미디어: 레이더에서 사라진 러시아 여객기 잔해가 이집트에서 발견되었습니다.

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러시아 민간 여객기 에어버스의 잔해가 오늘 이집트 시나이 반도 중심부에서 발견됐다고 보도했습니다. 리아 노보스티 외국 간행물을 참조하십시오.
Airbus A321-200, 아카이브 사진.
Youm7 포털에 따르면, “이집트 보안군이 추락 현장을 봉쇄했으며, 재난 피해자들을 대피시키기 위해 시나이 북부 엘아리쉬 시에서 약 XNUMX대의 구급차가 파견되었습니다.”
Masravi 자원은 "군에 러시아 비행기를 수색하라는 경고가 전달됐다"고 보도했습니다. 항공 이집트."
앞서 연방항공청 관계자는 “321 샤름 엘 셰이크-상트페테르부르크를 운항하던 코갈림마비아 항공사 에어버스-9268 여객기가 오전 6.21시 23분(모스크바 시간) 이집트에서 이륙해 사라졌다”고 밝혔다. 217분 후 레이더 화면을 보면 승객 XNUMX명과 승무원 XNUMX명이 탑승하고 있었습니다."
카이로 관리는 비행기 잔해의 발견을 확인했습니다. 이집트 정부는 셰리프 이스마일 총리가 비행기 추락 사고와 관련해 위기위원회를 소집했다고 밝혔습니다.
316 댓글
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  1. +18
    31 10 월 2015 11 : 52
    나는 우리의 "파트너"가 없었다면 아무 일도 일어나지 않았을 것이라는 육감을 느낍니다!
    1. +22
      31 10 월 2015 11 : 54
      피해자와 유족들에게 안타깝다

      어제 Saakashvili와 Gerashchenko가 러시아 비행기를 격추하고 러시아와 미국 간의 싸움을 위해 방공 시스템을 갖춘 무장 세력을 파견했다고 보도되었습니다.

      사실, 우리는 시리아에 대해 이야기하고 있었습니다

      요 며칠간 정말 많은 일이 일어났습니다 -
      Saakashvili의 음모, 우리 미사일의 대규모 발사, 그리고 여기 우리 비행기가 있습니다

      1. +13
        31 10 월 2015 11 : 59
        23분 후 레이더 화면에서 사라졌습니다.

        이 기간 동안 서비스 가능한 항공기는 10-11km의 필요한 고도를 얻을 수 있었고 분명히 이 고도에서 떨어졌습니다.
        1. +43
          31 10 월 2015 12 : 15
          제품 견적 : figvam
          이 기간 동안 서비스 가능한 항공기는 10-11km의 필요한 고도를 얻을 수 있었고 분명히 이 고도에서 떨어졌습니다.


          조종사들은 엔진에 대해 불만을 토로했다....

          샤름 엘 셰이크 공항에서는 추락한 러시아 여객기의 승무원들이 일주일 동안 여러 차례 엔진 문제에 대해 불평했다고 말했습니다.

          주님, 종들의 영혼을 받아주시고 모두 평안히 쉬게 하소서
          1. +52
            31 10 월 2015 12 : 27
            제품 견적 : Vadivak
            추락한 러시아 여객기의 승무원은 엔진 문제에 대해 일주일에 걸쳐 여러 번 불평했습니다.

            글쎄, 이것이 우리가 온 것입니다. 사람들의 비극과 슬픔에서 멀어짐으로써 우리는 얻습니다. 유럽 ​​기술의 문제. 일부 시체가 추락했다면 소련 쓰레기를 타고 얼마나 오랫동안 날아가 무고한 사람들을 죽일 수 있는지에 대한 외침이 있었을 것입니다. 같은 비극이 있은 후에 그들은 어깨를 으쓱하며 "글쎄, 누구에게도 그런 일은 일어나지 않을 거야"라고 말할 것입니다. 모든 장비가 고장나고 승무원이 술을 마시거나 훈련을 마치지 않았을 가능성이 높으며 모든 것이 악명 높은 인적 요인에 기인합니다.
            1. +73
              31 10 월 2015 12 : 37
              문제는 장비에 있는 것이 아니라 먼저 유럽산 고물을 구입한 후 장비 상태에 대한 선원들의 불만을 무시한 경영진에 있는 것입니다.
              1. jjj
                +1
                31 10 월 2015 13 : 55
                안타깝네요, 조의를 표합니다. 하지만 친구 여러분, 오직 Aeroflot를 통해서만 비행하실 수 있습니다.
                1. +3
                  31 10 월 2015 14 : 26
                  안타깝네요, 조의를 표합니다. 하지만 친구 여러분, 오직 Aeroflot를 통해서만 비행하실 수 있습니다.
                  아직은 전체 항공 서비스 네트워크를 포괄하지 않으며, 항공권 가격이 꽤 비싸고, 보다 편리한 출발 및 도착 시간을 선택할 수 있을 때 항상 항공사에 의존하지는 않습니다.
                  1. +8
                    31 10 월 2015 18 : 22
                    기술적인 실패였다고 생각합니다. 한 달 반 전에 이 콜라비아를 타고 크레타 섬에 갔다가 우랄 항공을 타고 돌아왔는데 돌아오는 길에 이륙하자마자 이동 중에 다시 올바른 엔진을 시동하려는 듯한 소리가 들렸습니다.. .그게 모두 우리 헌장과 같은 것입니다. 가장 슬픈 점은 모든 여행사가 동일한 전세 항공사를 보유하고 있으며 다른 항공사는 그곳으로 비행하지 않는다는 것입니다. 선택의 여지가 없습니다. 또는 항공권과 호텔을 별도로 구매하고 외국 회사를 이용하여 환승하여 비행하십시오.
                    1. +2
                      31 10 월 2015 21 : 19
                      제품 견적 : steel_balls
                      한 달 반 전에 나는 이 Kolavia를 가지고 크레타 섬으로 날아갔습니다.

                      저도 14월 XNUMX일부터 있었어요! 사실, 로스토프에서 온 헤라클리온(Heraklion)이 그리스의 "수박" 헌장으로 돌아왔습니다. 차는 내부가 매우 잘 관리되어 있으며 오래되지 않은 것 같습니다. hi
                2. +2
                  31 10 월 2015 19 : 25
                  제품 견적 : jjj
                  안타깝네요, 조의를 표합니다. 하지만 친구 여러분, 오직 Aeroflot를 통해서만 비행하실 수 있습니다.


                  그리고 그건 사실이에요! 그리고 아마도 우리는 적어도 일시적으로 이 방향으로의 비행을 중단해야 할 것입니다.
                3. +2
                  31 10 월 2015 19 : 27
                  그래서 그는 또한 그의 항공기 함대의 90%를 외국에서 보유하고 있습니다.
                  1. jjj
                    0
                    31 10 월 2015 21 : 04
                    제품 견적 : kuz363
                    그래서 그는 또한 그의 항공기 함대의 90%를 외국에서 보유하고 있습니다.

                    그러나 자동차는 신선하고 조종사는 경험이 풍부하며 유지 관리가 엄격합니다. 가격으로 따지면 생각보다 많이 비싸지 않네요
              2. +34
                31 10 월 2015 16 : 26
                견적 dvg79 (1):
                문제는 기술에 있는 것이 아니라 관리에 있다먼저 유럽산 고물을 구입한 뒤 장비 상태에 대한 제작진의 불만을 무시한...

                문제는 우리 항공에 있거나 오히려 리더십이 아니라 러시아 민간 항공 조직에 있습니다.
                한때 통합된 소련 소유의 Aeroflot는 Yeltsin-Gaidar-Chubais의 민영화를 통해 수천 개는 아니더라도 수백 개의 소규모 저전력 소기업으로 분할되어 다음을 수행할 수 없게 되었습니다.
                - 사고 없이 항공기를 운항하고,
                - 열차 전문가: 조종사, 엔지니어, 기술자,
                - 항공기 유지 보수 및 수리 중,
                - 수리 및 유지 보수 기지 상실,
                - 수백 개의 공항과 비행장이 폐쇄되고 버려졌습니다.
                -등등, 등등.
                민간항공이 파괴되면서 민간항공산업은 붕괴했고, 항공기 공장과 설계국도 문을 닫았다.
                더 이상 민간 조종사가 충분하지 않았습니다. 그들은 가짜 조종사 면허증을 발급하고 구입하기 시작했고, 수십 년 동안 조종사였던 전직 항해사와 비행 엔지니어가 조종사로 변했습니다.
                이집트에서 비행기가 추락한 코갈림비아 항공과 같은 수십 개의 소형 항공모함은 3~6대의 항공기로 비행 안전을 줄여 이익을 창출한다는 목표를 세웠으며 이는 러시아의 체계적이고 정기적인 비행기 추락의 기초입니다.
                러시아의 다양한 항공사를 중단할 필요가 있으며, 이상적으로는 (주식에 대한 국가 지분을 차단한) 하나의 국영 항공사로 돌아갈 것입니다.
                이제 "Transaero", "Kogalymavia" 등의 문제로 비행기 추락을 일으키고, 여객기 비행을 방해하고, 민간 항공기 산업을 파괴하고, 항공기 운항 면허를 박탈하고, 항공사의 단결을 장려하는 작업을 중단해야 할 때입니다.
                그러나 이를 위해서는 러시아 지도부의 정치적 의지가 필요하지만 불행히도 존재하지 않습니다.
                1. +2
                  31 10 월 2015 22 : 28
                  Transaero 함대 - 106대의 항공기(웹사이트의 공식 정보). 회사는 작다고 할 수 없습니다. 그리고 그것은 오랫동안 시장에 나와 있었습니다. 그는 티켓이 싸다고 말하지 않았고 무엇이 그녀를 망쳤는지 말하기 어렵습니다. 어쩌면 임대가 엄청날 수도 있고, 환율 급등과 수요 감소가 함께 나타날 수도 있습니다. 이런 일이 발생합니다. Pan American을 기억하시나요? 다른 예도 있었습니다.
                  1. +2
                    1 11 월 2015 07 : 22
                    극소수의 사람이 살고 있지만 "비행기로만 비행할 수 있고" 항공편이 분명히 수익성이 없는 무한한 광활한 러시아의 경우, 수백 개는 아니더라도 수십 개의 민간 항공사가 존재하는 것은 국가의 어리 석음입니다.
                    따라서 러시아의 모든 지역 간 및 지역 내 운송이 사실상 중단되었습니다.
                    따라서 우리나라에서는 이익을 위해 모든 항공사에서 항공안전을 소홀히 하고 있다.
                    러시아의 민간 항공은 불쌍한 상태에 있으며 자체 항공기가 거의 없으며 비행 및 엔지니어링 인력이 필요한 수량만큼 훈련을 받고 있지 않습니다.
                    이제 러시아 지도부는 모든 자유주의 수다를 버리고 마침내 계획된 국가 기반에 따라 민간 항공의 부활에 대해 생각할 때입니다. 대체로 지난 XNUMX년 동안 비행기 추락 사고로 인한 사람들의 죽음은 그들의 양심에 달려 있습니다.
                    이러한 범죄적인 민간 항공사의 다양성을 중단하는 것이 필요합니다.
                    그리고 마침내 그것은 러시아 입법자들에게 도달했습니다.
                    알렉세이 푸쉬코프(Alexei Pushkov) 국가두마 국제문제위원회 위원장은 러시아의 항공모함 수를 XNUMX~XNUMX개로 줄일 것을 제안했습니다. 그는 러시아 뉴스 서비스에서 방송에서 이렇게 말했습니다. 그는 “이 부분은 국가가 개입해야 할 부분”이라고 본다. - 정보 Gazeta.Ru
            2. +3
              31 10 월 2015 12 : 57
              제품 견적 : tomket
              어떤 종류의 시체가 추락했다면

              내 생각에는 Tu-204에서 승객이 사망한 사건은 없었고, 승무원 XNUMX명이 사망하는 참사가 발생했다....
              1. +8
                31 10 월 2015 13 : 13
                제품 견적 : Vadivak
                제 생각에는 Tu-204에는 사고가 없었습니다

                우리 작전에서 수박, 보잉, Tu-204의 수를 비교한다면 이것은 논쟁의 여지가 없습니다! hi
                1. +38
                  31 10 월 2015 13 : 44
                  저는 여기서 생각했습니다. 우리 러시아인이 서방 및 우크라이나와 얼마나 다른지. 우리는 비행기가 격추되었다고 전 세계에 소리치지 않으며 상황이 해결될 때까지 책임자를 찾지 않습니다. 우크라이나에서 보잉이 추락한 사건을 기억해 봅시다. 비행기 잔해가 발견되기 전부터 모든 채널에서 이 비극의 책임이 러시아에 있다는 소문이 돌았습니다. 하나님은 그들 모두의 심판자이시지만, 오늘날 우리나라는 이러한 상황에서 어떻게 행동해야 하는지에 대한 모범을 보이고 있습니다.
                  기적이 일어나기를 바랐지만 그런 일은 일어나지 않았습니다. 희생자 유족들에게 조의를 표합니다. 그들이 편히 쉬길 빕니다!
                  1. +25
                    31 10 월 2015 15 : 38
                    최근 모스크바의 귀를 방문하고 깜짝 놀랐습니다. 그곳의 단골들은 이 끔찍한 비극을 흡족해하며 조롱하고 있습니다. 그리고 그들 중에는 우리 지역의 국내 자유주의자들이 많이 있습니다. 물론 거기에는 우크라이나의 바보들이 많이 있지만 거기에는 우리 쓰레기도 많이 있습니다. 그리고 이 쓰레기들은 Svidomo 놈들보다 결코 열등하지 않습니다 ...
                    1. +9
                      31 10 월 2015 17 : 12
                      제품 견적 : sichevik
                      최근 모스크바의 귀를 방문하고 깜짝 놀랐습니다. 그리고 이 쓰레기들은 Svidomo 놈들보다 결코 열등하지 않습니다...

                      그들은 같은 둥지에서 왔으며 공통 먹이통을 가지고 있습니다.
                    2. -8
                      31 10 월 2015 20 : 04
                      제품 견적 : sichevik
                      최근 모스크바의 귀를 방문하고 깜짝 놀랐습니다. 그곳의 단골들은 이 끔찍한 비극을 흡족해하며 조롱하고 있습니다. 그리고 그들 중에는 우리 지역의 국내 자유주의자들이 많이 있습니다. 물론 거기에는 우크라이나의 바보들이 많이 있지만 거기에는 우리 쓰레기도 많이 있습니다. 그리고 이 쓰레기들은 Svidomo 놈들보다 결코 열등하지 않습니다 ...

                      "마이너스"는 내 것입니다. 왜냐하면 이것과 유사한 쓰레기통으로 "가는" 것은 좋은 생각이 아니기 때문입니다.
                      1. +11
                        31 10 월 2015 20 : 12
                        하지만 어쩐지 나는 긍정적인 면을 쫓지 않고 부정적인 면에 화를 내지도 않아요. 그리고 가끔 온갖 똥 사이트에 가곤 해요. 그리고 matzah의 귀에, 그리고 심지어 (오 공포) 완고한 검열관에게도. 긴장을 풀지 않고 이 세상에는 여전히 온갖 종류의 쓰레기가 있다는 것을 기억하십시오. 그리고 아직도 이런 쓰레기가 많이 남아있습니다. 아니면 여기서는 금지되어 있나요???
                      2. +1
                        31 10 월 2015 20 : 15
                        그건 그렇고, 당신에 대한 마이너스는 나에게서 나온 것이 아닙니다. 솔직히!!!
                      3. +4
                        31 10 월 2015 20 : 47
                        ksv, 적을 눈으로 알아야 합니다. 나 자신도 “신앙을 강화”하기 위해 적진을 자주 방문합니다. 병사
                      4. +3
                        31 10 월 2015 21 : 21
                        제품 견적 : Erg
                        ksv, 적을 눈으로 알아야 합니다. 나 자신도 “신앙을 강화”하기 위해 적진을 자주 방문합니다. 병사

                        동료 여러분, 저도 검열 관 주변을 돌아 다니며 VK에서 Navalny 그룹을 구독하고 있습니다.
                        믿음뿐만 아니라 적의 정보를 위해서!
                    3. 댓글이 삭제되었습니다.
                    4. +7
                      31 10 월 2015 22 : 01
                      물론 거기에는 우크라이나의 바보들이 많이 있지만 거기에는 우리 쓰레기도 많이 있습니다. 그리고 이 쓰레기들은 Svidomo 놈들보다 결코 열등하지 않습니다 ...


                      당신 같은 사람들이 지나면 전 세계가 러시아인을 고려하게 될 것입니다 ...

                      키예프 러시아 대사관, 일라(Ila)와 보잉(Boeing)이 몰락한 이후 러시아에 네덜란드나 우크라이나 대사관 근처에 이런 것이 있었나요?



                      1. +1
                        31 10 월 2015 23 : 49
                        알았어! 러시아인, 우크라이나인, 몽골인 등은 셀 필요가 없습니다. 지능! 상식! 건장한! 의미.
                      2. +4
                        1 11 월 2015 00 : 57
                        우크라이나의 모든 형제들에게 애도를 표해 주셔서 감사합니다!
                        가장 중요한 것은 우리가 함께 있다는 것입니다!
                        우리는 지상, 지하, 공중, 해상, 동족상잔 전쟁, 광산, 공장, 도로, 심지어 소아성애자까지 모든 곳에서 파괴되고 있습니다. 이제 "우리"도 관용을 갖게 되었습니다.
                        그런데 살아있는 우리들..., 삼키는 게 아쉽네요...
                        또 다른 "쿠르스크"...!
                        224분 만에 23명의 PEOPLE 전원이 즉시 ANGELS가 되었습니다. 아마도 그들은 우리가 어떻게 살고 있는지 이해하는 데 도움이 될 것입니다...
                        슬퍼요.....
                      3. +2
                        1 11 월 2015 12 : 43
                        제품 견적 : Zavr
                        Ila와 Boeing이 몰락한 후 네덜란드 또는 우크라이나 대사관 근처 러시아에서 이런 일이 일어났습니까?


                        였다. 그리고 네덜란드 대사관 근처와 말레이시아 대사관 근처. 꽃, 어린이 장난감, 깃발. 그리고 그것은 우크라이나 대사관 근처에있었습니다. 보잉 참사 이후뿐만 아니라 오데사 이후에도 마찬가지입니다.

                        세지 말자. 어디에나 사람들이 있습니다.
                  2. +2
                    31 10 월 2015 21 : 49
                    나도 마지막으로 사막에서 뱃속으로 앉았으면 좋겠다고 바랐는데 아쉽게도..... 죽은 아이들 생각이 하루종일..
              2. +9
                31 10 월 2015 14 : 10
                사고가 발생하지 않은 유일한 비행기는 IL-86이었습니다. 현대화된 버전으로 생산되지 않는 이유를 설명하기는 어렵습니다. 아니면 아직도 출시하고 있나요?
                1. 0
                  31 10 월 2015 15 : 20
                  그도 넘어졌다. 풀코보에서. 사실 거기에는 승무원이 없었습니다.
                  1. +2
                    31 10 월 2015 17 : 57
                    2010년에 그는 셰레메티예보에 빠졌습니다. 그는 너무 빨리 이륙하여 추락했습니다. 뒷좌석에 앉았다가 살아남은 승무원도 있었던 것 같습니다. 비행기에는 승객이 없었습니다.
                2. +8
                  31 10 월 2015 15 : 26
                  우리 항공기가 유럽과 미국 항공편의 요구 사항을 항상 충족하는 것은 아닙니다. 따라서 러시아 항공기의 비행은 종종 금지되었습니다 (항상 객관적인 것은 아닙니다). 중고 서양 항공기는 더 저렴합니다. 이것이 바로 장비가 추락하는 이유입니다. 사용 중이었으며 유럽에서는 장비에 대한 적절한 비행 전 유지 관리가 없기 때문입니다. 나는 우리 항공사가 책임이 있다고 믿습니다.
                  1. jjj
                    0
                    31 10 월 2015 21 : 07
                    Su-95가 등장했습니다. Aeroflot로 날아갑니다. 승객에게는 모든 것이 매우 편안합니다. 하지만 공장 건설 능력이 턱없이 부족하다. 그리고 아마도 공장이 한 번에 조금씩 건설하는 것이 더 수익성이 높을 것입니다.
                  2. +2
                    1 11 월 2015 00 : 18
                    저는 은퇴한 조종사와 아주 긴밀하게 소통할 기회를 가졌습니다. 그의 의견으로는 우리 (민간) 항공기는 모든 측면에서 유럽이나 미국 항공기보다 나쁘지 않습니다. 그들은 시끄러운 소음과 신뢰성에 대한 온갖 말도 안되는 소리를 내며 시장에 진입하는 것이 허용되지 않았습니다. 그 결과 90년대에 우리 민간 항공기 산업은 거의 죽을 뻔했습니다. 우리가 세계 최고의 항공기를 생산하더라도 누구도(즉, 미국과 유럽의 압력을 받지 않는 사람) 그것을 사지 않을 것이라고 생각합니다.
                3. +1
                  31 10 월 2015 15 : 58
                  시끄럽고 탐욕스럽고 수익성이 없습니다.
                4. +6
                  31 10 월 2015 16 : 44
                  일류신은 보잉이나 에어버스처럼 정부에 리베이트를 가져오지 않았다. 바보
                  1. +2
                    31 10 월 2015 21 : 26
                    제품 견적 : avia12005
                    일류신은 보잉이나 에어버스처럼 정부에 리베이트를 가져오지 않았다.

