우주복으로 다리를 쭉 뻗는다.
우주 계획에 대한 자금 지원이 제한되어 있기 때문에 상황에 대한 대안을 찾을 수 있어야합니다. 돈 문제에 대한 완벽한 해결책이 아니라면 문제의 심각성을 크게 줄이면 두 가지 간단한 옵션을 생각해 볼 수 있습니다. 이것은 동일한 동전의 양면의 일종입니다. 첫 번째는 소규모 프로젝트의 우선 순위와 어려운 절약의 선택이며, 두 번째는 공간과 연결된 상업적 이니셔티브의 구현을 통한 예산 초과 자금입니다.
실물 경제의 성장에 대한 완고한 일상의 노력 대신, 재무부는 최소한의 저항, 즉 예산 지출의 급격한 감소라는 매우 위험하고 사악한 길을 택했습니다. 사회 프로그램, 과학 및 문화, 의학, 기반 시설 프로젝트는 이미 칼 아래로 떨어졌습니다 ... 국가 무기 프로그램 및 연방 우주 프로그램은 감소의 위협을 받고 있습니다. 첫 번째 항목 만 반으로되고 싶다면 두 번째 항목은 이미 격리되어 있으며 다시 줄이겠다 고 위협합니다.
우주선 저렴
부문 별 지출을 완화해야 할 필요성은 강제적 인 일이며 Roscosmos 리더의 의사에 달려 있지 않습니다. 그러나 우리가 이것에 관해 이야기하기 전에, 당신이 구할 수있는 것과 명확히 할 수없는 것에 대해 명확하게 정의되어야합니다. 인기있는 지혜는 다음과 같이 말합니다 : 절약하지 말고 싸게 사십시오 - 너무 많이 사지 말고 구하십시오. 이 접근법은 명확하며 실제로 무엇이 실제로 불필요한 것인지 정확하게 결정하는 것만 남습니다. 우주 정거장부터 시작합시다. 그들 없이는 우주 비행사가 될 수 없다. 외계 공간을 마스터하는 업적 수준은 안정적인 기능에 달려 있습니다. 그리고 그들은 공간 예산 중 가장 비싼 품목 중 하나입니다. 그들의 유지 보수 및 개발에는 막대한 자원이 필요합니다. 따라서 인프라 구축 및 현대화에있어 오판을 피하는 것이 중요합니다.
Vostochny cosmodrome으로 시작합시다. 건설 비용에 대한 정보는 모순입니다. 공식 자료에 따르면, 우주선의 생성은 450 수십억의 루블에서 시험 적으로 추산되었지만 그러한 상징적 구조를 구축하는 관행은 원래 추정치를 상당히 초과하는 꾸준한 추세를 나타냅니다. 특히 많은 장비 및 자재 공급 업체의 물체와의 거리를 고려할 때. 한편, 새로운 우주선의 비용은 축소되지 않고, 적어도 시간이 지남에 따라, 그리고 주요 물체의 전달을 방해하지 않고, 결과적으로 계획된 발사 일을 거치지 않고 실제입니다.
예를 들어, 동쪽에 본격적인 공항이 개장되면 대기가 가능 해지고 자금 조달 및 건설 과정이 더 리듬감을 띄게됩니다. 이것은 8 - 10이 (가) 승리 할 수있게합니다. 상업적으로나 국제적인 참여를 포함하여 대량 발사가 시작될 때, 그것은 공항의 전환 일 것입니다. 그 사이에 발사 단지 (UK)로화물을 신속하게 배달하기 위해 "Amur"고속도로를 따라 70 킬로미터에 위치한 훌륭한 군사 비행장 "Ukrainka"를 사용하는 것이 제안됩니다.
처음에는 무거운 "안 가라"밑에 한 SK를 가두는 것이 가능합니다. 그리고 발사가 더 빈번하게 될 때, 두번째 것이 필요 한 ㄴ다는 것을 있건 없건간에 보일 것이다.
바이 코 누르 (Baikonur)에서는 카자흐스탄이 바이 테렉 (Baiterek) 프로젝트의 최종 개발 버전을 승인하고 승인 한이 가을에 상황이 더욱 분명해질 것입니다. 그러면 우리는 무엇을 남겨 두어야하는지, 그리고 어떤 물건에서 안전하게 거절 할 수 있는지 이해할 것입니다. 사이트 사용에 대한 임대료가 동시에 감소하면서 지상 인프라의 일부를 카자흐스탄으로 이전 할 수있는 옵션이 있습니다.
