T-14 "아마 타". RF Armed Forces 로의 직렬 배송 시작 대기
이 문제의 심각성은 Armata T-14 유조선 인 500 만 루블의 인상적인 가격보다 더 많은 것이 처음으로 발표 되었기 때문에 제기되었습니다. 그리고 그 제조사의 공식 대리인 (UVZ)을 비롯한 언론사 및 성명서가 발표 된 후, 새로운 러시아 탱크의 모든 특성과 특성으로 천문학적 인 가격에 의해 이러한 특성과 특성이 결정될 것이라는 회의론자의 숫자가 발표되었습니다.
T-14의 5 억 가격에 대한 논의는 매우 활발했습니다. 그리고 더 적극적 일수록, 국방부가 T-90 또는 업그레이드 된 T-72 (T-72B3까지) 구입에 더 중점을 둔 소형 Armat 당사자로 제한 할 수있는 음모 진술이 더 자주 발생했습니다.
6 개월 전, 25 1 월 2016, UralVagonZavod의 공식 대표가 Armata T-14 탱크의 실제 가격에 대해 이야기 한 자료를 발표했습니다. 그런 다음이 가격은 250 백만 루블에 해당하는 것으로 밝혀졌습니다. 즉, 이미 이전 정보 기간의 음모 값보다 2 배 더 낮습니다. 당시 250 백만 루블의 환율 - 현재 3,5 백만 달러 - 현재 3,85 만 달러.
발표 된 가격으로 T-14 "Armata"는 세계의 모든 현대식 탱크 중 "가격이 결정된 특성"의 조합에서 결정적인 선두 주자가되었습니다. 비교를 위해 러시아어 T-14은 2에 비해 독일 Leopard-2, 2,2-2,3는 American Abrams M1A2SEP보다 저렴하며 프랑스의 "황금색"AMX-56 Leclerc보다 거의 3 배 저렴합니다. 가격대의 T-14 "Armata"와 이스라엘의 자존심 인 Merkava Mk4 (Trophy 능동적 인 보호 단지와 함께 4,2-4,5 만 달러에 대해)을 비교합시다. 그러나이 외국 탱크는 대체로 현대적인 (신세대의 탱크) 것으로 여겨지지 않습니다. 같은 Merkava Mk4이 12 년 동안 이스라엘 군대와 함께 근무하게됩니다.
그러나 러시아 T-14 "Armata"의 가격 특성을 외국의 "아날로그"(이 경우 "아날로그"라는 용어가 일반적으로 사용되는 경우)와 비교하는 것은 하나의 일이며 러시아 국방부의 실질 구매력을 평가하는 것은 또 다른 일입니다. 최근 몇 년 동안 직면 한 국가.
정보 통신 단체의 개인 대표와 심지어 국가의 주요 국방부가 최근에 말했듯이,이 단계에서 두세 대의 현대화 된 T-72를 만나고 T-14을 구입하는 것이 다소 불안해한다는 사실에 대한 최근의 성명서. 한편으로 탱크는 이미 발사 및 타격에 대한 능력을 포함하여 시연 된 바 있지만 내부 표준에 의해 가격이 여전히 높기 때문에 아르마타가 무장 세력을 위해 T-14를 적극적으로 구매할 수 없습니다.
UralVagonZavod의 대표자들로부터의 최신 정보는 현재 RF 국방부에 의해 일정 수의 새로운 탱크 조달과 관련된 절충안이 있습니다. 이런 종류의 절충안은 "경험있는"Armat의 원래 당을 얻는 결정으로 해석됩니다. 일부 데이터에 따르면,이 파티는 수십 대이며 개별 장갑 차량 테스트가 이미 진행 중입니다. 올해의 2017부터 대량 구입을 시작할 계획이며 타협안을 토대로 러시아 국방부가 T-14 구매를 적극적으로 진행할수록 더 저렴한 계약을 체결 할 수 있습니다.
총 최대, 2025까지, 국방부는 새로운 탱크 구매에 0,6 조 이상의 루블을 소비 할 계획입니다. 이를 통해 2,3 수천 개의 T-14에 대한 추가 정비 회계를 포함하여 구매할 수 있습니다. UralVagonZavod의 제안을 고려할 때 주요 방위 부서의 계획은 T-14 Armata 탱크와 함께 약 4 분의 1로 러시아 연방의 장갑차 함대를 업데이트 할 수 있음이 밝혀졌습니다. 심각한 신청, 격상 된 T-72 (T-72B3까지)를위한 언급 한 순서를 또한 고려한.
원칙적으로, 프로젝트 수행을위한 "UralVagonZavod"는 러시아 연방 국방부의 의무를 이행하는 것입니다. 그러나 얼마 지나지 않아이 프로젝트는 새로운 함정을 밝혀 냈습니다.이 함정은 정의에 의해 은폐 될 수 없습니다. 작년 10 월 Alfa-Bank는 Volgograd 야금 공장 인 "Red October"에 대한 파산 신청을 제기했다. "Armat"은 어디에서 보입니까? 결국이 공장은 Armata 플랫폼을 사용하여 전체 라인을위한 매우 독특한 갑옷 생산에 종사하고 있습니다.
2016이 시작된 이래로 Volgograd "Red October"를 상대로 11 억 루블의 총액에 대해 40 건이 넘는 소송이 제기되었습니다. 이 11 수십억 개 중, 키프로스 해외 회사 Boonvision Ltd.는 3 억 루블에 대한 소유권을 주장합니다. 볼고그라드의 기업 총책임자 인 드미트리 게라 시멘코 (Dmitry Gerasimenko)는 현재 스위스의 러시아 정당으로부터 숨어있다. 자료 RBC 한때 그는 사기가 65,5 백만 유로가 넘는 것으로 간주한다고보고되었다. 형사 사건은 볼고그라드 야금 공장의 자산을 체포하게했고, 게라 시멘코 (Gerasimenko) 씨는 최근에 축적 된 부채를 "곧 갚을 것"이라고 주장했다.
지금까지 UVZ에서 말했듯이 갑옷 T-14 "Armata"를위한 특수강 공급은 예정대로 진행됩니다. 동시에 "레드 10 월"에 대한 분명한 재정 문제의 존재는 단순히 정의에 의해서만 위험을 증가시킬 수는 없습니다. 어쨌든 파산 절차가 소유자의 주저에 끝나고, 근해 구조를 통해서 일하고, 빚을 갚을 경우, UVZ를위한 특별한 공급의 전체 체계는 의심의 여지가 있을지도 모른다. 향후 8-9 년 동안 "UralVagonZavod"가 2 수천대 이상의 최신 장갑 차량을 출시해야하고 모든 시스템 오작동으로 마감 시간이 변경되고 계약 로트 비용이 증가한다는 사실을 잊지 마십시오. 그리고 현재의 재정 상태에 대한 어떤 감사도 - 이것은 방어에 추가적인 타격입니다. 러시아는 여전히 그런 파업이 필요한가? - 수사학적인 질문 ...
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