Khalkhin Gol에 대해 다시 한 번
할힌골강 일대에서 일본군이 패전한 지 77년이 흘렀다. 그러나 제XNUMX차 세계 대전의 원인과 관련된 복잡한 문제를 탐구하는 역사가들 사이에서는 이 무력 충돌에 대한 관심이 계속해서 높아지고 있습니다. 질문에 대한 보다 정확하고 합리적인 답변을 찾기 위해 검색이 계속됩니다. 갈등이 우연히 발생했거나 의도적으로 조직되었습니까? 그 원인은 무엇이며 개시자는 누구이며 어떤 목표를 추구했습니까?
일본군사학자들의 관점은 "공식 역사 대동아 전쟁. 이것은 소련 지도부가 "중국에서 승리할 희망을 빼앗고 유럽에 모든 관심을 집중시키려는 일본군을 공격하기 위해" 사용했던 국경 분쟁이라는 주장에 근거합니다. 저자들은 소련이 중국에서 군사 작전에 몰두한 일본 정부가 새로운 국경 분쟁을 방지하기 위해 가능한 모든 일을 하고 있다는 사실을 잘 알고 있었다고 주장합니다. 그러나 일부 일본 연구자들은 여전히 이를 무장충돌, 특히 지상군과 관동군 사령부가 반소군에 의해 고의적으로 조직된 행위로 간주하고 있다. 이 갈등의 원인을 파악하려면 그 이전의 사건을 잠시 살펴보는 것이 필요합니다.
1931년 초가을, 일본군은 만주의 일부를 점령하고 소련 국경에 접근했다. 당시 일본군 참모부는 "소련에 대한 전쟁 계획의 기본 조항"을 채택하여 떠오르는 태양 국가의 군대를 Greater Khingan의 동쪽으로 전진시키고 적군 주력의 급속한 패배를 제공했습니다. 1932년 말, 1933년 우리 나라에 대한 전쟁 계획이 준비되었는데, 이 전쟁 계획은 적군 조직의 일관된 패배, 소련 극동 공군 기지의 청산, 만주 국경에 가장 가까운 극동 철도 구간의 점령을 가정했습니다.
일본의 군사-정치 지도부는 7년대 중반까지 소련이 극동에서 방어 능력을 크게 강화할 수 있었다는 점을 고려하여 독일과 동맹을 맺기로 결정했습니다. 1936년 25월 1936일 일본 정부의 비밀 결정에서 소비에트 러시아와 관련하여 베를린과 도쿄의 이익이 일반적으로 일치한다고 언급했습니다. 독일과 일본의 협력은 일본의 방어를 보장하고 "적군과의 싸움을 수행"하는 방향으로 이루어져야 합니다. 1937년 XNUMX월 XNUMX일 아리타 일본 외무상은 "반코민테른 조약"을 비준한 추밀원 회의에서 지금부터 러시아인들은 독일 및 일본과 대면해야 한다는 것을 인식해야 한다고 발표했습니다. 서방의 동맹국(이탈리아는 XNUMX년에 조약에 가입함)의 존재는 일본 지배 집단이 주로 중국과 소련을 겨냥하여 아시아에서 군사 확장의 플라이휠을 돌리도록 영감을 주었습니다.
7년 1937월 26일 북경 근교의 노구교에서 사건이 발발하여 중국에 대한 대규모 군사작전의 구실이 되었다. 서방열강은 소일충돌을 기대하면서 침략자와의 실질 묵인정책을 추구하였다. 이것은 1937 년 1938 월 1938 일 프랑스 외무 장관 Delbos가 Bullitt 파리 주재 미국 대사와의 대화에서 매우 솔직하게 말했습니다. “일본의 공세는 주로 중국이 아니라 소련에 대한 것입니다. 일본은 바이칼 지역의 시베리아 횡단 철도와 내몽고 및 외몽고에 대한 공세를 준비하기 위해 톈진에서 베이핑과 칼간까지의 철도를 점령하기를 원합니다. 프랑스 장관의 그러한 예측은 거의 우연이 아닙니다. 서방은 전략 계획에서 일본 외교 정책의 반 러시아 성향에 대해 알고있었습니다. 그러나 8년 중국 북부와 중부 지역에서 공세를 펼치던 일본은 아직 몽골을 거쳐 바이칼 지역의 시베리아 횡단철도를 대규모로 공격할 준비가 되어 있지 않았다. 그러한 작전을 준비하는 데 시간이 걸렸기 때문에 같은 해에 그녀는 패배를 완료 한 Khasan 호수 근처에서 군사 분쟁을 일으켰습니다. 그러나 일본 지도부는 서방 열강에게 공격을 북쪽으로 인도하려는 의도의 심각성을 보여주었습니다. 그리고 XNUMX년 가을, 일본 참모부는 코드명 작전 계획 XNUMX호인 소련과의 전쟁 계획을 개발하기 시작했습니다. 이 계획은 "A"( "Ko")의 두 가지 버전으로 개발되었습니다. 주요 타격은 Primorye의 소련군에 대해 전달되었습니다. "B"( "Otsu")-공격은 소련이 가장 예상하지 못한 방향-몽골을 통해 서쪽으로 수행되었습니다.
