제 3 제국의 해적

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연합군은 1944 년까지만 그들로 인한 손실을 줄일 수 있었다 함대 독일 서브 머너

제 2 차 세계 대전의 게르만 식 잠수함은 영국과 미국 선원들의 진정한 악몽이었습니다. 그들은 대서양을 진짜 지옥으로 만들었는데, 잔해와 불타는 연료 중 어뢰 공격의 희생자를 구하기 위해 필사적으로 울었습니다 ...

타겟은 영국입니다.

1939의 함락으로 독일은 기술적으로 정교한 해군 임에도 불구하고 크기가 매우 작았습니다. 영국과 프랑스의 전함과 순양함을 상대로 22은 Scharnhorst와 Gneisenau라는 두 개의 본격적인 전투함과 세 개의 소위 주머니 함선 인 Deutschland (Deutschland), "Graf Spee"(Graf Spee)와 "Scheer Admiral Scheer"( "Scheer Admiral"). 후자는 단지 6 개의 280 mm 총을 실었다. 그 당시 새로운 전투함은 8-12 총을 장착 한 305-406 총으로 무장 한 것이 사실 임에도 불구하고. 2 차 대전 전의 "Bismarck"( "Bismarck")과 "Tirpitz"( "Tirpitz")의 전설 인 50 300 톤의 완전 변위, 30 노드의 속도, 380-mm 총 8 종의 전설이 완성되어 2 대의 더 많은 독일 전함 덩케 르크에서 연합군의 패배. 물론, 이것은 영국의 강력한 함대와 바다에서 직접 전투를하기에는 충분하지 않았습니다. 이것은 2 년 후 비스마르크 (Bismarck)의 유명한 사냥에서 확인되었습니다. 강력한 무기를 갖춘 독일 전함과 잘 훈련 된 팀이 수치 적으로 우수한 적에 의해 간단히 사냥 당했을 때였습니다. 그러므로 독일은 처음에 영국 해군의 봉쇄에 의거 해 전함에 전투기의 사냥꾼과 별도의 적의 전함을 배치했습니다.



영국은 새로운 세계, 특히 두 세계 대전의 주요 공급국이었던 미국의 식품 및 원자재 공급에 직접적으로 의존했습니다. 또한 봉쇄는 식민지에서 동원 된 강화군으로부터 영국을 차단할뿐 아니라 대륙에 영국군의 상륙을 막을 수있었습니다. 그러나 독일의 지상 공격자들의 성공은 오래 가지 못했다. 그들의 적은 영국의 뛰어난 함대 일뿐만 아니라 영국의 함대였습니다. 항공강력한 배는 거의 무력했다. 프랑스 기지에 대한 정기 공습으로 1941 ~ 42 년 독일은 전함을 대항으로 대피하여 급습 중 거의 무자비하게 죽거나 전쟁이 끝날 때까지 수리에 섰다.

제 3 제국이 바다에서 전투에 의지 한 주력은 잠수함이었으며 항공기에 덜 취약했고 매우 강한 적에도 몰래 들어갈 수있었습니다. 그리고 가장 중요한 것은 잠수함의 건설이 몇 배 더 싸고 잠수함이 연료를 덜 필요로한다는 것, 작은 승무원이 서비스를 제공 했음에도 불구하고 가장 강력한 레이더보다 효율적이지는 못하지만.

Dönitz 제독의 "울프 팩 (Wolf Packs)"

독일은 57 잠수함만으로 제 2 차 세계 대전에 진입했으며 그 중 26만이 대서양에서의 작전에 적합했다. 그러나 9 월 1939에서 독일 잠수함 함대 (U-Bootwaffe)는 41 153 톤의 총 톤수로 879 함을 침몰 시켰습니다. 그 중에는 영국군의 "Athenia"(이 전쟁에서 독일 잠수함의 첫 번째 희생자가 된)와 항공 모함 "Koreydzhes"가 있습니다. 영국의 또 다른 항공 모함 인 아크 - 로얄 (Ark-Royal)은 자성 퓨즈가 장착 된 어뢰가 U-39 잠수함으로 사전에 폭발했기 때문에 생존했다. 그리고 10 월의 13에서의 14의 밤에 귄터 프리엔 중령이 지휘 한 U-1939 잠수함의 X-NUMX가 영국 군대의 Scapa Flow (오크 니 섬)에 침투하여 로얄 오크 전함을 발사했습니다 .