Plesetsk cosmodrome에서, 군대는 Angara를위한 두 번째 SC를 받기를 원합니다. 그러나 국가 자금 조달의 현실을 고려할 때, 우주 부대의 계획을 부분적으로 "재 포맷"하는 것이 더 합리적입니다. 즉, 소비에트 시대에는 소유즈 발사 차량으로 4 대의 SC가 운영되었다. 이제는 두 명을 남겨 둘 예정입니다. 질문은, 안아라의 밝은 버전을 위해 남은 것들 중 하나가 다시 만들어 져서는 안되는 이유는 무엇입니까? 지금까지 그는 무거운 매체를 위해 설계된 SC에서 시작해야합니다. 값 비싼 지상 기반 시설이 파괴 될 위험이 있습니다 (발사 사고 발생시). IC를 완전히 파괴 한 미국의 "안타레스 (Antares)"의 최근 폭발은이 위협의 현실을 보여 주었다. 기존의 예비비를 감안할 때 가벼운 로켓의 "Union"발사를 변경하는 데 많은 돈을 요구하지 않습니다. 이러한 근대화는 무거운 "앙가라"를 위해 추가 SC를 만드는 것보다 10 배 정도 비용이 적게 듭니다.
시내에 약속
마지막으로 매우 위험한 추세는 업계의 기업 관리자들에게 특별한 기술 교육이없는 사람들의 승인입니다. 일반적으로 이들은 경제학자, 관리자, 변호사입니다 ...이 게시물에 신뢰할 수있는 사람들을 볼 수있는 Roscosmos 리더십의 희망은 분명합니다. 보다 정확하게는 개인적인 연결이라는 관점에서 볼 때 분명하지만 비즈니스에서는 절대적으로 받아 들일 수 없습니다. 현금 흐름을 조정할 수있는 임명 된 직원이 복잡한 기술 문제를 능숙하게 해결할 수 있다는 것은 매우 의심 스럽습니다.
또한 새로 태어난 많은 감독은 사실상 이해하지 못하는 위임받은 비즈니스에 대해 신경 쓰지 않고 자신의 자산을 독점적으로 피더로 간주합니다. 원칙적으로, 그들은 자신이 좋아하는 과도하고 비합리적인 급여를 스스로 부여하여 직무에 착수합니다. 전임자, 영예로운 사람들, 과학 의사, 심지어 학자들까지도 그러한 보상을 꿈꾸지 않았습니다. 예를 들어, 급여를 임명 한 Voronezh KBKhA의 새로운 리더십에 대해 소음을 제기 할 수 있습니다. 이는 기업 평균에 분명히 부합하지 않습니다.
불행히도, 이것은 국내 산업에서 전형적으로되고 있습니다. 최근 몇 년 동안 모든 종류의 관리자를 기꺼이 액세스 할 수는 없지만 기꺼이 관리하는 모든 관리자가 등장했습니다. 동시에 자본주의 노동의 드러머 인 젊은 애호가가 자신의 활동 결과에 대해 책임지지 않을 것으로 보인다.
로스 코스 모스 (Roscosmos)의 지도력은 엄격하게 통제하고 복원 명령에 따라이 문제를 가능한 한 빨리 취해야 할 의무가 있습니다. 결국 우리는 수백만 루불의 과잉 지출에 대해 이야기하고 있습니다.
또한 권력 구조에 도입 된 것과 마찬가지로 모든 수준의 경영자에 대한 개인 책임의 합리적인 시스템으로 보인다. 지정된 직원이 자신의 의무에 대처하지 못하면 (예를 들어, 주 교역을 혼란에 빠뜨린 경우) 자신을 해고 할뿐만 아니라 해고당한 사람을 승인 한 고위 관리자도 해고됩니다.
화성에
유망한 방향은 우주 공간에 대한 비용 효율적인 접근을 찾는 것입니다. 대략적인 계산에 따르면, 하나의 통신 위성을 정지 궤도로 제거하면 고객 60 - 80 백만 달러의 비용이 발생합니다.
