초보자를위한 해전. 우리는 항공 모함 "파업"을 가져옵니다
이 물건이 90 톤의 변위가있는 것은 아닙니다. 사실 속도는 000km / h입니다. 항상
현대 대중의 의식에서 넓은 바다에서 표면 표적을 탐지하고 해안에서 공격하는 것보다 더 넌센스에 가려 질 것이라는 주제는 없습니다. 국내 시민의 의식은 중세 시대의 뚜렷한 징후를 지니고 있습니다. 자신을위한 특정 아이디어를 생성 한 사람은 "조립 지점"으로 시작하여 모든 정신 구성을 수행하고 사실이 이러한 구성과 일치하지 않으면 사실이 훨씬 더 나빠집니다.
이것은 해군 문제의 신화화에 완전히 적용됩니다. 일반적으로 일반 시민은 그의 머리에 일종의 "앵커"를 두 드린다. 우리는 대륙의 힘, 미국 항공 모함, 캔, 해안에서 가라 앉은 다음이 가정을 중심으로 세계의 그림을 만든다. 여기에서는 논리가 작동하지 않습니다. 단검 10 대가 있습니다. 즉, 항공 모함 10 대를 침몰 할 수 있습니다. "단검"을 착용 한 사람은 표적을 봐야합니까? 예, 당신은 미국인입니다! ZGRLS가 있습니다. 들어 본 적이 없습니까? 왜 시골에 슬롭을 쏟아 붓고 있습니까? 기타.
왜 해로운가요? 요점은 대중을 장악 한 사상이 물질적 힘이된다는 것입니다. 사회 전체가 우리가 이미 적을 이길 수 있고 아무것도 할 필요가 없다고 믿는다면, 모든 것이 이미 완료된 것입니다. 실제로“무언가를하는 것”은 정치적으로 불가능할 것입니다. 공무원과 정치가도 사람이고 기본적으로 믿습니다. 다른 사람들과 동일합니다. 결과적으로 국가의 안보를 보장하는 데 필요한 조치가 취해지지 않을 것입니다. 그리고 전쟁이 일어나고 모든 사람들이 다시 어리석게 보일 것이고, 외국의 영향력있는 요원들에 의해 선동 된 바보들은 함대가 잃어 버리고 전쟁의 결과가 더 나아질 것이라고 방송 할 것입니다. 그리고 이것은 과장이 아닙니다. 예를 들어 러시아-일본 전쟁과 같은 평범한 사람들이 어떻게 평가하는지 인터넷을 검색하는 것으로 충분합니다.
그러나 종종 이러한 유해한 아이디어는 운송 업체의 결함으로 인한 결과가 아니라 (이것도 우리 사회에서 드물지 않은 일이긴하지만) 평균적인 사람이 자신이 운영하려는 개념 뒤에있는 것이 실제로 무엇인지 상상할 수 없다는 사실의 결과입니다. , 그리고 어느 정도 현실에 가까운 그림이 그의 뇌에로드되면 그는 그의 마음을 바꿀 것입니다.
하지만 어떻게할까요? 예를 들어 특정 지역에 적함이 있다는 것을 사람에게 시각적으로 보여주는 방법은 무엇입니까? 궤도에서 온 온라인 방송을 사용하여 실시간으로 화면에서 항공 모함을 본다면 이것이 표적 지정이 아니라는 것을 어떻게 설명 할 수 있습니까? 그리고이 사진에서 장거리 미사일을 발사하는 것은 불가능합니까?
아아, 전문가들은 그런 것들에 굴복하지 않습니다. 그들은 그것에 달려 있지 않습니다. 결과적으로 주기적으로 발생합니다. 군대의 본격적인 지점으로서 해군의 제거와 같은 초과 의사 결정권자들이 문제의 정확성과 이해에 확신을 갖고 다른 한편으로는 (그리고이를 깨닫지 못하기 때문에) 그들은 단순히 자신이 무엇을하고 있는지 알지 못하기 때문입니다. 그런 일 후에 잔해를 청소하는 것이 항상 가능한 것은 아니므로 예를 들어 1931-1937 년 해군 이론 학교의 포그 롬은 50 년대와 60 년대에 자체 포그 롬 (사격없이 더 부드러움)에 의해 악화되었지만 여전히 영향을 미치고 영향을 미칠 것입니다 오랫동안. 아마도 수세기가 될 것입니다.
따라서 해군 문제의 문맹 퇴치는 사회에 매우 중요하지만 현대적인 방법을 사용하여 수행해야합니다. 우리 뭐 할까.
입문
독자 여러분, 현실 세계에서 얼마나 심각한 일이 일어나는지 이해하기 위해 여러분과 저는 다음을 수행 할 것입니다. 우리는 미국의 다목적 항공 모함 그룹 (AMG)을 "가상으로"지휘 한 다음 그 위에있는 호넷의 둥지로 올라가 중국 영토를 공격 할 것입니다.
그리고 우리는 거기에 도달하지 않을 것입니다. 우리는 AMG를 해안 바로 아래에서 공격 할 것입니다. 그래서 중국 정보 부는 적어도 우리의 순항 미사일에 의한 레이더 공격이 일어나기 전까지는 아무것도 알지 못합니다. 항공... 건방지게.
그리고 당신을 위해 템플릿을 완전히 깨기 위해 (물론 하나가 있다면) 우리는 모든 중국 정찰 위성 그룹의 궤도가 수렴하는 곳, 홍콩과 마카오가 돌아온 후 중국 군대의 모든 관심이 대만으로 향하는 곳으로 배를 타고 갈 것입니다. 우리는 저속 선박을 타고 매우 더위 속으로 올라갈 것입니다. 여기에서 모든 것이 위성의 여러 별자리에 의해 궤도에서 볼 수 있습니다. 여기서는 수평선 너머 레이더와 RTR 시설이 작동하여 컴퓨터 시공간에서도이 선박이 무엇을 할 수 있는지 볼 수 있습니다.
여기로 갈 게요.
그러나이 경우 우리는 현실에서 약간의 편차를 만들 것입니다. 일반적으로 말하면 인터넷 기사의 틀 내에서 불가능한 모든 단계와 중요한 행동의 목록으로 실제 작전을 시뮬레이션하는 대신 적의 지능을 속이는 행동을 개별적으로 시뮬레이션합니다. 먼저 우주 정찰을 속이는 방법을 분석 한 다음 무선 공학을 속이는 방법을 분석합니다. , ZGRLS 등
이렇게하면 더 쉽고 명확하며 더 쉽게 접근 할 수 있습니다.
우리는 위성 정찰을 속인다
수상 군이 위성 정찰을 속이는 방법을 보여주기 위해 "모형"조건에서 시뮬레이션을 수행합니다. 즉, 바다가 비어 있고 항공 모함 그룹 만 포함되어 있고 숨길 교통량이없고 구름 전선이 없습니다. 당신이 숨길 수있는 곳, 아니, 전혀 아무것도 없습니다. 이론적으로 배는 돋보기 아래에서 파리처럼 갈 것입니다.
그러나-공격자에 대한 반대 가정 : 중국인은 인공위성 만 가지고 있으며 선박을 찾을 때까지 정찰기를 올리지 않을 것입니다. 실제로 이것은 사실이 아니지만 위성 별자리의 기능 한계를 찾아야하며 그러한 모델링이 가장 좋은 방법입니다.
기술적으로 우주에서 우주선을 감지하는 것은 문제가되지 않으며 수십 년 전에 수행되었습니다. 예를 들어 여기에는 현대 사진과 중국 사진이 있습니다. 이것은 정확히 미국 항공 모함 그룹입니다.
그건 그렇고, 우리는 잘못된 정보에 대해 이야기하고 적을 오도하고 있기 때문에이 그룹이 어디로 (어느 방향으로) 가고 있는지 사진에서 결정하십시오. 정보 분석가의 입장에 서십시오. 물론 그는 더 많은 데이터를 가지고 있지만 모두 그렇습니다. 현실은 그런 현실입니다 ...
우리는 실제 수의 인공위성을 가진 중국인들은 꿈에서도 전 세계적으로 지속적인 보도를 할 수 없다는 사실에 주목합니다. 이것은 스타 링크가 아닙니다. 모든 곳에서 중국인은 모든 것을보기 위해 그렇게 많은 인공위성을 배치 할 수없고 돈도 없습니다. 그런데 미국은 완전히 글로벌 한 정보 네트워크를 가지고 있습니다. 마디 없는 (키워드) 온라인 도달도 돈이 없습니다.
이 예약은 의도적으로 이루어져야합니다. 왜냐하면 대신에 그것을 믿는 이론가가 될 모든 분파가 있기 때문입니다. 함대 위성을 궤도로 발사 할 수 있으며, 위성의 안내에 따라 식별 된 모든 표적에 해안에서 로켓을 발사 할 수 있습니다. 궤도의 사진이 제어 센터가 아니라는 점을 고려하지 않아도 작동하지 않습니다. 전 세계적으로 지속적으로 적용되는 위성 네트워크, 의심스러운 연락처 자동 분류, 식별을 위해 실시간 운영자에게 전송 및 장거리 사용을위한 데이터 자동 계산 оружия 해안에서, 전체 "황금 십억"조차도 그것을 감당할 수 없을 것입니다. "Nimitz"를 XNUMX 개 더 건설하고 그들로부터 항공 정찰을 높이는 것이 더 저렴합니다.
