소금 로켓 경주
9 월 소련 디젤 잠수함 B-6 (프로젝트 1955)의 화이트 바다 67 611이 세르게이 파블로 비치 코롤 레프 (Sergei Pavlovich Korolev)의지도하에 탄도 미사일 Р-11ФМ을 세계 최초로 시험 발사했다. 잠수함은 1 계급의 대위에 의해 지휘되었다 F. Kozlov. 따라서 60 년 전에는 새로운 종으로 태어났습니다. оружия - 탄도 미사일 잠수함.
정의를 위해서,이 무기의 조상은 워너 폰 브라운 (Werner von Braun)이라는 사람이 주목해야한다. 그는 1944의 가을에 발사기 역할을 했어야하는 잠수함에 의해 견인 된 떠있는 컨테이너에 V-2 미사일을 올려 놓을 것을 제안했다. 그러나 우리 군인들의 운명과 영웅주의의 뜻에 따라,이 프로젝트는 냉전 시대의 치열한 경쟁 속에서 소련과 미국의 로켓 엔지니어들에 의해 수행되어야했습니다.
수중 우주선
처음에는 성공이 미국인을 선호했습니다. 1956 년 여름,이 함대는 NOBSKA 연구 프로젝트를 시작하고 관대하게 후원했습니다. 목표는 표면 및 잠수함을위한 유망한 미사일 및 어뢰 무기 모델을 만드는 것이 었습니다. 함대. 프로그램 중 하나는 기존의 디젤과 핵을 기반으로 미사일 잠수함을 만드는 것이 었습니다. 프로젝트 하의 80 개의 1956 톤 액체 연료 (액체 산소 + 등유) 목성 S BRDS를 운반 및 발사 컨테이너에 배치하고 보트의 고체 선체 외부의 수평 위치에 놓는다. 로켓이 시작되기 전에 수직 위치로 전환하고 급유해야했습니다. 미국의 핵무기 개발자 둘 다 LAND (Los Alamos National Laboratory)와 Edward Teller가 이끄는 갓 구운 비 실용 LLNL (Lawrence Livermore National Laboratory)을 기반으로 프로젝트에 참여했습니다. 잠수함의 별도 탱크에 액체 산소를 저장하고 발사 직전에 선상 공급 장치에서 로켓 탱크로 액체 산소를 옮길 필요성이 처음에는 막 다른 골목으로 간주되어 프로젝트가 스케치 단계에서 거부되었습니다. 1000 년 가을 해상 탄약 시험소 책임자 인 Frank E. Boswell은 모든 디자이너들이 참석 한 국방부의 회의에서 목성 S보다 1500 ~ 1000 배 가벼운 고체 탄도 미사일을 개발할 가능성에 대한 문제를 제기했다. 마일 그는 즉시 핵무기 개발자에게 다음과 같이 물었다.“1 년 안에 1 파운드의 무게와 XNUMX 메가톤의 용량을 가진 소형 장치를 만들 수 있습니까? 로스 알 라모스 대표는 즉시 거절했다. 에드워드 텔러 (Edward Teller)는 회고록에 다음과 같이 적고있다. "저는 일어나서 말했습니다 : 리버모어에있는 우리는 XNUMX 년 안에 그것을 할 수 있고 XNUMX 메가톤을 줄 것입니다." 리버모어로 돌아와서 사람들에게해야 할 일에 대해 말했을 때, 그들의 머리카락은 끝이났습니다.”
록히드 (Lockheed) 사 (현재 록히드 마틴)와 에어로 제트 (Aerojet)는 로켓트 작업을 착수했습니다. 이 프로그램의 이름은 Polaris 였고 24의 9 월 1958에서 이미 지상 기반 PU에서 Polaris A-1X 로켓의 첫 번째 (성공하지 못했던) 시험 발사가있었습니다. 뒤에 오는 4 개는 또한 비상 사태이었다. 그리고 20 April 1959만이 성공적으로 시작되었습니다. 현재이 함대는 수중 589 톤의 표면 변위를 가진 세계 최초의 조지 워싱턴 SSBN (SSBN-598)에서 Scorpion Platform SSN-6019 프로젝트 중 하나를 재생성했습니다. 이를 위해 6880 수직 발사 샤프트가 배치 된 40 미터 섹션이 슬라이딩 장치 (조타실)의 울타리 뒤에 보트의 중앙 부분에 내장되었습니다. 16 킬로미터의 최대 범위에서 촬영할 때 로켓의 원형 편차는 2200 미터입니다. 로켓에는 W-1800 열 핵 충전기가 장착 된 비행 중에 분리 된 Mk-1 모노 블록 헤드 부품이 장착되었습니다. W47가 (길이 직경 47의 mm에서 460의 mm) 매우 소형이고 또는 1200 킬로 (Y330) (Y1 모델) 332 킬로 무게 : 결국, 텔러와 그의 팀은 시간 열핵 장치에 대한 혁명을 만들 수 있었다. Y2에는 1 킬로톤의 에너지가 있었으며 Y600에는 두 배의 강력한 에너지가 사용되었습니다. 이러한 매우 높은, 심지어 현대적인 기준에 의해서도 지표는 3 단계 건설 (division-synthesis-division)에 의해 달성되었다. 그러나 W2에는 심각한 안정성 문제가있었습니다. 47에서 가장 강력한 Y1966 유닛의 75 탄두 비축 물의 300 %는 결함으로 간주되어 사용할 수 없었습니다.
Miass의 안녕하세요.
철제 커튼의 우리 편에서, 소비에트 디자이너들은 다른 방향으로 갔다. 1955에서는 S. P. Korolev의 제안에 따라 Viktor Petrovich Makeev가 SKB-385의 수석 디자이너로 임명되었습니다. 1977에서부터 그는 기업가이자 기계 설계 사무국 (현재는 학자 V.P. Makeev, Miass의 이름을 따서 명명 한 SRC)의 총책임자입니다. 그의 지도력하에 기계 설계 국은 해상 발사 미사일 시스템을 개발, 제조 및 테스트하는 문제를 해결 한 미국의 선도적 인 과학 및 디자인 조직이되었습니다. 세 수십 년 동안, 여기 SLBMs의 세 세대를 만들어 : P-21 - 수중 발사와 첫 로켓의 P-27 - 최초의 소형 미사일 공장에서 연료, R-29 - 최초의 해외 대륙간, R-29R - 여러 개의 탄두를 가진 최초의 해외 대륙간 .
SLBM은 고비 점 연료에 대한 LRE를 기반으로 제작되었으므로 고체 연료 엔진과 비교하여 더 큰 에너지 계수 완성도를 얻을 수 있습니다.
