드네 프르 전투의 70 기념일. 왼쪽 은행에 소비에트 공격. 2의 일부
19월 3일, 제XNUMX 근위대를 포함한 보로네시 전선의 일부로 기동 부대가 결성되었습니다. 탱크 P. S. Rybalko와 제1 근위 기병대 V. K. Baranov가 지휘하는 군대. 20월 22일, 기동 부대는 Pereyaslav-Khmelnitsky 방향으로 공세를 시작했습니다. 23월 XNUMX일 밤, 그룹의 전방 분리대는 Rzhishchev 및 Veliky Bukrin 지역의 Dnieper에 도달했습니다. Bukrin 지역의 Dnieper 강 굴곡에 있는 독일군은 처음에는 병력이 미미했기 때문에 당파의 지원을 받아 소규모 동력 보병 부대가 강을 건넜습니다. XNUMX월 XNUMX일은 이 지역에 상당한 적군이 없었기 때문에 소련군이 통과하기에 편리한 시간이었습니다. 그러나 병력이 엄청나게 늘어나고 중화기를 통과하는 시설이 부족하고 포병이 적체되어이 순간을 최대한 활용하지 못했습니다. 전선의 선진군은 루프트바페의 지원을 받아 교두보에서 열심히 싸워 적 보병과 전차의 공격을 격퇴해야 했습니다.
K.S. Moskalenko의 40군이 Pereyaslav-Khmelnitsky 지역에 진입했습니다. 26월 38일 밤, N. E. Chibisov의 10군은 키예프 북쪽의 드니프르를 강제로 공격하려고 시도했습니다. 그러나 독일군은 강력한 사격으로 이를 격퇴했다. 다음 날, 치열한 적의 반격을 격퇴하면서 Chibisov의 군대는 작은 Lyutezh 교두보를 점령했습니다. 38월 15일까지 제5군은 전선을 따라 10km, 깊이 XNUMX~XNUMXkm로 확장했다.
Voronezh Front의 공격에는 공수 공격 세력의 사용이 동반되었다고 말해야합니다. 1개의 공수 여단이 전선으로 옮겨졌습니다. 3, 5, 10 여단은 소장 I. I. Zatevakhin의 지휘하에 군단으로 통합되었습니다. 군단의 총 수는 150명이었습니다. 착륙에는 폭격기 180대, 수송기 35대, 착륙 글라이더 21대가 할당됐다. 당초 상륙작전은 3월 5일 개시될 예정이었다. 그러나 Bogodukhovsky 항공 허브에 군대가 집중되는 문제로 인해 작전을 제 시간에 시작할 수 없었습니다. 24여단과 10여단의 상륙작전은 20월 XNUMX일 밤부터 시작됐다. 낙하산 병은 Dnieper에서 서쪽으로 XNUMX-XNUMXkm 떨어진 Grushevo, Potaptsy, Trostinets, Litvinets, Kovaly 지역에 상륙했습니다. 낙하산 병에게는 적군이 드니프르 강의 부크린스키 굽이에 접근하는 것을 막고 전선군의 횡단을 보장하는 임무가 주어졌습니다.
작전의 기술적 준비가 부족하여 이미 착륙 단계에서 문제가 시작되었습니다. 군대는 매우 넓은 지역에 분산되어 있었습니다. 상륙군의 일부는 왼쪽 강둑에도 군대의 위치에 상륙했고 다른 일부는 강에 던져졌고 한 그룹은 적의 후방에 떨어졌습니다. 강력한 대공포 사격으로 인해 600~700m 높이가 아닌 2km 높이에서 착륙이 이뤄졌다. 이것은 또한 낙하산 병의 분산으로 이어졌습니다. 또한 연료 공급 문제와 유조선 부족으로 인해 25 월 4,6 일 오전까지 항공기는 6,6 명을 잃었고 XNUMX 개 여단에 XNUMX 명의 전투기가있었습니다. 항공기 간 라디오 방송국 배포 오류로 인해 상황이 더욱 악화되었습니다. 동시에 작전 그룹의 강력한 라디오 방송국 XNUMX개가 모두 손실되었습니다. 그 결과 본부와 상륙군 사이에는 의사소통이 이루어지지 않았다. 지원군이 쫓겨나지 않아 지상에서 착지 지점이 표시되지 않았습니다. 추가 착륙이 중단되었고 나머지 XNUMX개 반 여단은 예비군으로 이동되었습니다. 그들은 포병과 박격포를 투하할 시간이 없었습니다.