                    중고 비행기는 보잉이나 에어버스가 아닌 이전 소유주로부터 구입합니다. 정부에 리베이트를 지불하는 것도 어리석은 일입니다. 이미 구매자가 충분합니다. 엉뚱한 상상을 억제하라 hi
                5. +1
                  31 10 월 2015 21 : 02
                  나는 노릴스크에서 18년 동안 살았습니다. 우리는 Il-154을 타고 비행했습니다. 또한 "아무것도 아닌" 비행기. 그리고 1981번째 부대가 가면서 “기적”이 시작되었습니다. 사례 중 하나 - 20년 XNUMX월 Alykel(노릴스크 항공)에서 착륙 중 크라스노야르스크 비행기가 추락했습니다. 평행 학급의 소녀가 그곳으로 날아갔습니다 (그녀는 살아 있었고 약 XNUMX 명이 살아 남았습니다). 건설기계화신탁이 무덤을 파는 이유는... 백개 이상...
                6. 0
                  31 10 월 2015 22 : 11
                  -86은 결실을 맺지 못했습니다... 어떤 이유로 이 엔진을 위해 설계된 엔진은 생산되지 않았습니다... Tu 154에서 설치되었지만 출력이 충분하지 않았습니다... 하늘이지만 올랐다...
            3. +20
              31 10 월 2015 13 : 35
              돌아가신 분들 너무 안타깝네요...
              양심 ...

              몇 년 전 저는 Sharmik에서 Kagalym "Watermuz"를 타고 날아갔습니다.
              비행기가 막 도착해서 빨리 짐을 내리고, 즉시 짐과 음식을 싣고, 연료를 보급하고, 즉시 탑승했습니다.
              비행기는 오래되었고 Arbuzika 객실에서 최대 좌석 수를 짜냈습니다. 즉, 모두 이코노미 클래스로 전환되었으며 앉는 것이 전혀 편안하지 않았습니다. 왜냐하면... 내 좌석은 뒤쪽 격벽 근처에 있었고 등받이가 젖혀지지 않았으며, 좌석 아래에는 승객들이 탑승하기 전에 기내로 가져온 상자 몇 개가 있었습니다...
              승무원들은 불편함을 달래기 위해 와인을 나눠주었고, 승객들은 비행 내내 즐겁게 마셨다.
              비행은 성공했다... 2,5년 반 전 카가림아비아는 이런 모습이었다...
            4. 댓글이 삭제되었습니다.
            5. +17
              31 10 월 2015 13 : 57
              우선, 해당 뉴스에서 좋아요/싫어요 시스템을 제거해 주신 사이트 운영진에게 감사드립니다. 감사합니다. 사람의 죽음, 특히 우리 동포의 죽음은 좋아하거나 싫어할 자리가 아닙니다.
              둘째, 이제 통신사의 등급을 높이려는 노골적인 말도 안 되는/불쾌한/욕망이 많은 정보의 흐름이 매우 커졌습니다. 특히, 방금 영국 가디언 대표자들이 잔해 아래에서 살아있는 사람들의 목소리가 들린다고 말하는 것을 들었습니다... 영국인들은 이 정보를 어디서 얻나요? 왜 전 세계에 목소리를 내야합니까? 이집트 당국이 그런 말은 안했는데도??? 평소와 마찬가지로 영국은 자국 언론이 얼마나 유능하고 관용적인지 보여주었습니다.
              셋째, 나는 pah-pah-pah가 이 비극을 Boeing과 유사한 것으로 바꾸는 것이 매우 두렵습니다. 더욱이 그 비행기는 이집트인들이 이슬람 영토에 대해 작전을 수행하고 있는 지역 위로 날아갔습니다. 여러 떼...
              우리는 무슨 일이 일어났는지에 대한 소식을 기다리고 있습니다.
              희생자들의 모든 친척과 친구들에게 깊은 애도를 표하며 이는 러시아 전체에 대한 비극입니다.
            6. +2
              31 10 월 2015 15 : 06
              제품 견적 : tomket
              어떤 장비든 고장이 난다

              ...두 엔진이 동시에 고장날 가능성은 낮습니다.
              연료 품질이 낮거나 연료가 없거나...또는 동시 정지로 인해 발생합니다. 숫자 "옆에서"
              1. 0
                31 10 월 2015 20 : 29
                특히 UAE와의 관계가 그리 좋지 않기 때문에 동일한 의혹이 있습니다. 그리고 그러한 사람들은 미국의 통제하에 있는 어떤 것도 경멸하지 않을 것입니다.
                그리고 희생자들의 가족, 친구, 친지들에게 진심으로 조의를 표합니다.
            7. 댓글이 삭제되었습니다.
            8. gjv
              0
              31 10 월 2015 17 : 15
              제품 견적 : tomket
              그들은 아무에게도 그런 일이 일어나지 않는다고 말할 것입니다. 모든 장비가 고장나고 승무원이 술을 마시거나 훈련을 마치지 않았을 가능성이 높으며 모든 것이 악명 높은 인적 요인에 기인합니다.

              Kogalymavia 대표는 승무원의 조종사가 12000시간의 비행 시간을 경험했으며 인적 요소는 그것과 아무 관련이 없다고 말합니다.
              ISIS 그룹은 이미 이것이 자신들의 행위라고 자랑하고 있습니다.
            9. +1
              31 10 월 2015 19 : 20
              나는 하루 종일 친구들에게 이것에 대해 이야기했습니다! 그리고 도로에서 충돌하는 외제차가 국산차보다 훨씬 많습니다. 로비스트는 여기서 비명을 지르는 것을 허용하지 않습니다. 그러나 우리 비행사들은 여객기가 추락한 이유를 자세히 들어야 합니다. 모두가 알 수 있도록. 그리고 친척들이 버티고 있습니다. 이것은 슬픔입니다. 이제 남은 것은 애도의 뜻을 표하는 것뿐입니다...
          2. +3
            31 10 월 2015 14 : 57
            불만 사항이 있을 때 어떻게 비행을 허용했습니까? 샤름 엘 셰이크 공항에서 들려오는 이상한 이야기.
        2. +33
          31 10 월 2015 13 : 26
          이스라엘 웹사이트 walla.co.il은 비행기가 740km/h의 속도에 도달했다가 172초 만에 XNUMXkm/h로 떨어졌으며 동시에 연결이 끊어졌다고 게시했습니다.

          나는 전문가는 아니지만 속도와 통신의 급격한 손실은 비행기의 즉각적인 파괴 버전을 암시하는 것 같습니다.

          유족들에게 조의를 표합니다...
          1. +2
            31 10 월 2015 14 : 15
            인용구 : Maki Avellievich
            비행기는 740km/h의 속도를 냈고 172초 만에 XNUMXkm/h로 떨어졌습니다.

            벽 하나만으로 속도를 568km/h까지 줄일 수 있습니다. 잠시 후! 그들은 단지 말도 안되는 글을 쓰고 있습니다 – 노란색 언론! am
            1. +1
              31 10 월 2015 15 : 00
              제품 견적 : 총검
              인용구 : Maki Avellievich
              비행기는 740km/h의 속도를 냈고 172초 만에 XNUMXkm/h로 떨어졌습니다.

              벽 하나만으로 속도를 568km/h까지 줄일 수 있습니다. 잠시 후! 그들은 단지 말도 안되는 글을 쓰고 있습니다 – 노란색 언론! am

              나는 전문가가 아니며 진실이라고 주장하지 않습니다. 하지만 활발한 상승과 엔진의 갑작스런 정지 중에 이렇게 속도를 잃을 수 있습니까? 그런데 왜 연결이 즉시 사라졌습니까? 우리의 블랙박스가 XNUMX년 안에 해독되길 바랍니다. 그래서 모두에게 애도를 표합니다
            2. 0
              31 10 월 2015 17 : 23
              제품 견적 : 총검
              인용구 : Maki Avellievich
              비행기는 740km/h의 속도를 냈고 172초 만에 XNUMXkm/h로 떨어졌습니다.

              벽 하나만으로 속도를 568km/h까지 줄일 수 있습니다. 잠시 후! 그들은 단지 말도 안되는 글을 쓰고 있습니다 – 노란색 언론! am

              아니면 벽이 아니라 격추된 비행기일 수도 있습니다. 이것은 제 의견이 아니지만 Vesti FM 전문가의 의견입니다. 그는 전직 항공기 기장으로 현재 비행기 추락 사고를 조사하고 있습니다.
              1. +1
                31 10 월 2015 21 : 10
                제품 견적 : lis-ik
                아니면 벽이 아니라 격추된 비행기였을 가능성도 있다.

                추락한 비행기라도 즉시 속도가 떨어지지는 않습니다. 아무도 관성을 취소하지 않았습니다. hi
            3. 댓글이 삭제되었습니다.
            4. +1
              31 10 월 2015 20 : 46
              제품 견적 : 총검
              벽 하나만으로 속도를 568km/h까지 줄일 수 있습니다. 잠시 후!



              항공기는 XNUMX개의 좌표를 갖는 공간에서 이동한다.
              아마도 비행기는 코스에서 568km/h를 잃었을 것입니다(물론 XNUMX초도 안 됩니다).
            5. -1
              31 10 월 2015 22 : 15
              시민 여러분, 수평 속도가 수직 속도로 바뀌었습니다. 돋우다.
          2. +2
            31 10 월 2015 15 : 22
            파괴가 제대에서 이루어지면 잔해의 산란이 커질 것입니다. 그리고 이제 그들은 그것이 두 부분으로 나뉘었다고 말합니다.
            1. +3
              31 10 월 2015 16 : 47
              엔진 2개 고장? 나는 믿지 않는다.
        3. +1
          31 10 월 2015 15 : 03
          제품 견적 : figvam
          이 기간 동안 서비스 가능한 항공기는 필요한 고도 10-11km를 얻을 수 있습니다.

          급격한 속도 및 고도 손실이 시작되기 전 마지막 비행 매개변수는 다음과 같습니다.
          높이 9미터
          속도 약 700km/h
          1. +2
            31 10 월 2015 16 : 07
            제품 견적 : Rus2012
            높이 9미터

            MANPADS 사라짐
            ISIS는 더 이상 심각한 대공 방어가 없습니다
            그것은 테러 공격 또는 .. 어쨌든 테러 공격을 의미합니다. 내일 우리는 ..
            1. 0
              31 10 월 2015 16 : 48
              가능성이 더 높습니다. 우리 군 조종사들에게 보내는 경고..
      2. -3
        31 10 월 2015 14 : 39
        제품 견적 : bulvas
        피해자와 유족들에게 안타깝다


        매우. 이에 대한 업데이트는 다음과 같습니다.
      3. +11
        31 10 월 2015 14 : 52
        XNUMX일 전에 이런 정보가 떠돌았죠 -
        ..현재 36시간 동안 시리아에서 중요한 일이 일어났다고 합니다.
        우리의 중요한 것이 폭격당했습니다 -
        이슬람 국가(러시아에서 금지됨)는 필연적으로 대량 살상 무기를 개발하거나 획득할 것이라고 전 영국 육군 핵 사령관 Dr. Hamish de Bretton-Gordon에게 경고합니다. 그는 러시아 도시에서 핵폭탄을 사용할 위험이 러시아와의 긴장된 관계로 인해 크게 증가했다고 주장합니다.

        전 군부에 따르면, 테러리스트들은 폭탄을 만드는 데 도움이 될 과학자를 찾고있다. 브레 턴 고든 (Bretton-Gordon) 박사는 모스크바는 "극도로 취약"하고 영국은 특별 서비스의 "고품질"때문에 안전하다고 덧붙였다.

        너 이해가 안돼? 런던은 핵 공격으로 러시아를 위협하고있다. 폭탄은 영국을 날려 버릴 것이고 화살은 ISIS로 해석 될 것입니다.

        한편 내부자들은 우리 자유주의 언론인들이 새로운 "temnik"을 가지고 있다고보고합니다. 나는 몇 시간이 아니더라도 앞으로 며칠 안에 자유주의 언론에서 강력한 정보 캠페인에 직면하게 될 것이라고 생각합니다. 예, 그들은 시리아 작전의 긴급 중단을 외칠 것입니다.

        동시에 Shoigu에 대한 롤이 시작되었습니다.

        같은 내부자는 우리가 지난 36시간 동안 시리아에서 매우 성공적으로 무언가를 폭격했다고 암시했습니다. Assadites가 공격을 가속화하기 시작했고 최악의 "파트너"가 뛰어 들어 그러한 위협을 던지기 시작했습니다.

        클레어 스테이트 장관은 민간 항공기에 시리아, 이라크 및 주변 국가들과 멀리 떨어져있을 것을 권고합니다. 물론 두 명의 유명한 보잉의 슬픈 운명을 되풀이하기를 원하지 않는 한.

        http://topru.org/26128/v-sirii-chto-to-sluchilos/comment-page-1/#comment-134899

        ...이번에는 "...그녀가 익사했다" 같은 표현이 나오지 않기를 바라자.

        따라서 재난의 가능한 원인은 다음과 같습니다.
        1. 기내 테러 공격.
        2. 땅에서 떨어졌습니다. 미사일 또는 전자전(EMDS로 직접 제어할 수 없는 항공기)
        3. 공중파괴로 인한 재료의 고장.
        4. 항공전자공학 작동에 대한 제XNUMX자의 간섭. 최근에 알려졌듯이, 모든 서방 항공기는 "선진 민주주의 국가"의 특정 구조에 의해 지상 통제를 받을 수 있습니다.
      4. +1
        31 10 월 2015 21 : 18
        신 러시아의 민병대 보고서
        31.10.15 언론인의 긴급 메시지.

        "ISIS 테러리스트들은 이집트에서 러시아 비행기 추락 사고에 대한 책임을 주장했습니다. 이슬람 국가 무장세력은 이집트에서 러시아 여객기 추락에 대한 책임을 주장했다고 ​​AFP통신은 보도했습니다. 로이터는 테러리스트들의 테러에 대한 메시지가 유포되고 있다고 보도했습니다. 트위터에서는 ISIS 연계 단체가 자신들의 소행이라고 주장했습니다.

        ISIS의 준공식 통신사인 아마크(Aamaq) 웹사이트에도 이에 대한 성명이 나왔습니다.

        321 샤름 엘 셰이크 - 상트페테르부르크를 운항하는 Kogalymavia Airlines의 Airbus-9268 여객기는 6시 21분(모스크바 시간)에 이집트에서 이륙하여 23분 후에 레이더 화면에서 사라졌습니다. 항공기 항구에는 승객 217명과 승무원 7명이 타고 있었다. 비행기의 잔해는 나중에 시나이 북부 엘 아리쉬에서 100km 떨어진 산기슭에서 발견되었습니다.

        아마도 이 정보는 테러리스트들이 "자신의 권위를 높이려는" 시도일 것입니다.

        이집트에서 추락한 러시아 여객기가 수직으로 추락하면서 비행기의 많은 부분이 불탔다고 사고 현장에서 이집트 보안 관계자가 말했습니다.

        로이터통신은 “여객기가 수직으로 추락해 상당 부분이 불탔다”고 전했다.

        이집트 민간항공부의 성명에 따르면 항공기 A321 KGL9268편은 토요일 오전 5.51시 6.51분(모스크바 시간 23시 217분)에 샤름 엘 셰이크에서 상트페테르부르크로 이륙했다. 이륙 후 XNUMX분 만에 레이더에서 사라졌다. 배에는 승객 XNUMX명과 승무원 XNUMX명이 타고 있었습니다. 시나이 정부는 이전에 비행기가 알 하스나(Al-Hasna)시 근처의 알 칸탈라(Al-Kantala)와 알 락심(Al-Laksim) 지역 사이의 산에 있는 시나이 중심부에서 추락했다고 밝혔습니다. 이집트 당국에 따르면 비행기 추락 사고에서 살아남은 사람은 아무도 없었다."
        1. 0
          31 10 월 2015 21 : 30
          신 러시아의 민병대 보고서
          31.10.15 언론인의 긴급 메시지.


          그리고 그들은 여기 어느쪽에 있습니까? 아니면 터키의 "민병대" 언론인들이 이미 보도하고 있습니까? 죽음에 대해 자신을 홍보하는 것을 중단하시겠습니까?
      5. +3
        31 10 월 2015 22 : 22
        그리고 뭐야, 미샤냐? 그녀는 여자를 숨기고, 마약을 삼키고, 법정에서 숨었다... 그리고 그녀는 여전히 이것 때문에 돈을 받고 있다, 잘생겼다! 하지만 그들이 우리 미샤냐를 음탕한 고양이처럼 끌고 가서 거세하게 할 수도 있습니다... 그리고 만약 이것이 그의 짓이라는 것이 밝혀지면, 그는 산채로 찢겨져야만 합니다...
        그리고 아무도 우리 낙하산병들이 2008년 트빌리시 근처에 멈춘 이유를 상기시켜주지 않을 것입니다. 왜 사하카는 우리 평화유지군 살해 혐의로 잡히거나 종신형을 선고받지 않았습니까? 그런데 러시아 시민 여러분! 어쩌면 우리는 우리의 부드러움, 아니면 메드베데프의 부드러움의 열매를 거두고 있는 걸까요?
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. +20
      31 10 월 2015 11 : 55
      제품 견적 : Observer2014
      나는 우리의 "파트너"가 없었다면 아무 일도 일어나지 않았을 것이라는 육감을 느낍니다!

      유족과 고인에 대한 애도를 표현하는 것이 단순히 불가능합니까?
      1. +84
        31 10 월 2015 12 : 02
        검열관에서 생물들은 기뻐했고 17명의 어린이와 약 200명의 사람들이 사망했습니다. 가족과 친척들에게 진심으로 애도를 표합니다!!!!!내 영혼이 아프고 마음이 울고 있습니다!!!!!
        1. +30
          31 10 월 2015 12 : 15
          가족들에게 조의를 표합니다... 방금 검열관에 가서 댓글을 보았습니다. 당신은 생물이 아닙니다. 당신은 어떤 쓰레기보다 더 나쁩니다. am am am
          1. +22
            31 10 월 2015 12 : 31
            인용구 : 재규어
            문장 당신은 생물이 아닙니다 당신은 어떤 쓰레기보다 더 나쁩니다


            이것이 크레스트와 어떤 관련이 있습니까? 누가 그런 댓글을 남겼는지 모르시나요?
            여기 당신을 위한 인증서가 있습니다
            우크라이나 정보 사이트 "Censor.Net"은 유명한 정치가이자 정치가인 Turchynov의 자산입니다.
            그리고 1909년 포로 징벌장교였으며 447 징벌대대에서 복무했던 그의 아버지의 국적 증명서에 따르면 그는 러시아인입니다.

            문장을 없앴어, 그 쓰레기들은 국적이 없어
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. 댓글이 삭제되었습니다.
            3. +2
              31 10 월 2015 14 : 43
              제품 견적 : Vadivak
              문장을 없앴어, 그 쓰레기들은 국적이 없어
              문장은 국적이 아니라 사고방식이다
            4. -1
              31 10 월 2015 19 : 33
              제품 견적 : Vadivak
              이것이 크레스트와 어떤 관련이 있습니까? 누가 그런 댓글을 남겼는지 모르시나요?
              여기 당신을 위한 인증서가 있습니다
              우크라이나 정보 사이트 "Censor.Net"은 유명한 정치가이자 정치가인 Turchynov의 자산입니다.
              그리고 1909년 포로 징벌장교였으며 447 징벌대대에서 복무했던 그의 아버지의 국적 증명서에 따르면 그는 러시아인입니다.