이제 역학에서 중국 위성 별자리를 살펴 보겠습니다. 누르기 이 링크, 당신은 우리가 배로 갈 지역의 위성 통과 시뮬레이션을 볼 수 있고 우리가 배치하도록 지정된 지역을 통과하는 위성의 적용 범위와 속도를 추정 할 수 있습니다. 이 특정 시뮬레이션으로 작업 할 것이므로 반드시 클릭하십시오.
"우리"가 공격 할 지역은 다음 궤도 그룹의 도움을 받아 중국에 의해 통제됩니다.
1. 광학 정찰 위성의 별자리 Yaogan-15, 19, 22, 27. 시뮬레이션에서 해당 범위는 빨간색으로 강조 표시됩니다. 이러한 위성 만이 고품질 레이더로 인해 선박을 식별하는 데 도움이 될 수 있으며 나머지는 단순히 무선 대비 표적을 볼 수 있습니다.
2. 합성 조리개 레이더가 장착 된 레이더 정찰 위성의 별자리 Yaogang-10, 29. 시뮬레이션에서 해당 범위는 파란색으로 강조 표시됩니다.
3. 레이더 정찰 위성의 또 다른 별자리 Yaogang-18, 23, 시뮬레이션에서 해당 범위는 녹색으로 강조 표시됩니다.
깨진 위성은 나열되지 않습니다.
위성 커버리지 영역의 실제 크기는 다를 수 있으며 겹치는 부분은 표시된 것과 다를 수 있습니다. 그러나 나중에 시뮬레이션에서보다 더 큰 다른 크기와 겹침은 아무것도 변경하지 않으며 이는 입증 될 것입니다. 시뮬레이션에서 위성이 포착 한 대역의 폭은 300km입니다. 다시 말하지만 그것은 중요하지 않습니다.
따라서 최대 24 시간 이내의 모든 적용 영역은 다음과 같습니다.
감동적인. 배들은 여기서 할 일이없는 것 같습니다. 그러나 즉시 우리는 사각 지대에 주목합니다. 그들은.
이들은 데드 존이며 위성에서는 보이지 않습니다. 배가 그곳을지나 가면 우주에서 볼 수 없습니다.
시뮬레이션에서 위성에서 보이지 않는 영역은 "!"로 빨간색으로 강조 표시됩니다. 중국에 대한 적대 행위 시작을 위해 항공 모함 그룹에 할당 된 지역
하지만 어떻게 든 통과해야 하죠? 그러나 작은 영역은 너무 위험합니다. 우리는 큰 자리를 차지해야합니다. 작은 곳은 정찰이 착각 할 수 있습니다. 인공위성은 정말로 그들을 막을 수 있습니다. "!"기호로 이동해야 할 영역을 표시합시다. 그것은 그것으로부터 중국의 영토를 공격 할 것입니다.
따라서 중국 위성의 궤도와 비행 시간을 알면 궤도의 경사로 인해 보이지 않는 영역에서 들어갑니다. 이것은 작업 첫 시간이 끝날 때까지 지역의 범위가 어떻게 보이는지입니다. 우리가 출현 한 이후로 하나의 위성이 그 위로 비행하지 않았습니다. 기다리고 있습니다.
한 시간이 지나면 ...
화면 하단에 항공 모함의 빨간색 재래식 표시, 호위는 일반적으로 표시되지 않습니다.
둘째…
제삼…
우리 위에는 맑은 하늘이 있으며 아직 아무도 우리를 찾지 못했습니다. 그룹은 지정된 지역에서 계속 기동하고 기다립니다.
네 번째 시간이 끝났습니다. 3 번 별자리의 위성이 대기실 바로 옆의 스트립을 통과합니다.
이제이 밴드는 하루 동안 누구도 제어하지 않습니다. 그러나 우리는 여전히 기다려야합니다.
시간이 지나면 위성이 날아갑니다 ...
그리고 지금 그는-XNUMX 시간 뒤에 다른 그룹의 또 다른 위성이 우리가 기다리던 위성을 지나쳤습니다.
이제 전속력을 발휘합니다.
우리는 28 노트와 북서쪽에서 나갑니다. Yaogang-18 위성의 귀국 비행 시간은 약 29 시간입니다. 이 기간 동안 우리는 958km를 달릴 수있었습니다. 그러나 우리는 그렇게 많이 필요하지 않습니다.
그리고 이제 6 시간 30 분 후에 우리는 이미 두 개의 레이더 정찰 위성이 날아 갔고 아직 아무도 보지 않는 영역을 통과했습니다.
앞서 중국 위성이 곧 날아갈 가장 위험한 그룹에서 또 다른 스트립이 있습니다. 그래서 수술 20 시간이 끝날 무렵 그는 그 지역을 날아갑니다.
화살표는 위성에서 볼 수없는 영역으로 이동하는 방법을 보여줍니다. 위성 캡처 대역을 통과하는 동안 그 위에 위성이 없습니다.
이제 다시 완전히 앞으로-우리는 북서쪽으로, 사각 지대로 이동합니다. 우리는 거기에 거의 하루가 있고,이 날 동안 항공 모함 그룹은 어떤 위성에도 빠지지 않을 것입니다. 그들이 또 다른 고리를 만들고 다시 그 지역을 발견하면 우리는 더 이상 거기에 없을 것입니다. 도중에 우리는 위성을 하나 더 "건너 뛰어야"합니다. 이것은 문제가되지 않습니다.
작전이 시작된 지 52 시간이 지났고, 우리는 위성이 보이지 않는 지역으로 들어 갔는데, 그곳에서 비행기는 일반적으로 위성이 비행하지 않는 해안에 도달했습니다.
또한 세심한 독자는 지정된 영역에 들어가는 다른 옵션을 더 빠르고 쉽게 쉽게 볼 수 있습니다.
AMG에서 지정된 지역의 해안까지의 거리는 약 500km이며, 일련의 공격, 시간, 코스 및 속도도 위성 비행 일정에 해당하는 후 철수를 계획하고 우리는 공군을 공격하기 시작합니다. 한편 미사일 무기를 장착 한 선박은 목표물에 순항 미사일을 발사 할 준비를합니다. 우리는 "알파 스트라이크"가 필요합니다. 우리의 모든 힘을 다해 타격을 가해 야합니다. 그래야 중국인이 정말 나빠져서 우리가 가진 모든 것이 사용될 것입니다.
질문을합시다 : 중국 위성 정찰은 무엇을 보았고 지금까지 빈 바다에서 계속 볼까요? 대답은 그녀가이 사진을 계속보고 있었다는 것입니다.
동시에, 중국인들은 우리 소개에 그들 만의 "단검"을 가지고 있습니다.
그러나 그들은 그를위한 표적의 존재에 대해 의심조차하지 않으며,이 N-6이있는 비행장이 지옥의 지점으로 변할 때까지 계속됩니다.
천천히 서투른 배가 모든 것을 다시했습니다.
누군가가 미국 항공 모함의 승리에 불만을 품고 있다면 의심 할 여지없이 동일한 방법으로 San Diego 및 Kitsap 해군 기지 (Bangor-Bremerton)에서 Project 23350 프리깃과 업그레이드 된 Project 1155 BOD의 지르콘 공격을 재생할 수 있습니다. 이것은 근본적인 것이 아니며 위성 별자리의 속임수가 가능하며 모든 사람이 똑같이 수행 할 것입니다. 그러나 공격하는 쪽이 실제로 이런 식으로 행동 할 준비가되어 있고 제대로 훈련을 받고 레닌의 방식으로 "실제로"싸우는 법을 배웠을 때만 가능합니다. 동시에 미국보다 더 큰 함대를 만들 수 없다는 끝없는 어리석은 격언은 사라질 것입니다. 우리는 할 수 없습니다. 그리고 그것은 필요하지 않습니다.
미국인들은 과거에 그런 것들을 한 번 이상 보여주었습니다. 그들이 이런 식으로 행동 할 준비가 되었는가는 이제 열린 질문이고, 그들의 IUD도 특정 저하를 겪고 있지만 적어도 그러한 경험이 있습니다.
현실의 비트
시뮬레이션이 아닌 실제 위성 정찰의 효율성에 영향을 미치는 것은 무엇입니까? 캡처 밴드. 위에 사용 된 대화 형 다이어그램보다 더 많을 수 있습니다.
그러나 그것은 해결 될 수 있습니다. 사실은 평시에도 데이터를 얻을 수 있다는 것입니다. 자신의 엔지니어와 설계자를 사용하여 적의 위성을 리버스 엔지니어링하고 사용 가능한 인텔리전스에서 시작하여 직접 개발하는 방법을 사용할 수도 있습니다. 이 접근 방식에는 특별한 것이 없습니다. 그러나 미국인들은 인공위성이 아니라 대함 미사일로 이것을했습니다. 냉전 기간 동안 그들은 태평양 함대 훈련장의 해저에서 2 만 개 이상의 소련 대함 미사일 파편을 수집했으며, 연구 결과와 우리 미사일에 대한 가용 정보에 의존하여 유도 시스템을 개발하여 나중에 어떻게 우리의 미사일은 효과적인 재밍 콤플렉스를 만들기 위해 작동하고 있습니다.
위성으로는 이런 일을 할 수없는 이유가 없습니다. 적에게는 잔해가 없지만 지능이 있습니다.
광학 정찰 위성 "Gaofen-1"의 카메라는 시뮬레이션에 들어 가지 않았고 궤도가 일치하지 않습니다. 이러한 설치 각도를 알고, 광학 장치를 이해하고, 지구 위의 위성 비행 높이를 알고 있으면 항상 촬영할 수있는 스트립의 너비를 예측할 수 있습니다.