동쪽 방향은 오랫동안 일본 전략가들의 관심을 끌었습니다. 이타가키 전쟁장관은 1936년 소련 극동과 소련의 나머지 지역을 연결하는 주요 경로인 시베리아 철도를 포함하는 외몽골(MPR)이 일본과 만주의 영향의 관점에서 얼마나 중요한 위치인지는 지도만 보면 알 수 있다고 지적했습니다. 따라서 외몽골이 일본과 만주에 합병된다면 러시아 극동의 안보는 크게 흔들릴 것입니다. 필요하다면 전투 없이 극동에서 소련의 영향력을 제거하는 것이 가능할 것이다.
만주와 내몽골 영토에서 몽골을 통한 우리 나라 침공을 준비하기 위해 일본인은 철도와 고속도로, 특히 비행장 건설을 시작했으며 특히 Solun에서 Greater Khingan을 통해 Gunchzhur까지 철도 노선이 급히 배치되었으며 그 후 트랙은 몽골-만주 국경과 평행을 이루었습니다.
1939년 1월, 일본 참모부는 유럽의 군사-정치적 상황을 평가하고 그곳에서 사건이 빠르게 진행되고 있다고 지적했습니다. 그래서 8월 800일 전쟁 준비에 속도를 내기로 했다. 관동군 사령부는 내년 여름 시행을 목표로 '200호 작전계획'의 변종 'B' 준비를 강화했다. 가장 가까운 철도 교차로에서 XNUMXkm 떨어진 곳에서 적대 행위가 발생하면 적군은 필요한 지원군, 무기 및 군대에 대한 기타 물질적 지원을 조직 할 수 없을 것이라고 믿었습니다. 동시에 철도에서 XNUMXkm 이내에 위치한 관동군 부대는 미리 보급 기지를 만들 수 있습니다. 관동군 사령부는 참모에게 할힌골 지역에서 군사작전을 보장하기 위해 소련이 일본보다 XNUMX배 더 많은 노력을 기울여야 한다고 보고했다.
9년 1939월 23일, 일본군 참모총장 칸인(Kan'in) 왕자는 황제에게 보고서를 제출했으며, 그곳에서 지상군이 삼국동맹에 주로 반소련 방향을 제시하고자 하는 바람을 확인했습니다. 할힌골강에서의 무력충돌은 소련군의 전투준비태세와 전투준비태세를 시험하고 하산호 패배 후 적절한 증원을 받은 관동군의 전력을 시험하기 위한 것이었다. 일본군 사령부는 독일, 영국, 프랑스에서 고위 사령부 간부 숙청 이후 붉은 군대의 전투 준비태세 감소에 대한 의견이 있다는 것을 알고 있었다. 계획된 작전 지역에서 일본군은 소련과 붉은 군대의 전문가로 간주되는 지휘 간부가있는 XNUMX 보병 사단을 집중 시켰고 그 사령관 Komatsubara 중장은 한때 소련의 군사 무관이었습니다.
XNUMX월에는 관동군 사령부에서 일본군이 국경을 넘을 경우 즉각 사살하라는 지시가 내려졌다. 이러한 목표를 달성하기 위해 소련 영토에 대한 일시적인 침투도 허용됩니다. 또 경계가 명확하지 않은 지역에서 경계가 지나갈 곳을 방어부대 사령관이 정하고 이를 XNUMX차 분견대에 지시할 필요성도 지적했다.
