"Schwarzlose"- 비대칭 응답의 변형
식욕은 아시다시피 식사와 함께 제공됩니다. 그래서 나는 "밀기울"기관총에 헌정 된 마틴 블라흐 (Martin Vlach) 사진의 방대한 "폴더"를 발견하고 Schwarzlose 기관총 사진을 보게되어 매우 기뻤습니다. BO에 관한 그의 기사가 2012 년에 출판되었지만 (https://topwar.ru/14291-stankovyy-pulemet-shvarcloze-pulemet-avstrovenvengrii-v-pervuyu-mirovuyu.html 참조), 전체적인 요점은 그게 ... 나는 그녀를 좋아하지 않았다. 결국, 하나 또는 다른 작은 샘플에 대한 자료를 작성하십시오. оружия 이 방법으로 가능합니다 : 응용 프로그램에서 명령을 열고 자신의 단어로 다시 작성하고 볼륨에 대한 어셈블리 / 디스 어셈블리의 설명을 삽입 할 수도 있습니다. 또한 완전히 이해하기 쉽도록 외관상으로는 그 시대의 조건들로 가득 찼습니다. 나는 그것을 반복 할 수있다. 그러나 필자가 생각하기에 "땀샘"자체가 "사색의 모험"이라고 묘사하는 기사, 즉 죄수 인 "탐정 이야기"가 고려 될 때 훨씬 더 흥미 롭습니다. 역사". 그것은 성공할 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다. 어쨌든 지침의 마른 텍스트는 테스트 사이트에서 잘되지만 인기있는 사이트에서는 "활발한"무언가를 주어야하고 유익한 정보를 주어야합니다 ... 예를 들어 독일 디자이너 Andreas Wilhelm Schwarzlose 최대 기관총 Maxim에서 그의 이젤 기관총을 설계했습니다.
여기 그것이 Schwarzlose machinegun입니다 : 배럴이 짧고 화염 체포자는 매우 인상적입니다!
그리고 중국인은 말할 것도없이 영국인들도 "이 멋진 기관총이 총격을 당하고있다 ... 매우 비쌌다"고 인식했다. 따라서 많은 국가와 오스트리아 - 헝가리 제국이 자체적으로 군사 예산으로는 너무 파멸하지 않을 기관총 샘플을 소유하고 있습니다. 아주 일찍, 1888에서, 그런 기계총은 Count Count Georg von Dormus와 Archduke Karl Salvator에 의해 개발되었습니다. 연속 생산은 엔지니어 Andreas Radovanovich의 지시하에 Skoda에 의해 시작되었습니다. 완성 된 기관총은 1890 년에 나타났습니다. 그리고 1893에서는 Mitrailleuse M / 93 기호 ( "Salvator-Dormus"라고도 함)로 서비스를 시작한 후 1902 모델 kg을 34 기계로 변경했습니다. 배럴 길이 - 570 mm; 화재 속도 - 350 rds / min; 또한, Mitralese de Refffy가 300 년에 1871 샷을 다시 제공했을 수도 있습니다! 기관총의 주요 특징은 수직으로 위치한 잡지로, 카트리지가 대량으로로드되고 윤활유가기구에 통합되었으며 반 자유형 볼트가 달려있어 배럴 자체가 고정되어 있습니다. 더욱이, 거대한 레버의 형태를 가진 볼트는 Madsen 기관총의 셔터와 흡사 한 사격이 위쪽으로 던져진 후에 비틀린 스프링으로 스프링이 달렸다. 그는 플랩과 좌석이 달린 삼각대가 장착되어 꽤 실행 가능한 설계였습니다.
어깨 받침대가 달린 "Salvator-Dormus". 07 / 13.
그것은 러시아 - 일본 전쟁의 해에 일본에 전달되었지만 일본인들은 그것을 좋아하지 않았으며 그들은 프랑스의 "핫크 스"를 선호합니다. 전쟁의 경험으로 기관총에 테이프 전원이 공급되었습니다. 이것은 올해의 1909 모델이 나타난 다음 1913 모델까지도 나타납니다. 그러나 오스트리아 군은 여전히 자체 기관총을 좋아하지 않았으며 1905에서 경쟁을 발표했습니다. 그 다음에 그들은 독일 총포 Schwarzlose를 다른 모든 사람들에게 더 선호했습니다. 분명히, 맥심의 기관총보다 더 발전된 기관총을 만들고 싶었습니다. - 고객의 요구 사항을 최대한 충족하십시오.
기관총 "Salvator-Dormus"mod.09.