또한 방어 측을 다양한 정찰 작전으로 유발할 수 있으며, 방어자가 볼지 여부를 이해하고 네트워크에서 무선 교환의 성격이 변할 때부터 군대의 반응 시간 및 기타 징후가 보이는지 여부를 알아내는 데 필요합니다. 그의 위성 지능은 그를 자극하거나 자극하지 않는 힘입니다. 이 모든 것은 평시에 미리 결정됩니다.
물론 오류의 위험은 결코 사라지지 않을 것이지만 전쟁도 마찬가지입니다. 인공위성이 이런 식으로 속일 가능성은 크며, 그들은 반복적으로 소련의 "전설"을 "우회"했습니다.
위성 획득 대역과 서로 다른 별자리 사이의 겹침이 사각 지대를 전혀 남기지 않으면 어떻게됩니까? 별다른 변화는 없을 것입니다. 다른 별자리의 위성의 비행 시간을 알면 공격 측은 위성이 비행 한 직후에 대역간에 이동하는 방식으로 캡처 대역 사이를 이동합니다.
그리고 이것도 끝났습니다.
시뮬레이션에서 빠진 다른 것은 무엇입니까? 구름은 포함되어 있지 않습니다. 그리고 이것은 이미 수비 측이 아니라 공격 측을 위해 작동합니다.
모든 선원은 모든 작전 계획에 가장 먼저 포함되고 군사 협의회에서 가장 먼저 발언하는 사람은 기상학 자라는 것을 알고 있습니다. 왜냐하면 날씨는 함대의 행동과 항공, 함대의 행동에서 여전히 결정적이기 때문입니다. 특히.
그리고 그러한 공격을 계획 할 때 클라우드 전선은 항상 중요합니다. 구름은 여전히 광학 정찰 위성의 장애물입니다. 가시 범위 이외의 범위에서 촬영하면 대상을 별도로 분류 할 수 없습니다. 많은 경우 동일한 "Gorshkov"가 적외선 범위에서 감지하려고 할 때 보이지 않게됩니다. 이것은 주로 현대 서부 선박에도 적용됩니다.
즉, 구름 전선은 일부 인공위성으로부터 신뢰할 수있는 은신처로 남아 있습니다. 우리의 경우 중국을 공격하기 위해 기동하는 "경로"의 XNUMX 분의 XNUMX이 시뮬레이션에서 "날아갈 것"입니다.
또 다른 문제는 시뮬레이션에 표시되지 않은 Gaofen-4 위성으로, 넓은 커버리지 영역을 가진 정지 광학 정찰 위성으로 싱가포르에 "매달려"있습니다. 그 기능을 통해 우리가 운영하는 전체 영역을 촬영할 수 있습니다. 시야각은 400x400km이고 해상도는 50m라고 가정합니다. 비디오 촬영이 가능합니다. 이론적으로는 원하는 지역을 포착하면이 위성으로 항공 모함 크기의 배를 감지 할 수 있습니다. 그러나 다목적 착륙선과 여러 개의 소형 선박에서 Evazi-AMG를 배치하고 관찰을 위해 "대체"함으로써 자신에게주의를 돌리는 방법이 있습니다. 그러면이 위성의 자원이 분명히 점유 될 것입니다. 게다가 구름이 덮이면 Gaofen-4를 돌볼 수 있지만 보장 할 수는 없지만 전쟁은 위험합니다.
모두? 중국 및 특정 지역의 경우 가능합니다.
절대적으로하지. 이론적으로 중국과 같은 적은 무선 지능 위성을 가질 수 있습니다. 예를 들어 러시아에는 이러한 기능이 있습니다. 또한 검색에서 "해제"해야합니다.
RTR 위성을 속이는 방법? 대답은 모든 국가의 모든 함대에서 잘 알려진 것입니다. RF Armed Forces에있는 것은 "무선 기술 위장"미국인들은 배출 제어, EMCON을 가지고 있습니다.
그리고 이러한 동일한 방법으로 전자 지능 위성뿐만 아니라 일반적으로 RTR을 속일 수 있습니다.
우리는 위성을 포함한 전자 지능을 우회합니다
1982 년 가을 NorPacFleetex Ops'82 훈련, 러시아어로 "해군 훈련 작전"Pacific North 82 " ...
80 년대 초 미국은 "냉전"을 풀고 나중에 소련이 참을 수 없을 정도로 속도를 내기 시작했고 해군의 압력이 이러한 노력의 가장 중요한 부분이었으며 그러한 "운동"중에 수행되었습니다. ...
1982 년 XNUMX 월, AMG Enterprise의 감독하에 해군을 대체 한 미국인은 동시에 두 번째 AMG Midway를 비밀리에 배치했으며 해군 기지에서 캄차카에서 수백 킬로미터의 영역으로 전환 할 때 태평양 함대의 정보로부터이 그룹을 숨길 수있었습니다. 대면을 치르기 전 마지막 날, 미국인들은 우리가 계속해서 지켜본 것과 같은 엔터프라이즈라고 정보가 느끼도록 미드웨이를 감시하고있었습니다. 결국 AMG Enterprise는 관측에서 벗어나 AMG Midway와 합병하여 거대한 군대의 항공 모함 편대를 형성하고 Petropavlovsk-Kamchatsky에 대한 대규모 공습을 시작했습니다.
그러나 발견 후 미국인들은 다시 추적에서 벗어 났고, 공격을 지정하기 위해 해군 미사일을 운반하는 항공기의 출발은 아무데도 없었습니다. 그 후 그들은 항공 모함의 바람에 맞서 항공기를 올릴 수있는 능력을 사용하여 조용히 남쪽으로 Kuriles를 따라 걸었고 우리 요격기가 이륙 할 수 없었을 때 소련 영공을 침공했습니다. 활주로 위의 바람 때문에 차분하게 쓰가루 해협으로 가서 프리 모리에 근처에서 축제를 계속했습니다. 물론 그들은 이미 예상했습니다.
다소 자세한 이벤트 V. Karev 제독이 유명한 에세이에서 설명했습니다., 관심있는 사람들은 무슨 일이 일어 났는지 평가할 수 있지만 두 가지 수정 안으로 Karev는 분명히 이해할 수있는 일본해에서 미국인이 만난 세력을 혼동합니다 (사건은 오래 전이었습니다).
그러나 Karev가 "혼동"하는 것은 분명히 고의적으로 공중 정찰이 작동하는 방식입니다. 그의 에세이에서 미드웨이의 팬텀이 밤에 가로 챈 스카우트는 항공기 유형 (엔터프라이즈에는 Tomkat 만 있음)에 어떤 중요성도 부여하지 않았는데, 실제로는 그럴 수 없었지만 전혀 그렇지 않았습니다. 항공기 유형은 다음과 같습니다. 공중 정찰이 사냥을하고 있던 정찰 표지판이었고, 미국인들이 태평양 함대에서 우리 팬텀을 보여준 후, 그들이 찾을 수없는 미드웨이가 근처에 있다는 것을 깨달았습니다. 그런데 미국인들은 이것을 확인합니다.
그러나 나중에 항공 정찰에 대해, 그러나 지금은 무선 기술 위장에 대해.
이 작전에 참여한 미국 항공 모함 조종사 Andy Pico는 나중에 "항공 모함을 숨기는 방법"이라는 기사에서 미국 측에서 이러한 사건을 설명했습니다. 원본은 영어로되어 있지만 그것을 번역 한 러시아 인터넷 애호가들이있었습니다. 모든 텍스트는 여기에 있습니다, 원본에 대한 링크가 같은 위치에 있으며이 단편에 관심이 있습니다.
주요 질문은 바다에서 파업 그룹을 숨기는 방법입니다. 대답은 (매우 일반적인 용어로) 상대방에게 당신이 어디에 있는지 말하지 말라는 것입니다.
그리고이 대답은 보이는 것만 큼 우스꽝스럽지 않습니다.
다음 예를 통해 문제를 설명하겠습니다.
한밤중에 두 축구 팀이 각각 자체 골라인에 모여 경기장에 모입니다. 각 팀의 모든 교체 선수는 총을 가지고 있으며 필드의 모든 선수는 권총을 가지고 있습니다. 사용되는 모든 무기에는 총구에 손전등이 부착되어 있습니다. 쿼터백은 경고등을 들고 다닙니다.
이제 불을 끄고 경기장을 완전히 어둠 속으로 뛰어들입니다.
그리고 누가 먼저 손전등을 켜는가?
이제 상황을 좀 더 해군으로 만들기 위해 관중을 관중석에서 현장으로 이동시켜 어느 정도 균등하게 분배 할 것입니다. 경기장 위에는 신호등과 쌍안경이 장착 된 각 팀에 하나씩 두 개의 풍선을 걸게됩니다.
분명히 우리 모델에서 빛은 통신과 탐지 수단의 역할을 할 것입니다. 참가자의 눈은 RER, 전자 지원 및 전자 인텔리전스 및 레이더 역할을합니다.
눈에 띄지 않게하고 싶다면 가장 좋은 방법은 조용히 움직이고 주변 환경과 조화를 이루는 것입니다.
...
