프리카 전투에서 영국 항공기는 대전차 방지 능력이 낮다는 것이 밝혀졌습니다.

    이는 해당 시점에 모든 국가의 항공에 적용됩니다. 나는 그것이 무엇이고 어떻게 Rudel이 총격을가했는지 (또는 기인하는지) 모르지만, 통계에 따르면 공기 중의 탱크 손상 비율은 극히 적습니다.
    제품 견적 : Sergey Linnik
    1943 년 중반부터 소련의 Ilys가 Panzerwaffe 탱크를 무너 뜨린 소련 PTAB와 비슷한 특수한 가벼운 누적 공중 폭탄.

    이것은 너무 큰 소리입니다. 실제로 PTAB는 사용 초기에 매우 효과적이었습니다. 그러나 나중에 독일군은 전투와 행진을 매우 빠르게 확장했습니다. 그 후 PTAB의 효과는 기존의 공중 폭탄의 효과보다 많았지 만 Vanderwaffe와는 거리가 멀어졌습니다.
    제품 견적 : Sergey Linnik
    소련의 기갑 공격기와는 달리 미국과 영국의 폭격기는 작은 무기로도 지상 화재에 매우 취약했습니다.

    그리고 전설과는 반대로 IL-2도 매우 취약했습니다. 따라서이 유형의 기계에 대한 평균 정렬 수는 매우 적습니다.
    1. 봉고
      3 6 월 2016 09 : 26
      +9
      제품 견적 : verboo
      이는 해당 시점에 모든 국가의 항공에 적용됩니다. 나는 그것이 무엇이고 어떻게 Rudel이 총격을가했는지 (또는 기인하는지) 모르지만, 통계에 따르면 공기 중의 탱크 손상 비율은 극히 적습니다.

      나는 그것에 동의한다. 예
      제품 견적 : verboo
      이것은 너무 큰 성명서입니다. 실제로 PTB는 사용 첫 날에 매우 효과적이었습니다.

      PTAB 사용 초기 매우 효과적. 미래에는 그 효과가 여러 가지 이유로 줄어들었지만 항공기 미사일보다 몇 배나 더 컸다.
      제품 견적 : verboo
      IL-2은 전설과 달리 매우 약하다.

      IL-2의 취약성과 전술을 비교하고 P-51D라고 말합시다.
      제품 견적 : verboo
      따라서이 기계 유형의 평균 출발 횟수는 매우 적습니다.

      어떤 기간을 언급하는 것을 잊었습니까? 1942 및 1945의 사일런스 손실을 비교하십시오.
      안티 탱크 기능에 대하여 IL-2는 이미 출판되었습니다 :탱크에 대한 "엘라"
      1. 동사
        동사 3 6 월 2016 10 : 25
        -3
        제품 견적 : 봉고
        매우 효과적

        "매우 효과적"이 "매우 효과적"보다 더 있습니까?
        제품 견적 : 봉고
        어쨌든 항공기 미사일보다 몇 배나 더 많았습니다.

        "PTAB를 사용한 Il-2 공격의 효과는 약 44.5 배 감소했으며, 고 폭탄 및 고 폭탄 사용보다 평균 2-3 배 더 높습니다."
        그렇다면 인용문입니다. "탱크에 대한 IL-2"에서
        1. zyablik.olga
          zyablik.olga 3 6 월 2016 13 : 06
          +5
          제품 견적 : verboo
          ILAB-2의 효과는 PTAB의 사용이 약 44.5 회그럼에도 불구하고 고 폭탄 및 고 폭탄 파편 폭탄을 사용할 때보 다 평균 2-3 배 더 높습니다. "
          그렇다면 인용문입니다. "탱크에 대한 IL-2"에서

          그럼 왜 거짓말을하니? 부정 따옴표를 사용하면 올바르게 인용하십시오. 다음은 PTAB에 대한 설명입니다.
          ILAB-2의 효과는 PTAB의 사용이 약 4-4,5 번그러나 폭발 위험이 있고 고폭적 인 공중 폭탄을 사용할 때보 다 평균 2-3 배 더 높습니다.
          1. 동사
            동사 3 6 월 2016 13 : 36
            -5
            제품 견적 : zyablik.olga
            견적을 받으려면 올바르게 견적하십시오.