제 3 제국의 해적


영국은 대서양에서 항공 모함을 긴급하게 철수시키고 전함과 다른 대형 호위함을 파괴자와 다른 호위함에 의해 조심스럽게 지키도록 제한했다. 성공은 히틀러에 영향을 미쳤습니다. 그는 처음에는 잠수함에 대한 부정적인 견해를 바꾸었고, 명령으로 대량 건설이 전개되었습니다. 다음 5 년 동안 1108 잠수함은 독일 함대에 진입했습니다.

진실로, 3 월에 손상된 잠수함을 복구해야하는 손실과 필요성을 감안할 때, 독일은 한동안 잠수함의 수를 제한 할 수 있었다. 전쟁 중반에 한해 수 백대가 넘었다.

제 3 제국의 한 유형의 잠수함 인 잠수함의 주요 로비스트는 이미 제 1 차 세계 대전 중 잠수함에 근무했던 잠수함 함대 (Befehlshaber der Unterseeboote) 제독 Karl Dönitz (Karl D? Nitz, 1891-1981)의 지휘관이었습니다. 베르사이유의 세계는 독일에 잠수함 함대를 보유하는 것을 금지 시켰고 Dönitz는 어뢰 보트의 지휘관으로 재 훈련해야했으며 새로운 무기, 항법사, 구축함 함대의 지휘관, 경비함의 함장을 개발하는 전문가로서 ...

독일이 잠수함 함대를 재현하기로 결정한 1935 년, Dönitz는 동시에 1 잠수함 소 함대의 지휘관으로 임명되어 "잠수함의 총통"이라는 이상한 칭호를 받았습니다. 그것은 매우 성공적 임무였습니다. 잠수함 함대는 근본적으로 그의 발명품이었고, 그는 처음부터 그것을 만들었고 그것을 제 3 제국의 강력한 주먹으로 바꿨습니다. Dönitz는 개인적으로 기지로 돌아 오는 모든 보트를 만났고 잠수함의 학교 석방에 참석하여 특별 요양원을 만들었습니다. 이 모든 것을 위해, 그는 그를 "파파 칼 (Vater Karl)"이라고 불렀던 그의 부하들에게 크게 존경 받았다.

1935-38에서는 Underwater Führer가 적함을 사냥하기위한 새로운 전술을 개발했습니다. 이 시점까지 세계의 모든 국가의 잠수함이 혼자 행동했습니다. Dönitz는 그룹과 함께 적을 공격하는 구축함 소 함대의 지휘관으로서 잠수함 전쟁에서 그룹 전술을 사용하기로 결정했습니다. 처음에, 그는 "커튼"방법을 제안합니다. 한 무리의 보트가 바다에서 사슬을 걷고있었습니다. 적을 탐지 한 보트가보고를 보내어 그를 공격하고, 보트의 나머지 부분은 그녀의 도움으로 서둘 렀습니다.

다음 아이디어는 보트가 바다의 특정 부분 주위에 위치한 "원"의 전술이었습니다. 적의 호송선이나 군함이 들어서 자마자, 원 안으로 들어오는 적을 알아 차 렸던 배는 타깃과의 접촉을 유지하면서 타깃을 이끌 기 시작했고, 그들은 모든면에서 운명의 목표에 접근하기 시작했다.



그러나 큰 운송 캐러밴을 공격하기 위해 직접 개발 된 늑대 팩 방법이 가장 유명 해졌습니다. 이름은 그 본질과 완전히 일치합니다 - 이것은 늑대가 사냥감을 사냥하는 방법입니다. 호송의 발견 후에, 잠수함의 그룹은 그것의 과정에 평행했다. 첫 번째 공격이 있은 후, 그녀는 호송을 따라 잡았고 새로운 공격을 위해 돌아 섰다.

최고의 베스트

제 2 차 세계 대전 (최대 5 월 1945) 동안, 독일 잠수함은 2603 전함과 Allied 수송선을 침몰 시켰으며, 13,5 백만 톤의 총 변위를 보였습니다. 여기에는 2 전함, 6 항공 모함, 5 순양함, 52 구축함 및 다른 클래스의 70 전함이 포함됩니다. 동시에 100은 수천 명의 군인 및 상선 선원을 살해했습니다.