6 월에 1971은 대륙간 범위의 고체 추진제 SLBM 개발에 관한 소련 사회주의 연방 공화국 회의에서 군산 산업 단지에 의해 결정되었습니다. Historiography의 널리 보급되고 잘 정립 된 아이디어와는 달리, US Trident의 태풍 시스템이 미국 삼지창에 대한 응답으로 만들어 졌다는 주장은 부정확합니다. 실제 사건의 연대기는 그렇지 않다는 것을 암시한다. 군산 산업 단지의 결정에 따르면, D-19 "태풍"단지는 기계 건축 디자인 국에 의해 만들어졌습니다. 이 프로젝트는 기계 제작 V.P. 메이페프 (V.P. Makeev) 디자인 국장이 직접 감독했습니다. D-19 단지와 P-39 로켓의 수석 설계자는 P. P. Grebnev (소련 레닌 상 수상자)이며, 최고의 디자이너는 V. D. Kalabukhov (소련 국가 수상자)입니다. 3 - 5 중형 파워 블록이있는 MOLDVEH와 8 - 10 저전력 블록이 포함 된 MERVOPH가있는 헤드 블록의 세 가지 변형을 가진 로켓을 만드는 것으로되어있었습니다. 단지의 개요 디자인 개발은 1972의 7 월에 완료되었습니다. 차원이 다르며 배치가 다른 여러 종류의 미사일로 간주됩니다.
올해 9 월 16의 1973에서 열린 소련 내각위원회의 결의안은 19М3 / Р-65 "Osetre"로켓을 장착 한 D-39 복합체 인 OCR 변형 개발에 할당되었습니다. 동시에, 3 프로젝트의 SSBN 용 고체 연료 65MX941 로켓 개발이 시작되었습니다. 이전 월 22 1973 번째에서 제 1 단계 엔진과 23ZH15 44M15 미사일 로켓 44ZH3 통일과 복잡한 ICBM RT-65의 기술 제안의 CB "남쪽"의 개발에 대한 결정이 있었다. 12 월 1974에서 75 톤 로켓의 초안 디자인 개발이 완료되었습니다. 6 월에, 1975-nd는 설계 초안을 보완하기 위해 채택되었는데 단 하나의 유형의 탄두 - 10 MWR IN을 100 kiloton 용량으로 남겨 두었습니다. 출발 유리의 길이는 15에서 16,5 미터로 증가했으며, 로켓 발사 중량은 90 톤으로 증가했습니다. 올해의 8 월 1975에 의해, 소련 평의회 규정은 미사일과 전투 장비의 최종 배치를 고정시켰다 : 저전력 10 RGCH IN과 10 수천 킬로미터의 범위. 12 월에는 1976와 2 월 1981에서 1.1 등급에서 1.3 등급으로 연료 유형을 변경하여 2 단계 및 3 단계에서 추가 유형이 변경되어 미사일 범위가 8300 킬로미터로 감소했습니다. 탄도 미사일은 1.1와 1.3의 두 가지 종류의 고체 연료를 사용합니다. 1.1 유형 연료의 에너지 함량은 1.3보다 높습니다. 첫 번째 제품은 또한 최고의 기술적 특성, 높은 기계적 강도, 균열에 대한 내성 및 곡물 형성이 있습니다. 따라서 우발적 인 점화에 덜 취약합니다. 동시에 폭발이 더 일어나기 쉽고 재래식 폭발물에 민감합니다. ICBM에 대한 기술 사양의 안전 요구 사항은 SLBM보다 훨씬 까다로 우며, 처음에는 1.3 등급 연료를 적용하고 두 번째 - 1.1 등급을 적용합니다. 고체 추진제 고체 추진제의 기술 분야에서 소련의 기술 후진성에 대한 서양인과 일부 전문가들의 비난은 절대적으로 공정하지 않습니다. 소비에트 P-39 SLBM은 과도한 보안 요구 사항으로 ICBM 기술을 사용하여 제조 되었기 때문에 D-5보다 1.5 배 무겁고이 경우 완전히 불필요합니다.
미끄러운 무게
잠수함의 3 세대 핵 미사일은 무게와 크기 특성이 개선 된 특수 열핵 전하의 생성이 필요했습니다. 가장 어려운 것은 소형 탄두를 만드는 것이 었습니다. MK-1974RV / W-4 - 디자이너를 위해이 문제를 포즈 악기 연구소는 "트라이던트»에 대한 탄두 4 월 76 번째 특성의 핵무기 복잡한 AD Zakharenkova의 중간 기계 건물 차관의 게시물과 함께 시작되었다. 미국 탄두는 1,3 미터 높이와 40 센티미터의 기본 직경을 가진 날카로운 원뿔이었다. 탄두의 무게는 약 91 킬로그램입니다. 탄두의 특수 목적 무기의 위치는 특이한 것이 었습니다. 그것은 또한 전방 (무선 센서, 보호 및 발사 단계, 관성) 장치의 발끝 부분, 그리고 발사 뒤에 위치했습니다. 소련에서 비슷한 것을 창조 할 필요가있었습니다. 머지 않아, 기계 건설 설계 국은 미국 탄두에 대한 정보를 확인하는 예비 보고서를 발표했습니다. 그것은 선체에 탄소 필라멘트를 기반으로 한 재료가 사용되고, 선체, 핵 충전 및 특수 자동화 사이의 무게 분포에 대한 대략적인 추정이 주어 졌음을 나타냅니다. 이 보고서의 저자들에 따르면 미국 탄두에서는 쉘이 0,25-0,3 탄두 무게를 설명했다. 0,09 이상의 특수 자동화 제품의 경우 모든 것이 원자력 요금이었습니다. 때로는 거짓 정보 또는 상대방의 의도적 인 잘못된 정보로 인해 경쟁 당사자의 엔지니어가 더 발전되거나 독창적 인 디자인을 만들 수 있습니다. 이것은 거의 20 년 동안의 사례였습니다. 과장된 사양은 소비에트 개발자의 역할 모델이었습니다. 실제로, 미국 탄두는 거의 두 배나 무게가 나가는 것으로 나타났습니다.
1969 년을 만드는 VNII 도구에서 작고 단순한 탄약을 사용하지 않고 소형 열핵 혐의를 만들었습니다. 5 월까지 1974-th는 두 가지 유형의 몇 가지 요금이 테스트되었습니다. 그 결과는 실망 스러웠다. 탄두는 외국보다 40 % 더 큰 것으로 나타났다. 선체 재료를 선택하고 특수 자동화를위한 새로운 장치를 개발해야했습니다. 전 러시아 연구소의 계측 공학 연구소는 Minsredmash 통신 연구소의 연구에 매료되었습니다. 커먼 웰 스에서 핵탄두 무게의 10 퍼센트를 초과하지 않는 매우 가벼운 특수 자동화가 만들어졌습니다. 1975에 의한 에너지 방출은 거의 두 배가되었습니다. 새로운 미사일 시스템에서는 탄두 수가 7에서 10으로 분리 가능한 탄두를 설치하기로되어있었습니다. 1975에서 All-Russia 실험 물리학 연구소 KB-11 (Sarov)이이 연구에 참여했습니다.