              문장을 없앴어, 그 쓰레기들은 국적이 없어


              사실 어디선가 투르치나의 본명이 코간이라고 읽은 적이 있는데...
              순전히 "러시아어"...
        2. +10
          31 10 월 2015 12 : 20
          인용구 : 러시아 몰도바 어
          검열을 받은 생물들은 기뻐했고, 그곳에서 어린이 17명과 약 200명이 사망했습니다.

          나는 검열관에게 갔다. 뭔가에 빠진 것 같은 느낌이 들었다!
          1. -7
            31 10 월 2015 21 : 32
            글쎄, 실제로 Il과 Boeing이 격추되었을 때 러시아 자원에서도 같은 일이 일어났는데 왜 놀랐습니까? 부메랑은 아직 취소되지 않았습니다
        3. +10
          31 10 월 2015 12 : 35
          이제 검열관을 읽어보니 단어가 없습니다!!! 소는 기뻐하지만 하나님은 그들의 심판관이십니다. 진심으로 조의를 표합니다!!!!! 기다리다!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
        4. +4
          31 10 월 2015 13 : 10
          인용구 : 러시아 몰도바 어
          검열관 앞에서 피조물들은 기뻐한다

          램블러를 보세요...
          쓰레기 덩어리가 사람들의 슬픔을 조롱하고, 똥이 급류로 쏟아져나온다...
          404번 국가의 키보드 부대가 공격에 나섰습니다.
        5. +1
          31 10 월 2015 17 : 06
          인용구 : 러시아 몰도바 어
          검열에 생물들은 기뻐한다


          나는 출판물에 대한 링크를 제공합니다. 누가 기뻐하는지 보여줍니다.. 그리고 "우리" u.b.l.y.d.k.i 있다 ...

          #코갈림AVIA. 사람들. 그리고 비인간.


          http://yudenich.ru/content/kogalymavia-lyudi-i-nelyudi
          1. +5
            31 10 월 2015 23 : 11
            감사합니다. 링크에서 읽었습니다. 맹세하지 않겠습니다. 주님이 벌을 원하시면 마음을 빼앗긴다는 말이 사실입니다. 한 번만 잡으면 SVIDOMITY!
            하지만 그 자리에서 나를 죽인 가장 중요한 것은..."비행기 추락 때문에 모스크바 클럽은 할로윈에 문을 닫지 않을 것입니다."맹세하지 않겠습니다!
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. +45
        31 10 월 2015 12 : 05
        제품 견적 : MIKHAN

        그래도 겁먹지는 않을 거에요...

        미한아, 양심은 남아있니? 아니면 다 마셨나요? 수백명의 사람들이 슬픔에 빠져 있는데 당신은 그들에게 똥을 던집니다.
        1. -2
          31 10 월 2015 12 : 07
          오 얼마나 영리한가! 물론 우리 모두 공감합니다! 게다가 이것은 우리의 피이고 살이다! 그러나 그 이유도 여기에 표현되어 있습니다!
          이 만화는 현재(그리고 오랫동안) 세계에서 일어나고 있는 모든 일을 완벽하게 설명합니다! 그리고 거기에는 고등 경제 학교 (유형) (모스크바), LOCAL LIBERAZES의 교수와 지지자들을 위한 장소가 있습니다!
        2. +1
          31 10 월 2015 12 : 27
          제품 견적 : Aaron Zawi
          제품 견적 : MIKHAN

          그래도 겁먹지는 않을 거에요...

          미한아, 양심은 남아있니? 아니면 다 마셨나요? 수백명의 사람들이 슬픔에 빠져 있는데 당신은 그들에게 똥을 던집니다.

          네 아마 맞을 겁니다.. hi 애도를 표하는 것뿐입니다. 글쓰기에 지치실 것입니다! 새로운 대결의 무대가 시작된다...아무도 러시아와 직접 협상을 하고 싶어하지 않는다...'보양족'을 격추하기 시작한다! 아론님, 당신과 저는 참호 반대편에 서있습니다! 실례합니다.. hi
          1. +28
            31 10 월 2015 12 : 34
            제품 견적 : MIKHAN
            ...그들이 소년들을 격추하기 시작했습니다! 아론님, 당신과 저는 참호 반대편에 서있습니다! 실례합니다.. hi

            확실히 격추시켰나요? 이것이 기술적인 사고가 아니라고요? 왜 파도를 만들까?
            글쎄, 참호에 관해서는 당신의 최전선이 우리 국경에서 멀리 떨어져 있습니다.
            1. +14
              31 10 월 2015 12 : 41
              아론, 진정해요. 이것은 편집증적인 진술입니다. 백만 가지 버전이 있습니다. 그리고 이집트인들은 이것이 정확히 비행기인지 아직 확인하지 않았습니다.
              기다려야 합니다... 그리고 이제 동포들에게 사과드립니다.
              1. -5
                31 10 월 2015 13 : 32
                다시-Akhedzhakova! ("용서해주세요")
                무엇 때문에?! 무엇을 위해
                편집증적인 진술

                아무도 이스라엘인이나 미국인 또는 다른 누군가가 이 비행기를 격추했다고 말하지 않습니다!
                그들은 적어도 간접적으로 영향을 미치는 "세계 질서"에 대해 이야기했습니다. 비슷한 케이스! 그래서 뭐?
                다른 많은 기사에서는 댓글의 90% 이상이 전혀 주제와 관련이 없습니다! 이 IZOTTUD 사람들이 그곳을 지배하고 토론하고 있습니다!
                그리고 연민, 연민, 공감에 대한 압력을 받고 이미 Snot으로 갈라져 사과했습니다! 그들은 합당하다고 말하지만 의회가 없습니다! 우리는 그들과 함께 있지 않습니다. 우리는 괜찮습니다. 용서해주세요!

                에이....!!!
                1. +12
                  31 10 월 2015 13 : 57
                  이 콧물을 어디서 봤나요? 말레이시아 비행기 추락 직후 우크라이나에서 귀하에 대한 비난을 듣고 기뻤습니까? 여기. 저는 단지 객관적이려고 노력하고 있으며, 검열관으로부터 대중처럼 되는 것에 대해 우리 모두에게 경고하고 있습니다. 편집증에 관해서는, 최근에 우리가 많은 고통을 겪었다는 것을 이해하고 때로는 스스로 상처를 주기도 하지만 나는 이겨내고 있습니다.
                  1. -2
                    31 10 월 2015 16 : 08
                    제품 견적 : Aaron Zawi
                    확실히 격추시켰나요?

                    인용구 : 옵서버 33
                    말레이시아 비행기 추락 직후 우크라이나에서 귀하에 대한 비난을 듣고 기뻤습니까?

                    빌어 먹을! 글쎄, 우리는 이것에 대해 말하는 것이 아니라 오늘날의 보잉에 대해 이야기하고 있습니다! ㅏ!
                    왜 뭔가를 왜곡합니까!
                    다시 반복하겠습니다(SUITE 제외)
                    아무도 이스라엘인이나 미국인 또는 다른 누군가가 이 비행기를 격추했다고 말하지 않습니다!
                    그들은 직접적으로는 아니더라도 적어도 간접적으로 영향을 미치는 "세계 질서"에 대해 이야기했습니다.
                    세상에서 나쁜 의미로
                    Urkainoi에 대한 말레이시아 이사회에 관해서는 모든 사람이 명확하다고 생각합니다. (MIKHAN이 만화를 게시하고 말한 "THESE"에 대한 1,5년간의 "조사" 없이!
            2. +3
              31 10 월 2015 12 : 56
              이것이 기술적인 사고가 아니라고요?


              이것이 질문입니다. 여기서는 누구도 전문가의 결과를 비밀로 하지 않을 것입니다. 나는 평소와 같이 이사회 소유자가 무언가에 욕심이 있다는 것을 충분히 인정합니다. 내 생각에는 이것은 계획적인 살인죄로 기소되어야 한다.
              1. 0
                31 10 월 2015 21 : 01
                제품 견적 : Asadullah
                이건 계획적 살인으로 기소되어야 합니다.


                충분하지 않을 거예요

                댓글 포함 블라디미르 즈 (스레드 위) 전적으로 동의합니다.

                제품 견적 : vladimirZ
                문제는 우리 항공에 있거나 오히려 리더십이 아니라 러시아 민간 항공 조직에 있습니다.
            3. +3
              31 10 월 2015 13 : 03
              인용구 : Aron Zaavi
              글쎄, 참호에 관해서는 당신의 최전선이 우리 국경에서 멀리 떨어져 있습니다.

              아론, 이스라엘 항공 서비스에서 정보가 있나요?
              다른하실 말씀 있나요?
              hi
              1. +23
                31 10 월 2015 13 : 28
                제품 견적 : 스토커 워커
                인용구 : Aron Zaavi
                글쎄, 참호에 관해서는 당신의 최전선이 우리 국경에서 멀리 떨어져 있습니다.

                아론, 이스라엘 항공 서비스에서 정보가 있나요?
                다른하실 말씀 있나요?
                hi

                글쎄, 어떤 댓글이 뜨거울 수 있습니까? 그래서 이집트의 요청에 따라 우리는 사고 현장을 찾기 위해 즉시 정찰기를 출동시켰습니다. 그들은 어떤 도움이라도 제공했습니다. 지금은 여기까지입니다.
                1. +10
                  31 10 월 2015 13 : 31
                  인용구 : Aron Zaavi
                  그래서 이집트의 요청에 따라 우리는 사고 현장을 찾기 위해 즉시 정찰기를 출동시켰습니다. 그들은 어떤 도움이라도 제공했습니다. 지금은 여기까지입니다.

                  감사합니다.
                  그리고 제공되는 도움에 대해.
                  그리고 이벤트 취재까지!
                  hi
                2. +4
                  31 10 월 2015 14 : 01
                  도와 줘서 고마워!
                3. +11
                  31 10 월 2015 16 : 20
                  이스라엘 방위군(IDF) 군용 항공기는 승객과 승무원 224명이 탑승한 샤름 엘 셰이크에서 상트페테르부르크로 가는 러시아 비행기의 추락 현장을 수색하는 이집트 구조대를 지원했습니다. 31월 XNUMX일 오늘 아침에 추락했습니다.

                  또한 이스라엘은 구조대의 필요에 따라 이집트와 러시아에 추가 지원을 제안했습니다.



                  육군 언론사는 성명을 통해 "오늘 아침 이스라엘 방위군은 정찰기를 파견해 수색을 지원했다"며 "필요할 경우 러시아와 이집트에도 추가 지원을 제안했다"고 밝혔다.

                  최신 정보에 따르면 러시아 비행기는 완전히 추락했으며 생존자는 없었습니다.

                  그것은 이스라엘 도시 Eilat에서 105km 떨어진 El-Arish 남쪽에 떨어졌습니다.
              2. 0
                31 10 월 2015 14 : 00
                제품 견적 : 스토커 워커
                인용구 : Aron Zaavi
                글쎄, 참호에 관해서는 당신의 최전선이 우리 국경에서 멀리 떨어져 있습니다.

                아론, 이스라엘 항공 서비스에서 정보가 있나요?
                다른하실 말씀 있나요?
                hi


                "debka"에는 비행기가 Iglotsy 그룹의 미사일에 의해 격추되었다는 기사가 게시되었습니다.
                1. +8
                  31 10 월 2015 14 : 09
                  제품 견적 : Neksel
                  "debka"에는 비행기가 Iglotsy 그룹의 미사일에 의해 격추되었다는 기사가 게시되었습니다.

                  이 비극은 러시아의 "파트너"에게 훌륭한 "먹이"입니다...
                  언론의 죽음에 대한 투기꾼들은 이제 기운을 차릴 것입니다.
                2. +9
                  31 10 월 2015 14 : 19
                  제품 견적 : Neksel


                  "debka"에는 비행기가 Iglotsy 그룹의 미사일에 의해 격추되었다는 기사가 게시되었습니다.

                  이스라엘에서는 Debka라는 단어가 오랫동안 "황달"이라는 단어와 연관되어 왔습니다. 이것은 기름통입니다.
                3. +6
                  31 10 월 2015 16 : 58
                  여자를 신뢰하는 것은 자신을 존중하는 것이 아닙니다.
                4. +3
                  31 10 월 2015 19 : 01
                  제품 견적 : Neksel
                  "debka"에는 비행기가 Iglotsy 그룹의 미사일에 의해 격추되었다는 기사가 게시되었습니다.

                  Debka – 아시다시피 – Debka입니다. 웃음
                  내일 그들은 Bandera가 ISIS에 공급 한 Buk에 의해 비행기가 격추되었다고 쓸 것입니다.
                  1. 0
                    2 11 월 2015 00 : 54
                    제품 견적 : atalef
                    제품 견적 : Neksel
                    "debka"에는 비행기가 Iglotsy 그룹의 미사일에 의해 격추되었다는 기사가 게시되었습니다.

                    Debka – 아시다시피 – Debka입니다. 웃음
                    내일 그들은 Bandera가 ISIS에 공급 한 Buk에 의해 비행기가 격추되었다고 쓸 것입니다.


                    이 모든 것을 통해 그들은 독점적으로 진실한 출판물을 반복적으로 출판했습니다. 예를 들어, 그들은 미스트랄을 이집트에 판매하는 것에 대해 국내 최초로 출판했습니다.
            4. +1
              31 10 월 2015 13 : 19
              제품 견적 : Aaron Zawi
              제품 견적 : MIKHAN
              ...그들이 소년들을 격추하기 시작했습니다! 아론님, 당신과 저는 참호 반대편에 서있습니다! 실례합니다.. hi

              확실히 격추시켰나요? 이것이 기술적인 사고가 아니라고요? 왜 파도를 만들까?
              글쎄, 참호에 관해서는 당신의 최전선이 우리 국경에서 멀리 떨어져 있습니다.

              우리의 참호는 이미 가까워졌습니다... 그리고 그들은 민간인을 격추하고 훼손하기 시작할 것입니다...! 넌 아론에 뒤떨어졌을 뿐이야!(너의 전쟁은 우리의 작은 꽃에 비하면..)))
            5. +2
              31 10 월 2015 13 : 43
              인용구 : Aron Zaavi
              확실히 격추시켰나요? 이것이 기술적인 사고가 아니라고요? 왜 파도를 만들까?


              글쎄, 당신의 동료들은 약간 다른 것을 작성했습니다.
              인용구 : Aron Zaavi
              이스라엘 웹사이트 walla.co.il은 비행기가 740km/h의 속도에 도달했다가 172초 만에 XNUMXkm/h로 떨어졌으며 동시에 연결이 끊어졌다고 게시했습니다.

              나는 전문가는 아니지만 속도와 통신의 급격한 손실은 비행기의 즉각적인 파괴 버전을 암시하는 것 같습니다.
              1. 0
                31 10 월 2015 14 : 05
                네, 제가 착각했습니다... 당신이 아니라 당신의 동료입니다:
                제품 견적 : 마벨 Avellevich
                이스라엘 웹사이트 walla.co.il은 비행기가 740km/h의 속도에 도달했다가 172초 만에 XNUMXkm/h로 떨어졌으며 동시에 연결이 끊어졌다고 게시했습니다.

                나는 전문가는 아니지만 속도와 통신의 급격한 손실은 비행기의 즉각적인 파괴 버전을 암시하는 것 같습니다.
                1. +2
                  31 10 월 2015 14 : 08
                  그건 그렇고, 그들은 러시아 전역에 24를 방송합니다- 비행 레이더가 확인했습니다.
            6. +6
              31 10 월 2015 13 : 53
              제품 견적 : MIKHAN
              제품 견적 : Observer2014
              나는 우리의 "파트너"가 없었다면 아무 일도 일어나지 않았을 것이라는 육감을 느낍니다!

              그리고 내 유전자는 "엉켜 매듭이 지어져"... 그리고 이것이 시작에 불과하다고 생각합니다! 이 방법은 악마들 사이에서 알려져 있습니다!

              그래도 겁먹지는 않을 거에요...

              제품 견적 : Aaron Zawi
              제품 견적 : MIKHAN
              ...그들이 소년들을 격추하기 시작했습니다! 아론님, 당신과 저는 참호 반대편에 서있습니다! 실례합니다.. hi

              확실히 격추시켰나요? 이것이 기술적인 사고가 아니라고요? 왜 파도를 만들까?
              글쎄, 참호에 관해서는 당신의 최전선이 우리 국경에서 멀리 떨어져 있습니다.

              이제 싸우지 말고 정식 버전을 기다리자
              조사.
              가장 중요한 것은 블랙박스가 네덜란드로 배송되지 않는다는 것입니다.
            7. +10
              31 10 월 2015 14 : 10
              어느 나라의 깃발 아래 있는 평범한 사람들이 정상이라는 말은 절대적으로 옳습니다.
            8. 0
              31 10 월 2015 16 : 51
              100%. 2개의 엔진이 동시에 고장나지 않습니다. 탱크가 비어 있나요?
              1. +1
                31 10 월 2015 19 : 05
                제품 견적 : Andrey77
                100%. 2개의 엔진이 동시에 고장나지 않습니다. 탱크가 비어 있나요?

                그들은 나온다
                화재는 모든 엔진을 삼켰습니다. 갑자기 그 중 하나가 잠시 속도를 높이다가 멈춰 섰습니다. 조종사는 즉시 전원을 껐습니다. 보잉 747기는 고도 11000미터에 있었습니다. 하지만 몇 분도 지나지 않아 나머지 세 개의 엔진도 모두 꺼졌습니다.
                기장: 나머지 세 개의 엔진은 거의 즉시 꺼졌습니다. 상황은 매우 심각해졌습니다. 우리는 XNUMX개의 엔진을 가동하고 있었는데 XNUMX분 XNUMX초 만에 엔진이 단 한 개도 남지 않았습니다.의.
                비행기에는 연료가 많이 남아 있었지만 알 수 없는 이유로 모든 엔진이 멈췄습니다. 승무원은 조난 신호를 보내기 시작했습니다. 엔진이 추력을 제공하지 못했고 9편이 하늘에서 추락하기 시작했습니다. 부조종사는 긴급 상황을 자카르타에 알리려고 했지만 관제사는 사실상 그의 말을 듣지 못했습니다.
                자세한 내용은 다음을 참조하세요: http://avia.pro/blog/otkaz-vseh-dvigateley-boeing-747-british-airways-1982
              2. 0
                31 10 월 2015 21 : 19
                제품 견적 : Andrey77
                100%. 2개의 엔진이 동시에 고장나지 않습니다. 탱크가 비어 있나요?



                Airbus A400M(스페인 충돌)은 엔진 XNUMX개가 동시에 고장나서 정확하게 추락했습니다.

                출발 전 세 가지 엔진 각각의 제어 시스템을 업데이트했습니다.
                그 결과는 소프트웨어(알고리즘,
                런타임 오류, 구문 오류?).
          2. +5
            31 10 월 2015 17 : 58
            피한아, 너무 멀리 가지 마! 우리와 그들 사이에는 참호가 없으며 하나님께 감사드립니다!(Aharon Zaavi에 대해 이야기하고 있습니다)
            방금 검열소에서 나왔어요.......
            최근 NATO F18이 추락했을 때를 기억하시나요? 여기 있는 모든 사람들은 조종사가 살아 있어서 기뻐했습니다....

            아무래도 우크라이나인에게서 인간의 물건을 훔쳐간 것 같습니다......
        3. -16
          31 10 월 2015 13 : 11
          양심?!
          비행기와 포탄이 시리아로 날아갈 때 양심을 기억하십시오.
          1. +8
            31 10 월 2015 13 : 45
            제품 견적 : Bison
            그럴 때 양심을 기억하십시오.

            정말 이 주제가 말다툼에 가장 적합하다고 생각하시나요? 하지만 아론이 옳아요!
            모든 것에 적합한 장소가 있지만 논쟁에는 적합하지 않습니다. 무의미한. 그리고 그 나라 당국이 하고 있는 일에 대해 책임을 져야 할 사람은 그(아론)만이 아닙니다.
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    5. +15
      31 10 월 2015 12 : 01
      여객기는 90%의 경우 착륙 및 이륙 중에 추락하며, 90%의 경우 고도에서 외부 영향(격추된 경우) 또는 테러 공격의 결과로 인해 추락합니다.
      1. +18
        31 10 월 2015 12 : 09
        제품 견적 : Observer2014
        사건의 90%는 외부 영향(격추된 경우)이나 테러 공격의 결과로 발생합니다.

