군사 검토

미디어 : T-50은 시리즈에서 거의 출시 될 준비가되었습니다.

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UAC는 러시아 우주 항공 부대의 최신 T-50 항공기 단지 (PAK FA) 설치 배치의 석방에 대한 예비 의견을 준비 중이다. 뉴스 항공기 제조 회사에 가까운 출처를 참조하십시오.


미디어 : T-50은 시리즈에서 거의 출시 될 준비가되었습니다.


"Komsomolsk-on-Amur에서 6 월의 20는 5 세대 전투기의 전투 능력면에서 군대의 요구 사항을 거의 완벽하게 충족시키는 시리즈 중 여덟 번째 차량을 탈 것이다."

“기존 항공기와는 달리, 여덟 번째 보드에는 유망한 최전선 단지 건설을 위해 기준으로 규정 된 장비와 시스템이 완비되어 있습니다. 항공. 이 전투기의 출현으로 우리는 전투 유닛으로서 T-50이 실제 얼굴을 얻었고 VKS의 이익을 위해 대량 생산 준비가되었다고 말할 수 있습니다.”,
그는 설명했다.

"현재 Komsomolsk-on-Amur Aviation Plant (KnAAZ)의 상점에는 다양한 정도의 준비가 가능한 4 가지 T-50이 있습니다. 기계 번호 9는 9 월에 단지의 비행 시험에 합류 할 것입니다. 다음 두 개의 10-i와 11-i가 주식에 있습니다. 첫 번째 동체가 첫 번째 동체에 연결되고 가운데 섹션이 두 번째 동결됩니다. 올해 말까지 두 항공사 모두 비행 시험 단계에 진입 할 것 "이라고 소식통은 가을에 KLA가 설치 배치 납품 계약에 서명 할 준비가 될 것이라고 언급했다.

빅토르 본다 레프 (Viktor Bondarev) VKS의 총사령관 (Chief Commander-in-Chief)이 말했듯이 내년에 자동차 배달이 시작됩니다.

"설치 배치는 최소한 12 머신, 즉 1 대대입니다. 현재 테스트중인 전투기는 포함되지 않습니다. 즉, 2017에서는 VKS의 이익을 위해 기술 사양의 요구 사항을 충족하는 완전히 새로운 전투 차량이 구축 및 인도 될 것이며, 이는 군사 테스트 단계를 거쳐야하며, 그 이후 조달 확대에 대해 이야기 할 수 있습니다. "전략 기술 분석 센터 책임자 (센터 AST ) Ruslan Pukhov.

전문가에 따르면, 앞으로 T-50가 대량 항공기가 될 것이라고 기대해서는 안됩니다. "Type 30"또는 2 단계 엔진으로 알려진 5 세대 엔진이 개발 중에 있기 때문에 "그는 말했다.

"직렬 T-50는 Su-117 전투기와 마찬가지로 35С 엔진과 함께 작동합니다. 초음속 순항 속도를 달성하기에 충분한 총 추력을 제공하지만, 무게와 추력의 비율 및 연료 소비 측면에서 제 5 세대의 요건을 충족시키지 못합니다. 엔진 개발의 기술적 복잡성은 T-50의 전체 개발 시간에 영향을 줄 수있는 매우 긴 벤치 및 비행 테스트를 필요로합니다. "라고 Pukhov는 말했습니다.

다양한 견적에 따르면,이 엔진은 2025-2027에서만 PAK FA를 수신합니다. "그런 다음에 만 T-50이 진정한 5 세대 항공기가되었다고 말할 수 있습니다."

"오늘 우리는 인도의 군사 기술 협력 분야의 전략적 파트너 인 FGFA 프로그램 (수출 명칭 PAK FA, Fifth Generation Fighter Aircraft)으로 T-50을 개발할뿐만 아니라 알제리와 베트남에도 T-50을 제공해야 할 필요가 있다고 생각합니다. 양국은 독립적 인 군사 기술 정책을 가지고 있으며 현대 무기 구입을위한 자체 자금을 보유하고있다. 그들과의 동맹 덕분에, T-XNUMX의 창조는 거대한 전투기가 됨으로써 싸게 될 수 있습니다. "라고 Pukhov는 말했다.
사용한 사진 :
저널 / 알렉산더 멜니 코프
256 댓글
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  1. Byshido_dis
    Byshido_dis 15 6 월 2016 11 : 44
    -3
    아주 좋은 소식 !!! 앞서 멈추지 마십시오!
    1. 팬텀 - 그대로
      팬텀 - 그대로 15 6 월 2016 11 : 50
      + 66
      제품 견적 : Byshido_dis
      아주 좋은 소식 !!! 앞서 멈추지 마십시오!

      좋은 소식은 어디서 보셨습니까?
      5 시대에 본격적인 11 세대 항공기를 갖게 될 것이므로이 점에서 은혜를 보았습니까?
      아니면 기사를 대각선으로 읽어서 정착하는 것이 중요합니까?
      비누 pusiri 불기 그만해!
      1. 무크 카
        무크 카 15 6 월 2016 11 : 52
        + 30
        제품 견적 : PHANTOM-AS
        제품 견적 : Byshido_dis
        아주 좋은 소식 !!! 앞서 멈추지 마십시오!

        좋은 소식은 어디서 보셨습니까?
        5 시대에 본격적인 11 세대 항공기를 갖게 될 것이므로이 점에서 은혜를 보았습니까?
        아니면 기사를 대각선으로 읽어서 정착하는 것이 중요합니까?
        비누 pusiri 불기 그만해!

        그러면이 기준에 따라 F-35은 5 세대에 속하지 않습니다. 그 이유는 추력 대 중량 비율이 현재 엔진이있는 T-50의 것보다 훨씬 적기 때문입니다.
        1. 페레이라
          페레이라 15 6 월 2016 12 : 01
          -12
          우리는 우리 비행기에 대해 이야기하고 있습니다. 엔진은 이미 새로운 것입니까? 모르겠어?
          1. iliitchitch
            iliitchitch 15 6 월 2016 12 : 07
            + 31
            제품 견적 : 페레이라
            우리는 우리 비행기에 대해 이야기하고 있습니다. 엔진은 이미 새로운 것입니까? 모르겠어?


            SU-117C와 마찬가지로 오래된 엔진 인 35C로 쓰여져 있습니다 .119는 내가 이해하는 것처럼 오랫동안 고통을받을 것입니다. 그러나 이것으로도 그는 완벽하게 잘 지내고 나머지는 다듬을 것입니다.
            1. 항해자
              항해자 15 6 월 2016 12 : 29
              +8
              PAK FA에서 엔진은 117C가 아닙니다. Su-35가 아닙니다.
              1. iliitchitch
                iliitchitch 15 6 월 2016 12 : 50
                + 10
                제품 견적 : 항해자
                PAK FA에서 엔진은 117C가 아닙니다. Su-35가 아닙니다.


                그러나 그것은 어리 석거나 스키가 가지 않습니다. 이 기사는 SU-117S와 마찬가지로 35С AS를 명확하게 말합니다.
                그리고 SU-35S에서는 것은 T-50에 없기 때문에 이미 다르다는 것을 깨달았습니다. 그리고 논리적으로 아름다움 제니의 스타일로 왜. 음료수
                1. 무크 카
                  무크 카 15 6 월 2016 12 : 57
                  + 49
                  AL-41F1S (제품 117C) Su-35 :
                  엔진은 구식 전자 기계식 제어 시스템을 사용하고 트랙션을 41kg 줄인다는 점에서 AL-1F500과 다릅니다.

                  AL-31F41S 엔진은 추력 증가 (1에 비해 14500kgf), 긴 정비 수명 (12500에 대해 4000 시간), 연료 소비 감소, 추력 벡터에 의해 제어되며 항공기가 애프터 버너를 사용하지 않고 초음속을 개발할 수 있도록 AL-1000F와 다릅니다. XNUMX 세대 전투기의 기본 요구 사항 중 하나입니다.

                  AL-41F1 T-50 :
                  AL-41F1 (제품 117)은 80 % 새로운 부품으로 구성됩니다. 주요 내용은 다음과 같습니다.

                  저압 압축기
                  고압 압축기
                  플라즈마 점화 시스템 [4]
                  연소실 [4]
                  직경이 932 mm로 증가 된 압축기 [3]
                  애프터 버너 연소실
                  모든 뷰 추력 벡터 제어, 모든 방향의 ± 16 ° 및 ± 20 ° 평면 [5]
                  분산 매개 변수 요소가있는 디지털 제어 시스템
                  이러한 조치 덕분에 AL-41F1 엔진의 추력이 크게 증가했습니다. AL-15000F의 12500kgf에 비해 31kgf, 자원이 증가하고 (4000 시간 대비 1000 시간) 신뢰성이 증가하고 연료 소비가 감소했습니다 [3]. 처음으로 플라즈마 점화 시스템이 구현되어 무산소 엔진 시동 가능성을 보장했습니다.
                  1. 연산자
                    연산자 15 6 월 2016 13 : 41
                    +5
                    전략 및 기술 분석 센터 (AST 센터) "전문가"Ruslan Pukhov 책임자 :
                    "직렬 T-50는 117 시리즈 모터를 사용하게 될 것이며, 같은, Su-35 전투기에 무엇이 있는가?-왜이 헛소리를 VO에 게시합니까?
                    1. 무크 카
                      무크 카 15 6 월 2016 13 : 45
                      + 11
                      제품 견적 : 운영자
                      전략 및 기술 분석 센터 (AST 센터) "전문가"Ruslan Pukhov 책임자 :
                      "직렬 T-50는 117 시리즈 모터를 사용하게 될 것이며, 같은, Su-35 전투기에 무엇이 있는가?-왜이 헛소리를 VO에 게시합니까?

                      "expert"라는 단어를 따옴표로 올바르게 묶었습니다.
                    2. 렉스.
                      렉스. 15 6 월 2016 18 : 18
                      +5
                      전문가 "Ruslan Pukhov :
                      그는 전문가라고 생각하지만 전문가와는 거리가 멀지 만 러시아의 생물 학자, 언론인, 군사 관찰자 인 Pavel Evgenievich Felgenhauer와 같습니다. 교육에 의한 생물 학자
                      1. 파섹
                        파섹 15 6 월 2016 18 : 29
                        +2
                        제품 견적 : Lex.
                        그는 전문가라고 생각하지만 전문가와는 거리가 멀지 만 러시아의 생물 학자, 언론인, 군사 관찰자 인 Pavel Evgenievich Felgenhauer와 같습니다. 교육에 의한 생물 학자



                        이것은 러시아어로 말하지만 전 동포는 어떻게 말할 것입니까?
                      2. bobba94
                        bobba94 16 6 월 2016 20 : 25
                        + 10
                        펠겐 하우어 외에도 모스크바 에코와 노바 야 가제 타에는 더 많은 전문가가 있습니다. 특징적으로 그들은 모두 한때 생물 학자, 25 번째 카테고리의 설계 엔지니어 등 이었지만 스탠포드 대학의 세미나에 참석하여 은혜가 내려와 갑자기 군사 전문가가되었습니다.
                2. 항해자
                  항해자 15 6 월 2016 13 : 02
                  + 15
                  신문에 쓰여진 모든 것을 믿지 마십시오 눈짓 117과 117C는 전혀 같지 않습니다 눈짓
                  1. 총검
                    총검 15 6 월 2016 17 : 55
                    +8
                    제품 견적 : 항해자
                    신문에 쓰여진 모든 것을 믿지 마십시오

                    그리고 저녁 식사 전에 읽지 마십시오! 눈짓
              2. 테르 놀롤
                테르 놀롤 15 6 월 2016 16 : 23
                +3
                여기에있는 기사 중 많은 부분이 의견을 읽고 쓰지 않는 것으로 보입니다.
            2. 아르 데인
              아르 데인 15 6 월 2016 15 : 52
              +6
              인용구 : iliitch
              제품 견적 : 페레이라
              우리는 우리 비행기에 대해 이야기하고 있습니다. 엔진은 이미 새로운 것입니까? 모르겠어?


              SU-117C와 마찬가지로 오래된 엔진 인 35C로 쓰여져 있습니다 .119는 내가 이해하는 것처럼 오랫동안 고통을받을 것입니다. 그러나 이것으로도 그는 완벽하게 잘 지내고 나머지는 다듬을 것입니다.


              애프터 버너없이 초음속에 나오는 것 같아요? UVT가 있습니까? 글쎄, 시작하기에 좋습니다 :)
              1. 넥서스
                넥서스 15 6 월 2016 15 : 59
                + 19
                제품 견적 : Ardein
                애프터 버너없이 초음속에 나오는 것 같아요?

                PAK FA에 대해이 엔진을 사용한 세계 등반 기록은 더 자세히 말씀 드리겠습니다. 경화증이 바뀌지 않으면 약 384m / s입니다. hi
                1. 실버 _ 로마
                  실버 _ 로마 17 6 월 2016 09 : 24
                  +1
                  제품 견적 : NEXUS
                  PAK FA 뒤에이 엔진을 사용하여 세계 등반 기록을 세웠습니다.

                  어떤 보드가 그러한 등반을 달성했는지 궁금합니다.
                  질문은 관련이 있기 때문에 단 8 개의 보드 (이 기사의 단어를 기반으로, 직렬 항공기에 설치 될 모든 시스템과 장비가 있으므로 일부 노드가 다른 노드에서 누락 될 수 있기 때문에 8 개의 보드가 가장 무겁습니다. .
            3. SSeT
              SSeT 18 6 월 2016 00 : 00
              0
              F-11의 유사체에 의해 119 년이 고통을받을 것입니까? 음, Molotstsy, Cho는 말할 수 없습니다. 교차 궁수는 간단합니다! 앞으로 나아가세요!
          2. 넥서스
            넥서스 15 6 월 2016 12 : 30
            +6
            제품 견적 : 페레이라
            우리는 비행기에 대해 이야기하고 있습니다. 엔진이 이미 새로운가요?

            두 번째 단계의 엔진은 18 해에 의해 마음에 들기로 약속됩니다 ... 스탠드에서 구동되는 동안.
            1. 아론 자위
              아론 자위 15 6 월 2016 13 : 07
              0
              제품 견적 : NEXUS

              두 번째 단계의 엔진은 18 해에 의해 마음에 들기로 약속됩니다 ... 스탠드에서 구동되는 동안.

              이미 약속대로 볼 수는 없습니다.
              1. 넥서스
                넥서스 15 6 월 2016 13 : 13
                + 10
                인용구 : Aron Zaavi
                이미 약속대로 볼 수는 없습니다.

                제품 30에 대한 작업이 진행중인 것이 중요합니다.
                1. 총검
                  총검 15 6 월 2016 17 : 57
                  +6
                  제품 견적 : NEXUS
                  우리는 볼 것이다.

                  사실입니다! 미리 모자를 던지는 것은 가치가 없습니다!
              2. 렉스.
                렉스. 15 6 월 2016 18 : 19
                +8
                보시다시피 약속하지 않으며 내일 다른 전문가가 다른 말을 할 것입니다.
            2. 실버 _ 로마
              실버 _ 로마 17 6 월 2016 09 : 26
              +1
              18 일까지는 실제가 아닙니다. 엔진은 2 년 동안 만 테스트되고 기억됩니다. 18 년까지 그것을 받아들이 기 위해서는 이미 샘에서 검사를 받아야합니다. 그리고 아직 조립되지 않은 것 같습니다.
              따라서 20 년 전에는 사실이 없습니다! 그러나 다시 말하지만, 이것에 머물지 마십시오. Al-41F1은 탁월한 엔진이며 입증되었습니다.
            3. mihai_md2003
              mihai_md2003 18 6 월 2016 01 : 36
              0
              제품 견적 : NEXUS
              제품 견적 : 페레이라
              우리는 비행기에 대해 이야기하고 있습니다. 엔진이 이미 새로운가요?

              두 번째 단계의 엔진은 18 해에 의해 마음에 들기로 약속됩니다 ... 스탠드에서 구동되는 동안.


              이것은 모두 귀에 더 좋으며, 모두 18 세가 27 세가 아닙니다.이 기사의 내용에는 많은 불일치가 있습니다. 그리고 엔진이 같지 않고 타이밍이 동일하지 않습니다. 아니면 내가 이해하지 못할 수도 있습니다. 두 번째 단계의 엔진은 이것이이 항공기에 필요한 엔진입니까?
        2. 아론 자위
          아론 자위 15 6 월 2016 12 : 15
          -12
          제품 견적 : Muvka

          그러면이 기준에 따라 F-35은 5 세대에 속하지 않습니다. 그 이유는 추력 대 중량 비율이 현재 엔진이있는 T-50의 것보다 훨씬 적기 때문입니다.

          F-35는 전투기 폭격기이고 T-50은 순수한 전투기 또는 "공공 정복자"라고 말합니다. 서로 다른 요구 사항이 제시됩니다. 예를 들어, T-50에 대한 우월성을 보장하기 위해 F-35가 없을 때 F-22의 XNUMX 배 공중 우세가 필요하다는 추정이 있습니다.
          1. 무크 카
            무크 카 15 6 월 2016 12 : 21
            + 29
            유망한 최전선 항공 단지 (PAK FA, T-50, I-21)-러시아어 다목적 XNUMX 세대 전투기.
            "다목적"이라는 단어의 의미를 알고 싶으십니까?
            1. vv3
              vv3 15 6 월 2016 13 : 47
              +1
              현대 전쟁을위한 전투 정보 및 제어 시스템을 만들 때까지 5 세대 항공기를 갖지 못할 것입니다. 5 세대 항공기를위한 좋은 플랫폼이 될 것이지만 두뇌가없고 통합 할 시스템이없는 XNUMX 세대 항공기를위한 좋은 플랫폼을 갖게 될 것입니다. 인형과 uryat에 대한 아름다운 단어입니다.
              1. Sergei75
                Sergei75 15 6 월 2016 20 : 59
                -11
                T-50 시리즈 출시 전 - 중국 전에! 거기에서, 캠페인, 글라이더의 문제.
                1. 넥서스
                  넥서스 15 6 월 2016 21 : 04
                  + 11
                  제품 견적 : Sergei75
                  T-50 시리즈 출시 전 - 중국 전에! 거기에서, 캠페인, 글라이더의 문제.

                  무슨 공포로? 어떤 문제들? 나는 날고 날 았고, 퍼레이드와 전시회에서, 그리고 "문제 하이킹"에서? 당신의 말에 대한 구체적인 증거가 없다면 환상을 가질 필요가 없습니다.
                  8 번째 프로토 타입, 이것은 단순한 항공기는 아니지만 사전 제작 버전이는 곧 시리즈 출시가 곧 이루어질 것이라는 것을 의미합니다.
                  1. 야스
                    야스 17 6 월 2016 19 : 45
                    +3
                    제품 견적 : NEXUS
                    제품 견적 : Sergei75
                    T-50 시리즈 출시 전 - 중국 전에! 거기에서, 캠페인, 글라이더의 문제.

                    무슨 공포로? 어떤 문제들? 나는 날고 날 았고, 퍼레이드와 전시회에서, 그리고 "문제 하이킹"에서? 당신의 말에 대한 구체적인 증거가 없다면 환상을 가질 필요가 없습니다.
                    8 번째 프로토 타입, 이것은 단순한 항공기는 아니지만 사전 제작 버전이는 곧 시리즈 출시가 곧 이루어질 것이라는 것을 의미합니다.

                    그런 녀석들의 일은 트롤 똥 엄마! 모든 propalschiki ........
          2. iliitchitch
            iliitchitch 15 6 월 2016 12 : 28
            + 31
            인용구 : Aron Zaavi
            T-50은 순수한 전투기 또는 "공공 정복자"입니다.


            에서, 저것은, 다만 들릴 수 없다. 물론, 퍼지 전투기, 동료, 의료 알코올 그리고 그렇게 깨끗하지는 않습니다. wassat
            1. 아론 자위
              아론 자위 15 6 월 2016 13 : 06
              0
              인용구 : iliitch
              인용구 : Aron Zaavi
              T-50은 순수한 전투기 또는 "공공 정복자"입니다.


              에서, 저것은, 다만 들릴 수 없다. 물론, 퍼지 전투기, 동료, 의료 알코올 그리고 그렇게 깨끗하지는 않습니다. wassat

              음, 어딘가에. F-22는 또한 지상에서 목표물을 공격 할 수 있고 심지어 시리아에서 무언가를 폭격 할 수도 있지만 그럼에도 불구하고 미 공군은이를 주로 "공역 정복자"로 간주합니다.
          3. 넥서스
            넥서스 15 6 월 2016 12 : 31
            + 12
            인용구 : Aron Zaavi
            예를 들어, T-50에 대한 우월성을 보장하기 위해 F-35가없는 경우 F-22의 3 배 우위가 요구됩니다.

            가벼운 전투기보다 무거운 전투기가 언제부터인가?
            1. 아론 자위
              아론 자위 15 6 월 2016 13 : 03
              +3
              제품 견적 : NEXUS
              인용구 : Aron Zaavi
              예를 들어, T-50에 대한 우월성을 보장하기 위해 F-35가없는 경우 F-22의 3 배 우위가 요구됩니다.

              가벼운 전투기보다 무거운 전투기가 언제부터인가?

              그들은 비교하지 않지만 야당의 가능성을 평가합니다. MiG-29vsF15의 가상 비교는 동일합니다. 첫 번째는 쉽고 두 번째는 무거울지라도.
              1. 넥서스
                넥서스 15 6 월 2016 13 : 09
                +8
                인용구 : Aron Zaavi
                그들은 비교하지 않고 반대의 가능성을 평가합니다.

                대결의 잠재력을 비교하더라도 이것은 옳지 않습니다. 단순한 이유에서 매트리스는 우리와 공중에서 대결을 벌이는 상황에서 손실이 목표에 의해 정당화되지 않기 때문에 50 대를 T-35과의 전투에 던지지 않을 것입니다. PAK FA는 너무 좋습니다. " 날카롭게 "공중전과 그를 위해 35 번째는 매우 쉬운 먹이입니다. 그리고 이것은 허세가 아니라 사실입니다.
                1. 아론 자위
                  아론 자위 15 6 월 2016 13 : 24
                  +6
                  제품 견적 : NEXUS

                  대결의 잠재력을 비교하더라도 이것은 옳지 않습니다. 단순한 이유에서 매트리스는 우리와 공중에서 대결을 벌이는 상황에서 손실이 목표에 의해 정당화되지 않기 때문에 50 대를 T-35과의 전투에 던지지 않을 것입니다. PAK FA는 너무 좋습니다. " 날카롭게 "공중전과 그를 위해 35 번째는 매우 쉬운 먹이입니다. 그리고 이것은 허세가 아니라 사실입니다.

