군사 검토

위대한 애국심의 영웅적 우승

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28 June 1941, 북부 정면의 두 조종사가 숫양에 가서 전쟁 중 소련의 첫 번째 영웅이되었습니다.


위대한 애국심의 영웅적 우승

북부 정면 Stepan Zdorovtsev와 피터 Kharitonov, Mikhail Zhukov의 조종사

위대한 애국 전쟁은 그 해 가장 높은 상을 수상한 사람들 중 가장 많은 수를 낳았습니다. 11 739 사람들 - 군대와 시민이 앞뒤로 싸워서 소련 영웅이라는 칭호를 받았습니다. 그리고 북부 전선의 Stephen Zdorovtsev와 Peter Kharitonov의 6 월 158에 39을 투입 한 28 전투기 연대의 1941 th 전투기 연대의 조종사는 전쟁 년 동안이 제목을 처음으로 받았다. 10 일 (7 월 8) 후에 그들은 6 월 29에서 숫양을 저지른 다른 동료 인 Mikhail Zhukov가 최고 등급을 받았다.

에서 주목할만한 점은 역사 소연방 조종사 중 가장 높은 상을 수여하는 것은 연대순 우선 순위를 확보했다. 이 제목을받은 최초의 Chelyuskin 쇄빙선의 북극 탐험 참가자들의 얼음 구조 작업에 참여한 조종사였던 것을 상기하십시오. 20 April 1934는 최고 회의의 법령에 따라, 4 일 전에 설립 된이 나라의 새로운 최고상은 Chelyuskin 서사시에 참가한 7 명의 조종사에게 수여되었습니다. 역사상 최초의 소비에트 유니온 영웅은 미하일 보디 피아 노프, 이반 도린, 니콜라이 카마 닌, 아나톨리 라이아 데프 스키,지기 스 문트 레바 네프 스키, 바실리 몰로코프 및 모리셔스 슬립 네프였습니다. 6 월까지 1941 사람들은 극동 (Khalkhin Gol과 Lake Hassan)과 647-1939 겨울 전쟁에서 주로 40 상위 서열을 수상했습니다. 그리고 6 월의 22이 폭발 해 버렸습니다. 그리고 한 달 반 만 지났는데도 조종사는 다시 등모 중 첫 번째 선수가되었습니다! - 위대한 애국 전쟁의 첫 번째 영웅이되었습니다.

기적의 시간에 빈약 한 자료에 의해 재판의 군중에 흩어져있는 공적의 시간에 비판적으로, 첫번째로 시간은 Kharitonov 숫양이었다. Zdorovets가 그날 처음으로 28 7 월 아침 5 시경에 3 th Fighter Aviation Regiment의 158 비행 대대의 일원으로 적을 가로 채기 위해 날아갔습니다. Kharitonov는 나중에 Zochovets가 날아가는 링크를 대신하여 그의 공중에 떠올랐다.하지만 그는 그의 숫양에 대한 목표를 먼저 만났다.

... 스테판 Zdorovtsev의 경로 항공 매우 구불 구불했다. 농민의 아들 인 로스토프 (Rostov) 지역 출신 인 그는 전쟁 이전의 고전적인 콤소몰 (Komsomol) 자원 봉사자였습니다. 원주민 마을의 트랙터 및 기계 학교를 졸업하고 가족이 아스트라한으로 이사했을 때 선박 수리 워크샵에서 일자리를 찾은 후 보트 제작자 마인드 인증서를 받고 낚시 업계에서 일했으며 OSVOD로 이사했습니다. 수로에서. 책임감 있고 침착하며 항상 다른 사람들을 위해 위험에 처할 준비가 된 그는 빠르게 아스트라한 도시 구조 국 OSVOD의 수장이되었으며 이미이 직책에 추가 다이버 스페셜티를 받았습니다. 그리고 그는 1937 년에 Komsomol 티켓 ( "비행기-Komsomolets-비행기로!"라는 슬로건 아래의 캠페인)에서 스물 한 살짜리 Stepan Zdorovtsev를 공기로 바꿨다. 1940 년 후, 그는 군대에 초안을 냈으며 158 년에 스탈린 그라드 군 항공 학교 (Stalingrad Military Aviation School)의 갓 구운 졸업생이 프 스코프 (Pskov)에서 첫 번째 임무 역에 도착했습니다. 그는 새로운 항공 전투 방법 개발에 대한 열정으로 연대의 명령에 대한 관심을 매우 빨리 끌고 있으며, 유망한 조종사가 Pushkino시의 비행 지휘관 과정에 파견됩니다. 졸업 후 궁 광장 위의 공중 퍼레이드에서 최고의 생도에 참여한 후, 중위 Zdorovtsev는 자신의 연대로 돌아와 16 월 22 일에 만났고 위대한 애국 전쟁을 시작했습니다.