실제로, 그것은 일어난다. 당신은 좋은 것을보고, 당신은 당신의 것을 더 좋게 만들고 싶습니다. 나는 이것과 디자이너와 군대가 비대칭이지만 저렴하고 효과적인 대응을 꿈꾸기를 바란다. 그러나 Maxim의 기관총의 경우 두 가지를 모두 수행하는 것이 매우 어려웠습니다. 사실 Maxim의 건설은 많은 특허에 의해 보호되고 있으며, 모든 것을 무시할 수는 없습니다. 그리고 그녀 자신은 매우 완벽했습니다. 즉, "선의 가장 좋은 적"이라고 말하는 것이 관례 일 때도 마찬가지였다. 이것은 최소한의 재 작업으로 Maxim 기관총을 채택한 러시아에서 이해되었습니다. 영국에서 약간의 재 작업이 있었지만 디자인 자체는 변경되지 않았습니다. 그래서 그것은 독일에 있었는데, 여기서 "격언"은 불의 비율을 낮추었습니다 ... 모든 것! 그러나 이탈리아와 오스트리아 - 헝가리에서 그들은 "그들 만의 방식"으로 가고 결국 두 가지 경우 모두 좋은 결과를 얻지 못했습니다! "격언"보다는 더 완벽한 무언가를 창조하십시오, 작동하지 않았다!
모든 액세서리와 기관총 "Schwarzlose".
하지만 Schwarzlose 기관총에 어떤 이점이 있습니까? 예, 확실히있었습니다. 그래서 설계가 더 간단 해졌습니다. 166 부분 만 있기 때문에 1500 길더 대신 3000 길더가 필요합니다. "XNUMX"는 "maxim"을 지불해야합니다. 그러나이 가격은 어떤 가격에 내려 갔습니까?
기관총 "Schwarzlose"mod.1907, 화염 체포 자 제거. 청동 발톱 손잡이, 케이싱의 물 뿌림 및 삼각대가 선명하게 보입니다.
"maxim"자동화가 배럴의 반동 (롤백)을 희생하여 작동하면 Schwarzlose 기관총에서 발사하는 동안 배럴이 움직이지 않았습니다. 그것은 일정한 의미에서보다 편리하게 유지 보수를 단순화 시켰기 때문에 끊임없이 땀샘을 채우고 배럴 하우징에서 물이 새는 것을 모니터 할 필요가 없었습니다. 해고 된 배럴이있는 셔터는 맞물리지 않았습니다. 즉, 대량, 강력한 스프링 및 자유 롤백을 방지하는 레버 시스템에 의해 제자리에 고정 된 잠금 해제 된 셔터로 화재가 발생했습니다.
액션 자동 기관총 "Schwarzlose"의 계획 : A - 크랭크. 적색은 연결 막대를 후퇴시키고 셔터가 여전히 움직이고 배럴에서 빈 슬리브를 당기는 동안 해머를 자지 않을 때 위치에 표시됩니다.
이러한 폐쇄는 세미 프리 (semi-free)라고 불리며, 실제로는 무료인데 실제로는 무거운 스프링이 장착 된 디스크를 나타냅니다. 시스템은 "맥심"보다 더 간단했습니다. 더 기술적이었습니다 (부품의 철저한 기계 가공이 필요하지 않았습니다!). 따라서 저렴합니다.
기관총 앞에서 종종 개를 운반 ...
해고 될 때, 총알이 보어에서 움직이기 시작한 순간 (즉, "행동은 상반 작용과 동일합니다") 복구 된 슬리브의 충격으로 잠금 해제 된 볼트가 후퇴하기 시작했지만 레버리지 시스템과 스프링이이 프로세스를 방해하고 게이트를 거대하고 무겁게 만들 필요를 없앴습니다. 이것은 볼트가 열리기 전에 총알이 배럴을 떠날 시간을 갖도록했습니다. 글쎄, 셔터가 돌아간 후에, 모든 것이 평소대로 일어났습니다. 추출기가 소모 된 카트리지 케이스를 제거하고 볼트가 뒤로 이동하면 다음 카트리지가 테이프에서 캡처되어 배럴로 보내집니다.
옷감 테이프와 그녀를위한 상자.
그러나이 때문에 Schwarzlose 기관총은 그 압력 강하를 가속화하기 위해 단축 된 배럴을 설치해야했습니다 (그 당시의 다른 기관총에서 66-90 구경 대신 100 구경 측정). 이는 자동화의 안정적인 작동을 보장했습니다. 그러나, 이로 인해 생성 된 탄환의 총구 속도가 낮아졌고 최적의 탄도보다 낮아 중간 및 장거리 발사의 평탄도가 낮아졌습니다. 이 결점을 보완하기 위해 탄약의 흐름을 늘리거나 사격장을 좁혀 야했습니다. 결과적으로, 화폐 단위의 탄약 소비는 기관총의 저렴한 비용을 보상했습니다.
독일 7,92-mm 카트리지 아래 기관총 - 킬로미터의 체코 모델.
같은 기관총 - 경사 각도.
같은 기관총 - 들어 올리는 각도.
같은 기관총 : 커버 박스 셔터의 세부 사항을 분명히 볼 수 있습니다.