                  그들이 포기하지 않는다는 의미는 무엇입니까? 원칙적으로 모든 전투기는 공중전을 위해 투옥됩니다. 이론적으로, 50와 35이 함께 할 수있는 일종의 지역 분쟁의 경우, 후자는 EPR이 낮고 고급 항공 전자 공학과 같은 많은 이점을 가지고 있으며 마침내 더 많은 기계를 전투에 집중시킬 수 있습니다. 22를 고려하지 않고도 미국은 35 50 / 5에게 1 공수 이점을 줄 수 있으며 이는 미사일의 개수에있어 장점이 있음을 의미합니다. 나는 러시아와 미국의 직접 충돌이 모든 인류에게 죽음이기 때문에 지역 분쟁에 관해 이야기하고 있습니다.
                  1. 넥서스
                    넥서스 15 6 월 2016 13 : 31
                    + 14
                    인용구 : Aron Zaavi
                    그들이 종료하지 않는다는 것은 무엇을 의미합니까?

                    그리고 이것이 ...이 장비의 가격이 얼마인지 상기시켜줍니다.이 기계의 큰 손실은 어떤 목적으로도 정당화되지 않을 것입니다.
                    인용구 : Aron Zaavi
                    원칙적으로 모든 폭격기는 공습으로 수감됩니다.

                    똑같이 가능하지만 ... T-50은 35 번째에 대해 말할 수없는 "순수한"항공 전투기입니다
                    인용구 : Aron Zaavi
                    낮은 ESR처럼

                    매트리스가 당신에게 이것을 말했습니까, 아니면 위키에서 찾았습니까?
                    인용구 : Aron Zaavi
                    더 진보 된 항공 전자 공학

                    PA-50 FA와 전자 장치의 TTX에 무엇이 있는지 아십니까? T-XNUMX 항공 전자 장치는 적어도 전투기이기 때문에 더 강력 할 것입니다.
                    인용구 : Aron Zaavi
                    T / e는 22x USA를 고려하지 않아도 35m 50/5까지 공중에서 1의 이점을 얻을 수 있습니다.

                    5 년이되면 비율이 어떻게 될지 봅시다.
                    1. GSH-18
                      GSH-18 15 6 월 2016 13 : 39
                      +2
                      제품 견적 : NEXUS
                      .하지만 ... T-50은 "순수한"전투기입니다.

                      그것과는 거리가 멀다! 이것은 5 세대 MFI입니다. 그는 "purebred"보다 훨씬 더 잘 할 수 있습니다 예
                      그래서 그는 "XNUMX"입니다 좋은
                      1. 넥서스
                        넥서스 15 6 월 2016 13 : 43
                        +3
                        제품 견적 : GSH-18
                        그것과는 거리가 멀다! 이것은 5 세대 MFI입니다. 그는 "purebred"보다 훨씬 더 잘 할 수 있습니다

                        맞아요, MFI ... 오직 그가 창조되고 날카롭게 한 주된 임무를 가지고있을뿐 아니라 "도마뱀"은 공중 지배를 확립하는 것입니다.
                      2. GSH-18
                        GSH-18 15 6 월 2016 14 : 13
                        +5
                        제품 견적 : NEXUS
                        맞아요, MFI ... 오직 그가 창조되고 날카롭게 한 주된 임무를 가지고있을뿐 아니라 "도마뱀"은 공중 지배를 확립하는 것입니다.

                        T-50의 경우 주요 임무는 항공 우주군의 사용 원칙에 따라 외관, 적용 및 생산을 위해 러시아 국방부의 TK에 의해 결정됩니다. IFI에는 사용할 프레임 워크가 없습니다. 그것이 그들이 MFI 인 이유입니다. 예, T-50은 공중에있는 모든 사람을 효과적으로 죽일 수 있지만, 그것이 할 수있는 일의 일부일뿐입니다. 우리는 MiG-29 유형의 "순수한"전투기를 제거하고 있습니다.
                  2. 총검
                    총검 15 6 월 2016 18 : 22
                    +5
                    제품 견적 : NEXUS
                    동등하게도 가능하지만 ... T-50은 "순수한"전투기입니다.

                    새 차를위한 주요 요건 중 하나는 다음과 같습니다.

                    항공, 지상 및 지상 표적에 대한 동등한 기회가 있다고 가정하는 다기능 성;
                    모든 스펙트럼 (시각, 레이더, 열 및 전자기)에서 낮은 가시성;

                    항공 전투의 비 전통적 기술 및 전술적 요소의 구현뿐만 아니라 실속 및 실속의 위기에 도달하지 않고 가능한 비행 체제의 범위를 확장하는 수퍼 기동성;

                    초음속 순항 비행 속도, 활기찬 공중전 방식, 적에 대한 주도권 부여, 전술적 조건 변화에 대한 신속한 대응.
                2. 아르 데인
                  아르 데인 15 6 월 2016 16 : 00
                  +4
                  제품 견적 : Aaron Zawi
                  제품 견적 : NEXUS

                  대결의 잠재력을 비교하더라도 이것은 옳지 않습니다. 단순한 이유에서 매트리스는 우리와 공중에서 대결을 벌이는 상황에서 손실이 목표에 의해 정당화되지 않기 때문에 50 대를 T-35과의 전투에 던지지 않을 것입니다. PAK FA는 너무 좋습니다. " 날카롭게 "공중전과 그를 위해 35 번째는 매우 쉬운 먹이입니다. 그리고 이것은 허세가 아니라 사실입니다.

                  그들이 포기하지 않는다는 의미는 무엇입니까? 원칙적으로 모든 전투기는 공중전을 위해 투옥됩니다. 이론적으로, 50와 35이 함께 할 수있는 일종의 지역 분쟁의 경우, 후자는 EPR이 낮고 고급 항공 전자 공학과 같은 많은 이점을 가지고 있으며 마침내 더 많은 기계를 전투에 집중시킬 수 있습니다. 22를 고려하지 않고도 미국은 35 50 / 5에게 1 공수 이점을 줄 수 있으며 이는 미사일의 개수에있어 장점이 있음을 의미합니다. 나는 러시아와 미국의 직접 충돌이 모든 인류에게 죽음이기 때문에 지역 분쟁에 관해 이야기하고 있습니다.

                  뉴스의 본질을 입력하지 않았습니다. 그리고 결국이 인스턴스가 이전 인스턴스와 정확히 다르다는 것이 쓰여 있습니다. 국립 브레 오. T-50 광학 전자 감지 스테이션을 사용하는 사람은 아무도 없었으므로 F-35는 매우 작은 EPR이며, ECO의 감지 범위는 60-70km입니다. (적어도 새로운 T-50 레이더는 포함되지 않습니다) 복합적이고 적절한 해상도로 수백 km의 원형 뷰를 제공합니다)) F-35에서 70km 이하의 RVV-SD 범위에서 기회를 남기지 않습니다 ... RVV-DB에 대해서는 이야기조차하지 않습니다 ......... ......................
                  1. GSH-18
                    GSH-18 16 6 월 2016 12 : 22
                    +2
                    제품 견적 : Ardein
                    그리고 결국이 인스턴스는 NUMBER BREO가 설치되어 있다는 점에서 이전 인스턴스와 정확히 다릅니다. T-50의 광전자 감지 스테이션

                    권리. 이것은 사전 제작 샘플입니다. 예
                3. LastLap
                  LastLap 15 6 월 2016 17 : 12
                  0
                  플러스를 넣으십시오. 다리미는 Nata 이모, Izya 삼촌 및 기타 먼 친척이 지불하기 때문에 양적 이점을 창출하는 것이 가능하지만 Nata 이모는 먼지가 많은 공동 아파트에 대한 준비가 전혀되어 있지 않습니다. 다시 말하지만, 호 동지나 알리가 22 일보다 낮은 가격에 35 일의 아날로그를 구매할 기회가 없다면 불확실성이 발생하고 "나타 이모와 삼촌이 그녀를 좋아하지 않을까요?"라는 질문이 생깁니다.
                4. 총검
                  총검 15 6 월 2016 18 : 09
                  0
                  인용구 : Aron Zaavi
                  원칙적으로 모든 폭격기는 공습으로 수감됩니다.

                  이것은 이미 이름 자체입니다-파이터 폭격기. hi
                  1. 넥서스
                    넥서스 15 6 월 2016 18 : 53
                    +1
                    제품 견적 : 총검
                    이것은 이미 이름 자체입니다-파이터 폭격기.

                    F-35의 경우 BOMBER 전투기 일 가능성이 높습니다. 그리고 저에게는 번개가 공격 항공기에 더 가깝습니다.
                5. 11 검정
                  11 검정 17 6 월 2016 15 : 14
                  +3
                  인용구 : Aron Zaavi
                  그들이 포기하지 않는다는 의미는 무엇입니까? 원칙적으로 모든 전투기는 공중전을 위해 투옥됩니다. 이론적으로, 50과 35e이 함께 할 수있는 일종의 지역 갈등의 경우, 후자는 ESR이 낮고 고급 항공 전자 공학

                  T-50에 어떤 종류의 항공 전자 공학이 있는지 아십니까? AFAR이있는 36 개의 레이더로 구성된 NO-50 복합체가 거의 모든면에서 가시성을 제공합니다. 그리고 그는 동시에 세 방향을 바라 봅니다. 또한 날개에는 2 개의 L-band 레이더가 있습니다. 아마도 "스텔스 방지 탐지기"와 광학 / 적외선 시커를위한 레이저 대응 시스템 및 히말라야에서 가장 현대적인 전자전 단지입니다. 이 시스템을 갖춘 두 대의 기계는 작업을 동기화하고 신호 소스 감지 모드에서도 적은 가상의 목표물 만 볼 수 있습니다.
                  원과 최신 OLS의 SOAR뿐 아니라 문제의 항공 전자 공학 F-35의 우월성은 무엇입니까?
                  이 기계의 속도, 기동성 및 전투 반경에 대해 상기시켜주십시오. 미사일의 품질을 상기 할 수 있습니까? 10에서의 2 전투에서도 F-50은 단순히이 기계 (광학 및 IR 대역이 KS-O와 중첩 됨, 쌍으로 작동하는 히말라야는 레이더로 탐지되지 않고 분쇄 됨)를 피할 수 없으므로 T-35을 착용합니다. .IMHO
                  1. vv3
                    vv3 17 6 월 2016 22 : 42
                    -2
                    어린이들에게 동화를 전해야합니다 ... 컴퓨터 기술 및 소프트웨어 수준에 따라 100 % 의존 할 가능성이 있습니다 ... 미국인들은 F35에서 계획 한 작업에 대한 솔루션을 제공 할 수 없으며 소프트웨어를 여러 번 변경했습니다 (약 10 회). 이것은 항공기의 유일한 중요한 문제이며, 그로 인해 공식적으로 생산에 들어 가지 않습니다 ... 그리고 당신은 기사에서 언급했듯이 처음으로 완전히 조립 된 항공 전자 장치 T-50 용 중국 및 인도 소비재에 있습니다. 모든 단계는 이미 구현 된 것입니다 ... 저는 50 단계 엔진 설치 후에도 주요 AFAR 모드가 T-XNUMX에서 구현되지 않을 것입니다. ... 당신의 동화, 또는 말도 안되는 말로 강화되지는 않습니다. 정말로 모자 만들기를 생각하지 말고 우리 나라에만 해를 끼칠 필요가 있습니다.
              2. SSeT
                SSeT 18 6 월 2016 00 : 08
                0
                그리고 터키인들은 시리아의 Sy-30-35에 대한 F-16을 포기하지 않을 것입니다. 멍청하지 마라, 그들은 당신을 위해 실제 상황을 이끌어 내고 추측하지 않는다.
        3. vv3
          vv3 15 6 월 2016 13 : 33
          -11
          현대 전쟁이 무엇인지 어떤 넌센스를 알고 있습니까? 현대 전쟁은 정보 기술과 그 기술을 사용하는 능력의 전쟁입니다. .. 그냥 아무 말도 ...
          1. 넥서스
            넥서스 15 6 월 2016 13 : 38
            +9
            제품 견적 : vv3
            말도 안 돼요, 당신은 현대 전쟁이 무엇인지 압니다. 현대 전쟁은 정보 기술과 그 기술을 사용하는 능력의 전쟁입니다. .. 그냥 아무 말도 ...

            친애하는, 당신은 말도 안됩니다. 어떤 정보 기술? 동일한 AWACS가 게임에서 빠져 나올 때 이러한 기술의 가치는 무엇입니까?
            아무도 전자전 시스템을 취소하지 않았으며 우리는 단지 그것들을 사용할 수 있기 때문에 이러한 기술은 XNUMX으로 쉽게 곱할 수 있습니다.
            똑똑하지 말고 멍청 해 보여
            1. GSH-18
              GSH-18 15 6 월 2016 13 : 50
              -1
              제품 견적 : NEXUS
              친애하는, 당신은 말도 안됩니다. 어떤 정보 기술? 동일한 AWACS가 게임에서 빠져 나올 때 이러한 기술의 가치는 무엇입니까?

              친애하는 Nexus, 나는 우리의 seropogonous odnositnika를지지하고 싶습니다. 사실 전자 제품은 다릅니다. 그것은 모두 엔지니어의 자격에 달려 있습니다. 핵무기의 EMP에 대한 반복적 인 노출을 견딜 수있는 견고한 군용 전자 제품에 대해 들어 본 적이 있습니까? 그리고 "우주"클래스의 전자 제품에 대해?
              전자 무기 시스템의 신뢰성에 대한 모든 소문은 크게 과장되고 구식입니다. 시리아에있는 우리 시스템의 전자전은 전기 건조기가 아무 일도 없었던 것처럼 작동하는 것을 막지 못했습니다.
              1. 넥서스
                넥서스 15 6 월 2016 13 : 57
                +7
                제품 견적 : GSH-18
                친애하는 Nexus, 저는 seropogonogo odnosaytnika를지지하고 싶습니다.

                그럼 누가 그를 화나게합니까? 전투기의 "채우기"와 그 능력을 전혀 알지 못하는 사람들이 우리 군-산업 단지에서 진보의 수호자로서 자신있게 포즈를 취하는 사람들에게 감동을 받았습니다.
                1. GSH-18
                  GSH-18 15 6 월 2016 14 : 18
                  +3
                  제품 견적 : NEXUS
                  전투기의 "채우기"와 그 능력을 전혀 알지 못하는 사람들이 우리 군-산업 단지에서 진보의 수호자로서 자신있게 포즈를 취하는 사람들에게 감동을 받았습니다.

                  글쎄, 어떻게해야합니까? 의뢰 사이트의 모든 전문가는 아니지만 많은 사람들이 전문가처럼 보이기를 원합니다. 롤
              2. bk316
                bk316 16 6 월 2016 18 : 10
                +2
                제품 견적 : GSH-18
                핵무기의 전자기 방사선에 반복적으로 노출되는 것을 견딜 수있는 보호 된 군사 전자 제품에 대해 들어 본 적이 있습니까?

                자신을 쐐기 게해서 죄송합니다. 나는 한 번 그런 전자 제품에 대해 썼습니다.
                그러나 우리의 "seropogonous"라는 표현은 논의 된 뉴스에서와 똑같이 이것과 무슨 관련이 있습니까?
                "현대 전쟁은 정보 기술의 전쟁입니다 ..."
                포럼에서 "경제는 경제적이어야합니다"와 같은 주문이 필요한 이유는 무엇입니까?
            2. vv3
              vv3 16 6 월 2016 10 : 18
              -3
              당신만을 위해. 그리고 당신은 세계주의의 안개 속에서 숨길 필요가 없습니다 ... 시리아의 전투 통제 센터에서 모니터에 전술 지휘 요원 그룹이 근무하고 있습니다. 각각은 자체 부문과 기지의 좌표를 입력 한 자체 할당 된 소방 무기 및 스크린의 예상 파괴 구역을 가지고 있습니다. 순찰 UAV는 지역 또는 순찰 SU-35를 통제하는 경우 AWACS 또는 위성으로부터 정보를 수신 할 수 있으며 가장 저렴한 방법은 고정 관측 지점에서 오는 것입니다. 예를 들어, 시리아-터키 국경의 영역입니다. 적자가 감지되면, 원하는 UAV의 제어 연산자를 통해 조작자가 ACS와 MLRS는 실시간으로 포인팅 각도를 계산합니다. 만약 반경이 충분하지 않지만 충분하면 작업자가 통신하고 공중에서 공격 헬리콥터 또는 비행기에 대한 대상의 좌표 전송을 제공합니다. 운영자의 프로그램의 도움으로 대상의 유형을 고려하여 우선 순위 파괴 방법을 선택합니다. 대상을 식별하고 파괴합니다. 우리의 경우 지상 기반의 무기가 될 것이며 Alepo로부터 충분한 반경이 있습니다. 충격 UAV가 필요하지 않습니다. 교육 프로그램을 위해 그는 가장 간단하고 이미 가능한 것을 그렸지만, 왜 실현되지 않은 시나리오가 있는지 분명하지 않습니다 ... 2020 년 전에 그러한 시스템이 군대에 들어 왔어 야합니다. 2000 년에 채택 된 프로그램은 실패했습니다. 그러한 시스템의 개념조차도 실패했습니다. 2013 년에 테스트 된 ESU TK는 작동하지 않고 창 드레싱을 위해 만들어졌으며 불필요한 후면 기능이 과부하되어 있습니다 .... 이것은 F-35조차도 아닙니다 ... 현대 전쟁을 할 수 없다는 것입니다 ...
              1. vv3
                vv3 16 6 월 2016 10 : 52
                +4
                이 토론에서 그들의 차분한 생각을 위해 이미 39 빼기를 받았지만 17의 장점도 있습니다. 이전에는, 단지 pecked ...
                1. 야스
                  야스 17 6 월 2016 19 : 49
                  0
                  제품 견적 : vv3
                  이 토론에서 그들의 차분한 생각을 위해 이미 39 빼기를 받았지만 17의 장점도 있습니다. 이전에는, 단지 pecked ...

                  너의 넌센스와 50 몇 가지 단점에 대한 예!
                  1. 어서
                    어서 17 6 월 2016 20 : 17
                    +1
                    말도 안되는 것은 무엇입니까, 더 구체적 일 수 있습니까?
              2. GSH-18
                GSH-18 16 6 월 2016 12 : 13
                +1
                제품 견적 : vv3
                이것은 F-35조차도 아닙니다 ... 현대 전쟁을 할 수 없다는 것입니다 ...

                그리고 시리아 회사의 전투 부대의 결과는 그 반대를 나타냅니다. 사실은 완고합니다. 더욱이,이 "진보 된"서방 연합은 우리 러시아 항공 우주군과 비교하여 그 모든 "영광"을 보여주었습니다. 롤
                사실, 우리의 화상 회의는 이러한 "전사"를 조롱하도록 만들었습니다. 예
                "나쁜"러시아 제어 시스템에 너무 많이 의뢰
                1. vv3
                  vv3 16 6 월 2016 12 : 39
                  +2
                  전쟁이 끝났거나 이미 승리하고 TV를 보며 만세를 외치며, 이것은 당신의 수준입니다! 아마도이 근대 전쟁에서 감시자가되는 꿈을 꾸는 것입니다.
                  1. 11 검정
                    11 검정 17 6 월 2016 15 : 21
                    0
                    제품 견적 : vv3
                    전쟁이 끝났거나 이미 승리하고 TV를 보며 만세를 외치며, 이것은 당신의 수준입니다! 아마도이 근대 전쟁에서 감시자가되는 꿈을 꾸는 것입니다.

                    아니오-우리는이 현대 전쟁에서 독점적으로 병원, 굴착기 및 동맹국을 폭격하는 것을 "꿈"합니다.
                2. 어서
                  어서 17 6 월 2016 20 : 26
                  -1
                  "결과"에 대해 더 구체적으로 말씀해 주시겠습니까? 전자전과 방공의 완전한 부재 .., 잃어버린 건조와 최소 3 대의 헬리콥터 .. 또한 흥미 롭습니다. 부끄러운 "서방 연합"과 어떤 비교를하십니까? "시간"프로그램을 제외하고는 다른 출처와 "사실"이 없다고 생각합니다. 더욱이, "시리아 회사"에 "서방 연합"이 없었고, 그들은 실제로 이라크에서 폭격을하였습니다 .. 오 그래, 결과 .., 그래서 누가 당신이 2014 년 여름에 ISIS의 점령 정착지를 비교하지 못하도록 막았는지 , 그 후 XNUMX 월에 매트리스 토퍼가 공습을 시작했습니다) 그리고 오늘 이라크에서?
            3. 어서
              어서 17 6 월 2016 20 : 15
              -1
              제품 견적 : NEXUS
              어떤 정보 기술?


              나토가 오랫동안 도입 해 온 "네트워크 중심 전쟁"을 할 수있는 능력은 러시아에서 아직 갈 길이 멀다.

              제품 견적 : NEXUS
              동일한 AWACS가 게임에서 제외 될 경우 이러한 기술의 가치는 무엇입니까?


              첫째, 어떻게 AWACS를 게임에서 제거 할 건가요? 이 AWACS NATO가 얼마나 많은 것과 관련이 있습니까? 그리고 F-35 자체는 자체 항공 전자 장치가없는 비참한 자동차입니까?

              제품 견적 : NEXUS
              아무도 전자전 시스템을 취소하지 않았으며 우리는 단지 그것들을 사용할 수 있기 때문에 이러한 기술은 XNUMX으로 쉽게 곱할 수 있습니다.


              이 EW 시스템은 어디에 성공적으로 사용됩니까? 특히 NATO / USA와 같은 첨단 기술을 상대로? 그렇다면 전자전 시스템과 NATO 기술에 50을 곱한 뚱뚱한 IL-76을 채울 수 있는데 왜 T-XNUMX이 필요한가요?
              1. 넥서스
                넥서스 17 6 월 2016 20 : 35
                +2
                제품 견적 : 네.
                나토가 오랫동안 도입 해 온 "네트워크 중심 전쟁"을 할 수있는 능력은 러시아에서 아직 갈 길이 멀다.