        이 부분도 나머지 10%에 포함된 것 같습니다. 글쎄, 도대체-당신은 러시아와 철도 여행에서만 휴식을 취하면됩니다. 우리에게는 터키 해안도 필요하지 않으며 아프리카도 필요하지 않습니다.
        1. +13
          31 10 월 2015 12 : 32
          그건 그렇고, 마음이 약한 사람들은 행복합니다. 물론 Skal의 비행기가 떨어졌습니다! 그들은 이미 다음과 같은 시를 게시했습니다.
          오늘 아침 Bydlograd에 눈이 내렸습니다.
          이집트 해안에 홍수가 났습니다.
          그 시골뜨기가 하늘에서 떨어졌어요
          술에 취한 조종사가 운전하고 있던 것.

          관대한 암컷 개들은 기뻐합니다! 젠장, 인간은 아무것도 아닌데... 누군가가 키예프에 있는 러시아 대사관에 꽃, 양초, 봉제 인형을 가져올 것이라고 생각하시나요?
          추신: 시적인 내용을 자유롭게 반대 투표해 주세요. Svidomites에 직접 타격을 가하겠습니다.
          1. +1
            31 10 월 2015 12 : 33
            제품 견적 : Penetrator
            나는 Svidomites에게 타격을 줄 것입니다


            헛된 ...
            1. +1
              31 10 월 2015 12 : 44
              제품 견적 : vorobey
              헛된 ...

              "헛된 것"이란 무엇입니까? 인구의 일부가 완전한 도덕적 타락자임을 다시 한 번 확신하게 만든 이유는 무엇입니까?
              1. +3
                31 10 월 2015 13 : 09
                제품 견적 : Penetrator
                그 인구 중 완전한 도덕적 타락자가 있습니까?


                우리도 거기로 가자고 제안하는 겁니까? 첫째, 우크라이나어를 모두 싫어하기 시작합니까? 그런 다음 Gogol과 Taras Shevchenko를 불태우기 시작할 것입니다. 이것은 연쇄 반응이며 이전에도 일어났습니다. 돌을 뿌릴 때와 돌을 모으는 때를 즐겁게 하라....
                1. 0
                  31 10 월 2015 16 : 07
                  제품 견적 : Vadivak
                  우리도 거기로 가자고 제안하는 겁니까? 먼저 우크라이나의 모든 것을 싫어하기 시작하세요

                  안 돼요! 우리는 문장이 다시 한 번 스스로 쓰레기를 치고 "형제 러시아 국민"에 대해 울부 짖을 때 이것을 기억하면됩니다. 머지않아 그런 때가 올 것이라고 믿습니다. 그런 “형제들”을 잊지 말고 등을 돌리지 마십시오.
              2. +4
                31 10 월 2015 14 : 08
                제품 견적 : Penetrator
                인구의 일부가 완전한 도덕적 타락자임을 다시 한 번 확신하게 만든 이유는 무엇입니까?


                얼마 전 우리는 키예프에 있는 급우들에게 전화를 걸었습니다. 그들은 함께 대학을 졸업하고, 함께 봉사하고, 해군성의 첨탑 아래에서 매년 졸업식에 만났습니다. 우리에게 계속되는 욕설 (침략자, 비인간, 내 쓰레기 등) 그리고 무엇보다도 그들은 다음을받습니다. 우리에게서 군 연금을 받습니다. 글쎄, 그 쪽에서 울부짖는 첫 순간 후에 우리는 전원을 껐습니다. 상황이 그렇습니다. 당연히 그들은 Ivano-Frankivsk에 전화하지 않았습니다.
              3. +1
                31 10 월 2015 16 : 07
                제품 견적 : Penetrator
                제품 견적 : vorobey
                헛된 ...

                "헛된 것"이란 무엇입니까? 인구의 일부가 완전한 도덕적 타락자임을 다시 한 번 확신하게 만든 이유는 무엇입니까?


                다른 사람의 재산을 차지할 이유가 없습니다... 비용을 지불해야 합니다... 알고 보니 우크라이나 시민 XNUMX명이 탑승하고 있었습니다...
            2. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. +2
            31 10 월 2015 13 : 16
            아무것도 아님! 모든 개에게는 자신의 하루가 있습니다.
            우리는 Banderaites에게 이것을 기억할 것입니다. 다행히 모든 것이 인터넷에 기록되어 있습니다.
          3. 0
            31 10 월 2015 21 : 36
            제품 견적 : Penetrator
            누군가가 키예프 주재 러시아 대사관에 꽃, 양초, 봉제 인형을 가져올 것이라고 생각하시나요?

            그들은 이미 가지고 다니고 있어요...
          4. +3
            31 10 월 2015 23 : 24
            오늘 나는 그들에게서 많은 것을 읽어야 했습니다... 괴짜들, 맹세하지 않겠습니다! 우리는 이 모든 글을 크렘린에 보내 그들이 "형제들"에 대해 더 이상 압력을 가하지 않도록 해야 합니다... 마치 미치광이에게 윤리를 말하는 것과 같습니다... 쓸모없고 어리석습니다...
        2. 0
          31 10 월 2015 14 : 10
          제품 견적 : Penetrator
          글쎄, 도대체-당신은 러시아와 철도 여행에서만 휴식을 취하면됩니다. 우리에게는 터키 해안도 필요하지 않으며 아프리카도 필요하지 않습니다.

          예카테린부르크-아들러(Ekaterinburg - Adler) 열차를 좋아하시나요?
          젠장, 비행기 추락 사고가 또 시작됐어... 아침은 휴가객들에게 모두 전화해서 시작됐는데...
          죽은 자에게 영원한 기억.
        3. +2
          31 10 월 2015 18 : 39
          침입자
          동료님, 10% 정도로 너무 빠르시네요. 그렇게 생각하지 않나요? 개인적으로 막연한 의구심이 듭니다.
      2. +7
        31 10 월 2015 12 : 12
        제품 견적 : Observer2014
        그리고 상단에는



        잇따른 '사고'…

        말레이시아 보잉 한 대가 완전히 사라졌습니다. 두 번째 보잉은 돈바스(Donbass) 하늘에서 떨어졌습니다... 이제 우리의 "승객"은 이집트 하늘과 일부 반정부 무장세력이 통제하는 지역에 있습니다...

        이제 남은 것은 유족들에게 조의를 표하며 이번 사건이 예상치 못한 불행한 사고가 되기를 바라는 것뿐입니다...
        1. +3
          31 10 월 2015 13 : 39
          제품 견적 : veksha50
          이제 우리의 "승객"은 이집트 하늘에 있으며 일부 반정부 무장 세력이 통제하는 지역에 있습니다.

          죄송합니다. 이륙 직후 조종사가 엔진에 대해 불평하기 시작했다는 소식을 듣지 못했습니다. 당신은 항공기 조종사가 분명히 카이로에 도착하기를 바라며 카이로에 비상 착륙을 요청했다는 사실을 전혀 모릅니다. 잘 모르는 것에 대해 이야기하는 목적은 무엇입니까?
          1. +1
            31 10 월 2015 14 : 15
            제품 견적 : 고슴도치
            잘 모르는 것에 대해 이야기하는 목적은 무엇입니까?



            고슴도치 뭐야, 마지막 문장 읽을 시간이 없었어???

            아니면 맥락에서 벗어난 문구를 가져와서 자신의 방식으로 해석하는 것이 좋은 교육과 신뢰할 수 있는 정보의 표시입니까???

            PS 죄송합니다만, 뉴스피드에 즉시, 동시에 등장한 모순되고 확인되지 않은 뉴스를 많이 읽어 보셨나요??? 그럼 당신은 거짓 정보에 대해 누구를 비난합니까? 나입니까, 아니면 언론입니까???
            1. 0
              31 10 월 2015 15 : 11
              제품 견적 : veksha50
              그럼 당신은 거짓 정보에 대해 누구를 비난합니까? 나입니까, 아니면 언론입니까???

              쓴 사람 :
              잇따른 '사고'…
          2. +1
            31 10 월 2015 14 : 36
            엔진 하나의 고장은 출력이 증가된 두 개의 엔진을 갖춘 항공기의 경우 문제가 되지 않습니다.
            1. +1
              31 10 월 2015 17 : 00
              괜찮아요. 기체 구조의 파괴 - 그러나 이것은 단지 테러 공격일 뿐입니다.
        2. 0
          31 10 월 2015 16 : 09
          제품 견적 : veksha50
          게다가 일부 반정부 무장세력이 통제하는 지역에서는...

          시나이 반도는 정부군에 의해 완전히 통제되고 있습니다. hi
      3. +15
        31 10 월 2015 12 : 17
        제품 견적 : Observer2014
        a .A 고도에서, 90%의 경우 외부 영향(격추된 경우) 또는 테러 공격의 결과로 발생합니다.

        견적 : INVESTOR
        그들은 그 비행기가 20년 이상 된 오래된 비행기였기 때문에 기술적인 결함이 있었을 가능성이 높다고 썼습니다.

        레바논, 터키, 코갈림비아처럼 18년의 세월이 흘렀다.... 뭐, Tu-154가 중국에 팔려 그곳으로 날아가던 중 소규모 항공기 회사들이 한때 사들였던 것을 기억한다면... 의뢰 요컨대, 9000m에서 이집트와 이스라엘만이 가지고 있는 매우 구체적인 방공 장치나 유지 보수 중 방해 행위로 최소한의 것을 제거할 수 있었지만 단순히 실패했을 가능성이 매우 높습니다. 간단히 폐쇄해야 하는 저예산 전세 회사의 비행기 장비. 재난으로 사랑하는 사람을 잃은 유족들, 천국에서 목숨을 잃은 이들에게 조의를 표합니다. 신의 쉼을 빕니다. 민간인의 죽음을 기뻐하는 멍청이들, 무고한 시민, 특히 어린이들에게 그들이 모든 것을 두 배로 기뻐하기를 바랍니다. 나는 욕심이 없습니다. 운명과 운명이 그것을 적어도 세 배로 측정하도록 하십시오.
      4. 0
        31 10 월 2015 16 : 58
        하나의 MANPADS로 그런 바보를 격추하는 것은 불가능합니다. 테러공격이 나오네요.
    6. +14
      31 10 월 2015 12 : 03
      제품 견적 : Observer2014
      나는 우리의 "파트너"가 없었다면 아무 일도 일어나지 않았을 것이라는 육감을 느낍니다!

      국민들께 안타깝고 편히 쉬시기를 바라며 유족들께 진심으로 조의를 표하며 224명이 슬퍼하고 있습니다.그 이유가 무엇일지 생각이 듭니다.
      1. +11
        31 10 월 2015 12 : 16
        주님, 이것이 진심이라면 희생자들의 모든 친척들에게 공감하고 죽은 사람들이 편히 쉬기를 바랍니다. 우리는 당신을 위해 슬퍼하지만 희망은 마지막으로 죽습니다. 아침부터 고통스럽고 모순되는 정보가 왔습니다.
    7. +1
      31 10 월 2015 12 : 09
      그들은 그 비행기가 20년 이상 된 오래된 비행기였기 때문에 기술적인 결함이 있었을 가능성이 높다고 썼습니다. 죽은 자에 대한 영원한 기억.
      1. +1
        31 10 월 2015 17 : 02
        동시에 2개의 엔진이 작동합니까? 정기 항공편을 이용하시나요?
    8. +1
      31 10 월 2015 12 : 13
      왜 말했지???
    9. +4
      31 10 월 2015 13 : 05
      어서요, 그들이 격추했다는 게 믿기지 않네요.
    10. +1
      31 10 월 2015 14 : 07
      제품 견적 : Observer2014
      나는 우리의 "파트너"가 없었다면 아무 일도 일어나지 않았을 것이라는 육감을 느낍니다!

      할 것 같지 않은. 비행기는 MANPADS(9km)에 비해 너무 높이 비행하고 있었습니다. 공대공 미사일로 격추된 경우(그런데 잠재적인 파트너의 미사일 발사 범위는 얼마나 됩니까?) 전투기는 이집트 방공망을 탐지할 수 있었습니다. 탄도 표적을 타격하기 위한 지대공 미사일의 발사도 눈에 띄지 않을 것입니다. 전자전 시스템의 사용도 눈에 띄지 않을 것입니다. 비록 우리 "파트너"가 그러한 수단을 충분히 효과적으로 가지고 있는지 의심스럽습니다.
      1. +1
        31 10 월 2015 17 : 03
        테러 공격. 할머니 댁에 가지 마세요.
        1. +3
          31 10 월 2015 23 : 29
          주제를 떠나겠습니다. 최소한 공식적인 결론에 도달할 때까지 미지의 내용을 뒤지는 것은 쓸모가 없습니다.
    11. Tor5
      0
      31 10 월 2015 14 : 54
      죽은 자에게는 영원한 기억과 안식을... .
    12. +4
      31 10 월 2015 15 : 45
      기사에서 Aeroflot 사진을 삭제하십시오.

      메트로젯 EI-ETJ A321

      내 애도 ...
      1. 0
        31 10 월 2015 15 : 48
        항공기 데이터
        1. +2
          31 10 월 2015 15 : 50
          어느 항공사에서 언제 사용되었나요?
    13. +1
      31 10 월 2015 16 : 12
      16-00 우리는 첫 번째 결론을 내립니다.
      갑자기 러시아인을 태운 러시아 비행기가 레이더 화면에서 사라졌습니다. 세계의 한 개 이상의 언론은 테러 공격 가능성이 있거나 격추되었다고 비난하지 않았습니다. 예를 들어 이스라엘인입니다. 문제는, 왜?
      이제 지난 여름 Donbass보다 보잉을 기억하십시오!
    14. +5
      31 10 월 2015 17 : 54
      제품 견적 : Observer2014
      나는 우리의 "파트너"가 없었다면 아무 일도 일어나지 않았을 것이라는 육감을 느낍니다!

      거의 ~ 아니다! 이것은 왜소 항공사의 "과도한" 문제입니다! 수리, 유지 관리 또는 새(순정) 예비 부품을 구입할 돈이 없습니다. 그래서 우리는 우리가 가진 것을 가지고 있습니다!
      1. 0
        31 10 월 2015 18 : 37
        제품 견적 : 호모
        이것은 왜소 항공사의 "과도한" 문제입니다! 수리, 유지 관리 또는 새(순정) 예비 부품을 구입할 돈이 없습니다. 그래서 우리는 우리가 가진 것을 가지고 있습니다!

        예!!! 한 대의 비행기를 보유한 이 악마/전세 회사가 최소 5대의 비행기를 보유하도록 기준을 높였을 때 발생한 울부짖음을 기억하십시오! 그들은 단지 울부짖었습니다. 그들은 사업을 교살하고 있습니까? 아, 실업자가 생기고 모든 운송이 중단될 것입니다! 진실로 마르크스/레비의 가르침은 불멸입니다. 왜냐하면 자본가가 300% 이윤을 남기지 않을 범죄는 없기 때문입니다!
      2. +1
        31 10 월 2015 19 : 12
        제품 견적 : 호모
        새(순정) 예비 부품도 마찬가지입니다.

        ...여기서 좀 더 자세히 부탁드립니다.
        매우 신뢰할 수 있는 자유주의 항공기에 "비정품" 항공기를 어디서 공급합니까?
        Vasya 삼촌, 서부에는 차고가 하나도 없나요?
    15. 0
      1 11 월 2015 02 : 56
      끼어들어 죄송합니다. 어쩌면 이 버전이 이미 여기로 전송되었을 수도 있지만, 최대한 많이 스크롤했지만 찾을 수 없었습니다. 그냥 복사해서 붙여넣은 것 뿐이고, 참고용으로 여기에 던지는 거에요.
      --------------------------------------
      "...그런데 이 특별한 차가 10~15년 전에 테일 스트라이크를 당했다는 이야기가 어딘가에 있었습니다.
      그리고 품질이 좋지 않은 수리 후 중국의 광대 한 지역 (Reds 또는 장개석) 어딘가에서 유사한 사례가 발생했습니다 (비행기 추락 조사에 관한 시리즈에서도 그러한 음모가 제거되었습니다). 이것의 결과는 거의 20년 후에 스스로 느끼게 되었습니다(그리고 사람들은 죽었습니다).31/10/2015 [22:01:12]"

      "대만해협 상공에서 보잉 747 추락사고는 25년 2002월 747일 발생한 항공사고이다. 타이페이-홍콩 노선에서 CI 209(호출부호 - 다이너스티 611)을 비행하던 중화항공 보잉 611-225B 여객기가 추락했다. 대만 해협에 충돌, 공중에서 분열되어 탑승자 XNUMX명 전원이 사망했습니다.
      참사 7년 전인 1980년 22월 XNUMX일, 홍콩 공항에 착륙하던 중 비행기 꼬리가 활주로에 닿았다. 그 후 꼬리 부분을 수리하고 항공기는 계속해서 비행했습니다."
      폰탄카에서

      -----------------------------------

      잃어버린 자들을 위한 천국......
  2. +11
    31 10 월 2015 11 : 52
    누가 무엇을 쓰나요? 그런 다음 그는 "떨어져 사라졌습니다". 터키 파견자가 그에게 연락 한 것 같습니다. 누구를 믿을 것인가?

    비행기가 정말로 죽었다면 사람들에게 안타까움을 느낍니다. 그들이 말하는 대로, 지구가 평화롭게 쉬게 하십시오.

    "파트너"가 원자력 민간 항공기를 격추시킬 정도로 완고한지는 잘 모르겠습니다. 남자들을 기분 나쁘게 만들 필요는 없습니다.

    에어버스와 함께하는 행사를 온라인으로 중계하는 것 같은데...
    http://cont.ws/post/141552

    혹시라도 부정확한 점 죄송합니다
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. +3
        31 10 월 2015 12 : 04
        사진에 "Kogalymavia"라고 전혀 나와 있지 않은 부분이 있습니다.
        1. +3
          31 10 월 2015 12 : 07
          인용구 : 털이 많은 시베리아
          사진에 "Kogalymavia"라고 전혀 나와 있지 않은 부분이 있습니다.

          이미 읽었고 삭제했습니다. 아스타나처럼 작성되었습니다. 사과드립니다.
      3. +3
        31 10 월 2015 12 : 06
        카자흐 여객기의 사진.
      4. +1
        31 10 월 2015 12 : 10
        샌프란시스코 보잉 777 추락사고 사진입니다.
        http://topwar.ru/30537-katastrofa-boeing-777-v-san-francisko-foto.html
    2. +3
      31 10 월 2015 12 : 19
      제품 견적 : Vladimyrych
      "파트너"가 원자력 민간 항공기를 격추하기로 결심했는지 잘 모르겠습니다.



      이 "파트너"는 너무 완고해서 그들에게 무엇이든 기대할 수 있습니다. 러시아 비행기가 곧 하늘에서 떨어질 것이라는 케리 또는 카터의 말을 잊으셨습니까 ???

      그들은 바시바주크에게 돈을 주고 무기를 제공했지만 그들 자신은 방관하고 있었습니다...
    3. 0
      31 10 월 2015 12 : 53
      제품 견적 : Vladimyrych
      누가 무엇을 쓰나요? 그런 다음 그는 "떨어져 사라졌습니다". 터키 파견자가 그에게 연락 한 것 같습니다. 누구를 믿을 것인가?

      나는 이미 그것이 떨어졌다는 사실에 의심의 여지가 없다고 생각합니다.
      1. +1
        31 10 월 2015 22 : 46
        오늘 지역 포럼에서 우리 도시에서 두 사람이 사망했다는 글을 읽었습니다........애도를 표합니다
  3. +5
    31 10 월 2015 11 : 53
    언론은 승무원들이 샤름 엘 셰이크의 엔진에 대해 불평했다고 썼습니다.
    1. +4
      31 10 월 2015 11 : 57
      제품 견적 : vorobey
      언론은 승무원들이 샤름 엘 셰이크의 엔진에 대해 불평했다고 썼습니다.

      다른 버전이 있습니다.
      "레이더에서 사라지기 직전 러시아 비행기는 가장 가까운 공항에 착륙을 요청했다. 카이로 국제공항 소식통에 따르면 여객기는 고도 9000m가 넘는 고도에 있던 당시 함장의 기장이 파견자들에게 연락해 무선 장애로 착륙을 요청했다. .그 이후로는 연락이 두절됐어요.”
      1. +2
        31 10 월 2015 12 : 21
        먼저 의사소통 문제, 그다음에는 사고? 이상한 우연의 일치.
    2. SSR
      +11
      31 10 월 2015 12 : 09
      제품 견적 : vorobey
      언론은 승무원들이 샤름 엘 셰이크의 엔진에 대해 불평했다고 썼습니다.