예기치 않게 낙하산 병의 대부분은 적군의 중앙에 자신을 발견했습니다. 전선 사령부는 상륙 예정 지역에 독일군이 없다고 믿는 실수를 저질렀습니다. 그러나 이미 19기갑사단 부대가 있었고, 112, 255보병사단, 10차량화사단 부대가 다가오고 있었다. 행군 중 매복과 적군 공격으로 싸우는 전술 대신 수와 화력이 완전히 우월한 적의 배치 대형에서 싸워야했습니다. 낙하산 병사들은 불평등한 전투를 받아들여야 했고 많은 사람들이 사망했습니다. 그래서 그루쉐보 마을 동쪽 산림지대에서는 제150공수여단 소속 3여명의 전사들이 치열한 전투를 벌였다. 모든 낙하산 병은 항복을 거부하고 상당수의 적군을 파괴하면서 영웅적으로 사망했습니다.
그 결과 상륙반은 큰 손실을 입었고 할당된 임무를 완수하지 못했다. 동시에 독일군은 소련의 상륙이 질서 있는 방어 시스템을 위반했다는 점을 인정했습니다. 가장 큰 상륙군은 Kanevsky 숲에 모였습니다. Chernyshi 마을 근처의 약 600 명, 전투기 200 명, Yablonov 지역에는 총 300 명의 여러 그룹이있었습니다. 26월 28~XNUMX일, 전선 사령부는 상륙군의 운명을 알아보기 위해 적진 뒤에 세 그룹을 투입했습니다. 그들은 모두 죽었습니다.
5월 5일까지 제1,2공수여단 사령관 P. M. Sidorchuk 중령은 흩어져 살아남은 그룹을 통합 여단(약 6명)으로 통합했습니다. 낙하산 병사들은 당파와 접촉을 맺은 후 적극적인 적대 행위를 시작했습니다. 12월 50일, 낙하산 부대는 본부와 연락을 취하고 적의 후방을 혼란시키기 위한 방해 행위를 진행하라는 명령을 받았습니다. 며칠 후 탄약과 보급품의 항공 배송이 시작되었습니다. 한편 독일군은 장갑차를 이용해 상륙군을 제거하는 작전을 조직했다. XNUMX월 XNUMX일 통합여단은 포위됐다. 야간 전투에서 낙하산병들은 포위망을 뚫고 타간찬 숲으로 침입했다. 그들은 파괴 활동을 조직하여 여러 적 수비대를 파괴했습니다. 독일군이 다시 대규모 병력을 모아 연합 공수 여단을 포위하고 파괴하려고 시도했을 때 소련군은 동쪽으로 XNUMXkm 행진을했습니다. 그들은 당파 분리에 합류하여 체르카시 숲으로 건너갔습니다.
대초원 전선의 전진. 29월 5일, P. A. Rotmistrov 장군의 제53 근위 전차군과 I. M. Managarov 장군의 제7군이 류보틴을 해방시켜 폴타바로 가는 길을 열었습니다. 그러나 소련군은 메레파 지역에서 심각한 저항에 부딪혔다. 그것은 남쪽에서 Kharkov를 덮는 중요한 철도 교차점이자 저항의 주요 교차점이었습니다. 독일군은 강을 통해 이곳에서 강력한 방어를 조직했습니다. Mzha. 슈밀로프(M.S. Shumilov) 장군의 제XNUMX 근위군은 XNUMX일 동안 우다 강 변두리에서 치열한 전투를 벌였습니다. 상당한 포병 병력이 집중된 후에야 항공, 적의 방어가 무너졌습니다. 5월 8일 슈밀로프의 군대는 메레파를 해방시켰다. 드니프르로 가는 길이 열려 있었습니다. 그러나 Wehler의 독일 제 8 군대의 강력한 Poltava 그룹을 물리 치는 것이 여전히 필요했습니다. 폴타바와 크레멘추그 방향으로 제3, 47전차, 제11군단으로 구성된 독일 제XNUMX군의 가장 강력한 부대가 후퇴했다.