            네가 그렇게 똑똑하다면 나는 심지어 화면을 배치한다. 너 혼자 읽어 봤어.
            나는 텍스트를 읽지 않고 방금 복사했습니다.
            1. 봉고
              3 6 월 2016 13 : 47
              +5
              제품 견적 : verboo
              네가 그렇게 똑똑하다면 나는 심지어 화면을 배치한다. 너 혼자 읽어 봤어.
              나는 텍스트를 읽지 않고 방금 복사했습니다.

              올가가 맞다. 빼기. 무례한. 이것은 기사가 내가 활발한 링크를 주었다고 말한 것입니다.
              1. 동사
                동사 4 6 월 2016 12 : 15
                -1
                제품 견적 : 봉고
                올가 맞아

                무엇? 온라인 출판물에있는 오타는 재 인쇄되지 않고 복사 되어도 사람을 거짓말 쟁이로 부를 권리가 있습니까? 생각 해봐
                1. 알렉스
                  알렉스 6 6 월 2016 11 : 26
                  +5
                  그러한 수치 (44,5 배)가 적어도 두 가지 이유에서 단순히 어리 석다는 사실을 생각해보십시오. 첫째, 지표가 크게 떨어지는 경우 숫자의 분수 부분뿐만 아니라 정확한 두 번째 숫자조차도 일반적으로 표시되지 않습니다. 예를 들어, "효율이 40-45 배 감소했습니다."와 같이 작성합니다. 또는 비슷한 것.

                  둘째, 효율 저하가 너무 큰 재앙이된다면,이 무기는 생산에서 단순히 제거 될 가능성이 큽니다. 대부분의 경우, 3-4 시간의 감소는 좋지 않지만 허용됩니다. 5-7 번 - 거의 쓸모가 없다. 10 회 이상 - 사용시 아무런 요점이 없습니다 (결과를 여러 번 초과하는 비용). 40-50 시간은 어리석은 짓이다.
                  1. 동사
                    동사 6 6 월 2016 11 : 35
                    0
                    제품 견적 : Alex
                    그러한 인물 (44,5 배)이 단순히 터무니없는 사실에 대해 생각하십시오.

                    누가 이것을 주장합니까?
                    먼저 그 내용을 파악한 다음 마이너스를 펼치십시오. 나는 울부 짖는 소리를 들었지만 니피가는 그가 어디에 있는지 이해하지 못했다.
            2. mvbmvbmvb
              mvbmvbmvb 19 March 2018 11 : 43
              0
              또 거짓말이야! 4-4,5 배 !!!
        2. 바보
          바보 4 6 월 2016 17 : 24
          0
          제품 견적 : verboo
          "매우 효과적"이 "매우 효과적"보다 더 있습니까?


          쿠르스크 전투에서 처음으로 PTAB를 대량으로 사용한 항공은 포병보다 훨씬 더 큰 규모로 독일 기계화 대형을 패배 시켰습니다. 따라서 극도의 화재 위험 "팬더". 나중에 XNUMX 차 세계 대전이 끝날 때까지 가장 효과적인 항공 대전차 무기로 남아있는 것은 소련 PTAB였습니다.
        3. 바보
          바보 4 6 월 2016 17 : 24
          0
          제품 견적 : verboo
          "매우 효과적"이 "매우 효과적"보다 더 있습니까?