      코갈림항공, 5년 사이 중대사고 5건 정도, 사고 3건 있었는데, 그 중 XNUMX건은 다른 회사에서 관리했다.
      S7 5년 동안 15개 정도 심각한데, 그 중......
      일반적으로 소규모 회사는 이익을 추구하기 위해 최대 "문제"가 누적될 때까지 비행기를 조종합니다... 어쩌면 SSI가 포럼에 올 수도 있습니다.
      PS
      Transaero는 가장 저렴하고 가장 큰 회사는 아니었지만 모든 Kogalym 및 기타 항공사보다 훨씬 낫습니다... 심지어 Aeroflot의 딸들.... (딸 자신이지만).
      1. +2
        31 10 월 2015 12 : 38
        제품 견적 : SSR
        코갈림항공, 5년 사이 중대사고 5건 정도, 사고 3건 있었는데, 그 중 XNUMX건은 다른 회사에서 관리했다.

        기념품으로 러시아 활주로에서 Tu-154에 불이 붙은 것은 바로 이 무리였습니다.
        제품 견적 : SSR
        일반적으로 소규모 회사는 이익을 추구하기 위해 최대 "문제"가 누적될 때까지 비행기를 조종합니다...

        회사가 아니라 파벌입니다. 예를 들어 Kogalymavia에는 비행기가 XNUMX대밖에 없었습니다.
        1. +1
          31 10 월 2015 19 : 02
          물론 나는 완전한 프롤레타리아는 아니다. 그러나 이와 같은 사건은 다음과 같은 생각을 하게 한다: 어쩌면 모든 것을 사적 손에 넘겨줄 필요는 없을까? 아마도 레닌이 옳았을지도 모른다: 작은 것은 개인 소유자에게, 중요한 것은 국가에
          1. SSR
            +1
            31 10 월 2015 19 : 21
            제품 견적 : dr.star75
            물론 나는 완전한 프롤레타리아는 아니다. 그러나 이와 같은 사건은 다음과 같은 생각을 하게 한다: 어쩌면 모든 것을 사적 손에 넘겨줄 필요는 없을까? 아마도 레닌이 옳았을지도 모른다: 작은 것은 개인 소유자에게, 중요한 것은 국가에

            생각해 보세요... 소련이 붕괴된 후 얼마나 많은 공화국이 등장했는지... 그래서 우리의 모든 종류의 코갈림은 공기를 갖게 되었습니다... 모든 공화국을 합친 것보다 더 많은 재난이 있습니다!!!! 러시아 연방의 민간 및 소규모 회사는 우리 항공을 "온두라스" 수준으로 축소했습니다. 통계.
            1. 0
              31 10 월 2015 21 : 54
              응 다 이해해
          2. 0
            31 10 월 2015 23 : 25
            개인 소유자는 비행기, 해상 선박 등 심각한 국제 문제를 적절하게 처리할 수 없습니다. 그곳에서 외무부는 특별 서비스와 "파트너"를 모두 참여시켜야 합니다. 개인 소유자에게는 그러한 잠재력이 없습니다.
    3. +1
      31 10 월 2015 13 : 32
      제품 견적 : vorobey
      언론은 승무원들이 샤름 엘 셰이크의 엔진에 대해 불평했다고 썼습니다.

      12:46 출처: 이집트 서비스는 이륙 전에 추락한 A321을 검사하지 않았습니다.
      Sharm el-Sheikh 공항의 이집트 엔지니어링 서비스는 Kogalymavia 회사의 러시아 여객기를 검사하지 않았습니다.
      그에 따르면 선박 검사는 러시아 운송 회사의 엔지니어가 수행했습니다.
      한 소식통은 RIA Novosti에 "공항에서의 우리 서비스는 이 여객기를 검사하지 않았습니다. 이 항공사에는 항공기를 비행하고 독립적으로 검사하는 자체 엔지니어가 있습니다"라고 말했습니다.
      1. +2
        31 10 월 2015 15 : 45
        제품 견적 : 총검
        제품 견적 : vorobey
        언론은 승무원들이 샤름 엘 셰이크의 엔진에 대해 불평했다고 썼습니다.

        12:46 출처: 이집트 서비스는 이륙 전에 추락한 A321을 검사하지 않았습니다.
        Sharm el-Sheikh 공항의 이집트 엔지니어링 서비스는 Kogalymavia 회사의 러시아 여객기를 검사하지 않았습니다.
        그에 따르면 선박 검사는 러시아 운송 회사의 엔지니어가 수행했습니다.
        한 소식통은 RIA Novosti에 "공항에서의 우리 서비스는 이 여객기를 검사하지 않았습니다. 이 항공사에는 항공기를 비행하고 독립적으로 검사하는 자체 엔지니어가 있습니다"라고 말했습니다.


        목격자들은 비행기가 여전히 공중에서 불타고 있다고 말했습니다. http://izvestia.ru/news/594546

        더 읽어보세요: http://izvestia.ru/news/594546#ixzz3q9IpbmLB
      2. +1
        31 10 월 2015 19 : 17
        승무원은 Sharm El Sheikh의 엔진에 대해 불평했습니다.

        ...ankhidritvashumat, 비행이 허용되는 모든 오작동 또는 실패를 나열하는 "규정"이라는 것이 있습니다. 한계를 초과하면 비행이 수행되지 않습니다. 그렇지 않으면 Turma!
        그리고 그걸 위반했다는 사람은 들어본 적도 없고...
  4. -16
    31 10 월 2015 11 : 54
    연합? 그들은 Sushki를 가져갈 수 없습니다. Bobik이 실패했습니다.
    1. +12
      31 10 월 2015 12 : 08
      제품 견적 : 장갑 낙천주의 자
      연합? 그들은 Sushki를 가져갈 수 없습니다. Bobik이 실패했습니다.

      무슨 말을 하는 거야? 아니면 금요일 밤 이후 의식이 희미해지는 걸까요?
      1. +3
        31 10 월 2015 13 : 38
        제품 견적 : pv1005
        아니면 금요일 밤 이후 의식이 희미해지는 걸까요?

        별로 심각한 것 같지는 않은데..
        1. -2
          31 10 월 2015 13 : 45
          이미 다양한 채널을 통해 테러 가능성에 대한 언급이 나온 바 있다. 당신이 이해하지 못하는 것이 무엇입니까?
          아니면 구석에 악마가 보이나요? 아니면 바비라는 단어가 당신을 화나게 했나요? 죄송합니다. 에어버스가 있으니 단발이 아니라 수박이군요. 항공사 전문용어는 이렇습니다.
          1. 0
            31 10 월 2015 19 : 22
            제품 견적 : 장갑 낙천주의 자
            이미 다양한 채널을 통해 테러 가능성에 대한 언급이 나온 바 있다. 당신이 이해하지 못하는 것이 무엇입니까?
            아니면 구석에 악마가 보이나요? 아니면 바비라는 단어가 당신을 화나게 했나요? 죄송합니다. 에어버스가 있으니 단발이 아니라 수박이군요. 항공사 전문용어는 이렇습니다.

            그렇다면 테러리스트인가 기술인가? 누구를 비난해야 하는가? 의뢰 하나의 옵션을 결정하게 됩니다. 의지
            사이트에는 많은 직업의 대표자들이 있으며, 모든 사람이 전문 용어로 말하기 시작하면(그리고 일부는 헤어드라이어를 사용하기도 함) 이는 "바벨탑"이 될 것입니다. 모든 사람 또는 대다수가 이해할 수 있는 언어로 말하십시오. 아무도 당신에게 한마디도 하지 않을 것입니다. hi
            1. +2
              31 10 월 2015 20 : 40
              기술을 어딘가 탓으로 돌렸나요? 읽을 수 있나요? 마음에 들지 않는 메시지에 물음표가 두 개 있습니다. 이는 진술이 아니라 가정입니다. 그런데 둘이 아니라 하나! 결정할 것이 없습니다.
              그리고 그 후에 내 힘든 금요일에 대해 이야기하는 건가요?
              투표한 나머지 사람들에게 연합이 재난에 연루되었다는 가정이 마음에 들지 않았던 이유는 무엇입니까? 제가 부도덕하거나 비애국적인 말을 했나요? 아니면 미국인 옹호자 20명이 목소리를 냈나요? 그렇다면 나는 그들의 영혼에 침을 뱉은 것을 자랑스럽게 생각합니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  5. +18
    31 10 월 2015 11 : 54
    비행기 추락사고로 목숨을 잃은 분들이 안타깝습니다. 그들이 편히 쉬길 바랍니다.
  6. +5
    31 10 월 2015 11 : 55
    다시 문제가 발생했습니다. 사람들에게는 정말 안타까운 일입니다. 아마 생존자는 없을 것 같아요...
  7. +2
    31 10 월 2015 11 : 57
    여기 그들은 실종된 비행기가 연락을 취했다고 기록합니다:
    http://www.vesti.ru/doc.html?id=2681614&tid=108965
    1. +4
      31 10 월 2015 12 : 03
      제품 견적 : 털이 시베리아
      여기 그들은 실종된 비행기가 연락을 취했다고 기록합니다:
      http://www.vesti.ru/doc.html?id=2681614&tid=108965

      나도 이해가 안 돼요. 일부는 조각을 집어 들고 있다고 말합니다. 그가 날고 있는 다른 사람들. 날아서 도착하길 바라자.
      1. +6
        31 10 월 2015 12 : 21
        언론의 자유, 누가 무엇을 쓰고 싶은지. 산의 소는 돈을 번다.
  8. +5
    31 10 월 2015 12 : 00
    이미 채우기가 시작되었습니다. 언론 곳곳에서 떠들썩합니다. 한 "전문가"는 이렇게 말하고 또 다른 전문가는 이렇게 말합니다. 한 가지 분명한 것은 진실을 들을 수 없다는 것입니다. 정식버전만..
  9. +16
    31 10 월 2015 12 : 01
    나는 해발 9000미터에 있었다. MANPADS에서는 얻을 수 없습니다. 좀 더 심각한 것이 필요합니다. 네, 그리고 기술적인 문제가 있어서 착륙을 요청했습니다. 모든 것이 끔찍했습니다. 사람들은 휴가를 마치고 돌아오고 있었습니다. 가족과 친구들에게 조의를 표합니다.
    1. +13
      31 10 월 2015 12 : 06
      제품 견적 : 마운틴 슈터
      나는 해발 9000미터에 있었다. MANPADS에서는 얻을 수 없습니다. 좀 더 심각한 것이 필요합니다. 네, 그리고 기술적인 문제가 있어서 착륙을 요청했습니다. 모든 것이 끔찍했습니다. 사람들은 휴가를 마치고 돌아오고 있었습니다. 가족과 친구들에게 조의를 표합니다.

      응. 고통. 희생자들의 모든 사랑하는 이들에게 조의를 표합니다.
    2. +2
      31 10 월 2015 17 : 07
      내부에서 폭발이 일어났습니다. 돌 아래로 더 내려갑니다. 블랙박스가 보입니다. 이것은 확실히 MANPADS가 아닙니다.
  10. +7
    31 10 월 2015 12 : 03
    희생자의 가족과 친구들에 대한 애도.
  11. +1
    31 10 월 2015 12 : 05
    우리가 자유주의자로부터 유럽의 쓰레기를 날리고 있다는 사실에 대해 울부짖고 손을 비틀는 소리를 듣게 될지 궁금합니다.
    1. +3
      31 10 월 2015 13 : 58
      제품 견적 : tomket
      우리가 자유주의자로부터 유럽의 쓰레기를 날리고 있다는 사실에 대해 울부짖고 손을 비틀는 소리를 듣게 될지 궁금합니다.

      물론, 우리는 듣게 될 것입니다! 하지만 이 나라에서도, 이생에서도 아닙니다!
      1. +1
        31 10 월 2015 16 : 55
        들을 것이다. 여기. 내일.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. -1
      31 10 월 2015 14 : 24
      반드시! 그리고 우리는 이것이 확실히 테러 공격이며 푸틴의 시리아 "침공"에 대한 책임이 있다는 말을 듣게 될 것입니다. 그들이 지옥에서 불타게 놔두고, 그들이 원하는 것을 말하게 놔두세요. 죽은 자에게는 천국이 있고, 유족들에게는 살아남을 힘을 주소서... 하나님은 우리 모두에게 주소서.
  12. +2
    31 10 월 2015 12 : 05
    제품 견적 : Observer2014
    여객기는 90%의 경우 착륙 및 이륙 중에 추락하며, 90%의 경우 고도에서 외부 영향(격추된 경우) 또는 테러 공격의 결과로 인해 추락합니다.
  13. +11
    31 10 월 2015 12 : 08
    인용구 : Dr. Livesey
    다시 문제가 발생했습니다. 사람들에게는 정말 안타까운 일입니다. 아마 생존자는 없을 것 같아요...

    이집트인들은 그렇지 않은 것 같다고 말합니다. 그리고 여러분, 그런 슬픈 소식을 최소한 책망하지는 말자. 그들이 그것을 무너뜨렸으니 건조기로 집어 올리자. 비행기 추락사고가 나서 사람이 죽고, 이미 비난을 받는 사람도 있었습니다...

    가족과 친구들에 대한 애도 ... 울음
  14. +1
    31 10 월 2015 12 : 11
    40분쯤 전에 승무원이 연락했다는 소식을 자동라디오로 들었습니다. 잔해가 발견되면 누구에게 연락했나요?
    1. +3
      31 10 월 2015 12 : 23
      제품 견적 : sabakina
      40분쯤 전 제작진이 연락했다는 소식을 오토라디오에서 들었는데

      자동 라디오에서 연락이 온 것 같습니다. 일반적으로 이제 미디어의 품질은 많이 부족하므로 이러한 이상한 뉴스가 나타납니다....
      1. +5
        31 10 월 2015 12 : 57
        그건 그렇고, 나는 정치적 지향이라는 의미에서 이 Autoradio를 점점 더 좋아합니다. Makar는 그곳에서 노래를 부르고 스튜디오에 옵니다...
  15. +1
    31 10 월 2015 12 : 11
    아직 불분명합니다. 소식을 기다리겠습니다.
  16. +2
    31 10 월 2015 12 : 12
    모든 것이 사실이라면 사랑하는 사람들에게 애도를 표합니다. 영원한 기억!
  17. 0
    31 10 월 2015 12 : 13
    그런데 비행기가 추락했습니다.
  18. 0
    31 10 월 2015 12 : 16
    제품 견적 : Vladimyrych
    "파트너"가 원자력 민간 항공기를 격추시킬 정도로 완고한지는 잘 모르겠습니다. 남자들을 기분 나쁘게 만들 필요는 없습니다.

    그들은 완고한 것이 아니라 어리석은 생물이다
    !
  19. +1
    31 10 월 2015 12 : 23
    사진에 Aeroflot 비행기가 있는 이유는 무엇입니까?
  20. -3
    31 10 월 2015 12 : 24
    우리가 수입 장비를 비행하는 동안 비난할 사람은 없을 것입니다. 비상사태를 선포하지 않고 어떻게 비행기가 사라질 수 있습니까? UFO가 그를 때렸다는 것입니다.
  21. +2
    31 10 월 2015 12 : 27
    우리 중에 조종사가 있나요?
    1. +1
      31 10 월 2015 13 : 15
      그리고 왜 마이너스입니까? 나는 비행/비행을 해본 사람들에게 물어보고 싶었습니다. 비상시 전단지는 무엇을 합니까?
      1. +2
        31 10 월 2015 13 : 28
        마이너스를 넣었습니다.

        댓글 5개 중 애도의 뜻을 표하는 댓글은 단 한 개도 없습니다.
        제품 견적 : sabakina
        우리 중에 조종사가 있나요?

        제품 견적 : sabakina
        그리고 왜 마이너스입니까? 나는 비행/비행을 해본 사람들에게 물어보고 싶었습니다. 비상시 전단지는 무엇을 합니까?

        제품 견적 : sabakina
        그건 그렇고, 나는 정치적 지향이라는 의미에서 이 Autoradio를 점점 더 좋아합니다. Makar는 그곳에서 노래를 부르고 스튜디오에 옵니다...

        제품 견적 : sabakina
        당신의 결론이 옳다면 왜 승무원이 SOS를 켤 시간이 없었는지 묻습니다.



        사람도 죽고, 어린이도 죽고, 여러분은 이곳에 와서 채팅하고, 버전에 대해 토론하고, 자동차 라디오를 틀었습니다.
        썩은 사람...
        1. +1
          31 10 월 2015 14 : 25
          STAS 57....저희 어머니 이름은 NADEZhDA입니다. 희망은 마지막에 죽습니다. 당신은 나를 무엇으로 비난했습니까? 살아있다는 걸 끝까지 믿고 싶다!!! "쿠르스크"와 마찬가지로!!! 나한테서 너한테 마이너스!!!
          1. +1
            31 10 월 2015 15 : 15
            글쎄, 누가 반대표를 던졌나요? 너는 거기 있었다? 여권을 강조하시겠습니까? 잔해가 카메라에 잡혔나요? 반대 투표를 할 수는 있지만 믿을 것입니다!
            그리고 주제에서 벗어났습니다. 가을의 장소를 비교하는 것은 흥미롭습니다1... 글쎄, 당신도 알고 있습니다...
  22. +14
    31 10 월 2015 12 : 29
    애도.



    그리고 저는 모든 안락 의자 항공 전문가들에게 뼈 위에서 춤을 추지 말고 원인에 대한 미친 아이디어를 제시하지 말 것을 정말로 요청합니다.
    조언 좀 해주세요...
    1. +3
      31 10 월 2015 17 : 40
      아, 안타깝네요. 한 인물이 죽은 사람에 대해 신경 쓰지 않는 스레드를 삭제했습니다.

      나는 그 사람에게 니켈을 찔러서 말해주고 싶었어요
      9268편 탑승 전 사진. 여성은 남편과 아이의 사진을 찍으며 “이집트 안녕. 우리는 집으로 비행기를 타고 갈 거예요"



      다시 한 번 애도를 표합니다
  23. +4
    31 10 월 2015 12 : 30
    무고한 순교자들의 명복을 빌며, 사랑하는 이들에게 조의를 표합니다.
  24. -47
    31 10 월 2015 12 : 31
    이때 누가 이집트에서 날아갈 수 있었습니까? 나는 출근 준비를 하고 있었다. 불쌍하지 않아!
    1. +15
      31 10 월 2015 13 : 04
      제품 견적 : bashmak
      이때 누가 이집트에서 날아갈 수 있었습니까? 나는 출근 준비를 하고 있었다. 불쌍하지 않아!

      당신은 아픈 ? 아니면 그냥 m.r.a.z.b. 그때 휴가를 갈 수 있었던 사람들은 비행기를 타고 있었는데, 예를 들어 XNUMX월에 휴가 중에 추락했다면 안타까울까요? 사람들이 날고 있었고, 당신의 동포들이 살해당했는데, 당신이 일하러 간다면, 당신이 큰 위업을 수행하고 있다면 어떨까요? 일하러 가나요? f.i.v.o.t.no.e는 몇 살입니까?
      1. +2
        31 10 월 2015 13 : 55
        제품 견적 : Bijo
        당신은 아픈 ? 아니면 그냥 m.r.a.z.b.

        그는 단지 신발일 뿐이고... 그게 전부입니다. 바보
      2. 0
        31 10 월 2015 16 : 37
        제품 견적 : Bijo
        이때 휴가를 낼 수 있었던 이들은 날아갔다.



        그건 그렇고, 그들은 부자와는 거리가 멀습니다... 고대 수박을 탄 과두 정치가는 휴가 중에 이집트로 날아 가지 않습니다...
    2. +1
      31 10 월 2015 13 : 10
      진심인가요? 동정심 한방울도 없나요?
    3. +15
      31 10 월 2015 13 : 11
      나는 행정부에 당신을 여기에서 금지 해달라고 요청할 것을 제안합니다. 당신은 자원을 검열 관과 matzo의 귀와 혼동했습니다. 모든 숫양이 거기에 놀고 있습니다.
      제품 견적 : bashmak
      바쉬막 (2) 오늘, 12:31
      이때 누가 이집트에서 날아갈 수 있었습니까? 나는 출근 준비를 하고 있었다. 불쌍하지 않아!