6월 37일, 본부는 공격 전선의 방향을 다소 변경하여 새로운 분할선을 설정했습니다. Vatutin의 Voronezh Front는 키예프를 겨냥했습니다. Konev의 대초원 전선은 Poltava 및 Kremenchug에 대한 일반 방향으로 빠르게 전진하여 적이 안정적인 전선을 생성하는 것을 방지하고 Poltava 및 Kremenchug 그룹을 파괴하는 것이 었습니다. M.N. Sharokhin 장군의 5군은 Stavka 예비군에서 대초원 전선으로 이동되었습니다. A.S. Zhadov 장군의 제46 근위군은 보로네시 전선에서 복귀했고, V.V. Glagolev의 제XNUMX군은 남서부 전선에서 이관되었습니다.
특히 폴타바 지역에서 피비린내 나는 전투가 벌어졌습니다. 예비군은 106 보병 사단, SS 기갑 사단 "Reich"의 일부로 여기로 이전되었습니다. 폴타바 수비대는 두 배로 늘어났습니다. 독일인들은 엔지니어링 작업을 적극적으로 수행하고 지뢰밭, 도랑, 장벽을 만들고 철도와 고속도로 교량을 폭파했습니다. 그들은 종종 반격에 나섰습니다. Vorskla의 오른쪽 강둑을 따라 수많은 총, 박격포 및 기관총 위치를 갖춘 강력한 방어선이 준비되었습니다. 도시는 전방위 방어를 위해 준비되었고 석조 건물은 요새로 변했습니다. 접근 방식이 총에 맞았습니다. 강의 모든 다리와 건널목이 제거되었습니다. 폴타바는 소련군의 공격을 막아야 할 강력한 저항의 중심지가 되었습니다.
전선의 왼쪽 날개-57 군과 46 군의 군대가 Dnepropetrovsk 방향으로 진격했습니다. 69 및 7 근위군 부대가 중앙에서 코벨랴키 방향으로 진격했습니다. 전선의 우익인 제5 근위군과 제53군은 북쪽과 남쪽에서 폴타바를 우회했습니다. 그러나 전선은 기동 대형에 큰 문제가 있었습니다. 제5 근위 전차군이 복원을 위해 배정되었습니다. 솔로마틴(M.D. Solomatin) 장군이 지휘하는 제1 기계화군단은 전선 오른쪽 측면으로 진격했지만 장비는 거의 없었다.
21월 53일 말, 마나가로프의 제5군과 자도프의 제22 근위군은 보르스클라 강 동쪽 강둑에 도달했습니다. 그들은 강을 강제로 이동시켜 폴타바를 해방시킬 수 없었습니다. 95월 84일 새벽, 두 군대는 적의 완고한 저항에도 불구하고 강을 건넜다. 제95 근위 소총병 사단과 제84 소총 사단의 병사들이 최초로 폴타바에 침입했습니다. 이들은 Skachko 중위와 Mukhin 하사 및 Konshalov 사병이 이끄는 정찰병이었습니다. 그 뒤에서는 제9 근위대, 제23 소총병, 제XNUMX 근위 공수사단의 공격대가 도시로 침입했습니다. XNUMX월 XNUMX일 아침, 폴타바에서 적군이 제거되었습니다. 러시아 영광의 도시가 해방되었습니다. 사람들은 해방군 병사들을 기꺼이 만났습니다. 도시는 적에 의해 심하게 파괴되었으므로 나치는 폴타바 중심부의 거의 모든 건물을 폭파했습니다. 철수 직전에 독일군은 학교를 불태우려고 했고, 그곳에서 가장 가까운 집에서 아이들과 함께 주민들을 몰아냈습니다. 그러나 소련군은 운명의 사람들을 구했습니다.