짧은 총신에는 1 개의 결점이 더 있었다 : 그것은 화염의 강력한 플래시를 주었고, 그것은 분명하다. 그러나 그것은 특히 밤에 기관총의 가면을 벗었습니다. 그래서 대개 불꽃총 피뢰기가있는 거대한 깔때기가있었습니다. 기관총 "Schwarzlose"에는 수냉식 배럴이 달려있었습니다. 3,5 리터를 특수한 개구부를 통해 냉각 재킷에 주입하고 스팀 배출관, 탭 및 고무 호스가 장착 된 호른이있는 스팀 배출구로 구성된 스팀 라인을 통해 스팀이 배출되었습니다.
손잡이의 수평 배열은보다 인간 공학적으로 간주됩니다. 손의 피로가 덜합니다. 또한 접이식으로되어 있습니다. 주사를 맞을 때는 퓨즈를 오른쪽으로 당기고 방아쇠를 당길 필요가있었습니다.
기관총 삼각대는 매우 내구성이있었습니다. 그것에 침입 할 것이 아무것도 없었다!
후방 삼각대 지원.
Schwarzlose 시스템의 잠금 해제가 두 가지 방법으로 동시에 발생했음을 강조해야합니다. 첫 번째는 한 쌍의 조인트 레버의 저항으로 인한 것이고 두 번째는 게이트의 두 부분 사이의 반동 에너지 재분배입니다. 한 쌍의 레버는 거대한 백본에 연결된 커넥팅로드와 덕트에 연결된 크랭크로 구성되었으며, 프런트 위치에서 데드 센터 근처에 위치합니다. 즉, 총알이 총구를 따라 움직이는 동안, 레버가있는 볼트는 마찰력, 질량 및 스프링에 의해 제 위치에 고정되고 총알이 총구를 떠날 때만 뒤로 이동했습니다! 셔터의 골격 채널 안쪽에서 활발하게 움직이는 드러머. 후자가 앞으로 나아갈 때 그는 격발 준비를했다.
여기에는 화염 피뢰기가 있는데, 비교적 짧은 몸통으로 인해 필요했습니다.
그것은 망쳐 버릴 수 있었고, 특수 키 또는 간단한 철제 막대를 사용하여 굴릴 수있었습니다. 플레임 어 레스터의 존재 여부는 자동화 작업에 영향을 미치지 않습니다.
챔버에서 기관총으로의 소모 된 카트리지 및 Salvator-Dormus 시스템으로의 신뢰할 수있는 추출을 위해 챔버에 들어가는 카트리지를 윤활하기 위해 자동 오일러가 장착되었습니다. "기름이 뜨거운 배럴에서 타 오르고 연기가 그 위치를 가렸다"- 이것은이 기관총에 관해서는 매우 자주 글을 쓰는 방법이지만 이것이 그렇지는 않다. 위치를 밝히기 위해 태워 진 기름에서 나오는 연기가 얼마나 필요했는지 상상할 수 있습니까? 냄비에 약간의 식물성 기름을 태우려고하면 아파트에 냄새 나는 푸른 연기가 많이 생기 겠지만, 멀리서 볼 수는 없습니다. 하지만 연기가 방해를 받았습니까? 물론, 그것은 기관총을 효과적으로 정비하는 계산을 방해했다. 간단히 말하면, 그것은 연무 기름처럼 연기가 스며 들어 목표를 덮은 연기였다.
상자가 열려 있습니다. 슬라이드의 레버와 테이프 공급 장치가 선명하게 보입니다.
오일 윤활에는 또 다른 주요 단점이있었습니다. 오일이 많이 필요했습니다. 기관총에는 0,5 리터가 포함되어있어 4500 테이프에 윤활유를 뿌리기에 충분했습니다. 그리고 나서 기름을 첨가 할 필요가있었습니다. 물을 넣고 기름을 넣으십시오. 그러나 기름이 없으므로 기관총이 잼하기 시작했습니다! 그러므로 18에서 윤활유는 버려졌으며, 셔터를 열 때 다른 1912 kg을 가중하여 지연 시간을 늘리면됩니다.
테이프는 카트리지 용 그리퍼와 가이드 역할을하는 두 개의 기어가있는 드럼 메커니즘의 도움으로 기관총에 공급되었습니다. 드럼은 볼트로 회전하는 래칫 휠에 의해 회전되었습니다. Shvartsloze 기관총은 길이가 250 m 인 패브릭 테이프의 6,62 8,25 카트리지와 무게가 XNUMX kg 인 카트리지와 함께 사용되었습니다. 테이프는 힌지가 달린 뚜껑이있는 카트리지 케이스에 보관되었습니다. 로딩을 용이하게하기 위해 가죽 팁이 있습니다.
시력 : 옆면.
시력 : 윗면.