이 지역의 몽골-만주 국경은 강에서 동쪽으로 약 20km를 통과했습니다. Khalkhin Gol이지만 관동군 사령관은 강둑을 따라 엄격하게 정의했습니다. 12월 23일 제13보병사단 사령관은 정찰을 실시한 뒤 일본군에게 할힌골을 넘어온 몽골 기병분대를 밀어내라고 명령했고, XNUMX월 XNUMX일에는 일본군의 지원을 받아 보병연대를 투입해 전투에 투입했다. 항공. 28월 23일 제30보병사단은 예비 포격을 가한 뒤 공세에 나섰다. 1월 180일 육군 참모부는 관동군에 XNUMX대의 항공기로 구성된 XNUMX공군 편대를 제공하고, 추가로 인력과 군수품에 대한 군대의 요구 사항을 문의했다. 관동군 부대는 군사적 충돌에 대한 직접적인 준비를 시작했습니다.
따라서 우리나라와 몽골 인민 공화국에 대한 침략은 미리 준비되었습니다. 1936년부터 1938년까지 일본 측은 230회 이상 소련 국경을 침범했으며 그 중 35회는 주요 군사 충돌이었습니다. 1939년 12500월부터 MPR의 국경도 끊임없는 공격의 대상이 되었지만 제국군의 정규군이 참여하는 적대 행위는 186월 중순 이곳에서 시작되었습니다. 이때까지 힘의 균형은 적에게 유리하게 발전했습니다. 탱크, 소련-몽골 군대의 장갑차 265 대와 전투기 82 대, 일본은 군인 33000 명, 탱크 135 대, 항공기 226 대를 집중시켰다. 그러나 그녀는 계획된 성공을 거두지 못했습니다. 완고한 전투는 XNUMX 월 말까지 계속되었고 일본군은 국경선 너머로 철수했습니다.
적대 행위의 시작은 수비수에게 완전히 성공하지 못했습니다. 국경의 동쪽 부분에 대한 일본의 공격은 소련 사령부가 우리 군대를 집중시키는 국경의 서쪽 부분에서 일본군이 적극적인 작전을 시작할 것이라고 믿었 기 때문에 우리 사령부에게는 예상치 못한 일이었습니다.
부정적인 영향은 지역 상황에 대한 빈약한 지식과 함께 특히 지휘 및 통제 부대의 전투 경험 부족이었습니다. 소련 항공의 행동도 극도로 실패했습니다. 첫째, 항공기가 구식이라는 사실 때문입니다. 둘째, 비행장은 완전히 갖추어지지 않았습니다. 또한 공중 유닛 간의 통신이 없었습니다. 마지막으로 직원의 경험이 부족했습니다. 이 모든 것이 상당한 손실을 초래했습니다. 15 명의 전투기와 11 명의 조종사가 있었지만 일본군은 단 한 대의 기계 만 격추했습니다.
공군 부대의 전투 능력을 높이기 위한 조치가 시급히 취해졌습니다. 사령관 Ya.V.의 지휘하에 에이스 그룹이 적대 행위 장소로 보내졌습니다. Smushkevich는 전투 차량 함대를 늘리고 적대 행위 계획과 지원을 근본적으로 개선했습니다. 제57특수소총군단 부대의 전투력 강화에도 총력을 기울였다. 1939 년 12 월 말, G.K. 사령관이 이끄는 사령관 그룹이 Khalkhin Gol에 도착했습니다. XNUMX월 XNUMX일 몽골에서 소련군 사령관이 된 주코프.
7월 상반기는 비교적 차분하게 지나갔습니다. 8월 전투의 경험을 고려하여 양측은 새로운 부대를 작전 지역으로 끌어들였습니다. 특히 소련군은 다른 편대와 함께 23개의 차량화 기갑여단(2, 7)에 의해 강화되었다. 2월 말까지 일본군은 제3보병사단 전체, 제200사단 XNUMX개 보병연대, XNUMX개 기갑연대, 힌간사단 XNUMX개 기병연대, 약 XNUMX대의 항공기, 포병 및 기타 부대를 할힌골 지역에 집결시켰다.
400월 초, 일본군은 할힌골 강 동쪽 기슭에 위치한 우리 군대를 포위하고 파괴하기 위해 다시 공세를 시작했습니다. 주요 전투는 Bain-Tsagan 산 근처에서 펼쳐졌으며 300 일 동안 계속되었습니다. 거의 11대의 탱크와 장갑차, 24문 이상의 대포, 수백 대의 전투 항공기가 이 구역에서 양측에서 충돌했습니다. 처음에는 성공이 일본군을 동반했습니다. 강을 건너 그들은 소련 진형을 압박하고 Bain-Tsagan의 북쪽 경사면으로 갔고 강 서쪽 제방을 따라 성공을 계속 발전시켜 우리 군대의 후방으로 가려고했습니다. 그러나 5 탱크 여단과 10 기계화 소총 연대를 전투에 투입한 소련군 사령부는 적대 행위의 흐름을 바꾸어 46 월 XNUMX 일 아침 일본군이 후퇴하도록 강요했습니다. 적은 최대 XNUMX 명의 군인과 장교, 거의 모든 탱크, 대부분의 포병 및 XNUMX 대의 항공기를 잃었습니다.