      부모님이 내 머릿속에 단순한 생각을 망치지 않은 것이 진심으로 유감입니다. 글쎄요, 적어도 인생은 그것을 그녀에게 망치게 될 것입니다 ...
      1. +11
        31 10 월 2015 13 : 12
        제품 견적 : Stas57
        나는 행정부에 당신을 여기에서 금지 해달라고 요청할 것을 제안합니다. 당신은 자원을 검열 관과 matzo의 귀와 혼동했습니다. 모든 숫양이 거기에 놀고 있습니다.

        나는지지한다!
      2. +3
        31 10 월 2015 13 : 34
        그의 엉덩이에 말뚝을 박는다...
    4. +5
      31 10 월 2015 13 : 11
      주변 사람들에게 안타까운 마음이 듭니다. 그러한 이기심이 당신을 도덕적 괴물로 만들었습니다.
    5. +3
      31 10 월 2015 14 : 11
      당신에게 G.N.I.D.A. 실수로 "좋아요!! 개인적으로 당신의 역겨운 X, A, R, Y를 줄 수 없어서 정말 죄송합니다!
      1. 0
        31 10 월 2015 16 : 11
        어서, 여러분! 어쩌면 사람이 정말 아픈. 이것은 사람을 자살로 몰아갈 수 있습니다. (저는 매우 심각합니다). 그리고 여기 Stas57 사실은 그런 게 있어요. 사이트 위반 신고. 다음과 같은 문구만
        그의 엉덩이에 말뚝을 박는다...
        , 음... 그것도 "완전히 정확하지는 않은" 것 같군요
        그리고 돌아가신 분들의 명복을 빕니다...
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  25. 0
    31 10 월 2015 12 : 32
    안타깝고 비극적이다! 하지만 이건 전쟁입니다. 푸틴 대통령은 XNUMX년 전에 집에서 편히 쉬라고 경고했습니다. 보안군과 정부 관리들에게 해외 관광을 자제하라는 권고는 이유가 없는 것이 아닙니다. 희생자들의 친척들에게 조의를 표합니다.... 당국으로부터 정보를 받은 사람들은 이번 여름에 제가 개인적으로 가족과 함께 터키를 포함한 중동으로 여행하는 것을 권장하지 않았습니다. 그리고 그들은 크리미아에 대해 분명하게 말했습니다. 가능합니다!
    1. +4
      31 10 월 2015 12 : 40
      제품 견적 : chelovektapok
      안타깝고 비극적이다! 하지만 이건 전쟁입니다. 푸틴 대통령은 XNUMX년 전에 집에서 편히 쉬라고 경고했습니다.

      wassat 한 번 더
      제품 견적 : avt
      기념품으로 러시아 활주로에서 Tu-154에 불이 붙은 것은 바로 이 무리였습니다.
    2. +3
      31 10 월 2015 12 : 43
      제품 견적 : chelovektapok
      안타깝고 비극적이다! 하지만 이건 전쟁입니다. 푸틴 대통령은 XNUMX년 전에 집에서 편히 쉬라고 경고했습니다. 보안군과 정부 관리들에게 해외 관광을 자제하라는 권고는 이유가 없는 것이 아닙니다. 희생자들의 친척들에게 조의를 표합니다.... 당국으로부터 정보를 받은 사람들은 이번 여름에 제가 개인적으로 가족과 함께 터키를 포함한 중동으로 여행하는 것을 권장하지 않았습니다. 그리고 그들은 크리미아에 대해 분명하게 말했습니다. 가능합니다!

      마치 비행기가 크림 반도와 시리아 앞에 떨어지지 않은 것처럼 비행기가 격추되었다는 자신감은 어디에 있습니까 ...
  26. +7
    31 10 월 2015 12 : 41
    끔찍한! 목구멍에 덩어리가 있습니다. 희생자 유족들에게 조의를 표합니다
    1. +2
      31 10 월 2015 13 : 23
      제품 견적 : 삼아
      끔찍한! 목구멍에 덩어리가 있습니다. 희생자 유족들에게 조의를 표합니다

      지금 풀코보로 가야 하는데, 그곳에서 무슨 일이 일어나고 있는지 상상할 수 있습니까?
  27. +3
    31 10 월 2015 12 : 41
    이번 가을에는 모든 것이 명확해졌습니다. 수학:
    이륙 및 상승 시 속도는 약 250km/h입니다.
    상승 속도 약 15m/s
    실종될 때까지 비행시간은 23분이다.
    질문: 비행기는 이륙 지점으로부터 어느 정도의 고도와 거리에 있었습니까?
    대답: 알았어. 5 700-5 800m 및 95-100km
    시내산 남부의 산 높이는 2000-2200m입니다.
    공식 기술 사양에 따르면 Stinger의 파괴 높이는 3m, 비공식적으로는 800-5m입니다(사실 - Gardez 000 AN-7, 000m).
    자신의 결론을 이끌어 내십시오 ...
    1. +1
      31 10 월 2015 12 : 59
      당신의 결론이 옳다면 왜 승무원이 SOS를 켤 시간이 없었는지 묻습니다.
      1. -1
        31 10 월 2015 14 : 19
        제품 견적 : sabakina
        당신의 결론이 옳다면 왜 승무원이 SOS를 켤 시간이 없었는지 묻습니다.


        1) 엔진 오작동으로 인해 넘어질 수 있는 것이 상쇄되지는 않습니다.
        2) 엔진 오작동은 MANPADS의 고도가 감소하는 이유 중 하나일 수 있습니다.
        3) 비행 레이더는 이미 740km에서 172km로 속도가 급격하게 떨어지는 것을 확인했습니다.
        1. +3
          31 10 월 2015 14 : 49
          귀하의 견적 :
          엔진 고장 취소 그들이 격추되었을 수도 있다는 것입니다.

          1. 내가 쓴 내용을 확인하려고 노력한다.
          2.거기에 당신은 '블랙박스'였나요????
          1. 0
            31 10 월 2015 15 : 06
            제품 견적 : sabakina
            1. 내가 쓴 내용을 확인하려고 노력한다.
            2.거기에 당신은 '블랙박스'였나요????

            글쎄, 이 경우에는 "취소하지 않음"이라고 쓰고 싶었습니다. 오타가 있어서 확인하지 않았습니다. 의지 ...

            내가 블랙박스였나?! 저것들. 가정과 진술을 구별하지 못하시나요?! 빌레이
            이는 암호가 해독될 때까지 가정이 유효함을 의미합니다.
            1. +2
              31 10 월 2015 15 : 22
              나는 아버지를 기억합니다. 그는 뛰어내리러 갔습니다... 비행기에 불이 붙었습니다... 어머니는 이 긴급 상황에 대해 들었습니다... 아버지는 착륙하기 직전에 당국에 호출되었습니다... 아버지는 낙하산을 다른 사람... 누가 나를 비하하든 이생에는 기적이 있다고 말하고 싶습니다....
              1. 0
                31 10 월 2015 15 : 52
                제품 견적 : sabakina
                저를 반대하시는 분들에게 이생에는 기적이 있다고 말하고 싶습니다....
                귀하의 평가에서 몇 가지 단점에 주의를 기울이십시오... 하지만 반대로 귀하의 의견이 살아 있다는 사실에 기뻐해야 합니다(어떤 사람들은 그것을 좋아하고 어떤 사람들은 그렇지 않습니다 - 완전히 정상적인 상황입니다).
                1. +2
                  31 10 월 2015 16 : 03
                  제품 견적 : 달리
                  제품 견적 : sabakina
                  저를 반대하시는 분들에게 이생에는 기적이 있다고 말하고 싶습니다....
                  귀하의 평가에서 몇 가지 단점에 주의를 기울이십시오... 하지만 반대로 귀하의 의견이 살아 있다는 사실에 기뻐해야 합니다(어떤 사람들은 그것을 좋아하고 어떤 사람들은 그렇지 않습니다 - 완전히 정상적인 상황입니다).

                  감사합니다! 그 일이 일어났기 때문에... 온 가족이 TV 앞에 앉아 있었습니다... 그리고 사랑하는 아버지인 그 분은 Ivanovo에 앉아 로딩을 기다리고 계셨습니다...
    2. +1
      31 10 월 2015 13 : 06
      나는 그들이 그것을 격추했다고 생각하지 않습니다:
      1. 조종사가 추락하기 전에 연락하여 카타르에 착륙하도록 요청했습니다. 이미 고장이 났고 그는 어디에 더 가까이 앉아야 할지 고민하고 있었습니다. 왜냐하면... 그의 의견으로는 목적지에 도달하는 것이 불가능했습니다.
      2. 이 비행기의 조종사가 약 일주일 동안 엔진에 대해 불평했지만 여전히 비행했다는 증거가 있습니다.
      3. 격추된 경우 잔해에서 건설이 가능합니다.
    3. +1
      31 10 월 2015 14 : 00
      제품 견적 : 우랄밤
      이번 가을에는 모든 것이 명확해졌습니다. 수학:

      도대체 그런 수학자들은 어디서 구하는 걸까요? 비행기 가격이 실제로 9000이라는 사실조차 신경 쓰지 않습니다! 클릭했더니 모든 것이 명확해졌습니다 의뢰
      1. 0
        31 10 월 2015 15 : 17
        제품 견적 : 총검
        도대체 그런 수학자들은 어디서 구하는 걸까요? 비행기 가격이 실제로 9000이라는 사실조차 신경 쓰지 않습니다! 클릭했더니 모든 것이 명확해졌습니다

        비행 속도 변화 그래프를 살펴볼 필요가 있습니다. 어떤 고도에서 740에서 172로 속도가 감소했는지 ... 아마도 740은 더 이상 고도 9000m에 있지 않았습니다 (미디어는 조종사에 대해 적극적으로 글을 쓰고 있습니다) '엔진에 대한 불만) ...
        1. 0
          31 10 월 2015 15 : 32
          테러가 일어났을 수도 있다... 트렁크에 폭탄이 설치되어 있다... TV에서도 들었는데...
  28. +3
    31 10 월 2015 12 : 43
    결론을 내리기에는 너무 이르므로 인내심을 가지시기 바랍니다.
  29. -3
    31 10 월 2015 12 : 43
    CIS에 장소가 많을 때 러시아인들은 서부에서 얼마나 오랫동안 휴가를 보낼까요?
    1. 0
      31 10 월 2015 14 : 40
      지구본 구입
  30. +5
    31 10 월 2015 12 : 45
    결론을 내리기에는 너무 이르므로 인내심을 가지시기 바랍니다.
  31. +1
    31 10 월 2015 12 : 47
    우리는 슬퍼하고 있습니다... 가족과 친구들에게 조의를 표합니다.
  32. +2
    31 10 월 2015 12 : 49
    피해를 입으신 모든 분들께 위로의 말씀을 드립니다...
  33. +5
    31 10 월 2015 12 : 52
    아, 어느 날 우리 비행기 두 대가 추락했습니다. Mig-31과 지금은 이 비행기... 죽은 분들께 진심으로 죄송하고 이제 비행기를 타는 것이 두렵습니다. Transaero는 문을 닫았고 저는 대부분 그들의 비행기를 탔고 적어도 거기에는 비행기가 있었지만 이제는 누구나 무엇이든 비행을 시작할 수 있습니다.
    1. 0
      31 10 월 2015 13 : 34
      Transaero는 경영진의 탐욕으로 인해 파괴되었습니다. 그들은 이익을 늘리기 위해 무의식적으로 점점 더 많은 새로운 비행기를 구입했지만 그 이후에는 승객 수가 감소했습니다. 결과는 파산이다.
      1. +3
        31 10 월 2015 16 : 41
        제품 견적 : Bison
        Transaero는 경영진의 탐욕으로 인해 파괴되었습니다. 그들은 이익을 늘리기 위해 무의식적으로 점점 더 많은 새로운 비행기를 구입했지만 그 이후에는 승객 수가 감소했습니다. 결과는 파산이다.

        적어도 그들은 새 것을 구입했지만 이 Kogalymavia는 어떤 조건에서 5-6대의 항공기를 운영하고 있습니다.
  34. +4
    31 10 월 2015 12 : 52
    러시아인 224명이 사망했다. 이것은 국가적 애도입니다. 우리는 애도한다...
  35. +8
    31 10 월 2015 12 : 53
    나는 민간 항공 조종사를 이해하지 못합니다. 그들은 일주일 동안 엔진에 대해 불평했지만 여전히이 쓰레기를 날았습니다. 결국, 당신은 장작을 들고 있는 것이 아니라 비행기의 상태가 어떤지 전혀 모르는 사람들입니다.
    우리 회사가 폐기된 서양 정크를 계속 사용하는 한 이러한 이벤트는 주기적으로 발생합니다. 그리고 국가는 이를 통제하고 국내항공 이용에 우선권을 주어야 한다.
    사람들이 안타깝습니다. 온갖 생물의 평범함과 탐욕 때문에 온 가족이 죽어가고 있습니다...
    1. +17
      31 10 월 2015 13 : 30
      어려워도 조종사를 이해하는 것은 가능하다!
      그들은 엔진에 대해 불평했습니다! 그러나 민간 항공사의 혼란 속에서 그들은 압력을 받았습니다... 벌금, 보너스 손실, 늑대 표로 해고 등의 위협을 받아 비행을 강요당했습니다.
      "폐기된 서양 쓰레기"에 관해서는 이것은 사실이지만 완전한 진실은 아닙니다! 항공기는 임대 종료부터 노선망 변경에 따른 항공기 구조 조정까지 다양한 이유로 회사에서 회사로 이동합니다.
      비행기는 18 세였습니다! 이것은 그다지 많지 않으며, 훨씬 더 오래된 항공기도 비행하며, 매우 존경받고 잘 알려진 항공사의 깃발 아래에 있습니다.
      문제는 보드의 나이가 아니라 적시성과 서비스 품질 및 일상적인 유지 관리입니다! 그리고 모든 종류의 Kogalyms는 이것에 대해 큰 문제를 안고 있습니다. 왜냐하면 그들은 모든 것을 절약하기 때문입니다!!!

      모든 다이에 휴식을 취하십시오 !!!
  36. +9
    31 10 월 2015 12 : 53
    모든 전사한 동포들과 친지들에게 조의를 표합니다. 삼가 고인의 명복을 빕니다...
    강아지에 관해서는 이렇게 말씀드리겠습니다. 그들은 Donbass의 폭격과 박격포 공격에 기뻐했습니다. 작년 XNUMX월 XNUMX일 도네츠크에서 아이들이 지뢰에 맞아 목숨을 잃었을 때 그들은 기뻤습니다.... 따라서 그들이 이번 행사에 춤과 쿠키 무료 배포로 공휴일을 만들 것이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이제 비행기가 추락하면 그들은 이것이 크렘린과 GDP의 개인적 사업이라고 모든 언론에 외칠 것입니다. 비인간적, 한마디로...
  37. +3
    31 10 월 2015 12 : 53
    양해 부탁드립니다. 더 이상 할 말이 없습니다...
  38. +1
    31 10 월 2015 12 : 55
    ukroforums에는 보편적인 재미가 있습니다 바보
    1. 0
      31 10 월 2015 14 : 42
      ATO에 참여하는 친척을 찾기 시작하면 즐거움이 시작됩니다.
  39. +2
    31 10 월 2015 12 : 55
    나는 검열관에 가서 이 주제에 대한 댓글을 읽었습니다. 어쩌구, 마치 거름을 파는 것 같군요. 즉시 샤워를 하십시오.
    1. +4
      31 10 월 2015 13 : 45
      검열관에게 가서 염소를 무시하지 마십시오. 출석률을 높일 필요는 없습니다!
  40. +3
    31 10 월 2015 12 : 57
    재난은 어느 나라에서 일어나든 늘 슬픔만 안겨줍니다. 그러므로 희생자들의 가족과 친구들에게 애도를 표합니다. 이번 재난이 빨리 처리되길 바라겠습니다. 조사는 우리 나라와 이집트 측에서 진행할 예정이다. 그리고 그 이유에 대해 이야기하겠습니다.
  41. +1
    31 10 월 2015 13 : 02
    먼저 그들은 비행기가 사라졌다고 씁니다.... 그런 다음 그들은 그것이 발견되었다고 씁니다: http://www.ntv.ru/novosti/1559004/ 그리고 조금 후에 그들은 추락한 비행기의 잔해가 이미 발견되었습니다 뭐 비행기! 이벤트의 만화경은 똑같습니다 !!! 빌레이
  42. 댓글이 삭제되었습니다.
  43. +1
    31 10 월 2015 13 : 02
    제품 견적 : Observer2014
    여객기는 90%의 경우 착륙 및 이륙 중에 추락하며, 90%의 경우 고도에서 외부 영향(격추된 경우) 또는 테러 공격의 결과로 인해 추락합니다.

    또는 기술적 오작동으로 인해 다시 발생합니다. 엔진 또는 제어 시스템 오류. 그리고 미사일 방어 시스템의 파괴나 테러 공격의 사례는 한 손에 꼽을 수 있습니다.
    1. +3
      31 10 월 2015 14 : 06
      제품 견적 : Old26
      엔진 또는 제어 시스템 오류.

      제어 시스템은 여러 번 중복되며 엔진 고장이 충돌 원인이 아닙니다. 엔진은 하나에서 작동하고 정상적으로 착륙합니다.
  44. 2015 년 연
    +2
    31 10 월 2015 13 : 05
    희생자들의 가족과 친구들에게 진심으로 애도를 표합니다. 끔찍한 비극입니다.
  45. +5
    31 10 월 2015 13 : 05
    제품 견적 : bashmak
    이때 누가 이집트에서 날아갈 수 있었습니까? 나는 출근 준비를 하고 있었다. 불쌍하지 않아!

    사실 사람도 우리의 것입니다. 과두제들은 이 리조트에서 휴식을 취하지 않습니다
  46. +4
    31 10 월 2015 13 : 06
    유족들에게 조의를 표합니다. 하나님께서 끝까지 힘과 희망을 주시기를 바랍니다.
  47. +10
    31 10 월 2015 13 : 10
    오늘 여기 상트페테르부르크는 날씨가 맑았습니다. 사람들은 친척과 친구들을 만나기 위해 풀코보로 갔습니다. 그리고 여기... 모든 "서비스"에 대한 엄청난 요청: 여러분이 알아내실 것입니다. 제발!!! 그냥 알아내면 돼 알았지?!!!........... 그만해, 방금 생존자가 있다고 보고했어!!!
  48. +5
    31 10 월 2015 13 : 11
    가족과 친구들에게 조의를 표합니다. 이렇게 부족한 데이터로 참사 원인을 논하는 것은 시기상조다. 일반적으로 그러한 사건이 발생한 후 처음 몇 시간 동안에는 모순되는 정보가 많이 있습니다. 고인의 가족과 친구의 감정을 보호하기 위해서는 소문을 퍼뜨리는 것, 특히 근거 없는 비난을 삼가하는 것이 좋습니다.
  49. -3
    31 10 월 2015 13 : 11
    제품 견적 : bulvas
    피해자와 유족들에게 안타깝다

    어제 Saakashvili와 Gerashchenko가 러시아 비행기를 격추하고 러시아와 미국 간의 싸움을 위해 방공 시스템을 갖춘 무장 세력을 파견했다고 보도되었습니다.