70-90-s에서 수행 된 중소 및 중산층 탄약을 포함한 작업 결과에 따르면 전투 효율성을 결정하는 주요 특성의 전례없는 질적 인 성장이 달성되었습니다. 때로는 핵무기의 비열한 에너지가 증가합니다. 제품 2000-X - 수명주기, 안정성, 보안의 모든 단계에서 증가 안전에 대한 오늘날의 요구 사항을 충족하기 위해 설계된 미사일 R-100R, R-3RMU 및 P-32에 대한 200 파운드 3G37 작은 클래스와 29 파운드 29G30 미드 레인지 전력. 처음으로 관성 적응 형 발파 시스템이 자동화 시스템에 사용되었습니다. 사용 된 센서 및 장치와 함께 작동 중에 비정상적인 조건에서 무단으로 안전과 보안을 강화합니다. 미사일 방어 체제에 대한 대응의 수준을 높이기 위해 많은 과제도 해결되고있다. 현대 러시아 탄두는 전력 밀도, 보안 및 기타 매개 변수에서 미국 디자인보다 월등합니다.
소금 로켓 경주
전략적 미사일 무기의 품질을 결정하고 SALT-2 조약 의정서에 기록 된 핵심 입장은 당연히 시작과 던지기의 무게입니다.
조약의 7 조서 2 항목 : "ICBM 또는 SLBM의 시작 무게는 발사 시점에서 완전히 적재 된 미사일의 무게입니다. ICBM 또는 SLBM의 가중치는 a) 그 탄두 또는 탄두; (b) 두 종 이상의 탄두를 분리 또는 육종 및 표적화하기 위해 단일 탄두를 표적으로하는 육종 또는 기타 적절한 장치를위한 독립형 단위. c) 분리를위한 설계를 포함하여 방어를 극복하는 수단. 합의 된 7 조항의 2 조항에 대한 ICBM 또는 SLBM의 던지기 중량을 결정하는 데 사용되는 용어는 두 가지 이상의 탄두를 번식 및 지시하거나 탄두를 추가로 신고 할 수있는 탄두를 타겟팅하는 장치를 의미합니다 초당 1000 미터를 넘지 않는 속도. " 이것은 전략적 BR의 던지기 무게에 대해 문서화되고 법적으로 문서화되고 상당히 정확하게 정의한 것입니다. 인공위성 건설을 위해 민간 산업에서 사용되는 PH의 탑재량과 그것을 비교하는 것은 완전히 올바르지 않습니다. "사중 (dead weight)"이 있으며, 전투 미사일의 미사일 중량은 마지막 단계의 기능을 부분적으로 수행 할 수있는 자체 추진 시스템 (DU)을 포함합니다. ICBM 및 SLBM의 경우 초당 1000 속도 미터의 추가 델타가 범위를 크게 늘립니다. 예를 들어, 활성 구간 끝에서 6550에서 7480 미터로 탄두 속도가 증가하면 발사 범위가 7000에서 12 000 킬로미터로 증가합니다. 이론적으로, MIRV-IN (MIRV)가 장착 된 ICBM 또는 SLBM의 탄두 희석 영역은 시작 지점에서 5000까지 1000 높이와 기지의 사다리꼴 영역 (역 사다리꼴) 2000을 상위 XNUMX로 나타낼 수 있습니다. 그러나 실제로 그것은 대부분의 미사일에 대해 더 작은 크기이며 희석 장치의 엔진과 연료 공급에 의해 강하게 제한됩니다.
미국과 소련 ICBM과 SLBM의 출발 질량과 탑재량의 실제 수치 (31 July 1991) 만 공식 발표되었다. START-1의 준비가 끝났습니다. 그리고 조약에 관한 작업 중에 만, 미국인들은 70-80에서 정보 및 분석 서비스에 의해 제공된 소련 미사일에 대한 데이터가 얼마나 정확했는지 평가할 수있었습니다. 대부분이 정보는 오류이거나 경우에 따라 정확하지 않은 것으로 판명되었습니다.
"절대적인 언론의 자유"환경에서 미국 인물들과의 상황이 더 좋을지는 모르지만 훨씬 더 나 빠졌다. 실제로 수많은 서구 군대 및 기타 매체의 데이터가 진실과는 거리가 먼 것으로 밝혀졌습니다. SALT-2 조약과 START-1에 따라 문서를 준비 할 때 계산을 수행 한 소련측은 정확하게 미국 미사일에 게시 된 자료에 의존했습니다. 70처럼 초기에 등장한 잘못된 매개 변수는 독립 소스에서 미국 국방부의 공식 타블로이드 페이지 및 제조업체의 보관 파일로 마이그레이션되었습니다. 계약 체결 직후 및 2009 연도에 상호 데이터 교환을하는 동안 미국 측이 제공 한 수치는 미국의 미사일의 실질적인 무게는 아니지만 탄두의 총 중량만을 나타냅니다. 이것은 거의 모든 ICBM 및 SLBM에 적용됩니다. 예외는 ICBM MX입니다. 공식 문서에서 그녀의 체중 감량은 킬로그램 - 3950까지 정확하게 지정됩니다. ICBM MX의 예를 사용하여 로켓이 무엇이고 MS의 어떤 요소가 드롭 웨이트에 포함되는지는 디자인을 자세히 살펴볼 것입니다.
내부 로켓
로켓에는 4 단계가 있습니다. 처음 세 고체 연료, 네 번째는 로켓 엔진을 갖추고 있습니다. 3 번째 스테이지의 엔진 정지 (추력 차단) 순간의 활성 섹션 끝에있는 로켓의 최대 속도는 초당 7205 미터입니다. 이론적으로,이 순간에 첫 번째 탄두는 분리 될 수 있습니다 (범위 - 9600 km). 4 단계가 시작됩니다. 작전이 끝나면 탄두는 초당 7550 미터의 속도를 가지고 마지막 탄두는 분리됩니다. 범위 - 12 800 킬로미터. 4 스테이지에서보고되는 추가 속도는 초당 350 미터입니다. OCB-2 협약의 조건에 따르면, 로켓은 공식적으로 3 단계로 간주됩니다. 원격 제어 RS-34는 무대가 아니라 탄두의 디자인 요소입니다.
