시대와 단계. 군사 영역에서의 레이저 사용
현대 세계에서는 레이저 기술이 부분적으로 사용되지 않은 산업을 상상하는 것이 거의 불가능합니다. 그리고 군대 산업도 예외는 아닙니다. 오늘날 항공 산업, 지상 및 지하 위치, 통신, 네비게이션 시스템, 무기, 미사일 방어 시스템과 같은 군수 산업에 레이저 장비를 도입하는 많은 분야가 있습니다.
미국, 영국, 프랑스, 스위스, 독일에서 가장 큰 재원과 정부 지원이이 시행에 주어집니다.
레이저 위치 -레이저에서 방출되는 전자기파를 사용하여 다양한 물체를 감지하는 광학 전자 부품입니다. 탐지 대상은 원칙적으로 탱크위성뿐만 아니라 미사일, 선박, 산업 및 무장 구조. 그것은 몇 가지 기본 기능을 기반으로합니다. 이러한 파도는 물체를 튕길 수 있으며 감지 능력이 뛰어납니다. 또한 직선으로 전파 할 수 있습니다. 즉, 레이저 빔이 대상을 지탱할 수 있습니다. 레이저 빔은 동일한 속도로 전파되어 대상까지의 거리를 결정할 수 있습니다.
지상 기반 레이저 탐지기는 모든 레이저 장비 중 첫 번째로 군용 산업에 도입되었습니다. 그들의 첫 번째 테스트는 베트남에서 1961 년에 실시되었습니다. XM-23이었고 나중에 미국군에 의해 채택되었습니다. 이 로케이터는 지상군 배치 용으로 설계되었습니다.
스웨덴의 레이저 거리 측정기는 기내 해군과 연안 포병에 대한 소개 용입니다. 특별한 힘을 가지고있어 어려운 상황에서도이 거리계를 사용할 수 있습니다.
4 미터에서 200 킬로미터까지 거리를두고 작동 할 수있는 노르웨이 레이저 거리 측정기 LP-3의 샘플은 그다지 성공적이지 못합니다.
보병과 포병 부대를위한 많은 휴대용 범위 파인더가 있습니다. 그 중에서도 특히 인기가있는 것은 쌍안경 형태의 거리 측정기로, 전자 부품은 집적 회로로 제작됩니다. 따라서 배터리의 총 무게는 약 2 킬로그램입니다.
미군에게 큰 관심거리는 탱크 용 거리계입니다. 미국에서는 M1 탱크 용 AN / VVS-60 레이저까지 개발되었습니다. 주요 특징은 전투 차량의 사격 통제 시스템에 들어갈 수 있기 때문에 사수뿐만 아니라 탱크 사령관도 범위를 측정 할 수 있다는 것입니다.
인공위성과 항공기뿐만 아니라 비행 초기 단계에서 미사일을 감시하도록 설계된 지상 기반 레이저 시스템의 활발한 개발도있다. 미사일 방어 시스템에 포함 된 탐지기가 중요합니다. 따라서 레이저 로케이터 "OPDAR"는 비행 중 활동중인 부분에있는 미사일을 추적 할 목적으로 만들어졌습니다. 이 로케이터에는 가스 레이저가 설치되어 있으며 계속해서 작동합니다. 로케이터는 30 미터에서 30 킬로미터까지의 거리에서 작동 할 수 있습니다. 일반적으로 로켓에서 1 킬로미터 떨어진 곳에 있습니다. 로케트의 움직임 특성을 정확하게 측정 할 수있는 가능성과 관련하여이 로케이터를 사용하면 낙하의 정확한 위치를 계산할 수 있습니다.
NASA가 특별히 위임 한 레이저는 인공위성을 추적하기 위해 개발되었으며 레이더와 연동하여 부정확 한 좌표를 제공합니다. 그런 다음 정확한 데이터를 제공하는 레이저의 기본 지침으로 사용되었습니다. 주어진 궤도와 위성 궤도의 편차 정도를 확인하기 위해 "Explorer-22"가 개발되었습니다.
종종 레이저 탐지기를 사용하기 시작했습니다. 항공 미국 및 NATO 국가 도움을 받아 높이와 범위를보다 정확하게 측정 할 수 있습니다. 일반적으로 이러한 레이저는 크기가 작으므로 화재 제어 시스템에 통합됩니다. 그들의 도움으로 안내 및 목표 표시와 같은 여러 가지 다른 작업도 수행됩니다. 이러한 레이저는 일반적으로 비행기, 헬리콥터 및 무인 항공기에 사용됩니다. 그들은 활동적이고 반 활동적 일 수 있습니다. 레이저 시스템은 대공 미사일, 폭탄 및 해상 어뢰와 같은 유형의 탄약에 사용됩니다.
그러한 개발을 소유 할 수있는 권리에 대해 선진국간에 적극적인 투쟁이 도입 될 것임이 분명하다. 몇 년 전 미국에서는 Rocky Mountain Instrument라는 미국 회사 중 한 곳이 러시아, 터키, 중국, 한국 등의 국가에 군사 비밀을 판매하고 있다고 발표되었습니다. 2005-2007 년 동안이 회사는 미국 국무부의 적절한 허가없이 광학, 프리즘 및 기술 군사 정보를 수출했습니다.
수사는 미국 국방부하에 설립되어 간첩 행위와 테러 사건을 다루는 특별위원회에 의해 수행되었다. 죄책감이 드는 경우 1에 벌금으로 100 만 달러를 지불해야합니다. 그 목적은 그러한 활동의 가능한 결과를 결정하고 이들 주에서 얻은 정보를 사용할 수있는 방법을 명확히하는 것이 었습니다.
최근 또 다른 불쾌한 사건이 발생했습니다. 15이 개발 한 이후 미국은 ALTB 항공 레이저 시스템의 프로젝트를 마감 한 것으로 알려졌다. 5의 수십억 달러는 이미 개발에 사용되었습니다. 비평가들은 14의 경우이 레이저가 장착 된 비행기가 전투 능력을 증명할 수 없었고 레이저 자체가 완전히 개발되지 않을 것이라는 사실을 인용하여 가장 비싼 쓸데없는 노동을 요구하는 개발에 대해 상당히 회의적이었습니다. ALTB는 보잉 -747-400F에 장착 된 2 개의 고체 추진제 레이저와 1 개의 강력한 산소 산소 레이저로 구성된 시스템입니다.
레이저 기계가 2010 년에 미사일의 탐지, 유지 및 파괴와 관련된 일련의 테스트를 통과 했음에도 불구하고, 그 발전은 많은 문제에 직면 해있다. 군대에서의 그것의 실행과 사용은 너무 비싸고 어렵다고 여겨졌다.
그러나 미국 미사일 방어국 (US Missile Defense Agency)의 대표에 따르면, 특히 P. O'Reilly 중장은 가장 성공적인 개발이 다른 개발에 사용될 것이며, 새로운 레이저 비행 플랫폼 자체는 향후 10 년 동안 준비 될 것이라고 밝혔다.
작은 돋보기 만 있으면 태양의 에너지가 무서울 것입니다. 무기. 빔의 힘을 높이고 파괴 거리를 늘리거나 전투 차량 디자인을 생각해 내면 새로운 무기의 시대가 시작됩니다. 레이저의 시대입니다.
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