폭행당한 독일군은 Kremenchug 근처의 Dnieper 교차로로 후퇴했습니다. Kremenchug는 좌안의 중요한 통신 허브였으며 Kharkov와 Poltava를 잃은 후에도 독일군 사령부는이를 반드시 유지했습니다. 왼쪽 은행에서 군대의 철수를 보장하는 교차점과 교두보가있었습니다. 당시 군사 공학 과학의 모든 규칙에 따라 장착된 Kremenchug 교두보가 만들어졌습니다. 가장 가까운 접근 방식에 대전차 도랑을 파고 지뢰밭과 철조망을 설치했습니다. "Reich"와 "Grossdeutschland" 사단의 일부가 횡단을 덮기 위해 파견되었습니다. 상당한 양의 식량, 약탈품, 노예로 끌려갈 수천 명의 사람들이 도시에 집중되었습니다.
크레멘추그(Kremenchug)의 건널목은 근위 제5군과 제53군이 점령할 예정이었습니다. 28월 29일 소련군이 크레멘추크에 도착했다. 이틀 동안 치열한 전투가 이어졌습니다. XNUMX월 XNUMX일, 소련군은 크레멘추크의 적군을 완전히 제거했습니다. 동시에 본부는 적의 Kirovograd 그룹을 물리 치기 위해 Cherkassy, Novo-Ukrainka, Voznesensk에 일반적인 방향으로 주요 타격을 가하도록 지시했습니다. 대초원 전선의 좌익은 적의 Dnepropetrovsk 그룹의 후방으로 진입하기 위해 Pyatikhatka와 Krivoy Rog 방향으로 전진하는 것이 었습니다.
크레멘추그(Kremenchug)를 점령한 후, 제5 근위군과 제53군 부대는 즉시 드니프르 강을 건너기 시작했습니다. 25월 26~XNUMX일에 대초원 전선 부대는 베르크네프로프스크 북서쪽의 첫 번째 교두보를 점령했습니다. 독일군은 계속해서 반격을 가했다. 루프트바페는 소련 항공이 적시에 새로운 활주로로 이동할 시간이 없다는 점을 이용하여 우리 군대와 건널목에 강한 타격을 가했습니다. 그러나 이동 중에도 넓은 전선에서 소련군이 강을 건너갔습니다. "동쪽 벽"이 적군에게 극복할 수 없는 장애물이 될 것이라는 독일군의 희망은 스스로를 정당화하지 못했습니다.
드네프르 강을 건너기 위해 소련군은 즉석에서 만든 재료를 사용해야 했습니다. 지형은 대초원이었고 숲이 없었습니다. 강으로가는 길에 그들은 파괴 된 집에서 보트, 통, 판자를 수집하려고했습니다. 강 근처, 가장 가까운 정착지에는 통, 울타리, 문, 나무 창고, 지붕 등이 사용되었으며 군인과 지휘관은 원래 러시아의 독창성과 독창성을 보여주었습니다. 강을 건너 교두보를 놓고 치열한 전투를 벌이는 동안 병사들과 하사, 장교들은 집단적 영웅성을 발휘했다. 드니프르 강으로 가는 길에 소련 군인들은 독일의 초토화 전술로 인해 보기 흉한 그림을 많이 보았다는 점에 유의해야 합니다. 소련군은 보복의 의미로 불타올랐다.