          쿠르스크 전투에서 처음으로 PTAB를 대량으로 사용한 항공은 포병보다 훨씬 더 큰 규모로 독일 기계화 대형을 패배 시켰습니다. 따라서 극도의 화재 위험 "팬더". 나중에 XNUMX 차 세계 대전이 끝날 때까지 가장 효과적인 항공 대전차 무기로 남아있는 것은 소련 PTAB였습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. AK64
        AK64 3 6 월 2016 10 : 28
        +1
        제품 견적 : verboo
        이것은 너무 큰 성명서입니다. 실제로 PTB는 사용 첫 날에 매우 효과적이었습니다.


        초기에는 PTAB가 매우 효과적이었습니다. 미래에는 여러 가지 이유로 효과가 감소했지만 어쨌든 항공기 미사일보다 몇 배나 더 컸습니다.


        약간 다른 의견이 있습니다.
        공격 항공기는 낮은 고도에서 PTAB의 카세트를 던졌으며 퓨즈는 충전 할 시간이 없었습니다.
        쿠르스크 불지 이후 폭파 현장에서 폭발하지 않은 PTAB가 대량으로 발견되었습니다.

        나중에 그들은 카세트없이 PTAB를 IL의 폭탄 베이에 넣기 시작했습니다. 이것은 들어 올린 밥의 수를 크게 줄였습니다.

        일반적으로 작은 공중 폭탄의 장갑 관통 효과는 37mm 하위 구경 장갑 관통 효과보다 훨씬 낮습니다.
      4. 미하일 마티 긴
        미하일 마티 긴 4 6 월 2016 10 : 52
        0
        제품 견적 : 봉고
        어떤 기간을 언급하는 것을 잊었습니까? 1942 및 1945의 사일런스 손실을 비교하십시오.

        물론 Ilov의 "생존율"은 증가했습니다. 하지만 1945 년 독일 항공은 어떻습니까?
      5. 보 야카 어
        보 야카 어 10 6 월 2016 13 : 41
        0
        매립지 보고서가 있습니다.
        열에 XNUMX 개의 트로피 트로피 유닛 (움직임없는)을 설정했습니다. 그들은 폭격을 당했다
        일리 숙련 된 조종사가 초대되었습니다. ILov의 여러 비행-1 개의 장애인 탱크.
        IL에는 조준 장치가 없었습니다. 폭격은 완전히 "조종사의 직관에 달려 있습니다"
        매우 비효율적이다.
        1. 봉고
          10 6 월 2016 13 : 44
          +1
          인용구 : voyaka uh
          IL에는 조준 장치가 없었습니다. 폭격은 완전히 "조종사의 직관에 달려 있습니다"
          매우 비효율적이다.

          엘라 대 탱크들
  5. 베르
    베르 3 6 월 2016 10 : 58
    +3
    "큰 총"을 가진 허리케인 IID의 비행 데이터는 기존의 무기를 가진 전투기의 비행 데이터보다 나빴으며, 그 효과는 의심 스러웠으므로 대전차 버전은 널리 사용되지 않았습니다.
    이 "놀라운 공격기"는 발사 할 때 40mm 주포의 반동에 의해 코스를 벗어났습니다. 동시에 총이 장착 된 곤돌라는 아직 눈에 띄지 않는 기계의 비행 특성을 심각하게 악화 시켰습니다. 허리케인 -2의 상당 부분이 임대차로 소련에 떠 있었지만 전투 부대에 도달하지 못했고 신에게 감사했습니다. 일반적으로 그 당시 미국이나 영국은 공격에 적합한 항공기를 개발하지 못했습니다. 대부분의 경우 전투기는 이에 적응하려고 노력했지만 미사일이 장착 된 태풍과 폭풍우조차도 탱크에 대해 거의 할 수 없습니다. 점점 더 우리는 운송 작업을했습니다.
    1. Warrior2015
      Warrior2015 5 6 월 2016 00 : 28
      +1
      제품 견적 : Verdun
      일반적으로 그 당시 미국이나 영국은 공격에 적합한 항공기를 개발하지 못했습니다. 대부분의 경우 전투기는 이에 적응하려고 노력했지만 미사일이 장착 된 태풍과 폭풍우조차도 탱크에 대해 거의 할 수 없습니다. 점점 더 우리는 운송 작업을했습니다.