스트라이크 팀은 완전한 라디오 침묵의 분위기에서 행동 극장으로 이동합니다. 동시에 스트라이크 그룹의 함선 형성은 지역 전체에 분산되어 있으므로 시스템은 단순히 건설을 통해 그룹을 식별 할 수 없습니다 (특히, 예를 들어 퍼레이드에서 좋아하는 엄격하고 조밀 한 구조가 실제로 사용되지 않는 이유). 스트라이크 그룹의 경우, 광범위한 수색 시스템이 특히 위험하므로 적의 정찰 수단은 감각 정보가 완전히 부족하거나 잘못된 정보를 제공하거나 그림을 완전히 왜곡하는 몇 가지 중요한 편집과 함께 진실한 정보를 제공함으로써 차단됩니다. 예를 들어 적의 RER 수단은 방사선 탐지에 의해 안내됩니다. 따라서이를 피하는 주된 방법은 가능한 한 적게 방사하는 것입니다.
...
폭풍우가 치는 어느 밤, 쿠릴 열도의 소련 비행장에서 배가 단 200 해리 (약 360km) 만 운항 할 때 한 남자가 배 밖으로 씻겨졌습니다. 구조 헬리콥터의 이륙, UHF 범위의 여러 선박 및 음성 전송에 의한 적극적인 검색에도 불구하고 그 순간 모든 러시아 관측 시스템이 지평선 너머에 있었기 때문에 전체 성공적인 구조 작업은 러시아인에 의해 완전히 눈에 띄지 않았습니다. 하나의 위성이 경보를 울리지 않았습니다. 스트라이크 팀은 눈에 띄지 않게 진행했습니다.
스트라이크 팀은 지정된 위치에 도달 한 반면, 상대는 자신에게서 200 천마일 반경 내에 있다고 의심조차하지 않았습니다. 이 단계에서 항공기의 완전한 무선 무음 환경에서 제한된 항공 작전이 수행되었습니다. 갑판 항공기는 완전한 침묵 속에서 이륙하여 불과 XNUMX 마일 떨어진 상대의 방공을 위해 무선 지평선 아래를 유지하면서 작전을 수행했습니다. AWACS 항공기는 수동 비행을 수행했습니다.
지정된 위치에서 "거울 공습", 즉 실제 표적에서 180도를 목표로하는 훈련 타격 임무가 수행되었습니다. 그리고 적극적인 의사 소통 수단이 없습니다. 이륙, 충격, 복귀 등 전체 사이클은 NORPAK 82 동안 완전한 무선 무음으로 수행되었습니다. XNUMX 일 동안 비행기는 오호츠크 해의 페트로 파블로프 스크와 잠수함 기지에 대해 "거울 공격"을 전달했지만 눈에 띄지 않았습니다. 하루 종일, 매일 AWACS 비행기가 수동 모드로 순찰했습니다. 모든 선박은 수동적 방법으로 집중 스캐닝을 수행했습니다. 실제 충돌이 발생하는 경우, 적군은 첫 번째 공격 후 AUG가 자신의 기지와 비행장의 폐허 아래에서 빠져 나가 자마자 AUG의 존재를 추측했을 것입니다. 그러나 이것은 훈련이었고 함대는 침묵 속에서 계속 훈련했습니다.
NORPAK 82는 해상 공격력 위장의 훌륭한 예입니다. 연습 중에 스트라이크 그룹은 상대의 전략적 목표에 도달 할 수있는 범위 내에서 XNUMX 일 동안 작전을 수행했으며 눈에 띄지 않았습니다.
현재 미 해군 함선이 완전히 수동 모드로 작동하여 다른 소스로부터 전술 정보를 수신하는 능력이 크게 향상되었습니다. 모든 선박과 항공기는 하나의 네트워크로 통합되어 전술 정보를 교환 할 수 있습니다. 해군이나 우주군의 누군가가 표적을 본다면 다른 모든 사람들이 그것을 본다. 적절한 훈련과 능력을 갖춘 전함은 XNUMX 개월 동안 (표준 캠페인 기간-대략 번역) 센서와 통신을 켜지 않고 다른 사람들이 전송하는 내용 만들을 수 있습니다.
...
이전과 마찬가지로 표적을 찾는 데있어 주요 문제 중 하나는 발견 한 표면 접촉 중 어떤 것이 표적인지 파악하는 것입니다. 대부분의 수동적 방법은 이러한 목적을 위해 레이더 및 표적 통신 시스템을 사용하지만 표적 자체가 무언가를 방출하고 있다는 가정에 의존합니다. 아무것도 방출하지 말고 적을 식별 할 수있는 유일한 방법은 시각적 탐지 거리에 가까워지는 것입니다.
원래 모델을 생각해 봅시다. 팬들도 서있는 어두운 필드에 권총과 손전등을 들고있는 두 축구 팀. 누가 먼저 손전등을 켤까요?
미 해군은 네트워크 통신의 추가적인 이점을 가지고 있습니다. 미국 해군 (선박, 항공기, 해안 기지 및 우주선)의 누군가가 표적을 본다면 다른 모든 사람이 즉시 동일한 정보를받습니다. 즉, 전투 유닛은 완전한 무선 무음 환경에서 작동하고 다른 유닛으로부터 상황에 대한 아이디어를받을 수 있습니다. 이것은 잘못된 정보와 함정 설정에 대한 넓은 영역을 열어줍니다.
상대가 자신의 레이더를 사용하여 적극적인 수색을 시작하면, 그렇게함으로써 그는 자신의 위치를 알려주고 자신의 위치를 전 지역에 알려줍니다. 갑판 전투기는 마지막 순간까지 자신의 레이더를 켜지 않고도 공격 할 수 있습니다.
그리고이 대답은 보이는 것만 큼 우스꽝스럽지 않습니다.
다음 예를 통해 문제를 설명하겠습니다.
한밤중에 두 축구 팀이 각각 자체 골라인에 모여 경기장에 모입니다. 각 팀의 모든 교체 선수는 총을 가지고 있으며 필드의 모든 선수는 권총을 가지고 있습니다. 사용되는 모든 무기에는 총구에 손전등이 부착되어 있습니다. 쿼터백은 경고등을 들고 다닙니다.
이제 불을 끄고 경기장을 완전히 어둠 속으로 뛰어들입니다.
그리고 누가 먼저 손전등을 켜는가?
이제 상황을 좀 더 해군으로 만들기 위해 관중을 관중석에서 현장으로 이동시켜 어느 정도 균등하게 분배 할 것입니다. 경기장 위에는 신호등과 쌍안경이 장착 된 각 팀에 하나씩 두 개의 풍선을 걸게됩니다.
분명히 우리 모델에서 빛은 통신과 탐지 수단의 역할을 할 것입니다. 참가자의 눈은 RER, 전자 지원 및 전자 인텔리전스 및 레이더 역할을합니다.
눈에 띄지 않게하고 싶다면 가장 좋은 방법은 조용히 움직이고 주변 환경과 조화를 이루는 것입니다.
...
스트라이크 팀은 완전한 라디오 침묵의 분위기에서 행동 극장으로 이동합니다. 동시에 스트라이크 그룹의 함선 형성은 지역 전체에 분산되어 있으므로 시스템은 단순히 건설을 통해 그룹을 식별 할 수 없습니다 (특히, 예를 들어 퍼레이드에서 좋아하는 엄격하고 조밀 한 구조가 실제로 사용되지 않는 이유). 스트라이크 그룹의 경우, 광범위한 수색 시스템이 특히 위험하므로 적의 정찰 수단은 감각 정보가 완전히 부족하거나 잘못된 정보를 제공하거나 그림을 완전히 왜곡하는 몇 가지 중요한 편집과 함께 진실한 정보를 제공함으로써 차단됩니다. 예를 들어 적의 RER 수단은 방사선 탐지에 의해 안내됩니다. 따라서이를 피하는 주된 방법은 가능한 한 적게 방사하는 것입니다.
...
폭풍우가 치는 어느 밤, 쿠릴 열도의 소련 비행장에서 배가 단 200 해리 (약 360km) 만 운항 할 때 한 남자가 배 밖으로 씻겨졌습니다. 구조 헬리콥터의 이륙, UHF 범위의 여러 선박 및 음성 전송에 의한 적극적인 검색에도 불구하고 그 순간 모든 러시아 관측 시스템이 지평선 너머에 있었기 때문에 전체 성공적인 구조 작업은 러시아인에 의해 완전히 눈에 띄지 않았습니다. 하나의 위성이 경보를 울리지 않았습니다. 스트라이크 팀은 눈에 띄지 않게 진행했습니다.
스트라이크 팀은 지정된 위치에 도달 한 반면, 상대는 자신에게서 200 천마일 반경 내에 있다고 의심조차하지 않았습니다. 이 단계에서 항공기의 완전한 무선 무음 환경에서 제한된 항공 작전이 수행되었습니다. 갑판 항공기는 완전한 침묵 속에서 이륙하여 불과 XNUMX 마일 떨어진 상대의 방공을 위해 무선 지평선 아래를 유지하면서 작전을 수행했습니다. AWACS 항공기는 수동 비행을 수행했습니다.
지정된 위치에서 "거울 공습", 즉 실제 표적에서 180도를 목표로하는 훈련 타격 임무가 수행되었습니다. 그리고 적극적인 의사 소통 수단이 없습니다. 이륙, 충격, 복귀 등 전체 사이클은 NORPAK 82 동안 완전한 무선 무음으로 수행되었습니다. XNUMX 일 동안 비행기는 오호츠크 해의 페트로 파블로프 스크와 잠수함 기지에 대해 "거울 공격"을 전달했지만 눈에 띄지 않았습니다. 하루 종일, 매일 AWACS 비행기가 수동 모드로 순찰했습니다. 모든 선박은 수동적 방법으로 집중 스캐닝을 수행했습니다. 실제 충돌이 발생하는 경우, 적군은 첫 번째 공격 후 AUG가 자신의 기지와 비행장의 폐허 아래에서 빠져 나가 자마자 AUG의 존재를 추측했을 것입니다. 그러나 이것은 훈련이었고 함대는 침묵 속에서 계속 훈련했습니다.