투입 중량에는 Mk-21 탄두 조달 장치, 플랫폼, RS-34 LRE 및 연료 공급 장치 (총 1300 킬로그램)가 포함됩니다. 플러스 10 탄두 MK-21RV / W-87 265 킬로그램. 탄두의 일부가 아닌 미사일 방어를 극복 할 수있는 수단이 필요하다. 수동적 요소는 방울 무게에 포함되지 않는다 : 머리 페어링 (약 350 kg), MS와 최종 단계 사이의 전환 격실, 그리고 번식 유닛의 작동에 관여하지 않는 제어 시스템의 세부 사항. 합계가 3950 킬로그램입니다. 총 10 탄두의 총 무게는 낙하 무게의 67 퍼센트입니다. 소비에트 SS-18 MBR (P-36MXXUMX) 및 SS-2 (УР-19)에서이 지표는 각각 100 및 51,5 퍼센트입니다. ICBM MX에 관한 질문은 없었습니다. 지금은 없습니다. 의심의 여지가 없습니다. 로켓은 경량급에 속합니다.
과거 20 년 동안 발행 된 모든 공식 문서에서 Trident-1500에 대한 1350 킬로그램 (1)과 Trident-2800에 대한 2 킬로그램은 미국 SLBM의 가중치로 표시됩니다. 이것은 탄두의 전체 무게 - Mk-4RV / W-76 165 킬로그램 수 또는 Mk-5RV / W-88 330 킬로그램 수입니다.
미국인들은 의도적으로 상황을 이용하여 전략적 세력의 능력에 관한 러시아 측의 지금까지 왜곡되거나 심지어 잘못된 생각까지도 유지했다.
"Tridents"- 범죄자
14 9 월 미국 국방 장관 1971는 해군 조정위원회 (Navy Coordination Council)가 ULMS 프로그램 (확장 된 범위의 잠수함의 탄도 미사일)에 대한 연구 개발을 시작하기로 한 결정을 승인했습니다. 두 프로젝트의 개발은 "Trident-1"및 "Trident-2"입니다. 공식적으로 Lockheed는 2의 Trident-5 D-1983에 대한 주문을 받았지만 12 월 1에서 Trident-4 C-96 (UGM-1971A)과 동시에 작업을 시작했습니다. Trident 1와 Trident 2 SLBM은 C (구경 75 인치)와 D (85 인치)의 각각 다른 종류의 미사일에 속하며 두 가지 종류의 SSBN을 장착하려고합니다. 첫 번째는 기존 라파예트 잠수함을위한 것이고, 두 번째는 유망한 오하이오를위한 것입니다. 일반적인 신념과는 달리, 두 미사일은 모두 같은 SLBM 세대에 속한다. Trident-2는 Trident-1와 동일한 기술을 사용하여 만들어졌습니다. 그러나 크기가 증가했기 때문에 (직경 - 15 %, 길이 - 30 %), 시작 무게가 두 배가되었습니다. 결과적으로 4000에서 6000 해리 거리까지 발사 범위를 늘릴 수 있었고 5000에서 10 000 파운드까지 던지는 무게를 늘릴 수있었습니다. Trident-2 로켓은 3 단 고체 추진제입니다. 첫 번째 두 단계보다 작은 두 개의 중간 크기의 머리 부분 (2057 대신 2108 mm)은 구획의 중앙 부분을 차지하고 원통형 모노 블록 (853х3480 mm)의 형태로 만들어진 Hercules X-860 엔진을 포함합니다. 그 주위에 탄두 플랫폼이 있습니다. 육종 단위에는 자체 원격 제어 장치가 없으며 기능은 3 단계 엔진에 의해 수행됩니다. 이 로켓 설계 기능으로 인해 Trident 2 탄두의 길이는 6400 킬로미터에 달할 수 있습니다. 탄두가없는 육성 단위의 연료와 플랫폼을 갖춘 세 번째 단계는 2200 킬로그램의 무게가 나간다. Trident-2 로켓의 경우 탄두를 부팅하는 데 4 가지 옵션이 있습니다.
첫 번째는 "무거운 탄두"입니다 : 8 MK-5RV / W-88, 낙하 무게 - 4920 킬로그램, 최대 범위 - 7880 킬로미터.
두 번째는 "경량 경사"입니다. 8 MK-4RV / W-76, 낙하 추 - 3520 킬로그램, 최대 범위 - 11 100 킬로미터.
START-1 / 3의 제한 사항에 따른 최신 부팅 옵션 :
첫번째는 4 MK-5RV / W-88이고, 무게는 3560 킬로그램이다.
두 번째는 4 MK-4RV / W-76이고, 무게는 2860 킬로그램입니다.
오늘날 우리는 로켓트가 SALT-2 (1979) 조약과 START-1 (1991) 조약 사이에서 첫 번째 조항을 위반하여 만들어진 것이라고 확신 할 수 있습니다. "각 당사자는 더 많은 무게가 떨어지는 SLBM을 만들지 말고 테스트하지 않기로 약속하지 않습니다 경량 ICBM에 따르면 가장 큰 것보다 더 큽니다. "(Art. 9, 단락"e "). 더 가벼운 ICBM 중 가장 큰 것은 던지기 무게가 19 킬로그램 인 SS-100 (UR-4350НТТХ)이었다. Trident-2 미사일의이 매개 변수에 대한 확실한 예비는 핵탄두가 충분히 많으면 "복귀 가능성"에 대한 충분한 기회를 미국인에게 제공합니다.
"오하이오"- 바늘에
미 해군은 오늘 14 SSBN 유형 "오하이오"를 가지고 있습니다. 그들 중 일부는 Bangor Navy (17-I 소대) - 8 개의 SSBN에서 태평양에 기반을두고 있습니다. 다른 하나는 대서양의 킹스 베이 해군 기지 (20-1 비행 대대), 6 개의 SSBN입니다.
가까운 장래에 미국의 핵 전략 세력의 개발 정책의 주요 조항은 펜타곤에 의해 발표 된 핵 태도 검토 보고서 2010에 고정되어있다. 이 계획에 따라, 2020-x의 후반기에는 14에서 12으로 배치 된 미사일 캐리어의 수를 점진적으로 줄이기 시작할 계획이다.
서비스 수명 만료 후 "자연스럽게"수행됩니다. 해군으로부터 최초의 Ohri 급 SSBN의 철수는 2027 년으로 예정되어 있습니다. 이 유형의 보트를 교체하려면 새로운 세대의 폭격기가 있어야하며 SSBN (X)이라는 약어로 그 순간을 지나야합니다. 새로운 12 신축 보트가 계획되어 있습니다.
R & D가 본격화되면서 2020의 끝에 기존 미사일 캐리어를 교체 할 것으로 예상된다. 새로운 잠수함은 더 무거운 "오하이오"의 2000 톤에서 표준 변위가 될 것이며 16 대신에 24 PU SLBM이 장착 될 것입니다. 전체 프로그램의 예상 비용은 98 - 103 억 달러입니다 (이 중 연구 개발 비용은 10 - 15 억입니다). 평균적으로 한 잠수함의 비용은 8,2 - 8,6 억 달러입니다. 첫 번째 SSBN (X) 시운전은 2031 년으로 예정되어 있습니다. 이후에 SSBN 유형 "오하이오"를 해군에서 철수 할 계획입니다. 새로운 유형의 최신 보트의 출시는 2040 년으로 예정되어 있습니다. 서비스 수명의 첫 10 년 동안이 SSBN은 D2LE 수명주기가 연장 된 Trident-5 SLBM으로 무장합니다.