7월 5일, 일본군은 보복을 시도했으나 실패했고, 5000일 간의 전투에서 XNUMX명 이상을 잃었다. 일본군은 철수를 계속할 수밖에 없었다.
역사 문헌에서 이러한 전투는 Bzin-Tsagan 전투라고 불립니다. 그러나 우리에게 이러한 싸움은 쉽지 않았습니다. 11 전차 여단의 손실 만이 약 200 대의 전투 차량과 25 명 이상에 달했습니다. 곧 전투가 재개되어 60월 내내 계속되었지만 상황에 심각한 변화를 가져오지는 않았습니다. 32월 491일 관동군 사령부는 공세를 중지하고 부대와 물자를 정리하며 현재 부대가 배치된 전선에 집결하라는 명령을 내렸다. 1월부터 1월까지 계속된 전투는 공중 패권을 위한 소련 항공의 투쟁에서 전환점이 되었습니다. 74월 말까지 그녀는 약 1219대의 적기를 파괴했습니다. 40 월에 총 100 대의 항공기가 참여한 XNUMX 회 출격 만했다면 XNUMX 월 XNUMX 일부터 XNUMX 월 XNUMX 일까지 이미 XNUMX 회 출격 (XNUMX 항공기)이 있습니다. 그리고 XNUMX월 XNUMX일에는 격추된 항공기의 수가 XNUMX대 더 늘어났다. 약 XNUMX대의 전투 차량을 잃은 일본군 사령부는 XNUMX월 중순부터 일시적으로 공중 작전을 포기해야 했다.
10월부터 6월까지의 전투에서 설정한 목표를 달성하지 못한 일본군 사령부는 여름 말에 계획된 "총공세"로 이를 해결하기 위해 치밀하고 종합적으로 준비했습니다. 55000월 500일까지 급히 전투 지역으로 옮겨진 새로운 편성에서 182명, 1300문 이상의 총, 300문의 탱크, 최소 XNUMX문의 기관총, XNUMX문 이상의 항공기로 구성된 XNUMX군이 편성되었습니다.
소련 사령부도 보복 조치를 준비했습니다. 소비에트 내부 군사 지구에서 1 개의 소총 사단, 탱크 여단, 포병 및 지원 부대가 적대 행위 장소로 이전되었습니다. 57 월 중순까지 제 2255 군 그룹에는 최대 498 명, 385 기관총, 542 탱크 및 500 장갑차, XNUMX 총 및 박격포, XNUMX 대 이상의 항공기가 포함되었습니다 (MPR의 XNUMX 기병 사단 포함). 소련-몽골군은 MPR 영토를 침범한 침략군을 포위 후 격파하고 몽골 국경을 복원하는 임무를 부여받았다.
작전은 극도로 어려운 상황에서 준비되고 있었다. 철로에서 전투 지역이 상당히 멀리 떨어져 있기 때문에 인력, 군사 장비, 탄약 및 식량을 자동차로 운송해야 했습니다. 한 달 동안 오프로드 조건에서 약 750km 거리에서 소련 국민의 영웅적인 노력으로 약 50000 톤의 다양한화물과 약 18000 명이 이송되었습니다. 보고 중 하나에서 작전 결과를 요약하면서 여단 사령관 Bogdanov는 다음과 같이 말했습니다. 적지 않습니다. 상황을 상상해보십시오. 4 개월 동안 자동차 운전자는 앞쪽에서 Solovievsk까지, Solovievsk에서 앞쪽으로 6 일 동안 여행합니다. 740km, 그래서 매일 잠을 자지 않고 계속 ... 이것은 후방에서 가장 위대한 영웅입니다 ... "
이처럼 험난한 기후 조건과 먼 거리에 걸친 물자수송에 대한 고된 노동은 정기적인 유지보수를 어렵게 했고, 빈번한 차량 고장으로 이어졌습니다. 예를 들어 1939년 XNUMX월까지 함대의 XNUMX분의 XNUMX이 고장났습니다. 수리 및 복원 서비스는 손상된 장비를 가능한 한 빨리 가동하고 현장에서 필요한 수리를 수행하는 임무에 직면했습니다. 그리고 MTO 노동자들은 이 작업에 성공적으로 대처했습니다.