NORPAK 82는 해상 공격력 위장의 훌륭한 예입니다. 연습 중에 스트라이크 그룹은 상대의 전략적 목표에 도달 할 수있는 범위 내에서 XNUMX 일 동안 작전을 수행했으며 눈에 띄지 않았습니다.
현재 미 해군 함선이 완전히 수동 모드로 작동하여 다른 소스로부터 전술 정보를 수신하는 능력이 크게 향상되었습니다. 모든 선박과 항공기는 하나의 네트워크로 통합되어 전술 정보를 교환 할 수 있습니다. 해군이나 우주군의 누군가가 표적을 본다면 다른 모든 사람들이 그것을 본다. 적절한 훈련과 능력을 갖춘 전함은 XNUMX 개월 동안 (표준 캠페인 기간-대략 번역) 센서와 통신을 켜지 않고 다른 사람들이 전송하는 내용 만들을 수 있습니다.
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이전과 마찬가지로 표적을 찾는 데있어 주요 문제 중 하나는 발견 한 표면 접촉 중 어떤 것이 표적인지 파악하는 것입니다. 대부분의 수동적 방법은 이러한 목적을 위해 레이더 및 표적 통신 시스템을 사용하지만 표적 자체가 무언가를 방출하고 있다는 가정에 의존합니다. 아무것도 방출하지 말고 적을 식별 할 수있는 유일한 방법은 시각적 탐지 거리에 가까워지는 것입니다.
원래 모델을 생각해 봅시다. 팬들도 서있는 어두운 필드에 권총과 손전등을 들고있는 두 축구 팀. 누가 먼저 손전등을 켤까요?
미 해군은 네트워크 통신의 추가적인 이점을 가지고 있습니다. 미국 해군 (선박, 항공기, 해안 기지 및 우주선)의 누군가가 표적을 본다면 다른 모든 사람이 즉시 동일한 정보를받습니다. 즉, 전투 유닛은 완전한 무선 무음 환경에서 작동하고 다른 유닛으로부터 상황에 대한 아이디어를받을 수 있습니다. 이것은 잘못된 정보와 함정 설정에 대한 넓은 영역을 열어줍니다.
상대가 자신의 레이더를 사용하여 적극적인 수색을 시작하면, 그렇게함으로써 그는 자신의 위치를 알려주고 자신의 위치를 전 지역에 알려줍니다. 갑판 전투기는 마지막 순간까지 자신의 레이더를 켜지 않고도 공격 할 수 있습니다.
방사하지 마십시오. 그러면 RTR, RER 및 다른 모든 사람들이 당신을 보지 못할 것입니다. 나는 우리 선원들이 이러한 방법을 완벽하게 습득했으며 같은 방식으로 비밀리에 미국인에게 미사일 일제 사거리까지 갔다고 말해야합니다.
잠시 후 목표 지정에 도달하면이 문제를 더 자세히 고려할 것입니다. 지금은“발산하지 않고 걷는 것”이 이론적으로 가능할뿐 아니라 실제로 (성공적으로) 반복적으로 실행 된 것입니다. , 그리고 우리는 있습니다. 중국인도 운동을하고있는 것 같습니다.
따라서 RTR은 단순히 감지 할 것이 없습니다. 위성 (예 : "Liana")도 지상 포스트도 RZK도 아닙니다. 배 그룹은 방사하지 않습니다.
그러나 호기심 많은 독자가 물을 것입니다. 해안 레이더가 뭔가를 방출합니까? 항공 모함을 보러 가거나 그룹과 함께?
레이더 시설을 속인다
또 다른 신화 적 수단은 수평 적 레이더 (ZGRLS)입니다. 머릿속에 닻이있는 남자의 뇌는 마음을 진정시킬 무언가를 찾고 있습니다. 따뜻한 벙커의 의자에서 목표물을 찾고 대함 탄도 미사일 (MiG- 31K with "Dagger", 신화적인 초장 거리 버전 "Caliber"... 직접 작성) 현실 세계에 존재할 수 있습니다. 현실 세계가 복잡하고 매우 위험하다는 것을 인정하기 위해 정신이 약한 사람은 할 수 없으며 복잡하고 위험한 세상에서 살고 싶지 않고 자신을 위해 그럴듯한 동화를 생각해 내려고합니다. 특정 순간에 ZGRLS는이 동화의 일부가되어 적 항공 모함 (어떤 이유로 순양함과 구축함에 대해 기억하지 못함)이 "나타나 자마자"즉시 탐지합니다 (어디에 나타나는지에 대한 질문은 더 이상 그러한 부대의 RAM에 맞지 않음). 그리고 그 때 ...
약간의 현실.
ZGRLS는 전리층으로부터의 신호 반사에 대해 작동하므로 결과적으로 표적 이동의 좌표 및 매개 변수 (요소)를 결정하는 데 오류가 있습니다. 전리층으로부터의 신호 반사 수가 많을수록이 오류가 높아지고 특정 순간에 그러한 정찰 방법은 실제적인 중요성을 잃게됩니다.
결과적으로 표면 목표물에서 작업 할 때 ZGRLS 데이터는 300-500km를 넘지 않는 실질적으로 중요합니다. 동시에,이 스테이션의 데이터에 따라 무기를 사용하는 것은 불가능하다는 것을 이해해야합니다. 그들은 단순히 대략적인 목표 위치를 제공하기 만하면됩니다.
장거리 스카이 웨이브 레이더가 존재하지만 표적 탐지 범위는 수백 킬로미터로 제한됩니다.
가시선 모드에서 ZGRLS는 공기 표적을 매우 정확하게 감지합니다. 이러한 데이터를 사용하여 촬영하는 것도 불가능하지만 공중 표적을 감지하면 모든 것이 표면 표적보다 훨씬 쉽습니다. 이것은 특히 잘 알려진 레이더 유형과 같이 공중 표적에 대해서만 작동하는 장거리 레이더에 해당됩니다. 29B6 "컨테이너", 먼 거리에있는 공중 표적을 탐지 할 수 있고 주로 인식 할 수 있습니다 (예 : 탄도 미사일과 항공기 구분).
그러나 우리는 표면적 목표가 있습니다 ...
이것이 Rosoboronexport가 기회를 표현하는 방법입니다. 레이더 "해바라기"... 이것은 수출 옵션이며 국내 항공기 옵션이 분명히 더 좋지만 물리학은 속일 수 없으며 때로는 더 좋을 수도 없습니다.
OGRLS에서 받고자하는 정보와 OGRLS가 실제로 제공하는 정보의 차이를 시각화 할 수 있다면 다음과 같이 보일 것입니다.
이것이 우리가 꿈꾸는 것입니다.
이것이 여러분이 원하는 것입니다 : 물체의 유형, 경로 및 속도를 실시간으로 정확하게 분류하는 것입니다. 그리고 그 전에 발사 데이터를 계산 한 초장 거리 대함 미사일을 보낼 수 있습니다
그러나 이것은 첫 번째 근사치에서 실제로 우리가 가지고 있습니다. 배는 사각형 내부 어딘가에 있으며 그 종류도 경로도 속도도 결정되지 않습니다.
큰 표면 접촉, 유형, 코스, 속도 불명, 정확한 좌표도
더욱이 목표가 위치한 바로 그 영역은 실제로는 사각형이 아니라지도상의 한 지점이며,이 지점 내부의 배의 위치는 확률 이론에 의해 추정됩니다. 정확한 시각화는 다음과 같습니다.
항공 모함 Rorschach. "지점"의 경계-외부에서 관찰 된 레이더 표적을 찾을 확률이 무시할 수있는 영역입니다. "마크"내부는 무시할 수있는 것과 다르며, 색상 그라데이션은 마크 내부에있는 물체의 확률 분포를 상징하며 "마크"의 선형 치수는 대상의 길이 또는 수십 개의 길이로 측정됩니다. 그러나 이것은 모두 정확하지 않습니다. OGRLS 화면의 마크에서 다른 정보를 얻을 수 없습니다.
ZGRLS 화면의 표시에서 빼낼 수있는 것은 이런 종류의 정보입니다. 시간이 지남에 따라 표적이 어디로 이동했는지는 표식의 변위로 인해 분명해질 것이지만 그러한 신호에 무기를 사용하는 것은 불가능합니다.
또한 우리는 복잡하지 않도록 프레임으로 작동합니다. 목표가 여러 개인 경우 어떻게됩니까? 그런 다음 얼룩진 프레임이 서로 겹칩니다.
이제 우리는 비록 정확하지 않지만 적어도 확실하게 인정하지만 ZGRLS 표적 인 항공 모함 그룹은 발견 될 것입니다. 안테나에서 500km 이상 가까워지면 제공됩니다. 그렇지 않다면?
두 번째 요점은 다음과 같습니다. AMG가 가까워 지더라도 실제 세계에서는 ZGRLS 화면에 많은 프레임이있을 것입니다.
이것이 "우리"AMG가 중국을 강타한 지역의 교통 상황입니다.
그리고 각 "대상"ZGRLS의 좌표는 우리에게 오류를 줄 것입니다. 즉, 각 연락처 주위에 "프레임"이 있습니다. 또한이 이미지는 AIS 터미널이 활성화 된 선박 만 보여줍니다. 예를 들어, 어부들은 낚시 장소를 "빛나게"하지 않기 위해 낚시 중에 전원을 끄는 것으로 널리 알려져 있습니다. 베네수엘라 석유, 북한의 벌크 선, 밀수업자 등을 보유한 유조선도 AIS없이 이동합니다. 그래서 실제로 더 많은 목표가있을 것입니다.