연구 센터에서 개발 한 열 엔진을 사용하는 솔라 전동 장치 (SEDU). 켈 디시 (Keldysh)는 발사체의 효율성을 두 배로 높이고 같은 양의 우주선 발사 비용을 줄여줍니다. 그것은 실제로 부스터로 사용됩니다. 개발을 구현하면 하나의 발사로 2 개의 무거운 인공위성을 정지 궤도에 전달할 수 있습니다. 지금까지, 발사 서비스의 세계 시장에, 유럽 회사 Arianspace만이 이것을 할 수있었습니다. SEDU의 도움을 받아 우리의 Proton-M과 Angara는 유럽, 중국, 인도의 경쟁국에 비해 경쟁이 치열할 것입니다. Ilona Mask를 제외한 엄청나게 비싼 미국인과 일본인은 말할 것도 없습니다.
SEDU는 경비 캐리어와 완벽하게 잘 어울립니다. 동시에, 불충분 한 운송 업체의 에너지 효율로 인해 이전에 단순히 배제되었던 변환 로켓 "Rokot"을 사용하여 정지 궤도에 0.5 톤의 우주선을 운반 할 수있는 독특한 기회가 있습니다.
NPO 인 Mashinostroeniya는 경제를 위해 90-e에서 개발 된 "실용적인 공간"이라는 잊혀진 개념을 어떻게 기억하지 못합니까? 그것은 작은 클래스의 싼 위성을 만들고 궤도 변환 pH로 전달하는데 사용하기로되어있었습니다. 그리고 오늘날, 실용 공간에서 지정된 많은 지시 사항은 여전히 중요합니다. 예, 지난 수년 동안 전투에서 제거 된 전략 미사일 수백 개가 재활용되었습니다. 그러나 2020이 시작될 무렵, 남아있는 거의 모든 소련 제 미사일이 석방 될 것입니다. 무엇을 날 것인가?
IC의 획기적인 발전. Keldysh는 당신이 빛의 과학적 우주선을 깊은 공간으로 보내도록 허용합니다 : 달, 화성, 금성까지 ... 장치를 만들고 이미 준비가되어 있고 실제적으로 자유로운 변환 PH로 실행하는 것만으로 충분합니다. 따라서 러시아의 과학자들은 화성 궤도에서 인공위성을 기존의 접근법보다 최소한 10 배는 적게 받는다. 독특한 디자인은 적절한 비용 절감 효과를 제공합니다. 러시아 만이 지금과 같은 기회를 가지고 있습니다.
스카이 다이빙 낙하산
Roskosmos에 제출하는 각 기업에는 획기적인 성격의 개발이 있다고 말하는 것이 안전합니다. 그들은 모든 예금을 가지고 있으며, 그것들은 의도 된 목적과 시민의 영역 모두에서 사용될 수 있습니다. 가장 유망한 사람을 찾아내는 감사를 수행하는 것은 상처를주지 않을 것입니다.
우리는 오직 하나만 토론 할 것입니다. 킴키 NPO. 10 년 전에 Lavochkin은 고층 빌딩의 사람들을 비상 대피시키기 위해 독특한 팽창 식 구조 장치를 제시했습니다. 이 개발은 우주 기술에 기반을 두지 만 순전히 지상 업무를 해결하도록 설계되어 화재로 가득한 초고층 건물의 사람들을 구할 수 있습니다. 11의 9 월 2001 사건을 기억합니다. 3000은 테러 분자들이 뉴욕의 쌍둥이 빌딩을 파괴했을 때입니다. 그렇다면 XNUMX 사람들은 죽었습니다. 대부분 - 큰 창문에서 뛰어 내리는 것. "구조자"가 있다면 피해자의 수는 10 배 줄어 듭니다.
접힌 상태에서 장치 자체는 가방처럼 보이며, 사용하면 특별한 기술이 필요하지 않습니다. 위험한 경우 구명 조끼로 등을 대고 발코니에 가거나 뒤의 창에 앉아 레버를 당겨야합니다. 깡통에서 나온 가스가 장치를 채우게되어 힘들어지고 원뿔 모양을 갖게되어 배드민턴의 큰 셔틀콕처럼됩니다. 구조 된 사람은 그 자신이이 "셔틀콕"내부에있을 것이고, 이는 강하하는 동안 그를 화재로부터 보호하고 건물 구조를 공격 할 것입니다. 몇 초 후에 구조 된 사람이 안전하게 착륙합니다. 정말 멋지다?!