Stepan Zdorovtsev는 전쟁의 다섯 번째 날에 그의 첫번째 공중 승리를 얻었다. 27 6 월 순찰 시작 전 독일 군함 비행장에 대한 연대의 지휘 본부로부터 데이터를 받았다. 이륙하자 조종사는 거의 즉시 적을 발견했으며 이미 폭격을 준비하고있었습니다. 그러나 독일인은 폭탄을 투하 할 시간이 없었습니다. I-16 전투기가 그를 따라 잡았고, 정상에서부터 들어와 긴 줄로 쐈습니다. 그리고 이튿날, 이른 아침, Stepan Zdorovets를 포함하는 의무 링크가 연대 비행장을 분명히 겨냥하고 있던 폭격기를 가로 채기 위해 날아갔습니다. 우리 조종사는 접근 방식에서 여전히 "Yunkers-88"를 가로 채고 되돌아 가도록 강요했지만 어떤 것도 떨어 뜨리지 않았습니다. 그리고 그가 돌아 오자마자, Zdorovtsev는 적 비행기를 가로 채기 위해 다시 비행하라는 명령을 받았고, 분명히 폭격으로부터 돌아왔다. 그러나 첫 공격은 헛되게 끝났습니다 : 독일 폭격기는 소련 비행기를 탑재 된 기관총에서 불 태우는 동안 완벽하게 기동했습니다. 세 번째 접근법에서 전투기는 적의 사수를 쏘을 수 있었고 독일군은 비무장 상태 였지만 마지막 턴이 모든 탄약을 소진 한 것으로 나타났습니다. 그리고 조종사는 숫양에 가기로 결심했습니다. "내 비행기는 프로펠러로 정크스의 꼬리에 부딪 치고 스티어링 휠을 끊었습니다."Stepan Zdorovets가 나중에 이야기했습니다. - 두 번째 방법은 적 깊이의 방향타를 잘라 냈습니다. 폭탄은 통제를 잃고 돌을 날아갔습니다. 2 명의 독일 조종사가 낙하산을 타고있었습니다. 그들은 우리 지상군에 잡혔습니다. 적을 쓰다듬어 내 전투기가 강하게 떨리는 것을 느꼈다. "나사가 손상되었습니다."나는 생각하고 그 추진력을 멈추게했다. 높은 고도를 이용하여 나는 비행장 방향으로 계획하기 시작했습니다. 그래서 나는 80 킬로미터를 날아 안전하게 내 기지에 도착했다. "

Pyotr Kharitonov - 동생 인 Stepan Zdorovtsev와 같은 나이 (1 년 만에 태어난 것이 아니라 1916 - 1 개월 만에 피터 만이 8 일이되었다) - 또한 어려운 방식으로 항공기에 왔습니다. 탐 보프 (Tambov) 지역의 출신 인 그는 방과후 목수로서 일했으며, 그 후 교육 과정을 졸업하고 울란 우데 (Ulan-Ude)의 초등학교 교사가되었습니다. 1934에서는 플라잉 클럽이 도시에 열렸으며 (캠페인의 높이에서 "콤소몰 멤버 - 비행기로!"), 교습을 마친 어린 교사는 학생이되었습니다. 비행 강사가됩니다. 1937 번째 Kharitonov의 끝에서 비행 클럽에서 훈련 수료증을 받고, 1938-m 군대에 징집 및 년 후 소련 아나톨리 세 로프의 영웅 지명되었다 Bataisk 군사 항공 학교 조종사, 군사 과학을 연구하기 위해 보내졌다 - 가장 유명한 중 하나 스페인 남북 전쟁의 조종사. 1940에서는 젊은 전투기 조종사가 중위로 승격되어 프 스코프의 158 전투기 연대에 배정됩니다.