                오, 어떻게 ... 시리아에서는 VKS가 ISIS를 맹목적으로 폭파하고 있다는 뜻인가요? 말도하지 마시고, 그가 무슨 말을하고 있는지 전혀 모르는 비평가처럼 굴지 마세요.
                제품 견적 : 네.
                우선, 어떻게 AWACS를 게임에서 제거 할 건가요?

                예를 들어, 로켓 P-37 ... 또는 C-400 단지 (미래에는 C-500)로지면에서 볼 수 있습니다. AWACS를 만들기 위해 예리한 EW 컴플렉스도 있습니다.
                제품 견적 : 네.
                나토 (NATO)의 AWACS가 몇 개나 되는가?

                AWACS를 게임에서 없애는 데 사용할 수있는 도구를 몇 가지 생각해보십시오.
                제품 견적 : 네.
                예, F-35 자체는 귀하의 것, 무엇 때문에, 가난하고 자신의 전자 장비 없이는?

                친애하는,이 표현은 중전 투기와 경 전투기의 차이를 보지 못한다고 말합니다. (동시에 AFAR를 갖춘 F-35는 탐지 범위를 감안할 때 "원거리"미사일을 발사 할 시간이 없지만 근접전에서는 그는 임차인이 아닙니다) 매트리스에서 가장 긴 거리의 미사일의 범위, AFAR F-35의 감지 반경, SU-35S에있는 IRBIS HEADLIGHT의 감지 반경 (벨카에 대해서는 아무 말도하지 않겠습니다), 우리의 먼 팔과 중간 팔의 반경, 다가오는 팔의 반경을보세요 수렴의 속도 ... 그리고 당신은 모든 것을 이해할 것입니다.
                제품 견적 : 네.
                그리고 이러한 EW 시스템은 어디에 성공적으로 사용됩니까?

                조지아 예를 들면.
                제품 견적 : 네.
                특히 나토 / 미국 같은 첨단 기술자들에 맞서서?

                질문이 아니라 ... 구축함 쿡과의 사건 ... 그리고 나는 SU-24에없는 Khibiny에 대해서가 아니라 Monolith와 같은 육상의 EW 단지에 대해서 이야기하고있다.
                제품 견적 : 네.
                그렇다면 왜 T-50가 필요합니까? EF-76 대담한 IL-XNUMX 시스템에 NATO 기술을 곱하여 0을 곱하는 것이 가능할 때입니다. :)

                좋은 생각이야 오늘 REB 만이라도 모든 것이 다 해결 될 수는 없다. 불행히도.
                1. 어서
                  어서 18 6 월 2016 03 : 17
                  0
                  제품 견적 : NEXUS
                  오, 어떻게 ... 시리아에서는 VKS가 ISIS를 맹목적으로 폭파하고 있다는 뜻인가요? 말도하지 마시고, 그가 무슨 말을하고 있는지 전혀 모르는 비평가처럼 굴지 마세요.


                  그리고 고정 된 표적의 폭격과 "네트워크 중심 전쟁"을 수행 할 수있는 능력은 어디입니까? 이 "네트워크 중심 전쟁"이 무엇인지 아십니까? 러시아는이 방향으로 생각하기 시작했습니다. 이것은 개별 보병에서 장군에 이르기까지 모든 사람이 실시간으로 모든 것을 볼 수있는 단일 전술 정보 플랫폼입니다. 이렇게하려면 먼저 위성 통신을 사용하는 다양한 등급의 UAV (최대 중량)가 수천 대 필요합니다. 보병 소대에서 모든 등급의 장갑차와 항공기에 이르기까지 모든 것을 BIUS로 제공해야합니다. 예, 그리고 통신 위성은 여전히 ​​많이 발사되어야하며,이 모든 것은 어떤 거리에서든 실시간으로 n 개의 항목을 갖기 위해 자체 광대역 통신 방법을 가지고 있어야합니다. 라이브 시간에 그림. 그때까지 달까지.

                  제품 견적 : NEXUS
                  예를 들어, 로켓 P-37 ... 또는 C-400 단지 (미래에는 C-500)로지면에서 볼 수 있습니다. AWACS를 만들기 위해 예리한 EW 컴플렉스도 있습니다.


                  P-37은 최대 300km의 거리를 가지고 있으며 AWACS는 600km를 볼 수 있으며 AWACS는 방공 지역과 관련이 없습니다. 이 300km 지점에서 AWACS에 접근하기 전에 AWACS에 접근하기 전에 모든 인터셉터를 격파해야합니다. 또한 F-35 및 F-22 유형의 인터셉터는 Su-35 또는 T-50 레이더에 눈에 띄지 않을뿐만 아니라 동일한 AWACS가 대상 지정을 제공하므로 아무것도 방출 할 필요가 없습니다. 600km에서 AWACS를 익사시킬 수있는 전자전은 무엇입니까? 이러한 전자전 시스템 자체는 장거리 대 레이더 미사일, 해상 및 지상 기반 순항 미사일에 대한 먹이가 될 수있는 힘을 방출 할 것입니다.
                2. 어서
                  어서 18 6 월 2016 03 : 57
                  0
                  제품 견적 : 네.
                  AWACS를 게임에서 없애는 데 사용할 수있는 도구를 몇 가지 생각해보십시오.


                  알려주세요.

                  제품 견적 : 네.
                  친애하는,이 표현은 중전 투기와 경 전투기의 차이를 보지 못한다고 말합니다. (동시에 AFAR를 갖춘 F-35는 탐지 범위를 감안할 때 "원거리"미사일을 발사 할 시간이 없지만 근접전에서는 그는 임차인이 아닙니다) 매트리스에서 가장 긴 거리의 미사일의 범위, AFAR F-35의 감지 반경, SU-35S에있는 IRBIS HEADLIGHT의 감지 반경 (벨카에 대해서는 아무 말도하지 않겠습니다), 우리의 먼 팔과 중간 팔의 반경, 다가오는 팔의 반경을보세요 수렴의 속도 ... 그리고 당신은 모든 것을 이해할 것입니다.


                  무거운 전투기와 "경량"전투기의 차이는 범위 내에 있으며 전신 키트에 포함 된 동일한 F-35 무장은 최대 10 톤까지 운반 할 수 있으며 스텔스에 대해 이야기하는 경우 내부 구획에 4 개의 장거리 미사일을위한 충분한 공간이 있습니다. NATO가 망할 수있는 급유 유조선은 Su-35 유형의 중전 투기 범위를 평준화합니다. 어떤 이유로 Su-35 HEADLIGHTS의 최대 감지 반경을 기준으로이 거리는 거대한 RCS가있는 거대한 항공기를 의미한다는 점을 고려하지 않습니다. Su-35 헤드 램프의 각도는 전면 프로젝션에서 작을뿐만 아니라 반드시 F-22 일 필요는 없습니다. F-35는 이마에서 똑바로 갈 수 있지만 측면에서 접근 할 수있을뿐만 아니라이 헤드 라이트에 대한 갈매기 크기의 EPR도 있습니다. Su-35는 100km 이내의 거리에서만 탐지 할 수 있지만 (아직도 매우 낙관적 임) 동일한 AWACS의 레이더에 오랫동안 머물게되어 F-35, F-22가 장거리 미사일을 발사 할 수 있습니다. 공개 데이터에 따르면 최대 300km까지 목표물을 달성했습니다.) 또한 NATO에는 방공 레이더 또는 위상 배열 전투기를 열기위한 미끼가 있습니다. 그러한 싸움에 대해 이야기하고 있다면 모든 요소를 ​​고려해야합니다.

                  제품 견적 : 네.
                  조지아 예를 들면.


                  조지아는 나토가 아니며 나에게도 모범을 보였습니다. EW는 무엇에 대해 그것을 사용합니까? 연결에 대하여 AWACS + F-22 / F-35? 그렇습니다.이 회사는 항공기를 잃어버린 횟수를 감안할 때 전화를 거는 것도 어렵습니다.

                  제품 견적 : NEXUS
                  질문이 아니라 ... 구축함 쿡과의 사건 ... 그리고 나는 SU-24에없는 Khibiny에 대해서가 아니라 Monolith와 같은 육상의 EW 단지에 대해서 이야기하고있다.


                  글쎄, 무슨 사건이 있었 니? 신뢰할 수있는 출처가 있습니까? 이 영국군 사령관은 구축함이 눈을 멀게하고 해안에서 기절했다고보고 했습니까? 그리고 모놀리스는 언제부터 전자전의 수단이 되었습니까? 그가 탐지하기에 충분한 거리에 있고 쿡 자신의 전자전을 극복 할 수 있다면, 쿡에게 무엇을 할 수 있습니까?


                  제품 견적 : NEXUS
                  좋은 생각이야 오늘 REB 만이라도 모든 것이 다 해결 될 수는 없다. 불행히도.


                  그게 다야, 나는 그것에 동의한다. 뿐만 아니라 많은 기술에 무력한 전자전이나 물리적 원리로 인해 전자전이 원래의 목표가 될 수 있다고 생각하는 것은 너무나도 가치가 없습니다. 예를 들어, Grolers가있는 매트리스는 Saddam의 레이더를 성공적으로 소멸 시켰지만 S-300 (나중에 수정) 및 더 현대적인 복합물 또는 Saddam이 가지고 있지 않은 다른 비 레이더 감지 도구와 비교했을 때 거의 도움이되지 못했습니다. 일반적으로 우리는 여기서 쟁하기 전에 논쟁하고 논의하는 것이 낫지 만 실제로는 그것이 실제로 어떻게 될지 결코 알지 못할 것입니다.
          2. 해적
            해적 15 6 월 2016 15 : 55
            +1
            제품 견적 : vv3
            현대 전쟁이 무엇인지 어떤 넌센스를 알고 있습니까? 현대 전쟁은 정보 기술과 그 기술을 사용하는 능력의 전쟁입니다. .. 그냥 아무 말도 ...

            웃음 물론 그렇습니다. 제가 미국인들을보고 B-52에 대한 Thunderbolts를 기억 한 것입니다. 하나의 간단한 엔지니어링 규칙을 기억하십시오. 장비가 더 복잡하고 동일한 시스템의 다른 세트에 더 의존할수록 모든 종류의 고장 및 고장에 대한 저항력이 떨어집니다.
            현재 모든 슈퍼 슈퍼 듀 피는 파푸아 인들에게 큰 자랑거리이며, 주요 작업은 항상 더 간단하고 저렴한 도구로 해결됩니다. 현대 기술은 취약하지 않으며 항상 단순하고 저렴하고 효율적인 솔루션을 찾을 수 있습니다.
            1. 어서
              어서 17 6 월 2016 20 : 34
              0
              제품 견적 : 해적
              물론 그렇습니다. 제가 미국인들을보고 B-52에 대한 Thunderbolts에 대해 기억 한 것입니다.


              그리고이 기계의 사용은 어떻게 현대 기술의 사용을 폐지 할 것입니까? 첫 번째 시리즈의 B-52 및 A-10을 사용한다고 생각하십니까? 최신 항공 전자 장치 및 기타 시스템으로 인해 현대화 된 기계와 오래된 기계의 차이점에 관심이있을 수 있습니다.

              제품 견적 : 해적
              하나의 간단한 엔지니어링 규칙을 기억하십시오. 장비가 더 복잡하고 동일한 시스템의 다른 세트에 더 의존할수록 모든 종류의 고장 및 고장에 대한 저항력이 떨어집니다.


              그리고 PAK Fa와 Almaty 개발자에게 T-72A와 Mig-21을 수천으로 리벳 팅하는 것이 낫다고 설명합니다.

              제품 견적 : 해적
              현재 모든 슈퍼 슈퍼 듀 피는 파푸아 인들에게 큰 자랑거리이며, 주요 작업은 항상 더 간단하고 저렴한 도구로 해결됩니다.


              제품 견적 : 해적
              현대 기술은 취약하지 않으며 항상 단순하고 저렴하고 효율적인 솔루션을 찾을 수 있습니다.


              세계 최고의 군사 산업 단지가 잘못된 길을 가고있는 것 같습니다. 그들은 당신의 지혜를 가질 것입니다 ..
        4. 연산자
          연산자 15 6 월 2016 13 : 54
          +5
          이 프로젝트는 PAK Front Aviation이라고 불리며 항공기 이름에 "다기능"이라는 단어가 있습니다. 따라서 취역 후 T-50은 요격기, 항공 우세 전투기, 전투 하중 35 톤 이상의 타격기, 순항 미사일 모함 기, 전자 전기 등의 기능을 수행하기에 Su-10S보다 나쁘지 않고 낫다. 기타

          고도로 전문화 된 F-35 폭격기 (철의 속도와 기동성을 가짐)와 F-22 전투기 (OLS가없고 슬립 AIM-120D는 없음)는 대나무를 피우지 않습니다.
        5. 다 우리
          다 우리 15 6 월 2016 15 : 31
          + 18
          F-35는 전투기 폭격기이고 T-50은 깨끗한 전투기입니다


          조심해 ... 이것 종교 지역 사이트- "F-35 쓰레기와 반죽을 마셨다." 당신이 기독교를 공격하는 것이 더 안전합니다-그들은 즉시 깨지지 않을 것입니다 웃음

          몇 가지 더 많은 주제
          1 VNU가 장착 된 잠수함이 시급히 필요합니다. 그 밖의 모든 것은 쓰레기입니다.
          2 우크라이나 인은 탐욕스럽고, 교활하며, 배은망덕합니다.
          3 푸틴은 좋은 두마와 유나이티드 러시아 도둑, 메드 베 데프는 광대입니다
          4 Ka-52는 Mi-28보다 훨씬 낫습니다.

          고수하고 마샬이 되어라. 눈짓 당신은 유대인입니다.
          1. 넥서스
            넥서스 15 6 월 2016 15 : 46
            +2
            제품 견적 : dauria

            더 조심 ... 이것은 지역 사이트의 종교입니다- "F-35 물건과 반죽을 마셨다"

            나는 미국 항공기 산업의이 기적에 대해 내 자신의 태도와 의견을 가지고 있습니다. 그리고 그것은 "반죽을 마셨다"종교와 "미리 항공기"종교와 다소 상충됩니다.
            F-35는 미국 위성을위한 상업용 프로젝트입니다. 매트리스는 엄청난 범위의 작업을 수행 할 수있는 슈퍼 스텔스로 광고합니다. 그러나 "다양한 범위의 작업"을 위해서는 적어도 좋은 범위와 추력 대 무게 비율이 필요합니다.
            동시에 F-35 프로젝트 자체는 3 가지 유형의 항공기를위한 플랫폼으로도 미묘합니다. 우리는 아직 전투기, 폭격기 및 공격 항공기의 기능을 동등하게 수행 할 수있는 항공기를 만들 수있는 수준으로 기술적으로 성장하지 않았기 때문에 그러한 플랫폼을 만드는 아이디어는 매우 흥미 롭습니다.
            확실히 ... 나는 우리 프로그램에서 군 공업 단지도 열심히 보았다고 생각합니다. (물론, 양은 비교할 수 없습니다).
            1. GSH-18
              GSH-18 16 6 월 2016 12 : 42
              +1
              제품 견적 : NEXUS
              또한, 35 가지 유형의 항공기를위한 플랫폼 인 F-3 프로젝트 자체도 조잡합니다.

              글쎄요, 그렇게 마음에 들지 않습니다. F-35C의 데크 수정은 기술적 인 관점에서 흥미 롭습니다.
              미국인들의 실수는 수정을위한 플랫폼의 잘못된 선택에 있습니다. 항공기의 단일 엔진 버전은 이러한 목적에 적합하지 않습니다. Pratt & Whittney가 추진 한 추진력과 그들이 거기에 머물렀던 "경제"로 인해 더욱 그렇습니다. 결과는 예를 들어 동일한 Su-30에 비해 근접 전투에 적당한 범위와 부적합입니다 ...
              그가 병동을 파문하고이 반죽을 자르기 위해 아메리 코지에 의해 눈을 멀게 한 것 같습니다. 이스라엘 사람들은 기억없이 행복합니다. 롤
          2. 팬텀 - 그대로
            팬텀 - 그대로 15 6 월 2016 21 : 34
            +2
            제품 견적 : dauria
            다 우리

            제품 견적 : dauria
            1 VNU가 장착 된 잠수함이 시급히 필요합니다. 그 밖의 모든 것은 쓰레기입니다.
            2 우크라이나 인은 탐욕스럽고, 교활하며, 배은망덕합니다.
            3 푸틴은 좋은 두마와 유나이티드 러시아 도둑, 메드 베 데프는 광대입니다
            4 Ka-52는 Mi-28보다 훨씬 낫습니다.

            하하하 웃음 , 당신은 내 존경 !!!! + 100500
          3. GSH-18
            GSH-18 15 6 월 2016 22 : 03
            +1
            제품 견적 : dauria
            4 Ka-52는 Mi-28보다 훨씬 낫습니다.

            그러나 이것이 당신의 요점입니다. 사랑하는 dauria는 완전히 사실입니다. 그리고 그것은 소비에트 시대 이후로 그것에 해당합니다. Chechnya의 banduks에서 실행 된 Ka-50을 선호하는 MO의 선택에 의해 입증됩니다.
        6. GSH-18
          GSH-18 16 6 월 2016 13 : 11
          +2
          인용구 : Aron Zaavi
          F-35는 전투기 폭격기이고 T-50은 깨끗한 전투기입니다

          Aaron, T-50은 Stealth-MFI입니다. Design Bureau Sukhoi는 오랫동안 깨끗한 전투기에 관여하지 않았습니다. 당신이 이것을 이미 알 때가 될 것입니다.
          F-35에 대하여 .. 성능 특성을 비교하면 모든 질문이 사라집니다. 논쟁 할 것이 없다 의뢰 해외에서 온 친구들에게 가장 진보 된 성능 특성이없는 추진 및 미완성 항공기를 판매하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 이전 F-22와 비교했을 때도 마찬가지입니다.
          글쎄, 당신은 괜찮을 것입니다.
          그리고 우리는 진정한 5 세대 초 현대 항공기가 필요합니다. 그리고 우리는 그것을 확실히 가질 것입니다 예
      2. 팬텀 - 그대로
        팬텀 - 그대로 15 6 월 2016 12 : 16
        +4
        제품 견적 : Muvka
        그러면이 기준에 따라 F-35은 5 세대에 속하지 않습니다. 그 이유는 추력 대 중량 비율이 현재 엔진이있는 T-50의 것보다 훨씬 적기 때문입니다.

        나는 f-35에서 무슨 일이 있었는지 상관하지 않았다. 우리의 항공이 안정적이고 경쟁력이 있기를 바랍니다.
        따라서 에이스가 공중 쓰레기로 날아갈 때 푸쉬킨 지역과 같은 비극이 없으며 재난은 조종사의 "스트로크"에 기인하지 않았습니다.
        우리 정부가 일하게하고 우르 야 애국심과 수많은 "페레 모그"에 대해 열광하는 것이 아니라 적어도 70-80 년대의 소련 수준으로 항공 산업을 끌어 올리는 것이 필요합니다.
        1. 무크 카
          무크 카 15 6 월 2016 12 : 23
          +4
          제품 견적 : PHANTOM-AS
          제품 견적 : Muvka
          그러면이 기준에 따라 F-35은 5 세대에 속하지 않습니다. 그 이유는 추력 대 중량 비율이 현재 엔진이있는 T-50의 것보다 훨씬 적기 때문입니다.

          나는 f-35에서 무슨 일이 있었는지 상관하지 않았다. 우리의 항공이 안정적이고 경쟁력이 있기를 바랍니다.
          따라서 에이스가 공중 쓰레기로 날아갈 때 푸쉬킨 지역과 같은 비극이 없으며 재난은 조종사의 "스트로크"에 기인하지 않았습니다.
          우리 정부가 일하게하고 우르 야 애국심과 수많은 "페레 모그"에 대해 열광하는 것이 아니라 적어도 70-80 년대의 소련 수준으로 항공 산업을 끌어 올리는 것이 필요합니다.

          그. 조종사는 뇌졸중을 겪을 수 없었으며, 엔진으로 인해 조종사가 폭발하지 않은 낙하산으로 발견 되었습니까? 또는 에이스의 에이스에 따르면 투석 할 수 없습니까?
          1. 팬텀 - 그대로
            팬텀 - 그대로 15 6 월 2016 12 : 51
            0
            제품 견적 : Muvka
            그. 조종사는 뇌졸중을 겪을 수 없었으며, 엔진으로 인해 조종사가 폭발하지 않은 낙하산으로 발견 되었습니까? 또는 에이스의 에이스에 따르면 투석 할 수 없습니까?

            http://topwar.ru/96716-smi-prichinoy-krusheniya-su-27-stal-insult-u-pilota.html

        2. 넥서스
          넥서스 15 6 월 2016 12 : 35
          +9
          제품 견적 : PHANTOM-AS
          우리 정부가 일하게하고 우르 야 애국심과 수많은 "페레 모그"에 대해 열광하는 것이 아니라 적어도 70-80 년대의 소련 수준으로 항공 산업을 끌어 올리는 것이 필요합니다.

          작업이 진행 중이며이를 확인할 수 있지만 손가락 클릭으로 아무 것도 나타나지 않으며, 오류와 계산 오류가 수반되는 모든 새로운 개발을 피할 수 없으며, 업그레이드를 잘 수행하여 자동차를 시리즈로 가져 오는 것이 중요합니다.
          1. 어서
            어서 17 6 월 2016 20 : 43
            +1
            당신은 흥미로운 논리를 가지고 있습니다. 이유는 분명하지 않지만 이미 서비스에 투입된 F-35가 약 200 개를 만들었고 현재는 무기와 전술을 적극적으로 마스터하고 있다고 주장합니다. 그러나 PAK FA는 엄청난 제약 (무기의 선택은 이해하기 어렵고 사용 개발, 임시 엔진 등은 말할 것도 없음), 사전 제작 사본 인 유일한 것입니다. "좋은 현대화 예비"로 "생각했습니다". 모자 ..
            1. 넥서스
              넥서스 17 6 월 2016 20 : 55
              +1
              제품 견적 : 네.
              그 이유는 분명하지 않지만, 이미 채택 된 F-35이 200 조각 주위에 만들어 졌다고 주장합니다. 이제는 무기와 전술에 대한 적극적인 탐구가 있습니다.