반대로, 연합군은 3 항공기 주변의 000 1400 전투 및 보조 선박에 집중했으며, 노르망디의 착륙 당시에는 더 이상 회복 할 수없는 독일 잠수함 함대에게 맹렬한 타격을 가했다. 독일 산업계는 잠수함의 생산량을 늘렸으나 행운을 빌어 승무원이 줄어들었다. 그리고 누군가는 전혀 돌아 오지 않았습니다. 1940 년에 23 명이 분실 되었다면 1941 및 1943 손실이 각각 220 및 363 개의 잠수함으로 증가했습니다. 전체적으로 전쟁 중 독일 잠수함의 손실은 1944 잠수함과 789 32 선원에 해당합니다. 그러나 여전히 침몰 한 적함의 수보다 3 배 작았으며, 이는 잠수함 함대의 높은 효율을 입증했습니다.

어떤 전쟁에서나 마찬가지로 이것은 또한 에이스가있었습니다. Gunter Prin은 독일 전역에서 유명한 해저 해적이되었습니다. 그의 설명에 따르면, 위에서 언급 한 전함을 포함한 총 톤수 164 953 톤의 30 척. 이를 위해 그는 기사 크로스 (Knight 's Cross)에 참나무 잎을받는 독일에서 최초의 장교가되었습니다. 라이히 (Reich) 선전 사역부 (Reich Propaganda Ministry)는 신속하게 자신의 종파를 창안했으며, Prien은 열광적 인 팬들로부터 온 편지 봉투를 받기 시작했습니다. 아마도 그는 가장 성공적인 독일 잠수함이 될 수 있었지만 8 March 1941, 그의 보트는 호송의 공격 중 사망했습니다.



그 후 독일의 심해 염수 목록은 Otto Krechmer (Otto Kretschmer)에 의해 이끌 렸으며, 그는 40 개의 배를 가라 앉히고 266 629 톤의 총 변위를 보였다. 그는 볼프강 루스 뒤를이었다 (볼프강 L의 일?) - 43은 225 712 톤의 총 변위를 제공, 에리히 토프 (에리히 토프) - 34 배송 일반 - 총 변위 193 684 톤과 악명 하인리히 레만 - 빌렌 브로크 (하인리히 레만 - 빌렌 브로크)와 25 용기 183 톤 253 톤은 U-96과 함께 장편 영화 "U-Boot"( "Submarine")의 캐릭터가되었습니다. 그런데, 그는 공습 도중 죽지 않았습니다. 전쟁이 끝난 후, Lehmann-Willenbroke는 상선 함장을 지 냈으며 1959 해에 지휘하는 브라질의 벌크 운반선 "Commandante Lear"의 구출에서 차별화되었으며, 원자로를 갖춘 최초의 독일 선박의 지휘관이되었습니다. 그의 배는, 기지에서 불행한 익사가 일어난 후, 인상되었고 인상을 가졌지 만 (다른 승무원과 함께) 전쟁이 끝나고 기술 박물관이되었다.

따라서 독일 잠수함 함대는 영국군과 같이 표면력과 해군 항공의 인상적인 지원을받지 못했지만 가장 성공한 것으로 나타났습니다. 여왕 폐하 잠수함의 설명에 따라 70 전투와 368 독일 상선은 총 톤수 826300 톤을 제공합니다. 그들의 동맹국 인 미국인들은 전쟁의 태평양 연안을 침몰 시켰습니다. 1178 함 총 톤수 4,9 백만 톤. 포춘 (Fortune)은 전쟁에서 157 462 톤의 총 변위로 300 전함과 적 수송만을 증뢰 한 2 백 67 개의 소련 잠수함에 호의적이지 않았습니다.

"플라잉 더치"

한편으로 영웅의 낭만적 인 분위기와 술주정 뱅이와 비인간적 인 살인자의 잔인한 평판. 이들은 해안의 독일 잠수함들이었습니다. 그러나 그들은 하이킹에서 돌아 왔을 때 2 ~ 3 개월에 한 번 마셔야 만했습니다. 그 다음에 그들은 "대중"앞에서 성급한 결론을 내렸고, 막사 나 요양원에서 잠을 자고 새로운 캠페인을 준비하는 완전히 냉정한 형태로 잠을 잤습니다. 그러나이 드문 약품은 잠수함들이 각 여행에서받는 엄청난 스트레스를 덜어주기위한 방법으로 승리를 축하하는 것이 아닙니다. 그리고 승무원 후보자가 심리적 선택에 참여 했음에도 불구하고 전체 선원들에 의해 안심해야했던 개인 선원의 잠수함에 신경 쇠약이 발생하거나 단순히 침대에 묶여있는 경우가있었습니다.