기관총은 1907 년에 오스트리아 - 헝가리 군대에 진입하여 M1907 / 12의 모든 개선 작업을 마쳤지 만 육군에는 전쟁 직전 1914 년에만이 기관총이 배치되었습니다. 기관 총 중량이 19,9 kg에 도달했습니다. 기계를 19,8 kg에 맞 춥니 다. 길이는 0,945 m, 총신 길이 0,53 cm이었고, 발사 속도는 400 rds / min이고 총알 620 m / s의 속도였다. 카트리지는 8 × 56 mm R으로 림과 용접되어 사용되었습니다. 또한, 다음 유형의 탄약이이 기관총의 여러 견본에 사용되었습니다. 8 × 50 mm R Mannicher cartridge; 7,92 × 57 mm Mauser 카트리지; 6,5 × 55 mm 이탈리아어, 6,5 × 54 mm 카트리지 Manlicher-Schönauer, 6,5 × 53 mm.
기름을 여과하기위한 뚜껑 유모 및 조심스럽게 제공되는 여과기.
Applied Schwarzlose 기관총 자동화 시스템은 526 mm의 비교적 짧은 배럴 길이의 사용을 요구했는데, 이는 빈 케이스가 챔버에서 제거되기 전에 총알이 배럴을 떠날 때 필요했습니다. 그러나 15,8-gram 탄환 "Schwarzlose"의 초기 속도는 배럴 길이 620 mm 인 Manlicher 소총과 같이 모두 770 m / s입니다. 어쨌든, 올해의 820 모델의 러시아 "맥시멈 (maxim)"에서 1910 m / s와 비교했을 때, 이것은 너무 적었습니다. 영어 "Vikkers"는 총알 744 m / s의 속도를 가졌으며 러시아 "maxim"의 화재 속도는 "Vikkers"의 화재 속도보다 높습니다! 사실, 우리 기관총은 무거웠고 매우 무거운 바퀴 달린 기계를 가지고있었습니다. 그러나 반면에, 그 안정성과 질량은 정확성에 긍정적 인 영향을 미쳤다.
레버 메커니즘 : 왼쪽보기.
레버 메커니즘과 코킹 핸들 : 오른쪽 측면.
셔터를 코킹해라.
제 1 차 세계 대전이 시작될 무렵, 오스트리아 - 헝가리 군대는 2 761 기관총을 가지고있었습니다. 대부분의 기관총은 Schwarzlose 기관총이었습니다. 스카다 기관총도 요새에서 사용되었습니다. "Schwarzlose"는 가장 가볍고 이동성이 뛰어난 기관총 중 하나였으며, 리뷰로 판단 할 때 슈팅의 정확도는 "격언"의 정확도와 거의 같았지 만, 여전히 그 치수에 비해 너무 무거웠습니다. 긍정적 인 품질은 단순성, 적은 수의 부품 및 큰 크기와 높은 강도를 보장합니다. 사실, 비가 내린 헝겊 테이프가 젖었 고 뒤 틀렸고 추위가 얼어 붙어 유연성을 잃을 수는 있었지만 헝겊 테이프 밑에는 기관총이 일반적으로 부족했습니다. 기관총 "Schwarzlose"는 대량으로 러시아 군대에 트로피로 떨어지면서 활발히 사용되었습니다. 1 2 월 1916에서는 South-Western Front에서만 576이 사용되었습니다. 또 다른 1215은 유명한 Brusilovsky 돌파구 중에 포착되었습니다.
"기어"피드 테이프 및 다시로드 핸들. 후자는 상자의 오른쪽에 있었고 크랭크의 오른쪽 목에 단단히 장착되었습니다. "Schwarzlose"시스템의 차이점은 첫 번째 카트리지가 챔버로 들어가기 위해 다시로드 핸들을 세 번 돌리는 것이 필요하다는 것입니다.
탄약 부족도 느껴지지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 일부 포획 된 기관총은 러시아의 카트리지로 전환되었으며 Petrograd 카트리지 공장에서는 오스트리아 - 헝가리 탄약을 생산하기 시작했습니다.이 탄약은 11 월 -12 월 1916에서만 13,5 백만 달러를 생산했습니다.
섹터 아크 수평 안내.
분야 아크 수직지도.
루마니아에서는 기관총이 6,5-mm 카트리지에 사용되었습니다. 같은 카트리지 기관총을 사용하여 스웨덴과 네덜란드에서 생산되었고, 이들 국가 이외에도 터키, 그리스, 이탈리아, 체코 슬로바키아, 헝가리에 아직도 있었다. 동시에, 체코 인들은 총알의 초기 속도가 755 m / s로 증가한 배럴을 확장 시켰고, 화재 속도는 분당 520 발사로 증가했습니다. 독일인이 Czechoslovakia를 탈취 한 1938 년에 Czech "Schwarzlose"가 Wehrmacht와 함께 근무했습니다.
다수의 "Schwarzlose"가 브레스트 요새에 있었고, 트로피로 폴란드에 도착했습니다. 1939 이후, 그들은 다시 우리를 얻었고 1941에서 Brest Fortress의 방어에 사용되었습니다! 체코 인은 계속 독일 모 제르 카트리지로 변환 된 MX-NUMX "kilomete"의 현대화 버전을 생산했습니다. 1924 년 오스트리아의 "Schwarzlose"는 새롭고 더 강력하고 장거리 인 1930x8R 카트리지 (뾰족한 총알)로 다시 제작되었으므로 배럴의 총구 끝 부분에 개발 된 원추형 화염 체포자를 얻었습니다. 헝가리 기관총은 동일한 카트리지로 변경되었습니다. 흥미롭게도, 체코의 기관총은 Wehrmacht에 왔지만, 어떤 이유로 오스트리아의 무장 경찰의 소총 회사에 들어갔다.