6 월 22 이후, 피터 Kharitonov는 연대의 다른 모든 조종사와 마찬가지로, 전투 출격을 시작 -하지만 그는 전투에서 28 6 월 만난 일이있다. 그리고 첫 번째 전투 임무에서 그는 영웅이되었습니다! 그리고 조종사가 인정한 것처럼, 무의식적으로. "나는"당나귀 "(전투기 I-16 - Ed.)를 순찰하며, 하나의 Ju-88를 본다. 공격과 가스 탱크를 목표로. 하지만 내 기관총을 쏘지 마. 그리고 갑자기 - 대체 뭐야! - 발포하는 적군이 무너집니다. 기관총을 다시 장전하고 다시 공격합니다. 다시 말하지만, 기관총은 조용하지만 파시스트는 계속해서 꼬리 뒤에 연기가 남는다. 나는 그들이 afterburner 모터를 켰다는 것을 짐작했다, 그들은 나를기만하고 싶다, 비행기가 치고 것처럼 그것이 붕괴 할 것처럼, 모방하고 싶다. 글쎄, 나는 그것이 공격 당하지 않았다고 생각해. 나는 한 번 더 공격 할 것이고, 폭탄 테러범이 50-70 미터에서 나와 평준화되어 나가는 곳으로 간다. 나는 화가 나서 겁에 질려 숫양을 결정했다. Junkers의 꼬리까지 기어 갔다. 거리는 1 초마다 줄어든다. 그는 속도를 늦추고 어디에서 더 잘 치는지 알아 냈습니다. 나사를 사용하여 타를 끊었습니다. 이 시점에서 폭탄 범은 실제로 땅에갔습니다. 승무원 중 3 명은 태워 버렸고, 4 명은 낙하산으로 뛰어 내 렸으며, 포로로 끌려 갔다. 그는 보여주었습니다 : 승무원은 숙련 된 에이스로 구성되었습니다. 영국과 프랑스의 도시에 대한 폭격은 모두 철 십자가였습니다. 글쎄, 나는 그들이 말한대로, 고향에 상륙했다. "

그 다음날, 6 월 29에서 같은 158 연대의 또 다른 조종사 인 중학교 중학교 미하일 주코프가 숫양을 만들었습니다. 그는 자신의 회고록에서 나중에 썼던 것처럼, 공군 대장 알렉산더 노비 코프, 북부 전선 당시 공군 사령관, "Zdorovtseva 주코프와 I를 부수어 후 하루 이틀은 세 영웅, 동료 군인에 대한 ...보고와 소련의 영웅의 반열에 초대 ". 제출은 지원되었고, 8 년 7 월 1941은 158 연대의 조종사 3 명에게 소련 영웅 칭호를 수여하는 최고위원회의 법령에 게시되었습니다. 그들은 그들의 초상화가 배치 된 Pravda 신문에서 같은 날 수상에 대해 배웠습니다. 그 옆에있는 것은 소련의 최고 소비에트 연방 상원 의장의 명령이며, 아래 - Vasily Lebedev-Kumach의 "The Three Three"시입니다.

"건강하고, Kharitonov, Zhukov!
온 나라가 당신을 껴안고 있습니다!
할아버지부터 손자까지 모두
네이티브 이름을 증명하십시오.
영웅의 계급이 늘어나게하고,
우리의 천둥 일을 시키자.
모두는이 3 개와 싸운다.
그리고 그들이이기는 것처럼! "

3 명의 영웅의 연속적인 군 운명은 달랐다. Stepan Zdorovtsev는 상을받은 다음날 사망했습니다. 9 : 정찰에서 돌아와 비행기가 여러 적의 전투기에 의해 가로 챈 것입니다. Mikhail Zhukov는 9 명의 독일인과 불평등 한 싸움에서 1 월 12에 1943을 죽였습니다. 발사체가 가스 탱크에 충돌했습니다. Peter Kharitonov 25 올해의 8 월 1941은 두 번째 숫양을 만들었고, 그는 Lenin Order를 수여 받았고 다음 전투에서 2 주간 심한 부상을 입었고 1944에서 복무하며 승리하기 전에 싸웠으며 10 년 만에 사임했다. 대령 항공.
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원본 출처 :
http://rusplt.ru/wins/letchiki-geroi-sssr-taran-26696.html
8 댓글
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  1. 파리 루크
    파리 루크 3 7 월 2016 07 : 10
    +3
    용감한 램 무기 .. 감사합니다 ..
    1. 이그 독크
      이그 독크 3 7 월 2016 17 : 28
      +1
      조종사 기념비 158 iap. 프 스코프 (십자가).
    2. Warrior2015
      Warrior2015 4 7 월 2016 11 : 55
      -1
      제품 견적 : parusnik
      램 무기 대담한 ..