정의를 위해서,이 무기의 조상은 워너 폰 브라운 (Werner von Braun)이라는 사람이 주목해야한다. 그는 1944의 가을에 발사기 역할을 했어야하는 잠수함에 의해 견인 된 떠있는 컨테이너에 V-2 미사일을 올려 놓을 것을 제안했다. 그러나 우리 군인들의 운명과 영웅주의의 뜻에 따라,이 프로젝트는 냉전 시대의 치열한 경쟁 속에서 소련과 미국의 로켓 엔지니어들에 의해 수행되어야했습니다.
수중 우주선
처음에는 성공이 미국인을 선호했습니다. 1956 년 여름,이 함대는 NOBSKA 연구 프로젝트를 시작하고 관대하게 후원했습니다. 목표는 표면 및 잠수함을위한 유망한 미사일 및 어뢰 무기 모델을 만드는 것이 었습니다. 함대. 프로그램 중 하나는 기존의 디젤과 핵을 기반으로 미사일 잠수함을 만드는 것이 었습니다. 프로젝트 하의 80 개의 1956 톤 액체 연료 (액체 산소 + 등유) 목성 S BRDS를 운반 및 발사 컨테이너에 배치하고 보트의 고체 선체 외부의 수평 위치에 놓는다. 로켓이 시작되기 전에 수직 위치로 전환하고 급유해야했습니다. 미국의 핵무기 개발자 둘 다 LAND (Los Alamos National Laboratory)와 Edward Teller가 이끄는 갓 구운 비 실용 LLNL (Lawrence Livermore National Laboratory)을 기반으로 프로젝트에 참여했습니다. 잠수함의 별도 탱크에 액체 산소를 저장하고 발사 직전에 선상 공급 장치에서 로켓 탱크로 액체 산소를 옮길 필요성이 처음에는 막 다른 골목으로 간주되어 프로젝트가 스케치 단계에서 거부되었습니다. 1000 년 가을 해상 탄약 시험소 책임자 인 Frank E. Boswell은 모든 디자이너들이 참석 한 국방부의 회의에서 목성 S보다 1500 ~ 1000 배 가벼운 고체 탄도 미사일을 개발할 가능성에 대한 문제를 제기했다. 마일 그는 즉시 핵무기 개발자에게 다음과 같이 물었다.“1 년 안에 1 파운드의 무게와 XNUMX 메가톤의 용량을 가진 소형 장치를 만들 수 있습니까? 로스 알 라모스 대표는 즉시 거절했다. 에드워드 텔러 (Edward Teller)는 회고록에 다음과 같이 적고있다. "저는 일어나서 말했습니다 : 리버모어에있는 우리는 XNUMX 년 안에 그것을 할 수 있고 XNUMX 메가톤을 줄 것입니다." 리버모어로 돌아와서 사람들에게해야 할 일에 대해 말했을 때, 그들의 머리카락은 끝이났습니다.”
록히드 (Lockheed) 사 (현재 록히드 마틴)와 에어로 제트 (Aerojet)는 로켓트 작업을 착수했습니다. 이 프로그램의 이름은 Polaris 였고 24의 9 월 1958에서 이미 지상 기반 PU에서 Polaris A-1X 로켓의 첫 번째 (성공하지 못했던) 시험 발사가있었습니다. 뒤에 오는 4 개는 또한 비상 사태이었다. 그리고 20 April 1959만이 성공적으로 시작되었습니다. 현재이 함대는 수중 589 톤의 표면 변위를 가진 세계 최초의 조지 워싱턴 SSBN (SSBN-598)에서 Scorpion Platform SSN-6019 프로젝트 중 하나를 재생성했습니다. 이를 위해 6880 수직 발사 샤프트가 배치 된 40 미터 섹션이 슬라이딩 장치 (조타실)의 울타리 뒤에 보트의 중앙 부분에 내장되었습니다. 16 킬로미터의 최대 범위에서 촬영할 때 로켓의 원형 편차는 2200 미터입니다. 로켓에는 W-1800 열 핵 충전기가 장착 된 비행 중에 분리 된 Mk-1 모노 블록 헤드 부품이 장착되었습니다. W47가 (길이 직경 47의 mm에서 460의 mm) 매우 소형이고 또는 1200 킬로 (Y330) (Y1 모델) 332 킬로 무게 : 결국, 텔러와 그의 팀은 시간 열핵 장치에 대한 혁명을 만들 수 있었다. Y2에는 1 킬로톤의 에너지가 있었으며 Y600에는 두 배의 강력한 에너지가 사용되었습니다. 이러한 매우 높은, 심지어 현대적인 기준에 의해서도 지표는 3 단계 건설 (division-synthesis-division)에 의해 달성되었다. 그러나 W2에는 심각한 안정성 문제가있었습니다. 47에서 가장 강력한 Y1966 유닛의 75 탄두 비축 물의 300 %는 결함으로 간주되어 사용할 수 없었습니다.
Miass의 안녕하세요.
철제 커튼의 우리 편에서, 소비에트 디자이너들은 다른 방향으로 갔다. 1955에서는 S. P. Korolev의 제안에 따라 Viktor Petrovich Makeev가 SKB-385의 수석 디자이너로 임명되었습니다. 1977에서부터 그는 기업가이자 기계 설계 사무국 (현재는 학자 V.P. Makeev, Miass의 이름을 따서 명명 한 SRC)의 총책임자입니다. 그의 지도력하에 기계 설계 국은 해상 발사 미사일 시스템을 개발, 제조 및 테스트하는 문제를 해결 한 미국의 선도적 인 과학 및 디자인 조직이되었습니다. 세 수십 년 동안, 여기 SLBMs의 세 세대를 만들어 : P-21 - 수중 발사와 첫 로켓의 P-27 - 최초의 소형 미사일 공장에서 연료, R-29 - 최초의 해외 대륙간, R-29R - 여러 개의 탄두를 가진 최초의 해외 대륙간 .
SLBM은 고비 점 연료에 대한 LRE를 기반으로 제작되었으므로 고체 연료 엔진과 비교하여 더 큰 에너지 계수 완성도를 얻을 수 있습니다.