기관총 "Schwarzlose"무장 한 "기관총".
가장 긴 것 - 일년 중 1950 일 때까지 - Schwarzlose는 스웨덴 군대와 함께 근무했습니다. 그러나 체코 기관총이 1970 초기에 모잠비크 당파에게 전달되었다는 증거가 있습니다. 그 이유는 그들이 그곳에 있다는 것을 다른 사람이 설명 할 수 있기 때문입니다.
추신 : VO의 저자 겸 편집 위원은 Martin Vlach가 제시 한 사진에 감사드립니다.
여기 그것이 Schwarzlose machinegun입니다 : 배럴이 짧고 화염 체포자는 매우 인상적입니다!
그리고 중국인은 말할 것도없이 영국인들도 "이 멋진 기관총이 총격을 당하고있다 ... 매우 비쌌다"고 인식했다. 따라서 많은 국가와 오스트리아 - 헝가리 제국이 자체적으로 군사 예산으로는 너무 파멸하지 않을 기관총 샘플을 소유하고 있습니다. 아주 일찍, 1888에서, 그런 기계총은 Count Count Georg von Dormus와 Archduke Karl Salvator에 의해 개발되었습니다. 연속 생산은 엔지니어 Andreas Radovanovich의 지시하에 Skoda에 의해 시작되었습니다. 완성 된 기관총은 1890 년에 나타났습니다. 그리고 1893에서는 Mitrailleuse M / 93 기호 ( "Salvator-Dormus"라고도 함)로 서비스를 시작한 후 1902 모델 kg을 34 기계로 변경했습니다. 배럴 길이 - 570 mm; 화재 속도 - 350 rds / min; 또한, Mitralese de Refffy가 300 년에 1871 샷을 다시 제공했을 수도 있습니다! 기관총의 주요 특징은 수직으로 위치한 잡지로, 카트리지가 대량으로로드되고 윤활유가기구에 통합되었으며 반 자유형 볼트가 달려있어 배럴 자체가 고정되어 있습니다. 더욱이, 거대한 레버의 형태를 가진 볼트는 Madsen 기관총의 셔터와 흡사 한 사격이 위쪽으로 던져진 후에 비틀린 스프링으로 스프링이 달렸다. 그는 플랩과 좌석이 달린 삼각대가 장착되어 꽤 실행 가능한 설계였습니다.
어깨 받침대가 달린 "Salvator-Dormus". 07 / 13.
그것은 러시아 - 일본 전쟁의 해에 일본에 전달되었지만 일본인들은 그것을 좋아하지 않았으며 그들은 프랑스의 "핫크 스"를 선호합니다. 전쟁의 경험으로 기관총에 테이프 전원이 공급되었습니다. 이것은 올해의 1909 모델이 나타난 다음 1913 모델까지도 나타납니다. 그러나 오스트리아 군은 여전히 자체 기관총을 좋아하지 않았으며 1905에서 경쟁을 발표했습니다. 그 다음에 그들은 독일 총포 Schwarzlose를 다른 모든 사람들에게 더 선호했습니다. 분명히, 맥심의 기관총보다 더 발전된 기관총을 만들고 싶었습니다. - 고객의 요구 사항을 최대한 충족하십시오.
기관총 "Salvator-Dormus"mod.09.
실제로, 그것은 일어난다. 당신은 좋은 것을보고, 당신은 당신의 것을 더 좋게 만들고 싶습니다. 나는 이것과 디자이너와 군대가 비대칭이지만 저렴하고 효과적인 대응을 꿈꾸기를 바란다. 그러나 Maxim의 기관총의 경우 두 가지를 모두 수행하는 것이 매우 어려웠습니다. 사실 Maxim의 건설은 많은 특허에 의해 보호되고 있으며, 모든 것을 무시할 수는 없습니다. 그리고 그녀 자신은 매우 완벽했습니다. 즉, "선의 가장 좋은 적"이라고 말하는 것이 관례 일 때도 마찬가지였다. 이것은 최소한의 재 작업으로 Maxim 기관총을 채택한 러시아에서 이해되었습니다. 영국에서 약간의 재 작업이 있었지만 디자인 자체는 변경되지 않았습니다. 그래서 그것은 독일에 있었는데, 여기서 "격언"은 불의 비율을 낮추었습니다 ... 모든 것! 그러나 이탈리아와 오스트리아 - 헝가리에서 그들은 "그들 만의 방식"으로 가고 결국 두 가지 경우 모두 좋은 결과를 얻지 못했습니다! "격언"보다는 더 완벽한 무언가를 창조하십시오, 작동하지 않았다!
모든 액세서리와 기관총 "Schwarzlose".