차례로 적의 전함은 상황에 따라 켜지거나 꺼지는 가짜 AIS 터미널을 가질 수 있으며 적의 사이버 사령부는 작전 단계에서 AIS를 간단히 "놓을"수 있습니다. 전체 해군 사령부는 미 해군에서 사이버 전쟁에 참여하고 있음을 기억하십시오. 10 해군 함대. 그러한 상황에서 수비수를 혼란스럽게하는 것은 매우 심각 할 수 있습니다.
AIS와의 통신 밖에서, 전투 임무를 수행하기 위해 공격 측이 해안 레이더가 탐지 할 구역에 갑자기 진입해야하는 경우 "반대에서"이동할 수 있습니다. 이 지역에 XNUMX 개의 소형 보조 선박을 미리 입력 할 수 있으며, 명령에 따라 잘못된 목표물 또는 잘못된 목표물 (부풀이있는 코너 반사경)을 설정하고 이러한 필드를 견인하여 항공 모함과 호위의 모습을 만듭니다.
결과적으로, 수평 레이더를 사용하여 항공 모함 그룹을 탐지하는 것을 피할 수없는 상황에서, 공격받는쪽에 모든 것이 단순히 항공 모함으로 가득 차 있다는 인상을 줄 수 있습니다. 그는 화면에서 수십 개의 항공 모함 그룹이 서로 다른 방향으로 움직이는 것을 볼 것이며 위성 정찰과 RTR은 아무것도 없다는 것을 보여줄 것입니다. 연락처는 "팽창"할 수 있으며 XNUMX 개입니다.
팽창 식 코너 반사경. 그들은 개별적으로 또는 "필드"에 배치 될 수 있으며, 무인 차량, 견인 등을 포함한 수상 선박에 장착 될 수 있습니다.
그리고 전자전의 수단이 있습니다-전자전은 표적의 탐지와 분류를 상당히 복잡하게 만들고 전진하는 항공 모함 그룹의 전투 구성을 벗어날 수 있습니다.
이러한 상황에서 방어측은 공중 정찰을 통해 각 "접촉"을 확인하거나, 적군이 ZGRLS 작전 구역 외부에서 공격을 준비하고 있다는 의심이 여전히있는 경우 공중 정찰을 통해 거대한 지역을 제초하는 것 외에 다른 방법이 없습니다. 무작위로 적을 다른 수단으로 사전 탐지하지 않습니다.
그러나 공중 정찰도 속일 수 있습니다.
우리는 공중 정찰을 속인다
82 년에 앞서 언급 한 캄차카에서 미국 항공 모함을 습격하는 동안 항공 정찰이 작동했고 미국 항공 모함 그룹이 발견되었습니다. 그러나 그녀는 다시졌습니다.
냉전 항공 정찰
우리 측에서 수술 참여자에게 한마디 (Karev가 쓴 것과 비교할 수 있고 몇 가지 결론을 도출 할 수 있습니다) :
12 년 1982 월 219 일, Tu-16R 정찰기의 XNUMX 번째 장거리 정찰 항공 연대가 경보를 받았습니다. 비행 전 훈련 수업에서 관제탑의 비행 요원. 연대 사령관 인 Vladimir Filippovich Bychkov 대령이 상황을 파악하고 임무를 설정합니다.
-미국 서해안 샌디에고 지역의 태평양 함대 정보에 따르면, 항공 모함 엔터프라이즈가 이끄는 형성된 항공 모함 그룹은 대 권호를 따라 은밀한 남부 항로를지나 캄차카와 쿠릴 제도의 북서쪽 방향으로 배치됩니다. 9 월 11 일 두 번째 항공 모함 그룹 "미드웨이"는 요코스카 기지 (일본)를 떠나 항공 모함 대형 "엔터프라이즈"- "미드웨이"의 형성 지역으로 몰래 이동합니다. XNUMX 월 XNUMX 일부터 현재까지 항공 모함의 위치에 대한 정보가 없습니다. 그들은 무선 침묵 속에서 태평양을 가로 질러 이동하며 선박의 레이더 방송국을 끄고 민간 선박 뒤에 숨어 있습니다. 따라서 선박 검색의 주된 부담은 항해사 직원과 무선 정보 운영자에게 있습니다.
...
각 승무원은 약 3000 평방 미터의 검색 영역에서 정확한 사각형을 알지 못하고 항공 모함 인 해상 표적을 즉시 찾을 수 있는지 여부에 대해 약간 걱정했습니다. km, 시민, 낚시 및 기타 선박으로 막혔습니까?
...
우리는 완전한 침묵 속에서 절반을 걸었습니다. 갑자기-선박 그룹과 유사한 레이더 광경에서 큰 플레어를 관찰하고 있다는 두 번째 항해자의보고. 노예도 플레어를 보지만 북동쪽에서만 볼 수 있습니다. 지휘관은 운영자에게 화면에 무엇이 있는지 물어 봅니다. 대답은 모두를 실망시킵니다. 모니터 화면은 깨끗하고 항공 모함의 알려진 주파수에서 선박 레이더의 방사능이 없습니다. 오른쪽 조종사 Yuri Nikityuk는 외부 통신에 노예를 남겨두고 승무원 사령관 Shkanov의 요청을 전송하여 표적을 시각적으로 결정하기 위해 계대를 변경했습니다. 두 명의 정찰병이 구름 아래로 내려 가고 높이는 5000m이고 플레어가 있지만 배는 없습니다. 가능한 한 많은 수색 영역을 커버하기 위해 지그재그로 걷는 결정이 내려졌습니다. 더 많은 하이라이트를 찾았지만 바다는 비어 있습니다.
우리는 쫓겨 나서 쌍극자 반사경의 형태로 미끼를 던지고, 길을 잃고 연료를 헛되이 태우게되었습니다. 우리는 이해해야합니다 : 미국인이 희생적인 목표를 향한 길을 고의적으로 마련하고 있습니다. 다른 항공 모함을 덮고있는 항공 모함은 간섭없이 극동 지역에 위치한 군사 목표물에 대규모 공격을 수행 할 것입니다. 아니면 여전히 변장하고 연료가 완전히 고갈 될 때까지 의도적으로 스카우트를 옆으로 인도합니까? 바다는 거대하고 착륙 할 곳이 없습니다. 항공기 지휘관은 운영자에게 함선의 레이더를 찾도록 요청합니다. 나는 선박 스테이션을 켜야한다는 것을 이해하지만 튀김 냄새가 날 때만 가능합니다. 라디오 운영자가 12 월 16 일에 태평양 함대 항공의 Tu-XNUMXR 정찰대 한 쌍이 항공 모함 "Midway"를 기반으로 한 "유령"에 의해 요격되었다는 정보를 사령관에게 가져 왔습니다.이 정보는 알 수없는 이유로 발견되지 않았습니다.
"누군가 오늘 나에게 좋은 소식을 가져다 줄까요?" -사령관을 외쳤다.
무선 인텔리전스 운영자는 레이더 방사능의 정확한 방향을보고 있다고보고합니다. 데이터 분석은 항공 모함 Midway의 조기 경보 선박 스테이션의 주파수, 펄스 길이, 구성 및 작동 범위를 확인했습니다. 20 분의 운행 후, 역은 꺼졌지만 그 정도면 충분했습니다. 코스를 따라 오른쪽에 300도, 35km 거리에 미드웨이가 있습니다. 같은 방향으로 화면에서 40-XNUMX도 오른쪽에 또 다른 표시등이 깜박입니다. 사고 였나요? XNUMX 초 후 사라져 주파수 스펙트럼을 분석 할 수 없었습니다. 마크는 다시 나타나지 않았습니다. 전투기에 의한 차단이 가능하지만 배 탐지 스테이션을 포함하지 않습니다. 전투기의 레이더 경고 시스템이 갑자기 작동합니다. 발사 시설의 사령관은 유령의 접근을 관찰합니다.
-그들이 우리를 얻었을 때와 똑같이-지휘관이 성가심으로 말했고-가장 중요한 것은 그들이 예상하지 못한 곳에서.
그는 운영자가 착각하고 항공 모함 기지의 주파수를 방출하는 거짓 신호로 두 명의 정찰병을 데리고 있다는 생각에 걱정했습니다. 그 동안 "유령"은 몇 미터 떨어진 곳에 붙어있었습니다. 미국 조종사들은 반짝이는 물집을 통해 미소를 지으며 그들을 따르라고 손짓했습니다. 그런 다음 그들은 급등했고 그들이 왔던 곳에서 남쪽으로 우회전하여 우회전했습니다. 네비게이터는 즉시 그들을 따르겠다고 제안했고, 그들은 분명히 항공 모함으로 이끌 것입니다.
사령관 :
-뭐든지 가능합니다. 팬텀은 미드웨이에만 기반을두고 있으며 200km 떨어진 정찰대를 가로채는 것은 항공 모함에서주의를 분산시켜 반대 방향으로 이끄는 일반적인 기술입니다.