              채택 되었습니까? wassat 그리고 여기에서 더 자세히 설명해주세요. 그는위원회를 통과 시켰고 모든 단점은 제거되었습니다.
              예산의 적극적인 개발은 있어야 할 곳이 있습니다.
              제품 견적 : 네.
              당신의 원시 똥 기계.

              F-35는 평범한 플랫폼입니다. 정상적인 결과를 얻으려면 최소 3를 유지해야합니다. 내 말은 아니지만 개발자의 결정입니다.
              제품 견적 : 네.
              그러나 PAK FA는 단일

              이미 8 작품과 ​​8 번째 시리즈의 모든 것.

              제품 견적 : 네.
              거대한 제한 (무기의 선택은 테스트, 임시 엔진 등의 사용은 말할 것도없고 명확하지 않다)

              PAK FA의 Arsenal은 준비가되었습니다 ... 무기가 분명하지 않다는 생각은 어디서 났습니까? 언론이 그것을 말하지 않았기 때문에가 아닙니다.
              임시 엔진과 관련하여이 엔진을 사용해도 5 세대의 모든 요구 사항이 충족되며 동시에 속도 향상 기록도 설정됩니다.
              제품 견적 : 네.
              당신은 "생각했다

              사전 제작 프로토 타입은 기계가 시리즈 준비가되었음을 의미합니다!
              제품 견적 : 네.
              모자, 모자 ..

              아니, 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 진술.
              1. 어서
                어서 18 6 월 2016 04 : 41
                0
                제품 견적 : NEXUS
                채택 된? 그리고 이곳에서 좀 더 자세하게 말씀해주세요 그는위원회를 거쳐 모든 단점을 없 and습니까?
                예산의 적극적인 개발은 있어야 할 곳이 있습니다.


                미 해병대는 이미 전술과 무기 사용을 연습하고 있습니다. 그리고 작은 팔이라도 채택 후에도 제거하거나 개선해야 할 것이 필요합니다. 네덜란드와 덴마크는 구매 예산을 할당합니다. 예산 개발은 이와 관련이 있습니까? 서구 국가에서 러시아 현실이 가능하다고 진심으로 믿습니까? 언론과 여론 등과 같은 야당과 같은 수많은위원회와 모든 종류의 권력 센터가 있습니까? 오프 쇼어 등의 개인 계좌에서 적어도 XNUMX 달러가 횡보하는 것은 의심 스럽다.

                여기, F-35의 뉴스를 읽으십시오

                https://www.f35.com/news

                제품 견적 : NEXUS
                F-35는 평범한 플랫폼입니다. 정상적인 결과를 얻으려면 최소 3를 유지해야합니다. 내 말은 아니지만 개발자의 결정입니다.


                최소한 재난 부족과 F-35의 붕괴로 판단 할 때 비행 특성의 관점에서보다 신뢰할 수있는 기계라면 역사는 없었습니다. 그리고 몇 시간 동안 펭귄은 많이 날아갔습니다. 글쎄, 다시 한 번 개선은 5 년 전에는 없었던 새로운 기술의 도입과 같은 많은 요소에 달려 있습니다.

                제품 견적 : NEXUS
                이미 8 작품과 ​​8 번째 시리즈의 모든 것.


                처음 8 대가 전투 유닛이 아닌 단순히 기술 개발 일 때 의도 한 목적으로 어떻게 사용될 수 있습니까? 이들은 8 개의 준비된 T-50이 아니며, 하나는 다른 하나에서 테스트되었습니다. 무기 및 전술의 사용, 선언 된 모든 성능 특성 확인과 같은 치질 전체가 여전히 앞에 놓여 있습니다. 지금까지 T-50은 비행하는 법을 배웠으며 F-35는 오랫동안 뒤처져있었습니다.


                제품 견적 : NEXUS
                PAK FA의 무기고는 준비가되어 있습니다. 왜 무기가 불분명하다는 아이디어를 얻었습니까?


                PAK-FA를위한 무기고의 "준비"에 대한 큰 의구심. 이것은 어디에서 확인됩니까? SU-50의 항공 전자 공학 및 기타 "임시"아이템 (Su-35의 동일한 무기와 같은)과 함께 최초의 T-35이 방금 나왔을 때. 초반의 7 개 유닛은 전투 유닛이 아니지만 특정 노드와 기술을 습득하기위한 비행 실험실은 거의 전투 능력이 없습니다. Pak Fa가 명시된 성능 특성을 배우 자마자 모든 사람이 즉시 인식 할뿐만 아니라이를 보게 될 것입니다.



                제품 견적 : NEXUS
                사전 제작 프로토 타입은 기계가 시리즈 준비가되었음을 의미합니다!


                원시, 사전 제작 버전이 준비되었으며 이는 당연히 큰 변화입니다. 그러나 이제 번들에있는 모든 시스템의 "마무리"가 시작될뿐입니다. 지금까지이 사전 제작은 Su-35의 거의 모든 내부가 레이더와 무기로 구성되어 있습니다. 그렇다면 우리는 인도, 중국, 베트남과 같은 다른 관심 국가들의 반응을 기다려야합니다. 결국, 차를 떠올리는 것만으로는 충분하지 않으며 어떻게 든 자금을 조달해야합니다. 그리고 러시아 항공 우주군에 충분한 수의 Pak Fa가 없으면 전투 효과는 매우 의심 스럽습니다. MO가 주문한 12 개는 인상 적이지도 않다.
              2. vv3
                vv3 18 6 월 2016 11 : 06
                +1
                나는 오랫동안 항공에서 복무 해 왔으며, 원하는 것과 능력이 다른 개념이라는 결론을 내렸고, "철"에서 군용기를 평가하고 과학자와 박식 한 사람들의 동화를 듣지 않도록 배웠습니다. 그리고 더 자주 전투력은 항공기의 능력이 아니라 지상에 달려 있습니다. 그리고 여기에 완전한 처녀지가 있습니다 ... F-35는 매우 심각한 적이며 큰 단점이 없으며 미국인은 단순히 너무 많이 휘두르고 컴퓨터 기반으로도 모든 것이 아직 구현되지 않았습니다 ... T-50은 아직 전투 항공기가 아닙니다. 그리고 우리 모두가 믿고 싶어하는 일련의 멋진 속성을 가진 아름다운 값 비싼 장난감이 있습니다. 철은 괜찮습니다.하지만 두뇌로는 속어를 용서해주세요. 우리의 컴퓨팅 기반을 감안할 때 여기에서는 돌파구가 예상되지 않습니다. 우리가 좋든 싫든 이것은 사실이며 그것에 대해 아무것도 할 수 없습니다. 모든 시스템의 작동 모드가 단순화되고 실질적인 완성이 될 것입니다. 우리는 할 수있는 일을 할 수 있습니다 시리즈는 작을 것이고 XNUMX 년, XNUMX 년 후에는 따라 잡을 것입니다 ... 이것은 기적이 아닌 무기의 한 종류 일뿐입니다. .. 주요 질문은 물론 핵무기 이후의 전투 정보 통제 시스템입니다 !!!
      3. vv3
        vv3 15 6 월 2016 13 : 26
        -4
        XNUMX 세대 항공기는 무엇보다도 현대 전쟁을 수행하기위한 정보 시스템의 고급 링크입니다. 우리는 정보 전투 시스템이 없으며 고급 링크에 대해 이야기 할 수 없습니다. 다른 모든 속성은 부차적이며이 정보 링크를 가능한 한 효율적으로 만들도록 설계되었습니다. , 그리고 엔진과 전원 공급 장치는 엔진과 관련이 없습니다. 다른 사람들의 눈에는 먼지가 있지만 ....
        1. 33 감시자
          33 감시자 15 6 월 2016 14 : 55
          +4
          제품 견적 : vv3
          XNUMX 세대 항공기는 무엇보다도 현대 전쟁을 수행하기위한 정보 시스템의 고급 링크입니다. 우리는 정보 전투 시스템이 없으며 고급 링크에 대해 이야기 할 수 없습니다. 다른 모든 속성은 부차적이며이 정보 링크를 가능한 한 효율적으로 만들도록 설계되었습니다. , 그리고 엔진과 전원 공급 장치는 엔진과 관련이 없습니다. 다른 사람들의 눈에는 먼지가 있지만 ....


          신사 여러분! 나는 옳은 일조차 모른다 ... 혼란스러워 ... 그러나 그것은 매혹적입니다! 사람 이것은 걸작입니다! 사람
          그것이 당신이 원하는 것이지만, 박수 갈 가치가 있다고 생각합니다! 웃음
          1. 시보 크
            시보 크 15 6 월 2016 15 : 06
            +4
            쇼, 부러워 졌어? 모든 사람에게 그것을 표현할 기회가 주어지지는 않았다
            1. 33 감시자
              33 감시자 15 6 월 2016 17 : 37
              +2
              제품 견적 : sivuch
              쇼, 부러워 졌어? 모든 사람에게 그것을 표현할 기회가 주어지지는 않았다

              그래 이러한:
              제품 견적 : vv3
              모두에게 분명하다
              나는 여기에 내가 허용하지 않았다 느낌
              1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. 알렉 스 폴
            알렉 스 폴 15 6 월 2016 15 : 21
            0
            흥미롭게도 Gridasov의 유출이 아닌가? 사람 사람
            1. 해적
              해적 15 6 월 2016 16 : 01
              +7
              제품 견적 : AleksPol
              흥미롭게도 Gridasov의 유출이 아닌가?

              웃음 아니, 아니, Gridasov는 질적으로 다른 재료, 다른 유형의 에너지, 일반적으로 비행기의 운동 방식, 일부 필드, 반 중력으로 인한 수직 이륙에 대해 말할 것입니다 (레이저는 필드 내부의 분산기 제외)-이것은 이미 어떤 종류의 비행기를 가져옵니다 8-9 세대.
      4. GSH-18
        GSH-18 15 6 월 2016 13 : 33
        0
        이 전투기의 출현으로 우리는 전투 유닛으로서 T-50이 실제 얼굴을 얻었고 VKS의 이익을 위해 대량 생산 준비가되어 있다고 말할 수 있습니다.

        그게 다야 좋은 그런 다음 시리즈 만! 예
      5. Skif83
        Skif83 15 6 월 2016 20 : 46
        +5
        예,이 모든 것이 F-35라는 것이 분명하지만 ... 10-11 세의 엔진 개발 ???
        10 년 후에도 여전히 필요합니까? 그리고이 기술이 제 XNUMX 차 세계 대전 동안 그러한시기에 "수입"되었다면?
        "URYA-A-A-A!"의 외침으로 생각이 떠 오릅니다. 모든 것이 괜찮지 만 현실은 어떻게 든별로 ...
    2. 세인트 페트로프
      세인트 페트로프 15 6 월 2016 11 : 52
      + 40
      5 시대에 본격적인 11 세대 항공기를 갖게 될 것이므로이 점에서 은혜를 보았습니까?


      약속의 땅에서, urapatriots는 결점을 가지고있는 vundervafle f-35의 기쁨을 방해하지 않습니다.
      그리고 그들은 모든 문제에 대한 입장을 변호합니다.
      수치스럽지 않은 유대인 애국자, 그리고 여기 우리들은 끊임없이 구아노에 머리를 썼습니다.

      자기 염화 연습을 중단하십시오. 이것은 러시아 사람들의 가장 어리 석고 바보 같은 특징입니다.

      그리고 hoo 애국자라는 단어로 질문하고 싶습니다. hooray가 아니라면 어떤 애국자입니까?
      애국자?
      지나친 현실주의로 울고 고생하고 있습니까?

      Solzhenitsyn Alexander Isaevich처럼 좋지 않습니까? 이 단어를 던지는 데 어려움이 있습니다.

      이퀄라이저 ё %; # No.



      1. 팬텀 - 그대로
        팬텀 - 그대로 15 6 월 2016 11 : 57
        0
        인용구 : s-t Petrov
        수치스럽지 않은 유대인 애국자, 그리고 여기 우리들은 끊임없이 구아노에 머리를 썼습니다.

        --------
        인용구 : s-t Petrov
        아니. 방금 기사를 썼습니다.

        원칙적으로 이러한 기사는 매일 작성되어 빵을 얻을 수 있습니다. 기자

        -------------------

        자신에 대해 이야기하고, 토론하고, 반증하고, 전복하고, 찬양하고, 비판하고 있습니까?! wassat
        1. 세인트 페트로프
          세인트 페트로프 15 6 월 2016 11 : 58
          +4
          또 다른 미소와 당신의 의견은 너무 둔하지 않습니다.

          반대파

      2. 아론 자위
        아론 자위 15 6 월 2016 12 : 32
        + 10
        제품 견적 : C-Petrov

        약속의 땅에서, urapatriots는 결점을 가지고있는 vundervafle f-35의 기쁨을 방해하지 않습니다.
        그리고 그들은 모든 문제에 대한 입장을 변호합니다.
        수치스럽지 않은 유대인 애국자, 그리고 여기 우리들은 끊임없이 구아노에 머리를 썼습니다.

        가자. F-35는 내부 엔진 용으로 이미 개발 된 무기가 장착 된 기본 항공 전자 기술을 통해 자체 엔진에서 작동합니다. 나머지 문제는 소프트웨어의 안정성에만 관련되며 강도 또는 항공 전자 공학상의 문제와 관련이 없습니다. PR 설치와 같은 문제는 나중에 T-50에서 나옵니다. 다른 사람들과 마찬가지로.
        1. 연산자
          연산자 15 6 월 2016 14 : 02
          -2
          F-35 Penguin은 여전히 ​​훈련 용 항공기의 상태에 있으며, 미 의회의 상원위원회 상원 의원의 의견으로는이 지위를 벗어날 수 없습니다.
          1. 아론 자위
            아론 자위 15 6 월 2016 15 : 09
            +2
            제품 견적 : 운영자
            F-35 Penguin은 여전히 ​​훈련 용 항공기의 상태에 있으며, 미 의회의 상원위원회 상원 의원의 의견으로는이 지위를 벗어날 수 없습니다.

            이유의 수면
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
        3. 섬 모양의
          섬 모양의 16 6 월 2016 02 : 04
          +9
          인용구 : Aron Zaavi
          F-35는 고유의 항공 전자 장치와 함께 자체 엔진으로 비행하며 내부 구획을 위해 이미 개발 된 무기를 가지고 있습니다.

          친척이 아닌 것은 무엇을 의미합니까? PAKFA에서 전기 테이프 엔진이 볼트로 고정되어 있습니까? 초음속 순항하는 방법이 없습니까? 범위가 충분하지 않습니까? 추력 비가 충분하지 않습니까? 그리고 당신은 무엇과 비교합니까?
          그리고 첫 번째 단계의 엔진으로도 비행기가 꽤 XNUMX면 Hooray 애국심이 있습니다.
          그 밖의 모든 것들은 거짓 조롱이며 사실을 당기는 것입니다.
          그리고 그것이 정직하다면 : 네이티브 엔진이 장착 된 F-35의 순항 초음속 엔진은 어떻습니까? 5 세대와는 어떻습니까?

          당신은 당신의 깃발을 들고 성직자에게 균등하게 앉아 있어야하며 "비 원주민"에 대해 윙윙 거리지 않아야합니다. 시리즈에 가까워지는 OUR, (our!) Five에 기뻐합니다. 우리 (I)는 아날로그 엔진을 능가하는 새로운 엔진에 대한 작업이 진행되고 있다는 사실에 기뻐합니다. 우리의 엔진. 그리고 우리는 현재의 첫 단계 엔진에 기뻐합니다. 오랜 시간 테스트를 거친 엔진의 심층 현대화입니다. 그리고 러시아 연방의 모든 시민은 자랑스러워 할 이유가 있습니다. 5 세대 항공기는 모든 국가, 특히 기술적으로 고립 된 국가에서 생성 될 수 있으며 구매할 수 없습니다.

          그래서 여러분이 구매를 옹호한다면 여러분의 "이전 동포들"은 당신의 권리입니다. 그러나 우리의 업적은 아날로그를 만든 후 판단하는 것입니다.
      3. 총검
        총검 15 6 월 2016 18 : 46
        +1
        인용구 : s-t Petrov
        그리고 hoo 애국자라는 단어로 질문하고 싶습니다. hooray가 아니라면 어떤 애국자입니까?

        에브라임에 따른 후 레이-애국심이라는 단어의 의미 :
        Hooray-patriotism-무모하고 거만하고 자랑스럽고 거짓된 애국심.

        Ozhegov에 따른 Ur-patriotism이라는 단어의 의미 :
        건배 애국심 - 시끄럽고 시끄러운 애국심
    3. 포켈로
      포켈로 15 6 월 2016 12 : 17
      +4
      제품 견적 : PHANTOM-AS
      아니면 기사를 대각선으로 읽어서 정착하는 것이 중요합니까?

      아마도 내가 당신을 위해 그것을 번역하고있을 것입니다 : 최종적으로 MO가 될 매개 변수가있는 비행기는 25m에있을 것입니다. 기술 사양의 요구 사항을 충족시키는 비행기는 시리즈 준비가되었습니다.
      1. 팬텀 - 그대로
        팬텀 - 그대로 15 6 월 2016 12 : 33
        0
        제품 견적 : poquello
        기술 사양의 요구 사항을 충족하는 항공기가 시리즈 준비 완료

        무화과로 번역 빌레이 주의 깊게 읽으십시오.
        조."설치 부지는 최소 12 대의 차량, 즉 2017 대의 전대입니다. 여기에는 현재 테스트 단계에있는 전투기가 포함되지 않습니다. 즉, XNUMX 년 항공 우주국의 이익을 위해 군사 시험 단계를 통과하는 군사 시험 단계를 충족하는 완전히 새로운 전투 차량이 건설되어 제공됩니다.그 후 조달 확대에 대해 이야기 할 수있게되었다”고 전략 전략 기술 센터 (AST Center)의 Ruslan Pukhov 소장은 말했다.
        1. 포켈로
          포켈로 15 6 월 2016 13 : 09
          +2
          제품 견적 : PHANTOM-AS
          제품 견적 : poquello
          기술 사양의 요구 사항을 충족하는 항공기가 시리즈 준비 완료

          무화과로 번역 빌레이 주의 깊게 읽으십시오.
          조."설치 부지는 최소 12 대의 차량, 즉 2017 대의 전대입니다. 여기에는 현재 테스트 단계에있는 전투기가 포함되지 않습니다. 즉, XNUMX 년 항공 우주국의 이익을 위해 군사 시험 단계를 통과하는 군사 시험 단계를 충족하는 완전히 새로운 전투 차량이 건설되어 제공됩니다.그 후 조달 확대에 대해 이야기 할 수있게되었다”고 전략 전략 기술 센터 (AST Center)의 Ruslan Pukhov 소장은 말했다.

          그리고 거기에서 무엇을 보았습니까? 새로운 비행 중대를 사면 어디에서 얼마나 달라 붙을 지 결정할 것입니다
    4. 항해자
      항해자 15 6 월 2016 12 : 26
      + 22
      친애하는!

      당황하기 전에 읽은 정보를주의 깊게 확인해야합니다. 기사에 오류가 있습니다. 현재 PAK FA는 Su-35가 아닌 엔진으로 구동되며 각각 117C 엔진이 아닙니다. 현재 모든 전선에서 Su-117의 엔진보다 우수한 소위 "제품 35"의 엔진이 있으며 또한 엔진입니다. 5 세대. 항공기와 엔진 준비가되다.. 그리고 미래에 두 번째 단계의 엔진이 더 나아질 것이라는 사실은 실제로 이것이 우려와 분노의 원인입니까? 아니.

      이러한 제품 이름의 혼란에 대한 이러한 문제는 이미 오랫동안 존재 해 왔으며, 제 생각에는 그러한 인터뷰를하는 동지들과 자신의 게시물에 그러한 떼를 허용하는 동지들은 멀리 쫓겨날 필요가 있다고 생각합니다.
      1. 무크 카
        무크 카 15 6 월 2016 12 : 29
        +7
        제품 견적 : 항해자
        친애하는!

        당황하기 전에 읽은 정보를주의 깊게 확인해야합니다. 기사에 오류가 있습니다. 현재 PAK FA는 Su-35가 아닌 엔진으로 구동되며 각각 117C 엔진이 아닙니다. 현재 모든 전선에서 Su-117의 엔진보다 우수한 소위 "제품 35"의 엔진이 있으며 또한 엔진입니다. 5 세대. 항공기와 엔진 준비가되다.. 그리고 미래에 두 번째 단계의 엔진이 더 나아질 것이라는 사실은 실제로 이것이 우려와 분노의 원인입니까? 아니.

        이러한 제품 이름의 혼란에 대한 이러한 문제는 이미 오랫동안 존재 해 왔으며, 제 생각에는 그러한 인터뷰를하는 동지들과 자신의 게시물에 그러한 떼가 허용되는 동지들을 멀리해야합니다.

        약간 보완 :
        AL-41F1 [편집 | 위키 텍스트 편집]
        이전 세대 제트 엔진과 달리 AL-31F와 유사한 방식에도 불구하고

        AL-41F1 (제품 117)은 80 % 새로운 부품으로 구성됩니다. 주요 내용은 다음과 같습니다.

        저압 압축기
        고압 압축기
        플라즈마 점화 시스템 [4]
        연소실 [4]
        직경이 932 mm로 증가 된 압축기 [3]
        애프터 버너 연소실
        모든 뷰 추력 벡터 제어, 모든 방향의 ± 16 ° 및 ± 20 ° 평면 [5]
        분산 매개 변수 요소가있는 디지털 제어 시스템
        이러한 조치 덕분에 AL-41F1 엔진의 추력이 크게 증가했습니다. AL-15000F의 12500kgf에 비해 31kgf, 자원이 증가하고 (4000 시간 대비 1000 시간) 신뢰성이 증가하고 연료 소비가 감소했습니다 [3]. 처음으로 무산소 엔진 시동 가능성이 제공되는 플라즈마 점화 시스템이 구현되었습니다.
    5. 넥서스
      넥서스 15 6 월 2016 12 : 29
      +8
      제품 견적 : PHANTOM-AS
      5 시대에 본격적인 11 세대 항공기를 갖게 될 것이므로이 점에서 은혜를 보았습니까?