하지만 Schwarzlose 기관총에 어떤 이점이 있습니까? 예, 확실히있었습니다. 그래서 설계가 더 간단 해졌습니다. 166 부분 만 있기 때문에 1500 길더 대신 3000 길더가 필요합니다. "XNUMX"는 "maxim"을 지불해야합니다. 그러나이 가격은 어떤 가격에 내려 갔습니까?
기관총 "Schwarzlose"mod.1907, 화염 체포 자 제거. 청동 발톱 손잡이, 케이싱의 물 뿌림 및 삼각대가 선명하게 보입니다.
"maxim"자동화가 배럴의 반동 (롤백)을 희생하여 작동하면 Schwarzlose 기관총에서 발사하는 동안 배럴이 움직이지 않았습니다. 그것은 일정한 의미에서보다 편리하게 유지 보수를 단순화 시켰기 때문에 끊임없이 땀샘을 채우고 배럴 하우징에서 물이 새는 것을 모니터 할 필요가 없었습니다. 해고 된 배럴이있는 셔터는 맞물리지 않았습니다. 즉, 대량, 강력한 스프링 및 자유 롤백을 방지하는 레버 시스템에 의해 제자리에 고정 된 잠금 해제 된 셔터로 화재가 발생했습니다.
액션 자동 기관총 "Schwarzlose"의 계획 : A - 크랭크. 적색은 연결 막대를 후퇴시키고 셔터가 여전히 움직이고 배럴에서 빈 슬리브를 당기는 동안 해머를 자지 않을 때 위치에 표시됩니다.
이러한 폐쇄는 세미 프리 (semi-free)라고 불리며, 실제로는 무료인데 실제로는 무거운 스프링이 장착 된 디스크를 나타냅니다. 시스템은 "맥심"보다 더 간단했습니다. 더 기술적이었습니다 (부품의 철저한 기계 가공이 필요하지 않았습니다!). 따라서 저렴합니다.
기관총 앞에서 종종 개를 운반 ...
해고 될 때, 총알이 보어에서 움직이기 시작한 순간 (즉, "행동은 상반 작용과 동일합니다") 복구 된 슬리브의 충격으로 잠금 해제 된 볼트가 후퇴하기 시작했지만 레버리지 시스템과 스프링이이 프로세스를 방해하고 게이트를 거대하고 무겁게 만들 필요를 없앴습니다. 이것은 볼트가 열리기 전에 총알이 배럴을 떠날 시간을 갖도록했습니다. 글쎄, 셔터가 돌아간 후에, 모든 것이 평소대로 일어났습니다. 추출기가 소모 된 카트리지 케이스를 제거하고 볼트가 뒤로 이동하면 다음 카트리지가 테이프에서 캡처되어 배럴로 보내집니다.
옷감 테이프와 그녀를위한 상자.
그러나이 때문에 Schwarzlose 기관총은 그 압력 강하를 가속화하기 위해 단축 된 배럴을 설치해야했습니다 (그 당시의 다른 기관총에서 66-90 구경 대신 100 구경 측정). 이는 자동화의 안정적인 작동을 보장했습니다. 그러나, 이로 인해 생성 된 탄환의 총구 속도가 낮아졌고 최적의 탄도보다 낮아 중간 및 장거리 발사의 평탄도가 낮아졌습니다. 이 결점을 보완하기 위해 탄약의 흐름을 늘리거나 사격장을 좁혀 야했습니다. 결과적으로, 화폐 단위의 탄약 소비는 기관총의 저렴한 비용을 보상했습니다.
독일 7,92-mm 카트리지 아래 기관총 - 킬로미터의 체코 모델.
같은 기관총 - 경사 각도.
같은 기관총 - 들어 올리는 각도.
같은 기관총 : 커버 박스 셔터의 세부 사항을 분명히 볼 수 있습니다.
짧은 총신에는 1 개의 결점이 더 있었다 : 그것은 화염의 강력한 플래시를 주었고, 그것은 분명하다. 그러나 그것은 특히 밤에 기관총의 가면을 벗었습니다. 그래서 대개 불꽃총 피뢰기가있는 거대한 깔때기가있었습니다. 기관총 "Schwarzlose"에는 수냉식 배럴이 달려있었습니다. 3,5 리터를 특수한 개구부를 통해 냉각 재킷에 주입하고 스팀 배출관, 탭 및 고무 호스가 장착 된 호른이있는 스팀 배출구로 구성된 스팀 라인을 통해 스팀이 배출되었습니다.
손잡이의 수평 배열은보다 인간 공학적으로 간주됩니다. 손의 피로가 덜합니다. 또한 접이식으로되어 있습니다. 주사를 맞을 때는 퓨즈를 오른쪽으로 당기고 방아쇠를 당길 필요가있었습니다.
기관총 삼각대는 매우 내구성이있었습니다. 그것에 침입 할 것이 아무것도 없었다!
후방 삼각대 지원.