    사실, 우리는 시리아에 대해 이야기하고 있었습니다

    요 며칠간 정말 많은 일이 일어났습니다 -
    Saakashvili의 음모, 우리 미사일의 대규모 발사, 그리고 여기 우리 비행기가 있습니다

    말도 안되는 사학은 미국인들에게서 월급을 받고 그런 일을하지 않을 미국인의 하인입니다
  50. +6
    31 10 월 2015 13 : 14
    승무원 목록:
    1. 발레리 네모프, 주장
    2. 세르게이 트루카체프(부조종사)
    3. Valenitna Martsevich, 승무원
    4. 안드레이 벨로메스트노프(Andrey Belomestnov), 청지기
    5. 이리나 올라루(Irina Olaru), 승무원
    6. 스타니슬라프 스비리도프(Stanislav Sviridov), 청지기
    7. Alexey Filimonov, 청지기
    지금 읽어보니 잔해 밑에서 신의 뜻이 들리는 것 같군요
  51. +2
    31 10 월 2015 13 : 16
    사고 외에는 아무것도 아닙니다... 공군의 높은 사고율에 대한 지도자의 질문에 Rychagov 중장이 어떻게 대답했는지 기억하십시오... "당신은 우리에게 관을 타고 날아가도록 강요하고 있습니다..." 이것은 예를 들어... 이제 항공기 함대의 상황도 그다지 좋지 않습니다. 그러나 문제는 사람들이 죽어가고 있다는 것이다. 그들에게 영원한 기억을! 가족, 친구, 관심을 갖고 있는 모든 사람에게 최고의 조의를 표합니다.
  52. +5
    31 10 월 2015 13 : 16
    TU 154가 추락했을 때 Medvedev는 우리가 비행하는 것을 금지했습니다. 하지만 이제 그들은 사용했던 모든 것을 날리는데 이것이 정상입니까?! 내 생각에는 이것은 방해행위이다.
    1. -2
      31 10 월 2015 13 : 22
      인용문 : 슬라 빈 스크
      TU 154가 추락했을 때 Medvedev는 우리가 비행하는 것을 금지했습니다. 하지만 이제 그들은 사용했던 모든 것을 날리는데 이것이 정상입니까?! 내 생각에는 이것은 방해행위이다.

      Tu-154가 사용되지 않습니까? 지난 몇 년 동안 그들은 군사적 필요를 위해서만 조립되었으며 민간 항공사는 20-25년 된 항공기를 운영해 왔습니다. 최근 Transaero는 새로운 항공기를 많이 임대했지만 지불할 돈이 없어 파산했습니다. Aeroflot는 지난 몇 년 동안 많은 새로운 항공기를 주문했습니다.
      1. 0
        31 10 월 2015 13 : 33
        제가 새것이라고 썼나요? 나는 하늘에 있는 거의 모든 것이 낡았다는 것을 분명히 했습니다.
    2. -1
      31 10 월 2015 13 : 44
      나는 그의 도움 없이는 Serdyukov가 항공 산업을 담당하게 된 것은 사소한 일이라고 믿습니다.
  53. 0
    31 10 월 2015 13 : 22
    현대 항공기의 제어 시스템을 사용하면 제어되는 모델이나 드론처럼 외부의 명령에 따라 해당 항공기의 제어를 가로챌 수 있습니다.
    1. +1
      31 10 월 2015 21 : 49
      밤에는 전투기를 감시하지 마십시오! hi
  54. 0
    31 10 월 2015 13 : 25
    13.20 이집트에서 러시아 여객기가 추락한 현장의 잔해 밑에서 사람들의 목소리가 들린다. 로이터통신은 현지 당국 대표를 인용해 이 사실을 보도했습니다.
    — 구조대가 현재 작업 중인 구획 중 하나가 있습니다. 특히 내부 사람들의 목소리를 들은 뒤 생존자를 찾을 수 있기를 바란다”고 말했다.
    1. 0
      31 10 월 2015 14 : 46
      9000미터 높이에서 추락하여 생존하는 것은 현실적이지 않으며, 추락에 거의 가득 찬 연료 탱크의 폭발도 추가됩니다.
      1. +3
        31 10 월 2015 17 : 15
        제품 견적 : Vadim237
        9000미터 높이에서 추락하여 생존하는 것은 현실적이지 않으며, 추락에 거의 가득 찬 연료 탱크의 폭발도 추가됩니다.

        Vesna Vulovich는 승무원입니다. 기내에서 10km 폭발이 발생하고 몇 초 후에 공중에서 산산조각이났습니다. 유일한 생존자. Larisa Savitskaya 5200. 유일한 생존자인데 당신은 기적이 일어나지 않는다고 말합니다. 마지막까지 희망을 가져야 합니다.
        1. +1
          31 10 월 2015 18 : 58
          예, 희망하기에는 너무 늦었습니다.
  55. 0
    31 10 월 2015 13 : 32
    비행기 엔진 시동 시스템에 문제가 있었던 것으로 알려졌다.
    추락한 러시아 여객기의 승무원들은 일주일에 여러 차례 엔진 문제에 대해 불평했다고 샤름 엘 셰이크 공항 소식통이 RIA Novosti에 말했습니다.

    소식통은 "이 항공기는 이전에 엔진 시동 실패로 인해 일주일 동안 여러 차례 기술 서비스에 연락했다"고 말했다.

    www.pravda.ru/news/accidents/31-10-2015/1280439-engine-0/
  56. +1
    31 10 월 2015 13 : 32
    제품 견적 : tomket
    승무원은 술을 마셨거나 공부를 마치지 않았습니다

    아마도 승무원은 당신이 가지고 있는 것을 가지고 날아갈 것이고, 그렇지 않으면 직장에서 해고될 것이라는 말을 들었을 것입니다. 최고의 서비스와 가장 저렴한 티켓을 제공하는 Transaero가 아니라 부패 계획과 검사관에 대한 리베이트 없이는 존재가 불가능한 Kogalymavia와 같은 회사를 파산해야했습니다.
  57. +1
    31 10 월 2015 13 : 33
    저는 검열관에 가는 일이 거의 없습니다... 찾아봤습니다. 그런데 이들은 사람인가요?
    1. +1
      31 10 월 2015 13 : 37
      Larisa Savitskaya는 5대의 비행기가 파괴되어도 살아남았습니다. AN-000는 24년에 TU-16과 충돌했습니다.
  58. -1
    31 10 월 2015 13 : 37
    혼란스러운 점은 비행기의 궤적이 시리아와 가장 가까운 지점에서 추락이 일어났다는 점이다.
  59. +7
    31 10 월 2015 13 : 48
    글쎄, 그것은 시작되었습니다... 일반적으로 아주 드물게 재난에는 한 가지 원인이 있습니다. 훨씬 더 자주 그것은 다른 순서로 나타나더라도 그러한 슬픈 결과를 초래하지 않을 수 있는 원인과 상황의 조합입니다. 거듭 말씀드리지만, 이렇게 적은 양의 데이터로 이유를 추측하는 것은 고마운 일입니다. 현재 화면과 라디오에서 스트리밍되는 소문과 단편적인 정보는 제 생각에는 해로울 뿐입니다. 예를 들어, 엔진 오작동에 대한 조종사의 불만은 실제로 높은 외부 온도에서 시동이 어렵다는 불만으로 밝혀졌습니다. 원칙적으로 엔진 자체의 작동에 영향을 미칩니다. , 영향을 미치지 않습니다. 항공기 사고 목격자의 90%가 화재, 폭발, 빛, 이상한 소음 등을 목격했다는 사실을 상기시키고 싶습니다. 그러나 실제로 조난중인 항공기에서는 그런 일이 일어나지 않았습니다. 기다려주십시오. 항공기의 연식, 외국산 항공기의 감항성 유지, 민간 항공의 비행 수행 과정에 관심이 있는 사람이 있다면 물어보십시오. 저는 이 일에 직접 참여했고 지금도 참여하고 있습니다.
    1. +3
      1 11 월 2015 09 : 30
      인용구 : 쿡
      항공기의 연식, 외국산 항공기의 감항성 유지 또는 민간 항공의 비행 수행 과정에 관심이 있는 사람이 있다면 물어보십시오. 저는 이 일에 직접 참여했고 지금도 참여하고 있습니다.

      전문가로서 상태가 하나만 있을 때 어떤 옵션이 더 나은지 설명해주세요. 소련의 아에로플로트 항공사는 새 비행기만 사서 처음부터 끝까지 소유하거나, 지금처럼 소규모 민간 기업이 넘겨받은 20년 된 비행기를 사면? 그리고 전문가들은 비행기는 기계가 아니라 특별하고 와인처럼 나이가 들수록 더 좋아진다고 말합니다!
      1. +1
        1 11 월 2015 13 : 15
        한 게시물에서 그다지 간단하지는 않지만 설명하겠습니다. 계획 경제에서는 국가가 모든 계획과 가격을 규제하는 국가 경제 문제를 항공이 해결할 때 단일 항공사와 항공 업무 수행자가 합리적인 해결책입니다. 그러나 이것이 노후화된 항공기의 문제를 해결하지는 못할 것입니다; 연합조차도 5~10년의 운용 후에 항공기 폐기를 허용하지 않았지만 서비스 수명이 끝났습니다(평균 25년의 운용). 가장 흥미로운 점은 이를 여러 경우로 확장했다는 것입니다. 그러나 그럼에도 불구하고 우리 항공기, 특히 엔진의 자원은 불행히도 적의 자원보다 몇 배나 적습니다. 아시다시피 저는 어느 한쪽의 열렬한 지지자가 아닙니다. 저는 1983년 747월부터 민간 항공 분야에서 일해 왔으며 당사 장비와 외국 장비(B24 사용) 모두에서 다양한 모습(항공기 기술자, 비행 정비사/비행 엔지니어, 감항성 유지 관리 전문가)으로 연구하고 운영해 왔습니다. 나는 훈련 문제를 포함하여이 모든 것을 내부에서 알고 있습니다. 저는 강사였습니다. 나에게 An-XNUMX는 나의 "첫사랑"이며, 학교에서 An-XNUMX를 공부하고 기술자로 일한 후 중고 정비공으로 비행을 시작했습니다. 이 모든 것을 어떻게 사랑하지 않을 수 있습니까? 하지만 객관적이어야 합니다. 현재 충분한 수량을 갖춘 경쟁력 있는 국내 항공기가 없으며, 항공사는 지금 당장 승객을 태울 무언가가 필요합니다. 그렇지 않으면 헌법에 의해 보장되는 교통 접근성이 존재하지 않을 것입니다. 시장 경제에서 항공사의 항공기 수명에 관해서는: 항공기의 어린 수명을 우려하는 것은 주로 대규모 회사입니다. 사실 자동차와 같은 항공기는 운영 첫해에 더 낮은 비용이 필요합니다. 예비 부품 및 유지 보수. 항공기 수가 많으면 해당 비용이 약간이라도 증가하면 경제 지표가 심각하게 악화될 수 있습니다. 이는 동일한 유형의 항공기가 XNUMX대 이상인 회사를 위한 것입니다. 소규모 항공사의 경우 선대가 훨씬 작기 때문에 비용 증가의 영향이 덜 두드러집니다. 할인할 수 없는 또 하나의 사실은 임대인이 새로운 항공기를 모든 항공사에 양도할 수 없으며 그러한 기회가 없다는 것입니다. 사실 임대인은 일반적으로 대규모 및 오랜 고객의 항공기 개발 계획에 따라 항공기 건설을 주문합니다. 그는 누구를 아는 사람을 위해 비행기를 주문하지 않을 것이며, 당신이 만족하지 못할 가격으로 비행기를 주문하고 배달할 것입니다. 이 주제는 하나의 기사에 대한 것이 아니지만 모든 이유와 상황에 대한 자세한 분석 및 분석 없이는 민법의 변경, 특히 강화 조치를 제안하는 것은 시기상조라고 생각합니다.
  60. +2
    31 10 월 2015 13 : 53
    악몽.....말이 없습니다. 아이들은 거기...하늘나라에 있습니다.
  61. +10
    31 10 월 2015 13 : 54
    비행기는 단순히 비행 수준에서 떨어지는 것이 아닙니다.
    내 기억에 지난 10년 동안 대서양 상공에는 에어버스 한 대(통제 시스템 위반), 말레이시아 보잉 두 대(미사일 및 원인 알 수 없음), 돈바스 상공에는 Tu154 한 대(초임계 비행 조건으로 전환)가 있었던 것으로 기억됩니다.
    엔진 시동 문제는 비행 수준에서의 비행에 영향을 주어서는 안 됩니다. 특히 라디오 방송국이 고장난 경우에는 더욱 그렇습니다. 또한 두 번째 엔진이 있으며 이러한 유형의 항공기는 한 엔진으로 계속 비행할 수 있습니다. 모든 엔진이 완전히 고장나더라도 기회가 남습니다. 이에 대한 예는 엔진이 고장 났을 때 Irninsky 승무원이 Tu154를 착륙시키는 것입니다.
    누구든지 알지 못한다면, 장비 정비 가능성이 100%인 항공기는 전 세계에서 거의 극소수입니다. 비행 안전에 영향을 미치지 않는 다양한 문제와 사소한 오작동은 항상 존재합니다. 가장 중요한 것은 일련의 사소한 결함이 심각한 문제로 발전하지 않는다는 것입니다.
    블랙박스를 찾으면 모든 것이 명확해질 것이다. 이제 공기를 흔들어도 소용이 없습니다.
    죽은 자에게 애도를 표하고 검열관의 쓰레기를 지옥에서 불태워라.
    1. +1
      31 10 월 2015 14 : 25
      제품 견적 : 야 쿠트
      비행기는 단순히 비행 수준에서 떨어지는 것이 아닙니다.


      흠. 나는 미한이 옳을 것 같은 느낌이 든다. 양방향 움직임입니다... FSB 분석가들, 아.
  62. 댓글이 삭제되었습니다.
  63. +2
    31 10 월 2015 14 : 06
    당신의 글을 쏟아낼 수 있는 많은 사이트에서, 카칼리는 너무 행복했고, 오르가즘에 대한 기쁨과 성공을 누렸습니다.
  64. 0
    31 10 월 2015 14 : 07
    제품 견적 : Victor1
    조종사는 추락 전에 연락해 카타르에 착륙할 것을 요청했다.

    혼란스러워요? 카타르는 사실 페르시아만에 있는데.. 아마도 카이로일까요??
  65. -2
    31 10 월 2015 14 : 17
    제품 견적 : DiViZ
    우리가 수입 장비를 비행하는 동안 비난할 사람은 없을 것입니다. 비상사태를 선포하지 않고 어떻게 비행기가 사라질 수 있습니까? UFO가 그를 때렸다는 것입니다.

    최근 소식은 비행기가 이집트에 착륙하던 중 꼬리에 부딪혔다는 것이었습니다. 이것이 비행기가 설계된 방식입니다. 보잉 에어버스의 가슴은 비누로 녹색입니다.
  66. +4
    31 10 월 2015 14 : 18
    애도를 표합니다. 그러한 회사는 문을 닫아야 합니다. 몇 년 전 수르구트에서는 이 회사의 비행기에 공항 바로 앞에서 화재가 발생해 한두 명이 사망했습니다. 저는 코가림 출신입니다.(((
  67. +2
    31 10 월 2015 14 : 21
    친애하는 여러분, 양심을 갖고 공식 성명을 기다리십시오. 희생자 유족들에게 조의를 표하며, 그들이 편히 쉬길 빕니다.
  68. -1
    31 10 월 2015 14 : 28
    Rambler에서는 미디어 링크와 함께 4명의 생존자에 대해 씁니다.
  69. 0
    31 10 월 2015 14 : 32
    비행기가 추락하기 전 갑자기 속도를 잃었다는 정보가 있었습니다. 이는 테일 유닛이 파손될 경우 발생할 수 있는 것으로 여겨집니다.
    또한 생존한 승객 XNUMX명이 발견된 것으로 알려졌으나 다른 소식통은 이 보도를 확인하지 않았습니다.
    1. +1
      31 10 월 2015 14 : 52
      비행기 기내에서 폭발이 일어났을 가능성이 높습니다. 그렇지 않으면 급격한 속도 저하를 어떻게 설명해야 할까요? 두 개의 엔진이 고장나더라도 비행기는 천천히 속도를 잃게 되며 그에 따라 고도 손실도 비례하게 됩니다.
  70. +2
    31 10 월 2015 14 : 35
    제품 견적 : Michael55
    저는 검열관에 가는 일이 거의 없습니다... 찾아봤습니다. 그런데 이들은 사람인가요?

    아니오.
    이들은 파시스트입니다. 그리고 우리는 그에 따라 그들을 처리해야 합니다.
    그러나 동시에 “그들은 우리의 잃어버린 형제들이다”, 가족 중에 흑점이 있고 거기 있는 모든 사람이 그런 것은 아니다” 등을 말할 필요가 있다.
    이것이 유럽인이 문명화되는 방법입니다.
  71. +4
    31 10 월 2015 14 : 39
    제품 견적 : 마벨 Avellevich
    이스라엘 웹사이트 walla.co.il은 비행기가 740km/h의 속도에 도달했다가 172초 만에 XNUMXkm/h로 떨어졌으며 동시에 연결이 끊어졌다고 게시했습니다.

    나는 전문가는 아니지만 속도와 통신의 급격한 손실은 비행기의 즉각적인 파괴 버전을 암시하는 것 같습니다.

    유족들에게 조의를 표합니다...

    먼저 희생자 유가족분들께 깊은 애도와 위로의 말씀을 드립니다.
    둘째, 검증되지 않은 명백한 망상 정보를 버리지 마십시오. 1초 안에 레이더의 속도 손실을 어떻게 확인할 수 있습니까? 레이더 안테나의 회전은 최소 3~5초이며, 속도를 결정하려면 최소 2회전이 필요합니다. 블랙박스가 해독되면 우리는 뭔가에 대해 이야기할 수 있습니다.

    주님, 당신 종들의 영혼을 받아주소서.
  72. 0
    31 10 월 2015 14 : 46
    승객 목록은 LifeNews에 게시되었습니다.
    주로 상트페테르부르크 주민들이 탑승했다는 사실도 놀랍습니다. 사람들은 휴가에 가족과 함께, 아이들과 함께 비행기를 탔습니다.
    매개변수 기록기인 "블랙박스"가 발견되었습니다.
  73. +3
    31 10 월 2015 14 : 49
    그런 뉴스를 읽는 것은 무섭고 매우 무섭습니다.
    희생자들의 유족들에게 진심으로 조의를 표하며 위로의 천사가 있습니다.


    많은 사람들처럼 버전에 대해 이야기하기에는 너무 이르다고 생각합니다. 이제 시간을 되돌릴 수만 있다면 가능하다면.
    충돌의 버전이 무엇이든 간에, 사람들은 그것을 다시 되돌릴 수 없다는 것을 유감스럽게도 유감스럽게 생각합니다.
    그리고 검열관의 퇴보자들은 지옥에서 불타버릴 뿐만 아니라 비행기 추락 사고에 대한 그들의 논평으로 인해 살며 끊임없이 비인간적인 고통을 경험할 것입니다.
  74. +1
    31 10 월 2015 15 : 06
    비행기가 땅에 충돌하기 전에 다이빙을 했다면, 구조대원이 살아있는 사람을 찾아낸다고 해도 승객의 생존 가능성은 거의 없습니다.
  75. -11
    31 10 월 2015 15 : 12
    이제 3일 동안 뉴스를 볼 필요가 없습니다. 비행기가 중단될 것입니다.
    1. +4
      31 10 월 2015 16 : 03
      제품 견적 : Yak28
      이제 3일 동안 뉴스를 볼 필요가 없습니다. 비행기가 중단될 것입니다.

      그리고 이것은 정상적인 현상입니다. 모든 국가의 뉴스에는 해당 여객기의 비행기 추락에 대한 뉴스가 있을 것입니다.
  76. +1
    31 10 월 2015 15 : 17
    친척과 친구들에게 조의를 표한다!
  77. +1
    31 10 월 2015 15 : 19
    제품 견적 : Yak28
    이제 3일 동안 뉴스를 볼 필요가 없습니다. 비행기가 중단될 것입니다.