      그리고 랩터 시리즈에 얼마나 많이 가져 왔는지 기억 나지 않습니까?
      제품 견적 : PHANTOM-AS
      아니면 기사를 대각선으로 읽어서 정착하는 것이 중요합니까?

      8 번째 프로토 타입은 시리즈의 마지막 단계입니다. 즉, 시리즈의 마감 기한이 바뀌지 않습니다.
    6. 국제 앰네스티
      국제 앰네스티 15 6 월 2016 12 : 50
      +9
      제품 견적 : PHANTOM-AS
      좋은 소식은 어디서 보셨습니까?
      5 시대에 본격적인 11 세대 항공기를 갖게 될 것이므로이 점에서 은혜를 보았습니까?
      아니면 기사를 대각선으로 읽어서 정착하는 것이 중요합니까?
      비누 pusiri 불기 그만해!

      나는 더 이상 "도끼"에 대한 일부 개인의 병리학 적 비판 (크레 틴주의)에 놀라지 않습니다. 자기 나라의 업적은 너무 "애국적"이라며, 자유 주의자들의 새로운 슬로건 "uryakalok"을 이길! 모든 사람의 개인적인 의견은 똥입니다. 옳은 일을 위해, 내-적은 패배하고 승리는 우리의 것입니다! Sledgehammer가 생각하는 방법을 모르면 생각하는 방법을 알고 있기 때문입니다. pa.r.she.
    7. 실로와 이크 리사
      실로와 이크 리사 15 6 월 2016 13 : 24
      -6
      그렇습니다. 글라이더는 아직 비행기가 아닙니다. 엔진이 없으면 4 ++가 생성되지만 5 세대는 없을 것입니다. 11 년은 스탈린이 엔진을 개발할 때 엔진을 개발할 벽이 있습니다.
      1. 알렉산더 로마노프
        알렉산더 로마노프 15 6 월 2016 14 : 21
        +4
        제품 견적 : tilovaykrisa
        그렇습니다. 글라이더는 아직 비행기가 아닙니다. 엔진이 없으면 4 ++가 생성되지만 5 세대는 없을 것입니다. 11 년은 스탈린이 엔진을 개발할 때 엔진을 개발할 벽이 있습니다.

        스탈린 밑에서, 당신이 대응할 권리가없는 당신의 식량과 같은 지점에.
        1. 실로와 이크 리사
          실로와 이크 리사 16 6 월 2016 12 : 39
          +3
          그리고 군사 비밀을 힙에 공개하기위한 모든 VO.
      2. 실버 _ 로마
        실버 _ 로마 17 6 월 2016 09 : 43
        +1
        나는 상황을 상상할 수있다. 그런 F-35가 날아가서 옆에있는 T-50을보고, 땀이 내 등 아래로 흘러 내린다. "fuuuh, 이건 5 세대가 아니야, 1 단계 엔진을 가졌어"그리고 이완!
        실제로, 현재 엔진의 성공적인 전투 사용으로 충분하면, 다른 것은 새로운 엔진이 훨씬 더 많은 이점을 줄 것이라는 것입니다!
        나는 그의 무기, 즉 RVV-SD와 DB, AFAR 작업, 글라이더 강도에 대해 훨씬 걱정하고 있습니다.
    8. 알렉산더 로마노프
      알렉산더 로마노프 15 6 월 2016 13 : 28
      +2
      제품 견적 : PHANTOM-AS
      5 시대에 본격적인 11 세대 항공기를 갖게 될 것이므로이 점에서 은혜를 보았습니까?

      그리고 어떤 견적에 따르면, 그들이 30 년 동안 그들을 위해 준비가된다면, 당신도 그것을 믿을 것입니까?
      1. oblako
        oblako 15 6 월 2016 13 : 44
        0
        이미 날고있는 비행기를위한 엔진을 만들기 위해 30 년은 말이되지 않습니다. 모든 것이 쓸모 없게 될 것입니다. 그리고 역사상 이것에 대한 선례는 없습니다. 직접 흐름 엔진을 제외하고는 완전히 다른 클래스의 장치를위한 것입니다 ...
    9. GSH-18
      GSH-18 15 6 월 2016 13 : 32
      +7
      미디어 : T-50은 시리즈에서 거의 출시 될 준비가되었습니다.

      제품 견적 : PHANTOM-AS
      좋은 소식은 어디서 보셨습니까?
      5 시대에 본격적인 11 세대 항공기를 갖게 될 것이므로이 점에서 은혜를 보았습니까?

      실제로 처음부터 11 세대 항공기를 생산하는 데 5 년은 여전히 ​​기록적인 일입니다. 모르는 경우 F-22 amerikoses는 더 오래 걸렸고 F35는 공식적으로 채택되지 않았으며 실제 유지 보수에서는 훨씬 비싸고 악화되었습니다 (특별히 장착 된 비행장에서만 날아갑니다). 따라서 파란색으로 pvnik을 만들 필요가 없습니다. 우리는 T-50을 따라 모든 것을 갖추고 있습니다. 우리는 전투 유닛에서 첫 번째 생산 배치를 준비하기를 기대합니다 예
    10. GSH-18
      GSH-18 15 6 월 2016 13 : 36
      0
      2017 년 화상 회의를 위해 기술 사양의 요구 사항을 충족하는 완전히 새로운 전투 차량이 제작 및 제공 될 예정이며, 군용 테스트 단계를 거쳐야하며, 그 후 조달 확대에 대해 이야기 할 수있게 될 것입니다. 푸 코프.

      그래서 훌륭합니다. 좋은 소식 좋은
    11. GSH-18
      GSH-18 15 6 월 2016 13 : 42
      0
      군사 기술 협력 분야의 전략적 파트너 인 인도와 함께 알제리와 베트남에 제공합니다. 양국은 독립적 인 군사 기술 정책을 추구하고 현대 무기 구매를위한 자체 자금을 보유하고 있습니다. Pukhov는 T-50과의 동맹 덕분에 대량 전투기로 T-XNUMX을 더 저렴하게 만들 수 있다고 말했다.

      먼저, 당신 자신을 위해, 당신은 정상적으로 교반 한 다음 수출 옵션을 거래해야합니다! 내 의견이다.
    12. maiman61
      maiman61 15 6 월 2016 14 : 14
      +5
      우리가 1 년 동안 풀어 놓은 각 비행기에서 기뻐했을 때 잊어 버렸습니까?
      1. 알렉산더 로마노프
        알렉산더 로마노프 15 6 월 2016 14 : 19
        0
        제품 견적 : maiman61
        우리가 1 년 동안 풀어 놓은 각 비행기에서 기뻐했을 때 잊어 버렸습니까?

        5 년 전에 그것 같이이었다.
        1. 넥서스
          넥서스 15 6 월 2016 14 : 22
          +1
          인용구 : Alexander Romanov
          5 년 전에 그것 같이이었다.

          13로 돌아가서 이것은 관찰되었습니다. hi
          1. 알렉산더 로마노프
            알렉산더 로마노프 15 6 월 2016 14 : 28
            +1
            제품 견적 : NEXUS
            13로 돌아가서 이것은 관찰되었습니다.

            창문에서?
            러시아 공군은 200 항공기와 헬리콥터를 더 확보하게 될 것입니다 ...
            topwar.ru> 17559-vvs-rossii-poluchat ... 2013-godu.html
            이것은 러시아 공군 사령관 인 Viktor Bondare 소령에 의해 발표되었습니다. ... 200 년 2013 항공기! 어쩌면 그렇게 될지 모르지만 나는 의심이있다! 200는 12로 나누어 져 있으며 매달 16 비행기와 헬리콥터를 타고 있습니다!
            러시아 공군은 100 대의 새로운 항공기 "군대를받을 것이다 ...
            topwar.ru> 27186-vvs-rossii-poluchat-sotnyu-novyh ...
            2014의 러시아 공군은 약 100 대의 새로운 전투기를 받게 될 것입니다. ... 2012에서는 35에서 다양한 유형의 2013 항공기가 군대로 이전되었으며 60에서는 KLA가 러시아 공군 XNUMX 신형 항공기를 공급해야합니다.
            4월 23 2013
    13. 조이 본드
      조이 본드 15 6 월 2016 21 : 09
      0
      예를 들어, 프랑스어와 달리 주차장 과열로 인한 콘도 절약이 카 마즈까지 올라가고 더운 날씨에 화창한 날 과열로 인해 랜턴을 통해 모든 전자 장치가 차단되는 경우 YAK 130)에서 동일하지 않기를 바랍니다. 다시 모든 것을 다시 오버로드해야합니다 (((... ... 등 ...
    14. 야밤
      야밤 17 6 월 2016 09 : 58
      +1
      뉴스에서 좋은 점이 확실하지 않습니다
      그들은 이미 Type 30 엔진을 완성하겠다고 약속하고 마감 시간을 여러 번 연기했으며 이제는 다시 9-10 년 동안 연기되었습니다.
      항공 전자 장치와 무기는 다른 건조한 비행기에서 주로 작동했습니다. 긍정적 인 소식은 없었기 때문에 뉴스를 부정적이라고 생각합니다.
      그들이 사건의 손상과 같은 어린이의 결함에 대처하는지 궁금합니다.
      엔진 유형이없는 ps 30 Pak fa는 전략적 중요성을 나타내는 f-22에 비해 주요 이점을 상실합니다.
    15. mihai_md2003
      mihai_md2003 18 6 월 2016 01 : 27
      +1
      그들이 새로운 엔진이있을 것이라는 말을 할 때마다 똑같은 생각이 저를 방문한 다음, 25 살의 카펫에 대해 이야기하기 시작했습니다. 그 당시 출시 된 항공기는 4 +++++에 추가 될 예정입니까?
  2. 저격수
    저격수 15 6 월 2016 11 : 57
    0
    나는 그들이 즉시 그것을 팔지 않기를 바랍니다!
    1. 코넷
      코넷 15 6 월 2016 12 : 06
      0
      적대심에서 그들을 테스트하기 위해 (적어도 대략 ..) 그리고 당신은 소리 칠 수 있습니다 ... hi
    2. 넥서스
      넥서스 15 6 월 2016 12 : 37
      +1
      제품 견적 : shooter18
      나는 그들이 즉시 그것을 팔지 않기를 바랍니다!

      그들은 아직 수출을 위해 운전하지 않을 것입니다 ... 인도인들은 우리가 스스로 자동차를 만들고 있기 때문에 단일 옵션이 아니라 이중을 원합니다. 이는 오랫동안 논의되었습니다.
  3. Oborzevatel
    Oborzevatel 15 6 월 2016 15 : 02
    +1
    제품 견적 : Byshido_dis
    아주 좋은 소식 !!! 앞서 멈추지 마십시오!

    잘 지내?
    다양한 추정치에 따르면 PAK FA는 이러한 엔진을 2025-2027 만받을 것입니다. "그러면 T-50이 진정한 XNUMX 세대 항공기가되었다고 말할 수있을 것입니다."
  • 세인트 페트로프
    세인트 페트로프 15 6 월 2016 11 : 45
    +8
    조금 더 쓰여진 기사가 여기에 있습니다. 여기서 우리는 또한 하나의 글라이더를 만들 것이며 기술 사양 등에 따른 모든 요구 사항을 이미 충족시킬 것입니다.

    어쩌면 이미 지어 졌습니까? 아니. 방금 기사를 썼습니다.

    원칙적으로 이러한 기사는 매일 작성되어 빵을 얻을 수 있습니다. 기자

    1. Berkut24
      Berkut24 15 6 월 2016 12 : 19
      +3
      전문 포럼을 통해 많은 것을 배우십시오. 이륙 한 마지막 비행기는 이미 항공 전자 공학을 완벽하게 갖추고 있습니다. 또한, 이전 시편은 "비틀림 변형"과 관련된 많은 문제가있었습니다. 복합재로 연속 실험이 수행되었습니다. 이 뉴스는 케이스의 부하 문제가 마침내 해결되었음을 나타냅니다. 때문에 케이스의 문제가 해결 된 다음 조립 장비의 문제도 해결되었습니다. 군비 문제 해결 방법. 이론적으로 비행기는 "기말 시험을 통과"할 준비가되어 있습니다.
      예, 5 단계 엔진에는 여전히 문제가 있지만 현재 엔진을 사용하더라도 항공기는 XNUMX 세대의 기존 및 잠재적 인 모든 경쟁자에게 "Kuzkin의 어머니"를 잘 보여줄 수 있습니다.
      나는 두 번째 단계의 엔진이 기계의 첫 현대화에 정확하게 적용되고 테스트 될 것이라고 생각합니다.
      그리고 예-T-50은 Sukhoi가 책임을지지 않는 엔진을 제외하고 Bondarev가 이미 언급 한 바와 같이 TOR의 모든 요구 사항을 충족합니다. 그러나 계약 조건에 따라 어쨌든 생산 차량은 117C에서 의무를 수행해야했습니다.
      공황이나 혼란이 없습니다-모든 폴리머가 제자리에 있습니다.
  • AdekvatNICK
    AdekvatNICK 15 6 월 2016 11 : 45
    +3
    AL-41F1 (Item 117)은 유망한 4 세대 전투기를 위해 NPO Saturn에서 개발 한 "31 단계"의 애프터 버너 및 모든 측면 제어 추력 벡터를 갖춘 러시아 항공기 고온 터보 제트 이중 회로 엔진입니다. 31 세대 전투기 AL-41F, AL-1.44FP 엔진 (제어 된 추력 벡터 포함)을 기반으로하며 MiG XNUMX 프로젝트 용으로 제작 된 XNUMX 세대 전투기 AL-XNUMXF 시리즈 엔진에는 포함되지 않습니다.
    1. xtur
      xtur 15 6 월 2016 13 : 09
      +1
      > 4 세대 전투기 용 엔진 AL-31F, 제어 된 추력 벡터가있는 AL-31FP 및 41 세대 전투기 용 AL-1.44F 엔진을 기반으로합니다. 이는 MiG XNUMX 프로젝트를 위해 생산되지 않았습니다.

      나는 T-50이 MiG를 그렇게 갉아 먹는 줄 몰랐다. 본질적으로 그것은 Bulava 이야기보다 더 나쁩니다.
      1. GSH-18
        GSH-18 15 6 월 2016 14 : 09
        0
        제품 견적 : xtur
        나는 T-50이 MiG를 그렇게 갉아 먹는 줄 몰랐다. 본질적으로 이것은 Bulava의 이야기보다 더 나쁩니다.

        Mig는 무엇과 관련이 있습니까 ??? Migu는 일반적으로 적은 클릭으로 더 많은 비즈니스를 수행해야합니다! 엔진 생산 NGO "토성" 모든 사람에게 제공합니다. 즉시 원하지 않았거나 할 수 없었고 "Sukhoi"에게 팔렸습니다!
  • 아이리스
    아이리스 15 6 월 2016 11 : 45
    +1
    99,9이 아닌 100 %
  • 알렉 삼
    알렉 삼 15 6 월 2016 11 : 47
    +2
    "...하지만 알제리와 베트남에도 제공합니다 ..."

    실제로 무엇을, 즉시 중국을 제공하자!
  • engineer74
    engineer74 15 6 월 2016 11 : 49
    +7
    다양한 견적에 따르면,이 엔진은 2025-2027에서만 PAK FA를 수신합니다. "그런 다음에 만 T-50이 진정한 5 세대 항공기가되었다고 말할 수 있습니다."

    전략적 잘못된 정보 또는 어리 석음 ... 뭐 UEC에서 그러한 용어에 대해 언급하면 ​​보너스없이 머물 수 있습니다! 눈짓 거짓말 yksperd!
    1. 실버 _ 로마
      실버 _ 로마 15 6 월 2016 12 : 21
      0
      제품 견적 : engineer74
      거짓말 yksperd!

      동일한 타이밍이 논리적입니다. 완전히 새로운 엔진을 염두에 두는 것은 매우 어려운 작업입니다. 처음에는 2020 년의 마감일이 말도 안되는 것이 분명했습니다.
      1. engineer74
        engineer74 15 6 월 2016 12 : 41
        +3
        제품 견적 : silver_roman
        제품 견적 : engineer74
        거짓말 yksperd!

        동일한 타이밍이 논리적입니다. 완전히 새로운 엔진을 염두에 두는 것은 매우 어려운 작업입니다. 처음에는 2020 년의 마감일이 말도 안되는 것이 분명했습니다.

        누구에게 말도 안돼? 당신을 위해? 그리고 우리에게이 "말도 안되는"것은 생산 과제처럼 보입니다! 미소
        5 세대 엔진은 생각보다 "조금"더 오래 걸립니다! 러시아에서이 산업의 붕괴에 대한 소문은 크게 과장되어 있으며, 20 년이되면 직렬 항공기에 직렬 엔진이있을 것입니다! hi
        1. 실버 _ 로마
          실버 _ 로마 15 6 월 2016 14 : 12
          +2
          제품 견적 : engineer74
          5 세대 엔진은 생각보다 "조금"더 오래 걸립니다!

          5 세대의 테마를 감안할 때, 우리는 그를위한 엔진의 테마가 거의 같은 나이라고 생각합니다.
          그러나 AL-41F가 MiG-1.44 용인 것을 고려하면 PAK FA를위한 또 다른 엔진이 만들어지고 있으며 그 디자인은 그리 오래되지 않았습니다.
          군사 산업 단지와 다른 사람들과 의사 소통, 나는 그들을 인용 할 수 있습니다.
          그리고 2020 년의 타임 라인은 현실적이지 않습니다. 어느 업종에서 일하는지 모르지만 다른 정보가 있습니다. 또 다른 질문입니다. 시간이 말해 줄거야.
          나는 진실이 당신의 마감일에 더 가깝고 기사에서 언급되지 않기를 바랍니다.
          hi
          1. engineer74
            engineer74 15 6 월 2016 15 : 35
            +2
            설명 할 수 있습니다. MiG-1.44 (1.42) 용 엔진은 4 세대 소재와 기술로 5 세대 파라미터로 엔진을 만들려는 시도 였지만 원칙적으로는 작동했지만 매우 어렵고 비용이 많이 듭니다. T-50의 "XNUMX 단계"엔진은 적절한 기술을 사용하여 적절한 재료로 만들어졌고 그로 인한 문제는 훨씬 적습니다. 고양이 그럼 ... hi
            1. 실버 _ 로마
              실버 _ 로마 16 6 월 2016 08 : 38
              0
              그. 5 단계 엔진-XNUMX 세대 엔진은 근본적으로 새로운 것입니까? 기존 단위를 개선하지 않습니까?
              그리고 AL-31 제품군에 문제가 있었습니까?
              정보 주셔서 감사합니다.
  • x.andvlad
    x.andvlad 15 6 월 2016 11 : 52
    0
    개발은 계속됩니다. 그러나 항상 그렇듯이 엔진은 약점입니다. 너무 일찍 해외에 판매하지 않습니까?
  • Igor39
    Igor39 15 6 월 2016 11 : 52
    +4
    거의 준비 되었습니까, 아직 준비되지 않았습니까, 아니면 준비 되었습니까? 그리고 날지 못하는 Fe 35는 이미 백 개가 넘습니다.
    1. Wedmak
      Wedmak 15 6 월 2016 12 : 01
      -1
      그리고 비행하지 않는 Fe 35은 이미 100 개가 넘습니다.

      버그가있는 소프트웨어, 하드웨어 문제 등으로 아직 제대로 디버깅되지 않은 버그 그들 스스로는 헛된 일로 그들은 원유 전투기를 시리즈에 출시했다는 것을 인정합니다. 그러나 모든 것이 디버깅 될 때 (어디로 가지 않는지), 모든 200 시스템은 소프트웨어, 부품 등으로 교체되어야합니다. grandmas에서 톱으로!
      1. Igor39
        Igor39 15 6 월 2016 12 : 07
        -4
        따라서 2030 년까지만 PAK FA는 5 세대가되고 엔진도 변경해야하므로 할머니가 날아갈 것입니다.
        1. 무크 카
          무크 카 15 6 월 2016 12 : 14
          +4
          제품 견적 : Igor39
          따라서 2030 년까지만 PAK FA는 5 세대가되고 엔진도 변경해야하므로 할머니가 날아갈 것입니다.

          당신의 논리에 의해 F-35는 5 세대가되지 않습니다 :)
          1. Igor39
            Igor39 15 6 월 2016 12 : 22
            0
            글쎄, 이제는 중간 엔진이있는 기사에 쓰여졌으며 5 세대 엔진은 25-27까지만 예상됩니다. 우리의 측정에 따르면 최상의 경우 2030 년까지 엔진을 읽습니다.
            1. 무크 카
              무크 카 15 6 월 2016 12 : 32
              +2
              제품 견적 : Igor39
              글쎄, 이제는 중간 엔진이있는 기사에 쓰여졌으며 5 세대 엔진은 25-27까지만 예상됩니다. 우리의 측정에 따르면 최상의 경우 2030 년까지 엔진을 읽습니다.

              글쎄, F-35는 기존 엔진의 T-50보다 엔진 출력 대 항공기 질량의 비율이 Su-35와 동일하지 않습니다.
            2. 실버 _ 로마
              실버 _ 로마 15 6 월 2016 14 : 17
              +2
              그러나 중간 Al-41F1에 대해 무엇을 싫어합니까? 그는 5 세대의 상태, 즉 초음속 순항을 수행합니다.
              소문에 따르면, 새로운 엔진은 10-15 % 더 강력하고 경제적입니다.
              항공 및 군대의 다른 지부에서는 장비의 후속 수정에 개선 된 / 새로운 유닛 및 유닛이 장착되는 것은 드문 일이 아닙니다. su-27과 현대 su-35의 첫 번째 샘플을 살펴보십시오.
              어쨌든 T-50 작동 중에 아동기 질환이 확인되어 후속 수정에서 수정됩니다.
        2. Wedmak
          Wedmak 15 6 월 2016 12 : 27
          +1
          이것이 어떻게 근대화라고 부를 수 있을까요? 그러나 200 유닛을 솔직하게 가공하지 않은 상태로 리벳을 잡는 것은 멋지다?
          1. 보 야카 어
            보 야카 어 15 6 월 2016 13 : 38
            +3
            "하지만 솔직히 가공되지 않은 미완성 항공기 200 개 이하의 리벳을 박는 것은 멋지죠?"///

            이번이 처음이 아닙니다. 윙크하는 . F-16과 동일했고 사용 중에도 마음에 들었습니다. 그러나 F-35 (pah-pah-공중에서 단일 사고가 아님)와 달리 F-16은 개발 기간 동안 수십 년간 싸웠습니다.
          2. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 보 야카 어
        보 야카 어 15 6 월 2016 12 : 27
        +4
        아무것도 다시 장비 할 필요가 없으며 부품을 교체 할 필요가 없습니다.
        항공기가 랩탑 북을 기반으로하는 장소에서 소프트웨어가 교체됩니다.