Schwarzlose 시스템의 잠금 해제가 두 가지 방법으로 동시에 발생했음을 강조해야합니다. 첫 번째는 한 쌍의 조인트 레버의 저항으로 인한 것이고 두 번째는 게이트의 두 부분 사이의 반동 에너지 재분배입니다. 한 쌍의 레버는 거대한 백본에 연결된 커넥팅로드와 덕트에 연결된 크랭크로 구성되었으며, 프런트 위치에서 데드 센터 근처에 위치합니다. 즉, 총알이 총구를 따라 움직이는 동안, 레버가있는 볼트는 마찰력, 질량 및 스프링에 의해 제 위치에 고정되고 총알이 총구를 떠날 때만 뒤로 이동했습니다! 셔터의 골격 채널 안쪽에서 활발하게 움직이는 드러머. 후자가 앞으로 나아갈 때 그는 격발 준비를했다.
여기에는 화염 피뢰기가 있는데, 비교적 짧은 몸통으로 인해 필요했습니다.
그것은 망쳐 버릴 수 있었고, 특수 키 또는 간단한 철제 막대를 사용하여 굴릴 수있었습니다. 플레임 어 레스터의 존재 여부는 자동화 작업에 영향을 미치지 않습니다.
챔버에서 기관총으로의 소모 된 카트리지 및 Salvator-Dormus 시스템으로의 신뢰할 수있는 추출을 위해 챔버에 들어가는 카트리지를 윤활하기 위해 자동 오일러가 장착되었습니다. "기름이 뜨거운 배럴에서 타 오르고 연기가 그 위치를 가렸다"- 이것은이 기관총에 관해서는 매우 자주 글을 쓰는 방법이지만 이것이 그렇지는 않다. 위치를 밝히기 위해 태워 진 기름에서 나오는 연기가 얼마나 필요했는지 상상할 수 있습니까? 냄비에 약간의 식물성 기름을 태우려고하면 아파트에 냄새 나는 푸른 연기가 많이 생기 겠지만, 멀리서 볼 수는 없습니다. 하지만 연기가 방해를 받았습니까? 물론, 그것은 기관총을 효과적으로 정비하는 계산을 방해했다. 간단히 말하면, 그것은 연무 기름처럼 연기가 스며 들어 목표를 덮은 연기였다.
상자가 열려 있습니다. 슬라이드의 레버와 테이프 공급 장치가 선명하게 보입니다.
오일 윤활에는 또 다른 주요 단점이있었습니다. 오일이 많이 필요했습니다. 기관총에는 0,5 리터가 포함되어있어 4500 테이프에 윤활유를 뿌리기에 충분했습니다. 그리고 나서 기름을 첨가 할 필요가있었습니다. 물을 넣고 기름을 넣으십시오. 그러나 기름이 없으므로 기관총이 잼하기 시작했습니다! 그러므로 18에서 윤활유는 버려졌으며, 셔터를 열 때 다른 1912 kg을 가중하여 지연 시간을 늘리면됩니다.
테이프는 카트리지 용 그리퍼와 가이드 역할을하는 두 개의 기어가있는 드럼 메커니즘의 도움으로 기관총에 공급되었습니다. 드럼은 볼트로 회전하는 래칫 휠에 의해 회전되었습니다. Shvartsloze 기관총은 길이가 250 m 인 패브릭 테이프의 6,62 8,25 카트리지와 무게가 XNUMX kg 인 카트리지와 함께 사용되었습니다. 테이프는 힌지가 달린 뚜껑이있는 카트리지 케이스에 보관되었습니다. 로딩을 용이하게하기 위해 가죽 팁이 있습니다.
시력 : 옆면.
시력 : 윗면.
기관총은 1907 년에 오스트리아 - 헝가리 군대에 진입하여 M1907 / 12의 모든 개선 작업을 마쳤지 만 육군에는 전쟁 직전 1914 년에만이 기관총이 배치되었습니다. 기관 총 중량이 19,9 kg에 도달했습니다. 기계를 19,8 kg에 맞 춥니 다. 길이는 0,945 m, 총신 길이 0,53 cm이었고, 발사 속도는 400 rds / min이고 총알 620 m / s의 속도였다. 카트리지는 8 × 56 mm R으로 림과 용접되어 사용되었습니다. 또한, 다음 유형의 탄약이이 기관총의 여러 견본에 사용되었습니다. 8 × 50 mm R Mannicher cartridge; 7,92 × 57 mm Mauser 카트리지; 6,5 × 55 mm 이탈리아어, 6,5 × 54 mm 카트리지 Manlicher-Schönauer, 6,5 × 53 mm.
기름을 여과하기위한 뚜껑 유모 및 조심스럽게 제공되는 여과기.