6 월에 1971은 대륙간 범위의 고체 추진제 SLBM 개발에 관한 소련 사회주의 연방 공화국 회의에서 군산 산업 단지에 의해 결정되었습니다. Historiography의 널리 보급되고 잘 정립 된 아이디어와는 달리, US Trident의 태풍 시스템이 미국 삼지창에 대한 응답으로 만들어 졌다는 주장은 부정확합니다. 실제 사건의 연대기는 그렇지 않다는 것을 암시한다. 군산 산업 단지의 결정에 따르면, D-19 "태풍"단지는 기계 건축 디자인 국에 의해 만들어졌습니다. 이 프로젝트는 기계 제작 V.P. 메이페프 (V.P. Makeev) 디자인 국장이 직접 감독했습니다. D-19 단지와 P-39 로켓의 수석 설계자는 P. P. Grebnev (소련 레닌 상 수상자)이며, 최고의 디자이너는 V. D. Kalabukhov (소련 국가 수상자)입니다. 3 - 5 중형 파워 블록이있는 MOLDVEH와 8 - 10 저전력 블록이 포함 된 MERVOPH가있는 헤드 블록의 세 가지 변형을 가진 로켓을 만드는 것으로되어있었습니다. 단지의 개요 디자인 개발은 1972의 7 월에 완료되었습니다. 차원이 다르며 배치가 다른 여러 종류의 미사일로 간주됩니다.
올해 9 월 16의 1973에서 열린 소련 내각위원회의 결의안은 19М3 / Р-65 "Osetre"로켓을 장착 한 D-39 복합체 인 OCR 변형 개발에 할당되었습니다. 동시에, 3 프로젝트의 SSBN 용 고체 연료 65MX941 로켓 개발이 시작되었습니다. 이전 월 22 1973 번째에서 제 1 단계 엔진과 23ZH15 44M15 미사일 로켓 44ZH3 통일과 복잡한 ICBM RT-65의 기술 제안의 CB "남쪽"의 개발에 대한 결정이 있었다. 12 월 1974에서 75 톤 로켓의 초안 디자인 개발이 완료되었습니다. 6 월에, 1975-nd는 설계 초안을 보완하기 위해 채택되었는데 단 하나의 유형의 탄두 - 10 MWR IN을 100 kiloton 용량으로 남겨 두었습니다. 출발 유리의 길이는 15에서 16,5 미터로 증가했으며, 로켓 발사 중량은 90 톤으로 증가했습니다. 올해의 8 월 1975에 의해, 소련 평의회 규정은 미사일과 전투 장비의 최종 배치를 고정시켰다 : 저전력 10 RGCH IN과 10 수천 킬로미터의 범위. 12 월에는 1976와 2 월 1981에서 1.1 등급에서 1.3 등급으로 연료 유형을 변경하여 2 단계 및 3 단계에서 추가 유형이 변경되어 미사일 범위가 8300 킬로미터로 감소했습니다. 탄도 미사일은 1.1와 1.3의 두 가지 종류의 고체 연료를 사용합니다. 1.1 유형 연료의 에너지 함량은 1.3보다 높습니다. 첫 번째 제품은 또한 최고의 기술적 특성, 높은 기계적 강도, 균열에 대한 내성 및 곡물 형성이 있습니다. 따라서 우발적 인 점화에 덜 취약합니다. 동시에 폭발이 더 일어나기 쉽고 재래식 폭발물에 민감합니다. ICBM에 대한 기술 사양의 안전 요구 사항은 SLBM보다 훨씬 까다로 우며, 처음에는 1.3 등급 연료를 적용하고 두 번째 - 1.1 등급을 적용합니다. 고체 추진제 고체 추진제의 기술 분야에서 소련의 기술 후진성에 대한 서양인과 일부 전문가들의 비난은 절대적으로 공정하지 않습니다. 소비에트 P-39 SLBM은 과도한 보안 요구 사항으로 ICBM 기술을 사용하여 제조 되었기 때문에 D-5보다 1.5 배 무겁고이 경우 완전히 불필요합니다.
미끄러운 무게
잠수함의 3 세대 핵 미사일은 무게와 크기 특성이 개선 된 특수 열핵 전하의 생성이 필요했습니다. 가장 어려운 것은 소형 탄두를 만드는 것이 었습니다. MK-1974RV / W-4 - 디자이너를 위해이 문제를 포즈 악기 연구소는 "트라이던트»에 대한 탄두 4 월 76 번째 특성의 핵무기 복잡한 AD Zakharenkova의 중간 기계 건물 차관의 게시물과 함께 시작되었다. 미국 탄두는 1,3 미터 높이와 40 센티미터의 기본 직경을 가진 날카로운 원뿔이었다. 탄두의 무게는 약 91 킬로그램입니다. 탄두의 특수 목적 무기의 위치는 특이한 것이 었습니다. 그것은 또한 전방 (무선 센서, 보호 및 발사 단계, 관성) 장치의 발끝 부분, 그리고 발사 뒤에 위치했습니다. 소련에서 비슷한 것을 창조 할 필요가있었습니다. 머지 않아, 기계 건설 설계 국은 미국 탄두에 대한 정보를 확인하는 예비 보고서를 발표했습니다. 그것은 선체에 탄소 필라멘트를 기반으로 한 재료가 사용되고, 선체, 핵 충전 및 특수 자동화 사이의 무게 분포에 대한 대략적인 추정이 주어 졌음을 나타냅니다. 이 보고서의 저자들에 따르면 미국 탄두에서는 쉘이 0,25-0,3 탄두 무게를 설명했다. 0,09 이상의 특수 자동화 제품의 경우 모든 것이 원자력 요금이었습니다. 때로는 거짓 정보 또는 상대방의 의도적 인 잘못된 정보로 인해 경쟁 당사자의 엔지니어가 더 발전되거나 독창적 인 디자인을 만들 수 있습니다. 이것은 거의 20 년 동안의 사례였습니다. 과장된 사양은 소비에트 개발자의 역할 모델이었습니다. 실제로, 미국 탄두는 거의 두 배나 무게가 나가는 것으로 나타났습니다.
1969 년을 만드는 VNII 도구에서 작고 단순한 탄약을 사용하지 않고 소형 열핵 혐의를 만들었습니다. 5 월까지 1974-th는 두 가지 유형의 몇 가지 요금이 테스트되었습니다. 그 결과는 실망 스러웠다. 탄두는 외국보다 40 % 더 큰 것으로 나타났다. 선체 재료를 선택하고 특수 자동화를위한 새로운 장치를 개발해야했습니다. 전 러시아 연구소의 계측 공학 연구소는 Minsredmash 통신 연구소의 연구에 매료되었습니다. 커먼 웰 스에서 핵탄두 무게의 10 퍼센트를 초과하지 않는 매우 가벼운 특수 자동화가 만들어졌습니다. 1975에 의한 에너지 방출은 거의 두 배가되었습니다. 새로운 미사일 시스템에서는 탄두 수가 7에서 10으로 분리 가능한 탄두를 설치하기로되어있었습니다. 1975에서 All-Russia 실험 물리학 연구소 KB-11 (Sarov)이이 연구에 참여했습니다.