-미국 서해안 샌디에고 지역의 태평양 함대 정보에 따르면, 항공 모함 엔터프라이즈가 이끄는 형성된 항공 모함 그룹은 대 권호를 따라 은밀한 남부 항로를지나 캄차카와 쿠릴 제도의 북서쪽 방향으로 배치됩니다. 9 월 11 일 두 번째 항공 모함 그룹 "미드웨이"는 요코스카 기지 (일본)를 떠나 항공 모함 대형 "엔터프라이즈"- "미드웨이"의 형성 지역으로 몰래 이동합니다. XNUMX 월 XNUMX 일부터 현재까지 항공 모함의 위치에 대한 정보가 없습니다. 그들은 무선 침묵 속에서 태평양을 가로 질러 이동하며 선박의 레이더 방송국을 끄고 민간 선박 뒤에 숨어 있습니다. 따라서 선박 검색의 주된 부담은 항해사 직원과 무선 정보 운영자에게 있습니다.
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각 승무원은 약 3000 평방 미터의 검색 영역에서 정확한 사각형을 알지 못하고 항공 모함 인 해상 표적을 즉시 찾을 수 있는지 여부에 대해 약간 걱정했습니다. km, 시민, 낚시 및 기타 선박으로 막혔습니까?
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우리는 완전한 침묵 속에서 절반을 걸었습니다. 갑자기-선박 그룹과 유사한 레이더 광경에서 큰 플레어를 관찰하고 있다는 두 번째 항해자의보고. 노예도 플레어를 보지만 북동쪽에서만 볼 수 있습니다. 지휘관은 운영자에게 화면에 무엇이 있는지 물어 봅니다. 대답은 모두를 실망시킵니다. 모니터 화면은 깨끗하고 항공 모함의 알려진 주파수에서 선박 레이더의 방사능이 없습니다. 오른쪽 조종사 Yuri Nikityuk는 외부 통신에 노예를 남겨두고 승무원 사령관 Shkanov의 요청을 전송하여 표적을 시각적으로 결정하기 위해 계대를 변경했습니다. 두 명의 정찰병이 구름 아래로 내려 가고 높이는 5000m이고 플레어가 있지만 배는 없습니다. 가능한 한 많은 수색 영역을 커버하기 위해 지그재그로 걷는 결정이 내려졌습니다. 더 많은 하이라이트를 찾았지만 바다는 비어 있습니다.
우리는 쫓겨 나서 쌍극자 반사경의 형태로 미끼를 던지고, 길을 잃고 연료를 헛되이 태우게되었습니다. 우리는 이해해야합니다 : 미국인이 희생적인 목표를 향한 길을 고의적으로 마련하고 있습니다. 다른 항공 모함을 덮고있는 항공 모함은 간섭없이 극동 지역에 위치한 군사 목표물에 대규모 공격을 수행 할 것입니다. 아니면 여전히 변장하고 연료가 완전히 고갈 될 때까지 의도적으로 스카우트를 옆으로 인도합니까? 바다는 거대하고 착륙 할 곳이 없습니다. 항공기 지휘관은 운영자에게 함선의 레이더를 찾도록 요청합니다. 나는 선박 스테이션을 켜야한다는 것을 이해하지만 튀김 냄새가 날 때만 가능합니다. 라디오 운영자가 12 월 16 일에 태평양 함대 항공의 Tu-XNUMXR 정찰대 한 쌍이 항공 모함 "Midway"를 기반으로 한 "유령"에 의해 요격되었다는 정보를 사령관에게 가져 왔습니다.이 정보는 알 수없는 이유로 발견되지 않았습니다.
"누군가 오늘 나에게 좋은 소식을 가져다 줄까요?" -사령관을 외쳤다.
무선 인텔리전스 운영자는 레이더 방사능의 정확한 방향을보고 있다고보고합니다. 데이터 분석은 항공 모함 Midway의 조기 경보 선박 스테이션의 주파수, 펄스 길이, 구성 및 작동 범위를 확인했습니다. 20 분의 운행 후, 역은 꺼졌지만 그 정도면 충분했습니다. 코스를 따라 오른쪽에 300도, 35km 거리에 미드웨이가 있습니다. 같은 방향으로 화면에서 40-XNUMX도 오른쪽에 또 다른 표시등이 깜박입니다. 사고 였나요? XNUMX 초 후 사라져 주파수 스펙트럼을 분석 할 수 없었습니다. 마크는 다시 나타나지 않았습니다. 전투기에 의한 차단이 가능하지만 배 탐지 스테이션을 포함하지 않습니다. 전투기의 레이더 경고 시스템이 갑자기 작동합니다. 발사 시설의 사령관은 유령의 접근을 관찰합니다.
-그들이 우리를 얻었을 때와 똑같이-지휘관이 성가심으로 말했고-가장 중요한 것은 그들이 예상하지 못한 곳에서.
그는 운영자가 착각하고 항공 모함 기지의 주파수를 방출하는 거짓 신호로 두 명의 정찰병을 데리고 있다는 생각에 걱정했습니다. 그 동안 "유령"은 몇 미터 떨어진 곳에 붙어있었습니다. 미국 조종사들은 반짝이는 물집을 통해 미소를 지으며 그들을 따르라고 손짓했습니다. 그런 다음 그들은 급등했고 그들이 왔던 곳에서 남쪽으로 우회전하여 우회전했습니다. 네비게이터는 즉시 그들을 따르겠다고 제안했고, 그들은 분명히 항공 모함으로 이끌 것입니다.
사령관 :
-뭐든지 가능합니다. 팬텀은 미드웨이에만 기반을두고 있으며 200km 떨어진 정찰대를 가로채는 것은 항공 모함에서주의를 분산시켜 반대 방향으로 이끄는 일반적인 기술입니다.
결과적으로 미드웨이가 발견되었고 링크를 따라가는 것이 게으르지 않은 사람들은 소련 비행기가 찍은이 배의 사진을 볼 수있을 것입니다.
그러나 문제는 미국인들이 캄차카를“폭격”한 후 늦게 발견하고 두 번 이상 두 번째로 엔터프라이즈처럼 다시 잃었다는 것입니다.
이 에피소드는이 지역의 소련 초강대국 주 공군 기지에서 300km가 조금 넘는 거리에 있어도 해상에서 수상 목표물을 찾는 것이 얼마나 어려운지에 대한 좋은 아이디어를 제공합니다.
그리고 여기 미국식 견해 (Pico)가 있습니다.
우리는 또한 의도적으로 상대방에게 가짜 연락처를 제공 할 수 있습니다. 예를 들어 순찰 기가 항공 모함 전투기에 의해 요격되면 상대는 요격기의 범위를 대략적으로 추정하고이 지점에서 항공 모함을 찾는 데 집중할 수 있습니다. 그러나 요격기의 정상 범위를 상당히 초과하는 거리에있는 모든 수색 항공기를 의도적으로 요격하는 것을 막을 수있는 것은 없습니다. 예를 들어 공기 급유를 사용하는 동시에 항공 모함을 반대 방향으로 전속력으로 유도합니다. 그러면 적의 수색 노력이 잘못된 지역에 집중됩니다. 나는 A-7 Corsair II에서이 트릭을 한 적이 있는데, 공중에서 연료를 보급하고 해상 교통을 시각적으로 식별하는 한 쌍의 Tu-95를 낮은 고도에서 접근했습니다. 나는 항공 모함의 방향과 일치하지 않는 방향에서 그들을 입력하고 그 안에 떠났다. 이 시점에서 모든 32,5 노드는 반대 방향으로 후퇴했습니다. 몇 시간 후, 순찰 기 무리가 차단 지역을 헛되이 수색했고 그곳에 있던 어부들은 놀랐습니다.
실제로 그러한 예가 많이 있습니다. 그리고 1982 년에 "Midway"를 찾고 있던 우리 조종사에 대한 기사에서 주어진 키워드는 다음과 같습니다.
“전투기의 레이더 경고 시스템이 갑자기 작동합니다. 사령관은 팬텀의 접근을 관찰합니다.
-그들이 우리를 얻었을 때와 똑같이-지휘관이 성가심으로 말했고-가장 중요한 것은 그들이 예상하지 못한 곳에서.
-그들이 우리를 얻었을 때와 똑같이-지휘관이 성가심으로 말했고-가장 중요한 것은 그들이 예상하지 못한 곳에서.
핵심은 소련과 미국이 개방적이고“뜨거운”전쟁 상태가 아니었기 때문입니다.
미국인들이 적대 행위를 벌이고 싶다면? 정찰은 단순히 격추 될 것입니다. 그게 다입니다. 왜냐하면 평시 작전은 하나이고 전쟁은 별개이기 때문입니다.
전쟁 수정안
우리와 미국인 모두 수십 년 동안 대결하는 동안 그러한 게임을하는 데 익숙해 져 있습니다. 이제 중국인들은 그것에 익숙해지고 있습니다.
그리고 실제 사격이 거의 또는 전혀없는이 고양이와 쥐 게임은 마음 속에 어떤 패턴을 가져옵니다.
예를 들어, 위의 예에서 Tu-16은 전투기 덮개없이 정찰을 위해 날아갔습니다.
전쟁이 일어나면 모든 것이 바뀝니다. ZGRLS는 해군의 배치 이전에도 잠수함과 폭격기의 순항 미사일에 의해 파괴되고, 저궤도의 위성은 길을 잃을 수 있으며, 항공 정찰은 매우 불쾌한 문제에 직면해야합니다.
해안 바로 아래에 있지 않은 적 군함을 탐지하려면 임무를 완료 한 후 미리 안전한 거리에서 거대한 공간을 조사해야합니다. 그리고 이것은 많은 비행기를 필요로합니다. 당신은 당신이 원하지 않는만큼 그들 중 많은 것이 필요합니다.