      당신은 약간 착각을합니다 - 약간의 토대가있었습니다. 오직이 유형의 항공기가 필요 없다는 것이 드러났습니다. 전투기와 공격기의 변형 된 형태로 무거운 전투기로 관리했습니다.

      그런데 독일군은 일반적으로 전쟁의 후반기에 공격용 항공기가 없었습니다. 다른 이유가 있었지만 말입니다.

      그리고 위의 내용은 분명하고 정확하게 기록되었습니다. 심지어 무거운 독일의 장갑차도 동반 된 비무장 또는 가벼운 기갑 지원 기술이 쓰러지면 쓸모가 없었습니다.
  6. gla172
    gla172 3 6 월 2016 11 : 11
    +1
    주제에 .... 흥미로운 ....

    37mm ShFK-37 항공기 대포는 B.G. Shpitalny의지도하에 OKB-15에서 개발되었습니다. 카트리지 구성품 인 매거진을 포함하여 ShFK-37 대포 (스핀 윙 동체 날개 구경 37mm)는 윙 버전에서 387 개의 부품을 가졌습니다. Il-2 항공기에 장착 된 총의 무게는 302,5 kg입니다. 현장 테스트에 따르면 ShFK-37의 발사 속도는 약 169m / s의 초기 발사 속도로 분당 평균 894 라운드입니다.

    총 탄약에는 BZT-37 (아머 피어싱 인센 추어 트레이서)와 OZT-37 (fragmentation-incendiary-tracer) 포탄이 포함되었습니다.

    BZT-37 발사체는 30도 각도로 3,15mm 두께의 독일 탱크 장갑 (Brinell 경도 45)을 관통했습니다. 500m 이하의 거리에서 법선 두께까지 15-16mm 이하의 장갑 두께 (Brinell 경도 2,62)는 60도 이하의 각도에서 발사체에 의해 관통 (또는 관통)됩니다. 같은 거리에서. 동시에, 30mm 장갑이 관통되었을 때, 발사체는 구경으로 그것을 짜내고 탱크 선체의 반대쪽 내벽에 깊은 움푹 들어간 곳을 만들었습니다. 짜낸 갑옷과 발사체의 나머지 부분은 탱크 내부에 심각한 손상을 일으켰습니다.

    50mm 두께의 장갑 (중형 독일 탱크 StuG III Ausf E 및 Pz.III Ausf G, Brinell 경도 3,3의 선체와 포탑의 정면 부분)은 37도 이하의 회의 각도에서 200m 이하의 거리에서 BZT-5 발사체에 의해 관통되었습니다. ...

    시험 중, 중형 탱크 Pz.III Ausf G와 경전차 Pz.II Ausf F 및 Pz. 33 (t) Ausf C에 38 번의 직접 타격 중 24 개의 구멍 만 있었으며 그 중 17 개의 구멍은 30mm 두께의 갑옷에 있었고 1 개의 리코 chet 발사체와 갑옷 사이의 만남의 각도가 16-75╕이고 나머지 구멍이 80-15 mm의 갑옷에 있었을 때 16mm 갑옷. 동시에, SHFK-51,5 대포 포탄의 중형 전차 명중의 37 %와 경전차 중 명중의 70 %가 행동에서 제외되었습니다.
    1. 동사
      동사 3 6 월 2016 12 : 20
      -5
      제품 견적 : gla172
      50mm 두께의 장갑 (중형 독일 탱크 StuG III Ausf E 및 Pz.III Ausf G, Brinell 경도 3,3의 선체와 포탑의 정면 부분)은 37도 이하의 회의 각도에서 200m 이하의 거리에서 BZT-5 발사체에 의해 관통되었습니다. ...