그러나 발명의 운명은 무엇인가? "Rescuer"장치가 러시아 및 해외 전시장에서 반복적으로 시연되었습니다. 발명은 주로 독창성에 의한 감각을 일으켰습니다. 몇몇 유명한 사람들은 생산을 위해 로비하려했지만, 그들이 말한 것처럼, 여전히 거기에 있습니다. 유명한 조종사 인 Magomed Tolboev (러시아의 영웅)는 성층권에서 내릴 때 장치를 독립적으로 테스트 할 것을 제안했지만 금융가는이 존경 받고 용감한 사람보다 강하다고 밝혀졌습니다. 테스트 용으로도 돈이 없었습니다.
한편, 1 : 1의 규모에 관한 모형이 사람의 더미와 함께 테스트되어 다른 높이에서 떨어졌습니다. 흥미롭고 큰 것은 더 안전한 비행과 착륙입니다. 우리는 마천루 건설에 호황을 누리고 있습니다. 특히 중국과 중동 및 러시아에서도 활발하게 건설되고 있습니다. 그러나 아무도 그들의 주민의 절대적인 안전을 보장하지 않습니다. 그래서 "구조자"에 대한 요구는 그들이 말하는 것처럼 표면에 있습니다.
그리고 마지막 - 구조 대원 양산에 얼마나 많은 돈이 필요한가요? 개인적인 대화에서 개발자 중 한 명은 2 백만 달러 미만의 어리석은 액수라고 불 렸습니다. 적어도 해외에서는 "천체"의 안전에 대한 우려를 고려할 때, 이들은 번개 속도로 갚을 부스러기에 불과하다는 것을 인정해야합니다.
유사한 혁신이 많이 있습니다. 우리는 그들 중 얼마나 많은 사람들이 상상조차하지 못한다.
결론적으로, 나는 관심있는 정부 기관, 공공 및 상업 기관, 우주 비행사 개발에 대한 소중한 생각을 가진 시민들에게 적어도 새로운 업무와 해결책을 모색하는 일에 적극적으로 참여할 것을 촉구한다. 이를 위해 외계 공간 탐사 분야에서 열린 아이디어의 공개 경쟁이 발표되어야합니다. 하나의 기준이 있습니다 : 프로젝트는 상대적으로 저렴하고 복잡하고 실행 시간이 실제적이어야합니다.
실물 경제의 성장에 대한 완고한 일상의 노력 대신, 재무부는 최소한의 저항, 즉 예산 지출의 급격한 감소라는 매우 위험하고 사악한 길을 택했습니다. 사회 프로그램, 과학 및 문화, 의학, 기반 시설 프로젝트는 이미 칼 아래로 떨어졌습니다 ... 국가 무기 프로그램 및 연방 우주 프로그램은 감소의 위협을 받고 있습니다. 첫 번째 항목 만 반으로되고 싶다면 두 번째 항목은 이미 격리되어 있으며 다시 줄이겠다 고 위협합니다.
우주선 저렴
부문 별 지출을 완화해야 할 필요성은 강제적 인 일이며 Roscosmos 리더의 의사에 달려 있지 않습니다. 그러나 우리가 이것에 관해 이야기하기 전에, 당신이 구할 수있는 것과 명확히 할 수없는 것에 대해 명확하게 정의되어야합니다. 인기있는 지혜는 다음과 같이 말합니다 : 절약하지 말고 싸게 사십시오 - 너무 많이 사지 말고 구하십시오. 이 접근법은 명확하며 실제로 무엇이 실제로 불필요한 것인지 정확하게 결정하는 것만 남습니다. 우주 정거장부터 시작합시다. 그들 없이는 우주 비행사가 될 수 없다. 외계 공간을 마스터하는 업적 수준은 안정적인 기능에 달려 있습니다. 그리고 그들은 공간 예산 중 가장 비싼 품목 중 하나입니다. 그들의 유지 보수 및 개발에는 막대한 자원이 필요합니다. 따라서 인프라 구축 및 현대화에있어 오판을 피하는 것이 중요합니다.