이 문제는 제 XNUMX 차 세계 대전 당시 미국과 일본의 항공 모함 기반 항공기에 의해 완전히 성장하면서 직면했습니다. 가장 위험한 방향을 결정하고 그에 따라 정찰을 수행해야했습니다. 해군의 미국인들은 위협 벡터라는 용어를 사용했습니다. 종종 그는 상황에 대한 자신의 생각을 바탕으로 양성 사령관에 의해 단순히 임명되었습니다. 또는 직관적으로. 때로는 그들이 추측하지 않은 것으로 밝혀 졌기 때문에 예를 들어 일본인은 Midway에서 추측하지 않았습니다.
기본 항공에도이 문제가 있습니다. 정찰을 위해 비현실적으로 큰 힘을 끌어들일 수있는 경우는 예외입니다.
그러나 예를 들어 두 개의 정찰기 연대와 같이 비현실적으로 거대한 정찰 부대가 있다고 가정 해 보겠습니다. 그리고 비행장과 연료 보급이 있습니다.
그런 다음, 수반되는 엄청난 세력 분리를 고려하여 기사의 시작 부분에서 논의한 지역에서 적을 찾을 수 있습니다. 우리는 모든 거짓 표적에도 불구하고 간섭과 모든 속임수에도 불구하고 찾을 것입니다.
그러나 이것은 전쟁 자체의 특이성입니다. 최대 확률로 그를 우연히 발견 한 한 쌍의 스카우트는 단순히 죽을 것이며, 적의 위치에 대한 정확한 데이터 대신 그가있을 수있는 대략적인 지역을 다시 얻을 것입니다.
그리고 적이 요격기로 여러 쌍의 스카우트를 파괴하는 것을 보장하면 여러 영역을 제거하고 다른 작업을 잊지 않아야합니다.
그리고 이것은 항상입니다. 적을 발견 할 때까지 어떤 식 으로든 그와 지속적으로 접촉 할 때까지 시간이 걸립니다. 목표에 대한 정확한 데이터없이 공격하기 위해 해안에서 공중 연대를 올릴 수 있으며, 추가 정찰을위한 근사치 및 정찰을 할 수 있으며, 재 탐지 직후 공격을 기대할 수 있습니다. 거기 아니야? 또한 이러한 행동은 단순히 매복 당할 위험을 급격히 증가시킵니다.
이미 언급 된 Andy Pico에게 한 마디 :
상대방에 대한 몇 마디. 소련 해군 미사일 운반 항공기는 매우 잘 조직되고 무장했습니다. Tu-16와 정찰 용 해군 순찰 기가 지원하는 공습 연대 Tu-22 또는 Tu-95는 위험한 적이었습니다. 소련은 모든 미국 항공 모함에 대해 약 XNUMX 개의 MRA 항공 연대를 보유했습니다. MPA 연대가 항공 모함을 깜짝 놀라게했다면 남은 것은 막을 내리는 것뿐이었습니다. 적시에 경고 한 항공 모함은 생존 가능성이 높았지만 상당한 손실과 피해를 입을 위험이있었습니다. 그러나 MPA 연대는 전사들의 장막을 앞뒤로 밀면서 필연적으로 큰 손실을 입었습니다. 두 번째 공격을 위해 전투 준비가 된 항공기가 충분히 남아 있지 않았을 것입니다. 유도 레이더가 켜지고 미사일이 폭발하기 시작할 때까지 조종사가 정확히 알 수없는 미사일 운반선이 닿는 범위 내에서 공군 연대가 발사 고도까지 올라 가기 시작하는 방식으로 로켓 트랩을 배치하면 전투가 종료됩니다. 시작하기 전에. 따라서 공격의 핵심은 공군 연대가 공격을 시작하기 전에 표적을 식별하고 정확한 위치를 결정해야한다는 요구 사항이었습니다. 그리고 이것은 항공 모함이 행동을 취할 시간을주었습니다 : 기동, 산만 그룹 배치, 로켓 함정, 전투기 매복 등.
예를 들어 XNUMX 시간 동안의 경고로 항공 모함은 다음을 수행 할 수 있습니다.
-가장 가능성이 높은 적의 접근 벡터에서 60 마일 아래로 미사일 함정으로 미사일 운반선을 보냅니다.
-방어 경계에 항공 순찰을 배치합니다.
-미사일을 운반하는 함선을 이전 위치에 미끼 표적으로 더 배치합니다.
-무음 모드에서 어떤 방향 으로든 60 마일을 이동합니다.
이 경우 (최적의 상황에서) 공격으로 날아간 항공 연대는 예상 지점 근처에 목표물이 있음을 확인하고 로켓 함정에 빠진 다음 전투기의 공격을받으며 결과적으로 발견 된 목표물이 항공 모함이 아니라 순양함 또는 구축 함으로서 스스로를 지킬 수 있다는 것을 알게됩니다.
예를 들어 XNUMX 시간 동안의 경고로 항공 모함은 다음을 수행 할 수 있습니다.
-가장 가능성이 높은 적의 접근 벡터에서 60 마일 아래로 미사일 함정으로 미사일 운반선을 보냅니다.
-방어 경계에 항공 순찰을 배치합니다.
-미사일을 운반하는 함선을 이전 위치에 미끼 표적으로 더 배치합니다.
-무음 모드에서 어떤 방향 으로든 60 마일을 이동합니다.
이 경우 (최적의 상황에서) 공격으로 날아간 항공 연대는 예상 지점 근처에 목표물이 있음을 확인하고 로켓 함정에 빠진 다음 전투기의 공격을받으며 결과적으로 발견 된 목표물이 항공 모함이 아니라 순양함 또는 구축 함으로서 스스로를 지킬 수 있다는 것을 알게됩니다.
이론적으로 MPA 공격은 전투기 덮개를 사용하여 수행되어야했으며 이러한 공격에 전투기를 사용하기 위해 다양한 옵션이 개발되었습니다. 그러나 실제로는 전투기와 함께 특히 전투 반경 밖에서 장거리를 치면 "작동"하지 않습니다.
따라서 공중 정찰조차도 결과를 보장하지 않았으며 오늘날에도 제공하지 않습니다. 그리고 물론 우리도 중국인도 다른 누구도 하나의 항공 모함 그룹에 대해 두 개의 정찰 연대를 가질 수 없습니다. 이것은 단순히 불가능합니다. 즉, 공격 측의 작업이 위에서 설명한 것보다 훨씬 쉬울 것입니다.
이것이 모든 것이 현실적으로 보이는 방식입니다.
결론
배가 한 눈에 바다에 있고 숨을 수 없다는 생각은 현실과 충돌하지 않습니다. 위성, 전자, 무선 공학 및 항공 정찰은 공격을받을 선에 진입하는 수상함 또는 수상함 그룹이 탐지 될 것이라는 100 % 보장을 제공하지 않습니다.
그리고 그들이 발견 되더라도 파괴에 충분한 시간 동안.
목표물을 쏘기 위해서는 그것을 볼 필요가 있습니다. 이것은 증거가 필요하지 않습니다. 이 기사는 그것이 얼마나 어려운지 보여줍니다.
물론 동화 속 판타지 세계의 기적 무기는 존재하지 않습니다. 단시간에 분 단위로 측정하여 예를 들어 1000km와 같은 표면 목표물을 감지하여 공격하고 공격 할 수있는 시스템은 없으며 앞으로도 없을 것입니다. 대함 탄도 미사일, "Daggers"및 기타 근거리 전투 소설은 공격 전 (CO 발사 / 업데이트를위한 데이터 재 계산 포함) 및 적용 시점에 표적이 탐지 및 추적되지 않으면 도움이되지 않습니다.
위의 모든 것이 해상 선박의 무 적성으로 이해되어서는 안됩니다. 그것은 단지 그것들을 찾고 파괴하는 작업의 복잡성을 나타내는 지표 일뿐입니다. 해상에서 적함을 탐지하는 것은 항공, 엄청난 노력, 높은 인력 전문성, 그리고 가장 중요한 손실에 대한 준비를 포함한 대규모 해군력이 필요한 매우 어려운 작업입니다.
적군이 유능하고 그가 무엇을하고 있는지 알고 있다면 군함을 탐지하는 작업은 그리 어렵지 않습니다. 실제 전쟁에서 그들은 또한 매우 피투성이가 될 것입니다.
예전에는 우리가 항공 정찰, 항공 급유 및 타격 부대가 있었을 때 항공 모함을 찾고 MPA 또는 일반적으로 함대에 의한 조건부 공격을 위와 같은 지옥 같은 조건에서 수행했습니다. 우리 국민이 미국인을 제자리에 두는 경우가 많다는 사실은 어떤면에서든 엄청난 성과입니다. 오늘날 미국인들은 80 년대보다 훨씬 더 준비가 안 됐고, 일반적으로 국가로서의 전투 효율성이 절정에 이르렀고, 이것은 해군과도 관련이 있습니다. 오늘날 그들은 당시처럼 그들 자신과는 거리가 멀지 만 적어도 훨씬 더 완벽한 기술을 가지고 있습니다. 그리고 여전히 더 많이 있습니다. 우리는 주로 선전에 초점을 맞추고 있으며 최소한 가용 한 군대의 실제 전투 준비를 달성하는 데는 초점을 맞추지 않습니다.
다음 기사에서는 또 다른 중요한 문제인 탐지 된 대상에 대한 대상 지정에 대해 설명합니다. 많은 사람들이이 개념의 의미를 이해하지 못하고 대상의 정확한 좌표가 어느 정도 알려지면 무기를 사용할 수 있다고 생각합니다.
이 신화는 또한 제거되어야합니다.
계속 될 ...
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