러시아는 유일한 우크라이나 순양함을 사겠습니까?

미사일 순양함 "우크라이나"는 러시아가 될 것입니다. 적어도 그러한 정보가 언론에 나타났습니다. 특히 러시아는 니콜라이프 스키 조선소에서 약 20 년 동안 1 억 루블 (약 30 백만 달러)에 이르는 미완성 미사일 순양함에 대해 러시아가 지불하겠다는 의지를 표명했다는 사실에 대해 이야기하고있다.



우크라이나의 방위 및 안보 문제 전문가 인 블라디미르 리 호도프스키 (Vladimir Likhodovsky)는 우크라이나에 대한 그러한 합의는 어느 정도는 유리하지만 예상했던 것만 큼은 아니다. 동시에, 러시아 대표들은 반대로, 제안 된 가격이 미완성 선박에 대해 상당히 수용 가능하다고 확신하고있다.

우선, 우크라이나 미사일 순양함 프로젝트는 레닌 그라드의 북부 디자인 국에서 개발되었다는 점에 유의해야합니다. 1998 년까지“제독은 함대 로보 프. " 선박의 건설은 1984 년 Nikolaev 조선소에서 시작되었습니다. 고객은 소련의 해군이었습니다. 순양함은 아틀라스 프로젝트 1164의 네 번째 선박이 될 것으로 추정되었으며, 그 외에도 순양함 Moscow, Varyag 및 Marshal Ustinov가 포함되었습니다.

이 미사일 순양함은 28 미터의 너비, 187 미터의 길이, 8,5 미터의 순서 초안, 11,5 천톤과 같은 변위를 가지고 있습니다. 이 프로젝트에 따르면 선박은 대함 초음속 현무암 미사일 인 P-16, 500, Fort-C-64, 300 미사일, Osa-M 대공 미사일, 여러 개의 RBU-40 및 여러 어뢰 미사일의 6000 설비로 무장해야합니다 5 튜브 장치 및 30 mm AK-630 건 3 건으로 구성됩니다.

6 년 후, 1990에서 "우크라이나"가 시작되었습니다. 10 월 1993에서 우주선은 75 퍼센트에 대비하여 소련 해군에서 철수하여 우크라이나 소유로 이관되었습니다. 그 값은 720 백만 달러로 추산됩니다. 그 다음 해, 크루저를 위해 특별하게 구성된 승무원 이었지만, 1996에서는 자금 부족으로 순양함의 건설이 중단되었습니다. 동시에, 대략 6 백만개의 그리브 나는 국가 예산에서 배의 정비를 위해 할당되었다.

2 월 1998에서, 우크라이나 국장은 순양함이 완료되어야한다고 결정했습니다. 승무원은 다시 형성되고 재발행되었으며 순양함의 준비도는 95 %로 증가했습니다. 그런 다음 승무원을 구성하려는 또 다른 시도가있었습니다. 그리고 2004에서는 견학을위한 순양함을 열 겠다는 결정이 나타났습니다.

일반적으로, 군함을 가지고있는 상황이 점점 더 연상되어지고 있음을 주목해야한다. 역사 손잡이가없는 가방을 가지고 다니는 것이 불편하고, 그만두면 좋지 않습니다. 그러나 한 가지 심각한 차이가 있습니다. 우주선의 이야기는 적어도 일부 발전을 거두었습니다.

앞서 언급 한 바와 같이 방위 및 안보 전문가 V. 리도 호프 스키에 따르면, 러시아 측은 Bazalt 미사일 시스템을 제외한 95 %에 건설 된 순양함을 스크랩 메탈로 구입하기 때문에 우크라이나에 부분적으로 도움이된다. 그 자체로, 30의 금액은 우크라이나에게는 너무 작지만, "61 of Communard"플랜트에 대해서는 너무 적습니다. 20 년 동안 배를 건조했기 때문에 회사는 그것을 관리하기 위해 훨씬 많은 돈을 썼기 때문에 꽤 괜찮습니다. 이 기간 동안 일부 장비는 이미 구형이되어 교체하거나 업그레이드해야합니다. 그러나 이것은 문제가되지 않습니다. 문제는 러시아가 공급할 수있는 "현무암"단지에있다. 정부 간 합의에 따르면 우크라이나는 러시아로부터 특별한 허가없이 Bazalt 단지와 순양함을 팔 권리가 없다. 따라서 러시아는 20 년 동안 순양함을 사지 않았고 우크라이나가 그것을 팔지 못하게했다. 리도 코프 스키 (Lidokhovsky)는 또한 새로운 세기의 시작에서 러시아 측이 이미이 미사일 순양함을 사려고했지만 그 당시 거래가 이루어지지 않았다고 지적했다. 2005에서는 우크라이나와 러시아 군부 대표 간의 양자 협상 틀에서 제 2 국가도 국가도 더 이상 필요하지 않기 때문에 순양함 건설을 완료 할 필요가 없다고 결정되었습니다.