Vostochny cosmodrome으로 시작합시다. 건설 비용에 대한 정보는 모순입니다. 공식 자료에 따르면, 우주선의 생성은 450 수십억의 루블에서 시험 적으로 추산되었지만 그러한 상징적 구조를 구축하는 관행은 원래 추정치를 상당히 초과하는 꾸준한 추세를 나타냅니다. 특히 많은 장비 및 자재 공급 업체의 물체와의 거리를 고려할 때. 한편, 새로운 우주선의 비용은 축소되지 않고, 적어도 시간이 지남에 따라, 그리고 주요 물체의 전달을 방해하지 않고, 결과적으로 계획된 발사 일을 거치지 않고 실제입니다.
예를 들어, 동쪽에 본격적인 공항이 개장되면 대기가 가능 해지고 자금 조달 및 건설 과정이 더 리듬감을 띄게됩니다. 이것은 8 - 10이 (가) 승리 할 수있게합니다. 상업적으로나 국제적인 참여를 포함하여 대량 발사가 시작될 때, 그것은 공항의 전환 일 것입니다. 그 사이에 발사 단지 (UK)로화물을 신속하게 배달하기 위해 "Amur"고속도로를 따라 70 킬로미터에 위치한 훌륭한 군사 비행장 "Ukrainka"를 사용하는 것이 제안됩니다.
처음에는 무거운 "안 가라"밑에 한 SK를 가두는 것이 가능합니다. 그리고 발사가 더 빈번하게 될 때, 두번째 것이 필요 한 ㄴ다는 것을 있건 없건간에 보일 것이다.
바이 코 누르 (Baikonur)에서는 카자흐스탄이 바이 테렉 (Baiterek) 프로젝트의 최종 개발 버전을 승인하고 승인 한이 가을에 상황이 더욱 분명해질 것입니다. 그러면 우리는 무엇을 남겨 두어야하는지, 그리고 어떤 물건에서 안전하게 거절 할 수 있는지 이해할 것입니다. 사이트 사용에 대한 임대료가 동시에 감소하면서 지상 인프라의 일부를 카자흐스탄으로 이전 할 수있는 옵션이 있습니다.
Plesetsk cosmodrome에서, 군대는 Angara를위한 두 번째 SC를 받기를 원합니다. 그러나 국가 자금 조달의 현실을 고려할 때, 우주 부대의 계획을 부분적으로 "재 포맷"하는 것이 더 합리적입니다. 즉, 소비에트 시대에는 소유즈 발사 차량으로 4 대의 SC가 운영되었다. 이제는 두 명을 남겨 둘 예정입니다. 질문은, 안아라의 밝은 버전을 위해 남은 것들 중 하나가 다시 만들어 져서는 안되는 이유는 무엇입니까? 지금까지 그는 무거운 매체를 위해 설계된 SC에서 시작해야합니다. 값 비싼 지상 기반 시설이 파괴 될 위험이 있습니다 (발사 사고 발생시). IC를 완전히 파괴 한 미국의 "안타레스 (Antares)"의 최근 폭발은이 위협의 현실을 보여 주었다. 기존의 예비비를 감안할 때 가벼운 로켓의 "Union"발사를 변경하는 데 많은 돈을 요구하지 않습니다. 이러한 근대화는 무거운 "앙가라"를 위해 추가 SC를 만드는 것보다 10 배 정도 비용이 적게 듭니다.
시내에 약속
마지막으로 매우 위험한 추세는 업계의 기업 관리자들에게 특별한 기술 교육이없는 사람들의 승인입니다. 일반적으로 이들은 경제학자, 관리자, 변호사입니다 ...이 게시물에 신뢰할 수있는 사람들을 볼 수있는 Roscosmos 리더십의 희망은 분명합니다. 보다 정확하게는 개인적인 연결이라는 관점에서 볼 때 분명하지만 비즈니스에서는 절대적으로 받아 들일 수 없습니다. 현금 흐름을 조정할 수있는 임명 된 직원이 복잡한 기술 문제를 능숙하게 해결할 수 있다는 것은 매우 의심 스럽습니다.또한 새로 태어난 많은 감독은 사실상 이해하지 못하는 위임받은 비즈니스에 대해 신경 쓰지 않고 자신의 자산을 독점적으로 피더로 간주합니다. 원칙적으로, 그들은 자신이 좋아하는 과도하고 비합리적인 급여를 스스로 부여하여 직무에 착수합니다. 전임자, 영예로운 사람들, 과학 의사, 심지어 학자들까지도 그러한 보상을 꿈꾸지 않았습니다. 예를 들어, 급여를 임명 한 Voronezh KBKhA의 새로운 리더십에 대해 소음을 제기 할 수 있습니다. 이는 기업 평균에 분명히 부합하지 않습니다.