70-90-s에서 수행 된 중소 및 중산층 탄약을 포함한 작업 결과에 따르면 전투 효율성을 결정하는 주요 특성의 전례없는 질적 인 성장이 달성되었습니다. 때로는 핵무기의 비열한 에너지가 증가합니다. 제품 2000-X - 수명주기, 안정성, 보안의 모든 단계에서 증가 안전에 대한 오늘날의 요구 사항을 충족하기 위해 설계된 미사일 R-100R, R-3RMU 및 P-32에 대한 200 파운드 3G37 작은 클래스와 29 파운드 29G30 미드 레인지 전력. 처음으로 관성 적응 형 발파 시스템이 자동화 시스템에 사용되었습니다. 사용 된 센서 및 장치와 함께 작동 중에 비정상적인 조건에서 무단으로 안전과 보안을 강화합니다. 미사일 방어 체제에 대한 대응의 수준을 높이기 위해 많은 과제도 해결되고있다. 현대 러시아 탄두는 전력 밀도, 보안 및 기타 매개 변수에서 미국 디자인보다 월등합니다.
소금 로켓 경주
전략적 미사일 무기의 품질을 결정하고 SALT-2 조약 의정서에 기록 된 핵심 입장은 당연히 시작과 던지기의 무게입니다.
조약의 7 조서 2 항목 : "ICBM 또는 SLBM의 시작 무게는 발사 시점에서 완전히 적재 된 미사일의 무게입니다. ICBM 또는 SLBM의 가중치는 a) 그 탄두 또는 탄두; (b) 두 종 이상의 탄두를 분리 또는 육종 및 표적화하기 위해 단일 탄두를 표적으로하는 육종 또는 기타 적절한 장치를위한 독립형 단위. c) 분리를위한 설계를 포함하여 방어를 극복하는 수단. 합의 된 7 조항의 2 조항에 대한 ICBM 또는 SLBM의 던지기 중량을 결정하는 데 사용되는 용어는 두 가지 이상의 탄두를 번식 및 지시하거나 탄두를 추가로 신고 할 수있는 탄두를 타겟팅하는 장치를 의미합니다 초당 1000 미터를 넘지 않는 속도. " 이것은 전략적 BR의 던지기 무게에 대해 문서화되고 법적으로 문서화되고 상당히 정확하게 정의한 것입니다. 인공위성 건설을 위해 민간 산업에서 사용되는 PH의 탑재량과 그것을 비교하는 것은 완전히 올바르지 않습니다. "사중 (dead weight)"이 있으며, 전투 미사일의 미사일 중량은 마지막 단계의 기능을 부분적으로 수행 할 수있는 자체 추진 시스템 (DU)을 포함합니다. ICBM 및 SLBM의 경우 초당 1000 속도 미터의 추가 델타가 범위를 크게 늘립니다. 예를 들어, 활성 구간 끝에서 6550에서 7480 미터로 탄두 속도가 증가하면 발사 범위가 7000에서 12 000 킬로미터로 증가합니다. 이론적으로, MIRV-IN (MIRV)가 장착 된 ICBM 또는 SLBM의 탄두 희석 영역은 시작 지점에서 5000까지 1000 높이와 기지의 사다리꼴 영역 (역 사다리꼴) 2000을 상위 XNUMX로 나타낼 수 있습니다. 그러나 실제로 그것은 대부분의 미사일에 대해 더 작은 크기이며 희석 장치의 엔진과 연료 공급에 의해 강하게 제한됩니다.
미국과 소련 ICBM과 SLBM의 출발 질량과 탑재량의 실제 수치 (31 July 1991) 만 공식 발표되었다. START-1의 준비가 끝났습니다. 그리고 조약에 관한 작업 중에 만, 미국인들은 70-80에서 정보 및 분석 서비스에 의해 제공된 소련 미사일에 대한 데이터가 얼마나 정확했는지 평가할 수있었습니다. 대부분이 정보는 오류이거나 경우에 따라 정확하지 않은 것으로 판명되었습니다.
"절대적인 언론의 자유"환경에서 미국 인물들과의 상황이 더 좋을지는 모르지만 훨씬 더 나 빠졌다. 실제로 수많은 서구 군대 및 기타 매체의 데이터가 진실과는 거리가 먼 것으로 밝혀졌습니다. SALT-2 조약과 START-1에 따라 문서를 준비 할 때 계산을 수행 한 소련측은 정확하게 미국 미사일에 게시 된 자료에 의존했습니다. 70처럼 초기에 등장한 잘못된 매개 변수는 독립 소스에서 미국 국방부의 공식 타블로이드 페이지 및 제조업체의 보관 파일로 마이그레이션되었습니다. 계약 체결 직후 및 2009 연도에 상호 데이터 교환을하는 동안 미국 측이 제공 한 수치는 미국의 미사일의 실질적인 무게는 아니지만 탄두의 총 중량만을 나타냅니다. 이것은 거의 모든 ICBM 및 SLBM에 적용됩니다. 예외는 ICBM MX입니다. 공식 문서에서 그녀의 체중 감량은 킬로그램 - 3950까지 정확하게 지정됩니다. ICBM MX의 예를 사용하여 로켓이 무엇이고 MS의 어떤 요소가 드롭 웨이트에 포함되는지는 디자인을 자세히 살펴볼 것입니다.
내부 로켓
로켓에는 4 단계가 있습니다. 처음 세 고체 연료, 네 번째는 로켓 엔진을 갖추고 있습니다. 3 번째 스테이지의 엔진 정지 (추력 차단) 순간의 활성 섹션 끝에있는 로켓의 최대 속도는 초당 7205 미터입니다. 이론적으로,이 순간에 첫 번째 탄두는 분리 될 수 있습니다 (범위 - 9600 km). 4 단계가 시작됩니다. 작전이 끝나면 탄두는 초당 7550 미터의 속도를 가지고 마지막 탄두는 분리됩니다. 범위 - 12 800 킬로미터. 4 스테이지에서보고되는 추가 속도는 초당 350 미터입니다. OCB-2 협약의 조건에 따르면, 로켓은 공식적으로 3 단계로 간주됩니다. 원격 제어 RS-34는 무대가 아니라 탄두의 디자인 요소입니다.
투입 중량에는 Mk-21 탄두 조달 장치, 플랫폼, RS-34 LRE 및 연료 공급 장치 (총 1300 킬로그램)가 포함됩니다. 플러스 10 탄두 MK-21RV / W-87 265 킬로그램. 탄두의 일부가 아닌 미사일 방어를 극복 할 수있는 수단이 필요하다. 수동적 요소는 방울 무게에 포함되지 않는다 : 머리 페어링 (약 350 kg), MS와 최종 단계 사이의 전환 격실, 그리고 번식 유닛의 작동에 관여하지 않는 제어 시스템의 세부 사항. 합계가 3950 킬로그램입니다. 총 10 탄두의 총 무게는 낙하 무게의 67 퍼센트입니다. 소비에트 SS-18 MBR (P-36MXXUMX) 및 SS-2 (УР-19)에서이 지표는 각각 100 및 51,5 퍼센트입니다. ICBM MX에 관한 질문은 없었습니다. 지금은 없습니다. 의심의 여지가 없습니다. 로켓은 경량급에 속합니다.