잠수함이 바다에 직면 한 첫 번째 일은 끔찍한 경련이었습니다. 특히 디자인에서 갑갑해진 VII 시리즈 잠수함 승무원들은 고온에 필요한 모든 것을 갖춘 안구에 포장되었습니다. 승무원의 정박소와 모든 무료 코너는 조항이있는 상자를 보관하는 데 사용되었으므로 승무원은 필요할 때마다 음식을 먹고 휴식해야했습니다. 추가 톤의 연료를 사용하기 위해 담수를 ​​위주로 설계된 탱크에 펌프를 주입하여식이를 대폭 줄였습니다.

같은 이유로, 독일 잠수함은 바다의 한가운데 필사적으로 물결 치는 희생자를 구해 내지 못했습니다. 어쨌든 풀어 놓은 어뢰 발사관에 밀어 넣는 것만 빼고는 아무 것도 놓을 곳이 없었습니다. 따라서 잠수함 뒤에있는 비인간적 인 괴물의 명성.

자비의 느낌은 자신의 삶에 대한 둔감하고 끊임없는 두려움이었습니다. 선거 운동 기간 동안 나는 지뢰밭이나 적 항공기를 끊임없이 두려워해야했다. 그러나 최악의 경우는 적 구축함과 대 잠수함 배송이었고, 오히려 깊이 혐의였습니다. 가까운 거리에 보트 선체가 파괴 될 수있었습니다. 이 경우, 빠른 죽음을 희망 할 수 있습니다. 심한 손상을 입어 영원히 심연에 빠져 보트의 압축성 선체가 수십 기압의 압력 하에서 물줄기로 안쪽으로 부서지기 시작할 때 공포에 귀 기울이는 것이 훨씬 더 어려웠습니다. 또는 더 나쁜 것은, 도움이 없을 것임을 알고, 영원히 천천히 숨을 거두고 천천히 질식 시키십시오 ...




잠수함. 우리보다 적

이 영화는 대서양과 태평양의 무자비하고 잔인한 잠수함 전쟁에 대해 이야기합니다. 과학 기술의 최신 업적에 대한 상대방의 사용, 라디오 전자 장치의 급속한 발전 (소나기 및 대잠 잠수함 탐지기 사용)은 타협하지 않고 흥미 진진한 물 속에서 최고를 향한 투쟁을 만들었습니다.



히틀러의 전쟁 기계 - 잠수함

히틀러 전쟁 기계 시리즈의 다큐멘터리는 잠수함에 대해 알려줍니다-침묵 무기 대서양 전투에서 제 1945 제국. 비밀리에 개발 및 제작 된이 무기는 다른 독일 무기보다 승리에 더 가까웠습니다. 2603 차 세계 대전 (100 년 XNUMX 월까지) 동안 독일 잠수함은 연합군의 XNUMX ​​척의 전함과 수송선을 침몰했습니다. 동시에 군과 상선의 약 XNUMX 만 명의 선원이 사망했습니다. 독일 잠수함은 영국과 미국 선원들에게는 악몽이었습니다. 그들은 대서양을 지옥으로 만들었고, 그곳에서 잔해와 타는 연료 속에서 어뢰 공격 희생자의 구원을 절실히 외쳤다. 이번에는 대형 운송용 캐러밴에 대한 공격을 위해 직접 개발 된 "울프 팩"전술의 전성기라고 할 수 있습니다. 그 이름은 본질과 완전히 일치합니다. 이것은 늑대가 먹이를 사냥하는 방법입니다. 호송이 발견 된 후, 잠수함 그룹이 그 과정과 병행하여 집중했습니다. 첫 번째 공격을 수행 한 후 그녀는 호송대를 정복하고 새로운 파업을 위해 자리를 돌렸다.