      Dzhugashvili가 가장 좋아하는 장난감 (IL-2이지만 여러 장난감이 있음) 중 하나에 효과적인 대전차 품질을 부여하려는 시도와 시도는 실패했습니다. 45mm 공기 대포로도 가능합니다. 따라서 IL-23에 VYa-2을 완고하게 설치하면 난파선으로 인식됩니다. 공격기는 이것으로부터 아무것도 얻지 못했습니다. 그러나 대공포는 약 64,5 천 대의 대공포를 잃었다.
  7. 아이리스
    아이리스 3 6 월 2016 11 : 20
    -4
    가장 중요한 포인트 :
    1) 공격 항공기는 한 번의 접근으로 만 생존 할 수 있으며 여기에서 예약 정도는 중요하지 않습니다.
    2) 일반적인 공중 폭탄이나 NURS로 탱크에 직접 충돌 할 수는 있지만 극도로 위험합니다 (!).
    3) 항공기 대포에서 탱크를 쏘는 것은 우라늄 막대가 달린 포탄을 사용할 때만 의미가 있습니다.
    이러한 규정은 실제로 확인 된 것으로 간주 될 수 있습니다.
    작성자 참고 사항 : 600-1000 미터는 "낮은 수준의 비행"이 아니며 "매우 낮은 고도"에서도 마찬가지입니다.
    1. Stas57
      Stas57 3 6 월 2016 11 : 52
      +3
      2) 일반적인 공중 폭탄이나 NURS로 탱크에 직접 충돌 할 수는 있지만 극도로 위험합니다 (!).

      폭탄? 정말로 극단적 인
      1. AK64
        AK64 3 6 월 2016 12 : 37
        +2
        2) 일반적인 공중 폭탄이나 NURS로 탱크에 직접 충돌 할 수는 있지만 극도로 위험합니다 (!).


        폭탄? 정말로 극단적 인


        이 의견은 틀 렸습니다.
        그리고 잠수 폭격기는 (물론 어느 정도의 확률로) 탱크를 공격 할 수있었습니다. 그리고 그러한 기술이 있습니다. 수평에서 저고도 폭격 (해상 "탑 돛대 폭파"에서)-따라서 그 속도로 폭탄을 설치하는 것이 가능합니다 탱크에
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 베르
      베르 3 6 월 2016 12 : 35
      +2
      2) 일반적인 공중 폭탄이나 NURS로 탱크에 직접 충돌 할 수는 있지만 극도로 위험합니다 (!).
      그래 예를 들어 BT-에서 폭탄을 치는 등? 할아버지. 다행히도 할아버지는 그 순간 탱크에 없었습니다. 공격 전에 지휘관의 마지막 명령을 받았습니다. 그러나 승무원은 죽었다 ...
      1. 아이리스
        아이리스 4 6 월 2016 10 : 15
        -1
        비록 가능하지는 않지만 가능하다고 썼습니다.
        소련 시대에는 아마도 모든 항공 연대가 "모든 폭탄, 모든 포탄이 표적입니다!"라는 슬로건이있는 방패를 가지고 있었을 것입니다. (기본적으로 조종사가 통제되지 않은 무기를 사용함을 의미합니다).
        이런 식으로 설정된 작업의 문자 적 ​​실현을 위해서는 목표의 차원이 필요했습니다.
        수평 비행 (높이 200-400 m) 600x150 m에서 폭격 할 때,
        다이빙 폭격 (18-25도) 동안 200x100m.
        교육에 확률 이론 분야의 기본 지식이 포함 된 경우 탱크에서 직접 타격 할 확률을 스스로 추정 할 수 있습니다. 무시할 수 있습니다.
        이것이 "적색 (병합) 장군"( "고객")과 "조종사"(연주자) 사이의 관계 문제의 핵심입니다. 폭탄이 탱크에서 150m 거리에서 떨어졌고 조종사는 "양호"로 평가되었지만 목표물은 맞지 않았습니다.
        1. 아이리스
          아이리스 4 6 월 2016 19 : 18
          0
          빼기를 넣은 동료는 나의 주장을 수학적으로 반박하는 것을 잊었다.
    4. zyablik.olga
      zyablik.olga 3 6 월 2016 13 : 02
      +3
      제품 견적 : iouris
      작성자 참고 사항 : 600-1000 미터는 "낮은 수준의 비행"이 아니며 "매우 낮은 고도"에서도 마찬가지입니다.