과거 20 년 동안 발행 된 모든 공식 문서에서 Trident-1500에 대한 1350 킬로그램 (1)과 Trident-2800에 대한 2 킬로그램은 미국 SLBM의 가중치로 표시됩니다. 이것은 탄두의 전체 무게 - Mk-4RV / W-76 165 킬로그램 수 또는 Mk-5RV / W-88 330 킬로그램 수입니다.
미국인들은 의도적으로 상황을 이용하여 전략적 세력의 능력에 관한 러시아 측의 지금까지 왜곡되거나 심지어 잘못된 생각까지도 유지했다.
"Tridents"- 범죄자
14 9 월 미국 국방 장관 1971는 해군 조정위원회 (Navy Coordination Council)가 ULMS 프로그램 (확장 된 범위의 잠수함의 탄도 미사일)에 대한 연구 개발을 시작하기로 한 결정을 승인했습니다. 두 프로젝트의 개발은 "Trident-1"및 "Trident-2"입니다. 공식적으로 Lockheed는 2의 Trident-5 D-1983에 대한 주문을 받았지만 12 월 1에서 Trident-4 C-96 (UGM-1971A)과 동시에 작업을 시작했습니다. Trident 1와 Trident 2 SLBM은 C (구경 75 인치)와 D (85 인치)의 각각 다른 종류의 미사일에 속하며 두 가지 종류의 SSBN을 장착하려고합니다. 첫 번째는 기존 라파예트 잠수함을위한 것이고, 두 번째는 유망한 오하이오를위한 것입니다. 일반적인 신념과는 달리, 두 미사일은 모두 같은 SLBM 세대에 속한다. Trident-2는 Trident-1와 동일한 기술을 사용하여 만들어졌습니다. 그러나 크기가 증가했기 때문에 (직경 - 15 %, 길이 - 30 %), 시작 무게가 두 배가되었습니다. 결과적으로 4000에서 6000 해리 거리까지 발사 범위를 늘릴 수 있었고 5000에서 10 000 파운드까지 던지는 무게를 늘릴 수있었습니다. Trident-2 로켓은 3 단 고체 추진제입니다. 첫 번째 두 단계보다 작은 두 개의 중간 크기의 머리 부분 (2057 대신 2108 mm)은 구획의 중앙 부분을 차지하고 원통형 모노 블록 (853х3480 mm)의 형태로 만들어진 Hercules X-860 엔진을 포함합니다. 그 주위에 탄두 플랫폼이 있습니다. 육종 단위에는 자체 원격 제어 장치가 없으며 기능은 3 단계 엔진에 의해 수행됩니다. 이 로켓 설계 기능으로 인해 Trident 2 탄두의 길이는 6400 킬로미터에 달할 수 있습니다. 탄두가없는 육성 단위의 연료와 플랫폼을 갖춘 세 번째 단계는 2200 킬로그램의 무게가 나간다. Trident-2 로켓의 경우 탄두를 부팅하는 데 4 가지 옵션이 있습니다.
첫 번째는 "무거운 탄두"입니다 : 8 MK-5RV / W-88, 낙하 무게 - 4920 킬로그램, 최대 범위 - 7880 킬로미터.
두 번째는 "경량 경사"입니다. 8 MK-4RV / W-76, 낙하 추 - 3520 킬로그램, 최대 범위 - 11 100 킬로미터.
START-1 / 3의 제한 사항에 따른 최신 부팅 옵션 :
첫번째는 4 MK-5RV / W-88이고, 무게는 3560 킬로그램이다.
두 번째는 4 MK-4RV / W-76이고, 무게는 2860 킬로그램입니다.
오늘날 우리는 로켓트가 SALT-2 (1979) 조약과 START-1 (1991) 조약 사이에서 첫 번째 조항을 위반하여 만들어진 것이라고 확신 할 수 있습니다. "각 당사자는 더 많은 무게가 떨어지는 SLBM을 만들지 말고 테스트하지 않기로 약속하지 않습니다 경량 ICBM에 따르면 가장 큰 것보다 더 큽니다. "(Art. 9, 단락"e "). 더 가벼운 ICBM 중 가장 큰 것은 던지기 무게가 19 킬로그램 인 SS-100 (UR-4350НТТХ)이었다. Trident-2 미사일의이 매개 변수에 대한 확실한 예비는 핵탄두가 충분히 많으면 "복귀 가능성"에 대한 충분한 기회를 미국인에게 제공합니다.
"오하이오"- 바늘에
미 해군은 오늘 14 SSBN 유형 "오하이오"를 가지고 있습니다. 그들 중 일부는 Bangor Navy (17-I 소대) - 8 개의 SSBN에서 태평양에 기반을두고 있습니다. 다른 하나는 대서양의 킹스 베이 해군 기지 (20-1 비행 대대), 6 개의 SSBN입니다.
가까운 장래에 미국의 핵 전략 세력의 개발 정책의 주요 조항은 펜타곤에 의해 발표 된 핵 태도 검토 보고서 2010에 고정되어있다. 이 계획에 따라, 2020-x의 후반기에는 14에서 12으로 배치 된 미사일 캐리어의 수를 점진적으로 줄이기 시작할 계획이다.
서비스 수명 만료 후 "자연스럽게"수행됩니다. 해군으로부터 최초의 Ohri 급 SSBN의 철수는 2027 년으로 예정되어 있습니다. 이 유형의 보트를 교체하려면 새로운 세대의 폭격기가 있어야하며 SSBN (X)이라는 약어로 그 순간을 지나야합니다. 새로운 12 신축 보트가 계획되어 있습니다.
R & D가 본격화되면서 2020의 끝에 기존 미사일 캐리어를 교체 할 것으로 예상된다. 새로운 잠수함은 더 무거운 "오하이오"의 2000 톤에서 표준 변위가 될 것이며 16 대신에 24 PU SLBM이 장착 될 것입니다. 전체 프로그램의 예상 비용은 98 - 103 억 달러입니다 (이 중 연구 개발 비용은 10 - 15 억입니다). 평균적으로 한 잠수함의 비용은 8,2 - 8,6 억 달러입니다. 첫 번째 SSBN (X) 시운전은 2031 년으로 예정되어 있습니다. 이후에 SSBN 유형 "오하이오"를 해군에서 철수 할 계획입니다. 새로운 유형의 최신 보트의 출시는 2040 년으로 예정되어 있습니다. 서비스 수명의 첫 10 년 동안이 SSBN은 D2LE 수명주기가 연장 된 Trident-5 SLBM으로 무장합니다.
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