      숫양은 나쁜 조종사의 무기입니다. 시리아의 조종사가 탱크 트럭의 이글 로프 스키 칸의 숫양에 가면 어떻게 될지 생각해보십시오!
  2. 토린
    토린 3 7 월 2016 10 : 39
    +3
    제품 견적 : parusnik
    용감한 램 무기 .. 감사합니다 ..

    램뿐만 아니라 잘 계획되고 오류가없는 전투 방법.)
    1. Beefeater
      Beefeater 3 7 월 2016 11 : 28
      -8
      제품 견적 : Torins
      제품 견적 : parusnik
      용감한 램 무기 .. 감사합니다 ..

      램뿐만 아니라 잘 계획되고 오류가없는 전투 방법.)

      숫양은 기술 부족으로 곡예 비행을 시작했습니다.
      전단지는 배럴과 코르크 마개를 하늘에서 회전시키는 대신에 사람들의 원수, 제국주의 방화범 및 기타 쓰레기를 드러내는 회의에 참석했습니다. 그리고 전쟁에서, 당신은 날 수 있고 쏠 수 있어야합니다.
      1. 니켈
        니켈 3 7 월 2016 13 : 41
        +5
        제품 견적 : Beefeater
        제품 견적 : Torins
        제품 견적 : parusnik
        용감한 램 무기 .. 감사합니다 ..

        램뿐만 아니라 잘 계획되고 오류가없는 전투 방법.)

        숫양은 기술 부족으로 곡예 비행을 시작했습니다.
        전단지는 배럴과 코르크 마개를 하늘에서 회전시키는 대신에 사람들의 원수, 제국주의 방화범 및 기타 쓰레기를 드러내는 회의에 참석했습니다. 그리고 전쟁에서, 당신은 날 수 있고 쏠 수 있어야합니다.


        데이터베이스를 유지하는 데 충분한 기술이 부족했습니다. 이것이 전쟁의 시작이자 첫 전투 였기 때문에 포퓰리스트 슬로건을 불러 일으키는 조종사를 비난하는 것은 정확하지 않습니다. 기사를 읽고 적어도 논의하고있는 것에 관심을 가지십시오.
        이 기사는 비행기를 유능하게 조종 한 상태에서 적절한 훈련을받은 조종사 (비행 지휘관)를 설명합니다. 폭격기를 공격 할 때 곡예 비행은 생각만큼 인기가 없습니다. 여기에 얼굴 사격 훈련이 있습니다. 발사가 원뿔에서 수행되었다는 사실을 감안할 때, 전쟁이 시작될 때 특정 항공기에 대한 특정 유형의 무기를 사용하는 효과적인 범위, 취약성에 대한 아이디어는 거의 없었습니다. 이 모든 것이 나중에 왔으며 숫양의 수가 줄었습니다. 글쎄, 전쟁이 시작되었을 때, 우리가 적을 제지하고 그 소중한 경험을 얻었던 것은 그러한 사람들의 위업 덕분이었습니다. 덕분에 미래의 조종사가 충돌없이 싸울 수있었습니다.
        그때부터.
      2. Warrior2015
        Warrior2015 4 7 월 2016 11 : 59
        0
        제품 견적 : Beefeater
        숫양은 기술 부족으로 곡예 비행을 시작했습니다.
        전단지는 배럴과 코르크 마개를 하늘에서 회전시키는 대신에 사람들의 원수, 제국주의 방화범 및 기타 쓰레기를 드러내는 회의에 참석했습니다. 그리고 전쟁에서, 당신은 날 수 있고 쏠 수 있어야합니다.