Applied Schwarzlose 기관총 자동화 시스템은 526 mm의 비교적 짧은 배럴 길이의 사용을 요구했는데, 이는 빈 케이스가 챔버에서 제거되기 전에 총알이 배럴을 떠날 때 필요했습니다. 그러나 15,8-gram 탄환 "Schwarzlose"의 초기 속도는 배럴 길이 620 mm 인 Manlicher 소총과 같이 모두 770 m / s입니다. 어쨌든, 올해의 820 모델의 러시아 "맥시멈 (maxim)"에서 1910 m / s와 비교했을 때, 이것은 너무 적었습니다. 영어 "Vikkers"는 총알 744 m / s의 속도를 가졌으며 러시아 "maxim"의 화재 속도는 "Vikkers"의 화재 속도보다 높습니다! 사실, 우리 기관총은 무거웠고 매우 무거운 바퀴 달린 기계를 가지고있었습니다. 그러나 반면에, 그 안정성과 질량은 정확성에 긍정적 인 영향을 미쳤다.
레버 메커니즘 : 왼쪽보기.
레버 메커니즘과 코킹 핸들 : 오른쪽 측면.
셔터를 코킹해라.
제 1 차 세계 대전이 시작될 무렵, 오스트리아 - 헝가리 군대는 2 761 기관총을 가지고있었습니다. 대부분의 기관총은 Schwarzlose 기관총이었습니다. 스카다 기관총도 요새에서 사용되었습니다. "Schwarzlose"는 가장 가볍고 이동성이 뛰어난 기관총 중 하나였으며, 리뷰로 판단 할 때 슈팅의 정확도는 "격언"의 정확도와 거의 같았지 만, 여전히 그 치수에 비해 너무 무거웠습니다. 긍정적 인 품질은 단순성, 적은 수의 부품 및 큰 크기와 높은 강도를 보장합니다. 사실, 비가 내린 헝겊 테이프가 젖었 고 뒤 틀렸고 추위가 얼어 붙어 유연성을 잃을 수는 있었지만 헝겊 테이프 밑에는 기관총이 일반적으로 부족했습니다. 기관총 "Schwarzlose"는 대량으로 러시아 군대에 트로피로 떨어지면서 활발히 사용되었습니다. 1 2 월 1916에서는 South-Western Front에서만 576이 사용되었습니다. 또 다른 1215은 유명한 Brusilovsky 돌파구 중에 포착되었습니다.
"기어"피드 테이프 및 다시로드 핸들. 후자는 상자의 오른쪽에 있었고 크랭크의 오른쪽 목에 단단히 장착되었습니다. "Schwarzlose"시스템의 차이점은 첫 번째 카트리지가 챔버로 들어가기 위해 다시로드 핸들을 세 번 돌리는 것이 필요하다는 것입니다.
탄약 부족도 느껴지지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 일부 포획 된 기관총은 러시아의 카트리지로 전환되었으며 Petrograd 카트리지 공장에서는 오스트리아 - 헝가리 탄약을 생산하기 시작했습니다.이 탄약은 11 월 -12 월 1916에서만 13,5 백만 달러를 생산했습니다.
섹터 아크 수평 안내.
분야 아크 수직지도.
루마니아에서는 기관총이 6,5-mm 카트리지에 사용되었습니다. 같은 카트리지 기관총을 사용하여 스웨덴과 네덜란드에서 생산되었고, 이들 국가 이외에도 터키, 그리스, 이탈리아, 체코 슬로바키아, 헝가리에 아직도 있었다. 동시에, 체코 인들은 총알의 초기 속도가 755 m / s로 증가한 배럴을 확장 시켰고, 화재 속도는 분당 520 발사로 증가했습니다. 독일인이 Czechoslovakia를 탈취 한 1938 년에 Czech "Schwarzlose"가 Wehrmacht와 함께 근무했습니다.
다수의 "Schwarzlose"가 브레스트 요새에 있었고, 트로피로 폴란드에 도착했습니다. 1939 이후, 그들은 다시 우리를 얻었고 1941에서 Brest Fortress의 방어에 사용되었습니다! 체코 인은 계속 독일 모 제르 카트리지로 변환 된 MX-NUMX "kilomete"의 현대화 버전을 생산했습니다. 1924 년 오스트리아의 "Schwarzlose"는 새롭고 더 강력하고 장거리 인 1930x8R 카트리지 (뾰족한 총알)로 다시 제작되었으므로 배럴의 총구 끝 부분에 개발 된 원추형 화염 체포자를 얻었습니다. 헝가리 기관총은 동일한 카트리지로 변경되었습니다. 흥미롭게도, 체코의 기관총은 Wehrmacht에 왔지만, 어떤 이유로 오스트리아의 무장 경찰의 소총 회사에 들어갔다.
기관총 "Schwarzlose"무장 한 "기관총".
가장 긴 것 - 일년 중 1950 일 때까지 - Schwarzlose는 스웨덴 군대와 함께 근무했습니다. 그러나 체코 기관총이 1970 초기에 모잠비크 당파에게 전달되었다는 증거가 있습니다. 그 이유는 그들이 그곳에 있다는 것을 다른 사람이 설명 할 수 있기 때문입니다.
추신 : VO의 저자 겸 편집 위원은 Martin Vlach가 제시 한 사진에 감사드립니다.
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