        F-35는 애프터 버너없이 250km로 1,2km를 비행 할 수 있습니다.
        그들을 위해 제공됩니다. 직무.
        1. 무크 카
          무크 카 15 6 월 2016 12 : 35
          +5
          제품 견적 : voyaka 어
          아무것도 다시 장비 할 필요가 없으며 부품을 교체 할 필요가 없습니다.
          항공기가 랩탑 북을 기반으로하는 장소에서 소프트웨어가 교체됩니다.

          F-35는 애프터 버너없이 250km로 1,2km를 비행 할 수 있습니다.
          그들을 위해 제공됩니다. 직무.

          현재 엔진이 장착 된 T-50의 크기는 동일합니다. 새로운 것과 마찬가지로 2,1 M입니다.
        2. Wedmak
          Wedmak 15 6 월 2016 12 : 44
          +3
          기사에서 발췌 :
          현장 시험 결과에 따르면 "공기 흡입 실은 작동유가 누출되어 공기 흡입구의 바이 패스 플랩 영역에있는 챔버가 그 주위에있는 연료 탱크로 인해 지속적으로 화재를 일으켜 기체에 치명적인 손상을 입혔습니다." F-35 계열 항공기가 전투 피해를 입거나 낙뢰로 인해 파업을 일으킬 가능성이 높아 전례없이 취약한 상태입니다. 전투 피해에 대한 저항의 문제는 매우 심각하므로 2019에서 계획 한 것과 가까운 조건에서 전투 부대에 진입하기 전과 전투 테스트를 시작하기 전에 사격 라인에서 실제 포격을위한 테스트를 즉시 시작해야합니다.
          http://www.dogswar.ru/armii-mira/vooryjenie/7668-problemy-istrebiteli.html
          TZ에서도 전투력이 감소 했습니까?
          1. 보 야카 어
            보 야카 어 15 6 월 2016 13 : 26
            +1
            "유압 유체 누출로 인한 공기 흡입구의 요통,
            또한 공기 흡입 채널의 바이 패스 플랩 영역에있는 챔버 "////

            동체의 중추와 관통력은 이제 전투기가 될 수 없습니다. 수행 할 작업이 없습니다. 비행기가 손상 되더라도 컴퓨터는 어떻게 든 대처하고 자동차를 자동 플랩에 올려 놓고 엔진 시스템에 포탄이나 파편이 들어가는 것은 치명적입니다.
            1. Wedmak
              Wedmak 15 6 월 2016 14 : 13
              +1
              엔진 시스템에서 발사체 또는 파편을 치는 것은 치명적입니다.

              모든 것을 말하는 것은 아닙니다. 트윈 엔진 전투기는 매우 강력합니다. 이것은 Su-25 및 American F-18 등에서 입증되었습니다. F-35에 관해서는, 당신은 맞습니다, 하나의 엔진, 가장 복잡한 수직 리프팅 시스템 - 어떤 손상이라도 그것뿐입니다.
              1. 보 야카 어
                보 야카 어 15 6 월 2016 15 : 56
                +1
                최근 전설적인 MiG-21에 관한 기사가있었습니다.
                그 시간 동안. 그리고-하나의 엔진!
                가장 일반적인 4 세대 F-16도 하나 있습니다.
                아마도 F-35는이 "문제"(따옴표로 묶음)에 대처할 것입니다. 미소
                1. 넥서스
                  넥서스 15 6 월 2016 16 : 01
                  +2
                  인용구 : voyaka uh
                  최근 전설적인 MiG-21에 관한 기사가있었습니다.
                  그 시간 동안. 그리고-하나의 엔진!
                  가장 일반적인 4 세대 F-16도 하나 있습니다.
                  아마도 F-35는이 "문제"(따옴표로 묶음)에 대처할 것입니다.

                  알겠습니다. 35 번째 사용의 개념이 무엇인지 말해주세요.
                  1. 보 야카 어
                    보 야카 어 15 6 월 2016 16 : 24
                    +3
                    "35 번째 사용의 개념은 무엇입니까?"////

                    1) 높은 고도에서 공중 방어를 통한 침착 한 통로.
                    F-16, 비행해야 할 목표를 달성하기 위해
                    50m의 고도에 착륙-그렇지 않으면 무너 뜨렸다.
                    나는 당신이 스텔스를 믿지 않지만 여전히 ...
                    (실험적으로 비행하는 것을 참조하십시오 참조)
                    이론상이 아닌 다른 방공 레이더).
                    2) F-35는 지상군과의 네트워크에서 작동 할 수 있습니다
                    실시간. 예를 들어, 회사 회사가 목표를보고
                    화면을 "터치"하면 조종사가 그녀를 공격 할 수 있습니다.
                    협상과 지연없이. 또는 반대로 파일럿은
                    목표물을 돌려서 화면에 찌르면 곡사포가 즉시 발사 할 수 있습니다.
                    F-35는 자동 조종 장치를 위해 "날카 롭다"입니다. 직선이 아닌 복잡한 자동 조종 장치
                    0,9 최대 차례 조종사는 무기 조작자이므로 펜을 들지 않아도됩니다.
                    1. 넥서스
                      넥서스 15 6 월 2016 16 : 41
                      +1
                      인용구 : voyaka uh
                      1) 높은 고도에서 공중 방어를 통한 침착 한 통로.

                      고요한? 확실한? 잘 모르겠습니다. 아마 이라크 나 아프가니스탄 어딘가에서 완전히 사라질 것입니다 ... 그러나 중국을 넘어서 말하면, 러시아는 그럴 것 같지 않습니다 ... 높이가 얼마인지는 중요하지 않습니다. 상대적으로 진보 된 방공을위한 35 번째, 가장 뛰어난 EPR에 대한 논쟁은 미국 자체에 의해 선언 된 것이기 때문에 매우 모호합니다. 소수점 뒤에 만 18이 나오지 않은 것은 놀라운 일입니다.
                      인용구 : voyaka uh
                      나는 당신이 스텔스를 믿지 않지만 여전히 ...

                      스텔스 기술도없고 스텔스 기술도 있고 원칙적으로 절대적인 투명성이 없습니다. 그래서 저에게는 스텔스 매트리스 비율이 틀 렸습니다. 홍보 스턴트로 작동하지만 말입니다.
                      인용구 : voyaka uh
                      2) F-35는 지상군과의 네트워크에서 작동 할 수 있습니다
                      실시간으로.

                      조밀 한 라디오 대응도 가능합니까? 실제로, 35 번은 두 가지 경우에 효과적 일 수 있는데, 첫 번째는 적의 방공 시스템을 완전히 또는 거의 완전히 억제하고, 두 번째 : 일반적으로 적의 방공 시스템이없는 경우 이유는 무엇입니까?
                      인용구 : voyaka uh
                      F-35는 자동 조종 장치를 위해 "날카 롭다"입니다.

                      저는 적의 방공이 없을 때 말합니다.
                      따라서 개발 및 개선 과정에서 매트리스 자체의 개념이 바뀌는 것처럼 번개 사용의 개념에 대해 물었습니다.
                      1. 보 야카 어
                        보 야카 어 15 6 월 2016 17 : 35
                        +2
                        물론 우리는 유명한 빨판입니다 뭐 그럼에도 불구하고, 우리는 다양한 레이더를 생산하고, 바르샤바 조약에서 전자를 동유럽에서 포획하여 구입했습니다.
                        즉, 다른 주파수에서 EPR을 결정하고 확인하는 방법을 알고 있습니다.
                        우리는 가장 가까운 동맹국의 이론적 성능 특성에도주의를 기울이지 않습니다 (신뢰하지만 검증).
                        나는 이미 게시했다 : F-35 스텔스는 이스라엘에 의해 실험적으로 검증되었으며, 예를 들어 Saylet Eagle F-35 또는 F-15이 아닌 F-18의 선택을 한 번에 결정했습니다.
                        나는 당신이 스텔스에 대해 그것을 믿지 않을 것이라는 것을 알았고 그것은 밝혀졌습니다 ...
                      2. 넥서스
                        넥서스 15 6 월 2016 18 : 59
                        +3
                        인용구 : voyaka uh
                        나는 이미 게시했다 : F-35 스텔스는 이스라엘에 의해 실험적으로 검증되었으며, 예를 들어 Saylet Eagle F-35 또는 F-15이 아닌 F-18의 선택을 한 번에 결정했습니다.
                        나는 당신이 스텔스에 대해 그것을 믿지 않을 것이라는 것을 알았고 그것은 밝혀졌습니다 ...

                        나는 모든 충격 매트리스 항공기의 EPR 가치와 소련에 유망한 러시아에 대한 유능한 사실을 알려 드리겠습니다.이 데이터를 기반으로 레이더 및 유도 시스템 등이 만들어졌습니다 ... 러시아에는이 주제를 연구하기위한 센터가 있습니다. . 따라서 이러한 스텔스를 보는 방법과 가장 중요한 것은 우리의 항공 방어, 미사일 방어 및 항공 방어 시스템을 미리 알고 있었기 때문에 보이지 않는 것은 없지만 스텔스가 있으며 모든 범위에 해당되는 것은 아니라고 말했습니다. hi
                      3. 보 야카 어
                        보 야카 어 15 6 월 2016 20 : 10
                        +1
                        차세대 레이더 개발에는 5-10가 필요하다고 믿어지고 있습니다.
                        즉, 이스라엘에서는 날고있는 것을 "해독"하는 것이 자신이 있다고 믿어집니다.
                        F-35는 10 년 후에 배울 것입니다. 따라서 그때까지해야합니다.
                        다음 단계로 "아 그레이드"스텔스 코팅. 그리고 그들은 지금 그것에 대해 생각하고 있습니다.
                      4. 넥서스
                        넥서스 15 6 월 2016 20 : 25
                        +3
                        인용구 : voyaka uh
                        차세대 레이더 개발에는 5-10가 필요하다고 믿어지고 있습니다.

                        ROFAR (radio optic phased array antenna)의 개발은 AFET를 대체 할 KRET에서 이미 진행되고 있으며,이 스텔스 틴셀은 스텔스 기술로 항공기, 선박 등을 보는 데 방해가되지 않을 것입니다. 문제는 앞으로 2 ~ 3 년 안에 일어날 것입니다 (5 년 최대). 이스라엘이나 미국은 그런 기술을 가지고 있습니까?
                        예를 들어, ROFAR 덕분에 우리 조종사는 500km 거리에서 적의 비행기를 볼 수있을뿐만 아니라 조종사 자신도 조종석에 앉아있는 것을 볼 수 있습니다.
                      5. 실버 _ 로마
                        실버 _ 로마 16 6 월 2016 08 : 49
                        0
                        제품 견적 : NEXUS
                        이미 KRET에서 ROFAR (radio-optical phased antenna array)의 개발이 진행 중이며, AFAR을 대체 할 것입니다 ... 그리고이 스텔스 반짝이는 전혀 방해하지 않을 것입니다

                        따라서 동일한 T-50은 코에있는 AFAR 외에도 하나의 X- 밴드에서 작동하는 것 같습니다. 날개에는 이미 L과 같은 다른 범위를 가진 다른 레이더가있는 것 같습니다. 이것은 아마도 더 고전적인 항공기 일 것입니다.

                        그건 그렇고, 스텔스 계정에 관한 모든 것이 이상합니다.이 기술이 소련에서 비효율적이고 버려진 것으로 인식되었다는 사실에 관한 많은 기사가 있었지만 오늘날 오늘날 누가 스텔스 항공기를 사용할 수 있습니까? PAK FA는 그것을 소유하고 있지만 유리한 이유로 항공기의 다른 특성은 잘리지 않습니다.
                        voyaka에 대한 질문 :
                        실제로 펭귄을 시험했다고 주장합니다. 그들은 모든 각도에서 조사 되었습니까? 원칙적으로, 0,00000000000 + 100의 EPR은 얼굴 전체에 조사 될 때 정확히 1 EPR을 XNUMX으로하기 때문에 말하기.
                      6. 넥서스
                        넥서스 16 6 월 2016 08 : 54
                        +1
                        제품 견적 : silver_roman
                        따라서 동일한 T-50은 코에있는 AFAR 외에도 하나의 X- 밴드에서 작동하는 것 같습니다. 날개에는 이미 L과 같은 다른 범위를 가진 다른 레이더가있는 것 같습니다. 이것은 아마도 더 고전적인 항공기 일 것입니다.

                        PAK FA는 적어도 5 개의 AFAR (5 개 이상일 수 있음)을 가지고 있으며 그 복합체는 "Protein"이라고 불립니다. 그런데 Raptor는 하나의 AFAR을 가지고 있습니다.
                      7. 실버 _ 로마
                        실버 _ 로마 16 6 월 2016 13 : 20
                        0
                        꼬리와 코에 한 번에 하나씩, 날개마다 그리고 아마도 피부에있는 센서와 5 개 조각 + OLS가 나옵니다. 그러나 이것은 이미 약간 다릅니다.
                        랩터를 방어하기 위해 레이더가 매우 좋다고 말할 것입니다.
                      8. 야밤
                        야밤 17 6 월 2016 10 : 42
                        0
                        하나? 이전 Su-2 정찰에서와 같이 1 또는 2 + 24 안테나 보조와 함께 두 가지 옵션이 있습니다.
                    2. 보 야카 어
                      보 야카 어 16 6 월 2016 11 : 36
                      +1
                      공격 항공기의 경우, 항공 방어 레이더에 의해 아래에서 보이지 않는 것이 더 중요합니다.
                      전방의 적 전투기 레이더가 아닙니다
                      F-35는 방공 레이더에서 테스트되었습니다. 레이더가 지속적으로 개선되고 있다는 사실-
                      것. 나는 그것에 대해 논쟁하지 않습니다. 그러나 스텔스에서도 연구에 많은 돈을 투자합니다. 아마도 비행기는 EPR을 변경하여 모든 종류의 코팅과 센서를 조작하여 미사일 방어를 속일 수 있습니다.
                      개발 및 광학적으로 보이지 않는 코팅이 있습니다. 그. 유고 슬라비아의 경우 광학 시력으로 지시 된 로켓에 의해 스텔스가 격추되었을 때의 사례가 고려되었다.
                    3. 넥서스
                      넥서스 16 6 월 2016 12 : 38
                      +1
                      인용구 : voyaka uh
                      F-35는 방공 레이더에서 테스트되었습니다.

                      아시다시피, 저는 우리 개발자들이 모든 것을 고려했고이를 염두에두고 Irbis, BEETLE-A, Belka가 "도마뱀"과 번개를 모두 완벽하게 "볼"것이라고 확신합니다.
                      그리고 매트리스는 가능한 한 오랫동안 스텔스 기술과 코팅재를 홍보 할 수 있습니다. hi
                    4. 시보 크
                      시보 크 16 6 월 2016 13 : 30
                      0
                      광학은 없었다
                      P-18 + SNR-125 만
                  2. 댓글이 삭제되었습니다.
              2. 연산자
                연산자 15 6 월 2016 21 : 04
                +1
                "친구 또는 적"에 반응하지 않는 레이더에 의해 이미 포착 된 표적 마크를 "해독"하는 이유-이것은 전쟁이고, 먼저 격추 한 다음 (시간이있는 경우) 격추 한 것을 알아낼 것입니다.

                EPR의 전반적인 감소에 RPM이 기여하는 것은 순전히 레이아웃 솔루션보다 적습니다. 글라이더 요소 간의 인터페이스에서 직각 제거, 사지의 반올림, 구부러진 공기 흡입구 또는 레이더 차단기, 캐빈 램프의 금속 화, 유휴 위치에서 모든 광전자 센서의 180도 회전, 레이더 안테나의 방향 외부 방사선, 기체의 표면 결함, 커넥터의 지그재그 가장자리 등이없는 곳

                그리고 RPM은 네일로 간단합니다-폴리머 바인더와 혼합 된 분말 형태의 다른 금속 산화물과 산화철의 화합물입니다. RPM의 열적 및 기계적 안정성을 증가시키는 방향으로 만 개발이 수행됩니다.
              3. 야밤
                야밤 17 6 월 2016 10 : 39
                0
                나는 당신을 놀라게 할 것입니다. 예를 들어, 인도에서는 오래된 s-125 미사일이 사용 중입니다. 그들은 레이더 주파수 때문에 f-35를 완벽하게 볼 수 있습니다. 그렇다면 이러한 장치를 재생하는 데 몇 년이 걸립니까? 웃음
        3. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. 연산자
        연산자 15 6 월 2016 16 : 58
        -1
        "높은 고도에서 대공 방어를위한 조용한 통행"-물론입니다.하지만 미터 길이의 "Sky-M"및 "Niobium-SV"레이더는 어떻습니까?

        AGM-129 ALCM 순항 미사일의 EPR 차이를 + -45도 시점에서 전방 반구 인 XNUMX 가지 범위 (Almaz 중앙 설계국 데이터)에서 느껴보십시오.
        - 센티미터 범위 0,02-0,05 m2
        - 십진수 범위 0,05-0,1 sq.m
        -미터 범위 1-1,4 sq.m.

        그건 그렇고, 미국과 이스라엘의 군대에는 미터 레이더가 없습니다. am
        1. 보 야카 어
          보 야카 어 15 6 월 2016 18 : 05
          +1
          "그런데 미국과 이스라엘의 군대에는 미터 레이더가 없습니다"////

          물론이야. 이것은 방공이 아닌 감시 레이더입니다. 그들은 "무언가 거기에서 날고있다"라고 말할 수 있습니다.
          그리고 방공 레이더 S-300으로 옮깁니다.
          "감사합니다. 아직 아무것도 보이지 않습니다. 기다리고 있습니다."
          그리고 나서 그들은 이렇게 말할 것입니다 : "우리는 볼 수 있지만 아직 로켓을 겨냥 할 수는 없습니다. 적을 더 가까이 오게하십시오."
          그리고 "이제 그는 우리 센티미터 범위에 있습니다 ... 잡혔습니다, 내 사랑, 불!"

          물론, 적의 스텔스는 공중 방어 국에 처음으로 해를 끼치 지 않을 것입니다. 그는 신사입니다.
        2. 연산자
          연산자 15 6 월 2016 21 : 25
          0
          러시아 미터 레이더는 더 이상 관찰 할 수 없습니다 .S-400 항공 방어 시스템이 연결된 자동 전술 데이터 전송 시스템에 포함되어 있으며 대공 미사일에는 무선 명령 유도 시스템과 적극적인 추적자가 장착되어 있습니다. 미터 레이더가 수신 한 목표 좌표는 미사일로 전송됩니다. 그녀의 GOS가 목표를 잡을 때까지

          현재 S-400 방공 시스템의 데시 미터 및 센티미터 레이더는 활공 폭탄 또는 대 레이더 미사일 공격과 같은 즉각적인 위협 만 추적합니다. 모든 종류의 "Knights"및 기타 소형 방공 시스템은 전술 데이터 전송 시스템과도 연결되어 레이더의 자기 방어에 연결됩니다.

          그리고 F-35가 100km 이상을 볼 수있는 미터 레이더에 대해 할 수있는 일 : 계획 폭탄이나 미사일을 발사하는 경우 무너질 것입니다 (새로운 항공 방어 시스템을 항공 방어 / 미사일 방어라고하는 것은 아닙니다).

          따라서 F-35가 남아있는 유일한 것은 미터 레이더 (안테나의 큰 크기로 인해 지상에만 존재 함)와 무선 방어 레이더의 무선 지평보다 낮은 고도에서 목표물에 대한 오래된 오래된 돌파구입니다.

          Su-35S와 T-50은 편리한 날씨에 간단한 기상 조건에서 최대 35km 거리에서 OLS를 사용하여 F-50를 찾을 수 있으며 최대 150km 거리에서 레이더를 사용하여 어려운 기상 조건을 찾을 수 있습니다.
    2. 야밤
      야밤 17 6 월 2016 10 : 35
      0
      Nafig 스텔스 "오버"대공 방어는 무엇일까요?
      스텔스 기술을 사용하면 기체가 무기를 사용할 수있을 때까지 저고도에서 최대 거리까지 접근 할 수 있습니다. 원칙적으로 "높은 고도에서"또는 "대공 방어를 통과 할 것"은 예상되지 않습니다. 왜냐하면 그러한 행동의 유일한 결과는 방출 시도이기 때문입니다.
      은폐-이것은 모든 범위에서 보이지는 않지만 조사 기하학의 엄격하게 관찰되는 조건에서 표적의 탐지 범위가 감소합니다. 동시에 패시브 장비 만 비행기에서 작동해야하므로 모든 종류의 놀라움에 매우 취약합니다.
      예를 들어, 실수로 건조가 30-40km 떨어진 곳에서 날아와 광전자 스테이션에서 펭귄을 발견 한 경우, 로켓이 맞을 때까지 어떤 공격이 있었는지 알 수 없었습니다.
  • 댓글이 삭제되었습니다.
  • 시보 크
    시보 크 16 6 월 2016 09 : 26
    0
    Voronline의 Misha (제 이거) 삼촌에게이 사실을 알려주십시오 .. 그는 2 dvigla가 좋고 1이 나쁘다는 것을 모든 사람들에게 설득합니다.
    실제로 Belyakov와 Waldenberg는 29 일차를 2 엔진으로 만들어야한다고 군에게 설득했을 때 주요 논거 중 하나는 평화로운 사고로 항공기를 잃는 것으로 충분했다는 것이다.
  • 댓글이 삭제되었습니다.
  • 실버 _ 로마
    실버 _ 로마 15 6 월 2016 14 : 23
    0
    요통에 대해서는 잘 모르겠지만, 아시다시피, 4 차 (또는 5 차) T-50과 같은 프로토 타입 중 하나에 화재가 발생했습니다. 그럼에도 불구하고 항공기는 매우 심각한 피해를 입었습니다.
    그리고 F-35에서 문제는 요통에만 국한되지 않습니다. 진동, 소프트웨어 문제, 많은 시스템이 때때로 작동하지 않는 문제가 있습니다.
    미국인들은 F-35에게 정말 어려운 과제를 설정했습니다.
  • 야밤
    야밤 17 6 월 2016 10 : 29
    0
    MIG-17이 SINGLE 엔진 영역에서 여러 번 건을 맞은 후 한 번 이상 기지로 돌아 왔습니다. 프로토콜의 경우입니다.
  • 댓글이 삭제되었습니다.
  • 연산자
    연산자 15 6 월 2016 14 : 09
    +1
    250 km to 1,2 M - 이것은 비행 12 분 전체입니다 (그리고 나서) 웃음

    그래서 모든 사람들이 T-50과 1,5의 추력 대 중량 비율을 무형의 초음속으로 알고있을 때, 코멘트에서 쿨 타임으로 게시하는 것은이 말도 안되는 이유가 무엇입니까?
    1. 보 야카 어
      보 야카 어 15 6 월 2016 15 : 51
      +5
      나는 T-50에 대해 나쁜 말을하지 않았다 사람 .
      당연히 공중에서 지배력을 얻는 전투기
      속도는 충격 속도보다 커야합니다.