        네, 맞아요! 5 시간의 군대 급습
  3. 모스크바
    모스크바 3 7 월 2016 13 : 02
    +3
    위대한 전쟁의 모든 영웅들에게 영원한 영광과 영원한 기억! 얼마나 많은 알려지지 않은 페이지가 ...

    "... 위대한 애국 전쟁 중 소련 조종사가 저지른 숫양에 관해서는 보통 26 년 1941 월 XNUMX 일 Radoshkovichi 근처에서 독일 호송에 비행기를 던진 Nikolai Gastello를 기억합니다.
    사실, 그들은 여전히 ​​논쟁 중입니다. 정확히 숫양의 저자 인 Gastello 선장 또는 Maslov 선장으로 밝혀졌습니다. 두 항공기는 비행장으로 돌아 가지 않았습니다. 그러나 그것은 중요한 것이 아닙니다. 널리 알려진 "Gastello의 묘기"라 불리는 숫양은 공기가 아니며 지상 목표물의 숫양이며 화재 숫양이라고도 불립니다.
    위대한 애국 전쟁에서 최초의 공기 숫양을 만든 사람은 결정하기가 거의 불가능합니다. 6 월 22 주변에서 5 주변에서 46 전투기 연대에서 복무했던 Ivan Ivanov 중위는 Mlynov (우크라이나) 근처에서 Heinkel-111 숫양을 만들었습니다. 조종사는 시위 도중 사망했으며 사후에 소련 영웅이라는 칭호를 받았다.
    첫 번째 숫양? 가능합니다. 그러나 지금 - 아침 22 주변의 Jun 5, 124 전투기 연대에서 근무한 Dmitry Kokorev 중학교 준장은 Zambrov 근처에서 Messerschmitt 램을 만들었습니다. 숫양 후 Kokorev는 살아 남았고, Red Banner의 Order를 수상했으며 12의 10 월 1941은 Leningrad 근처에서 사망했습니다.
    June 22 5 15 (12 88 22) 6 전투기 연대에서 근무한 Leonid Buterin 중령은 Stanislav (서부 우크라이나) 지역에서 "Junkers-2"숫양을 만들었습니다. 램이 죽을 때. XNUMX 6 월경 아침 XNUMX 시간 전 U-XNUMX 항공기의 미지의 조종사 (그들은 "귀"라고 애정을 가짐)는 비고 닥 지역 (비아 위 스토 크 근처)에서 메저 슈미트 램을 만들었습니다. 램이 죽을 때.

    22 6 월 아침 10 시간, 123 - 제 전투기 항공 연대에서 복무 중령, 피터 Ryabtsev, 브레스트 이상의 Messerschmitt - 109 숫양을 만들었습니다. 조종사는 램 스트라이크에서 살아 남았고 낙하산으로 뛰어 내 렸습니다. Peter Ryabtsev는 31 July 1941에서 레닌 그라드 근처의 전투에서 사망했습니다.

    더 읽기 : http : //shkolazhizni....hive/0/n-46936/

    S. Smirnov는 그의 저서 "Brest Fortress"에서 전쟁 첫날의 에어 램 사건을 설명합니다 ... "
  4. 모스크바
    모스크바 3 7 월 2016 13 : 15
    +4
    실례 합니다만, Feat를 달성하는 데 어떤 "우위"가있을 수 있습니까? 그리고 Alexander Matrosov도 성공하지 못했습니다. 그 전에는 그러한 영웅적인 행동이 여전히 수행되었습니다! 어떤 계정이있을 수 있습니까! 또한 "기록"의 테이블을 만드십시오 ... 누가 더 많이 격추했는지, 누가 더 많이 격추했는지, 누가 더 많이 쏘았는지 ... 모든 군사 직업에서 우월성을 찾을 수 있습니다 ... 접근 방식은 절대적으로 잘못되었습니다. 국가는 단순히 영웅을 알아야만합니다. 그들의 공적에 대한 책을 쓰고 영화를 만드는 것이 필요합니다. 그러나 저를 용서하십시오, 당신은 악명 높은 업적 등록에 빠져들 수 없습니다. 이것들은 모두 위대한 승리에 투자되었으며 승리는 가장 위대한 희생에 의해 달성되었습니다! 그리고 여기에 어떤 종류의 "등급"은 단순히 타락 자의 기억과 승자의 기억을 불쾌하게합니다.