3 의견
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  1. 탄약통
    +1
    30 10 월 2011 21 : 59
    보트의 압축 선체가 갈라지면서 공포에 귀를 기울이고 수십 기압의 압력 하에서 수류에 침입 할 준비가되어 심한 부상을 입어 심연에 빠지는 것이 훨씬 더 나빴습니다. 또는 더 나쁘다-영원히 좌초되고 천천히 질식하여 도움이 없다는 것을 깨닫고 ...
    -이 전쟁이다 ...
  2. +1
    12 7 월 2013 16 : 00
    독일군은 과거의 승리를 기억하고 지금도 웅장한 잠수함을 만듭니다. 다음은 Die Welt (2013)의 자료입니다. "U32는 최근에 18 일간의 잠수 항해를 완료했으며 지금까지 독일 해군에서 잠수함의 가장 길고 긴 수중 항해"라고 Bundeswehr 해군 사령부에 따르면 ""입니다. 15 톤 이상의 미국과 소련의 원자력 잠수함이 수 중에서 몇 달을 보낼 수있을 때 외부 관찰자로부터 모든 것이 재미있는 각주처럼 들립니다. 그러나 실제로 U000 잠수함이 만든 8519km 길이의 수중 경로 뒤에는 여러 레코드가 숨겨져 있습니다.

    U32 잠수함과 관련 U31는 2005 이후 Bundesmarine과 공동 운항 중입니다. 둘 다 Howaldtswerke, Deutsche Werft 및 Nordseewerke에서 개발 된 212A 클래스에 속합니다. 이 경우 우리는 6 개의 어뢰 구획과 1830 사람들의 승무원과 함께 27 톤 (잠수함)의 변위가있는 잠수함 사냥꾼에 대해 이야기하고 있습니다. 현재까지, Bundesmarine에는이 유형의 4 개의 보트가 있으며 2 개를 더 구입할 계획입니다. 각 보트의 비용은 약 400 백만 유로입니다.

    이미 2006에서 Eckenfoerde시에서 스페인까지 항해하는 동안 U32는 잠수함에서 비 핵 잠수함의 세계 기록을 세웠습니다. 현재 잠수함은 다시 한번 패배했습니다. 또한 212 클래스 보트는 세계에서 가장 낮은 소음으로 간주됩니다. 그리고 이것은 독일 잠수함 제작자가 여전히 주요 기준을 충족해야한다는 사실에도 불구하고 발생합니다. 독일 잠수함은 잠수함 상태의 Mecklenburg Bay로가는 Kadetrinne 통로, 즉 17 미터의 깊이를 따라 와야합니다.

    몇 년 전, 현재 사용되지 않는 유형 인 24 A의 독일 잠수함 U206는 캐리비안에서의 연습 도중 미국 항공 모함«기업»의 방어 시스템을 극복하고 어뢰 발사를 모방했습니다. 독일 잠망경을 통해 찍은 사진을 보았을 때 미국 제독은 그 자신의 옆에 있다고한다.

    같은 유형의 또 다른 배는 로스 앤젤레스 계급의 미국 사냥꾼의 가까운 범위에서 여러 번 걸었다 고 주장되었고, 미국인들은 아무것도 눈치 채지 못했습니다. 목격자들은 당시 독일 잠수함에 탑승 한 미국 관리들이 "이마에 땀을 흘렸다"고 말했습니다.

    잠수함 건설과 관련된 현대 독일 기술의 핵심 요소는 대기와 독립적으로 전류를 생산할 수있는 연료 전지입니다. 표면 상태에서, 보트는 디젤 장치를 희생시키면서 움직인다. 놀라운 결과. 물속에서이 클래스의 잠수함은 20 노드까지 속도에 도달 할 수 있지만 반면에 물 위에는 12 전체가 도달 할 수 있습니다.

    제 32 차 세계 대전의 경험뿐만 아니라 핵 추진 시스템 사용 포기와 관련된 제한은 소형, 저소음 및 고속 잠수함의 Bundesmarine 형성 이후 활발한 개발의 이유가되었습니다. 그 이후로 외국 바이어들의 관심은 끊임없이 내부 정치적 논쟁으로 이어졌습니다. UXNUMX의 성공에 대한보고 이후, 독일 조선소가 여전히 프로그램에 포함하고있는이 보트의 수출 버전을 제공하려는 새로운 욕구가있을 것입니다. "
  3. 0
    11 March 2015 16 : 16
    독일 잠수함은 필요한 것을 가지고 있었고 전쟁이 시작될 때 선원들은 준비했습니다