      난 당신이 Su-35의 찬사를 대규모로 올리는 것을 막지 않을 것입니다 미소
      1. 연산자
        연산자 15 6 월 2016 17 : 10
        -2
        HE의 이스라엘 동료들 사이에서이 품질의 객관성과 독창성을 존중합니다.

        그러나 추력 비가 낮은 파업 F-35의 경우 초음속 비행은 아무것도 해결하지 못합니다. 그에게 가장 중요한 것은 가능한 한 목표물에 가깝게 비행하고 가장 큰 전투 부하로 목표물로 돌아가는 것입니다 (공중 방어가없는 경우). 그리고 이것은 아음속 순항 속도에서만 가능합니다.

        펭귄은 600km / h에서 공중전을 습득하지 않으며, T-27은 말할 것도없이 Su-35과 Su-50S에서 초음속으로 탈출하지 않습니다.
  • 댓글이 삭제되었습니다.
  • GSH-18
    GSH-18 15 6 월 2016 20 : 43
    0
    제품 견적 : Wedmak
    버그가 많은 소프트웨어, 하드웨어 문제 등으로 아직 디버깅되지 않은 것

    이것은 수정 및 수정, 그리고 가장 중요한 반죽에 대한 작업 중 더 많은 정보를 얻기 위해 베타 버전의 동시 릴리스의 미국 버전입니다! 옵션은 유용하고 유쾌합니다. 그들은 그것을 감당할 수 있습니다. 상태가 많이 반죽. 우리는 우리 자신의 길을 가고 있습니다. 예
  • Wedmak
    Wedmak 15 6 월 2016 11 : 54
    0
    그리고 그것에 할당 된 이름은 무엇입니까? SU-31?
    1. 무크 카
      무크 카 15 6 월 2016 12 : 15
      0
      T-50? 또는 Su-50.
      1. Igor39
        Igor39 15 6 월 2016 12 : 26
        +1
        Su 27은 프로토 타입 T 10에있었습니다. SU 39 일 것 같습니다
        1. Wedmak
          Wedmak 15 6 월 2016 12 : 34
          +1
          나는 그것이 soo 39이 될 것이라고 생각한다.

          Su-39은 Su-25 기반 공격기입니다. 작은 시리즈가있었습니다. Su-47에서 실험을 마쳤습니다. 31 숫자가 아니었다. 50 - 짝수인데, 폭격기이거나 승객이다. 50 이후의 무언가.
          1. 실버 _ 로마
            실버 _ 로마 15 6 월 2016 14 : 24
            0
            또는 그들은 알마티에 기초하여 시작할 수 있습니다. su-16을 입력하십시오. 둘 다 아니었다.
      2. 넥서스
        넥서스 15 6 월 2016 14 : 13
        +1
        제품 견적 : Muvka
        T-50? 또는 Su-50.

        아마도 "이름"은 SU-47 "Berkut"과 같은 방식으로 될 것입니다. 예를 들어 "Sapsan", "Korshun"또는 기타 ..
    2. GSH-18
      GSH-18 15 6 월 2016 21 : 56
      0
      제품 견적 : Wedmak
      그리고 그것에 할당 된 이름은 무엇입니까? SU-31?

      T-50 그 자체처럼 이름이 아름답다고 생각합니다 예
    3. INTA_VEGA
      INTA_VEGA 17 6 월 2016 16 : 41
      0
      그들은 차라리 T-50을 떠날 것입니다. Vaughn "Armata"는 R & D 주제의 이름에 계속 반응하는 것 같습니다. 더욱이 "T-50"이라는 이름은 이미 힘과 메인으로 쪄졌습니다.
  • AVA77
    AVA77 15 6 월 2016 12 : 06
    +1
    공황이없고, 글라이더가 있고, 전자 장치가 있고, 비행기가 있고, 엔진이있을 것입니다.
    1. 항해자
      항해자 15 6 월 2016 12 : 28
      +4
      예, 이미 엔진이 있습니다. 위에 썼습니다 :)
      1. AVA77
        AVA77 15 6 월 2016 12 : 55
        0
        고맙습니다, 나는 지금 알고 있습니다.
  • 안정화
    안정화 15 6 월 2016 12 : 11
    +2
    Su-4S 전투기의 JSC Sukhoi Design Bureau의 명령에 따라 JSC NPO Saturn에서 생성 한 애프터 버너 및 제어 된 추력 벡터 (UVT)를 갖춘 35 세대 ++ 항공 터보 제트 이중 회로 엔진은 제품 117 엔진 옵션 중 하나입니다.

    117C 엔진은 추진력 증가 (31kgf vs. 14500)에서 AL-12500F와 다르며, 처리 시간이 길고 (4000에 대해 1000 시간), 추력 벡터에 의해 제어되는 연료 소비가 낮으며, 애프터 버너를 사용하지 않고도 초음속 속도를 낼 수 있습니다. 이는 XNUMX 세대 전투기의 기본 요구 사항 중 하나입니다.
    1. 무크 카
      무크 카 15 6 월 2016 12 : 36
      +2
      제품 견적 : Stabiliosi
      Su-4S 전투기의 JSC Sukhoi Design Bureau의 명령에 따라 JSC NPO Saturn에서 생성 한 애프터 버너 및 제어 된 추력 벡터 (UVT)를 갖춘 35 세대 ++ 항공 터보 제트 이중 회로 엔진은 제품 117 엔진 옵션 중 하나입니다.

      117C 엔진은 추진력 증가 (31kgf vs. 14500)에서 AL-12500F와 다르며, 처리 시간이 길고 (4000에 대해 1000 시간), 추력 벡터에 의해 제어되는 연료 소비가 낮으며, 애프터 버너를 사용하지 않고도 초음속 속도를 낼 수 있습니다. 이는 XNUMX 세대 전투기의 기본 요구 사항 중 하나입니다.

      C가없는 117 개, T-50의 무게는 15000kg입니다.
  • 콜쿨 론
    콜쿨 론 15 6 월 2016 12 : 15
    +1
    이제 모든 적들이 노래 할 것입니다. "그러나 Bondarev는 ... XNUMX 세대까지 퀼트 재킷을 원하는 곳은 어디입니까!"악은 충분하지 않습니다.
  • 볼카
    볼카 15 6 월 2016 12 : 20
    0
    Su-35와 비슷한 엔진을 사용하더라도 시리즈에 더 빨리 출시 될수록 2025-2027 년에 더 좋습니다. XNUMX 세대의 무언가가 준비 될 것입니다 ...
  • 오이겐
    오이겐 15 6 월 2016 12 : 24
    -1
    좋은 글라이더와 약한 엔진은 나쁜 차입니다.
    나쁜 글라이더와 좋은 엔진은 나쁜 차입니다.
    성공적인 글라이더와 좋은 엔진의 경우에만 미래의 적대적 기술에 대한 이점에 의존 할 수 있으며, 이전 시대의 기술에 대한 것이 아닙니다. 그러한 예측은 엔진의 출현시기에 의해 만들어지는 것이 유감입니다. 글라이더는 엔진보다 10 년 이상 일찍 등장했습니다! 그리고 주요 질문은 이번에 즐겨 찾기를 계속 할 수 있는지 여부와 더 많은 것입니다. (또 다른 의미가 있습니까? 자동차는 최고의 엔진을받지 않고 구식입니까?)
    1. 무크 카
      무크 카 15 6 월 2016 12 : 26
      -1
      제품 견적 : Eugen
      좋은 글라이더와 약한 엔진은 나쁜 차입니다.
      나쁜 글라이더와 좋은 엔진은 나쁜 차입니다.
      성공적인 글라이더와 좋은 엔진의 경우에만 미래의 적대적 기술에 대한 이점에 의존 할 수 있으며, 이전 시대의 기술에 대한 것이 아닙니다. 그러한 예측은 엔진의 출현시기에 의해 만들어지는 것이 유감입니다. 글라이더는 엔진보다 10 년 이상 일찍 등장했습니다! 그리고 주요 질문은 이번에 즐겨 찾기를 계속 할 수 있는지 여부와 더 많은 것입니다. (또 다른 의미가 있습니까? 자동차는 최고의 엔진을받지 않고 구식입니까?)

      엔진이 나쁘다고 생각하는 이유는 무엇입니까? 용량이 증가하고 추력 대 중량비가 우수하며 정밀 검사 수명이 4 배 증가합니다. 글쎄, 그가 조금 더 연료를 먹더라도 우리의 석유 매장량에는 문제가 없습니다.
      1. 오이겐
        오이겐 16 6 월 2016 09 : 05
        0
        "나쁜"은 비 유적으로 텍스트와 기사 자체에서 의미가 약간 낮았습니다. XNUMX 세대에 해당하는 것은 새로운 엔진입니다. 기술 할당이 있고 발전소에 대한 요구 사항이 있으며 정밀 검사 간격은 아직 이러한 지점에 적용되지 않습니다. 추력 대 중량 비율에 대해 기사는 또한 큰 것이 필요하다는 것을 나타냅니다.
      2. 오이겐
        오이겐 16 6 월 2016 10 : 26
        0
        제품 견적 : Muvka
        엔진이 나쁘다고 생각하는 이유는 무엇입니까? 용량이 증가하고 추력 대 중량비가 우수하며 정밀 검사 수명이 4 배 증가합니다. 글쎄, 그가 조금 더 연료를 먹더라도 우리의 석유 매장량에는 문제가 없습니다.

        그건 그렇고, 나는 그들을 나쁜 것으로 부르지 않았습니다.
    2. 연산자
      연산자 15 6 월 2016 14 : 16
      -3
      당시 T-50는 5 세대에서 경쟁자가 없었습니다. 펭귄은 짜증이났습니다. 기동성, 속도 및 탐지 수단 (OLS 부족)에 대한 랩터는 분명히 더 나았습니다.

      상황은 더욱 좋아졌습니다. 잠재적 인 적들이 맹금류의 석방을 중단 시켰고, 모든 자금이 펭귄이없는 상태에서 던져졌고, 6 세대 전투기 개발 프로그램이 수업으로 빠져 있습니다.
      1. 야밤
        야밤 17 6 월 2016 10 : 56
        +1
        Urya-Putriot 당신은 우리의 것입니다, 나는 이것을 듣고 읽는 것에 지쳤습니다.
        1. 그렇습니다. F-22는 사용할 수 없지만, 미국인들은 이미 전투 유닛에 200 가지 버전으로 2 대의 항공기를 보유하고 있습니다. 그리고 전투 유닛에서 t50은 몇 개입니까? 오른쪽 0.0001 조각.
        주문 속도로 판단하면 최상의 예측 금액은 4-5 년 후에 만 ​​동일합니다.
        그래서 여기서 이점은 오랫동안 우리와 함께하지 않습니다.
        2. 당신이 모르는 것을 비난하지 마십시오. 그들은 TTX를 향상시키기 위해 F-22의 범위를 희생 시켰으며, T50보다 약간 열등하지만 근접 전투에서도 상당히 위험하며, 더 나은 은폐 계수와 결합 된 수동 장거리 관측의 매우 복잡한 복합기를 갖춘 광전자 시스템의 부재를 보완합니다. 무기에 대해 언급 할 가치가 있습니다. 최근 몇 년 동안 미국인들은 반경이 거의 중간 정도 인 매우 나쁜 미사일을 채택했기 때문에 다소 위험한 기계입니다.
  • 미숙아
    미숙아 15 6 월 2016 12 : 43
    0
    내 생각에, 베트남과 알제리에 자동차의 추가 비용을 지불하라는 제안은 프로젝트를 포기하는 것입니다. 이미 2-25 년 만에 준비가 된 27 단계 엔진에 대해서는 위의 확인입니다. 주목 질문! 우리는 새로운 프로젝트 또는 SU-35를 가지고 있으며 SU-27과 MIG-29에 대한 주제의 발전은 우리의 모든 것입니까?! 어쨌든, 나는 우리 항공의 발전을 상상했습니다 ...
    1. 무크 카
      무크 카 15 6 월 2016 12 : 51
      +2
      제품 견적 : edeligor
      내 생각에, 베트남과 알제리에 자동차의 추가 비용을 지불하라는 제안은 프로젝트를 포기하는 것입니다. 이미 2-25 년 만에 준비가 된 27 단계 엔진에 대해서는 위의 확인입니다. 주목 질문! 우리는 새로운 프로젝트 또는 SU-35를 가지고 있으며 SU-27과 MIG-29에 대한 주제의 발전은 우리의 모든 것입니까?! 어쨌든, 나는 우리 항공의 발전을 상상했습니다 ...

      T-50이 아닌 FGFA 개발 비용 지불. 이들은 약간 다른 차입니다. 당신의 논리에 따라 Amers도 새로운 틈새 시장이 없습니다. F-35는 F-4 테마의 진화 일뿐입니다.
      1. 미숙아
        미숙아 16 6 월 2016 07 : 01
        0
        제품 견적 : Muvka
        F-35는 F-4 테마의 진화 일뿐입니다.

        얼마예요! 약하게 정당화?
  • 댓글이 삭제되었습니다.
  • 자우 베크
    자우 베크 15 6 월 2016 13 : 00
    0
    5 세대 중전 투기는 질량이 될 수 없습니다. 유지 보수 비용이 많이 듭니다. 위에서 올바르게 쓰여진 것처럼, T-50은 파업 항공기보다 공군 전투기에 가깝습니다. 저주받은 F-35는 훨씬 더 많은 충격 기능을 가지고 있습니다. 그리고 서유럽, 일본, 이스라엘의 부유 한 국가에 자발적으로 그리고 강제적으로 판매되는 F-35 (각 120 cd)를 잊지 마십시오. 우리는 인도, 베트남 등에 T-50 (100 cd 정도의 가격)을 판매해야합니다. 그리고 이들은 가장 부유 한 고객이 아닙니다. 약 50 cd의 가격을 가진 전투기는 대규모가 될 수 있습니다. 5 세대 가시성을 완전히 충족 시키지는 못했지만 항공 전자 장치와 T-50의 엔진을 사용합니다.
    1. 넥서스
      넥서스 15 6 월 2016 13 : 04
      +1
      제품 견적 : Zaurbek
      그리고 우리는 T-50을 판매해야 할 것입니다 (또한 약 100 cdoll의 가격으로)

      힌두교도는 FGFA를 두 배로 늘리기를 원하며 T-50과 완전히 다른 전투기가 될 것이며, 동시에 수출용 중형 전투기의 판매량은 한 번도 판매되지 않았으며, 판매하는 전투기의 70 %는 LFI입니다. hi
      1. xtur
        xtur 15 6 월 2016 13 : 17
        +2
        > 판매 된 전투기의 70 %가 LFI입니다.

        이것은 아마도 시장 경제가있는 국가에서 전통적으로 동일한 LFI-MiG를 개발하는 디자인 국을 버리는 모든 일을하고있는 이유 일 것입니다
        1. 넥서스
          넥서스 15 6 월 2016 13 : 24
          +1
          제품 견적 : xtur
          이것은 아마도 시장 경제가있는 국가에서 전통적으로 동일한 LFI-MiG를 개발하는 디자인 국을 버리는 모든 일을하고있는 이유 일 것입니다

          우리는 AFAR과 함께 MIG-29의 접근에 따라 MIG-35K를 인도인들에게 판매하고 있습니다 ... 그들은 천천히 디자인 국을 다시 애니메이션하고 있습니다.
    2. 무크 카
      무크 카 15 6 월 2016 13 : 11
      0
      제품 견적 : Zaurbek
      5 세대 중전 투기는 질량이 될 수 없습니다. 유지 보수 비용이 많이 듭니다. 위에서 올바르게 쓰여진 것처럼, T-50은 파업 항공기보다 공군 전투기에 가깝습니다. 저주받은 F-35는 훨씬 더 많은 충격 기능을 가지고 있습니다. 그리고 서유럽, 일본, 이스라엘의 부유 한 국가에 자발적으로 그리고 강제적으로 판매되는 F-35 (각 120 cd)를 잊지 마십시오. 우리는 인도, 베트남 등에 T-50 (100 cd 정도의 가격)을 판매해야합니다. 그리고 이들은 가장 부유 한 고객이 아닙니다. 약 50 cd의 가격을 가진 전투기는 대규모가 될 수 있습니다. 5 세대 가시성을 완전히 충족 시키지는 못했지만 항공 전자 장치와 T-50의 엔진을 사용합니다.

      판매는 판매되지만 아무도 구매하지 않습니다. 일본조차도 자체적으로 만듭니다. 유럽은 말할 것도 없습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 자우 베크
        자우 베크 15 6 월 2016 13 : 27
        0
        그러나 출시 및 출시 계획의 수를 살펴보십시오 ...
        1. 무크 카
          무크 카 15 6 월 2016 13 : 40
          0
          제품 견적 : Zaurbek
          그러나 출시 및 출시 계획의 수를 살펴보십시오 ...

          나는이 계획들을 보았다. 실패 횟수를 살펴보십시오. 그리고 내가 할 수있는 것을 계획 할 수도 있습니다.
      3. 보 야카 어
        보 야카 어 15 6 월 2016 13 : 42
        +2
        첫 번째 항공기는 이미 영국, 노르웨이, 호주, 네덜란드 공군에 도착했습니다.
        이탈리아, 일본, 이스라엘을 위해 항공기가 조립되고있다.
        1. 자우 베크
          자우 베크 15 6 월 2016 18 : 51
          +2
          나토 국가 이스라엘과 일본의 주요 공군은 거부하지 않았습니다. 100 개 계획 중 3000 대가 실패했습니다. 이것은 여전히 ​​좋은 사업입니다. 동시에, Rafale과의 유로 파이터 장례식
          1. 연산자
            연산자 15 6 월 2016 21 : 33
            0
            전투 준비를하지 않은 대리모 F-35는 서방 국가에서 록히드 마틴의 영광에 밀렸을뿐 아니라 F-15, F-16, Rafali 및 Eurofighter와 함께 매장되었습니다. am
            1. 아론 자위
              아론 자위 15 6 월 2016 22 : 32
              +1
              제품 견적 : 운영자
              전투 준비를하지 않은 대리모 F-35는 서방 국가에서 록히드 마틴의 영광에 밀렸을뿐 아니라 F-15, F-16, Rafali 및 Eurofighter와 함께 매장되었습니다. am

              마음의 슬픔.
      4. 댓글이 삭제되었습니다.
  • 바렐라
    바렐라 15 6 월 2016 13 : 00
    0
    PAK FA 엔진은 2025-2027에만 제공됩니다. "그러면 T-50이 진정한 XNUMX 세대 항공기가되었다고 말할 수있다"

    그리고 내일이 전쟁이라면?
    1. 무크 카
      무크 카 15 6 월 2016 13 : 12
      -3
      제품 견적 : varela
      PAK FA 엔진은 2025-2027에만 제공됩니다. "그러면 T-50이 진정한 XNUMX 세대 항공기가되었다고 말할 수있다"

      그리고 내일이 전쟁이라면?

      내일이 전쟁이라면 Poplar-M, Sineva, Mace, Yars, Voevoda가 무엇인지 읽으십시오. 이것이 F-22와 35가 우리를 반대한다면 우리가 싸울 것입니다.
      1. Igor39
        Igor39 15 6 월 2016 13 : 35
        +2
        그리고 나는 쉘 C와 BukM22뿐만 아니라 F 35와 F 300, C 400과 C 2에 대해서도 생각했습니다.
      2. 바렐라
        바렐라 21 6 월 2016 00 : 25
        0
        내일이 전쟁이라면 Poplar-M, Sineva, Mace, Yars, Voevoda가 무엇인지 읽으십시오. 이것이 F-22와 35가 우리를 반대한다면 우리가 싸울 것입니다.

        나열한 무기 유형에 대해 최소한 무언가를 읽어야 할 것 같습니다.
        배우고 똑똑 해지십시오.
  • 76SSSR
    76SSSR 15 6 월 2016 13 : 09
    +1
    2025-2027에서

    실행해야 할 모든 것에는 이미 6 세대가 있습니다.
    1. 넥서스
      넥서스 15 6 월 2016 13 : 21
      +1
      제품 견적 : 76SSSR
      실행해야 할 모든 것에는 이미 6 세대가 있습니다.

      이를 위해서는 먼저 5 세대 이상의 전투기 (차세대를위한 요소 및 구성 요소 포함)를 사용해야합니다. 항공기 제작자는 50 % 이상의 규칙에 따라 제품이 50 % 이상 혁신적 일 경우 항공기는 거의 확실하게 비행 또는 비행하지 않지만 엄청난 문제가 있습니다.
      1. Genry
        Genry 15 6 월 2016 14 : 09
        0
        제품 견적 : NEXUS
        항공기 제작자는 50 % 이상의 규칙이있는 경우, 50 % 이상의 혁신적인 제품이있을 경우, 항공기는 거의 확실하게 비행하거나 비행하지 않지만 엄청난 문제가 발생할 수 있습니다.