      나는 저자가 비슷한 기사를 쓰고 있다고 생각하는데 당신의 메모가 없으면 할 수 있습니다. 외관상으로는 오타가 있습니다. 가장 가능성있는 수평 비행에 대해 이야기하고 있습니다.
      1. 아이리스
        아이리스 4 6 월 2016 10 : 00
        -1
        생각하는 것은 좋지만 알아야 할 것이 있습니다. 그런 높이에서 폭탄으로 탱크를 치는 것은 거의 불가능합니다. 게다가, "낮은 수준의 비행"이라는 개념은 비유적인 표현에 지나지 않습니다. 저고도 (MV) 및 극 저고도 (PMA)에서의 비행은 조종사의 활동 구조 측면에서 질적 차이가 있습니다.
    5. 봉고
      4 6 월 2016 14 : 47
      +2
      제품 견적 : iouris
      작성자 참고 사항 : 600-1000 미터는 "낮은 수준의 비행"이 아니며 "매우 낮은 고도"에서도 마찬가지입니다.


      블렌 하임 폭격기 비행 중대, 각각 폭탄을 터뜨렸을 때 일반적으로 4 개의 250 파운드 (113 kg) 폭탄을 탑재했습니다. 수평의 600-1000 미터의 높이에서 날아가는 것은 탱크의 1-2을 파괴하거나 심각하게 손상시킬 수 있습니다.
  8. 아이리스
    아이리스 4 6 월 2016 19 : 16
    0
    전대! 임무는 "탱크에 들어가는 것"이 ​​아니라 전쟁에서이기는 것입니다.
    비행 중대는 비행기 수, 폭탄 수, 승무원 수, 비행 준비 및 유지 보수에 참여하는 인원이 몇 명입니까?
    다른 이유로 비행기가 격추되거나 잃어 버릴 가능성은 무엇입니까?
    이러한 질문에 답하기 위해 수학적 모델과 운영 이론을 개발 한 세계 최고의 수학자들이 참여했습니다.
    오늘날 일부 사람들은 안전하게 잊어 버렸습니다. 모르거나 잊어 버리면 아주 나빠요
  9. Nikita_Shmik
    Nikita_Shmik 4 6 월 2016 21 : 10
    0
    여기에서 가장 생산적인 독일 전차 에이스는 Wittmann이 아닌 Knispel이었습니다.
  10. mvbmvbmvb
    mvbmvbmvb 19 March 2018 11 : 46
    0
    제품 견적 : verboo
    제품 견적 : 봉고
    매우 효과적

    "매우 효과적"이 "매우 효과적"보다 더 있습니까?
    제품 견적 : 봉고
    어쨌든 항공기 미사일보다 몇 배나 더 많았습니다.

    "PTAB를 사용한 Il-2 공격의 효과는 약 44.5 배 감소했으며, 고 폭탄 및 고 폭탄 사용보다 평균 2-3 배 더 높습니다."
    그렇다면 인용문입니다. "탱크에 대한 IL-2"에서

    당신은 거짓말을하고 있습니다. 인용은 ORIGINAL입니다 (러시아인이 아닌 사람들을 위해, 원천)
    "PTAB를 사용하여 Il-2 파업의 효과는 약 4 배 감소한 반면, 고 폭발성 및 폭발성 폭탄을 사용하는 것보다 평균 4,5-2 배 정도 남아 있습니다."