29년 10월 1943일부터 37월 7일까지 제4군과 제6근위군 교두보에서 완고한 전투가 벌어졌다. 독일군 사령부는 9개의 전차 사단(23, 10, 5, 토텐코프)과 XNUMX개의 차량화 사단(Grossdeutschland)을 집중시켜 소련의 교두보를 파괴하려 했습니다. 독일군은 연달아 반격을가했습니다. 이 지역에서 독일군은 장갑차(소련군은 처음에는 중장비를 위한 횡단 시설이 없었음)와 항공 분야에서 우위를 점했습니다. 소련군은 그들 뒤에 교두보를 지킬 수 있었고 모든 적의 공격은 격퇴되었습니다. XNUMX월 XNUMX일까지 대초원 전선의 군대는 적군으로부터 드니프르 강의 왼쪽 강둑을 완전히 제거하고 오른쪽 강둑에서 XNUMX개의 교두보를 점령했으며 그 중 XNUMX개는 작전상 중요했습니다.
남서부 전선과 남부 전선의 행동. 남서부 전선군은 13월 16~18일에 공세를 시작했으나 그 전개는 더뎠다. 동시에 남서전선군의 공세는 30월 15일 공세에 나선 남부전선군의 성공에 기여해 미우스 전선을 돌파하고 XNUMX월 XNUMX일 타간로그를 해방시켰다. XNUMX월 XNUMX일, "남부"군단의 군대가 멜리토폴 지역으로 후퇴하기 시작했습니다. 남서부 전선의 주요 노력은 Dnepropetrovsk 및 Zaporozhye 방향에 집중되었습니다. 남쪽 전선은 크리미아 반도인 드네프르 강 하류까지 진출했다.
23월 30일부터 6월 1일까지 남서부 전선군은 드네프로페트로프스크 근처의 독일 교두보를 파괴했습니다. I. T. Shlemin 중장이 지휘하는 제XNUMX군은 드니프르 강을 건너 도시 남쪽의 작은 교두보 두 개를 점령했습니다. 동시에 전선의 군대는 독일군이 강력한 저항 센터를 만든 Zaporozhye에 도달했습니다. 히틀러는 제XNUMX 기갑군 부대에 어떤 대가를 치르더라도 자포로제 교두보를 지키라는 단호한 명령을 내렸습니다. 독일 사령부는 Zaporozhye가 그들의 손에있는 동안 붉은 군대는 Dnieper와 Azov 바다의 굴곡에서 공격을 전개 할 위험이 없을 것이라고 믿었습니다.
28월 10일 최고사령부 사령부는 12월 초 남서부 전선에 적의 자포로제 교두보를 제거하라고 명령했다. 이 명령은 드니프르강 좌안에 적군이 제거될 때까지 독일군이 소련군의 측면과 후방을 공격할 수 있다는 점을 강조했습니다. 8월 3일에는 전선의 왼쪽 측면이 북동쪽, 동쪽, 남동쪽 방향에서 공격을 가했다. 공격에는 제 13 경비군의 일부인 14 군, XNUMX 군이 참여했습니다. 독일군은 티거 중전차와 돌격포를 이용해 반복적으로 반격을 개시했습니다. 자포로제 지역에서는 XNUMX일 동안 치열한 전투가 벌어졌습니다. XNUMX월 XNUMX일 말, 붉은 군대는 독일군의 맹렬한 저항을 이겨내고 적의 방어선을 돌파했습니다. XNUMX월 XNUMX일 밤, 도시는 적군을 제거했습니다.
결과
소련군이 직면한 수많은 실수와 모든 어려움에도 불구하고 드니프르 전투는 붉은 군대의 가장 장대한 공격 작전 중 하나가 되었으며 상당히 긍정적인 결과를 가져왔습니다. 독일군은 Mius 전선의 Kursk, Orel 및 Kharkov 근처에서 패배 한 후 "동부 샤프트"에 거점을 확보하지 못하고 스스로를 정리할 수 없었습니다. 붉은 군대는 수백만 명의 사람들과 함께 적으로부터 거대한 지역을 해방시켰고, 이는 소련의 군사력을 강화하는 데 즉시 사용되었습니다. 독일군 사령부는 다시 한번 붉은 군대의 힘과 소련 장군들의 향상된 기술 수준을 과소평가했습니다. 독일군은 소련 XNUMX개 전선에서 동시에 강력한 공격을 가할 준비가 되어 있지 않았습니다. Wehrmacht는 인력과 장비 측면에서 큰 손실을 입었습니다. 독일은 석탄, 철광석, 망간, 비철금속, 식량을 제공하는 중요한 경제 지역을 잃었습니다.