불행히도, 이것은 국내 산업에서 전형적으로되고 있습니다. 최근 몇 년 동안 모든 종류의 관리자를 기꺼이 액세스 할 수는 없지만 기꺼이 관리하는 모든 관리자가 등장했습니다. 동시에 자본주의 노동의 드러머 인 젊은 애호가가 자신의 활동 결과에 대해 책임지지 않을 것으로 보인다.
로스 코스 모스 (Roscosmos)의 지도력은 엄격하게 통제하고 복원 명령에 따라이 문제를 가능한 한 빨리 취해야 할 의무가 있습니다. 결국 우리는 수백만 루불의 과잉 지출에 대해 이야기하고 있습니다.
또한 권력 구조에 도입 된 것과 마찬가지로 모든 수준의 경영자에 대한 개인 책임의 합리적인 시스템으로 보인다. 지정된 직원이 자신의 의무에 대처하지 못하면 (예를 들어, 주 교역을 혼란에 빠뜨린 경우) 자신을 해고 할뿐만 아니라 해고당한 사람을 승인 한 고위 관리자도 해고됩니다.
화성에
유망한 방향은 우주 공간에 대한 비용 효율적인 접근을 찾는 것입니다. 대략적인 계산에 따르면, 하나의 통신 위성을 정지 궤도로 제거하면 고객 60 - 80 백만 달러의 비용이 발생합니다.
연구 센터에서 개발 한 열 엔진을 사용하는 솔라 전동 장치 (SEDU). 켈 디시 (Keldysh)는 발사체의 효율성을 두 배로 높이고 같은 양의 우주선 발사 비용을 줄여줍니다. 그것은 실제로 부스터로 사용됩니다. 개발을 구현하면 하나의 발사로 2 개의 무거운 인공위성을 정지 궤도에 전달할 수 있습니다. 지금까지, 발사 서비스의 세계 시장에, 유럽 회사 Arianspace만이 이것을 할 수있었습니다. SEDU의 도움을 받아 우리의 Proton-M과 Angara는 유럽, 중국, 인도의 경쟁국에 비해 경쟁이 치열할 것입니다. Ilona Mask를 제외한 엄청나게 비싼 미국인과 일본인은 말할 것도 없습니다.SEDU는 경비 캐리어와 완벽하게 잘 어울립니다. 동시에, 불충분 한 운송 업체의 에너지 효율로 인해 이전에 단순히 배제되었던 변환 로켓 "Rokot"을 사용하여 정지 궤도에 0.5 톤의 우주선을 운반 할 수있는 독특한 기회가 있습니다.
NPO 인 Mashinostroeniya는 경제를 위해 90-e에서 개발 된 "실용적인 공간"이라는 잊혀진 개념을 어떻게 기억하지 못합니까? 그것은 작은 클래스의 싼 위성을 만들고 궤도 변환 pH로 전달하는데 사용하기로되어있었습니다. 그리고 오늘날, 실용 공간에서 지정된 많은 지시 사항은 여전히 중요합니다. 예, 지난 수년 동안 전투에서 제거 된 전략 미사일 수백 개가 재활용되었습니다. 그러나 2020이 시작될 무렵, 남아있는 거의 모든 소련 제 미사일이 석방 될 것입니다. 무엇을 날 것인가?
IC의 획기적인 발전. Keldysh는 당신이 빛의 과학적 우주선을 깊은 공간으로 보내도록 허용합니다 : 달, 화성, 금성까지 ... 장치를 만들고 이미 준비가되어 있고 실제적으로 자유로운 변환 PH로 실행하는 것만으로 충분합니다. 따라서 러시아의 과학자들은 화성 궤도에서 인공위성을 기존의 접근법보다 최소한 10 배는 적게 받는다. 독특한 디자인은 적절한 비용 절감 효과를 제공합니다. 러시아 만이 지금과 같은 기회를 가지고 있습니다.