협상에 대한 새로운 시도가 2008에서 일어났습니다. 그러나 그 당시 우크라이나 방위부 장관 인 Yekhanurov는 협상 과정에 어떤 구체적인 사항도 도달하지 못했다고 밝혔다. 정치가는 또한 우크라이나가 흑해의 바닷물에서 사용하는 것이 바람직하지 않기 때문에 그러한 순양함이 필요하지 않으며 오직 바다에서만 사용될 수 있다고 지적했다. 그리고 실제로, 부두에서 출발하지 않고 표준 무기의 도움으로 어떤 목표물에 부딪 칠 수있는 전투 유닛을 유지하는 것이 무엇입니까? 따라서 우크라이나가 매우 비싼 선박을 완공하는 데 돈을 쓰는 것이 아니라 순항 군비 세분을 유지하는 것이 훨씬 쉽습니다.

그렇다면 주요 문제는 정확히 무장되었습니다. 사실 미완성 된 5 %는 C-500F 대공 방어 시스템의 해군 버전뿐만 아니라 P-300 미사일 단지 현무암의 가장 강력한 대함 미사일로 구성되었다. 이 시스템은 러시아에서 생산되지만 특정 상황으로 인해 우크라이나를 사지 못했습니다. 사실 500 킬로미터의 범위를 갖는 군비는 판매가 금지되어 있습니다. 무기가없는 군함은 거대한 바지선 일뿐입니다. 그러나 2010 년에도 동의하지 않았습니다.

2010 년에, 러시아가 크루저 우크라이나를 구입하고 건설을 완료하고자하는 정보가 다시 나타났습니다. 왜냐하면 우크라이나는 그렇게 할 수 없기 때문입니다. 이것은 V. Yanukovych 우크라이나 대통령이 말했습니다. 러시아 대표들은 이미 3 개의 유사한 선박을 보유하고 있기 때문에이 클래스의 순양함이 러시아 함대의 일부가 될 수 있다고 강조하면서이 성명서를 확인했습니다.

같은 해 우크라이나의 Verkhovna Rada는 미사일 순양함에 "Ukraine"라는 이름을 지정하지 않는 결의안을 채택했습니다. 이 결의안의 해설에서 선박의 완공이나 우크라이나 해군의 채택이 이루어지지 않았기 때문에 그러한 이름이 적절하지 않다고 언급되었다.

2011에서 러시아의 군부 부서장이었던 Anatoly Serdyukov는 러시아는 고철의 대가로도 순양함을 가져갈 준비가되어 있지 않다고 말했다. 그래야만 우크라이나 기업의 완성을위한 참여 옵션을 고려할 수 있습니다.

현재 협상에 관해서는 러시아측이 세 베르도 빈 스크 (Severodvinsk)에 조사를 의뢰 한 후 검사를 완료 한 후 선박을 특수 목적의 선박으로 변환 할 것을 결정할 것이라는 정보가있다. 러시아 조선 업체들은 올해 말까지 필요한 법안을 준비 할 준비가되어있어 폴타 바 (Poltava) 나 이즈 메일 (Izmail)을 이름의 변종으로 제안했다. 순양함이 결국 러시아 해군과 함께 운행중인 3 대의 순양함의 예비 부품 공급원이 될 수도 있습니다.

사용 된 재료 :
http://www.interfax.ru/russia/txt.asp?id=327428
http://www.mukola.net/news.php?id=54157
http://sergio.at.ua/forum/4-2794-1