공격 준비는 비밀이 증가한 상황에서 이루어졌으며 적에게 잘못된 정보를 제공하기 위해 적극적이고 효과적인 조치를 취했습니다. 예를 들어, 군대는 G.K가 개인적으로 작성한 "수비 전투기에게 메모"를 보냈습니다. Zhukov, 방어 구조물 건설 진행 상황에 대한 잘못된 보고서가 전송되었으며 모든 재편성은 밤과 부분적으로 만 수행되었습니다. 재배치 된 탱크의 소음은 야간 폭격기의 포효와 총격으로 숨이 막혔습니다. оружия. 소련-몽골 군대가 전선의 중앙 구역을 강화하고 있다는 인상을 적에게주기 위해 라디오 방송국은 중앙에서만 작동했습니다. 육군음향여단은 말뚝 두드리는 소리, 탱크 소리 등을 흉내 냈다.
일본군 사령부는 24월 20일에 "총공세"의 시작을 계획했다. 그러나 300월 20일 새벽 소련-몽골군은 갑자기 적에 대한 강력한 공세를 개시했다. 그것은 23 대 이상의 항공기가 관련된 강력한 폭격으로 시작되었습니다. 그를 따라 포병 준비와 탱크가 수행되었고 보병과 기병 부대가 전투에 투입되었습니다. 일본인이 놀라움에서 빠르게 회복하고 반격으로 변하는 곳에서도 완고한 저항을 시작했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 싸움은 치열하고 피비린내 나는 것이었다. 27월 31일부터 XNUMX일까지 아군은 일본군의 방어선을 뚫고 적을 포위했다. 외부로부터의 파업으로 포위를 돌파하려는 일본인의 시도는 성공하지 못했습니다. 상당한 손실을 입은 디블로킹 포메이션은 후퇴해야했습니다. XNUMX월 XNUMX일에는 포위된 부대가 해체되어 부분적으로 파괴되었고, XNUMX월 XNUMX일에는 몽골 영토의 적군이 완전히 괴멸되었다.
그럼에도 불구하고 일본군은 계속 싸웠고 16월 61000일에야 일본 정부는 패배를 인정했다. 전투 중에 적군은 약 660 명의 사망, 부상 및 체포, 거의 18000 대의 항공기, 다양한 군사 장비 및 장비를 잃었습니다. 소비에트-몽골 군대의 총 손실은 XNUMX명 이상이었습니다.
77 년 전 Khalkhin Gol River 지역에서 얻은 승리는 당시 현대 군사 장비 인 명령에 의한 군대의 유능한 지도력뿐만 아니라 대량 영웅주의 덕분에 가능해졌습니다. Khalkhin Gol을 둘러싼 치열한 공중전에서 소련 조종사 V.F. 스코바리힌, A.F. 모신, V.P. 탄약을 다 쓴 Kustov는 에어 램을 만들고 적을 파괴했습니다. 제 1 군 공군 사령관 Kutsevalov 대령은 다음과 같이 말했습니다.
몽골 땅에서 소련 군인의 착취는 수십 또는 수백으로 계산되지 않습니다. 무훈훈장을 수여받은 사람은 모두 17000만70명을 넘는다. 이 중 S. I. Gritsevets, G. P. Kravchenko 및 Ya. V. Smushkevich는 두 번째로 소련의 영웅 칭호를 받았으며 536 명의 군인이 소련의 영웅이되었고 3224 명의 레닌 훈장 보유자, 1102 명의 Red Banner, 12 명의 Red Star, 거의 XNUMX 명이 "용기를 위해"및 "군사 공로를 위해"메달을 받았습니다. 이 모든 것은 제 XNUMX 차 세계 대전 동안 몽골 인민 공화국이나 소련을 감히 공격하지 않은 일본 지도부에 냉정한 교훈이되었습니다.
출처 :
Gorbunov E. A. 20년 1939월 1986일. M.: Young Guard, 32. S. 87-XNUMX.
Khalkhin Gol의 Novikov M. Victory. M.: Politizdat, 1971. S. 3-92.
Panasovsky V. Khasan과 Khalkhin-Gol의 교훈. M.: 지식, 1989. S. 48-56
Vartanov V. 강가에서 멀리 떨어져 있습니다. // VIZH. 1988. 8호. pp.32-37.
Koshkin A. A. "익은 감"전략의 붕괴. 1931-1945년 소련에 대한 일본의 군사 정책. M.: 생각했다. 1989. S. 24-42.
정보