스카이 다이빙 낙하산
Roskosmos에 제출하는 각 기업에는 획기적인 성격의 개발이 있다고 말하는 것이 안전합니다. 그들은 모든 예금을 가지고 있으며, 그것들은 의도 된 목적과 시민의 영역 모두에서 사용될 수 있습니다. 가장 유망한 사람을 찾아내는 감사를 수행하는 것은 상처를주지 않을 것입니다.
우리는 오직 하나만 토론 할 것입니다. 킴키 NPO. 10 년 전에 Lavochkin은 고층 빌딩의 사람들을 비상 대피시키기 위해 독특한 팽창 식 구조 장치를 제시했습니다. 이 개발은 우주 기술에 기반을 두지 만 순전히 지상 업무를 해결하도록 설계되어 화재로 가득한 초고층 건물의 사람들을 구할 수 있습니다. 11의 9 월 2001 사건을 기억합니다. 3000은 테러 분자들이 뉴욕의 쌍둥이 빌딩을 파괴했을 때입니다. 그렇다면 XNUMX 사람들은 죽었습니다. 대부분 - 큰 창문에서 뛰어 내리는 것. "구조자"가 있다면 피해자의 수는 10 배 줄어 듭니다.접힌 상태에서 장치 자체는 가방처럼 보이며, 사용하면 특별한 기술이 필요하지 않습니다. 위험한 경우 구명 조끼로 등을 대고 발코니에 가거나 뒤의 창에 앉아 레버를 당겨야합니다. 깡통에서 나온 가스가 장치를 채우게되어 힘들어지고 원뿔 모양을 갖게되어 배드민턴의 큰 셔틀콕처럼됩니다. 구조 된 사람은 그 자신이이 "셔틀콕"내부에있을 것이고, 이는 강하하는 동안 그를 화재로부터 보호하고 건물 구조를 공격 할 것입니다. 몇 초 후에 구조 된 사람이 안전하게 착륙합니다. 정말 멋지다?!
그러나 발명의 운명은 무엇인가? "Rescuer"장치가 러시아 및 해외 전시장에서 반복적으로 시연되었습니다. 발명은 주로 독창성에 의한 감각을 일으켰습니다. 몇몇 유명한 사람들은 생산을 위해 로비하려했지만, 그들이 말한 것처럼, 여전히 거기에 있습니다. 유명한 조종사 인 Magomed Tolboev (러시아의 영웅)는 성층권에서 내릴 때 장치를 독립적으로 테스트 할 것을 제안했지만 금융가는이 존경 받고 용감한 사람보다 강하다고 밝혀졌습니다. 테스트 용으로도 돈이 없었습니다.
한편, 1 : 1의 규모에 관한 모형이 사람의 더미와 함께 테스트되어 다른 높이에서 떨어졌습니다. 흥미롭고 큰 것은 더 안전한 비행과 착륙입니다. 우리는 마천루 건설에 호황을 누리고 있습니다. 특히 중국과 중동 및 러시아에서도 활발하게 건설되고 있습니다. 그러나 아무도 그들의 주민의 절대적인 안전을 보장하지 않습니다. 그래서 "구조자"에 대한 요구는 그들이 말하는 것처럼 표면에 있습니다.
그리고 마지막 - 구조 대원 양산에 얼마나 많은 돈이 필요한가요? 개인적인 대화에서 개발자 중 한 명은 2 백만 달러 미만의 어리석은 액수라고 불 렸습니다. 적어도 해외에서는 "천체"의 안전에 대한 우려를 고려할 때, 이들은 번개 속도로 갚을 부스러기에 불과하다는 것을 인정해야합니다.
유사한 혁신이 많이 있습니다. 우리는 그들 중 얼마나 많은 사람들이 상상조차하지 못한다.
결론적으로, 나는 관심있는 정부 기관, 공공 및 상업 기관, 우주 비행사 개발에 대한 소중한 생각을 가진 시민들에게 적어도 새로운 업무와 해결책을 모색하는 일에 적극적으로 참여할 것을 촉구한다. 이를 위해 외계 공간 탐사 분야에서 열린 아이디어의 공개 경쟁이 발표되어야합니다. 하나의 기준이 있습니다 : 프로젝트는 상대적으로 저렴하고 복잡하고 실행 시간이 실제적이어야합니다.
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