    지금 Rambler에서 기지를 발휘하고 있는 그 쓰레기들이 생각나네요. 여기서 나가세요.
    1. -10
      31 10 월 2015 15 : 38
      그리고 무엇이 잘못되었나요? 한 푼도 안 되는 연금에 앉아 있는 노인들, 약 살 돈이 없어서 죽어가는 노인들, 절망에 빠져 술을 마셔 죽는 오지 사람들이 안타깝지 않습니까? 푼돈을 위해 강제로 일해야 하는 수백만 명에게 안타까운 일입니까? 모스크바의 일부 교통사고에서는 아프가니스탄 전쟁으로 인해 매년 10명 이상이 사망합니다. 그들은 TV에서 그들에 대해 이야기하지 않을 것입니다. 그리고 부유한 사람들은 휴식을 위해 날아갔습니다. 사고로 죽었어요 네, 안타깝지만 안타깝고 그게 다예요 하지만 이제 ORT, NTV, RTR에서 많은 프로그램이 방송되고 언론인들은 돈을 쉽게 줄일 것입니다. 모든 뉴스는 며칠 동안 자료로 가득 차 있을 것입니다.
      1. +1
        31 10 월 2015 17 : 13
        다음은 자유주의자의 예입니다. 그가 할 수 있는 일은 고통받는 사람들에게 먹이를 주는 것뿐이었고, 풀은 자라지 않았습니다.
  78. -5
    31 10 월 2015 15 : 23
    26.10.15 항공편 번호 293 이스탄불 - 로스토프나도누

    승객 중 한 명인 Irina Razdorova에 따르면 착륙 중에 러시아인과 승무원 그룹이 남성과 여성이 테러 공격을 준비하고 있다고 의심했습니다. 먼저 수상한 표정을 짓는 사람들이 이륙 전 객실에 들어갔다가 비행기를 혼동했다고 신고하고 비행기에서 내렸다. 짐을 잊어버렸다는 정보가 있었습니다.
    1. 0
      31 10 월 2015 15 : 50
      그리고 이것이 시내산에서 우리 비행기가 추락한 것과 어떤 관련이 있습니까?
  79. -2
    31 10 월 2015 15 : 30
    제품 견적 : SSR
    코갈림항공, 5년 사이 중대사고 5건 정도, 사고 3건 있었는데, 그 중 XNUMX건은 다른 회사에서 관리했다.
    S7 5년 동안 심각한 문제 15개 정도


    그러한 진술을 하기 전에 시간을 내어 항공사고 용어를 숙지하십시오. 그리고 링크를 통해 결론을 뒷받침하세요!
  80. +3
    31 10 월 2015 16 : 10
    삼가 고인의 명복을 빕니다
    나는 상트페테르부르크의 친구들과 지인들 모두에게 전화를 걸었습니다..... 힘든 하루였습니다.
  81. 0
    31 10 월 2015 16 : 26
    하나는 부적 인 수호 천사가 하루 전에 날아가서 이번 비행기를 타고 날아갈 예정이었습니다.
  82. 0
    31 10 월 2015 16 : 29
    제품 견적 : jarome
    제품 견적 : Observer2014
    나는 우리의 "파트너"가 없었다면 아무 일도 일어나지 않았을 것이라는 육감을 느낍니다!


    .!.말하지 마세요, 병든 상상력을 가진 음모론자입니다.
    정직한 러시아 사업가들이 거의 20년 된 비행기로 사람들을 수송하고 있었는데, 그 비행기는 이전에 기술에 대한 태도를 잘 아는 아랍인들이 조종했습니다.
    그러므로 욕심 많은 얼굴을 탓해야 합니다.
    항공사주들은 감옥에 보내야 합니다.

    아랍인들은 비행기를 어떻게 정비합니까... 그러나 이것은 아마도 품질에 관한 사실이 아닐 것입니다. 우리는 그들을 믿지 않습니다. 그러나 일반적으로 이것은 이집트에 대한 나의 견해이며 순전히 개인적입니다. 나는 그곳에 한 번 이상 가봤습니다. 경사로에서 내리세요 , 그리고 여러 아랍인들이 "빨리 지갑 열고 바크시쉬 꺼내라"라는 표정으로 당신을 바라보고 있습니다! 지난해 해변에서는 인명구조원들이 하루 종일 코란을 읽고 와하비 음악을 들으며 손가락을 공중으로 치켜들었습니다. 신자라고 생각할지도 모르지만 돌아오는 마지막 비행기에서 여권을 거꾸로 건네주고 뺨을 때렸어요. 다들 비자에 전혀 관심이 없어요.
    그리고 호텔에서의 태도에 대해서는 리셉션부터 박쉬..박쉬..박쉬..!XNUMX달러 대신에 짐꾼에게 그 나라 화폐로 비슷한 액수를 주니 버린 듯한 표정을 지었다. 그의 손에 배설물 조각 웃음
    우리는 아마도이 "친구"들을 설득했을 것입니다. 그리고 미국인이나 영국인의 경우에도 서비스가 끝나면 혀로 비행기를 핥지만 우리는 괜찮을 것입니다.
    1. 0
      31 10 월 2015 17 : 38
      그랬던 것 같지만, 주범은 항공사의 리더십과 경영진이다. 다음은 항공기 쓰레기의 이용을 허용하는 항공 공무원입니다. 그리고 사슬 아래로 계속해서... 어떤 경우에도 아랍 기술자들은 비난받을 일이 가장 적습니다.
      러시아에서 이러한 모든 사건은 주로 항공기 쓰레기와 관련하여 발생합니다. TV에서 관리들은 러시아에 더 이상 항공기 쓰레기가 없을 것이라고 가슴을 때렸지만 아무것도 변하지 않았습니다...
    2. +1
      31 10 월 2015 17 : 46
      이 항공사가 같은 비행기를 타고 비행한 기술자의 도움으로 비행기에 서비스를 제공했다는 메시지가 있었습니다. 어쩌면 이것은 말도 안 되는 일일 수도 있고, 그렇지 않다면 비용 절감이 이루어졌는지 아니면 더 나빴는지 전혀 명확하지 않습니다.
      1. 0
        31 10 월 2015 18 : 48
        글쎄요, 그런 수법에 대해 들어본 적이 있는데… 아마도 돈을 절약하기 위해 그런 수법을 사용하는 것 같습니다. 그러나 반면에 그들 자신도 이 비행기를 타고 날고 있습니다. 뭔가를 놓칠 위험이 큽니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. 0
      1 11 월 2015 15 : 15
      환승 항공편은 서비스되지 않습니다! 도착하여 필요한 경우 연료를 공급하고 짐을 싣고 날아갔습니다! 한 가지 허점 - 수하물을 싣는 동안 그들은 우리를 던져버릴 수도 있었습니다... 감소와 함께 급격한 속도 손실... "선내 비상사태"... 많은 사람들이 후회할 것이라고 약속했지만... 두려움 대신 분노, 이 비인간들을 짓밟고 태워버리고 싶은 욕망이 있었습니다. 모두를 위해 몇 번이고 복수하기 위해.. .
  83. 0
    31 10 월 2015 16 : 29
    시리아 항공우주군 작전 초기에도 나는 러시아 관광객이 이 지역에 나타나는 것은 매우 위험하다고 생각했다. 비행기가 미사일에 의해 지상에서 격추되었을 가능성이 높습니다.
  84. 0
    31 10 월 2015 16 : 43
    A-321은 추력이 부족하지 않습니다. 엔진 2개가 동시에 고장나다니... 믿기 싫지만 비행기가 격추됐다. 예를 들어, 이슬람 국가에 대한 공격에 대한 보복
  85. 0
    31 10 월 2015 16 : 45
    또 정말 인적 요인인 건지, 믿을 수가 없군요.
  86. +4
    31 10 월 2015 16 : 48
    고인의 명복을 빌며, 유족과 친구들에게 진심으로 조의를 표합니다.
  87. 0
    31 10 월 2015 17 : 05
    말하고 실행했기 때문에 시장과 경쟁이 모든 것을 결정합니다!?
    그래서 그들은 결정합니다 - 이익이 우선입니다! 도덕성은 우리 사업에서 언제 어디서나 쓰레기입니다!
  88. +1
    31 10 월 2015 17 : 10
    우리는 애도를 표하며 희생자들의 가족과 친구들에게 애도의 뜻을 표합니다.
  89. 0
    31 10 월 2015 17 : 19
    비행기는 1997년에 제조되었습니다. 올해의 차를 사지 않도록 조심하겠습니다.
    1. +2
      31 10 월 2015 17 : 28
      이 시대의 항공기는 작동 수명의 전반부 어딘가에 있으며 여기서 자동차와의 비유는 부적절합니다. 비행시간과 착륙 횟수를 기준으로 평가해야 합니다. 그러한 항공기의 카탈로그 가격은 약 60천만~80천만 달러입니다.
      5~10년 사용 후 잘라내고 싶으신가요? 그런 다음 항공사와 그에 따른 승객의 비용이 얼마인지 추정하십시오.
  90. +2
    31 10 월 2015 17 : 26
    세상을 떠난 어린이와 어른들 모두에게 안타까움을 느낍니다. 모든 친척과 친구들에게 애도를 표하고 편히 쉬길 바랍니다.

    Skaklys는 실제로 완전히 골화되었습니다. 적어도 그런 이유로 그들이 분노를 떠날 것이라고 생각했습니다. 그러나 아니요, 모두가 기뻐하고 있습니다. 글쎄요, 신이 그들의 심판관이 되어주세요...
  91. +5
    31 10 월 2015 17 : 37
    몇 분만 비행하면 ...
    길고 짧은 방법 대신에.
    불타는 비행기에는 무엇이 있었나요?
    우리는 모른다. 하지만 지금은 그게 요점이 아닙니다.

    젊은이들과 여자들 그리고 아이들은
    사원에서 회색 머리를 가진 남자 ...
    이 사람들은 어땠나요?
    모두 죽음의 두려움 근처에서 살아 남았습니다.

    누군가가 큰 소리로 큰 소리로 외쳤다
    아마도 가장 용감한 사람은 비명을 질렀을 것입니다 ...
    그녀는 어머니를 아이의 가슴에 단단히 밀었습니다 ...
    그리고 누군가 의자의 팔을 움켜 쥐었습니다.

    누군가가 하나님 께기도했을 수도 있습니다
    그리고 천국에 마지막 눈을 던져 ...
    그들은 꽤 살아야했습니다.
    이제 누가 책임을 져야할지는 중요하지 않습니다.

    그들은 반환되지 않습니다. 거기에서 그들은 오지 않습니다.
    눈물, 마음의 아픔이 살아있었습니다.
    사랑하는 사람들은 어디로 가나 요?
    그리고 죽음-끝 또는 끝?

    아,이 선들이 살아있는 것과 접촉하게 해주세요.
    인생은 너무 짧습니다.
    사고, 질병, 재앙-
    그리고 다시 뻣뻣한 손이 죽었습니다.

    영혼, 죽음 이후의 영혼은 어디일까요?
    도로는 어디에서 천국이나 지옥으로 연결됩니까?
    인생에서 주님 께기도하십시오
    천국에 마지막으로 시선.
    1. 0
      1 11 월 2015 01 : 11
      감사합니다! 좋은 시들.
  92. -1
    31 10 월 2015 17 : 38
    Transaero는 폐쇄되었지만 일종의 kagylt 또는 그것이 무엇이든 날아갑니다. 헌장 또는 무엇? 메르데....
  93. +1
    31 10 월 2015 17 : 42
    제품 견적 : Observer2014
    나는 우리의 "파트너"가 없었다면 아무 일도 일어나지 않았을 것이라는 육감을 느낍니다!


    그래서 제가 보기에는 이것이 MH-17에 대한 그들의 '응답'인 것 같습니다. 러시아를 비난할 수는 없으니 이쯤 할게요...
  94. 0
    31 10 월 2015 17 : 57
    그리고 우리는 비행기가 곧 추락할 것이라는 약속을 받았습니다.... 또 이들은 잘못된 시간에 태어났습니다....
  95. +2
    31 10 월 2015 18 : 10
    안녕하세요, 추락한 비행기 이야기에서 제가 발견한 이상한 점은 다음과 같습니다.
    - 조종사가 엔진 문제를 보고했고 항공기와의 통신이 즉시 중단되었습니다.
    - (언론의 정보에 따르면) 레이더에서 비행기가 매우 빠르게 고도를 잃기 시작한 것이 분명했습니다.
    - 이집트 동지들은 비행기가 격추되지 않았다고 말합니다(즉, 외부에서 손상 흔적이 발견되지 않았습니다).
    주제에 대한 지식이 부족한 점에 대해 사과드립니다. 그러나 여기에 내 결론이 있습니다.
    2014년 흑해에서 러시아 전자전 항공기에 의해 미국 전함이 부분적으로, 일시적으로 무력화되었다는 사실을 상기시켜 드리겠습니다. 전자 제품이 고장났습니다.
    모든 곳의 전자 제품은 동일한 물리 법칙에 따라 작동합니다.
    NATO 훈련 "Trident Juncture 2015"가 현재 지중해에서 19.10.15/06.11.15/XNUMX부터 XNUMX/XNUMX/XNUMX까지 진행되고 있습니다.
    http://newsader.com/15120-masshtabnye-ucheniya-nato-trident-juncture-2015-novaya
    -kh/
    나는 일부 군함이나 항공기가 전자전 및 전자 억제를 위한 장비(시설)를 탑재할 수 있다고 가정합니다. 2013년 지중해에서 시리아를 향해 미사일이 발사된 일을 떠올려 보면 도움이 될 것입니다. 아무도 자백하지 않았지만 러시아 탐지 도구가 이를 보고했습니다.
    나는 다음과 같이 가정할 수 있습니다. 우리 모두가 이야기하고 있는 비행기는 공항에서 이륙하여 전자 장치 작동을 억제하는 장비 범위에 도달했습니다. 그 비행기는 확실히 특정 군대의 레이더에 보였고 비행기/함선의 장비로 그것을 조사하는 것은 꽤 쉬웠습니다. 먼저 엔진이 꺼진 다음 통신이 꺼졌습니다. 즉, 그들은 재부팅을 위해 항공기의 전자 장치를 불태우거나 보냈습니다. 비행기가 떨어져 추락했습니다. 나중에 비행기가 어떻게 추락했는지 알게 될 것입니다. 그러나 제가 보기에는 항공사를 제외한 누구라도 이 범죄에 대해 유죄인 것 같습니다. 엔진 문제로 인해 의사 소통이 끊어 질 수 없으며 승무원이 말할 시간이 있었을 것입니다.
    내가 틀렸을 수도 있지만 이것은 특히 미국의 "동료"나 그 친구들이 한 것이라고 생각합니다.
    흠잡다.
    1. 0
      31 10 월 2015 20 : 17
      제품 견적 : Kubanist
      즉, 재부팅을 위해 항공기 전자 장치를 불태우거나 보냈습니다.


      예를 들어 "북마크"를 사용하여 최신 보드의 전자 장치 작동을 "수정"할 수 있습니다...
    2. 0
      1 11 월 2015 02 : 12
      "2014년 흑해에서 러시아 전자전 항공기에 의해 미국 전함이 부분적으로, 일시적으로 무력화되었다는 사실을 상기시켜 드리겠습니다. 전자 장치가 고장났습니다." - 논란의 여지가 있는 문제입니다. 귀하의 이론에 따르면 전자 장치 고장이 가능하지만 가스 발생기의 연소 과정은 기계식 펌프에 의해 공급되는 연료가 차단될 때까지 일정합니다(점화 장치는 시작 시에만 작동함). 그리고 가장 중요한 것은, 이 경우 모든 "끝"이 물 속에 있도록 물 위에서 수행하는 것이 더 쉽다는 것입니다. 적시에 이유를 논의하지 않으며 정보도 없습니다.
      친척과 친구들에게 진심으로 애도를 표합니다.
  96. 0
    31 10 월 2015 18 : 20
    아이폰 남자는 왜 침묵하는가? "수박"비행 금지에 대한 그의 분노한 발언은 어디에 있습니까? 나는 아내와 함께이 항공사를 두 번 (한 번은 Kogalymavia, 두 번째는 Metrojet) 이집트로-Hurghada와 Marsa Alam으로 비행했습니다. Domodedovo에서 한 번 XNUMX 시간 씩 비행이 지연되는 것을 제외하고는 모든 것이 괜찮 았습니다. 죽은 자에게는 안타까운 일입니다. 아무것도 되돌릴 수 없습니다.
  97. +1
    31 10 월 2015 18 : 46
    그러나 우리의 맹세 파트너는 다음과 같이 말합니다.

    "... 하지만 이스라엘 포털에는 기사가 게재되었습니다 (http://debka.com/article/24987/Russian-airliner-with-224-people-aboard-be
    (Believe-shot-down-by-Missile-over-Cinai-Sinai), 이는 비행기가 Jabal Halal(876m) 높이에서 미사일에 의해 격추되었다고 주장합니다. 저자에 따르면 이는 잔해의 수와 크기에 따라 결정됩니다.

    프랑스 언론국(Agence France-Presse)은 또한 공식 트위터 페이지를 통해 이슬람국가(IS) 테러조직의 무장세력이 이집트에서 A321 여객기 추락에 대한 책임을 주장했다고 ​​보도했습니다. 테러리스트들은 자신들이 여객기를 격추했다고 주장한다."

    거짓말을 한다면 그들은 무엇을 얻으려는 걸까요???!!!

    거짓말이 아니라면... 그럼 누가 도왔나요???!!!
    1. 0
      31 10 월 2015 22 : 55
      친애하는, 그 소녀의 말을 인용하지 마십시오. 그것은 단지 황달일 뿐이며, 그들을 신뢰하는 것은 당신을 존중하지 않습니다.
      1. 0
        31 10 월 2015 23 : 02
        제품 견적 : 안녕하세요.
        친애하는, 그 소녀의 말을 인용하지 마십시오. 그것은 단지 황달일 뿐이며, 그들을 신뢰하는 것은 당신을 존중하지 않습니다.

        그 여자가 그럴지도 모르지만... Agence France-Presse는 어떻습니까? 아니면 당신이 엉망으로 만드는 사람의 요령을 잡을 것입니까? 웃음
  98. +2
    31 10 월 2015 19 : 09
    [인용문=Kubanist]안녕하세요, 추락한 비행기 이야기에 대해 제가 이상하게 생각한 부분은 다음과 같습니다.
    - 조종사가 엔진 문제를 보고했고 항공기와의 통신이 즉시 중단되었습니다.
    - (언론의 정보에 따르면) 레이더에서 비행기가 매우 빠르게 고도를 잃기 시작한 것이 분명했습니다.
    - 이집트 동지들은 비행기가 격추되지 않았다고 말합니다(즉, 외부에서 손상 흔적이 발견되지 않았습니다).
    주제에 대한 지식이 많지 않은 점 사과드리며, 제 결론은 다음과 같습니다.

    친애하는 쿠바니스트
    - 제작진이 몇 가지 문제를 보고한 뒤 다시 연락하지 않은 것으로 알려졌습니다. 그렇다고 연결이 끊어진 것은 아닙니다. 엔진 고장은 원칙적으로 통신 중단과 관련이 없습니다.
    - 이것이 사실이라면, 적어도 추락이 시작될 때 비행기의 보조 레이더 응답기가 작동하고 있었기 때문에 비행기에 전원이 공급되었음을 의미합니다. 분당 25km의 수직 하강 속도는 초당 XNUMXm입니다. 물론 좀 크긴 하지만 비상용 감소용으로 일반적이라고 해보자. 비행기가 격추되어 공중에서 부서지면 수직이 더 커집니다.
  99. +2
    31 10 월 2015 19 : 24
    코갈림비아 항공 7K 9268편의 승객 및 승무원 목록이 공개되었습니다.
    읽고 나면 소름이 돋습니다 - CONDOLLOSURES
    http://www.aex.ru/news/2015/10/31/143872/
  100. +2
    31 10 월 2015 19 : 25
    제품 견적 : Karavan-150
    몇 분만 비행하면 ...
    길고 짧은 방법 대신에.
    불타는 비행기에는 무엇이 있었나요?
    우리는 모른다. 하지만 지금은 그게 요점이 아닙니다.

    젊은이들과 여자들 그리고 아이들은
    사원에서 회색 머리를 가진 남자 ...
    이 사람들은 어땠나요?
    모두 죽음의 두려움 근처에서 살아 남았습니다.

    누군가가 큰 소리로 큰 소리로 외쳤다
    아마도 가장 용감한 사람은 비명을 질렀을 것입니다 ...
    그녀는 어머니를 아이의 가슴에 단단히 밀었습니다 ...
    그리고 누군가 의자의 팔을 움켜 쥐었습니다.

    누군가가 하나님 께기도했을 수도 있습니다
    그리고 천국에 마지막 눈을 던져 ...
    그들은 꽤 살아야했습니다.
    이제 누가 책임을 져야할지는 중요하지 않습니다.

    그들은 반환되지 않습니다. 거기에서 그들은 오지 않습니다.
    눈물, 마음의 아픔이 살아있었습니다.
    사랑하는 사람들은 어디로 가나 요?
    그리고 죽음-끝 또는 끝?

    아,이 선들이 살아있는 것과 접촉하게 해주세요.
    인생은 너무 짧습니다.
    사고, 질병, 재앙-
    그리고 다시 뻣뻣한 손이 죽었습니다.

    영혼, 죽음 이후의 영혼은 어디일까요?
    도로는 어디에서 천국이나 지옥으로 연결됩니까?
    인생에서 주님 께기도하십시오
    천국에 마지막으로 시선.

    시를 보내주셔서 감사합니다, Vitaly! 감동받아 눈물이 났습니다...