소련 사령부가 저지른 실수 중 연구원들은 정기적인 횡단 시설이 부족하고, 특히 중장비의 부재가 즉석 수단으로 보상되어야 했다는 점에 주목했습니다. 공중 지원이 심각하게 부족했고 소련 공군 부대는 적시에 새로운 이륙 장소로 이동할 시간이 없었습니다. 결과적으로 독일 항공은 소련군에 심각한 피해를 입혀 드니프르 강의 오른쪽 강둑으로 군대를 이동시키는 것을 어렵게 만들었습니다. 소련군 사령부는 "드니프르 강으로 도주"하는 동안 독일군의 상당 부분을 대강으로 격파할 계획이었습니다. 그러나 이 임무는 달성되지 않았다. 독일군은 기동성이 뛰어났고, 전진하는 전선에는 기동 병력이 심각하게 부족했습니다. 쿠르스크 전투 이후 소련 전차군은 막대한 손실을 입었고 예비군으로 재편성되었습니다. 3월 중순에는 제XNUMX근위전차군만이 스타프카 예비군에서 이관되었으나 장비, 특히 차량화 보병을 위한 차량이 심각한 부족을 겪었습니다.
Rokossovsky의 중앙 전선만이 상대 독일군의 방어 조직을 절단하는 임무를 완료할 수 있었습니다. 중앙 전선 공격 지역의 독일 방어는 단순히 무너졌습니다. 그러나 이러한 방향에서도 성공은 완전히 활용되지 않았습니다. Rokossovsky에 따르면 드니프르 전투의 첫 번째 단계에서 중앙 전선의 군대에 의해 키예프를 해방시킬 기회가 있었습니다. 그러나 전선의 병력은 고멜 방향으로 방향이 바뀌었고 병력의 일부는 보로네시 전선으로 옮겨졌습니다. 보로네시 전선, 스테프노이 전선, 남서부 전선은 주로 적군을 전진시키는 방식으로 전진했다. 또한 독일인들은 영토를 "청소"하면서 모든 곳에서 후퇴했습니다. 초토화 전술은 또한 소련의 공세 속도를 늦췄습니다. 뒤쪽을 조여야했습니다.
소련군은 드니프르를 강제로 이동시켰습니다. "동부" 성벽은 모든 곳에서 부서졌습니다. 21월 초까지 중앙 전선, 보로네시 전선, 대초원 전선군은 드니프르 강의 오른쪽 강둑에 있는 7개의 교두보를 점령했습니다. 중앙 전선 구역에서 9개, 보로네시 전선에서 5개, 대초원 전선에서 2개였습니다. 남서부 전선의 공격 지역에서는 교두보 XNUMX개가 점령되었습니다. XNUMX월 내내 점령된 교두보에서는 치열한 전투가 벌어졌습니다. 보병, 탱크 및 항공기의 상당한 병력을 집중시킨 독일군 사령부는 소련군을 강 건너편으로 몰아 내려고했습니다. 붉은 군대는 포획된 교두보를 유지하는 동시에 거점을 확보하고 확장하려고 했습니다. 상당한 수의 교두보로 인해 독일군은 제거에 힘을 집중할 수 없었습니다. 동시에, 그들의 작은 규모로 인해 소련군은 드니프르 전투의 두 번째 단계를 준비하기 위해 그들을 확장하기 위해 열심히 싸워야 했습니다.
드니프르 전투의 첫 번째 단계에서 양측은 큰 손실을 입었습니다. 소련군의 총 손실은 약 428명에 달했습니다. 독일 총 손실 - 320명 이상.
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