        6 세대는 초음속으로 전환 될 것으로 보인다.
        직접 흐름 엔진. 접는 날개. 고속 기동을위한 거대한 과부하. 플라즈마 내성 재료. 연료...
        이전 것에서 어떤 일이 일어날까요?
        1. 넥서스
          넥서스 15 6 월 2016 14 : 15
          +1
          제품 견적 : Genry
          이전 것에서 어떤 일이 일어날까요?

          SU-35S는 PAK FA로부터 무엇을 받았습니까? T-50을 착용하기 전에 많은 모범 사례와 구성 ​​요소가 35 일에 도입되었습니다.
          하이퍼 사운드뿐만 아니라 ROFAR도 AFAR을 대체합니다 ...
  • 해머
    해머 15 6 월 2016 13 : 13
    +4
    ndaaa, 그리고 10 년째에 16 년에 시리즈에 대해 어떻게 부 었는지 기억하십니까? =) 이제 전기자를 두려워합니다.
    1. 무크 카
      무크 카 15 6 월 2016 13 : 20
      -3
      제품 견적 : 해머
      ndaaa, 그리고 10 년째에 16 년에 시리즈에 대해 어떻게 부 었는지 기억하십니까? =) 이제 전기자를 두려워합니다.

      F-35가 몇 해에 군대에 입국하기 시작했다고 기억하십니까? 그리고 실제로 연말까지 그는 시리즈에 들어갈 수 있습니다.
  • Vadim237
    Vadim237 15 6 월 2016 13 : 13
    +1
    높은 비용을 고려할 때 대량 구매 시리즈 T 50을 예상해서는 안됩니다.
  • 자마 누스
    자마 누스 15 6 월 2016 13 : 16
    0
    좋은 소식입니다. 엔진이 마음에 들었을 때, 그들은 나머지를 충분히 경험할 시간을 가질 것입니다.
    그리고 새로운 엔진으로 그것은 일반적으로 기적이 될 것입니다.
    그 동안 어셈블리 기술 시리즈를 연구하고,
    EW, 무기 및 다른 것들.
  • 보 야카 어
    보 야카 어 15 6 월 2016 13 : 32
    0
    T-50이 반드시 홍보되고 있다는 사실은 정확합니다. 엔진 외에
    다음과 같이 해결 될 많은 문제가있을 것입니다
    비행 관행.
    스텔스 코팅이란 무엇입니까 ... 미국인들이 혼합물을 바꿨습니다.
    F-117, F-22에서 여러 번 지속 가능한 적용 범위를 달성 할 때까지
    전체 서비스 수명 동안 한 번 적용되는 F-35의 경우. 그리고
    출발 전에 확인해야합니다.
    1. 무크 카
      무크 카 15 6 월 2016 13 : 44
      0
      제품 견적 : voyaka 어
      T-50이 반드시 홍보되고 있다는 사실은 정확합니다. 엔진 외에
      다음과 같이 해결 될 많은 문제가있을 것입니다
      비행 관행.
      스텔스 코팅이란 무엇입니까 ... 미국인들이 혼합물을 바꿨습니다.
      F-117, F-22에서 여러 번 지속 가능한 적용 범위를 달성 할 때까지
      전체 서비스 수명 동안 한 번 적용되는 F-35의 경우. 그리고
      출발 전에 확인해야합니다.

      사실, 내가 아는 한, 보이지 않는 문제는 우리를 가리지 않음으로써 해결되고 있습니다.
      1. 보 야카 어
        보 야카 어 15 6 월 2016 14 : 14
        0
        물론 형태. 모든 스텔스처럼. 그러나 그 형태는 충분하지 않습니다.

        전체 반면을 교묘 한 혼합물의 반 센티미터로 코팅해야합니다.
        (또는 일련의 여러 층의 혼합물)
        전파를 흡수합니다. 그런 다음 양식과 함께 시인성이 낮습니다.

        적용 범위를 확인해야합니까?
        덮개 아래에서 비행기와 동체를 확인해야합니까?
        리벳, 탄소와 금속의 관절이 있습니다 ... 두통은 여전히 ​​그렇습니다.
        1. 항해자
          항해자 15 6 월 2016 16 : 36
          0
          나는 우리나라에서 그들이 오래전부터 이러한 혼합물과 코팅을 작업하고 사용한다는 것을 기억합니다. 미국이 미국에서 F-22와 관련하여 큰 문제를 겪었다 고하더라도 T-50에 심각한 어려움이 있음을 의미하지는 않습니다.
          1. 넥서스
            넥서스 15 6 월 2016 16 : 44
            +2
            제품 견적 : 항해자
            미국이 미국에서 F-22와 관련하여 큰 문제를 겪었다 고하더라도 T-50에 심각한 어려움이 있음을 의미하지는 않습니다.

            나는 우리가 하이브리드 경로에 대해 말할 것이라고 생각한다. 커버리지와 "콜드 플라즈마"는 미래에 그리고 아마도 조만간.
            1. 항해자
              항해자 15 6 월 2016 21 : 57
              +1
              우리는 오랫동안 플라즈마에 대해 이야기 해 왔지만 그것에 대해 많은 이야기가 있지만 결과는 ...
          2. 야밤
            야밤 17 6 월 2016 11 : 06
            0
            당신은 뭔가를 잊었다. 화학 작업은 심각한 산업입니다. 그리고 미국인들은 오랫동안 화학 산업의 리더이자 실험을위한 실험실을 갖추 었습니다. 따라서 미국보다 새로운 재료를 다루는 데 훨씬 더 많은 문제가 있습니다.
        2. 야밤
          야밤 17 6 월 2016 11 : 04
          0
          스텔스 작업은 복잡하고 조종석 채움-조종석 좌석, 헬멧 등도 변경됩니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 야밤
      야밤 17 6 월 2016 11 : 03
      0
      117 세 미만의 미국인에게는 여전히 비밀 스텔스 기계가 하나 있습니다.
      나는 그것이 무엇이라고 불리는 지 기억하지 못합니다. 그들은 그것에 대해 거의 말하지 않지만 기술이 활발하게 순환하기 시작했습니다. 또한 성층권에서 관측이 무언가를했다는 것을 알고 있습니다. 따라서 코팅 작업이 훨씬 길어집니다.
  • Skubudu
    Skubudu 15 6 월 2016 13 : 50
    +1
    인용문 : "그러나 중량 대 견인 비율에 대한 XNUMX 세대 요구 사항을 충족하지 못함"
    위키 백과에서 가져온 것 :
    제품 117 (T-50)
    중량 1350 kg, 애프터 버너 추력 15000 kgs, 추력 = 11.1 kgf / kg
    F-119-PW-100 (F-22)
    중량 1750 kg, 애프터 버너 추력 15876 kgs, 추력 = 8.94 kgf / kg
    이것으로부터 생성물 117의 질량 대 스러스트 비율이 F-119-PW-100의 질량 대 스러스트 비율보다 상당히 높다는 것을 알 수있다. 이 값의 미국 엔진이 각각 5 세대에 해당하고 에디션 117이 5 세대에 해당하는 경우.
    그리고 ed.30은 일반적으로 명시된 지표로 판단하여 세계 최고의 엔진이 될 것입니다.
    1. 무크 카
      무크 카 15 6 월 2016 13 : 56
      -1
      제품 견적 : Skubudu
      인용문 : "그러나 중량 대 견인 비율에 대한 XNUMX 세대 요구 사항을 충족하지 못함"
      위키 백과에서 가져온 것 :
      제품 117 (T-50)
      중량 1350 kg, 애프터 버너 추력 15000 kgs, 추력 = 11.1 kgf / kg
      F-119-PW-100 (F-22)
      중량 1750 kg, 애프터 버너 추력 15876 kgs, 추력 = 8.94 kgf / kg
      이것으로부터 생성물 117의 질량 대 스러스트 비율이 F-119-PW-100의 질량 대 스러스트 비율보다 상당히 높다는 것을 알 수있다. 이 값의 미국 엔진이 각각 5 세대에 해당하고 에디션 117이 5 세대에 해당하는 경우.
      그리고 ed.30은 일반적으로 명시된 지표로 판단하여 세계 최고의 엔진이 될 것입니다.

      그는 미국 사람이므로 일관성이 있습니다. 그리고 우리는 너무 ...
    2. RedBaron
      RedBaron 15 6 월 2016 15 : 09
      -1
      제품 견적 : Skubudu
      인용문 : "그러나 중량 대 견인 비율에 대한 XNUMX 세대 요구 사항을 충족하지 못함"
      위키 백과에서 가져온 것 :
      제품 117 (T-50)
      중량 1350 kg, 애프터 버너 추력 15000 kgs, 추력 = 11.1 kgf / kg
      F-119-PW-100 (F-22)
      중량 1750 kg, 애프터 버너 추력 15876 kgs, 추력 = 8.94 kgf / kg
      이것으로부터 생성물 117의 질량 대 스러스트 비율이 F-119-PW-100의 질량 대 스러스트 비율보다 상당히 높다는 것을 알 수있다. 이 값의 미국 엔진이 각각 5 세대에 해당하고 에디션 117이 5 세대에 해당하는 경우.
      그리고 ed.30은 일반적으로 명시된 지표로 판단하여 세계 최고의 엔진이 될 것입니다.

      애프터 버너에서 추력을 비교하는 의미는 XNUMX입니다.

      무게와 견인뿐만 아니라 XNUMX 세대의 요구 사항을 충족시키지 못합니다. 연비. 엔진 미세화의 기술적 인 복잡성은 매우 긴 벤치 및 비행 테스트를 필요로하며, 이는 T-50의 전체 개발 시간에 영향을 줄 것이라고 Pukhov는 말했다.
  • 아타 만 코
    아타 만 코 15 6 월 2016 14 : 09
    0
    오랜 시간이 걸리긴했지만 그들은 시리즈에 다가 갔고, 기뻐하지 말고 기뻐해야합니다.
  • Chrysostom
    Chrysostom 15 6 월 2016 14 : 28
    0
    39 세대 비행기는 연합군 붕괴 40 년 전부터 만들어지기 시작했으며 (MIG-XNUMX라고 함) XNUMX 세대 비행기가 아닌 것으로 판명되어 중국에 판매 한 후 엔진을 제외하고 XNUMX 세대 비행기를 만들었습니다. 거의 XNUMX 년 동안 국가의 붕괴에도 불구하고 항공기 건설은 완전히 다른 수준으로 이동했습니다.
    1. 넥서스
      넥서스 15 6 월 2016 14 : 33
      +1
      인용문 : Chrysostom
      생성 된 것 같습니다 (MIG-39가 호출되었습니다)

      MiG-1.44 ... 아무도 중국에 팔지 않았고 랩터와 거의 같은시기에 개발되기 시작했고 해군 용 SU-47 "Berkut"이 있었지만 프로토 타입은 더 이상 지속되지 않았습니다.
      1. 항해자
        항해자 15 6 월 2016 16 : 44
        0
        그들은 거의 동시에 개발되었으며, 골든 이글은 몇 년 전에 날개를 taken 것 같습니다. 창의적 상속인뿐만 아니라 그 일을 한 사람들에 따르면, 1.44의 특성이 단순히 놀랍다는 결론을 내릴 수있었습니다.
        1. 넥서스
          넥서스 15 6 월 2016 16 : 48
          +1
          제품 견적 : 항해자
          그들은 거의 동시에 개발되었으며, 골든 이글은 몇 년 전에 날개를 taken 것 같습니다. 창의적 상속인뿐만 아니라 그 일을 한 사람들에 따르면, 1.44의 특성이 단순히 놀랍다는 결론을 내릴 수있었습니다.

          아니 ... 몇 년 후 황금 독수리는 처음에 공군을 위해 만들어졌다가 공군이 거부 한 후에 날개가 앞으로 접히면서 해군을 위해 그것을하기 시작했습니다.
          그리고 MIG-1.44는 3000km / h 이상의 속도 특성으로 인해 주로 뛰어났습니다 (경화증이 3200km를 변화시키지 않지만 잘못 될 수 있음).
          1. 항해자
            항해자 15 6 월 2016 22 : 03
            0
            Su-47 - 25 9 월 첫 비행 1997 of the Year
            MiG 1.44 - 29 2 월 First Flight 올해의 2000
            정보가 MiG가 XNUMX 년 전에 이륙했다고 발표했지만,이 모든 것이 실제로 중요하지 않습니다. 누가 첫 번째이고 누가 두 번째입니까. 황금 독수리는 많은 사람들처럼 항상 사랑했지만 그 MAX 여름에 MiG를 보는 것은 나에게 축복이었습니다. 전체 시대와 비도 콕은 오늘날 매우 미래 적입니다.
            1. 넥서스
              넥서스 15 6 월 2016 22 : 19
              +1
              제품 견적 : 항해자
              Su-47 - 25 9 월 첫 비행 1997 of the Year
              MiG 1.44 - 29 2 월 First Flight 올해의 2000

              MiG 1.44 제작에 대한 첫 번째 작업은 1979 년에 시작되었으며, 개발은 디자인 국에서 진행되었습니다. A.I.Mikoyan. 항공기는 미국 F-22 Raptor와는 대조적으로 설계되었습니다.

              이 프로젝트는 27의 업계 조사 프로그램의 일환으로 USSR 공군 (Su-37 현대화, C-1983 테마) 용 CBS와 함께 유망한 전투기 모델로 처음 개발되었지만이 주제는 1988에서 마감되었습니다. 그 후이 프로젝트는 항공기 운반 순양함을위한 유망 항공기 프로젝트의 추가 개발을 미리 결정한 소련 해군의 명령을 받았다.
              47-83 년 SU-84에서 작업 시작.
              이게 뭔가. hi
      2. 야밤
        야밤 17 6 월 2016 11 : 09
        0
        중국은 1.44 순간에 대부분의 프로젝트 문서에 대한 지식을 보유하고 있습니다. 팔렸거나 훔친 사람-나는 모른다. 그러나 이미 정보와 기술이 있습니다. 이건 사실이다.
  • 모자
    모자 15 6 월 2016 14 : 36
    0
    "다시 인사 문제가 발생합니다. 여기에 ASZ의 공석이 있습니다. 아무도 실제 상태를 제공하지 않습니다. 이것은 공개 데이터에서 가져온 것입니다.
    https://rabota.yandex.ru/search/companies?text=%D0%9E%D0%90%D0%9E%20%D0%90%D0%A1

    % D0 % 97 & 제거 = 11453 & wt = 5 & from = wizard¤cy = RUR
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    요청한 급여로. 안녕 "

    이 시리즈는 확실히 진행될 것 같습니다.
    1. 모자
      모자 15 6 월 2016 15 : 07
      0
      이 시리즈는 확실히 진행될 것 같습니다.

      나는 묻는다. 용서는 실수했습니다.
      채용 정보
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      1. 알렉산더 로마노프
        알렉산더 로마노프 15 6 월 2016 15 : 19
        0
        제품 견적 : 모자
        : 터너, 밀러, 정비사 MSR, PU가있는 기계 운영자, 어셈블러 리벳 터 등 다음과 같은 직업에 대한 학생들의 장학금이 증가했습니다. Komsomol 거주자부터 18 000 루블, 비거주 시민 - 20 500 루블까지.

        그리고 체, 항상 세트가 있습니다. 한 학생이 18 000 (XNUMX XNUMX)을 반납하고 XNUMX XNUMX (XNUMX XNUMX)을 반납합니다.
        결론은 어제의 학생 및 개인적으로 밀착 된 전문가의 생산 기준이 동일하다는 것입니다. 주인은이를 충족시키고 30 000을 얻지 만, 어제의 학생은 그렇지 않습니다. 모두 알고있는 모든 주소와 식물은 그 자리에 다음 학생을 데려 간다.
        그것은 공장에서의 현실입니다.
  • Chrysostom
    Chrysostom 15 6 월 2016 14 : 39
    +2
    군수 송이 포기 된 것은 유감입니다. 1986 년 Beriev Design Bureau에서 훌륭한 항공기가 제작되었지만 2 대의 차량 만 제작되었습니다.
    1. 넥서스
      넥서스 15 6 월 2016 14 : 43
      +1
      인용문 : Chrysostom
      군수 송이 포기 된 것은 유감입니다.

      아니요, 그들은 포기하지 않았습니다. 그들은 천천히 소생하고 있습니다.
      2020에 의해, 반 수륙 양용 항공기 Be-12는 A-40 수상 비행기로 대체 될 것입니다. 이것은 흑해 함대 해군 항공의 책임자 인 Gennady Zagonov 대령이 말했고, RIA Novosti는보고합니다.

      앞서 2015 년 200 월 해군 지도부의 선임 소식통은 군이 Be-1990 양서류를 기반으로 잠수함 항공기를 주문할 것이라고 주장했으며, 이는 40 년대 A-XNUMX 항공기의 백 로그를 사용하여 만들어졌습니다.
  • 로즈 56
    로즈 56 15 6 월 2016 14 : 56
    +1
    한 주장에 따르면, 사람들은 어딘가에서 정보를 얻습니다. 지속적인 소문과 단편적인 정보 만 아는 사람은 없습니다. 당신은 서로 마주 칠 것입니다. 단 하나의 문구-T-50은 거의 시리즈로 출시 될 준비가되어 있습니다. 모든 것이 잘되기를 바랍니다. 나는 35의 엔진으로도 F-35에 양보하지 않을 것이라고 생각합니다. 그런데 작년 한 해 동안 얼마나 많은 비행기와 헬리콥터가 군대에 배치되었는지 알고 있습니까? hi
  • Skubudu
    Skubudu 15 6 월 2016 15 : 14
    +1
    T-50 무장 문제, 특히 중거리 및 장거리 미사일 문제에 대해 더 우려하고 있습니다. 내부 격실에서 발사되는 미사일과 T-50 발사에 관한 정보는 어디에도 없었습니다.
    1. 로즈 56
      로즈 56 15 6 월 2016 15 : 23
      0
      제품 견적 : Skubudu
      T-50 무장 문제에 대해 더 우려하고 있습니다


      이 질문은 잠재적 인 적을 괴롭 히고 걱정할 것이 있습니다. 허용되지 않는 것을 알 수 없다는 것이 분명합니다. 정상적인 군사 테마. 의뢰
    2. 야밤
      야밤 17 6 월 2016 11 : 14
      0
      일련의 작업을 수행 할 준비가되어 있으면 이러한 문제가 이미 해결 된 것입니다.
      특히 그들이 무기를 연구 한 지 XNUMX 년이 지났기 때문에
      같은 회사가 이미 다른 유형의 항공기에서 사용하는 무기를 사용합니다.
  • 헌트 1
    헌트 1 15 6 월 2016 17 : 28
    0
    모두 똑같이, 어떤 인덱스가 t-50에 할당 될 지 흥미 롭습니다 SU-37 또는 아마도 SU-50 또는 다른 것?
    1. 야밤
      야밤 17 6 월 2016 11 : 14
      0
      F-22와 일치하는 Su-22m 사람
  • vmo
    vmo 15 6 월 2016 18 : 25
    0
    잘하고 영리한 !!!!!!
  • Garris199
    Garris199 15 6 월 2016 21 : 01
    0
    2025-2027 년까지 새로운 엔진? 11 년 더 잘라? 오타 아닌가요?
  • 비상 탈출병
    비상 탈출병 15 6 월 2016 21 : 06
    0
    대부분의 주석가가 큰 차에 그런 짐을 싣는 것은 이해할 수 없습니다. 12 대의 차량 배치 배치는 전투 유닛으로 운영 될 것이라고한다. 그리고 이들은 시험 조종사가 아닙니다. 기존 버전을 마스터하는 동안 (택시, 이륙, 접근, 착륙, 야간 비행, 단순하고 어려운 기상 조건의 비행, 그룹의 비행, 군용 비행 (공중 지상 목표)) , REP 조건에서 비행, 그리고 많은 다른 많은 작업 ...) 엔진도 제 시간에 올 것입니다.
  • 텍터
    텍터 15 6 월 2016 21 : 54
    0
    20 월 5 일은 중대한 행사가 될 것입니다. 실제로,이 날짜는 12 세대 자신의 디자인과 제작의 공역에서 우위를 차지하는 비행기로 구성된 두 나라의 목록을 만들었습니다. 러시아는 약 3 ​​년이 지났지 만 품질은 아니지만 수량에 있습니다. 국가 번호 5은 여전히 ​​상상하기 어렵습니다. 5 세대의 요구 사항을 충족하기 위해 중국 항공기는 아직 적합하지 않습니다. 잠재력을 완전히 실현하려면 50 세대 항공기에 위성 시스템 별자리가 필요합니다. 러시아에서는 작전의 비밀을 유지하면서 실시간으로 전체 전술 인식을 보장하는 데 필요한 TSA가 TSA가 될 것입니다. 그리고 CEN을 완전히 배치 한 후에야 Su-XNUMX은 초기 운영 준비 상태에 도달 할 것입니다.
  • 우스 티 노프 055 055
    우스 티 노프 055 055 17 6 월 2016 11 : 32
    0
    이러한 광산 독자들에게 결론적으로, 우리는 5 세대의 최신 장비로 채워진 글라이더를 가지고 있지만 4 ++ 엔진은 불행히도 5 번째 무언가를 과도하게 싸우지 않을 것입니다. 그러나 이것은 좋습니다. 그렇지 않으면 모든 것이 망가 졌다고 생각했습니다. 작은 힘이 여전히 남아있는 것 같습니다
    1. 어서
      어서 18 6 월 2016 04 : 04
      0
      소프트웨어, 무기 사용 등과 같은 다가오는 다른 문제들에 대해서는 다루고 싶지 않습니다. 지금까지 글라이더가 준비 상태에 도달 했으므로 전투 준비에 대해 말하기에는 너무 이릅니다. 이것이 F-22와 개방형 T-50 엔진에서 어떻게 결정되는지 보는 것으로 충분합니다. T-50의 전면 반구에서 EPR이 낮은 은폐가있을 수 있지만 엔진 위치를 가리거나 EPR 및 감지에 기여하는 기타 요인을 증가시키지 않습니까?
  • 토린
    토린 17 6 월 2016 11 : 43
    +1
    과정이 얼마나 느리게 진행되고 있는지 ((Su-35는 확실히 훌륭한 항공기이지만 VKS는 새로운 기술의 형태로 새로운 호흡이 필요합니다! 우리를 실망시키지 마십시오 !!!
  • 제니온
    제니온 17 6 월 2016 22 : 57
    0
    슬프다! 그는 아마도 Windows 10만큼 준비되었을 것입니다.